ალექსანდრე ლოდიგინი. ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი (1847-1923)

რუსი ხალხის საამაყოდ, ის ფაქტი, რომ ელექტროენერგიის გამოყენების ინიციატივა უნდა აღინიშნოს კულტურული ისტორიის დაფებზე; როგორც ვოლტაური რკალის, ასევე ინკანდესენტური ნათურების განათება ეკუთვნის რუს გამომგონებლებს იაბლოჩკოვსა და ლოდიგინს; მაშასადამე, ელექტრო განათების წარმოშობის მთელი ეპოსის უმცირესი დეტალები ძვირფასი, საინტერესო და სასიხარულო უნდა იყოს ყველა რუსი გულისთვის და ჩვენი მოვალეობა მათ წინაშე, ვინც საფუძველი ჩაუყარა ელექტრო განათებას, რომელიც ახლა ასე გავრცელებულია, არის ვაჩვენოთ მათი იმუშაონ და გაარკვიონ მათი უფლება ამ დიდ აღმოჩენაზე." ასე წერდა "Post and Telegraph Magazine" 1900 წელს (No2) ცნობილი გამომგონებლის ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინის სიცოცხლეში.

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინის სახელი ძირითადად დაკავშირებულია ინკანდესენტური ელექტრო ნათურის მშენებლობასთან. მოგეხსენებათ, ინკანდესენტური ნათურის გამოგონების პრიორიტეტულობა ბევრს დაუპირისპირდა და მასთან დაკავშირებით წარმოიშვა მრავალი ე.წ. „პატენტის საქმე“. ელექტრო ინკანდესენტური ნათურის პრინციპი ცნობილი იყო A.N. Lodygin-მდე. მაგრამ A. N. Lodygin იყო ის, ვინც გამოიწვია უზარმაზარი ინტერესი სინათლის წყაროების მშენებლობაში, რომლებიც მუშაობდნენ ინკანდესენტური დირიჟორის დენის პრინციპით. სხვა გამომგონებლებზე უფრო სრულყოფილი ნათურა ააშენა, A. N. Lodygin-მა პირველად გადააქცია იგი ფიზიკური მოწყობილობიდან განათების პრაქტიკულ საშუალებად, გაიტანა იგი ფიზიკის ოფისიდან და ლაბორატორიიდან ქუჩაში და აჩვენა მისი გამოყენების ფართო შესაძლებლობები. განათების მიზნები.

A. N. Lodygin-მა აჩვენა ლითონის, კერძოდ, ვოლფრამის, მავთულის გამოყენების უპირატესობა ინკანდესენტური სხეულის დასამზადებლად და ამით საფუძველი ჩაუყარა თანამედროვე, ბევრად უფრო ეკონომიური ინკანდესენტური ნათურების წარმოებას, ვიდრე ადრეული პერიოდის ნახშირბადის ნათურები.

A.N. Lodygin-მა მოამზადა გზა P.N. Yablochkov-ის წარმატებებისთვის და, უდავოდ, ძლიერი გავლენა იქონია T.A.Edison-სა და D. Swan-ზე, რომლებმაც, A.N. Lodygin-ის ნამუშევრებით დამტკიცებული ინკანდესენტური ნათურის პრინციპის გამოყენებით, ეს მოწყობილობა აქციეს. სამომხმარებლო ნივთი.

მრავალი წლის მუშაობის შემდეგ, ნახშირბადის და ლითონის ძაფის კორპუსით ინკანდესენტური ნათურის მშენებლობასა და გაუმჯობესებას, A. N. Lodygin-მა ვერ იპოვა ხელსაყრელი ნიადაგი თავის თანამედროვე რუსეთში, რომ ამ ნამუშევრებმა მიიღონ პრაქტიკული გამოყენება მათი მნიშვნელობის შესაბამისი მასშტაბით. ბედმა აიძულა ბედნიერების ძებნა ამერიკაში, სადაც მისი ცხოვრების მეორე ნახევარი გავიდა. სამშობლოდან შორს მცხოვრები A.N. Lodygin განაგრძობდა იმედს, რომ შეძლებდა სახლში დაბრუნებას სამუშაოდ. მან იცოცხლა დიდი ოქტომბრის სოციალისტური რევოლუციის სანახავად, მაგრამ სიბერემ ჩამოართვა მას მშობლიურ ქვეყანაში დაბრუნების შესაძლებლობა იმ წლებში, როდესაც მან დაიწყო მანამდე უცნობი მოძრაობა კულტურული და ტექნიკური პროგრესის გზაზე. საბჭოთა ტექნიკურმა საზოგადოებამ არ გაწყვიტა კავშირი თავის გამოჩენილ თანამებრძოლთან. იგი აირჩიეს რუსი ელექტრო ინჟინრების საზოგადოების საპატიო წევრად, ხოლო 1923 წელს რუსეთის ტექნიკურმა საზოგადოებამ საზეიმოდ აღნიშნა 50 წელი ა.ნ. ლოდიგინის პირველი ექსპერიმენტებიდან ინკანდესენტური ნათურებით განათების შესახებ.

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი დაიბადა 1847 წლის 18 ოქტომბერს მისი მშობლების მამულში ტამბოვის პროვინციაში. ოჯახური ტრადიციის მიხედვით, მისთვის სამხედრო კარიერას უმზადებდნენ. საშუალო განათლების მისაღებად იგი გაგზავნეს ვორონეჟის კადეტთა კორპუსში, სადაც სწავლობდა 1865 წლამდე. კადეტთა კორპუსის დამთავრების შემდეგ, ა. დაიწყო როგორც არმიის ოფიცერი. უდავო საინჟინრო შესაძლებლობების არსებობამ გადაიტანა ყურადღება A.N. Lodygin– ს სამხედრო კარიერიდან. სავალდებულო ვადის გასვლის შემდეგ პენსიაზე გავიდა და ჯარში აღარ დაბრუნებულა. პენსიაზე გასვლის შემდეგ ქარხნებში მუშაობის დაწყების შემდეგ, A.N. Lodygin ეწეოდა ზოგიერთ ტექნიკურ საკითხს, კერძოდ, თვითმფრინავების მშენებლობას. 1870 წელს მან შეიმუშავა ჰაერზე მძიმე თვითმფრინავის დიზაინი და შესთავაზა იგი პარიზის ეროვნულ თავდაცვის კომიტეტს გამოსაყენებლად იმ დროს მიმდინარე საფრანგეთ-პრუსიის ომის პირობებში. მისი წინადადება მიიღეს: იგი დაიბარეს პარიზში, რათა აეშენებინათ და გამოეცადათ მისი აპარატი. A.N. Lodygin-მა უკვე დაიწყო მოსამზადებელი სამუშაოები Creuzot-ის ქარხნებში, ცოტა ხნით ადრე, სანამ ფრაქცია ამ ომში დამარცხდებოდა. მისმა წინადადებამ ამ კუთხით მალევე დაკარგა აქტუალობა, მათ უარი თქვეს მის განხორციელებაზე და A.N. Lodygin დაბრუნდა რუსეთში საზღვარგარეთ წარუმატებელი ყოფნის შემდეგ. რუსეთში ა.ნ.ლოდიგინი რთულ ფინანსურ მდგომარეობაში აღმოჩნდა და იძულებული გახდა მიეღო პირველი სამუშაო, რომელიც შეხვდა Sirius Oil Gas Society-ში. მან დაიწყო მუშაობა, როგორც ტექნიკოსი, ხოლო თავისუფალ დროს უთმობდა ინკანდესენტური ნათურების შემუშავებას. პარიზში მოგზაურობის წინ, A. N. Lodygin, როგორც ჩანს, არ ეხებოდა ამ საკითხს. იგი დაინტერესდა ამ ტექნიკური პრობლემით თვითმფრინავის მშენებლობაზე მუშაობასთან დაკავშირებით, რომლის განათებისთვის ასეთი სინათლის წყარო უფრო შესაფერისი იყო, ვიდრე ნებისმიერი სხვა.

ინკანდესენტური ნათურებით ელექტრო განათებაზე მუშაობის დაწყების შემდეგ, A.N. Lodygin-მა უდავოდ იგრძნო თავისი ცოდნის ნაკლებობა ელექტროტექნიკის სფეროში. პარიზიდან დაბრუნების შემდეგ მან დაიწყო ლექციების მოსმენა პეტერბურგის უნივერსიტეტში, ცდილობდა უფრო მეტად გაეცნო სამეცნიერო აზროვნების უახლეს ტენდენციებს გამოყენებითი ფიზიკის, განსაკუთრებით ელექტროენერგიის სფეროში.

1872 წლის ბოლოს A.N. Lodygin-ს ჰქონდა ინკანდესენტური ნათურების რამდენიმე ასლი, რომელთა საჯარო დემონსტრირებაც შესაძლებელი იყო. მან მოახერხა შესანიშნავი მექანიკის პოვნა ძმები დიდრიხსონების პიროვნებაში, რომელთაგან ერთ-ერთი, ვასილი ფედოროვიჩ დიდრიხსონი, პირადად აწარმოებდა A. N. Lodygin-ის მიერ შემუშავებული ინკანდესენტური ნათურების ყველა დიზაინს, დანერგა მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიური გაუმჯობესება უკვე ნათურების დამზადების დროს.

თავის პირველ ექსპერიმენტებში A.N. Lodygin-მა გააცხელა რკინის მავთული დენით, შემდეგ კი დიდი რაოდენობით პატარა კოქსის წნელები, რომლებიც დამაგრებული იყო ლითონის დამჭერებში. რკინის მავთულის ექსპერიმენტები მის მიერ წარუმატებლად იქნა მიჩნეული და ნახშირბადის ღეროების ინკანდესცენტმა აჩვენა, რომ ამ მეთოდით შესაძლებელი იყო არა მხოლოდ მეტ-ნაკლებად მნიშვნელოვანი სინათლის მოპოვება, არამედ ერთდროულად გადაჭრა კიდევ ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი ტექნიკური პრობლემა, რომელიც იმ დროს. ეწოდა "შუქის ფრაგმენტაცია", ანუ ერთი ელექტრული დენის გენერატორის წრეში სინათლის წყაროების დიდი რაოდენობის ჩათვლით. ღეროების თანმიმდევრული გააქტიურება ძალიან მარტივი და მოსახერხებელი იყო. მაგრამ ნახშირის გაცხელებამ ღია ცის ქვეშ გამოიწვია ძაფის სწრაფი დამწვრობა. A. N. Lodygin-მა ააგო ინკანდესენტური ნათურა მინის ცილინდრში ნახშირბადის ღეროთი 1872 წელს. მის პირველ ნათურებს ერთი ნახშირბადის ღერო ჰქონდა ცილინდრში და ჰაერი არ იყო ამოღებული ცილინდრიდან: ჟანგბადი დაიწვა ნახშირის პირველად გაცხელებისას და შემდგომი გათბობა ხდებოდა ნარჩენი იშვიათი გაზების ატმოსფეროში.

A.N. Lodygin-ის პირველ ინკანდესენტურ ნათურას ჰქონდა შემდეგი მოწყობილობა: მრგვალი სპილენძის გამრეცხი 1-ში გაბურღული ხვრელების მეშვეობით, გაიარა ორი გამტარი 2 და 3, მოხრილი მარჯვენა კუთხით, რომელთაგან მარცხენა პირდაპირ იყო შედუღებული სარეცხი მანქანაზე, და მარჯვნივ მინის მილაკი 4. 4. ამ მილის გარე ზედაპირი მქრქალი იყო და მასზე დაიტანეს ვერცხლის მარილის ხსნარი, საიდანაც ცეცხლზე განმეორებითი გაცხელებით გამოიყოფა მეტალის ვერცხლის თანაბარი საფარი. ვერცხლის ამ ფენაზე გალვანური საშუალებებით იზრდებოდა სასურველი სისქის წითელი სპილენძის ფენა. ასე მომზადებული ტუბი გამტარზე დადეს. მისი ბოლოები თუნუქით იყო შედუღებული დირიჟორზე, ხოლო შუა ნაწილი სპილენძის სარეცხი 1-ზე, ხოლო მილის გამრეცხისაგან იზოლირებისთვის მილზე დაფენილი სპილენძი ვერცხლთან ერთად მხოლოდ ვიწრო რგოლის სახით რჩებოდა. შუაში და ორი ვიწრო რგოლი ბოლოებში 5-5 და გახეხეთ დანარჩენი ზედაპირი. ძაფის სხეული იყო ნახშირი 6, რომლის ბოლოები დაფარული იყო სპილენძის ფენით და ჩასმული დამჭერებში. მინის ცილინდრს 7 ქონდა ყელი 8, რომელიც დაფარული იყო ვერცხლის და სპილენძის ფენით, მილის მსგავსად 4-4 და იყო შედუღებული სარეცხი 1-ზე. ქარს ჰქონდა წვის ხანგრძლივობა დაახლოებით 30 წუთი, მთავარი მიზეზის გამო, რომ ცილინდრისა და ელექტროდების დალუქვა არ იყო საკმარისი და გაცხელებისას, შუშისა და ლითონის გაფართოების კოეფიციენტების სხვაობის გამო, ჰაერი შეაღწია კოლბაში და აჩქარებდა ნახშირის წვას.

