A Fenix szervizközpontba érkező hívások között első helyen a zseblámpa farkában található bekapcsológomb a probléma. Ha a zseblámpa fénye szakaszosan működik, a LED be- és kikapcsol, akkor nagy valószínűséggel a bekapcsológomb fémgyűrűje nem ül szorosan.
A probléma megoldásához tegye a következőket:
- Csavarja le a zseblámpa farkát a gombbal.
- Belül ezüst gyűrűt lát, két lyukkal.
- Vegyen egy speciális csavarkulcsot vagy kerek orrú fogót.
- Helyezze a szerszámot a lyukakba és kezdje el a csavarozást ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENTÉTES IRÁNYBAN... Ha a gyűrű elveszik, az a zseblámpa meghibásodását okozhatja.
- FONTOS: Ne használjon Loctite ragasztót (vagy hasonló) a gumi O-gyűrű rögzítéséhez. A lámpafarokban lévő gomb cseréjéhez lehetővé kell tenni az O-gyűrű eltávolítását a jobb hozzáférés érdekében.
- A zseblámpa zavartalan működésének érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a fémgyűrű szorosságát.
JEGYZET: Nem minden Fenix fényszóró rendelkezik fémgyűrűvel a bekapcsológombban. Ha zseblámpájában a farokrész bekapcsológombja úgy néz ki, mint a fotón, kövesse a fenti utasításokat.
A zseblámpa nem kapcsol be
A hibaelhárítási útmutató minden fej- és hátsó lámpára vonatkozik. Ezek közé tartoznak a Fenix PD35, UC35, PD32 és mások. Ha például szétszerelte a zseblámpát, hogy megtisztítsa, akkor előfordulhat, hogy helyenként összetévesztette a farkát (a bekapcsológombbal) és a fejet (a LED -del). Vannak, akik ezt nem véletlenül, hanem szándékosan teszik, a klip helyének nagyobb kényelme érdekében. Ha megváltoztatja a farok és a fej helyét, a zseblámpa nem fog működni.
Hibaelhárítási útmutató
Ha a zseblámpa nem működik, ne aggódjon, a probléma valószínűleg könnyen megoldható. Az alábbiakban összefoglaljuk a hibaelhárítási lépéseket.
Ellenőrizze újra a tápegységet
Az első dolog, amit ellenőriznie kell, ha a zseblámpa nem kapcsol be, ellenőrizze újra az áramforrást. Még akkor is, ha biztos abban, hogy új, feltöltött elemeket vagy akkumulátorokat használ, cserélje ki őket. Ez egy egyszerű és egyszerű lépés, és gyorsan megoldhatja a problémát.
Kapcsolatok törlése
A következő lépés a zseblámpa minden olyan elemének megtisztítása, amely az akkumulátorral érintkezik. Különös figyelmet kell fordítani a terminálokra. Ennek legjobb módja a dörzsölő alkohol használata. Tisztítja a legtöbb szennyeződést és gyorsan elpárolog. Ne felejtse el megtisztítani a meneteket a lámpában, ellenőrizze az O-gyűrű jelenlétét és állapotát. Ne felejtse el kenni az O-gyűrűt szilikonzsírral. Az alábbiakban bemutatjuk a zseblámpa tisztításának videó útmutatóját.
Bekapcsoló gomb diagnosztika
Ha a zseblámpát megtisztították, és új elemekkel rendelkezik, de még mindig nem működik, ellenőrizze a bekapcsológombot a farokrészben. Ehhez távolítsa el a hátsó kapcsolót, és győződjön meg arról, hogy az akkumulátor megfelelően van behelyezve (polaritás). Ezután helyezzen egy fémtárgyat (például csipeszt vagy csavarhúzót) úgy, hogy egyszerre érintse az akkumulátor pólusát és a lámpa testét. Ha a lámpa kigyullad, akkor a probléma a farokkapcsolóban van, ha nem, akkor a zseblámpa fejrészében van a probléma.
Ha a probléma a hátsó kapcsolóval kapcsolatos (a zseblámpa fénye felgyullad, amikor az elem pólusának érintkezője zárva van a zseblámpa fém testéhez), akkor gondosan ellenőrizni kell. Először is győződjön meg arról, hogy nincsenek idegen tárgyak. Ezután próbálja meg meghúzni (ha nem illeszkedik szorosan) a fémgyűrűt lyukakkal az óramutató járásával ellentétes irányba, a cikk elején leírtak szerint. Csatlakoztassa a farokkapcsolót a lámpához, és ellenőrizze, hogy a probléma megoldódott -e.
Ha a fenti módszerek nem segítettek, a zseblámpát bármikor visszajuttathatja a szervizhez a garancia alatt. A legtöbb probléma egyszerűen megoldható a fent leírt módszerekkel.
Utolsó tippként megpróbálhatja kicserélni a farokkapcsolóban lévő gumi betétet. A tartalék párnákat általában a zseblámpa tartalmazza. A csere folyamatát részletesen bemutatja a videó:
Mint látható, a séma egyszerű. A fő elemek: áramkorlátozó kondenzátor, egyenirányító dióda híd négy diódán, akkumulátor, kapcsoló, szuperfényes LED-ek, zseblámpa akkumulátor töltésjelző LED.
Nos, most, sorrendben, a zseblámpa összes elemének céljáról.
