Brave sa bravom za prolaze i kapije. Brava za metalne i drvene kapije: ljuljaška i garažna. Kapija se zaključava sa zasunom i užetom iznutra

Zasun garažnih vrata: uradite sami. Kako biste zaštitili svoju garažu od provale, na kapiju se obično ugrađuje nekoliko vrsta brava. Ali problem je u tome što su karakteristike dizajna standardnih brava već poznate lopovima, a metode hakovanja su savladane. Ali još uvijek postoji izlaz - zasun za garažna vrata, koji možete sami napraviti ako želite.

Dobra stvar kod brava koje su sami izradili je to što provalnicima možete smisliti originalne i nepoznate dizajne koje jednostavno ne mogu otvoriti. Ako napravite bravu s povećanom sigurnošću, učinit ćete ih sigurnijim. Možete ugraditi gotovo sve vrste zasuna i brava.

Bit će teško instalirati brave na druge vrste kapija, na primjer, nadzemne ili sekcijske, pa vam savjetujemo da potražite pomoć od stručnjaka u ovoj oblasti.

Prije nego što kupite zasune za garažna vrata, treba da znate da za pravilno osiguranje vrata treba koristiti i zavrtnje koji će pritisnuti oba ili jedna vrata, kao i unutrašnje zasune koje se mogu otvoriti samo izvana na određeni način .

Gornji tip brave sa zasunom

Zasun na garažnim vratima je siguran, ali možete koristiti zanimljivu bravu. Njegova glavna karakteristika se smatra neobičnim ključem koji se može koristiti za otvaranje strukture.


Vertikalne brave i zasuni

Mnogo je lakše napraviti različite vrste vijaka nego vlastitim rukama napraviti zasun za garažna vrata. Za prvo, potreban vam je samo komad cijevi u kojem trebate napraviti rezove za zatvoreni i otvoreni položaj vijka. Za pouzdanost možete zavariti i "uši" za katanac. Općenito, nedostatak zasuna je što neće moći čvrsto povući krilo za okvir, pa ćete morati instalirati dodatne.

Sa vertikalnim zasunom, armatura će stati u rupu na plafonu ili podu garaže. Može se napraviti tako da možete otvoriti kapiju pomoću skrivenog kabla. Podići će ga zupčanik koji će se okretati zahvaljujući odvijaču ili ključu koji se može umetnuti u prikrivenu ključaonicu. Savjetujemo vam da napravite zaštitnu mrežu i produžite kabl za hitne slučajeve koji će se nalaziti na drugom mjestu, a moći ćete ga i ručno povući ako je glavni mehanizam oštećen.

Mehanizam za zaključavanje morskog kontejnera

Ovo je vrlo zgodan dizajn za garažna vrata koji će cijeniti svaki vlasnik garaže - nećete se morati saginjati kada otvarate garažna vrata, a neće biti teško i sami napraviti takvu bravu:


Ali u sredini cijevi koja će se rotirati, potrebno je zavariti komad cijevi dužine oko 0,3 m - ovo će biti neka vrsta ručke za okretanje vijka. Isti princip rada možete vidjeti i kod kamiona - sve je jednostavno, hermetički zatvoreno, pouzdano.

Kao što vidite, možete napraviti klin za garažu vlastitim rukama, a neke stvari su vrlo jednostavne za napraviti, ali druge će od vas zahtijevati naporan rad i naučiti kako koristiti aparat za zavarivanje. Ali glavna prednost je što možete napraviti nestandardni dizajn, koji će omogućiti dobru zaštitu garaže.

Kapija obavlja dvije funkcije: sigurnosnu i dekorativnu. Da bi pravilno zaštitila svoj vrt ili vikendicu, potrebna joj je pouzdana brava. Ovo može biti obična zasun ili neki drugi uređaj za zaključavanje. Možete ga kupiti u prodavnici željeza ili ga sami napraviti.

Dizajn jednostavnog zasuna za kapiju

Brave za kapije mogu se podijeliti u nekoliko tipova. Među njima ima uređaja koje može napraviti gotovo svaki domaćin. Uvijek ima na raspolaganju jednostavne električne alate koje s vremena na vrijeme uzima u ruke. Pronaći ćete kutnu brusilicu, bušilicu, odvijač, set bušilica i još mnogo toga. Ni nabaviti aparat za zavarivanje mu nije problem. I u te svrhe koristi materijal pri ruci, koji je ostao nakon bilo kakve izgradnje ili popravke.

