মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের নারী। জাদুঘর "জেনারেশনের ইতিহাস" ফন্ট সাইজ হ্রাস ফন্ট সাইজ ফন্ট সাইজ বৃদ্ধি. "18 বছর বয়সী এয়ার ডিফেন্স সার্জেন্ট"

1941-1945 সালের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে সোভিয়েত জনগণের বিজয়ে মহিলারা দুর্দান্ত অবদান রেখেছিলেন। এমন কোনো সামরিক পেশা ছিল না যা তারা আয়ত্ত করতে পারেনি, সফলভাবে তা যুদ্ধক্ষেত্রে বাস্তবায়ন করেছে। উদাহরণস্বরূপ, সক্রিয় সেনাবাহিনীর ইউনিট এবং গঠনে - অনেক মহিলাই সামনের দিকে অতি-নির্ভুল শুটিংয়ের শিল্পে আয়ত্ত করেছেন। মহিলা স্নাইপাররা সমস্ত ফ্রন্টে লড়াই করেছিল, শত্রুদের যথেষ্ট ক্ষতি করেছিল। মহিলা স্নাইপার কোম্পানির নেতৃত্বে ছিলেন গার্ড লেফটেন্যান্ট এন. লবকভস্কায়া। তিনি বাল্টিক রাজ্যের কালিনিন ফ্রন্টে যুদ্ধ করেছিলেন এবং বার্লিনের ঝড়ের সাথে অংশ নিয়েছিলেন। তার জন্মভূমি তাকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার, গ্লোরি প্রদান করেছে, দেশপ্রেমিক যুদ্ধঅনেক পদক সহ I এবং II ডিগ্রি।

21 মে, 1943-এ, NKO নং 0367-এর আদেশে, সেরা মার্কসম্যানদের জন্য মহিলাদের স্নাইপার প্রশিক্ষণ কোর্সগুলি কেন্দ্রীয় মহিলা স্নাইপার প্রশিক্ষণ স্কুলে পুনর্গঠিত করা হয়েছিল। তার অস্তিত্বের সময়, স্কুলটি 7 জন স্নাতক তৈরি করেছিল, 1061 জন স্নাইপার এবং 407 জন স্নাইপার প্রশিক্ষককে প্রশিক্ষিত করেছিল। যুদ্ধের বছরগুলিতে, বালিকা বিদ্যালয়ের স্নাতকরা হাজার হাজার ফ্যাসিবাদী সৈন্য এবং অফিসারদের নির্মূল করেছিল। 1944 সালের জানুয়ারিতে, স্কুলটি লাল ব্যানারে পরিণত হয়। স্কুল ছাত্র এম মোলদাগুলোভা বীর উপাধিতে ভূষিত হন সোভিয়েত ইউনিয়ন. 102 জন মহিলা তৃতীয় এবং দ্বিতীয় ডিগ্রির অর্ডার অফ গ্লোরি, রেড ব্যানার - 7, রেড স্টার - 7, দেশপ্রেমিক যুদ্ধের অর্ডার - 7, পদক "সাহসের জন্য" - 299, "সামরিক যোগ্যতার জন্য" - পেয়েছেন 70. কমসোমল কেন্দ্রীয় কমিটি 114 বালিকা-স্নাইপারদের সম্মানের সার্টিফিকেট দিয়েছে, 22 জনকে ব্যক্তিগত স্নাইপার রাইফেল, 7 – মূল্যবান উপহার। 56 জন মেয়েকে "চমৎকার RKK" ব্যাজ দেওয়া হয়েছে।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, 5 জন মহিলা স্নাইপার সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো (N. Kovshova, T. Kostyrina, A. Moldagulova, L. Pavlichenko, M. Polivanov) উপাধি পেয়েছিলেন এবং একজন ছিলেন অর্ডার অফ গ্লোরির পূর্ণ ধারক। (এন. পেট্রোভা), যিনি 48 বছর বয়সী স্বেচ্ছায় সামনে গিয়েছিলেন। স্নাইপার স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পর, তিনি অনেক "অতি নির্ভুল শ্যুটার যারা প্রথম শট দিয়ে শত্রুকে আঘাত করেছিলেন" প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন, যেমন স্নাইপারদের বলা হয়েছিল। লেনিনগ্রাদ থেকে স্টেটিন পর্যন্ত যুদ্ধের পথ চলার পর, 1954 সালের বিজয়ী মে এনপি পেট্রোভা মারা যান।

1942 সালে, সক্রিয় সেনাবাহিনীতে মহিলাদের একত্রিতকরণ বিশেষভাবে নিবিড় ছিল। এটি ইউএসএসআর-এর এনজিওগুলির বেশ কয়েকটি আদেশ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে, যার ভিত্তিতে তাদের কয়েক হাজার সেনা পদে যোগদান করেছিল। এইভাবে, 26 শে মার্চ, 1942 সালের আদেশ নং 0058 দ্বারা, 100 হাজার মেয়েকে বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীতে যোগদান করা হয়েছিল। একটি মজার তথ্য হল যে বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর কিছু রেজিমেন্ট এবং বিভাগে মহিলাদের সংখ্যা 50-100% কর্মীদের, উত্তর এয়ার ডিফেন্স ফ্রন্টে নির্দিষ্ট ইউনিট এবং সাবইউনিটে 80-100% পর্যন্ত পৌঁছেছে। ইতিমধ্যে 1942 সালে, 20 হাজারেরও বেশি মহিলা লেনিনগ্রাদ সেনাবাহিনীতে মস্কো এয়ার ডিফেন্স ফ্রন্টে কাজ করেছেন - 9,000 এর বেশি, স্ট্যালিনগ্রাদ এয়ার ডিফেন্স কর্পসে - 8,000 জন মহিলা বাকু এয়ার ডিফেন্স ডিস্ট্রিক্টের সৈন্যে কাজ করেছেন।

অনেক মহিলা বিমান বিধ্বংসী মেশিনগান ইউনিট এবং ইউনিটগুলিতে কাজ করেছেন। প্রথম অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান বিভাগ, যা মস্কোকে রক্ষা করেছিল, প্রধানত মহিলাদের নিয়ে গঠিত। 9ম স্ট্যালিনগ্রাদ কর্পস এয়ার ডিফেন্স ডিস্ট্রিক্টে, হাজার হাজার মহিলা বিমান বিধ্বংসী মেশিনগানার, স্পটার গানার এবং রেঞ্জফাইন্ডার হিসাবে কাজ করেছেন। স্ট্যালিনগ্রাদের জন্য একটি সংকটময় দিনে, 23 আগস্ট, 1942, যখন ফ্যাসিবাদী দলটি ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টের অঞ্চলে ভোলগায় প্রবেশ করেছিল এবং শত্রু বিমানগুলি শহরে একটি বিশাল অভিযান চালায়, 1077 এবং 1078 সালের মহিলারা। এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি রেজিমেন্টগুলি এনকেভিডি সৈন্যদের ইউনিট এবং ভোলগা সামরিক ফ্লোটিলার নাবিকদের সাথে একসাথে ছিল, শহরের মিলিশিয়া, একটি প্রশিক্ষণ ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন, সৈন্য না আসা পর্যন্ত শত্রুকে শহরে প্রবেশ করতে দেয়নি, এটি ধরে রেখেছিল। বিমান নজরদারি, সতর্কতা এবং যোগাযোগ ইউনিটে মহিলাদের পরিষেবা কম জটিল এবং দায়িত্বশীল ছিল না। এখানে যা প্রয়োজন ছিল তা হল এলাকার জন্য বিশেষ দায়িত্ব, সতর্কতা, দক্ষতা এবং ভাল যুদ্ধ প্রশিক্ষণ। তার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সাফল্য সময়মত সনাক্তকরণ এবং সঠিক টার্গেটিং ডেটার উপর নির্ভর করে। পর্যবেক্ষক, সিগন্যালম্যান এবং সার্চলাইট অপারেটররা তাদের দায়িত্ব সঠিকভাবে পালন করেছে। বায়ু বাধা বেলুন যে পন্থা আবৃত অংশ প্রধান শহরগুলোএবং শিল্প এলাকা, ডাক নারী সম্পূর্ণরূপে পুরুষদের প্রতিস্থাপিত হয়েছে. যদি যুদ্ধের বছরগুলিতে দেশের বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী রেলওয়ে সুবিধাগুলিতে প্রায় 20 হাজার শত্রুর বিমান হামলা প্রতিহত করে, তবে তাদের মধ্যে কতজন মহিলা যোদ্ধাদের দ্বারা প্রতিহত হয়েছিল তা সঠিকভাবে বলা অসম্ভব।

যদি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় 1914-1918। কেবলমাত্র মহিলাদের যোগাযোগের দল তৈরির প্রচেষ্টা ছিল, যেগুলি তাদের পরিষেবায় প্রবেশ করার আগে, ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, তারপর মাত্র এক-চতুর্থাংশ পরে, 1941-1945 সালে, যোগাযোগ সৈন্যদের 12% ছিল মহিলারা। . এবং কিছু বিভাগে 80% পর্যন্ত। সেনাবাহিনীর জন্য সিগন্যাল বিশেষজ্ঞদের বিভিন্ন শহরে সামরিক যোগাযোগ স্কুল দ্বারা প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। কিয়েভ এবং লেনিনগ্রাদ - যোগাযোগ ইউনিটের অনেক মহিলা কমান্ডারকে প্রশিক্ষণ দিয়েছেন, যাদের বেশিরভাগকে সক্রিয় সেনাবাহিনীতে পাঠানো হয়েছিল। কুইবিশেভসকো সামরিক স্কুলকমিউনিকেশনস প্রায় 3 বছর ধরে মহিলা রেডিও বিশেষজ্ঞ তৈরি করছে। 19 এপ্রিল, 1942 তারিখে, এনকেও নং 0297 এর আদেশে, 40 হাজার মহিলাকে বিমান বাহিনীতে রেড আর্মি সৈন্যদের প্রতিস্থাপনের জন্য একত্রিত করা হয়েছিল। রাইফেলম্যানের পদ ছাড়াও প্রশাসনিক ও অর্থনৈতিক চাকরিতে যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ, ড্রাইভার, কেরানি, কেরানি, বাবুর্চি এবং অন্যান্য পদে নারীদের নিয়োগ করা হয়েছিল। 4 জুন, 1942-এ, ইউএসএসআর-এর এনপিও-র অর্ডার নং 0459 জারি করা হয়েছিল সাঁজোয়া সামরিক শিক্ষা প্রতিষ্ঠান এবং বেসামরিক কর্মীদের এবং মহিলাদের সাথে পুরুষ সামরিক কর্মীদের জন্য রেড আর্মির পিছনের প্রতিষ্ঠানগুলিতে নির্দিষ্ট অবস্থানের প্রতিস্থাপনের বিষয়ে। এটি লক্ষ করা উচিত যে মহিলারা কেবল সাঁজোয়া বাহিনীর সামরিক শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানেই পুরুষদের প্রতিস্থাপন করেনি, তারা নিজেরাই ট্যাঙ্ক ক্রু হিসাবে সম্মুখভাগে কাজ করেছিল। 4-6 মাসের মধ্যে তারা ট্যাঙ্কের মতো একটি ভারী এবং জটিল মেশিন আয়ত্ত করেছিল এবং সফলভাবে এটির সাথে লড়াই করেছিল।

