Pagal naudojimo instrukciją signalizacijoje Tomahawk 7010 nenumatytas, tačiau jos įgyvendinimas vykdomas papildomai prijungus modulį ESM 1. Tai taip pat suteikia galimybę automobilio savininkui organizuoti papildomą variklio blokavimą su įmontuotu- valdymo relėje.

[Slėpti]

Specifikacijos

Pagrindinių automobilio signalizacijos Tomahawk 7010 parametrų ir savybių apžvalga:

• srovės suvartojimas išjungus degimą - 16 mA;
• radijo kanalo, kuriuo perduodami paketiniai duomenys, dažnis yra 434 MHz;
• moduliacijos tipas, naudojamas sinchronizuoti antenos siųstuvą-imtuvą su nuotolinio valdymo pultu - FM;
• rakto pakabuko (gaidiklio, komunikatoriaus) veikimo nuotolis - 1,2 km;
• centrinio užrakto (CL) valdymo signalų trukmė svyruoja nuo 0,8 iki 30 sekundžių ir yra užprogramuota vartotojo pagal vadovą;
• naudojant grįžtamąjį ryšį nuotolinio valdymo pultui prijungti prie automobilio signalizacijos valdymo bloko;
• Šoninei optikai maitinti naudojami du išėjimai, skirti 7,5 A, sirenos - 1,5 A, centrinis užraktas - 15 A.

Tomahawk 7010 gali būti naudojamas keleiviniuose automobiliuose, kurių darbinė įtampa yra +12 voltų borto tinkle.

Įranga

Dalių ir įrenginių, įtrauktų į Tomahawk 7010 apsaugos sistemą, aprašymas:

1. Valdymo modulis su mikroprocesoriumi patalpintas juodame plastikiniame korpuse su modelio žymenimis.
2. Pagrindinis gaviklis su integruota grįžtamojo ryšio sistema ir ekranu. Duomenys apie automobilio būseną ir saugumą rodomi ekrane.
3. Papildomas raktų pakabukas, leidžiantis atlikti beveik visas funkcijas. Šis įrenginys neturi ekrano.
4. Jutiklis, skirtas aptikti išorinį poveikį ir smūgius į automobilio kėbulą. Neteisingi nustatymai arba sugedusi reguliatoriaus būsena sukels klaidingą sirenos ir aliarmo režimo įjungimą.
5. LED lempa. Skirta nustatyti apsaugos nuo vagystės komplekso būklę.
6. Siųstuvas-imtuvas su antenos moduliu ir prijungimo kabeliu.
7. Apsaugos sistemos komponentų montavimui ir prijungimui prie valdymo bloko ir akumuliatoriaus laidų rinkinys.
8. Apsaugos nuo vagystės įrengimo naudojimo ir nustatymo techninės priežiūros vadovas.
9. Ribinis jungiklis, skirtas apsaugoti variklio skyrių arba bagažo skyrių. Šis prietaisas yra mygtukas.
10. Dėžė.
11. Pirkėjo priminimas. Dokumente nurodyti gaminio priežiūros niuansai.
12. Garantijos kortelė.

Gamintojas į Tomahawk 7010 signalizacijos paketą neįtraukė sirenos ir durų ribinių jungiklių, todėl šiuos elementus reikėtų įsigyti papildomai.

Vaizdo įraše esantis kanalas „130“ trumpai papasakojo apie 7010 apsaugos nuo vagystės sistemų konfigūraciją.

Pagrindiniai bruožai

Pagrindinių Tomahawk 7010 funkcijų ir savybių aprašymas:

