VII tema. INŽINERIJOS IR PROFESIJOS RAŠTA RUSIJOJE XIX A.
Petro ir po Petrino laikais inžinieriaus profesija įžengė į naują savo raidos etapą vis sparčiau. Tačiau to nepakako didžiulei Rusijai. Be to, pramonės plėtra buvo netolygesnė. Tekstilės pramonė vystėsi gana greitai, sunkiojoje pramonėje technikos pažanga vyko sraigės greičiu.
Rusijos imperija su sudėtingu bagažu įžengė į XIX amžių. Senieji gamybos santykiai aiškiai nesuderino su ekonomikos raida. Pralaimėjimas Krymo kare parodė šalies atsilikimą, carizmo nesugebėjimą valdyti ir sutelkti ekonomikos kariauti ir aprūpinti kariuomenę. Visa tai skubiai įtraukė į darbotvarkę esminių pokyčių būtinybę visose gyvenimo srityse: ekonomikoje, švietime, kariniuose reikaluose, finansuose, teismų ir miestų sistemose ir kt.
Inžinerijos raidos ypatybių svarstymas, inžinieriaus profesija kaip vienas iš pagrindinių pramonės gamybos plėtros aspektų yra šios paskaitos tikslas.
1. Didėjantys poreikiai plėsti inžinerinę veiklą Rusijoje.
2. Rusijos inžinierių korpuso formavimosi ypatumai.
Pirmajai XIX amžiaus pusei būdinga tai, kad daugelis Rusijos imperijos pramonės šakų tebebuvo embrioninėje, tiksliau, „embrioninėje“ būsenoje arba visai neprogresavo, išliko žemame technologiniame lygyje, nepaisant to. kad Europoje vyksta techninė revoliucija, buvo Pramonės revoliucijos prielaidos buvo sukurtos ir pradinės jos stadijos pažengusios į priekį.
Rusijos dalis pasaulinėje ketaus, plieno ir kt. gamyboje sumažėjo Jei 30-aisiais Rusija išlydė 12% visos pasaulio ketaus produkcijos, tai 1859 metais jos dalis siekė tik 4%. Smarkiai krito ir ketaus eksportas į užsienį – nuo 1795 iki 1860 metų sumažėjo 4,5 karto. Tai lėmė vyriausybės globos ir baudžiauninkų darbo „perteklius“. Šių pramonės šakų mašinos ir įrankiai buvo tokie patys, kokie buvo naudojami beveik XVIII amžiaus pradžioje.
Į gamyklą buvo paskirti darbininkai, kaip baudžiauninkai. Jokios lengvatos negalėjo pakeisti pagrindinės pramonės pažangos sąlygos – darbo laisvės. Tokiomis sąlygomis inžinierių beveik nereikėjo. Pagrindinė naujovių paskata civiliniame ūkio sektoriuje buvo dar visai neseniai mums gerai žinomas direktyvinis spaudimas, kuris rekomendavo skatinti išradimus ir verslumą.
Siekdama atgaivinti pramonės plėtros procesą, 1812 m. liepos 17 d. vyriausybė paskelbė Manifestą dėl privilegijų įvairiems išradimams ir atradimams meno srityje, kuriame „privilegijos“ sąvoka įvedė naują reikšmę. Jei anksčiau privilegija buvo suteikiama naujos gamyklos ar gamyklos statybai, tai dabar – naujam atradimui ar išradimui. Taip pradėjo veikti pirmoji kūrybinės inžinerijos paskata, kurią dabar buvo galima sumokėti.
Iš tikrųjų gauti privilegijas išradimui buvo gana sunku. Šis procesas buvo susijęs su biurokratinių barjerų įveikimu, taip pat su nepakankamai aiškiu dokumentų, ypač Manifesto straipsnių, formulavimu. Taigi nebuvo daromas skirtumas tarp atradimo, išradimo ir tobulinimo; atsakomybė už neišsamų išradimo aprašymą nenustatoma; privilegijų išdavimas yra susijęs su sudėtinga popierine procedūra, todėl jos gavimas truko mažiausiai šešis mėnesius.
Gamyklose mašinų darbas nebuvo dominuojanti darbo forma. Atsilikusi technologija ir priverstinis turėjimo darbas bei tėvynės amatininkai sumažino technologinės kontrolės funkciją iki minimumo. Daugelis gamyklų neturėjo inžinierių iki 1917 m.
Tačiau paprastos priežiūros funkcija buvo itin išvystyta visur, kur buvo naudojama neekonominė prievarta. 1807 m. buvo priimti „Nuostatai“, kuriuose, be kita ko, buvo nustatytos šios gamyklų amatininkų kategorijos: meistrai (turintys dabartinių meistrų funkcijas), šimtininkai (mūsų meistrų „dvyniai“) ir meistrai (kažkas panašaus į cecho vadovas).
Šie, Markso žodžiais tariant, „pramonės puskarininkiai“ buvo užverbuoti iš pačių „nepakeičiamų darbininkų“, t.y. nuo darbininkų. Specialių kvalifikacinių reikalavimų jiems nebuvo, išskyrus, matyt, nemažą darbo patirtį.
Kadangi institucionalizuotos profesijos atsiradimą siejame su kapitalistinių ekonomikos valdymo formų raida ir verslininkų bei samdomų darbuotojų klasių atsiradimu, norint chronologiškai nustatyti momentą, nuo kurio prasideda šiuolaikinis inžinierius, būtina atsakyti į klausimą. kai Rusijoje buvo baigtas perėjimas nuo rankų darbo prie mašininio darbo, iš manufaktūros į gamyklą.
Garsus sovietų istorikas akademikas N. M. Družininas rašė: „Mašinos individualiose įmonėse atsirado XVIII–XIX amžių sandūroje, bet per pirmuosius trisdešimt XIX amžiaus metų. mašinų plitimas buvo sporadiškas, nestabilus ir negalėjo išjudinti smulkiosios ir stambiosios gamybos dominavimo. Tik nuo 30-ųjų vidurio buvo pastebėtas vienu metu ir nuolatinis mašinų įvedimas į įvairias pramonės šakas, kai kuriose greičiau, kitose - lėčiau ir mažiau efektyviai"1. Toks sporadiškas mašinų naudojimo pobūdis iki XIX amžiaus antrosios pusės. (o kai kuriose pramonės šakose vėliau) nulėmė inžinierių vaidmenį socialinio darbo pasidalijimo sistemoje, jų vietą gamybos organizavime. Ekstremalus technikos pažangos netolygumas, vienose pramonės šakose judantis sparčiais šuoliais, o kitose lėtai šliaužiantis, susidarė situacija, kai moderniausiose įmonėse inžinierių personalas buvo gausus ir nevienalytis pagal specializaciją, o atsilikusiuose ūkio sektoriuose „iš tikrųjų niekas nėra. žinojo apie inžineriją“.
Daugumoje didžiosios pramonės sektorių iki 80-ųjų. Pramonės revoliucija buvo baigta, perėjimas prie gamyklos, kuris prasidėjo dar 30–40-aisiais. Tai davė didelį impulsą šalies pramonės plėtrai. Sparčiai vystėsi ketaus lydymas, vadinamas „pramonės duona“. 1867 m. Urale buvo pagaminta 11 milijonų pūdų ketaus, arba 65% jos lydymo šalyje, o pietuose tik pradėjo lydyti (56 tūkst. pūdų, arba 0,3%). Uralas išlaikė viršenybę iki 1887 m., kai išlydė 23,8 mln. pūdų, arba 63,5%. Tačiau pietūs vystėsi greičiau – iki to laiko jie pradėjo gaminti 74 kartus daugiau ketaus (4,2 mln. pūdų). Dešimtajame dešimtmetyje pietai išėjo į viršų. 1887 m. Pietų gamyklose išlydyta 46,4 mln. pūdų arba 828 kartus daugiau nei 1867 m. Tai sudarė 40,4% viso šalies ketaus. Uralas 1897 metais davė 41,2 milijono pūdų, arba 35,8%.
1870 metais Rusija išlydė 2,9% pasaulio geležies produkcijos, o 1894 metais – 5,1%. Per 10 metų (1886-1896) geležies lydymas paspartėjo (JAV žengė panašų žingsnį per 23 metus, Anglija per 22 metus, Prancūzija per 28 metus ir Vokietija per 12 metų). Anglies ir naftos gavyba vystėsi sparčiausiai pasaulyje. Per 30 metų (1867-1897) anglies gamyba išaugo 25 kartus (nuo 28 iki 684 mln. pūdų). Naftos gavyba 60-ųjų viduryje. dar buvo beveik neišvystytas (557 tūkst. pūdų), 1870 m. siekė 1,7 mln. pūdų (padidėjo 3 kartus), o 1895 m. buvo pagaminta 384 mln. pūdų (per 25 metus padidėjo 226 kartus).
Rusija užėmė pirmąją vietą pasaulyje pagal sunkiosios pramonės plėtros tempus. Dideli tempai buvo paaiškinti tuo, kad kapitalizmo raidą jaunose šalyse paspartino techninė pagalba ir senųjų šalių pavyzdys, galimybė panaudoti užsienio kapitalą, įrangą, techninį personalą. Tačiau Rusijos atsilikimas iki 1861 m. buvo toks didelis, kad iki 90-ųjų vidurio buvo neįmanoma pasivyti. pažengusioms šalims, ji žlugo, nepaisant milžiniško masto.
Pramonės revoliucijos pabaiga sudarė realias sąlygas šalies industrializacijai. Rusija prie jos perėjo vėliau nei kitos pažangios šalys. Anglijoje industrializacija jau baigta, o XIX amžiaus pabaigoje jie buvo arti to. Vokietija ir JAV. Kaip ir kitose šalyse, XIX amžiaus viduryje industrializacija prasidėjo nuo lengvosios pramonės. Iš jo lėšos plaukė į sunkiąją pramonę.
Mechaninės inžinerijos augimas, padidėjęs automobilių importas, gamyklų techninis pertvarkymas – visa tai reikalavo apmokyto personalo. Nuo 1860 iki 1896 metų mašinų gamybos gamyklų skaičius išaugo nuo 99 iki 544 (5,5 karto), o darbuotojų skaičius jose nuo 11 600 iki 85 445, t.y. 7,4 karto, o tai rodo didelių gamyklų vyravimą tarp naujai įsteigtų. Buvo pastatytos tokios didelės mašinų gamybos įmonės kaip Obuchovo plieno ir pabūklų gamykla, Nobelio mechaninė gamykla Petrograde, lokomotyvų gamykla Kolomnoje, o po dvejų metų - Charkove ir Luganske, patrankų ir mechaninių įrenginių gamykla Permėje, mašinų gamybos gamykla. gamykla Odesoje ir kt. Nuo 1875 m. Iki 1892 m. garo mašinų skaičius šalyje padvigubėjo, o jų galia – trigubai. Didėjo ne tik automobilių, bet ir inžinierių, aukštos kvalifikacijos darbininkų ir net ištisų gamyklų importas (pavyzdžiui, buvo užsakyta nauja vamzdžių valcavimo gamykla, kuri išgabenta į JAV).
Svarbus industrializacijos (kapitalistinių santykių) raidos rodiklis Rusijoje yra laisvos darbo jėgos dalis pramonės darbo jėgos struktūroje. 1897 m. surašymo duomenimis, pramonės darbuotojai sudarė 52% visų dirbančiųjų šiame ūkio sektoriuje, transporto ir prekybos - tik 29%, o žemės ūkyje - tik 15%. Likusieji dirbančiųjų yra amatininkai, amatininkai ir padieniai darbininkai. Taigi net XIX amžiaus pabaigoje. civilių darbo jėga neviršijo trečdalio visų dirbančiųjų. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad to meto statistika, kaip pažymėjo akademikas S. G. Strumilinas, „prie „gamyklų“ priskiriamos itin mažos mūsų šiuolaikiniu mastu, tokios įstaigos kaip odos raugyklos, kurių 1804 m. sudarė daugiau nei trečdalis. visų įrašytų „gamyklų“, kurių vidutinis darbuotojų skaičius kiekvienoje ne didesnis kaip septyni“1.