586 তম এয়ার ডিফেন্স ফাইটার রেজিমেন্টের পাইলটরা একটি ইয়াক-1 বিমানের কাছে অতীতের যুদ্ধ মিশন নিয়ে আলোচনা করছেন। এয়ারফিল্ড "আনিসোভকা", সারাতোভ অঞ্চল। সেপ্টেম্বর 1942

সাঁজোয়া যান্ত্রিক বাহিনীতে মহিলারা ড্রাইভার মেকানিক, গানার, রেডিও অপারেটর, ট্যাঙ্ক কমান্ডার এবং ট্যাঙ্ক ইউনিটের পদে ছিলেন। পরিচিত নাম: সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো এমভি ওক্টিয়াব্রস্কায়া, 2 য় গার্ডের 26 তম গার্ডস ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের ট্যাঙ্ক ড্রাইভার। ট্যাংক কর্পস; আইএন লেভচেঙ্কো, যিনি স্ট্যালিনগ্রাদ ট্যাঙ্ক স্কুলে কোর্স সম্পন্ন করেছিলেন। তিনি 7ম মেকানাইজড কোরের 41 তম গার্ডস ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের লিয়াজোন অফিসার হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1965 সালে তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত হন। 1ম গার্ডস ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের প্রথম মহিলা কমব্যাট অফিসার ছিলেন ক্যাপ্টেন এ. সামুসেনকো, যিনি 1944 সালের আগস্টে বিশেষ অ্যাসাইনমেন্টের জন্য স্টাফ অফিসার হিসেবে এসেছিলেন, ইতিমধ্যেই দুটি সামরিক আদেশ রয়েছে। 3 মার্চ, 1945-এ মারা যান। ভারী ট্যাঙ্কের 84 তম ব্যাটালিয়নে, সার্জেন্ট ভি. গ্রিবালেভা ট্যাঙ্কটিকে আক্রমণে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, এবং অন্যান্য অনেক মহিলা ট্যাঙ্কার মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের বৃহত্তম যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল।

রাইফেল ইউনিট এবং ইউনিটগুলিতে, মহিলারা মেশিনগানার, মেশিনগানার ইত্যাদি হিসাবে লড়াই করেছিল। তাদের মধ্যে ক্রু, স্কোয়াড, প্লাটুন এবং কোম্পানির কমান্ডার ছিলেন। তারা বিভিন্ন মহিলা ইউনিটে অধ্যয়ন করেছিল যা সামনে এবং পিছনের জন্য, স্কুলে, কোর্সে এবং রিজার্ভ রাইফেল রেজিমেন্টে সামরিক কর্মীদের প্রশিক্ষণ দেয়। এইভাবে, মস্কো মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের অধীনে 1942 সালের নভেম্বরে গঠিত 1ম পৃথক মহিলা রিজার্ভ রাইফেল রেজিমেন্ট, 5,175 জন মহিলা সৈনিক এবং রেড আর্মির কমান্ডারকে প্রশিক্ষণ দেয় (3,892 সাধারণ সৈনিক, 986 সার্জেন্ট এবং ফোরম্যান এবং 297 জন অফিসার)। এছাড়াও, 1943 সালে, রেজিমেন্টটি 514 জন মহিলা অফিসার এবং 1,504 জন মহিলা সার্জেন্টকে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেয়, যার মধ্যে প্রায় 500 জন ফ্রন্ট-লাইন সৈন্য ছিল।

মহিলারাও এতে কাজ করেছেন নৌবাহিনী. 1942 সালে, ইতিমধ্যেই বিভিন্ন বিশেষত্বের 25 হাজার মহিলা ছিলেন: ডাক্তার, সিগন্যালম্যান, টপোগ্রাফার, ড্রাইভার, রেডিও মেকানিক্স এবং কমান্ডার। সুতরাং, অক্টোবর 1943 থেকে, জুনিয়র। লেফটেন্যান্ট ইভডোকিয়া নিকোলাভনা জাভালি 83 তম নৌ ব্রিগেডের মেশিন গানারদের একটি পৃথক কোম্পানির একটি প্লাটুনকে কমান্ড করেছিলেন। তাকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার, রেড স্টার, অর্ডার অফ দ্য প্যাট্রিয়টিক ওয়ার এবং অনেক পদক দেওয়া হয়েছিল। কিছু সহায়ক জাহাজে মহিলা ক্রু ছিল। ভলগায়, একজন "প্রথম মাইনসুইপার", যার কমান্ডার ছিলেন নাবিক টি. কুপ্রিয়ানোভা, ফেয়ারওয়ের মাইন ক্লিয়ারিং করেছিলেন। আমুর এবং সুঙ্গারি নদীর ধারে এক ডজনেরও বেশি স্টিমশিপ যাত্রা করেছিল, খাদ্য, জ্বালানি, সামরিক ইউনিট, আহত এবং এক চতুর্থাংশ ক্রু, যারা মহিলা ছিল পরিবহন করত। ৩৮ জন নারী নদী শ্রমিক সুদূর পূর্ববিভিন্ন সামরিক পুরস্কারে ভূষিত করা হয়।

ওকসানা কাশা

ভ্যালেরিয়া তাকাচেভা

রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সামরিক বিশ্ববিদ্যালয়

সাহিত্য:

1. মুরোমতসেভা ভি.এস. সৈন্যদের গ্রেট কোট পরা নারী। এম.: 1971।

2. বিমান প্রতিরক্ষার বুলেটিন। 1977. নং 2।

3. কোভানভ ভি.ভি. অমরত্বের সৈনিক। এম.: 1985।

4. সোভিয়েত ইউনিয়নের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের ইতিহাস এম.: 1965।

প্রবীণরা চলে গেলেও তাদের স্মৃতি থেকে যায়

তার স্থানীয় চেবোকসারিতে, ভেরা পেট্রোভনা কুর্দিউকোভা প্রতি বছর 9 মে শহরের ছুটির প্যারেডে যেতেন। এখানে তিনি 101 তম পৃথক বিমান নজরদারি, সতর্কতা এবং যোগাযোগ ব্যাটালিয়ন (VNOS ব্যাটালিয়ন) থেকে তার যুদ্ধ বন্ধুদের সাথে দেখা করেছিলেন। এটি একটি ঐতিহ্য যা তাদের মধ্যে শিকড় গেড়েছে - বিজয় দিবসে, উত্সব টেবিলে, সামরিক দৈনন্দিন জীবন, যুদ্ধের দুঃখ এবং আনন্দ এবং সহকর্মী সৈন্যদের প্রস্থান করার জন্য। এই বছর, প্রবীণরা ভেরা পেট্রোভনাকে স্মরণ করেছিলেন: তিনি কয়েক মাস আগে মারা গেছেন।

যুদ্ধে "পিগালিয়ান"

ভেরা পেট্রোভনার সর্বদা একটি উজ্জ্বল এবং দয়ালু চেহারা, বুদ্ধিমান এবং শান্ত চোখ ছিল। 1941 সালে, তিনি চেবোকসারি জাভোলজস্কিতে 3য় শ্রেণীর শিক্ষক হিসাবে কাজ করেছিলেন এতিমখানা. যুদ্ধের ভয়ঙ্কর খবরটি শুরু হওয়ার সাথে সাথে, আমি দ্বিধা ছাড়াই, ফ্রন্টে পাঠানোর অনুরোধ নিয়ে আমার বন্ধুদের সাথে সামরিক নিবন্ধন ও তালিকাভুক্তি অফিসে গেলাম। তারপরে মেয়েদের স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে গ্রহণ করা হয়নি: তাদের বয়স ছিল মাত্র 17 বছর। "আরও বড় মেয়ে" এই শব্দ দিয়ে তারা দূরে চলে গেল। কিন্তু ভেরা যেকোন মূল্যে ফ্রন্টকে সাহায্য করার সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করেননি: তিনি নার্সিং কোর্স নিয়েছিলেন। এবং তারপরে 12 এপ্রিল, 1942 এলো - দেশে মেয়েদের একটি গণ নিয়োগের ঘোষণা করা হয়েছিল। চুভাশিয়া থেকে, ভেরা কুর্দিউকোভা সহ 500 জন মেয়েকে 101 তম পৃথক এয়ার সার্ভিলেন্স ব্যাটালিয়নে পুরুষদের প্রতিস্থাপনের জন্য রেড আর্মির পদে গ্রহণ করা হয়েছিল।

ভেরা পেট্রোভনা কুর্দিউকোভা। ছবি লেখকের সৌজন্যে

বিমান প্রতিরক্ষা সামরিক বাহিনীর একটি শাখা। এখানে বিমান চলাচল, বিমান-বিধ্বংসী সৈন্যবাহিনী, বায়বীয় নজরদারি, সতর্কতা, যোগাযোগ রয়েছে... গতকালের স্কুলছাত্রীদেরকে শিশুসুলভ কাজ থেকে অনেক দূরে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল - ফ্যাসিবাদী বিমান হামলা থেকে সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স, সেতু, ক্রসিং, এয়ারফিল্ড এবং গুদামগুলিকে রক্ষা করার জন্য। মেয়েদের 101 তম পৃথক ব্যাটালিয়ন বিস্তীর্ণ অঞ্চলে কাজ করেছিল - চুভাশিয়া, তাতারস্তান, মর্দোভিয়ায়। 1943 সালে, যুদ্ধ ইউনিট ইউক্রেনে পুনরায় মোতায়েন করা হয়েছিল এবং 1944 সালে - পশ্চিম বেলারুশে।

"এবং ভিএনওসোভেটস তার পোস্ট না রেখেই জার্মানের দিকে তার সমস্ত চোখ দিয়ে তাকায়"

যুদ্ধের সময় এটা সবার জন্য কঠিন। তবে বিশেষত মেয়েদের জন্য: সর্বোপরি, সেনাবাহিনীতে জীবনের পুরো পথটি পুরুষদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি পৃথক VNOS ব্যাটালিয়ন, সেনাবাহিনীতে যোগদানের আগে, কাজানে সামরিক প্রশিক্ষণ নিয়েছিল। প্রথম "মহিলাদের" সমস্যাটি অবিলম্বে আবির্ভূত হয়েছিল। পিছনের রক্ষীরা তাদের মাথা ধরেছিল: সদ্য টানাটানি করা সৈন্যদের কী পরতে হবে এবং পরতে হবে? আমাকে টিউনিকগুলি পরিবর্তন করতে হয়েছিল, যা মেয়েদের পোশাকের মতো ছিল।

