Comment connecter un système d'alarme tz 7010 à un classique. Téléchargez gratuitement les instructions d'installation et d'utilisation au format PDF

Selon le mode d'emploi, le Tomahawk 7010 n'est pas prévu dans le système d'alarme, mais sa mise en œuvre s'effectue avec la connexion supplémentaire du module ESM 1. Cela donne également au propriétaire de la voiture la possibilité d'organiser un blocage moteur supplémentaire avec un dans le relais de commande.

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Caractéristiques

Examen des principaux paramètres et propriétés de l'alarme de voiture Tomahawk 7010 :

  • consommation de courant lorsque le contact est coupé - 16 mA ;
  • la fréquence du canal radio sur lequel les données par paquets sont transmises est de 434 MHz ;
  • un type de modulation utilisé pour synchroniser l'antenne émetteur-récepteur avec la télécommande - FM ;
  • portée de fonctionnement du porte-clés (téléavertisseur, communicateur) - 1,2 km ;
  • la durée des signaux de commande du verrouillage centralisé (CL) varie de 0,8 à 30 secondes et est programmée par l'utilisateur conformément au manuel ;
  • utiliser le retour d'information pour connecter la télécommande à l'unité de commande d'alarme de voiture ;
  • Pour alimenter les optiques latérales, deux sorties conçues pour 7,5 A sont utilisées, sirènes - 1,5 A, verrouillage centralisé - 15 A.

Le Tomahawk 7010 peut être utilisé sur les véhicules de tourisme avec une tension de fonctionnement de +12 volts dans le réseau de bord.

Équipement

Description des pièces et dispositifs inclus dans le système de sécurité Tomahawk 7010 :

  1. Le module de commande, équipé d'un microprocesseur, est logé dans un boîtier en plastique noir avec des marquages ​​de modèle.
  2. Téléavertisseur principal, avec système de rétroaction et affichage intégrés. Les données sur l'état et la sécurité du véhicule sont affichées à l'écran.
  3. Un porte-clés supplémentaire qui vous permet d'exécuter presque toutes les fonctions. Cet appareil n'a pas d'écran.
  4. Capteur pour détecter les influences extérieures et les impacts sur la carrosserie de la voiture. Des réglages incorrects ou un état défectueux du régulateur entraîneront une fausse activation de la sirène et du mode alarme.
  5. Lampe à LED. Conçu pour déterminer l'état du complexe antivol.
  6. Émetteur-récepteur avec module d'antenne et câble de connexion.
  7. Un jeu de fils pour monter et connecter les composants du système de sécurité à l'unité de commande et à la batterie.
  8. Manuel d'entretien pour l'utilisation et la mise en place d'une installation antivol.
  9. Fin de course pour protéger le compartiment moteur ou le coffre à bagages. Cet appareil est à bouton-poussoir.
  10. Boîte.
  11. Rappel de l'acheteur. Le document précise les nuances concernant la maintenance du produit.
  12. Carte de garantie.

Le fabricant n'a pas inclus de sirène et de fins de course de porte dans l'ensemble d'alarme Tomahawk 7010, ces éléments doivent donc être achetés en plus.

La chaîne « 130 » dans la vidéo a brièvement parlé de la configuration des systèmes antivol 7010.

Principales caractéristiques

Description des principales fonctions et caractéristiques du Tomahawk 7010 :

  1. Le complexe est équipé d'un anti-scanner de signal. Il est conçu pour protéger les impulsions transmises contre l’interception et le balayage. Le développeur affirme que le piratage de l'alarme est impossible.
  2. Disponibilité d'un module de mémoire non volatile dans l'unité de contrôle. Cela vous permet d'enregistrer les informations d'alarme lorsque l'alimentation est coupée. Une activation ultérieure de la batterie ramènera le système à son état d'origine.
  3. Utilisation d'un capteur de choc tactile à deux niveaux. L'appareil permet de déterminer non seulement les impacts physiques sur le corps, mais également les mouvements à proximité du véhicule. Toutes les informations sont transmises à la télécommande avec un écran.
  4. Fonction panique. Son principe de fonctionnement est d'activer les phares et les alarmes de la voiture lors de la réception d'une commande du pager. Cette option permet d'effrayer les éventuels intrus de la voiture.
  5. Réinitialisation automatique en mode sécurité. Cette fonction permet de rétablir la protection du véhicule si celle-ci est accidentellement désactivée.
  6. Contourner les zones de sécurité non fonctionnelles. Lorsqu'elle est réglée sur protection, l'alarme surveille l'état de tous les éléments connectés à la centrale. Les données à ce sujet sont affichées sur l'écran du porte-clés.
  7. "Cherchez une voiture." L'activation de l'option fait clignoter les lumières lors de la réception d'une commande correspondante du téléavertisseur. Cela permet de retrouver un véhicule laissé dans un grand parking.
  8. Détermination de la batterie faible dans le porte-clés. L'indication d'état est affichée à l'écran sous la forme d'une icône de batterie, comme sur les téléphones portables. Cela permet au propriétaire de la voiture de déterminer en temps opportun la défaillance de la batterie et de la remplacer.
  9. Utilisation de canaux supplémentaires. Ils sont destinés à contrôler les équipements électriques tels que les vitres électriques, le toit ouvrant, le réglage des sièges et les rétroviseurs rabattables. Il est également possible de contrôler le fonctionnement de la serrure du coffre. La fonction est programmable par l'utilisateur.
  10. Activation du mode sécurité sur une voiture moteur tournant.
  11. Possibilité de connecter des capteurs et régulateurs supplémentaires.
  12. Désactivation de la sécurité en deux étapes. L'utilisateur peut configurer le contrôle du mode de sécurité à l'aide de la télécommande et d'un mot de passe individuel.
  13. Possibilité d'arrêt à distance du régulateur de choc et des appareils supplémentaires. L'utilisateur ne peut désactiver qu'une seule zone de fonctionnement du capteur - la zone d'avertissement et quitter la zone d'alarme.
  14. Délai pour éteindre la lumière à l’intérieur de la voiture. L'utilisateur définit indépendamment l'intervalle auquel l'éclairage fonctionnera pendant un certain temps après avoir coupé le contact et activé la fonction de sécurité.
  15. Blocage du moteur de la voiture lors du réglage de la protection. L'activation et la désactivation de l'option s'effectuent à l'aide de relais à contacts normalement fermés et ouverts. Dans un état, l’appareil fonctionne, dans un autre non.
  16. Verrouillage centralisé (CL) intégré, offrant une sécurité supplémentaire à la machine.
  17. Utilisation d'un relais pour connecter les appareils d'éclairage de voiture.
  18. Possibilité de commande séparée de la fermeture centralisée sur un véhicule moteur tournant.
  19. La fonction « Anti-vol » bloque le fonctionnement du moteur lors d'un vol sur une voiture. L'alarme reconnaît automatiquement une prise de force en fonction des lectures des capteurs du frein à main et de la pédale. Le moteur s'arrête automatiquement après un intervalle qui permettra au criminel de s'éloigner à une distance sûre de l'utilisateur. Le temps est configuré par le consommateur et peut aller de 30 à 60 secondes. Cela vous permet de protéger le propriétaire de la voiture.
  20. Utilisation d'un code personnel pour accéder au mode service et aux fonctions de sécurité.
  21. Avertissez le propriétaire de la voiture des portes déverrouillées avant de conduire.
  22. Possibilité d'utiliser le klaxon de direction standard pour diffuser des signaux d'alarme. L'option est programmée lors de l'installation. Le klaxon peut être configuré pour fonctionner avec ou sans sirène.

Avantages et inconvénients

Liste des principaux avantages du système :

  • application d'une méthode interactive de cryptage des signaux transmis ;
  • des fonctionnalités avancées à un prix abordable pour la plupart des consommateurs ;
  • manuel d'entretien clair pour l'entretien et la connexion en russe.

Selon les avis des consommateurs, le principal inconvénient du système d'alarme Tomahawk 7010 est la panne rapide de la batterie du téléavertisseur. Lors de la première configuration du système et des options de programmation, la décharge se produit beaucoup plus rapidement.

Différences entre TZ-7010 et TW-7010

Les alarmes Tomahawk TZ-7010 et TW-7010 ont les mêmes fonctions, la différence significative entre ces modèles réside uniquement dans la conception des communicateurs.

Les téléavertisseurs permettant de contrôler ces systèmes présentent des différences mineures en termes de conception. Mais ces appareils sont interchangeables et peuvent être utilisés dans des systèmes similaires sans perte de fonctionnalité.

Comment installer Tomahawk 7010?

Guide d'installation de l'alarme 7010 :

  1. L'unité de commande du système est cachée à l'intérieur de la cabine. L'appareil peut être placé derrière le combiné d'instruments, la radio ou sous le panneau de commande. La fixation s'effectue sur une surface plane à l'aide de pinces ou de vis autotaraudeuses. Pour éliminer les effets des vibrations et de l'humidité, le module peut être enveloppé de caoutchouc mousse et de cellophane.
  2. Une sirène est située sous le capot si elle a été achetée en plus. Pour la fixation, un support est utilisé, qui doit être vissé à la carrosserie de la voiture. La sirène est montée à l'écart du bloc-cylindres et des autres surfaces et pièces métalliques adjacentes à la carrosserie.
  3. Un bouton de mode de service « Override » est installé sous le tableau de bord. Pour masquer cet élément, vous pouvez en outre l'envelopper avec du ruban électrique de couleur standard.
  4. Un émetteur-récepteur avec un adaptateur d'antenne est placé sur le pare-brise. Il est recommandé de le placer à l’écart des circuits électroniques et des pièces métalliques. N'installez pas l'appareil sur le dessus du verre si un film teinté y est appliqué.
  5. Un fin de course est installé sur la hotte. Le fil qui en découle doit être acheminé vers le module de commande à travers le trou technologique séparant l'intérieur du compartiment moteur. Il n'est pas permis d'installer l'appareil dans un endroit où se trouve un drain.
  6. Le capteur de choc est situé dans la partie centrale de la carrosserie. Pour le fixer, une surface métallique plane est utilisée sans joints en plastique ni en caoutchouc.
  7. Après l'installation, tous les composants d'alarme sont connectés à l'unité de contrôle. Les fils ne doivent pas être posés à proximité d’appareils électroniques ou de circuits d’alimentation de bougies d’allumage.

Carte de connexion pour le connecteur principal 14 broches

Le raccordement du bloc principal de l'unité de contrôle du système doit être effectué conformément au schéma :

CouleurDescription
RougeL'alimentation de l'alarme de voiture doit être connectée directement à la borne positive de la batterie. Le circuit électrique doit être protégé par un dispositif fusible de 15 ampères.
Vert noirSortie contact positif pour le relais optique tournant
NoirPince négative. Il doit être connecté directement à la carrosserie de la voiture ou à la borne négative de la batterie. Lors de la mise à la terre, le contact le plus fort possible doit être assuré.
Vert jaunâtreSortie positive du relais optique latéral ou tournant, le circuit doit être équipé d'un fusible de 7,5 ampères
BleuBorne négative pour connecter l'éclairage de courtoisie ou la commande des vitres électriques
JauneEntrée positive du contacteur d'allumage
Noir et jauneSortie négative pour connecter le relais de blocage du démarreur
GrisContact positif pour connexion à une sirène ou un klaxon de direction
Rouge jauneNon utilisé
Noir et jauneBroche négative pour implémenter un canal supplémentaire
Rouge BleuContact positif pour connecter les fins de course de serrure de porte
Noir et bleuMoins de déclencheurs
Blanc-orange"Fin de course" du coffre à bagages
Gris-orangeBorne négative du fin de course du capot

Manuel de l'Utilisateur

Selon le mode d'emploi, avant d'utiliser le système d'alarme Tomahawk 7010, vous devez vous assurer que le système est correctement connecté. Vous devez activer le mode de sécurité et vous assurer que les serrures des portes sont verrouillées.

Contrôle du porte-clés

Pour contrôler le porte-clés, vous devez installer une batterie fonctionnelle dans l'appareil. La batterie est insérée dans le compartiment situé sous le capot de protection arrière de l'antidémarrage.