Kaip ir kitose Europos šalyse, rusų inteligentija apskritai ir inžinerinė inteligentija konkrečiai neatstojo savarankiškos ekonominės klasės, o tarnavo dominuojančiai, t.y. buržuazija. Socialinės ir politinės inžinierių pažiūros buvo imituojamos veikiant jos tiesioginiams interesams. Socialinė kilmė, kuri tam tikrais ypatingais bruožais skyrėsi nuo Vakarų Europos standarto, kur inteligentija buvo brandesnė socialinė-profesinė grupė, turinti žymiai didesnę savęs dauginimosi proceso dalį, taip pat turėjo didelės įtakos šio pobūdžiui. padėtis. Rusijoje įdarbinimo kanalų buvo daug, o savaiminio atgaminimo procentas nebuvo toks didelis dėl to, kad didelio aukštos kvalifikacijos techninių specialistų trūkumo nepavyko padengti ne tik savireprodukcijos būdu, bet ir dėl klasės. apribojimai. Tačiau inžinierių socialinės atrankos demokratizacijos procesas susidūrė su daugybe barjerų: egzistuojančios socialinės struktūros atkūrimo tradicijos, pasmerkusios perėjimą iš vienos grupės į kitą; nekilnojamojo turto kvalifikacija mokesčiais už mokslą universitetuose; teisinės lengvatos stojant į universitetus kilmingos kilmės asmenims ir kt.
Didelis inžinierių trūkumas, stabdantis šalies gamybinių jėgų plėtrą ir stabdantis darbo jėgos koncentracijos procesą, buvo kompensuojamas keliais būdais:
1) užsienio specialistų importas, besitęsiantis iki XIX a. vidurio;
2) gamintojo priverstinis inžinieriaus funkcijų perėmimas;
3) silpna formalių specialistų kvalifikacijos pažymėjimų kontrolė, dėl kurios inžinieriais ir technikais buvo galima pasitelkti asmenis be specialaus išsilavinimo. Pramonės įmonėse praktikantų procentas 1885 m. buvo 93, o 1889 m. – 96,8.
Paprastai kalbant, praktikantų (t. y. asmenų, kurie nėra įgiję specialaus išsilavinimo, būtino tam tikroms pareigoms užimti) dalis yra svarbi profesijos būklės charakteristika, parodanti ne tik grupės uždarumo ar atvirumo laipsnį, jo atgaminimą reguliuojančio mechanizmo nelankstumas, taip pat institucionalizacijos laipsnis, taip pat dabartinės švietimo sistemos atitikimas socialiniams poreikiams. Yra pavyzdžių, kai profesinės grupės tradiciškai neapima praktikų – tai gydytojai, vaistininkai, karo specialistai ir kt. Griežta šių profesijų narių kompetencijos kontrolė buvo įvesta dar XVII a. Taigi, nepaisant prekybos ir okupacijos laisvės, Europos šalyse vaistinei išlaikyti buvo reikalingas specialus valdžios leidimas, kurį išduodavo tik farmakologijos draugijose išlaikę testus.
Tokie teisės dirbti tam tikros rūšies darbą apribojimai buvo nustatyti asmens ir visuomenės saugumo sumetimais ir buvo nustatyti tik tose pramonės šakose, kuriose nekompetencija buvo susijusi su asmens ar valstybės mirtimi.
Teisei į inžinerinius darbus tokie apribojimai nebuvo taikomi labai ilgai – iki pat XIX a. Pirmiausia tai lėmė inžinierių pareigos armijoje, kurios nebuvo visiškai apibrėžtos ir net ne visiškai privalomos. Antra, profesionalios institucijos, reguliuojančios grupės dauginimąsi, atsirado ne iš karto, tik XVIII amžiuje, kai inžinierių būriai gavo šiek tiek tinkamą organizaciją su aiškiai apibrėžtu karo inžinieriaus karjeros tipu.
Kadangi karo inžinieriaus profesija turi ilgesnę istoriją nei panaši civilinė specialybė, kompetencijos kontrolė kariuomenėje atitinkamai atsirado anksčiau. Be to, reikia pasakyti, kad specialisto veiklos karo metu rizikos laipsnis visada yra didesnis nei civiliniuose ūkio sektoriuose. Pridurkime, kad armijai apskritai būdinga labiau būdinga reguliavimo dvasia ir visos organizacinės struktūros nelankstumas, o tai netgi sukūrė neįveikiamas kliūtis prasiskverbti į praktikų grupę, kuri neturėjo oficialių reikiamo profilio mokymo įstaigų baigimo pažymėjimų. .
Didžiulis statybos inžinierių grupės dydis, didelė paprastų priežiūros ir valdymo funkcijų, kurioms nereikia specialaus mokymo, dalis, spartus skaitinio augimo tempas – visa tai sukūrė prielaidas profesijos atvirumui, pašalinant kliūtis kelyje. mėgėjų ar patyrusių praktikų.
XIX amžiaus Rusijos pramonės raidos istorijoje yra daug patyrusių savamokslių praktikų ir inžinierių vaisingos veiklos pavyzdžių. Tai apima Piotro Akindinovičiaus Titovo, kuris tapo pagrindiniu laivų statytoju, laivų statyklos vadovu ir vyriausiuoju inžinieriumi, kuris pastatė tokius garsius laivus kaip korvetė Vityaz ir mūšio laivas Navarin, veikla. Tarp jų galime pavadinti Volgos mechaniką V.I.Kalašnikovą. Baigęs tik tris Uglicho rajono mokyklos klases, jis tapo puikiu mechaninės inžinerijos žinovu tiesiogiai gamyboje ir pasiekė išskirtinių sėkmių tobulinant garo variklius garlaiviuose „Volga“. V.I. Kalašnikovui priklauso apie 80 spaudinių, kuriuose jis veikė kaip puikus inžinierius ir laivų statybos novatorius.
XIX amžiaus Rusijos inžinierių socialinė sudėtis. liko labai spalvinga. Kariuomenėje nemaža dalis inžinierių korpuso buvo paveldimų didikų vaikai. Karinė tarnyba net ir poreformos metais tradiciškai ir toliau buvo laikoma prestižiniu užsiėmimu. Tačiau karo specialistų rengimo sistema neužtikrino pakankamo kilmingos kilmės žmonių antplūdžio. Vyriausybė buvo priversta naudoti išsilavinusius puskarininkius kaip nuolatinį verbavimo kanalą, taip į privilegijuotosios, korporacinės uždaros inžinerijos gretas įtraukdama naujus demokratinių klasių srautus. Tolesnis inžinierių korpuso sudėties demokratizavimas buvo susijęs su visuotinės šaukimo įvedimu 1874 m., dėl kurio buvo pakeistos priėmimo į karo mokyklas taisyklės, kuriose dabar buvo priimami visų klasių žmonės. Bajorų dalis karinėse mokymo įstaigose vis labiau rodė mažėjimo tendenciją.
Kapitalizmo raida Rusijoje, pramonės augimas ir darbo jėgos koncentracija privertė gerokai padidinti civilinėje pramonėje dirbančių inžinierių ir technikų skaičių. Tačiau pirmoje XIX a. ši veikla nesusilaukė ypatingos pagarbos aukštesniuosiuose sluoksniuose. Nepaisant visų valdžios pastangų plėsti aukštųjų techninių mokyklų tinklą, šalyje labai trūko aukštos kvalifikacijos darbuotojų. Tai privertė sumažinti pretendentų į inžinieriaus vardą klasei ir tautybei keliamus reikalavimus. Kaip ir kariuomenėje, pramonės vadovavimo struktūra patyrė demokratinius pokyčius: daugelis anksčiau privilegijuotų kolegijų ir politechnikos įstaigų buvo oficialiai paskelbtos neklasinėmis. Tai buvo viena iš priemonių plėsti inžinierių skaičių, atsižvelgiant į augančius besivystančios pramonės poreikius.
Kita priemonė, kuria siekiama patenkinti nuolat augantį inžinierių poreikį, buvo užsienio specialistų importas į Rusiją. Dėl protekcionizmo politikos užsienio kapitalas turėjo didelę įtaką Rusijos pramonės plėtrai. 1850 metais į šalį buvo įvežta užsienietiškų automobilių už 2,3 milijono rublių, 1859 metais tai jau buvo 11 milijonų rublių, 1870 metais - 37,5 milijono rublių, 1880 metais - 67,3 milijono rublių.
1875 metais 90% Rusijos mašinų parko buvo užsienio kilmės. Tokia padėtis praktiškai išliko iki Pirmojo pasaulinio karo pradžios. Nepakankamos staklių pramonės plėtros šalyje priežastys slypi silpnoje Rusijos metalurgijos bazėje, paskatų staklių pramonės plėtrai trūkumas, be muito staklių importas iš užsienio, taip pat trūkumas. inžinierių ir patyrusių staklių darbininkų.
Tai nereiškia, kad mašinos iš viso nebuvo gaminamos Rusijoje. Tokios didelės gamyklos kaip Kijevas, Motovilikha (Permė), Nobelis, Bromley broliai ir kitos gamino savos konstrukcijos mašinas: tekinimo, gręžimo, gręžimo ir obliavimo. XIX amžiaus pabaigoje – XX amžiaus pradžioje. Charkovo lokomotyvų gamykloje buvo sukurtos originalios konstrukcijos universalios radialinės gręžimo ir įpjovos-gręžimo-frezavimo staklės.
Pakankamo inžinerinio personalo trūkumas stabdė staklių pramonės plėtrą. Šiuo atžvilgiu įdomūs šie duomenys. Europinėje Rusijos dalyje 1885 m. iš 20 322 didelių ir vidutinių įmonių vadovų tik 3,5% turėjo specialųjį techninį išsilavinimą, 1890 m. - 7%, 1895 m. - 8%. 1890 metais gamyklų direktoriais dirbo 1724 užsieniečiai, iš kurių 1119 neturėjo techninio išsilavinimo. Garsus XIX amžiaus ekonomistas, profesorius P. K. Khudyakovas viename iš savo darbų pateikia šiuos duomenis: „Kalbant apie mechanikos inžineriją 1892 m., Mechaninių gamyklų, kurių apyvarta buvo didesnė nei 1000 rublių, vadovų pasiskirstymas. buvo išreikštas tokiu procentų skaičiumi... Rusai - technikai 35,1%, netechnikai 43,6%, užsieniečiai - technikai 12,9%, netechnikai 8,4%. Jis taip pat daro išvadą: „Kol pramonė lieka ne technikų ir ypač užsieniečių rankose, ji negali turėti savarankiškos, teisingos ir ilgalaikės plėtros.
Apie tą patį Rusijos pramonės bruožą M. Gorkis rašo esė apie 1896 m. visos Rusijos parodą: „Visų pirma, mašinų skyrius stebina tuo, kad jame nėra rusiškų pavadinimų, tai buvo pažymėta spaudoje. daugiau nei kartą. Rusiškų automobilių gamintojai ir šios Rusijos darbo šakos darbdaviai yra prancūzai, britai, vokiečiai, o vėliau lenkai. Rusiškos pavardės visiškai nepastebimos tokių kaip Lilpop, Bromlin, Pohl, Oritsner, Gamper, Liszt, Bormann ir Shwede, Pfor, Reppgan ir kt.
Talentingas rusų inžinierius A.I.Delvigas prisiminė: „Man pasirodė, kad beveik visur viršininkai buvo vokiečiai, o išrinkę rusą vis tiek duodavo jam vokietį padėjėju“.
Rusijos pramonė buvo padalinta į du sektorius: vidaus ir koncesijos. Užsienio verslininkai nesamdė Rusijos specialistų į savo gamyklas, nepasitikėdami jų kvalifikacija ir stengdamiesi išsaugoti technologijų paslaptis. Tokių įmonių inžinieriai dažniausiai buvo siunčiami iš užsienio.
Net ir tokiame, atrodytų, oficialiame dokumente, kuris vadinosi „Bendrojo normalaus pramonės švietimo plano projektas Rusijoje“, atsispindi situacija, susijusi su užsienio specialistų dominavimu: „Negalima neatsižvelgti į tai, kad mes vis dar turime technikos. stambių pramonės įstaigų specialistai ir Už atskiras gamybos dalis atsakingi amatininkai dažniausiai yra užsieniečiai, kurie tik pačiomis rečiausiomis, išskirtinėmis aplinkybėmis palankiai elgiasi su vietiniais rusais, norinčiais ceche įgyti praktinių žinių, kurios gali padėti pakeičiantys užsieniečius.“1
Galiausiai antroje XIX a. noras įveikti stiprią Rusijos pramonės priklausomybę nuo užsienio specialistų paskatino vyriausybę atkreipti dėmesį į aukštojo techninio išsilavinimo sistemos plėtrą šalyje.