ამ დიზაინის ნათურა პრაქტიკული გამოყენებისთვის უვარგისი იყო. 1873 წელს აშენდა ნათურა, რომელიც უფრო გაუმჯობესდა მომსახურების ვადის მხრივ. იგი შეიცავდა ქვანახშირის ორ ღეროს, რომელთაგან ერთი იწვა 30 წუთის განმავლობაში და იწვა ჟანგბადი, რის შემდეგაც მეორე ღერო იწვა 2-2 1/2 საათის განმავლობაში. ამ ნათურის შეყვანის დალუქვა უფრო მოწინავე იყო. იგი შედგებოდა ზემოდან დახურული ცილინდრული ცილინდრისგან 1-1, რომელიც ჩასმულია მინის ჭიქაში 2-2 და მასში მოთავსებულია ღრუ ცილინდრი 3-3, რომლის დანიშნულებაა ჰაერის მაქსიმალური მოცულობის გადატანა. ცილინდრი და ამით ამცირებს ნახშირბადის წნელების წვას. დასახურავად გამოიყენეთ ჭიქაში ჩასხმული ზეთი. სტენდი 4 ფიქსირდება სპილენძის ცილინდრზე, რომელზედაც ნახშირის ორი ღერო არის დაკიდებული პლატინის კაკვების გამოყენებით 5-5. ღეროებიდან 6-6, დირიჟორები 7 ვრცელდება ქვემოთ, ხრახნიანი ორი მინის მილის მეშვეობით, რომლებიც ჩასმულია ცილინდრში 3-3. ნათურის გვერდით დამონტაჟებულია ჩამრთველი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ მეორე ქვანახშირი პირველის დაწვის შემდეგ. ეს ნათურა აჩვენა Lodygin-მა 1873 და 1874 წლებში. ტექნოლოგიურ ინსტიტუტში და სხვა დაწესებულებებში A.N. Lodygin-მა წაიკითხა მრავალი ლექცია ინკანდესენტური ნათურებით განათების შესახებ. ამ ლექციებმა მიიპყრო მსმენელთა დიდი რაოდენობა. მაგრამ ინკანდესენტური ნათურებით ელექტრული განათების დამონტაჟება, რომელიც მოწყობილი იყო A.N. Lodygin-ის მიერ 1873 წლის შემოდგომაზე ოდესკაიას ქუჩაზე, ისტორიული მნიშვნელობის იყო. პეტერბურგში. ასე აღწერს ამ მოწყობილობას ინჟინერი ნ.ვ.პოპოვი, რომელიც პირადად ესწრებოდა ამ დემონსტრაციებს (ჟურნალი Electricity, 1923, გვ. 544): „ორ ქუჩის ნათურზე ნავთის ნათურები შეიცვალა ინკანდესენტური ნათურებით, რომლებიც ასხივებდნენ კაშკაშა თეთრ შუქს. ხალხის მასა აღფრთოვანებული იყო ამ განათებით, ციდან ამ ცეცხლით. ბევრს თან მოჰქონდა გაზეთები და ადარებდნენ მანძილებს, რომლებზეც მათ შეეძლოთ კითხვა ნავთის განათებით და ელექტრო განათებით. ფარნებს შორის პანელზე იყო მავთულები რეზინის იზოლაციით, სისქით. თითის. როგორი ინკანდესენტური ნათურა იყო ეს? ?ეს იყო ნახშირის ნაჭრები, დაახლოებით 2 მილიმეტრი დიამეტრის, მოქცეული ერთი და იმავე მასალის ორ ვერტიკალურ ნახშირს შორის, დიამეტრის 6 მილიმეტრით. ნათურები შემოვიდა სერიულად და იკვებებოდა. ან ბატარეებით ან ვან მალდერნის სისტემის მაგნიტო-ელექტრული მანქანებით, კომპანია ალიანსის, ალტერნატიული დენით“.

ეს ექსპერიმენტები პერსპექტიული იყო და წარმოადგენდა ინკანდესენტური ნათურის პირველ საჯარო გამოყენებას. ინკანდესენტურმა ნათურამ პირველი ნაბიჯი გადადგა ტექნოლოგიაში. A.N. Lodygin-ის მუშაობის წარმატება უპირობო იყო და ამის შემდეგ საჭირო იყო დიზაინის სერიოზული გადამუშავება და სუსტი წერტილების აღმოფხვრა, რაც მას ჰქონდა. A. N. Lodygin, როგორც დიზაინერს, შეექმნა რთული ტექნიკური საკითხები: საუკეთესო მასალის პოვნა ნათურის ძაფის კორპუსის დასამზადებლად, ძაფის სხეულის წვის აღმოფხვრა, ანუ ჟანგბადის სრულად ამოღება ცილინდრიდან, შეყვანის დალუქვის პრობლემა. ცილინდრის შიგნით ჰაერის გარედან შეღწევა შეუძლებელია. ეს საკითხები დიდ დაჟინებულ და კოლექტიურ მუშაობას მოითხოვდა. ტექნიკოსებს მათზე მუშაობა დღემდე არ შეუწყვეტიათ.

1875 წელს აშენდა ინკანდესენტური ნათურების უფრო მოწინავე დიზაინი დალუქვის მეთოდებისა და ცილინდრის ევაკუაციის თვალსაზრისით. ამ ნათურის დიზაინი ასეთია. შუშის თავსახური ჰერმეტულად არის ჩასმული ნათურის ლითონის ძირში. დენი მიეწოდება დამჭერის მეშვეობით ერთ-ერთ ქარს 1 და ბრუნდება საკინძით 2-2 მეორე ლითონის ღეროს გასწვრივ 5 ნათურის კორპუსამდე. ქვანახშირი 1 იწვის, ანჯა 2-2 ავტომატურად ეცემა და ხურავს წრეს ქვანახშირის 4-ით. მარჯვნივ ფიგურაში ნაჩვენები სარქვლის გამოყენებით შესაძლებელი იყო ცილინდრიდან ჰაერის ამოღება ტუმბოს საშუალებით.

1874 წელს ადმირალტის დოკებში Lodygin-ის ნათურების გამოყენებით განათების დემონსტრირებამ აჩვენა, რომ საზღვაო განყოფილებას შეეძლო დიდად ისარგებლოს ფლოტში ინკანდესენტური განათებით. სამეცნიერო და ინდუსტრიულ წრეებს შორის, ამის შემდეგ მნიშვნელოვნად გაიზარდა ინტერესი A.N. Lodygin-ის ნაშრომების მიმართ. მეცნიერებათა აკადემიამ მას ლომონოსოვის პრემია მიანიჭა, რითაც ხაზი გაუსვა მისი ნაშრომების სამეცნიერო ღირებულებას. A.N. Lodygin-ის ბრწყინვალე წარმატებებმა განაპირობა ის, რომ მეწარმეებმა დაიწყეს მის გარშემო დაჯგუფება, რომლებიც ზრუნავდნენ არა იმდენად ნათურის გაუმჯობესებაზე, რამდენადაც შესაძლო მოგებაზე. ამან ყველაფერი გააფუჭა. ასე ახასიათებდა ვ. ნ. ჩიკოლევი („ელექტროენერგია“, 1880, გვ. 75), რომელიც ყოველთვის ყურადღებით და კეთილგანწყობით ეპყრობოდა ა.ნ. ლოდიგინის მუშაობას, შექმნილ ვითარებას მას შემდეგ, რაც ყველამ აღიარა მუშაობის წარმატება და ექსპერიმენტები ინკანდესენტურ ნათურებზე: „Lodygin's გამოგონებამ დიდი იმედები და ენთუზიაზმი გააჩინა 1872-1873 წლებში.

კომპანია, რომელიც შეიქმნა ამ სრულიად განუვითარებელი და მოუმზადებელი მეთოდის გამოსაყენებლად, ნაცვლად იმისა, რომ ენერგიულად ემუშავა მის გაუმჯობესებაზე, როგორც გამომგონებლის იმედი ჰქონდა, საწარმოს მომავალი უზარმაზარი მოგების მოლოდინში ამჯობინა სპეკულაცია და აქციებით ვაჭრობა. გასაგებია, რომ ეს იყო ბიზნესის დანგრევის ყველაზე საიმედო, სრულყოფილი გზა – მეთოდი, რომელიც არ დააყოვნა სრული წარმატებით. 1874-1875 წლებში ლოდიგინის განათებაზე აღარ იყო ლაპარაკი." A. N. Lodygin, რომელიც გახდა ასეთი ნაჩქარევად ორგანიზებული საწარმოს ნაწილი, არსებითად დაკარგა დამოუკიდებლობა. ეს აშკარაა იმ ფაქტიდან, რომ მისი ინკანდესენტური ნათურის ყველა შემდგომი დიზაინის ვერსიას არც კი ერქვა სახელი. Lodygin, მაგრამ ეძახდნენ ან კოზლოვის ნათურებს ან კონის ნათურებს. კოზლოვი და კონი არიან ეგრეთ წოდებული "Electric Lighting Partnership A. N. Lodygin and Co."-ის აქციების მფლობელები, რომლებიც არასოდეს მონაწილეობდნენ საპროექტო სამუშაოებში და, რა თქმა უნდა, არ მონაწილეობდნენ. ააშენეთ ნებისმიერი ნათურა უახლესი დიზაინი გამოშვების დროისთვის ნათურას ჰქონდა 4-5 ცალკე ღერო, რომლებშიც თითოეული ნახშირი ავტომატურად ირთვებოდა წინა ნახშირის დაწვის შემდეგ.ამ ნათურას ასევე ეძახდნენ "Conn ნათურა".

ლოდიგინის გამოგონება გამოიყენა 1877 წელს ედისონმა, რომელმაც იცოდა მისი ექსპერიმენტების შესახებ და გაეცნო მისი ინკანდესენტური ნათურების ნიმუშებს, რომლებიც ამერიკაში ჩამოიტანეს საზღვაო ოფიცერი A. M. Khotinsky, გაგზავნილი საზღვაო სამინისტროს მიერ კრეისერების მისაღებად და დაიწყო მუშაობა ინკანდესენტური ნათურების გაუმჯობესებაზე.

A. N. Lodygin ასევე ვერ შეხვდა ხელსაყრელ დამოკიდებულებას ოფიციალური ინსტიტუტებისგან. მაგალითად, 1872 წლის 14 ოქტომბერს ვაჭრობისა და წარმოების დეპარტამენტში განაცხადის წარდგენის შემდეგ "იაფფასიანი ელექტრო განათების მეთოდი და აპარატურა", ა. ოფისები თითქმის ორი წელია.

ამხანაგობის საქმეების ლიკვიდაციამ ა.ნ.ლოდიგინი ძალიან მძიმე ფინანსურ და მორალურ მდგომარეობაში ჩააგდო. მან დაკარგა რწმენა რუსეთში ნათურაზე მუშაობის წარმატებით გაგრძელების შესაძლებლობის შესახებ, მაგრამ იმედოვნებდა, რომ უკეთეს შესაძლებლობებს იპოვიდა ამერიკაში. იგი წარუდგენს პატენტის განცხადებას ამერიკაში ნახშირბადის ინკანდესენტური ნათურის შესახებ; თუმცა, მან ვერ გადაიხადა დაწესებული საპატენტო მოსაკრებლები და არ მიიღო ამერიკული პატენტი. 1875 წლის შუა ხანებში ა.ნ.ლოდიგინმა დაიწყო მუშაობა სანქტ-პეტერბურგის არსენალში იარაღების მწარმოებლად, 1876-1878 წლებში. მუშაობდა პეტერბურგში ოლდენბურგის პრინცის მეტალურგიულ ქარხანაში. აქ მას მოუხდა მეტალურგიასთან დაკავშირებული სრულიად ახალი კითხვების წინაშე; მათი გავლენის ქვეშ და ელექტრო განათებაზე მუშაობისას შეძენილი ელექტროტექნიკის გაცნობის შედეგად, მას გაუჩნდა ინტერესი ელექტრო დნობის საკითხებით და დაიწყო მუშაობა ელექტრო ღუმელის მშენებლობაზე. 1878-1879 წლებში P. N. Yablochkov იყო პეტერბურგში და A. N. Lodygin დაიწყო მისთვის მუშაობა ელექტრო სანთლების წარმოებისთვის ორგანიზებულ სახელოსნოებში. იქ მუშაობდა 1884 წლამდე, მან კვლავ სცადა ინკანდესენტური ნათურების წარმოება, მაგრამ ეს შემოიფარგლებოდა მხოლოდ მცირე ექსპერიმენტული სამუშაოებით.