L'unité de contrôle d'alarme Tomahawk 7010 peut fonctionner avec pas plus de quatre porte-clés. Lors de l'ajout de nouveaux communicateurs, les informations sur les anciennes télécommandes sont effacées de la mémoire du microprocesseur.

Comment programmer le porte-clés ?

Liaison d'une nouvelle télécommande, conformément au mode d'emploi du système d'alarme Tomahawk 7010 :

  1. Lorsque le contact est coupé, la clé dans la serrure est tournée en position « Off ».
  2. Le bouton pour accéder au mode service est « cliqué » sept fois. Le conducteur doit être à son siège dans la voiture à ce moment-là.
  3. La clé est tournée dans la serrure pour mettre le contact. La sirène ou le klaxon de direction retentira sept fois, cela indique que le système est entré dans le menu de programmation de la télécommande.
  4. Sur le communicateur principal, appuyez simultanément sur les touches 3 et 4. Les commandes sont maintenues jusqu'à ce que les signaux sonores soient émis. Cela indique que les informations sur le téléavertisseur ont été enregistrées avec succès dans la mémoire du dispositif à microprocesseur.
  5. Pour quitter le menu de programmation, vous ne devez effectuer aucune action contraignante pendant 60 secondes. L'alarme reviendra automatiquement à son état d'origine.

Les étapes de coupure et de remise du contact, d'appui sur le bouton de service et de liaison sont répétées pour chaque appareil.

Désignation des symboles et des boutons sur le porte-clés

Indication des icônes sur l'écran principal du téléavertisseur :

Écran principal du communicateur

Description des éléments :

  1. L'option permettant de bloquer les clés sur l'appareil est activée.
  2. Le mode de démarrage automatique horaire du moteur est activé.
  3. Blocage du bloc d'alimentation.
  4. La fonction d'armement automatique est activée.
  5. Le système d'allumage du véhicule est activé.
  6. Moteur en marche.
  7. La serrure du coffre à bagages est ouverte.
  8. Le mode anti-vol sur le véhicule est activé.
  9. Option d'alarme suite à un fort impact sur le corps.
  10. Entretien de voiture.
  11. Zone d'avertissement du capteur de choc.
  12. Désactivez le contrôleur de sensibilité.
  13. Indication de la connexion entre le pager et l'unité à microprocesseur.
  14. Mode de sécurité du véhicule avec signaux de confirmation activés ou désactivés.
  15. Les serrures des portières de la voiture sont verrouillées ou déverrouillées.
  16. Icône de désactivation de la zone principale du contrôleur de sensibilité.
  17. Charge de la batterie dans le porte-clés.

Correspondance des touches sur les communicateurs Tomahawk 7010

Démarrage automatique

Pour préparer le véhicule à la configuration de l'option de démarrage à distance, procédez comme suit :

  1. Sur une voiture moteur tournant, le sélecteur de transmission passe au point mort ou en mode « Parking ».
  2. Le levier de frein à main est relevé.
  3. La clé est retirée du contact. Le moteur reste en marche.
  4. L'utilisateur sort de la voiture et verrouille toutes les portes. Le bloc d'alimentation doit s'arrêter de manière aléatoire.

Comment configurer l'exécution automatique ?

Sur les véhicules équipés d'une transmission automatique, le réglage est le suivant :

  1. Sur le téléavertisseur, maintenez enfoncé le bouton 2. Cette commande doit être relâchée après que la télécommande ait émis un signal mélodique.
  2. Lors de l'utilisation d'un porte-clés supplémentaire, la LED changera de couleur du rouge au vert. A ce moment ou après la mélodie, l'utilisateur doit appuyer brièvement sur le bouton 2. Le groupe motopropulseur de la voiture démarrera, le téléavertisseur émettra un signal et les phares de la voiture clignoteront.
  3. Le moteur s'éteindra automatiquement après une durée programmée par l'utilisateur. Après le démarrage du moteur, un indicateur en forme de véhicule avec de la fumée provenant du silencieux apparaîtra sur l'écran du communicateur.

Pour démarrer le groupe motopropulseur sur une voiture à transmission manuelle, effectuez les étapes suivantes :

  1. Sur le téléavertisseur, maintenez enfoncé le bouton 1.
  2. L'élément de commande est relâché lorsqu'un signal mélodique est joué. Lorsque vous utilisez un communicateur de rechange, la LED changera de couleur.
  3. La première touche est à nouveau « cliquée ».

L'utilisateur Evgeniy Vakshin a parlé des fonctionnalités de configuration de la fonction de démarrage automatique sur les systèmes antivol Tomahawk.

Mode sécurité

Caractéristiques du contrôle des fonctions de protection :

  1. Pour allumer, utilisez le bouton 1. Toutes les serrures des portes se fermeront, les phares de la voiture clignoteront et la sirène retentira. La désactivation du mode de sécurité se fait en appuyant sur la deuxième touche.
  2. Pour activer la protection sans alerte sonore, on utilise l'élément de commande 4. Si la sirène est activée, les informations à ce sujet seront affichées uniquement sur l'écran de la télécommande.
  3. Si vous devez activer la sécurité sur une voiture avec le moteur en marche, le moteur doit être démarré à l'avance. Le conducteur doit verrouiller toutes les serrures, puis « cliquer » sur le premier bouton. Ensuite, dans les trois secondes, l'utilisateur doit appuyer à nouveau sur le même bouton. Lorsque le système de sécurité est activé, les feux latéraux clignotent et la sirène retentit.

En cas de panne du pager, la protection est activée à l'aide de la clé de service :

  1. La portière de la voiture s'ouvre avec la clé, ce qui déclenche la sirène. Le contact est mis.
  2. Le bouton d'entrée en mode service est enfoncé trois fois.
  3. La clé dans la serrure est tournée en position « Off ». La sirène et les feux de position de la voiture retentiront.
  4. Après 20 secondes, la sécurité sera activée. L'utilisateur doit avoir le temps de quitter la voiture pendant ce temps et verrouiller toutes les portes.

Saisir et modifier votre mot de passe

Initialement, l'alarme reçoit le code 11.

Pour le saisir lorsque le système est éteint, effectuez les étapes suivantes :

  1. La portière de la voiture s'ouvre et le contact est activé.
  2. Le bouton d'entrée du mode service est enfoncé une fois (si le mot de passe standard est utilisé).
  3. La clé est tournée en position "ACC". La touche « Override » est à nouveau « cliquée » (il s'agit du deuxième chiffre du 1er mot de passe).
  4. Le contact est coupé.

Pour modifier le code individuel du Tomahawk 7010, effectuez les étapes suivantes :

  1. Après avoir coupé le contact dans la voiture, appuyez 4 fois sur le bouton pour accéder au mode service.
  2. La clé dans la serrure est tournée vers la position « ACC ». La sirène antivol émet 4 bips.
  3. La touche « Override » est enfoncée une fois, à la suite de quoi l'alarme entrera en mode de réglage du code. Pour saisir un mot de passe, les caractères de 1 à 4 peuvent être utilisés, ils sont indiqués par des boutons en fonction de leurs numéros. Si le premier chiffre du mot de passe est accepté, la sirène retentira.
  4. Pour spécifier le caractère suivant, vous devez « cliquer » une fois sur la clé de service. Les étapes de saisie sont similaires.

Téléchargez gratuitement les instructions d'installation et d'utilisation au format PDF

Vous pouvez télécharger la documentation technique pour l'installation et la configuration du complexe de sécurité Tomahawk 7010 en utilisant les liens suivants :

Erreurs dans le fonctionnement de l'appareil et leur élimination

Aperçu des dysfonctionnements et dysfonctionnements pouvant survenir lors du fonctionnement du Tomahawk 7010 :

  1. Le système de sécurité ne répond pas aux commandes envoyées depuis la télécommande. L'utilisateur doit diagnostiquer l'alimentation électrique de l'appareil. Si la batterie doit être remplacée, veillez à faire attention à la polarité lors de l'installation. Après avoir démonté l'élément, appuyez sur le bouton 5.
  2. S'il n'y a pas de réponse aux commandes, la cause du problème peut être un endommagement de la carte ou des éléments de contact sur les touches du communicateur. Pour réparer, l'utilisateur devra démonter l'appareil en dévissant les boulons de son corps et vérifier le circuit. Si des traces d'humidité y sont visibles, le communicateur doit être séché dans un endroit chaud, mais pas à proximité d'un poêle domestique ou au soleil. Les contacts défaillants doivent être ressoudés ou nettoyés si le problème est leur oxydation. Retirez la poussière et les débris du boîtier avec une brosse ou un chiffon sec.
  3. Un fonctionnement incorrect de l'alarme et un manque de réponse peuvent résulter de câbles endommagés. Lorsque la couche isolante s'use ou se brise, le système ne ferme pas toutes les portes ou ne répond pas du tout à la commande du téléavertisseur. Un multimètre est utilisé pour diagnostiquer l'intégrité des circuits électriques. Lors de la vérification, vous devez d'abord évaluer l'état des lignes posées dans la zone des nœuds en mouvement. Lors de la pose de nouveaux fils, il est recommandé de les envelopper avec du ruban isolant pour assurer une fiabilité maximale à l'avenir.
  4. La cause du dysfonctionnement peut être un mauvais contact de l'un des blocs d'alarme avec la centrale. Il est nécessaire de diagnostiquer les connecteurs pour connecter le microprocesseur, l'émetteur-récepteur et les interrupteurs à bouton-poussoir. Les éléments de contact peuvent être obstrués ou oxydés et nécessiteront un nettoyage pour corriger le problème. Si la fiche elle-même tombe en panne, elle doit être remplacée.
  5. Un grand nombre de fausses alarmes peuvent être dues à des réglages incorrects de la sensibilité du régulateur de choc. Pour modifier ce paramètre, des dispositifs de contrôle spéciaux situés directement sur le capteur sont utilisés.
  6. S'il n'a pas été possible de trouver la raison du mauvais fonctionnement de l'alarme, il peut s'agir d'un dysfonctionnement du microprocesseur. L'appareil pourrait tomber en panne en raison de la pénétration d'humidité à l'intérieur. Les étapes pour résoudre le problème sont les mêmes que dans le cas d'un téléavertisseur. Si le diagnostic visuel ne nous a pas permis d'identifier le problème, nous pouvons alors conclure qu'il s'agit d'un dysfonctionnement logiciel. Pour l'éliminer, vous devrez reflasher la centrale ou la réparer.

Combien coûte le Tomahawk 7010 ?

Vous pouvez acheter le modèle 7010 à ce prix :

Vidéo

Sergey Yashchenko a montré dans sa vidéo le processus de piratage du système antivol Tomahawk à l'aide d'un capteur de code.

