Alma Square di Paris. Avenue Montaigne dan Place Alma. Sejarah penampilan dan penampilan jembatan

dari Wikipedia, ensiklopedia gratis

Jembatan Alma
Lokasi	Prancis Prancis , Paris
Desain
Jenis konstruksi
panjang total
Lebar jembatan
Eksploitasi
Pembukaan	Pada tahun 1970-1974, jembatan lama diganti dengan yang modern dalam rangka perluasan untuk kebutuhan lalu lintas. Saat ini, dari empat patung di jembatan tersebut, hanya sosok Zouave yang bertahan. Sisanya diambil dari Paris: misalnya, "Infantryman" ada di benteng Vincennes Kerikil. Setelah ditolak untuk memamerkan lukisannya di Salon resmi, seniman Edouard Manet membangun barak di dekat jembatan Alma untuk pameran mereka. Aksi novel Remarque The Arc de Triomphe dimulai di jembatan ini. Di pintu masuk jembatan pada tahun 1999, salinan nyala obor Patung Liberty dipasang, yang dikenal sebagai "Api Kebebasan". Setelah Putri Diana Inggris meninggal di terowongan dekat Jembatan Alma, komposisi pahatan ini dipikirkan kembali sebagai monumen untuk menghormatinya. paris-zouave-pont-de-l-alma.jpg Chasseur a pied.jpg "Prajurit infanteri" Diebolt - le grenadier.jpg "Grenadier" P1030749 Paris XV Avenue de New-York et Flamme de la Liberté rwk.JPG "Api Kebebasan" Lokasi
Hilir: Jembatan Debilly		Ke hulu: Jembatan Invalides

Tulis ulasan pada artikel "Jembatan Alma"