Viena iš seniausių techninio mokymo įstaigų Rusijoje buvo Kasybos institutas, kurį dar 1773 m. įkūrė Jekaterina II. 1804 m. jis buvo paverstas Kalnų kadetų korpusu. Čia buvo priimami kalnų karininkų ir valdininkų vaikai, mokėję skaičiuoti, skaityti ir rašyti rusų, vokiečių ir prancūzų kalbomis. Be to, už savo lėšas buvo priimami bajorų ir fabrikantų vaikai. Be bendrųjų išsilavinimo ir techninių žinių, korpusas teikė gerą pasaulietinį mokymą. Mokiniai mokėsi muzikos, šokių, fechtavimosi. Mokymai buvo militarizuoti, disciplina griežta.
Kalnų kariūnų korpusas buvo laikomas viena prestižiškiausių mokymo įstaigų ir, kaip pažymi istorinės esė apie Kalnakasybos institutą autorius A. Loranskis, „didžiausi dalis studentų į korpusą pateko ne turėdami tikslą baigti studijas. pilną kursą ir tapti kalnų karininkais, bet daugiausia tam, kad įgytų gerą bendrąjį gimnazijos išsilavinimą... Žodžiu, Kalnų korpusas pasirodė geriausias iš Sankt Peterburgo „kilmingųjų pensionatų“, bet kaip ypatingas. aukštoji mokykla kalnų regione, ji mažai kuo išsiskyrė.“2
XIX amžiuje kalnakasybos inžinieriai buvo ypač privilegijuota grupė. Kasybos inžinierių korpuso pareigūnai atstovavo ypatingai kastai ir užėmė tik vadovaujančias pareigas pramonėje. Apie ypatingą kalnakasybos inžinierių padėtį byloja faktas: rangų lentelėje „civiliniai laipsniai paprastai užleidžia vietą karininkams“, kurie „karinių rangų teise turi stažą prieš civilinius ar klasės pareigūnus. tokio pat laipsnio kaip jie patys... Kalnakasybos pareigūnai... prilygsta kariniams laipsniams ir naudojasi visais jų privalumais. 1891 metais Rusijoje buvo tik 603 sertifikuoti kalnakasybos inžinieriai.
Kasybos inžinieriai, skirtingai nei kiti civiliai, dėvėjo karinio stiliaus uniformas. Jie turėjo ypatingą titulą: aukščiausias kalnų rangas – Oberbergauptmann – atitiko 5 klasę (valstybės tarybos narys); berghauptman - kolegialiam patarėjui arba pulkininkui; Vyriausiasis Bergmeisteris - į teismo tarybą; bergmeister - kolegialiam vertintojui; matininkas - tituliniam patarėjui; Shichtmeister – žemesnioji, 13 ar 14 klasė.
Inžinerinio personalo trūkumas paskatino griežtai reglamentuoti jų paskirstymą ir panaudojimą baigus aukštąją mokyklą. Taigi, kai universitetų absolventai buvo laisvai priimami į valstybės tarnybą, Kalnakasybos instituto absolventai buvo įpareigoti 10 metų išdirbti pagal specialybę, buvo draudžiama tokius specialistus perkelti į kitą skyrių. 1833 m. įstatymas reguliavo ir karjerą: atsilaisvinus laisvoms darbo vietoms buvo nustatyta, kad jas pakeistų tos pačios įmonės darbuotojai, o tai trukdė darbuotojų kaitai ir paskatino gerą inžinierių darbą. Be universiteto diplomo, patvirtinančio profesinę kompetenciją, inžinieriai gavo civilinio laipsnio patentus, jei jie tarnavo, arba akademinius laipsnius (kandidato, magistro, daktaro).
1857 m. įstatymu technikos kolegijų absolventų priskyrimas įgytoms specialybėms, be Kalnakasybos inžinierių korpuso instituto, buvo išplėstas į daugybę mokymo įstaigų: Maskvos rūmų architektūros mokyklą, korpuso institutą. Susisiekimo ir visuomeninių pastatų vyriausiosios direkcijos statybos mokykla.
„Baigę studijas šių įstaigų studentai gauna klasių laipsnius, įpareigojančius visiškai arba tik tam tikrą metų skaičių atsiduoti tam tikros rūšies tarnybai“1, kuris kalnakasybos inžinieriams turėtų būti ne mažesnis kaip 10, o architekto asistentams. y. baigusieji architektūros mokyklas) – ne mažiau kaip keturi.2 Tik praėjus nurodytam metų skaičiui inžinieriai gavo atestatą. Asmenys, neturintys atestatų, galėjo užimti žemesnes kasybos (t. y. konduktorių, braižytojų ir kt.) pareigas tik išlaikę specialų egzaminą Kasybos inžinierių korpuso institute.
1857 m. Rusijoje veikė šešios technikos kolegijos: Nikolajevo pagrindinė inžinerijos mokykla, Michailovskio artilerijos mokykla, Karinio jūrų laivyno kadetų korpusas, Geležinkelių inžinierių korpuso institutas, Kasybos inžinierių korpuso institutas ir Statybos mokykla Vyriausioji geležinkelių ir viešųjų pastatų direkcija.
Be Kalnakasybos instituto privilegijuotą padėtį turėjo ir 1810 metais Sankt Peterburge atidarytas Geležinkelių inžinierių institutas, 1823 metais institutas buvo pertvarkytas į sukarintą uždarą mokymo įstaigą, o 1849 metais - į Kariūnų korpusą. kur tik paveldimų didikų vaikai
XIX amžiaus antroje pusėje atsidarė keletas technikos universitetų, reaguojant į besivystančios pramonės poreikius. Taip buvo atidaryta Maskvos aukštoji technikos mokykla (1868), Sankt Peterburgo technologijos institutas (1828), Tomsko universitetas (1888), Technologijos institutas Charkove (1885) ir kt. Šios švietimo įstaigos buvo demokratiškesnės savo statusu ir sudėtimi.
Šiame sąraše orientacinis buvo Sankt Peterburgo technologijos institutas. Jame buvo du skyriai: mechaninis ir cheminis. Absolventai, baigę visą kursą patenkinamais pažymiais, įgijo 2 kategorijos technologo žinias ir paliko apmokestinamąją valstybę; „sėkmingai“ baigusiųjų – I kategorijos technologas ir garbės asmens vardas. Iki XIX amžiaus pabaigos. baigusių Technologijos institutą įgijo teisę stoti į valstybės tarnybą, t.y. gauti ne aukštesnius kaip 10 klasės laipsnius, priklausomai nuo akademinių rezultatų.
Kiek vėliau, t.y. 1906 metais Sankt Peterburge buvo atidaryti moterų politechnikos kursai. Jų atradimas buvo svarbus įvykis inžinieriaus profesijos vystymuisi Rusijoje. Tai buvo reakcija į didėjantį specialistų trūkumą, viena vertus, ir į moterų emancipacijos judėjimo antplūdį, kita vertus. Užpuolus moterų judėjimui, atsivėrė galimybės moterims dalyvauti vis naujose veiklos srityse. Technologijos ir inžinerija buvo vienas iš paskutinių bastionų, kuriuose moterys liko uždaros.
Pažymėtina, kad nepaisant naujų technikos universitetų atidarymo, konkurencija juose buvo gana didelė ir svyravo nuo 4,2 žmogaus į vietą Sankt Peterburgo politechnikos institute iki 6,6 žmogaus Transporto inžinierių korpuso institute ir iki 5,9 žmogaus. Kalnakasybos inžinierių korpuso institute (1894 m. duomenys).
Kelių milijonų neraštingų gyventojų masėje inžinieriai buvo grupė, kurios bendras kultūrinis lygis buvo gerokai pranašesnis už tuos, su kuriais teko intensyviai bendrauti, t.y. artimiausių draugų ratą. Sertifikuoti inžinieriai priklausė visuomenės intelektualiniam elitui. Tai buvo inteligentijos grietinėlė. Tokią situaciją palengvino tų metų techninio išsilavinimo pobūdis, pasižymėjęs universalizmu ir puikiu bendruoju mokomuoju pasirengimu.
Inžinierių pajamos, kartais prilyginančios juos valdantiesiems, patraukė į juos paprastų žmonių ir darbininkų dėmesį, didindamos profesijos prestižą masinėje sąmonėje. Faktai rodo, kad norą tapti inžinieriumi (tai liudija konkursų rezultatai) padiktavo ne mažiau ir gana aukšta absolvento finansinė padėtis. Pavyzdžiui, kasyklos ar gamyklos vadovas gaudavo atlyginimą iki 20 tūkstančių rublių per metus, be to, turėjo valdišką butą. Tokio rango inžinieriaus atlyginimas darbininko atlyginimą viršijo apie 100 kartų. Tačiau aukščiausią inžinierių korpuso ešeloną sudarė vadovai, dauguma specialistų turėjo kuklesnes pajamas. Sostinėse techninis specialistas uždirbdavo nuo 175 iki 350 rublių per mėnesį (nuo 2,1 tūkst. iki 4,2 tūkst. rublių per metus)1.
N. G. Garino-Michailovskio romanas „Inžinieriai“ pasakoja apie vieną iš jaunųjų inžinierių, universiteto absolventą. Pirmaisiais darbo metais po studijų jis uždirba 200-300 rublių per mėnesį, t.y. apie 10 kartų daugiau nei darbuotojas. Žemesnėse inžinieriaus pareigose (pavyzdžiui, meistro) buvo mokama 2-2,5 karto daugiau nei darbininkui.
Rusijos inžinierių finansinė padėtis XIX amžiaus pabaigoje buvo tokia, kad jų pajamų lygis priartino juos prie turtingiausių visuomenės sluoksnių, matyt, jų pajamos buvo didžiausios, palyginti su visų kitų samdomų darbuotojų pajamomis.
Darbų apie inžinerinės veiklos istoriją ir inžinieriaus profesijos formavimąsi Rusijoje autoriai atkreipia dėmesį į daugybę papildomų pajamų iš šios profesijos faktų, įskaitant tuos, kurie susiję su kyšininkavimu ir vyriausybės turto vagystėmis. Tokios nelegalios, bet labai dažnos šalutinių pajamų pajamos inžinieriaus pareigas pavertė gana „šilta vieta“.
Norėdami pabrėžti savo išskirtinumą ir priklausymą prestižinei profesijai, Rusijos inžinieriai dėvėjo uniformas, aiškiai rodančias karinę profesijos kilmę. Įprasti inžinierių drabužių bruožai – kepuraitė ir uniforma. Autokratinėje Rusijoje XIX amžiuje labai svarbu buvo dėvėti uniformą. Apie tai autoriai rašo: „Iš viršaus įaugintas konservatizmas sukėlė nepasitikėjimą viskuo, kas auga ir nauja – vadinasi, individualiu ir originaliu – kuria universalaus vienodumo estetiką, kuri pasireiškia visur ir kasdien. Pirmasis kiekvieno pilietinio vertingumo įrodymas buvo uniforma, kurią turėjo dėvėti visi – kariškiai ir pareigūnai, matininkai studentai, teisėjai ir moksleiviai. Netekęs uniformos, žmogus nustojo būti valstybinės struktūros dalimi, tapo jos poras užpildžiusia masės dalele ir sužadino pareigūnų nepasitikėjimą, sumaišytą su atsargiu priešiškumu.“1 Be uniformos institucionalizuojami net apdovanojimai už tarnybą. Taigi 1857 metų valstybės tarnybos chartijoje buvo rašoma: „Apdovanojimais laikomi: 1. rangas; 2. Užsakymai; 3.Didžiausias palankumas; 4. Jo Imperatoriškosios Didenybės rūmų kamarų ir kamerinių kariūnų titulas; 5. Nuomos pinigai; 6. Žemės dotacija; 7. Papildomas atlyginimas; 8. Dovanos H.I.V. vardu; 9. Vienkartiniai mokėjimai grynaisiais; 10. Valdžios įvertinimas, pareikštas su Aukščiausiu leidimu. Šis sąrašas ir daug daugiau byloja apie inžinieriaus profesijos prestižą visuomenėje. Tai buvo palyginti nauja ir gana reta XIX amžiuje (kai kurių šaltinių duomenimis, atestuotų gamyklos inžinierių buvo apie 12 tūkst.). Reikia pasakyti, kad kapitalistinė ekonomikos raida reikalavo nuolatinio techninių specialistų antplūdžio ir efektyvios jų rengimo sistemos sukūrimo. Kartu techninio ugdymo sistema XIX a. pasižymėjo tam tikru konservatyvumu ir nepateikė šaliai reikalingo inžinierių skaičiaus, t.y. „inžinieriaus“ profesija buvo ne tik unikali, bet ir stokojama, nepaisant švietimo sistemos, profesinių bendruomenių, būrelių, atributikos ir simbolių raidos.