Notes - 5, note moyenne : 4,2 ()

Manuel de l'Utilisateur Tomahawk, modèle TW-7010


Fragment d'instructions


Les feux latéraux clignoteront une fois et la LED commencera à clignoter. Pour les étapes de fonctionnement et la procédure de désactivation du mode Anti-Hijack, voir paragraphe 16 Indication de l'écran LCD « Anti-Hijack à distance » : (f HIJACK 12 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Internet Chapitre TOMAHAWK TW-7010 16 . Anti-Hijack à distance. Fonction permettant de restituer la voiture en cas de saisie violente. Pour activer cette fonction, vous devez appuyer et maintenir simultanément deux boutons et porte-clés, contact mis. Les feux de position clignoteront 1 fois, le La LED du système commencera à clignoter. L'Anti-Hijack à distance a 3 étapes de fonctionnement : Étape 1 : 30 premières secondes après l'activation du mode Anti-Hijack, le système ne se manifeste d'aucune façon, le complexe de sécurité permet à l'attaquant de se déplacer loin de vous quelque peu. Attention ! Dans un premier temps, il est possible de désactiver le mode à partir de la télécommande, pour ce faire, vous devez appuyer sur le bouton ou maintenir enfoncé le bouton "OVERRIDE" pendant 3 -x secondes. Étape II : Pour les 30 secondes suivantes, la sirène émet des «CHIRPS» d'avertissement et les feux de stationnement clignotent.Étape III : L'étape finale se produit après environ 60 secondes. après avoir activé le mode Anti-Hijack. La sirène retentira et le moteur sera verrouillé. Attention! Pour désactiver le mode Anti-Hijack aux étapes II et III : 1. Mettez le contact. 2. Appuyez et maintenez le bouton. OVERRIDE pendant 3 secondes. (la sirène sonnera « CHIRP ») 3. Coupez le contact. 4. Le mode anti-piratage sera désactivé. Le système restera en mode armé. Si un code PIN est programmé, la désactivation du mode « Anti-piratage » ne peut se faire qu'en saisissant le code PIN. Indication de l'écran LCD : (fSHASK 17. Mode voiturier. Le mode voiturier est utilisé par le propriétaire de la voiture si la voiture est transférée à des tiers, par exemple pour l'entretien. Après avoir activé ce mode, le système ne peut exécuter que des fonctions de service telles que le contrôle d'un canal supplémentaire ou verrouillage centralisé L'activation et la désactivation du mode voiturier se font lorsque la sécurité est désactivée en maintenant le bouton enfoncé jusqu'à ce que le porte-clés-pager émette un signal sonore (ou que la couleur de la LED du porte-clés supplémentaire passe au vert) puis en appuyant sur le bouton, ou en maintenant enfoncé le bouton "OVERRIDE" pendant 3 secondes, contact mis. L'activation du mode Valet sera confirmée. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Internet 13 G/ L TOMAHAWK TW-7010 avec 4 flashs de feux de stationnement et 4 «CHIRPS» de la sirène, la LED sera constamment allumée.Indication Écran LCD: z1zz 18.3 protection contre les fausses alarmes Le système de sécurité Tomahawk TW-7010 est un système de sécurité automobile hautement intelligent dispositif, le système utilise donc un algorithme complexe à plusieurs niveaux pour protéger les fausses alarmes. Premier niveau. Lorsque le mode sécurité est activé, l'unité principale teste toutes les zones de sécurité ; si un capteur s'avère défectueux, le système l'éteint automatiquement et vous en informe à l'aide de 4 « CHIRPS » de la sirène. Indication sur l'écran LCD : icône du déclencheur correspondant. Deuxième niveau. Pendant le mode sécurité, le système analyse le fonctionnement des capteurs ; si le capteur de choc ou le capteur supplémentaire se déclenche 8 fois de suite, il sera désactivé. 19. Interrogation à distance de l'état Pour effectuer une interrogation à distance de l'état du véhicule, appuyez sur le bouton 1|K. Les feux de stationnement clignoteront trois fois, le téléavertisseur du porte-clés affichera l'état de la voiture. Attention si après avoir appuyé sur le bouton. 1|E (ou tout autre bouton) dans les 3 secondes, il n'y a pas de confirmation de l'exécution de la commande et le téléavertisseur de la télécommande émet 1 « bip », ce qui signifie que le véhicule est hors de portée de l'émetteur du téléavertisseur de la télécommande. 20. Déverrouillage du coffre à distance (canal supplémentaire). Pour mettre en œuvre cette fonction sur de nombreux véhicules, des équipements supplémentaires doivent être installés. Si cette option est activée, alors pour déverrouiller le coffre, vous devez appuyer et maintenir la touche clé||E de la télécommande jusqu'à ce que la télécommande émette un bip (ou que la couleur de la LED de la télécommande supplémentaire passe au vert) puis appuyez sur la touche . . L'exécution de la commande sera accompagnée de 3 clignotements des feux de stationnement et des « CHIRPS » de la sirène. Attention Si le système était armé lors du déverrouillage du coffre, le capteur de choc et la gâchette du coffre seront désactivés jusqu'à la fermeture du coffre. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web TOMAHAWK TW-7010 Indication de l'écran LCD : 21. Désactivation de la sirène à distance. Dans de nombreux pays, l'utilisation des sirènes d'alarme de voiture la nuit est interdite (par exemple, à Moscou après 23°°), c'est pourquoi le système de sécurité prévoit d'éteindre la sirène du porte-clés. Pour ce faire, le système doit être en mode sécurité, puis appuyer sur le bouton. (p. Indication de l'écran LCD : dans ce cas, le système sera pleinement opérationnel, à l'exception de l'avertissement sonore de la sirène. Toutes les informations seront affichées sur l'écran LCD de la télécommande. La sirène s'allume en appuyant sur le bouton une fois ((T|. Indication de l'écran LCD : (("^ 22. Contrôle de canal supplémentaire....

Le système antivol Tomahawk 7010 appartient à la classe des systèmes de haute technologie qui n'ont pas d'analogue sur le marché intérieur. Les instructions du Tomahawk 7010 vous permettent de connecter indépendamment l'alarme, de configurer les fonctions de base ou de résoudre les problèmes survenus.

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Caractéristiques

Description des principaux paramètres de l'alarme de voiture Tomahawk 7010 :

  1. Pour alimenter le système de sécurité de la voiture, une alimentation de 12 volts est utilisée. L'utilisation d'alarmes sur les poids lourds et autres véhicules dont la tension est de 18 à 24 volts n'est pas autorisée.
  2. Lorsque le contact est coupé et que le mode de protection est activé, la quantité de courant consommée par le système ne dépassera pas 16 mA.
  3. Le courant admissible pour les circuits d'alimentation et les éléments de contact du relais ne dépasse pas 15 ampères.
  4. Pour alimenter les éléments de contact du relais de blocage à distance, pas plus de 30 ampères de courant ne seront nécessaires.
  5. La sirène est alimentée via un câble gris, la valeur du courant de sortie ne dépassera pas 1,5 ampères.
  6. Les canaux supplémentaires sont alimentés via un câble noir-jaune, qui ne nécessite pas plus de 300 mA de courant. La même quantité de courant est nécessaire pour connecter le système d'éclairage poli et le relais de blocage moteur.
  7. Pour alimenter les voyants d’alarme, environ 7,5 ampères seront nécessaires pour chaque dispositif optique.

Équipement

Le kit de signalisation de base comprend :

  1. Module de commande électronique principal. L'appareil est conçu pour recevoir, traiter et transmettre des données d'impulsion avec un communicateur. Il est fourni sur le marché dans un étui en plastique noir sur lequel sont appliqués le nom et la marque du modèle.
  2. Communicateur principal. L'appareil est équipé d'un écran qui affiche des informations sur l'état de l'alarme.
  3. Téléavertisseur de rechange. N'a pas de fonction d'affichage ou de retour d'information.
  4. Régulateur de choc. Nécessaire pour déterminer l'impact physique sur la carrosserie de la voiture. Lors de l'installation, il est important de régler correctement la sensibilité pour éviter les fausses alarmes.
  5. Indicateur LED de l'état de signalisation.
  6. Module émetteur-récepteur.
  7. Kit de montage de fils pour connecter un module électronique, un émetteur-récepteur, un verrouillage centralisé et d'autres appareils.
  8. Manuel d'utilisation pour l'installation et l'utilisation du Tomahawk 7010. Le manuel d'entretien décrit toutes les fonctions et nuances concernant le fonctionnement du complexe de sécurité.
  9. Un interrupteur de fin de course. L'appareil appartient à la catégorie des boutons-poussoirs.
  10. Emballer.

Les fins de course de porte et une sirène devront être achetés séparément, car ces appareils ne sont pas inclus dans le forfait.

Équipement d'alarme Tomahawk TW-7010

Principales caractéristiques

Caractéristiques du système de sécurité Tomahawk 7010 :

  1. La présence d'un anti-gripber et d'un anti-scanner assure une transmission fiable des signaux entre le module électronique et le communicateur sans possibilité d'interception. Selon le fabricant, aucun scanner ou capteur de code moderne ne peut intercepter les impulsions.
  2. L'unité de signalisation électronique est équipée d'un module de mémoire d'état non volatile. Grâce à cela, lorsque la batterie est débranchée puis rallumée, l'alarme reviendra à son état d'origine.
  3. Disponibilité d'un contrôleur tactile intégré à deux niveaux. Son utilisation permet de déterminer l’impact physique et d’envoyer des informations à ce sujet à la télécommande du propriétaire de la voiture.
  4. Option panique. Avec son aide, le propriétaire de la voiture peut activer la sirène et les dispositifs optiques pendant un certain temps. Cela fera fuir les étrangers qui se trouvent à proximité de la voiture.
  5. Option de réinitialisation automatique en mode protection.
  6. Possibilité de contourner les zones non travaillées. Si l'une des zones de sécurité refuse de fonctionner pour certaines raisons, l'alarme la contournera automatiquement. Des informations sur la zone problématique seront envoyées au communicateur.
  7. Disponibilité d'une protection contre les fausses inclusions. Si le contrôleur de mouvement est correctement réglé, l'alarme ne se déclenchera pas sans raison.
  8. Possibilité de rechercher une voiture sur le parking. Lorsqu'il est allumé, les dispositifs optiques de la voiture clignotent, ce qui permet au propriétaire de la voiture de déterminer l'emplacement de la voiture dans un grand parking.
  9. Disponibilité d'un système d'indication de batterie faible dans le téléavertisseur. L'écran du communicateur affiche la valeur de charge de la batterie. Grâce à cela, le consommateur pourra remplacer rapidement la source d'alimentation afin d'éviter des problèmes de fonctionnement du Tomahawk 7010.
  10. Disponibilité d'un canal de contrôle supplémentaire. Ce canal est programmable.
  11. Possibilité d'activer le mode de protection lorsque le groupe motopropulseur est en marche.
  12. Le module d'alarme électronique est équipé de plusieurs connecteurs. Un contrôleur supplémentaire peut être connecté à l'un d'eux.
  13. L'intervalle de temps de commande du verrouillage centralisé peut être programmé. Le temps de prise est de 0,8, 10 ou 30 secondes.
  14. Ouverture en deux étapes des serrures des portes et désactivation du mode sécurité.
  15. Désactivation temporaire du contrôleur de sensibilité, ainsi que des commandes supplémentaires.
  16. Possibilité de retarder l'allumage de l'éclairage intérieur. La fonction est programmable et peut être réglée sur différents intervalles de temps.
  17. Fonction de déverrouillage à distance du hayon. L'option est configurable.
  18. Possibilité de bloquer le groupe motopropulseur. La fonction est réglée via un relais normalement fermé ou ouvert.
  19. Disponibilité d'un relais intégré pour connecter des appareils optiques. Pour cela, deux canaux supplémentaires sont utilisés.
  20. Disponibilité d'un verrouillage centralisé intégré. Fournit une protection supplémentaire du véhicule.
  21. Possibilité de contrôler le verrouillage centralisé lorsque le groupe motopropulseur est en marche.
  22. Bloqueur moteur intégré. Permet de bloquer le fonctionnement du groupe motopropulseur en cas d'accès non autorisé à la voiture.
  23. L'écran principal du communicateur affiche graphiquement le fonctionnement de tous les déclencheurs activés. De plus, grâce à l'écran, le consommateur peut connaître l'état de protection de la machine.
  24. Mode anti-piratage ou fonction anti-vol. Cette option est conçue pour protéger le propriétaire de la voiture contre le vol et est intelligente. Si la machine est saisie avec force et que l'option est correctement configurée, le moteur sera bloqué. Le processus de blocage commencera après un certain temps, lorsque l'attaquant s'éloignera à une distance sûre du propriétaire de la voiture.
  25. Utilisation d'un mot de passe personnel. Le code permet d'activer ou de désactiver la fonction antivol, ainsi que de contrôler les options de base.
  26. Disponibilité d'un module mémoire pour les activations d'alarme de voiture. L'écran du communicateur affiche des informations complètes concernant l'activation des signaux d'alarme. De plus, grâce à l'écran, le consommateur peut connaître les zones qui se sont déclenchées et ont conduit à l'activation du mode alarme.
  27. Possibilité d'avertir le propriétaire de la voiture d'une porte déverrouillée lors du démarrage de la conduite.
  28. Portée accrue du communicateur. Idéalement, ce paramètre est de 1200 mètres. Mais en réalité, ce sera moins. Son fonctionnement est affecté par les conditions météorologiques, les caractéristiques architecturales de la zone ainsi que par les interférences. S'ils sont présents, la portée du communicateur sera réduite plusieurs fois.
  29. Le propriétaire de la voiture a la possibilité de connecter un klaxon standard. Cette fonctionnalité est programmable.
  30. Si nécessaire, le consommateur peut installer et connecter un module de démarrage à distance supplémentaire. Selon le module, la procédure de démarrage peut être mise en œuvre par commande, température de l'air ou minuterie.
  31. Disponibilité d'un système de confort. Si votre voiture est équipée de vitres électriques et d'un toit ouvrant, vous pouvez configurer ces dispositifs pour qu'ils se ferment automatiquement lorsque le mode de protection est activé.