1. Komplekse įrengtas signalų antiskeneris. Jis skirtas apsaugoti perduodamus impulsus nuo perėmimo ir nuskaitymo. Kūrėjas tvirtina, kad įsilaužti į signalizaciją neįmanoma.
2. Valdymo bloke yra nepastovios atminties modulis. Tai leidžia išsaugoti aliarmo informaciją, kai maitinimas išjungiamas. Toliau suaktyvinus akumuliatorių, sistema grįš į pradinę būseną.
3. Dviejų lygių jutiklinio smūgio jutiklio naudojimas. Prietaisas leidžia nustatyti ne tik fizinį poveikį kūnui, bet ir judėjimą šalia transporto priemonės. Visa informacija perduodama į nuotolinio valdymo pultą su ekranu.
4. Panikos funkcija. Jo veikimo principas – gavus komandą iš gaviklio įjungti automobilio žibintus ir signalizaciją. Ši parinktis padeda atbaidyti galimus įsibrovėlius nuo automobilio.
5. Automatinis atstatymas į saugos režimą. Ši funkcija leidžia atkurti automobilio apsaugą, jei ji netyčia išjungta.
6. Apeinant neveikiančias apsaugos zonas. Nustačius apsaugą, signalizacija stebi visų prie valdymo bloko prijungtų elementų būseną. Duomenys apie tai rodomi pultelio ekrane.
7. „Ieškokite automobilio“. Įjungus parinktį, lemputės mirksės, kai gaunama atitinkama komanda iš gaviklio. Tai leidžia rasti transporto priemonę, paliktą didelėje automobilių stovėjimo aikštelėje.
8. Rakto pakabuko akumuliatoriaus išsikrovimo nustatymas. Būsenos indikacija rodoma ekrane akumuliatoriaus piktogramos pavidalu, kaip ir mobiliuosiuose telefonuose. Tai leidžia automobilio savininkui laiku nustatyti akumuliatoriaus gedimą ir jį pakeisti.
9. Papildomų kanalų naudojimas. Jie skirti valdyti elektros įrangą, pvz., elektra valdomus langus, stoglangį, sėdynių reguliavimą ir sulankstomus veidrodėlius. Taip pat galima valdyti bagažinės durų spynos veikimą. Funkciją programuoja vartotojas.
10. Apsaugos režimo įjungimas automobilyje, kai variklis veikia.
11. Galimybė prijungti papildomus jutiklius ir reguliatorius.
12. Dviejų etapų saugos išjungimas. Vartotojas gali konfigūruoti saugos režimo valdymą nuotolinio valdymo pulteliu ir individualiu slaptažodžiu.
13. Galimybė nuotoliniu būdu išjungti smūgio reguliatorių ir papildomus įrenginius. Vartotojas gali išjungti tik vieną jutiklio veikimo zoną – įspėjamąją zoną ir išeiti iš aliarmo zonos.
14. Vėlavimas išjungti šviesą automobilio salone. Vartotojas savarankiškai nustato intervalą, kuriuo apšvietimas veiks tam tikrą laiką išjungus degimą ir įjungus apsaugos funkciją.
15. Automobilio variklio blokavimas nustatant apsaugą. Parinktis įjungiama ir išjungiama naudojant reles su paprastai uždarytais ir atvirais kontaktais. Vienoje būsenoje įrenginys veikia, kitoje – ne.
16. Integruotas centrinis užraktas (CL), užtikrinantis papildomą mašinos saugumą.
17. Relės naudojimas automobilio apšvietimo įtaisams prijungti.
18. Galimybė atskirai valdyti centrinį užraktą automobilyje, kai variklis veikia.
19. Funkcija „Apiplėšimas“ blokuoja variklio veikimą automobilio apiplėšimo metu. Signalizacija automatiškai atpažįsta jėgos griebimą pagal rankinio stabdžio ir pedalo jutiklių rodmenis. Variklis automatiškai sustoja po tarpo, kuris leis nusikaltėliui pasitraukti į saugų atstumą nuo naudotojo. Laiką sukonfigūruoja vartotojas ir jis gali svyruoti nuo 30 iki 60 sekundžių. Tai leidžia apsaugoti automobilio savininką.
20. Asmeninio kodo naudojimas norint pasiekti aptarnavimo režimą ir saugos funkcijas.
21. Prieš važiuojant įspėti automobilio savininką apie atrakintas duris.
22. Galimybė naudoti standartinį vairo signalą pavojaus signalams leisti. Parinktis užprogramuojama diegimo metu. Garso signalas gali būti sukonfigūruotas veikti kartu su sirena arba be jos.