Áramkorlátozó kondenzátor. Úgy tervezték, hogy korlátozza az akkumulátor töltési áramát. Kapacitása zseblámpa típusonként változhat. Nem poláris csillámkondenzátort használnak. Az üzemi feszültségnek legalább 250 voltnak kell lennie. Az áramkörben az ábrán látható módon ellenállással kell tolatni. A kondenzátor kisütésére szolgál, miután leválasztotta a zseblámpát a töltőről. Ellenkező esetben áramütést szenvedhet, ha véletlenül megérinti a zseblámpa 220 voltos hálózati csatlakozóit. Ennek az ellenállásnak legalább 500 kOhm -nak kell lennie.
Az egyenirányító híd szilícium diódákra van szerelve, legalább 300 voltos fordított feszültséggel.
Egy egyszerű piros vagy zöld LED jelzi, hogy a zseblámpa akkumulátora töltődik. Párhuzamosan van csatlakoztatva az egyik egyenirányító híddiódával. Igaz, a diagramon elfelejtettem jelezni az ezzel a LED -el sorba kapcsolt ellenállást.
Nincs értelme a többi elemről beszélni, ezért mindennek világosnak kell lennie.
Szeretném felhívni a figyelmet a LED zseblámpa javításának főbb pontjaira. Fontolja meg a főbb meghibásodásokat és azok kijavításának módját.
1. A zseblámpa megállt. Itt nincs sok lehetőség. Ennek oka a szuperfényes LED-ek meghibásodása lehet. Ez történhet például a következő esetben. Feltöltötte a zseblámpát, és véletlenül bekapcsolta a kapcsolót. Ebben az esetben éles áramlökés lép fel, és az egyenirányító híd egy vagy több diódája kilyukadhat. Mögöttük pedig előfordulhat, hogy a kondenzátor nem tud ellenállni, és bezárul. Az akkumulátor feszültsége meredeken emelkedik, és a LED -ek meghibásodnak. Tehát minden esetben ne kapcsolja be a zseblámpát töltés közben, ha nem akarja eldobni.
2. A zseblámpa nem kapcsol be. Nos, itt ellenőriznie kell a kapcsolót.
3. A zseblámpa nagyon gyorsan elfogy. Ha zseblámpája "tapasztalt", akkor valószínűleg az akkumulátor lejárta élettartamát. Ha aktívan használja a zseblámpát, akkor egy év működés után az akkumulátor már nem bírja.
Probléma 1. A LED zseblámpa nem kapcsol be vagy villog működés közben
Ez általában a rossz kapcsolat oka. A legegyszerűbb megoldás az összes szál szoros meghúzása.
Ha a zseblámpa egyáltalán nem működik, először ellenőrizze az akkumulátort. Lehet, hogy lemerült vagy nem működik.
Csavarja le a lámpa hátlapját, és csavarhúzóval zárja le a házat az akkumulátor negatív érintkezőjéhez. Ha a zseblámpa világít, akkor a probléma a gombbal rendelkező modulban van.
Az összes LED -es lámpa gombjainak 90% -a ugyanazon séma szerint készül:
A gomb test alumíniumból készült, menettel, gumi kupakot helyeznek oda, majd maga a gombmodul és egy nyomógyűrű a testtel való érintkezéshez.
A problémát leggyakrabban egy lazán rögzített nyomógyűrűben oldják meg.
Ennek a meghibásodásnak a kiküszöböléséhez elegendő kerek orrú fogót találni, vékony csípéssel vagy vékony ollóval, amelyet be kell illeszteni a lyukakba, mint a fényképen, és el kell fordítani az óramutató járásával megegyező irányba.
Ha a gyűrű mozog, akkor a probléma megoldódott. Ha a gyűrű a helyén van, akkor a probléma a gombmodul és a test érintkezésében rejlik. Csavarja ki a rögzítőgyűrűt az óramutató járásával ellentétes irányba, és húzza kifelé a gombmodult.
Gyakran gyenge érintkezés lép fel a gyűrű alumínium felületének vagy a NYÁK peremének oxidációja miatt. Nyilak jelzik)
Elég, ha ezeket a felületeket alkohollal törölje le, és a funkcionalitás helyreáll.
A gombmodulok különbözőek. Vannak olyanok, amelyekben az érintkező áthalad a nyomtatott áramköri lapon, másoknál az érintkező az oldalsó lebenyeken keresztül a lámpástesthez jut.
Csak hajlítsa az ilyen szirmot oldalra, hogy szorosabb legyen az érintkezés.
Alternatív megoldásként forraszthat ónt is, hogy vastagabb legyen a felület, és jobban nyomja az érintkezőt.
Alapvetően minden LED -es lámpa azonos.
A plusz az akkumulátor pozitív pólusán keresztül megy a LED -modul közepére.
A mínusz átmegy a testen, és egy gombbal záródik.
Nem lesz felesleges ellenőrizni a LED -modul tömítettségét a házban. Ez a LED -lámpáknál is gyakori probléma.
Kör alakú fogóval vagy fogóval forgassa el a modult az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. Legyen óvatos, ezen a ponton könnyen megsérülhet a LED.
Ezeknek a műveleteknek elegendőnek kell lenniük a LED zseblámpa működésének helyreállításához.
Rosszabb, ha a zseblámpa működik, és az üzemmódok át vannak kapcsolva, de a fénysugár nagyon halvány, vagy a zseblámpa egyáltalán nem működik, és égő szag van benne.
2. probléma. A zseblámpa jól működik, de halványan, vagy egyáltalán nem, és égő szag van benne
Valószínűleg a sofőr nincs rendben.