Kutipan yang mencirikan Jembatan Alma

- Mais, mon cher, [Tapi, sayangku,] Saya melakukannya untuk diri saya sendiri, untuk hati nurani saya, dan tidak ada yang perlu saya syukuri. Tidak ada yang pernah mengeluh bahwa dia terlalu dicintai; dan kemudian, Anda bebas, bahkan jika Anda berhenti besok. Di sini Anda akan melihat semuanya sendiri di St. Petersburg. Dan sudah waktunya bagi Anda untuk menjauh dari kenangan buruk ini. Pangeran Vasily menghela nafas. Ya, ya, jiwaku. Dan biarkan pelayan saya naik kereta Anda. Oh ya, saya lupa, "Pangeran Vasily menambahkan," Anda tahu, mon cher, bahwa kami memiliki akun dengan almarhum, jadi saya menerima dari Ryazan dan akan meninggalkannya: Anda tidak membutuhkannya. Kami setuju dengan Anda.
Apa yang disebut Pangeran Vasily dari "Ryazan" adalah beberapa ribu iuran, yang ditinggalkan Pangeran Vasily dengan dirinya sendiri.
Di St. Petersburg, serta di Moskow, suasana orang-orang yang lembut dan penuh kasih mengelilingi Pierre. Dia tidak dapat menolak tempat atau, lebih tepatnya, gelar (karena dia tidak melakukan apa-apa) yang dibawakan Pangeran Vasily kepadanya, dan ada begitu banyak kenalan, panggilan, dan kegiatan sosial sehingga Pierre, bahkan lebih daripada di Moskow, mengalami perasaan kabur, tergesa-gesa dan segala sesuatu yang datang, tetapi tidak ada gunanya.
Dari bekas perkumpulan bujangannya, banyak yang tidak berada di St. Petersburg. Penjaga melanjutkan perjalanan. Dolokhov diturunkan pangkatnya, Anatole berada di ketentaraan, di provinsi-provinsi, Pangeran Andrei berada di luar negeri, dan karena itu Pierre tidak dapat menghabiskan malam, seperti yang biasa ia lakukan, atau kadang-kadang membawa jiwanya dalam percakapan ramah dengan orang yang lebih tua yang dihormati. teman. Sepanjang waktu itu diadakan saat makan malam, pesta, dan terutama dengan Pangeran Vasily - ditemani putri gemuk, istrinya, dan Helen yang cantik.
Anna Pavlovna Scherer, seperti yang lain, menunjukkan kepada Pierre perubahan yang terjadi di hadapan publik tentang dirinya.
Sebelumnya, Pierre, di hadapan Anna Pavlovna, terus-menerus merasa bahwa apa yang dia katakan tidak senonoh, tidak bijaksana, bukan yang dibutuhkan; bahwa pidatonya, yang tampak pintar baginya, sementara dia mempersiapkannya dalam imajinasinya, menjadi bodoh begitu dia berbicara dengan lantang, dan bahwa, sebaliknya, pidato Hippolytus yang paling bodoh menjadi cerdas dan manis. Sekarang semua yang dia katakan keluar menawan. Bahkan jika Anna Pavlovna tidak mengatakan ini, dia melihat bahwa dia ingin mengatakannya, dan dia hanya, sehubungan dengan kesopanannya, menahan diri untuk tidak melakukannya.
Pada awal musim dingin dari tahun 1805 hingga 1806, Pierre menerima dari Anna Pavlovna catatan merah muda yang biasa dengan undangan, yang ditambahkan: "Vous trouverez chez moi la belle Helene, qu "on ne se lasse jamais de voir." [ Saya akan memiliki Helen cantik yang tidak pernah bosan Anda kagumi.]
Membaca tempat ini, Pierre untuk pertama kalinya merasa bahwa semacam hubungan telah terbentuk antara dia dan Helene, dikenali oleh orang lain, dan pemikiran ini pada saat yang sama membuatnya takut, seolah-olah ada kewajiban yang tidak dapat dia pertahankan. , dan bersama-sama dia menyukainya, sebagai asumsi yang lucu.
Malam Anna Pavlovna sama dengan yang pertama, hanya kebaruan yang Anna Pavlovna perlakukan tamunya sekarang bukan Mortemar, tetapi seorang diplomat yang telah tiba dari Berlin dan membawa perincian terbaru tentang masa tinggal Kaisar Alexander di Potsdam dan bagaimana dua tertinggi teman bersumpah di sana dalam aliansi yang tak terpisahkan untuk membela tujuan yang adil melawan musuh umat manusia. Pierre diterima oleh Anna Pavlovna dengan sentuhan kesedihan, jelas terkait dengan kehilangan baru yang menimpa pemuda itu, hingga kematian Pangeran Bezukhy (semua orang terus-menerus menganggap itu tugas untuk meyakinkan Pierre bahwa dia sangat sedih dengan kematiannya. ayah, yang hampir tidak dia kenal) - dan kesedihan persis sama dengan kesedihan tertinggi yang diungkapkan saat menyebut Permaisuri Maria Feodorovna yang agung. Pierre merasa tersanjung dengan ini. Anna Pavlovna, dengan seninya yang biasa, mengatur lingkaran di ruang tamunya. Sebuah lingkaran besar, tempat Pangeran Vasily dan para jenderal berada, menggunakan seorang diplomat. Lingkaran lainnya ada di meja teh. Pierre ingin bergabung dengan yang pertama, tetapi Anna Pavlovna, yang berada dalam keadaan jengkel sebagai komandan di medan perang, ketika ribuan pemikiran cemerlang baru datang sehingga Anda hampir tidak punya waktu untuk mempraktikkannya, Anna Pavlovna, melihat Pierre, menyentuhnya. lengan baju.

Pont Alma di Paris pertama kali dibangun pada masa pemerintahan Napoleon III.

Namun, itu benar-benar direkonstruksi pada 1970-an dan hanya satu patung asli yang tersisa hari ini di jembatan di atas Seine ini.

Kami selalu ingat bahwa di dekat Pont Alma di Paris, Putri Diana kehilangan nyawanya.

Sedikit sejarah

Jembatan pertama, yang disebut Pont d'Alma dalam bahasa Prancis, dibangun antara tahun 1854 dan 1856.

Itu dinamai setelah kemenangan pertama kaisar selama Perang Krimea pada bulan September 1854.

Jembatan pada waktu itu memiliki tiga lengkungan elips dan empat dermaga batu dengan pemotong air, yang masing-masing dihiasi dengan patung.

Tiga di antaranya kemudian dibawa ke berbagai tempat di Prancis, dan hanya patung yang disebut Zouave yang tersisa hingga sekarang.

Namun, pada tahun 1960 jembatan itu dianggap terlalu sempit untuk lalu lintas dan lalu lintas sungai, yang berarti keputusan untuk mengganti seluruh jembatan dibuat pada Juni 1963.

Insinyur dan arsitek dipilih, namun pekerjaan untuk mengganti jembatan tidak dimulai sampai Mei 1970.

Diputuskan bahwa hanya akan ada satu dermaga untuk memudahkan kapal yang berbeda untuk mengarungi sungai.