1884 წელს A.N. Lodygin-მა საბოლოოდ გადაწყვიტა საზღვარგარეთ წასვლა. რამდენიმე წელი მუშაობდა პარიზში, 1888 წელს კი ამერიკაში ჩავიდა. აქ ის პირველად მუშაობდა ინკანდესენტური ნათურების სფეროში, რათა ნახშირზე უკეთესი მასალა ეპოვა ძაფის სხეულისთვის. ამ მიმართულებით უდავოდ გამორჩეული და ფუნდამენტური იყო მისი ნამუშევრები, რომლებიც დაკავშირებული იყო ცეცხლგამძლე ლითონებისგან ინკანდესენტური სხეულების დამზადებასთან. ამერიკაში მას 1893 და 1894 წლებში გაიცა პატენტები No 575002 და 575668. როდიუმით, ირიდიუმით, რუთენიუმით, ოსმიუმით, ქრომის, ვოლფრამითა და მოლიბდენით დაფარული პლატინის ძაფებისგან დამზადებული ინკანდესენტური ნათურების ნათურ სხეულზე. ამ პატენტებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს ლითონის ძაფით ინკანდესენტური ნათურების მშენებლობაზე მუშაობის განვითარებაში; 1906 წელს ისინი შეიძინა General Electric-მა. A. N. Lodygin იმსახურებს დამსახურებას, რომ მიუთითებს ვოლფრამის განსაკუთრებით მნიშვნელოვან მნიშვნელობაზე ინკანდესენტური ნათურების მშენებლობისთვის. მისმა ამ მოსაზრებამ დაუყოვნებლივ არ გამოიწვია შესაბამისი შედეგები, მაგრამ 20 წლის შემდეგ ელექტრო ნათურების ინდუსტრია მთელ მსოფლიოში მთლიანად გადავიდა ვოლფრამის ინკანდესენტური ნათურების წარმოებაზე. ვოლფრამი კვლავ რჩება ერთადერთი ლითონი ინკანდესენტური ნათურის ძაფების წარმოებისთვის.

1894 წელს A.N. Lodygin წავიდა ამერიკიდან პარიზში, სადაც მან მოაწყო ელექტრო ნათურების ქარხანა და ამავე დროს მონაწილეობა მიიღო კოლუმბიის საავტომობილო ქარხნის საქმეებში, მაგრამ 1900 წელს იგი კვლავ დაბრუნდა ამერიკაში, მონაწილეობა მიიღო ახლის მშენებლობაში. იორკის მეტრო მუშაობს დიდი ბატარეის ქარხანაში ბაფალოში და საკაბელო ქარხანაში. მისი ინტერესები სულ უფრო მეტად არის კონცენტრირებული ელექტროენერგიის გამოყენებაზე მეტალურგიაში და სამრეწველო ელექტროთერმიის სხვადასხვა საკითხებზე. 1900-1905 წწ. მისი ხელმძღვანელობით აშენდა და ექსპლუატაციაში შევიდა რამდენიმე ქარხანა ფეროქრომის, ფერონგფრამის, ფეროსილიციუმის და ა.შ.

რუსეთ-იაპონიის ომის შედეგმა დიდად აღაშფოთა A.N. Lodygin. და მიუხედავად იმისა, რომ იმ დროს მისი ფინანსური მდგომარეობა ამერიკაში ძლიერი იყო, როგორც სპეციალისტი, იგი სარგებლობდა დიდი ავტორიტეტით, მისი შემოქმედებითი ძალები აყვავებული იყო - მას სურდა რუსეთში დაბრუნება, რათა გამოეყენებინა ინჟინრის ფართო და მრავალმხრივი ცოდნა სახლში. 1905 წლის ბოლოს დაბრუნდა რუსეთში. მაგრამ აქ აღმოაჩინა იგივე რეაქციული ხელისუფლების კურსი და იგივე ტექნიკური ჩამორჩენილობა. ომისშემდგომმა ეკონომიკურმა დეპრესიამ თავისი შედეგი დაიწყო. იმ დროს რუსეთში არავინ დაინტერესებულა ამერიკული ინდუსტრიის მეთოდებით და უცხოური ტექნოლოგიების სიახლეებით. და თავად A.N. Lodygin აღმოჩნდა ზედმეტი. A. N. Lodygin-ისთვის მხოლოდ სანქტ-პეტერბურგში ქალაქის ტრამვაის ქვესადგურების მენეჯერის თანამდებობა იპოვეს. ამ საქმემ ვერ დააკმაყოფილა და ამერიკაში გაემგზავრა.

ბოლო წლებში ამერიკაში, რუსეთიდან დაბრუნების შემდეგ, A. N. Lodygin ექსკლუზიურად ეწეოდა ელექტრო ღუმელების დიზაინს. მან ააგო უდიდესი ელექტრო ღუმელი ლითონების, მელინიტის, მადნების დნობისთვის და ფოსფორისა და სილიციუმის მოპოვებისთვის. მან ააშენა ღუმელები ლითონების გამაგრებისა და ადუღებისთვის, სახვევების გასათბობად და სხვა პროცესებისთვის. დიდი რაოდენობით გაუმჯობესება და ტექნიკური ინოვაცია დაპატენტებულია მის მიერ ამერიკასა და სხვა ქვეყნებში. სამრეწველო ელექტროთერმია ბევრს ევალება A.N. Lodygin-ს, როგორც ტექნოლოგიის ამ ახალი ფილიალის პიონერს.

1923 წლის 16 მარტს, 76 წლის ასაკში, A.N. Lodygin გარდაიცვალა აშშ-ში. მისი გარდაცვალების შემდეგ მის საფლავზე წავიდა გამოჩენილი რუსი ინჟინერი, რომელმაც პირველმა გამოიყენა ინკანდესენტური ნათურა განათების პრაქტიკისთვის და ენერგიული მებრძოლი სამრეწველო ელექტროთერმიის განვითარებისთვის.

A.N. Lodygin-ის ძირითადი ნამუშევრები: შენიშვნები რკალის ნათურებისა და ინკანდესენტური ნათურების შესახებ (ფრანგულად), პარიზი, 1886 წ.; ინდუქციური ელექტროღუმელები, „ელექტროენერგია“, 1908, No5.

A.N. Lodygin-ის შესახებ: პოპოვი ნ.ვ., გამოსვლა რუსეთის ტექნიკური საზოგადოების გენერალურ კრებაზე პეტროგრადში 1923 წლის 2 ნოემბერს, მიძღვნილი ა.ნ.ლოდიგინის ხსოვნისადმი, „ელექტროენერგია“, 1923, No12; შატელაინ M.A., ინკანდესენტური ნათურების გამოგონების ისტორიიდან (A.N. Lodygin-ის გარდაცვალების მეათე წლისთავზე), "მეცნიერებისა და ტექნიკის ისტორიის არქივი", მ., 1934, ს. 4; ნარკვევი რუსული ელექტროსაინჟინრო სამუშაოების შესახებ 1800 წლიდან 1900 წლამდე; პეტერბურგი, 1900; ჰოფმან მ., მატერიალური კულტურის გამოგონებები და წარმატებები, ოდესა, 1918; ივანოვი A.P., ელექტრო ნათურები და მათი წარმოება, ლენინგრადი, 1923 წ.

მისი დაბადებიდან 170 წლისთავთან დაკავშირებით

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი

1847 წლის 18 ოქტომბერი – 1923 წლის 16 მარტი

„არის ასევე დაუღალავი სურვილი ვიყოთ სასარგებლო

თავის სამშობლოს...

იაფფასიანი ელექტრო განათებით გასანათებლად

მთელი რუსეთი -

და დიდებულთა სასახლეები და გლეხთა ქოხები..."

ალექსანდრე ლოდიგინი

ამ მეცნიერის სახელი, რომელმაც სამყარო გაანათა, შევიდა საშინაო და მსოფლიო გამოგონების ისტორიაში. ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი არის გამოჩენილი რუსი ელექტრო ინჟინერი, მსოფლიოში პირველი ინკანდესენტური ნათურების გამომგონებელი, ელექტრო გათბობის დამფუძნებელი, ელექტროთერმიის დამფუძნებელი. დაიბადა 1847 წლის 18 ოქტომბერს მიწის მესაკუთრის, ძველი და დიდგვაროვანი ოჯახის გადამდგარი ოფიცრის ოჯახში, სოფ. სტენშინო, ლიპეცკის რაიონი, ტამბოვის ოლქი
პროვინციები. Lodygins-ის სასახლე არ იყო სასახლე. ეს იყო ტიპიური სოფლის სათავადო სახლი, რომელშიც ბატონისა და მსახურების საჭიროებისთვის განკუთვნილი პირველი სართული აგური იყო, ხოლო მეორე, სადაც მეპატრონეები ცხოვრობდნენ, ხის. 1861 წლის გლეხური რეფორმის წინა დღეს, ლოდიგინები გადავიდნენ პროვინციულ ქალაქ ტამბოვში და დატოვეს ქონების ნაწილი. ამ დროიდან ოჯახი ზაფხულის თვეებს ატარებდა სტენსშინოში, სადაც იუნკერი ალექსანდრე ლოდიგინიც მოვიდა შვებულებაში, ხოლო ზამთარში ისინი ცხოვრობდნენ ტამბოვში, მოგვიანებით კი ვორონეჟში. ოჯახის ტრადიციების გაგრძელებით, ალექსანდრე ნიკოლაევიჩმა მიიღო სამხედრო განათლება, დაამთავრა ვორონეჟის კადეტთა კორპუსი და მოსკოვის იუნკერის სკოლა. თუმცა, ლოდიგინი თავის მოწოდებას სრულიად განსხვავებულ მხარეში ხედავს და სავალდებულო ვადის გატარების შემდეგ თანამდებობას ტოვებს.

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩი შედის ტულას იარაღის ქარხანაში, როგორც ჩაქუჩი, შემდეგ როგორც უბრალო მექანიკოსი და ამავე დროს სწავლობს სამუშაოებს ელექტროენერგიაზე, მექანიკასა და მეტალურგიაზე, ხვდება, რომ ამ ცოდნის გარეშე მისი ოცნების განხორციელება შესაძლებელია ელექტრო თვითმფრინავის შექმნაზე. შორეული მომავალი. ჯერ კიდევ იუნკერის დროს, ის განიხილავდა თვითმფრინავის საპროექტო გეგმას ჰორიზონტალური პროპელერით და ელექტრული ამძრავით, რომელიც ჰაერზე მძიმე იქნებოდა; უკვე 1869 წელს მან შეძლო მთავარ საინჟინრო დირექტორატს წარუდგინა პროექტი ელექტრო ვერტმფრენისთვის. ძრავა. Lodygin-ის "ელექტროპლანს" არაფერი ჰქონდა საერთო იმ დროს შემუშავებულ კონტროლირებად ბუშტებთან.

დიზაინერი დაეყრდნო მექანიკის პრინციპებს, ეყრდნობოდა ცნობილ პოზიციას, რომ „თუ არქიმედეს ხრახნის მუშაობა გამოიყენება რომელიმე მასაზე და ხრახნის ძალა მასის სიმძიმეზე მეტია, მაშინ მასა გადავა. ძალის მიმართულებით“. ამ პრინციპიდან გამომდინარე, Lodygin-ის "ელექტროპლანი" იყო გრძელი, კარგად გამართული ცილინდრი, რომელიც მთავრდებოდა კონუსით წინ და ნახევარსფეროში უკან.
ნახევარსფეროს მხარეს დამაგრებული იყო ხრახნი, რომელიც აძლევდა მოძრაობას ჭურვებს ჰორიზონტალური მიმართულებით. მეორე ხრახნი მდებარეობდა ჭურვის თავზე. მისი პირების სხვადასხვა კუთხით დაყენებით, დიზაინერს იმედი ჰქონდა, რომ შეცვლიდა „ელექტრო თვითმფრინავის“ სიჩქარეს და ერთი და მეორე პროპელერის მუშაობის შერწყმით, მოწყობილობას გადაადგილება ვერტიკალურად ან ჰორიზონტალურად მისცემს.

დიზაინერს არ მიუღია ხელისუფლებისგან მხარდაჭერა სამუშაოს გასაგრძელებლად და არც „ელექტრო თვითმფრინავი“ აშენდა.

1870 წელს ლოდიგინი გადავიდა სანქტ-პეტერბურგში და დაიწყო სტუმრობა, როგორც მოხალისე.
ცნობილი მექანიკოსების I.A. ვიშნეგრადსკის და V.L. კირიპიჩევის, ქიმიკოსის D.I. მენდელეევის ლექციები და ასევე მუშაობენ ელექტრო თვითმფრინავის პროექტზე. ღამით თვითმფრინავის განათების გზის ძიებამ მიიყვანა იგი ინკანდესენტური ნათურის გამოგონებამდე.
თავის პირველ ექსპერიმენტებში ლოდიგინმა გამოიყენა რკინის მავთული, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ გამომგონებლის მიზნებისთვის გამოუსადეგარი იყო, შემდეგ გამოიყენეს კოქსის წნელები. მხოლოდ ნახშირბადის წნელებმა შეუწყო ხელი მნიშვნელოვანი სინათლის გამომუშავებას და გადაწყვეტას დიდი რაოდენობით სინათლის წყაროების ჩართვა ერთი ელექტრული დენის გენერატორის წრეში.