A meghajtó egy tranzisztorizált elektronikus áramkör, amely szabályozza a zseblámpa üzemmódokat, és felelős az állandó feszültségszintért az akkumulátor lemerülésétől függetlenül.
Ki kell forrasztania a kiégett illesztőprogramot, és új illesztőprogramot kell forrasztania, vagy közvetlenül csatlakoztatnia kell a LED-et az akkumulátorhoz. Ebben az esetben elveszíti az összes módot, és csak a maximum marad.
Néha (sokkal ritkábban) a LED nem működik.
Ez nagyon egyszerűen ellenőrizhető. hozzon 4,2 V / feszültséget a LED érintkezőpárnáira. A lényeg az, hogy ne keverjük össze a polaritást. Ha a LED világít, akkor az illesztőprogram nem működik, ha éppen ellenkezőleg, új LED -et kell rendelnie.
Csavarja le a LED -modult a házról.
A modulok különbözőek, de általában rézből vagy sárgarézből készülnek
Az ilyen lámpák leggyengébb pontja a gomb. Az érintkezői oxidálódnak, aminek következtében a zseblámpa halványan ragyogni kezd, majd teljesen leállhat.
Az első jel az, hogy a zseblámpa normál akkumulátorral gyengén ragyog, de ha többször rákattint a gombra, a fényerő megnő.
A legegyszerűbb módja annak, hogy ilyen lámpást ragyogjon, ha a következőket teszi:
1. Vegyünk egy vékony sodrott drótot, vágjuk le az egyik érét.
2. A rugót feltekerjük a huzalozásra.
3. Hajlítsa meg a vezetéket, hogy az akkumulátor ne szakítsa meg. A huzalnak kissé ki kell nyúlnia
a zseblámpa örvénylő része fölött.
4. Szorosan húzza meg. Törje le a felesleges vezetéket (szakítsa le).
Ennek eredményeként a vezeték jó kapcsolatot biztosít az akkumulátor negatív részével és a zseblámpával.
megfelelő fényességgel fog ragyogni. Természetesen a gomb ilyen javítással nem sok, így
bekapcsolás - a fejrész elfordításával kapcsolja ki a zseblámpát.
A kínai emberem így dolgozott pár hónapig. Ha cserélni kell az elemet, a zseblámpa hátulját
nem szabad megérinteni. Elfordítjuk a fejünket.
A GOMB TELJESÍTMÉNYÉNEK A HELYREÁLLÍTÁSA.
Ma úgy döntöttem, hogy újra életre keltem a gombot. A gomb műanyag tokban van, ami
egyszerűen a lámpa hátsó részébe nyomva. Elvileg vissza lehet tolni, de én kicsit másképp csináltam:
1. Készítsen pár lyukat 2 mm-es fúróval 2-3 mm mélységig.
2. Most csipesszel lecsavarhatja a házat a gombbal.
3. Kivesszük a gombot.
4. A gomb ragasztó és reteszek nélkül van összeszerelve, így könnyen szétszedhető írószer késsel.
A fényképen látható, hogy a mozgatható érintkező oxidálódott (kerek baromság a közepén, mint egy gomb).
Megtisztíthatja radírral vagy finom csiszolópapírral, és összeszerelheti a gombot, de úgy döntöttem, hogy ezt az alkatrészt és a rögzített érintkezőket is besugározom.
1. Finom csiszolópapírral tisztítjuk.
2. Vékony réteggel tálaljuk a pirossal jelölt helyeket. A folyasztószert alkohollal töröljük,
a gomb összegyűjtése.
3. A megbízhatóság növelése érdekében rugót forrasztottam a gomb alsó érintkezőjére.
4. Mindent visszahelyezni.
Felújítás után a gomb jól működik. Természetesen az ón is oxidálódik, de mivel az ón meglehetősen lágy fém, remélem, hogy az oxidfilm lesz
könnyű lebontani. Nem hiába van az izzók központi érintkezője ónból.
A FÓKUSZ JOBBÍTÁSA.
Mi az a "hotspot", a kínaiomnak volt egy nagyon homályos ötlete, ezért úgy döntöttem, hogy felvilágosítom őt.
Csavarjuk le a fejrészt.
1. A táblán van egy kis lyuk (nyíl). Egy csavar segítségével csavarjuk ki a tölteléket,
ugyanakkor kívülről enyhén nyomja az ujját az üvegre. Ez megkönnyíti a kiszállást.
2. Távolítsa el a reflektorot.
3. Szokásos irodai papírt veszünk, 6-8 lyukat lyukasztunk irodai lyukasztóval.
A lyukasztó lyukátmérője tökéletesen illeszkedik a LED átmérőjéhez.
Vágjon ki 6-8 papír alátétet.
4. Helyezze az alátéteket a LED -re, és nyomja le a reflektorral.
Itt kísérletezni kell a korongok számával. Ily módon egy zseblámpával javítottam a fókuszálást, az alátétek száma 4-6 között volt. Ebből 6 kellett a jelenlegi betegre.
A FÉNYERŐ NÖVELÉSE (azoknak, akik egy kicsit is ismerik az elektronikát).
A kínaiak mindenen spórolnak. Pár felesleges részlet - az önköltség növekedése, ezért nem teszik fel.
A diagram fő része (zölddel jelölve) eltérő lehet. Egy vagy két tranzisztoron vagy egy speciális mikroáramkörön (két részből álló áramköröm van:
fojtó és mikroáramkör 3 lábbal, hasonlóan a tranzisztorhoz). De a pirossal jelzett részen - mentenek. Párhuzamosan hozzáadtam egy kondenzátort és egy pár 1n4148 diódát (nem találtam Schottky -t). A LED fényereje 10-15 százalékkal nőtt.
