ციფრული საღებავის სისქის საზომი წრე მიკროკონტროლერზე. მანქანის საღებავის სისქის საზომი. მუშაობის პრინციპი და დიაგრამა. როგორ გამოვიყენოთ და დაკალიბროთ მოწყობილობა სწორად

სამწუხაროდ, ძალიან ხშირად მანქანების გაყიდვისას, მანქანის მფლობელები მიმართავენ სხვადასხვა ხრიკებს თვალსაჩინო ხარვეზების დასამალად. მაგალითად, მანქანის არაკეთილსინდისიერ მფლობელს შეუძლია თავისი მანქანის ძარაზე წაისვას სქელი ფენა, რომელიც დამალავს ნაკაწრებსა და წვრილ ნაკვალევს.
გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ნაწნავი ჩამოვარდება და მანქანის ახალი მფლობელი საკმაოდ პენი დაჯდება. საღებავის საფარის სისქის მრიცხველი დაგეხმარებათ განსაზღვროთ, შეესაბამება თუ არა კონკრეტული მანქანის საფარის სისქე სტანდარტებს. ეს ნიშნავს მომავალში უსიამოვნო შედეგების თავიდან აცილებას.

ეს მოწყობილობა ძალიან სასარგებლოა, როდესაც საჭიროა საღებავის საფარის სისქის გაზომვა. ამ გაზომვის აუცილებლობა ჩნდება მანქანის ძარის მდგომარეობის შესწავლისას. როგორ გამოვიყენოთ მრიცხველი? ეს საკმაოდ მარტივია. მრიცხველი უნდა იქნას გამოყენებული კონკრეტულ ზედაპირზე და დააჭირეთ ღილაკს. გაზომვის პროცესში საჭიროა ოდნავ მოტრიალდეთ და გადაატრიალოთ მოწყობილობა ისე, რომ ნემსი მაქსიმალურად გადახრის. ნემსის გადახრის შემდეგ, სისქის მნიშვნელობის წაკითხვა შესაძლებელია.

სტანდარტული საღებავის სისქე:

– ჩვეულებრივი საღებავი – 0,15…0,3 მმ;

– მეტალის საღებავი – 0,25...0,35მმ.

თუ მანქანის კორპუსის საფარის სისქე არ აღემატება დასაშვებ სტანდარტებს, მაშინ შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ სხეულის დეფექტები არ იმალება ფენის ქვეშ.

ეს მოწყობილობა დამზადებულია მარტივი დიზაინის მიხედვით. ამის მიუხედავად, მრიცხველი უზრუნველყოფს გაზომვის საკმარის სიზუსტეს. ის ასევე "მობილური" და კომპაქტურია, რაც დიდი პლუსია. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად წაიღოთ მრიცხველი თქვენთან ავტობაზრობაზე. შემდეგი სურათი გვიჩვენებს მრიცხველის წრეს.

მოწყობილობის შექმნისას საფუძველი ეყრდნობოდა იუ.პუშკარევის სქემას. იყო გარკვეული ხარვეზები მის სქემებში, ამიტომ მოწყობილობა მთლიანად არ მუშაობდა სწორად. პუშკარევის სქემაში მცირე ცვლილებების შემდეგ, ეს სქემა გამოჩნდა.

(თუ დიაგრამაში არაფერი გესმით, შეგიძლიათ გაიაროთ ექსპრეს კურსი "")

საღებავის სისქის მრიცხველი იკვებება კრონას ბატარეით, დენის მოხმარება არ არის 35 mA-ზე მეტი. მაშინაც კი, თუ ბატარეის ძაბვა დაეცემა 7 ვ-მდე, მოწყობილობა ფუნქციონირებს. სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი არის ათიდან ოცდაათი გრადუსი ცელსიუსამდე (პლუს). თავად მოწყობილობა განთავსებულია პლასტმასის ყუთში, ზომები – 120*40*30 მმ.

მთავარი ოსცილატორი აწყობილია ტაიმერზე DD1 (სურათი 1). ის აწარმოებს სპეციალურ იმპულსებს (მართკუთხა), რომელთა მუშაობის ციკლი არის ორი, ხოლო სიხშირე 300 ჰც. მართკუთხა პულსები გარდაიქმნება სინუსურ ტალღად R3C2 ინტეგრირებული მიკროსქემის წყალობით. ეს ზრდის გაზომვის სიზუსტეს. რეგულირების რეზისტორი R5 (სიგნალის დონის რეგულატორი) გამოყენებით, თქვენ უნდა დააყენოთ ოპტიმალური რეჟიმი ტრანსფორმატორისთვის T1, რომელიც არის საზომი. ულტრაბგერითი ხმის DA1 გამოსავალზე სიგნალის ამპლიტუდა იქნება 0,5 ვ.

საზომი ტრანსფორმატორი შეიცავს W-ის ფორმის ფირფიტებს, რომლებიც განლაგებულია ბოლომდე. თუმცა, ბოლო ფირფიტები არ არის. ლითონის ბაზა მოქმედებს როგორც მაგნიტური კონტაქტორი. ამ ბაზაზე გამოიყენება საღებავის საფარი და მიმდინარეობს გამოკვლევა. მაგნიტურ წრეში არამაგნიტური უფსკრულის ზომა პირდაპირ იქნება დამოკიდებული საფარის სისქეზე. ანუ, რაც უფრო სქელია საფარი, მით უფრო დიდი იქნება უფსკრული ზომა. რაც უფრო დიდია უფსკრული, მით უფრო დაბალია ძაბვა ტრანსფორმატორზე (მეორადი გრაგნილი). რაც უფრო დიდია უფსკრული, მით ნაკლებია კავშირი გრაგნილებს შორის. საიზოლაციო კონდენსატორები არის C5 და C7. წრე R6C4 გამოიყენება როგორც ფილტრი, რომელიც გამორიცხავს სიგნალის მაღალი სიხშირის კომპონენტებს.

ტრანსფორმატორის მეორად გრაგნილში დენი, რომელიც გამოსწორებულია VD1 დიოდით, შეიძლება განისაზღვროს მიკროამმეტრის PA1 გამოყენებით. როდესაც ცვლილებები ხდება კვების ელემენტის GB1-ში, მისი განმუხტვის ხარისხით, შესაბამისად ცვლილებები ხდება ულტრაბგერითი ხმოვანი DA1-ის მომატებაში. ძაბვის სტაბილიზატორის DA2 წყალობით, მომატება სტაბილური რჩება. შეგიძლიათ გაიგოთ ბატარეის ძაბვა ღილაკიანი გადამრთველი SB2 და რეზისტორი R8 გამოყენებით. გაზომვები მიიღება მხოლოდ SB1 ღილაკის დაჭერისას.

