ყველაზე ცეცხლგამძლე ქვა. ცეცხლგამძლე ლითონები და მათი შენადნობები. რომელი ლითონია ყველაზე ცეცხლგამძლე

დავიწყებული ექსპლოიტის ზღაპარი

იყო ასეთი კაცი - გლებ ტრევინი.

მის სახელს ატარებს 200-ზე მეტი ველოკლუბი მთელს მსოფლიოში.
1928-1931 წლებში კამჩატკას ახალგაზრდა მკვიდრმა, ელექტრიკოსმა, სპორტსმენმა, რეზერვის მეთაურმა G.L. ტრევინმა არაჩვეულებრივი მოგზაურობა გააკეთა.
საზღვრებს მარტო, ყოველგვარი მხარდაჭერის გარეშე ატარებდა საბჭოთა კავშირი, მათ შორის ქვეყნის არქტიკული სანაპირო ველოსიპედით.

თოკზე მოსიარულე მუშაობს ცირკის დიდი ზედაპირის ქვეშ, დამცავი ბადით. მას შეუძლია ყოველ საღამოს გაიმეოროს თავისი სახიფათო მოქმედება და მარცხის შემთხვევაში გადარჩეს. დაზღვევა არ მქონდა. და ბევრი რამ რაც მოხდა გზაზე, ვეღარ გავიმეორებ. არის რაღაცეები, რისი გახსენებაც არ გინდა. და ჩემს ადგილას ვინმე ალბათ წინააღმდეგობას გაუწევდა, მაგალითად, ეუბნებოდა, როგორ გაიყინა ბაყაყივით ყინულში ნოვაია ზემლიადან არც თუ ისე შორს.

ეს მოხდა 1930 წლის გაზაფხულის დასაწყისში. ყინულის გასწვრივ დავბრუნდი დასავლეთ სანაპირონოვაია ზემლია სამხრეთით, კუნძულ ვაიგაჩამდე. ქარიშხალი აღმოსავლეთის ქარი მთელი დღე ქროდა. მისმა ნაღვლიანმა ველოსიპედიდან გადმომაგდო და ყინულზე დასავლეთისკენ გამათრია. დანა მოვიდა სამაშველოში. ყინულში ჩავდე და სახელურზე დავიჭირე მანამ, სანამ ქარი ოდნავ არ ჩამქრალიყო. ღამე დავბინავდი ნაპირიდან შორს, ღია ზღვაში. როგორც ყოველთვის, ლუქი გამოვიყენე, რომ ქარისგან დატკეპნილი და ყინვით შეკრული თოვლიდან რამდენიმე აგური ამოვიღე და მათგან ქარის დაკრძალვა გავაკეთე. ველოსიპედი საწოლის თავთან დავდე წინა ბორბალი სამხრეთისკენ, რათა დილით ორიენტაციაზე დრო არ დავკარგო, საბნის ნაცვლად გვერდებიდან უფრო სქელი თოვლი ავკრიფე და ჩამეძინა. ზურგზე დავიძინე. ხელები მკერდზე გადაიჯვარედინე - ასე უფრო თბილი იყო. რომ გამოვფხიზლდი, არც ხელების გაშლა შემეძლო და არც შემობრუნება... ღამით ჩემს საძილე ოთახთან ბზარი გაჩნდა. წყალი გამოვიდა და თოვლი, რომელმაც დამიფარა, ყინულად იქცა. ერთი სიტყვით, ყინულის ხაფანგში აღმოვჩნდი, უფრო სწორად, ყინულის კოსტუმში.

ქამარზე დანა მედო. დიდი გაჭირვებით გაითავისუფლა ერთი ხელი, ამოიღო დანა და ირგვლივ ყინულის მსხვრევა დაიწყო. დამღლელი სამუშაო იყო. ყინული დაიშალა პატარა ნაჭრებად. საკმაოდ დაღლილი ვიყავი, სანამ თავი გვერდებისგან გავთავისუფლდი. მაგრამ უკნიდან თავის დარტყმა შეუძლებელი იყო. მთელი ტანით წინ წამოიწია - და იგრძნო, რომ ყინულის კეხი შეიძინა. და ჩექმებიც ბოლომდე ვერ გამოუშვეს. ზემოდან ყინული მოვიწმინდე და ფეხები რომ გამოვწიე, ორივე ძირი ყინულში დარჩა. თმები გაყინული ჰქონდა და თავზე ძელივით იყო გაკრული, ფეხები კი თითქმის შიშველი ჰქონდა. გაყინული ტანსაცმელი ართულებდა ველოსიპედზე ასვლას. მასთან ერთად მომიწია თოვლიან ქერქში გავლა.

გამიმართლა: ირმის კვალს წავაწყდი. ცოტა ხნის წინ ვიღაცამ სასწავლებელზე იჯდა. ბილიკი სუფთა იყო, ჯერ არ იყო დაფარული თოვლით. ამ ბილიკს დიდხანს გავყევი. საბოლოოდ ამან საცხოვრებლად მიიყვანა. კუნძულზე ავედი და გორაკზე კვამლი დავინახე.

სიხარულისგან უცებ ფეხები დამიბუჟდა. ხელებით ნენეცის კარვისკენ დავიძარი.

ნენეტებმა შემამჩნიეს, სირბილი დაიწყეს. სხვა პლანეტის უცხოპლანეტელს ვგავდი: ზურგზე ყინულოვანი კეხი, გრძელი ზოლები ქუდის გარეშე და ველოსიპედიც კი, რომელიც ალბათ პირველად ნახეს.

გაჭირვებით ავდექი ფეხზე. შეშინებულ ნენეცს მოხუცი მოშორდა, მაგრამ განზე გადგა. მე მისკენ გადავდგი ნაბიჯი, ის კი ჩემგან. დავიწყე მისთვის ახსნა, რომ ფეხზე მოყინვა მქონდა - მომეჩვენა, რომ მოხუცს რუსული ესმოდა - მაგრამ მაინც უკან დაიხია. ძალაგამოცლილი დავეცი. ბოლოს მოხუცი მიუახლოვდა, წამოდგომაში დაეხმარა და კარავში შეიპატიჟა.

მისი დახმარებით გავიხადე ტანსაცმელი, უფრო სწორად, არ გავიხადე, არამედ ნაჭრებად დავჭრა. სვიტერზე მატყლი გაყინული იყო, ქვემოდან სხეული თეთრი, ყინვაგამძლე. ჯუმიდან გადმოვხტი და თოვლით დავიწყე ღელვა.

ამასობაში კარავში ლანჩი მოამზადეს. მოხუცმა დამირეკა. დავლიე ერთი ფინჯანი ცხელი ჩაი, ვჭამე ნაჭერი ხორცი - და უცებ ვიგრძენი მწვავე ტკივილიფეხებში. საღამომდე თითებიადიდებულმა, მათ ნაცვლად - ლურჯი ბურთულები. ტკივილი არ ცხრება. განგრენის მეშინოდა და გადავწყვიტე ოპერაცია გამეკეთებინა.

ჭირში არსად იყო დასამალი ფხიზლოვანი თვალებისგან. ყველას თვალწინ მომიწია ყინვაგამძლე თითების ამპუტაცია. ადიდებულმა მასას დანით მოვკვეთე და ფრჩხილთან ერთად, წინდასავით ამოვიღე. ჭრილობა გლიცერინით დავასველე (ველოსიპედის შიდა მილებში ჩავასხი, რომ სიცივეში ჰაერი უკეთ შეინარჩუნონ). მოხუცს ბინტი ვთხოვე - და უცებ ქალმა წამოიძახა „კელი! ყელი! გამოვარდა ჩუმიდან. ჭრილობა ცხვირსახოცით შევიკავე, შუაზე გავხეხე და მეორე თითზე დავიწყე მუშაობა.

მერე, როცა ოპერაცია დასრულდა და ქალები კარავში დაბრუნდნენ, ვკითხე, რა იყო „კელი“. მოხუცმა აუხსნა, რომ ეს არის კანიბალი ეშმაკი. - შენ, - ამბობს ის, - მოიჭრე თავი და ნუ ტირი. და ეს მხოლოდ ეშმაკს შეუძლია!”

შუა აზიაში უკვე ეშმაკად მიმიყვანეს. დუშანბეში, 1929 წლის მაისში, მივედი ადგილობრივი გაზეთის რედაქციაში, რათა მეთარგმნა სამკლაურზე წარწერა ტაჯიკურად: „ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი“. რედაქტორი დაბნეული იყო, არ იცოდა როგორ ეთარგმნა სიტყვა "ველოსიპედი". იმ დროს იმ ადგილებში ველოსიპედი თითქმის არ იყო და ეს სიტყვა ცოტას ესმოდა. საბოლოოდ, ველოსიპედი ითარგმნა როგორც შაიტან-არბა - "ეშმაკის ეტლი".

კიდევ ერთი სამკლაური დაიბეჭდა სამარყანდში - უზბეკურ ენაზე. მაგრამ შაიტან-არბას თარგმანი ისე დარჩა. თურქმენულ ენაში ველოსიპედისთვის უფრო შესაფერისი სიტყვა არ არსებობდა. აშხაბადიდან ყარაყუმის უდაბნოს ქვიშაზეც წავედი "ეშმაკის ეტლით".
ამასთან დაკავშირებით ბოროტი სულებიკარელიაშიც დამაეჭვეს. უწყვეტი ტბებია და პირველის გასწვრივ პირდაპირ მათში გავიარე ნოემბრის ყინული. მანამდე მე უკვე მქონდა მსგავსი მოძრაობის გამოცდილება. ბაიკალზე, შუქურის მცველმა ვარაუდობს, რომ ციმბირში ზამთარში ყველაზე მოსახერხებელია ყინულზე მოგზაურობა. მისი რჩევით, ველოსიპედით გადავკვეთე გაყინული ბაიკალი და შემდეგ ყინვაგამძლე მდინარის კალაპოტების გასწვრივ ავიღე გზა ტაიგაში. ასე რომ, კარელიაში გაყინული ტბები არ იყო დაბრკოლება. უფრო მეტიც, დაბრკოლება იყო ჭორი, რომ უცნაური მამაკაცი თავზე რკინის რგოლებით მიდიოდა ტბების გასწვრივ უცნაურ მხეცზე. ლაქური სამაჯური, რომლითაც შევაკრა, შეცდომით რგოლში იყო. გრძელი თმათვალებში რომ არ ჩაგვარდნენ. პირობა დავდე ჩემს თავს, რომ არ შევიჭრი თმას, სანამ მოგზაურობას არ დავასრულებ.

ველოსიპედზე მყოფი უცნაური კაცის შესახებ ჭორმა ჩემამდე მიაღწია მურმანსკს. ქალაქის გარეუბანში რომ მივედი, თექის ჩექმებში ჩაცმული კაცმა გამაჩერა. ის ექიმი ანდრუსენკო აღმოჩნდა. ჩრდილოეთის მოხუცი, მას არ სჯეროდა ეშმაკის, მაგრამ რაც გაიგო ჩემზე, ზებუნებრივად მიიჩნია. ექიმი ჩემს ბეწვის ქურთუკს და ჩექმებს შეეხო, შემდეგ კი ნებართვა მთხოვა, გამემოწმებინა. Მე დავეთანხმე. მან იგრძნო მისი პულსი, მოუსმინა მის ფილტვებს, ხელი დაკრა ზურგზე და მკერდზე და კმაყოფილმა თქვა:

შენ, ძმაო, ორი საუკუნის ჯანმრთელობა გაქვს!

შემორჩენილია ამ შეხვედრის ფოტო. ხანდახან ღიმილით ვუყურებ მას: ათეისტი ექიმი - და მას მაშინვე არ სჯეროდა, რომ მე უბრალოდ კარგად გაწვრთნილი ადამიანი ვიყავი, არაჩვეულებრივი სიზმრით გატაცებული! დიახ, ალბერტ აინშტაინი მართალია: „ცრურწმენა ატომზე უფრო ძნელი გასაყოფია!“

ჩემი სამი საყვარელი გმირია ფაუსტი, ოდისევსი, დონ კიხოტი. ფაუსტმა დამატყვევა ცოდნის დაუოკებელი წყურვილით. ოდისევსი შესანიშნავად უძლებს ბედის დარტყმებს. დონ კიხოტს ჰქონდა შესანიშნავი წარმოდგენა სილამაზისა და სამართლიანობისთვის თავდაუზოგავი სამსახურის შესახებ. სამივე განასახიერებს გამოწვევას ჩვეულებრივი ნორმებისა და დაშვებების მიმართ. სამივემ ძალა მომცა რთული მომენტები, რადგან, ველოსიპედით არქტიკაში წასვლის შემდეგ, მე ასევე გადავაგდე ასეთი გამოწვევა საყოველთაოდ ცნობილისთვის.

უჩვეულო აშინებს ადამიანსაც და მხეცსაც. როცა უსური ტაიგაში გავდიოდი, ჩემი ველოსიპედი შეშინდა... ვეფხვმა! მხეცი დიდხანს დამდევდა, ბუჩქებში იმალებოდა, მუქარით ღრიალებდა, ტოტებს ამტვრევდა, მაგრამ თავდასხმას ვერ ბედავდა. ვეფხვს არასოდეს ენახა ასეთი უცნაური მხეცი "ბორბლებზე" და არჩია აგრესიული ქმედებებისგან თავი შეიკავოს. მაშინ იარაღიც არ მქონდა თან.

მოგვიანებით, არაერთხელ დავრწმუნდი, რომ ყველა ცხოველი - ტაიგაში, უდაბნოში თუ ტუნდრაში - ფრთხილად იყო, რომ არ დამესხმია ზუსტად ველოსიპედის გამო. მათ აშინებდა მისი კაშკაშა წითელი საღებავი, მბზინავი ნიკელის მოოქროვილი ლაქები, ზეთის ფარანი და დროშა, რომელიც ქარში ფრიალებს. ველოსიპედი ჩემი საიმედო დაცვა იყო.

უჩვეულოს შიში ინსტინქტურია. მე თვითონ განვიცადე ეს არაერთხელ ჩემი მოგზაურობის დროს. განსაკუთრებით შემეშინდა ის დღე, როცა ოპერაციის შემდეგ საავადმყოფო დავტოვე. ძლივს ვამოძრავებდი ტკივილებით სავსე ფეხებს და იმდენად სუსტი ვიყავი, რომ მშიერმა არქტიკულმა მელამ გაბედა ჩემზე თავდასხმა. ეს არის ცბიერი, ბოროტი ცხოველი. ის ჩვეულებრივ ფრთხილობს, რომ არ დაესხას ხალხს, მაგრამ შემდეგ მან დაიწყო ტანის დაჭერა, რომელიც ძველმა ნენეტებმა მაჩუქეს. თოვლში ჩავვარდი და არქტიკული მელა უკნიდან დამესხა. გადააგდო და დანა ესროლა. მაგრამ არქტიკული მელა მოხერხებულია და მისი დარტყმა ადვილი არ არის. მან თოვლის ნაკადიდან დანის ამოღება დაიწყო - არქტიკულმა მელა ხელში ჩასჭიდა და უკბინა. მიუხედავად ამისა, მე მას აჯობა. ისევ მარცხენა ხელით დასწვდა დანას, მისკენ მივარდა არქტიკული მელა, მე კი მარჯვენა ხელით მის საყელოს მოვკიდე.

ამ არქტიკული მელას კანი შემდეგ ჩემთან ერთად ჩუკოტკაში გაემგზავრა. შარფის ნაცვლად ყელზე შემოვიხვიე. მაგრამ არქტიკული მელაების თავდასხმაზე ფიქრი დიდხანს მაწუხებდა კოშმარივით. ეჭვები მტანჯავდა: ეს შეშლილი მელაა? ბოლოს და ბოლოს, ისინი არასოდეს ესხმიან თავს ადამიანს მარტო! ან მართლა ისეთი სუსტი ვარ, რომ არქტიკულმა მელამ მე ამირჩია თავის ნადავლად? მაშინ როგორ შეგიძლია კონკურენცია გაუწიო ყინულის ელემენტებს?

მოგზაურობისთვის მოვემზადე მხოლოდ საკუთარ ძალებზე დაყრდნობით. გარედან დახმარება ჩემთვის მხოლოდ შემაფერხებელი აღმოჩნდა. ეს განსაკუთრებით მძაფრად ვიგრძენი ყინულმჭრელ „ლენინის“ ბორტზე, რომელიც ყინულით იყო დაფარული ნოვაია ზემლიას მახლობლად, ყარას ზღვაში. 1930 წლის ივლისში ყინულის პირობები ძალიან მძიმე იყო. გზა იენიზეის შესართავამდე, სადაც ყინულმჭრელი საბჭოთა და უცხოური გემების მთელ ქარავანს ტყის უკან მიჰყავდა, ყინულმა გადაკეტა. ამის შესახებ რომ გავიგე, ვაიგაჩის კუნძულის სავაჭრო პუნქტიდან ძველი ნავი ავიღე, შევაკეთე, აფრები გავუშვი და ექიმთან და ორ სხვა თანამგზავრთან ერთად წავედი იმ ადგილას, სადაც ყინულმჭრელი იყო „დაპატიმრებული“. მიაღწიე ყინულს! მინდვრები, ჩამოვედით ნავიდან და გემის მხარეს ფეხით მივედით... ნაწილი მაინც მოვახერხეთ ველოსიპედით გავლა.

შემდეგ, პრესკონფერენციაზე, რომელიც ყინულმჭრელის კაპიტანმა გამართა პალატაში, მე ვთქვი, რომ გლებ ტრევინი არ არის პირველი ველოსიპედისტი პოლარულ განედებში. ველოსიპედი გამოიყენეს რობერტ სკოტის ბოლო ექსპედიციის დროს სამხრეთ პოლუსზე 1910-1912 წლებში. იგი გამოიყენებოდა ანტარქტიდაში ექსპედიციის მთავარ ბაზაზე სასეირნოდ.

მე ვთქვი, რომ 1928 წლის სექტემბრიდან სსრკ-ს საზღვრებს ველოსიპედით მივდიოდი. დაიწყო კამჩატკადან, იმოგზაურა Შორეული აღმოსავლეთიციმბირი, Ცენტრალური აზიაყირიმი, შუა ჩიხი, კარელია. ახლა კი ვაპირებ ჩასვლას ჩუკოტკაში.

ამ მოგზაურობისთვის მზადებაზეც ვისაუბრე. ეს დაიწყო 1923 წლის 24 მაისს, როდესაც ჰოლანდიელი ველოსიპედისტი ადოლფ დე გროტი, რომელმაც თითქმის მთელი ევროპა მოიარა, მიაღწია ფსკოვს.

"ჰოლანდიელებს შეუძლიათ ამის გაკეთება," გავიფიქრე მაშინ, "მაგრამ არ შემიძლია?" ამ კითხვამ გამოიწვია ჩემი ინტერესი ულტრა შორ მანძილზე ფრენების მიმართ.

მომზადებას ხუთწელიწადნახევარი დასჭირდა. ამ ხნის განმავლობაში მე ვიარე ათასობით კილომეტრი ველოსიპედით ფსკოვის რაიონში და ვიარე ნებისმიერ ამინდში და ნებისმიერ გზაზე. მამაჩემმა, მეტყევემ, ბავშვობაში მასწავლა ტყესა და მინდორში საჭმლის პოვნა და საცხოვრებელი და მასწავლა ჭამა. უმი ხორცი. ვცდილობდი კიდევ უფრო განმევითარებინა ეს უნარები საკუთარ თავში.

სამხედრო სამსახურის დროს, რომელსაც ვმსახურობდი ლენინგრადის სამხედრო ოლქის შტაბში, ინტენსიურად ვსწავლობდი გეოგრაფიას, გეოდეზიას, ზოოლოგიასა და ბოტანიკას, ფოტოგრაფიას, სანტექნიკას (ველოსიპედის შესაკეთებლად) - ერთი სიტყვით, ყველაფერი, რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს გრძელი მოგზაურობისთვის. . და რა თქმა უნდა, ფიზიკურად ვივარჯიშე ცურვის, ძალოსნობის, ველოსიპედისა და ნავის რბოლაში მონაწილეობით.

1927 წელს ჯარიდან დემობილიზაციის შემდეგ მან მიიღო სპეციალური ნებართვა ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მეთაურისგან კამჩატკაში გამგზავრების მიზნით. მსურდა საკუთარი თავის გამოცდა სრულიად უცნობ პირობებში.

კამჩატკაში მან ააშენა პირველი ელექტროსადგური, რომელიც ელექტროენერგიას აწარმოებდა 1928 წლის მარტში, შემდეგ კი მუშაობდა ელექტრიკოსად. და ყველა თავისუფალი დროვარჯიშით იყვნენ დაკავებულნი. ასევე ვცადე ველოსიპედი მთის ბილიკებზე, ჩქარ მდინარეების გადაკვეთაზე და გაუვალ ტყეებში. ამ ტრენინგს მთელი წელი დასჭირდა. და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დავრწმუნდი, რომ ველოსიპედი არსად არ გამიშვა, პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიდან ვლადივოსტოკში გავემგზავრე.

ეს ყველაფერი ფეხზე მდგომმა ვუთხარი, ყინულმჭრელის კაპიტნის დაჯდომაზე უარი ვთქვი. ის იდგა, ფეხიდან ფეხზე გადადიოდა, რომ არ დაეხშო ტკივილები და ეშინოდა, რომ ხალხი ამას შეამჩნევდა. მერე ვიფიქრე, გემიდან არ გამიშვებენ. პალატაში შეკრებილებს უკვე საკმარისი წინააღმდეგობა ჰქონდათ. საზღვაო კარას ექსპედიციის ხელმძღვანელმა, პროფესორმა ნ.ი. ევგენოვმა, მაგალითად, განაცხადა, რომ მან 10 წლის განმავლობაში შეისწავლა ტაიმირი და იენიზეის პირი და იცის, რომ მგლებიც კი არ რჩებიან იქ ზამთარში. ყინვები და თოვლის ქარიშხალიამ მხარეებში ისინი დევნიან ყველა ცოცხალ არსებას სამხრეთით.

ჩემი შენიშვნის საპასუხოდ, რომ ზამთარში მირჩევნია ყინულზე მგზავრობა, ვიდრე ოკეანის სანაპიროზე, ცნობილმა ჰიდროგრაფმა უბრალოდ ხელები აიქნია და თვითმკვლელობა მეძახა.

მაგრამ მე უკვე ვიცოდი: რაც არ უნდა მძიმე ზამთარი იყოს სანაპიროზე არქტიკული ყინული, იქ ცხოვრება მთლად არ იყინება. დან ძლიერი ყინვებიყინულში ბზარები იქმნება. ყოველი ასეთი ბზარი შესამჩნევი გუგუნით იგრძნობს თავს. ამ ნაპრალში წყალთან ერთად თევზები მივარდებიან. მოგვიანებით მომიწია მისი დაჭერა ველოსიპედის ლაპარაკიდან კაუჭით. დღეში ორი თევზი საკმარისი იყო. ერთს ვჭამდი ახალს, მეორეს გაყინულს, პლანეტასავით.

თევზის გარდა, ჩემს მენიუში შედიოდა უმი ხორცი. ადგილობრივი მონადირეებისგან ვისწავლე ჩრდილოეთის ცხოველების თვალყურის დევნება და სროლა - არქტიკული მელა, სელაპი, ვალუსი, ირემი, პოლარული დათვი. მხოლოდ უმი საკვების მიღების ჩვევა დაადასტურა ფრანგმა ექიმმა ალენ ბომბარმა. რეზინის ნავით ცურვისას ატლანტის ოკეანეის ორ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში ჭამდა უმი თევზსა ​​და პლანქტონს. საჭმელს დღეში ორჯერ ვჭამდი - დილის 6 საათზე და საღამოს 6 საათზე. ყოველდღე 8 საათს ატარებდნენ გზაზე, 8 საათს ძილზე, დანარჩენ დროს საკვების ძებნაზე, ღამისთევის მოწყობაზე და დღიურში ჩანაწერებზე.

ველოსიპედის ტარება მძიმე თოვლის ქერქზე შეუძლებელი ჩანს მხოლოდ ერთი შეხედვით. ნაპირის გასწვრივ, ტალღების მოქცევა და ნაკადი აგროვებს ჰამაკებს. ოკეანეში ათობით კილომეტრის სიღრმეში ჩავედი, სადაც იყო ყინულის ველები, რომლებიც ზოგჯერ მაძლევდნენ საშუალებას განევითარებინა მაღალი სიჩქარე...

და მაინც, მაშინ, ყინულმჭრელზე, საგარდერობო ოთახში შეკრებილთაგან არცერთმა არ მიიღო სერიოზულად ჩემი განზრახვა ველოსიპედით ჩუკოტკაში გასეირნება. ინტერესით მომისმენდნენ, ზოგი აღფრთოვანდა კიდეც, მაგრამ ყველა თანხმდებოდა, რომ იდეა შეუძლებელი იყო.

ღამისთევა გემის ლაზარეთში დავბინავდი. ყინულმჭრელზე თავისუფალი სალონი არ იყო და მაინც ვეჭვობდი, რომ ვიღაცამ შეამჩნია, რომ ჩემი ფეხები კარგად არ იყო. ეს შიშები მთელი ღამე მტანჯავდა. დილით, იმის დასამტკიცებლად, რომ ჩემი ფეხები ჯანმრთელი იყო, გემბანზე ველოსიპედით ვიარე. შემდეგ კი მან მადლობა გადაუხადა მეზღვაურებს სტუმართმოყვარეობისთვის და გამოაცხადა, რომ მივდივარ ვოლოდარსკის ორთქლის გემზე, რომელიც ყინულში იყო ჩარჩენილი ლენინის ყინულმჭრელიდან დაახლოებით ოცდაათი კილომეტრის დაშორებით.

მხოლოდ ამის შემდეგ დამთანხმდნენ ყინულისმტვრევიდან გამშვებზე, თუმცა ყინულებს შორის გემის პოვნა ადვილი არ იყო.

