Միկրոկոնտրոլերի վրա ներկերի թվային հաստության չափիչի միացում: Մեքենայի ներկման հաստության չափիչ: Աշխատանքի սկզբունքը և սխեման: Ինչպես ճիշտ օգտագործել և չափաբերել գործիքը

Unfortunatelyավոք, շատ հաճախ իրենց մեքենաները վաճառելիս մեքենաների սեփականատերերը դիմում են տարբեր հնարքների ՝ տեսանելի թերությունները թաքցնելու համար: Այսպիսով, օրինակ, անբարեխիղճ մեքենայի սեփականատերը կարող է իր մեքենայի մարմնին մածիկի հաստ շերտ քսել, որը կթաքցնի քերծվածքներն ու փոքր խորշերը:
Որոշ ժամանակ անց ծեփամածիկը կընկնի, և մեքենայի նորաստեղծ տերը «կթռչի բավականին կոպեկի մեջ»: Ներկի հաստության չափիչը կօգնի ձեզ որոշել, թե արդյոք որոշակի մեքենայի ծածկույթի հաստությունը համապատասխանում է ստանդարտներին: Այսպիսով, հետագայում տհաճ հետևանքներից խուսափելու համար:

Այս սարքը շատ օգտակար է, երբ անհրաժեշտ է չափել ներկերի հաստությունը: Այս չափման անհրաժեշտությունը առաջանում է մեքենայի մարմնի վիճակը քննելիս: Ինչպե՞ս օգտագործել հաշվիչը: Դա բավականին պարզ է: Չափիչը պետք է ամրացված լինի որոշակի մակերևույթի վրա և սեղմվի կոճակի վրա: Չափման ընթացքում դուք պետք է մի փոքր շրջվեք և թափահարեք սարքը, որպեսզի սլաքը հնարավորինս շեղվի: Սլաքը շեղվելուց հետո հաստության արժեքը կարելի է կարդալ:

Ներկերի հաստության նորմը.

- սովորական ներկ `0, 15 ... 0.3 մմ;

- մետաղական ներկ `0.25 ... 0.35 մմ:

Եթե ​​մեքենայի մարմնի ծածկույթի հաստությունը չի գերազանցում թույլատրելի չափանիշները, ապա կարող եք վստահ լինել, որ մարմնի թերությունները թաքնված չեն ծեփոնի շերտի տակ:

Այս սարքը պատրաստված է պարզ սխեմայի համաձայն: Չնայած դրան, հաշվիչը ապահովում է չափման բավարար ճշգրտություն: Այն նաև «շարժական» և կոմպակտ է, ինչը հսկայական գումարած է: Ի վերջո, հաշվիչը կարող է հեշտությամբ ձեզ հետ վերցնել մեքենաների շուկա: Հետևյալ նկարը ցույց է տալիս հաշվիչի սխեման:

Սարքը ստեղծելիս հիմք է ընդունվել Յու.Պուշկարևի սխեման: Նրա սխեմայում որոշ թերություններ կային, ուստի սարքը բավականին ճիշտ չէր աշխատում: Պուշկարևի սխեմայի փոքր փոփոխություններից հետո այս սխեման հայտնվեց:

(եթե գծապատկերում ոչինչ չեք հասկանում, կարող եք արագ դասընթաց անցնել «»)

Ներկ-լաք ծածկույթի հաստության չափիչը գործում է «Krona» մարտկոցից, ընթացիկ սպառումը 35 մԱ-ից ոչ ավելի է: Նույնիսկ եթե մարտկոցի լարումը նվազի մինչև 7 Վ, սարքը կմնա ֆունկցիոնալ: Գործող ջերմաստիճանի միջակայքը տասից մինչև երեսուն աստիճան Celsius է (գումարած): Սարքն ինքնին պլաստիկ տուփի ներսում է, չափերը `120 * 40 * 30 մմ:

DD1 ժմչփի վրա հավաքվում է գլխավոր տատանում (Նկար 1): Այն առաջացնում է հատուկ իմպուլսներ (ուղղանկյուն), որոնց աշխատանքային ցիկլը երկուսն է, իսկ հաճախականությունը `300 Հց: Քառակուսի ալիքի իմպուլսները վերածվում են սինուսոիդի ՝ R3C2 ինտեգրացիոն շղթայի շնորհիվ: Սա մեծացնում է չափման ճշգրտությունը: Օգտագործելով հարմարվողական դիմադրություն R5 (ազդանշանի մակարդակի կարգավորիչ), դուք պետք է սահմանեք T1 տրանսֆորմատորի օպտիմալ ռեժիմը, որը չափիչ է: UZCH DA1- ի ելքի վրա ազդանշանի ամպլիտուդը կլինի 0.5 Վ:

Չափիչ տրանսֆորմատորում կան W- ձևավորված թիթեղներ, որոնք տեղակայված են ծայրից ծայր: Այնուամենայնիվ, վերջնական թիթեղներ չկան: Մետաղական հիմքը հանդես է գալիս որպես մագնիսական կոնտակտոր: Այս հիմքը պատված է ներկի և լաքապատ ծածկով, որը հետաքննվում է: Մագնիսական շղթայի ոչ մագնիսական բացվածքի չափը ուղղակիորեն կախված կլինի ծածկույթի հաստությունից: Այսինքն, որքան հաստ է ծածկույթը, այնքան մեծ կլինի բացը: Որքան մեծ է բացը, այնքան ցածր է տրանսֆորմատորի լարումը (երկրորդային ոլորուն): Որքան մեծ է բացը, այնքան քիչ է կապը ոլորունների միջև: Անջատման կոնդենսատորներն են C5 և C7: R6C4 սխեման օգտագործվում է որպես զտիչ, որը հեռացնում է ազդանշանի բարձր հաճախականության բաղադրիչները:

Տրանսֆորմատորի երկրորդային ոլորունում հոսանքը, որն ուղղվում է VD1 դիոդով, կարելի է գտնել PA1 միկրոմետրաչափի միջոցով: Երբ GB1 մարտկոցի, դրա լիցքաթափման աստիճանի փոփոխություններ են տեղի ունենում, համապատասխանաբար փոփոխություններ կան ուլտրաձայնային ուժեղացուցիչ DA1 ուժեղացուցիչի գործոնի մեջ: DA2 լարման կարգավորիչի շնորհիվ շահույթը մնում է կայուն: Դուք կարող եք պարզել մարտկոցի լարումը ՝ օգտագործելով SB2 կոճակը և R8 ռեզիստորը: Չափումները կատարվում են միայն SB1 կոճակը սեղմելով:

VD1 դիոդի արգելած շեմ ստեղծելու համար հարկավոր է օգտագործել հատուկ տրանզիստորային փուլ, այն է ՝ VT1R9R10R11: Նրա օգնությամբ կտրամադրվի սկզբնական օֆսեթը: Այս կասկադի շնորհիվ ամպերմետր ասեղը չի շեղվի: Բացառություն կլինի միայն այն դեպքում, երբ տրանսֆորմատորի դաշտում առկա է մագնիսական կոնտակտոր: Այս ամենի շնորհիվ հնարավոր կլինի հաշվիչի վրա սահմանել հնարավոր առավելագույն հաստությունը, իսկ չափման ճշտությունը հնարավորինս ճշգրիտ կլինի: Կան որոշակի սահմաններ, որոնց սահմաններում կարելի է չափել հաստությունը: Եթե ​​այս հաշվիչի մեջ դիտարկվեն բոլոր բնութագրերը, ապա սահմանները կլինեն 0 -ից 2,5 մմ: Չափման սխալը կլինի 0.5 մմ, եթե ծածկույթի հաստությունը 0 -ից 1 մմ է: Եթե ​​ծածկույթի հաստությունը 1 -ից 2.5 մմ է, ապա սխալը կլինի 0.25 մմ: Ռեզիստոր R10- ը կարող է ավելացվել մինչև 3,9 կՕմ: Սա անհրաժեշտ է չափման ճշգրտությունը բարձրացնելու համար, քանի որ չափման սահմանները կնվազեն 0 -ից մինչև 0,8 մմ: Դրա շնորհիվ սանդղակը «ձգվում է», և այն շեմը, որը միանում է VD1 դիոդին, կբարձրանա:

Բոլոր մասերը տեղակայված են տպագիր տպատախտակին, սա ցուցադրված է ստորև ներկայացված նկարում: Տախտակի մի կողմը պատրաստված է փայլաթիթեղով ծածկված մանրաթելից, դրա հաստությունը 1 մմ է: Սկզբում ընդհանրապես տրանզիստորային փուլ VT1R9R10R11 չկար: Հետագայում, փոքր փոփոխությունների ընթացքում, այն հայտնվեց: Կասկադը հավաքվում է որպես հովանոց, քանի որ տախտակի վրա դրա համար տեղ չկա:

Սարքն ունի ինչպես ֆիքսված, այնպես էլ հարմարվողական ռեզիստորներ: Հաստատունները MLT-0.125 են, իսկ հարմարվողականները `SPZ-276: C4, C2 և C1 կոնդենսատորները ներառում են KM-6 (կամ K10-23, K10-17): C6, C5 և C3 կոնդենսատորները ներառում են K50-35: Որպես ամպերաչափ օգտագործվում է ձայնագրման մակարդակի ցուցիչը (հատվածը վերցված է «Electronics-321» մագնիտոֆոնից): Միկրոմետրերի ցուցիչներ.

- շեղման հոսանք (լրիվ շեղում) - 160 μA;

- դիմադրություն (շրջանակներ) - 530 Օմ:

T1 տրանսֆորմատորը քամելու համար Ш5Х6 մագնիսական շղթայի վրա, դուք պետք է օգտագործեք գրպանային ընդունիչից տրանսֆորմատոր: Դուք կարող եք վերցնել և ելքը, և համապատասխան տրանսֆորմատորը: Առաջնային ոլորուն կլինի երկու հարյուր շրջադարձ, իսկ երկրորդայինում `չորս հարյուր հիսուն: Ոլորունների համար օգտագործվող մետաղալարն է PEL 0.15: Անհրաժեշտ է նաև ափսեներ (W- ձևով): Թիթեղները պատված են էպոքսիդային սոսինձով, այնուհետև (սոսինձը չորանալուց հետո) փաթեթի ծայրերը մշակվում են թավշյա պատյանով: Տրանսֆորմատորը սոսնձված է սարքի ներսում ՝ տուփի ուղղանկյուն բացման մեջ: Այս դեպքում մագնիսական սխեմայի (աշխատանքային) ծայրերը պետք է դուրս գան 1 ... 3 մմ -ով: տուփից դուրս:

Մասերի օգտագործում և փոխարինում.

1. Erամաչափ KR1006VI1 - դրա փոխարեն կարող եք օգտագործել LM555:
2. Կայունացուցիչ KR1157EN502A - փոխարինման համար կարող եք վերցնել KR142EN5A (L7805V) կամ 78L05: 78S05- ը լավագույնս պիտանի է, քանի որ տալիս է նվազագույն էներգիա: Ավելի շատ էներգիա պետք չէ:
3. Որպես այս մաս օգտագործվում է դիֆերենցիալ ուժեղացուցիչ DA1 - KIA LM386-1 (միկրոշրջան):

R7 դիմադրության շարժիչը պետք է լինի միջին դիրքում, միայն դրանից հետո կարող եք սկսել սարքի կարգավորումը: Տրանսֆորմատորը (մագնիսական սխեմայի ավարտով) պետք է քսել պողպատե թերթին (մաքուր և հարթ մակերես): Բացի այդ, օգտագործելով R5 ռեզիստորը, սլաքը պետք է դրվի վերջնական բաժանման վրա ՝ PA1 ամպաչափի մասշտաբով: Սարքը պետք է չափաբերվի: Դա արվում է թղթի թերթեր տեղադրելով մետաղի մակերեսի և տրանսֆորմատորի միջև: Թերթերի հաստությունը պետք է լինի 0.1 մմ (խտությունը `80 գ / մ 2): Ամենատարածված A4 թուղթը կարող է օգտագործվել: Նախքան ստուգաչափումը սկսելը, սարքի պատյանը պետք է ապամոնտաժվի, իսկ սլաքի տակ տեղադրվի գրաֆիկական թուղթ: Գրաֆիկական թուղթը ցույց կտա ընթերցման արժեքները տրամաչափման գործընթացում: Այնուհետեւ, օգտագործելով գրաֆիկական խմբագիր, դուք պետք է նկարեք սանդղակ, տպեք այն տպիչի վրա (գունավոր) և զգուշորեն տեղադրեք այն սարքի ներսում: Դրանից հետո սարքը կարող է հավաքվել:

R8 դիմադրիչը պետք է ճիշտ ընտրվի: Նոր մարտկոց օգտագործելիս և SB1 և SB2 կոճակները սեղմելիս պետք է արվի հետևյալը. Միկրոմետրաչափի սլաքը պետք է շեղվի իր մասշտաբի վերջնական բաժանումին: Համոզվեք, որ մարտկոցի լիցքաթափման ժամանակ նշեք մասշտաբի բաժանումը: Այն կարող է որոշվել ՝ չափումներ կատարելով միացված մարտկոցից, որը լիցքաթափված է 7 Վ -ի: Լիցքաթափված մարտկոցով բաժանումը որոշելու համար կարող եք նաև օգտագործել մատի տիպի մարտկոց: Մարտկոցը պետք է շարքով միացված լինի «Կրոնի» հետ ՝ չմոռանալով փոխել դրա բևեռականությունը: Հաջորդը, դուք պետք է հաշվարկեք արժեքների տարբերությունը մարտկոցով և առանց մարտկոցի, այնուհետև այս տարբերությանը ավելացրեք մեկ քառորդ: Սա կլինի սանդղակի ցանկալի արժեքը, երբ մարտկոցը լիցքաթափվի: Սանդղակը կարելի է բաժանել երկու գույնի ՝ նորմալ վիճակ ՝ կանաչ, լիցքաթափված վիճակ ՝ կարմիր:

Նշման վրա.

- եթե սարքը օգտագործվում է վատ եղանակային պայմաններում և ցածր ջերմաստիճաններում, ապա անհրաժեշտ է այն տաք պահել գրպանում և հանել այն չափումից անմիջապես առաջ:

- եթե օգտագործված մագնիսական սխեման ունի Ш8Х8 միջուկ, անհրաժեշտ կլինի նվազեցնել գեներատորի հաճախականությունը: Դրան կարելի է հասնել ՝ C1- ը հասցնելով 47 nF- ի: Այնուհետեւ սարքի կատարումը կլինի ամենաբարձր մակարդակի վրա:

- ստուգաչափման գործընթացում կարող են օգտագործվել միայն մաքուր մետաղական նյութեր: Եթե ​​դուք օգտագործում եք տարբեր կեղտեր պարունակող նյութեր, ապա սարքը չի կարող արձագանքել դրանց:

12 վոլտ հակասառեցուցիչ տաքացուցիչ DC շարժիչի արագության վերահսկիչ 12 վոլտ

Ինձ համար հարմար օգտագործված մեքենա փնտրելու գործընթացում ես բախվեցի ներկերի (LCP) միատեսակության ստուգման, ներկված կամ ծեփամածիկ մասերի բացահայտման անհրաժեշտության հետ: Սկզբում ես ձեռքս վերցրեցի ներկերի պրոֆեսիոնալ հաստության չափիչ, բայց դրանք ինձ տվեցին կարճ ժամանակով, և մեքենա փնտրելու գործընթացը, ընդհակառակը, ժամանակին ձգվեց: Հաշվիչը պետք է վերադարձվեր սեփականատիրոջը, և համապատասխան մեքենա չի գտնվել:
Հնարավո՞ր է ինքներդ կատարել ներկի հաստության ամենապարզ չափիչը:
Ինտերնետում առաջին որոնման արդյունքը դասական միացում էր `հիմնված բաց մագնիսական համակարգով երկկողմանի տրանսֆորմատորի վրա:

Ազդանշանը ուղարկվում է առաջնային ոլորուն, իսկ երկրորդային ոլորուց `դեպի հաշվիչ: Չափվող նմուշը փակում է մագնիսական համակարգը և որքան հաստ է ներկը, այնքան քիչ է ոլորունների միջև կապը, այնքան քիչ է ելքային ազդանշանը: Բայց չափազանց ծույլ էր տրանսֆորմատորի համար համապատասխան երկաթ փնտրել և քամել այն, ես շարունակեցի որոնումներս: Բացի այդ, նման սխեմաներն ունեն ուժեղ ոչ գծայնություն `ծածկույթի հաստությունից ազդանշանի մակարդակի կախվածության մեջ:
Հետո ես հանդիպեցի մի սխեմայի, որն աշխատում է սենսորի ինդուկտիվ դիմադրության փոփոխության հիման վրա: Չափիչ կծիկին մատակարարվում է տրամաչափված ազդանշան (նախընտրելի է սինուսոիդալ), կծիկը միացված է չափիչ կամրջի թևին, զրոյական կարգավորումից հետո չափումն իրականացվում է:

Չի՞ կարող լինել նույնիսկ ավելի պարզ:Մտքի գնացքն այսպիսին է. «Եթե սենսորը ինդուկտիվություն է, ապա ինդուկտիվությունը չափելու սարք է պետք»

Նաև հիշեցի, որ շուրջս մի քանի Arduino տախտակ կար: Մի երկու տարի առաջ ես վերցրեցի խաղալու:
Ես ինքս ինձ համար ձևակերպեցի առաջադրանք ՝ «Չափել ինդուկտիվությունը Arduino- ում նվազագույն կցորդներով»:
Որոնման արդյունքում ես հանդիպեցի մի էջի ՝ https://github.com/sae/Arduino-LCQmeter/blob/master/LC-gen.ino
այս ծրագիրը դարձավ ամենապարզ ներկերի հաշվիչի նախատիպը:
Arduino nano- ն ընտրվել է որպես հիմնական տախտակ իր փոքր չափսերի համար:
Աշխատանքի էությունը հետևյալն է.չափված LC սխեմայի վրա կիրառվում է «պոմպ» զարկերակ, որից հետո հաշվիչը գործարկվում է մինչև սխեմայի ազդանշանը անցնում է համեմատիչի «0» -ով, որից հետո գործընթացը կրկնվում է:
Արդյունքում, հաշվիչի ընթերցումը համաչափ է LC շղթայի ռեզոնանսային հաճախականությանը:
Սկզբում ես գաղափարը փորձեցի սեղանի վրա ՝ համակարգչով փոխանցվող տեղեկատվությամբ: Կարծես աշխատում է
Չնայած ես ունեի LCD մոդուլ, բայց դրա հետ սարքը ծանր ստացվեց և պահանջեց պատյան պատրաստել:
Ես որոշեցի LED- ների վրա ցույց տալ հաստությունը:
Ես գծեցի դիագրամ, վահանը կպցրեցի տախտակի վրա, որը նախատեսված էր մարտկոցի լարման վերահսկման համար:

Կծիկի պատրաստումը խնդիր է դարձել: Եթե ​​ես գտա բազմաթիվ տարբեր բաժակներ ֆերիտային զրահի միջուկներ, ապա ես չգտա որևէ կծիկի շրջանակ: Շրջանակն ինքնուրույն պատրաստելու մի քանի փորձերից հետո գտնվեց հետևյալ լուծումը. Գնդիկավոր գրիչի նեղացած մարմնի վրա տեղադրվեցին երկու ստվարաթղթե այտեր, մոտավորապես համապատասխան թվով պտույտներ վիրավորվեցին միջուկի ներսում տեղավորվելու համար: Մետաղալարը վերցրեց նվազագույն հաստությունը, որը ձեռքի տակ էր (մոտ 0,08), ես չեմ հիշում շրջադարձերի քանակը, ինչ -որ բան ՝ մոտ 100. ոլորումից հետո ես հանեցի մեկ այտ: և մյուս այտը հրելով ՝ ես ստացված կծիկը տեղադրեցի միջուկի ներսում: Կորած պտույտները ՝ պինցետներով խրված ոլորուն մեջ: Դրանից հետո ես սոսնձի սոսինձը կաթեցի պտույտների վրա և մնացած այտով փակեցի կծիկը: Ես ամրացրեցի կծիկը տախտակի վրա տաք հալեցման սոսինձով:
Desirableանկալի է ունենալ մետաղապլաստե կոնդենսատոր, բայց ոչ կերամիկական, քանի որ նման հզորության կերամիկան անընդունելի TKE է:
Արդյունքում մենք ստացանք հետևյալ շինարարությունը.

Ներբեռնեք ծրագրի տեքստը.

Սարքի հետ աշխատելը.
Քանի որ տարբեր մեքենաներ ունեն ներկի տարբեր հաստություն, նախ կատարվում է չափագրման ընթացակարգ: Բացի այդ, չափագրման ընթացակարգը թույլ է տալիս նվազեցնել ջերմաստիճանի ազդեցությունը չափման արդյունքների վրա: Կալիբրացման համար հարկավոր է սարքը սեղմել մեքենայի կափարիչին և սեղմել «չափագրման» կոճակը
Կալիբրացումից հետո ներկման հաստության արժեքը, արտահայտված «պայմանական միավորներով», գրվում է eeprom- ին:
Չափումը կատարելու համար սարքը կիրառվում է մեքենայի ներկման տարբեր վայրերում և սեղմվում է «Չափում» կոճակը: Եթե ​​չափված արդյունքի շեղումը գրանցվածից փոքր է, կանաչ LED լուսավորվում է:
Եթե ​​շեղումը գերազանցում է որոշակի սահմանը `սպիտակ LED լուսավորվում է` «կասկածելի»
Եթե ​​կա ներկի երկրորդ շերտ, կամ եղել է փայլեցում - կապույտ «ներկ» -ից կամ «փայլից» մեկը լուսավորվում է
Եթե ​​ծածկույթը մոտ է զրոյի կամ գերազանցում է 0.2 -ը, ապա կարմիր «ծեփամածիկ» կամ «մետաղական» LED- ները լուսավորվում են
Յուրաքանչյուր հաստության չափում կատարվում է 3 անգամ, այնուհետև արժեքը միջինացվում է: Թերևս մեկ անգամ բավական է: Սա թույլ կտա գրեթե ակնթարթորեն արդյունքի հասնել:

Դուք չպետք է այս արհեստը համարեք պատրաստի արտադրանքի նմուշ:Սա ընդամենը օրինակ է, թե ինչպես կարող եք խնդիրը լուծել «իմպրովիզացված» միջոցներով: Բայց, ես կասկածում եմ, որ այս հաշվիչի հիման վրա հնարավոր է պրոֆիլային ճշգրտությամբ հաշվիչ սարքել: Դա անելու համար հարկավոր է պատշաճ կերպով ոլորել կծիկը, ընտրել նվազագույն TKE կոնդենսատոր, միացնել էկրանի մոդուլը, ընտրել «հում» արժեքը միկրոմետրերի վերածելու բանաձև:

Բորիս Պադորին, «Դոլինա-սերվիս» ՍՊԸ

Օգտագործված մեքենա գնելիս գնորդները հաճախ զանգահարում են մասնագետի, որն ունի որոշակի սարքավորումներ և գիտելիքներ ՝ մեքենան ստուգելու համար ՝ որոշելու ՝ արդյոք մեքենան վթարի է ենթարկվել, թե ոչ: Մեքենան գնահատելիս փորձագետի հիմնական «զենքը» հաստաչափն է: Այս սարքը փոքր ձեռքի սարք է, որը թույլ է տալիս որոշել ներկի շերտը և այլ նյութեր, որոնք կիրառվում են մեքենայի մարմնի մասերի վրա:

Ամենից հաճախ հաստության չափիչը կարելի է տեսնել մասնագետների ձեռքում, և կա այնպիսի զգացում, որ ինքնուրույն օգտագործելը բավականին դժվար է: Իրականում, սարքն ունի շահագործման պարզ սկզբունք, և յուրաքանչյուրը կարող է իր ցուցիչներով որոշել մեքենայի որոշակի մասի վիճակը մեր հոդվածը կարդալուց հետո:

Taskանկացած տեսակի հաստության չափիչ անհրաժեշտ է պարզ առաջադրանքի համար `ներկման սկզբից մինչև« կենդանի »մասի հեռավորությունը չափելը: Ընտրված տարածքը սկանավորելիս սարքը հաշվի է առնում ոչ միայն ներկի շերտը, այլ նաև ծեփամածիկը, որի շնորհիվ վարորդը ստանում է անհրաժեշտ մասի բոդիի վերաբերյալ անհրաժեշտ տեղեկատվությունը կոնկրետ մասի վրա:

Յուրաքանչյուր վարորդ, ով պատրաստվում է ձեռք բերել հաստության չափիչ ձեռք բերված մեքենաների ինքնագնահատման համար, պետք է հիշի, որ գործարանում 0,7-1,9 մմ ներկի շերտը քսում են մեքենայի մարմնի մասերին: Այս թվերի հիման վրա անհրաժեշտ է եզրակացություն անել մեքենայի որոշակի մասի վիճակի մասին: Եթե ​​մեքենայի մարմինը վթարից հետո վերականգնման է ենթարկվել, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ծեփամածիկի շերտ է կիրառվել այն վերականգնելու համար `վնասը թաքցնելու համար: Դրանից հետո ներկը կիրառվեց մածիկի վրա, և դա լրջորեն մեծացնում է մասի ներկերի հաստությունը: Միջին հաշվով, ներկի և ծեփի նվազագույն շերտը հաստության չափիչի վրա կտրվի 2.1-2.7 մմ ցուցանիշով: Եթե ​​մասի վերականգնումն իրականացվել է անզգուշությամբ, ապա թվերը կարող են շատ ավելի մեծ լինել:

Հաստության չափիչով մեքենայի մեջ վնասված մաս գտնելով, պետք է այն ավելի մանրամասն ուսումնասիրեք: Դա անելու համար ստանդարտ 4-6 բալերի փոխարեն սարքը պետք է չափի մասի ամբողջ պարագծը: Սա թույլ կտա հասկանալ վնասի աստիճանը և մոտավոր վայրը, որտեղ հարվածն ընկել է: Այսպիսով, հնարավոր կլինի որոշել, թե արդյոք հատվածը պետք է ծեփվեր ծառի կամ ցանկապատի պարզ հարվածի պատճառով, թե դրա համար ավելի լուրջ պատճառներ կային, օրինակ ՝ լուրջ վթար:

Լավ արհեստավորների վերականգնումից հետո մեքենան կարող է տասնամյակներ շարունակ ճանապարհորդել ՝ առանց անսարքության նշանների ցուցադրման: Այնուամենայնիվ, դրա անվտանգությունը լուրջ հարցեր է առաջացնում, քանի որ նախորդ վթարի հետևանքով մարմնի երկրաչափական պարամետրերը կարող էին խախտվել, ինչը նվազեցրեց դրա մեջ կառուցված հավասարակշռությունը `արտաքին վնասներին դիմակայելու համար: Եթե ​​սիրողականները վերականգնել են մարմինը դժբախտ պատահարից հետո, ապա դրա հետ կապված խնդիրները մի քանի ամսից սկսելու վտանգ ունեն, երբ մասերը սկսում են ժանգոտվել, իսկ ծեփոնը ցրվել է:

Ինչպե՞ս օգտագործել հաստության չափիչ մեքենայի ներկման համար:

Հաստաչափը չափազանց պարզ սարք է, որն ինքնաբերաբար կատարում է բոլոր չափումները ՝ սեփականատիրոջը տալով պատրաստի թվեր ՝ որոշակի մասի ներկերի հաստության համար: Կան մի քանի առաջարկություններ, թե ինչպես օգտագործել հաստության չափիչը մեքենայի մարմնի վիճակի վերաբերյալ առավել հավաստի տեղեկություններ ստանալու համար.

Մի փոքր հարված մեքենայի թևին, որը հետագայում լավ վերանորոգվեց, կարող է խաղալ գնորդի ձեռքում: Եթե ​​վաճառողը չի պատմել մեքենայի կոտրված մասի մասին, բայց այն հայտնաբերվել է հաստաչափի օգնությամբ, կարող եք ստիպել նրան լավ զեղչ տալ մեքենայի վրա:

Ավտոմոբիլային հաստության չափիչների տեսակները

Դուք կարող եք գտնել հարյուրավոր հաստաչափեր տարբեր արտադրողների վաճառքում և գների լայն տեսականի: Սարքերի որոշ էժան մոդելներ չեն կարող պարծենալ լավ վարպետությամբ և չափումների ճշգրտությամբ, իսկ չափազանց թանկարժեք հաստաչափերում հաճախ սովորական օգտագործողի համար կան բազմաթիվ «լրացուցիչ» գործառույթներ, որոնք կարող են պահանջվել մասնագետների կողմից: Ընդհանուր առմամբ, հաստության չափիչները կարելի է բաժանել 4 հիմնական տիպի ՝ կախված չափումների հիմքում ընկած սկզբունքներից.

Հաշվի առնելով բարձրորակ հաստության չափիչների բարձր արժեքը, օգտագործված մեքենաների գնորդները հազվադեպ են նման ախտորոշիչ սարքավորումներ գնում: Այս որոշումը չի կարելի ճիշտ անվանել, և նախքան «ձեռքից» մեքենա գնելը, դուք անպայման պետք է վարձեք մասնագետ, որը կարող է զննել մեքենան, կամ, գոնե, հաստություն չափել:

Ներկերի հաստության չափիչի (LCP) անհրաժեշտությունը հատկապես նկատելի է օգտագործված մեքենա գնելիս: Միայն նրանք կարող են հուսալիորեն բացահայտել ներկված կամ ծեփամածիկ մասերի տեղերը: Այս դեպքում ներկի շերտի անհամասեռությունը ազդանշանային գործոն է:

Հնարավոր է վերցնել պրոֆեսիոնալ ներկերի հաշվիչ, սակայն այն շուտով պետք է վերադարձվի: Իսկ օգտագործված մեքենա գնելը կարող է տեւել մի քանի ամիս:

Հաստաչափը գործում է հետևյալ կերպ.