ক্যাডেটদের কোনো ছাড় দেওয়া হয়নি: তাদের নিজেরাই ডাগআউট খনন করতে হয়েছিল, খুঁটি খাড়া করতে হয়েছিল এবং তারগুলি চালাতে হয়েছিল। মেয়েরা জটিল প্রশিক্ষণ নিয়েছিল এবং সমস্ত জার্মান বিমান, তাদের অবস্থান এবং ইঞ্জিনের শব্দ নিয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করেছিল। দিনের বেলায়, আমরা নির্ভয়ে 40 মিটার উঁচু অবজারভেশন টাওয়ারে দাঁড়িয়েছিলাম, যা বাতাস থেকে ভয়ানকভাবে দোলাচ্ছিল। রাতে আমরা শ্রাবণ গর্তে আকাশের কথা শুনতাম। অন্ধকারে শুধু ইঞ্জিনের আওয়াজ দিয়েই বিমানের ধরন শনাক্ত করা যেত। এবং এতে, মহিলাদের বাদ্যযন্ত্রের কানের সমান ছিল না। মেয়েরা কয়েক কিলোমিটার দূর থেকে জানতে পারত কোন বিমানটি উড়ছে এবং কোন দিকে যাচ্ছে, তার পরিসীমা এবং উচ্চতা। পর্যবেক্ষকরা তাৎক্ষণিকভাবে হেডকোয়ার্টারে প্রাপ্ত তথ্য জানান। কোনো অবস্থাতেই ভুল করা যাবে না। আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা ভেদ করে যে কোনো শত্রু বিমান কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে একটি গ্রাম বা শহর বোমা ফেলতে পারে। সম্ভবত এই কারণেই ভেরা পেট্রোভনা তার জীবনের শেষ অবধি ঘুমের সমস্যা করেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে যুদ্ধের সময় তাদের "কোনো হৃদয় ছিল না।" সমস্ত বাতাসের জন্য উন্মুক্ত, এমনকি যখন পৃথিবী ধূমপান করছে... বোমা হামলার সময়, সমস্ত জীবন্ত জিনিস লুকিয়ে রাখে, এবং VNOS এর এটি করার কোন অধিকার নেই: "এবং VNOS লোকটি তার পোস্ট না ছেড়েই, তার সমস্ত চোখ দিয়ে জার্মানদের দিকে তাকায়৷ "

VNO MBOU মাধ্যমিক বিদ্যালয় নং 37-এর 101তম ব্যাটালিয়নের সামরিক গৌরব জাদুঘরের ছবি
চেবোকসারিতে সামরিক-দেশপ্রেমিক অভিযোজন

যুদ্ধে এটা যুদ্ধের মত। ব্যাটালিয়নের যুদ্ধে ক্ষতিও হয়েছে। এবং ইউনিফর্ম পরা অল্পবয়সী মেয়েরা কখনও কখনও বীরত্ব এবং কর্তব্যের প্রতি নিষ্ঠার আসল অলৌকিকতা দেখিয়েছিল। তার হৃদয়ে ব্যথা নিয়ে, ভেরা পেট্রোভনা পশ্চিম ইউক্রেনে মেয়েদের যে সবচেয়ে কঠিন পরীক্ষার অভিজ্ঞতা হয়েছিল তা স্মরণ করেছিলেন। বান্দেরার দল স্থানীয় বনাঞ্চলে নৃশংসতা চালায়। এক ফেব্রুয়ারি রাতে, জেনিয়া কিরিলোভার পোস্ট, যা একটি ব্যক্তিগত বাড়িতে অবস্থিত, সশস্ত্র দস্যুদের একটি দল আক্রমণ করেছিল। চিৎকার করে উঠল কাজে আছি: "ছেড়ে দেত্তয়া!" কেউ হাল ছাড়েনি, কেউ অস্ত্র নামায়নি। এরপর ছিন্নমূল গুলি করে বাড়িতে আগুন ধরিয়ে দেয়। ভিতরে যারা ছিল সবাই মারা গেছে। "ফরেস্ট ব্রাদার্স" ভিএনওএস যোদ্ধাদের শিকার করেছিল - তারা টাওয়ারের পোস্টগুলি খড় দিয়ে ঢেকেছিল এবং আগুন ধরিয়েছিল। মেয়েদের জীবন্ত পুড়িয়ে মারা হয়। তবে এগুলি নিরর্থক বলিদান ছিল না: যুদ্ধের বছরগুলিতে, মেয়ে পর্যবেক্ষকদের ধন্যবাদ, বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীরা শত শত শহর ও গ্রামকে বোমা হামলা থেকে বাঁচিয়েছিল।

তার পতনশীল বছরে

বছর পেরিয়ে গেছে। তার স্বামীর মৃত্যুর পরে, ভেরা পেট্রোভনা একা থাকতেন। মাঝে মাঝে তার ভাগ্নি দেখতে যেত। কন্যা সন্তানেরা কদাচিৎ দেখা করতেন। তার সবচেয়ে ঘন ঘন কথোপকথন ছিল তার বান্ধবী এবং প্রতিবেশীরা। ভেরা পেট্রোভনা তাদের কাছে তার অনুরোধটি সম্বোধন করেছিলেন: "আমাকে আমার ফ্রন্ট-লাইন ইউনিফর্মে কবর দিন, আমি আপনাকে অনুরোধ করছি।" এবং যখন সময় এসেছিল, তার ইচ্ছা পূরণ হয়েছিল। একটি ঘটনাবহুল, কৃতজ্ঞ এবং সৎ জীবনযাপন করে, ভেরা কুর্দিউকোভা পদক এবং আদেশের সাথে জ্বলজ্বল করে পৃথিবী ছেড়ে চলে গেলেন।

ঐতিহাসিক রূপ

14 তম রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেড

(সামরিক ইউনিট 04743)

57 তম পৃথক বিমান নজরদারি, সতর্কতা এবং যোগাযোগ ব্যাটালিয়ন (VNOS) (23 জুন 1941)
57 তম পৃথক রেডিও ব্যাটালিয়ন VNOS (25 মে 1947)
25 তম রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং রেজিমেন্ট VNOS (6 মার্চ 1952)
14তম এয়ার ডিফেন্স রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেড (নভেম্বর 1, 1962)

ইউনিট ব্যানার (মার্চ 21, 1943)

যুদ্ধ এবং অভিযানে গঠন এবং অংশগ্রহণ

যুদ্ধের সময়

1941

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রথম দিনগুলিতে, 23 জুন, 1941 তারিখের পিপলস কমিসার অফ ডিফেন্সের আদেশ অনুসারে, একটি 57 তম পৃথক বিমান নজরদারি, সতর্কতা এবং যোগাযোগ ব্যাটালিয়ন (VNOS). ক্যাপ্টেনের নেতৃত্বে বিশ জন অফিসার এবং চার সার্জেন্ট কিয়েভ বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চল থেকে এসেছেন ইয়াকভ আলেকজান্দ্রোভিচ কোরবুট, যা গঠিত 57 তম স্বতন্ত্র ব্যাটালিয়ন অব এয়ার সার্ভিল্যান্স, ওয়ার্নিং অ্যান্ড কমিউনিকেশনস (VNOS) এর কর্মী কোর হয়ে ওঠে, যেখান থেকে পরবর্তীতে 14 তম রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেড তৈরি করা হয়।

VNOS সম্পর্কে 57 তম নেতৃত্ব।
নির্বাচিত হলেন- ব্যাটালিয়ন অধিনায়ক ক্যাপ্টেন এ. করবুত।
(জুন 1941)।

20 ফেব্রুয়ারি, 1945

25 জুন, 1941-এ, ব্যাটালিয়ন সম্পূর্ণরূপে সচল হয়। এতে তালিকাভুক্ত কর্মীদের দ্বারা গঠিত চারটি কোম্পানি এবং ভিএনওএস ব্যাটালিয়নের সৈন্যদের একটি কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত ছিল, যেটি যুদ্ধের শুরুতে পারভোমাইস্ক শহরে অবস্থান করেছিল। প্রতিটি কোম্পানির 18টি পর্যবেক্ষণ পোস্ট ছিল। ব্যাটালিয়নে 694 জন প্রাইভেট এবং সার্জেন্ট এবং 54 জন অফিসার ছিল। 25 জুন ইউনিটের জন্মদিন হিসাবে পালিত হয়। 17 জুলাই, 1941-এ, ব্যাটালিয়নটি তার যুদ্ধ মিশন চালাতে শুরু করে, পোস্টগুলি চেরকাসি-ক্রেমেনচুগ সীমান্তে অবস্থিত ছিল, বিমান শত্রুকে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, পুনরুদ্ধারের ডেটা খারকভ বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলের প্রধান পোস্টে এবং সদর দফতরে প্রেরণ করা হয়েছিল। সেনাবাহিনীর ইউনিট। কয়েক দিন পরে, ব্যাটালিয়নটি ডিনিপারের বাম তীরে চেরকাসি-ডনেপ্রোপেট্রোভস্ক লাইনে অবস্থান নেওয়ার এবং শত্রুর বিমান ও স্থল অনুসন্ধান পরিচালনা করার জন্য যুদ্ধ মিশন পেয়েছিল। কঠিন যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, ব্যাটালিয়নের 1ম, 2য় এবং আংশিকভাবে 3য় কোম্পানির পোস্টগুলি ঘিরে রাখা হয়েছিল।

জুনিয়র লেফটেন্যান্ট পডকুরভ, রেড আর্মির সৈন্য বর্ডিকা এবং গ্রিলিউক স্থল যুদ্ধে প্রায় ত্রিশজন ফ্যাসিস্টকে ধ্বংস করেছিলেন।

এই সময়ের প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধে তিনি নিজেকে আলাদা করেছিলেন কর্মীদেরকোম্পানি এবং প্লাটুন পোস্ট, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট Glushchenko, Tomakh, জুনিয়র লেফটেন্যান্ট Makovetsky, Podkurov দ্বারা কমান্ড। তারা একই সাথে স্থল যুদ্ধ এবং বায়বীয় পুনরুদ্ধার পরিচালনা করেছিল। জুনিয়র লেফটেন্যান্ট পডকুরভ, রেড আর্মির সৈন্য বর্ডিকা এবং গ্রিলিউক স্থল যুদ্ধে প্রায় ত্রিশজন ফ্যাসিস্টকে ধ্বংস করেছিলেন। প্রথম কোম্পানির কমান্ডার, জুনিয়র লেফটেন্যান্ট মাকোভেটস্কি, কর্মীদের কিছু অংশ নিয়ে, এমনকি শত্রুর ট্যাঙ্কগুলি ভেঙে যাওয়ার পরেও, অবস্থানে থেকেছিলেন, ট্যাঙ্কগুলি গণনা করেছিলেন এবং দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রন্টের কমান্ডে একটি প্রতিবেদন জারি করেছিলেন। আদেশ পাওয়ার পরেই, জুনিয়র লেফটেন্যান্ট মাকোভেটস্কি ঘেরাও থেকে 7 অফিসার, 10 জুনিয়র কমান্ডার এবং 33 জন ব্যক্তিগত নেতৃত্ব দেন। মোট, 306 প্রাইভেট এবং 6 জন কর্মকর্তা ঘেরাও ত্যাগ করেননি বা অন্য ইউনিটে তালিকাভুক্ত হননি।

৪র্থ কোম্পানির প্লাটুন কমান্ডার মো
লেফটেন্যান্ট মাজাই তার অধীনস্থদের সাথে
(বালাশভ, শরৎ 1942)