IŠVADOS
XIX amžius, ypač jo antroji pusė, pasižymėjo sparčia pramonės plėtra ir geležinkelių tiesimo tempų didėjimu, o tai davė impulsą inžinieriaus profesijos raidai ir gana gausiai gamyklų inžinierių grupei.
Techninės pažangos netolygumai Rusijoje, kai sparčiai vystėsi tam tikros pramonės šakos, kur telkėsi inžinerinis personalas, buvo lėtai, netolygiai besivystančių pramonės šakų, kur aiškiai trūko inžinierių. Jų trūkumą kompensavo praktikai, kurių procentas buvo gana didelis. Tai trukdė vystytis gamybai, pramonės šakoms ir gamybinėms jėgoms apskritai.
Palikdama bajoriją pagrindine verbuojančia mase, vyriausybė imasi priemonių plėsti inžinierių rengimą kitų luomų sąskaita. Daugelis švietimo įstaigų tampa visų klasių ir patiria demokratinius pokyčius, kurie leidžia tam tikru mastu patenkinti besivystančios pramonės inžinierių poreikius.
Vienas iš inžinierių skaičiaus didinimo besivystančios Rusijos pramonės reikmėms problemos sprendimo bruožų yra didelis užsienio specialistų importas. Dėl šio personalo dominavimo, ypač inžinerinėje pramonėje, reikėjo imtis priemonių, kurios padėtų plėtoti vidaus techninio išsilavinimo sistemą, užsitikrinti kolegijų absolventus pagal specialybę, o vėliau ir moterų išsilavinimo plėtrą.III tema. MECHANIKOS KAIP MOKSLO PLĖTRA – SĖKMINGOS INŽINERINĖS VEIKLOS SĄLYGA Iš knygos Kelių policijos inspektorių pasalos, sąrankos ir kiti triukai autorius Kuzminas Sergejus
Iš knygos Liepsnosvaidis ir padegamieji ginklai autorius Ardaševas Aleksejus NikolajevičiusIV tema. INŽINERINĖS VEIKLOS PLĖTRA, INŽINERIJO PROFESIJA IR SPECIALUS IŠSILAVINIMAS Inžinieriaus profesija nuėjo ilgą formavimosi ir vystymosi kelią, viename ar kitame istorijos etape turi savo ypatybių. Ilgą laiką į šią veiklą buvo žiūrima kaip
Iš knygos Pusė amžiaus aviacijoje. Akademiko užrašai autorius Fedosovas Jevgenijus AleksandrovičiusTema V. INŽINERINĖS VEIKLOS IR INŽINERINĖS PROFESIJOS FORMAVIMO IR PLĖTROS YPATUMAI RUSIJOJE Nuo seniausių laikų žmonėms reikėjo statyti tiltus, kanalus, uostus, kelius ir kt. Žmonės, kurie sprendė šias problemas, buvo vadinami inžinieriais. Jie suprojektavo
Iš knygos Medžiagos papuošalams autorius Kumaninas Vladimiras IgorevičiusVI tema. VIDAUS MOKSLININKŲ INDALIS Į INŽINERINIŲ MOKSLŲ FORMAVIMĄ IR PLĖTROS Inžinerijos mokslai suteikia inžinieriams ir technikai žinių ir gebėjimų spręsti sudėtingas įvairių tipų ir paskirties mašinų kūrimo, įvairių konstrukcijų konstravimo problemas, leidžia atlikti skaičiavimus.
Iš knygos Nanotechnologijos [Mokslas, inovacijos ir galimybės] pateikė Foster LynnVIII tema. CHEMINĖS ŽINIŲ IR TECHNOLOGIJŲ, PREKYBOS IR TECHNINĖS CHEMIJOS RAIDAS RUSIOJE (X - XVII a.) Po Rusijos krikšto (988) Kijeve ir kituose centruose kartu su graikų dvasininkais ir pirkliais atsirado daug graikų specialistų-amatininkų, įskaitant
Iš knygos Elektros inžinerijos istorija autorius Autorių komandaX tema. ŠIUOLAIKINĖS MOKSLINĖS IR TECHNINĖS RESvoliucijos ESMĖ IR TURINYS BEI JOS ĮTAKA INŽINERIJOS RAIDAI Aktuali socialinės raidos problema yra mokslo ir technologijų revoliucija. Jo reikšmę nulemia ne tik istorinės spartėjimas
Iš autorės knygosXI TEMA. ELEKTROCHEMIJA IR INŽINERIJA Mus supantis pasaulis yra įvairus ir paslaptingas. Visa gamta, visas pasaulis objektyviai egzistuoja išorėje ir nepriklausomai nuo žmogaus sąmonės. Pasaulis yra materialus; viskas, kas egzistuoja, reprezentuoja skirtingas materijos rūšis, kurios visada yra
Iš autorės knygosXII tema. BIOTECHNOLOGIJOS, JŲ ESMĖ, PRAEITIS IR PLĖTROS BEI TAIKYMO PERSPEKTYVOS Dauguma mūsų amžininkų – inžinierių specialistų yra tam tikru mastu pasiruošę atsakyti į klausimą „technologija“, „technologinis procesas“ ir pirmiausia gali kalbėti apie
Iš autorės knygosBYLOS DĖL ADMINISTRACINIO NUSIŽEIDIMO IŠVADAS 28.1 straipsnis. Administracinio nusižengimo bylos iškėlimas1. Priežastys, dėl kurių pradedama administracinio teisės pažeidimo byla, yra: 1) įgaliotų pareigūnų tiesioginis atradimas
Iš autorės knygosBYLOS DĖL ADMINISTRACINIO NUSIŽEIDIMO SVARSTYMAS 29.1 straipsnis. Pasiruošimas nagrinėti administracinio nusižengimo bylą.Ruošdamasis nagrinėti administracinio nusižengimo bylą teisėjas, organas ar pareigūnas išsiaiškina:
Iš autorės knygos4 skyrius Praeitų dienų poelgiai... Kova su liepsnos galia viduramžiais Prometėjas atnešė ugnį žmonėms – tai palaima ar nelaimė? V. B. Šklovskis Rytuose padegamieji ginklai buvo naudojami ilgą laiką ir tradiciškai plačiai. Arabai iki XIV a. naudojo pirotechnikos ginklus
Iš autorės knygosReikalai Čečėnijoje 1994 metais prasidėjo pirmasis Čečėnijos karas, kuris, nepaisant gynybos ministro P. Gračiovo, žadėjusio žaibišką pergalę vieno pulko pajėgomis, pasigyrimo, greitai užsitęsė ir kruvinas. Iš esmės istorija pradėjo kartotis.
Iš autorės knygos1. Papuošalų raidos istorija Žmogus nuo senų senovės mėgo puošti save ir savo namus. Akmens amžiuje įvairiems papuošalams gaminti buvo naudojamos tokios medžiagos kaip akmuo, medis, kaulas, molis, kriauklės. Tačiau jau tada žmogus rinko ir naudojo natūralų
Iš autorės knygos6.1. Nacionalinė nanotechnologijų iniciatyva (NNI) ir nanotechnologijų 21-ojo amžiaus aktas Programa, pavadinta JAV nacionaline nanotechnologijų iniciatyva (NNI), buvo priimta 2000 m., kai tapo akivaizdu, kad materijos transformacija į
Iš autorės knygos5.1. ELEKTROS PRAMONĖ XIX A. PABAIGOJE IR XX A. 5.1.1. PIRMOJI TRIJŲ FAZIŲ ENERGIJOS PARDAVIMO LINIJA Elektrifikacija prasidėjo 1891 m., kai tarptautinėje elektrotechnikos parodoje Frankfurte prie Maino (Vokietija) buvo išbandyta trifazė sistema.
Inžinerija nestovi vietoje. Mokslininkai kasdien nenuilstamai dirba siekdami palengvinti paprastų žmonių ir pramonės profesionalų gyvenimą, pagreitinti darbo procesus ir užtikrinti kokybišką ir itin greitą skirtingų pusrutulių gyventojų bendravimą.
2014 metais techninės naujovės tapo dar produktyvesnės, futuristinės ir, svarbiausia, saugesnės. Redakcija skaitytojams parengė įdomiausių pastarųjų metų naujienų iš technologijų pasaulio apžvalgą.
Nepilotuojami orlaiviai
Nepilotuojami orlaiviai arba UAV yra miela vieta inžinieriams. Maži dronai ir ištisi nuotoliniu būdu valdomi erdvėlaiviai kasdien tampa vis labiau panašūs į mokslinės fantastikos rašytojo fantazijos vaisius.
Taigi 2014 metų rugsėjį kalbėjome apie ilgai lauktą iniciatyvą dėl . Idėja priklauso portugalų kompanijai Quarkson, kuri, skirtingai nei projektas Google Project Loon, planuojate ne tik pastatyti maršrutizatorių balionus virš žemės, bet ir paleisti į dangų visą dronų flotilę.
„Quarkson“ planuoja aprūpinti internetą kiekvienam bepiločius orlaivius naudojančiam žmogui pasaulyje
(nuotrauka Quarkson).
„Quarkson“ lėktuvai skris 3500 metrų virš jūros lygio aukštyje ir įveiks 42 tūkstančių kilometrų atstumus. Kiekvienas dronas be įkrovimo veiks iki dviejų savaičių ir atliks įvairias užduotis: platins Wi-Fi, stebės aplinkos būklę, fotografuos iš oro ir netgi tarnaus žvalgybos tikslais karo metu.
Prisiminkime, kad apie panašią iniciatyvą 2013 metais: tinklo milžinas planuoja organizuoti internetinėje parduotuvėje įsigytų smulkių prekių pristatymą ne kurjeriais ar paštu, o bepiločiais orlaiviais.
Efektyvus bepiločių orlaivių flotilės darbas negali būti užtikrintas, jei visi „pulko“ nariai nėra kontroliuojami naudojant specialius algoritmus. Laimei, 2014 m. kovo mėn. Budapešto Eötvös Laurent universiteto inžinieriai skrido pulke be centrinio valdymo.
Skraidančių robotų ryšys užtikrinamas priimant ir perduodant radijo signalus, o orientacija erdvėje vykdoma GPS navigacijos sistemos dėka. Kiekvienas robotų spiečius turi „vadą“, po kurio eina likusieji dronai.
Biodronas yra pagamintas iš grybų ir bakterijų ir suyra po avarijos
(nuotrauka CNASA / Ames).
Skirtingai nuo Quarkson iniciatyvos, Vengrijos inžinieriai tokius būrius planuoja pritaikyti išskirtinai taikiems tikslams – tiems patiems arba tolimoje ateityje.
Ameso tyrimų centro ir Stenfordo universiteto komanda 2014 metais galvojo apie svarbią, bet neaiškią problemą – susidūrimų metu sunaikintų bepiločių orlaivių šalinimą. Inžinieriai jį net išbandė lapkritį.
Prototipas pagamintas iš specialios medžiagos – grybienos, kuri jau plačiai naudojama biologiškai skaidžioms pakuotėms gaminti. Tačiau mokslininkai vis dar planuoja kai kurias dalis ir toliau gaminti iš įprastų medžiagų, kad dronas būtų našus. Tačiau iš avarijos vietos išimti porą peiliukų ir akumuliatorių nėra tas pats, kas išardyti visą skraidančio roboto kūną.
Aviacijos ir kosmoso inžinerija
Kai kuriose žmogaus veiklos srityse gyvų smegenų jų intuicija ir didžiulį jausmų spektrą pakeisti dar neįmanoma dronu. Tačiau visada įmanoma modernizuoti pilotuojamus orlaivius.
2014 metų lapkritį Amerikos kosmoso agentūra NASA išbandė. Išbandyta nauja FlexFoil sistema, kuri skirta pakeisti standartinius aliuminio sklendes, sumažinti orlaivių degalų sąnaudas ir padidinti korpuso aerodinamiką.
Atvartas gali būti pritvirtintas prie beveik bet kokio sparno
(iliustracija FlexSys).