Nazivi elemenata za zaključavanje kapija

Najjednostavniji uređaji koji ne zahtijevaju korištenje ključeva:

  • okretni kotač za kapiju;
  • kuka;
  • brava;
  • uređaj za vertikalno zaključavanje;
  • horizontalni zasun;
  • brava;
  • brava za pešačka vrata;
  • opružni ventil.

Gramofoni za zaključavanje za kapije se ne prodaju, oni se ruše vlastitim rukama. Da biste to učinili, potrebna vam je drvena greda, koja je pričvršćena na potporni stup kapije s prolaznim vijkom. Kada se okrene okomito, paralelno sa osloncem, vrata se slobodno otvaraju. A ako se nalazi vodoravno, ulaz je zatvoren. Spolja se ne vidi, a odatle ga je gotovo nemoguće okrenuti.

Domaći gramofon se ne koristi često, radije kako bi se osiguralo da slobodni poklopac ne visi na vjetru. Vremenom se pričvršćivanje vijcima olabavi, a prečka uređaja ne drži se u navedenom položaju.

Zatim se između njega i potpornog stupa ubacuje opruga i problem je riješen. Ista godina kao i gramofon u Rusiji je zasun kapije. Ugrađen je iznutra, ali ga je nemoguće otvoriti sa ulice. Dolaze u velikom izboru. Na primjer, one koje rade na principu poluge: jedna ruka pod težinom svoje težine pada u zasun i sistem se automatski zaključava. Sa te strane možete ga otvoriti samo povlačenjem uzice, koja se po pravilu uopšte ne vidi.

Zasun se često postavlja na kapiju kao sigurnosna mreža, kao dopuna uređaja koji se može koristiti samo za zaključavanje ulaza izvana. Njegova instalacija je jednostavna, a još jedna pogodnost je što se u slučaju ekstremne situacije, na primjer požara, vrlo lako otvara.

Za fiksiranje krila kapije, ljetni stanovnici često koriste običnu kuku s nosačem da ga zabrave. Vrlo je lak i jednostavan za izradu i ugradnju.

Uzmite žicu potrebne dužine da se savija i ne lomi, zagrijte je na vatri ili plinskoj peći i pomoću kliješta joj dajte željeni oblik. Zatim se proizvod stvrdne uranjanjem u hladnu vodu. Nosač je izrađen po istoj tehnologiji.

Kao uređaj za zaključavanje možete koristiti zasun, zasun u obliku reze za prozor ili vrata. Može se slobodno kupiti u bilo kojoj prodavnici hardvera po niskoj cijeni. Stoga, u pravilu, nikome se ne žuri da to učini vlastitim rukama. Pogodan je na pešačkim vratima ugrađenim u krilo kapije. Može se zaključati odozgo i odozdo.

Ali ako se vrata pomaknu, ne priliježu čvrsto i postoji zazor, tada će upotreba takvog uređaja postati nemoguća. Metalna šipka neće biti iznad otvora za zatvaranje. Za fiksiranje se često koristi vertikalni gornji dio. Ali je sasvim prikladna kao brava za kapiju.

Šema rada gornjeg ventila

Postavlja se na ravnu površinu na dnu vrata u obliku metalne šipke sa ručkom ili zakrivljena u obliku „G“. Učvršćuje se u udubljenje u betonskoj podlozi ili u armiranom dijelu cijevi. Štap se koristi dugo i mora biti uronjen dovoljno duboko kako bi se osigurala sigurnost i čvrstoća konstrukcije.

Udubljenje se pravi pomoću baštenske bušilice odgovarajućeg prečnika. U njemu je ojačan komad metalne cijevi takvog promjera da se ventil za zaključavanje slobodno uklapa. Radi lakšeg korištenja, na njega je zavarena ručka, a na bočni stup zavarena je kuka na koju će vijak počivati ​​kada je otvoren. Kada je zatvorena, sigurno drži vrata zaključana i nije vidljiva sa ulice.