1. Így néz ki a LED hasonló kínai nyelven. Oldalról látható, hogy belül vastag és vékony lábak vannak. A vékony láb előny. Ezzel a jelzéssel kell navigálnia, mert a vezetékek színei teljesen kiszámíthatatlanok lehetnek.
2. Így néz ki a tábla, amelyhez a LED forrasztva van (a hátsó oldalon). A fólia zöld színnel van jelölve. A meghajtó vezetékei a LED lábakhoz vannak forrasztva.
3. Vágja le a fóliát a LED plusz oldalán éles késsel vagy háromszög reszelővel.
Csiszoljuk le az egész táblát a lakk eltávolítására.
4. Forrasztó diódák és kondenzátor. A diódákat egy törött számítógép tápegységéből vettem, a tantál kondenzátor kiesett néhány kiégett merevlemezről.
A pozitív vezetéket most diódákkal kell forrasztani a párnára.
Ennek eredményeként a zseblámpa 10-12 lumen fényt bocsát ki (szemmel) (lásd a fotókat forró pontokkal),
a főnixből ítélve, amely minimális üzemmódban 9 lumenet termel.
Körülbelül egy év munka után az XM-L T6 LED-es fényszóróm minden második alkalommal bekapcsol, vagy akár parancs nélkül teljesen kikapcsol. Hamarosan teljesen leállt.
Az első dolog, amire gondoltam, az elemtartó rekeszben lévő akkumulátor volt.
Hagyományos piros SMD LED -et használnak a hátsó LED FÉNYSZÓRÓ jelzőfény megvilágítására. A táblán LED -ként van jelölve. Megvilágítja a fehér műanyag lemezt.
Mivel az elemtartó a fej hátsó részén található, egy ilyen jelző jól látható éjszaka.
Nyilvánvalóan nem fog fájni, ha kerékpárral és az úton sétál.
A 100 ohmos ellenálláson keresztül a piros SMD LED pozitív vezetéke az FDS9435A MOSFET lefolyójához csatlakozik. Így, amikor a zseblámpát bekapcsolják, a fő Cree XM-L T6 XLamp LED és az alacsony fogyasztású piros SMD LED is feszültséget kap.
Kitaláltuk a fő részleteket. Most elmondom, mi tört össze.
Amikor megnyomtam a gombot a zseblámpa bekapcsolásához, egyértelmű volt, hogy a piros SMD LED elkezd világítani, de nagyon halvány. A LED működése megfelelt a zseblámpa szokásos üzemmódjainak (maximális fényerő, alacsony fényerő és villogás). Világossá vált, hogy az U1 vezérlőchip (FM2819) nagy valószínűséggel megfelelően működik.
Mivel rendszeresen reagál a gomb megnyomására, talán a probléma magában a terhelésben van - egy erős fehér LED. Miután a Cree XM-L T6 LED-hez vezető vezetékeket leforrasztottam, és egy házi készítésű tápegységhez csatlakoztattam, meggyőződtem arról, hogy megfelelően működik.
A mérés során kiderült, hogy maximális fényerő módban az FDS9435A tranzisztor leeresztése csak 1,2 V. Természetesen ez a feszültség nem volt elegendő az erős Cree XM-L T6 LED táplálásához, de a piros SMD LED elég volt ahhoz, hogy kristálya halványan világítson.
Világossá vált, hogy az áramkörben elektronikus kulcsként használt FDS9435A tranzisztor hibás.
A tranzisztorért cserébe nem vettem fel semmit, hanem a Fairchild-től vettem az eredeti P-csatornás PowerTrench MOSFET FDS9435A-t. Itt a megjelenése.
Mint látható, ez a tranzisztor teljes jelöléssel és Fairchild megkülönböztető jelzéssel rendelkezik ( F ), amely előállította ezt a tranzisztort.
Az eredeti tranzisztor és a táblára szerelt tranzisztor összehasonlítása során az a gondolat kúszott a fejembe, hogy hamis vagy kevésbé erős tranzisztor van beépítve a lámpába. Talán még a házasságot is. Ennek ellenére a lámpásnak még egy évig sem volt ideje szolgálni, és a hatalmi elem már "visszadobta patáját".
Az FDS9435A tranzisztor pinoutja a következő.
Mint látható, az SO-8 tokban csak egy tranzisztor van. Az 5., 6., 7., 8. következtetéseket kombinálják, és ezek a lefolyó kimenete ( D eső). Az 1 -es, 2 -es és 3 -as csapok is össze vannak kötve, és ezek a forrás ( S miénk). A negyedik csap a kapu ( G evett). Neki származik a jel az FM2819 (U1) vezérlő mikroáramkörből.
Az FDS9435A tranzisztor helyettesítésére használhatja az APM9435, AO9435, SI9435 típusokat. Ezek mind analógok.
Elpárologtathatja a tranzisztorokat a szokásos és egzotikusabb módszerekkel, például a Rose ötvözettel. Használhatja a nyers erő módszerét is - késsel vágja le a vezetékeket, szerelje szét a tokot, majd oldja le a táblán maradt vezetékeket.
Az FDS9435A tranzisztor cseréje után a fényszóró megfelelően kezdett működni.