Selain itu, fondasi jembatan harus diturunkan hingga kedalaman 40 meter untuk menghindari masalah penurunan tanah, yang mencapai 80 sentimeter pada tahun 1960.

Akhirnya, Pont Alma baru di Paris selesai pada tahun 1974.

Tentang Jembatan Alma

Anda akan menemukan bahwa jembatan itu memiliki lekukan yang panjang dan lembut di kedua sisi salah satu dermaga dan satu patung Zouave yang kokoh sejak jembatan Paris asli dibangun.

Dan patung inilah yang dijadikan sebagai pedoman pengukur saat air naik di sungai Seine. Ketika air mencapai kaki patung, itu bukan apa-apa, karena. yang terburuk pada tahun 1910, itu mencapai bahu.

Namun, pegawai negeri Prancis sebenarnya menggunakan jembatan Tournelle sebagai panduan resmi untuk tingkat banjir di sungai.

Jembatan Alma di atas Sungai Seine mungkin yang paling dikenal karena namanya dan tragedi yang terjadi di terowongan terdekat pada tahun 1997 ketika Putri Diana meninggal dalam kecelakaan mobil.

Dan hari ini, di ujung utara jembatan ada patung yang disebut Flame of Liberty, yang telah menjadi monumen tidak resmi untuk Diana, di mana karangan bunga dan bunga masih ditempatkan.

Perlu dicatat bahwa pada kenyataannya patung itu tidak ada hubungannya dengan peristiwa tragis itu.

foto dan deskripsi

Jembatan Alma terkenal karena fakta bahwa Putri Diana meninggal di terowongan di bawahnya. Pada malam 31 Agustus 1997, sang putri bersama temannya Dodi Al-Fayed meninggalkan Hotel Ritz untuk menemui ajalnya. Sepuluh menit kemudian, mobil, yang bergerak menjauh dari sepeda motor paparazzi dengan kecepatan 200 kilometer per jam, menabrak penyangga terowongan.

Kerumunan orang pergi ke tempat tragedi itu untuk menghormati ingatan sang putri. Di atas terowongan, di pintu masuk jembatan, berdiri Flame of Liberty - replika obor Patung Liberty yang disepuh, hadiah dari Amerika untuk Prancis, tanda persahabatan antara kedua negara. Di sinilah orang-orang mulai menumpuk gunungan bunga.

Sekarang banyak orang mengira obor itu adalah monumen Diana. Mungkin ini sedikit menyinggung Prancis dan Amerika. (Kantor walikota Paris menyinggung - perlu untuk menghapus grafiti, menghapus karangan bunga, memantau keamanan patung.) Bagaimanapun, pada tahun 2008, Api Kebebasan baru dipasang di halaman Kedutaan Besar AS di Prancis. Patung oleh Jean Cardo diresmikan di hadapan Presiden Nicolas Sarkozy dan George W. Bush.

Namun, Jembatan Alma menarik bukan hanya karena tragedi yang terjadi di bawahnya. Dibuka pada tahun 1856, dinamai berdasarkan kemenangan koalisi Prancis-Inggris atas pasukan Rusia dalam Pertempuran Sungai Alma, pertempuran besar pertama dalam Perang Krimea.

Di empat sisi, di bawah jembatan, ada patung-patung militer yang berpartisipasi dalam pertempuran di Alma - seorang zouave (prajurit pasukan kolonial Prancis), seorang granat, seorang prajurit infanteri, dan seorang artileri. Setelah rekonstruksi tahun 1970-an, hanya Zouave yang tersisa, sisa patung sekarang berada di tempat lain. Tidak mungkin untuk menghilangkan zuave - ini adalah sosok legendaris bagi orang Paris: dari situlah ketinggian air di Seine ditentukan. Jika air menutupi kaki Zouave, polisi memblokir jalan ke sungai, dan jika air mencapai pinggul, mereka menghentikan navigasi. Selama banjir terkenal yang terjadi di Paris pada Januari 1910, air mencapai bahu Zouave! Banjir berlangsung sekitar dua bulan, kota itu kebanjiran sehingga hanya mungkin untuk berenang di atasnya. Air naik 8,6 meter. Ada banyak foto yang tersisa: orang-orang berlayar melalui Paris dengan perahu, menyeberang jalan di jembatan penyeberangan yang sempit. Ada juga foto zuave yang melihat keluar dari air.

Sekarang jembatan lain, Tournelle, digunakan untuk secara resmi menentukan ketinggian air di Seine, tetapi warga Paris tahu bahwa cara termudah untuk melihat zouave adalah di bawah jembatan Alma.