1872 წელს Lodygin-მა შექმნა ინკანდესენტური ნათურა მინის ცილინდრში ნახშირბადის ღეროთი. წვის დრო იყო დაახლოებით 30 წუთი იმის გამო, რომ ჰაერი შევიდა კოლბაში და აჩქარებდა ნახშირის წვას. უკვე მომდევნო წელს, 1873 წელს, ლოდიგინმა შექმნა ნათურა ორი ქვანახშირის ღეროებით: პირველი იწვა 30 წუთის განმავლობაში და დაწვა ჟანგბადი, რის შემდეგაც მეორე ღეროს შეეძლო დაწვა 2-2,5 საათის განმავლობაში. ინკანდესენტური ნათურების სამეცნიერო კვლევებისა და განვითარების პარალელურად, ჩატარდა მსოფლიოში პირველი საჯარო ექსპერიმენტები ელექტრო განათებაში. 1873 წელს რუსმა ინჟინერმა A.N. Lodygin-მა შექმნა მსოფლიოში პირველი ინკანდესენტური ელექტრო ნათურა. 1874 წელს ლოდიგინმა გაიცა პატენტი რუსეთში (პრივილეგია No1619, დათარიღებული 1874 წლის 11 ივლისს) „იაფფასიანი ელექტრო განათების მეთოდი და აპარატურა“. „ინდუქციური დენებისაგან მიღებული ელექტრული შუქი უნდა იყოს ერთადერთი ხელოვნური შუქი, რომელიც გამოიყენება მსოფლიოში, როგორც მისი სიძლიერითა და სინათლის თანაბარი თვალსაზრისით, ასევე უსაფრთხოებისა და სიიაფის თვალსაზრისით...“ - წერს ალექსანდრე ნიკოლაევიჩი თავის ნაშრომებში.

გამოგონების უზარმაზარი მნიშვნელობის გათვალისწინებით, პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიამ გამომგონებელს მიანიჭა სრული ლომონოსოვის პრემია სექციაში „აღმოჩენები ფიზიკის სფეროში“.

A.N. Lodygin-ის ინკანდესენტური ნათურა პრაქტიკულად არ ათბობდა ოთახს და ის მოსახერხებელი და უსაფრთხო იყო სახლში გამოსაყენებლად. მაგრამ რუსეთში შეუძლებელი გახდა ნათურების მასობრივი წარმოების დამყარება და ლოდიგინი გაემგზავრა ამერიკაში, სადაც გაკვირვებული იყო იმის გაგებით, რომ მის ნათურას ედისონის სახელი ეწოდა. მოგვიანებით, ამერიკული სასამართლო იძულებული გახდა გაეუქმებინა ედისონის პატენტი და დაედასტურებინა ლოდიგინის პრიორიტეტი. ედისონმა რამდენჯერმე გააუმჯობესა A.N. Lodygin-ის ნათურა იდეის შეცვლის გარეშე. ედისონმა მიიღო რამდენიმე პატენტი, მაგრამ არა ინკანდესენტური ნათურის გამოგონებისთვის, არამედ A.N. Lodygin-ის ნათურის გაუმჯობესებისთვის.

1900 წელს პარიზის გამოფენაზე აჩვენეს ინკანდესენტური ნათურა ვოლფრამის ძაფით. ამ გამოგონებამდე ლოდიგინი სისტემატიური მუშაობით მივიდა, ძვირადღირებული და დაბალი წინააღმდეგობის პლატინის ძაფების ნაცვლად, რომლებიც არაერთხელ გამოიყენებოდა, მან ყურადღება გაამახვილა ისეთ ცეცხლგამძლე ლითონებზე, როგორიცაა ოსმიუმი, ტანტალი, მოლიბდენი, ვოლფრამი. ამ ლითონების გამოყენებამ შესაძლებელი გახადა ინკანდესენტური ნათურის პრობლემის საუკეთესო გადაწყვეტის პოვნა. ლოდიგინი ჩნდება ნათურის ძაფის კორპუსის ნახშირბადის ძაფით სპირალურად გადაბმული ვოლფრამის ძაფით ჩანაცვლების იდეასთან. იგი იღებს პატენტებს გამოგონებებისთვის No. 575002 და 575668 როდიუმით, ირიდიუმით, რუთენიუმით, ოსმიუმით, ქრომით, ვოლფრამითა და მოლიბდენით დაფარული პლატინის ძაფებისგან დამზადებული ინკანდესენტური ნათურების მბზინავი კორპუსისთვის. ამ პატენტებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ლითონის ძაფის ინკანდესენტური ნათურების განვითარებაში. Lodygin ინკანდესენტური ნათურები ცეცხლგამძლე (დნობის წერტილი 1310 C) ვოლფრამის ძაფით დღესაც გამოიყენება. ისინი საკმაოდ ეკონომიურია, იძლევა თანაბარ, კაშკაშა თეთრ შუქს, გრძელდება ათასობით საათი და დიდი ხანია პრაქტიკულად უსაფრთხოდ ითვლება.

1871 წელს ლოდიგინმა შექმნა პროექტი ავტონომიური მყვინთავის კოსტუმისთვის, გაზის ნარევის გამოყენებით, რომელიც შედგება ჟანგბადისა და წყალბადისგან. ჟანგბადი წყლისგან ელექტროლიზით უნდა წარმოებულიყო. ამ მყვინთავის აპარატის დიზაინი რეალურად არის სკუბა ხელსაწყოების პროტოტიპი. „მას შემდეგ რაც ჩავატარე კვლევა წყლის ქვეშ მეტ-ნაკლებად დიდი ხნის განმავლობაში დარჩენის შესაძლებლობის შესახებ, მივედი დასკვნამდე... ჩვენ გვჭირდება აპარატი, რომელიც: 1) არ მოითხოვდა კომუნიკაციას წყლის ზედაპირთან; 2) მყვინთავის ფილტვებში ჟანგბადის მუდმივი და საკმარისი წვდომა იქნება; 3) იქნებოდა გადაადგილების სრული თავისუფლება ყველა მიმართულებით და სიღრმეში, რათა იყო სახლში წყალში, როგორც ხმელეთზე“, - წერს გამომგონებელი.

Lodygin-ის გამოგონების კიდევ ერთი სფეროა ინდუქციური ღუმელები ცეცხლგამძლე ლითონების დნობისთვის. ტყუილად არ უწოდებენ მას ელექტროთერმიის მამას. მან პირველი ელექტროთერმული მოწყობილობა 1872 წელს ააგო. ასე აღწერს ლოდიგინი თავის შედეგებს: ”... ინდუქციური ღუმელი არის სპეციალური ტიპის ტრანსფორმატორი, რომელშიც დნობისთვის განკუთვნილი ლითონი არის პირველადი გრაგნილი, რომელიც განკუთვნილია მაქსიმალური გათბობისთვის. აქ არის შემთხვევა, როდესაც ჯოულის კანონი სრულად გამოიყენება... ასეთი ტრანსფორმატორი, ცხადია, შეიძლება გაკეთდეს ერთფაზიანი ან მრავალფაზიანი და მასზე ვრცელდება ყველა ცვლილება ტრანსფორმატორების დიზაინსა და კომბინაციაში, რაც პრაქტიკაში არსებობს...“ ის იყო სამრეწველო ელექტროთერმიის ერთ-ერთი პიონერი, რომელმაც შექმნა ელექტრო ღუმელების არაერთი ორიგინალური დიზაინი, მას აქვს 11 პატენტი ამ თემაზე. მისი ინტერესები ფოკუსირებულია ელექტროენერგიის გამოყენებაზე მეტალურგიაში და პრობლემურ საკითხებზე სამრეწველო ელექტროთერმიაში. 1900 წლიდან 1905 წლამდე A. N. Lodygin-ის ხელმძღვანელობით აშენდა რამდენიმე ქარხანა ფეროქრომის, ფერონგფრამის და ფეროსილიციუმის წარმოებისთვის.

A. N. Lodygin იყო პირველი, ვინც შესთავაზა ელექტროენერგიის გამოყენება გათბობისთვის და
რომელმაც ელექტრული დენით თხელ ლითონის მილებში მოთავსებული ქვანახშირის ღეროების გათბობაზე დაფუძნებული ელექტრო გამათბობელი მოწყობილობა შექმნა.
ლოდიგინის ცხოვრება საზღვარგარეთ რთული და მრავალმხრივი იყო. ის იყო მეწარმე, უბრალო მუშა და ინჟინერი, მუშაობდა კლემენკის საავტომობილო ქარხანაში, ვაგონების ქარხანაში, ბატარეის ქარხანაში, იყო ინჟინერი Westinghouse ელექტრო განათებისთვის, ელექტრო ინჟინერი ნიუ-იორკის მეტროს მშენებლობისთვის. , უფროსი ქიმიკოსი საკაბელო ქარხანაში. მრავალი წლის განმავლობაში ცხოვრობდა საზღვარგარეთ, ლოდიგინი ყოველთვის თვლიდა თავს რუსეთის პატრიოტად. „სიამაყით შემიძლია ვთქვა, რომ სადაც არ უნდა ვიყო, რუსად დავრჩი და ამის თქმის არ მეშინია“, „...რუსეთიდან ჩემი არყოფნის მთელი პერიოდის განმავლობაში, არც ერთი წუთითაც არ დამიკარგავს მხედველობიდან. ჩემი ცხოვრება ჩემი სამშობლო, ჩემი სამშობლო - რუსეთი..."

VI რუსულ ელექტროტექნიკურ კონგრესზე ლოდიგინი ერთხმად აირჩიეს კონგრესის საპატიო დეპუტატად, მაგრამ როდესაც ხელისუფლებაში მოვიდა ბურჟუაზიული თებერვლის რევოლუცია, განსაკუთრებით მტკივნეული გახდა რუსი გამომგონებლის ცხოვრება, რომელიც იბრძოდა შიდა ინდუსტრიის განვითარებისთვის.
1917 წელს მას სამსახური უნდა დაეტოვებინა. სახსრების გარეშე დარჩენილი, ავადმყოფ ცოლთან და ორ შვილთან ერთად, სამოცდაათი წლის გამომგონებელი სამშობლოს დატოვებას გადაწყვეტს. მალე ახალგაზრდა საბჭოთა მთავრობამ დაისახა კურსი უცხოური დამოკიდებულებისგან მრეწველობის გასათავისუფლებლად და მთელი ქვეყნის ელექტრიფიკაციისთვის. სერიოზულად დაავადებული ლოდიგინი ვეღარ მონაწილეობდა თავისი სიცოცხლის ოცნების ასრულებაში.
რუსეთიდან ცნობა, რომ იგი აირჩიეს რუსი ელექტრო ინჟინრების საზოგადოების საპატიო წევრად, შეერთებულ შტატებში გვიან მოვიდა - 1923 წლის 16 მარტს ალექსანდრე ნიკოლაევიჩი გარდაიცვალა.

ლოდიგინი არის რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ლომონოსოვის პრემიის ლაურეატი, მრავალი ავტორიტეტული სამეცნიერო საზოგადოების წევრი - რუსული ტექნიკური (RTO) და რუსული ფიზიკო-ტექნიკური, ამერიკული ქიმიური და ამერიკული ელექტროტექნიკა, ამერიკელი ელექტრო ინჟინრების ინსტიტუტი, ფრანგული და საერთაშორისო საზოგადოებები. ელექტრო ინჟინრების; ის არის სტანისლავის III ხარისხის ორდენის მფლობელი ელექტრო განათების სისტემის გამოგონებისთვის - უიშვიათესი ჯილდო რუს გამომგონებლებს შორის და რუსი ელექტრო ინჟინრების საზოგადოების საპატიო წევრი.

„...წლები გადის, ჩვენ აღმოვაჩენთ უფრო და უფრო ახალ, დაკარგულად მიჩნეულ, Lodygin-ის ნამუშევრებს და გამოგონებებს, გაიხსნა მრავალი ახალი გვერდი... Lodygin-ის წვლილი ელექტროინჟინერიის ყველაზე მრავალფეროვანი სფეროების წინსვლაში ხდება. უფრო და უფრო აშკარა, კიდევ უფრო შესამჩნევი, კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი და ძვირი ადამიანური ცოდნის სიმაღლეებიდან...“ - წერს ავტომატიზაციისა და კონტროლის დარგში საბჭოთა მეცნიერის ლ.ჟუკოვას წიგნის „ლოდიგინის“ წინასიტყვაობაში. პროცესები, სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის წევრ-კორესპონდენტი ა.ა.ვავილოვი.
ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი დაეცა მეცნიერების ისტორიაში, როგორც ინკანდესენტური ნათურის გამომგონებელი, მაგრამ ის ასევე იყო ერთ-ერთი პირველი მეცნიერი და გამომგონებელი ელექტროთერმული და ელექტრო ტექნოლოგიების სფეროში.

წიგნები გამომგონებლის ცხოვრებისა და მოღვაწეობის შესახებ

	ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი (1847-1923) // რუსული მეცნიერების ხალხი: ნარკვევები საბუნებისმეტყველო მეცნიერებისა და ტექნოლოგიის გამოჩენილ მოღვაწეებზე. ნაწილი II / წინასიტყვაობა და შესვლა Ხელოვნება. აკად. ს.ი.ვავილოვა; კომპ.- რედ. M.V. კუზნეცოვი. - მოსკოვი: ლენინგრადი; OGIZ, 1948. - P. 995-1002.
	გუმილევსკი L. "რუსული შუქი" ევროპაში: [A. N. Lodygin-ის გამოგონებების მნიშვნელობის შესახებ] // რუსი ინჟინრები / ლ. გუმილევსკი. - მე-2 გამოცემა. - მოსკოვი: ახალგაზრდა გვარდია, 1953. - გვ 171-175.
	ჟუკოვა L. N. Lodygin / L. N. Zhukova; წინასიტყვაობა ა.ა.ვავილოვა. - მე-2 გამოცემა. - მოსკოვი: ახალგაზრდა გვარდია, 1989. - 303 გვ. - (აღსანიშნავი ადამიანების ცხოვრება. ბიოგრაფიების სერია. 632).
28.088 (2R-4Li)	ზოლოტარევა ტ.ვ.-ს მამული სოფელ სტენსშინოში: [ძვ. Lodygin ქონება] / T. V. Zolotareva // ლიპეცკის რეგიონის ბუნებრივი და კულტურული მემკვიდრეობა: რეგიონის მასალები. სამეცნიერო-პრაქტიკული კონფ. 1999 წლის 15 მაისი - ლიპეცკი: LGPI, 2000. - გვ.61-63.

