იყო თუ არა სადაზღვევო შემთხვევა? სადაზღვევო კომპანიები ხშირად ცდილობენ დაზოგონ ფული თავიანთ კლიენტებზე. და ფიზიკური პირისთვის დაზღვევის გადახდაზე უარი ყოველთვის არ არის გამართლებული. ადამიანს პირისპირ აწყდება პრობლემა: როგორ მიიღოს მისი კანონიერი სადაზღვევო გადასახადები და რა უნდა გააკეთოს, თუ სადაზღვევო კომპანია არ გადაიხდის CASCO-ს?
სადაზღვევო პრემიის გადახდისგან თავის არიდების ძირითადი გზები
სადაზღვევო კომპანიები ჩვეულებრივ ირჩევენ უგულებელყოფის ტაქტიკას. ისინი ხშირად არ პასუხობენ სატელეფონო ზარებს ან წერილებს, განზრახ აჭიანურებენ ყველა გონივრულ ვადას. სადაზღვევო კომპანია არღვევს რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობას. და ჩვენ დაუყოვნებლივ უნდა ვუპასუხოთ ამას. სადაზღვევო ორგანიზაციების მენეჯერები აფასებენ კლიენტს და მათ შეუძლიათ უარი თქვან დაზღვეულის არაკომპეტენტურობის იმედით. ადამიანი, რომელიც არ იცნობს კანონებს და თავის უფლებებს, ადვილად ეშვება ამ ბუნების ხრიკებზე. ყურადღებით წაიკითხეთ სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობები, რომლებიც ხშირად ფარულ გადასახადს და პროცენტს ითვალისწინებს. არაკეთილსინდისიერი მზღვეველებისგან თავის დასაცავად, მხოლოდ ინტუიცია არ იქნება საკმარისი. თქვენ დაგჭირდებათ კომპეტენტური, პროფესიონალი იურისტი, რომელიც მოგიყვებათ ყველა ხარვეზის შესახებ.
თუ გადახდები გარდაუვალია, სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება შეეცადოს ხელოვნურად შეამციროს ისინი. ამიტომ, დაშავებულის ინიციატივით ჩატარებული ექსპერტიზა ზედმეტი არ იქნება. თუ საქმე სამართალწარმოებით დასრულდება, სასამართლო ანაზღაურებს თქვენს ყველა იურიდიულ ხარჯს მოპასუხისგან (სადაზღვევო კომპანიისგან). სასამართლოში საკმაოდ რთულია სადაზღვევო კომპანიის მონაწილეობის დადასტურება სადაზღვევო პრემიის უკანონო გადაუხდელობაში. მაგრამ როგორც სასამართლო პრაქტიკა აჩვენებს, სიმართლე უმეტესწილად მაინც მოსარჩელის მხარეზეა.
როგორ ავიცილოთ უარი სადაზღვევო კომპანიისგან?
სადაზღვევო გადასახადების მისაღებად, დაუყოვნებლივ უნდა დაუკავშირდეთ მზღვეველს. არ არის საჭირო დაყოვნება და ლოდინი მენეჯერების დარეკვას. ეს დიდი ალბათობით არ მოხდება. CASCO-ს ფარგლებში სადაზღვევო შემთხვევისთვის კომპენსაციის გადაცემის შესახებ განაცხადის განხილვის ვადა არის დაახლოებით ოცდაათი კალენდარული დღე. ვადის გასვლისთანავე სადაზღვევო კომპანია წერილით აცნობებს თანხის გადახდის ან სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარს. სწორად დაწერილი განცხადება სადაზღვევო დავებში წარმატების ერთ-ერთი გარანტია. თქვენ უნდა შეაგროვოთ რაც შეიძლება მეტი დოკუმენტაცია და, საჭიროების შემთხვევაში, ჩაატაროთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა.
ნუ მოგერიდებათ სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენლებს შეახსენოთ საკუთარი თავი. მოითხოვეთ განმარტება თქვენი განაცხადის მიმდინარეობის შესახებ. დაუკავშირდით კომპანიის მენეჯმენტს, თუ ხედავთ, რომ მენეჯერებთან დიალოგის მცდელობები პროდუქტიული არ არის. თითოეული სადაზღვევო კომპანია აფასებს თავის სახელს და რეპუტაციას. დაემუქრეთ სამართლებრივი ქმედებით, თუ კომპენსაციაზე მაინც უარს იტყვით.