Ke mana lagi harus pergi?:

Warisan Dunia. Bab 14. Bank of the Seine di Paris / Paris, Banks of the Seine - andrey petrov
Palace of Justice (Conciergerie) - Paris, Ile-de-France - di peta

Apakah Anda ingin melihat jembatan lengkung sepanjang 150 meter di atas Sungai Seine di Paris? Kemudian Anda harus pergi ke Jembatan Alma.Jembatan ini dibangun di bawah Kaisar Napoleon III, pada tahun 1856 di dekat alun-alun nama - Alma.

Jembatan ini mendapatkan namanya untuk menghormati kemenangan Prancis atas Rusia di dekat Sungai Alma pada tahun 1854 selama Perang Krimea.

Pada tahun 1900, jembatan penyeberangan ditambahkan ke jembatan, yang secara signifikan meningkatkan panjang jembatan, 2 kali lipat. Perlunya perpanjangan adalah dari 15 April hingga 12 November, Pameran Dunia diadakan di Paris dan jembatan adalah salah satu pameran. Di sini ditempatkan sosok-sosok pejuang resimen Prancis, yang datang untuk mereka lihat.

Pada tahun 1974, jembatan itu dibangun kembali untuk memperluas komunikasi transportasi. Selama ekspansi, tiga sosok pejuang (granadier, penembak gunung dan artileri) dikeluarkan dari jembatan dan hanya satu sosok yang tersisa di sisi timur di dukungan paling kanan - sosok zouave.
Orang-orang Paris menemukan kegunaan untuk patung itu. Selama banjir, ketinggian air diukur dengan bantuan patung: jika air naik di atas lutut Zouave, maka akan ada banjir besar.

Di pintu masuk jembatan, Anda dapat melihat salinan obor Patung Liberty - Flame of Liberty, dipasang pada tahun 1989.

Di terowongan Jembatan Alma itulah Putri Diana yang paling terkenal meninggal, sehingga Flame of Liberty dianggap sebagai monumen yang didedikasikan khusus untuk putri Inggris.

Diperbarui: 11/03/2015

Jembatan Alma di Paris didirikan pada pertengahan abad ke-19 untuk menghormati kemenangan pasukan Prancis atas tentara Kekaisaran Rusia dalam Pertempuran Alma selama Perang Krimea. Untuk waktu yang lama, itu adalah jembatan jalan biasa yang tidak banyak menarik perhatian wisatawan. Desainnya menjadi terkenal setelah Putri Diana meninggal dalam kecelakaan mobil di terowongan yang berjalan di bawahnya. Hari ini, penggemar Lady Dee dari seluruh dunia datang ke Jembatan Alma. Bunga-bunga segar selalu terletak di lokasi kematian seorang putri Inggris, dan dinding di sekitarnya ditutupi dengan pernyataan cinta yang ditujukan kepadanya.

Sejarah penampilan dan penampilan jembatan

Kematian Putri Diana pada hari terakhir musim panas 1997 mengejutkan seluruh dunia. Kematian favorit nasional menjadi tragedi pribadi bagi puluhan juta orang, dan jembatan, di pintu masuk yang mengalami kecelakaan berdarah, berubah menjadi tempat ziarah bagi para turis. Apa itu Jembatan Alma, yang memainkan peran fatal dalam kehidupan Lady Di? Sejarah struktur melengkung setinggi 153 meter dimulai pada tahun 1854, ketika, untuk menghormati kemenangan Prancis atas pasukan Rusia, Kaisar Napoleon III dari Prancis memerintahkan pembangunan jembatan baru melintasi Seine. Pembangunan gedung ini selesai pada tahun 1856. Itu mendapat namanya untuk menghormati Alma Square yang terletak tidak jauh darinya. Awalnya, panjang jembatan itu sekitar 75 m, tetapi pada tahun 1900 menjadi 2 kali lebih panjang karena jalan pejalan kaki yang melekat padanya.

Kabaret Moulin Rouge

Pendapat ahli

Knyazeva Victoria

Panduan ke Paris dan Prancis

Tanyakan pada ahlinya

Fondasi jembatan tempat kematian Putri Diana terjadi, dulu dihiasi dengan patung-patung tentara tentara Prancis, yaitu seorang infanteri, seorang granat, seorang zouave, dan seorang artileri. Dari angka-angka ini, orang Paris menentukan ketinggian air di Sungai Seine. Jika menyentuh mata kaki patung, orang yang lewat dilarang berada di dekat sungai. Jika air mencapai setinggi paha militer, ini berarti Sungai Seine di Paris dapat meluap kapan saja. Dalam situasi seperti itu, navigasi sungai untuk sementara dihentikan di kota.