იმისათვის, რომ შექმნათ ბარიერი, რომელიც აფერხებს დიოდს VD1, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სპეციალური ტრანზისტორი კასკადი, კერძოდ VT1R9R10R11. მისი დახმარებით მოხდება საწყისი ოფსეტური მიწოდება. ამ კასკადის წყალობით, ამმეტრის ნემსი არ გადაიხრება. ერთადერთი გამონაკლისი იქნება შემთხვევა, როდესაც მაგნიტური კონტაქტორი იმყოფება ტრანსფორმატორის ველში. ამ ყველაფრის წყალობით მრიცხველზე შესაძლებელი იქნება მაქსიმალური სისქის დაყენება, გაზომვის სიზუსტე კი მაქსიმალურად ზუსტი. არსებობს გარკვეული საზღვრები, რომლის ფარგლებშიც შესაძლებელია სისქის გაზომვა. თუ ამ მრიცხველის ყველა მახასიათებელი დაკმაყოფილებულია, ლიმიტები იქნება 0-დან 2.5 მმ-მდე. გაზომვების შეცდომა იქნება 0,5 მმ, თუ საფარის სისქე 0-დან 1 მმ-მდეა. თუ საფარის სისქე 1-დან 2,5 მმ-მდეა, მაშინ შეცდომა იქნება 0,25 მმ. რეზისტორი R10 შეიძლება გაიზარდოს 3.9 kOhm-მდე. ეს აუცილებელია გაზომვის სიზუსტის გაზრდის მიზნით, რადგან გაზომვის ლიმიტები შემცირდება 0-დან 0,8 მმ-მდე. ამის წყალობით, სასწორი "გაიჭიმება" და გაიზრდება ბარიერი, რომელიც ხსნის VD1 დიოდს.

ყველა ნაწილი განთავსებულია ბეჭდური მიკროსქემის დაფაზე, ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში. დაფის ერთი მხარე დამზადებულია ფოლგის მინაბოჭკოვანი მასალისგან, მისი სისქე 1 მმ. თავდაპირველად, ტრანზისტორი VT1R9R10R11 საერთოდ არ არსებობდა. მოგვიანებით, მცირე ცვლილებებით, ის გამოჩნდა. კასკადი აწყობილია როგორც ტილო, ვინაიდან დაფაზე მისთვის ადგილი არ არის.

მოწყობილობა შეიცავს როგორც მუდმივ, ასევე დამსხვრეულ რეზისტორებს. მუდმივი არის MLT-0.125, ხოლო რეგულირებადი არის SPZ-276. C4, C2 და C1 კონდენსატორები მოიცავს KM-6 (ან K10-23, K10-17). C6, C5 და C3 კონდენსატორები მოიცავს K50-35. ჩაწერის დონის მაჩვენებელი გამოიყენება ამპერმეტრად (ნაწილი აღებულია Elektronika-321 ბრენდის მაგნიტოფონიდან). მიკროამმეტრის ინდიკატორები:

– გადახრის დენი (საერთო გადახრა) – 160 μA;

– წინააღმდეგობა (ჩარჩოები) – 530 Ohm.

T1 ტრანსფორმატორის Sh5X6 მაგნიტურ წრეზე გადასასვლელად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ტრანსფორმატორი ჯიბის მიმღებიდან. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ როგორც გამომავალი, ასევე შესაბამისი ტრანსფორმატორი. პირველადი გრაგნილი ექნება ორასი ბრუნი, ხოლო მეორად გრაგნილს ექნება ოთხას ორმოცდაათი შემობრუნება. გრაგნილისთვის გამოყენებული მავთული არის 0,15 PEL. ასევე დაგჭირდებათ ფირფიტები (W- ფორმის). ფირფიტები დაფარულია ეპოქსიდური წებოთი, შემდეგ (წებოს გაშრობის შემდეგ) ჩანთის ბოლოები მუშავდება ხავერდოვანი ფაილით. ტრანსფორმატორი წებოვანია მოწყობილობის შიგნით, ყუთის მართკუთხა ხვრელში. ამ შემთხვევაში მაგნიტური წრედის ბოლოები (სამუშაო) უნდა გამოვიდეს 1...3 მმ-ით. ყუთის გარეთ.

ნაწილების გამოყენება და მათი შეცვლა:

  1. ტაიმერი KR1006VI1 - ამის ნაცვლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ LM555.
  2. სტაბილიზატორი KR1157EN502A - შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი KR142EN5A (L7805V) ან 78L05. 78S05 საუკეთესო არჩევანია, რადგან ის აწარმოებს ყველაზე ნაკლებ ენერგიას. მეტი ძალა არ არის საჭირო.
  3. ამ ნაწილად გამოიყენება დიფერენციალური გამაძლიერებელი DA1 - KIA LM386-1 (მიკროცირკული).

რეზისტორი R7-ის ძრავა უნდა იყოს შუა მდგომარეობაში, მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ მოწყობილობის დაყენება. ტრანსფორმატორი (მაგნიტური წრედის ბოლოთი) უნდა იყოს მიმაგრებული ფოლადის ფურცელზე (სუფთა და ბრტყელ ზედაპირზე). შემდეგი, რეზისტორი R5-ის გამოყენებით, ისარი უნდა დაყენდეს საბოლოო განყოფილებაზე ამმეტრის PA1 მასშტაბით. მოწყობილობა უნდა იყოს დაკალიბრებული. ეს კეთდება ლითონის ზედაპირსა და ტრანსფორმატორს შორის ქაღალდის ფურცლების მოთავსებით. ფურცლების სისქე უნდა იყოს 0,1 მმ (სიმკვრივე - 80 გ/მ2). შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველაზე ჩვეულებრივი ქაღალდი, A4. სანამ კალიბრაცია დაიწყება, მოწყობილობის კორპუსი უნდა დაიშალა და გრაფიკული ქაღალდი მოათავსოთ მის ისრის ქვეშ. გრაფიკული ქაღალდი აღწერს კითხვებს კალიბრაციის პროცესში. შემდეგ, გრაფიკული რედაქტორის გამოყენებით, თქვენ უნდა დახაზოთ მასშტაბი, დაბეჭდოთ იგი პრინტერზე (ფერად) და ფრთხილად ჩასვათ მოწყობილობაში. ამის შემდეგ შესაძლებელია მოწყობილობის აწყობა.