Kol kas neaišku, ar naujoji technologija pakeis jau naudojamas aviacijos pramonėje, tačiau pirminiai bandymai parodė puikius rezultatus. Galbūt „FlexFoil“ ras savo pritaikymą net kosmose.
Kalbant apie didingas mūsų Visatos platybes, neįmanoma neprisiminti dar vieno puikaus inžinierių pasiekimo - . Naujas Masačusetso technologijos instituto inžinierių sukurtas kostiumas yra plastikinis kostiumas su tūkstančiais ritinių, kurie leis audiniui susitraukti tiesiai ant astronauto kūno ir uždengti jį saugiame kokone.
Galimas ateities skafandro pasirodymas
(iliustracija Jose-Luis Olivares / MIT).
Ritės susitraukia reaguodamos į kūno šilumą ir taip pat turi formos atmintį. Tai reiškia, kad vėliau kiekvienam astronautui užsivilkti skafandrą bus lengviau nei pirmą kartą. Kol kas inžinieriai sukonstravo tik nedidelį prototipinio audinio gabalėlį, tačiau ateityje jie įsitikinę, kad Mėnulyje ir Marse vaikščios būtent tokiais kostiumais.
Robotai ir egzoskeletai
Kasmet robotai pagamina po keliolika mašinų. Jie tampa „protingesni“ ir vikresni, o programinė įranga suteikia jiems antžmogiškų sugebėjimų. Inžinieriai kiekvienam suteikia galimybę pasijusti šiek tiek kiborgu – specialų kostiumą, kuris padidina raumenų jėgą ar net grąžina judėjimo džiaugsmą paralyžiuotiems pacientams.
Tačiau kol kas žmogus, net ir turintis fenomenaliai sudėtingas smegenis, negali susidoroti su absoliučiai jokia užduotimi, o būtent tai inžinieriai nori pasiekti iš robotų. Kaip ir žmogus, ateities mašina pasisems trūkstamų žinių ir instrukcijų iš interneto, bet ne per paieškos sistemas, o su RoboBrain skaičiavimo sistemos pagalba.
Mokslininkai sugalvojo šią žmonijos sukauptų žinių integravimo į roboto smegenis-kompiuterį sistemą, kad mašinos galėtų mikliai susidoroti su bet kokiomis kasdienėmis užduotimis. Taigi robotas galės nustatyti, pavyzdžiui, koks yra puodelio tūris, kokia kavos temperatūra ir kaip tinkamai paruošti skanų kapučino iš virtuvėje esančių daiktų.
Robotas susirenka per 4 minutes
(MIT nuotrauka).
Tyrėjai pirmiausia siekia suteikti robotams autonomiją, tai yra sukurti tokią mašiną ir parašyti tokią programinę įrangą, kad robotas galėtų veikti be žmogaus pagalbos. Dar vienas įspūdingas pasiekimų šioje srityje pavyzdys – kaitinant savaime susirenka ir juda įvairiais paviršiais.
Ši plėtra priklauso komandai iš Masačusetso technologijos instituto ir Harvardo universiteto. Kaip aiškina inžinieriai, jiems pavyko sukurti įrenginį su įtaisytomis skaičiavimo galimybėmis. Be to, origami robotai yra sukurti iš nebrangių medžiagų ir yra universalūs: maži botai gali tapti pagrindu savarankiškai susirenkantiems ateities baldams ar laikinoms prieglaudoms nuo stichinių nelaimių nukentėjusiems žmonėms.
Modifikuotą egzoskeleto prototipą nešios paralyžiuotas vyras, kuris vėliau spardys kamuolį 2014 m. FIFA pasaulio čempionato atidaryme
(nuotrauka Miguel Nicolelis).
Vienas įdomiausių 2014 metų robotikos laimėjimų buvo istorinis pirmasis kamuolio smūgis pasaulio čempionate Brazilijoje. Ir Juliano Pinto padarė šį šūvį. Pinto sugebėjo padaryti neįmanomą su nauju egzoskeletu, kurį sukūrė Miguel Nicolelis komanda, kuri daug metų praleido kurdama.
Egzoskeletas ne tik suteikia Pinto raumenų jėgos, bet ir yra visiškai valdomas smegenų signalais realiu laiku. Norėdami sukurti unikalų robotų kostiumą, Nicolelis ir jo kolegos turėjo atlikti daugybę eksperimentų, kurie baigėsi dideliais atradimais. Taigi, įsikūrę skirtinguose žemynuose, jie sukūrė sąsają, kuri buvo išbandyta su beždžionėmis.
Visa tai lėmė tai, kad paralyžiuotas pacientas vėl galėjo jausti apatines galūnes.
Medicininė įranga
Inžinieriai gali padėti ne tik paralyžiuotiems, bet ir beveik bet kuriam pacientui. Be naujausių robotikos pasiekimų šiuolaikinė medicina neegzistuotų. O šiemet buvo pristatyti dar keli įspūdingi prototipai.
Ypatingą dėmesį reikėtų skirti Duke universiteto mokslininkų sukurtai kamerai. Šis realaus laiko vaizdo gavimo įrenginys leidžia diagnozuoti vėžį net ankstyviausiose stadijose.
Nauja gigapikselių kamera leidžia labai išsamiai ištirti didelius odos plotus, ar nėra melanomos, odos vėžio. Toks tyrimas leis operatyviai pastebėti bet kokius odos spalvos ir struktūros pokyčius, greitai diagnozuoti ligą ir ją išgydyti. Prisiminkime, kad nors ši vėžio rūšis yra mirtingiausia, ji...
(Danielio Markso nuotrauka).
Po diagnozės visada seka gydymas, o geriausia, jei šis gydymas yra tikslingas, tai yra tikslingas. Tai leis vaistus pristatyti tiesiai į paveiktas ląsteles. Maži nanovarikliai pamaitins nanorobotų armiją, kuri gali siųsti agresyvius vaistus tiesiai į vėžinius navikus nepaveikdama sveikų ląstelių. Taigi vėžio gydymas bus nepastebimas, neskausmingas ir be šalutinio poveikio.
Aukštųjų technologijų medžiagos
Mus supančios medžiagos, tokios kaip stiklas, plastikas, popierius ar mediena, vargu ar nustebins savo savybėmis. Tačiau mokslininkai išmoko kurti medžiagas, turinčias unikalių savybių, naudodami įprasčiausias biudžetines žaliavas. Jie leis jums sukurti tikras futuristines struktūras.
Pavyzdžiui, 2014 m. vasario mėn. Teksaso universiteto Dalaso inžinieriai sukūrė iš paprastos meškerės ir siuvimo siūlų. Tokios skaidulos gali pakelti 100 kartų didesnį svorį nei natūralūs žmogaus raumenys ir generuoti šimtą kartų daugiau mechaninės energijos. Tačiau austi dirbtinį raumenį yra gana paprasta – tereikia ant siuvimo siūlų sluoksnių tiksliai suvynioti meškerės valas, pagamintas iš didelio stiprumo polimero.
Įprastų traškučių metu raumenys susitraukia kaitinant, o atvėsus grįžta į pradinę būseną. Sukant atvirkščiai – atvirkščiai
(Teksaso universiteto Dalase nuotrauka).
Nauja plėtra ateityje gali būti plačiai naudojama kasdieniame gyvenime. Polimerinius raumenis būtų galima panaudoti kuriant prie oro sąlygų prisitaikančius drabužius, savaime užsidarančius šiltnamius ir, žinoma, itin stiprius humanoidinius robotus.
Beje, humanoidiniai robotai gali turėti ne tik itin stiprius raumenis, bet ir lanksčius šarvus. 2014 m. McGill universiteto inžinieriai buvo įkvėpti šarvuočių ir krokodilų ir sukūrė šarvus. Palyginti su standžiu skydu, lankstūs šarvai pasirodė 70% stipresni.
Norėdami sukurti naujus šarvus, mechanikos inžinieriai atkreipė dėmesį į tokius gyvūnus kaip šarvuočiai ir krokodilai.
(Francois Barthelat nuotrauka).
Tiesa, ateityje greičiausiai standžios plokštės bus gaminamos ne iš stiklo, o iš aukštųjų technologijų medžiagų.
2014 m. liepos mėn. Masačusetso technologijos instituto komanda sukūrė medžiagą, kuri yra tiesiog iš filmų. Tam inžinieriai panaudojo įprastą vašką ir statybines putas – dvi nebrangias ir gana akivaizdžias medžiagas, kurios yra idealūs būseną keičiančių medžiagų pavyzdžiai.
Naujoji medžiaga, jos kūrėjų pageidavimu, gali būti skysta arba kieta.
(MIT nuotrauka).
Veikiamas aukštoje temperatūroje vaškas išsilydo ir robotas tampa skystas. Taigi jis įsispaudžia į bet kokius plyšius. Vos pasišalinus šilumai, vaškas sukietėja, užpildo putų poras ir robotas vėl tampa vientisas. Mokslininkai mano, kad jų išradimas bus pritaikytas medicinoje ir gelbėjimo operacijose.
Buitinė technika
Buitinių robotų ir lengvai naudojamų prietaisų kūrimas yra vienas sunkiausių inžinerinių iššūkių. Paprasti žmonės nebus mokomi naudotis specialia įranga, todėl tobulinimas turėtų būti paprastas, naudingas ir, svarbiausia, nebrangus.
Pačioje 2014-ųjų pradžioje britų išradėjas ir įmonės savininkas Jamesas Dysonas paskelbė, kad jo inžinieriai padės namų šeimininkėms. Verslininkas šiai užduočiai, kurią pirmiausia atliks Londono imperatoriškojo koledžo inžinieriai, skyrė 5 milijonus svarų sterlingų.
Japoniškas buitinis robotas Twendy One gali atlikti namų ruošos darbus ir prižiūrėti ligonius
(nuotrauka WASEDA universiteto Sugano laboratorija).
Darbai jau įsibėgėjo, o juos baigus daugelis galės įsigyti asistentą robotą, kuris ne tik praus, lygins ir valys, bet ir sėdės su seneliais bei ligoniais, prižiūrės mažus vaikus ir gyvūnus. Būtina projekto sąlyga – kad mašinų kaina būtų kuo mažesnė.
Dirbdamas virtuvėje robotas „Dyson“ tikriausiai dažnai naudos naujausią Kinijos kompanijos „Baidu“ išradimą – „išmaniąsias“ lazdeles. Prietaisai aprūpinti indikatoriumi ir daugybe jutiklių, kurie leis nustatyti, ar patiekalas šviežias, ar gresia apsinuodijimas.
Išmaniosios lazdelės padės išvengti apsinuodijimo
(Baidu iliustracija).
Tačiau kol kas neaišku, ar išmaniosios lazdos taps komerciniu projektu. Bandymų metu kai kurie vartotojai skundėsi, kad įmontuotos sistemos kriterijai buvo tokie griežti, kad beveik neįmanoma rasti tinkamo maisto.
Eikime iš virtuvės į biurą. 2014 m. revoliuciją patyrė ir įprastas spausdinimas spausdintuvais. Du įspūdingi mokslininkų pasiūlymai leis jums sutaupyti kasečių ir popieriaus, šimtus medžių išgelbėti nuo kirtimų ir spausdinti lengviau bei ekologiškiau.
Tyrėjų grupė iš Jilin universiteto Kinijoje 2014 m. sausį paskelbė, kad. Kad tai būtų įmanoma, chemikų komanda sukūrė specialią įprastam popieriui skirtą dangą, kuri, veikiant vandeniui, aktyvina dažų molekules. Po paros skystis išgaruoja ir popierių galima vėl įdėti į spausdintuvą, o vienos dienos tikrai pakanka susipažinti su dauguma dokumentų.
Vietoj brangaus rašalo kasetės buvo pildomos įprastu vandeniu iš čiaupo.
(Sean Zhang nuotrauka)
Vėliau, 2014 m. gruodžio mėn., mokslininkai iš Kalifornijos universiteto Riverside pasiūlė redoksinius dažus. Jų technologija apima spausdinimą naudojant ultravioletinę spinduliuotę, kuri palieka tik spalvotas raides ant plokštelės, o likusi "popieriaus" dalis išlieka skaidrus.
Neįmanoma negalvoti apie pakartotinį perdirbtų namų apyvokos daiktų naudojimą. Ekspertai apskaičiavo, kad perdirbtuose nešiojamuosiuose kompiuteriuose beveik visada yra veikiančių baterijų, kurios gali tiekti pakankamai elektros lempučių, kad apšviestų visą namą.