1. Կալիբրացումն ընթացքի մեջ է: Քանի որ տարբեր տրանսպորտային միջոցներ ունեն ներկի տարբեր հաստություններ, աշխատանքի սկզբում անհրաժեշտ է չափագրման ընթացակարգ: Բացի այդ, չափագրումից հետո ջերմաստիճանի փոփոխություններն ավելի քիչ ազդեցություն են ունենում արդյունքների ճշգրտության վրա: Գործընթացը պարզ է, սենսորը կիրառվում է մաքուր ներկված մակերևույթի վրա և սեղմվում է «ճշգրտման» կոճակը: Atingածկույթի հաստության տվյալները ՝ արտահայտված կամայական միավորներով, գրվում են EEPROM- ին (ծրագրավորվող վերաշարադրվող հիշողություն):

1. Չափումը ընթացքի մեջ է, կանաչ LED- ը միացված է ... Կանաչ LED- ն միացված է, երբ չափված հաստության շեղումը գրանցվածից աննշան է, «նորմալ»: Չափում կատարելու համար սարքը կիրառվում է կասկածելի և պոտենցիալ հակված ցնցումների և կոռոզիայից տեղերի, սեղմվում է «չափման» կոճակը:

1. Սպիտակ LED- ներից մեկը վառվում է - ներկի շերտի փոքր շեղում գրանցված արժեքից, «կասկածելի»:

1. Կապույտ LED- ներից մեկը վառվում է - քերծվածքների հետքերը ջնջվում են կամ կա ներկի երկրորդ շերտ `« հղկված »կամ« ներկ »:

1. Կարմիր LED- ներից մեկը վառվում է - ծածկույթի հաստությունը մոտ է զրոյի կամ գրված արժեքի 0.2 անգամ `« մետաղ »կամ« ծեփոն »:

Երբ սեղմում եք «Չափել» կոճակը, հաստության չափումները կատարվում են 3 անգամ, այնուհետև հաշվարկվում է միջին արժեքը: Արդյունքը կարող եք ստանալ ակնթարթորեն ՝ միայն մեկ անգամ չափելով չափումը:

Սարքի տվիչը ինդուկտիվության կծիկ է, Arduino տախտակը ծառայում է որպես ինդուկտիվության արժեքը հաշվարկելու սարք:

LED ցուցումով հաստության չափիչը պարզվում է, որ կոմպակտ է: LCD մոդուլը տեղադրելու համար անհրաժեշտ կլիներ պատրաստել զանգվածային պատյան:

Պահանջվող մանրամասներ.

1. Փոքր և հարմար Arduino նանո տախտակ:
2. Մի կտոր զոդման տախտակ:
3. Երկու փոքր նրբանկատ կոճակներ:
4. Մարտկոց «Krona»:
5. Երկու կարմիր LED:
6. Երկու կապույտ LED:
7. Երկու սպիտակ LED:
8. Մեկ կանաչ LED:
9. Ռեզիստորներ 1 կՕմ - 10 հատ:
10. Ուղղիչ դիոդ IN4007 կամ այլ ցածր հզորություն, փոքր չափսեր:
11. Ոչ բեւեռային կոնդենսատոր 100 nF:
12. Ինդուկտոր կծիկ - 0.1 պտույտ 0.1 մմ մետաղալարով: քառ. ֆերիտե միջուկի վրա d = 8 մմ:

Դժվարություններ կարող են առաջանալ կծիկ պատրաստելիս: Դուք պետք է գտնեք մեկ բաժակ ֆերիտային զրահի միջուկ: Գնդիկավոր գրիչի կոնաձև մասի վրա տեղադրեք երկու ստվարաթղթե այտ `միմյանցից պահանջվող հեռավորության վրա, որպեսզի այսպես ստանաք տնական գլանի հանպատրաստից շրջանակ: Մենք վերցնում ենք նվազագույն հաստության ոլորուն մետաղալար ՝ մոտ 0.1 մմ, այնպես, որ դրանից անհրաժեշտ պտույտները տեղավորվեն միջուկի ներսում: Գնդիկավոր գրիչի վրա մոտ 100 պտույտ ոլորելուց հետո հեռացրեք ժամանակավոր շրջանակի այտերից մեկը, իսկ մյուս ստվարաթղթե շրջանակի վրա սեղմելով ՝ ստացված կծիկը մղեք ֆերիտե գավաթի ներսում: Ընկած պտույտները պինցետներով ամրացված են միջուկի վրա: Շրջադարձների վրա գցելով սուպեր սոսինձ, ամրացրեք դրանք և կծիկը փակեք համապատասխան ստվարաթղթե շրջանակով: Պատրաստի կծիկը ամրագրված է տախտակի վրա `տաք հալվող սոսինձով:

Հաստության չափիչի ճշգրտությունը կախված կլինի նրանից, թե որքան լավ է պատրաստված կծիկը:

Կոնդենսատորը պետք է ընտրվի նվազագույն TKE- ով (տարողության ջերմաստիճանի գործակից): Խորհուրդ է տրվում գտնել ոչ բևեռային մետաղական ֆիլմի կոնդենսատոր, կերամիկական տարրերի համար TKE- ն հասնում է անընդունելի արժեքների:

Բոլոր մասերը հավաքելուց հետո նման դիզայն է ձեռք բերվում:

Այստեղ իրականացվում է ամենապարզ սարքը նվազագույն կախված մասերով հավաքելու գաղափարը:

Սարքի շահագործման սկզբունքը հետևյալն է.

• Իրականացվել է մի շրջան, որը որոշում է LC շղթայի ռեզոնանսային հաճախականությունը:

Չափագրված ազդանշան, մոտավոր սինուսոիդ, սնվում է չափիչ կծիկին և կոնդենսատորին (LC- միացում), որից հետո հաշվիչը գործում է մինչև սխեմայի ազդանշանի մարումը մինչև «0» մակարդակի. Գործարկվում է Arduino նանո համեմատիչը:

• Հաշվիչով հաշվարկվող ժամանակը համաչափ է LC շղթայի ռեզոնանսային հաճախականությանը:

Textրագրի տեքստը.