Channel 130 a présenté un bref aperçu du système antivol Tomahawk 7010.

Avantages et inconvénients

Avantages du Tomahawk 7010 :

  1. Protection efficace grâce à l'utilisation d'un codage de signal interactif. Selon les critiques, les consommateurs ne sont pas confrontés au problème du piratage électronique.
  2. La présence d'un retour d'information permet de surveiller en permanence l'état de l'alarme en temps réel.
  3. Large fonctionnalité à un coût relativement faible. Les alarmes Tomahawk 7010 se caractérisent par la présence de nombreuses fonctions utiles qui simplifient l'utilisation et la configuration des systèmes.
  4. Instructions d'utilisation et d'installation claires et pratiques. À l'aide de la documentation de service, le consommateur a la possibilité d'installer et de connecter indépendamment tous les composants de signalisation. Bien entendu, cela nécessitera certaines expériences et compétences. Mais en leur absence, il est tout à fait possible de réaliser la tâche soi-même.

Les principaux inconvénients du Tomahawk 7010 incluent le déchargement rapide de la batterie de la télécommande. Lors de la configuration de l'alarme, ainsi que d'une utilisation intensive, la batterie peut se décharger. Si cela se produit sur la route, où il est impossible d'acheter une batterie, vous devrez alors contrôler le système en utilisant le mode service.

Comment installer?

La procédure d'installation de l'alarme commence par l'étude du circuit ; lors de la connexion, vous devez prendre en compte les nuances suivantes :

  1. Les circuits électriques doivent être éloignés des appareils électroniques. Leur présence peut provoquer des interférences lors de l'envoi de commandes.
  2. Les câbles ne doivent pas être posés à des endroits où se trouvent des parties du corps en mouvement. S’ils sont endommagés, il sera difficile de détecter le problème.
  3. L'installation de tous les principaux dispositifs du système doit être effectuée à l'écart des circuits et composants électriques de puissance. On parle de bobines d'allumage, de câbles haute tension auxquels sont connectées les bougies d'allumage, etc.
  4. Avant d'installer le complexe de sécurité, vous pouvez connecter tous les éléments selon le schéma et les connecter à la batterie. Cela vous permettra de vérifier à l'avance que l'alarme est en état de fonctionnement.
  5. Si la voiture est équipée d'airbags et d'une radio avec code, il n'est pas recommandé de débrancher la batterie. Lorsque vous le connecterez davantage, le système audio vous demandera un code, nous vous recommandons donc de vous référer au manuel d'entretien au préalable.
  6. Tous les modules et appareils électroniques ne sont connectés qu'après avoir été installés.

Plan général d'installation du Tomahawk 7010

La procédure d'installation est la suivante :

  1. Le module électronique du système est installé à l'écart des sources d'interférences, d'humidité et de chaleur. Nous parlons d'appareils électroniques, ainsi que du système de chauffage. Si cette exigence n'est pas prise en compte, le fonctionnement de l'unité peut être perturbé. Le module est installé avec le connecteur vers le bas pour empêcher les gouttes de condensation de s'écouler le long des fils dans l'appareil jusqu'à la carte. Pour l'installation, vous devez choisir l'endroit le plus caché, par exemple derrière le tableau de bord ou dans l'espace libre derrière la console centrale. Le module est fixé à l'aide de vis autotaraudeuses, de ruban adhésif double face ou d'attaches en plastique. Le bloc doit être fixé le plus solidement possible pour éviter qu'il ne soit endommagé par les vibrations lors du mouvement.
  2. La sirène est installée dans le compartiment moteur. Elle n'est pas incluse dans l'emballage, elle ne peut donc pas être installée, mais une alarme sans sirène est pratiquement inutile. L'appareil est monté avec le klaxon vers le bas, cela évitera l'accumulation d'humidité à l'intérieur de l'appareil. Si la sirène est autonome, c'est-à-dire équipée d'une batterie intégrée, alors lors de l'installation, il est nécessaire d'assurer le libre accès au trou de la serrure. La sirène doit être installée à l'écart du bloc-cylindres et des sources d'humidité pour éviter les effets négatifs des températures élevées. L'installation doit être réalisée de manière à ce que des intrus n'aient pas accès par le dessous de la voiture à l'appareil et à ses fils de connexion.
  3. Le module émetteur-récepteur est monté à l'intérieur du pare-brise, à l'écart des appareils électroniques et des pièces métalliques. La distance entre eux et l'antenne doit être d'au moins 5 cm, cela évitera d'éventuelles interférences. La pose s'effectue sur une surface nettoyée et dégraissée. Il n'est pas recommandé d'installer le module sous le film teinté ou au bas du verre, cela entraînerait une mauvaise transmission du signal.
  4. Le fin de course est installé sur le capot de la voiture. Lorsque le capot est fermé, il ne doit y avoir aucun accès à l'interrupteur, ceci doit être pris en compte lors de l'installation. Si vous avez acheté des fins de course supplémentaires, ils sont installés sur le coffre à bagages ainsi que sur les portes. Pour l'installation, vous devrez faire des trous dans le métal.
  5. L'installation du bouton du service Valet s'effectue dans un endroit inaccessible au criminel, puisqu'il peut être utilisé pour désactiver l'alarme. Pour masquer le bouton, vous pouvez le dissimuler sous l'un des faisceaux de câbles standard en l'enveloppant de ruban isolant. Le bouton doit être positionné de manière à ce que le propriétaire de la voiture puisse y accéder facilement depuis le siège du conducteur.
  6. Le capteur de choc est solidement fixé dans la partie centrale du corps au métal. Il ne doit y avoir aucun joint en plastique ou en caoutchouc entre celui-ci et la surface, cela entraînerait une détérioration du paramètre de sensibilité. L'appareil est fixé avec des boulons, des vis autotaraudeuses ou du ruban adhésif double face.
  7. Le voyant LED d'état d'alarme est installé sur le tableau de bord. Il doit être installé de manière à ce que le scintillement de la diode soit visible depuis la rue. Cela désignera le véhicule comme protégé.
  8. Lorsque tous les composants sont installés et sécurisés, ils sont connectés à la batterie et au module électronique. Des lignes électriques sont posées sous la sellerie plastique, notamment sous les seuils. Lors de la pose des fils, nous vous recommandons de les envelopper également avec du ruban isolant. Cela fournira une protection fiable contre les influences extérieures. De plus, en cas d'effraction, la détection du câblage du complexe antivol sera problématique.

Manuel de l'Utilisateur

Les instructions du Tomahawk 7010 comprennent une description de l'utilisation de toutes les fonctions et modes.

Désignations des boutons et symboles sur le porte-clés

La désignation des boutons du porte-clés et leurs combinaisons fonctionnelles sont indiquées sur la photo :

Tableau de programmation des principales options du Tomahawk 7010

Changer votre mot de passe personnel

La procédure pour changer le code PIN est la suivante :

  1. Le système d'allumage est éteint ; pour cela, la clé est placée en mode Arrêt.
  2. Clé d'urgence Override Clique quatre fois.
  3. La procédure de mise du contact est effectuée ; en confirmation, la sirène émettra quatre impulsions sonores.
  4. Ensuite, vous appuyez à nouveau sur le bouton de service, cela activera la fonction de définition du mot de passe. À l'aide du porte-clés, le propriétaire de la voiture saisit un nouveau code PIN, les chiffres de 1 à 4 sont autorisés. Si le chiffre est 1, alors le bouton avec un verrou verrouillé est enfoncé, si 2, puis avec un verrou ouvert, si 3, puis on appuie sur une touche en forme de coffre ouvert. Pour saisir le numéro 4 de la combinaison de mot de passe, cliquez sur le bouton avec le haut-parleur barré. L'attribution réussie du premier chiffre du mot de passe sera indiquée par des signaux sonores de la sirène.
  5. Pour accéder au menu de définition du deuxième chiffre du mot de passe, cliquez une fois sur la touche Override. Pour saisir le chiffre suivant, les mêmes conditions sont prises en compte que pour l'attribution du premier. La sirène émettra un bip en guise de confirmation. Après avoir saisi le mot de passe, nous vous recommandons de le noter sur une feuille de papier séparée pour ne pas l'oublier.

Arrêt et activation d'urgence

En cas de panne ou de perte du communicateur, la procédure de désactivation d'urgence du mode de protection s'effectue comme suit :

  1. Si la serrure de la portière de la voiture est ouverte avec une clé, cela déclenchera des alarmes. La clé est insérée dans le contact et passe en mode ACC.
  2. L'élément de service Override est cliqué trois fois.
  3. Le contact est coupé. Le haut-parleur de la sirène émettra un bip. Les instruments optiques de la voiture clignoteront.
  4. Après vingt secondes, le mode de protection sera activé. Les serrures des portes ne seront pas verrouillées ; elles doivent être fermées indépendamment de l'intérieur de la voiture ou à l'aide d'une clé.

Pour activer le mode de protection, des étapes similaires sont effectuées. La seule différence est que la sécurité sera activée sans intervalle de 20 secondes.

L'alarme de voiture nouvelle génération tomahawk tw 7010 est un appareil de haute technologie qui répond à toutes les exigences de sécurité modernes. Malgré son faible coût, le système d'alarme n'a pratiquement pas d'analogue et est très simple à utiliser.

La présence de nombreux services pratiques est complétée par un système de communication bidirectionnel qui assure un contact fiable entre le porte-clés et la voiture à une distance allant jusqu'à 1,2 km.

Description de l'alarme

ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !

Le système de protection tomahawk tw 7010 s'installe dans tout véhicule dont la tension de bord est de 12V.

Le mode turbo timer permet à la turbine de refroidir progressivement après l'arrêt du moteur, ce qui permet d'épargner les centrales équipées de turbocompresseur.

Tous les types de transmissions sont pris en charge en sélectionnant le mode approprié. Tous les détails liés au fonctionnement du système de sécurité sont contenus dans les instructions fournies avec l'alarme.

Porte-clés de télécommande

La protection Tomahawk tw 7010 est équipée de deux porte-clés à la fois. Le porte-clés principal, équipé d'un écran TFT, affiche des informations sur le système de sécurité ; un porte-clés auxiliaire étanche est également fourni.

Le porte-clés est une télécommande qui fonctionne avec une pile AAA-1,5V ordinaire ; la durée de vie de la pile dépend directement des conditions d'utilisation. Vous pouvez surveiller le niveau de charge de la batterie à l'aide de l'indicateur approprié. La pile doit être changée rapidement !

Le porte-clés lui-même est équipé de cinq touches de commande et d'un écran LCD. Après avoir appuyé sur chaque bouton, le microprocesseur génère une commande qui est transmise via un canal radio à l'unité principale du système de sécurité, où elle est traitée et exécutée.

Il existe une protection (anti-grabber) qui modifie à chaque fois le code transmis, empêchant les attaquants d'enregistrer la commande.

Lorsque la commande est terminée, l'unité centrale envoie un signal correspondant au porte-clés, qui en informe l'utilisateur au moyen de diverses icônes.

Comment utiliser le complexe de sécurité

Le système de sécurité Tomahawk tw 7010 est activé en appuyant une fois sur la touche correspondante. En même temps, les feux de position du véhicule clignoteront et un seul signal d'avertissement se fera entendre (sauf si le mode silencieux est activé).

Toutes les portes, le coffre et le capot seront fermés et la LED centrale commencera à clignoter.

Attention! Si la fonction antidémarrage est active, mettez le véhicule en mode sécurité avec beaucoup de précautions. Si au lieu d'un simple bip vous entendez un double bip, cela signifie que l'antidémarrage a été désactivé.

Rallumez-le. Suivez les indicateurs sur l'écran de la télécommande. Des instructions plus détaillées sur l'utilisation du système de sécurité sont contenues dans le mode d'emploi.

Attention! Si, lorsque le système de sécurité Tomahawk TW 7010 est activé, l'un des déclencheurs est dans un état actif (par exemple, une des portes est ouverte), le système vous en informera par quatre bips courts et les feux de stationnement s'allumeront. clignote quatre fois.