სადაზღვევო ორგანიზაციებიდან სახსრების შეგროვების მოთხოვნა და სასამართლო პროცედურა
თუ თვლით, რომ CASCO-ს ფარგლებში თანხების გადახდაზე უარის თქმა გაუმართლებელია, მაშინ მოგიწევთ წინასწარი წარმოების გარკვეული წესების დაცვა. კერძოდ, თქვენ უნდა დაწეროთ პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიასთან. არ დაწეროთ პრეტენზია, თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს იურიდიულ ცოდნაში. უმჯობესია დაუკავშირდეთ ადვოკატს ან ადვოკატს, რომელიც დროულად შეიმუშავებს კომპეტენტურ სარჩელს, რაც გაადვილებს თქვენი ინტერესების დაცვას სასამართლო ორგანიზაციებში. პრეტენზია იწერება უფასო სახით, სადაც მითითებულია სადაზღვევო კომპანიის მხრიდან ძირითადი დარღვევები. წერილი უნდა შეიცავდეს შეტყობინებას, ანუ წაკითხული და მიღებული კომპანიის წარმომადგენლის მიერ.
თუ საჩივრის შემდეგ ორგანიზაცია ნახევრად არ შეგხვდათ, უნდა იფიქროთ სოციალური დაზღვევის ხელშეკრულებით კომპანიიდან თანხის ამოღების შესახებ პრეტენზიაზე. თქვენ თავად შეგიძლიათ დაწეროთ საჩივრის განცხადება; საბედნიეროდ, ინტერნეტში უამრავი საჩივრის ფორმაა. მაგრამ განსაკუთრებით რთულ შემთხვევებში იურისტები გვირჩევენ არ დაზოგოთ ფული და იმუშაოთ პროფესიონალებთან. პრეტენზია წარდგენილია სადაზღვევო ორგანიზაციის ადგილზე. საჩივარში მითითებულია თქვენი პრობლემის ყველა გარემოება; თავად პრეტენზიას თან ახლავს ხელშეკრულება სადაზღვევო მომსახურების გაწევის, გამოკვლევებისა და რეგულაციების შესახებ. საქმის განხილვამდე მოგიწევთ დაახლოებით ორი თვე ლოდინი, თუ გადაწყვეტილება არადამაკმაყოფილებელია, შეგიძლიათ გაასაჩივროთ მოსამართლის განაჩენი სააპელაციო წესით.
სად შეიძლება სადაზღვევო კომპანიის შესახებ პრეტენზია?
მზღვეველთა ქმედებების შესახებ თქვენი საჩივრები შეგიძლიათ გაგზავნოთ პროკურატურაში, როსპოტრებნადზორში, მოსახლეობისთვის ფინანსური მომსახურების ბაზრის მარეგულირებელ კომისიაში, დაზღვეულთა დაცვის რეგიონთაშორის გაერთიანებებში ან რუსეთის დაზღვევის ზედამხედველობის ფედერალურ სამსახურში. არ შეგეშინდეთ თქვენი უფლებების დაცვა, იმოქმედეთ სწრაფად. და მხოლოდ ამ შემთხვევაში შეძლებთ დაზღვევის გადახდას.
რუსეთის ფინანსური ბაზრების ფედერალური სამსახურის (FSFM) მონაცემებით, 2012 წლის პირველი ნახევრისთვის, რუსეთის ფედერაციის წამყვან 20 სადაზღვევო კომპანიას შორის, CASCO-ს გადახდაზე უარის წილი 1-დან 6%-მდე მერყეობდა. მაგრამ არის თუ არა გადაუხდელობის პროცენტული მაჩვენებელი მზღვეველის კლიენტის მიმართ არალოიალობის აბსოლუტურად ობიექტური მაჩვენებელი?