Privalumai ir trūkumai

Pagrindinių sistemos privalumų sąrašas:

• interaktyvaus perduodamų signalų šifravimo metodo taikymas;
• pažangios funkcijos už prieinamą kainą daugumai vartotojų;
• aiškus techninės priežiūros ir prijungimo vadovas rusų kalba.

Remiantis vartotojų atsiliepimais, pagrindinis Tomahawk 7010 signalizacijos trūkumas yra greitas gaviklio akumuliatoriaus gedimas. Pirmą kartą nustatant sistemą ir programuojant parinktis, iškrova įvyksta daug greičiau.

TZ-7010 ir TW-7010 skirtumai

Signalizacijos Tomahawk TZ-7010 ir TW-7010 turi tas pačias funkcijas, esminis skirtumas tarp šių modelių yra tik komunikatorių konstrukcijoje.

Šioms sistemoms valdyti skirti gavikliai turi nedidelių dizaino skirtumų. Tačiau šie įrenginiai yra keičiami ir gali būti naudojami panašiose sistemose neprarandant funkcionalumo.

Kaip įdiegti Tomahawk 7010?

Signalizacijos diegimo vadovas 7010:

1. Sistemos valdymo blokas yra paslėptas salono viduje. Prietaisą galima pastatyti už prietaisų skydelio, radijo arba po valdymo skydeliu. Tvirtinimas atliekamas ant lygaus paviršiaus, naudojant spaustukus arba savisriegius varžtus. Norint pašalinti vibracijos ir drėgmės poveikį, modulį galima apvynioti putplasčiu ir celofanu.
2. Sirena yra po gaubtu, jei ji buvo įsigyta papildomai. Tvirtinimui naudojamas laikiklis, kuris turi būti prisukamas prie automobilio kėbulo. Sirena montuojama toliau nuo cilindrų bloko ir kitų metalinių paviršių bei dalių, esančių šalia korpuso.
3. Aptarnavimo režimo mygtukas „Nepaisyti“ yra sumontuotas po prietaisų skydeliu. Norėdami paslėpti šį elementą, galite jį papildomai apvynioti standartinės spalvos elektrine juosta.
4. Ant priekinio stiklo uždedamas siųstuvas-imtuvas su antenos adapteriu. Rekomenduojama jį laikyti toliau nuo elektroninių grandinių ir metalinių dalių. Nemontuokite prietaiso ant stiklo viršaus, jei ant jo užtepta atspalvio plėvelė.
5. Ant gaubto sumontuotas ribinis jungiklis. Iš jo laidas turi būti nuvestas į valdymo modulį per technologinę angą, skiriančią vidų nuo variklio skyriaus. Draudžiama montuoti įrenginį ten, kur yra kanalizacija.
6. Smūgio jutiklis yra centrinėje automobilio kėbulo dalyje. Jai pritvirtinti naudojamas plokščias metalinis paviršius be plastikinių ar guminių tarpiklių.
7. Po įdiegimo visi signalizacijos komponentai yra prijungti prie valdymo bloko. Laidų negalima tiesti šalia elektroninių prietaisų ar uždegimo žvakių maitinimo grandinių.

Pagrindinės 14 kontaktų jungties jungties kortelė

Sistemos valdymo bloko pagrindinio bloko prijungimas turi būti atliekamas pagal schemą:

Spalva	apibūdinimas
Raudona	Automobilio signalizacijos maitinimas turi būti prijungtas tiesiai prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto. Elektros grandinė turi būti apsaugota 15 amperų saugikliu.
Juoda-žalia	Teigiamas kontaktinis išėjimas besisukančiai optikos relei
Juoda	Neigiamas spaustukas. Jis turi būti tiesiogiai prijungtas prie automobilio kėbulo arba neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Įžeminant turi būti užtikrintas kuo stipresnis kontaktas.
Geltona žalia	Teigiamas šoninės arba besisukančios optikos relės išėjimas, grandinėje turi būti 7,5 amperų saugiklis
Mėlyna	Neigiamas gnybtas, skirtas pajungti vidinį apšvietimą arba elektrinio lango valdymą
Geltona	Teigiamas uždegimo jungiklio įėjimas
Juoda ir geltona	Neigiamas starterio blokavimo relės prijungimo išėjimas
Pilka	Teigiamas kontaktas prijungimui prie sirenos arba vairo signalo
Raudona-geltona	Nėra naudojamas
Juoda ir geltona	Neigiamas PIN kodas papildomam kanalui įdiegti
Raudona Melyna	Teigiamas kontaktas durų užrakto ribiniams jungikliams prijungti
Juoda ir mėlyna	Trigerių minusas
Baltai oranžinė	Bagažo skyriaus „ribinis jungiklis“.
Pilkai oranžinė	Gaubto ribinio jungiklio neigiamas gnybtas

Vartotojo vadovas

Pagal naudojimo instrukciją, prieš naudodami Tomahawk 7010 signalizaciją, turite įsitikinti, kad sistema tinkamai prijungta. Turėtumėte įjungti apsaugos režimą ir įsitikinti, kad durų spynos yra užrakintos.

Rakto pakabuko valdymas

Norėdami valdyti raktų pakabuką, įrenginyje turite įdėti veikiančią bateriją. Baterija įdedama į skyrių, esantį po galiniu apsauginiu imobilaizerio dangteliu.

„Tomahawk 7010“ signalizacijos valdymo blokas gali dirbti su ne daugiau kaip keturiais raktų pakabukais. Pridedant naujus komunikatorius, informacija apie senus nuotolinio valdymo pultus ištrinama iš mikroprocesoriaus atminties.

Kaip užprogramuoti rakto pakabuką?

Naujo nuotolinio valdymo pulto įrišimas pagal Tomahawk 7010 signalizacijos sistemos naudojimo instrukciją:

1. Išjungus degimą, spynoje esantis raktelis pasukamas į padėtį „Išjungta“.
2. Mygtukas įjungti aptarnavimo režimą „paspaudžiamas“ septynis kartus. Šiuo metu vairuotojas turi sėdėti automobilyje savo vietoje.
3. Raktas pasukamas spynelėje, kad įjungtų degimą. Sirena arba vairo signalas suskambės septynis kartus, tai reiškia, kad sistema pateko į nuotolinio valdymo pulto programavimo meniu.
4. Pagrindiniame komunikatoriuje vienu metu paspauskite klavišus 3 ir 4. Valdikliai laikomi tol, kol pasigirsta garso signalai. Tai rodo, kad informacija apie gaviklį sėkmingai užregistruota mikroprocesoriaus įrenginio atmintyje.
5. Norėdami išeiti iš programavimo meniu, 60 sekundžių neturite atlikti jokių privalomų veiksmų. Signalas automatiškai grįš į pradinę būseną.

Degimo išjungimo ir įjungimo, aptarnavimo mygtuko paspaudimo ir surišimo veiksmai kartojami kiekvienam įrenginiui.

Simbolių ir mygtukų žymėjimas ant rakto pakabuko

Piktogramų rodymas pagrindiniame puslapių ekrane:

Pagrindinis komunikatoriaus ekranas

Elementų aprašymas:

1. Įjungta galimybė blokuoti įrenginio klavišus.
2. Įjungiamas valandinis variklio automatinio užvedimo režimas.
3. Maitinimo bloko blokavimas.
4. Įjungta automatinio apsaugos įjungimo funkcija.
5. Įjungta automobilio uždegimo sistema.
6. Variklis veikia.
7. Bagažo skyriaus užraktas atidarytas.
8. Automobilyje įjungtas apsaugos nuo apiplėšimo režimas.
9. Signalizacijos galimybė dėl stipraus poveikio kūnui.
10. Automobilių aptarnavimas.
11. Smūgio jutiklio įspėjimo zona.
12. Išjungti jautrumo valdiklį.
13. Ryšio tarp gaviklio ir mikroprocesoriaus bloko nuoroda.
14. Transporto priemonės apsaugos režimas su įjungtais arba išjungtais patvirtinimo signalais.
15. Automobilio durelių spynos užrakinamos arba atrakinamos.
16. Jautrumo valdiklio pagrindinės zonos išjungimo piktograma.
17. Baterijos įkrovimas raktelio pakabutyje.