1873 წლის 20 მაისს პეტერბურგის მაცხოვრებლებს გაუმართლათ პირველი ელექტრო განათება პირდაპირ ქუჩაში. გამომგონებელმა ალექსანდრე ლოდიგინმა აჩვენა თავისი გამოგონება - ინკანდესენტური ნათურა, რომელმაც შეცვალა რამდენიმე ნავთის სანთურები ოდესკაიას ქუჩაზე მდებარე ფარანებში საკუთარი დიზაინის ელექტრო ტექნიკით.

ეს იყო მსოფლიოში პირველი ნათურები, მსგავსი ნათურები, რომლებიც ახლა ყველგან ანათებენ ჩვენს ბინებში. ეს იყო შუშის კოლბები, რომელთაგან თითოეულს ორი ელექტროდი და ერთი ინკანდესენტური ელემენტი ჰქონდა დამაგრებული. ნათურები ორი საათის განმავლობაში იწვა. მათი ჩართვა და გამორთვა შეიძლება.

საიტი იხსენებს, თუ როგორ მოხდა ელექტრო ფანრების დემონსტრირება და განმარტავს, თუ რატომ ითვლება ამერიკელი ედისონი და არა ალექსანდრე ლოდიგინი ინკანდესენტური ნათურის გამომგონებლად.

მბჟუტავი შუქი

დღესდღეობით სანქტ-პეტერბურგის გენერალური შტაბის კედლებზე ლაზერული შოუებითაც კი არავის გააკვირვებთ. მაისის იმ საღამოს უამრავი ხალხი შეიკრიბა ოდესკაიას ქუჩაზე, რათა დაეთვალიერებინა რვა სასწაული ლამპიონი, რომლებიც ანთებდნენ კაშკაშა, მბჟუტავი შუქით, რომლებშიც შეიძლება გაზეთების წაკითხვა თითქოს დღის განმავლობაში. ხალხმა, ფაქტობრივად, თან მოჰქონდა გაზეთები, შორს წავიდნენ ფარნებიდან და მიუახლოვდნენ მათ და ამოწმებდნენ, რამდენი შუქი იყო დაბეჭდილი ასოების გასარჩევად.

ალექსანდრე ლოდიგინმა, იმავდროულად, გონებრივად გამოთვალა მოგება, რაც მის გამოგონებას შეეძლო. 1874 წელს მან მიიღო პატენტი თავისი ინკანდესენტური ნათურის და ლომონოსოვის პრემია პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიისგან. შემდეგ მეცნიერმა დააპატენტა ნათურა ავსტრია-უნგრეთში, ესპანეთში, პორტუგალიაში, იტალიაში, ბელგიაში, საფრანგეთში, დიდ ბრიტანეთში, შვედეთში, საქსონიაში და თუნდაც ინდოეთსა და ავსტრალიაში, მაგრამ, სამწუხაროდ, არა აშშ-ში. მოგვიანებით მან დააარსა კომპანია „რუსეთის ელექტრო განათების პარტნიორობა Lodygin and Co“ განვითარებისა და ნათურის გასაუმჯობესებლად.

Dream Shard

მემკვიდრეობითი დიდგვაროვანი ალექსანდრე ლოდიგინი, მიუხედავად იმისა, რომ წინაპრების კვალდაკვალ არ გაჰყვა და სამხედრო სამსახური ადრევე დატოვა, მაინც არ დაშორდა სამხედრო გზას. მან მიიღო სამუშაო ჩაქუჩით ტულას იარაღის ქარხანაში და იქ დაიწყო თავისი პირველი გამოგონების - ელექტრო თვითმფრინავის შემუშავება. სამხედრო საფრენი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ელექტროძრავით. ეს უნდა ყოფილიყო რაღაც ბუშტსა და ვერტმფრენს შორის. ფრანგები, რომლებიც პრუსიელებთან იბრძოდნენ, გამოგონებით დაინტერესდნენ, მაგრამ როცა ლოდიგინი პარიზს მიაღწია, ომი დასრულდა. გამომგონებელი დარჩა ფულის და რეალიზებული ოცნების გარეშე.

უცნობია, რამ აიძულა იგი დაეხვეწა ელექტრული თვითმფრინავის მხოლოდ ერთი ნაწილი - ინკანდესენტური ნათურა, რომლის გამოყენებასაც აპირებდა ღამის ფრენების დროს. შესაძლოა, ეს იყო სიზმრის ფრაგმენტის ხელში ჩაგდების სურვილი, ან შესაძლოა უბრალოდ ცნობისმოყვარეობა, ბუნებისმეტყველის აღელვება. და ლოდიგინმა დაიწყო ექსპერიმენტები. იცოდა ვასილი პეტროვის ექსპერიმენტების შესახებ, რომელმაც აღმოაჩინა ელექტრული რკალი ჯერ კიდევ 1802 წელს, ალექსანდრე ნიკოლაევიჩმა სხვა გზა აიღო - მან დაიწყო ინკანდესენტური ელემენტებისა და გარემოს დალაგება, რომელშიც მათი გამოყენება შეიძლება. ასე მივედი ნახშირბადის ღეროსთან, რომელიც მიმაგრებულია სპილენძის ელექტროდებზე მინის კოლბაში, საიდანაც ჰაერი ადრე იყო ევაკუირებული. ნათურა გამოიგონეს.

მაგრამ, სამწუხაროდ, ლოდიგინისთვის, სიტყვასიტყვით მის გვერდით, კიდევ ერთი რუსი გამომგონებელი, პიოტრ იაბლოჩკოვი ატარებდა ექსპერიმენტებს ელექტრული რკალით. და მალე იაბლოჩკოვის რკალის ნათურებმა დაჩრდილა ინკანდესენტური ნათურების შუქი, მაგრამ მხოლოდ იმიტომ, რომ ლოდიგინს აკლდა სახსრები და არ იცოდა როგორ გაეკეთებინა საკუთარი თავი. მათ უბრალოდ დაივიწყეს ის.

დაამარცხე ედისონი

თომას ედისონის ინკანდესენტური ნათურა. ფოტო: Commons.wikimedia.org

ლოდიგინმა საბოლოოდ დატოვა კონკურსი ნათურების ბიზნესში 1879 წელს, როდესაც ამერიკელი ედისონი გამოჩნდა მსოფლიო სცენაზე თავისი ინკანდესენტური ნათურით. მაგრამ თომას ალვა ედისონი, იგივე ასაკის ალექსანდრე ლოდიგინი, ებრძოდა თავის გამოგონებას, სავარაუდოდ, მინიმუმ ექვსი წლის განმავლობაში. ქუჩების ელექტრო განათების რუსმა პიონერმა პატენტის განაცხადი შეერთებულ შტატებში ჯერ კიდევ 1873 წელს გაგზავნა, მაგრამ ვერ იპოვა ფული საჭირო საფასურის გადასახდელად. ლოგიკურია ვივარაუდოთ, რომ სწორედ მაშინ მიიღო ედისონმა გარკვეული ინფორმაცია შორეული რუსეთის იმპერიიდან მისი კოლეგის გარღვევის შესახებ.

და ლოდიგინმა, ფაქტობრივად, დაკარგა კიდევ ერთი ოცნება, განაგრძო მუშაობა. ცხოვრობდა პეტერბურგში, აუმჯობესებდა მყვინთავის აპარატს და მუშაობდა სხვა გამოგონებებზე. ვენის ელექტროტექნიკურ გამოფენაში მონაწილეობისთვის ლოდიგინმა მიიღო სტანისლავის III ხარისხის ორდენი.

1884 წელს ალექსანდრე ნიკოლაევიჩი გადავიდა საფრანგეთში, შემდეგ აშშ-ში. იქ ის იგონებს ახალ ინკანდესენტურ ნათურებს, ელექტრო ღუმელებს, ელექტრო მანქანებს, აშენებს ქარხნებსა და მეტროს. აშშ-ში მან მოიგო ერთი მნიშვნელოვანი, მაგრამ მსოფლიო საზოგადოების მიერ შეუმჩნეველი გამარჯვება ბიზნესმენ ედისონზე. ლოდიგინმა 1906 წელს მიჰყიდა თავისი პატენტები გაუმჯობესებული ნათურებისთვის ცეცხლგამძლე ლითონებისგან დამზადებული ძაფებით General Electric Company-ს. როგორც ამბობენ, თომა ალვას საკუთარ მოედანზე სუფთად მოუგო.

1907 წელს ალექსანდრე ნიკოლაევიჩი დაბრუნდა რუსეთში, ასწავლიდა, დანერგა ლითონების დნობისა და შედუღების ტექნოლოგიები, დაკავებული იყო ქვეყნის ელექტრიფიკაციით და პირველი მსოფლიო ომის დროს მუშაობდა ვერტმფრენის პროტოტიპზე. მაგრამ 1917 წლის თებერვლის რევოლუციის შემდეგ ის კვლავ ემიგრაციაში წავიდა, რადგან... ახალ ხელისუფლებასთან საერთო ენას ვერ პოულობს.

ანთებული ფარნების ქუჩები

ბევრმა დაივიწყა ალექსანდრე ლოდიგინის ღვაწლი. ფოტო: Commons.wikimedia.org

1873 წლის ტრიუმფალურ წელს ლოდიგინმა ნათელი მოჰფინა არა მარტო პეტერბურგის ერთ-ერთ უმოკლეს ქუჩას, არამედ გაანათა რუსეთის მთელი მომავალი.

ვინ იცის, ედისონს ექნებოდა თუ არა საკუთარი ნათურა მისი ექსპერიმენტების გარეშე? რაც შეეხება ილიჩს?

რა მოუვა GOELRO გეგმას? რა ერქმევა დღეს სერიას "გატეხილი ფარნების ქუჩები"? რა ნახატები ანათებდა გენერალური შტაბის ფასადზე ახალ წელს?

20 მაისს ყველას არ ესმოდა, ვინც მინაში ჩაფლული ზეციური შუქის დასათვალიერებლად მოვიდა, რა სახის გამოგონება იყო ეს.

მაგრამ საგაზეთო სტატიები, რომლებიც აღწერდნენ ამ მოვლენას, არ ცრუობდნენ: დღეს პეტერბურგი მართლაც დატბორილია ელექტრო განათების კაშკაშა შუქით.

ჯერ სიბნელე მოიწმინდა ოდესის ქუჩაზე, ხოლო 1879 წელს - ლიტეინის ხიდსა და ნევაზე... ასე თანდათან ლოდიგინის შუქი მოვიდა ჩვენი უზარმაზარი ქვეყნის ყველა სახლზე.

სტატია მოამზადა პროფ. ა.ბ. კუვალდინი

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი(1847 წლის 18 ოქტომბერი, სოფელი სტენსინო, ლიპეცკის რაიონი, ტამბოვის პროვინცია - 1923 წლის 16 მარტი, ბრუკლინი, ნიუ-იორკი, აშშ) - გამოჩენილი რუსი ელექტრო ინჟინერი, რომელიც ცნობილი გახდა მსოფლიოში პირველი ინკანდესენტური ელექტრო ნათურების გამოგონებით, ხოლო მისი მიღწევებით. სამრეწველო ელექტრო გათბობის დანადგარებისა და ტექნოლოგიების შემუშავებაში.

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი დაიბადა მამამისის მამულში ტამბოვის პროვინციაში და წარმოიშვა ძველი დიდგვაროვანი ოჯახიდან (სურ. 1). ოჯახური ტრადიციის მიხედვით მიიღო სამხედრო განათლება. 1859 წელს ლოდიგინი შევიდა კადეტთა კორპუსში და შემდეგ სწავლობდა მოსკოვის იუნკერის სკოლაში. 1867 წელს კოლეჯის დამთავრების შემდეგ იგი მეორე ლეიტენანტად დააწინაურეს, რის შემდეგაც დაიწყო სამსახური არმიის ოფიცრად.

ამასთან, სამხედრო კარიერამ არ მიიპყრო A.N. Lodygin, რადგან იგი დაინტერესდა ფიზიკითა და ტექნოლოგიით. სავალდებულო ვადის გავლის შემდეგ, 1868 წლის შემოდგომაზე იგი პენსიაზე გავიდა და წავიდა ტულაში, სადაც მუშაობდა ტულას იარაღის ქარხანაში, ჯერ ჩაქუჩით, შემდეგ კი მექანიკოსად. 1870 წლის დასაწყისში ლოდიგინი გადავიდა პეტერბურგში.