Ezzel befejeződik a javításról szóló történet. De ha nem lettem volna kíváncsi rádiószerelő, akkor mindent úgy hagytam volna, ahogy van. Működik és rendben. De kísértett néhány pillanat.
Mivel kezdetben nem tudtam, hogy a 819L (24) feliratú mikroáramkör FM2819, oszcilloszkóppal felfegyverkezve, úgy döntöttem, hogy megnézem, milyen jelet küld a mikroáramkör a tranzisztor kapujához különböző üzemmódokban. Érdekes.
Az első üzemmód bekapcsolásakor az FM2819 mikroáramkör -3,4 ... 3,8 V feszültséget szolgáltat az FDS9435A tranzisztor kapujához, ami gyakorlatilag megfelel az akkumulátor feszültségének (3,75 ... 3,8 V). Természetesen a tranzisztor kapujára negatív feszültséget adnak, mivel ez egy P-csatorna.
Ebben az esetben a tranzisztor teljesen kinyílik, és a Cree XM-L T6 LED feszültsége eléri a 3,4 ... 3,5 V-ot.
A minimális lumineszcencia módban (1/4 fényerő) körülbelül 0,97 V érkezik az FDS9435A tranzisztorhoz az U1 mikroáramkörből. Ez akkor történik, ha egy hagyományos multiméterrel méréseket végez harangok és sípok nélkül.
Valójában ebben az üzemmódban PWM jel (impulzusszélesség -moduláció) érkezik a tranzisztorhoz. Miután csatlakoztatta az oszcilloszkóp szondákat a tápegység "+" és az FDS9435A tranzisztor kapucsatlakozója közé, láttam ezt a képet.
PWM jel képe az oszcilloszkóp képernyőjén (idő / osztás - 0,5; V / osztás - 0,5). Seprési idő - mS (ezredmásodperc).
Mivel a kapu negatív feszültséget kap, az oszcilloszkóp képernyőjén a "kép" megfordul. Vagyis most a képernyő közepén lévő fotó nem impulzust, hanem szünetet mutat közöttük!
A szünet körülbelül 2,25 milliszekundum (mS) (4,5 osztás 0,5 mS). Ebben a pillanatban a tranzisztor zárva van.
Ezután a tranzisztor bekapcsol 0,75 mS. Ez feszültséget alkalmaz az XM-L T6 LED-re. Az egyes impulzusok amplitúdója 3V. És ahogy emlékszünk, multiméterrel csak 0,97 V -ot mértem. Ez nem meglepő, hiszen multiméterrel állandó feszültséget mértem.
Ez a pillanat az oszcilloszkóp képernyőjén látható. Az idő / osztás kapcsolót 0,1 -re állították, hogy jobban meghatározzák az impulzusszélességet. A tranzisztor nyitva van. Ne felejtse el, hogy egy mínusz "-" érkezik a redőnyhöz. Az impulzus megfordul.
S = (2,25 mS + 0,75 mS) / 0,75 mS = 3 mS / 0,75 mS = 4. Hol,
S - működési ciklus (dimenzió nélküli érték);
Τ - ismétlési időszak (ezredmásodperc, mS). Esetünkben az időszak megegyezik a bekapcsolás (0,75 mS) és a szünet (2,25 mS) összegével;
τ - impulzus időtartama (ezredmásodperc, mS). Nálunk 0,75mS.
Meg is határozhatja kitöltési tényező(D), amelyet az angol nyelvű környezetben Duty Cycle-nek hívnak (gyakran megtalálható az elektronikus alkatrészek minden adatlapjában). Általában%-ban van megadva.
D = τ / Τ = 0,75 / 3 = 0,25 (25%). Így a tompított módban a LED csak az időszak egynegyedében világít.
Amikor először elvégeztem a számításokat, a kitöltési tényezőm 75%volt. De aztán, amikor megláttam az FM2819 adatlapján egy 1/4 fényerősségű sort, rájöttem, hogy valahol elcsavartam. Csak megzavartam a szünetet és az impulzus időtartamát helyenként, mert megszokásból a mínusz "-"-t vettem a redőnyre a plusz "+" miatt. Ezért az ellenkezője derült ki.
"STROBE" módban nem láttam a PWM jelet, mivel az oszcilloszkóp analóg és elég régi. Nem sikerült szinkronizálni a képernyőn megjelenő jelet, és tiszta képet kapni az impulzusokról, bár nyilvánvaló volt, hogy ott van.
Az FM2819 mikroáramkör tipikus kapcsolóáramköre és érintkezője. Talán valaki jól jön.
A LED működésével kapcsolatos néhány pillanat nem hagyott nyugodni. Korábban valahogy nem foglalkoztam a LED -es lámpákkal, de aztán rá akartam jönni.
Amikor átnéztem a zseblámpába telepített Cree XM-L T6 LED adatlapját, rájöttem, hogy az áramkorlátozó ellenállás túl kicsi (0,13 Ohm). Igen, és a táblán az ellenállás egy ülőhelye szabad volt.
Amikor az interneten böngésztem, és információkat kerestem az FM2819 mikroáramkörről, láttam egy fényképet hasonló lámpák több nyomtatott áramköri lapjáról. Némelyiknek négy 1 ohmos ellenállása volt forrasztva, és néhánynak egy "0" jelű SMD ellenállása volt (jumper), ami véleményem szerint általában bűncselekmény.
A LED nemlineáris elem, ezért áramkorlátozó ellenállást kell sorba kötni vele.