Eksperimentas parodė, kad po tam tikro paprasto perdirbimo išmesti kompiuteriai gali įgyti naują gyvenimą ir apšviesti besivystančių šalių žmonių namus.
Iš viso
2014 m. inžinerija ir technologijos, be abejo, padarė didžiausią šuolį į bet kurios mokslo srities ateitį. Neturėtume pamiršti, kad nė viena pagrindinė mokslinių tyrimų sritis negali apsieiti be laimėjimų šioje srityje.
Inžinerija buvo pirmasis kūrybos amatas, kurį išmokau WoW. Mano pagrindinis niekada neatsisakė inžinerijos ir pirmasis vadovas, kurį parašiau apie profesijas, buvo būtent apie šį klausimą. Ši vadovo versija yra jau penktoji ir atnaujinta pataisos 8.0.1 (Battle for Azeroth) sąlygomis.
Trumpas istorinis fonas
Per keturis žaidimo papildymus įgūdžių lygiavimas buvo paprastas. Tai yra, jūs turėjote pradėti nuo pačių pagrindų ir pagerinti savo amato meistriškumo lygį naudodami žemo lygio medžiagas. Aukštas lygis per MOP turėjo paimti varį ir iš jo padaryti krūvą nereikalingo šlamšto, tada imti skardos luitus ir vėl gaminti visokias smulkmenas ir taip toliau iki aukščiausio lygio medžiagų, kurios buvo aktualios dabartinėje plėtroje. Šis kelias buvo gana varginantis ir kartu brangus. Įgūdžiams pakelti dažnai prireikdavo kelių tūkstančių aukso, o pats ūkininkauti medžiagas kartais būdavo varginantis.
„Warlords of Draenor“ plėtra iš esmės pasikeitė visų profesijų vystymo sistema. Dabar dabartinės plėtros receptai ir diagramos gali būti naudojami su 1 įgūdžių lygiu. Tai yra, pakako išmokti amato iš trenerio ir iš karto pagaminti daiktus. Viskas, kas buvo anksčiau, buvo perkelta į atskirą skirtuką diagramų ir receptų dialogo lange ir vadinama klasikine inžinerija. Ir jei norėjote ką nors padaryti iš seno turinio, pirmiausia turite pakelti įgūdžių lygį iki reikiamo lygio. Tiesa, tai buvo įmanoma tik 90 ir aukštesnio lygio veikėjams.
Tai lėmė niveliavimo kelio pasirinkimą nuo nulio. Galite pakilti lygiu senamadiškai naudodami senus reagentus ir pereiti prie Draenor reagentų tik apie 600 įgūdžių taškų arba pasiekti aukštesnį lygį naudodami tik Draenor reagentus. „Legione“ schema buvo išsaugota - čia taip pat galite patobulinti įgūdžius nuo nulio naudodami kelis naujus brėžinius. Dėl to aprašomas skirtingų takų niveliavimas – ir klasikiniam keliui, ir kaip tai galima padaryti naujojo priedo regentuose.
Viena iš „Battle for Azeroth“ priedo naujovių, kuri labai paveikia niveliavimą, yra ta, kad įgūdžiai dabar suskirstyti į šaudyklas. Kiekviena pakopa atitinka priedą. Svarbiausia, kad šaudyklos būtų nepriklausomos viena nuo kitos. Jei norite patobulinti savo Northrend inžinerinius įgūdžius, jums nereikia kurti Old World ir Outland daiktų. Jūs tiesiog susirasite mokytoją Northrend, pasimokykite iš jo ir patobulinkite savo įgūdžius. Toliau pateikiamas pasiskirstymas pagal diapazoną. Bendras įgūdžių taškų skaičius dabar yra 950.
- 1-300 - inžinerija
- 1-75 – Outland Engineering
- 1-75 – Northrend Engineering
- 1-75 – kataklizmo eros inžinerija
- 1-75 – Pandarian Engineering
- 1-100 - Draenor Engineering
- 1-100 – Legiono inžinerija
- 1-150 – Kul Tiran/Zuldazar Engineering
Norėdami sužinoti kitų naujovių, susijusių su profesijomis „Battle for Azeroth“, žiūrėkite šį vaizdo įrašą
Klasikinis kelias pravers žaidžiantiems piratus, kur naujausios oficialios versijos naujovės neveikia. Taigi, jei žaidžiate piratine 3.3.5a versija, galbūt tai jums padės.
Bendras įgūdžių aprašymas
Inžinierius yra įdomi ir pelninga profesija daugeliu požiūrių. Pirma, inžinieriai savo arsenale turi daugybę dalykų, kurie yra labai naudingi tiek PvE, tiek PvP. Antra, inžinieriai gauna nemažai strateginių pranašumų, leidžiančių sutaupyti laiko keliaujant po pasaulį ir, tarkime, vykti į ilgas ekspedicijas, kartu turėdami pilną visų reikalingų komunikacijų komplektą – pašto dėžutę ir prieigą prie asmeninio banko seifo. dėžė. Trečia, galite sukurti artefaktus su labai įdomiu naudojimu, taip pat netikėtų šalutinių poveikių.
Egzistuoja tam tikras stereotipas, kad inžinerija WoW yra nepelninga, kad ši profesija skirta tik pramogai. Stereotipas neteisingas. „World of Warcraft“ inžinerija yra pelninga profesija ir iš jos galite uždirbti labai daug pinigų. Taigi, jei nuspręsite pakeisti vieną iš pagrindinių savo įgūdžių, inžinerija nėra blogas pasirinkimas.
Inžinerija puikiai dera, nes ji suteikia žaliavų daiktų gamybai.
Inžinerijos lygis mūšyje dėl Azeroto
Inžinerija BfA vadinama skirtingai, priklausomai nuo to, kurioje frakcijoje žaidžiate. Daugiau esminio skirtumo nėra. Kul Tiran Engineering yra Aljanso versija, o Zandalar Engineering yra Horde versija. Norėdami pradėti kelti aukštyn lygį, turite aplankyti trenerius Dazar'alor, Amatininkų terasą ir Boralus turgų. Lengviausias būdas juos rasti – paklausti sargybinių.
35-45
30 nervinių impulsų vertėjas - 30 mechanikų rinkinių
45-50
5 mana įpurškimo rinkinio dalys: 60 saronito luitų, 10 kristalizuoto vandens
50-55
5 mechaniniai sniego akiniai: 40 saronito strypų, 10 borėjos odos, 5 amžinos tamsos
55-60
5 triukšmo generatoriai: 10 ledinio plieno vamzdžių, 10 saronito kondensatorių, 40 sauja kobalto varžtų
60-75
25 Gnomish armijos peiliai: 250 saronito luitų, 25 lupimo peiliai, 25 kasybos kirtikliai, 25 kalimo plaktukai
Cataclysm Engineering (1–75)
1-15
20 saujų obsidiano varžtų: 40 obsidiano luitų
15-30
15 putojančių eterių: 30 nestabilaus oro vienetų.
30-42
13 lakiųjų Seaforium sprogmenų: 13 saujų obsidiano varžtų, 26 putojantys eteriai.
42-45
Restriktorių nuėmimo rinkinys: 30 obsidiano luitų, 30 saujų obsidiano varžtų
45-60
15 masalų meistrų žvejybos reikmenų dėžių: 300 elementų luitų, 60 saujų obsidiano varžtų
50-75
15 karščiui atsparių spinbaitų: 15 saujų obsidiano varžtų, 60 elemento luitų, 15 nestabilios ugnies dalių
Pandaria Engineering (1–75)
1-25
112 pakuočių „Ghost Iron Bolts“: 336 „Ghost Iron“ luitai.
Norint pasiekti aukštesnį lygį naudojant šį metodą, simbolis turi būti bent 100 lygio. Pirmiausia skrendame į Dalaraną (naujas) ir susirandame inžinierių trenerį. Tada mes perimame iš jo ieškojimą Ak, velnias! prie Hobarto Drecko. Kaip atlygį už užduoties įvykdymą gauname „Legiono inžineriją“. Ateityje, norint atidaryti visus brėžinius, reikės atlikti trenerio užduotis. Iš viso yra 29 užduotys, kurios vyksta įvairiose pasaulio vietose. Vienas iš svarbių užduočių yra Darbas su visišku atsidavimu, už kurio atlikimą gausite keturių 815 lygio šalmų brėžinius, kuriuos padarysite intervalu 780-800.
Visos Legion schemos ir receptai yra trijų lygių. Kuo aukštesnis lygis, tuo mažiau medžiagų išleidžiama gaminiui gaminti. Jų galite gauti įvairiose vietose – nuo mafijos lašų iki požemių bosų grobio ir pasaulio užduočių.
Leystone plūduro planas nukrenta iš Karčiųjų vandenų genties vergo į Azshara požemį.
1-20
Leystone plūduras gali būti pagamintas iki 720 lygio, tačiau projektas jau bus žalias. Galite naudoti kitą piešinį - Miltelių įkrova (3 lygis).
20 miltelių įkrovų (3 lygis): 20 vienetų Leystone rūdos ir 400 didžiulių saugiklių
Didžiulį saugiklį parduoda šalia inžinerijos mokytojo stovintis pardavėjas Hobartas Dreckas. 2 ir 3 lygio brėžinius galima įsigyti iš Widow už 250 ir 500 Sightless Eyes Dalaran kanalizacijoje.
20-79
55 miltelių įkrovikliai (3 pakopa): 40 Leystone rūdos ir 1100 didžiulių saugiklių.
Svarbi pastaba: turite sustoti ties 779 įgūdžių lygiu, nes šie brėžiniai suteiks keletą taškų už daikto pagaminimą.
79-100
Yra keturi piešiniai, kurie leis jums pakelti savo įgūdžius iki 800 lygio. Jie geltoni iki 790, o po to tampa žali. Pasirinkite vieną iš šių brėžinių:
30 dvivamzdžių kaukolių patrankų: Stormscale (900), Felhide (60), Sargeraso kraujas (60)
30 kaukolės patrankų su priekiniu taikikliu: Demonsteel Luitas (450), Pragarinis siera (60), Sargeraso kraujas (60)
30 nupjauta kaukolės patranka: „Rockhide Leather“ (900), „Felhide“ (60), „Blood of Sargeras“ (60)
30 pusiau automatinių kaukolių patrankų: „Imbued Silkweave“ (900), „Felwort“ (60), „Blood of Sargeras“ (60)
Visiems šiems ginklams taip pat reikės 2 snaiperio taikiklio, 2 palaidų paleidėjų ir vieno Žemės ir pragariško raketų paleidimo įrenginio. Visa tai galima nusipirkti iš to paties pardavėjo, kuris stovi šalia inžinerijos mokytojo. Jūs gausite 1 lygio brėžinius, kad atliktumėte užduotį Darbas su visu atsidavimu. 2 lygio brėžinius parduoda Fargo Silicon Gate Azsunoje. 3 lygio brėžinius galima gauti taip:
- Schema: nupjauta kaukolės patranka
- Schema: pusiau automatinė kaukolės patranka: „Guardian Faction“ (išaukštinta), pardavė Marin Razorwing Azsunoje.
- Schema: kaukolės patranka su priekiniu taikikliu: įvykdžius scenarijų galima rasti mažoje krūtinėje.
- Schema: dvivamzdė kaukolės patranka: nusimeskite iš bet kurios minios Broken Isles.
XXI amžiaus pradžia atnešė atradimų bangą ir naujų inžinerinių pasiekimų kūrimą, kurie ateinančiam dešimtmečiui nustatė naują tempą. Nuo komunikacijos tinklų, kurie akimirksniu sujungė žmones visame pasaulyje, augimo iki fizinių mokslų supratimo, kuris sukuria pagrindą ateities pažangai.
Per trumpą XXI amžiaus laikotarpį buvo pasiekta daug puikių inžinerinių ir mokslo laimėjimų – nuo išmaniojo telefono kūrimo iki Didžiojo hadronų greitintuvo sukūrimo.