Da bi ga otvorili sa stražnje strane, neki vlasnici pokušavaju napraviti razne prikrivene uređaje od žice ili užadi. Horizontalni zasun radi na istom principu.

Opcija za ugradnju gornje brave na kapiju

Proizvodi se samo u manjim dimenzijama, a za razliku od vertikalnog ventila, postavlja se okomito na stalak. Dolazi u obliku ravne metalne ploče ili okrugle šipke. Koristi se vekovima. Dizajn mu je jednostavan: držač školjke, pokretna šipka, ravna sa džepom na omču i okrugla sa ušicom za fiksiranje. Svaki vlasnik ga može napraviti i vlastitim rukama i pomoću običnih kućnih alata.

Reze se takođe koriste za zaključavanje pešačkih vrata. Oni su različiti, ali je princip njihovog rada isti. Kada se krilo zatvori, vijak se spušta u uređaj za zaključavanje pod vlastitom težinom. Lako se otvara iznutra, a da biste podigli uređaj za zaključavanje, trebat će vam kanap ili žica pričvršćena za njega.

Zasuni na oprugama se široko koriste i ugrađuju se iznutra pored brava.

Dijagram sa dimenzijama zasuna opruge

Njihova šipka za zaključavanje se ručno uvlači i vraća u zaključani položaj pomoću opruge. Koriste se kod zatvora kada su svi kod kuće i niko ne mora da otvara ulaz spolja. U ostalim slučajevima, kao i noću, vrata se zaključavaju ključem.

Pored navedenih najjednostavnijih mehanizama za zaključavanje, neki ljetni stanovnici i vlasnici privatnih parcela pokušavaju napraviti vlastite tajne uređaje koji sprečavaju slobodan ulazak u zaštićeno područje.

Primjer domaće jednostavne brave za kapiju

Često izmišljaju domaće zatvore, koje je neupućenima teško pogoditi. Na krilu vrata nema brava ili rupa za umetanje ključeva, a sa ulice ih je nemoguće otvoriti.

Ispostavilo se da postoji ventil iznutra, ali se zatvara izvana. U općoj masi vijaka koji se nalaze na uličnoj strani, izgubljen je šesterokutni vijak za namještaj. Prolazi pravo kroz krilo i slobodno se okreće. Sa dvorišta je okomito na njega zavarena metalna ploča, koja pri okretanju blokira ili otpušta ulazna vrata.

Uređaji za zaključavanje metalnim ključevima

To uključuje:

  • katanci;
  • vijčani mehanizmi;
  • brave s utorima;
  • nadzemne i urezne brave;
  • kodirani mehanički uređaji.

Katanci su naslijeđe prošlosti. Danas se rijetko kače na kapije, gotovo kada se teritorij ne posjećuje tako često, a u zgradama nema skupih stvari. Na kraju krajeva, takav sigurnosni uređaj je vrlo lako hakirati metodom poluge ili jednostavnom žicom. Jedina prednost je jednostavnost ugradnje: dovoljno je zavariti dva uška za kvaku, jedno na metalni okvir vrata, a drugo na potporni stup, i montaža je spremna. Neizostavan pratilac takve zaštite je zasun sa unutrašnje strane.

Vijčani ventil je jednostavan za ugradnju i upotrebu. Ugrađuje se sa vanjske strane kapije.

Ovako izgleda šraf za kapiju

Njegova glavna komponenta je štap sa spiralnim navojem. Pomoću posebnog ključa uvija se u udubljenje baze za zaključavanje, za što mora biti dovoljno prostora između okvira prolaza i potpornog stupa. Ovaj sistem zaključavanja nije u širokoj upotrebi zbog niske praktičnosti u radu.

Vrlo je teško vlastitim rukama napraviti bravu na bazi regala. Potreban je alat, odgovarajuća mašina i profesionalne vještine. Neki uređaji ovog tipa opremljeni su sistemom za zaključavanje rakova. Kada okrenete ključ, zakače se jezičci brave, koji se nalaze na krilu kapije. Ova brava je pouzdana i jednostavna za korištenje.

Za nadzemne brave potrebna je dovoljna debljina pešačkih vrata, kao i ravna površina za njihovu ugradnju. Konstrukcija je pričvršćena direktno na vrata tako da se mogu otvoriti samo s vanjske strane ključem, a iznutra pomoću zasuna.