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ზოგიერთი მანქანის მფლობელი, CASCO პოლისის გაფორმებისას, არ შედის ხელშეკრულების დეტალებში და არ კითხულობს დაზღვევის წესებს, მიაჩნიათ, რომ CASCO არის საკუთრების დაცვა აბსოლუტურად ყველა შემთხვევისთვის.
ამიტომ, როდესაც სადაზღვევო კომპანია უარს ამბობს ზიანის ანაზღაურებაზე სადაზღვევო წესების უხეში დარღვევის საფუძველზე და არცერთი სამართლებრივი პროცესი არ უახლოვდება სიტუაციის გადარჩენას, ეს სრულიად მოულოდნელია უყურადღებო დაზღვეულებისთვის.
იმავდროულად, CASCO-ს წესებში ნათლად არის ჩამოთვლილი გარემოებები, რომელთა არსებობის შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიას ექნება სრული უფლება უარი თქვას გადახდაზე.
და, იმისდა მიუხედავად, რომ სადაზღვევო დაფარვისგან გამონაკლისების სია ოდნავ განსხვავდება სხვადასხვა მზღვეველს შორის, არსებობს რამდენიმე დებულება, რომელიც საერთოა ყველა კომპანიისთვის, რაც უდავო მიზეზია, რომ არ გადაიხადოთ CASCO პოლისი.
სადაზღვევო კომპანიები არ ანაზღაურებენ ზარალს CASCO-ს მიხედვით შემდეგ შემთხვევებში:
- თუ დადასტურდა, რომ მანქანის მფლობელმა, მგზავრებმა ან მძღოლებმა, რომლებიც შედის პოლისში, განზრახ მიაყენეს ზიანი მანქანას. ასევე განზრახ ჩაითვლება ქმედებები, როდესაც დამზღვევს არ მიუღია ობიექტური ზომები მანქანის შესანარჩუნებლად. მაგალითად, დავტოვე სამშენებლო მოედანზე.
- თუ მანქანა მართავდა ალკოჰოლის, ნარკოტიკების, ტოქსიკური ნივთიერებების ან მედიკამენტების ზემოქმედების ქვეშ, რომელთა მიღება არ არის რეკომენდებული ავტომობილის მართვამდე.
- თუ ავარიის დროს მართავდა ადამიანი, რომელიც არ იყო ჩართული CASCO-ს პოლიტიკაში. რა თქმა უნდა, ეს პუნქტი არ ეხება ქურდობას ან ქურდობას.
- თუ მანქანა დაქირავებული იყო ან იჯარით იყო გაცემული სადაზღვევო კომპანიის წინასწარი ინფორმირების გარეშე, რადგან რისკები და CASCO ტარიფები ამ კატეგორიის ტრანსპორტისთვის გარკვეულწილად განსხვავებულია.
- თუ დაირღვა ხანძარსაწინააღმდეგო და ტექნიკური უსაფრთხოების წესები, მაგალითად, აალებადი საგნები ან ტვირთი ინახებოდა ან გადაჰქონდათ ამ მიზნებისთვის არაგანკუთვნილ მანქანაში.
- თუ მანქანა არ იყო გამოყენებული დანიშნულებისამებრ: რბოლისთვის, მართვის გაკვეთილებისთვის. ასეთი მანქანების კასკოს დაზღვევა საგრძნობლად ძვირია.
- თუ მანქანა ტვირთად გადაიზიდა.
- თუ ზიანი მიყენებულია ბირთვული აფეთქების, სამხედრო მოქმედების, ნებისმიერი სახის სამოქალაქო არეულობის ან ტერორისტული აქტის შედეგად.
- თუ ქონება დაზიანდა სახელმწიფო ხელისუფლების ორგანოების ბრძანებით ჩამორთმევის ან დაკავებისას.
- თუ სადაზღვევო შემთხვევის შემდეგ აღმოჩნდება, რომ მანქანის მფლობელმა, CASCO-ს ხელშეკრულების შედგენისას, მიზანმიმართულად ცრუ ინფორმაცია მიაწოდა იმ მძღოლების შესახებ, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ ან თავად სატრანსპორტო საშუალების შესახებ.