Արդյունք:Առաջարկվող սխեման հնարավորություն է տալիս հավաքել բարձր ճշգրտության պրոֆեսիոնալ սարք, դրա համար անհրաժեշտ է հավաքել բարձրորակ կծիկ, ընտրել նվազագույն TKE ոչ բևեռային կոնդենսատոր, միացնել LCD էկրանի մոդուլ, տեղադրել վերահաշվարկի բանաձևը հաշվիչ արժեքները միկրոմետրերի մեջ:

Բարեւ Ձեզ. Այսօր ես կխոսեմ GY910 հաստության չափիչի մասին: Ինչու է դա անհրաժեշտ: Այն օգտագործվում է մագնիսական և ոչ մագնիսական մետաղների ծածկույթի հաստությունը որոշելու համար, ավտոմեքենաների, օդանավերի և նավաշինության մեջ մետաղական ներկերի հաստությունը որոշելու, առօրյա կյանքում մետաղական կոնստրուկցիաների ծածկույթի հաստությունը որոշելու համար (օրինակ ՝ պատուհաններ , դռներ), տպագիր տպատախտակների արտադրության մեջ լաքի հաստությունը չափելու համար, մուտքային ստուգման ժամանակ մետաղական մասերի արագ հայտնաբերում, օգտագործված մեքենա գնելիս առանց ներկի վնասվածքի մետաղական արատների որոնում, մետաղի օքսիդի չափում ֆիլմ Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում է, բարի գալուստ կատու:

Ապրանքները առաքվել են սուրհանդակային ծառայության միջոցով 20 օրվա ընթացքում: Հաստության չափիչը տրամադրվում է ստվարաթղթե տուփի մեջ.

Հավաքածուն ներառում է հրահանգներ, ներառյալ սովորական ռուսերեն լեզվով.

Երկաթյա և ալյումինե թիթեղներ, ինչպես նաև տարբեր հաստության չափիչ թիթեղների հավաքածու.

Եվ, նախքան հաստության չափիչին անցնելը `դրա համառոտ տեխնիկական բնութագրերը.

GY910 Հաստության չափիչի առանձնահատկությունները.
Կոմպակտ և թեթև - այն միշտ կարող եք կրել ձեզ հետ;
Ավտոմատ անջատում էներգիա խնայելու համար;
Չափման միավորների միջև անցում;
Մետաղի տեսակի ավտոմատ ճանաչում:
Տեխնիկական պայմաններ.
Չափման սկզբունք. Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիա և Ֆուկոյի պտտվող հոսանքներ;
Չափման տիրույթ ՝ 0 -ից 1300 մկմ;
Չափման քայլ ՝ 1 մկրան;
Չափման ճշգրտություն. ± (3% + 2 մկմ) / ± (3% + 0.078 մլն);
Չափման միջակայք `0-999 մկմ (1 մկմ) / 1000-1300 մկմ (0.01 մմ);
Կալիբրացում ՝ զրոյացում, բազմափուլ ձեռքով չափաբերում;
Չափման միավորներ `μm, mm, mil;
Թեքության նվազագույն գոգավոր շառավիղ `25 մմ;
Թեքության առավելագույն ուռուցիկ շառավիղը `1,5 մմ;
Չափման տարածքի շառավիղը `3 մմ;
Ստորգետնյա նվազագույն հաստությունը ՝ Fe (0.5 մմ) / NFe (0.3 մմ);
Սնուցման աղբյուր ՝ 2 x 1.5V AAA մարտկոց;
Բնապահպանական պայմաններ `0 ° C- ից 40 ° C` 20-70% RH;
Պահպանման պայմանները `-20 -ից 70 ° C;
Ընդհանուր չափերը ՝ 117x30x22.5 մմ;
Քաշը `65 գր
GY910 հաստության չափիչ ամբողջական հավաքածու.
Հաստության չափիչ LKP GY910;
Օգտագործման ձեռնարկ ռուսերեն լեզվով;
50 -ից 1000 մկմ տրամաչափման թիթեղների հավաքածու;
Երկաթաչափի ափսե (Fe);
Ալյումինի տրամաչափման ափսե (NFe);
Ձեռքի ժանյակ;
Փաթեթ;

Չափիչի առջևում կա LCD էկրան, չափաբերման կոճակ և միացման / անջատման / լավ կոճակ: Բազմաստիճան ստուգաչափման կարգը մանրամասն նկարագրված է հրահանգներում: Ես կստուգեմ հաստության չափիչն այնպես, ինչպես կա ՝ գործարանային չափագրմամբ:

Հետևում կա խցիկ երկու AAA մարտկոցի համար, մարտկոցները ներառված չեն փաթեթում.

Երբ մարտկոցները սպառվում են անընդունելի մակարդակի վրա, էկրանին հայտնվում է մարտկոցի ցուցիչը: Մարտկոցները պետք է փոխարինվեն, քանի որ դա մեծապես կազդի չափման ճշգրտության վրա: Այս կետը հատուկ քննարկվում է հրահանգներում:

Հաստաչափի վերին ծայրում կա էլեկտրամագնիսական պտտվող հոսանքի տվիչ, որը չափում է ծածկույթի հաստությունը.

Մագնիսական նյութերի (Fe) ծածկույթների հաստությունը չափելու համար օգտագործվում են ինչպես մագնիսական ինդուկցիան, այնպես էլ Հոլի էֆեկտը, ինչը հնարավորություն է տալիս չափել մագնիսական դաշտի խտությունը: Մագնիսական դաշտ ստեղծելու համար առավել հաճախ օգտագործվում է կծիկով փափուկ ֆերոմագնիսական ձող: Բացի այդ, իր հերթին, կծիկով երկրորդ գավազանն օգտագործվում է մագնիսական հոսքի ցանկացած փոփոխություն հայտնաբերելու համար: Coatingածկույթի հաստությունը որոշվում է մագնիսական հոսքի խտության չափմամբ: Այս տեսակի սարքերի համար չափման սխալի թույլատրելի տոկոսը կազմում է ± 3%:

Շրջադարձի սկզբունքը օգտագործվում է ոչ մագնիսական նյութերի (NFe) ծածկույթների հաստությունը չափելու համար: Theոնդի մակերևույթի վրա ստեղծվում է փոփոխական մագնիսական դաշտ ՝ օգտագործելով հոսանք (տասնյակ կՀց հաճախականությամբ մինչև մի քանի ՄՀց), որն անցնում է կծիկից, որի վրա բարակ մետաղալար է փաթաթված: Երբ զոնդը մոտենում է հաղորդիչ մակերեսին, փոփոխվող մագնիսական դաշտը դրա վրա առաջացնում է պտտվող հոսանքներ (Ֆուկոյի հոսանքներ): Շրջադարձային հոսանքները ստեղծում են իրենց սեփականը (առաջնայինին հակառակ) էլեկտրամագնիսական դաշտերը, որոնք կարող են չափվել հիմնական կամ երկրորդային ոլորունով: Շրջադարձի մեթոդը հիմնականում օգտագործվում է բարձր հաղորդունակ մակերևույթների համար, մասնավորապես `գունավոր մետաղներից (օրինակ` ալյումինից): Չափիչ ոլորուն վրա լարման մեծությունը (չափված արժեքը) կախված է նրանից մինչև էլեկտրական հաղորդիչ մակերևույթից, որը ոչ հաղորդիչ ծածկույթի հաստությունն է:

Նյութի տեսակը ՝ Fe կամ NFe, ինքնաբերաբար որոշվում է հաստության չափիչով:

Եկեք բացենք հաստության չափիչը.