Elementi katanca za kapiju

Postale su široko rasprostranjene. Za njihovu ugradnju potrebno je udubljenje u podnožju prolaza. Ali ne dozvoljava svaki materijal od kojeg su napravljene kapije. Zatim neki korisnici zavaruju jaku metalnu kutiju na okvir, unutar koje će biti ugrađen uređaj za zaključavanje. Danas su popularni mehanizmi za kodirano zaključavanje, koji mogu biti iznad glave ili na šarkama. Osim tijela i zasuna, opremljeni su elementima za zaključavanje, klizačima i kodnim mehanizmima.

Puštaju se u rad sastavljanjem unaprijed unesenog digitalnog koda, koji ukucava sam korisnik. Način na koji su brojevi raspoređeni može biti različit, a njihovu kombinaciju, radi pouzdanosti, možete mijenjati po vlastitom nahođenju.

Kombinirane brave na rubovima rade odabirom željenog rasporeda brojeva koji se nalaze na rotirajućim brojčanicima.

Njihov broj je obično od dva do šest, što vam omogućava biranje dugačkog koda. Provalniku će trebati dosta vremena da pronađe pravu kombinaciju. Postoje i privjesni mehanizmi u kojima se brojevi nalaze na rotirajućim kotačima unutar tijela brave. Vidljivi su samo brojevi za biranje tajnog broja.

Sve kapije i kapije moraju imati brave. Svojim rukama možete napraviti razne brave za garažna vrata. Ovi uređaji se koriste već duže vrijeme (slika br. 1). Oni pomažu osigurati sigurnost i pouzdanost. Istovremeno, nisu im potrebni ključevi. Takvi domaći uređaji mogu se nalaziti direktno na okviru ili na krilu kapije i vrata.

Slika 1. Zasun je vremenski testirana brava za kapije, vrata, prozore i kapije.

Za garažna vrata koriste se:

  • horizontalno;
  • vertikalno;
  • dodatno.

Horizontalni sistemi zaključavanja su centralni, gornji i donji. Vertikalne se nalaze na krilima vrata. Dodatne brave se postavljaju na kapije i na vrata koja se nalaze na pomoćnim zgradama. Prema korištenim opcijama:

  • urezne brave;
  • fakture;
  • rotacijski;
  • prečke.

Izbor je diktiran ličnim preferencijama vlasnika garaže. Da biste sami napravili zatvor, potrebno je pripremiti nekoliko metalnih traka i drvenih blokova debljine oko 50 mm.

“Spinner” dizajn i drugi zatvor

Slika 2. Vrtnjača za garažu.

Brave za kapije su vrlo jednostavne. To uključuje „spinner“. Prečka šipke je pričvršćena prolaznim vijkom na kojem će se slobodno okretati. Kada su kapija zatvorena, krila su potpuno prislonjena jedno uz drugo. Takva brava se ne može otvoriti izvana. Iznutra je dovoljan jednostavan pokret ruke da se otvori (slika br. 2).

Brave za kapije ili brava za kapije mogu biti obična brava, koja se lako postavlja na pravo mjesto. Njegova varijacija je vijak koji je napravljen od obične željezne trake. Da biste ugradili takvu bravu, morate točno znati količinu i lokaciju svih dijelova. Postoji dosta dizajnerskih opcija koje možete smisliti. U isto vrijeme, uopće nije potrebno vješati brave, koje su složene i skupe. Mogu se odsjeći, ali zasun nikada ne može biti odrezan. Različiti uređaji za zasune i druge brave prikazani su na slici br. 3.

Automobil je predmet za kojim neki građani traže. Moramo ga zaštititi na razne načine. Neki vlasnici ugrađuju moderne električne kapije u svoje garaže. Za dodatnu zaštitu na njih je pričvršćena obična brava. To se radi kako se vrata ne bi otvarala ručno u slučaju neočekivanog nestanka struje.