ჩვენს ვებგვერდზე არაერთხელ განვიხილეთ სადაზღვევო კომპანიების (IC) ვალდებულებების შეუსრულებლობა დაზღვეული კლიენტების მიმართ. კერძოდ, ჩვენ უკვე მოვიყვანეთ ტიპიური მოტივაციის მაგალითები სადაზღვევო კომპანიებისთვის, რომლებსაც არ სურთ საკუთარი ვალდებულებების გადახდა.
შესაძლებელია სადაზღვევო კომპანიამ უარი არ თქვა გადახდებზე, მაგრამ გადაიხადა აშკარად დაუფასებელი თანხა. ამ შემთხვევაში თქვენ აწყობთ დამოუკიდებელ შემოწმებას და დაუყოვნებლივ გადადიხართ მე-3 საფეხურზე. სარჩელში მოითხოვთ თანხის გადახედვას (დაკლებული თანხის გადახდა), შეფასების ანგარიშის საფუძველზე, რომლის ასლიც თან ერთვის სარჩელს.
თუ სადაზღვევო კომპანია უარს არ ამბობს გადახდაზე, მაგრამ აჭიანურებს გადახდას, კვლავ ითხოვთ ანაზღაურებას, სადაზღვევო წესებით დადგენილ ვადებზე მითითებით.
შემდეგი - ალგორითმის მიხედვით.
ნებისმიერ შემთხვევაში - და თქვენი უფლებებისთვის ბრძოლის ნებისმიერ ეტაპზე - შეიძლება დაგჭირდეთ კვალიფიციური და გამოცდილი იურისტის დახმარება. და მოსკოვის ავტო იურისტების სპეციალისტები ყოველთვის მზად არიან მოგაწოდოთ იგი.
CASCO არის დაზღვევის ნებაყოფლობითი სახეობა. ეს ნიშნავს, რომ ავტომობილის მფლობელი გადაწყვეტს დადოს თუ არა ასეთი ხელშეკრულება.
ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:
განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.
სწრაფია და ᲣᲤᲐᲡᲝᲓ!
დღეს ბევრი სადაზღვევო კომპანია თავის კლიენტებს სთავაზობს მრავალფეროვან პროგრამებს, რომლებიც განსხვავდება არა მხოლოდ რეგისტრაციის მხრივ, არამედ იმ სადაზღვევო შემთხვევების ჩამონათვალშიც, როდესაც მანქანის მფლობელს შეუძლია სადაზღვევო კომპენსაციის მიღება.
მაგალითად, ბევრი სადაზღვევო კომპანია მხოლოდ აზღვევს მანქანას ქურდობისგან. ეს ნიშნავს, რომ თუ მანქანა სხვა გზით დაზიანდა, მისი მფლობელი კომპენსაციას ვერ მიიღებს, სადაზღვევო კომპანია კი უარს იტყვის გადახდაზე.
ყველა დაზღვეული მოვლენა, რომლის დადგომისას ავტომობილის მფლობელს შეუძლია იმედი ჰქონდეს სადაზღვევო კომპენსაციის მიღებაზე, მითითებულია სადაზღვევო კომპანიასთან დადებულ ხელშეკრულებაში.
პრაქტიკაში ძალიან ხშირია შემთხვევები, როდესაც სადაზღვევო კომპანია უარს ამბობს CASCO-ს დაზღვევის გადახდაზე. რა უნდა გაკეთდეს ასეთ სიტუაციებში და რა უნდა გავითვალისწინოთ?
გადახდაზე უარის შესაძლო მიზეზები
პრაქტიკაში, ყველაზე ხშირად სადაზღვევო კომპანიები უარს ამბობენ CASCO-ს დაზღვევის ფარგლებში გადახდებზე, თუ დამზღვევმა ჩაიდინა რაიმე დარღვევა.
ამ შემთხვევაში დამზღვევს შეუძლია დაარღვიოს როგორც სავალდებულო სამართლებრივი მოთხოვნები, ასევე დაზღვევის ხელშეკრულებით განსაზღვრული პირობები.
განმცხადებლები ასევე ძალიან ხშირად იღებენ უარს იმ შემთხვევებში, როდესაც კონკრეტული შემთხვევა ხელშეკრულებაში არ არის მითითებული სადაზღვევო საქმედ და არის გამონაკლისი.