Pada tahun 70-an abad terakhir, otoritas kota membuat jembatan itu direkonstruksi secara menyeluruh, sebagai akibatnya jembatan itu diperluas dan direnovasi sepenuhnya. Dari 4 patung tersebut, para perencana kota memutuskan untuk hanya menyisakan sosok zuave saja. Dengan bantuannya, warga Paris masih menentukan ketinggian air di Sungai Seine.

Beberapa wisatawan yakin bahwa Alma terletak di dekat jembatan, tetapi mereka salah. Ibukota Prancis memang dihiasi dengan beberapa salinan monumen ini, tetapi tidak ada yang dipasang di dekat jembatan yang dimaksud. Patung Liberty terbesar di Paris, disumbangkan ke Prancis oleh diaspora Amerika pada tahun 1889, berdiri di Pulau Swan. Tingginya 11,5 m. Salinan yang lebih kecil hari ini menghiasi galeri seni Orsay dan Museum Ilmu Pengetahuan dan Seni. Tetapi tidak dapat dikatakan bahwa jembatan itu tidak ada hubungannya dengan patung legendaris itu, karena pada tahun 1989, di pintu masuknya, sebuah komposisi pahatan yang disebut "The Flame of Freedom" ditempatkan. Ini secara akurat mereproduksi api obor Patung Liberty di New York.

Perpustakaan Nasional Prancis

Untuk alasan yang tidak diketahui, turis yang mengunjungi Paris meletakkan bunga di monumen, percaya bahwa itu didirikan di situs tempat Putri Diana meninggal, meskipun sebenarnya dia jatuh di terowongan tepat di bawahnya.

Di bawah ini Anda dapat melihat pintu masuk ke terowongan (di bawah jembatan Alma), di mana, pada kenyataannya, semuanya terjadi.

Kecelakaan fatal di terowongan di pintu masuk jembatan

Mantan istri Pangeran Charles, Diana dan tunangannya Dodi Al-Fayed meninggal dalam bencana pada 31 Agustus 1997. Mobil tempat sepasang kekasih itu mengalami kecelakaan fatal di terowongan di bawah jembatan Alma. Dodi Al-Fayed dan pengemudi mobil tewas seketika. Kematian Putri Diana terjadi 2 jam setelah kecelakaan itu. Saat ini, ada beberapa versi yang mencoba menjelaskan penyebab bencana di jembatan Alma. Menurut para ahli, kematian Lady Dee bisa jadi karena:

• pelecehan paparazzi, yang membutakan sopir putri dengan kilatan lensa fotografi mereka;
• keracunan alkohol pengemudi;
• balas dendam ratu Inggris kepada mantan menantunya.

Foto, di mana koresponden menangkap tempat kematian Putri Diana, terbang di seluruh dunia selama beberapa jam. Warga Paris dan tamu kota mulai berdatangan ke jembatan Alma untuk meletakkan bunga di lokasi kecelakaan. Hampir 20 tahun telah berlalu sejak kematian putri Inggris, tetapi kerumunan orang masih tiba di jembatan untuk menghormati ingatannya. Tembok tembok terowongan bertuliskan puisi dan pernyataan cinta kepada Putri Wales, dan di dekat Flame of Freedom, dipasang di dekat lokasi tragedi itu, bunga-bunga segar terbentang bahkan di musim dingin.

	Hotel terdekat:	pada 370 meter	Melia Royal Alma Boutique Hotel	dari	180 € *
		pada 960 meter	Hotel Alma	dari	100 € *
		pada 760 meter	Hotel Malar	dari	85 € *
			* tarif kamar minimum untuk dua orang di musim sepi
	Metro terdekat:	Alma - Marceau (Alma - Marceau)			garis

Alma Square berutang masuk ke buku panduan secara eksklusif untuk Diana, Princess of Wales. Kami akan mencoba untuk melewati, sejauh mungkin, kisah sedih itu, dan menceritakan tentang sejarah alun-alun, nama dan pemandangannya.

Untuk pameran dunia Paris pertama pada tahun 1855, yang diadakan di Champs Elysees, sebuah jembatan dibangun menghubungkan arondisemen ke-8 yang sekarang sangat terhormat dengan arondisemen ke-7 Paris yang tidak kalah terhormat. Napoleon III menamai jembatan itu Alma, untuk menghormati kemenangan Prancis, Turki, dan Inggris atas Rusia dalam pertempuran Sungai Alma dalam Perang Krimea.