Ha belenéz a Cree XLamp XM-L sorozat LED-jeinek adatlapjába, azt fogja találni, hogy a maximális tápfeszültségük 3,5V, a névleges 2,9V. Ebben az esetben a LED -en keresztül érkező áram elérheti a 3A értéket. Itt egy grafikon az adatlapból.
Az ilyen LED -ek névleges áramát 2,9 V -nál 700 mA -nek tekintik.
Konkrétan a zseblámpámban a LED -en átfolyó áram 1,2 A volt, rajta 3,4 ... 3,5 V feszültséggel, ami egyértelműen kicsit sok.
A LED -en keresztüli előremenő áram csökkentése érdekében a régi ellenállások helyett négy új 2,4 ohmos ellenállást (1206 -os keret) forrasztottam. Összesen 0,6 ohm ellenállást kapott (teljesítményveszteség 0,125 W * 4 = 0,5 W).
Az ellenállások cseréje után a LED -en keresztüli előremenő áram 800 mA volt 3,15 V feszültség mellett. Így a LED enyhébb termikus üzemmódban fog működni, és remélhetőleg sokáig fog tartani.
Mivel a 1206-os méretű ellenállásokat 1/8 W (0,125 W) teljesítményveszteségre tervezték, és maximális fényerő-módban körülbelül 0,5 W teljesítmény oszlik el négy áramkorlátozó ellenálláson, célszerű eltávolítani a felesleges hőt belőlük .
Ehhez megtisztítottam az ellenállások melletti réz sokszöget a zöld lakkról, és forrasztottam rá egy csepp forraszt. Ezt a technikát gyakran használják a szórakoztató elektronikai berendezések nyomtatott áramköri lapjain.
A lámpa elektronikus töltésének befejezése után a nyomtatott áramköri lapot PLASTIK-71 lakkal (elektromos szigetelő akril lakk) borítottam, hogy megvédjem a páralecsapódástól és a nedvességtől.
Az áramkorlátozó ellenállás kiszámításakor néhány finomságba ütköztem. A tranzisztor MOSFET -jének leeresztő feszültségét a LED tápfeszültségének kell tekinteni. A tény az, hogy a MOSFET tranzisztor nyitott csatornáján a feszültség egy része elvész a csatornaellenállás miatt (R (ds) be).
Minél nagyobb az áram, annál több feszültség "rendeződik" a tranzisztor Forrás-Drain útján. Nekem 1,2A áramnál 0,33V volt, és 0,8A - 0,08V. Ezenkívül a feszültség egy része leesik a csatlakozóvezetékeken, amelyek az akkumulátor kivezetéseitől a kártyáig mennek (0,04 V). Úgy tűnik, hogy ez egy ilyen apróság, de összesen 0,12 V -ig fut. Mivel terhelés alatt a Li-ion akkumulátor feszültsége 3,67 ... 3,75 V-ra csökken, majd a MOSFET lefolyóján "és már 3,55 ... 3,63 V-ra.
További 0,5 ... 0,52 V oltja ki a négy párhuzamos ellenállásból álló áramkört. Ennek eredményeképpen a kisfeszültségű 3 körüli feszültség érkezik a LED -re.
E cikk írásakor a felülvizsgált fényszóró frissített változata eladó. Már rendelkezik beépített töltés / kisütés vezérlőpanellel a Li-ion akkumulátor számára, valamint optikai érzékelővel, amely lehetővé teszi a zseblámpa tenyérmozdulattal történő bekapcsolását.
Sokan különféle kínai zseblámpákkal rendelkeznek, amelyek mindegyike egyetlen elemmel működik. Mint ez:
Sajnos nagyon rövid életűek. Hogyan lehet életre kelteni a zseblámpát és néhány egyszerű fejlesztést, amelyek javíthatják az ilyen zseblámpákat - később elmondom.
Az ilyen lámpák leggyengébb pontja a gomb. Az érintkezői oxidálódnak, aminek következtében a zseblámpa halványan ragyogni kezd, majd teljesen leállhat.
Az első jel az, hogy a zseblámpa normál akkumulátorral gyengén ragyog, de ha többször rákattint a gombra, a fényerő megnő.
A legegyszerűbb módja annak, hogy ilyen lámpást ragyogjon, ha a következőket teszi: 
1. Vegyünk egy vékony sodrott drótot, vágjuk le az egyik érét.
2. A rugót feltekerjük a huzalozásra.
3. Hajlítsa meg a vezetéket, hogy az akkumulátor ne szakítsa meg. A huzalnak kissé ki kell nyúlnia
a zseblámpa örvénylő része fölött.
4. Szorosan húzza meg. Törje le a felesleges vezetéket (szakítsa le).
Ennek eredményeként a vezeték jó kapcsolatot biztosít az akkumulátor negatív részével és a zseblámpával.
megfelelő fényességgel fog ragyogni. Természetesen a gomb ilyen javítással nem sok, így
bekapcsolás - a fejrész elfordításával kapcsolja ki a zseblámpát.
A kínai emberem így dolgozott pár hónapig. Ha cserélni kell az elemet, a zseblámpa hátulját
nem szabad megérinteni. Elfordítjuk a fejünket.
A GOMB TELJESÍTMÉNYÉNEK A HELYREÁLLÍTÁSA.