რეზისტორი R8 სწორად უნდა იყოს შერჩეული. ახალი ბატარეის გამოყენებისას და SB1 და SB2 ღილაკების დაჭერისას უნდა მოხდეს შემდეგი - მიკროამმეტრზე ნემსი უნდა გადახრის საბოლოო განყოფილებამდე მისი მასშტაბით. დარწმუნდით, რომ მონიშნეთ განყოფილება სასწორზე, როდესაც ბატარეა დაცლილია. მისი დადგენა შესაძლებელია 7 ვოლტამდე ჩართული და გამორთული ბატარეის გაზომვით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ AA ბატარეა დაყოფის დასადგენად, როდესაც ბატარეა დაბალია. ბატარეა სერიულად უნდა იყოს დაკავშირებული Kron-თან, არ უნდა დაგვავიწყდეს მისი პოლარობის შეცვლა. შემდეგი, თქვენ უნდა გამოთვალოთ განსხვავება მნიშვნელობებს შორის ბატარეით და მის გარეშე და შემდეგ დაამატეთ ერთი მეოთხედი ამ განსხვავებას. ეს იქნება სასწორზე სასურველი მნიშვნელობა ბატარეის დაცლისას. მასშტაბი შეიძლება დაიყოს ორ ფერად: ნორმალური მდგომარეობა არის მწვანე, გამონადენი მდგომარეობა წითელი.

შენიშვნაზე:

– თუ მოწყობილობა გამოიყენება ცუდი ამინდის პირობებში და დაბალ ტემპერატურაზე, მაშინ უნდა შეინახოთ იგი თბილად, ჯიბეში და ამოიღოთ უშუალოდ გაზომვის წინ.

– თუ გამოყენებულ მაგნიტურ წრეს აქვს Ш8Х8 ბირთვი, საჭირო იქნება გენერატორის სიხშირის შემცირება. ამის მიღწევა შესაძლებელია C1-ის მნიშვნელობის 47 nF-მდე გაზრდით. მაშინ მოწყობილობის შესრულება იქნება უმაღლეს დონეზე.

– დაკალიბრების პროცესში შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ სუფთა ლითონის მასალები! თუ გამოიყენება მასალები, რომლებიც შეიცავს სხვადასხვა მინარევებს, მოწყობილობამ შეიძლება არ მოახდინოს რეაგირება მათზე.

12 ვოლტიანი ანტიფრიზის გამათბობელი 12 ვოლტი DC ძრავის სიჩქარის კონტროლერი

მეორადი მანქანის ძებნის პროცესში, რომელიც ჩემთვის შესაფერისი იყო, მე დამხვდა საჭიროება შემემოწმებინა საღებავების საფარი (LCP) ერთგვაროვნებისთვის, რათა დამედგინა შეღებილი ან ნაკერი ნაწილები. თავიდან პროფესიონალური საღებავების სისქის მრიცხველი ავიღე, მაგრამ დიდხანს არ მაძლევდნენ და მანქანის ძებნის პროცესი, პირიქით, დროთა განმავლობაში გაგრძელდა. მრიცხველი მფლობელს უნდა დაებრუნებინა, მაგრამ შესაბამისი მანქანა ვერ იპოვეს.
შესაძლებელია თუ არა მარტივი საღებავის სისქის საზომის დამზადება?
ინტერნეტის ძიების პირველი შედეგი იყო კლასიკური წრე, რომელიც დაფუძნებულია ორ გრაგნილ ტრანსფორმატორზე ღია მაგნიტური სისტემით.

გარკვეული სიგნალი მიეწოდება პირველად გრაგნილს, ხოლო სიგნალი მიეწოდება მეორადი გრაგნილიდან მრიცხველს. გაზომილი ნიმუში ხურავს მაგნიტურ სისტემას და რაც უფრო სქელია საღებავი, მით უფრო მცირეა კავშირი გრაგნილებს შორის, მით უფრო მცირეა გამომავალი სიგნალი. მაგრამ ძალიან მეზარებოდა ტრანსფორმატორისთვის შესაფერისი რკინა მეეძებნა და დამებერა, ამიტომ გავაგრძელე ძებნა. გარდა ამისა, ასეთ სქემებს აქვთ ძლიერი არაწრფივიობა სიგნალის დონის დამოკიდებულებაში საფარის სისქეზე.
შემდეგ შევხვდი წრეს, რომელიც მუშაობს სენსორის ინდუქციური რეაქტიულობის ცვლილებების საფუძველზე. კალიბრირებული სიგნალი (სასურველია სინუსოიდური) მიეწოდება საზომი კოჭს, კოჭა უკავშირდება საზომი ხიდის მკლავს, ნულის დაყენების შემდეგ ხდება გაზომვა.



უფრო მარტივიც არ შეიძლება?აზროვნების მატარებელი დაახლოებით ასეთია: "თუ სენსორი არის ინდუქციური, მაშინ გჭირდებათ ინდუქციური საზომი მოწყობილობა"

ისიც გამახსენდა, რომ არდუინოს რამდენიმე დაფა მაქვს მიყრილი. რამდენიმე წლის წინ გამოვიტანე სათამაშოდ.
მე ჩამოვაყალიბე დავალება ჩემთვის - ”ინდუქციურობის გაზომვა Arduino-ზე მინიმალური მიმაგრებული ნაწილებით.”
ძიების შედეგად დამხვდა გვერდი https://github.com/sae/Arduino-LCQmeter/blob/master/LC-gen.ino
ეს პროგრამა გახდა უმარტივესი საღებავების მრიცხველის პროტოტიპი.
Arduino nano შეირჩა მთავარ დაფად მისი მცირე ზომების გამო.
სამუშაოს არსი შემდეგია:"ტუმბოს" პულსი გამოიყენება გაზომილი LC წრეზე, რის შემდეგაც მრიცხველი იწყება მანამ, სანამ წრეზე სიგნალი არ გაივლის შედარების "0"-ს, რის შემდეგაც პროცესი მეორდება.
შედეგად, მრიცხველის ჩვენებები პროპორციულია LC მიკროსქემის რეზონანსული სიხშირის.
პირველ რიგში, მე გამოვცადე იდეა მაგიდაზე, ინფორმაციის გამოტანით კომპიუტერში. როგორც ჩანს, მუშაობს
მიუხედავად იმისა, რომ მე მქონდა LCD მოდული, ეს მოწყობილობას ადიდებდა და საჭიროებდა კორპუსის დამზადებას.
მე გადავწყვიტე გამეკეთებინა სისქის ჩვენება LED-ების გამოყენებით.
დავხატე დიაგრამა, ფარი გავამაგრე პურის დაფაზე და გავუწიე ბატარეის ძაბვის მონიტორინგი.