কিয়েভ বিশেষ সামরিক জেলার সদর দফতরের আদেশ অনুসারে, 6 আগস্ট, 1941 থেকে, ব্যাটালিয়নের নিয়ন্ত্রণ সুমি অঞ্চলের আখতারকা শহরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। খারকভ এয়ার ডিফেন্স জোনের আদেশ অনুসারে, 1941 সালের 3 সেপ্টেম্বর, ব্যাটালিয়নটিকে গ্রামে পুনরায় মোতায়েন করা হয়েছিল। কোবেলিয়াকি, পোলতাভা অঞ্চল এবং তারপরে ক্রাসনোগ্রাদে। সামনের পথব্যাটালিয়নটি মেরেফা, চুগুয়েভ, কুপিয়ানস্ক, রসোশ, পাভলভস্ক, কালচের মধ্য দিয়ে গেছে। মোট, 64টি পর্যবেক্ষণ পোস্ট একটি যুদ্ধ মিশন সহ অবস্থানে মোতায়েন করা হয়েছিল - নদীর ডান তীরে বিমান এবং স্থল অনুসন্ধান পরিচালনা করে। ডন, রেলপথলিস্কি-পোভোরিনো, বুটুর্লিনোভকা, পোভোরিনো, ওজেড তালোভায়া, পাভলোভস্ক, এলান-কালেভো স্টেশন, বিমান প্রতিরক্ষা এবং গ্যারিসন কমান্ডারদের বিমানক্ষেত্রের বিজ্ঞপ্তি।

1942

পরে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছেপিপলস কমিসার অফ ডিফেন্স এনজিওগুলি মহিলা স্বেচ্ছাসেবকদের জন্য আহ্বান জানিয়েছে মিলিটারী সার্ভিস, 14 জুন, 1942-এ, ওমস্ক থেকে ব্যাটালিয়ন থেকে 451 জন মহিলা কমসোমল সদস্য, যারা 1 আগস্ট থেকে সামরিক পরিষেবা শুরু করেছিলেন এবং একই সংখ্যার পুরুষ সৈন্যদের 10 তম রিজার্ভ মেশিনগান রেজিমেন্টে সেকেন্ড করা হয়েছিল।

থেকে (বাম থেকে ডানে) ২য় কোম্পানির সেরা যোদ্ধা
রাজনৈতিক বিষয়ক ডেপুটি ব্যাটালিয়ন কমান্ডার, মেজর কোভতুন কে.ভি.,
ব্যাটালিয়ন কমান্ডার মেজর এ. করবুত,
চিফ অফ স্টাফ ক্যাপ্টেন নেপোমনিশচ বি. (1943)।
লেফটেন্যান্ট কর্নেল কোরবুট ইয়াকভ আলেকসান্দ্রোভিচ যুদ্ধে মারা যান
20 ফেব্রুয়ারি, 1945

1942 সালের আগস্টে, ব্যাটালিয়ন পোস্টগুলি পোভোরিনো-স্ট্যালিনগ্রাদ-বালাশভ-কামিশিন রেলপথ বরাবর অবস্থান নেয় এবং অত্যন্ত কঠিন পরিস্থিতিতে প্রদান করে। যুদ্ধস্টালিনগ্রাদ ফ্রন্টের সৈন্যরা, ফিল্ড মার্শাল পলাসের ঘেরা নাৎসি গ্রুপের পরাজয়ে অংশ নিয়েছিল।

2শে সেপ্টেম্বর, 1942-এ, যুদ্ধের দায়িত্বের পোস্ট, তাদের সহকারী এবং টেলিফোন অপারেটর এবং রেডিও অপারেটরগুলির দুটি পরিবর্তনের একটি স্থায়ী সংমিশ্রণ চালু করা হয়েছিল। 1942 সালের নভেম্বরের শেষ থেকে 1943 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত, ব্যাটালিয়নটি ভাঁজ করা হয়েছিল এবং দেশের বিমান প্রতিরক্ষা রিজার্ভে ছিল, তারপরে, ওয়েস্টার্ন এয়ার ডিফেন্স ফ্রন্টের আদেশে, এটি শত্রু বিমান সনাক্তকরণের কাজ দিয়ে সেরাফিমোভিচি এলাকায় পাঠানো হয়েছিল। কিন্তু ঠিক মার্চে তিনি একটি নতুন টাস্ক পান এবং মিলেরভো এলাকায় পুনরায় নিযুক্ত হন। প্রথমবারের মতো, ব্যাটালিয়নটি পেগমাটিট -41 সনাক্তকরণ স্টেশন দিয়ে সজ্জিত।

1943

ইউনিট ব্যানার (1943)

21শে মার্চ, 1943-এ, রোস্তভ কর্পসের বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলের কমান্ডার, মেজর জেনারেল পি.ই. খোরোশিলভ, ইউনিট ব্যানার সহ ব্যাটালিয়ন উপস্থাপন করেছিলেন।

21শে মার্চ, 1943-এ, রোস্তভ কর্পস বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলের কমান্ডার, মেজর জেনারেল পি.ই. খোরোশিলভ, ইউএসএসআর এর সুপ্রিম সোভিয়েতের শংসাপত্র.

21 মার্চ, 1943-এ, রোস্তভ কর্পস বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলের কমান্ডার, মেজর জেনারেল পি.ই. খোরোশিলভ।
ইউএসএসআরের সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের পক্ষে ব্যাটালিয়ন উপস্থাপন করা হয়েছিল
ইউনিট ব্যানার, ইউএসএসআর এর সুপ্রিম সোভিয়েতের শংসাপত্র।

এই দিনে একটি সাহসী কাজ ব্যাটালিয়নের প্যারামেডিক তাতায়ানা আফিনোজেনোভা, স্কোয়াড কমান্ডার সার্জেন্ট রাইসা রোমানোভা, প্রাইভেট আনা গেরাসোয়া, লিডিয়া কোজলোভা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। মিলেরভো স্টেশনে, যেখানে ব্যাটালিয়নের প্রধান পোস্টটি অবস্থিত ছিল, সেখানে ছয়টি ট্রেন ছিল, যার মধ্যে দুটি ট্রেন ছিল কর্মীদের নিয়ে, একটি জ্বালানী এবং আহতদের নিয়ে একটি অ্যাম্বুলেন্স ট্রেন। মূল পোস্টে রেডিওটেলিগ্রাফ অপারেটরদের শুধুমাত্র পরবর্তী শিফট ছিল। জুনিয়র লেফটেন্যান্ট আফিনোজেনোভা মেয়েদের লাইনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, এবং সেই সময়ে প্রায় দশটি ফ্যাসিস্ট শকুন স্টেশনে বোমা মারতে শুরু করেছিল, জ্বালানী সহ একটি ট্রেনে আগুন লেগেছিল, আতঙ্ক দেখা দেয়, সেখানে অনেক নিহত এবং আহত হয়েছিল।

ব্যাটালিয়ন প্যারামেডিক তাতায়ানা আফিনোজেনোভা এবং নার্স আলিয়া স্ট্যানিস্লাভস্কায়া 50 টিরও বেশি আহত সৈনিক এবং অফিসারদের সহায়তা প্রদান করেছিলেন।

জুনিয়র লেফটেন্যান্ট আফিনোজেনোভা আহতদের সাহায্য করার জন্য ছুটে এসেছিলেন এবং অন্যান্য মেয়েরা তার উদাহরণ অনুসরণ করেছিল। ব্যাটালিয়ন প্যারামেডিক তাতায়ানা আফিনোজেনোভা এবং নার্স আলিয়া স্ট্যানিস্লাভস্কায়া 50 টিরও বেশি আহত সৈনিক এবং অফিসারদের সহায়তা প্রদান করেছিলেন। তাদের উদাহরণ অনুসরণ করে, মেয়েরা আহতদের প্রাথমিক চিকিৎসা কেন্দ্রে নিয়ে যায় এবং তারা আহত সৈন্যদের সহায়তা প্রদান করে, তাদের মৃত্যুর হাত থেকে বাঁচায়।

এই সময়ে, বোমা এবং মেশিনগানের আগুনের ভয় ছাড়াই, সার্জেন্ট রোমানোভার নেতৃত্বে টেলিগ্রাফ অপারেটরদের একটি শিফট যুদ্ধের কাজ চালিয়েছিল। তারা 5ম এয়ার আর্মির কমান্ড পোস্ট এবং 572 তম জ্যাপকে এক মিনিটের জন্য সতর্ক করা বন্ধ করেনি। এই যুদ্ধে দেখানো সাহসের জন্য, সমস্ত মহিলা ডাক্তার এবং টেলিগ্রাফ অপারেটরদের "সামরিক যোগ্যতার জন্য" পদক দেওয়া হয়েছিল।

কর্পোরাল সেরোজেটডিনোভা এলএস, একজন পর্যবেক্ষক হিসাবে, বোমা বিস্ফোরণের অধীনে মিলেরভো স্টেশনে অভিযানের সময় পর্যবেক্ষণ টাওয়ার ছেড়ে যাননি এবং যুদ্ধের পোস্টে রিপোর্ট প্রেরণ করেছিলেন। পরবর্তীকালে, তিনি বারবার ব্যাটালিয়ন এবং তার উপরে কমান্ড দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছিল, "সামরিক যোগ্যতার জন্য" পদক এবং সার্টিফিকেট প্রদান করেছিলেন।

ফ্রন্ট কমান্ডারের সার্টিফিকেট
কর্পোরাল সেরোজেটদিনোভা লায়লা সালাখোভনা
(মে 1945)

1943 সালের শরতের শেষের দিকে, অনেক মেয়েই উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞ হয়ে ওঠে। তাদের যুদ্ধের দক্ষতা বেড়েছে। পদের প্রধানরা হলেন লিডিয়া অ্যান্টিপিনা, আন্তোনিনা কাইনোভা, লিউডমিলা প্যারিগিনা, আল্যা পোপোভা, ক্লাভা মেরকুরিয়েভা, ভ্যালেন্টিনা জাখারচেনকো, ওলগা কুলাক, উলিয়ানা লোশাকোভা, ওলগা ভোরোবিভা; লিডিয়া বেরেজনিয়াকি, লিউবভ লাকোমায়া, লিউবভ কোনভালোভা, ভ্যালেন্টিনা গ্ল্যাডকোভা এবং অন্যান্যরা রেডিও অপারেটর হয়েছিলেন।

3য় কোম্পানির পর্যবেক্ষণ পোস্ট:
পোস্ট চিফ সার্জেন্ট পেট্রোভা রিকনেসান্স টেলিফোন অপারেটরদের সাথে
উদালোভা এ।, টিখোনোভা এম।, বুকানোভা এ।, বাটেনকো জেড।

1944

1944 সালের মার্চের শেষে, ব্যাটালিয়নকে একটি নতুন যুদ্ধ মিশন দেওয়া হয়েছিল: পর্যবেক্ষণ পোস্ট এবং পৌঁছানো রেল যোগেসাউথওয়েস্টার্ন এয়ার ডিফেন্স ফ্রন্টের ওডেসা কর্পস এয়ার ডিফেন্স ডিস্ট্রিক্টের নিষ্পত্তিতে।

20 এপ্রিল, 1944-এ, ব্যাটালিয়নটি আনলোড করা হয়েছিল ট্রেন স্টেশনলিউডমিলোভকা 300 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে পায়ে মোতায়েন করার জায়গায় যেতে থাকলেন।

24 শে এপ্রিল, 1944-এ, ব্যাটালিয়ন, যোগাযোগ রক্ষা এবং 3য় ইউক্রেনীয় ফ্রন্টের পিছনের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে, ডিভিশনের কমান্ড পোস্টে ওডেসায় পৌঁছেছিল - 572 তম জেএপি এবং এয়ার রেজিমেন্টগুলির সাধারণ কমান্ড পোস্টে যা অঞ্চলগুলিতে ছিল। যেখানে ব্যাটালিয়নের কোম্পানিগুলো মোতায়েন ছিল। 28 এপ্রিল, ব্যাটালিয়ন তার যুদ্ধ মিশন শুরু করে।

৪র্থ কোম্পানির কন্ট্রোল প্লাটুন
(ওডেসা, 1944)

তিরাসপোলের কাছে যুদ্ধে, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নাটালচুকের নেতৃত্বে ২য় কোম্পানির সৈন্যরা সাহস দেখিয়েছিল। এই কোম্পানির পোস্টগুলি ডিনিস্টারের খাড়া ঢালে অবস্থিত ছিল কাটিয়া প্রান্তএবং শত্রু আর্টিলারি এবং মর্টার ফায়ার অধীনে যুদ্ধ কাজ বাহিত.