სანკტ-პეტერბურგში A. N. Lodygin მუშაობს მექანიკოსად Sirius გაზის კომპანიაში და აქტიურად არის დაკავებული საგამომგონებლო საქმიანობით - შეიმუშავებს კონსტრუქციებს თვითმფრინავისთვის ("ელექტრო თვითმფრინავი"), ავტონომიური მყვინთავის აპარატი, ელექტრო გათბობის სისტემა და ელექტრო ინკანდესენტური ნათურა. . ყველა ეს გამოგონება მოიცავდა ელექტროენერგიის გამოყენებას და ყველა მათგანი მნიშვნელოვნად უსწრებდა თავის დროს.

1870 წლის სექტემბერში A.N. Lodygin მიმართა ომის მინისტრს D.A. მილუტინი თხოვნით, ყურადღება მიაქციოს მის მიერ გამოგონილ "ელექტრო თვითმფრინავს" - აერონავტიკა, რომელსაც შეუძლია თავისუფლად გადაადგილება სხვადასხვა სიმაღლეებზე და სხვადასხვა მიმართულებით და, როგორც ტვირთისა და ხალხის გადაზიდვის საშუალება, შეუძლია ამავე დროს დააკმაყოფილოს კონკრეტულად სამხედრო მოთხოვნები.... Lodygin-ის ელექტრო თვითმფრინავი აღჭურვილი იყო ორი პროპელერით, რათა შეექმნათ ბიძგი ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ მიმართულებით (ნახ. 2). მინისტრი არ დაინტერესდა ამ გამოგონებით და A. N. Lodygin-მა შესთავაზა იგი პარიზის ეროვნულ თავდაცვის კომიტეტს (იმ დროს იყო საფრანგეთის პრუსიის ომი). წინადადება მიიღეს და ლოდიგინმა დაიწყო მოსამზადებელი სამუშაოები კრეუზოტის ქარხნებში. თუმცა საფრანგეთი დამარცხდა და 1871 წლის დასაწყისში ლოდიგინი დაბრუნდა პეტერბურგში.

აქ, როგორც მოხალისე, ესწრება ლექციებს ფიზიკის, ქიმიის, მათემატიკისა და მასალების სიძლიერეზე. პეტერბურგის უნივერსიტეტისა და ტექნოლოგიური ინსტიტუტის ცნობილი პროფესორები დ.ი.მენდელეევი (1835 - 1907), ი.ა.ვიშნეგრადსკი (1831-1895), ვ.ლ.კირიპიჩევი (1845-1913) და სხვა.

ლოდიგინმა შეიმუშავა ავტონომიური მყვინთავის აპარატის დიზაინი, რომელშიც წყალი ელექტროლიზის გზით დაიშალა წყალბადად და ჟანგბადად, რომლის ნარევიც მყვინთავმა უნდა ესუნთქა, და წარუდგინა მემორანდუმი საზღვაო სამინისტროს (1871). მოწყობილობის დიზაინი ძალიან რთული იყო. მასში შედიოდა: მოწყობილობები წყლის ჟანგბადად და წყალბადად დაშლისა და ამ აირების შერევისთვის; სუნთქვისთვის შეუფერებელი ნივთიერებების გამომშვები მოწყობილობა, გალვანური ბატარეები, პროპელერი და მისკენ მიმავალი მყვინთავთა გადაადგილებისთვის და ა.შ. იმ დროს პროექტის განხორციელება შეუძლებელი იყო.

1872 წელს A. N. Lodygin-მა წარადგინა განაცხადი "მეთოდი და აპარატურა იაფი ელექტრო გათბობისთვის" (ნახ. 3). გამოგონების აღწერიდან: „...მეთოდი შედგება ჰაერის წვდომისგან იზოლირებულ სივრცეში ცუდი გამტარების გაცხელებისგან, რაც გამორიცხავს მათი წვის მიზეზს და ხდის მათ მუდმივობას. ..ჰერმეტულად დახურულ სივრცეში გამტარი... ათბობს თავისი კონტეინერის კედლებს და ის, თავის მხრივ, სითბოს გადასცემს მიმდებარე ჰაერს, რომელიც ვენტილატორის დახმარებით ნაწილდება მთელ ოთახში“. გამოჩენილმა ელექტრო ინჟინერმა, იმპერიული სანკტ-პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიის აკადემიკოსმა ბ. ”

Lodygin-ის ეს გამოგონება მე-19 საუკუნის ბოლოს გამოუცხადებელი აღმოჩნდა აშკარა მიზეზების გამო (ელექტროენერგიის ნაკლებობა და მაღალი ღირებულება, აღჭურვილობის მაღალი ღირებულება და სირთულე, მომხმარებლების ნაკლებობა, რომლებისთვისაც ელექტრო გათბობის მოწყობილობებს მნიშვნელოვანი უპირატესობები ექნებოდათ საწვავთან შედარებით. ღუმელები). სამრეწველო ელექტროთერმული დანადგარები შედარებით ფართოდ განვითარდნენ მხოლოდ მე-20 საუკუნის დასაწყისიდან.

ეს იყო ელექტრო ღუმელები ლითონებისა და სხვა მასალების დნობისთვის. სხვათა შორის, A.N. Lodygin-მაც ბევრი რამ გააკეთა ამ სფეროში.

ლოდიგინის ხელნაწერში "იაფი ელექტრო განათებისა და გათბობის თეორია" (1872) ნახსენებია ექსპერიმენტები 1870 წელს ვოლკოვოს ველზე საარტილერიო დიაპაზონში მძლავრი ნათურებით, რომელთა ძაფის სხეულები იყო რკინისა და პლატინის მავთულები. შუქი გაძლიერდა და მიმართული იყო სამიზნეზე ამრეკლავი სარკის საშუალებით. ექსპერიმენტებს ხელმძღვანელობდა გენერალი ვ.ფ.პეტრუშევსკი (1829 - 1891 წწ). მაგრამ ლოდიგინი დარწმუნდა, რომ რკინის მავთულის ძაფად გამოყენება არ იყო ეფექტური და ამ მიზნით ნახშირბადის ღეროების გამოყენება დაიწყო. ამ მეთოდმა შესაძლებელი გახადა დადებითი შედეგების მიღება და ლოდიგინმა დაიწყო ასეთი ნათურების გაუმჯობესება, კერძოდ, მომსახურების ვადის გასაზრდელად, მან შესთავაზა ინკანდესენტური ელემენტის მინის ცილინდრში მოთავსება, მისგან ჰაერის ამოტუმბვა ან დამცავი გაზით შევსება. არ რეაგირებს ქიმიურად ინკანდესენტურ ელემენტთან (ნახ. .4).

1872 წელს A. N. Lodygin-მა წარუდგინა განაცხადი ვაჭრობისა და წარმოების დეპარტამენტს გამოგონებისთვის "მეთოდი და აპარატურა იაფი ელექტრო განათებისთვის" და ორი წლის შემდეგ მიიღო პატენტი მისი გამოგონებისთვის (პრივილეგია დათარიღებული 1874 წლის 22 ივლისს). გამოგონების აღწერილობაში - ელექტრო ინკანდესენტური ნათურა - ნათქვამია, რომ იგი იყენებს "ცუდ გამტარს, რომელიც ანათებს დენთან მისი ინკანდესცენციის გამო, მოთავსებულია გაზში, რომელთანაც ის არ რეაგირებს და საერთოდ არ იწვის..." (ნახ. 4).

1872 წლის ბოლოს A.N. Lodygin-ს ჰქონდა ინკანდესენტური ნათურების რამდენიმე ასლი, რომელთა საჯარო დემონსტრირებაც შესაძლებელი იყო. მან შეძლო ეპოვა შესანიშნავი მექანიკოსი - V.F. Didrikhson, რომელიც აწარმოებდა Lodygin-ის მიერ შემუშავებული ინკანდესენტური ნათურების ყველა დიზაინს. ლოდიგინის ლაბორატორიაში, რომელიც მდებარეობს ოდესკაიას ქუჩის და კონნოგვარდეისკის (ახლანდელი სუვოროვსკის) გამზირის კუთხეში მდებარე სახლში, 1872-1873 წლებში გაიმართა ელექტრო განათების მსოფლიოში პირველი დემონსტრირება და, თვითმხილველის თქმით, „აქ უფრო მეტი ადამიანი მოვიდა, ვიდრე ოპერა მარიინსკის თეატრში. ” (ნახ. 5).

საინტერესოა, რომ ექსპერიმენტებში კაშკაშა შუქი ანათებდა ყველა სახის შუშის კონუსებს: ბურთებს, ცილინდრებს, პრიზმებს და ბურთშიც კი, კრისტალურ ვაზაში წყლით. გამომგონებელმა მიიღო შეკვეთა წყალქვეშა ნათურების სერიის ჩასატარებლად მყვინთავის ოპერაციების გასანათებლად. ლოდიგინმა ისაუბრა თავისი გამოგონების სამომავლო გამოყენების შესაძლებლობებზე: რკინიგზებისთვის და ორთქლის გემებისთვის (სიგნალის ნათურები), ნაღმებისა და შახტებისთვის (აფეთქებაგამძლე), შენობებისთვის (კედელი და ჭერი)

ტექნოლოგიურ ინსტიტუტში და სხვა დაწესებულებებში A.P. Lodygin-მა მრავალი ლექცია წაიკითხა ინკანდესენტური ნათურებით განათების შესახებ. ამ ლექციებმა ასევე მიიპყრო მსმენელთა დიდი რაოდენობა. 1873 წლის შემოდგომაზე ლოდიგინმა დაამონტაჟა ინკანდესენტური ნათურები ოდესკაიას ქუჩაზე. პეტერბურგში. 1923 წელს ჟურნალ Electricity-ის სტატიაში აღწერილი მოვლენა ასე იყო:

„ქუჩების ორ ნათურაზე ნავთის ნათურები შეიცვალა ინკანდესენტური ნათურებით, რომლებიც ასხივებდნენ კაშკაშა თეთრ შუქს. ხალხის მასა აღფრთოვანებული იყო ამ განათებით, ციდან ამ ცეცხლით. ბევრს თან მოჰქონდა გაზეთები და ადარებდნენ მანძილებს, რომლითაც შეეძლოთ კითხვა ნავთის განათებით და ელექტრო განათებით“.

მოგვიანებით, B. S. Jacobi-მ ასევე დადებითი პასუხი გასცა ელექტრო განათების განაცხადს და რეკომენდაცია გაუწია აკადემიკოსს და ფიზიკოსს G. I. Wild-ს (1833 - 1902) გამოიკვლიოს და მეცნიერულად აეხსნა A. N.-ის გამოგონება. ლოდიგინა. უაილდის წინადადებით, აკადემიკოსთა საერთო კრებამ გადაწყვიტა ლოდიგინს მიენიჭებინა საპატიო ლომონოსოვის პრემია 1874 წელს და აღნიშნა, რომ ეს აღმოჩენა იყო „გზა ელექტრო განათების ისეთი ზოგადი გამოყენებისაკენ, რომელიც, დიდი ალბათობით, გამოიწვევს სრულ რევოლუციას. განათების სისტემა. ”

1874 წელს შეიქმნა სააქციო საზოგადოება „რუსეთის ელექტრო განათების პარტნიორობა Lodygin and Co“.

კომპანიამ დაიწყო ნათურების წარმოება და მათი გაყიდვა, ასევე პატენტების (პრივილეგიების) მოპოვება მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში, მათ შორის: ავსტრია-უნგრეთი, ესპანეთი, იტალია, საფრანგეთი, დიდი ბრიტანეთი და ინდოეთსა და ავსტრალიაშიც კი.

თუმცა, იმ დროს ნათურა ჯერ კიდევ შორს იყო სრულყოფილი და საჭიროებდა შემდგომ გაუმჯობესებას. A. N. Lodygin-მა, რომელიც გახდა ასეთი ნაჩქარევად ორგანიზებული საწარმოს ნაწილი, დაკარგა დამოუკიდებლობა, ამიტომ ინკანდესენტური ნათურის ყველა შემდგომი დიზაინის ვერსიას არც კი ერქვა Lodygin-ის სახელი, არამედ ეწოდა პარტნიორობის აქციების მფლობელების სახელებს. (კოზლოვის და კონის ნათურები). მალე კომპანია გაკოტრდა და Lodygin-ის მუშაობა ინკანდესენტური ნათურების გაუმჯობესებაზე გარკვეული დროით შეჩერდა. ლოდიგინი ძალიან რთულ ფინანსურ მდგომარეობაში აღმოჩნდა.

1875 წლის შუა ხანებში ა.ნ.ლოდიგინმა დაიწყო მუშაობა სანქტ-პეტერბურგის არსენალში იარაღების მწარმოებლად, 1876-1878 წლებში. მუშაობდა პეტერბურგში ოლდენბურგის პრინცის მეტალურგიულ ქარხანაში. აქ მას მოუხდა მეტალურგიასთან დაკავშირებული სრულიად ახალი კითხვების წინაშე; მათი გავლენით და ელექტროინჟინერიის გაცნობის შედეგად, რომელიც შეიძინა ელექტრო განათებაზე მუშაობის დროს, მას გაუჩნდა ინტერესი ელექტრომეტალურგიის საკითხებით.

1878-1879 წლებში პ.ნ იაბლოჩკოვი პეტერბურგში იმყოფებოდა და ლოდიგინმა დაიწყო მისთვის მუშაობა ელექტრო სანთლების წარმოებისთვის ორგანიზებულ სახელოსნოებში.