Pagrindiniai XXI amžiaus inžinerijos pasiekimai:
Didysis hadronų greitintuvas
Buvo įgyvendinti keli XXI amžiaus projektai nuo nykštukinio dydžio iki didelio masto didelio hadronų greitintuvo. Nuo 1998 iki 2008 m. sukurtas šimtų puikių protų greitintuvas yra vienas pažangiausių kada nors sukurtų mokslinių tyrimų projektų. Jo tikslas – įrodyti arba paneigti Higso bozono ir kitų dalelių fizikos teorijų egzistavimą. varo dvi didelės energijos daleles priešingomis kryptimis per 27 kilometrų ilgio žiedą, kad susidurtų ir stebėtų poveikį. Dalelės juda beveik šviesos greičiu dviejuose itin dideliuose vakuuminiuose vamzdeliuose ir sąveikauja su galingais magnetiniais laukais, palaikomais superlaidžių elektromagnetų. Šie elektromagnetai yra specialiai aušinami iki žemesnės nei kosmoso temperatūros iki -271,3 °C ir specialūs elektros kabeliai, palaikantys superlaidžią būseną.
Įdomus faktas: Duomenų, patvirtinančių Higgso dalelės buvimą, atitiktį 2012 m. išanalizavo didžiausias pasaulyje kompiuterių tinklas, kurį sudaro 170 skaičiavimo įrenginių 36 šalyse.
Didžiausia užtvanka
Trijų tarpeklių užtvanka netoli Sandupingo miesto Kinijoje sukūrė hidroelektrinę, apimančią visą Jangdzės upės plotį. Kinijos vyriausybės laikomas istoriniu mastu, tai didžiausia jėgainė pasaulyje, iš viso gaminanti 22 500 MW (11 kartų daugiau nei Huverio užtvanka). Tai masyvus 2335 m ilgio statinys, 185 m virš jūros lygio. 13 miestų ir daugiau nei 1600 kaimų buvo panardinti po rezervuaru, kuris, kaip manoma, yra didžiausias tokio tipo rezervuaras. Viso projekto kaina – 62 mlrd. 
Aukščiausias pastatas Burj Khalifa
Aukščiausia struktūra yra Dubajuje, Jungtiniuose Arabų Emyratuose. Burj Khalifa pavadinimas, išvertus kaip „Khalifos bokštas“, yra aukščiausias iš visų dangoraižių, jo aukštis siekia 829,8 m. Oficialiai atidarytas 2010 m. sausio mėn., Burj Dubai yra pagrindinė pagrindinio Dubajaus verslo rajono vieta. Bokšte viskas – rekordinė: didžiausias aukštis, aukšta atvira apžvalgos patalpa, skaidrios grindys, greitasis liftas. Architektūros stilius kilęs iš islamo valstybės sistemos struktūros. 
Millau viadukas
Millau viadukas Prancūzijoje yra aukščiausias tiltas visoje žmonių civilizacijoje. Viena iš jo atramų yra 341 metro aukščio. Tiltas driekiasi Tarn upės slėnyje netoli Millau pietų Prancūzijoje ir yra išskirtinė bendra struktūra, atsižvelgiant į jo liekną eleganciją. 
„Dvidešimtojo amžiaus genialumas išreiškiamas inžinerijoje“, – sakė Albertas Einšteinas. Iš tiesų, inžinerija vaidina vis svarbesnį vaidmenį šiuolaikinės visuomenės gyvenime. Šiuolaikinė visuomenė su išsivysčiusia rinkos ekonomika reikalauja, kad inžinierius būtų labiau orientuotas į rinkodaros ir pardavimų klausimus, atsižvelgiant į socialinius-ekonominius veiksnius ir vartotojų psichologiją. Poreikis atlikti esminius pokyčius visose Rusijos ekonomikos ir socialinio gyvenimo srityse, gamybos techninis įrengimas, naujų pažangių technologijų diegimas, aukščiausio darbo našumo lygio pasiekimas ir itin efektyvios įrangos gamybos didinimas taip pat lemia poreikį. parengti specialistus, gebančius efektyviai spręsti šias problemas.
Atsižvelgiant į šias užduotis, inžinerinio darbo prestižo lygio kritimas negali būti laikomas normaliu. Šios kadaise šlovingos profesijos prestižo smukimas Rusijoje yra bėdų visuomenėje simptomas, neigiamų procesų, paliečiančių didžiausią ir greičiausiai augančią socialinę-profesinę grupę, įrodymas.
Kas tai – inžinierius? Ar tai pareigos, profesija, titulas ar kvalifikacija? Ar bet koks darbas, nukreiptas į techninę kūrybą, gali būti laikomas inžineriniu? Ką reiškia būti geru ar nelabai geru inžinieriumi? Kokia inžinieriaus vieta šiuolaikinėje gamyboje ir visuomenėje? Tai visos problemos, į kurias reikia atsakyti.
Šio specialaus kurso tikslai yra šie:
Susipažinti su pagrindiniais inžinerinės veiklos plėtros etapais;
Atsekti, kaip įvairiose visuomenėse keitėsi su inžinerine kūryba susijusių žmonių padėtis ir nustatyti kai kuriuos šią situaciją lemiančius veiksnius;
Išryškinti inžinieriaus profesijos, kaip institucijos, raidos etapus;
Pažvelkite į dabartinę inžinieriaus profesijos raidos būklę, atsižvelgdami į istoriškai natūralias jos raidos tendencijas;
Skatinti tvarius siekius įgyti tvirtų pamatinių žinių, sprendžiant naujų, efektyvesnių dizaino ir technologinių sprendimų paieškos (išradimo) problemas, problemas, susijusias su darbo išteklių, žaliavų, medžiagų ir energijos taupymu;
Sutelkti studentų dėmesį į būtinybę pasirengti įsisavinti intensyvią inžinerinio kūrybiškumo technologiją.
Studijuojant specialųjį kursą, turėtų susidaryti holistinė istorinių žinių sistema, interpretuojanti inžinierių, kaip inovatorių, kuriančių ir tobulinančių įrangą ir technologijas, profesinę misiją, kurių efektyvumas glaudžiai susijęs su visuomenės, kaip inovatyvios, inovacine veikla. visas.
1. Inžinieriaus profesijos ištakos
1.1. Inžinerinės veiklos esmė
Gamta nuo seno veikė kaip elementas, neišmatuojamai už žmogų pranašesnė jėga, nuo kurios priklauso visa žmonijos egzistencija ir gerovė. Žmogus ilgą laiką buvo gamtos ir gamtos procesų malonėje, o žmogaus formavimosi procese lemiamą vaidmenį suvaidino perėjimas nuo gatavų gamtos objektų pasisavinimo prie darbo. Tiesiogiai įsiskverbdamas į gamtos procesus savo praktine transformacine veikla materialioje sferoje, žmogus darbo procese įtakoja daiktą daiktu, taip sukurdamas kažką naujo, kas jam taip reikalinga tam tikru istoriniu laikotarpiu.
Žmonijos raidos istorija – tai visų pirma įvairių gaminių ir technologijų išradimų, kūrimo ir tobulinimo istorija. Ko gero, pirmaisiais „inžinieriais“ galima vadinti tuos nežinomus išradėjus, kurie akmenis ir lazdas pradėjo pritaikyti medžioklei ir apsaugai nuo plėšrūnų, o pirmoji inžinerinė užduotis buvo apdirbti šiuos įrankius. Ir neabejotina, kad primityvus „inžinierius“, kuris, siekdamas veiksmingiau gintis ir veiksmingiau pulti, prikabino akmenį prie lazdos, turėtų būti pripažintas kaip genialus išradėjas. Mūsų tolimų protėvių sistemingas akmens ir lazdos naudojimas ir apdorojimas, prasidėjęs maždaug prieš milijoną metų, ugnies gamybos ir panaudojimo technologija, atsiradusi maždaug prieš 100 tūkstančių metų, lankai ir strėlės su titnago antgaliais, atsiradę apie 10 tūkst. metų, vežimas su ratais, pasirodė 3500 m.pr.Kr. pvz., bronzos lydymas, vandens ratas, tekinimo staklės, smuikas, garo mašina, plastikai, televizorius, kompiuteris, erdvėlaivis, dirbtinė širdis, inkstai, dirbtinis akies lęšis, lazeris ir plazma ir daugybė kiti dalykai – visa tai nuostabaus, skausmingo ir didingo proceso, vadinamo žmogaus kūryba, rezultatas.
Net 8 amžiuje prieš Kristų. Auksiniai liūtai buvo įrengti imperatoriaus Teofiliaus sosto šonuose. Kai imperatorius atsisėdo į sostą, liūtai atsistojo, riaumoja ir vėl atsigulė. Argi tai nėra puikus inžinerinio kūrybiškumo pavyzdys?
Peru rūmų griuvėsiuose rastas „telefonas“, kurio amžius nustatytas 1000 metų. Jį sudarė dvi moliūgų kolbos, sujungtos tvirtai ištempta virvele. Galbūt tai vienas pirmųjų dabartinių laidinio ryšio prototipų?
Aukščiau pateikti pavyzdžiai gana įtikinamai iliustruoja žmogaus norą rasti originalius techninių problemų sprendimus dar gerokai prieš mūsų laikus.
Tūkstančiai garsių ir anoniminių išradėjų ir novatorių pagimdė didžiulį inžinerijos ir technologijų pasaulį. Šis pasaulis tikrai didelis. Vien Rusijoje gaminamų gaminių asortimentas viršija 20 mln.
Tačiau nežinomi pirmųjų pasaulyje įrankių išradėjai nevadino savęs inžinieriais ir negalėjo perduoti informacijos dideliais atstumais.
Kalbant bendrai apie žmogaus kūrybiškumo istoriją, pirmiausia stebina jo augimo tempai, kuriuos iliustruoja 1 lentelė, kur gaminių klasė reiškia techninius objektus, kurie atlieka tokias pačias arba labai panašias funkcijas (pvz. plaktukų, varžtų, kėdžių, skalbimo mašinų, šaldytuvų, tekinimo staklių, siuvimo mašinų ir kt. klasė).
1 lentelė
Didėjantis produktų skaičius ir jų sudėtingumas
Žvelgiant į 1 lentelę, nevalingai kyla klausimas: kokie gaminių klasių skaičiaus ir jų sudėtingumo rodikliai bus po beveik 100 metų?
Retrospektyviai analizuojant istorinį inžinerijos atsiradimo, formavimosi ir raidos procesą, visame istorinės raidos kelyje galima išskirti keletą inžinerinei veiklai būdingų etapų:
Intuityvus techninių struktūrų kūrimas nesiremiant gamtos mokslu (nuo jo atsiradimo iki XIV a.);
Netiesioginis gamtos mokslų panaudojimas kuriant technines struktūras ir technologinius procesus (XV-XVII a.);
Techninių žinių kilmė (technikos mokslai) ir panaudojimas inžinerinėje veikloje (ikiindustrinė era, VI-XVIII a.);
Fundamentaliomis mokslo teorijomis pagrįsta inžinerinė veikla (pramonės era, XIX-XX a. vidurys);
Inžinerinė veikla, pagrįsta integruotu ir sistemingu požiūriu į problemų sprendimą (postindustrinė era, XX a. antroji pusė iki šių dienų).
Pereinant prie „inžinieriaus“ profesijos raidos etapų aprašymo, pasvarstykime, kas sudaro inžinerinės veiklos esmę, kokios jos funkcijos socialinės gamybos sistemoje.
Inžinerinė veikla visų pirma susideda iš techninės kūrybos, kurios tikslas – sukurti naujas ir tobulinti esamas priemones materialiniams ir dvasiniams žmogaus poreikiams tenkinti. Maisto produktai ir radijo aparatūra, drabužiai, avalynė ir garso aparatūra, telefonų stotys ir televizijos centrai, tiltai ir šiluminės elektrinės yra inžinerinės veiklos objektai. Ir, žinoma, prieš jų sukūrimą gaminami įrankiai – įrankiai ir instrumentai, staklės ir varikliai – visos tos įvairios mašinos ir gamybos įrenginiai, nuo kurių prasideda inžinerija.
Kitaip tariant, galima sakyti, kad būdingas žmogaus gyvenimo bruožas yra gamtinės aplinkos transformavimas, siekiant sukurti palankias sąlygas egzistuoti. Nuolatinis poveikis gamtai, siekiant sudaryti palankias sąlygas savo gyvenimui, yra žmogaus gyvenimo pagrindas, o kartu tai inžinerinė veikla.
Žodis „inžinierius“ pirmą kartą buvo pradėtas vartoti senovėje, maždaug trečiajame amžiuje prieš Kristų, ir iš pradžių buvo suteiktas asmenims, kurie išrado karines mašinas ir valdė jas karinių kampanijų metu.