დილის 6 საათზე დავტოვე ყინულმჭრელი. მიუხედავად იმისა ადრეული საათიმთელი გემბანი ხალხით იყო სავსე, თითქოს გაფრთხილებულიყვნენ. ვგრძნობდი, რომ სასამართლო პროცესზე ვიყავი, ქარიშხლის კიბეზე ყინულზე მფრინავი ბ.

როგორც კი ყინულმჭრელი დატოვა, სამი სიგნალი მოჰყვა...

დიდი ძალისხმევა დამჭირდა, რომ ყინულისმტვრევის მიმართულებით არ გამომეხედა. ვცდილობდი სწრაფად გავმხდარიყავი ჰუმაკების უკან, რომ მხედველობიდან გამქრალიყო. მეშინოდა, რომ მისკენ არ დამებრუნებოდნენ. ვიცოდი, რომ ცხოვრებიდან მივდიოდი - სითბოდან, საკვებიდან, თავზე სახურავიდან.

დროულად მივედი ვოლოდარსკის ორთქლმავალთან: მეორე დღეს ქარმა დაარბია ყინული მის ირგვლივ და თავისი ძალით დიქსონამდე მიაღწია. შემდეგ ჩემი გზა ტაიმირისკენ გადიოდა.

ტაიმირ... რამდენჯერ ჩაეშალა მეზღვაურების გეგმა, გააგრძელონ მოგზაურობა ციმბირის სანაპიროზე აღმოსავლეთით! მხოლოდ 1878-1879 წლებში იყო შესაძლებელი ამ მარშრუტის დასრულება რუსულ-შვედური ექსპედიციის მიერ ე.ნორდენსკიოლდის მეთაურობით და მაშინაც კი, ორ წელიწადში გამოზამთრებით. და პირველი ფრენა ერთ ნავიგაციაში მხოლოდ 1932 წელს გააკეთა ცნობილმა სიბირიაკოვმა. ამ ფრენამდე ორი წლით ადრე ტაიმირმა მძიმე გამოცდა გამიკეთა.

1930 წლის ოქტომბრის ბოლოს გადავკვეთე პიასინა, ტაიმირის უდიდესი მდინარე. ექვსი წლის შემდეგ მასზე დაიწყო ნორილსკის აშენება. მდინარე ცოტა ხნის წინ გაიყინა, ყინული თხელი და სრიალა. უკვე მოპირდაპირე ნაპირთან ახლოს, ველოსიპედიდან გადმოვვარდი და ყინული გავტეხე. ხვრელიდან გამოსვლა ძალიან გაუჭირდა. ყინული ხელების ქვეშ დაიმსხვრა და სხეულის სიმძიმის ქვეშ გატყდა. როცა ვიგრძენი, რომ ყინული მიჭერდა, ზედ ავიფარე, ხელები და ფეხები გავშალე. არასოდეს დამავიწყდება ეს დღე. მზე ერთი კვირა არ ჩანდა, სამაგიეროდ, სარკის ყინულიშუადღის გარიჟრაჟის ალისფერი ანარეკლი თამაშობდა. ისინი თანდათან გაქრნენ. ვგრძნობდი, რომ მათთან ერთად ჩემი ცხოვრებაც ქრებოდა. სველი ტანსაცმელი მაშინვე გაიყინა და სიცივეში გაიყინა. ნებისყოფის ძალისხმევით ვაიძულე თავი გადამეტანა. ფრთხილად, ხელებით აძვრა, ფლიპერებით ბეჭედივით, ყინულის გასწვრივ ველოსიპედისკენ მიიწია და სახიფათო ადგილიდან მოშორდა.

ამ ყინულის ჩაძირვის შემდეგ, ტაიმირმა მაინც დამაჯილდოვა. პიასინას ნაპირზე რომ გავედი, თოვლით ძლივს დაფარულ ჰუმაკებს წავაწყდი. ისინი თოვლში თავდაყირა ჩარჩენილი ირმის ტყავი აღმოჩნდნენ. იქვე იყო ამოღებული ტყავის გროვა. როგორც ჩანს, გაყინვის წინა დღეს, გარეული ირმების ნახირმა აქ გაღმა გადაიარა და ნენეტებმა ისინი წყალში დაჭრეს. ნადირობა წარმატებით დასრულდა, ხორცის ნაწილი რეზერვში დარჩა.

პირველი, რაც გავაკეთე, ირმის ტყავის შუაგულში ავედი, რომ გასათბობიყო. ჩემი ტანსაცმელი სხეულის სიცხისგან დნებოდა ჩემზე. გაყინულ ხორცზე ვისადილობდი, ღრმად ჩამეძინა. დილით ჯანმრთელმა და ხალისიანმა გამეღვიძა, ძალების მოზღვავებას ვგრძნობდი. მალევე წავაწყდი ძაღლის ციგას. გუნდის მფლობელმა, ნენეცმა, ცოტა ატარა და შემომთავაზა ხატანგამდე მისასვლელად საუკეთესო გზა.

ტაიმირში ვნახე მამონტების სასაფლაო. ოკეანის სანაპიროსთან მიწიდან უზარმაზარი ტოტები ამოდიოდა. დიდი გაჭირვებით მოვახერხე და მიწიდან ყველაზე პატარა ჯიშის გაფხვიერება და ამოღება. ჩუკოტკაში დახელოვნებულ ძვლის კვეთას მივეცი. მან დაინახა ტილო თეფშებად და ერთ-ერთ მათგანზე დახატა ვეშაპი, ვალერი, ბეჭედი და დაწერა წარწერა: „ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი“. ეს მინიატურა ახლა ინახება ფსკოვის ხელოვნებისა და ისტორიის მუზეუმში.
სად ვიპოვე სიხარული ჩემი მოგზაურობის დროს?

უპირველეს ყოვლისა, თვით მოძრაობაში დასახული მიზნისკენ. ყოველდღე ვიღებდი გამოცდას. ის გადარჩა და ცოცხალი დარჩა. წარუმატებლობა სიკვდილს ნიშნავდა. რაც არ უნდა გამიჭირდეს, მოვემზადე იმისთვის, რომ ყველაზე რთული ჯერ კიდევ წინ იყო. საფრთხის დაძლევის შემდეგ დიდი სიხარული ვიგრძენი იმის ცოდნით, რომ ჩემს მიზანს ერთი ნაბიჯით მივუახლოვდი. სიხარული მოვიდა საფრთხის შემდეგ, როგორც ტალღა მოქცევის შემდეგ. ეს იყო ყოფიერების უპირველესი სიხარული, საკუთარი ძალების განთავისუფლების გაცნობიერების სიხარული.

არქტიკაში სულ სხვანაირად მომიწია ცხოვრება და მოქმედება, ვიდრე ტაიგაში ან უდაბნოში. ამისთვის კი საჭირო იყო მუდმივად დაკვირვება და სწავლა როგორც ადამიანებისგან, ისე ცხოველებისგან.

იყო მომენტები, როცა ვნანობდი ამ სარისკო მოგზაურობას? არა! Არ ქონა. ფეხებში მტკიოდა, შიში იყო, მიზანს არ მივაღწევდი... მაგრამ ეს ყველაფერი დავიწყებას მიეცა, ვთქვათ, ყინულში გაყინული აისბერგების სილამაზის წინაშე. ეს სილამაზე სიხარულითაც და ძალითაც მავსებდა.

არანაკლებ სიხარული მოუტანა ჩრდილოეთის ხალხის გაცნობამ.

ერთხელ შამანის მოსმენის საშუალება მომეცა. მის სანახავად მოხუცმა იაკუტმა მიმიწვია, რომელთანაც ღამე იარანგაში გავატარე. მოხუცი დამეხმარა ჩემი დაბზარული საჭის გამოსწორებაში. საჭის ნაცვლად მან შემოგვთავაზა ძველი ნორვეგიული თოფის ლულა, რომელიც მანამდე ცეცხლზე იყო მოხრილი. და მე უნდა ვთქვა, რომ ახალი საჭე არასდროს დამწყდა. ის დღემდე ინახება ჩემს ველოსიპედზე, რომელიც გამოფენილია ფსკოვის მუზეუმში. არ ვიცოდი, როგორ მადლობა გადამეხადა მოხუცს შეკეთებისთვის და მას არ სურდა არაფრის მიღება. საბოლოოდ, იაკუტმა აღიარა, რომ მას ჭიები აწამეს. წამალი მივეცი, ყოველი შემთხვევისთვის გზაში თან წავიღე. წამალი დაეხმარა. მოხუცმა მთელ ბანაკს უამბო ამის შესახებ და სხვა რამით გახარების სურვილით, შამანთან წასვლა შემომთავაზა.

იაკუტმა ირემი შეიკავა და მთებში წამიყვანა. შამანის იარანგა უფრო დიდი იყო ვიდრე სხვა მაცხოვრებლების. ქონის მაღაზიის შუქზე ტილოების უკნიდან გამოვიდა ჩვენთან. იაკუტები უკვე ირანგაში ისხდნენ წრეში. შამანმა შეარხია თავისი წვრილმანები და რიტმულად ურტყამდა ტამბურს, თანდათან აჩქარებდა რიტმს. ცეკვავდა, მგლოვიარედ მღეროდა და იარანგაში შეკრებილები ეხმიანებოდნენ მას, ქანაობდნენ.

კედელზე ჩამოვარდნილი შამანის ჩრდილს გავხედე. ის თითქოს თავისი დაკვრითა და მოძრაობით აჰიპნოზებდა მაყურებელს და რაღაცნაირად მეჩვენებოდა კობრას, რომელიც ჩემს წინ ავღანეთის საზღვარზე მდებარე ხეობაში ისე ტრიალებდა...

ამ ხევში ძლიერი კუდის ქარით გავიარე. ბნელოდა. მან ნავთობის ფარანი აანთო, იმ იმედით, რომ ხევს ბოლომდე ჩაბნელებამდე გაივლიდა. და უცებ ჩემს წინ შუქი აანთო. მუხრუჭს დავაჭირე, გადმოვხტი და გაკვირვებისგან გავიყინე. წინა ბორბლიდან ერთი მეტრის დაშორებით კუდზე კობრა იდგა. ქუდი გაიხსნა და თავი დაუქნია. ზეთის ფარნის შუქი მის თვალებში ირეკლავდა.

ნელ-ნელა უკან დავიხიე და მხოლოდ მაშინ შევამჩნიე, რომ ხეობის კედლებზე დახვეული გველების ბურთულები იყო. შიშისგან პარალიზებული, ნელი მოძრაობით მივაშტერდი და თვალი კობრას მივაჩერე. ის ჩემს წინ ყურადღების ცენტრში იდგა, როგორც გუშაგი. კიდევ რამდენიმე ნაბიჯი გადავდგი უკან, რომელთაგან თითოეული შეიძლება საბედისწერო ყოფილიყო ჩემთვის. კობრა არ ინძრეოდა. მერე ველოსიპედი ფრთხილად მოვატრიალე და ცივ ოფლში გაწურული დავჯექი. ფეხები მთელი ძალით დავაჭირე პედლებს და მომეჩვენა, რომ ველოსიპედი მიწაზე იყო ფესვგადგმული...

უცებ მოხუცმა იაკუტმა, რომელმაც შამანთან მიმიყვანა, გასასვლელისკენ მკლავით მიმიზიდა. მაშინვე ვერ მივხვდი რა უნდოდა. მხოლოდ მისი თვალები აჩვენებდნენ, რომ ღელავდა.

ქუჩაში მოხუცმა თქვა, რომ შამანს რატომღაც არ მოვწონვარ. შამანმა თავისი ტამბურით შეადგინა მთელი ამბავი, თითქოს ჩემთან კიდევ ორი ​​თანამგზავრი იყო, მაგრამ მე მოვკალი და შევჭამე ისინი. მოხუცმა შამანს არ დაუჯერა: ის აქედან არ იყო, ამ ადგილებში სადღაც სამხრეთიდან მოვიდა.

შემდეგ იარანგადან შამანი გამოვიდა, რომელსაც შიშველ სხეულზე ბეწვის ქურთუკი ეცვა. ახლა, შუქზე, მის სახეს უკეთ ვხედავდი. სქელი შავი წვერი იყო გადახურული და თვალები არ ჰქონდა დახრილი.

ექიმო, თითი შემიფარე! - თქვა მან გატეხილი ხმით. მისი აქცენტი არ იყო იაკუტური.

მე ისეთივე ექიმი ვარ, როგორიც შენ ხარ შამანი!

მე მოხუცის ციგაში ჩავხტი და მან ირმები შეძლებისდაგვარად გაატარა.

რამდენიმე დღის შემდეგ ინდიგირკაზე რუსულ უსტიესკენ მივედი. ამ სოფელში, რომელიც შედგებოდა ათეული ხის ქოხისგან, ცხოვრობდნენ რუსი მონადირეები, რომლებიც ნადირობდნენ ბეწვის მატარებელი ცხოველი. მათი „პირები“ - მორებისგან დამზადებული უზარმაზარი ხაფანგები - ასობით კილომეტრის მანძილზე იყო განთავსებული ოკეანის სანაპიროზე. მდინარის შესართავთან წავაწყდი სანადირო დუგუნებს, ხის სახლებს ან იარანგას, რომლებიც გაფორმებულია ტურფაზე. მათში შეშა და საკვების პოვნა შეიძლებოდა.

გამიკვირდა რუს-უსტინსკის ხალხის რბილი მელოდიური მეტყველება. ახალგაზრდები პატივისცემით უწოდებდნენ უფროსებს მამებს. მათგან შევიტყვე ლეგენდა, რომ მათი სოფელი ივანე მხარგრძელის დროიდან არსებობს. იგი დააარსეს პომორებმა, რომლებიც აქ დასავლეთიდან ჩამოვიდნენ კოჩაებით - პატარა ბრტყელძირიანი მცურავი გემებით. პომორები, თავის მხრივ, ნოვგოროდის მიწიდან მოვიდნენ. მე კი ფსკოვიელი ვარ, ამიტომ თითქმის თანამემამულე ვიყავი რუს-უსტინსკელთათვის...

ძალიან გულითადად მიმიღეს. ყველა სახლში ვიყავი სტუმარი, ვჭამდი ხიზილალის ნამცხვრებს და სადღესასწაულო სტროგანინას. ის სვამდა აგურის ჩაის და უყვებოდა ყველაფერს, რაც იცოდა ცენტრალურ რუსეთში და პოლარული სანაპიროს გასწვრივ ცხოვრების შესახებ. მე ასევე ვუთხარი მათ ფსკოვიტებზე - პიონერებზე ჩრდილოეთის ზღვებივინც ეს მხარეები მოინახულა - დიმიტრი და ხარიტონ ლაპტევები, ვრანგელის შესახებ.

რამდენიმე ბედნიერი დღე ვცხოვრობდი Russkoe Ustye-ში. სკოლაში მასწავლებელი არ იყო, ბავშვებს გეოგრაფიის გაკვეთილებს ვუტარებდი. დიდი ინტერესით მომისმინეს და რამდენჯერმე მთხოვეს თბილი რეგიონების შესახებ მეთქვა. და, რა თქმა უნდა, ყველა მათგანს ჩემი ველოსიპედით ვატარებდი.

მაგრამ ესენი ბედნიერი დღეებიდაზარალდნენ ბანდიტები. სოფლიდან არც თუ ისე შორს მოკლეს კომკავშირის მასწავლებელი, რომელიც რაიონული ცენტრიდან სკოლაში ბრუნდებოდა. სოფლის სხვა მცხოვრებლებთან ერთად წავედი ბანდის საძებნელად. ლიდერი ტყვედ ჩავარდა. ეს იყო ჩემი ძველი მეგობარი - "შამანი". ეს იყო, როგორც მოგვიანებით გაირკვა, თეთრი გვარდიის ყოფილი ოფიცერი...

რუსულ უსტიეში მონადირეებისგან შევიტყვე ცნობილი ნორვეგიელი პოლარული მკვლევარის როალდ ამუნდსენის დრიფტის შესახებ 1918-1920 წლებში გემზე Maud-ზე აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვაში დათვის კუნძულების მახლობლად. აღმოსავლეთისკენ მიმავალ გზაზე, როალდ ამუნდსენი და მისი თანამგზავრები გაჩერდნენ კუნძულ ოთხი სვეტზე. გადავწყვიტე მეპოვა ეს პარკინგი. კუნძულისკენ მიმავალი გზა შემომთავაზა რუსკი უსტიეს მცხოვრებლებმა, რომლებიც ზამთარში დათვის კუნძულებზე ნადირობისას ჩამოვიდნენ.

მე მივუახლოვდი ოთხსვეტის კუნძულს ჩრდილო-აღმოსავლეთის მხრიდან. იქ, დიდ ქვასთან, ბაქანი იყო. მასზე აღმოვაჩინე ნორვეგიული ლუქი გრძელი სახელურით, ოთხი ჩაის ფინჯანი და მუქი ღვინის ბოთლი, თოვლით დაფქული. იგი დალუქული იყო დალუქული ცვილით. შუშის მეშვეობით ჩანდა ხელმოწერა ნოტაზე: "ამუნდსენი".

სამწუხარო ამბავი ამ მამაცი კაცის გარდაცვალების შესახებ, რომელმაც 1911 წელს სამხრეთ პოლუსი დაიპყრო, ჯერ კიდევ სუფთა იყო ჩემს მეხსიერებაში. როალდ ამუნდსენი გარდაიცვალა 1928 წელს ბარენცის ზღვაში. საბჭოთა მეთევზეებმა მისი სიკვდილის მიდამოში შემთხვევით დაიჭირეს თვითმფრინავის ცურავი და ტანკი, რომელზედაც ის ეძებდა ჩამოვარდნილ საჰაერო ხომალდს „იტალიას“, ბორტზე ნობილით.

ჩრდილოეთის კანონების პატივისცემით, მე არ შევეხები ამუნდსენის რელიქვიებს ოთხი სვეტის კუნძულზე. მათ გვერდით დავტოვე ჩემი რელიქვიები: რამდენიმე ვაზნა, რამდენიმე გრანულები, ველოსიპედის გატეხილი ნაწილები და გლიცერინის ბოთლი, სადაც ჩავწერე ჩემი გავლილი მარშრუტის აღწერა. ბოთლი დავხურე სტეარინის სუპოზიტორიის ნაჭერით.

ოთხი სვეტის კუნძულიდან ისევ მატერიკზე წავედი. კლდოვან, ციცაბო ნაპირს რომ მივუახლოვდი, შორიდან შევნიშნე თეთრი ლაქა. მე ეს ადგილი არქტიკულ მელას მივაჩვიე. ახლოს აღმოჩნდა პოლარული დათვი. პირველივე გასროლით დავჭრი. საბედნიეროდ, ის მაშინვე არ დაესხა თავს, მაგრამ კბილებში თეთრი ლაქა ჩააყოლა და მასთან ერთად კლდეზე ავიდა. ვაზნის კოლოფის განივი რღვევის გამო თოფი ვერ დავტენე. მე ვერ მოვახერხე მისი დარტყმა და დათვი კლდეზე უფრო და უფრო მაღლა ავიდა.

ბოლოს ჩარჩენილი ვაზნა ამოვაგდე ლულიდან და ისევ ვესროლე. დათვი ციცაბო კლდეზე კისერი გაშლილი გაიყინა.

გაჭირვებით მივაღწიე ჩემს მსხვერპლს. და მაშინ მივხვდი, რატომ არ დაესხა დათვი. ის ინახავდა თავის დათუნიას. დედობრივი ინსტინქტი უფრო ძლიერი აღმოჩნდა, ვიდრე მტაცებლის ინსტინქტი.

დათვი თათით ყინულზე ჩამოვდე და კანი გავუწოდე. მისი კანი ექვსი ნაბიჯის სიგრძის აღმოჩნდა. და დათვის ბელი კი ძალიან პატარა იყო. თან წავიყვანე და თვენახევარი ვიმოგზაურე.

დავმეგობრდით. მიშუტკა დავარქვი. მასთან ერთად გზაზე უფრო მხიარული და თბილი იყო ჩემთვის. ერთად გვეძინა, ერთმანეთზე ჩახუტებულები. დათვის ბეწვის ქურთუკი შაგიანია და კარგად თბება. მხოლოდ მაშინ, როცა მეძინებოდა, დათვის ბელი ხანდახან ცდილობდა ჩემი ხელის დაკბენას. ხელთათმანების ამოღება შეუძლებელი იყო.

მე და ის ერთად ვჭამდით, ძირითადად თევზი. ერთ დღეს საუზმის დროს ხელი მომკბინა - გავბრაზდი და გადავწყვიტე დამესაჯა. მაღალ ჰამაკს უკან გადავაგდე, რომ არ დამენახა, ველოსიპედით ჩავჯექი და მკვრივი თოვლის ქერქის გასწვრივ ვიარე. მიშუტკამ მაშინვე დაიწყო ყვირილი: „ვაკულიკ! ვაკულიკა!” თქვი, მაპატიე.

დამეწია, სალტო წინა ბორბალის ქვეშ და არსად არ გამიშვა მთელი დღე. როგორც ჩანს, მას ნამდვილად ეშინოდა მარტოობის.

დათვის ბელთან ერთად პევეკში ვიმოგზაურე. აქაურ მაცხოვრებლებს - ჩუკჩებს - უკვირდათ ადამიანისა და დათვის მეგობრობა, ვიდრე ველოსიპედით. ჩუკჩებს შორის დათვი წმინდა ცხოველია.

პევეკში მე დავრჩი მასთან სავაჭრო პუნქტის მფლობელთან. მიშუტკამ, როგორც ყოველთვის, ჭამის დროს გაბრაზებულმა, ცხელ სუპის თასს, რომლითაც პატრონმა გაუმასპინძლდა, იატაკზე დაარტყა. სასჯელად დათვის ბელი დერეფანში გავგზავნე. მაგრამ პატრონი ძალიან ღელავდა მასზე და დამიყოლია, დერეფანში დათვის ტყავი დაგვედო, რომ მიშუტკა უფრო თბილი ყოფილიყო. დილით დათვის ბელი მკვდარი დაგვხვდა. რამდენიმე დათვის ტყავი მქონდა და შეცდომით დედამისის ტყავი დავადე. ახლა მინდოდა მეთქვა მიშუტკას: „ვაკულიკ!“

მას შემდეგ პოლარული დათვი აღარ მომიკლავს. მრცხვენოდა, რამდენიმე კილოგრამი ხორცის გულისთვის ისეთი უზარმაზარი და იშვიათი ცხოველის განადგურება, რომელიც შემეძლო შემეჭამა ან თან წამეყვანა გზაზე.

ყველა ცოცხალი არსება ჩემთვის ძვირფასია. მხეცი მხოლოდ აუცილებლობის გამო მოვკალი. ბუნებასაც შეეძლო ჩემი მოკვლა, მაგრამ მან შემიშალა. მან დამიზოგა, რადგან მე მას პატივისცემით ვეპყრობოდი, ვცდილობდი მისი კანონების გააზრებას და გამოყენებას.

1965 წელს გამოიცა ა.ხარიტანოვსკის წიგნი "ადამიანი რკინის ირმით. დავიწყებული საქციელის ზღაპარი".