პრობლემა აღმოჩნდა კოჭის წარმოება. მიუხედავად იმისა, რომ მე ვიპოვე ფერიტის ჯავშანტექნიკის მრავალი განსხვავებული თასი, ვერ ვიპოვე კოჭის ჩარჩოები. ჩარჩოს დამზადების რამდენიმე მცდელობის შემდეგ, იპოვეს შემდეგი გამოსავალი: ბურთულიანი კალმის კონუსურ სხეულზე დამონტაჟდა ორი მუყაოს ლოყა და მობრუნების დაახლოებით შესაფერისი რაოდენობა დახვეული იქნა ბირთვის შიგნით. ავიღე მინიმალური სისქის მავთული, რომელიც ხელზე იყო (დაახლოებით 0,08), მოხვევების რაოდენობა არ მახსოვს, რაღაც 100. დახვევის შემდეგ, ერთი ლოყა მოვიხსენი. და, მეორე ლოყაზე დაჭერით, მიღებული ხვეული მოათავსეთ ბირთვის შიგნით. ჩამოვარდნილი მოხვევები პინცეტით ჩასვეს ხვეულში. ამის შემდეგ ხვეულებზე სუპერწებო ჩავასხი და დარჩენილი ლოყით ხვეული დავხურე. ბორბალი დაფაზე ცხელი წებოთი დავამაგრე.
კონდენსატორი სასურველია ლითონის ფილმი, მაგრამ არა კერამიკული, რადგან ასეთი სიმძლავრის კერამიკას აქვს მიუღებელი TKE
შედეგი იყო შემდეგი დიზაინი:




პროგრამის ტექსტი გადმოსაწერად:

მოწყობილობასთან მუშაობა:
იმის გამო, რომ სხვადასხვა მანქანებს აქვთ სხვადასხვა საღებავის სისქე, პირველ რიგში კეთდება კალიბრაციის პროცედურა. გარდა ამისა, კალიბრაციის პროცედურა საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ ტემპერატურის გავლენა გაზომვის შედეგებზე. კალიბრაციისთვის საჭიროა დააჭიროთ მოწყობილობას მანქანის ზედაპირზე და დააჭირეთ ღილაკს "კალიბრირება".
დაკალიბრების შემდეგ, საღებავების სისქის მნიშვნელობა, გამოხატული "თვითნებური ერთეულებით", ჩაიწერება eeprom-ში.
გაზომვის ჩასატარებლად, მოწყობილობა გამოიყენება მანქანის საღებავზე სხვადასხვა ადგილას და დააჭირეთ ღილაკს "გაზომვა". თუ გაზომილი შედეგის გადახრა ჩაწერილიდან მცირეა, მწვანე LED ანათებს.
თუ გადახრა აღემატება გარკვეულ ზღვარს, თეთრი LED ანათებს - "საეჭვოა"
თუ არის საღებავის მეორე ფენა, ან გაპრიალება მოხდა, აინთება ერთ-ერთი ლურჯი „საღებავი“ ან „საპრიალებელი“ ნათურა.
თუ დაფარვა ახლოს არის ნულთან ან აღემატება 0,2-ს, მაშინ ანთება წითელი "პტუტი" ან "ლითონის" LED-ები.
თითოეული სისქის გაზომვა ხდება 3-ჯერ, შემდეგ კი ფასდება საშუალოდ. ალბათ ერთხელ საკმარისია. ეს საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ შედეგი თითქმის მყისიერად.

ეს ხელობა არ უნდა ჩაითვალოს მზა პროდუქტის ნიმუშად.ეს მხოლოდ მაგალითია იმისა, თუ როგორ შეგიძლიათ პრობლემის გადაჭრა „იმპროვიზირებული“ საშუალებებით. მაგრამ მე ეჭვი მაქვს, რომ ამ მრიცხველზე დაყრდნობით შესაძლებელია მრიცხველის დამზადება პროფესიონალური სიზუსტით. ამისათვის თქვენ დაგჭირდებათ კოჭის მაღალი ხარისხით დახვევა, აირჩიეთ კონდენსატორი მინიმალური TKE-ით, დააკავშირეთ ეკრანის მოდული, შეარჩიეთ ფორმულა "ნედლეული" მნიშვნელობის მიკრომეტრებად გადაქცევისთვის.

ბორის პადორინი, შპს დოლინა-სერვისი

მეორადი მანქანის შეძენისას მყიდველები ხშირად ურეკავენ სპეციალისტს, რომელსაც აქვს სპეციალური აღჭურვილობისა და ცოდნის კომპლექტი, რათა შეამოწმოს მანქანა, რათა დადგინდეს, მანქანა ავარიაში მონაწილეობდა თუ არა. მანქანის შეფასების ექსპერტის მთავარი „იარაღი“ არის სისქის საზომი. ეს მოწყობილობა არის პატარა ხელის მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ საღებავის ფენა და სხვა მასალები, რომლებიც გამოიყენება მანქანის სხეულის ნაწილებზე.

ყველაზე ხშირად, სისქის საზომი ჩანს პროფესიონალების ხელში და არის განცდა, რომ საკმაოდ რთულია მისი გამოყენება. სინამდვილეში, მოწყობილობას აქვს მარტივი მუშაობის პრინციპი და ნებისმიერს შეუძლია განსაზღვროს კონკრეტული მანქანის ნაწილის მდგომარეობა მისი ინდიკატორების მიხედვით, ჩვენი სტატიის წაკითხვის შემდეგ.

ნებისმიერი სახის სისქის საზომი აუცილებელია მარტივი დავალების შესასრულებლად - საღებავების საფარის დასაწყისიდან "ცოცხალ" ნაწილამდე მანძილის გაზომვა. არჩეული უბნის სკანირებისას მოწყობილობა ითვალისწინებს არა მხოლოდ საღებავის ფენას, არამედ ჩირქსაც, რის გამოც მძღოლი იღებს აუცილებელ ინფორმაციას კონკრეტულ ნაწილზე სხეულის მუშაობის შესახებ.