იქ მუშაობდა 1884 წლამდე, მან კვლავ სცადა ინკანდესენტური ნათურების წარმოება, მაგრამ ეს მხოლოდ მცირე ექსპერიმენტული სამუშაო იყო.

1880 წელს შეიქმნა რუსეთის ტექნიკური საზოგადოების (RTO) VI (ელექტრო) განყოფილება და დაიწყო ჟურნალის "ელექტროენერგიის" გამოცემა. A. N. Lodygin, იაბლოჩკოვთან და სხვა ცნობილ ელექტრო ინჟინრებთან ერთად, აქტიურად მონაწილეობდა ამ საქმეში და აირჩიეს RTO-ს სრულუფლებიან წევრად. RTO-ს VI განყოფილების ორგანიზებიდან რამდენიმე თვეში სანკტ-პეტერბურგში გაიმართა პირველი ელექტროსაინჟინრო გამოფენა რუსეთში და მსოფლიოში, რომელზეც წარმოდგენილი იყო მსოფლიო ელექტროტექნიკის თითქმის ყველა ახალი პროდუქტი.

1884 წელს A.P. Lodygin-მა საბოლოოდ გადაწყვიტა საზღვარგარეთ წასვლა და 23 წლის განმავლობაში ცხოვრობდა საფრანგეთსა და აშშ-ში. მან განაგრძო მუშაობა ინკანდესენტური ნათურების გაუმჯობესებაზე. რამდენიმე წელი მუშაობდა პარიზში, სადაც მოაწყო ინკანდესენტური ნათურების წარმოება და ნათურების პარტია გაგზავნა სანკტ-პეტერბურგში მე-3 ელექტროსაინჟინრო გამოფენაზე. 1886 წელს შენობა, სადაც ჩატარდა საფრანგეთის ფიზიკური საზოგადოების ყოველწლიური შეხვედრა, განათდა 145 ლოდიგინის ნათურებით. საინტერესოა, რომ ისინი განსხვავდებოდნენ სინათლის ინტენსივობით - 10-დან 50 სანთლამდე, ხოლო ერთი ნათურა 400 სანთელიც კი იყო.

1888 წელს ლოდიგინი ჩავიდა ამერიკაში და იმავე წელს ნიუ-იორკის საპატენტო ოფისს წარუდგინა სამი განაცხადი გაუმჯობესებული გრძელვადიანი ნახშირბადის ნათურებისთვის. პირველი დამზადებულია ელექტრული აგლომერირებული აბრეშუმის ბოჭკოსა და დეპონირებული ნახშირბადის გარე გარსისგან, მეორე არის მცენარეული ბოჭკოებისგან, რომლებიც გაჟღენთილია ბრომის ფტორიდით, მესამე არის სილიციუმის და ბორის დამატებით.

1889 წლის პარიზში გამართულ საერთაშორისო გამოფენაზე A.P. Lodygin-ის ნათურებმა მიიღეს საპატიო დიპლომი და ოქროს მედალი.

მაგრამ საბოლოოდ, ლოდიგინს მივიდა იდეა, რომ გამოეყენებინა ნათურის ძაფის სხეული ცეცხლგამძლე ლითონებისგან, კერძოდ, ვოლფრამის ძაფებისგან, სპირალის სახით დაგრეხილი ძაფის სახით. ამერიკაში 1893-1894 წლებში. მას მიენიჭა პატენტები №575002 და 575668 როდიუმით, ირიდიუმით, რუთენიუმით, ოსმიუმით, ქრომით, ვოლფრამითა და მოლიბდენით დაფარული პლატინის ძაფებით დამზადებული ინკანდესენტური ნათურების მბზინავი კორპუსისთვის. A.N. Lodygin-ის ამ პატენტებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ინკანდესენტური ნათურების შემუშავებაში. 1906 წელს ისინი შეიძინა General Electric კონცერნმა და გარკვეული პერიოდის შემდეგ ელექტრო ნათურების ინდუსტრია მთელ მსოფლიოში მთლიანად გადაერთო ვოლფრამის ინკანდესენტური ნათურების წარმოებაზე, რომლებიც დღესაც გამოიყენება.

აშშ-ში ლოდიგინი სარგებლობდა ჯორჯ ვესტინგჰაუსის (1846 - 1914) მხარდაჭერით, რომელთანაც კარგი პირადი ურთიერთობა დაამყარა. თავის სტატიაში „ტექნიკური განათლება და ამერიკელი ინჟინრების იდეალები“ ​​ლოდიგინი დიდი პატივისცემით საუბრობს Westinghouse-ზე და ხაზს უსვამს, რომ ის არა მხოლოდ წარმატებული ორგანიზატორი, მენეჯერი და ფინანსისტია, არამედ, უპირველეს ყოვლისა, ინჟინერია. ლოდიგინი მუშაობდა Westinghouse საწარმოებში რამდენიმე წლის განმავლობაში (1888 წლიდან 1894 წლამდე).

T.A. Edison-თან ურთიერთობა უფრო რთული იყო. თომას ალვა ედისონმა (1847 - 1931) მიიღო პირველი პატენტი ნახშირბადის ძაფის ნათურის შესახებ აშშ-ში 1879 წელს, ე.ი. Lodygin-იდან 7 წლის შემდეგ. როგორც ნიჭიერი გამომგონებელი და მეწარმე, ედისონი აწარმოებდა ნათურებს უზარმაზარი რაოდენობით თავის ქარხნებში და წვლილი შეიტანა მათ ფართო გავრცელებაში. ედისონთან და ვესტინგჰაუსთან ერთად ინგლისელი გამომგონებლები ჯოზეფ ვილსონ სვანი (1828 -1914) და ჰირამ სტეფენს მაქსიმი (1840-1916), გერმანელი ვერნერ ფონ სიმენსი (1816 - 1892) და სხვები სხვადასხვა ქვეყანაში ინკანდესენტური ნათურების შემდგომი გაუმჯობესებით იყვნენ დაკავებულნი. .

საინტერესოა აღინიშნოს, რომ 1893 წელს ჩიკაგოში გამართულ მსოფლიო გამოფენაზე, რომელიც ორგანიზებული იყო კრისტოფერ კოლუმბის მიერ ამერიკის აღმოჩენის 400 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, 100 ათასზე მეტი ნათურა იქნა გამოყენებული Westinghouse Electric კომპანიისგან, სადაც იმ დროს ლოდიგინი მუშაობდა.

1894 წელს A. N. Lodygin იმოგზაურა ამერიკიდან პარიზში, სადაც მოაწყო ნათურების კომპანია Lodygin and de Lisle. რამდენიმე წელია ისევ საფრანგეთში ცხოვრობს.

1895 წელს ლოდიგინის ცხოვრებაში მნიშვნელოვანი მოვლენა მოხდა - ის დაქორწინდა ჟურნალისტ ალმა შმიდტზე, გერმანელი ინჟინრის ქალიშვილზე. მათ შეეძინათ ორი ქალიშვილი, 1901 წელს - მარგარიტა, ხოლო 1902 წელს - ვერა.

1898 წელს იგი მუშაობდა ამერიკული ელექტრომობილების კომპანია Columbia-ის პარიზის ფილიალის მთავარ ქიმიკოსად და ელექტრო ინჟინერად, შექმნა საკუთარი დიზაინის ელექტრო მანქანები და მათთვის ბატარეები.

პარიზში გამართულ მსოფლიო გამოფენაზე (1900 წ.), ელექტრული სინათლის წარმოშობის ისტორიის მიმოხილვისას, A.N. Lodygin-ს მიენიჭა საპატიო პირველი ადგილი, ხოლო მის მიერ გამოგონილი ნათურების ოთხი სახეობა იყო დემონსტრირებული. გამოფენის რუსულ განყოფილებაში, გამოჩენილი რუსი გამომგონებლების 12 პორტრეტს შორის, ლოდიგინის პორტრეტი იყო განთავსებული.

1900 წელს ლოდიგინი კვლავ დაბრუნდა ამერიკაში, სადაც მან მონაწილეობა მიიღო ნიუ-იორკში მეტროს მშენებლობაში, მუშაობდა ბატარეების დიდ ქარხანაში ბაფალოში და საკაბელო ქარხნებში.

მისი ინტერესები სულ უფრო მეტად არის კონცენტრირებული ელექტროენერგიის გამოყენებაზე მეტალურგიაში და სამრეწველო ელექტროთერმიის სხვადასხვა საკითხებზე. 1900 - 1906 წლებში. მისი მონაწილეობით აშშ-ში აშენდა და ექსპლუატაციაში შევიდა ფეროქრომის, ფერონგფრამის, ფეროსილიციუმის და ა.შ.

Lodygin-ის საგამომგონებლო საქმიანობის მნიშვნელოვანი სფერო ამერიკაში არის ელექტრული წინააღმდეგობის და ინდუქციური ღუმელების შემუშავება ლითონებისა და მინის დნობისთვის, ფოლადის პროდუქტების გამკვრივებისა და ანეილისთვის. წლების განმავლობაში Lodygin გახდა ელექტროთერმიის მთავარი სპეციალისტი. 1906 წელს მან შეიძინა ქარხანა პიტსბურგში რკინის დაფუძნებული სხვადასხვა შენადნობების (ფეროტუნგფრამი, ფეროსილიციუმი და ა.შ.) წარმოებისთვის.

ამ დროისთვის ლოდიგინმა მტკიცედ დაიმკვიდრა თავი შეერთებულ შტატებში. თუმცა 60 წლის ასაკში რუსეთში დაბრუნებას გადაწყვეტს.

ლოდიგინის ოჯახი 1907 წელს რუსეთში გადავიდა საცხოვრებლად და დასახლდა პეტერბურგში. ლოდიგინმა მოიტანა მრავალი ახალი გამოგონება: შენადნობების მომზადების მეთოდები, ელექტრო ღუმელები, ძრავა, ელექტრო მოწყობილობები შედუღებისა და ლითონების ჭრისთვის. თავიდან მან დაიწყო განაცხადების შეტანა თავისი გამოგონებისთვის.

იმპერატორ ალექსანდრე III-ის სახელობის ელექტროტექნიკური ინსტიტუტი იყო პირველი, ვინც ლოდიგინს შესთავაზა სამუშაო - ასწავლა კურსი "ელექტროქიმიური მცენარეების დიზაინი". თუმცა ეს სამუშაო დიდხანს არ გაგრძელებულა – მხოლოდ ერთი სემესტრი. შემდეგ ლოდიგინი მუშაობდა პეტერბურგის რკინიგზის სამშენებლო განყოფილებაში.

1908 წელს, ჟურნალში Electricity, A. N. Lodygin-მა გამოაქვეყნა სტატია, რომელშიც პირველად იყო აღწერილი ჭურჭლის ინდუქციური ღუმელის მუშაობის პრინციპი და დიზაინი მაგნიტური ბირთვის გარეშე. 1909 წელს ლოდიგინმა მიმართა და 1911 წელს მიიღო პატენტი ინდუქციური ღუმელისთვის (სურ. 6).

ელექტრული საზოგადოება 1910 წელს აღნიშნა ელექტრული ნათურის ორმოცდამეათე წლისთავი, თუმცა ლოდიგინმა მიიღო პატენტი 1874 წელს და შეიტანა განაცხადი 1872 წელს, მაგრამ რუსეთის ტექნიკური საზოგადოების ელექტრო ინჟინრებმა ნათურის დაბადების დღე პირველ ექსპერიმენტად მიიჩნიეს. 1870 საარტილერიო პოლიგონზე გენერალ ვ.ფ.პეტრუშევსკის ინიციატივით.

1914 წელს ლოდიგინი სოფლის მეურნეობისა და მიწის მართვის დეპარტამენტმა გაგზავნა ოლონეცისა და ნიჟნი ნოვგოროდის პროვინციებში, რათა შეემუშავებინათ წინადადებები ელექტროფიკაციისთვის.

პირველი მსოფლიო ომის დასაწყისში (1914), ლოდიგინი დაუბრუნდა საავიაციო პროექტებს - კერძოდ, მან გაგზავნა განცხადება ომის სამინისტროში "ციკლოგიროსთვის" - ელექტრული ვერტიკალური ასაფრენი თვითმფრინავი სპეციფიკური პროპელერებით უზარმაზარი უზარმაზარი სახით. ბორბლები მრავალი პირით. მაგრამ იმ დროს პროექტი არარეალიზებული აღმოჩნდა.

A.N. Lodygin იყო მრავალმხრივი პიროვნება და საკმაოდ აქტიურად იყო ჩართული სოციალურ და პოლიტიკურ საქმიანობაში. იგი გატაცებული იყო პოპულისტების იდეებით და 1875-1878 წლებში მონაწილეობდა რუსეთში ერთ-ერთი პირველი პოპულისტური კოლონიის-კომუნის შექმნასა და ცხოვრებაში კავკასიაში ტუაფსეს მახლობლად. 1910-1912 წლებში ლოდიგინი, ნაციონალისტების გავლენით, წერს სტატიას და ბროშურას „ნაციონალისტები და სხვა პარტიები“. ლოდიგინი არ გახდა პოლიტიკური ფიგურა. უფრო საინტერესო და კონსტრუქციულია მისი აზრები ინჟინრისა და გამომგონებლის როლზე საზოგადოების ცხოვრებაში, გამოქვეყნებული სტატიებში „ტექნიკური განათლება და ამერიკელი ინჟინრების იდეალები“ ​​(„ელექტროენერგია“, 1909, No. 2) და „ლაბორატორია. გამომგონებლები“ ​​(„ახალი დრო“, 1910. No. 12485).