Još nekoliko načina

Ponekad se na kapije postavljaju brave za tikvice. Mogu se vrlo brzo otvarati i zatvarati. Zatvor se pravi od komada cijevi u kojem su izrezane posebne rupe. U ovu cijev se ubacuje komad armature ili metalne šipke. Brava radi kao kvaka za prozor. Ovom metodom zaključavanja, krila kapije ne privlače uvijek svoje mjesto u okviru. Morate potrošiti svoj trud.

Uređaji za zaključavanje sa vijcima dobro privlače krila kapije. Teško je govoriti o tajnoj konstipaciji. Da biste ih napravili morate znati i moći dosta toga. Prilikom izrade brava za bilo koji sistem potrebno je uzeti u obzir:

Slika 3. Razni uređaji za klinove i druge brave.

  • njihova snaga;
  • izdržljivost;
  • pogodnost.

Na osnovu ukupnosti svih pokazatelja, najpoželjniji su mehanički sistemi za zaključavanje garaža. Sposobni su izdržati značajne sile usmjerene na njih. Ne smijemo zaboraviti da što je proizvod jednostavniji, to je pouzdaniji. Sistemi šrafova su se dobro dokazali. Mogu se dopuniti opružnim graničnikom zajedno sa mnogo dužom ručkom. Takvi uređaji vam omogućavaju da uštedite vrijeme. Vremenom se može pojaviti zazor na vratima opremljenim klinovima. Ali ovaj se uređaj dokazao na vratima od valovitog lima.

Da biste napravili brave za garažna vrata kod kuće vlastitim rukama, morate pripremiti:

  • vice;
  • bušilica;
  • brusilica;
  • aparat za zavarivanje;
  • čekić;
  • rulet;
  • kliješta;
  • set ključeva.

Izrada samog uređaja za zaključavanje nije posebno teška. Zavarivanje prstena na krilu kapije nije teško. Zatim morate označiti mjesto ugradnje brave i odrezati komade šipke. Na njihov gornji dio zavareni su kratki dijelovi, neophodni za pričvršćivanje šipki u zemlju.

Zasun za zaključavanje garaže sastoji se od brave štale, koja je odavno stekla popularnost. Najpopularnije su brave Border, Cisa, Elbor i Mettem. Odlikuje ih snaga svih komponenti i dodatni mehanizmi koji osiguravaju tajnost.

Izrada brava za kapije vlastitim rukama nije baš teška.

Za to nije potrebno koristiti skupe materijale i alate. Trebat ćete samo povremeno podmazati brave i druge uređaje. U tu svrhu su pogodni grafitni prah, transformatorsko ili vreteno ulje. Vrata, posebno metalna, potrebno je farbati. Prah se jednostavno uduva u bravu kapije pomoću slamke.

Osim klasičnih ugradnih brava, garažna vrata sa krilnim tipom moraju biti opremljena i garažnom bravom, najstarijim i najpouzdanijim uređajem za zaključavanje vrata. Glavna funkcija brava i zasuna garažnih vrata je da ih osiguraju u zatvorenom položaju i spriječe otvaranje čak i pod velikim opterećenjem. U tom slučaju, graničnici i brave se mogu otključati samo sa unutrašnje strane kapije.

Sistemi zaključavanja garažnih vrata

Posebnost dizajna zatvora je njihova sposobnost da izdrže grubu fizičku silu i potpuna nemogućnost otključavanja zatvora izvana.

Najčešći dizajni sistema zaključavanja za garažna vrata:

  • Zasun za vrata ili brava. Najlakši i najjednostavniji način da zatvorite garažna vrata iznutra;
  • Zavrtnji i vertikalni graničnici. Ova vrsta zatvora ima prosječnu otpornost i relativno jednostavan dizajn;
  • Specijalni sistemi zaključavanja sa okretnim stubovima i polugama.Češće se dizajn takvih brava kopira sa vrata kontejnera, vagona, pa čak i brodskih vrata.

Bitan! Da bi mehanizam za zaključavanje bio visoko otporan na provalna ili udarna opterećenja, šipka za zaključavanje ili klin moraju stati u sjedište bez ikakvog zazora.

Najčešće se za pričvršćivanje preklopa kapije na okvir bez razmaka koriste razne poluge i kapije, pritiskajući brave i zasune za garažna vrata na nosive elemente - prag i gornju gredu.