სადაზღვევო კომპანიის უარი შეიძლება იყოს კანონიერი ან უკანონო. იურიდიული უარის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები მოიცავს:
- პოლიტიკას ვადა გაუვიდა ან არასწორია;
- სადაზღვევო ანაზღაურების მისაღებად განაცხადის წარდგენის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ვადების დარღვევა;
- დაზღვეული შემთხვევის დადგომის შესახებ ყალბი დოკუმენტების წარდგენა;
- სატრანსპორტო საშუალების მართვა დაზღვევის ხელშეკრულებაში დაუზუსტებელი პირის მიერ;
- არასწორი ან არასრული ავარიის მონაცემების მიწოდება;
- მანქანის გაუმართაობა ავარიის დროს და ა.შ.
ეს ის ძირითადი შემთხვევებია, როდესაც სადაზღვევო კომპანიები უარს ამბობენ გადახდაზე. პრაქტიკაში, ძალიან ხშირად ავტომობილის მფლობელები ვერ იღებენ სადაზღვევო კომპენსაციას მზღვეველის გაკოტრების გამო.
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ პასუხს სადაზღვევო კომპანიისგან. როგორც წესი, მზღვეველები პასუხობენ ასეთ განაცხადს მათი მიღების დღიდან 3-10 დღის განმავლობაში (განაცხადის გაგზავნა შესაძლებელია რეგისტრირებული ფოსტით ქვითრის შეტყობინებით: ამ შემთხვევაში განმცხადებელმა ზუსტად იცის, როდის მიიღო მზღვეველმა მისი წერილი). .
თუ სადაზღვევო კომპანია უარს იტყვის მეორედ გადახდაზე, მაშინ ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა მიმართოთ სხვა ორგანოებს. ბევრი ადამიანი შეცდომით წერს განაცხადებს RSA-ში. მაგრამ ეს ორგანო უფლებამოსილია გადაჭრას მხოლოდ დაკავშირებული პრობლემები.
CASCO დაზღვევასთან დაკავშირებული დავების შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკს. პრაქტიკაში, ბევრ დავას წყვეტს ეს ორგანო. მაგრამ განმცხადებელმა უნდა წარადგინოს ყველა დოკუმენტი განსახილველად.
ამის შემდეგ ცენტრალური ბანკი სადაზღვევო კომპანიისგან განმარტებას ითხოვს და ავალდებულებს გადახედოს გადაწყვეტილებას.
თუ ცენტრალურ ბანკში განცხადების წარდგენა არ იძლევა შედეგს, მაშინ აუცილებელია სასამართლოში წასვლა.
Პროცედურა
თუ განაცხადის წარდგენის შემდეგ დამზღვევი მიიღებს უარს სადაზღვევო კომპანიისგან, მან ყურადღებით უნდა წაიკითხოს ეს დოკუმენტი და გაარკვიოს უარის მიზეზები.
ამისათვის თქვენ ასევე დაგჭირდებათ სადაზღვევო ხელშეკრულების შესწავლა. თუ დამზღვევი თვლის, რომ სადაზღვევო კომპანიის უარი უკანონოა, მას შეუძლია შეეცადოს დავის გადაჭრა სასამართლოს გარეშე.
ამ შემთხვევაში ხელშეკრულებაში შესაძლოა შევიდეს პუნქტი, რომლის მიხედვითაც დავის წინასწარი გადაწყვეტა სავალდებულოა. ამ შემთხვევაში დამზღვევმა უნდა შეიტანოს წერილობითი მოთხოვნა.
თუ სადაზღვევო კომპანიის პასუხი კვლავ უარყოფითია, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გააგრძელოთ სარჩელის შედგენა.
სარჩელი არის საპროცესო დოკუმენტი, რომელიც უნდა იყოს შედგენილი გარკვეული სამართლებრივი მოთხოვნების შესაბამისად. კერძოდ, ის უნდა წარედგინოს სასამართლოს მოპასუხის ადგილზე.