მსოფლიო ომის დაწყებამ რუსეთში ვითარება გააუარესა. 1917 წლის თებერვლის რევოლუციის შემდეგ, ფინანსურმა სირთულეებმა აიძულა ლოდიგინის ოჯახი გაემგზავრა აშშ-ში.

რუსეთიდან დაბრუნების შემდეგ, A. N. Lodygin ამერიკაში ექსკლუზიურად ეწეოდა ელექტრო ღუმელების დიზაინს. მან ააგო ყველაზე დიდი ელექტრო ღუმელი ლითონების, მადნების, ფოსფორისა და სილიციუმის დნობისთვის. მან შექმნა ღუმელები ლითონების გამკვრივებისა და ადუღებისთვის, სახვევების გასათბობად და სხვა პროცესებისთვის. დიდი რაოდენობით გაუმჯობესება და ტექნიკური ინოვაცია დაპატენტებულია მის მიერ ამერიკასა და სხვა ქვეყნებში.

A.N. Lodygin იძულებული გახდა უარი ეთქვა RSFSR-ში დაბრუნების მოწვევაზე, რათა მონაწილეობა მიეღო GOELRO გეგმის შემუშავებაში ავადმყოფობის გამო.

1923 წლის მარტში გარდაიცვალა ბრუკლინში (ნიუ-იორკი).

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინის სახელი ძირითადად დაკავშირებულია ინკანდესენტური ელექტრო ნათურის შექმნასთან.ელექტრული ინკანდესენტური ნათურის პრინციპი ცნობილი იყო Lodygin-მდე, მაგრამ A. N. Lodygin იყო პირველი, ვინც ის ლაბორატორიული ფიზიკური მოწყობილობიდან გადააკეთა განათების პრაქტიკულ საშუალებად და აჩვენა მისი გამოყენების ფართო შესაძლებლობები.

A. N. Lodygin-მა დიდი წვლილი შეიტანა ელექტრო გათბობის განვითარებაში.

ჯერ კიდევ 1914 წელს, A. N. Lodygin-მა შეადგინა თავისი გამოგონების სია 37 ნივთიდან, მათ შორის 11 ელემენტი - გამოგონება ელექტრო ღუმელების შექმნის სფეროში, რომელთაგან შეგვიძლია აღვნიშნოთ: წინააღმდეგობის ღუმელი სხვადასხვა ლითონების დნობისთვის, ინდუქციური ღუმელი დნობისა და დნობისთვის. ლითონები, ინდუქციური ღუმელი არაგამტარების დნობისთვის (მინისა და მსგავსი მასალების დნობისთვის), ღუმელი ბაფთით გასათბობად ბორბლებზე დასაყენებლად, ღუმელი გამკვრივებისა და ანეილისთვის.

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინის ღვაწლმა აღიარება მის სიცოცხლეშივე მიიღო.

ლამპის გამოგონებისთვის მიიღო რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ლომონოსოვის პრემია, აირჩიეს რუსეთის ტექნიკური და რუსეთის ფიზიკურ-ქიმიური საზოგადოებების წევრად, პეტერბურგის ელექტროტექნიკურმა ინსტიტუტმა კი საპატიო ელექტრო ინჟინრის წოდება მიანიჭა. A.N. Lodygin იყო ამერიკული ქიმიური და ამერიკული ელექტრო საზოგადოებების, ამერიკელი ელექტრო ინჟინრების ინსტიტუტის, ელექტრო ინჟინრების ფრანგული და საერთაშორისო საზოგადოების წევრი და აქტიურად მონაწილეობდა საერთაშორისო ელექტრო გამოფენებში. ვენის ელექტროტექნიკურ გამოფენაში მონაწილეობისთვის (1884) A.N. Lodygin დაჯილდოვდა სტანისლავის III ხარისხის ორდენით, რაც იშვიათი ჯილდო იყო რუსი გამომგონებლებისთვის.

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი დაეცა მეცნიერების ისტორიაში, როგორც ინკანდესენტური ნათურის გამომგონებელი, მაგრამ ის ასევე იყო ერთ-ერთი პირველი მეცნიერი და გამომგონებელი ელექტროთერმული და ელექტრო ტექნოლოგიების სფეროში.

A.N. Lodygin-ის ხსოვნა დღემდე გრძელდება.

სანკტ-პეტერბურგში (ოდესკაიას ქ., 1) შენობაში, სადაც A. N. Lodygin-ის სახელოსნო იყო განთავსებული, შეიქმნა ფარნების მუზეუმი (სურ. 7). შენობაზე ორი მემორიალური დაფაა.

1952 წელს სანქტ-პეტერბურგში ერთ-ერთ ზოლს ეწოდა ლოდიგინა ლეინი - რუსი ელექტრო ინჟინრის გამომგონებლის პატივსაცემად.

ტამბოვში, სახლში, სადაც ცხოვრობდა ა.ნ. Lodygin, გაიხსნა მუზეუმი (1988). შენობის ფასადზე არის მემორიალური დაფა: ”ამ სახლში 1859 წლიდან 1865 წლამდე ცხოვრობდა გამოჩენილი რუსი მეცნიერი - ინკანდესენტური ნათურის გამომგონებელი ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი”.

სახელგანთქმული გამომგონებლის სახელს ატარებს სახელმწიფო საწარმო სინათლის წყაროების ა.ნ.-ს სახელობის სამეცნიერო კვლევითი ინსტიტუტი. ლოდიგინა“ (სარანსკი).

ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინი (1847-1923) - რუსი ელექტრო ინჟინერი. გამოიგონა და შექმნა ნახშირბადის ინკანდესენტური ნათურა (1872, პატენტი 1874). ელექტროთერმიის ერთ-ერთი ფუძემდებელი. ლომონოსოვის პრემია. (1874 წ.).

განათლება, პირველი სამსახური

ალექსანდრე ლოდიგინი დაიბადა 1847 წლის 18 ოქტომბერი (ძველი სტილით 6 ოქტომბერი), ტამბოვის პროვინციის პეტროვსკის რაიონის სოფელ სტენშინოში, მამის სამკვიდროში. 1867 წელს, როგორც კეთილშობილური ოჯახის წევრს შეეფერება, დაამთავრა მოსკოვის სამხედრო სკოლა, მაგრამ მალე პენსიაზე გავიდა. გარკვეული პერიოდი მუშაობდა ტულას იარაღის ქარხანაში ჩაქუჩით და მექანიკოსად, შემდეგ კი პეტერბურგში გადავიდა.

Ელექტროობა

ლოდიგინი ელექტროენერგიის შესწავლასა და მის გამოყენებას მიუახლოვდა ჰაერზე მძიმე თვითმფრინავზე - "Lodygin ელექტრო თვითმფრინავზე" პირველი მუშაობის შემდეგ. 1860 წლის ბოლოს მან შეიმუშავა პროექტი ვერტმფრენისთვის, რომელსაც მართავს საბორტო ელექტროძრავა. მას შემდეგ, რაც რუსეთში მხარდაჭერა არ მიიღო, ლოდიგინმა შესთავაზა თავისი პროექტი საფრანგეთს 1870 წელს და მან მიიღო იგი. პროექტის განხორციელებას ხელი შეუშალა საფრანგეთის დამარცხებამ ფრანკო-პრუსიის ომში.

ლოდიგინის მთავარი გამოგონება

თვითმფრინავის ელექტრო აღჭურვილობაზე მუშაობამ Lodygin-მა მიიყვანა ელექტრო ინკანდესენტური ნათურის შექმნამდე, როგორც ყველაზე შესაფერისი სინათლის წყარო. 1872 წელს მან მიმართა, მაგრამ მხოლოდ 1874 წელს, ორწლიანი რუსული ბიუროკრატიული ლენტის შემდეგ, მან მიიღო ინკანდესენტური ნათურის ფრენჩაიზია. ლოდიგინმა ასევე დააპატენტა თავისი გამოგონება ავსტრიაში, დიდ ბრიტანეთში, საფრანგეთსა და ბელგიაში. მან ნახშირბადის ინკანდესენტური ნათურის საპატენტო განაცხადი წარადგინა ამერიკაში, მაგრამ, რადგან ვერ გადაიხადა საჭირო პატენტის საფასური, ვერ მიიღო აშშ-ს პატენტი.

ლოდიგინის ნათურა

ალექსანდრე ლოდიგინის ნათურაში დენი თბებოდა შუშის საფარის ქვეშ მდებარე ნახშირის თხელი ღეროთი. პირველი ნათურების მომსახურების ვადა მხოლოდ 30-40 წუთი იყო. შემდგომში გამომგონებელმა ნათურაში გამოიყენა რამდენიმე ღერო, რომლებიც წვის დროს ერთმანეთის მიყოლებით ჩართეს, შემდეგ კი ჰაერი ამოტუმბეს და ვაკუუმში ანათებდნენ. ამ სახის ყველა გაუმჯობესებამ შესაძლებელი გახადა ინკანდესენტური ნათურის მომსახურების ვადის გაზრდა 700-1000 საათამდე, დაწვის გარეშე.

ინკანდესენტური ნათურის წარმატება

1873 წელს ა.ლოდიგინმა არაერთხელ აჩვენა საჯაროდ პრაქტიკული მიზნებისთვის გამოგონილი ნათურების გამოყენების მეთოდები - გემების და სამრეწველო განათება, ქუჩის განათება და ა. ნათურის მოწინავე დიზაინი, ფიზიკური მოწყობილობიდან განათების პრაქტიკულ საშუალებად გარდაქმნა. ნათურის გამოგონებისთვის პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიამ მას 1874 წელს ლომონოსოვის პრემია მიანიჭა.

გამოგონების განხორციელება

ალექსანდრე ლოდიგინის მცდელობა კომერციულად გამოეყენებინა მის მიერ გამოგონილი ინკანდესენტური ნათურა, უსახსრობის გამო წარუმატებლად დასრულდა. ამერიკელი გამომგონებელი თომას ედისონი დაინტერესდა Lodygin-ის ნათურების ნიმუშებით, რომლებიც აშშ-ში ჩამოიტანეს ოფიცერმა, რომელიც იყო იქ აშენებული კრეისერების მიმღები რუსეთის საზღვაო განყოფილების დაკვეთით. ელექტრო ინკანდესენტური ნათურების სხვადასხვა დიზაინის დახვეწის შემდეგ, ედისონმა 1879 წელს შექმნა ნათურა ნახშირბადის ძაფით.

შემდგომი აქტივობები

1890-იან წლებში ლოდიგინმა გამოიგონა რამდენიმე ტიპის ნათურები ლითონის ძაფებით. მას აქვს პრიორიტეტი ვოლფრამის გამოყენებაში ძაფების წარმოებისთვის. Lodygin-ის მოლიბდენისა და ვოლფრამის ნათურები აჩვენეს 1900 წელს პარიზის გამოფენაზე. Lodygin-მა ასევე დააპროექტა ელექტრო გამათბობელი მოწყობილობები, რესპირატორები ჟანგბადის ელექტრო წყაროთი სუნთქვისთვის, ელექტრო ღუმელები ლითონებისა და მადნების დნობისთვის, ასევე თერმული დამუშავებისთვის. ლოდიგინი იყო რუსეთის ტექნიკური საზოგადოების ელექტროტექნიკის განყოფილების ერთ-ერთი დამფუძნებელი და ჟურნალი ელექტროენერგია.

ლოდიგინის საზღვარგარეთ გადასვლა

არ ჰქონდა მატერიალური რესურსები და არ იპოვა რუსეთში მუშაობის გაგრძელების შესაძლებლობა, 1884 წელს A.N. Lodygin-მა გადაწყვიტა საბოლოოდ წასულიყო საზღვარგარეთ. პარიზში რამდენიმე წლის მუშაობის შემდეგ 1888 წელს გადავიდა აშშ-ში. მისი ინტერესები სულ უფრო მეტად მიმართული იყო მეტალურგიაში ელექტროენერგიის გამოყენებაზე. ლოდიგინის ფინანსური მდგომარეობა გაძლიერდა და მან დაიწყო უფრო დიდი ავტორიტეტით სარგებლობა, როგორც სპეციალისტი. მიუხედავად ამისა, 1904-1905 წლების რუსეთ-იაპონიის ომის დასასრულს, იგი დაბრუნდა რუსეთში, რათა გამოეყენებინა თავისი ფართო ცოდნა, როგორც ინჟინერი სამშობლოში. აქაც იგივე კონსერვატიზმს და ტექნიკურ ჩამორჩენას წააწყდა. მისთვის იყო მხოლოდ სანქტ-პეტერბურგის საქალაქო ტრამვაის ქვესადგურების მენეჯერის თანამდებობა. ტრამვაის ექსპლუატაციის საკითხების გარდა, ამ პერიოდში დაინტერესდა ხელოსნობის ელექტრიფიკაციის პრობლემებითაც. ზედმეტად გრძნობდა თავს, ლოდიგინი 1916 წელს დაბრუნდა შეერთებულ შტატებში, სადაც იგი ექსკლუზიურად ეწეოდა ელექტრო ღუმელების დიზაინს.