წყარო აქ http://nub1an.livejournal.com/154933.html

მრცხვენია აქ დაწერილი კომენტარების.
შევაგროვე საინტერესო მასალებიმის შესახებ. თვითმხილველთა მხოლოდ ერთი ფრაგმენტიდან:
თოკზე მოსიარულე მუშაობს ცირკის დიდი ზედაპირის ქვეშ, დამცავი ბადით. მას შეუძლია ყოველ საღამოს გაიმეოროს თავისი სახიფათო მოქმედება და მარცხის შემთხვევაში გადარჩეს. დაზღვევა არ მქონდა. და ბევრი რამ რაც მოხდა გზაზე, ვეღარ გავიმეორებ. არის რაღაცეები, რისი გახსენებაც არ გინდა. და ჩემს ადგილას ვინმე ალბათ წინააღმდეგობას გაუწევდა, მაგალითად, ეუბნებოდა, როგორ გაიყინა ბაყაყივით ყინულში ნოვაია ზემლიადან არც თუ ისე შორს.
ეს მოხდა 1930 წლის გაზაფხულის დასაწყისში. მე დავბრუნდი ყინულის გასწვრივ ნოვაია ზემლიას დასავლეთ სანაპიროზე სამხრეთით, კუნძულ ვაიგაჩში. ქარიშხალი აღმოსავლეთის ქარი მთელი დღე ქროდა. მისმა ნაღვლიანმა ველოსიპედიდან გადმომაგდო და ყინულზე დასავლეთისკენ გამათრია. დანა მოვიდა სამაშველოში. ყინულში ჩავდე და სახელურზე დავიჭირე მანამ, სანამ ქარი ოდნავ არ ჩამქრალიყო. ღამე დავბინავდი ნაპირიდან შორს, ღია ზღვაში. როგორც ყოველთვის, ლუქი გამოვიყენე, რომ ქარისგან დატკეპნილი და ყინვით შეკრული თოვლიდან რამდენიმე აგური ამოვიღე და მათგან სამარხი გავაკეთე. ველოსიპედი საწოლის თავთან დავდე წინა ბორბალით სამხრეთისკენ, რათა დილით ორიენტაციაზე დრო არ დავკარგო, საბნის ნაცვლად გვერდებზე მეტი სქელი თოვლი ავიღე და დავიძინე.
ზურგზე მეძინა მკერდზე გადაჯვარედინებული - ასე უფრო თბილი იყო. რომ გამოვფხიზლდი, არც ხელების გაშლა შემეძლო და არც შემობრუნება... ღამით ჩემს საძილე ოთახთან ბზარი გაჩნდა. წყალი გამოვიდა და თოვლი, რომელმაც დამიფარა, ყინულად იქცა. ერთი სიტყვით, ყინულის ხაფანგში აღმოვჩნდი, უფრო სწორად, ყინულის კოსტუმში.
ქამარზე დანა მედო. დიდი გაჭირვებით გაითავისუფლა ერთი ხელი, ამოიღო დანა და ირგვლივ ყინულის მსხვრევა დაიწყო. დამღლელი სამუშაო იყო. ყინული დაიშალა პატარა ნაჭრებად. საკმაოდ დაღლილი ვიყავი, სანამ თავი გვერდებისგან გავთავისუფლდი. მაგრამ უკნიდან თავის დარტყმა შეუძლებელი იყო. მთელი ტანით წინ წამოიწია და იგრძნო, რომ ყინულის კეხი შეიძინა. და ჩექმებიც ბოლომდე ვერ გამოუშვეს. ზემოდან ყინული მოვიწმინდე და ფეხები რომ გამოვწიე, ორივე ძირი ყინულში დარჩა. თმები გაყინული ჰქონდა და თავზე ძელივით იყო გაკრული, ფეხები კი თითქმის შიშველი ჰქონდა. გაყინული ტანსაცმელი ართულებდა ველოსიპედზე ასვლას. მასთან ერთად მომიწია თოვლიან ქერქში გავლა.
გამიმართლა: ირმის კვალს წავაწყდი. ცოტა ხნის წინ ვიღაცამ სასწავლებელზე იჯდა. ბილიკი სუფთა იყო, ჯერ არ იყო დაფარული თოვლით. ამ ბილიკს დიდხანს გავყევი. საბოლოოდ ამან საცხოვრებლად მიიყვანა. კუნძულზე ავედი და გორაკზე კვამლი დავინახე.
სიხარულისგან უცებ ფეხები დამიბუჟდა. ხელებით ნენეცის კარვისკენ დავიძარი.
ნენეტებმა შემამჩნიეს, სირბილი დაიწყეს. სხვა პლანეტის უცხოპლანეტელს ვგავდი: ზურგზე ყინულოვანი კეხი, გრძელი ზოლები ქუდის გარეშე და ველოსიპედიც კი, რომელიც ალბათ პირველად ნახეს.
გაჭირვებით ავდექი ფეხზე. შეშინებულ ნენეცს მოხუცი მოშორდა, მაგრამ განზე გადგა. მე მისკენ გადავდგი ნაბიჯი, ის კი ჩემგან. დავიწყე მისთვის ახსნა, რომ ფეხზე მოყინვა მქონდა - მომეჩვენა, რომ მოხუცს რუსული ესმოდა - მაგრამ მაინც უკან დაიხია. ძალაგამოცლილი დავეცი. ბოლოს მოხუცი მიუახლოვდა, წამოდგომაში დაეხმარა და კარავში შეიპატიჟა.
მისი დახმარებით გავიხადე ტანსაცმელი, უფრო სწორად, არ გავიხადე, არამედ ნაჭრებად დავჭრა. სვიტერზე მატყლი გაყინული იყო, ქვემოდან სხეული თეთრი, ყინვაგამძლე. ჯუმიდან გადმოვხტი და თოვლით დავიწყე ღელვა.
ამასობაში კარავში ლანჩი მოამზადეს. მოხუცმა დამირეკა. ერთი ფინჯანი ცხელი ჩაი დავლიე, ერთი ნაჭერი ხორცი ვჭამე - და უცებ ძლიერი ტკივილი ვიგრძენი ფეხებში. საღამოს ცერა თითები შეშუპებული იყო და მათ ნაცვლად ლურჯი ბურთულები იყო. ტკივილი არ ცხრება. განგრენის მეშინოდა და გადავწყვიტე ოპერაცია გამეკეთებინა.
ჭირში არსად იყო დასამალი ფხიზლოვანი თვალებისგან. ყველას თვალწინ მომიწია ყინვაგამძლე თითების ამპუტაცია. ადიდებულმა მასას დანით მოვკვეთე და ფრჩხილთან ერთად, წინდასავით ამოვიღე. ჭრილობა გლიცერინით დავასველე (ველოსიპედის შიდა მილებში ჩავასხი, რომ სიცივეში ჰაერი უკეთ შეინარჩუნონ). მოხუცს ბინტი ვთხოვე - და უცებ ქალმა წამოიძახა „კელი! ყელი! გამოვარდა ჩუმიდან. ჭრილობა ცხვირსახოცით შევიკავე, შუაზე გავხეხე და მეორე თითზე დავიწყე მუშაობა.
მერე, როცა ოპერაცია დასრულდა და ქალები კარავში დაბრუნდნენ, ვკითხე, რა იყო „კელი“. მოხუცმა აუხსნა, რომ ეს არის კანიბალი ეშმაკი. - შენ, - ამბობს ის, - მოიჭრე თავი და ნუ ტირი. და ეს მხოლოდ ეშმაკს შეუძლია!”
შუა აზიაში უკვე ეშმაკად მიმიყვანეს. დუშანბეში, 1929 წლის მაისში, მივედი ადგილობრივი გაზეთის რედაქციაში, რათა მეთარგმნა სამკლაურზე წარწერა ტაჯიკურად: „ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი“. რედაქტორი დაბნეული იყო, არ იცოდა როგორ ეთარგმნა სიტყვა "ველოსიპედი". იმ დროს იმ ადგილებში ველოსიპედი თითქმის არ იყო და ეს სიტყვა ცოტას ესმოდა. საბოლოოდ, ველოსიპედი ითარგმნა როგორც შაიტან-არბა - "ეშმაკის ეტლი".
კიდევ ერთი სამკლაური დაიბეჭდა სამარყანდში - უზბეკურ ენაზე. მაგრამ შაიტან-არბას თარგმანი ისე დარჩა. თურქმენულ ენაში ველოსიპედისთვის უფრო შესაფერისი სიტყვა არ არსებობდა. აშხაბადიდან ყარაყუმის უდაბნოს ქვიშაზეც წავედი "ეშმაკის ეტლით".
მე ასევე ეჭვმიტანილი ვიყავი კარელიაში ბოროტ სულებთან კავშირში. იქ მყარი ტბებია და მე პირდაპირ ნოემბრის პირველ ყინულზე გავიარე. მანამდე მე უკვე მქონდა მსგავსი მოძრაობის გამოცდილება. ბაიკალზე, შუქურის მცველმა ვარაუდობს, რომ ციმბირში ზამთარში ყველაზე მოსახერხებელია ყინულზე მოგზაურობა. მისი რჩევით, ველოსიპედით გადავკვეთე გაყინული ბაიკალი და შემდეგ ყინვაგამძლე მდინარის კალაპოტების გასწვრივ ავიღე გზა ტაიგაში. ასე რომ, კარელიაში გაყინული ტბები არ იყო დაბრკოლება. უფრო მეტიც, დაბრკოლება იყო ჭორი, რომ უცნაური მამაკაცი თავზე რკინის რგოლებით მიდიოდა ტბების გასწვრივ უცნაურ მხეცზე. რგოლისთვის ლაქური სამაჯური აიღეს, რომლითაც გრძელი თმა თვალებზე არ ჩამომცვივდა. პირობა დავდე ჩემს თავს, რომ არ შევიჭრი თმას, სანამ მოგზაურობას არ დავასრულებ.
ველოსიპედზე მყოფი უცნაური კაცის შესახებ ჭორმა ჩემამდე მიაღწია მურმანსკს. ქალაქის გარეუბანში რომ მივედი, თექის ჩექმებში ჩაცმული კაცმა გამაჩერა. ის ექიმი ანდრუსენკო აღმოჩნდა. ჩრდილოეთის მოხუცი, მას არ სჯეროდა ეშმაკის, მაგრამ რაც გაიგო ჩემზე, ზებუნებრივად მიიჩნია. ექიმი ჩემს ბეწვის ქურთუკს და ჩექმებს შეეხო, შემდეგ კი ნებართვა მთხოვა, გამემოწმებინა. Მე დავეთანხმე. მან იგრძნო მისი პულსი, მოუსმინა ფილტვებს, ხელი დაკრა ზურგზე და მკერდზე და კმაყოფილმა თქვა: "შენ, ძმაო, ორი საუკუნისთვის საკმარისი ჯანმრთელობა გაქვს!"
შემორჩენილია ამ შეხვედრის ფოტო. ხანდახან ღიმილით ვუყურებ მას: ათეისტი ექიმი - და მას მაშინვე არ სჯეროდა, რომ მე უბრალოდ კარგად გაწვრთნილი ადამიანი ვიყავი, არაჩვეულებრივი სიზმრით გატაცებული! დიახ, ალბერტ აინშტაინი მართალია: „ცრურწმენა ატომზე უფრო ძნელი გასაყოფია!“
ჩემი სამი საყვარელი გმირია ფაუსტი, ოდისევსი, დონ კიხოტი. ფაუსტმა დამატყვევა ცოდნის დაუოკებელი წყურვილით. ოდისევსი შესანიშნავად უძლებს ბედის დარტყმებს. დონ კიხოტს ჰქონდა შესანიშნავი წარმოდგენა სილამაზისა და სამართლიანობისთვის თავდაუზოგავი სამსახურის შესახებ. სამივე განასახიერებს გამოწვევას ჩვეულებრივი ნორმებისა და დაშვებების მიმართ. სამივე მაძლევდა ძალას რთულ დროს, რადგან არქტიკაზე ველოსიპედით წასვლით მეც ცნობილს დავუპირისპირდი.
უჩვეულო აშინებს ადამიანსაც და მხეცსაც. როცა უსური ტაიგაში გავდიოდი, ჩემი ველოსიპედი შეშინდა... ვეფხვმა! მხეცი დიდხანს დამდევდა, ბუჩქებში იმალებოდა, მუქარით ღრიალებდა, ტოტებს ამტვრევდა, მაგრამ თავდასხმას ვერ ბედავდა. ვეფხვს არასოდეს ენახა ასეთი უცნაური მხეცი "ბორბლებზე" და არჩია აგრესიული ქმედებებისგან თავი შეიკავოს. მაშინ იარაღიც არ მქონდა თან.
მოგვიანებით, არაერთხელ დავრწმუნდი, რომ ყველა ცხოველი - ტაიგაში, უდაბნოში თუ ტუნდრაში - ფრთხილად იყო, რომ არ დამესხმია ზუსტად ველოსიპედის გამო. მათ აშინებდა მისი კაშკაშა წითელი საღებავი, მბზინავი ნიკელის მოოქროვილი ლაქები, ზეთის ფარანი და დროშა, რომელიც ქარში ფრიალებს. ველოსიპედი ჩემი საიმედო დაცვა იყო.
უჩვეულოს შიში ინსტინქტურია. მე თვითონ განვიცადე ეს არაერთხელ ჩემი მოგზაურობის დროს. განსაკუთრებით შემეშინდა ის დღე, როცა ოპერაციის შემდეგ საავადმყოფო დავტოვე. ძლივს ვამოძრავებდი ტკივილებით სავსე ფეხებს და იმდენად სუსტი ვიყავი, რომ მშიერმა არქტიკულმა მელამ გაბედა ჩემზე თავდასხმა. ეს არის ცბიერი, ბოროტი ცხოველი. ის ჩვეულებრივ ფრთხილობს, რომ არ დაესხას ხალხს, მაგრამ შემდეგ მან დაიწყო ტანის დაჭერა, რომელიც ძველმა ნენეტებმა მაჩუქეს. თოვლში ჩავვარდი და არქტიკული მელა უკნიდან დამესხა. გადააგდო და დანა ესროლა. მაგრამ არქტიკული მელა მოხერხებულია და მისი დარტყმა ადვილი არ არის. მან თოვლის ნაკადიდან დანის ამოღება დაიწყო - არქტიკულმა მელა ხელში ჩასჭიდა და უკბინა. მიუხედავად ამისა, მე მას აჯობა. ისევ მარცხენა ხელით დასწვდა დანას, მისკენ მივარდა არქტიკული მელა, მე კი მარჯვენა ხელით მის საყელოს მოვკიდე.
ამ არქტიკული მელას კანი შემდეგ ჩემთან ერთად ჩუკოტკაში გაემგზავრა. შარფის ნაცვლად ყელზე შემოვიხვიე. მაგრამ არქტიკული მელაების თავდასხმაზე ფიქრი დიდხანს მაწუხებდა კოშმარივით. ეჭვები მტანჯავდა: ეს შეშლილი მელაა? ბოლოს და ბოლოს, ისინი არასოდეს ესხმიან თავს ადამიანს მარტო! ან მართლა ისეთი სუსტი ვარ, რომ არქტიკულმა მელამ მე ამირჩია თავის ნადავლად? მაშინ როგორ შეგიძლია კონკურენცია გაუწიო ყინულის ელემენტებს?
მოგზაურობისთვის მოვემზადე მხოლოდ საკუთარ ძალებზე დაყრდნობით. გარედან დახმარება ჩემთვის მხოლოდ შემაფერხებელი აღმოჩნდა. ეს განსაკუთრებით მძაფრად ვიგრძენი ყინულმჭრელ „ლენინის“ ბორტზე, რომელიც ყინულით იყო დაფარული ნოვაია ზემლიას მახლობლად, ყარას ზღვაში. 1930 წლის ივლისში ყინულის პირობები ძალიან მძიმე იყო. გზა იენიზეის შესართავამდე, სადაც ყინულმჭრელი საბჭოთა და უცხოური გემების მთელ ქარავანს ტყის უკან მიჰყავდა, ყინულმა გადაკეტა. ამის შესახებ რომ გავიგე, ვაიგაჩის კუნძულის სავაჭრო პუნქტიდან ძველი ნავი ავიღე, შევაკეთე, აფრები გავუშვი და ექიმთან და ორ სხვა თანამგზავრთან ერთად წავედი იმ ადგილას, სადაც ყინულმჭრელი იყო „დაპატიმრებული“. მიაღწიე ყინულს! მინდვრები, ჩამოვედით ნავიდან და გემის მხარეს ფეხით მივედით... ნაწილი მაინც მოვახერხეთ ველოსიპედით გავლა.
შემდეგ, პრესკონფერენციაზე, რომელიც ყინულმჭრელის კაპიტანმა გამართა პალატაში, მე ვთქვი, რომ გლებ ტრევინი არ არის პირველი ველოსიპედისტი პოლარულ განედებში. ველოსიპედი გამოიყენეს რობერტ სკოტის ბოლო ექსპედიციის დროს სამხრეთ პოლუსზე 1910-1912 წლებში. იგი გამოიყენებოდა ანტარქტიდაში ექსპედიციის მთავარ ბაზაზე სასეირნოდ.
მე ვთქვი, რომ 1928 წლის სექტემბრიდან სსრკ-ს საზღვრებს ველოსიპედით მივდიოდი. დავიწყე კამჩატკადან, ვიმოგზაურე შორეულ აღმოსავლეთში, ციმბირში, შუა აზიაში, ყირიმში, შუა ზონაში, კარელიაში. ახლა კი ვაპირებ ჩასვლას ჩუკოტკაში.
ამ მოგზაურობისთვის მზადებაზეც ვისაუბრე. ეს დაიწყო 1923 წლის 24 მაისს, როდესაც ჰოლანდიელი ველოსიპედისტი ადოლფ დე გროტი, რომელმაც თითქმის მთელი ევროპა მოიარა, მიაღწია ფსკოვს.
"ჰოლანდიელებს შეუძლიათ ამის გაკეთება," გავიფიქრე მაშინ, "მაგრამ არ შემიძლია?" ამ კითხვამ გამოიწვია ჩემი ინტერესი ულტრა შორ მანძილზე ფრენების მიმართ.
მომზადებას ხუთწელიწადნახევარი დასჭირდა. ამ ხნის განმავლობაში მე ვიარე ათასობით კილომეტრი ველოსიპედით ფსკოვის რაიონში და ვიარე ნებისმიერ ამინდში და ნებისმიერ გზაზე. ბავშვობაში მამა მეტყევე მასწავლიდა ტყესა და მინდორში საკვებისა და თავშესაფრის პოვნას და უმი ხორცის ჭამას მასწავლიდა. ვცდილობდი კიდევ უფრო განმევითარებინა ეს უნარები საკუთარ თავში.
სამხედრო სამსახურის დროს, რომელსაც ვმსახურობდი ლენინგრადის სამხედრო ოლქის შტაბში, ინტენსიურად ვსწავლობდი გეოგრაფიას, გეოდეზიას, ზოოლოგიასა და ბოტანიკას, ფოტოგრაფიას, სანტექნიკას (ველოსიპედის შესაკეთებლად) - ერთი სიტყვით, ყველაფერი, რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს გრძელი მოგზაურობისთვის. . და რა თქმა უნდა, ფიზიკურად ვივარჯიშე ცურვის, ძალოსნობის, ველოსიპედისა და ნავის რბოლაში მონაწილეობით.
1927 წელს ჯარიდან დემობილიზაციის შემდეგ მან მიიღო სპეციალური ნებართვა ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მეთაურისგან კამჩატკაში გამგზავრების მიზნით. მსურდა საკუთარი თავის გამოცდა სრულიად უცნობ პირობებში.
კამჩატკაში მან ააშენა პირველი ელექტროსადგური, რომელიც ელექტროენერგიას აწარმოებდა 1928 წლის მარტში, შემდეგ კი მუშაობდა ელექტრიკოსად. და მთელი ჩემი თავისუფალი დრო ვარჯიშზე გავატარე. ასევე ვცადე ველოსიპედი მთის ბილიკებზე, ჩქარ მდინარეების გადაკვეთაზე და გაუვალ ტყეებში. ამ ტრენინგს მთელი წელი დასჭირდა. და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დავრწმუნდი, რომ ველოსიპედი არსად არ გამიშვა, პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიდან ვლადივოსტოკში გავემგზავრე.
ეს ყველაფერი ფეხზე მდგომმა ვუთხარი, ყინულმჭრელის კაპიტნის დაჯდომაზე უარი ვთქვი. ის იდგა, ფეხიდან ფეხზე გადადიოდა, რომ არ დაეხშო ტკივილები და ეშინოდა, რომ ხალხი ამას შეამჩნევდა. მერე ვიფიქრე, გემიდან არ გამიშვებენ. პალატაში შეკრებილებს უკვე საკმარისი წინააღმდეგობა ჰქონდათ. საზღვაო კარას ექსპედიციის ხელმძღვანელმა, პროფესორმა ნ.ი. ევგენოვმა, მაგალითად, განაცხადა, რომ მან 10 წლის განმავლობაში შეისწავლა ტაიმირი და იენიზეის პირი და იცის, რომ მგლებიც კი არ რჩებიან იქ ზამთარში. ამ მხარეებში ყინვები და თოვლის ქარიშხალი ყველა ცოცხალ არსებას სამხრეთისაკენ უბიძგებს.
ჩემი შენიშვნის საპასუხოდ, რომ ზამთარში მირჩევნია ყინულზე მგზავრობა, ვიდრე ოკეანის სანაპიროზე, ცნობილმა ჰიდროგრაფმა უბრალოდ ხელები აიქნია და თვითმკვლელობა მეძახა.
მაგრამ მე უკვე ვიცოდი: რაც არ უნდა მკაცრი ზამთარი იყოს სანაპირო არქტიკულ ყინულში, იქ ცხოვრება მთლიანად არ ჩერდება. ძლიერი ყინვები იწვევს ყინულში ბზარების წარმოქმნას. ყოველი ასეთი ბზარი შესამჩნევი გუგუნით იგრძნობს თავს. ამ ნაპრალში წყალთან ერთად თევზები მივარდებიან. მოგვიანებით მომიწია მისი დაჭერა ველოსიპედის ლაპარაკიდან კაუჭით. დღეში ორი თევზი საკმარისი იყო. ერთს ვჭამდი ახალს, მეორეს გაყინულს, პლანეტასავით.
თევზის გარდა, ჩემს მენიუში შედიოდა უმი ხორცი. ადგილობრივი მონადირეებისგან ვისწავლე ჩრდილოეთის ცხოველების თვალყურის დევნება და სროლა - არქტიკული მელა, სელაპი, ვალუსი, ირემი, პოლარული დათვი. მხოლოდ უმი საკვების მიღების ჩვევა დაადასტურა ფრანგმა ექიმმა ალენ ბომბარმა. ატლანტის ოკეანის გადაღმა რეზინის გემით ცურვისას ის ორ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში ჭამდა უმი თევზსა ​​და პლანქტონს. საჭმელს დღეში ორჯერ ვჭამდი - დილის 6 საათზე და საღამოს 6 საათზე. ყოველდღე 8 საათს ატარებდნენ გზაზე, 8 საათს ძილზე, დანარჩენ დროს საკვების ძებნაზე, ღამისთევის მოწყობაზე და დღიურში ჩანაწერებზე.
ველოსიპედის ტარება მძიმე თოვლის ქერქზე შეუძლებელი ჩანს მხოლოდ ერთი შეხედვით. ნაპირის გასწვრივ, ტალღების მოქცევა და ნაკადი აგროვებს ჰამაკებს. ოკეანეში ათობით კილომეტრის სიღრმეში ჩავედი, სადაც იყო ყინულის ველები, რომლებიც ზოგჯერ მაძლევდნენ საშუალებას განევითარებინა მაღალი სიჩქარე...
და მაინც, მაშინ, ყინულმჭრელზე, საგარდერობო ოთახში შეკრებილთაგან არცერთმა არ მიიღო სერიოზულად ჩემი განზრახვა ველოსიპედით ჩუკოტკაში გასეირნება. ინტერესით მომისმენდნენ, ზოგი აღფრთოვანდა კიდეც, მაგრამ ყველა თანხმდებოდა, რომ იდეა შეუძლებელი იყო.
ღამისთევა გემის ლაზარეთში დავბინავდი. ყინულმჭრელზე თავისუფალი სალონი არ იყო და მაინც ვეჭვობდი, რომ ვიღაცამ შეამჩნია, რომ ჩემი ფეხები კარგად არ იყო. ეს შიშები მთელი ღამე მტანჯავდა. დილით, იმის დასამტკიცებლად, რომ ჩემი ფეხები ჯანმრთელი იყო, გემბანზე ველოსიპედით ვიარე. შემდეგ კი მან მადლობა გადაუხადა მეზღვაურებს სტუმართმოყვარეობისთვის და გამოაცხადა, რომ მივდივარ ვოლოდარსკის ორთქლის გემზე, რომელიც ყინულში იყო ჩარჩენილი ლენინის ყინულმჭრელიდან დაახლოებით ოცდაათი კილომეტრის დაშორებით.
მხოლოდ ამის შემდეგ დამთანხმდნენ ყინულისმტვრევიდან გამშვებზე, თუმცა ყინულებს შორის გემის პოვნა ადვილი არ იყო.
დილის 6 საათზე დავტოვე ყინულმჭრელი. მიუხედავად ადრეული საათისა, მთელი გემბანი ხალხით იყო სავსე, თითქოს გაფრთხილებულიყვნენ. ვგრძნობდი, რომ სასამართლო პროცესზე ვიყავი, ქარიშხლის კიბეზე ყინულზე მფრინავი ბ.
როგორც კი ყინულმჭრელი დატოვა, სამი სიგნალი მოჰყვა...
დიდი ძალისხმევა დამჭირდა, რომ ყინულისმტვრევის მიმართულებით არ გამომეხედა. ვცდილობდი სწრაფად გავმხდარიყავი ჰუმაკების უკან, რომ მხედველობიდან გამქრალიყო. მეშინოდა, რომ მისკენ არ დამებრუნებოდნენ. ვიცოდი, რომ ცხოვრებიდან მივდიოდი - სითბოდან, საკვებიდან, თავზე სახურავიდან.
დროულად მივედი ვოლოდარსკის ორთქლმავალთან: მეორე დღეს ქარმა დაარბია ყინული მის ირგვლივ და თავისი ძალით დიქსონამდე მიაღწია. შემდეგ ჩემი გზა ტაიმირისკენ გადიოდა.
ტაიმირი... რამდენჯერ ჩაიშალა მეზღვაურების გეგმა, გააგრძელონ მოგზაურობა ციმბირის სანაპიროზე აღმოსავლეთით! მხოლოდ 1878-1879 წლებში იყო შესაძლებელი ამ მარშრუტის დასრულება რუსულ-შვედური ექსპედიციის მიერ ე.ნორდენსკიოლდის მეთაურობით და მაშინაც კი, ორ წელიწადში გამოზამთრებით. და პირველი ფრენა ერთ ნავიგაციაში მხოლოდ 1932 წელს გააკეთა ცნობილმა სიბირიაკოვმა. ამ ფრენამდე ორი წლით ადრე ტაიმირმა მძიმე გამოცდა გამიკეთა.
1930 წლის ოქტომბრის ბოლოს გადავკვეთე პიასინა, ტაიმირის უდიდესი მდინარე. ექვსი წლის შემდეგ მასზე დაიწყო ნორილსკის აშენება. მდინარე ცოტა ხნის წინ გაიყინა, ყინული თხელი და სრიალა. უკვე მოპირდაპირე ნაპირთან ახლოს, ველოსიპედიდან გადმოვვარდი და ყინული გავტეხე. ხვრელიდან გამოსვლა ძალიან გაუჭირდა. ყინული ხელების ქვეშ დაიმსხვრა და სხეულის სიმძიმის ქვეშ გატყდა. როცა ვიგრძენი, რომ ყინული მიჭერდა, ზედ ავიფარე, ხელები და ფეხები გავშალე. არასოდეს დამავიწყდება ეს დღე. მზე ერთი კვირა არ ჩანდა, სამაგიეროდ, შუადღის გამთენიისას ალისფერი ანარეკლები სარკისებურ ყინულზე თამაშობდნენ. ისინი თანდათან გაქრნენ. ვგრძნობდი, რომ მათთან ერთად ჩემი ცხოვრებაც ქრებოდა. სველი ტანსაცმელი მაშინვე გაიყინა და სიცივეში გაიყინა. ნებისყოფის ძალისხმევით ვაიძულე თავი გადამეტანა. ფრთხილად, ხელებით აძვრა, ფლიპერებით ბეჭედივით, ყინულის გასწვრივ ველოსიპედისკენ მიიწია და სახიფათო ადგილიდან მოშორდა.
ამ ყინულის ჩაძირვის შემდეგ, ტაიმირმა მაინც დამაჯილდოვა. პიასინას ნაპირზე რომ გავედი, თოვლით ძლივს დაფარულ ჰუმაკებს წავაწყდი. ისინი თოვლში თავდაყირა ჩარჩენილი ირმის ტყავი აღმოჩნდნენ. იქვე იყო ამოღებული ტყავის გროვა. როგორც ჩანს, გაყინვის წინა დღეს, გარეული ირმების ნახირმა აქ გაღმა გადაიარა და ნენეტებმა ისინი წყალში დაჭრეს. ნადირობა წარმატებით დასრულდა, ხორცის ნაწილი რეზერვში დარჩა.
პირველი, რაც გავაკეთე, ირმის ტყავის შუაგულში ავედი, რომ გასათბობიყო. ჩემი ტანსაცმელი სხეულის სიცხისგან დნებოდა ჩემზე. გაყინულ ხორცზე ვისადილობდი, ღრმად ჩამეძინა. დილით ჯანმრთელმა და ხალისიანმა გამეღვიძა, ძალების მოზღვავებას ვგრძნობდი. მალევე წავაწყდი ძაღლის ციგას. გუნდის მფლობელმა, ნენეცმა, ცოტა ატარა და შემომთავაზა ხატანგამდე მისასვლელად საუკეთესო გზა.
ტაიმირში ვნახე მამონტების სასაფლაო. ოკეანის სანაპიროსთან მიწიდან უზარმაზარი ტოტები ამოდიოდა. დიდი გაჭირვებით მოვახერხე და მიწიდან ყველაზე პატარა ჯიშის გაფხვიერება და ამოღება. ჩუკოტკაში დახელოვნებულ ძვლის კვეთას მივეცი. მან დაინახა ტილო თეფშებად და ერთ-ერთ მათგანზე დახატა ვეშაპი, ვალერი, ბეჭედი და დაწერა წარწერა: „ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი“. ეს მინიატურა ახლა ინახება ფსკოვის ხელოვნებისა და ისტორიის მუზეუმში.
სად ვიპოვე სიხარული ჩემი მოგზაურობის დროს?
უპირველეს ყოვლისა, თვით მოძრაობაში დასახული მიზნისკენ. ყოველდღე ვიღებდი გამოცდას. ის გადარჩა და ცოცხალი დარჩა. წარუმატებლობა სიკვდილს ნიშნავდა. რაც არ უნდა გამიჭირდეს, მოვემზადე იმისთვის, რომ ყველაზე რთული ჯერ კიდევ წინ იყო. საფრთხის დაძლევის შემდეგ დიდი სიხარული ვიგრძენი იმის ცოდნით, რომ ჩემს მიზანს ერთი ნაბიჯით მივუახლოვდი. სიხარული მოვიდა საფრთხის შემდეგ, როგორც ტალღა მოქცევის შემდეგ. ეს იყო ყოფიერების უპირველესი სიხარული, საკუთარი ძალების განთავისუფლების გაცნობიერების სიხარული.
არქტიკაში სულ სხვანაირად მომიწია ცხოვრება და მოქმედება, ვიდრე ტაიგაში ან უდაბნოში. ამისთვის კი საჭირო იყო მუდმივად დაკვირვება და სწავლა როგორც ადამიანებისგან, ისე ცხოველებისგან.
იყო მომენტები, როცა ვნანობდი ამ სარისკო მოგზაურობას? არა! Არ ქონა. ფეხებში მტკიოდა, შიში იყო, მიზანს არ მივაღწევდი... მაგრამ ეს ყველაფერი დავიწყებას მიეცა, ვთქვათ, ყინულში გაყინული აისბერგების სილამაზის წინაშე. ეს სილამაზე სიხარულითაც და ძალითაც მავსებდა.
არანაკლებ სიხარული მოუტანა ჩრდილოეთის ხალხის გაცნობამ.
ერთხელ შამანის მოსმენის საშუალება მომეცა. მის სანახავად მოხუცმა იაკუტმა მიმიწვია, რომელთანაც ღამე იარანგაში გავატარე. მოხუცი დამეხმარა ჩემი დაბზარული საჭის გამოსწორებაში. საჭის ნაცვლად მან შემოგვთავაზა ძველი ნორვეგიული თოფის ლულა, რომელიც მანამდე ცეცხლზე იყო მოხრილი. და მე უნდა ვთქვა, რომ ახალი საჭე არასდროს დამწყდა. ის დღემდე ინახება ჩემს ველოსიპედზე, რომელიც გამოფენილია ფსკოვის მუზეუმში. არ ვიცოდი, როგორ მადლობა გადამეხადა მოხუცს შეკეთებისთვის და მას არ სურდა არაფრის მიღება. საბოლოოდ, იაკუტმა აღიარა, რომ მას ჭიები აწამეს. წამალი მივეცი, ყოველი შემთხვევისთვის გზაში თან წავიღე. წამალი დაეხმარა. მოხუცმა მთელ ბანაკს უამბო ამის შესახებ და სხვა რამით გახარების სურვილით, შამანთან წასვლა შემომთავაზა.
იაკუტმა ირემი შეიკავა და მთებში წამიყვანა. შამანის იარანგა უფრო დიდი იყო ვიდრე სხვა მაცხოვრებლების. ქონის მაღაზიის შუქზე ტილოების უკნიდან გამოვიდა ჩვენთან. იაკუტები უკვე ირანგაში ისხდნენ წრეში. შამანმა შეარხია თავისი წვრილმანები და რიტმულად ურტყამდა ტამბურს, თანდათან აჩქარებდა რიტმს. ცეკვავდა, მგლოვიარედ მღეროდა და იარანგაში შეკრებილები ეხმიანებოდნენ მას, ქანაობდნენ.
კედელზე ჩამოვარდნილი შამანის ჩრდილს გავხედე. ის თითქოს თავისი დაკვრითა და მოძრაობით აჰიპნოზებდა მაყურებელს და რაღაცნაირად მეჩვენებოდა კობრას, რომელიც ჩემს წინ ავღანეთის საზღვარზე მდებარე ხეობაში ისე ტრიალებდა...
ამ ხევში ძლიერი კუდის ქარით გავიარე. ბნელოდა. მან ნავთობის ფარანი აანთო, იმ იმედით, რომ ხევს ბოლომდე ჩაბნელებამდე გაივლიდა. და უცებ ჩემს წინ შუქი აანთო. მუხრუჭს დავაჭირე, გადმოვხტი და გაკვირვებისგან გავიყინე. წინა ბორბლიდან ერთი მეტრის დაშორებით კუდზე კობრა იდგა. ქუდი გაიხსნა და თავი დაუქნია. ზეთის ფარნის შუქი მის თვალებში ირეკლავდა.
ნელ-ნელა უკან დავიხიე და მხოლოდ მაშინ შევამჩნიე, რომ ხეობის კედლებზე დახვეული გველების ბურთულები იყო. შიშისგან პარალიზებული, ნელი მოძრაობით მივაშტერდი და თვალი კობრას მივაჩერე. ის ჩემს წინ ყურადღების ცენტრში იდგა, როგორც გუშაგი. კიდევ რამდენიმე ნაბიჯი გადავდგი უკან, რომელთაგან თითოეული შეიძლება საბედისწერო ყოფილიყო ჩემთვის. კობრა არ ინძრეოდა. მერე ველოსიპედი ფრთხილად მოვატრიალე და ცივ ოფლში გაწურული დავჯექი. ფეხები მთელი ძალით დავაჭირე პედლებს და მომეჩვენა, რომ ველოსიპედი მიწაზე იყო ფესვგადგმული...
უცებ მოხუცმა იაკუტმა, რომელმაც შამანთან მიმიყვანა, გასასვლელისკენ მკლავით მიმიზიდა. მაშინვე ვერ მივხვდი რა უნდოდა. მხოლოდ მისი თვალები აჩვენებდნენ, რომ ღელავდა.
ქუჩაში მოხუცმა თქვა, რომ შამანს რატომღაც არ მოვწონვარ. შამანმა თავისი ტამბურით შეადგინა მთელი ამბავი, თითქოს ჩემთან კიდევ ორი ​​თანამგზავრი იყო, მაგრამ მე მოვკალი და შევჭამე ისინი. მოხუცმა შამანს არ დაუჯერა: ის აქედან არ იყო, ამ ადგილებში სადღაც სამხრეთიდან მოვიდა.
შემდეგ იარანგადან შამანი გამოვიდა, რომელსაც შიშველ სხეულზე ბეწვის ქურთუკი ეცვა. ახლა, შუქზე, მის სახეს უკეთ ვხედავდი. სქელი შავი წვერი იყო გადახურული და თვალები არ ჰქონდა დახრილი.
- ექიმო, თითი შემიფარე! – თქვა მან გატეხილი ხმით. მისი აქცენტი არ იყო იაკუტური.
– მე ექიმი ვარ, ისევე როგორც შენ ხარ შამანი!
მე მოხუცის ციგაში ჩავხტი და მან ირმები შეძლებისდაგვარად გაატარა.
რამდენიმე დღის შემდეგ ინდიგირკაზე რუსულ უსტიესკენ მივედი. ამ სოფელში, რომელიც შედგებოდა ათეული ხის ქოხისგან, ცხოვრობდნენ რუსი მონადირეები, რომლებიც ნადირობდნენ ბეწვიან ცხოველებზე. მათი "პირები" - მორების უზარმაზარი ხაფანგები - ასობით კილომეტრის მანძილზე იყო განთავსებული ოკეანის სანაპიროზე. მდინარის შესართავთან წავაწყდი სანადირო დუგუნებს, ხის სახლებს ან იარანგას, რომლებიც გაფორმებულია ტურფაზე. მათში შეშა და საკვების პოვნა შეიძლებოდა.
გამიკვირდა რუს-უსტინსკის ხალხის რბილი მელოდიური მეტყველება. ახალგაზრდები პატივისცემით უწოდებდნენ უფროსებს მამებს. მათგან შევიტყვე ლეგენდა, რომ მათი სოფელი ივანე მხარგრძელის დროიდან არსებობს. იგი დააარსეს პომორებმა, რომლებიც აქ დასავლეთიდან ჩამოვიდნენ კოჩაებით - პატარა ბრტყელძირიანი მცურავი გემებით. პომორები, თავის მხრივ, ნოვგოროდის მიწიდან მოვიდნენ. მე კი ფსკოვიელი ვარ, ამიტომ თითქმის თანამემამულე ვიყავი რუს-უსტინსკელთათვის...
ძალიან გულითადად მიმიღეს. ყველა სახლში ვიყავი სტუმარი, ვჭამდი ხიზილალის ნამცხვრებს და სადღესასწაულო სტროგანინას. ის სვამდა აგურის ჩაის და უყვებოდა ყველაფერს, რაც იცოდა ცენტრალურ რუსეთში და პოლარული სანაპიროს გასწვრივ ცხოვრების შესახებ. მე ასევე ვუთხარი მათ ფსკოვიტებზე - ჩრდილოეთ ზღვების პიონერებზე, რომლებიც ეწვივნენ ამ მხარეებს - დიმიტრი და ხარიტონ ლაპტევები, ვრანგელის შესახებ.
რამდენიმე ბედნიერი დღე ვცხოვრობდი Russkoe Ustye-ში. სკოლაში მასწავლებელი არ იყო, ბავშვებს გეოგრაფიის გაკვეთილებს ვუტარებდი. დიდი ინტერესით მომისმინეს და რამდენჯერმე მთხოვეს თბილი რეგიონების შესახებ მეთქვა. და, რა თქმა უნდა, ყველა მათგანს ჩემი ველოსიპედით ვატარებდი.
მაგრამ ეს ბედნიერი დღეები ბანდიტებმა დაჩრდილეს. სოფლიდან არც თუ ისე შორს მოკლეს კომკავშირის მასწავლებელი, რომელიც რაიონული ცენტრიდან სკოლაში ბრუნდებოდა. სოფლის სხვა მცხოვრებლებთან ერთად წავედი ბანდის საძებნელად. ლიდერი ტყვედ ჩავარდა. ეს იყო ჩემი ძველი მეგობარი - "შამანი". ეს იყო, როგორც მოგვიანებით გაირკვა, თეთრი გვარდიის ყოფილი ოფიცერი...
რუსულ უსტიეში მონადირეებისგან შევიტყვე ცნობილი ნორვეგიელი პოლარული მკვლევარის როალდ ამუნდსენის დრიფტის შესახებ 1918-1920 წლებში გემზე Maud-ზე აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვაში დათვის კუნძულების მახლობლად. აღმოსავლეთისკენ მიმავალ გზაზე, როალდ ამუნდსენი და მისი თანამგზავრები გაჩერდნენ კუნძულ ოთხი სვეტზე. გადავწყვიტე მეპოვა ეს პარკინგი. კუნძულისკენ მიმავალი გზა შემომთავაზა რუსკი უსტიეს მცხოვრებლებმა, რომლებიც ზამთარში დათვის კუნძულებზე ნადირობისას ჩამოვიდნენ.
მე მივუახლოვდი ოთხსვეტის კუნძულს ჩრდილო-აღმოსავლეთის მხრიდან. იქ, დიდ ქვასთან, ბაქანი იყო. მასზე აღმოვაჩინე ნორვეგიული ლუქი გრძელი სახელურით, ოთხი ჩაის ფინჯანი და მუქი ღვინის ბოთლი, თოვლით დაფქული. იგი დალუქული იყო დალუქული ცვილით. შუშის მეშვეობით ჩანდა ხელმოწერა ნოტაზე: "ამუნდსენი".
სამწუხარო ამბავი ამ მამაცი კაცის გარდაცვალების შესახებ, რომელმაც 1911 წელს სამხრეთ პოლუსი დაიპყრო, ჯერ კიდევ სუფთა იყო ჩემს მეხსიერებაში. როალდ ამუნდსენი გარდაიცვალა 1928 წელს ბარენცის ზღვაში. საბჭოთა მეთევზეებმა მისი სიკვდილის მიდამოში შემთხვევით დაიჭირეს თვითმფრინავის ცურავი და ტანკი, რომელზედაც ის ეძებდა ჩამოვარდნილ საჰაერო ხომალდს „იტალიას“, ბორტზე ნობილით.
ჩრდილოეთის კანონების პატივისცემით, მე არ შევეხები ამუნდსენის რელიქვიებს ოთხი სვეტის კუნძულზე. მათ გვერდით დავტოვე ჩემი რელიქვიები: რამდენიმე ვაზნა, რამდენიმე გრანულები, ველოსიპედის გატეხილი ნაწილები და გლიცერინის ბოთლი, სადაც ჩავწერე ჩემი გავლილი მარშრუტის აღწერა. ბოთლი დავხურე სტეარინის სუპოზიტორიის ნაჭერით.
ოთხი სვეტის კუნძულიდან ისევ მატერიკზე წავედი. კლდოვან, ციცაბო ნაპირს რომ მივუახლოვდი, შორიდან თეთრი ლაქა შევნიშნე. მე ეს ადგილი არქტიკულ მელას მივაჩვიე. ახლოს აღმოჩნდა პოლარული დათვი. პირველივე გასროლით დავჭრი. საბედნიეროდ, ის მაშინვე არ დაესხა თავს, მაგრამ კბილებში თეთრი ლაქა ჩააყოლა და მასთან ერთად კლდეზე ავიდა. ვაზნის კოლოფის განივი რღვევის გამო თოფი ვერ დავტენე. მე ვერ მოვახერხე მისი დარტყმა და დათვი კლდეზე უფრო და უფრო მაღლა ავიდა.
ბოლოს ჩარჩენილი ვაზნა ამოვაგდე ლულიდან და ისევ ვესროლე. დათვი ციცაბო კლდეზე კისერი გაშლილი გაიყინა.
გაჭირვებით მივაღწიე ჩემს მსხვერპლს. და მაშინ მივხვდი, რატომ არ დაესხა დათვი. ის ინახავდა თავის დათუნიას. დედობრივი ინსტინქტი უფრო ძლიერი აღმოჩნდა, ვიდრე მტაცებლის ინსტინქტი.
დათვი თათით ყინულზე ჩამოვდე და კანი გავუწოდე. მისი კანი ექვსი ნაბიჯის სიგრძის აღმოჩნდა. და დათვის ბელი კი ძალიან პატარა იყო. თან წავიყვანე და თვენახევარი ვიმოგზაურე.
დავმეგობრდით. მიშუტკა დავარქვი. მასთან ერთად გზაზე უფრო მხიარული და თბილი იყო ჩემთვის. ერთად გვეძინა, ერთმანეთზე ჩახუტებულები. დათვის ბეწვის ქურთუკი შაგიანია და კარგად თბება. მხოლოდ მაშინ, როცა მეძინებოდა, დათვის ბელი ხანდახან ცდილობდა ჩემი ხელის დაკბენას. ხელთათმანების ამოღება შეუძლებელი იყო.
მე და ის ერთად ვჭამდით, ძირითადად თევზი. ერთ დღეს საუზმის დროს ხელი მომკბინა - გავბრაზდი და გადავწყვიტე დამესაჯა. მაღალ ჰამაკს უკან გადავაგდე, რომ არ დამენახა, ველოსიპედით ჩავჯექი და მკვრივი თოვლის ქერქის გასწვრივ ვიარე. მიშუტკამ მაშინვე დაიწყო ყვირილი: „ვაკულიკ! ვაკულიკა!” თქვი, მაპატიე.
დამეწია, სალტო წინა ბორბალის ქვეშ და არსად არ გამიშვა მთელი დღე. როგორც ჩანს, მას ნამდვილად ეშინოდა მარტოობის.
დათვის ბელთან ერთად პევეკში ვიმოგზაურე. აქაურ მაცხოვრებლებს - ჩუკჩებს - უკვირდათ ადამიანისა და დათვის მეგობრობა, ვიდრე ველოსიპედით. ჩუკჩებს შორის დათვი წმინდა ცხოველია.
პევეკში მე დავრჩი მასთან სავაჭრო პუნქტის მფლობელთან. მიშუტკამ, როგორც ყოველთვის, ჭამის დროს გაბრაზებულმა, ცხელ სუპის თასს, რომლითაც პატრონმა გაუმასპინძლდა, იატაკზე დაარტყა. სასჯელად დათვის ბელი დერეფანში გავგზავნე. მაგრამ პატრონი ძალიან ღელავდა მასზე და დამიყოლია, დერეფანში დათვის ტყავი დაგვედო, რომ მიშუტკა უფრო თბილი ყოფილიყო. დილით დათვის ბელი მკვდარი დაგვხვდა. რამდენიმე დათვის ტყავი მქონდა და შეცდომით დედამისის ტყავი დავადე. ახლა მინდოდა მეთქვა მიშუტკას: „ვაკულიკ!“
მას შემდეგ პოლარული დათვი აღარ მომიკლავს. მრცხვენოდა, რამდენიმე კილოგრამი ხორცის გულისთვის ისეთი უზარმაზარი და იშვიათი ცხოველის განადგურება, რომელიც შემეძლო შემეჭამა ან თან წამეყვანა გზაზე.
ყველა ცოცხალი არსება ჩემთვის ძვირფასია. მხეცი მხოლოდ აუცილებლობის გამო მოვკალი. ბუნებასაც შეეძლო ჩემი მოკვლა, მაგრამ მან შემიშალა. მან დამიზოგა, რადგან მე მას პატივისცემით ვეპყრობოდი, ვცდილობდი მისი კანონების გააზრებას და გამოყენებას.
ჩაწერილია O. CHECHIN-ის მიერ