Tepat sebelum pertempuran itu, salah satu komandan kami pertama kali mengatakan kepada penduduk asli: "kami akan melemparkan topi ke musuh." Dalam lukisan-lukisan Inggris, Alma mengalir penuh hampir seperti Sungai Seine, tetapi sekarang hanya sungai yang kotor - semuanya semakin kecil.

Pilihan nama untuk jembatan dan, untuk perusahaan, alun-alun tidak mengejutkan, karena Napoleon III sangat bangga dengan kemenangan dalam Perang Krimea (pada awalnya, Nicholas I menyinggung perasaannya, mengatakan bahwa, kata mereka, mereka menumpuk di Napoleon pertama, dan Anda masuk). Jembatan itu memuliakan kemenangan senjata Prancis, dan di bawah dukungannya ada patung perwakilan cabang militer: seorang infanteri, seorang artileri, seorang granat dan zouave (zouaves direkrut dari Afrika Utara). Zouave biasa mengukur ketinggian air di Seine: setiap bagian tubuhnya, bersembunyi di bawah air, meluncurkan prosedur pengendalian banjir tertentu di kotamadya, jadi pinggul zoua, bersembunyi di air, menutup navigasi sungai. Pada tahun 1970, jembatan itu dibangun kembali, Zouave diangkat di atas air, dan rekan seperjuangannya dikirim beberapa ke Vincennes dan beberapa ke Dijon.

Jembatan itu memberikan namanya ke alun-alun, dan kemudian ke terowongan. Di atas pintu keluar dari terowongan naas berdiri sebuah monumen yang indah - ini adalah api Kebebasan.

Pada tahun 1886, Prancis memberi Amerika Patung Liberty New York yang terkenal. Sejak itu, orang Amerika yang bersyukur telah mengembalikan Freedom dalam salinan yang lebih kecil dan sepotong demi sepotong. Pertama, mereka menyumbangkan salinan patung dengan skala 1:5, dipasang di atas Swan Island, dan kemudian surat kabar International Herald Tribune memberi Paris salinan nyala obor. Seperti ini: surat kabar berbahasa Inggris ini, yang didirikan pada tahun 1887 di Paris, memutuskan untuk merayakan ulang tahun ke-100 penerbitan edisi pertama dan mengumumkan kumpulan sumbangan untuk mengumpulkan dana untuk pendirian sebuah monumen. Sudah 2 tahun kemudian, pada tahun 1989, Jacques Chirac, saat itu walikota Paris, ...

... membuka monumen di Alma Square, mewujudkan persahabatan antara Prancis dan Amerika Serikat, dan pada saat yang sama prinsip-prinsip kebebasan pada umumnya dan kebebasan pers pada khususnya, yang merupakan dasar dari kenegaraan kedua negara .

Monumen ini adalah salinan persis dari api obor patung New York dalam bentuknya yang sekarang. Obor tua transparan, diterangi dari dalam dan agak jelek (Anda dapat melihatnya di museum patung di Pulau Liberty di New York), dan yang baru disepuh dan diterangi dari luar. Harus diakui bahwa monumen itu muncul dengan sangat harmonis, penuh makna dan, secara umum, sangat sukses.

Kehidupan monumen berubah secara dramatis oleh kecelakaan yang terjadi di terowongan di bawahnya pada tanggal 31 Agustus 1997, yang merenggut nyawa Putri Diana dan Tuan Al-Fayed. Penyelidikan Inggris menunjukkan bahwa pengemudi mereka mabuk, menggandakan batas kecepatan, ditambah tidak ada yang mengenakan sabuk pengaman - semua kejahatan pengemudi-penumpang terbukti. Dengan satu atau lain cara, dalam ledakan anumerta histeris cinta seluruh dunia untuk Lady Dee, monumen "nyala kebebasan" mulai dianggap oleh penduduk kota sebagai monumen Diana. Pejabat kota terus-menerus merobek foto dan pesan kepada sang putri, ditempel di alas, hingga antusiasme massa mulai menurun. Kantor walikota Paris bahkan ingin mengganti nama Place Alma menjadi Place Princess Diana, tetapi gagasan itu mendapat perlawanan aktif dari keluarga kerajaan Inggris, dan langkah spektakuler ini harus ditinggalkan.