Tomahawk 7010 komunikatorių raktų korespondencija

Autorun

Norėdami paruošti automobilį nuotolinio užvedimo parinkties nustatymui, atlikite šiuos veiksmus:

1. Automobilyje, kurio variklis veikia, pavarų dėžės svirtis perjungiama į neutralią arba „Stovėjimo“ režimą.
2. Rankinio stabdžio svirtis pakelta.
3. Raktas ištrauktas iš uždegimo. Variklis ir toliau veikia.
4. Vartotojas išlipa iš automobilio ir užrakina visas duris. Maitinimo blokas turėtų sustoti atsitiktinai.

Kaip nustatyti automatinį paleidimą?

Transporto priemonėse su automatine pavarų dėže nustatymas yra toks:

1. Puslapyje paspauskite ir palaikykite mygtuką 2. Šį valdiklį reikia atleisti, kai nuotolinio valdymo pultas atkuria melodinį signalą.
2. Naudojant papildomą raktų pakabuką, šviesos diodas pakeis spalvą iš raudonos į žalią. Šiuo metu arba po melodijos vartotojas turi trumpai paspausti mygtuką 2. Įsijungs automobilio maitinimo blokas, gaviklis paleis signalą ir mirksi automobilio priekiniai žibintai.
3. Variklis automatiškai išsijungs praėjus vartotojo užprogramuotam laikui. Užvedus variklį, komunikatoriaus ekrane pasirodys transporto priemonės formos indikatorius su dūmais iš duslintuvo.

Norėdami įjungti jėgos agregatą automobilyje su mechanine pavarų dėže, atlikite šiuos veiksmus:

1. Puslapyje paspauskite ir palaikykite 1 mygtuką.
2. Valdymo elementas atleidžiamas, kai skamba melodinis signalas. Naudojant atsarginį komunikatorių, šviesos diodas pakeis spalvą.
3. Pirmasis klavišas „paspaudžiamas“ dar kartą.

Vartotojas Evgeniy Vakshin papasakojo apie automatinio paleidimo funkcijos nustatymo Tomahawk apsaugos nuo vagystės sistemose ypatybes.

Apsaugos režimas

Apsauginių funkcijų valdymo ypatybės:

1. Norėdami įjungti, naudokite mygtuką 1. Visi durų užraktai užsidarys, mirksės automobilio žibintai ir pasigirs sirena. Apsaugos režimas išjungiamas paspaudus antrą klavišą.
2. Apsaugai įjungti be garsinių perspėjimų naudojamas valdymo elementas 4. Įjungus sireną informacija apie tai bus rodoma tik nuotolinio valdymo pulto ekrane.
3. Jei reikia įjungti apsaugą automobilyje, kai variklis veikia, variklį reikia užvesti iš anksto. Vairuotojas turi užrakinti visas spynas ir tada „paspausti“ pirmąjį mygtuką. Tada per tris sekundes vartotojas turi dar kartą paspausti tą patį mygtuką. Įjungus apsaugos sistemą, mirksės šoninės lemputės ir skambės sirena.

Jei gaviklis sugenda, apsauga įjungiama naudojant aptarnavimo raktą:

1. Automobilio durys atidaromos raktu, ko pasekoje suskamba sirena. Uždegimas įsijungia.
2. Aptarnavimo režimo įėjimo mygtukas paspaudžiamas tris kartus.
3. Raktas spynoje pasukamas į padėtį „Išjungta“. Skambės automobilio sirena ir šoniniai žibintai.
4. Po 20 sekundžių apsauga bus aktyvuota. Vartotojas turi turėti laiko palikti automobilį ir užrakinti visas duris.

Slaptažodžio įvedimas ir keitimas

Iš pradžių signalizacijai priskiriamas 11 kodas.