ცნობილი მოგზაური. მე-20 საუკუნის დასაწყისში მან იმოგზაურა სსრკ-ს საზღვრის გასწვრივ, საერთო სიგრძით 85000 კმ.

გარდაცვალების თარიღი: 1979 წ

დაბადების ადგილი: რუსეთი, ფსკოვის ოლქი

გლებ ლეონტიევიჩ ტრევინი დაიბადა 1902 წლის 28 აპრილს. Ის არის ცნობილი მოგზაური, რომელმაც სამი წლის განმავლობაში გააკეთა უნიკალური ველოსიპედის გადაკვეთა საბჭოთა კავშირის საზღვრების გასწვრივ, მათ შორის არქტიკაში, ანუ გასწვრივ მანკიერი წრე, სიგრძით 85 ათასი კილომეტრი.

ბიოგრაფია

გლებ ლეონტიევიჩი დაიბადა ფსკოვის რაიონის სოფელ კასევოში, მეტყევეების ოჯახში. 1913 წელს ტრავინის ოჯახი საცხოვრებლად ფსკოვში გადავიდა.

უკვე ბავშვობაში ძალიან შეუყვარდა ბუნება.

ახალგაზრდობაში გლებმა მოაწყო ახალგაზრდა მონადირეებისა და ტრეკერების კლუბი ფსკოვში. მამამ მას ასწავლა ტყესა და მინდორში საჭმლის პოვნა და საცხოვრებელი და საჭიროების შემთხვევაში უმი ხორცის ჭამა. მას შემდეგ, რაც ჰოლანდიელი ველოსიპედისტი ჩავიდა ფსკოვში 1923 წელს, რომელმაც მოიარა თითქმის მთელი ევროპა, ტრავინმა გადაწყვიტა უფრო რთულ პირობებში გაემგზავრებინა გრძელი მოგზაურობა. მომზადებას ხუთწელიწადნახევარი დასჭირდა. ამ დროის განმავლობაში მან ათასობით კილომეტრი გაიარა ველოსიპედით თავის ფსკოვის რაიონში და დადიოდა ნებისმიერ ამინდში და ნებისმიერ გზაზე.

ჯარში სამსახურმა მას ბევრი რამ ასწავლა: სწავლობდა გეოგრაფიას, გეოდეზიას, ზოოლოგიას, ბოტანიკას, ფოტოგრაფიას და სანტექნიკას - ერთი სიტყვით, ყველაფერი, რაც შეიძლება გამოდგეს გრძელი მოგზაურობისთვის და, რა თქმა უნდა, ფიზიკურადაც გამკაცრდა. 1927 წელს ჯარიდან დემობილიზაციის შემდეგ, ტრევინი თანამებრძოლებთან ერთად გაემგზავრა შორეულ კამჩატკაში, მონაწილეობა მიიღო იქ პირველი ელექტროსადგურის მშენებლობაში და მუშაობდა ელექტრიკოსად. აქ რეგულარული ვარჯიში დაიწყო იაპონურ ველოსიპედზე ავაჩას ყურის ყინულზე და ვულკანურ ბორცვებზე ასვლაზე. ის უფრო ღრმად შევიდა ქედების ფერდობებზე კამჩატკას აფეთქების ღუმელში და ოკეანის სანაპიროზე.

1928 წლის ზაფხულში ტრავინმა ველოსიპედით გაემგზავრა პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიდან უსტ-კამჩატსკში. ეს მოგზაურობა მოიცავდა როგორც მდინარეების გადაკვეთას, ასევე მაღალმთიანი ტუნდრას გადალახვას. პარალელურად ამზადებდა აღჭურვილობას დიდი კამპანიისთვის. ამერიკიდან, სპეციალური შეკვეთით, გლებმა მიიღო კაშკაშა წითელი ველოსიპედი თეთრი მინანქრის ისრებით, აღჭურვა იგი ორი ჰერმეტულად დალუქული ჩანთით, რომლებიც შეიძლება ემსახურებოდეს პანტონს. საბარგულზე იყო მიმაგრებული ჩანთა, რომელშიც შედიოდა NZ რაციონი - 7 ფუნტი დაჭერილი ბისკვიტი და კილოგრამი შოკოლადი. იქვე კამერაც იყო და ზამთრის ტანსაცმელი. კამჩატკას სპორტული კლუბის "დინამოს" გადაწყვეტილებით, ტრავინი 1928 წლის 10 ოქტომბერს წავიდა პროპაგანდისტული ველოსიპედით, ორთქლის გემით მიცურავდა პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიდან ვლადივოსტოკამდე, შემდეგ კი ველოსიპედით. გლებ ლეონტიევიჩმა დააარსა მკაცრი რეჟიმი— იმოძრავეთ ნებისმიერ ამინდში, გზის პირობების მიუხედავად, ყოველდღე 8 საათის განმავლობაში. დღეში 2-ჯერ ჭამდა: დილით და საღამოს, სვამდა მხოლოდ ჭამის დროს, ღამე ათენებდა იქ, სადაც ღამე დაღამდა და იქ იღებდა სადილს და საუზმეს.

ტრევინმა იმოგზაურა შორეულ აღმოსავლეთში, ციმბირში, შუა აზიაში, ამიერკავკასიაში, უკრაინაში, ცენტრალურ და ჩრდილო-დასავლეთ რუსეთში - 45 ათასი კილომეტრი სახმელეთო საზღვრების გასწვრივ ერთ წელზე ცოტა მეტი ხნის განმავლობაში.

საზღვრის მთელი არქტიკული ნაწილი ჩრდილოეთის გასწვრივ არქტიკული ოკეანესაწყისი კოლას ნახევარკუნძულიის გაემგზავრა ჩუკოტკაში მდებარე კონცხ დეჟნევში "რკინის ირმით" - ასე ეძახდნენ ჩუკჩებს ველოსიპედს - და სანადიროდ თხილამურებით. ეს არის 40 ათასი კილომეტრი. გლებ ლეონტიევიჩმა მოინახულა მურმანსკი და არხანგელსკი, კუნძულები ვაიგაჩი და დიქსონი, სოფლები ხატანგა, რუსსკოე უსტიე, უელენი და სხვა. ყველგან მას გმირად ხვდებოდნენ.

ა. ხარიტანოვსკის დოკუმენტური სიუჟეტი „კაცი რკინის ირმით“ გვაწვდის თვითმხილველთა ცნობებს. ცნობილმა პოლარული პილოტი საბჭოთა კავშირის გმირმა ბ.გ ჩუხნოვსკიმ დაინახა ტრავინი ნოვაია ზემლიას მახლობლად და კუნძულ დიქსონზე. უძველესი რუსი ჰიდროგრაფი, 30-იანი წლების საზღვაო კარას ექსპედიციის ლიდერი, ნ.ი. ევგენოვი, მას შეხვდა ვარნეკის ყურეში, იუგორსკი შარში. პოლარული ავიაციის მეთაური, მ.ი. დაბოლოს, მოსკოვში ცხოვრობდა ჩუკოტკას პირველი რადიოოპერატორი, I.K. დუჟკინი, რომელმაც დაადასტურა ტრავინის ჩასვლა უელენში 70-იანი წლების შუა ხანებში. ტრავინის არქტიკული ველოსიპედის გადასასვლელის პატივსაცემად, ჩუკოტკას კომსომოლის წევრებმა 1931 წლის ივლისში დეჟნევის კონცხზე მემორიალური ნიშანი აღმართეს. ახლა არის ძეგლი, რომელიც დამზადებულია მამაცი მოგზაურის სამშობლოში - ფსკოვში.