Ma úgy döntöttem, hogy újra életre keltem a gombot. A gomb műanyag tokban van, ami
egyszerűen a lámpa hátsó részébe nyomva. Elvileg vissza lehet tolni, de én kicsit másképp csináltam: 
1. Készítsen pár lyukat 2 mm-es fúróval 2-3 mm mélységig.
2. Most csipesszel lecsavarhatja a házat a gombbal.
3. Kivesszük a gombot.
4. A gomb ragasztó és reteszek nélkül van összeszerelve, így könnyen szétszedhető írószer késsel.
A fényképen látható, hogy a mozgatható érintkező oxidálódott (kerek baromság a közepén, mint egy gomb).
Megtisztíthatja radírral vagy finom csiszolópapírral, és összeszerelheti a gombot, de úgy döntöttem, hogy ezt az alkatrészt és a rögzített érintkezőket is besugározom. 
1. Finom csiszolópapírral tisztítjuk.
2. Vékony réteggel tálaljuk a pirossal jelölt helyeket. A folyasztószert alkohollal töröljük,
a gomb összegyűjtése.
3. A megbízhatóság növelése érdekében rugót forrasztottam a gomb alsó érintkezőjére.
4. Mindent visszahelyezni.
Felújítás után a gomb jól működik. Természetesen az ón is oxidálódik, de mivel az ón meglehetősen lágy fém, remélem, hogy az oxidfilm lesz
könnyű lebontani. Nem hiába van az izzók központi érintkezője ónból.
A FÓKUSZ JOBBÍTÁSA.
Mi az a "hotspot", a kínaiomnak volt egy nagyon homályos ötlete, ezért úgy döntöttem, hogy felvilágosítom őt.
Csavarjuk le a fejrészt. 
1. A táblán van egy kis lyuk (nyíl). Egy csavar segítségével csavarjuk ki a tölteléket,
ugyanakkor kívülről enyhén nyomja az ujját az üvegre. Ez megkönnyíti a kiszállást.
2. Távolítsa el a reflektorot.
3. Szokásos irodai papírt veszünk, 6-8 lyukat lyukasztunk irodai lyukasztóval.
A lyukasztó lyukátmérője tökéletesen illeszkedik a LED átmérőjéhez.
Vágjon ki 6-8 papír alátétet.
4. Helyezze az alátéteket a LED -re, és nyomja le a reflektorral.
Itt kísérletezni kell a korongok számával. Ily módon egy zseblámpával javítottam a fókuszálást, az alátétek száma 4-6 között volt. Ebből 6 kellett a jelenlegi betegre.
Mi történt a végén: 
A bal oldalon a kínai, a jobb oldalon a Fenix LD 10 (minimum).
Az eredmény egészen kellemes. A forró pont kifejezett és egyenletes lett.
A FÉNYERŐ NÖVELÉSE (azoknak, akik egy kicsit is ismerik az elektronikát).
A kínaiak mindenen spórolnak. Pár felesleges részlet - az önköltség növekedése, ezért nem teszik fel. 
A diagram fő része (zölddel jelölve) eltérő lehet. Egy vagy két tranzisztoron vagy egy speciális mikroáramkörön (két részből álló áramköröm van:
fojtó és mikroáramkör 3 lábbal, hasonlóan a tranzisztorhoz). De a pirossal jelzett részen - mentenek. Párhuzamosan hozzáadtam egy kondenzátort és egy pár 1n4148 diódát (nem találtam Schottky -t). A LED fényereje 10-15 százalékkal nőtt.
1. Így néz ki a LED hasonló kínai nyelven. Oldalról látható, hogy belül vastag és vékony lábak vannak. A vékony láb előny. Ezzel a jelzéssel kell navigálnia, mert a vezetékek színei teljesen kiszámíthatatlanok lehetnek.
2. Így néz ki a tábla, amelyhez a LED forrasztva van (a hátsó oldalon). A fólia zöld színnel van jelölve. A meghajtó vezetékei a LED lábakhoz vannak forrasztva.
3. Vágja le a fóliát a LED plusz oldalán éles késsel vagy háromszög reszelővel.
Csiszoljuk le az egész táblát a lakk eltávolítására.
4. Forrasztó diódák és kondenzátor. A diódákat egy törött számítógép tápegységéből vettem, a tantál kondenzátor kiesett néhány kiégett merevlemezről.
A pozitív vezetéket most diódákkal kell forrasztani a párnára.
Ennek eredményeként a zseblámpa 10-12 lumen fényt bocsát ki (szemmel) (lásd a fotókat forró pontokkal),
a főnixből ítélve, amely minimális üzemmódban 9 lumenet termel.
És az utolsó: a kínaiak előnye a márkás zseblámpával szemben (igen, ne nevessen)
A márkás lámpákat ezért újratölthetőnek tervezték
1 Volt lemerült akkumulátor esetén a Fenix LD 10 egyszerűen nem kapcsol be. Egyáltalán.
Vettem egy lemerült alkáli elemet, amely számítógépes egérben dolgozott. A multiméter azt mutatta, hogy leült 1.12V -ra. Az egér már nem működött rajta, a Fenix, mint mondtam, nem indult el. De a kínai ember dolgozik! 
Bal - kínai, jobb - Fenix LD 10 minimum (9 lumen). Sajnos a fehéregyensúly nem működik.
A főnix hőmérséklete 4200K. A kínai férfi kék, de nem olyan rossz, mint a fotón.
Szórakozásból megpróbáltam befejezni az akkumulátort. Ezen a fényerőn (5-6 lumen szemenként) a zseblámpa körülbelül 3 órán keresztül működött. A fényerő elég ahhoz, hogy megvilágítson a lábad alatt egy sötét bejáratban / erdőben / pincében. Ezután további 2 órán keresztül a fényerő a "szentjánosbogár" szintjére csökkent. Egyetértek, 3-4 óra elfogadható fénnyel sokat megoldhat.