Norėdami jį įvesti, kai sistema išjungta, atlikite šiuos veiksmus:

1. Atsidaro automobilio durys ir įjungiamas degimas.
2. Serviso režimo įėjimo mygtukas paspaudžiamas vieną kartą (jei naudojamas standartinis slaptažodis).
3. Raktas pasukamas į "ACC" padėtį. Dar kartą paspaudžiamas klavišas „Nepaisyti“ (tai antrasis 1-ojo slaptažodžio skaitmuo).
4. Uždegimas išjungtas.

Norėdami pakeisti individualų Tomahawk 7010 kodą, atlikite šiuos veiksmus:

1. Išjungę degimą automobilyje paspauskite mygtuką, kad įjungtumėte aptarnavimo režimą 4 kartus.
2. Raktas spynoje pasukamas į „ACC“ padėtį. Apsaugos nuo vagystės sirena skleidžia 4 pyptelėjimus.
3. Mygtukas „Nepaisyti“ paspaudžiamas vieną kartą, todėl aliarmas pereis į kodo nustatymo režimą. Slaptažodžiui įvesti galima naudoti simbolius nuo 1 iki 4, jie žymimi mygtukais pagal jų skaičių. Jei pirmasis slaptažodžio skaitmuo bus priimtas, pasigirs sirena.
4. Norėdami nurodyti kitą simbolį, vieną kartą turite spustelėti paslaugos raktą. Įvesties veiksmai yra panašūs.

Atsisiųskite nemokamą diegimo ir naudojimo instrukciją PDF formatu

Techninę Tomahawk 7010 saugos komplekso diegimo ir konfigūravimo dokumentaciją galite atsisiųsti naudodami šias nuorodas:

Įrenginio veikimo klaidos ir jų pašalinimas

Gedimų ir gedimų, kurie gali atsirasti naudojant Tomahawk 7010, apžvalga:

1. Apsaugos sistema nereaguoja į komandas, siunčiamas iš nuotolinio valdymo pulto. Vartotojas turi diagnozuoti įrenginio maitinimo šaltinį. Jei reikia pakeisti bateriją, montavimo metu atkreipkite dėmesį į poliškumą. Išmontavę elementą, paspauskite mygtuką 5.
2. Jei į komandas nereaguojama, problemos priežastis gali būti plokštės arba komunikatoriaus klavišų kontaktinių elementų pažeidimas. Norėdami taisyti, vartotojas turės išardyti įrenginį atsukdamas jo korpuso varžtus ir patikrinti grandinę. Jei ant jo matosi drėgmės pėdsakai, tuomet komunikatorių reikia džiovinti šiltoje vietoje, bet ne prie buitinės viryklės ar saulėje. Sugedusius kontaktus reikia perlituoti arba išvalyti, jei problema yra jų oksidacija. Iš korpuso pašalinkite dulkes ir šiukšles sausu šepečiu arba skudurėliu.
3. Dėl pažeistų kabelių signalas gali veikti netinkamai ir nereaguoti. Kai izoliacinis sluoksnis susidėvi arba sulūžta, sistema neuždaro visų durų arba visiškai nereaguoja į gaviklio komandą. Elektros grandinių vientisumui diagnozuoti naudojamas multimetras. Tikrindami pirmiausia turite įvertinti linijų, nutiestų judančių mazgų srityje, būklę. Klojant naujus laidus rekomenduojama juos apvynioti elektros juosta, kad ateityje būtų užtikrintas maksimalus patikimumas.
4. Gedimo priežastis gali būti blogas vieno iš signalizacijos blokų kontaktas su valdymo bloku. Būtina diagnozuoti mikroprocesoriaus, siųstuvo-imtuvo ir mygtukų jungiklių jungtis. Kontaktiniai elementai gali būti užsikimšę arba oksiduoti ir juos reikės išvalyti, kad būtų išspręsta problema. Jei pats kištukas sugenda, jį reikia pakeisti.
5. Daug klaidingų aliarmų gali atsirasti dėl neteisingų smūgio reguliatoriaus jautrumo nustatymų. Norint pakeisti šį parametrą, naudojami specialūs valdymo įtaisai, esantys tiesiai ant jutiklio.
6. Jei nepavyko rasti netinkamo aliarmo veikimo priežasties, tai gali būti mikroprocesoriaus gedimas. Įrenginys gali sugesti dėl drėgmės patekimo į vidų. Problemos šalinimo veiksmai yra tokie patys kaip ir gaviklio atveju. Jei vizualinė diagnostika neleido mums nustatyti problemos, galime daryti išvadą, kad tai yra programinės įrangos gedimas. Norėdami jį pašalinti, turėsite iš naujo pakeisti valdymo bloką arba jį suremontuoti.