ეს მოგზაურობა სავსე იყო სხვადასხვა საფრთხეებით. სამხრეთის საზღვრებზე მოძრაობით მას მოუწია შეხვედროდა კობრას, გველებს, ჯაკალებს, 2 მეტრი სიგრძის მონიტორის ხვლიკს და კალიების ღრუბლებს. არქტიკული მარშრუტის მონაკვეთი ძალიან რთული იყო, ტრევინმა გაიარა უმეტესწილადზღვით. ამ მარშრუტზე ის ხშირად თხილამურებით სრიალებდა თოვლზე და მთელი მარშრუტის მხოლოდ 8%-ს ფარავდა ორთქლის ნავით, ირმებითა და ძაღლებით. ის ყინულის ხვრელებში ჩავარდა, ყინულში გაიყინა და თოვლის გროვაში აღმოჩნდა. იყო შემთხვევა პეჩორას ზღვის ყინულზე, როდესაც ის ღამით ყინულში გაიყინა გაჩენილი ბზარის გამო. გაჭირვებით გათავისუფლდა ყინულის ტყვეობიდან და მიაღწია ნენეცის საცხოვრებელს, მას ოპერაცია უნდა გაეკეთებინა, რითაც გაყინული ფეხები განგრენასგან იხსნა.

1931 წლის ივლისში ტრევინი ჩავიდა სოფელ უელენში. მოგზაურის შესახვედრად მთელი მოსახლეობა უპრეცედენტო ორბორბლიანი მანქანით გამოვიდა.

დიდი არქტიკული მარშრუტის გასწვრივ ველოსიპედის საპატივცემულოდ, ახალგაზრდებმა აღმართეს მემორიალური ნიშანი კონცხის დეჟნევის მაღალ სანაპიროზე - ჭურვი დროშით დამაგრდა თუჯის ჩარჩოში.

ჩუქჩებმა სპორტსმენისთვის სუვენირად გამოკვეთეს თეფში წყალქვეშა სპილოს ძვლისგან და ამოქარგეს მკლავები მძივებით წარწერით „ტურისტი“. მთელ მსოფლიოში ველოსიპედით. გლებ ლეონტიევიჩ ტრავინი“.

იქიდან ის პროვიდენსის ყურეში გაემგზავრა. ყინულის გადაღმა ვეშაპისკენ მიმავალი გემისკენ გავემართე, რომლითაც პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკისკენ გავემართე. 1931 წლის 24 ოქტომბერს გლებ ლეონტიევიჩ ტრავინი კვლავ ჩავიდა ავაჩას ყურეში, სადაც დასრულდა მისი უპრეცედენტო მოგზაურობა, სავსე საფრთხეებით, რისკებითა და თავგადასავლებით.

მოგზაურის სარეგისტრაციო პასპორტში 500-მდე ბეჭედი და სარეგისტრაციო ნიშანი იყო - წაგრძელებული, კვადრატული, მრგვალი, ელიფსური, ყველა ფერის. მაგალითად: "ნენეცის ოლქის დროებითი ორგანიზაციული კომისია", "ბოლშეზემელსკის მომთაბარე სამოიდის საბჭო", "ავამის ტომობრივი საბჭო".

„იყო მომენტები, როცა ვინანე, რომ ამ სარისკო მოგზაურობაში წავედი? არა, არ იყო. ფეხებში მტკიოდა, იყო შიში, რომ მიზანს ვერ მივაღწევდი. მაგრამ ეს ყველაფერი დავიწყებას მიეცა ყინულში გაყინული აისბერგების სილამაზემდე. ეს სილამაზე სიხარულით და ძალით მავსებდა“, - იხსენებს გლებ ლეონტიევიჩი.

საერთო ჯამში, ტრევინი კამჩატკაში ცხოვრობდა 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მან მონაწილეობა მიიღო პეტროპავლოვსკში პირველი ელექტროსადგურის მშენებლობაში და მუშაობდა მასში, ხოლო მოგზაურობიდან დაბრუნების შემდეგ ავარჯიშებდა ველოსიპედისტებს, მოტოციკლისტებს და ავტომობილისტებს. დიდის დროს სამამულო ომიმეთაურობდა სანაპირო თავდაცვის პოლკს, ომის შემდეგ კი საზღვაო სკოლის დირექტორის მოადგილედ მუშაობდა.

1962 წელს ტრევინი საცხოვრებლად ფსკოვში გადავიდა, სადაც გაატარა ახალგაზრდობა და მოგზაურობის გიჟური ოცნება დაიბადა. სწორედ აქ ცხოვრობდა ბოლო წლები. გლებ ლეონტიევიჩ ტრევინი გარდაიცვალა 1979 წელს.

ზოგიერთი გაბედული შემოვიდა სხვადასხვა წლებიისინი ცდილობდნენ ნაწილობრივ გაჰყოლოდნენ ტრევინის გზას, მაგრამ ეს მხოლოდ მცირე სეგმენტები იყო.

პსკოვის მუზეუმ-ნაკრძალში მნახველებს შეუძლიათ ნახონ ეს უნიკალური ველოსიპედი, რომლისთვისაც ძველმა იაკუტმა დაბზარულის ნაცვლად ნორვეგიული თოფის ლულისგან ახალი სახელური გააკეთა, ასევე მისი სანადირო თხილამურები, მყარი დისკი, კომპასი. პასპორტის ჩამწერი და სხვა რამ, რასაც ტრევინი იყენებდა გზაზე. მუზეუმში ასევე არის ფოტოები და დოკუმენტები, რომლებიც მოგვითხრობენ ამ საოცარი ადამიანის ცხოვრებაზე.

ველოსიპედით სსრკ საზღვრის გასწვრივ

1928 წლიდან 1931 წლამდე კამჩატკას ახალგაზრდა მკვიდრმა - ელექტრიკოსმა, სპორტსმენმა და რეზერვის მეთაურმა გლებ ლეონტიევიჩ ტრევინმა - არაჩვეულებრივი მოგზაურობა გააკეთა: ის მარტო, ყოველგვარი მხარდაჭერის გარეშე, საბჭოთა კავშირის საზღვრებთან, მათ შორის ქვეყნის არქტიკულ სანაპიროზეც გადიოდა. ველოსიპედზე. ქვემოთ მოცემულია გლებ ლეონტიევიჩის ესსე, სადაც ის საუბრობს თავის წარმოუდგენელ მოგზაურობაზე პირველ პირში.

"დროზე ფასდაკლება არ არის"

თოკზე მოსიარულე მუშაობს ცირკის დიდი ზედაპირის ქვეშ, დამცავი ბადით. მას შეუძლია ყოველ საღამოს გაიმეოროს თავისი სახიფათო მოქმედება და მარცხის შემთხვევაში გადარჩეს. დაზღვევა არ მქონდა. და ბევრი რამ რაც მოხდა გზაზე, ვეღარ გავიმეორებ. არის რაღაცეები, რისი გახსენებაც არ გინდა. და ჩემს ადგილას ვინმე ალბათ წინააღმდეგობას გაუწევდა, მაგალითად, ეუბნებოდა, როგორ გაიყინა ბაყაყივით ყინულში, ნოვაია ზემლიასგან შორს.

ეს მოხდა 1930 წლის გაზაფხულის დასაწყისში. მე დავბრუნდი ყინულის გასწვრივ ნოვაია ზემლიას დასავლეთ სანაპიროზე სამხრეთით, კუნძულ ვაიგაჩში. ქარიშხალი აღმოსავლეთის ქარი მთელი დღე ქროდა. მისმა ნაღვლიანმა ველოსიპედიდან გადმომაგდო და ყინულზე დასავლეთისკენ გამათრია. დანა მოვიდა სამაშველოში. ყინულში ჩავდე და სახელურზე დავიჭირე მანამ, სანამ ქარი ოდნავ არ ჩამქრალიყო. ღამე დავბინავდი ნაპირიდან შორს, ღია ზღვაში. როგორც ყოველთვის, ლუქი გამოვიყენე, რომ ქარისგან დატკეპნილი და ყინვით შეკრული თოვლიდან რამდენიმე აგური ამოვიღე და მათგან ქარის დაკრძალვა გავაკეთე. ველოსიპედი საწოლის თავთან დავდე წინა ბორბალით სამხრეთისკენ, რათა დილით ორიენტაციაზე დრო არ დავკარგო, გვერდებიდან უფრო სქელი თოვლი ავიღე საბნის ნაცვლად და ჩამეძინა, ზურგზე დავიძინე. ხელები მკერდზე გადავაჯვარედინე - უფრო თბილი იყო. რომ გამოვფხიზლდი, არც ხელების გაშლა შემეძლო და არც შემობრუნება... ღამით ჩემს საძილე ოთახთან ბზარი გაჩნდა. წყალი გამოვიდა და თოვლი, რომელმაც დამიფარა, ყინულად იქცა. ერთი სიტყვით, ყინულის ხაფანგში აღმოვჩნდი, უფრო სწორად, ყინულის კოსტუმში.

ქამარზე დანა მედო. დიდი გაჭირვებით გაითავისუფლა ერთი ხელი, ამოიღო დანა და ირგვლივ ყინულის დამტვრევა დაიწყო. დამღლელი სამუშაო იყო. ყინული დაიშალა პატარა ნაჭრებად. საკმაოდ დაღლილი ვიყავი, სანამ თავი გვერდებისგან გავთავისუფლდი. მაგრამ უკნიდან თავის დარტყმა შეუძლებელი იყო. მთელი ტანით წინ წამოიწია და იგრძნო, რომ ყინულოვანი კეხი შეიძინა. და ჩექმებიც ბოლომდე ვერ გამოუშვეს. ზემოდან ყინული მოვიწმინდე და ფეხები რომ გამოვწიე, ორივე ძირი ყინულში დარჩა. თმები გაყინული ჰქონდა და თავზე ძელივით იყო გაკრული, ფეხები კი თითქმის შიშველი ჰქონდა. გაყინული ტანსაცმელი ართულებდა ველოსიპედზე ასვლას. მასთან ერთად მომიწია თოვლიან ქერქში გავლა.

გამიმართლა: ირმის კვალს წავაწყდი. ცოტა ხნის წინ ვიღაცამ სასწავლებელზე იჯდა. ბილიკი სუფთა იყო, ჯერ არ იყო დაფარული თოვლით. ამ ბილიკს დიდხანს გავყევი. საბოლოოდ ამან საცხოვრებლად მიიყვანა. კუნძულზე ავედი და გორაკზე კვამლი დავინახე.

სიხარულისგან უცებ ფეხები დამიბუჟდა. ხელებით ნენეცის კარვისკენ დავიძარი.

ნენეტებმა შემამჩნიეს, სირბილი დაიწყეს.

სხვა პლანეტის უცხოპლანეტელს ვგავდი: ყინულოვანი კეხი ზურგზე, გრძელი თმა ქუდის გარეშე და ველოსიპედიც კი, რომელიც ალბათ პირველად ნახეს.

გაჭირვებით ავდექი ფეხზე. შეშინებულ ნენეცს მოხუცი მოშორდა, მაგრამ განზე გადგა. მე მისკენ გადავდგი ნაბიჯი, ის კი ჩემგან. დავიწყე მისთვის ახსნა, რომ ფეხზე მოყინვა მქონდა - მომეჩვენა, რომ მოხუცს რუსული ესმოდა - მაგრამ მაინც უკან დაიხია. ძალაგამოცლილი დავეცი. ბოლოს მოხუცი მიუახლოვდა, წამოდგომაში დაეხმარა და კარავში შეიპატიჟა.

მისი დახმარებით გავიხადე ტანსაცმელი, უფრო სწორად, არ გავიხადე, არამედ ნაჭრებად დავჭრა. სვიტერზე მატყლი გაყინული იყო, ქვემოდან სხეული თეთრი, ყინვაგამძლე. ჯუმიდან გადმოვხტი და თოვლით დავიწყე ღელვა.

ამასობაში კარავში ლანჩი მოამზადეს. მოხუცმა დამირეკა. ერთი ფინჯანი ცხელი ჩაი დავლიე, ერთი ნაჭერი ხორცი ვჭამე - და უცებ ძლიერი ტკივილი ვიგრძენი ფეხებში. საღამოს ცერა თითები შეშუპებული იყო და მათ ნაცვლად ლურჯი ბურთულები იყო. ტკივილი არ ცხრება. განგრენის მეშინოდა და გადავწყვიტე ოპერაცია გამეკეთებინა.

ჭირში არსად იყო დასამალი ფხიზლოვანი თვალებისგან. ყველას თვალწინ მომიწია ყინვაგამძლე თითების ამპუტაცია. ადიდებულმა მასამ დანით მოვწყვიტე და წინდასავით ამოვიღე ფრჩხილთან ერთად. ჭრილობა გლიცერინით დავასველე (ველოსიპედის შიდა მილებში ჩავასხი, რომ სიცივეში ჰაერი უკეთ შეინარჩუნონ). მოხუცს ბინტი ვთხოვე - და უცებ ქალმა დაიყვირა "კელი!" ყელი! გამოვარდა ჩუმიდან. ჭრილობა ცხვირსახოცით შევიკავე, შუაზე გავხეხე და მეორე თითზე დავიწყე მუშაობა.

მერე, როცა ოპერაცია დასრულდა და ქალები კარავში დაბრუნდნენ, ვკითხე, რა იყო „კელი“. მოხუცმა აუხსნა, რომ ეს არის კანიბალი ეშმაკი. - შენ, - ამბობს ის, - მოიჭრე თავი და ნუ ტირი. და ეს მხოლოდ ეშმაკს შეუძლია!”

შუა აზიაში უკვე შემეშალა ეშმაკი. დუშანბეში, 1929 წლის მაისში, მივედი ადგილობრივი გაზეთის რედაქციაში, თხოვნით, ტაჯიკეთურად მეთარგმნა წარწერა სამკლაურზე: „ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი“. რედაქტორი დაიბნა, არ იცოდა როგორ ეთარგმნა სიტყვა "ველოსიპედი". იმ დროს იმ ადგილებში ველოსიპედი თითქმის არ იყო და ეს სიტყვა ცოტას ესმოდა.

საბოლოოდ, ველოსიპედი ითარგმნა როგორც შაიტან-არბა - "ეშმაკის ეტლი".

სამარყანდში კიდევ ერთი სამკლაური დაიბეჭდა - უზბეკურ ენაზე. მაგრამ შაიტან-არბას თარგმანი ისე დარჩა. თურქმენულ ენაში ველოსიპედისთვის უფრო შესაფერისი სიტყვა არ არსებობდა. აშხაბადიდან ყარაყუმის უდაბნოს ქვიშაზეც წავედი "დაწყევლილი ეტლით". მე ასევე ეჭვმიტანილი ვიყავი კარელიაში ბოროტ სულებთან კავშირში. იქ უწყვეტი ტბებია და მე პირდაპირ ნოემბრის პირველ ყინულზე გავიარე. მანამდე მე უკვე მქონდა მსგავსი მოძრაობის გამოცდილება. ბაიკალზე, შუქურის მცველმა ვარაუდობს, რომ ციმბირში ზამთარში ყველაზე მოსახერხებელია ყინულზე მოგზაურობა. მისი რჩევით, ველოსიპედით გადავკვეთე გაყინული ბაიკალი და შემდეგ ყინვაგამძლე მდინარის კალაპოტების გასწვრივ ავიღე გზა ტაიგაში. ასე რომ, კარელიაში გაყინული ტბები არ იყო დაბრკოლება. უფრო მეტიც, დაბრკოლება იყო ჭორი, რომ უცნაური მამაკაცი თავზე რკინის რგოლებით მიდიოდა ტბების გასწვრივ უცნაურ მხეცზე. რგოლისთვის ლაქური სამაჯური აიღეს, რომლითაც გრძელი თმა თვალებზე არ ჩამომცვივდა. პირობა დავდე ჩემს თავს, რომ არ შევიჭრი თმას, სანამ მოგზაურობას არ დავასრულებ.

ველოსიპედზე მყოფი უცნაური კაცის შესახებ ჭორმა ჩემამდე მიაღწია მურმანსკს. ქალაქის გარეუბანში რომ მივედი, თექის ჩექმებში ჩაცმული კაცმა გამაჩერა. ის ექიმი ანდრუსენკო აღმოჩნდა. ჩრდილოეთის მოხუცი, მას არ სჯეროდა ეშმაკის, მაგრამ რაც გაიგო ჩემზე, ზებუნებრივად მიიჩნია. ექიმი ჩემს ბეწვის ქურთუკს და ჩექმებს შეეხო, შემდეგ კი ნებართვა მთხოვა, გამემოწმებინა. Მე დავეთანხმე. მან იგრძნო მისი პულსი, მოუსმინა მის ფილტვებს, ხელი დაკრა ზურგზე და მკერდზე და კმაყოფილმა თქვა:

- შენ ძმაო, ორი საუკუნის ჯანმრთელობა გაქვს!

შემორჩენილია ამ შეხვედრის ფოტო. ხანდახან ღიმილით ვუყურებ მას: ათეისტი ექიმი - და მას მაშინვე არ სჯეროდა, რომ მე უბრალოდ კარგად გაწვრთნილი ადამიანი ვიყავი, არაჩვეულებრივი სიზმრით გატაცებული! დიახ, ალბერტ აინშტაინი მართალია: "უფრო რთულია ცრურწმენის გაყოფა, ვიდრე ატომის!"

ჩემი სამი საყვარელი გმირია ფაუსტი, ოდისევსი და დონ კიხოტი. ფაუსტმა დამატყვევა ცოდნის დაუოკებელი წყურვილით. ოდისევსმა კარგად გაუძლო ბედისწერის დარტყმებს. დონ კიხოტს ჰქონდა შესანიშნავი წარმოდგენა სილამაზისა და სამართლიანობისთვის თავდაუზოგავი სამსახურის შესახებ. სამივე განასახიერებს გამოწვევას ჩვეულებრივი ნორმებისა და დაშვებების მიმართ. სამივე მაძლევდა ძალას რთულ დროს, რადგან არქტიკაზე ველოსიპედით წასვლით მეც ცნობილს დავუპირისპირდი.

უჩვეულო აშინებს ადამიანსაც და მხეცსაც.

როცა უსური ტაიგაში გავდიოდი, ჩემი ველოსიპედი შეშინდა... ვეფხვმა!

მხეცი დიდხანს დამდევდა, ბუჩქებში იმალებოდა, მუქარით ღრიალებდა, ტოტებს ამტვრევდა, მაგრამ თავდასხმას ვერ ბედავდა. ვეფხვს არასოდეს ენახა ასეთი უცნაური მხეცი "ბორბლებზე" და არჩია აგრესიული ქმედებებისგან თავი შეიკავოს. მაშინ იარაღიც არ მქონდა თან.

მოგვიანებით, არაერთხელ დავრწმუნდი, რომ ყველა ცხოველი - ტაიგაში, უდაბნოში თუ ტუნდრაში - ფრთხილად იყო, რომ არ დამესხმია ზუსტად ველოსიპედის გამო. მათ აშინებდა მისი კაშკაშა წითელი საღებავი, მბზინავი ნიკელის მოოქროვილი ლაქები, ზეთის ფარანი და დროშა, რომელიც ქარში ფრიალებს.

ველოსიპედი ჩემი საიმედო დაცვა იყო.

უჩვეულოს შიში ინსტინქტურია. მე თვითონ განვიცადე ეს არაერთხელ ჩემი მოგზაურობის დროს. განსაკუთრებით შემეშინდა ის დღე, როცა ოპერაციის შემდეგ საავადმყოფო დავტოვე. ძლივს ვამოძრავებდი ტკივილებით სავსე ფეხებს და იმდენად სუსტი ვიყავი, რომ მშიერმა არქტიკულმა მელამ გაბედა ჩემზე თავდასხმა. ეს არის ცბიერი, ბოროტი ცხოველი. ის ჩვეულებრივ ფრთხილობს, რომ არ დაესხას ხალხს, მაგრამ შემდეგ მან დაიწყო ტანის დაჭერა, რომელიც ძველმა ნენეტებმა მაჩუქეს. თოვლში ჩავვარდი და არქტიკული მელა უკნიდან დამესხა. გადავაგდე და დანა ვესროლე. მაგრამ არქტიკული მელა მოხერხებულია და მისი დარტყმა ადვილი არ არის. მან თოვლის ნაკადიდან დანის ამოღება დაიწყო - არქტიკულმა მელა ხელში ჩასჭიდა და უკბინა. მაგრამ მაინც გავუსწარი მას. ისევ მარცხენა ხელით დასწვდა დანას, მისკენ მივარდა არქტიკული მელა, მე კი მარჯვენა ხელით მის საყელოს ავიღე.

ამ არქტიკული მელას კანი შემდეგ ჩემთან ერთად ჩუკოტკაში გაემგზავრა. შარფის ნაცვლად ყელზე შემოვიხვიე. მაგრამ არქტიკული მელაების თავდასხმაზე ფიქრი დიდხანს მაწუხებდა კოშმარივით. ეჭვები მტანჯავდა: ეს შეშლილი მელაა? ბოლოს და ბოლოს, ისინი არასოდეს ესხმიან თავს ადამიანს მარტო! ან მართლა ისეთი სუსტი ვარ, რომ არქტიკულმა მელამ მე ამირჩია თავის ნადავლად? მაშინ როგორ შეგიძლია კონკურენცია გაუწიო ყინულის ელემენტებს?

მოგზაურობისთვის მოვემზადე მხოლოდ საკუთარ ძალებზე დაყრდნობით. გარედან დახმარება ჩემთვის მხოლოდ შემაფერხებელი აღმოჩნდა. ეს განსაკუთრებით მძაფრად ვიგრძენი ყინულმჭრელ „ლენინის“ ბორტზე, რომელიც ყინულით იყო დაფარული ნოვაია ზემლიას მახლობლად, ყარას ზღვაში. 1930 წლის ივლისში ყინულის პირობები ძალიან მძიმე იყო. გზა იენიზეის შესართავამდე, სადაც ყინულმჭრელი საბჭოთა და უცხოური გემების მთელ ქარავანს ტყის უკან მიჰყავდა, ყინულმა გადაკეტა. ამის შესახებ რომ გავიგე, ვაიგაჩის კუნძულის სავაჭრო პუნქტიდან ძველი ნავი ავიღე, შევაკეთე, აფრები გავუშვი და ექიმთან და ორ სხვა თანამგზავრთან ერთად წავედი იმ ადგილას, სადაც ყინულმჭრელი იყო „დაპატიმრებული“. ყინულის მინდვრებს რომ მივაღწიეთ, ნავიდან გადმოვედით და გემის გვერდზე ფეხით მივედით... ნაწილი მაინც მოვახერხეთ ველოსიპედით გავლა.

შემდეგ, პრესკონფერენციაზე, რომელიც ყინულმჭრელის კაპიტანმა გამართა პალატაში, მე ვთქვი, რომ გლებ ტრევინი არ არის პირველი ველოსიპედისტი პოლარულ განედებში. ველოსიპედი გამოიყენეს რობერტ სკოტის ბოლო ექსპედიციის დროს სამხრეთ პოლუსზე 1910–1912 წლებში. იგი გამოიყენებოდა ანტარქტიდაში ექსპედიციის მთავარ ბაზაზე სასეირნოდ.

მე ვთქვი, რომ 1928 წლის სექტემბრიდან სსრკ-ს საზღვრებს ველოსიპედით მივდიოდი. დავიწყე კამჩატკადან, ვიმოგზაურე შორეულ აღმოსავლეთში, ციმბირში, შუა აზიაში, ყირიმში, შუა ზონაში, კარელიაში. ახლა კი ვაპირებ ჩასვლას ჩუკოტკაში.

ამ მოგზაურობისთვის მზადებაზეც ვისაუბრე. ეს დაიწყო 1923 წლის 24 მაისს, როდესაც ჰოლანდიელმა ველოსიპედისტმა ადოლფ დე გრუტმა, რომელმაც თითქმის მთელი ევროპა მოიარა, მიაღწია პსკოვს: „ჰოლანდიელებს ამის გაკეთება შეუძლიათ“, ვფიქრობდი მაშინ, „მაგრამ არ შემიძლია? ამ კითხვამ გამოიწვია ჩემი ინტერესი ულტრა შორ მანძილზე ფრენების მიმართ.

მომზადებას ხუთწელიწადნახევარი დასჭირდა. ამ ხნის განმავლობაში მე ვიარე ათასობით კილომეტრი ველოსიპედით ფსკოვის რაიონში და ვიარე ნებისმიერ ამინდში და ნებისმიერ გზაზე. ბავშვობაში მამა მეტყევე მასწავლიდა ტყესა და მინდორში საკვებისა და თავშესაფრის პოვნას და უმი ხორცის ჭამას მასწავლიდა. ვცდილობდი კიდევ უფრო განმევითარებინა ეს უნარები საკუთარ თავში.

სამხედრო სამსახურის დროს, რომელსაც ვმსახურობდი ლენინგრადის სამხედრო ოლქის შტაბში, ინტენსიურად ვსწავლობდი გეოგრაფიას, გეოდეზიას, ზოოლოგიასა და ბოტანიკას, ფოტოგრაფიას და მექანიკას ველოსიპედის შეკეთებისთვის - ერთი სიტყვით, ყველაფერი, რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს გრძელი მოგზაურობისთვის. და რა თქმა უნდა, ფიზიკურად ვივარჯიშე ცურვის, ძალოსნობის, ველოსიპედისა და ნავის რბოლაში მონაწილეობით.