MANUEL D'UTILISATION ET INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ALARME DE VOITURE TOMAHAWK TW-7010 Retrouvez les nouvelles versions des instructions sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 CONTENU : MANUEL D'UTILISATION. I.II. III. IV. V. Principales fonctions du système. Indication sur l'écran LCD. Porte-clés de télécommande. Fonctions exécutées à l'aide du porte-clés. Comment utiliser le système de sécurité : 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22 .23 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. Armement. Armement silencieux. Désactivation du capteur de choc et du capteur supplémentaire. Désactivation du mode de sécurité. Désactivation en deux étapes du mode de sécurité. Sécurité moteur tournant. Armement automatique. Réarmement automatique. Mode sécurité. Mode antidémarrage. Fonction de conduite sûre. Commande de verrouillage centralisé pendant la conduite. Recherchez une voiture. Fonction panique. Anti-détournement. Anti-piratage à distance. Mode voiturier. Protection contre les faux positifs. Interrogation d'état à distance. Déverrouillage du coffre à distance. Désactivation de la sirène à distance. Gestion des canaux supplémentaires. Armement/désarmement d'urgence. Code personnel (code PIN). Programmation d'un nouveau code PIN. Programmation de nouveaux porte-clés. Informations sur les porte-clés programmés. Informations sur les performances des capteurs. Affichage des informations sur le porte-clés LCD. Fonctionnalité du téléavertisseur porte-clés. Indication LED. La procédure de remplacement de la pile d'un porte-clés avec un écran LCD. Mode de programmation des fonctions. Réinitialisation aux paramètres d'usine. VI. Tableau de programmation. Description des fonctions programmables 3 4 7 8 9 9 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 18 18 18 18 18 18 20 20 20 21 23 23 Plus d'informations sur les alarmes de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru 1 TOMAHAWK TW-7010 MANUEL D'INSTALLATION. I. II. III. IV. V.VI. Principes de base de l'installation. Sélection de l'emplacement des blocs principaux. Connexion du système. Schème. Données techniques. Équipement. 25 25 26 28 35 36 Vous avez acheté un système d'alarme antivol professionnel. Ce complexe de sécurité est fabriqué avec le plus grand soin, en utilisant les dernières réalisations et technologies. Le système d'alarme offrira à votre voiture une protection fiable contre les attaques des voleurs et des cambrioleurs, grâce aux dernières technologies. Vous pourrez contrôler totalement la situation à l’intérieur et autour de votre « animal de compagnie ». Les vastes fonctions de service du complexe de sécurité révéleront les nouvelles capacités de la voiture. 2 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru MANUEL D'UTILISATION TOMAHAWK TW-7010 I. Fonctions de base du système. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. Anti-agrippeur. Anti-scanner. La mémoire non volatile permet au système de conserver son état en cas de panne de courant temporaire. Capteur de choc à deux niveaux. Capteur supplémentaire à deux niveaux. Mode panique. Réinitialisation automatique en mode sécurité. Mode voiturier. Contournez la zone défectueuse. Protection contre les faux positifs. Porte-clés programmables. Recherchez une voiture. Indication de batterie faible. Canal de contrôle supplémentaire programmable. Mode sécurité moteur tournant. Désactivation de la sirène du porte-clés. Impulsion programmable du verrouillage centralisé. Désactivation en deux étapes du mode de sécurité. Désactivez temporairement le capteur de choc et le capteur supplémentaire. Fonction de comptabilisation des retards d'éclairage intérieur. Interrogation d'état à distance. Ouverture du coffre à distance (en option). Blocage moteur (programmable NC/NO). Relais de feux de stationnement intégré (deux canaux). Verrouillage centralisé intégré. Commande de verrouillage centralisé lorsque le moteur tourne. Antidémarrage intégré. Indication graphique de tous les déclencheurs et de l'état du système sur le porte-clés avec écran LCD. Fonction de rétroéclairage poli (en option). Mode Anti-Hijack - protection contre le vol. Code PIN individuel. Mémoire d'activation du système. Fonction d'avertissement en cas de porte ouverte pendant la conduite. Portée accrue du porte-clés LCD jusqu'à 1200 m. (en fonction des conditions extérieures). Possibilité de connecter un klaxon standard (programmé). Possibilité de contrôler le système de confort. Informations sur les porte-clés programmés. Affiche les changements dans l'état du système sur tous les porte-clés programmés avec un écran LCD. Horloge intégrée (porte-clés LCD). Minuterie intégrée (porte-clés LCD). Réveil intégré (porte-clés LCD). Fonction de verrouillage du bouton du téléavertisseur du porte-clés. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 3 TOMAHAWK TW-7010 II. Indication sur l'écran LCD. 1-1 Z Z Z HIJACK PASS AM PM Fig. 1 4 1. - indication du mode de sécurité. 2. - indication du mode « sécurité silencieuse ». 3. - indication d'une serrure centrale fermée. 4. -indication d'une serrure centrale ouverte. 5. - indication de porte(s) ouverte(s). 6. - indication capot ouvert. 7. - indication de coffre ouvert. 9. - indication du fonctionnement de l'émetteur porte-clés-pager. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 10. - indication d'un faible impact. 11. - indication d'un fort impact. PASS 12. - indication d'arrêt de la zone d'avertissement du capteur de choc. PASS 13. 14. 15. - indication d'arrêt de la zone principale du capteur de choc. HIJACK 1-1 Z Z Z - indication du mode « Anti-hijack ». - indication du mode « Valet » 16. - indication du frein à main désactivé 17. - indication du niveau de charge de la batterie. 18. - indication du contact mis. 19. - indication du verrouillage du bouton du porte-clés-pager. 20. - indication de l'antidémarrage activé. 21. - indication du mode d'armement automatique activé. 22. - indication de la minuterie activée. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 5 TOMAHAWK TW-7010 23. - indication du réveil activé. AM 24. PM 6 - heures. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 III. Porte-clés de télécommande. Le complexe de sécurité peut être équipé de deux types de porte-clés. Un porte-clés avec écran LCD affiche des informations sur l'état du véhicule à l'aide d'icônes. Le porte-clés de type standard est étanche (de rechange). F Écran LCD Fig. 2 LED fig. 3 La télécommande (Fig. 2) est un émetteur-récepteur miniature alimenté par une pile AAA-1,5 V ; la durée de vie de la pile dépend des conditions de fonctionnement. Une indication spéciale est fournie pour surveiller le niveau de charge de la batterie (voir page 5). N'oubliez pas de changer la batterie à l'avance ! Le porte-clés dispose de cinq boutons de commande : kn. , livre , livre , livre , livre et affichage à cristaux liquides. Lorsque vous appuyez sur un bouton ou une combinaison de boutons, le processeur intégré génère une commande codée à exécuter par l'unité principale. Chaque code suivant n'est pas similaire au précédent (anti-gripber). Après avoir exécuté la commande, l'unité principale envoie un message d'exécution à tous les porte-clés avec un écran LCD programmé en mémoire. Les informations sur l'état de la voiture sont affichées sur l'écran sous forme d'icônes d'images. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 7 TOMAHAWK TW-7010 IV. Fonctions réalisées en utilisant Combinaison de boutons Fonction x2 x2 2с Remarque Armement, fermeture du verrouillage centralisé Contact coupé Désarmement, ouverture du verrouillage centralisé Contact coupé Fermeture du verrouillage centralisé Contact allumé Ouverture du verrouillage centralisé Contact activé Désactivation du capteur de choc Mode sécurité Désactivation du capteur supplémentaire Mode sécurité Mode VALET activé/désactivé. Mode non armé On/Off sirènes. Contact coupé Sécurité moteur tournant. Contact établi Vérification de l'état du système. x2 Recherchez une voiture. 2c + + Ouverture du coffre. 2c Panique. Contact coupé Anti-piratage à distance 2s incl. Contact établi Anti-piratage à distance désactivé + 2s Antidémarrage marche/arrêt 2s Armement automatique marche/arrêt. - Appuyez sur x2 en même temps - Appuyez 2 fois en une seconde 2s - Maintenez enfoncé jusqu'à ce que le porte-clés-pager émette un bip (ou que la couleur de la LED sur le porte-clés supplémentaire passe au vert) 8 Plus d'informations sur la voiture TOMAHAWK TW-7010 alarme sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 V. Comment utiliser le système de sécurité. 1. Armement. Pour activer le mode de sécurité, vous devez appuyer une fois sur le bouton. . Les lumières clignoteront une fois et la sirène retentira une fois (sauf si la sirène est désactivée). Le système fermera le verrouillage centralisé. La LED clignotera uniformément. Indication sur l'écran LCD : Attention ! Si au moment où le mode de sécurité est activé, un déclencheur est actif (par exemple, une porte est ouverte), alors le système donnera 4 signaux avec une sirène et 4 flashs avec des feux latéraux. 2. Armement silencieux La nuit, vous avez la possibilité d'activer le mode sécurité sans notification sonore. Dans ce cas, la sirène sera désactivée. Pour utiliser cette fonction, appuyez sur le bouton . une fois. Le système fermera le verrouillage centralisé, la LED clignotera uniformément et les lumières clignoteront une fois. Indication sur l'écran LCD : Attention ! La notification sonore de la sirène est désactivée, mais toutes les informations sont affichées sur l'écran de la télécommande. 3. Désactivation du capteur de choc et du capteur supplémentaire. Si vous laissez quelqu'un à l'intérieur d'un véhicule protégé ou si le véhicule est garé au bord d'une route très fréquentée, il est possible de désactiver temporairement le capteur de choc. Pour désactiver la zone d'avertissement du capteur de choc après avoir activé le mode de sécurité, appuyez 2 fois sur le bouton en 1 seconde. Appuyer ensuite deux fois sur ce bouton éteindra la zone de capteur principale. Répétez cette procédure pour activer le capteur de choc. Pour désactiver la zone d'avertissement du capteur supplémentaire, appuyez sur le bouton . 2 fois en 1 seconde. Un nouvel appui deux fois éteindra la zone principale du capteur supplémentaire. Pour activer un capteur supplémentaire, répétez cette procédure. PASS PASS Indication de l'écran LCD : ou 4. Désactivation du mode de sécurité. Pour désactiver le mode de sécurité, appuyez sur le bouton. Les portes s'ouvriront, En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru 9 TOMAHAWK TW-7010 la sirène sonnera 2 « CHIRPS », les feux latéraux clignoteront 2 fois. L'éclairage intérieur poli s'allumera (en option). Indication sur l'écran LCD : Attention ! Si, lorsque le mode de sécurité est désactivé, la sirène et la télécommande avec écran LCD émettent 4 « CHIRPS », cela signifie qu'un capteur s'est déclenché. 5. Désactivation du mode de sécurité en deux étapes. Si le complexe de sécurité est en mode alarme, c'est-à-dire la sirène fonctionne, les feux de position clignotent, puis premier appui sur le bouton. ramène le système à l'état « repos », et une seule pression dessus désactive le mode de sécurité. 6. Sécurité moteur tournant. Vous avez la possibilité d’activer le mode sécurité moteur tournant. Pour ce faire, vous devez : 1) Démarrer le moteur. 2) Sortez de la voiture, fermez les portes, le capot, le coffre. 3) Appuyez sur le bouton. , les serrures des portes se fermeront. 