ყველა მანქანის ენთუზიასტს, რომელიც აპირებს შეიძინოს სისქის ლიანდაგი, რათა ჩაატაროს შეძენილი მანქანების დამოუკიდებელი დიაგნოსტიკა, უნდა ახსოვდეს, რომ ქარხანაში 0,7-1,9 მმ საღებავის ფენა გამოიყენება მანქანის სხეულის ნაწილებზე. ამ რიცხვებზე დაყრდნობით აუცილებელია დასკვნის გაკეთება ავტომობილის კონკრეტული ნაწილის მდგომარეობაზე. თუ მანქანის კორპუსი ავარიის შემდეგ რესტავრაციას ჩაუტარდა, სავარაუდოდ, მის რესტავრაციაზე წაისვით ფენის ფენა დაზიანების დასამალად. შემდეგ საღებავზე წაისვეს საღებავი და ეს სერიოზულად ზრდის ნაწილზე საღებავის სისქეს. საშუალოდ, საღებავისა და ფენის მინიმალური ფენა აჩვენებს სისქეს 2.1-2.7 მმ. თუ ნაწილის აღდგენა დაუდევრად ჩატარდა, მაშინ რიცხვები შეიძლება მნიშვნელოვნად მაღალი იყოს.

სისქის ლიანდაგის გამოყენებით მანქანაში დაზიანებული ნაწილის აღმოჩენის შემდეგ, უფრო დეტალურად უნდა შეისწავლოთ იგი. ამისათვის, სტანდარტული 4-6 ქულის ნაცვლად, მოწყობილობას სჭირდება ნაწილის მთელი პერიმეტრის გაზომვა. ეს საშუალებას მოგცემთ გაიგოთ დაზიანების ზომა და სავარაუდო ადგილი, სადაც მოხდა ზემოქმედება. ამრიგად, შესაძლებელი იქნება იმის დადგენა, იყო თუ არა ნაწილის ჩაყრა ხეზე ან ღობეზე უბრალო დარტყმის გამო, თუ იყო თუ არა უფრო სერიოზული მიზეზები, მაგალითად, სერიოზული ავარია.

კარგი ხელოსნების მიერ აღდგენის შემდეგ, მანქანას შეუძლია ათწლეულების განმავლობაში მართოს გაუმართაობის ნიშნების გარეშე. თუმცა, მისი უსაფრთხოება სერიოზულ კითხვებს აჩენს, რადგან წინა ავარიის შედეგად შეიძლებოდა დაირღვეს სხეულის გეომეტრიული პარამეტრები, რამაც შეამცირა მასში ჩაშენებული ბალანსი გარეგანი დაზიანებისთვის. თუ მოყვარულებმა სხეული აღადგინეს უბედური შემთხვევის შემდეგ, მაშინ მასთან დაკავშირებული პრობლემები რამდენიმე თვეში დაიწყება, როდესაც ნაწილები დაიწყებს ჟანგს და ნაწნავი იშლება.

როგორ გამოვიყენოთ სისქის საზომი მანქანის საღებავის ზედაპირებისთვის?

სისქის საზომი არის უკიდურესად მარტივი მოწყობილობა, რომელიც ავტომატურად იღებს ყველა გაზომვას და აძლევს მის მფლობელს მზა ციფრებს კონკრეტული ნაწილის საღებავის საფარის სისქეზე. არსებობს რამდენიმე რეკომენდაცია, თუ როგორ გამოიყენოთ სისქის საზომი, რომ მიიღოთ ყველაზე სანდო ინფორმაცია მანქანის სხეულის მდგომარეობის შესახებ:


მცირე ზომის ნაკაწრი მანქანის ფარში, რომელიც მას შემდეგ კარგად შეკეთდა, შეიძლება მყიდველის სასარგებლოდ იმუშაოს. თუ გამყიდველმა არ ისაუბრა მანქანის გატეხილ ნაწილზე, მაგრამ ის აღმოაჩინა სისქის ლიანდაგის გამოყენებით, შეგიძლიათ აიძულოთ მას კარგი ფასდაკლება გააკეთოს მანქანაზე.

საავტომობილო სისქის საზომების სახეები

თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ასობით სისქის საზომი გასაყიდად სხვადასხვა მწარმოებლებისგან და ფასების კატეგორიების ფართო სპექტრში. ინსტრუმენტების ზოგიერთი იაფი მოდელი ვერ დაიკვეხნის კარგი დამუშავებით და გაზომვის სიზუსტით, და ძალიან ძვირი სისქის ლიანდაგს ხშირად აქვს ბევრი "არასაჭირო" ფუნქცია საშუალო მომხმარებლისთვის, რაც შეიძლება მოითხოვოს პროფესიონალებმა. საერთო ჯამში, სისქის მრიცხველები შეიძლება დაიყოს 4 ძირითად ტიპად, რაც დამოკიდებულია გაზომვების საფუძველში არსებულ პრინციპებზე:



მაღალი ხარისხის სისქის ლიანდაგების მნიშვნელოვანი ღირებულების გათვალისწინებით, მეორადი მანქანების მყიდველები იშვიათად ყიდულობენ ასეთ დიაგნოსტიკურ აღჭურვილობას. ამ გადაწყვეტილებას არ შეიძლება ეწოდოს მართალი და მანქანის მეორად ყიდვამდე აუცილებლად უნდა დაიქირაოთ სპეციალისტი, რომელსაც შეუძლია მანქანის დათვალიერება, ან თუნდაც სისქის ლიანდაგის აღება.

საღებავის საფარის სისქის საზომის საჭიროება განსაკუთრებით შესამჩნევია მეორადი მანქანის შეძენისას. მხოლოდ მათ შეუძლიათ საიმედოდ იდენტიფიცირება მოხატული ან შეფუთული ნაწილების ადგილები. ამ შემთხვევაში, საღებავის ფენის ჰეტეროგენულობა სასიგნალო ფაქტორია.

შეგიძლიათ ისესხოთ პროფესიონალური საღებავის მრიცხველი დროებითი გამოყენებისთვის, მაგრამ მალე მოგიწევთ მისი დაბრუნება. და მეორადი მანქანის ყიდვას შეიძლება რამდენიმე თვე დასჭირდეს.