Kiek kainuoja Tomahawk 7010?

7010 modelį galite įsigyti už šią kainą:

Vaizdo įrašas

Sergejus Jaščenka savo vaizdo įraše parodė Tomahawk apsaugos nuo vagystės sistemos įsilaužimo procesą naudojant kodų griebtuvą.

Įvertinimai – 5, balų vidurkis: 4,2 ()

Vartotojo vadovas Tomahawk, modelis TW-7010

Instrukcijų fragmentas

Vieną kartą sumirksės šoninės lemputės ir pradės mirksėti šviesos diodas. Apsaugos nuo užgrobimo režimo veikimo veiksmus ir išjungimo procedūrą rasite 16 pastraipoje „Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas“ LCD ekrano indikacija: (f HIJACK 12 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje TOMAHAWK TW-7010 16 skyrius . Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas. Funkcija, naudojama automobiliui grąžinti smurtinio priepuolio atveju. Norėdami įjungti šią funkciją, turite vienu metu paspausti ir palaikyti du mygtukus ir raktų pakabukus, kai įjungtas degimas. Šoniniai žibintai sumirksės 1 kartą, pradės mirksėti sistemos šviesos diodas.Nuotolinis Anti-Hijack turi 3 veikimo etapus: 1 etapas: Pirmąsias 30 sekundžių po Anti-Hijack režimo aktyvavimo sistema niekaip nepasireiškia, apsaugos kompleksas leidžia užpuolikui judėti kažkiek toli nuo jūsų. Dėmesio! Pirmajame etape galima išjungti režimą nuo pultelio, tam reikia paspausti mygtuką arba palaikyti 3x sek. mygtuką "OVERRIDE". II etapas: kitas 30 sekundžių sirena skleidžia įspėjimą „CHIRPS“ ir mirksi stovėjimo lemputės III etapas: paskutinė stadija įvyksta maždaug po 60 sekundžių. įjungus Anti-Hijack režimą. Suskambės sirena ir variklis bus užrakintas. Dėmesio! Norėdami išjungti apsaugos nuo užgrobimo režimą II ir III etapuose: 1. Įjunkite degimą. 2. Paspauskite ir palaikykite mygtuką. OVERRIDE 3 sekundes. (sirena skambės „CHIRP“) 3. Išjunkite degimą. 4. Apsaugos nuo užgrobimo režimas bus išjungtas. Sistema liks įjungtu režimu. Jei užprogramuotas PIN kodas, „Anti-Hjack“ režimą išjungti galima tik įvedus PIN kodą. LCD ekrano indikacija: (fSHASK 17. Valet režimas. Valet režimą naudoja automobilio savininkas, jei automobilis perduodamas tretiesiems asmenims, pavyzdžiui, techninei priežiūrai. Suaktyvinus šį režimą, sistema gali atlikti tik aptarnavimo funkcijas, tokias kaip valdyti papildomas kanalas arba centrinis užraktas Valet režimas įjungiamas ir išjungiamas, kai išjungiama apsauga, laikant nuspaudę mygtuką tol, kol pakabuko gaviklis pasigirs garso signalas (arba papildomo rakto pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalią) ir po to paspaudus mygtuką arba palaikius "OVERRIDE" mygtuką 3 sek., esant įjungtam degimui. Valet režimo įjungimas bus patvirtintas Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje 13 G/ L TOMAHAWK TW-7010 su 4 parkavimo žibintų blyksniais ir 4 sirenos ,,ČIRPELIAIS“, nuolat degs šviesos diodas Indikacija LCD ekranas: z1zz 18.3 apsauga nuo klaidingų pavojaus signalų Tomahawk TW-7010 apsaugos sistema yra itin išmani automobilio apsauga įrenginį, todėl sistema