Ova metoda pričvršćivanja vrata omogućava vam da spriječite da krilo "visi" na jakom vjetru i propuhu; glavna stvar je da odsutnost razmaka ne dopušta napadačima da razbiju utičnicu ili utor za postavljanje šipke za pričvršćivanje.

Najuspješnije opcije za zaključavanje garažnih vrata

Od svih različitih dizajna opstipacije, najmanje pouzdani su zasuni i zasuni. Dizajn takvog mehanizma jednostavan je do granice primitivnosti. U suštini, to je metalna šipka u čeličnom kavezu. Kada se šipka pomiče pomoću bočne poluge, rub elementa za zaključavanje uklapa se u utor na susjednom krilu i blokira kretanje kapije. Možete ga instalirati za pet minuta, ali je njegova otpornost na hakovanje izuzetno niska, prvenstveno zbog slabog kućišta kopče.

Ako vam je potrebna zaista moćna garažna stezaljka, trebali biste koristiti jedan od sljedećih dizajna:

  1. Brava za garažna vrata;
  2. Rotirajući mehanizam za stalak;
  3. Konstipacija - pinwheel;
  4. Vijci na zavarenom okviru.

Savjet! Svaka je opcija prikladna za korištenje na svoj način, ali zahtijeva pažljivu njegu i podmazivanje mehanizma.

Sistemi za zaključavanje tikvica

Strukturno, brava tikvice se sastoji od dva elementa - poluge s kukom i petlje za pričvršćivanje. Poluga se postavlja na krilo kapije ili na vrata, pri zatvaranju dovoljno je staviti omču na kuku i baciti ručicu dok se ne zaustavi. Na taj način se odabire razmak i garažna vrata se čvrsto privlače za okvir vrata. Kako zatvor funkcionira u praksi možete vidjeti iz videa:

U zatvorenom položaju svaki napor da se otvori poklopac percipira debela omča-kuka mehanizma tikvice; za prekid takvog pričvršćivanja bit će potrebna sila veća od nekoliko tisuća kilograma.

Osim toga, verzija tikvice uređaja za zaključavanje garaže apsolutno je neosjetljiva na začepljenje i kontaminaciju. Izrada i ugradnja takvog mehanizma na kapiju vlastitim rukama nije teška.

Rotacione brave

Ne manje pouzdana se smatra ekscentrična ili rotirajuća brava, izrađena u obliku vertikalnog cijevnog stupa postavljenog na krilo kapije u četiri potporne kopče. U središnjem dijelu na stalak je pričvršćena poluga uz pomoć koje se cijev regala može rotirati oko vertikalne ose. Radi praktičnosti, poluga je pričvršćena vijcima, što omogućava sklapanje spuštanjem.

Na gornji i donji kraj cijevi zavarena je masivna kuka. Na pragu i na gornjoj gredi okvira garažnih vrata ugrađuju se debeli i kratki cilindri. Kada se cijevni stup rotira, kuka se okreće oko vertikalne ose i zahvaća cilindrom na vrhu i dnu kapije.

Snaga mehanizma nije lošija od dizajna tikvice, ali složenija verzija za izradu vlastitim rukama zahtijeva upotrebu legiranih čelika i visokokvalitetno zavarivanje.

Brave sa klinom i šipkom

Prije dvadeset godina, vrlo popularan dizajn među vlasnicima garaža bio je dizajn zaključavanja u obliku okretnog kotača ili rotirajuće čelične šine postavljene na jedna od vrata. Za izradu takve brave bilo je potrebno zavariti os rotacije na jednom od krila kapije i napraviti dva graničnika za fiksiranje elementa za zaključavanje u zatvorenom stanju; najčešće su korištena dva komada čeličnog kuta.

Za zatvaranje mehanizma bilo je dovoljno rotirati okvir za zaključavanje oko horizontalne ose. Jednostavan i relativno pouzdan uređaj učinio je ovaj dizajn jednom od najpopularnijih opcija među entuzijastima automobila. Dugo se vjerovalo da ga je nemoguće otvoriti izvana.