ব্যাটালিয়নের সৈন্যরা
কোম্পানি কমান্ডার নাটালচুক ভিআর এর সাথে
(1944)

এই যুদ্ধগুলিতে, পোস্ট কমান্ডাররা, জুনিয়র সার্জেন্ট পোরিশ্নিয়া এবং জুনিয়র সার্জেন্ট সিরচেঙ্কো নিজেদের আলাদা করেছিলেন। ভারী আগুনের মধ্যে, তারা শত্রু বিমানের ক্রিয়াকলাপের তথ্য সরবরাহ করেছিল, যা আমাদের পাইলট এবং আর্টিলারি কার্যকরভাবে কাজ করেছিল। সার্জেন্ট পোরিশনিয়া এবং সিরচেঙ্কো তাদের সাহসের জন্য পুরষ্কার পেয়েছিলেন।

অভিযানে অংশ নেওয়া বিমানগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং নাৎসিরা আর ওডেসা বোমা ফেলার সাহস করেনি।

1944 সালের 5-6 আগস্ট নাৎসিরা ওডেসা শহর এবং বন্দরে একটি বড় অভিযান চালায়। এটাই ছিল শেষ অভিযান। অপেরা হাউস এবং কমেডি থিয়েটার জ্বলছিল এবং বন্দরে আগুন জ্বলছিল। খুব ভারী আগুনের মধ্যে, 1ম কোম্পানির ভিএনওএস পোস্টের মহিলা সৈন্যরা বিমান চলাচল এবং বিমান-বিধ্বংসী আর্টিলারি কমান্ড পোস্টে রিপোর্ট দেওয়া বন্ধ করেনি। শত্রুরা অভিযানের জন্য মূল্য দিয়েছে। অভিযানে অংশ নেওয়া বিমানগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং নাৎসিরা আর ওডেসা বোমা ফেলার সাহস করেনি। ব্যাটালিয়নটি যুদ্ধের শেষ অবধি এবং তারপরে এর পুনর্গঠন না হওয়া পর্যন্ত দখলকৃত অবস্থানে ছিল।

1945

ব্যাটালিয়ন ঘাঁটিতে লোকেটার বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের পর, মে 1945 সালে, P-2G এয়ার সার্ভিলেন্স স্টেশন মোতায়েন করা হয়েছিল, যা 1945 সালের জুন মাসে যুদ্ধের দায়িত্বে রাখা হয়েছিল।

1945 সালের মার্চ মাসে, দুটি রাডার প্লাটুন (রাডার - P-2m) ব্যাটালিয়নের কর্মীদের সাথে যুক্ত করা হয়েছিল, প্লাটুনের কর্মীদের ব্যাটালিয়নের সাথে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল এবং 1945 সালের জুনে প্রথম রাডার স্টেশন (রাডারের প্রধান, জুনিয়র লেফটেন্যান্ট লুকিন) ) লুজানোভকা এলাকায় যুদ্ধের দায়িত্বে ছিল।

যুদ্ধের শুরুতে, ব্যাটালিয়নে 54 জন অফিসার এবং 694 জন প্রাইভেট এবং সার্জেন্ট ছিল। 1941 সালে, 6 জন অফিসার এবং 306 জন প্রাইভেট এবং সার্জেন্ট ঘেরাও থেকে ব্যাটালিয়নে ফিরে আসেননি। 292 জন জুনিয়র বিশেষজ্ঞদের স্কুল এবং 66 তম VNOS থেকে অতিরিক্ত স্টাফিংয়ের জন্য এসেছেন।

1942 সালের জুনে, 451 অতিরিক্ত মেয়ে এসেছিলেন এবং ডিসেম্বরে - 45 জন।

ব্যাটালিয়ন কমান্ডার ক্যাপ্টেন নেপোমন্যাশচি বি.
(1943-1945)

1942 সালের শেষের দিকে, ব্যাটালিয়নে 45 জন অফিসার এবং 680 জন সৈনিক ও সার্জেন্ট ছিল; 1944 এর শেষে - 34 জন অফিসার এবং 538 জন সৈনিক এবং সার্জেন্ট।

নিনা ব্রুসনিচনিকোভা বালাশভের কাছে মারা যান, এবং মিলেরভের কাছে একেতেরিনা সালোমাটিনা এবং নাদেজহদা এমেলিয়ানেনকো মারা যান।

আমাদের দেশের অন্যান্য অংশে ব্যাটালিয়ন সৈন্য, পুরুষ এবং মহিলাদের কবর রয়েছে যার সাথে 57 তম পৃথক ভিএনওএস ব্যাটালিয়নের রুট রয়েছে।

যুদ্ধের বছরগুলিতে, ভিএনওএস ইউনিটগুলি শত্রুর বিমান লক্ষ্যবস্তুতে 51,250টি যুদ্ধ প্রতিবেদন এবং 3,725টি স্থল লক্ষ্যবস্তুতে প্রেরণ করেছিল।

57 তম পৃথক ভিএনওএস ব্যাটালিয়নের লক্ষ্য উপাধি অনুসারে, 700 টিরও বেশি শত্রু বিমানকে গুলি করা হয়েছিল, শত্রু বিমানের দুটি ক্রু সরাসরি ব্যাটালিয়নের অবস্থানে বন্দী হয়েছিল।

380 কিলোমিটার যোগাযোগ লাইন নির্মাণ ও মেরামত করা হয়েছে। 14 জন সার্জেন্টকে অফিসার পদে ভূষিত করা হয়েছিল, যার মধ্যে 3 জন মহিলা ছিলেন - আফিনোজেনোভা, আকিশিনা, কোজলোভা।

অর্ডার অফ দ্য রেড স্টার সহ 64 জনকে পুরস্কৃত করা হয়েছিল - 5, পদক "সাহসের জন্য" - 3 জন, "সামরিক যোগ্যতার জন্য" - 56 জন, শহরগুলির প্রতিরক্ষার জন্য - 14 জন।

যুদ্ধ-পরবর্তী সময়

1940

86 তম এয়ার ডিফেন্স ডিভিশনের সদর দফতরের আদেশ অনুসারে, 15 জুন, 1946-এ, ব্যাটালিয়নটি ইউএসএসআর সশস্ত্র বাহিনীর চিফ অফ দ্য জেনারেল স্টাফ দ্বারা অনুমোদিত শান্তিকালীন স্টাফের কাছে চলে যায়। ক্যাপ্টেন নিযুক্ত হন ব্যাটালিয়ন কমান্ডার বিডারম্যান জি.এস.ব্যাটালিয়নটি 4 টি কোম্পানীর সমন্বয়ে VNOS পরিষেবা পরিচালনার জন্য নিয়োজিত ছিল, যার মধ্যে 2 টি কোম্পানী মোতায়েন করা হয়েছিল: তাদের প্রতিটিতে 12 টি পদ ছিল, এবং 2 টি কোম্পানীর একটি কম কর্মী ছিল: তাদের শুধুমাত্র একটি রাডার পোস্ট ছিল।

25 মে, 1947-এ, জেনারেল স্টাফের নির্দেশ অনুসারে, ব্যাটালিয়নকে পুনর্গঠিত করা হয়েছিল 57 তম পৃথক রেডিও ব্যাটালিয়ন VNOSএবং কিয়েভ অঞ্চলের বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীতে স্থানান্তরিত হয় (1949), এবং 14 সেপ্টেম্বর, 1951-এ দক্ষিণ-পশ্চিম সীমান্ত বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলের সেনাদের কাছে।

1950 এর দশক

6 মার্চ, 1952-এ, 57 তম Orb VNOS এর ভিত্তিতে গঠিত হয়েছিল। রেজিমেন্টের নেতৃত্বে ছিলেন একজন লেফটেন্যান্ট কর্নেল কালগানভ আই.কে., স্টাফ প্রধান প্রধান ছিল ডুরনভ এফ. আই., রাজনৈতিক বিষয়ের জন্য ডেপুটি রেজিমেন্ট কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট কর্নেল কিতাভ এম.পি. 5 জুন, 1954 তারিখে ইউএসএসআর সশস্ত্র বাহিনীর জেনারেল স্টাফের নির্দেশ অনুসারে, 25 তম ভিএনওএস রেজিমেন্টের নামকরণ করা হয়েছিল 25 তম রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং রেজিমেন্ট VNOS. 1954 সালে, ভিএনওএস ইউনিটগুলিকে বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর একটি শাখা হিসাবে রেডিও প্রযুক্তিগত বাহিনীতে পুনর্গঠিত করা হয়েছিল। 1959 সালে, PRV-10 altimeters এবং P-35 এবং P-10 রাডার স্টেশনগুলিকে রেজিমেন্টের সাথে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। আরটিভিতে আগমন নতুন প্রযুক্তিসংগঠনে প্রয়োজনীয় উন্নতি শিক্ষাগত প্রক্রিয়াএবং শিক্ষামূলক কাজ।