Ehhez hadd vegyem ki a szabadságomat.
Stari4ok.
ZY A cikk nem copy-paste. Gyártva, kifejezetten a NEPROPADU számára!
A LED zseblámpa, mint bármely más elektromos eszköz, valamikor meghibásodhat. Ez gyakorlatilag nem függ a gyártótól - mind az olcsó "kínai", mind a kiváló márka megtörhet. Általában a meghibásodások az első használat során jelentkeznek, ezért üzletünkben 1 év garanciát adunk a LED -es lámpákra. Ne ijedjen meg előre - statisztikáink szerint a bemutatott áruk között rendkívül alacsony a hibák százalékos aránya, ráadásul kétszer ellenőrizzük a lámpákat: amikor megérkeznek a raktárba, és mielőtt elküldik az ügyfeleknek. Ha azonban kisebb problémák merülnek fel, saját maga is kijavíthatja (ez vonatkozik a máshol vásárolt zseblámpákra is).
Az elektromos a kapcsolatok tudománya. Ezért az okok teljes listájából az esetek 90% -a a LED -lámpa áramkörének valamely részében fellépő érintkezőhibának tulajdonítható.
A zseblámpa nem kapcsol be, vagy villogással és fényvesztéssel világít
Valószínűleg rossz kapcsolat valahol. Ha azonban a zseblámpa egyáltalán nem kapcsol be, először ellenőrizze az akkumulátort, lehet, hogy lemerült vagy sérült.
Győződjön meg arról is, hogy a lámpaház összes alkatrésze a végére van csavarva: a fejrész, a test és a hátsó modul a bekapcsológombbal.
Csavarja le a lámpa hátsó kupakját, és fémtárggyal zárja le az áramkört az akkumulátor negatív kivezetése és a LED -lámpaház szabad része között. Ha a zseblámpa kigyullad, az azt jelenti, hogy a problémát a gombmodulban kell keresni.
A gombmodulok 99% -a egyformán készül: gumi sapka kívül, majd maga a gomb forrasztva van a NYÁK -hoz, és egy nyomásgyűrű, amely elektromos kapcsolatot biztosít a modulház és a gomblap között. Leggyakrabban a probléma nem megfelelően meghúzott (gyengített) nyomógyűrűben van. Fogjon egy szerszámot, például éles orrú ollót vagy finom csipeszt, illessze a nyomógyűrű lyukaiba, és próbálja elforgatni az óramutató járásával megegyező irányba. Ha a gyűrű mozog, akkor valóban meggyengült. Ha nem, csavarja le teljesen a gyűrűt (az óramutató járásával ellentétes irányba), és távolítsa el a gombrészeket a kupakról.
Törölje le a nyomóvég alját és a PCB -n lévő csapgyűrűt alkohollal. Ennek általában elegendőnek kell lennie a funkcionalitás helyreállításához.
Ha a gomb és a falak közötti érintkezést nem a nyomógyűrű, hanem az oldalsó fülek biztosítják, kissé hajlítsa meg őket.
Ellenőrizze azt is, hogy a LED -modul jól be van -e csavarva a LED -es fáklya testébe.
Általában ezek a műveletek elegendőek a zseblámpa működésének helyreállításához. Nehezebb helyzet az, amikor a zseblámpa nem úgy működik, ahogy kellene.
A zseblámpa bekapcsol, rendesen üzemmódot vált, de nagyon halványan ég
Valószínűleg a LED -illesztőprogram vagy a LED nem működik. Ez rosszabb probléma, csak forrasztási készségekkel lehet kezelni, vagy az eladó garanciája alapján.
Csavarja le a LED zseblámpa fejrészét, csavarja le a modult. Röviden csatlakoztassa a tápegységet (legfeljebb 4,2 V) a LED-kártya érintkezőpárnáihoz ("+" (piros vezeték) és "-" (fekete vezeték) jelzéssel vannak ellátva). Ha a LED ugyanolyan halványan világít, akkor nem működik. Ha a LED világít, az illesztőprogram nem működik.
Mindkét esetben a hibás elem vagy a teljes LED -modul cseréje szükséges. Ha jártas a forrasztásban, saját maga javíthatja a modult.
A LED (ez mindig az alumínium radiátorhoz van forrasztva, és egy darabból áll) kétféleképpen rögzíthető a kapszulához: vagy erősen ragasztva forró olvadék ragasztóval, vagy csavarokkal csavarozva. Sajnos az első esetben szinte lehetetlen elválasztani a kapszulától, így néha könnyebb cserélni a modult. És ha a LED -táblát be van csavarva, akkor elegendő mindkét csavart kicsavarni, a vezetékeket az érintkezőkről forrasztani és a LED -et eltávolítani, majd egy hasonló újat felszerelni (miután a termikus pasztát felhordta a radiátorra).
Ha az illesztőprogram meghibásodik, új illesztőprogramot kell vásárolnia. A kiválasztásnak két kritériuma van: a tábla külső átmérője és a támogatott áram. A meghajtó cseréjéhez ki kell forrasztani a vezetékeket a LED -ből, le kell venni az áthidalókat a forrasztóelemről a meghajtó és a kapszulafalak között, és el kell távolítani a meghajtót. Ha van rugó, oldja ki a forrasztást, és vigye át egy új meghajtóra. Telepítse az új illesztőprogramot fordított sorrendben.
Betöltés ...