Najjednostavnije sheme bile su, i dugo će ostati, vertikalne stezaljke ugrađene u gornji i donji dio jednog od krila. Ova shema je vrlo jednostavna za proizvodnju; za pouzdan rad i zaključavanje vrata, u gornje i donje grede okvira kapije trebat će ugraditi posebne čahure ili rezne cijevi. S vremenom se unutar rukava nakuplja prljavština, a zimi - smrznuta kondenzacija, pa je potrebno periodično čišćenje i pročišćavanje pričvršćivača.

Brave za garažna vrata možete napraviti vlastitim rukama, a to je prilično lako učiniti, što će uštedjeti novac za ugodnije stvari.

Vrste uređaja za zaključavanje

Za garažna vrata prikladne su sljedeće brave:

  • horizontalni tip;
  • vertikalni pogled;
  • dodatni uređaji za zaključavanje.

Brave za horizontalne kapije razlikuju se po središnjem, gornjem i donjem položaju.

Vertikalne brave se postavljaju na krila kapije.

Dodatni uređaji za zaključavanje koriste se za zaključavanje vrata raznih gospodarskih zgrada.

Po dizajnu, uređaji za zaključavanje se dijele na:

  • mortise;
  • fakture;
  • rotacijski;
  • tip prečke.

Upotreba ovog ili onog mehanizma određena je samo željama vlasnika garaže. Često su mehanizmi za zaključavanje prilično jednostavni u dizajnu. Takvi jednostavni uređaji uključuju "spinner". Ova brava garantuje potpuni kontakt krila jedno s drugim pri zatvaranju kapije, što osigurava lako otvaranje iznutra i ne dozvoljava otvaranje sa vanjske strane.


Druga opcija uređaja za zaključavanje za garažna vrata je najčešći zasun, koji se jednostavno montira na potrebno mjesto. Jedna od opcija za vijak je vijak napravljen od željezne trake. Da biste instalirali takav uređaj za zaključavanje, trebali biste znati koliko je dijelova dostupno i gdje će se nalaziti.

Možete smisliti mnogo različitih tipova mehanizama za zaključavanje. A za to ne morate koristiti složene i skupe brave, koje se lako mogu rezati, za razliku od zasuna koje se ne mogu rezati.

Korak-po-korak upute za izradu "vrtelice"

Ovaj tip mehanizma je odličan za dvokrilne kapije garaža i pomoćnih prostorija, a dobro je i zatvoriti kapiju takvim bravama. Unatoč postojećim prednostima, "spiner" se trenutno ne proizvodi i ne može se naći u prodaji. Ali prilično ga je lako napraviti sami od metalne ili drvene grede debljine 50 mm i nekoliko metalnih traka.

Treba imati na umu da korištenje isključivo metalnih dijelova čini takvu bravu mnogo jačom, a njen vijek trajanja bit će mnogo duži.

Međutim, ima smisla obraditi materijal posebnim antikorozivnim smjesom prije samog zatvora, posebno ako je regija u kojoj živite poznata po obilnim padavinama.

Prečka je pričvršćena na prečku u sredini pomoću vijka. Kretanje prečke je jednostavno. Njegov smjer je postavljen pomoću vodilica u obliku petlji postavljenih na krilima kapije. Prilikom zatvaranja, kapija se čvrsto zaključava. Spiner se postavlja na stezaljke koje ga drže na mjestu.

Prilikom ugradnje ove vrste brave nisu potrebni dodatni uređaji. Na vanjskoj strani vrata nema dijelova, što garantuje da se ne mogu otvoriti, ali otvaranje takvog uređaja za zaključavanje iznutra neće biti teško.

Upute za izradu brava za tikvice i vijke

Dešava se da ugrađuju takozvane brave za tikvice koje vam omogućavaju da brzo zatvorite i otvorite kapiju. Takvi se uređaji izrađuju od komada cijevi s napravljenim rupama. Unutar ovog dijela ugrađena je armatura ili željezna šipka. Istovremeno, nije osigurano potpuno privlačenje krila kapije na okvir, pa će se morati primijeniti dodatna sila.

Brava za tikvice je struktura od 2 elementa (poluga i petlja za fiksiranje).

Prvi element se postavlja na krilo kapije. Prilikom zatvaranja vrata, omča se mora staviti na kuku, a poluga se mora baciti u drugom smjeru.