4) Dans les 3 secondes. Après avoir terminé l'étape n°3, appuyez sur le bouton. encore une fois, la sirène émettra 1 « CHIRP » et les feux de position clignoteront 1 fois. Indication sur l'écran LCD : Attention ! Dans ce mode, le capteur de choc et le capteur supplémentaire sont désactivés. Pour désactiver la sécurité moteur tournant, appuyez sur le bouton . ouvert, le mode de sécurité sera désactivé. , indication de l'écran LCD des portes : 7. Armement automatique. Cette fonction est activée et désactivée en maintenant le bouton enfoncé. jusqu'à ce que le téléavertisseur émette un bip (ou que la couleur de la LED du porte-clés supplémentaire passe au vert), puis appuie sur le bouton. . Indication sur l'écran LCD : Attention ! 10 Le verrouillage de la porte pendant l'armement automatique est programmé (voir tableau de programmation). Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 8. Réinitialisation automatique en mode sécurité. Cette fonction est programmable. Si cette fonction est programmée et que vous désactivez le mode de sécurité, ou si cela s'est produit accidentellement, le système reviendra automatiquement au mode de sécurité dans les 30 secondes, à condition que vous n'ayez pas ouvert les portes ni mis le contact. 9. Mode sécurité. En mode sécurité, l'alarme surveille toutes les zones et déclenche des capteurs. En cas de déclenchement, le système d'alarme est activé. En fonction de la zone de sécurité, le système dispose de différents signaux d'alarme : a) L'alarme est provoquée par l'activation de la zone d'avertissement du capteur de choc ou de la zone d'avertissement d'un capteur supplémentaire. La sirène émettra 3 CHIRPS et les feux de stationnement clignoteront 6 fois. Indication sur l'écran LCD : b) L'alarme est provoquée par l'activation de la zone principale du capteur de choc ou de la zone principale du capteur supplémentaire. La sirène fonctionnera simultanément avec les feux de stationnement pendant 30 secondes. Indication sur l'écran LCD : c) L'alarme est provoquée par l'activation des zones principales : portes, capot, coffre, allumage. La sirène fonctionnera simultanément avec les feux de stationnement pendant 30 secondes. L'écran LCD affichera le déclencheur. 10. Mode antidémarrage. Cette fonction est activée et désactivée en maintenant le bouton enfoncé. jusqu'à ce que le téléavertisseur de la télécommande émette un bip (ou que la couleur de la LED de la télécommande supplémentaire passe au vert), puis appuie sur le bouton. . Si la fonction est activée, environ 30 secondes après la coupure du contact, elle s'allume automatiquement et bloque le moteur. L'activation de l'antidémarrage sera indiquée par la LED du système à la mise du contact. Indication sur l'écran LCD : Pour désactiver l'antidémarrage, appuyez sur le bouton . s'éteint, la LED s'éteint. Attention! , blocage moteur Désactivation d'urgence de l'antidémarrage : 1. Coupez le contact. 2. Appuyez 1 fois sur le bouton Override. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 11 TOMAHAWK TW-7010 11. Fonction de conduite sûre. Cette fonction est programmable (voir tableau de programmation). Si la fonction est activée, les portes sont automatiquement verrouillées après la mise du contact. (Le système dispose de 4 options pour régler cette fonction, voir page 21, section 2) Attention ! Si les portes de la voiture sont ouvertes dans les 10 secondes après la mise du contact, cette fonction est automatiquement désactivée. 12. Commande de verrouillage centralisé pendant la conduite. Lorsque le contact de la voiture est mis, vous pouvez contrôler le verrouillage centralisé de la voiture en appuyant sur le bouton. pour fermer les portes et les boutons. pour ouvrir les portes. Indication sur l'écran LCD : - fermé - ouvert 13. Rechercher une voiture. Dans l'obscurité, vous pouvez utiliser la fonction « Rechercher une voiture ». Pour ce faire, appuyez sur le bouton. porte-clés 2 fois en 1 seconde. Les feux de stationnement clignoteront simultanément avec les « CHIRPS » de la sirène 6 fois. Attention! L'écran LCD mettra à jour les informations sur l'état du véhicule. 14. Fonction panique. Vous pouvez utiliser cette fonctionnalité pour attirer l’attention des autres. Contact coupé, maintenez enfoncé le bouton. et la sirène émettra 3 bips longs, les feux latéraux clignoteront 3 fois, les portes se fermeront, le système activera le mode sécurité. Attention! L'écran LCD mettra à jour les informations sur l'état du véhicule. 15. Anti-piratage. Pour activer cette fonction moteur tournant, appuyer une fois sur le bouton « OVERRIDE » ; après avoir ouvert puis fermé la porte, la fonction sera activée. Les feux latéraux clignoteront une fois et la LED commencera à clignoter. Pour les étapes de fonctionnement et la procédure de désactivation du mode Anti-Hijack, voir paragraphe 16 "Anti-Hijack à distance" Indication de l'écran LCD : 12 HIJACK Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 16. Anti-piratage à distance. La fonction permet de restituer la voiture en cas de saisie forcée. Pour activer cette fonction, contact mis, appuyez simultanément sur deux boutons de la télécommande et maintenez-les enfoncés. Les feux latéraux clignoteront une fois et la LED du système commencera à clignoter. L'Anti-Hijack à distance comporte 3 étapes de fonctionnement : Étape I : 30 premières secondes. Après avoir activé le mode Anti-Hijack, le système ne se manifeste en aucune façon, le complexe de sécurité permet à l'attaquant de s'éloigner quelque peu de vous. Attention! Dans un premier temps, il est possible de désactiver le mode depuis la télécommande, pour cela, appuyez sur le bouton. ou maintenez enfoncé le bouton « OVERRIDE » pendant 3 secondes. Étape II : 30 secondes suivantes. La sirène émet des « CHIRPS » d'avertissement et les feux de stationnement clignotent. Étape III : L'étape finale se produit après environ 60 secondes. après avoir activé le mode Anti-Hijack. La sirène retentira et le moteur sera verrouillé. Attention! Pour désactiver le mode Anti-Hijack aux étapes II et III : 1. Mettez le contact. 2. Appuyez et maintenez le bouton. OVERRIDE pendant 3 secondes. (la sirène émettra 3 « CHIRPS ») 3. Coupez le contact. 4. Le mode anti-piratage sera désactivé. Le système restera en mode armé. Si un code PIN est programmé, la désactivation du mode « Anti-piratage » ne peut se faire qu'en saisissant le code PIN. Indication sur l'écran LCD : HIJACK 17. Mode voiturier. Le mode voiturier est utilisé par le propriétaire de la voiture si la voiture est cédée à des tiers, par exemple pour l'entretien. Après avoir activé ce mode, le système ne peut effectuer que des fonctions de service telles que la commande d'un canal supplémentaire ou le verrouillage centralisé. Le mode voiturier est activé et désactivé lorsque la sécurité est désactivée en maintenant le bouton enfoncé. jusqu'à ce que le téléavertisseur de la télécommande émette un bip (ou que la couleur de la LED de la télécommande supplémentaire passe au vert), puis appuie sur le bouton. , ou en tenant le livre. "OVERRIDE" pendant 3 secondes, contact mis. L'activation du mode Valet sera confirmée. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru 13 TOMAHAWK TW-7010 par 4 flashs de feux de stationnement et 4 « CHIRPS » de la sirène, la LED sera constamment allumé. Indication sur l'écran LCD : 1-1 Z Z Z 18. Protection contre les fausses alarmes. Le système de sécurité Tomahawk TW-7010 est un dispositif de sécurité automobile hautement intelligent, le système utilise donc un algorithme complexe à plusieurs niveaux pour se protéger contre les fausses alarmes. Premier niveau. Lorsque le mode sécurité est activé, l'unité principale teste toutes les zones de sécurité ; si un capteur s'avère défectueux, le système l'éteint automatiquement et vous en informe à l'aide de 4 « CHIRPS » de la sirène. Indication sur l'écran LCD : icône du déclencheur correspondant. Deuxième niveau. Pendant le mode sécurité, le système analyse le fonctionnement des capteurs ; si le capteur de choc ou le capteur supplémentaire se déclenche 8 fois de suite, il sera désactivé. 19. Interrogation à distance de l'état Pour effectuer une interrogation à distance de l'état du véhicule, appuyez sur le bouton .Les feux de stationnement clignoteront 3 fois, le téléavertisseur de la télécommande affichera l'état du véhicule. Attention. Si après avoir appuyé sur le bouton. (ou tout autre bouton) dans les 3 secondes, il n'y a pas de confirmation de l'exécution de la commande et le téléavertisseur de la télécommande émet 1 « bip », ce qui signifie que le véhicule est hors de portée de l'émetteur du téléavertisseur de la télécommande. 20. Déverrouillage du coffre à distance (canal supplémentaire). Pour mettre en œuvre cette fonction sur de nombreux véhicules, des équipements supplémentaires doivent être installés. Si cette option est activée, alors pour déverrouiller le coffre, vous devez appuyer et maintenir le bouton enfoncé. porte-clés jusqu'à ce que le téléavertisseur du porte-clés émette un bip (ou que la couleur de la LED sur le porte-clés supplémentaire passe au vert), puis appuie sur le bouton. . L'exécution de la commande sera accompagnée de 3 clignotements des feux de stationnement et des « CHIRPS » de la sirène. Attention 14 Si le système était armé lors du déverrouillage du coffre, le capteur de choc et la gâchette du coffre seront désactivés jusqu'à la fermeture du coffre. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru Indication de l'écran LCD TOMAHAWK TW-7010 : 21. Arrêt de la sirène à distance. Dans de nombreux pays, l'utilisation de sirènes d'alarme de voiture la nuit est interdite (par exemple, à Moscou après 23h00), de sorte que le système de sécurité prévoit d'éteindre la sirène du porte-clés. Pour ce faire, le système doit être en mode sécurité, puis appuyer sur le bouton. . Indication sur l'écran LCD : Dans ce cas, le système sera pleinement opérationnel, à l'exception de l'avertissement sonore de la sirène. Toutes les informations seront affichées sur l'écran LCD du porte-clés. La sirène s'allume en appuyant une fois sur le bouton. Indication de l'écran LCD : 22. Contrôle de canal supplémentaire. Le canal supplémentaire permet d'utiliser les appareils standards de la voiture, d'ouvrir le coffre, de commander les vitres électriques, d'allumer l'éclairage des allées la nuit avec les phares de la voiture, etc. Pour contrôler un canal supplémentaire, vous devez appuyer et maintenir le bouton de la télécommande jusqu'à ce que le téléavertisseur de la télécommande émette un son (ou que la couleur de la LED de la télécommande supplémentaire passe au vert), puis appuyer sur le bouton. , les feux de stationnement clignoteront 2 fois pour confirmer que la commande a été exécutée. Temps d'activation supplémentaire canal est programmé (voir tableau de programmation). Attention! L'écran LCD mettra à jour les informations sur l'état du système. 23. Armement/désarmement d'urgence. Si votre porte-clés ne fonctionne pas ou est perdu, vous avez la possibilité d'activer ou de désactiver le mode de sécurité à l'aide du bouton OVERRIDE. Pour ce faire : 1. Armement d'urgence : 1) Ouvrez la porte et mettez le contact. 2) Appuyez sur le bouton. OVERRIDE 3 fois. 3) Coupez le contact (la sirène émettra 1 « CHIRP », les feux de stationnement clignoteront 1 fois). 4) 20 secondes plus tard, le système activera le mode de sécurité sans verrouiller les portes. Attention! Si vous avez utilisé l'armement d'urgence, le système activera un délai de 20 secondes en mode alarme lorsqu'il sera déclenché, vous donnant ainsi la possibilité d'utiliser En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 15 TOMAHAWK TW-7010 désarmement d'urgence sans activer le mode alarme. 2. Désarmement d'urgence : 1) Ouvrez la porte et mettez le contact. 2) Appuyez sur le bouton. OVERRIDE 3 fois. 3) Coupez le contact (la sirène émettra 2 « CHIRPS », les feux de position clignoteront 2 fois). 