1960-70 এর দশক

নভেম্বর 1, 1962-এ, 25 তম আরটিপি ভিএনওএস পুনর্গঠিত হয়েছিল এয়ার ডিফেন্স রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেড. ব্রিগেডটি 25 তম, 24 তম এবং 76 তম এয়ার ডিফেন্স রেডিও প্রযুক্তিগত রেজিমেন্টের কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থেকে গঠিত হয়েছিল এবং এতে ব্রিগেড কমান্ড, 9 ব্যাটালিয়ন এবং 14 টি কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত ছিল। একজন ইঞ্জিনিয়ার-কর্নেলকে ব্রিগেড কমান্ডার নিযুক্ত করা হয় বোজকো এম ইয়া।, চিফ অফ স্টাফ - লেফটেন্যান্ট কর্নেল বাইস্ট্রোভ আই. এ., ডেপুটি কমান্ডার- কর্নেল স্ক্রিলনিক এম. এ., রাজনৈতিক বিভাগের প্রধান, লেফটেন্যান্ট কর্নেল স্মিরনভ পি.জি., ডেপুটি ফর টেকনিক্যাল অ্যাফেয়ার্স - লেফটেন্যান্ট কর্নেল ইঞ্জিনিয়ার স্টেটসভস্কি আই. ইয়া।, ডেপুটি কমান্ডার ফর লজিস্টিক - কোয়ার্টার মাস্টার সার্ভিসের লেফটেন্যান্ট কর্নেল এম ইয়া দ্বারা সঙ্গীত।

স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু করা হচ্ছে। 15 আগস্ট, 1964 থেকে, ব্রিগেড কমান্ড পোস্ট এবং রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটালিয়নগুলি ভজদুখ 1-পি সিস্টেম ব্যবহার করে যুদ্ধের দায়িত্ব পালন করে।

এই সময়ে, ব্রিগেড সম্পূর্ণরূপে নতুন রাডার স্টেশন এবং সিস্টেমের সাথে পুনরায় সজ্জিত ছিল। স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু করা হচ্ছে। 15 আগস্ট, 1964 থেকে, ব্রিগেড কমান্ড পোস্ট এবং রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটালিয়নগুলি ভয়জদুখ 1-পি সিস্টেম ব্যবহার করে যুদ্ধের দায়িত্ব পালন করে।

অনুশীলন

এটি আকাশপথের নিরাপত্তা আরও ভালোভাবে নিশ্চিত করার সুযোগ দিয়েছে। এইভাবে, 1965 সালে বাস্তব লক্ষ্যগুলির সাথে অনুশীলনের সময়, দুই দিনের মধ্যে (30-31 জুলাই), ব্রিগেড 182টি বিমান সমন্বিত 82টি বিমান লক্ষ্যে কাজ করেছিল। ব্রিগেড কর্মীরা বড় আকারের প্রশিক্ষণে অংশ নিয়েছিল:

  • 1970 - দেশের বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের তিনটি মহড়ায়, সশস্ত্র বাহিনীর বিমান বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের একটি মহড়া, সাতটি সেনা মহড়া এবং ওডেসা সামরিক বাহিনীর কমান্ডারের একটি মহড়া। জেলা;
  • 1971 - ইউএসএসআর-এর প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর নেতৃত্বে কৌশলগত অনুশীলন "দক্ষিণ", ওয়ারশ চুক্তি রাজ্যগুলির সাথে যোগাযোগের জন্য দেশের বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের নেতৃত্বে;
  • 1972 - ইউএসএসআর প্রতিরক্ষা মন্ত্রী "জেনিট -72" এর নেতৃত্বে অনুশীলন।

1980-90 এর দশক

পুরস্কার অংশ

1982 সালে, 583 জন চমৎকার ছাত্রকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল, চমৎকার - 61 টি স্কোয়াড এবং ক্রু, 20 প্লাটুন, তিনটি কোম্পানি এবং একটি ব্যাটালিয়ন।

যুদ্ধ এবং রাজনৈতিক প্রশিক্ষণে সাফল্যের জন্য
এবং সমাজতান্ত্রিক প্রতিযোগিতায় উচ্চ কর্মক্ষমতা
1968, 1970, 1971, 1978, 1990 সালে ব্রিগেডকে ভূষিত করা হয়েছিল
লাল ব্যানার পাস

1972 সালে, ইউএসএসআর গঠনের 50 তম বার্ষিকীর সম্মানে, ব্রিগেডকে সিপিএসইউ কেন্দ্রীয় কমিটির, ইউএসএসআরের সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়াম এবং ইউএসএসআর-এর মন্ত্রী পরিষদের জুবিলি ব্যাজ অফ অনার প্রদান করা হয়েছিল ( 13 ডিসেম্বর, 1972 এর রেজোলিউশন নং 845-285).

1976 সালে, ব্রিগেডের কর্মীরা একটি ভাল মূল্যায়নের সাথে আশুলুক রাজ্যের প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে, 1989 সালে - সারি-শাগান প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ইউনিট প্রদানের যুদ্ধ মিশন সম্পূর্ণ নিশ্চিত করেছিল। নিম্নলিখিত পরিসংখ্যানগুলি যুদ্ধ প্রশিক্ষণের তীব্রতা নির্দেশ করে: 1982 সালে, 583 জন দুর্দান্ত ছাত্রকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল, 61টি দুর্দান্ত স্কোয়াড এবং ক্রু, 20 প্লাটুন, তিনটি কোম্পানি এবং একটি ব্যাটালিয়ন।

ইউক্রেনের স্বাধীনতার ঘোষণার পরে, ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর নির্দেশে, 13 ফেব্রুয়ারি, 1992-এ, ব্রিগেডটি ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীতে গৃহীত হয়েছিল।

কর্নেল ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীতে প্রথম ব্রিগেড কমান্ডার নিযুক্ত হন ক্লিমভ সের্গেই বোরিসোভিচ.

গ্যালারিতে 14 তম রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেডের ফটোগুলি দেখুন৷







  • ব্যাটালিয়ন অফিসার (কামেনস্ক রোস্তভ অঞ্চল, 1944)

  • শিল্প। লেফটেন্যান্ট রাবিনোভিচ বি., জুনিয়র সার্জেন্ট মেশচেরিয়াকোভা ভি. (কামেনস্ক, রোস্তভ অঞ্চল, ফেব্রুয়ারি 28, 1944)



  • ব্যাটালিয়ন কমিউনিকেশন অফিসার (1944 সালের প্রথম দিকে)

  • ১ম সারি: মিলি। সার্জেন্ট পি. কোভালেভা, এ. বুকানোভা; ২য় সারি: কর্পোরাল এন. দানেচকিনা, এম. ডায়াচকোভা - পদের উপপ্রধান

  • কর্পোরাল E. F. Bartovshchuk - পদের উপপ্রধান, পর্যবেক্ষক

  • জুনিয়র সার্জেন্ট ওটি ভোরোবিওভা - পোস্ট কমান্ডার, পর্যবেক্ষক

  • কর্পোরাল ভি এস সিলিচ - পর্যবেক্ষক



এয়ার সার্ভেইল্যান্স, নোটিফিকেশন এবং কমিউনিকেশনস (ভিএনওএস) কর্পোরাল মারিয়া ইলিনিচনা লুনেভা-এর 29 তম পৃথক রেডিও ব্যাটালিয়নের সৈনিক

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, আমার নানী 29 তম পৃথক রেডিও ব্যাটালিয়ন VNOS-এ কাজ করেছিলেন। বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর অংশ ছিল এমন ইউনিটগুলির সংক্ষিপ্ত নাম VNOS। ইনপুট - এয়ার সার্ভেইল্যান্স, সতর্কতা এবং যোগাযোগ।

যুদ্ধের প্রথম দিনগুলিতে ব্যাটালিয়নটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। গোর্কি অঞ্চলের আরজামাস শহরে ব্যাটালিয়নের পুনর্গঠন হয়েছিল।

1942 সালের এপ্রিলে এই অঞ্চলের দক্ষিণের নয়টি জেলার 476 জন স্বেচ্ছাসেবক মেয়েকে এর রচনায় নথিভুক্ত করা হয়েছিল এবং বিমান বিধ্বংসী আর্টিলারি রিকনেসান্স এবং পর্যবেক্ষক হিসাবে প্রশিক্ষণের জন্য লুকোয়ানভ শহরে পাঠানো হয়েছিল। আমার দাদীর বয়স ছিল মাত্র 23 বছর।

ব্যাটালিয়নের যোদ্ধাদের তিন মাসের জন্য প্রাথমিক দক্ষতায় প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল: অস্ত্র পরিচালনা করা, দীর্ঘ দূরত্বে যাওয়া এবং সামরিক শৃঙ্খলা বজায় রাখা। 1 মে, 1942 তারিখে, একটি জাঁকজমকপূর্ণ অনুষ্ঠানে, রিক্রুটরা শপথ নেন।

ব্যাটালিয়ন কবি সোফিয়া ফোমিনা এই সময় সম্পর্কে লিখেছেন:

"...তারা হাহাকার করেনি এবং কাঁদেনি,
তারা সাহায্যের জন্য মাকে ডাকেনি,
যোদ্ধা-সৈনিক হন
আমরা আমাদের ভাগ পেয়েছি!

পোস্টের যুদ্ধ ক্রু 6-7 জন নিয়ে গঠিত; এই "মেয়ে" গোষ্ঠীগুলি পুরুষ সার্জেন্টদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।

তাদের চাকরিকালে নারী যোদ্ধাদের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়। তারা দিনের যে কোন সময়, যে কোন আবহাওয়ায় বাতাসে উড়ন্ত বিমানকে চাক্ষুষভাবে চিনতে শিখেছে, তাদের ধরন, ফ্লাইটের উচ্চতা এবং অজিমুথে চলাচলের দিক নির্ণয় করার সময়। এবং অবিলম্বে কোম্পানি এবং ব্যাটালিয়ন পোস্টে রিপোর্ট প্রেরণ।

ইউনিটের কর্মীদের জন্য প্রথম যুদ্ধ মিশন ছিল গোর্কি শহর পাহারা দেওয়া। এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা ছিল না যে নাৎসিরা এই বৃহৎ শিল্প কেন্দ্রে "আগ্রহ" বাড়িয়েছিল। এ কারণেই সোভিয়েত কমান্ড শহরটির সুরক্ষার ব্যবস্থা করেছিল এবং 1943 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত এটি 29 তম পৃথক ব্যাটালিয়ন দ্বারা দক্ষিণ দিক থেকে পরিচালিত হয়েছিল।

পর্যবেক্ষক পোস্টগুলি দিন এবং রাত উভয়ই তাদের পাহারা রেখেছিল, সতর্কতার সাথে আকাশ পর্যবেক্ষণ করেছিল, দ্রুত এবং বিলম্ব না করে শত্রু বিমানের অগ্রগতি সম্পর্কে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট এবং এভিয়েশন ইউনিটকে অবহিত করেছিল।

কুরস্কের যুদ্ধের সফল সমাপ্তির পরে, ব্যাটালিয়নটি 1ম ইউক্রেনীয় ফ্রন্টে নিযুক্ত করা হয়েছিল, যেখানে অক্টোবর 1943 থেকে জুন 1944 পর্যন্ত এটি 8 তম এয়ার ডিফেন্স কর্পসের অংশ ছিল। কর্মীরা ইউক্রেনের শহর এবং গ্রামগুলির মুক্তিতে অংশ নিয়েছিল, উন্নত সোভিয়েত ইউনিটগুলির সাথে আমাদের মাতৃভূমির সীমানার কাছাকাছি এবং কাছাকাছি চলেছিল। ব্যাটালিয়ন পোস্টগুলি বার্ডিচেভ, ঝিটোমির, প্রসকুরভ, কামেনেটস-পোডলস্কে স্থাপন করা হয়েছিল এবং 1944 সালের জুলাই থেকে, ইতিমধ্যে 1 ম বেলোরুশিয়ান ফ্রন্টে 5 তম এয়ার ডিফেন্স কর্পসের অংশ হিসাবে, তারা পোল্যান্ডের বব্রুইস্ক এবং বারানোভিচির মুক্তিতে অংশ নিয়েছিল।

যুদ্ধ চলল যথারীতি সোভিয়েত সেনাবাহিনীবিজয়ের পর বিজয় অর্জন করেছে, তার যুদ্ধের শক্তি এবং শক্তি বৃদ্ধি করেছে। এবং যদিও যুদ্ধের সমাপ্তি এখনও অনেক দূরে ছিল এবং সামনের দিকে প্রচণ্ড লড়াই চলতে থাকে, এটি অনেক সহজ হয়ে ওঠে, কারণ কুরস্ক এবং স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধ ইতিমধ্যেই পিছনে এবং সামনে ছিল - দৃঢ় বিশ্বাসএকটি কাছাকাছি বিজয় মধ্যে.