Prednosti takvog zatvora su očigledne:

  • dizajn je otporan na začepljenje;
  • Za razbijanje mehanizma potrebna je sila od nekoliko hiljada kg, što je nemoguće učiniti ručno.

Prilično je lako instalirati takav mehanizam na kapiju vlastitim rukama:

  1. Gornji zatvarač je instaliran. Da biste to učinili, zavaren je kontinuiranim šavom na gornji kraj kapije iznutra.
  2. Gornji nosač za pričvršćivanje je zavaren na okvir kapije. Za ovaj dio može biti predviđena posebna konzola.

Dobro privlačenje roleta osiguravaju vijčani mehanizmi. Ali njihova proizvodnja zahtijeva određena znanja i vještine. Na osnovu zbira njihovih karakteristika, prednost se daje uređajima koji rade na mehaničkom principu. Takvi uređaji mogu izdržati prilično velika opterećenja. Odlikuje ih jednostavnost dizajna i pouzdanost.

Za samostalnu proizvodnju uređaja za zaključavanje za ugradnju na garažna vrata potreban vam je set alata koji se sastoji od:

  • vice;
  • električna bušilica;
  • Bugari;
  • aparat za zavarivanje;
  • čekić;
  • rulet;
  • kliješta;
  • set ključeva.

Sam proces proizvodnje nije komplikovan. Prvo se prsten zavaruje na krila kapije, zatim se označavaju mjesta na kojima će se dijelovi montirati. Nakon toga možete izrezati komade šipke ili armature i zavariti male komade na njih kako biste ih učvrstili u tlu.

Korak po korak upute za izradu brave

Ova vrsta mehanizma se često koristi na ulaznim kapijama. Jedini nedostatak ove vrste brave je što kada su povezana, vrata ne prianjaju čvrsto jedna uz drugu. Ali u isto vrijeme kvaka je vrlo pouzdana. To je šipka u obliku slova L, koja je pričvršćena u vodilice.

Kada zatvorite mehanizam za zaključavanje, šipka se uklapa u rupu ili prsten koji se nalazi u okviru ili u suprotnom krilu.

Gotov proizvod se može kupiti ne samo u bilo kojoj prodavnici hardvera, već ga možete napraviti i sami. Za ovo će vam trebati:

  • metalna šipka ili traka;
  • tri prstena (petlje) kao vodilice;
  • aparat za zavarivanje.

Na jednoj sekciji su postavljena 2 prstena, a na drugoj treći.

Šipka je umetnuta u prstenove i pričvršćena čepom kako bi se spriječilo ispadanje. Takav mehanizam za zaključavanje može se izraditi bez mnogo truda u vrlo kratkom vremenu.

Spagnolet uređaji su pokazali svoje najbolje performanse. Dizajnu ovih uređaja može se dodati i opružni graničnik, kao i velika ručka. Uređaji se brzo zatvaraju i otvaraju. Njihova mana je što se vremenom igra na vratima. Ali to su zasuni uređaji koji su postali široko rasprostranjeni u vratima izrađenim od valovitog lima.

Brava za krilne kapije

Za zaključavanje krilnih kapija idealno je koristiti mehanizme koji ne sadrže zakovice i vijke. Postoje prilično jednostavni dizajni koje možete lako i brzo napraviti sami.

Za početak se vrši obilježavanje.

Zatim morate napraviti rupe u okviru krila kapije. Zatim se komad armature izreže na potrebnu dužinu, mora se saviti tako da se dobije profil u obliku slova L. Mali dio se može zavariti na kraj armature. U zemlji se prave male rupe u koje se ubacuju komadi cijevi nešto većeg prečnika od armature. Zatim se u otvore okvira kapije ugrađuje armatura u obliku slova L.

Spuštajući ga do kraja, potrebno je da donji kraj uvučete u rupu u zemlji. Za fiksiranje brave u gornjem otvorenom položaju, na kapiji je napravljen zasun.


Sigurnost vašeg automobila u velikoj mjeri ovisi o pouzdanosti mehanizama za zaključavanje vaših garažnih vrata. Ako napravite brave za garažna vrata vlastitim rukama, strogo slijedite redoslijed rada i ne zanemarite kvalitetu materijala za vijke, možete biti sigurni u sigurnost automobila.

Učitavanje...Učitavanje...