4) Le mode de sécurité sera immédiatement désactivé. Attention! Si vous avez programmé un code PIN personnel, le désarmement d'urgence s'effectue uniquement à l'aide de ce code PIN. 24. Code personnel (code PIN). Ce code (s'il est programmé) permet au propriétaire de désactiver le mode de sécurité sans porte-clés, ainsi que de désactiver le mode Anti-Hijack aux étapes II et III. Le code PIN est composé de deux chiffres. Attention! Le réglage d'usine du code PIN est 1:1 1er chiffre 1(x) 2ème chiffre 1(y) Désactivation du mode sécurité à l'aide d'un code PIN. Si votre porte-clés ne fonctionne pas ou si le système est au stade II ou III du mode Anti-Hijack, vous pouvez désactiver le mode de sécurité à l'aide du code PIN. Pour ce faire : 1. Ouvrez la porte et mettez le contact. 2. Appuyez sur le bouton « OVERRIDE » un nombre de fois égal à X (le premier chiffre du code PIN). 3. Coupez le contact. 4. Remettez le contact. 5. Appuyez sur le bouton « OVERRIDE » un nombre de fois égal à Y (le deuxième chiffre du code PIN). 6. Coupez le contact. Si la valeur du code PIN est saisie correctement, le mode de sécurité sera désactivé. Attention! Répétez la procédure si vous ne parvenez pas à saisir le code PIN. 25. Programmation d'un nouveau code PIN. Attention! 16 La programmation d'un nouveau code PIN n'est possible que si « Arrêt d'urgence du système à l'aide du système d'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru Code PIN TOMAHAWK TW-7010 » est programmé (voir « Tableau de programmation ») Pour modifier le code PIN nécessaire : 1. Coupez le contact. 2.Appuyez 4 fois sur le bouton « OVERRIDE ». 3. Mettez le contact, la sirène émettra 4 « CHIRPS ». 4. Appuyez une fois sur le bouton « OVERRIDE » pour activer le mode de programmation du code PIN. 5. À l'aide du porte-clés existant, saisissez la nouvelle valeur du premier chiffre du code PIN. Signification du chiffre Attention ! Bouton correspondant 1 Appuyer sur le bouton 2 Appuyer sur le bouton 3 Appuyer sur le bouton 4 Appuyer sur le bouton La sirène confirmera la nouvelle valeur du 1er chiffre du code PIN avec le numéro de « CHIRPS ». 6. Appuyez 1 fois sur le bouton OVERRIDE pour activer le mode de programmation du 2ème chiffre du code PIN. 7. À l'aide d'un porte-clés valide, saisissez une nouvelle valeur pour le deuxième chiffre du code PIN. Signification du chiffre Bouton correspondant 1 Appuyer sur le bouton 2 Appuyer sur le bouton 3 Appuyer sur le bouton 4 Appuyer sur le bouton Attention ! La sirène confirmera la nouvelle valeur du 2ème chiffre du code PIN avec le numéro de « CHIRPS ». Attention! Nous vous recommandons de noter la nouvelle valeur du code PIN. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 17 TOMAHAWK TW-7010 26. Programmation de nouveaux porte-clés. Jusqu'à 4 porte-clés peuvent être stockés dans la mémoire de l'unité principale, pour cela vous devez : 1. Couper le contact. 2. Appuyez 7 fois sur le bouton OVERRIDE. 3. Mettez le contact. La sirène émettra 7 «CHIRPS» confirmant l'entrée dans le mode de programmation de la télécommande. 4. Appuyez simultanément sur les boutons et le nouveau porte-clés et maintenez-les enfoncés pendant 1 seconde. Le système "CHIRPS" confirmera l'entrée d'un nouveau porte-clés en mémoire (1 "CHIRPS" pour le premier, 2 "CHIRPS" pour le deuxième, 3 "CHIRPS" pour le troisième et 4 "CHIRPS" pour le quatrième). Après cela, effectuez cette opération avec le porte-clés suivant (si nécessaire). Attention! Tous les porte-clés perdus seront effacés de la mémoire système, la procédure de programmation doit donc être effectuée sur tous les porte-clés que vous avez l'intention d'utiliser à l'avenir. Attention! Si aucune action n'a été entreprise pour programmer les porte-clés dans les 6 secondes, le mode de programmation s'éteindra automatiquement. 27. Informations sur les porte-clés programmés. Pour des raisons de sécurité, le complexe de sécurité Tomahawk TW-7010 a introduit la fonction de visualisation du nombre de porte-clés programmés. Pour afficher ces informations : 1. Mettez le contact. 2. Appuyez sur le bouton. porte-clés 3. Le nombre de flashs LED indiquera le nombre de porte-clés déjà programmés dans le système. 28. Informations sur les performances des capteurs. Pour vérifier la fonctionnalité des capteurs, mettez le contact et activez le capteur dont vous souhaitez vérifier la fonctionnalité (par exemple, ouvrez la porte). Si le capteur fonctionne correctement, la LED du système commencera à clignoter lentement et s'éteindra lorsque la porte sera fermée, indiquant que le capteur fonctionne. 29. Afficher les informations sur la télécommande LCD. Ce complexe de sécurité est équipé d'un nouveau système d'avertissement, de sorte que les informations sur l'exécution d'une commande ou un changement dans l'état du système seront affichées sur les écrans LCD de tous les porte-clés programmés dans la mémoire du système qui se trouvent dans la zone de couverture du système. 18 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 30. Fonctionnalité du téléavertisseur porte-clés. Boutons utilisés Fonctions réalisées F Allumer le rétroéclairage F + F Allumer le verrouillage des boutons du porte-clés-pager + F Désactiver le verrouillage des boutons du porte-clés-pager maintenir Notes S'éteint automatiquement après 2 secondes Indication : Horloge, alarme, Mode de réglage de la minuterie Mode de réglage de l'horloge - horloge F 1 heure Mode de réglage des heures - minutes F 2 fois Mode de réglage de l'alarme - heures F 3 fois Mode de réglage de l'alarme - minutes F 4 fois Mode de réglage de l'alarme - marche/arrêt F 5 fois Mode de réglage de la minuterie - heures F 6 fois Mode de réglage de la minuterie - minutes F 7 fois Mode de réglage de la minuterie - marche/arrêt - avant avant - arrière avant - marche. - désactivé - traduction vers l'avant - traduction vers l'arrière - activé. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru - off. 19 TOMAHAWK TW-7010 31. Indication LED. La LED du système est multifonctionnelle. À l'aide des signaux LED, vous pouvez déterminer l'état actuel du système de sécurité à partir du tableau : Mode Mode sécurité Mode antidémarrage Mode VALET 1er et 2ème étages Anti-piratage Contact coupé Contact allumé * * * * * * * * * * * Allumé en permanence Allumé en permanence allumé * * * * * * * * * * * 32. Procédure de remplacement de la pile de la télécommande avec écran. Le porte-clés LCD avec écran LCD est doté d'un indicateur de niveau de charge de la batterie (type AAA, 1,5 V). Si l'indicateur indique un niveau de charge faible, il est alors nécessaire de remplacer la batterie de toute urgence. Pour remplacer la pile : 1. Ouvrez le couvercle de protection au dos de la télécommande. 2. Retirez l'ancienne batterie. 3. Appuyez sur le bouton de la télécommande. 4. Installez une nouvelle pile en respectant la polarité (type AAA, 1,5 V). 5. Fermez le capot de protection. 6. Appuyez sur le bouton de la télécommande, l'écran affichera l'état du système. 33. Mode de programmation des fonctions. Pour accéder au mode de programmation, effectuez les étapes suivantes : 1. Coupez le contact. 2. Appuyez 5 fois sur le bouton « OVERRIDE ». 3. Mettez le contact (confirmation de l'entrée en mode programmation - 5 « CHIRPS » de la sirène). Utilisez le bouton « OVERRIDE » pour sélectionner la fonction souhaitée. Chaque appui - passage à la fonction suivante Le système indiquera la fonction sélectionnée avec les « CHIRPS » de la sirène : Court « CHIRP » - 1 Long « CHIRP » - 5 EXEMPLE : 7 appuis sur le bouton « OVERRIDE » - 1 long « CHIRP" et 2 courts - 20 sélectionnés Plus de détails sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 fonction 7. Voir le tableau de programmation pour les numéros et les descriptions des fonctions. 34. Revenez aux paramètres d'usine. Pour revenir aux réglages d'usine des fonctions programmables : 1. Coupez le contact. 2. Appuyez 10 fois sur le bouton « OVERRIDE ». 3. Mettez le contact (confirmation -10 « CHIRPS » de la sirène). 4. Appuyer 1 fois sur le bouton « OVERRIDE » (confirmation 1 sirène « CHIRP »). 5. Appuyez sur le bouton. porte-clés Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru 21 22 Éclairage poli ou fermeture des fenêtres (fil bleu) Réarmement automatique Sirène ou klaxon Durée d'impulsion du canal supplémentaire (sec.) Moteur type de blocage 6 fois 7 fois 8 fois 9 fois 10 fois Remarque. Les réglages d'usine dans le tableau sont soulignés. Arrêt d'urgence du système à l'aide d'un code PIN 5 fois NC 0.8 Siren On. Rétroéclairage courtois désactivé Désactivé 3 fois Verrouillage des portes pendant l'armement automatique Var. 1 Comptabilisation du délai d'éclairage intérieur ou du délai d'armement 4 fois activé. Fonction de conduite sûre 2 fois Ouverture : 0,8 Fermeture : 0,8 Bouton Durée d'impulsion pour l'ouverture/fermeture du verrouillage centralisé (sec.) Fonction 1 fois Nombre de pressions sur le bouton. OVERRIDE HP 10 Var. 2 désactivés Rétroéclairage courtois activé Sur Var. 2 Var. 2 Ouvrir : 3.6 Fermer : 3.6 Bouton VI. Klaxon de la table de programmation HP 30 désactivé Fermeture fenêtre activée Sur Var. 3 Var. 3 Ouvert : 2 x 0,8 Fermé : 0,8 HP bouton On/Off. Klaxon désactivé Fermeture fenêtre activée Sur Var. 4 de réduction Var. 4 Bouton TOMAHAWK TW-7010 En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Description des fonctions programmables du système. 1. Durée de l'impulsion d'activation du verrouillage centralisé : 1) Impulsion de fermeture - 0,8 seconde, impulsion d'ouverture - 0,8 seconde 2) Impulsion de fermeture - 3,6 secondes, impulsion d'ouverture - 3,6 secondes 3) Impulsion de fermeture - 0,8 seconde, impulsion d'ouverture - doubler 0,8 s. 4) Impulsion de fermeture - 30 secondes, impulsion d'ouverture - 0,8 seconde. 2. Fonction de conduite sûre : 1) Les portes se ferment lorsque le contact est mis, s'ouvrent lorsque le contact est coupé 2) Les portes se ferment après 10 secondes. après la mise du contact, s'ouvrent lorsque le contact est coupé 3) Les portes ne se ferment pas lorsque le contact est mis, elles s'ouvrent lorsque le contact est coupé 4) Les portes ne se ferment pas lorsque le contact est mis, et ne pas ouvrir lorsque le contact est coupé 3. Compte tenu de la temporisation de l'éclairage intérieur ou de la temporisation d'armement : 1) Compte tenu de la temporisation de l'éclairage intérieur, l'éclairage est allumé 2) La comptabilisation de la temporisation de l'éclairage intérieur est désactivée 3) La temporisation d'armement est de 30 seconde. 4) Délai d'armement 45 secondes. 4. Verrouillage des portes pendant l'armement automatique : 1) Les portes ne se ferment pas 2) Les portes se ferment 3) Les portes se ferment 4) Les portes se ferment 5. Arrêt d'urgence du système à l'aide d'un code PIN : 1) Arrêt d'urgence du système sans code PIN 2) Désactivation d'urgence du système uniquement en utilisant un code PIN 3) Désactivation d'urgence du système en utilisant uniquement un code PIN 4) Désactivation d'urgence du système en utilisant uniquement un code PIN 6. Éclairage courtois ou fermeture des fenêtres (fil bleu) : 1) Éclairage poli. Durée d'impulsion 20 sec. apparaît lors du désarmement 2) Rétroéclairage poli. Durée d'impulsion 30 sec. apparaît lors du désarmement. 3) Fermeture des fenêtres. Durée d'impulsion 20 sec. apparaît lors de l'armement. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 23 TOMAHAWK TW-7010 4) Fermeture des fenêtres. Une impulsion de 30 secondes apparaît lors de l'armement 7. Réarmement automatique : 1) Réarmement automatique activé 2) Réarmement automatique désactivé 3) Réarmement automatique désactivé 4) Réarmement automatique désactivé 8. Sirène ou klaxon : 1) Sirène 2) Sirène activée. lors de l'armement, éteint. lors du désarmement 3) Klaxon 4) Klaxon 9. Durée d'impulsion du canal supplémentaire (sec.) 1) 0,8 2) 10 3) 30 4) On/off. 10. Type de blocage du moteur : 1) Normalement fermé 2) Normalement ouvert 3) Normalement ouvert 4) Normalement ouvert 24 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru Guide d'installation TOMAHAWK TW-7010. I. Principes de base de l'installation. Le système de sécurité Tomahawk TW-7010 possède un schéma de connexion classique. Tout d'abord, avant de commencer l'installation, coupez le réseau de bord du véhicule (débranchez la borne « - » de la batterie). Pour sélectionner les emplacements d'installation des unités du système de sécurité, soyez guidé par les principes suivants : - Dissimulation de l'installation. -Absence de sources de chaleur et dégagement d'humidité à proximité des blocs. - Prévoir une influence minimale de l'électronique standard et des unités d'alarme les unes sur les autres. Attention! L'antenne rayonnante doit être installée à l'écart des unités d'alarme et de commande du véhicule. Lors de l'installation, essayez de minimiser la longueur des fils. II. Sélection de l'emplacement des unités principales 1. La centrale d'alarme électronique est installée à l'intérieur du véhicule. Pour obtenir une portée maximale, l'antenne d'émission-réception « RF » de l'unité centrale doit être positionnée le plus haut possible et ne pas entrer en contact avec des objets métalliques ou des faisceaux de câbles électriques. 2. La sirène est installée dans le compartiment moteur, dans un endroit inaccessible ; si vous utilisez une sirène autonome, prévoyez l'accès au trou de la serrure de service. La sirène doit être installée avec le klaxon vers le bas, cela empêchera l'humidité de pénétrer. Il vaut mieux prévoir les connexions filaires à l’intérieur de l’habitacle pour moins d’oxydation. 3. Tous les circuits à courant élevé (alimentation électrique, feux de stationnement, verrouillage centralisé, etc.) doivent être protégés par des fusibles de calibre approprié. 4. Les gâchettes du capot et du coffre coupent des endroits protégés de l'humidité et inaccessibles lorsque le capot et le coffre sont fermés. Les gâchettes doivent être lubrifiées périodiquement pour éviter le grippage et la corrosion. 5. Le capteur de choc est installé dans l'habitacle, le centre de la voiture peut être considéré comme idéal, il est fixé au métal de la carrosserie avec des vis autotaraudeuses ou collé. 6. Des capteurs supplémentaires sont installés aux endroits offrant les meilleures performances. 7. Contacts aux endroits où les circuits d'allumage, de démarrage, etc. sont interrompus. Il est recommandé de souder. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 25 TOMAHAWK TW-7010 III. Connexion du système. Connecteur principal 14 broches. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Fil rouge - alimentation du système (connecter à la borne « + » de la batterie via un fusible de 15 A). Fil vert-noir - sortie des contacts « + » du relais feux de position (raccordement via un fusible 7,5A). Fil noir - alimentation du système « - » (assurer un contact solide et fiable). Fil vert-jaune - sortie des contacts « + » du relais des feux de position (connecter via un fusible de 7,5 A). Fil bleu - sortie "-" commande de l'éclairage de courtoisie ou commande des vitres électriques (300mA max). Le fil jaune est l’entrée « + » du contacteur d’allumage. Fil noir et jaune - commande de sortie "-" sur le relais de blocage (sortie programmable, 300mA max). Fil gris - sortie "+" commande d'une sirène ou d'un klaxon standard (1,5A max, programmable). Le fil orange-violet est le fil du frein à main. Connexion au commutateur de frein à main "-" avec une transmission manuelle ou aux feux stop avec une transmission automatique. Fil jaune-noir - sortie "-" du canal supplémentaire, apparaît lorsqu'il est activé depuis le porte-clés (300mA max, programmable). Le fil bleu-rouge est l’entrée « + » des déclencheurs de porte. Le fil bleu-noir est l'entrée « - » des déclencheurs de porte. Le fil orange-blanc est l’entrée « - » du déclencheur du coffre. Le fil orange-gris est l'entrée « - » de la gâchette du capot. Connecteur 6 broches. (relais de verrouillage centralisé intégrés) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 26 Fil bleu - contact central du relais de déverrouillage du verrouillage centralisé. Le fil vert est le contact central du relais de verrouillage centralisé. Le fil noir-rouge est le contact normalement ouvert du relais de déverrouillage du verrouillage centralisé. Le fil noir et rouge est le contact normalement ouvert du relais de verrouillage centralisé. Le fil bleu-noir est un contact normalement fermé du relais de déverrouillage du verrouillage centralisé. Le fil vert-noir est un contact normalement fermé du relais de verrouillage centralisé. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Connecteur du capteur de choc 4 PIN. 1. 2. 3. 4. Alimentation capteur "+12V". Alimentation du capteur "-". Saisissez la zone d'avertissement "-". Saisir "-" de la zone principale. Connecteur de capteur supplémentaire 4 broches. 1. 2. 3. 4. Alimentation capteur "+12V". Alimentation du capteur "-". Saisissez la zone d'avertissement "-". Saisir "-" de la zone principale. Connecteur de bouton OVERRIDE à 2 broches. Connecteur 2 PIN - connecteur pour connecter le bouton OVERRIDE. Connecteur LED à 2 broches. Connecteur 2 PIN - connecteur pour connecter une LED. Connecteur d'antenne émetteur-récepteur à 4 broches. Connecteur 4 PIN - connecteur pour connecter une antenne. Connecteur pour connecter le module GSM/GPS 3 PIN. Connecteur 3 broches - pour connecter un module GSM/GPS. En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 27 TOMAHAWK TW-7010 IV. Schémas de connexion Connecteur 3 PIN non utilisé Connecteur pour capteur supplémentaire 4 PIN ® TOMAHAWK Connecteur pour module GSM/GPS 3 PIN Connecteur pour antenne émetteur-récepteur 4 PIN Connecteur LED 2 PIN Connecteur pour bouton « OVERRIDE » 2 PIN Connecteur pour capteur de choc 4 PIN Connecteur principal 14 PIN Fig. 4 28 Connecteur pour verrouillage centralisé 6 PIN Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Bleu 10A Vert 10A UNLOCK COM LOCK COM Noir-rouge UNLOCK NO LOCK NO Bleu-noir UNLOCK NC Vert-noir LOCK NC 15A Rouge 7,5A Vert-noir Noir +12V de la batterie Pour feux de stationnement ; « + » 7,5A Vert-jaune Bleu Jaune Sortie noir-jaune « - » Vers les feux de position ; « + » Éclairage intérieur ou fenêtres relevables ; « - » 300 mA Entrée du contacteur d'allumage « + » Blocage moteur 300 mA max Sortie grise « + » 1,5 A max Orange-violet Jaune-noir Capteur de frein à main ; "-" Ajouter. canal; sortie « - » 300mA Entrée bleu-rouge « + » des capteurs de porte Entrée bleu-noir « - » des capteurs de porte Portes +12V Portes Entrée orange-blanc « - » du capteur de coffre Coffre Orange-gris entrée « - » du capteur de capot Capot Capteur de choc Bouton « Override » LED Antenne émetteur-récepteur Connecteur pour connecter un module GSM/GPS Connecteur non utilisé Connecteur pour connecter un capteur supplémentaire Schéma 1 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru 29 TOMAHAWK TW-7010 Connexion d'un entraînement électrique supplémentaire Temps de contrôle. 0,8 s. 87A NC Bleu-noir 30 COM Bleu NO Noir-rouge NC Vert-noir 30 COM Vert NO Noir-rouge 87 87A 87 Pr 15A +12V Schéma 2 Commande de verrouillage centralisé positif. Temps d'exercice 0,8 s. 87A NC Bleu-noir 30 COM Bleu NO Noir-rouge NC Vert-noir 30 COM Vert NO Noir-rouge Unité de verrouillage centralisé Ouverture 87 87A Fermeture 87 Pr 1 - 3A +12V Schéma 3 30 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http ://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Contrôle négatif C.Z. Temps d'exercice 0,8 s. 87A NC Bleu-noir 30 COM Bleu NO Noir-rouge NC Vert-noir 30 COM Vert NO Noir-rouge Unité de verrouillage centralisé Ouverture 87 87A Fermeture 87 Pr 1 - 3A -12V Schéma 4 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http: //intorg.ru 31 TOMAHAWK TW-7010 Connexion d'un éclairage poli. Si votre voiture ne dispose pas de fonction d'éclairage de courtoisie, alors en utilisant le Tamahawk TW-7010, il est possible de connecter cette fonction de service. Fil bleu 86 87 +12V 85 87a Éclairage de courtoisie standard 30 Schéma n°5 Organisation de l'éclairage de courtoisie. Option 1 Fil bleu 86 87 +12V 85 30 86 87 +12V +12V +12V Option 2 Fil bleu 87a 85 87a 30 Schéma n°6 32 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg. ru TOMAHAWK TW-7010 Connexion de blocage du moteur. Le système de sécurité Tomahawk TW-7010 dispose d'une sortie de contrôle de relais de blocage programmable, qui vous permet d'obtenir une option de blocage normalement ouverte à partir d'un blocage de démarreur normalement fermé ; par conséquent, le schéma de connexion change également. Blocage moteur. Option 1 Verrouillage normalement fermé. Fil noir avec bande jaune 86 87 Fil jaune 85 87a 30 Relais de verrouillage Pompe à carburant, interrupteur, bobine d'allumage, démarreur, etc. Option 2 Verrouillage normalement ouvert. Fil noir avec bande jaune 86 87 Fil jaune 85 87a 30 Relais de verrouillage Pompe à carburant, interrupteur, bobine d'allumage, démarreur, etc. Schéma n° 7 En savoir plus sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 33 TOMAHAWK TW-7010 Connexion d'un klaxon standard. Tomahawk TW-7010 permet la connexion d'une sirène ordinaire et d'un klaxon standard ; l'option d'utiliser un avertisseur sonore est sélectionnée par logiciel (voir tableau de programmation). Si vous décidez d'utiliser un klaxon standard, le système de connexion est présenté ci-dessous. Connexion du klaxon standard. Vers le bouton de l'avertisseur standard Fil gris 86 87 85 87a 30 Avertisseur standard +12V Schéma N°8 Attention ! 34 Assurez-vous d'utiliser une prise avec une diode de protection. Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 V. Données techniques. Tension nominale +12V Consommation de courant à l'état éteint. allumage 16mA Fréquence de fonctionnement 434 MHz Type de modulation FM (fréquence) Portée* : du porte-clés-pager à l'alarme de l'alarme au porte-clés-pager jusqu'à 1200 m jusqu'à 1200 m *- La portée est indiquée à condition qu'il n'y ait pas d'interférence. Il est influencé par de nombreux facteurs, tels que les bâtiments, les arbres, les lignes électriques, la position relative de la voiture et du porte-clés du téléavertisseur, les conditions météorologiques et bien plus encore. Courant admissible : Fil rouge du circuit d'alimentation (limité par un fusible) 15A Circuit des contacts du relais de commande du verrouillage centralisé (limité par un fusible) 15A Contacts d'un relais de blocage externe 30A Sortie puissance sirène « + » (fil gris) 1,5A Supplémentaire sortie de canal « - » (programmable, fil jaune-noir) 300 mA Sortie de puissance pour feux de stationnement « + » (fil vert-noir, fil vert-jaune) 7,5 A Sortie de commande pour éclairage de courtoisie ou vitres électriques « - » (programmable, bleu fil) Sortie de commande pour relais de verrouillage « - » (Programmable, fil noir-jaune) 300 mA 300 mA Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site Web http://intorg.ru 35 TOMAHAWK TW-7010 Temporisations : canal supplémentaire sortie "-" (fil jaune-noir) Programmable : 0,8 s 10 s 30 s Marche/arrêt Durée commande de verrouillage centralisé Programmable : 0,8 s 3,6 s 30 s Sortie sirène/avertisseur sonore (fil gris) Programmable VI Équipement Module central Porte-clés avec écran LCD. Type standard de porte-clés. Capteur de choc. Diode électro-luminescente. Antenne. Faisceaux de raccordement de la centrale, verrouillage centralisé, antenne. Fin de course de type bouton-poussoir. Instructions. Boite d'emballage. ME-83 L'appareil répond aux exigences climatiques conformément à GOST 15150, version UHL2 (placé à l'intérieur d'une cabine fermée). L'appareil est conforme aux exigences de compatibilité électromagnétique de GOST R 50789-95. 36 Plus d'informations sur l'alarme de voiture TOMAHAWK TW-7010 sur le site http://intorg.ru

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