სისქის საზომი მუშაობს შემდეგნაირად:

  1. კალიბრაცია მიმდინარეობს. იმის გამო, რომ სხვადასხვა მანქანებს აქვთ სხვადასხვა საღებავის სისქე, სამუშაოს დასაწყისში აუცილებელია კალიბრაციის პროცედურა. გარდა ამისა, კალიბრაციის შემდეგ ტემპერატურის ცვლილებები ნაკლებ გავლენას ახდენს შედეგების სიზუსტეზე. ამის გაკეთება მარტივია, უბრალოდ წაისვით სენსორი სუფთა შეღებილ ზედაპირზე და დააჭირეთ ღილაკს „კალიბრაცია“. საფარის სისქის მონაცემები, გამოხატული ჩვეულებრივი ერთეულებით, ჩაიწერება EEPROM-ში (პროგრამული გადამწერი მეხსიერება).

  1. გაზომვა მიმდინარეობს, მწვანე LED ანათებს . მწვანე LED ანათებს, როდესაც გაზომილი სისქის გადახრა ჩაწერილი სისქისგან უმნიშვნელოა, "ნორმალური". გაზომვის ჩასატარებლად, მოწყობილობა გამოიყენება საეჭვო ადგილებში, რომლებიც პოტენციურად მგრძნობიარეა შოკისა და კოროზიის მიმართ, და დააჭირეთ ღილაკს "გაზომვა".
  1. ერთ-ერთი თეთრი LED ანათებს - საღებავის ფენის უმნიშვნელო გადახრა ჩაწერილი მნიშვნელობიდან, "საეჭვო".
  1. ერთ-ერთი ლურჯი LED ანათებს - წაშლილია ნაკაწრების კვალი ან არის საღებავის მეორე ფენა, „დაფქვილი“ ან „შეღებილი“.
  1. ერთ-ერთი წითელი LED ანათებს - საფარის სისქე ახლოს არის ნულთან ან აღემატება 0,2-ჯერ აღემატება დაფიქსირებულ მნიშვნელობას, "ლითონი" ან "პუტი".

როდესაც დააჭირეთ ღილაკს "გაზომვა", სისქის გაზომვა ხდება 3-ჯერ და შემდეგ გამოითვლება საშუალო მნიშვნელობა. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ შედეგები მყისიერად გაზომვის მხოლოდ ერთხელ მითითებით.

მოწყობილობის სენსორი არის ინდუქციური კოჭა, ინდუქციური მნიშვნელობის გამოსათვლელი მოწყობილობა არის Arduino დაფა.

სისქის საზომი LED ინდიკატორით კომპაქტურია. LCD მოდულის დასაყენებლად, საჭირო იქნება ნაყარი კორპუსის გაკეთება.

საჭირო ნაწილები:

  1. პატარა და მოსახერხებელი არდუინოს ნანო დაფა.
  2. შედუღებული პურის დაფის ნაჭერი.
  3. ორი პატარა ტაქტიანი ღილაკი.
  4. ბატარეა "კრონა".
  5. ორი წითელი LED.
  6. ორი ლურჯი LED.
  7. ორი თეთრი LED.
  8. ერთი მწვანე LED.
  9. რეზისტორები 1 kOhm - 10 ცალი.
  10. მაკორექტირებელი დიოდი IN4007 ან სხვა დაბალი სიმძლავრის, მცირე ზომის.
  11. არაპოლარული კონდენსატორი 100 nF.
  12. ინდუქტორი - 0,1 მმ მავთულის 100 ბრუნი. კვ. ფერიტის ბირთვზე d=8 მმ.

სირთულეები შეიძლება წარმოიშვას კოჭის დამზადებისას. თქვენ უნდა იპოვოთ ერთი ჭიქა ფერიტის ჯავშნის ბირთვი. ბურთულიანი კალმის კონუსურ ნაწილზე მოათავსეთ ორი მუყაოს ლოყა ერთმანეთისგან საჭირო მანძილზე ისე, რომ მიიღოთ იმპროვიზირებული ჩარჩო ხელნაკეთი რგოლისთვის. ვიღებთ მინიმალური სისქის, დაახლოებით 0,1 მმ გრაგნილ მავთულს ისე, რომ მისი მობრუნების საჭირო რაოდენობა მოთავსდეს ბირთვის შიგნით. ბურთულიან კალმზე დაახლოებით 100 ბრუნის დაჭერით, დროებითი ჩარჩოს ერთ-ერთი ლოყა ამოიღეთ და მუყაოს სხვა წრეზე დაჭერით, მიღებულ ხვეულს ფერიტის ჭიქის შიგნით ვაყენებთ. დაცემულ ბრუნვებს ბირთვზე პინცეტით ვაძაფთ. ხვეულებზე დაასხით სუპერწებო, დააფიქსირეთ ისინი და დააფარეთ ხვეულს შესაბამისი მუყაოს წრე. დასრულებული კოჭა ფიქსირდება დაფაზე ცხელი წებოთი.

სისქის მრიცხველის სიზუსტე დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რამდენად კარგად არის დამზადებული კოჭა.

კონდენსატორი უნდა შეირჩეს მინიმალური TKE-ით (ტევადობის ტემპერატურის კოეფიციენტი). რეკომენდებულია ლითონის ფირის არაპოლარული კონდენსატორის პოვნა; კერამიკული ელემენტებისთვის TKE აღწევს მიუღებელ მნიშვნელობებს.

ყველა ნაწილის აწყობის შემდეგ მიიღება შემდეგი დიზაინი.

აქ რეალიზებულია მარტივი მოწყობილობის აწყობის იდეა მინიმალური მიმაგრებული ნაწილებით.

მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი შემდეგია:

  • დანერგილია წრე, რომელიც განსაზღვრავს LC წრედის რეზონანსულ სიხშირეს.

კალიბრირებული სიგნალი, მიახლოებითი სინუსოიდური, მიეწოდება საზომ კოჭას და კონდენსატორს (LC წრე), რის შემდეგაც მრიცხველი მუშაობს მანამ, სანამ წრეში სიგნალი არ გაქრება დონემდე "0" - ამოქმედდება Arduino nano შედარებითი.

  • მრიცხველის მიერ დათვლილი დრო პროპორციულია LC წრედის რეზონანსული სიხშირისა.

პროგრამის ტექსტი:

დასკვნა:შემოთავაზებული წრე შესაძლებელს ხდის პროფესიონალური მაღალი სიზუსტის მოწყობილობის აწყობას; ამისათვის თქვენ უნდა ააწყოთ მაღალი ხარისხის სპირალი, აირჩიოთ არაპოლარული კონდენსატორი მინიმალური TKE-ით, დააკავშიროთ LCD ეკრანის მოდული, ჩასვათ მრიცხველის კონვერტაციის ფორმულა. მნიშვნელობები მიკრომეტრებში.