გარდა ამისა, ის უნდა შეიცავდეს შემდეგ ინფორმაციას:
- პროცესის მხარეთა მონაცემები;
- სასამართლოს დასახელება, რომელზეც წარდგენილია სარჩელი;
- მოსარჩელის პრეტენზიები;
- ფაქტები, რომლებიც მხარს უჭერენ ამ პრეტენზიებს;
- მითითება შესაბამის საკანონმდებლო აქტებზე, ასევე CASCO-ს დაზღვევის ხელშეკრულების პუნქტებზე.
სარჩელის განცხადებას უნდა დაერთოს დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებს მოსარჩელის მართალს. ასევე აუცილებელია სახელმწიფო ბაჟის თანხის გადახდა და სასამართლოსათვის მისი გადახდის ქვითარის წარდგენა.
თუ სარჩელი შედგენილია ყველა კანონიერი მოთხოვნის შესაბამისად, სასამართლო განიხილავს მას და დანიშნავს სხდომას.
როგორც წესი, ასეთ შემთხვევებში რამდენიმე სასამართლო სხდომა ინიშნება და მხოლოდ ამის შემდეგ მიიღება საბოლოო გადაწყვეტილება. მაგრამ ის ასევე შეიძლება გასაჩივრდეს ზემდგომ სასამართლოში, რაც აჭიანურებს პროცესს.
თუ სარჩელი მოიგო და გადაწყვეტილება მიიღება განმცხადებლის სასარგებლოდ, მაშინ მას შეუძლია მიიღოს სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა.
ხოლო თუ სადაზღვევო კომპანია ამ შემთხვევაშიც უარს იტყვის გადახდაზე, დამზღვევს შეუძლია სასამართლოს მოსთხოვოს სააღსრულებო ფურცელი და თანხა იძულებით მიიღოს.
სინამდვილეში, ეს პროცედურა საკმაოდ რთული და ხანგრძლივია და ბევრს ამჯობინებს კვალიფიციური და გამოცდილი იურისტების დახმარებას. ყოველივე ამის შემდეგ, შესაბამისი იურიდიული განათლების გარეშე, ძნელია წარმატების მიღწევა სასამართლოში.
როგორ გამოვიტანოთ პრეტენზია
თუ ხელშეკრულება შეიცავს პუნქტს, რომელიც მოითხოვს დავის წინასწარ გადაწყვეტას, დამზღვევმა ჯერ უნდა შეადგინოს სარჩელი და წარუდგინოს მზღვეველს: მხოლოდ მისი პასუხის მიღების შემდეგ შეიძლება შედგეს სარჩელის განცხადება და წარდგენა სასამართლოში.
თუ ხელშეკრულებაში ასეთი დებულება არ არის, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეიტანოთ პრეტენზია. მიუხედავად იმისა, რომ პრაქტიკაში, ბევრს ურჩევნია ჯერ სარჩელის შეტანა, რადგან სასამართლო პროცესი შეიძლება საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში გაგრძელდეს.
კანონმდებლობა არ ადგენს პრეტენზიის ერთიან ფორმას: ის შეიძლება შედგეს ნებისმიერი ფორმით.
მაგრამ ის უნდა შეიცავდეს შემდეგ ინფორმაციას:
- დაზღვეულის მონაცემები (სრული სახელი, მისამართი და ა.შ.);
- დაზღვევის ხელშეკრულების ნომერი და დადების თარიღი;
- დაზღვეული შემთხვევის აღწერა;
- სადაზღვევო ანაზღაურებაზე განაცხადის შეტანის თარიღი;
- უარის მიღების თარიღი;
- სადაზღვევო კომპანიის უარს უთანხმოების მიზეზები;
- მითითება შესაბამის საკანონმდებლო აქტებზე და სადაზღვევო ხელშეკრულების პუნქტებზე.
პრეტენზიას შეიძლება დაერთოს დაზღვეულის პრეტენზიების დამადასტურებელი დოკუმენტები. ის უნდა გაიგზავნოს რეგისტრირებული ფოსტით მიღების დადასტურებით ან გადაეცეს პირდაპირ სადაზღვევო კომპანიის ოფისში.
ამ უკანასკნელ შემთხვევაში დასაქმებულმა უნდა გააკეთოს შენიშვნა მოთხოვნის მიღების შესახებ მის მეორე ეგზემპლარზე, რომელიც რჩება დამზღვევის მფლობელთან.