1927 წელს ჯარიდან დემობილიზაციის შემდეგ მან მიიღო სპეციალური ნებართვა ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მეთაურისგან კამჩატკაში გამგზავრების მიზნით. მსურდა საკუთარი თავის გამოცდა სრულიად უცნობ პირობებში.

კამჩატკაში მან ააშენა პირველი ელექტროსადგური, რომელიც ელექტროენერგიას აწარმოებდა 1928 წლის მარტში, შემდეგ კი მუშაობდა ელექტრიკოსად. და მთელი ჩემი თავისუფალი დრო ვარჯიშზე გავატარე. ასევე ვცადე ველოსიპედი მთის ბილიკებზე, ჩქარ მდინარეების გადაკვეთაზე და გაუვალ ტყეებში. ამ ტრენინგს მთელი წელი დასჭირდა.

და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დავრწმუნდი, რომ ველოსიპედი არსად არ გამიშვა, პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიდან ვლადივოსტოკში გავემგზავრე.

ეს ყველაფერი ფეხზე მდგომმა ვუთხარი, ყინულმჭრელის კაპიტნის დაჯდომაზე უარი ვთქვი. ის იდგა, ფეხიდან ფეხზე გადადიოდა, რომ არ დაეხშო ტკივილები და ეშინოდა, რომ ხალხი ამას შეამჩნევდა. მერე ვიფიქრე, გემიდან არ გამიშვებენ. პალატაში შეკრებილებს უკვე საკმარისი წინააღმდეგობა ჰქონდათ. საზღვაო კარას ექსპედიციის ხელმძღვანელმა, პროფესორმა ნ.ი. ევგენოვმა, მაგალითად, განაცხადა, რომ მან 10 წლის განმავლობაში შეისწავლა ტაიმირი და იენიზეის პირი და იცის, რომ მგლებიც კი არ რჩებიან იქ ზამთარში. ამ მხარეებში ყინვები და თოვლის ქარიშხალი ყველა ცოცხალ არსებას სამხრეთისაკენ უბიძგებს.

ჩემი შენიშვნის საპასუხოდ, რომ ზამთარში მირჩევნია ყინულზე მგზავრობა, ვიდრე ოკეანის სანაპიროზე, ცნობილმა ჰიდროგრაფმა უბრალოდ ხელები აიქნია და თვითმკვლელობა მეძახა.

მაგრამ მე უკვე ვიცოდი: რაც არ უნდა მკაცრი ზამთარი იყოს სანაპირო არქტიკულ ყინულში, იქ ცხოვრება მთლიანად არ ჩერდება. ძლიერი ყინვები იწვევს ყინულში ბზარების წარმოქმნას. ყოველი ასეთი ბზარი შესამჩნევი გუგუნით იგრძნობს თავს.

ამ ნაპრალში წყალთან ერთად თევზები მივარდებიან. მოგვიანებით მომიწია მისი დაჭერა ველოსიპედის ლაპარაკიდან კაუჭით.

დღეში ორი თევზი საკმარისი იყო. ერთს ვჭამდი ახალს, მეორეს გაყინულს, პლანეტასავით.

თევზის გარდა, ჩემს მენიუში შედიოდა უმი ხორცი. ადგილობრივი მონადირეებისგან ვისწავლე ჩრდილოეთის ცხოველების თვალყურის დევნება და სროლა - არქტიკული მელა, სელაპი, ვალუსი, ირემი, პოლარული დათვი. მხოლოდ უმი საკვების მიღების ჩვევა დაადასტურა ფრანგმა ექიმმა ალენ ბომბარმა. ატლანტის ოკეანის გადაღმა რეზინის გემით ცურვისას ის ორ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში ჭამდა უმი თევზსა ​​და პლანქტონს. საჭმელს დღეში ორჯერ ვჭამდი - დილის 6 საათზე და საღამოს 6 საათზე. ყოველდღე 8 საათს ატარებდნენ გზაზე, 8 საათს ძილზე, დანარჩენ დროს საკვების ძებნაზე, ღამისთევის მოწყობაზე და დღიურში ჩანაწერებზე.

ველოსიპედის ტარება მძიმე თოვლის ქერქზე შეუძლებელი ჩანს მხოლოდ ერთი შეხედვით. ნაპირის გასწვრივ, ტალღების მოქცევა და ნაკადი აგროვებს ჰამაკებს.

ოკეანეში ათობით კილომეტრის სიღრმეში ჩავედი, სადაც იყო ყინულის ველები, რომლებიც ზოგჯერ მაძლევდნენ საშუალებას განევითარებინა მაღალი სიჩქარე...

და მაინც, მაშინ, ყინულმჭრელზე, საგარდერობოში შეკრებილთაგან არცერთმა არ მიიღო სერიოზულად ჩემი განზრახვა ველოსიპედით ჩასულიყო ჩუკოტკაში. ინტერესით მომისმენდნენ, ზოგი აღფრთოვანდა კიდეც, მაგრამ ყველა თანხმდებოდა, რომ იდეა შეუძლებელი იყო.

ღამისთევა გემის ლაზარეთში დავბინავდი. ყინულმჭრელზე თავისუფალი სალონი არ იყო და მაინც ვეჭვობდი, რომ ვიღაცამ შეამჩნია, რომ ჩემი ფეხები კარგად არ იყო. ეს შიშები მთელი ღამე მტანჯავდა. დილით, იმის დასამტკიცებლად, რომ ჩემი ფეხები ჯანმრთელი იყო, გემბანზე ველოსიპედით ვიარე. შემდეგ კი მან მადლობა გადაუხადა მეზღვაურებს სტუმართმოყვარეობისთვის და გამოაცხადა, რომ მივდივარ ვოლოდარსკის ორთქლის გემზე, რომელიც ყინულში იყო ჩარჩენილი ლენინის ყინულმჭრელიდან დაახლოებით ოცდაათი კილომეტრის დაშორებით. მხოლოდ ამის შემდეგ დამთანხმდნენ ყინულისმტვრევის დატოვებაზე, თუმცა ყინულებს შორის გემის პოვნა ადვილი არ იყო.

დილის 6 საათზე დავტოვე ყინულმჭრელი. მიუხედავად ადრეული საათისა, მთელი გემბანი ხალხით იყო სავსე, თითქოს გაფრთხილებულიყვნენ. ვგრძნობდი, რომ სასამართლო პროცესზე ვიყავი, ქარიშხლის კიბეზე ყინულზე მფრინავი ბ.

როგორც კი ყინულმჭრელიდან გამოვედი, სამი სიგნალი მოჰყვა...

დიდი ძალისხმევა დამჭირდა, რომ ყინულისმტვრევის მიმართულებით არ გამომეხედა. ვცდილობდი სწრაფად გავმხდარიყავი ჰუმაკების უკან, რომ მხედველობიდან გამქრალიყო. მეშინოდა, რომ მისკენ არ დამებრუნებოდნენ. ვიცოდი, რომ ცხოვრებას ვტოვებდი - სითბოდან, საკვებიდან, თავზე სახურავიდან.

დროულად მივედი ვოლოდარსკის ორთქლმავალთან: მეორე დღეს ქარმა დაარბია ყინული მის ირგვლივ და თავისი ძალით დიქსონამდე მიაღწია. შემდეგ ჩემი გზა ტაიმირისკენ გადიოდა.

ტაიმირი... რამდენჯერ ჩაიშალა მეზღვაურების გეგმა, გააგრძელონ მოგზაურობა ციმბირის სანაპიროზე აღმოსავლეთით! მხოლოდ 1878−1879 წლებში იყო შესაძლებელი ამ მარშრუტის დასრულება რუსულ-შვედური ექსპედიციის მიერ ე. ნორდენსკიოლდის მეთაურობით და მაშინაც კი, ორ წელიწადში გამოზამთრებით. და პირველი ფრენა ერთ ნავიგაციაში მხოლოდ 1932 წელს გააკეთა ცნობილმა სიბირიაკოვმა. ამ ფრენამდე ორი წლით ადრე ტაიმირმა მძიმე გამოცდა გამიკეთა.

1930 წლის ოქტომბრის ბოლოს გადავკვეთე პიასინა, ტაიმირის უდიდესი მდინარე. ექვსი წლის შემდეგ მასზე დაიწყო ნორილსკის აშენება. მდინარე ცოტა ხნის წინ გაიყინა, ყინული თხელი და სრიალა. უკვე მოპირდაპირე ნაპირთან ახლოს, ველოსიპედიდან გადმოვვარდი და ყინული გავტეხე. ხვრელიდან გამოსვლა ძალიან გაუჭირდა. ყინული ხელების ქვეშ დაიმსხვრა და სხეულის სიმძიმის ქვეშ გატყდა. როცა ვიგრძენი, რომ ყინული მიჭერდა, ზედ ავიფარე, ხელები და ფეხები გავშალე. არასოდეს დამავიწყდება ეს დღე. მზე ერთი კვირა არ ჩანდა, სამაგიეროდ, შუადღის გარიჟრაჟის ალისფერი ანარეკლი ათამაშებდა სარკისებურ ყინულს. ისინი თანდათან გაქრნენ.

ვგრძნობდი, რომ მათთან ერთად ჩემი ცხოვრებაც ქრებოდა.

სველი ტანსაცმელი მაშინვე გაიყინა და სიცივეში გაიყინა. ნებისყოფის ძალისხმევით ვაიძულე თავი გადამეტანა. ფრთხილად, ხელებით აძვრა, ფლიპერებით ბეჭედივით, ყინულის გასწვრივ ველოსიპედისკენ მიიწია და სახიფათო ადგილიდან მოშორდა.

ამ ყინულის ჩაძირვის შემდეგ, ტაიმირმა მაინც დამაჯილდოვა. პიასინას ნაპირზე რომ გავედი, თოვლით ძლივს დაფარულ ჰუმაკებს წავაწყდი. ისინი თოვლში თავდაყირა ჩარჩენილი ირმის ტყავი აღმოჩნდნენ. იქვე იყო ამოღებული ტყავის გროვა. როგორც ჩანს, გაყინვის წინა დღეს, გარეული ირმების ნახირმა აქ გაღმა გადაიარა და ნენეტებმა ისინი წყალში დაჭრეს. ნადირობა წარმატებით დასრულდა, ხორცის ნაწილი რეზერვში დარჩა.

პირველი, რაც გავაკეთე, ირმის ტყავის შუაგულში ავედი, რომ გასათბობიყო. ჩემი ტანსაცმელი სხეულის სიცხისგან დნებოდა ჩემზე. გაყინულ ხორცზე ვისადილობდი, ღრმად ჩამეძინა. დილით ჯანმრთელმა და ხალისიანმა გამეღვიძა, ძალების მოზღვავებას ვგრძნობდი. მალევე წავაწყდი ძაღლის ციგას. გუნდის მფლობელმა, ნენეცმა, ცოტა ატარა და შემომთავაზა ხატანგამდე მისასვლელად საუკეთესო გზა.

ტაიმირში ვნახე მამონტების სასაფლაო. ოკეანის სანაპიროსთან მიწიდან უზარმაზარი ტოტები ამოდიოდა. დიდი გაჭირვებით მოვახერხე და მიწიდან ყველაზე პატარა ჯიშის გაფხვიერება და ამოღება. ჩუკოტკაში დახელოვნებულ ძვლის კვეთას მივეცი. მან დაინახა ტილო თეფშებად და ერთ-ერთ მათგანზე დახატა ვეშაპი, ვალერი, ბეჭედი და დაწერა წარწერა: „გლებ ტრევინი, ველოსიპედით მოგზაური“. ეს მინიატურა ახლა ინახება ფსკოვის ხელოვნებისა და ისტორიის მუზეუმში.

სად ვიპოვე სიხარული ჩემი მოგზაურობის დროს?

უპირველეს ყოვლისა, თვით მოძრაობაში დასახული მიზნისკენ. ყოველდღე ვიღებდი გამოცდას. ის გადარჩა და ცოცხალი დარჩა. წარუმატებლობა სიკვდილს ნიშნავდა. რაც არ უნდა გამიჭირდეს, მოვემზადე იმისთვის, რომ ყველაზე რთული ჯერ კიდევ წინ იყო. საფრთხის დაძლევის შემდეგ დიდი სიხარული ვიგრძენი იმის ცოდნით, რომ ჩემს მიზანს ერთი ნაბიჯით მივუახლოვდი. სიხარული მოვიდა საფრთხის შემდეგ, როგორც ტალღა მოქცევის შემდეგ. ეს იყო ყოფიერების უპირველესი სიხარული, საკუთარი ძალების განთავისუფლების გაცნობიერების სიხარული.

არქტიკაში სულ სხვანაირად მომიწია ცხოვრება და მოქმედება, ვიდრე ტაიგაში ან უდაბნოში. ამისთვის კი საჭირო იყო მუდმივად დაკვირვება და სწავლა როგორც ადამიანებისგან, ისე ცხოველებისგან.

იყო მომენტები, როცა ვნანობდი ამ სარისკო მოგზაურობას? არა! Არ ქონა. ფეხებში მტკიოდა, შიში იყო, მიზანს არ მივაღწევდი... მაგრამ ეს ყველაფერი დავიწყებას მიეცა, ვთქვათ, ყინულში გაყინული აისბერგების სილამაზის წინაშე. ეს სილამაზე სიხარულითაც და ძალითაც მავსებდა.

არანაკლებ სიხარული მოუტანა ჩრდილოეთის ხალხის გაცნობამ.

ერთხელ შამანის მოსმენის საშუალება მომეცა. მის სანახავად მოხუცმა იაკუტმა მიმიწვია, რომელთანაც ღამე იარანგაში გავატარე. მოხუცი დამეხმარა ჩემი დაბზარული საჭის გამოსწორებაში. საჭის ნაცვლად მან შემოგვთავაზა ძველი ნორვეგიული თოფის ლულა, რომელიც მანამდე ცეცხლზე იყო მოხრილი. და მე უნდა ვთქვა, რომ ახალი საჭე არასდროს დამწყდა. ის დღემდე ინახება ჩემს ველოსიპედზე, რომელიც გამოფენილია ფსკოვის მუზეუმში. არ ვიცოდი, როგორ მადლობა გადამეხადა მოხუცს შეკეთებისთვის და მას არ სურდა არაფრის მიღება. საბოლოოდ, იაკუტმა აღიარა, რომ მას ჭიები აწამეს. წამალი მივეცი, ყოველი შემთხვევისთვის გზაში თან წავიღე. წამალი დაეხმარა. მოხუცმა მთელ ბანაკს უამბო ამის შესახებ და სხვა რამით გახარების სურვილით, შამანთან წასვლა შემომთავაზა.

იაკუტმა ირემი შეიკავა და მთებში წამიყვანა. შამანის იარანგა უფრო დიდი იყო ვიდრე სხვა მაცხოვრებლების. ქონის მაღაზიის შუქზე ტილოების უკნიდან გამოვიდა ჩვენთან. იაკუტები უკვე ირანგაში ისხდნენ წრეში. შამანმა შეარხია თავისი წვრილმანები და რიტმულად ურტყამდა ტამბურს, თანდათან აჩქარებდა რიტმს. ცეკვავდა, მგლოვიარედ მღეროდა და იარანგაში შეკრებილები ეხმიანებოდნენ მას, ქანაობდნენ.

კედელზე ჩამოვარდნილი შამანის ჩრდილს გავხედე. ის თითქოს თავისი დაკვრითა და მოძრაობით აჰიპნოზებდა მაყურებელს და რაღაცნაირად მეჩვენებოდა კობრას, რომელიც ჩემს წინ ავღანეთის საზღვარზე მდებარე ხეობაში ისე ტრიალებდა...

ამ ხევში ძლიერი კუდის ქარით გავიარე. ბნელოდა. მან ნავთობის ფარანი აანთო, იმ იმედით, რომ ხევს ბოლომდე ჩაბნელებამდე გაივლიდა. და უცებ ჩემს წინ შუქი აანთო. მუხრუჭს დავაჭირე, გადმოვხტი და გაკვირვებისგან გავიყინე. წინა ბორბლიდან ერთი მეტრის დაშორებით კუდზე კობრა იდგა. ქუდი გაიხსნა და თავი დაუქნია. ზეთის ფარნის შუქი ირეკლავდა მის თვალებში.

ნელ-ნელა უკან დავიხიე და მხოლოდ მაშინ შევამჩნიე, რომ ხეობის კედლებზე დახვეული გველების ბურთულები იყო.

შიშისგან პარალიზებული, თითქოს ნელი მოძრაობით მივაშტერდი და თვალი კობრას მივაჩერე.

ის ჩემს წინ ყურადღების ცენტრში იდგა, როგორც გუშაგი. კიდევ რამდენიმე ნაბიჯი გადავდგი უკან, რომელთაგან თითოეული შეიძლება საბედისწერო ყოფილიყო ჩემთვის. კობრა არ ინძრეოდა. მერე ველოსიპედი ფრთხილად მოვატრიალე და ცივ ოფლში გაწურული დავჯექი. ფეხები მთელი ძალით დავაჭირე პედლებს და მომეჩვენა, რომ ველოსიპედი მიწაზე იყო ფესვგადგმული...

უცებ მოხუცმა იაკუტმა, რომელმაც შამანთან მიმიყვანა, გასასვლელისკენ მკლავით მიმიზიდა. მაშინვე ვერ მივხვდი რა უნდოდა. მხოლოდ მისი თვალები აჩვენებდნენ, რომ ღელავდა.

ქუჩაში მოხუცმა თქვა, რომ შამანს რატომღაც არ მოვწონვარ. შამანმა თავისი ტამბურით შეადგინა მთელი ამბავი, თითქოს ჩემთან კიდევ ორი ​​თანამგზავრი იყო, მაგრამ მე მოვკალი და შევჭამე ისინი. მოხუცმა შამანს არ დაუჯერა: ის აქედან არ იყო, ამ ადგილებში სადღაც სამხრეთიდან მოვიდა.

შემდეგ იარანგადან შამანი გამოვიდა, რომელსაც შიშველ სხეულზე ბეწვის ქურთუკი ეცვა. ახლა, შუქზე, მის სახეს უკეთ ვხედავდი. სქელი შავი წვერი იყო გადახურული და თვალები არ ჰქონდა დახრილი.

- ექიმო, თითი შემიფარე! - თქვა მან გატეხილი ხმით. მისი აქცენტი არ იყო იაკუტური.

- მეც ისეთივე ექიმი ვარ, როგორიც შენ ხარ შამანი!

მე მოხუცის ციგაში ჩავხტი და მან ირმები შეძლებისდაგვარად გაატარა.

რამდენიმე დღის შემდეგ ინდიგირკაზე რუსულ უსტიესკენ მივედი. ამ სოფელში, რომელიც შედგებოდა ათეული ხის ქოხისგან, ცხოვრობდნენ რუსი მონადირეები, რომლებიც ნადირობდნენ ბეწვიან ცხოველებზე. მათი „პირები“ - მორებისგან დამზადებული უზარმაზარი ხაფანგები - ასობით კილომეტრის მანძილზე იყო განთავსებული ოკეანის სანაპიროზე. მდინარის შესართავთან წავაწყდი სანადირო დუგუნებს, ხის სახლებს ან იარანგას, რომლებიც გაფორმებულია ტურფაზე. მათში შეშა და საკვების პოვნა შეიძლებოდა.

გამიკვირდა რუს-უსტინსკის ხალხის რბილი მელოდიური მეტყველება. ახალგაზრდები პატივისცემით უწოდებდნენ უფროსებს მამებს. მათგან შევიტყვე ლეგენდა, რომ მათი სოფელი ივანე მხარგრძელის დროიდან არსებობს. იგი დააარსეს პომორებმა, რომლებიც აქ დასავლეთიდან ჩამოვიდნენ კოჩაებით - პატარა ბრტყელძირიანი მცურავი გემებით. პომორები, თავის მხრივ, ნოვგოროდის მიწიდან მოვიდნენ. მე კი ფსკოვიელი ვარ, ამიტომ თითქმის თანამემამულე ვიყავი რუს-უსტინსკელთათვის...

ძალიან გულითადად მიმიღეს. ყველა სახლში ვიყავი სტუმარი, ვჭამდი ხიზილალის ნამცხვრებს და სადღესასწაულო სტროგანინას. ის სვამდა აგურის ჩაის და უყვებოდა ყველაფერს, რაც იცოდა ცენტრალურ რუსეთში და პოლარული სანაპიროს გასწვრივ ცხოვრების შესახებ. მე ასევე ვუთხარი მათ ფსკოვიტებზე - ჩრდილოეთ ზღვების პიონერებზე, რომლებიც ეწვივნენ ამ მხარეებს - დიმიტრი და ხარიტონ ლაპტევები, ვრანგელის შესახებ.

რამდენიმე ბედნიერი დღე ვცხოვრობდი Russkoe Ustye-ში. სკოლაში მასწავლებელი არ იყო, ბავშვებს გეოგრაფიის გაკვეთილებს ვუტარებდი. დიდი ინტერესით მომისმინეს და რამდენჯერმე მთხოვეს თბილი რეგიონების შესახებ მეთქვა. და, რა თქმა უნდა, ყველა მათგანს ჩემი ველოსიპედით ვატარებდი.

მაგრამ ეს ბედნიერი დღეები ბანდიტებმა დაჩრდილეს. სოფლიდან არც თუ ისე შორს მოკლეს კომკავშირის მასწავლებელი, რომელიც რაიონული ცენტრიდან სკოლაში ბრუნდებოდა. სოფლის სხვა მცხოვრებლებთან ერთად წავედი ბანდის საძებნელად. ლიდერი ტყვედ ჩავარდა. ეს იყო ჩემი ძველი მეგობარი - "შამანი". ეს იყო, როგორც მოგვიანებით გაირკვა, თეთრი გვარდიის ყოფილი ოფიცერი...

რუსულ უსტიეში მონადირეებისგან შევიტყვე ცნობილი ნორვეგიელი პოლარული მკვლევარის როალდ ამუნდსენის დრიფტის შესახებ 1918-1920 წლებში გემზე Maud-ზე აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვაში დათვის კუნძულების მახლობლად. აღმოსავლეთისკენ მიმავალ გზაზე, როალდ ამუნდსენი და მისი თანამგზავრები გაჩერდნენ კუნძულ ოთხი სვეტზე. გადავწყვიტე მეპოვა ეს პარკინგი. კუნძულისკენ მიმავალი გზა შემომთავაზა რუსკი უსტიეს მცხოვრებლებმა, რომლებიც ზამთარში დათვის კუნძულებზე ნადირობისას ჩამოვიდნენ.

მე მივუახლოვდი ოთხსვეტის კუნძულს ჩრდილო-აღმოსავლეთის მხრიდან. იქ, დიდ ქვასთან, ბაქანი იყო. მასზე აღმოვაჩინე ნორვეგიული ლუქი გრძელი სახელურით, ოთხი ჩაის ფინჯანი და მუქი ღვინის ბოთლი, თოვლით დაფქული. იგი დალუქული იყო დალუქული ცვილით. შუშის მეშვეობით ჩანდა ხელმოწერა ნოტაზე: "ამუნდსენი".

სამწუხარო ამბავი ამ მამაცი კაცის გარდაცვალების შესახებ, რომელმაც 1911 წელს სამხრეთ პოლუსი დაიპყრო, ჯერ კიდევ სუფთა იყო ჩემს მეხსიერებაში. როალდ ამუნდსენი გარდაიცვალა 1928 წელს ბარენცის ზღვაში. საბჭოთა მეთევზეებმა მისი სიკვდილის მიდამოში შემთხვევით დაიჭირეს თვითმფრინავის ცურავი და ტანკი, რომელზედაც ის ეძებდა ჩამოვარდნილ დირიჟაბს Italia-ს ბორტზე ნობილით.

ჩრდილოეთის კანონების პატივისცემით, მე არ შევეხები ამუნდსენის რელიქვიებს ოთხი სვეტის კუნძულზე. მათ გვერდით დავტოვე ჩემი რელიქვიები: რამდენიმე ვაზნა, რამდენიმე გრანულები, ველოსიპედის გატეხილი ნაწილები და გლიცერინის ბოთლი, სადაც ჩავწერე ჩემი გავლილი მარშრუტის აღწერა. ბოთლი დავხურე სტეარინის სუპოზიტორიის ნაჭერით.

ოთხი სვეტის კუნძულიდან ისევ მატერიკზე წავედი. კლდოვან, ციცაბო ნაპირს რომ მივუახლოვდი, შორიდან თეთრი ლაქა შევნიშნე. მე ეს ადგილი არქტიკულ მელას მივაჩვიე. ახლოს აღმოჩნდა პოლარული დათვი. პირველივე გასროლით დავჭრი. საბედნიეროდ, ის მაშინვე არ დაესხა თავს, მაგრამ კბილებში თეთრი ლაქა ჩააყოლა და მასთან ერთად კლდეზე ავიდა. ვაზნის კოლოფის განივი რღვევის გამო თოფი ვერ დავტენე. მე ვერ მოვახერხე მისი დარტყმა და დათვი კლდეზე უფრო და უფრო მაღლა ავიდა.

ბოლოს ჩარჩენილი ვაზნა ამოვაგდე ლულიდან და ისევ ვესროლე. დათვი ციცაბო კლდეზე კისერი გაშლილი გაიყინა.

გაჭირვებით მივაღწიე ჩემს მსხვერპლს. და მაშინ მივხვდი, რატომ არ დაესხა დათვი. ის ინახავდა თავის დათუნიას. დედობრივი ინსტინქტი უფრო ძლიერი აღმოჩნდა, ვიდრე მტაცებლის ინსტინქტი.

დათვი თათით ყინულზე ჩამოვდე და კანი გავუწოდე. მისი კანი ექვსი ნაბიჯის სიგრძის აღმოჩნდა. და დათვის ბელი კი ძალიან პატარა იყო. თან წავიყვანე და თვენახევარი ვიმოგზაურე.