Հաստաչափը օգտագործում է Texas Instruments- ի ճշգրիտ op-amp և NEXPERIA- ից փոխանցվող երկուական հաշվիչ.

Հաստաչափի «սիրտը» միկրոկոնտրոլերն է.

Մարտկոցները տեղադրեք հաստության չափիչի մեջ.

Չափման միավորները փոխվում են հոսանքի կոճակի կարճ սեղմումով, հասանելի են միկրոններ, միլիմետրեր (նկարում) և միլիխներ:

Դուք կարող եք անջատել հաստության չափիչը ՝ սեղմելով և պահելով հոսանքի կոճակը, կամ եթե չեք դիպչում դրան, ապա հինգ րոպե անց այն ինքնաբերաբար կանջատվի:

Եկեք ստուգենք չափումների ճշգրտությունը մատակարարված տրամաչափման թիթեղներով:

Մագնիսական նյութ (Fe):

Ոչ մագնիսական նյութ (NFe):

Անցնենք մեքենայի թեստին: Փորձարկումն իրականացվել է ընկերոջ մեքենայի վրա: Մեքենան գործնականում նոր է, գնված օգտագործված, «չներկված»: Ավելի շուտ, արդեն ընկերոջս մոտ, ավտոլադին ջախջախեց նրա հինգերորդ դուռը: Unfortunatelyավոք, տեսանյութ չի լինի: Anանոթներից մեկն արգելեց տարածել այն, մեքենան ուսումնասիրելուց հետո և դեռ վաճառել նրան :)))) Մյուսները նույնպես համաձայն չէին դրան: Հետեւաբար, ընդամենը մի քանի սեւ ու սպիտակ լուսանկարներ, որպեսզի չփայլեն մեքենայի գույնը: Ամեն դեպքում:

Չափումներ կատարելը շատ հեշտ է, ձեզ հարկավոր չէ թեքվել հաստության չափիչին և փորձել տեսնել ընթերցումները, երբ այն հենված է մեքենային: Մենք սահուն կերպով կիրառում ենք սենսորը տեսարժան վայրում և մի քանի վայրկյան հետո կտրուկ հետ ենք քաշում մեքենայի մարմնից առնվազն 5 սանտիմետր հեռավորության վրա: Ընթացիկ ընթերցումը կմնա էկրանին:

Այսպիսով, ես կյանքում առաջին անգամ ստուգեցի մեքենան: Ինձանից պահանջվեց հինգ րոպե ՝ հիմնական խցանումները պարզելու համար: Այս ժամանակը բավական է բոլոր հիմնական տարրերը ստուգելու համար ՝ մեքենան շրջելով շրջելով: Իհարկե, եթե ավելի շատ ժամանակ անցկացնեի, հնարավոր կլիներ ինչ -որ փոքր բաներ գտնել, բայց ինչու՞ է դա այս դեպքում: Եվ դեպքը հետաքրքիր է:

Սկսեցի գլխարկից, վարորդի կողմից ՝ դիմապակու կողքից: Եվ անմիջապես `հաջողություն (չնայած հաջողություն, կախված նրանից, թե ով):

Layerեփամածիկի լավ շերտ:

Կափարիչի մնացած մասը ծեփոն չէր.

Այլևս լուսանկարներ չեն լինի, քանի որ լուսանկարից հնարավոր կլինի որոշել մեքենայի մակնիշը:)

Շարունակեցի քայլել մեքենայի ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Հինգերորդ դռան վրա ես գտա մեքենայի տիկնոջ հետ հանդիպումից մնացած ծեփոնը, մեքենայի տերը հաստատեց, որ ամեն ինչ ճշգրիտ է: Ես ավելի շատ եմ շրջում մեքենան և հասնում վարորդի դուռը: Դուռը գրեթե ամբողջությամբ ծածկված էր մածիկի լավ շերտով: Հետագայում պարզվեց, որ ձախ առջևի պաշտպանը փոխված է, հավանաբար այն ավելի թանկ արժեր այն ամրացնելը: Սա բացահայտեց ներկի շերտը, որը հաստությամբ տարբերվում է մեքենայի մնացած բոլոր ներկված մասերից: Հավանաբար, հարվածն ընկել է վարորդի դռան և թևի վրա ՝ գլխարկի վնասվածության հետ միասին: Եվ նաև փորձաքննության արդյունքում պարզ դարձավ, որ մեքենան ներկվում է, բացառությամբ տանիքի: Տանիքին մնաց միայն հայրենի ներկը: Դա հեշտ է հասկանալ ներկի հաստությունից, ինչպես նաև այն փաստից, որ ոչ գործարանային ներկը հաստությամբ անհավասար է ՝ ի տարբերություն գործարանային ներկի: Ավելին, գույնը ընտրվեց զարմանալիորեն, և մասնագետը հստակ ուղղեց և ծեփեց: Նույնիսկ ազդեցության արտացոլանքը տեսանելի չէ: Դե, իսկ ինչ, «nebit-unpainted» ...))) Ես տխրեցի տիրոջը: Գնման ժամանակ հաստության չափիչը կօգնի դրան ՝ գումար խնայելով:

Շնորհակալություն ուշադրության համար:

Ապրանքը տրամադրվում է խանութի կողմից ակնարկ գրելու համար: Վերանայումը հրապարակվում է Կայքի կանոնների 18 -րդ կետի համաձայն:

Նախատեսում եմ գնել +13 Ավելացնել ընտրանիներին Ինձ դուր եկավ ակնարկը +6