ქვემოთ მოცემულია პრეტენზიის ნიმუში.
ქურდობისთვის გადაუხდელობა
2012 წელს ძალაში შესული საკანონმდებლო ცვლილებების თანახმად, სადაზღვევო კომპანიები ვალდებულნი არიან გადაიხადონ CASCO პოლისი ავტომობილის მოპარვის შემთხვევაში.
ეს არის სავალდებულო სამართლებრივი მოთხოვნა და კასკოს ხელშეკრულების პირობებს არავითარი მნიშვნელობა არ აქვს.
მაგრამ ასეთ სიტუაციაშიც კი, დამზღვევმა უნდა წარმოადგინოს დოკუმენტები, რომლებიც ასაბუთებს მის პრეტენზიებს. მტკიცებულებად, მაგალითად, შეგიძლიათ წარმოადგინოთ უფლებამოსილი ორგანოს გადაწყვეტილება სისხლის სამართლის საქმის აღძვრის შესახებ.
ასევე აუცილებელია გვახსოვდეს, რომ განაცხადი სადაზღვევო ანაზღაურების თაობაზე უნდა წარედგინოს სადაზღვევო ხელშეკრულებით დადგენილ ვადებში.
თუ რაიმე მიზეზით დამზღვევი განცხადებას დროულად არ წარადგენს, შესაძლოა დაკარგოს სადაზღვევო კომპენსაციის მიღების შესაძლებლობა.
პრაქტიკაში არის შემთხვევები, როდესაც სადაზღვევო კომპანიები უარს ამბობენ მანქანის მოპარვისას გადახდაზე.
თუ დამზღვევმა შეასრულა ხელშეკრულების ყველა სავალდებულო პირობა, მას შეუძლია სადაზღვევო კომპანიის ქმედება სასამართლოში გაასაჩივროს.
CASCO დაზღვევა მოიცავს დაზღვევას რისკებისგან, დაზიანებისა და მანქანის ქურდობისგან. ავტოკასკოს პოლისის შეძენისას უნდა იცოდეთ რა შემთხვევაში შეიძლება დაეყრდნოთ მას და რისგან აზღვევს CASCO.
რისგან დაგიცავთ CASCO?
არსებობს შემთხვევების გარკვეული ჩამონათვალი, რომლებზეც CASCO პოლისი დააზღვევს
*სატრანსპორტო შემთხვევა
* მანქანის ქურდობა ან ქურდობა
* თუ თქვენი მანქანის ნაწილები ან გარკვეული ნაწილები მოიპარეს
* განზრახ მიყენებული ზიანი
* ხანძარი.სპონტანური წვა, ელვისებური დარტყმა, სტიქიური უბედურება
* საგნების დაცემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის დაზიანება
ხელშეკრულების გაფორმებისას - წაიკითხეთ!
სადაზღვევო მომსახურების მიღებისას ხანდახან გვიწევს „იდაყვის კბენა“, რადგან ხელშეკრულების გაფორმებისას ჩვენ უფრო მეტად გვაინტერესებს თავად პოლისის ღირებულება და არა ხელშეკრულებაში მითითებული ნიუანსი, რომელიც შეიძლება არ აღმოჩნდეს ყველაზე მომგებიანი. გზა. არ არის გამორიცხული, გადაგიხადოთ ბევრად ნაკლები, ვიდრე მოელოდით ან საერთოდ არ გადაგიხადოთ. ან ამ გადახდაზე საკმაოდ დიდი ხნის ლოდინი მოგიწევთ. ყველა ეს ნიუანსი მითითებულია ხელშეკრულებაში, რომელიც საჭიროებს დეტალურ შესწავლას.
მზღვეველები თანხმდებიან, რომ კლიენტებს პრობლემები აქვთ დაზღვევის მიღებისას, ძირითადად, ხელშეკრულების გაფორმებისას მათი უყურადღებობის გამო.
ხშირად, ის პუნქტები, რომლებსაც შეიძლება არ ეთანხმებით, შეიძლება იყოს ხელშეკრულების საპირისპირო მხარეს, ან მზღვეველები უბრალოდ არ გაცნობებთ საეჭვო პუნქტებს.