Įvairiose šalyse inžinieriaus sąvoka turėjo skirtingas reikšmes. Taigi tarp britų inžinierius buvo vadinamas kapitonu, tarp prancūzų - metru, o tarp vokiečių - meistru. Tačiau visose šalyse inžinieriaus sąvoka reiškė: meistrą, savininką, savininką, mokytoją, savo amato meistrą.
Rusų šaltiniuose žodis inžinierius pirmą kartą pasirodė XVII amžiaus viduryje „Maskvos valstybės aktuose“.
Žodis „inžinierius“ kilęs iš lotynų kalbos „ingenium“, kuris gali būti išverstas kaip išradingumas, sugebėjimas, išradingumas, talentas, genijus, žinios.
Šiuolaikinis inžinierius apibrėžiamas visiškai kitaip: kaip „galintis sugalvoti žmogus“, „išmokęs statybininkas“, bet ne gyvenamųjų pastatų (tai yra architektas, statybininkas), o kitų įvairių konstrukcijų. specialistas, turintis aukštąjį techninį išsilavinimą“.
Nepaisant kai kurių šių apibrėžimų skirtumų, jie taip pat turi tam tikrą abiem interpretacijoms būdingą reikšmę. Šių interpretacijų bendrumas yra susijęs, pirma, su technologijomis, antra, su tam tikro išsilavinimo gavimu. Spręsdami technines problemas pirmieji inžinieriai ir išradėjai pagalbos kreipėsi į matematiką ir mechaniką, iš kurių pasiskolino žinių ir metodų inžineriniams skaičiavimams atlikti. Pirmieji inžinieriai tuo pat metu buvo menininkai-architektai, inžinieriai konsultantai įtvirtinimų, artilerijos ir civilinės inžinerijos srityse, gamtos mokslininkai ir išradėjai. Tai, pavyzdžiui, Leon Batista Alberti, Leonardo da Vinci, Girolamo Cardano, John Napier ir kt.
Keitėsi laikas, vystėsi gamybinės visuomenės jėgos, išsiplėtė sąvokų „inžinierius“ ir „inžinerija“ apimtis, tačiau vienas dalykas išliko nepakitęs - išsilavinę technikai buvo vadinami inžinieriais.
Tarp istorijos paradoksų yra tai, kad iš pradžių inžinieriais buvo vadinami tik karinių transporto priemonių kūrimo specialistai. Tai patvirtina faktas, kad daugelis istorikų pirmuoju inžinieriumi laiko svirties išradėją Archimedą, kuris kūrė karines transporto priemones, skirtas apsaugoti Sirakūzus (Sicilija) nuo romėnų legionierių.
Tačiau nuo seniausių laikų žmogus gyveno ne vien karais. Toks kūrinys kaip vandens malūnas buvo žinomas jau iki mūsų kronikos. Tas pats Archimedas išgarsėjo ne tik karinėmis mašinomis, bet ir sraigtiniais vandens keltuvais laukams drėkinti.
Senovės pasaulyje buvo statomi ne tik kariniai įtvirtinimai, bet ir taikūs inžineriniai statiniai, pavyzdžiui, Aleksandrijos švyturys. Šio švyturio fasadoje ambicingas valdovas įsakė iškirpti užrašą: „Cezaris Ptolemėjus – dievams gelbėtojams jūrininkų labui“. Tačiau švyturio kūrėjas žinojo apdailos medžiagų paslaptis. Jo nurodytu laiku ištrupėjo nereikalinga dangos dalis ir atsiskleidė marmurinė plokštė. Tačiau ant jo žmonės perskaitė kitą užrašą, kuris šlovino tikrojo kūrėjo vardą: „Sostratas, iš Knido miesto, Deksipliano sūnus - dievams gelbėtojams jūrininkų labui“.
Inžinerinių pasiekimų sąrašą būtų galima tęsti daugybę kartų – nuo primityvių rankinių įrankių iki automatizuotų modernios robotizuotos gamybos mašinų linijų.
Būdingas inžinerijos vystymosi bruožas yra nuolatinis jos tobulėjimas ir komplikavimas. Techninių priemonių vystymąsi ir sudėtingumą lemia žmogaus materialinių ir dvasinių poreikių augimas besivystant žmonių visuomenei.
Inžinerijos raida, atspindinti amatų ir amatų gamybos formavimosi ir raidos etapus, vis labiau siejama su praktine veikla, paremta savo pirmtakų pasiekimais, kurie naudojo matematinius skaičiavimus ir techninius eksperimentus, kurių rezultatai buvo pateikti pirmajame ranka rašytame. knygos (traktatai). Taigi inžinerija pradeda remtis techninėmis ir technologinėmis struktūromis, o vėlesnėje raidos stadijoje – mokslo žiniomis.
Inžinerinę veiklą vertinant kaip tam tikrą sistemą, būtina nustatyti pagrindinius šios sistemos komponentus. Šie komponentai yra: technologijos, technologijos, mokslas, inžinerija (1 pav.).
Žodis technologija kilęs iš graikų kalbos tecuu, kuris verčiamas kaip „menas“, „įgūdžiai“, „įgūdžiai“. Rusų kalboje technologijos sąvoka apima aibę įrenginių ir priemonių, sukurtų visuomenės gamybiniams poreikiams tenkinti, t.y. tai įrankiai, mašinos, prietaisai, agregatai ir kt.
Neatsitiktinai „Trumpame aiškinamajame rusų kalbos žodyne“ sąvoka „technika“ turi daugiareikšmį aiškinimą: „Technika:
Darbo priemonių rinkinys, įrankiai, kurių pagalba kažkas sukuriama.
Mašinos, mechaniniai įrankiai.
Žinių, priemonių, metodų, naudojamų bet kuriame versle, visuma“.
„Technologijos“ sąvoka filosofine prasme yra techninių struktūrų visuma (pradiniu žmogaus vystymosi laikotarpiu gana primityvi), kurių pagalba žmogus transformuoja jį supantį pasaulį, kuria „dirbtinę gamtą“.
Mūsų laikų mokslinėje literatūroje technika priskiriama materialinės kultūros sferai: tai mūsų gyvenimo aplinka, bendravimo ir apsikeitimo informacija, komforto ir jaukumo kasdieniame gyvenime užtikrinimo, susisiekimo, puolimo ir gynyba, visi veikimo instrumentai įvairiose srityse. Apibrėždamas technologijas XIX–XX amžių sandūroje, vietinis tyrinėtojas P.K. Engelmeyeris pažymėjo: „Su savo prietaisais jis pagerino mūsų klausą, regėjimą, jėgą ir miklumą, sumažina atstumą ir laiką bei apskritai padidino darbo našumą. Galiausiai, palengvindama poreikių tenkinimą, ji taip prisideda prie naujų gimimo... Technologijos mums užkariavo erdvę ir laiką, materiją ir jėgą, o pati tarnauja kaip jėga, kuri nevaldomai varo progreso vairą į priekį.
Technologijos samprata yra neatsiejamai susijusi su technologijos samprata.
„Didžiojoje sovietinėje enciklopedijoje“ sąvoka „technologija“ aiškinama taip: „Technologija (iš graikų kalbos texve - menas, įgūdžiai, įgūdžiai ir lokosas - žodis, žinios), technikų ir metodų rinkinys žaliavoms gauti, apdoroti ar apdoroti. medžiagos, medžiagos, pusgaminiai įvairiose pramonės šakose pramonė, statyba ir kt.; tokius metodus ir metodus kurianti ir tobulinanti mokslo disciplina.
Sąvoka „technologija“ apima procedūrinę gamybos pusę, t.y. gamybos proceso metu atliekamų operacijų seka nurodo procesų tipą – mechaninės, cheminės, lazerinės technologijos. Technologijos tema savo pradžioje buvo gamybos organizavimo, remiantis turimais, darbo, finansiniais, energetikos, gamtos ištekliais, turimų techninių priemonių ir metodų, turinčių įtakos darbo subjektui, klausimas.
Techninių konstrukcijų (įrankių, mašinų, prietaisų) kūrimas ir jų panaudojimo natūralių ir kitų medžiagų apdirbimo metodų ir technikų taikymas vystantis gamybai (rankdarbiai, gamyba, gamykla ir kt.) vis labiau buvo pagrįsta žiniomis ir patirtimi. pirmtakai, nustatantys naujoms techninėms struktūroms ir susijusioms technologijoms būdingus principus ir modelius. Taigi inžinerinė veikla pradedama grįsti moksliniu pagrindu.
Kas yra mokslas?
Mokslas yra žinių sistema, skirta nustatyti ir nustatyti modelius bei principus, vykstančius įvairiuose procesuose ir formuluoti dėsnius.
Šių žinių pagalba mes suprantame ir paaiškiname mus supantį pasaulį, kuris egzistuoja nepriklausomai nuo mūsų.
Mokslas yra tam tikra žmogaus veiklos rūšis, kuri išryškėja darbo pasidalijimo procese ir yra skirta žinių gavimui.
Technika Technologija
1 pav. Sistema „technologija – technologija – mokslas – inžinerinė veikla“
Šiuolaikinėmis sąlygomis technologija, viena vertus, technologija, kita vertus, veikia kaip inžinerinės veiklos objektai, pagrįsti mokslo sukurtų dėsnių, modelių ir principų žiniomis. Be to, sistemą formuojantis vaidmuo kvartete „technologija – technologija – mokslas – inžinerinė veikla“ priklauso inžinerinei veiklai, kuri susiformavo sudėtingo žmogaus visuomenės gyvenimo veiklos pobūdžio kaitos proceso metu ir yra pažintinė bei kūrybinė forma. darbinės veiklos.
Visą techninių konstrukcijų kūrimo procesą galima suskirstyti į keletą etapų ir taip atsekti žmogaus inžinerinės veiklos seką.
Pirmasis ir svarbiausias iš jų yra etapas – idėjos gimimas.
Antrasis – idėjos įkūnijimas piešinyje ar modelyje.
Trečia – idėjos materializavimas gatavame produkte.
Kyla natūralus klausimas: ar visi etapai yra inžinieriaus prerogatyva, ar jis suteikia tik dalį įrangos kūrimo proceso? Neabejotinai pastaroji. Inžinerinė veikla atsirado ir pradėjo savo kelią į pripažinimą ir patvirtinimą tik tada, kai materialinės gamybos srityje buvo atskirtas protinis darbas nuo fizinio darbo. Kitaip tariant, inžinieriaus veiklos esme nuo seniausių laikų iki šių dienų reikėtų laikyti intelektualinę paramą techninių ir technologinių problemų sprendimo procesui. Inžinieriui, kaip taisyklė, nekuria techninės struktūros, o pasitelkia amatininkų ir darbininkų įgūdžius savo planui įgyvendinti, t.y. jį materializuoja, kurdamas metodus, technikas ir technologinius procesus realaus objekto kūrimui, panaudodamas savo žinias, ir būtent tai yra pagrindinis skirtumas tarp profesionalios inžinierių ir amatininkų bei darbininkų grupės.
Būtent ši dvejopa inžinerinės veiklos orientacija, viena vertus, į mokslinį gamtos reiškinių tyrimą ir, kita vertus, į savo projekto gamybą ar atgaminimą kryptinga žmogaus kūrėjo veikla, verčia jį pažvelgti į savo gaminį kitaip, nei į amatininkas ir gamtos mokslininkas. Jei tuo pačiu metu techninė veikla yra susijusi su techninio statinio (įrankio, mašinos, agregato) gamybos organizavimu, inžinerinė veikla pirmiausia nustato materialines sąlygas ir dirbtines priemones, kurios įtakoja gamtą tinkama linkme, verčia ją funkcionuoti taip, kaip yra. būtinos žmogui, o tik po to, remdamasis įgytomis žiniomis, nustato šių sąlygų ir priemonių reikalavimus, taip pat nurodo jų teikimo ir gamybos būdus bei seką. Taigi, technologijos kūrimo procesas – tai nesibaigiantis žmogaus pastangų ciklas savo idėjas paversti materialiu objektu, kur suradus sprendimą, jį galima pakartoti reikiamą skaičių kartų. Tačiau techninio ciklo šaltinis visada yra kažkas iš esmės naujo, originalaus, vedančio į užsibrėžto tikslo siekimą. Kitaip tariant, galima sakyti, kad žmogaus inžinerinės veiklos pobūdis susideda iš techninių naujovių, nuolatinio vis naujų sprendimų techninėje kūryboje ieškojimo.
Įkeliama...