დავმეგობრდით. მიშუტკა დავარქვი. მასთან ერთად გზაზე უფრო მხიარული და თბილი იყო ჩემთვის. ერთად გვეძინა, ერთმანეთზე ჩახუტებულები. დათვის ბეწვის ქურთუკი შაგიანია და კარგად თბება. მხოლოდ მაშინ, როცა მეძინებოდა, დათვის ბელი ხანდახან ცდილობდა ჩემი ხელის დაკბენას. ხელთათმანების ამოღება შეუძლებელი იყო.

მე და ის ერთად ვჭამდით, ძირითადად თევზი. ერთ დღეს საუზმის დროს ხელი მომკბინა - გავბრაზდი და გადავწყვიტე დამესაჯა. მაღალ ჰამაკს უკან გადავაგდე, რომ არ დამენახა, ველოსიპედით ჩავჯექი და მკვრივი თოვლის ქერქის გასწვრივ ვიარე. მიშუტკამ მაშინვე დაიწყო ყვირილი: "ვაკულიკ!" ვაკულიკა!” თქვი, მაპატიე. მან დამიწია, სალტო წინა ბორბლის ქვეშ - და არსად არ გამიშვა მთელი დღე. როგორც ჩანს, მას ნამდვილად ეშინოდა მარტოობის.

დათვის ბელთან ერთად პევეკში ვიმოგზაურე. აქაურებს - ჩუკჩებს - უკვირდათ ადამიანისა და დათვის მეგობრობა ველოსიპედით. ჩუკჩებს შორის დათვი წმინდა ცხოველია.

პევეკში მე დავრჩი მასთან სავაჭრო პუნქტის მფლობელთან. მიშუტკამ, როგორც ყოველთვის, ჭამის დროს გაბრაზებულმა, ცხელ სუპის თასს, რომლითაც პატრონმა გაუმასპინძლდა, იატაკზე დაარტყა. სასჯელად დათვის ბელი დერეფანში გავგზავნე. მაგრამ პატრონი ძალიან ღელავდა მასზე და დამიყოლია, დერეფანში დათვის ტყავი დაგვედო, რომ მიშუტკა უფრო თბილი ყოფილიყო. დილით დათვის ბელი მკვდარი დაგვხვდა. რამდენიმე დათვის ტყავი მქონდა და შეცდომით დედამისის ტყავი დავადე. ახლა მინდოდა მეთქვა მიშუტკას: „ვაკულიკ!“

მას შემდეგ პოლარული დათვი აღარ მომიკლავს. მრცხვენოდა, რამდენიმე კილოგრამი ხორცის გულისთვის ისეთი უზარმაზარი და იშვიათი ცხოველის განადგურება, რომელიც შემეძლო შემეჭამა ან თან წამეყვანა გზაზე.

ყველა ცოცხალი არსება ჩემთვის ძვირფასია. მხეცი მხოლოდ აუცილებლობის გამო მოვკალი. ბუნებასაც შეეძლო ჩემი მოკვლა, მაგრამ მან შემიშალა. მან დამიზოგა, რადგან მე მას პატივისცემით ვეპყრობოდი, ვცდილობდი მისი კანონების გააზრებას და გამოყენებას.

იყო ასეთი ადამიანი - გლებ ტრევინი. მის სახელს ატარებს 200-ზე მეტი ველოკლუბი მთელს მსოფლიოში. 1928-1931 წლებში კამჩატკას ახალგაზრდა მკვიდრმა, ელექტრიკოსმა, სპორტსმენმა, რეზერვის მეთაურმა G.L. ტრევინმა არაჩვეულებრივი მოგზაურობა გააკეთა. ის მარტო, ყოველგვარი მხარდაჭერის გარეშე, საბჭოთა კავშირის საზღვრებს, მათ შორის ქვეყნის არქტიკულ სანაპიროს, ველოსიპედით დადიოდა.

ველოსიპედისტი გლებ ტრევინი

ჟურნალმა "მსოფლიოს გარშემო" მისი სტატია ამ მოგზაურობის შესახებ 1975 წელს გამოაქვეყნა.


ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი თოკზე მოსიარულე მუშაობს ცირკის დიდი ზედაპირის ქვეშ უსაფრთხოების ბადით. მას შეუძლია ყოველ საღამოს გაიმეოროს თავისი სახიფათო მოქმედება და მარცხის შემთხვევაში გადარჩეს. დაზღვევა არ მქონდა. და ბევრი რამ რაც მოხდა გზაზე, ვეღარ გავიმეორებ. არის რაღაცეები, რისი გახსენებაც არ გინდა. და ჩემს ადგილას ვინმე ალბათ წინააღმდეგობას გაუწევდა, მაგალითად, ეუბნებოდა, როგორ გაიყინა ბაყაყივით ყინულში ნოვაია ზემლიადან არც თუ ისე შორს.

ეს მოხდა 1930 წლის გაზაფხულის დასაწყისში. მე დავბრუნდი ყინულის გასწვრივ ნოვაია ზემლიას დასავლეთ სანაპიროზე სამხრეთით, კუნძულ ვაიგაჩში. ქარიშხალი აღმოსავლეთის ქარი მთელი დღე ქროდა. მისმა ნაღვლიანმა ველოსიპედიდან გადმომაგდო და ყინულზე დასავლეთისკენ გამათრია. დანა მოვიდა სამაშველოში. ყინულში ჩავდე და სახელურზე დავიჭირე მანამ, სანამ ქარი ოდნავ არ ჩამქრალიყო. ღამე დავბინავდი ნაპირიდან შორს, ღია ზღვაში. როგორც ყოველთვის, ლუქი გამოვიყენე, რომ ქარისგან დატკეპნილი და ყინვით შეკრული თოვლიდან რამდენიმე აგური ამოვიღე და მათგან ქარის დაკრძალვა გავაკეთე. ველოსიპედი საწოლის თავთან დავდე წინა ბორბალი სამხრეთისკენ, რათა დილით ორიენტაციაზე დრო არ დავკარგო, საბნის ნაცვლად გვერდებიდან უფრო სქელი თოვლი ავკრიფე და ჩამეძინა. ზურგზე დავიძინე. ხელები მკერდზე გადაიჯვარედინე - ასე უფრო თბილი იყო. რომ გამოვფხიზლდი, არც ხელების გაშლა შემეძლო და არც შემობრუნება... ღამით ჩემს საძილე ოთახთან ბზარი გაჩნდა. წყალი გამოვიდა და თოვლი, რომელმაც დამიფარა, ყინულად იქცა. ერთი სიტყვით, ყინულის ხაფანგში აღმოვჩნდი, უფრო სწორად, ყინულის კოსტუმში.

ქამარზე დანა მედო. დიდი გაჭირვებით გაითავისუფლა ერთი ხელი, ამოიღო დანა და ირგვლივ ყინულის მსხვრევა დაიწყო. დამღლელი სამუშაო იყო. ყინული დაიშალა პატარა ნაჭრებად. საკმაოდ დაღლილი ვიყავი, სანამ თავი გვერდებისგან გავთავისუფლდი. მაგრამ უკნიდან თავის დარტყმა შეუძლებელი იყო. მთელი ტანით წინ წამოიწია - და იგრძნო, რომ ყინულის კეხი შეიძინა. და ჩექმებიც ბოლომდე ვერ გამოუშვეს. ზემოდან ყინული მოვიწმინდე და ფეხები რომ გამოვწიე, ორივე ძირი ყინულში დარჩა. თმები გაყინული ჰქონდა და თავზე ძელივით იყო გაკრული, ფეხები კი თითქმის შიშველი ჰქონდა. გაყინული ტანსაცმელი ართულებდა ველოსიპედზე ასვლას. მასთან ერთად მომიწია თოვლიან ქერქში გავლა.

გამიმართლა: ირმის კვალს წავაწყდი. ცოტა ხნის წინ ვიღაცამ სასწავლებელზე იჯდა. ბილიკი სუფთა იყო, ჯერ არ იყო დაფარული თოვლით. ამ ბილიკს დიდხანს გავყევი. საბოლოოდ ამან საცხოვრებლად მიიყვანა. კუნძულზე ავედი და გორაკზე კვამლი დავინახე.

სიხარულისგან უცებ ფეხები დამიბუჟდა. ხელებით ნენეცის კარვისკენ დავიძარი.

ნენეტებმა შემამჩნიეს, სირბილი დაიწყეს. სხვა პლანეტის უცხოპლანეტელს ვგავდი: ზურგზე ყინულოვანი კეხი, გრძელი ზოლები ქუდის გარეშე და ველოსიპედიც კი, რომელიც ალბათ პირველად ნახეს.

გაჭირვებით ავდექი ფეხზე. შეშინებულ ნენეცს მოხუცი მოშორდა, მაგრამ განზე გადგა. მე მისკენ გადავდგი ნაბიჯი, ის კი ჩემგან. დავიწყე მისთვის ახსნა, რომ ფეხზე მოყინვა მქონდა - მომეჩვენა, რომ მოხუცს რუსული ესმოდა - მაგრამ მაინც უკან დაიხია. ძალაგამოცლილი დავეცი. ბოლოს მოხუცი მიუახლოვდა, წამოდგომაში დაეხმარა და კარავში შეიპატიჟა.

მისი დახმარებით გავიხადე ტანსაცმელი, უფრო სწორად, არ გავიხადე, არამედ ნაჭრებად დავჭრა. სვიტერზე მატყლი გაყინული იყო, ქვემოდან სხეული თეთრი, ყინვაგამძლე. ჯუმიდან გადმოვხტი და თოვლით დავიწყე ღელვა.

ამასობაში კარავში ლანჩი მოამზადეს. მოხუცმა დამირეკა. ერთი ფინჯანი ცხელი ჩაი დავლიე, ერთი ნაჭერი ხორცი ვჭამე - და უცებ ძლიერი ტკივილი ვიგრძენი ფეხებში. საღამოს ცერა თითები შეშუპებული იყო და მათ ნაცვლად ლურჯი ბურთულები იყო. ტკივილი არ ცხრება. განგრენის მეშინოდა და გადავწყვიტე ოპერაცია გამეკეთებინა.

ჭირში არსად იყო დასამალი ფხიზლოვანი თვალებისგან. ყველას თვალწინ მომიწია ყინვაგამძლე თითების ამპუტაცია. ადიდებულმა მასას დანით მოვკვეთე და ფრჩხილთან ერთად, წინდასავით ამოვიღე. ჭრილობა გლიცერინით დავასველე (ველოსიპედის შიდა მილებში ჩავასხი, რომ სიცივეში ჰაერი უკეთ შეინარჩუნონ). მოხუცს ბინტი ვთხოვე - და უცებ ქალმა წამოიძახა „კელი! ყელი! გამოვარდა ჩუმიდან. ჭრილობა ცხვირსახოცით შევიკავე, შუაზე გავხეხე და მეორე თითზე დავიწყე მუშაობა.

მერე, როცა ოპერაცია დასრულდა და ქალები კარავში დაბრუნდნენ, ვკითხე, რა იყო „კელი“. მოხუცმა აუხსნა, რომ ეს არის კანიბალი ეშმაკი. - შენ, - ამბობს ის, - მოიჭრე თავი და ნუ ტირი. და ეს მხოლოდ ეშმაკს შეუძლია!”

შუა აზიაში უკვე ეშმაკად მიმიყვანეს. დუშანბეში, 1929 წლის მაისში, მივედი ადგილობრივი გაზეთის რედაქციაში, რათა მეთარგმნა სამკლაურზე წარწერა ტაჯიკურად: „ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი“. რედაქტორი დაბნეული იყო, არ იცოდა როგორ ეთარგმნა სიტყვა "ველოსიპედი". იმ დროს იმ ადგილებში ველოსიპედი თითქმის არ იყო და ეს სიტყვა ცოტას ესმოდა. საბოლოოდ, ველოსიპედი ითარგმნა როგორც შაიტან-არბა - "ეშმაკის ეტლი".

კიდევ ერთი სამკლაური დაიბეჭდა სამარყანდში - უზბეკურ ენაზე. მაგრამ შაიტან-არბას თარგმანი ისე დარჩა. თურქმენულ ენაში ველოსიპედისთვის უფრო შესაფერისი სიტყვა არ არსებობდა. აშხაბადიდან ყარაყუმის უდაბნოს ქვიშაზეც წავედი "ეშმაკის ეტლით".
მე ასევე ეჭვმიტანილი ვიყავი კარელიაში ბოროტ სულებთან კავშირში. იქ მყარი ტბებია და მე პირდაპირ ნოემბრის პირველ ყინულზე გავიარე. მანამდე მე უკვე მქონდა მსგავსი მოძრაობის გამოცდილება. ბაიკალზე, შუქურის მცველმა ვარაუდობს, რომ ციმბირში ზამთარში ყველაზე მოსახერხებელია ყინულზე მოგზაურობა. მისი რჩევით, ველოსიპედით გადავკვეთე გაყინული ბაიკალი და შემდეგ ყინვაგამძლე მდინარის კალაპოტების გასწვრივ ავიღე გზა ტაიგაში. ასე რომ, კარელიაში გაყინული ტბები არ იყო დაბრკოლება. უფრო მეტიც, დაბრკოლება იყო ჭორი, რომ უცნაური მამაკაცი თავზე რკინის რგოლებით მიდიოდა ტბების გასწვრივ უცნაურ მხეცზე. რგოლისთვის ლაქური სამაჯური აიღეს, რომლითაც გრძელი თმა თვალებზე არ ჩამომცვივდა. პირობა დავდე ჩემს თავს, რომ არ შევიჭრი თმას, სანამ მოგზაურობას არ დავასრულებ.

ველოსიპედზე მყოფი უცნაური კაცის შესახებ ჭორმა ჩემამდე მიაღწია მურმანსკს. ქალაქის გარეუბანში რომ მივედი, თექის ჩექმებში ჩაცმული კაცმა გამაჩერა. ის ექიმი ანდრუსენკო აღმოჩნდა. ჩრდილოეთის მოხუცი, მას არ სჯეროდა ეშმაკის, მაგრამ რაც გაიგო ჩემზე, ზებუნებრივად მიიჩნია. ექიმი ჩემს ბეწვის ქურთუკს და ჩექმებს შეეხო, შემდეგ კი ნებართვა მთხოვა, გამემოწმებინა. Მე დავეთანხმე. მან იგრძნო მისი პულსი, მოუსმინა მის ფილტვებს, ხელი დაკრა ზურგზე და მკერდზე და კმაყოფილმა თქვა:

შენ, ძმაო, ორი საუკუნის ჯანმრთელობა გაქვს!

შემორჩენილია ამ შეხვედრის ფოტო. ხანდახან ღიმილით ვუყურებ მას: ათეისტი ექიმი - და მას მაშინვე არ სჯეროდა, რომ მე უბრალოდ კარგად გაწვრთნილი ადამიანი ვიყავი, არაჩვეულებრივი სიზმრით გატაცებული! დიახ, ალბერტ აინშტაინი მართალია: „ცრურწმენა ატომზე უფრო ძნელი გასაყოფია!“

ჩემი სამი საყვარელი გმირია ფაუსტი, ოდისევსი, დონ კიხოტი. ფაუსტმა დამატყვევა ცოდნის დაუოკებელი წყურვილით. ოდისევსი შესანიშნავად უძლებს ბედის დარტყმებს. დონ კიხოტს ჰქონდა შესანიშნავი წარმოდგენა სილამაზისა და სამართლიანობისთვის თავდაუზოგავი სამსახურის შესახებ. სამივე განასახიერებს გამოწვევას ჩვეულებრივი ნორმებისა და დაშვებების მიმართ. სამივე მაძლევდა ძალას რთულ დროს, რადგან არქტიკაზე ველოსიპედით წასვლით მეც ცნობილს დავუპირისპირდი.

უჩვეულო აშინებს ადამიანსაც და მხეცსაც. როცა უსური ტაიგაში გავდიოდი, ჩემი ველოსიპედი შეშინდა... ვეფხვმა! მხეცი დიდხანს დამდევდა, ბუჩქებში იმალებოდა, მუქარით ღრიალებდა, ტოტებს ამტვრევდა, მაგრამ თავდასხმას ვერ ბედავდა. ვეფხვს არასოდეს ენახა ასეთი უცნაური მხეცი "ბორბლებზე" და არჩია აგრესიული ქმედებებისგან თავი შეიკავოს. მაშინ იარაღიც არ მქონდა თან.

მოგვიანებით, არაერთხელ დავრწმუნდი, რომ ყველა ცხოველი - ტაიგაში, უდაბნოში თუ ტუნდრაში - ფრთხილად იყო, რომ არ დამესხმია ზუსტად ველოსიპედის გამო. მათ აშინებდა მისი კაშკაშა წითელი საღებავი, მბზინავი ნიკელის მოოქროვილი ლაქები, ზეთის ფარანი და დროშა, რომელიც ქარში ფრიალებს. ველოსიპედი ჩემი საიმედო დაცვა იყო.

უჩვეულოს შიში ინსტინქტურია. მე თვითონ განვიცადე ეს არაერთხელ ჩემი მოგზაურობის დროს. განსაკუთრებით შემეშინდა ის დღე, როცა ოპერაციის შემდეგ საავადმყოფო დავტოვე. ძლივს ვამოძრავებდი ტკივილებით სავსე ფეხებს და იმდენად სუსტი ვიყავი, რომ მშიერმა არქტიკულმა მელამ გაბედა ჩემზე თავდასხმა. ეს არის ცბიერი, ბოროტი ცხოველი. ის ჩვეულებრივ ფრთხილობს, რომ არ დაესხას ხალხს, მაგრამ შემდეგ მან დაიწყო ტანის დაჭერა, რომელიც ძველმა ნენეტებმა მაჩუქეს. თოვლში ჩავვარდი და არქტიკული მელა უკნიდან დამესხა. გადააგდო და დანა ესროლა. მაგრამ არქტიკული მელა მოხერხებულია და მისი დარტყმა ადვილი არ არის. მან თოვლის ნაკადიდან დანის ამოღება დაიწყო - არქტიკულმა მელა ხელში ჩასჭიდა და უკბინა. მიუხედავად ამისა, მე მას აჯობა. ისევ მარცხენა ხელით დასწვდა დანას, მისკენ მივარდა არქტიკული მელა, მე კი მარჯვენა ხელით მის საყელოს მოვკიდე.

ამ არქტიკული მელას კანი შემდეგ ჩემთან ერთად ჩუკოტკაში გაემგზავრა. შარფის ნაცვლად ყელზე შემოვიხვიე. მაგრამ არქტიკული მელაების თავდასხმაზე ფიქრი დიდხანს მაწუხებდა კოშმარივით. ეჭვები მტანჯავდა: ეს შეშლილი მელაა? ბოლოს და ბოლოს, ისინი არასოდეს ესხმიან თავს ადამიანს მარტო! ან მართლა ისეთი სუსტი ვარ, რომ არქტიკულმა მელამ მე ამირჩია თავის ნადავლად? მაშინ როგორ შეგიძლია კონკურენცია გაუწიო ყინულის ელემენტებს?

მოგზაურობისთვის მოვემზადე მხოლოდ საკუთარ ძალებზე დაყრდნობით. გარედან დახმარება ჩემთვის მხოლოდ შემაფერხებელი აღმოჩნდა. ეს განსაკუთრებით მძაფრად ვიგრძენი ყინულმჭრელ „ლენინის“ ბორტზე, რომელიც ყინულით იყო დაფარული ნოვაია ზემლიას მახლობლად, ყარას ზღვაში. 1930 წლის ივლისში ყინულის პირობები ძალიან მძიმე იყო. გზა იენიზეის შესართავამდე, სადაც ყინულმჭრელი საბჭოთა და უცხოური გემების მთელ ქარავანს ტყის უკან მიჰყავდა, ყინულმა გადაკეტა. ამის შესახებ რომ გავიგე, ვაიგაჩის კუნძულის სავაჭრო პუნქტიდან ძველი ნავი ავიღე, შევაკეთე, აფრები გავუშვი და ექიმთან და ორ სხვა თანამგზავრთან ერთად წავედი იმ ადგილას, სადაც ყინულმჭრელი იყო „დაპატიმრებული“. მიაღწიე ყინულს! მინდვრები, ჩამოვედით ნავიდან და გემის მხარეს ფეხით მივედით... ნაწილი მაინც მოვახერხეთ ველოსიპედით გავლა.

შემდეგ, პრესკონფერენციაზე, რომელიც ყინულმჭრელის კაპიტანმა გამართა პალატაში, მე ვთქვი, რომ გლებ ტრევინი არ არის პირველი ველოსიპედისტი პოლარულ განედებში. ველოსიპედი გამოიყენეს რობერტ სკოტის ბოლო ექსპედიციის დროს სამხრეთ პოლუსზე 1910-1912 წლებში. იგი გამოიყენებოდა ანტარქტიდაში ექსპედიციის მთავარ ბაზაზე სასეირნოდ.

მე ვთქვი, რომ 1928 წლის სექტემბრიდან სსრკ-ს საზღვრებს ველოსიპედით მივდიოდი. დავიწყე კამჩატკადან, ვიმოგზაურე შორეულ აღმოსავლეთში, ციმბირში, შუა აზიაში, ყირიმში, შუა ზონაში, კარელიაში. ახლა კი ვაპირებ ჩასვლას ჩუკოტკაში.

ამ მოგზაურობისთვის მზადებაზეც ვისაუბრე. ეს დაიწყო 1923 წლის 24 მაისს, როდესაც ჰოლანდიელი ველოსიპედისტი ადოლფ დე გროტი, რომელმაც თითქმის მთელი ევროპა მოიარა, მიაღწია ფსკოვს.

"ჰოლანდიელებს შეუძლიათ ამის გაკეთება," გავიფიქრე მაშინ, "მაგრამ არ შემიძლია?" ამ კითხვამ გამოიწვია ჩემი ინტერესი ულტრა შორ მანძილზე ფრენების მიმართ.

მომზადებას ხუთწელიწადნახევარი დასჭირდა. ამ ხნის განმავლობაში მე ვიარე ათასობით კილომეტრი ველოსიპედით ფსკოვის რაიონში და ვიარე ნებისმიერ ამინდში და ნებისმიერ გზაზე. ბავშვობაში მამა მეტყევე მასწავლიდა ტყესა და მინდორში საკვებისა და თავშესაფრის პოვნას და უმი ხორცის ჭამას მასწავლიდა. ვცდილობდი კიდევ უფრო განმევითარებინა ეს უნარები საკუთარ თავში.

სამხედრო სამსახურის დროს, რომელსაც ვმსახურობდი ლენინგრადის სამხედრო ოლქის შტაბში, ინტენსიურად ვსწავლობდი გეოგრაფიას, გეოდეზიას, ზოოლოგიასა და ბოტანიკას, ფოტოგრაფიას, სანტექნიკას (ველოსიპედის შესაკეთებლად) - ერთი სიტყვით, ყველაფერი, რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს გრძელი მოგზაურობისთვის. . და რა თქმა უნდა, ფიზიკურად ვივარჯიშე ცურვის, ძალოსნობის, ველოსიპედისა და ნავის რბოლაში მონაწილეობით.

1927 წელს ჯარიდან დემობილიზაციის შემდეგ მან მიიღო სპეციალური ნებართვა ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მეთაურისგან კამჩატკაში გამგზავრების მიზნით. მსურდა საკუთარი თავის გამოცდა სრულიად უცნობ პირობებში.

კამჩატკაში მან ააშენა პირველი ელექტროსადგური, რომელიც ელექტროენერგიას აწარმოებდა 1928 წლის მარტში, შემდეგ კი მუშაობდა ელექტრიკოსად. და მთელი ჩემი თავისუფალი დრო ვარჯიშზე გავატარე. ასევე ვცადე ველოსიპედი მთის ბილიკებზე, ჩქარ მდინარეების გადაკვეთაზე და გაუვალ ტყეებში. ამ ტრენინგს მთელი წელი დასჭირდა. და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დავრწმუნდი, რომ ველოსიპედი არსად არ გამიშვა, პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიდან ვლადივოსტოკში გავემგზავრე.

ეს ყველაფერი ფეხზე მდგომმა ვუთხარი, ყინულმჭრელის კაპიტნის დაჯდომაზე უარი ვთქვი. ის იდგა, ფეხიდან ფეხზე გადადიოდა, რომ არ დაეხშო ტკივილები და ეშინოდა, რომ ხალხი ამას შეამჩნევდა. მერე ვიფიქრე, გემიდან არ გამიშვებენ. პალატაში შეკრებილებს უკვე საკმარისი წინააღმდეგობა ჰქონდათ. საზღვაო კარას ექსპედიციის ხელმძღვანელმა, პროფესორმა ნ.ი. ევგენოვმა, მაგალითად, განაცხადა, რომ მან 10 წლის განმავლობაში შეისწავლა ტაიმირი და იენიზეის პირი და იცის, რომ მგლებიც კი არ რჩებიან იქ ზამთარში. ამ მხარეებში ყინვები და თოვლის ქარიშხალი ყველა ცოცხალ არსებას სამხრეთისაკენ უბიძგებს.

ჩემი შენიშვნის საპასუხოდ, რომ ზამთარში მირჩევნია ყინულზე მგზავრობა, ვიდრე ოკეანის სანაპიროზე, ცნობილმა ჰიდროგრაფმა უბრალოდ ხელები აიქნია და თვითმკვლელობა მეძახა.

მაგრამ მე უკვე ვიცოდი: რაც არ უნდა მკაცრი ზამთარი იყოს სანაპირო არქტიკულ ყინულში, იქ ცხოვრება მთლიანად არ ჩერდება. ძლიერი ყინვები იწვევს ყინულში ბზარების წარმოქმნას. ყოველი ასეთი ბზარი შესამჩნევი გუგუნით იგრძნობს თავს. ამ ნაპრალში წყალთან ერთად თევზები მივარდებიან. მოგვიანებით მომიწია მისი დაჭერა ველოსიპედის ლაპარაკიდან კაუჭით. დღეში ორი თევზი საკმარისი იყო. ერთს ვჭამდი ახალს, მეორეს გაყინულს, პლანეტასავით.