გამარჯობა. დღეს მე ვისაუბრებ GY910 სისქის ლიანდაგზე. რატომ არის საჭირო? იგი გამოიყენება მაგნიტური და არამაგნიტური ლითონების საფარის სისქის დასადგენად, ლითონის შეღებვის სისქის დასადგენად ავტომობილებში, თვითმფრინავებში და გემთმშენებლობაში, ლითონის კონსტრუქციების საფარის სისქის დასადგენად ყოველდღიურ ცხოვრებაში (მაგალითად, ფანჯრები, კარები ), გაზომეთ ლაქის სისქე სპილენძის ტრასებზე ბეჭდური მიკროსქემის დაფების წარმოებაში, ლითონის ნაწილების სწრაფი აღმოჩენა შემომავალი შემოწმებისას, ლითონის დეფექტების ძებნა მეორადი მანქანის შეძენისას საღებავის დაზიანების გარეშე, ლითონის ოქსიდის ფირის გაზომვა. თუ გაინტერესებთ, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება კატაში.

საქონლის მიწოდება მოხდა კურიერის სერვისით 20 დღეში. სისქის საზომი მოწოდებულია მუყაოს კოლოფში:

კომპლექტში შედის ინსტრუქციები, მათ შორის ჩვეულებრივ რუსულ ენაზე:

რკინის და ალუმინის ფირფიტები, ასევე სხვადასხვა სისქის კალიბრაციის ფირფიტების ნაკრები:

და სანამ თავად სისქის ლიანდაგზე გადავიდოდე, მისი მოკლე ტექნიკური მახასიათებლები:

GY910 სისქის ლიანდაგის მახასიათებლები:
კომპაქტური და მსუბუქი - ყოველთვის შეგიძლიათ თან წაიღოთ;
ავტომატური გამორთვა ენერგიის დაზოგვის მიზნით;
გადართვა საზომ ერთეულებს შორის;
ლითონის ტიპის ავტომატური ამოცნობა.
სპეციფიკაციები:
გაზომვის პრინციპი: ელექტრომაგნიტური ინდუქცია და ფუკოს მორევის დენები;
საზომი დიაპაზონი: 0-დან 1300 მიკრონიმდე;
გაზომვის საფეხური: 1 მიკრონი;
გაზომვის სიზუსტე: ±(3%+2 მკმ) / ±(3%+0,078 მილი);
გაზომვის ზღვარი: 0-999 მკმ (1 მკმ) / 1000-1300 მკმ (0,01 მმ);
კალიბრაცია: ნულოვანი, მრავალსაფეხურიანი ხელით დაკალიბრება;
ერთეულები: მმ, მმ, მილი;
გამრუდების მინიმალური ჩაზნექილი რადიუსი: 25 მმ;
გამრუდების მაქსიმალური ამოზნექილი რადიუსი: 1,5 მმ;
საზომი ზონის რადიუსი: 3 მმ;
სუბსტრატის მინიმალური სისქე: Fe (0,5 მმ) / NFe (0,3 მმ);
კვების წყარო: 2 x 1.5V AAA ბატარეები;
გარემო პირობები: 0°C-დან 40°C-მდე 20-70% ფარდობითი ტენიანობის დროს;
შენახვის პირობები: -20-დან 70°C-მდე;
საერთო ზომები: 117x30x22.5 მმ;
წონა: 65 გრ.
GY910 სისქის ლიანდაგის შიგთავსი:
LKP სისქის საზომი GY910;
მომხმარებლის სახელმძღვანელო რუსულ ენაზე;
კალიბრაციის ფირფიტების ნაკრები 50-დან 1000 მიკრონიმდე;
რკინის ლიანდაგის ფირფიტა (Fe);
ალუმინის ლიანდაგის ფირფიტა (NFe);
ხელის კაბელი;
პაკეტი;


სისქის მრიცხველის წინა მხარეს არის LCD ეკრანი, კალიბრაციის ღილაკი და ჩართვა/გამორთვის/OK ღილაკი. მრავალსაფეხურიანი კალიბრაციის პროცედურა დეტალურად არის აღწერილი ინსტრუქციებში. შევამოწმებ სისქის ლიანდაგს როგორც არის, ქარხნული დაკალიბრებით.

უკანა მხარეს არის განყოფილება ორი AAA ბატარეისთვის, ბატარეები არ შედის:

როდესაც ბატარეები მიაღწევს მიუღებელ დონეს, ეკრანზე ბატარეის ინდიკატორი ციმციმდება. ბატარეები უნდა შეიცვალოს, რადგან ეს მნიშვნელოვნად იმოქმედებს გაზომვების სიზუსტეზე. ეს პუნქტი კონკრეტულად განიხილება ინსტრუქციებში.

სისქის მრიცხველის ზედა ბოლოში არის ელექტრომაგნიტური მორევის სენსორი, რომელიც ზომავს საფარის სისქეს:

მაგნიტურ მასალებზე (Fe) საფარის სისქის გასაზომად გამოიყენება როგორც მაგნიტური ინდუქცია, ასევე ჰოლის ეფექტი, რაც იძლევა მაგნიტური ველის სიმკვრივის გაზომვის საშუალებას. მაგნიტური ველის შესაქმნელად ყველაზე ხშირად გამოიყენება რბილი ფერომაგნიტური ღერო ხვეულით. ასევე, თავის მხრივ, მეორე ღერო ხვეულით გამოიყენება მაგნიტური ნაკადის ნებისმიერი ცვლილების გამოსავლენად. საფარის სისქე განისაზღვრება მაგნიტური ნაკადის სიმკვრივის გაზომვით. გაზომვის შეცდომის დასაშვები პროცენტი ამ ტიპის მოწყობილობებისთვის არის ± 3%.

მორევის დენის მუშაობის პრინციპი გამოიყენება არამაგნიტურ მასალებზე (NFe) საფარის სისქის გასაზომად. ალტერნატიული მაგნიტური ველი წარმოიქმნება მოწყობილობის ზონდის ზედაპირზე დენის დახმარებით (სიხშირით ათეულ KHz-დან MHz ერთეულებამდე), რომელიც გადის ხვეულზე, რომელზედაც არის თხელი მავთული. როდესაც ზონდი უახლოვდება გამტარ ზედაპირს, ალტერნატიული მაგნიტური ველი წარმოქმნის მასზე მორევის დენებს (ფუკოს დენები). მორევის დენები ქმნიან საკუთარ (პირველადი) ელექტრომაგნიტურ ველებს, რომელთა გაზომვა შესაძლებელია ძირითადი ან მეორადი გრაგნილით. მორევის მეთოდი გამოიყენება ძირითადად მაღალი გამტარობის ზედაპირებისთვის, განსაკუთრებით ფერადი ლითონებისგან (მაგალითად, ალუმინის) დამზადებული ზედაპირებისთვის. ძაბვის სიდიდე საზომ გრაგნილზე (გაზომილი მნიშვნელობა) დამოკიდებულია მისგან ელექტროგამტარ ზედაპირამდე დაშორებაზე, რაც არის არაგამტარი საფარის სისქე.