ნიუანსები, რომლებზეც ყურადღება უნდა მიაქციოთ
სათანადო ყურადღება უნდა მიექცეს სადაზღვევო ხელშეკრულების ფორმულირებას, რომელიც ეხება ქურდობას.
ტერმინს "ქურდობა" რამდენიმე მნიშვნელობა აქვს. პირველი გამოიყენება სისხლის სამართლის ინტერპრეტაციაში; ის შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს ფორმალიზებული, რადგან ქურდობის ეს კონცეფცია ძალიან ფართოა და მოიცავს ყველა შესაძლო სადაზღვევო შემთხვევას. მეორეს აქვს სხვა მნიშვნელობა, უფრო ვიწრო, რომელშიც ბევრი ნიუანსი იქნება მითითებული სადაზღვევო კომპანიის სასარგებლოდ, ამ ნიუანსებმა შეიძლება მნიშვნელოვნად შეგიზღუდოთ შესაძლო სადაზღვევო მოვლენაში. ასეთი ხელშეკრულების გაფორმებისას დამზღვევი ორჯერ უნდა დაფიქრდეს.
ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ პუნქტი, რომელიც ამბობს, რომ CASCO შეიძლება იყოს მოქმედი, თუ თქვენი მანქანა მოიპარეს ღამით (18:00 საათიდან 8:00 საათამდე), იმ პირობით, რომ თქვენი მანქანა იყო გაჩერებული ექსკლუზიურად ფასიან ავტოსადგომზე (პირველად უნდა იყოს მითითებული მისამართი. ) და აუცილებლად ჩართული სიგნალიზაციით, მაგრამ თუ ეს პირობები არ დაკმაყოფილდება, თანხას არ გადაგიხდით.
არის კომპანიები, რომლებშიც ხელშეკრულებებში სავალდებულო პუნქტია, რომ დაზღვევა მხოლოდ სისხლის სამართლის საქმის დახურვის შემდეგ ხდება.
ასეთი ხელშეკრულების თანახმად, გადახდა შეიძლება არ განხორციელდეს ხელშეკრულებაში წინასწარ განსაზღვრული პუნქტის გამო, რომელიც ზღუდავს გადახდის ვადას, რადგან სამართლებრივი პროცესის ხანგრძლივობა შეიძლება შეფერხდეს.
ასეთი სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ ხელშეკრულება და განიხილოთ ასეთი ნიუანსი სადაზღვევო აგენტთან. თუ მოხდა ისე, რომ დაზღვევის ხელშეკრულება უკვე გაფორმებულია, მანქანა მოიპარეს, გამოძიება მიმდინარეობს, მაგრამ კომპენსაცია არ არის, კლიენტს უფლება აქვს მიმართოს სასამართლოს და სცადოს დაამტკიცოს, რომ ხელშეკრულება ძალადაკარგულია.
CASCO-ს გადახდები თითქმის არ იხდის, თუ კლიენტი უბედური შემთხვევის დროს ნასვამი იყო, ნარკოტიკების ან მედიკამენტების ზემოქმედების ქვეშ, ან არ იყო იმ პირთა შორის, ვინც მართავდა მანქანას, თუ მას არ ჰქონდა მართვის მოწმობა.
ასევე, გადახდები არ ხდება სასამართლოს გადაწყვეტილებით ავტომობილის ყადაღის დადების შემთხვევაში.
სადაზღვევო კომპანიამ უნდა გაიღოს ყველა ხარჯი, თუ სადაზღვევო შემთხვევა მოხდება თქვენს ქონებასთან. გასათვალისწინებელია, რომ არა ყველა სადაზღვევო კომპანიის სადაზღვევო წესები, მაგალითად, ნათლად მიუთითებს, რომ სადაზღვევო კომპენსაციის ოდენობა მოიცავს დაზიანებული მანქანის სარემონტო ან პარკირების ადგილზე ბუქსირების ხარჯებს, ზოგიერთში კი მხოლოდ შეთანხმების შემდეგ. სადაზღვევო კომპანიასთან ევაკუაციის ხარჯზე ან მკაფიოდ განსაზღვრული თანხის ფარგლებში.
Ჩატვირთვა...