თევზის გარდა, ჩემს მენიუში შედიოდა უმი ხორცი. ადგილობრივი მონადირეებისგან ვისწავლე ჩრდილოეთის ცხოველების თვალყურის დევნება და სროლა - არქტიკული მელა, სელაპი, ვალუსი, ირემი, პოლარული დათვი. მხოლოდ უმი საკვების მიღების ჩვევა დაადასტურა ფრანგმა ექიმმა ალენ ბომბარმა. ატლანტის ოკეანის გადაღმა რეზინის გემით ცურვისას ის ორ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში ჭამდა უმი თევზსა ​​და პლანქტონს. საჭმელს დღეში ორჯერ ვჭამდი - დილის 6 საათზე და საღამოს 6 საათზე. ყოველდღე 8 საათს ატარებდნენ გზაზე, 8 საათს ძილზე, დანარჩენ დროს საკვების ძებნაზე, ღამისთევის მოწყობაზე და დღიურში ჩანაწერებზე.

ველოსიპედის ტარება მძიმე თოვლის ქერქზე შეუძლებელი ჩანს მხოლოდ ერთი შეხედვით. ნაპირის გასწვრივ, ტალღების მოქცევა და ნაკადი აგროვებს ჰამაკებს. ოკეანეში ათობით კილომეტრის სიღრმეში ჩავედი, სადაც იყო ყინულის ველები, რომლებიც ზოგჯერ მაძლევდნენ საშუალებას განევითარებინა მაღალი სიჩქარე...

და მაინც, მაშინ, ყინულმჭრელზე, საგარდერობო ოთახში შეკრებილთაგან არცერთმა არ მიიღო სერიოზულად ჩემი განზრახვა ველოსიპედით ჩუკოტკაში გასეირნება. ინტერესით მომისმენდნენ, ზოგი აღფრთოვანდა კიდეც, მაგრამ ყველა თანხმდებოდა, რომ იდეა შეუძლებელი იყო.

ღამისთევა გემის ლაზარეთში დავბინავდი. ყინულმჭრელზე თავისუფალი სალონი არ იყო და მაინც ვეჭვობდი, რომ ვიღაცამ შეამჩნია, რომ ჩემი ფეხები კარგად არ იყო. ეს შიშები მთელი ღამე მტანჯავდა. დილით, იმის დასამტკიცებლად, რომ ჩემი ფეხები ჯანმრთელი იყო, გემბანზე ველოსიპედით ვიარე. შემდეგ კი მან მადლობა გადაუხადა მეზღვაურებს სტუმართმოყვარეობისთვის და გამოაცხადა, რომ მივდივარ ვოლოდარსკის ორთქლის გემზე, რომელიც ყინულში იყო ჩარჩენილი ლენინის ყინულმჭრელიდან დაახლოებით ოცდაათი კილომეტრის დაშორებით.

მხოლოდ ამის შემდეგ დამთანხმდნენ ყინულისმტვრევიდან გამშვებზე, თუმცა ყინულებს შორის გემის პოვნა ადვილი არ იყო.

დილის 6 საათზე დავტოვე ყინულმჭრელი. მიუხედავად ადრეული საათისა, მთელი გემბანი ხალხით იყო სავსე, თითქოს გაფრთხილებულიყვნენ. ვგრძნობდი, რომ სასამართლო პროცესზე ვიყავი, ქარიშხლის კიბეზე ყინულზე მფრინავი ბ.

როგორც კი ყინულმჭრელი დატოვა, სამი სიგნალი მოჰყვა...

დიდი ძალისხმევა დამჭირდა, რომ ყინულისმტვრევის მიმართულებით არ გამომეხედა. ვცდილობდი სწრაფად გავმხდარიყავი ჰუმაკების უკან, რომ მხედველობიდან გამქრალიყო. მეშინოდა, რომ მისკენ არ დამებრუნებოდნენ. ვიცოდი, რომ ცხოვრებიდან მივდიოდი - სითბოდან, საკვებიდან, თავზე სახურავიდან.

დროულად მივედი ვოლოდარსკის ორთქლმავალთან: მეორე დღეს ქარმა დაარბია ყინული მის ირგვლივ და თავისი ძალით დიქსონამდე მიაღწია. შემდეგ ჩემი გზა ტაიმირისკენ გადიოდა.

ტაიმირ... რამდენჯერ ჩაეშალა მეზღვაურების გეგმა, გააგრძელონ მოგზაურობა ციმბირის სანაპიროზე აღმოსავლეთით! მხოლოდ 1878-1879 წლებში იყო შესაძლებელი ამ მარშრუტის დასრულება რუსულ-შვედური ექსპედიციის მიერ ე.ნორდენსკიოლდის მეთაურობით და მაშინაც კი, ორ წელიწადში გამოზამთრებით. და პირველი ფრენა ერთ ნავიგაციაში მხოლოდ 1932 წელს გააკეთა ცნობილმა სიბირიაკოვმა. ამ ფრენამდე ორი წლით ადრე ტაიმირმა მძიმე გამოცდა გამიკეთა.

1930 წლის ოქტომბრის ბოლოს გადავკვეთე პიასინა, ტაიმირის უდიდესი მდინარე. ექვსი წლის შემდეგ მასზე დაიწყო ნორილსკის აშენება. მდინარე ცოტა ხნის წინ გაიყინა, ყინული თხელი და სრიალა. უკვე მოპირდაპირე ნაპირთან ახლოს, ველოსიპედიდან გადმოვვარდი და ყინული გავტეხე. ხვრელიდან გამოსვლა ძალიან გაუჭირდა. ყინული ხელების ქვეშ დაიმსხვრა და სხეულის სიმძიმის ქვეშ გატყდა. როცა ვიგრძენი, რომ ყინული მიჭერდა, ზედ ავიფარე, ხელები და ფეხები გავშალე. არასოდეს დამავიწყდება ეს დღე. მზე ერთი კვირა არ ჩანდა, სამაგიეროდ, შუადღის გამთენიისას ალისფერი ანარეკლები სარკისებურ ყინულზე თამაშობდნენ. ისინი თანდათან გაქრნენ. ვგრძნობდი, რომ მათთან ერთად ჩემი ცხოვრებაც ქრებოდა. სველი ტანსაცმელი მაშინვე გაიყინა და სიცივეში გაიყინა. ნებისყოფის ძალისხმევით ვაიძულე თავი გადამეტანა. ფრთხილად, ხელებით აძვრა, ფლიპერებით ბეჭედივით, ყინულის გასწვრივ ველოსიპედისკენ მიიწია და სახიფათო ადგილიდან მოშორდა.

ამ ყინულის ჩაძირვის შემდეგ, ტაიმირმა მაინც დამაჯილდოვა. პიასინას ნაპირზე რომ გავედი, თოვლით ძლივს დაფარულ ჰუმაკებს წავაწყდი. ისინი თოვლში თავდაყირა ჩარჩენილი ირმის ტყავი აღმოჩნდნენ. იქვე იყო ამოღებული ტყავის გროვა. როგორც ჩანს, გაყინვის წინა დღეს, გარეული ირმების ნახირმა აქ გაღმა გადაიარა და ნენეტებმა ისინი წყალში დაჭრეს. ნადირობა წარმატებით დასრულდა, ხორცის ნაწილი რეზერვში დარჩა.

პირველი, რაც გავაკეთე, ირმის ტყავის შუაგულში ავედი, რომ გასათბობიყო. ჩემი ტანსაცმელი სხეულის სიცხისგან დნებოდა ჩემზე. გაყინულ ხორცზე ვისადილობდი, ღრმად ჩამეძინა. დილით ჯანმრთელმა და ხალისიანმა გამეღვიძა, ძალების მოზღვავებას ვგრძნობდი. მალევე წავაწყდი ძაღლის ციგას. გუნდის მფლობელმა, ნენეცმა, ცოტა ატარა და შემომთავაზა ხატანგამდე მისასვლელად საუკეთესო გზა.

ტაიმირში ვნახე მამონტების სასაფლაო. ოკეანის სანაპიროსთან მიწიდან უზარმაზარი ტოტები ამოდიოდა. დიდი გაჭირვებით მოვახერხე და მიწიდან ყველაზე პატარა ჯიშის გაფხვიერება და ამოღება. ჩუკოტკაში დახელოვნებულ ძვლის კვეთას მივეცი. მან დაინახა ტილო თეფშებად და ერთ-ერთ მათგანზე დახატა ვეშაპი, ვალერი, ბეჭედი და დაწერა წარწერა: „ველოსიპედის მოგზაური გლებ ტრევინი“. ეს მინიატურა ახლა ინახება ფსკოვის ხელოვნებისა და ისტორიის მუზეუმში.
სად ვიპოვე სიხარული ჩემი მოგზაურობის დროს?

უპირველეს ყოვლისა, თვით მოძრაობაში დასახული მიზნისკენ. ყოველდღე ვიღებდი გამოცდას. ის გადარჩა და ცოცხალი დარჩა. წარუმატებლობა სიკვდილს ნიშნავდა. რაც არ უნდა გამიჭირდეს, მოვემზადე იმისთვის, რომ ყველაზე რთული ჯერ კიდევ წინ იყო. საფრთხის დაძლევის შემდეგ დიდი სიხარული ვიგრძენი იმის ცოდნით, რომ ჩემს მიზანს ერთი ნაბიჯით მივუახლოვდი. სიხარული მოვიდა საფრთხის შემდეგ, როგორც ტალღა მოქცევის შემდეგ. ეს იყო ყოფიერების უპირველესი სიხარული, საკუთარი ძალების განთავისუფლების გაცნობიერების სიხარული.

არქტიკაში სულ სხვანაირად მომიწია ცხოვრება და მოქმედება, ვიდრე ტაიგაში ან უდაბნოში. ამისთვის კი საჭირო იყო მუდმივად დაკვირვება და სწავლა როგორც ადამიანებისგან, ისე ცხოველებისგან.

იყო მომენტები, როცა ვნანობდი ამ სარისკო მოგზაურობას? არა! Არ ქონა. ფეხებში მტკიოდა, შიში იყო, მიზანს არ მივაღწევდი... მაგრამ ეს ყველაფერი დავიწყებას მიეცა, ვთქვათ, ყინულში გაყინული აისბერგების სილამაზის წინაშე. ეს სილამაზე სიხარულითაც და ძალითაც მავსებდა.

არანაკლებ სიხარული მოუტანა ჩრდილოეთის ხალხის გაცნობამ.

ერთხელ შამანის მოსმენის საშუალება მომეცა. მის სანახავად მოხუცმა იაკუტმა მიმიწვია, რომელთანაც ღამე იარანგაში გავატარე. მოხუცი დამეხმარა ჩემი დაბზარული საჭის გამოსწორებაში. საჭის ნაცვლად მან შემოგვთავაზა ძველი ნორვეგიული თოფის ლულა, რომელიც მანამდე ცეცხლზე იყო მოხრილი. და მე უნდა ვთქვა, რომ ახალი საჭე არასდროს დამწყდა. ის დღემდე ინახება ჩემს ველოსიპედზე, რომელიც გამოფენილია ფსკოვის მუზეუმში. არ ვიცოდი, როგორ მადლობა გადამეხადა მოხუცს შეკეთებისთვის და მას არ სურდა არაფრის მიღება. საბოლოოდ, იაკუტმა აღიარა, რომ მას ჭიები აწამეს. წამალი მივეცი, ყოველი შემთხვევისთვის გზაში თან წავიღე. წამალი დაეხმარა. მოხუცმა მთელ ბანაკს უამბო ამის შესახებ და სხვა რამით გახარების სურვილით, შამანთან წასვლა შემომთავაზა.

იაკუტმა ირემი შეიკავა და მთებში წამიყვანა. შამანის იარანგა უფრო დიდი იყო ვიდრე სხვა მაცხოვრებლების. ქონის მაღაზიის შუქზე ტილოების უკნიდან გამოვიდა ჩვენთან. იაკუტები უკვე ირანგაში ისხდნენ წრეში. შამანმა შეარხია თავისი წვრილმანები და რიტმულად ურტყამდა ტამბურს, თანდათან აჩქარებდა რიტმს. ცეკვავდა, მგლოვიარედ მღეროდა და იარანგაში შეკრებილები ეხმიანებოდნენ მას, ქანაობდნენ.

კედელზე ჩამოვარდნილი შამანის ჩრდილს გავხედე. ის თითქოს თავისი დაკვრითა და მოძრაობით აჰიპნოზებდა მაყურებელს და რაღაცნაირად მეჩვენებოდა კობრას, რომელიც ჩემს წინ ავღანეთის საზღვარზე მდებარე ხეობაში ისე ტრიალებდა...

ამ ხევში ძლიერი კუდის ქარით გავიარე. ბნელოდა. მან ნავთობის ფარანი აანთო, იმ იმედით, რომ ხევს ბოლომდე ჩაბნელებამდე გაივლიდა. და უცებ ჩემს წინ შუქი აანთო. მუხრუჭს დავაჭირე, გადმოვხტი და გაკვირვებისგან გავიყინე. წინა ბორბლიდან ერთი მეტრის დაშორებით კუდზე კობრა იდგა. ქუდი გაიხსნა და თავი დაუქნია. ზეთის ფარნის შუქი მის თვალებში ირეკლავდა.

ნელ-ნელა უკან დავიხიე და მხოლოდ მაშინ შევამჩნიე, რომ ხეობის კედლებზე დახვეული გველების ბურთულები იყო. შიშისგან პარალიზებული, ნელი მოძრაობით მივაშტერდი და თვალი კობრას მივაჩერე. ის ჩემს წინ ყურადღების ცენტრში იდგა, როგორც გუშაგი. კიდევ რამდენიმე ნაბიჯი გადავდგი უკან, რომელთაგან თითოეული შეიძლება საბედისწერო ყოფილიყო ჩემთვის. კობრა არ ინძრეოდა. მერე ველოსიპედი ფრთხილად მოვატრიალე და ცივ ოფლში გაწურული დავჯექი. ფეხები მთელი ძალით დავაჭირე პედლებს და მომეჩვენა, რომ ველოსიპედი მიწაზე იყო ფესვგადგმული...

უცებ მოხუცმა იაკუტმა, რომელმაც შამანთან მიმიყვანა, გასასვლელისკენ მკლავით მიმიზიდა. მაშინვე ვერ მივხვდი რა უნდოდა. მხოლოდ მისი თვალები აჩვენებდნენ, რომ ღელავდა.

ქუჩაში მოხუცმა თქვა, რომ შამანს რატომღაც არ მოვწონვარ. შამანმა თავისი ტამბურით შეადგინა მთელი ამბავი, თითქოს ჩემთან კიდევ ორი ​​თანამგზავრი იყო, მაგრამ მე მოვკალი და შევჭამე ისინი. მოხუცმა შამანს არ დაუჯერა: ის აქედან არ იყო, ამ ადგილებში სადღაც სამხრეთიდან მოვიდა.

შემდეგ იარანგადან შამანი გამოვიდა, რომელსაც შიშველ სხეულზე ბეწვის ქურთუკი ეცვა. ახლა, შუქზე, მის სახეს უკეთ ვხედავდი. სქელი შავი წვერი იყო გადახურული და თვალები არ ჰქონდა დახრილი.

ექიმო, თითი შემიფარე! - თქვა მან გატეხილი ხმით. მისი აქცენტი არ იყო იაკუტური.

მე ისეთივე ექიმი ვარ, როგორიც შენ ხარ შამანი!

მე მოხუცის ციგაში ჩავხტი და მან ირმები შეძლებისდაგვარად გაატარა.

რამდენიმე დღის შემდეგ ინდიგირკაზე რუსულ უსტიესკენ მივედი. ამ სოფელში, რომელიც შედგებოდა ათეული ხის ქოხისგან, ცხოვრობდნენ რუსი მონადირეები, რომლებიც ნადირობდნენ ბეწვიან ცხოველებზე. მათი „პირები“ - მორებისგან დამზადებული უზარმაზარი ხაფანგები - ასობით კილომეტრის მანძილზე იყო განთავსებული ოკეანის სანაპიროზე. მდინარის შესართავთან წავაწყდი სანადირო დუგუნებს, ხის სახლებს ან იარანგას, რომლებიც გაფორმებულია ტურფაზე. მათში შეშა და საკვების პოვნა შეიძლებოდა.

გამიკვირდა რუს-უსტინსკის ხალხის რბილი მელოდიური მეტყველება. ახალგაზრდები პატივისცემით უწოდებდნენ უფროსებს მამებს. მათგან შევიტყვე ლეგენდა, რომ მათი სოფელი ივანე მხარგრძელის დროიდან არსებობს. იგი დააარსეს პომორებმა, რომლებიც აქ დასავლეთიდან ჩამოვიდნენ კოჩაებით - პატარა ბრტყელძირიანი მცურავი გემებით. პომორები, თავის მხრივ, ნოვგოროდის მიწიდან მოვიდნენ. მე კი ფსკოვიელი ვარ, ამიტომ თითქმის თანამემამულე ვიყავი რუს-უსტინსკელთათვის...

ძალიან გულითადად მიმიღეს. ყველა სახლში ვიყავი სტუმარი, ვჭამდი ხიზილალის ნამცხვრებს და სადღესასწაულო სტროგანინას. ის სვამდა აგურის ჩაის და უყვებოდა ყველაფერს, რაც იცოდა ცენტრალურ რუსეთში და პოლარული სანაპიროს გასწვრივ ცხოვრების შესახებ. მე ასევე ვუთხარი მათ ფსკოვიტებზე - ჩრდილოეთ ზღვების პიონერებზე, რომლებიც ეწვივნენ ამ მხარეებს - დიმიტრი და ხარიტონ ლაპტევები, ვრანგელის შესახებ.

რამდენიმე ბედნიერი დღე ვცხოვრობდი Russkoe Ustye-ში. სკოლაში მასწავლებელი არ იყო, ბავშვებს გეოგრაფიის გაკვეთილებს ვუტარებდი. დიდი ინტერესით მომისმინეს და რამდენჯერმე მთხოვეს თბილი რეგიონების შესახებ მეთქვა. და, რა თქმა უნდა, ყველა მათგანს ჩემი ველოსიპედით ვატარებდი.

მაგრამ ეს ბედნიერი დღეები ბანდიტებმა დაჩრდილეს. სოფლიდან არც თუ ისე შორს მოკლეს კომკავშირის მასწავლებელი, რომელიც რაიონული ცენტრიდან სკოლაში ბრუნდებოდა. სოფლის სხვა მცხოვრებლებთან ერთად წავედი ბანდის საძებნელად. ლიდერი ტყვედ ჩავარდა. ეს იყო ჩემი ძველი მეგობარი - "შამანი". ეს იყო, როგორც მოგვიანებით გაირკვა, თეთრი გვარდიის ყოფილი ოფიცერი...

რუსულ უსტიეში მონადირეებისგან შევიტყვე ცნობილი ნორვეგიელი პოლარული მკვლევარის როალდ ამუნდსენის დრიფტის შესახებ 1918-1920 წლებში გემზე Maud-ზე აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვაში დათვის კუნძულების მახლობლად. აღმოსავლეთისკენ მიმავალ გზაზე, როალდ ამუნდსენი და მისი თანამგზავრები გაჩერდნენ კუნძულ ოთხი სვეტზე. გადავწყვიტე მეპოვა ეს პარკინგი. კუნძულისკენ მიმავალი გზა შემომთავაზა რუსკი უსტიეს მცხოვრებლებმა, რომლებიც ზამთარში დათვის კუნძულებზე ნადირობისას ჩამოვიდნენ.

მე მივუახლოვდი ოთხსვეტის კუნძულს ჩრდილო-აღმოსავლეთის მხრიდან. იქ, დიდ ქვასთან, ბაქანი იყო. მასზე აღმოვაჩინე ნორვეგიული ლუქი გრძელი სახელურით, ოთხი ჩაის ფინჯანი და მუქი ღვინის ბოთლი, თოვლით დაფქული. იგი დალუქული იყო დალუქული ცვილით. შუშის მეშვეობით ჩანდა ხელმოწერა ნოტაზე: "ამუნდსენი".

სამწუხარო ამბავი ამ მამაცი კაცის გარდაცვალების შესახებ, რომელმაც 1911 წელს სამხრეთ პოლუსი დაიპყრო, ჯერ კიდევ სუფთა იყო ჩემს მეხსიერებაში. როალდ ამუნდსენი გარდაიცვალა 1928 წელს ბარენცის ზღვაში. საბჭოთა მეთევზეებმა მისი სიკვდილის მიდამოში შემთხვევით დაიჭირეს თვითმფრინავის ცურავი და ტანკი, რომელზედაც ის ეძებდა ჩამოვარდნილ საჰაერო ხომალდს „იტალიას“, ბორტზე ნობილით.

ჩრდილოეთის კანონების პატივისცემით, მე არ შევეხები ამუნდსენის რელიქვიებს ოთხი სვეტის კუნძულზე. მათ გვერდით დავტოვე ჩემი რელიქვიები: რამდენიმე ვაზნა, რამდენიმე გრანულები, ველოსიპედის გატეხილი ნაწილები და გლიცერინის ბოთლი, სადაც ჩავწერე ჩემი გავლილი მარშრუტის აღწერა. ბოთლი დავხურე სტეარინის სუპოზიტორიის ნაჭერით.

ოთხი სვეტის კუნძულიდან ისევ მატერიკზე წავედი. კლდოვან, ციცაბო ნაპირს რომ მივუახლოვდი, შორიდან თეთრი ლაქა შევნიშნე. მე ეს ადგილი არქტიკულ მელას მივაჩვიე. ახლოს აღმოჩნდა პოლარული დათვი. პირველივე გასროლით დავჭრი. საბედნიეროდ, ის მაშინვე არ დაესხა თავს, მაგრამ კბილებში თეთრი ლაქა ჩააყოლა და მასთან ერთად კლდეზე ავიდა. ვაზნის კოლოფის განივი რღვევის გამო თოფი ვერ დავტენე. მე ვერ მოვახერხე მისი დარტყმა და დათვი კლდეზე უფრო და უფრო მაღლა ავიდა.

ბოლოს ჩარჩენილი ვაზნა ამოვაგდე ლულიდან და ისევ ვესროლე. დათვი ციცაბო კლდეზე კისერი გაშლილი გაიყინა.

გაჭირვებით მივაღწიე ჩემს მსხვერპლს. და მაშინ მივხვდი, რატომ არ დაესხა დათვი. ის ინახავდა თავის დათუნიას. დედობრივი ინსტინქტი უფრო ძლიერი აღმოჩნდა, ვიდრე მტაცებლის ინსტინქტი.

დათვი თათით ყინულზე ჩამოვდე და კანი გავუწოდე. მისი კანი ექვსი ნაბიჯის სიგრძის აღმოჩნდა. და დათვის ბელი კი ძალიან პატარა იყო. თან წავიყვანე და თვენახევარი ვიმოგზაურე.

დავმეგობრდით. მიშუტკა დავარქვი. მასთან ერთად გზაზე უფრო მხიარული და თბილი იყო ჩემთვის. ერთად გვეძინა, ერთმანეთზე ჩახუტებულები. დათვის ბეწვის ქურთუკი შაგიანია და კარგად თბება. მხოლოდ მაშინ, როცა მეძინებოდა, დათვის ბელი ხანდახან ცდილობდა ჩემი ხელის დაკბენას. ხელთათმანების ამოღება შეუძლებელი იყო.

მე და ის ერთად ვჭამდით, ძირითადად თევზი. ერთ დღეს საუზმის დროს ხელი მომკბინა - გავბრაზდი და გადავწყვიტე დამესაჯა. მაღალ ჰამაკს უკან გადავაგდე, რომ არ დამენახა, ველოსიპედით ჩავჯექი და მკვრივი თოვლის ქერქის გასწვრივ ვიარე. მიშუტკამ მაშინვე დაიწყო ყვირილი: „ვაკულიკ! ვაკულიკა!” თქვი, მაპატიე.

დამეწია, სალტო წინა ბორბალის ქვეშ და არსად არ გამიშვა მთელი დღე. როგორც ჩანს, მას ნამდვილად ეშინოდა მარტოობის.

დათვის ბელთან ერთად პევეკში ვიმოგზაურე. აქაურ მაცხოვრებლებს - ჩუკჩებს - უკვირდათ ადამიანისა და დათვის მეგობრობა, ვიდრე ველოსიპედით. ჩუკჩებს შორის დათვი წმინდა ცხოველია.

პევეკში მე დავრჩი მასთან სავაჭრო პუნქტის მფლობელთან. მიშუტკამ, როგორც ყოველთვის, ჭამის დროს გაბრაზებულმა, ცხელ სუპის თასს, რომლითაც პატრონმა გაუმასპინძლდა, იატაკზე დაარტყა. სასჯელად დათვის ბელი დერეფანში გავგზავნე. მაგრამ პატრონი ძალიან ღელავდა მასზე და დამიყოლია, დერეფანში დათვის ტყავი დაგვედო, რომ მიშუტკა უფრო თბილი ყოფილიყო. დილით დათვის ბელი მკვდარი დაგვხვდა. რამდენიმე დათვის ტყავი მქონდა და შეცდომით დედამისის ტყავი დავადე. ახლა მინდოდა მეთქვა მიშუტკას: „ვაკულიკ!“

მას შემდეგ პოლარული დათვი აღარ მომიკლავს. მრცხვენოდა, რამდენიმე კილოგრამი ხორცის გულისთვის ისეთი უზარმაზარი და იშვიათი ცხოველის განადგურება, რომელიც შემეძლო შემეჭამა ან თან წამეყვანა გზაზე.

ყველა ცოცხალი არსება ჩემთვის ძვირფასია. მხეცი მხოლოდ აუცილებლობის გამო მოვკალი. ბუნებასაც შეეძლო ჩემი მოკვლა, მაგრამ მან შემიშალა. მან დამიზოგა, რადგან მე მას პატივისცემით ვეპყრობოდი, ვცდილობდი მისი კანონების გააზრებას და გამოყენებას.

P.S. იმედია დამეთანხმებით, რომ ტყუილად არ გამოვაქვეყნე თქვენი ყურადღებისთვის)