1945 সালের বসন্তে, ব্যাটালিয়ন, রাইফেল ইউনিট সহ, জার্মান সীমান্ত অতিক্রম করে। পাতলা পাতলা কাঠের বোর্ডগুলিতে লেখা ছিল, "সে এখানে, অভিশাপ।"

যুদ্ধের চূড়ান্ত পর্যায়ে ব্যাটালিয়ন অংশ নেয় বার্লিন অপারেশন. সোভিয়েত ইউনিয়নের মার্শাল জিকে ঝুকভের বইতে "বার্লিন অপারেশন" অধ্যায়ে নিম্নলিখিত লাইনগুলি রয়েছে: "অপারেশনের প্রস্তুতি নেওয়ার সময়, আমরা আরও স্তব্ধ এবং দমন করার জন্য আর কী করব তা নিয়ে চিন্তা করেছি। শত্রু। এইভাবে সার্চলাইট ব্যবহার করে রাতের আক্রমণের ধারণার জন্ম হয়েছিল ..."

26শে এপ্রিল, 1945-এ, বার্লিনে শত্রু গোষ্ঠীর ঘেরাও শেষ হয়েছিল এবং 30 তারিখে, দুপুর 2:25 টায়, নির্ভীক স্কাউটস ইয়েগোরভ এবং কান্তারিয়া পরাজিত রাইখস্ট্যাগের ভবনের উপরে বিজয়ের লাল ব্যানার উত্তোলন করেছিলেন। ২ মে বিকেল ৩টার মধ্যে বার্লিন গ্যারিসন আত্মসমর্পণ করে। 8 মে, বার্লিনের পূর্ব শহরতলিতে - কার্লহোর্স্টে, জার্মানির নিঃশর্ত আত্মসমর্পণের আইনটি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

যুদ্ধের সময়, 900 দিন এবং রাত, পূর্ণ ব্যাটালিয়ন যুদ্ধ পোস্টে দাঁড়িয়েছিল। প্রায় 4500-5500 ঘন্টা বা 180-225 দিনের যুদ্ধের সময়, প্রতিটি পর্যবেক্ষক প্রধান পোস্টে যুদ্ধের দায়িত্বে ছিলেন - ভিএনওএস পর্যবেক্ষণ পোস্ট, প্রতি 2-3 ঘন্টা পর্যবেক্ষক পাঁচজন পর্যবেক্ষকের জন্য একটি অসহনীয় সময়সূচী অনুসারে পরিবর্তিত হয়।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের বছরগুলিতে, ইউনিটের কর্মীরা শত্রু বিমান সম্পর্কে 50,776টি প্রতিবেদন, ফ্যাসিবাদী সৈন্যদের স্থল অগ্রগতি সম্পর্কে 2,375টি প্রতিবেদন প্রেরণ করেছিল। ব্যাটালিয়ন পোস্ট অনুসারে, 667 টি বিমান গুলি করা হয়েছিল, 3.5 হাজার কিলোমিটারের বেশি যোগাযোগ লাইন তৈরি এবং পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।

বিমান হুমকির আগাম সতর্কবার্তা দিয়ে কত প্রাণ বাঁচানো গেছে, ব্যাটালিয়নকে সতর্ক করার পর যোদ্ধা ও বিমান বিধ্বংসী গানাররা কত অভিযান ও লক্ষ্যবস্তু বোমা হামলা প্রতিরোধ করেছে!

একটি বিশেষ ইউনিট সহ একটি ছোট ইউনিট, সম্মিলিত অস্ত্র ইউনিটের জন্য অ-মানক কর্মীদের কাঠামো, দৈনন্দিন জীবনের বৈশিষ্ট্যগুলি অন্যান্য ইউনিটের সাথে অতুলনীয়, সাধারণ ছোট অস্ত্র এবং যোগাযোগের সহজ উপায়ে সজ্জিত, শক্তিশালী সামরিক সরঞ্জামের বিরুদ্ধে কার্যত প্রতিরক্ষাহীন - এটি প্রায় সর্বদা সর্বাধিক সক্রিয় সামরিক অভিযানের অঞ্চলে ছিল।

আমাদের যৌবন হেঁটেছে
জ্বলন্ত গঠনের মাধ্যমে
এবং অনেক দিন ধরে
যুদ্ধের সাথে সম্পর্কিত।
আমরা বার্লিনে পৌঁছলাম
প্রিয় বিজয়,
এবং শত্রু রাইখস্টাগে
তারা একটি চিহ্ন রেখে গেছে।

ভনোসোভো মেয়েরা, সমস্ত বিজয়ীদের সাথে একসাথে পরাজিত বার্লিনের রাস্তায় হেঁটেছিল এবং রাইখস্টাগের কলামগুলিতে স্বাক্ষর করেছিল: “আমরা আরজামাস থেকে এসেছি! আমাদের মনে রাখবেন, বার্লিন!

বার্লিন অপারেশনে অংশগ্রহণের জন্য, 29 তম রেডিও ব্যাটালিয়নকে 28 মে, 1945 সালে ইউএসএসআর-এর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের ডিক্রি দ্বারা অর্ডার অফ দ্য রেড স্টার প্রদান করা হয়েছিল। মাতৃভূমির যুদ্ধে সক্রিয় অংশগ্রহণের জন্য, ব্যাটালিয়নের সমস্ত যোদ্ধাদের, ব্যতিক্রম ছাড়াই উচ্চ সরকারী পুরষ্কার এবং পদক দেওয়া হয়েছিল: "জার্মানির উপর বিজয়ের জন্য", "ওয়ারশের মুক্তির জন্য", "বার্লিন দখলের জন্য"।

উৎপত্তি

রাশিয়ায় আকাশ পর্যবেক্ষণ এবং বায়ু লক্ষ্য শনাক্ত করার ব্যবস্থাটি 1913 সালে রূপ নিতে শুরু করে, যখন এটি সেন্ট পিটার্সবার্গ - রিগা লাইন বরাবর ফিনল্যান্ড উপসাগরের দক্ষিণ উপকূলে পর্যবেক্ষণ পোস্টগুলির একটি বিশেষ নেটওয়ার্ক তৈরি করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। রাশিয়ান বিমানের ডিজাইনার A.A. পোরোখভশিকভের প্রকল্প)। বিদ্যমান ক্ষেত্র এবং দুর্গ আর্টিলারির সাথে এই উদ্দেশ্যে বিমান বহরের বাহিনীকে ব্যবহার করার উদ্দেশ্য ছিল। যুদ্ধে তাদের সংগঠিত প্রবর্তনের জন্য, তথাকথিত "এয়ার স্টেশন" এর একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, আমরা সেগুলিকে দুটি লাইনে সাজিয়ে দেব: একটি - পিটার্সবার্গ-উইন্ডাওয়া, অন্যটি - পিটার্সবার্গ-সুওয়ালকি। এই স্টেশনগুলির উদ্দেশ্য ছিল স্টেশনের দায়িত্বের এলাকায় বিমানের উপস্থিতি পর্যবেক্ষণ করা, যার মাত্রাগুলি ব্যবহার করে আকাশসীমার দেখার পরিসর দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল অপটিক্যাল যন্ত্র, তাদের মধ্যে অপরিচিত ব্যক্তিদের সনাক্ত করুন এবং আগ্রহী কমান্ডারদের কাছে তাদের ফ্লাইটের ঘটনা এবং এর দিকনির্দেশনা জানান। আকাশসীমা লঙ্ঘনকারীদের খুঁজে পেতে তাদের পাইলটদের সহায়তা করার সম্ভাবনা সম্পর্কেও ধারণা প্রকাশ করা হয়েছিল। আবহাওয়া এবং দিনের সময় নির্বিশেষে যুদ্ধের পরিস্থিতিতে পর্যবেক্ষণ সর্বত্র এবং অবিচ্ছিন্নভাবে করা উচিত ছিল। একটি বায়ু বস্তু আবিষ্কার করার পর, পর্যবেক্ষককে কমান্ড এবং সমস্ত কর্মীদের এটি সম্পর্কে অবহিত করতে হয়েছিল। বিজ্ঞপ্তি পদ্ধতিটি ইউনিটগুলিতে তৈরি করা হয়েছিল, যার জন্য তারা ব্যবহার করেছিল উপলব্ধ তহবিলঅ্যালার্ম যে পর্যবেক্ষক প্রথম এয়ার রিকনেসান্স এয়ারক্রাফ্টটি দেখেছিলেন তার অ্যালার্ম বাজানোর কথা ছিল।

1914 - 1918

শব্দ পর্যবেক্ষণ পয়েন্ট

বায়ু পর্যবেক্ষণ পোস্টের মধ্যে যোগাযোগের গতি প্রতিষ্ঠা করতে এবং তাদের থেকে পেট্রোগ্রাদে রিপোর্টের অবিলম্বে প্রেরণের জন্য, পেট্রোগ্রাদের বিমান প্রতিরক্ষা প্রধান পোস্ট এবং তার দ্বারা নির্বাচিত কেন্দ্রীয় পয়েন্টের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগের ব্যবস্থা করতে বাধ্য ছিলেন, সেইসাথে কেন্দ্রের মধ্যে যোগাযোগের ব্যবস্থা করতে। পয়েন্ট এবং আর্টিলারি, বিমান এবং দলগুলি শত্রুদের বিমান আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য নির্ধারিত।

1918 - 1925

1926 - 1932

1926 থেকে 1932 সাল পর্যন্ত, সীমান্ত অঞ্চলে এবং দেশের প্রধান অর্থনৈতিক ও প্রশাসনিক কেন্দ্রগুলির আশেপাশে ভিজ্যুয়াল পর্যবেক্ষণ পোস্টগুলির একটি স্থায়ী নেটওয়ার্ক তৈরি করা হয়েছিল, যা প্রধানত স্থানীয় পুলিশ বাহিনী দ্বারা কর্মরত ছিল।