მასალის ტიპი, Fe ან NFe, ავტომატურად განისაზღვრება სისქის საზომით.

მოდით გავხსნათ სისქის საზომი:

სისქის ლიანდაგი იყენებს ზუსტი ოპერაციულ გამაძლიერებელს Texas Instruments-ისგან და გადასატანი ბინარული მრიცხველის NEXPERIA-სგან:

სისქის საზომის "გული" არის მიკროკონტროლერი:

ჩადეთ ბატარეები სისქის საზომში:

საზომი ერთეულების შეცვლა შესაძლებელია დენის ღილაკზე მოკლედ დაჭერით; ხელმისაწვდომია მიკრონი, მილიმეტრი (სურათზე) და მილიინჩი:

თქვენ შეგიძლიათ გამორთოთ სისქის საზომი ჩართვის ღილაკზე დაჭერით, ან თუ არ შეეხებით, მაშინ ხუთი წუთის შემდეგ ის თავისით გაითიშება.

მოდით შევამოწმოთ გაზომვების სიზუსტე მოწოდებული კალიბრაციის ფირფიტების გამოყენებით.

მაგნიტური მასალა (Fe):

არამაგნიტური მასალა (NFe):

მოდით გადავიდეთ მანქანაზე ტესტირებაზე. ტესტი ჩატარდა მეგობრის მანქანაზე. მანქანა არის პრაქტიკულად ახალი, ნაყიდი მეორადი, "დაუკარებელი და შეუღებავი". უფრო სწორად, ღამურა, რომელიც უკვე ჩემი მეგობრის, მანქანის ქალბატონის ხელში იყო, მისი მეხუთე კარი ჩაღრმავდა. სამწუხაროდ ვიდეო არ იქნება. მანქანის დათვალიერების შემდეგ ნაცნობმა აუკრძალა გამოქვეყნება და მაინც მოუწია გაყიდვა.))) ამას სხვებიც არ დათანხმდნენ. ამიტომ, მხოლოდ რამდენიმე შავ-თეთრი ფოტო, რათა არ აჩვენოს მანქანის ფერი. Ყოველი შემთხვევისთვის.

გაზომვები ძალიან მარტივია, არ არის საჭირო სისქის ლიანდაგზე დახრილობა და მაჩვენებლების დანახვა, როდესაც ის მანქანას ეყრდნობა. ჩვენ შეუფერხებლად ვიყენებთ სენსორს ინტერესის ადგილას და რამდენიმე წამის შემდეგ მკვეთრად ვწევთ უკან მანქანის კორპუსიდან არანაკლებ 5 სანტიმეტრით. მიმდინარე წაკითხვები ეკრანზე დარჩება.

ასე რომ, ცხოვრებაში პირველად შევამოწმე მანქანა. ხუთი წუთი დამჭირდა ძირითადი პრობლემების დასადგენად. ეს დრო საკმარისია იმისათვის, რომ შეამოწმოთ ყველა ძირითადი ელემენტი მანქანის გარშემო წრეში სიარულით. რა თქმა უნდა, თუ მეტ დროს დავხარჯავდი, შემეძლო რამდენიმე წვრილმანის პოვნა, მაგრამ რატომ არის ასე ამ შემთხვევაში? და საქმე საინტერესოა.

დავიწყე კაპოტით, მძღოლის მხრიდან საქარე მინასთან. და დაუყოვნებლივ - იღბალი (ნამდვილად იღბალი, დამოკიდებულია იმაზე, თუ ვინ):

ეს არის კარგი ფენის ფენა.

დანარჩენი ქუდი არ იყო დამაგრებული:

მეტი ფოტო არ იქნება, რადგან ფოტოდან შესაძლებელი იქნება მანქანის მარკის დადგენა.)

საათის ისრის მიმართულებით გავაგრძელე მანქანის გარშემო სიარული. მეხუთე კარზე მანქანის ქალბატონთან შეხვედრიდან დარჩენილი ჩიპი დამხვდა, მანქანის პატრონმა დაადასტურა, რომ ყველაფერი სწორად იყო. მანქანას უფრო შორს ვივლი და მძღოლის კარებთან მივდივარ. კარი თითქმის მთლიანად დაფარული იყო კარგი ფენით. მოგვიანებით გაირკვა, რომ მარცხენა წინა ფარა შეცვალეს და ალბათ უფრო ძვირი დაუჯდა შეკეთება. ეს გამოავლინა საღებავის ფენამ, რომელიც სისქით განსხვავდება მანქანის ყველა სხვა შეღებილი ნაწილისგან. დარტყმა, სავარაუდოდ, მძღოლის კარსა და საფარს მოხვდა, კაპოტიც დაზიანდა. და ასევე შემოწმებისას გაირკვა, რომ მანქანა გადაღებული იყო, გარდა სახურავისა. სახურავზე მხოლოდ ორიგინალური საღებავი რჩება. ეს ადვილად გასაგებია საღებავის სისქით და ასევე იმით, რომ არაქარხნული საღებავი სისქეში არათანაბარია, განსხვავებით ქარხნული საღებავისგან. უფრო მეტიც, ფერი საოცრად შეირჩა და სპეციალისტმა მკაფიოდ გაასწორა და დაისვა. ანარეკლიდანაც კი, დარტყმის კვალი არ ჩანს. აბა, რა, „არც ნაცემი, არც შეღებილი“...))) პატრონი გავაბრაზე. სისქის ლიანდაგი შეძენისას დაგეხმარება ამაში და დაზოგავს ფულს.

Გმადლობთ ყურადღებისთვის.

პროდუქტი მოწოდებულია მაღაზიის მიერ მიმოხილვის დასაწერად. მიმოხილვა გამოქვეყნდა საიტის წესების მე-18 პუნქტის შესაბამისად.

+13-ის ყიდვას ვაპირებ Რჩეულებში დამატება მიმოხილვა მომეწონა +6
Ჩატვირთვა...Ჩატვირთვა...