28শে জানুয়ারী, 1930-এ, ইউএসএসআর-এর বিপ্লবী সামরিক কাউন্সিল বিমান প্রতিরক্ষা পরিকল্পনার বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করে এবং পিছনের বিমান প্রতিরক্ষার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট, আর্টিলারি, মেশিনগান, সার্চলাইট, অ্যারোনটিক্যাল, রাসায়নিক এবং পর্যবেক্ষণ ইউনিটগুলিকে একত্রিত করার প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করে। বিভাগ, রেজিমেন্ট, ব্রিগেড এবং বিমান প্রতিরক্ষা বিভাগে।

7 ফেব্রুয়ারী, 1931-এ, পুলিশ সংস্থাগুলির অধীনে VNOS-এর প্রধান এবং পর্যবেক্ষণ পোস্ট তৈরির বিষয়ে RSFSR-এর কাউন্সিল অফ পিপলস কমিসার্সের অধীনে রেড আর্মির সদর দফতর এবং পুলিশ প্রধান অধিদপ্তর এবং UTRO দ্বারা একটি যৌথ নির্দেশ জারি করা হয়েছিল। প্রধান পোস্টের অবস্থান (GP) এবং পর্যবেক্ষণ পোস্টের সংখ্যা (OP) অঞ্চল (অঞ্চল) এবং স্বায়ত্তশাসিত প্রজাতন্ত্রের নির্দেশের দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল এবং GP এবং NP VNOS-এর কর্মীদের প্রবর্তন করা হয়েছিল।

1932 - 1938

1932 থেকে 1938 সালের মধ্যে, ভিএনওএস পরিষেবার সমস্ত ফাংশন বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীতে বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছিল। সামরিক ইউনিটনাকের ভিতরে। এই সময়ের মধ্যে, বায়ু লক্ষ্য সনাক্ত করার জন্য প্রথম রাডার মাধ্যম তৈরি করা হয়েছিল।

11 জুলাই, 1934 ভিএনওএস পরিষেবার জন্য গার্হস্থ্য রাডার সরঞ্জামের জন্মদিন।

8 জুন, 1933-এ, ইউএসএসআর-এর পিপলস কমিসার কে.ই. ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ার পিকে ওশচেপকভের একটি স্মারকলিপি উপস্থাপন করা হয়েছিল। বিমান শনাক্ত করার জন্য রেডিও তরঙ্গ ব্যবহার করার ধারণা এবং বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় রেডিও সনাক্তকরণ যন্ত্র ব্যবহারের নীতিগুলির রূপরেখা।

20 জুন, 1937-এ, ইউএসএসআর এনজিও নং 34990ss-এর নির্দেশে, বিমান প্রতিরক্ষা সম্পর্কিত দেশের ভূখণ্ডে একটি বন্ধ সীমান্ত ফালা এবং বিশেষভাবে সুরক্ষিত অঞ্চল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। বিমান প্রতিরক্ষা পয়েন্ট ব্যতীত পুরো ভিএনওএস পরিষেবাটি সামরিক জেলাগুলির বিমান বাহিনীর কমান্ডারদের অধীনস্থ ছিল।

1938 - জুন 1941

এই সময়ের মধ্যে, ভিএনওএস সৈন্যদের ব্যাপক শক্তিশালীকরণ হয়েছিল, যুদ্ধের প্রস্তুতিকে এমন একটি স্তরে উন্নীত করেছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করেছিল। এটি নতুন রাডার সরঞ্জামগুলির প্রথম যুদ্ধের বিকাশ এবং প্রথম রাডার ইউনিট গঠনের সময়কাল।

রাডারের ক্ষেত্রে পরিচালিত গবেষণা এবং পরীক্ষামূলক কাজ 1938 সালের মধ্যে সোভিয়েত বিজ্ঞানীদের বিশ্বের প্রথম রাডার স্টেশন "RUS-1" (এয়ারক্রাফ্ট রেডিও ক্যাচার - প্রথম) তৈরি করতে দেয়, যা ফিনল্যান্ডের সাথে যুদ্ধে আগুনের বাপ্তিস্ম পেয়েছিল। 1939-1940। 1939 সালের শরত্কালে, একটি আরও উন্নত RUS-2 স্টেশন তৈরি করা হয়েছিল, যা 1940 সালের জুলাই মাসে চালু করা হয়েছিল এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় শত্রু বিমান সনাক্ত করতে এবং তাদের লক্ষ্য সোভিয়েত যোদ্ধাদের লক্ষ্য করার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

4 ডিসেম্বর, 1938-এ, রেড আর্মি নং 10200ss-এর প্রধান সামরিক কাউন্সিলের ডিক্রির মাধ্যমে, VNOS পরিষেবাগুলিকে রেড আর্মির এয়ার ডিফেন্স ডিরেক্টরেটের প্রধান এবং সামরিক জেলাগুলিতে - বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর সহকারী কমান্ডারদের অধীনস্থ করা হয়েছিল। .

7 অক্টোবর, 1940-এ, ইউএসএসআর-এর পিপলস কমিসার কাউন্সিলের একটি ডিক্রি জারি করা হয়েছিল "ইউএসএসআর-এর এয়ার ডিফেন্স" যা স্থানীয় বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাপনায় পরিবর্তন করেছিল। ইউএসএসআর-এর পিপলস কমিসারিয়েট অফ ডিফেন্স বিমান নজরদারি পরিষেবার নেতৃত্ব ও সংগঠন, অঞ্চলের বিমান প্রতিরক্ষা এবং বিমান প্রতিরক্ষা পয়েন্ট এবং শত্রু বায়ুর বিরুদ্ধে লড়াইয়ের কার্যাবলী ধরে রেখেছে।

25 জানুয়ারী, 1941-এ, ইউএসএসআর-এর কাউন্সিল অফ পিপলস কমিসারের রেজোলিউশন নং 198-97 এস "বিমান প্রতিরক্ষা সংস্থার বিষয়ে" জারি করা হয়েছিল। বিমান প্রতিরক্ষা সংস্থাকে রাষ্ট্রীয় সীমান্ত থেকে 1200 কিলোমিটার গভীরে বিমান হামলার দ্বারা হুমকির মুখে ফেলা অঞ্চলে কল্পনা করা হয়েছিল। এই রেজোলিউশন অনুসারে, 14 ফেব্রুয়ারি, ইউএসএসআর এনজিও অর্ডার নং 0015 "ইউএসএসআর দেশের অঞ্চলকে অঞ্চল, জেলা এবং বিমান প্রতিরক্ষা পয়েন্টে বিভক্ত করার বিষয়ে" জারি করা হয়েছিল। আদেশটি সীমানা এবং কিছু অভ্যন্তরীণ সামরিক জেলায় বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চল (মোট 13) গঠন নির্ধারণ করে। VNOS এর অংশ এবং উপবিভাগের অংশ হিসাবে।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ

21 জুন, 1941 সাল পর্যন্ত, ইউএসএসআর-এর 13টি বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলে ভিএনওএস সৈন্যদের ইউনিট অন্তর্ভুক্ত ছিল:

  • 6 রেজিমেন্ট
  • 35টি পৃথক ব্যাটালিয়ন
  • 5টি আলাদা মুখ

কার্য সম্পাদন নিশ্চিত করা হয়েছিল পর্যবেক্ষণ পোস্টগুলির একটি সিস্টেম দ্বারা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় - রাডার স্টেশন দ্বারা। ভিএনওএস সিস্টেমটি 150-250 কিলোমিটার গভীরতার সাথে সীমান্ত স্ট্রিপে এবং 60-120 কিলোমিটার গভীরতার সাথে দেশের বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর চারপাশে আকাশপথের চাক্ষুষ নজরদারির একটি অবিচ্ছিন্ন ক্ষেত্র তৈরি করেছে। এইভাবে, শুধুমাত্র সীমান্ত সামরিক জেলাগুলিতে, 1 রেজিমেন্ট, 19টি পৃথক ব্যাটালিয়ন, 3টি ভিএনওএস কোম্পানি, 1টি রেডিও ব্যাটালিয়ন মোতায়েন করা হয়েছিল এবং মস্কো বিমান প্রতিরক্ষা 702টি ভিএনওএস পোস্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল।

23 সেপ্টেম্বর, 1941 থেকে সময়কালে, প্রথম গার্হস্থ্য রাডার (RUS-2) এবং পরবর্তী ক্রিয়াকলাপগুলির সাহায্যে যুদ্ধবিমান, বিমান বিধ্বংসী কামান এবং লেনিনগ্রাদ এবং বাল্টিক ফ্লিটের অন্যান্য বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তার বিমান বাহিনীর তিন দিনের বিমান অভিযান পরিচালনা করে ফিনল্যান্ড উপসাগরে ইউএসএসআর বহর ধ্বংস করার জার্মান সামরিক কমান্ডের পরিকল্পনাকে ব্যর্থ করে দেয়। যুদ্ধবিমান, বিমান বিধ্বংসী ব্যাটারি এবং নৌ-বিমান বিধ্বংসী কামান দ্বারা শত্রু বিমানের আক্রমণ প্রতিহত করা হয়। বিমান অভিযানের সময়, শত্রু বিমান বাহিনী 12টি ব্যাপক অভিযান চালায় এবং ছোট দলগুলির দ্বারা বেশ কয়েকটি হামলা চালায় মোট সংখ্যা 500 পর্যন্ত বোমারু বিমান। সমস্ত অভিযান 72 তম অরবি ভিএনওএসের রাডার ক্রু দ্বারা সনাক্ত করা হয়েছিল। 7 তম এয়ার ডিফেন্স কর্পস, লেনিনগ্রাদ ফ্রন্ট এয়ার ফোর্স এবং বাল্টিক ফ্লিট এভিয়েশন এবং এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি ফায়ারের যোদ্ধাদের ক্রিয়াকলাপের কারণে, 25টি শত্রু বিমান ধ্বংস হয়েছিল এবং প্রচুর পরিমাণে ক্ষতি হয়েছিল। বাল্টিক ফ্লিটের জাহাজ ধ্বংস করার এবং ক্রোনস্ট্যাড নৌ ঘাঁটি দমন করার শত্রুর পরিকল্পনা ব্যর্থ হয়।

যুদ্ধের শেষের দিকে, ভিএনওএস সৈন্যদের প্রধান মাধ্যম ছিল রাডার, এবং ভিএনওএস-এর ভিজ্যুয়াল পোস্টগুলি বস্তুর কাছাকাছি পন্থাগুলিতে পর্যবেক্ষণের একটি অবিচ্ছিন্ন ক্ষেত্র তৈরি করার জন্য একটি সহায়ক মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করা শুরু করে।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, ভিএনওএস সৈন্যদের একটি তীব্র পরিমাণগত বৃদ্ধি এবং তাদের গুণগত উন্নতি হয়েছিল।

1950-এর দশকে, VNOS সৈন্যরা রেডিও-টেকনিক্যাল এয়ার ডিফেন্স ট্রুপে রূপান্তরিত হয়েছিল।

লোড হচ্ছে...লোড হচ্ছে...