naudoja sudėtingą kelių lygių algoritmą, skirtą apsaugoti nuo klaidingų pavojaus signalų. Pirmas lygis. Įjungus apsaugos režimą, pagrindinis blokas patikrina visas apsaugos zonas, o jei kuris nors jutiklis yra sugedęs, sistema automatiškai jį išjungia ir apie tai praneša 4 sirenos „ČIRPE“. LCD ekrano indikacija: atitinkamo paleidimo piktograma. Antras lygis. Apsaugos režimu sistema analizuoja jutiklių veikimą, 8 kartus iš eilės suveikus smūgio jutikliui ar papildomam jutikliui, jis bus išjungtas. 19. Būsenos apklausa nuotoliniu būdu Norėdami atlikti nuotolinę transporto priemonės būsenos apklausą, paspauskite mygtuką 1|K. Stovėjimo žibintai sumirksės tris kartus, raktelio gaviklis parodys automobilio būseną. Dėmesio, jei paspaudus mygtuką. 1|E (arba bet kuris kitas mygtukas) per 3 sekundes nepatvirtinamas komandos vykdymas, o rakto pakabukas skleidžia 1 pyptelėjimą, o tai reiškia, kad transporto priemonė nepatenka į rakto pakabuko gaviklio siųstuvo diapazoną. 20. Nuotolinis bagažinės atleidimas (papildomas kanalas). Norint įgyvendinti šią funkciją daugelyje transporto priemonių, reikia įdiegti papildomą įrangą. Jei ši parinktis įjungta, norėdami atrakinti bagažinę, turite paspausti ir palaikyti klavišo pakabuko klavišą||E, kol pasigirs pyptelėjimas (arba papildomo klavišo pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalią) ir tada paspauskite klavišą. . Komandos įvykdymą lydės 3 parkavimo žibintų blyksniai ir sirenos „ČIRPELIAI“. Dėmesio Jei sistema buvo įjungta atrakinant bagažinę, smūgio jutiklis ir bagažinės gaidukas bus išjungti tol, kol bagažinė bus uždaryta Daugiau informacijos apie TOMAHAWK TW-7010 automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje LCD ekrano indikacija: 21. Nuotolinis sirenos išjungimas. Daugelyje šalių automobilių signalizacijos sirenų naudojimas nakties metu yra draudžiamas (pavyzdžiui, Maskvoje po 23°°), todėl apsaugos sistema numato sireną išjungti nuo rakto pakabuko. Norėdami tai padaryti, sistema turi būti saugos režimu, tada paspauskite mygtuką. (p. LCD ekrano indikacija: Tokiu atveju sistema veiks pilnai, išskyrus sirenos garsinį įspėjimą. Visa informacija bus rodoma LCD pultelio ekrane. Sirena įjungiama paspaudus mygtuką kartą ((T|. LCD ekrano indikacija: (("^ 22 .Papildomas kanalo valdymas. Papildomas...

Apsaugos nuo vagystės sistema Tomahawk 7010 priklauso aukštųjų technologijų sistemų klasei, kuri neturi analogų vidaus rinkoje. „Tomahawk 7010“ instrukcijos leidžia savarankiškai prijungti signalizaciją, konfigūruoti pagrindines funkcijas arba pašalinti iškilusias problemas.

[Slėpti]

Specifikacijos

Pagrindinių automobilio signalizacijos Tomahawk 7010 parametrų aprašymas:

1. Automobilio apsaugos sistemos maitinimui tiekti naudojamas 12 voltų maitinimo šaltinis. Sunkiasvoriuose sunkvežimiuose ir kitose transporto priemonėse, kurių įtampa yra 18–24 voltai, signalizacijų naudoti neleidžiama.
2. Išjungus degimą ir įjungus apsaugos režimą, sistemos suvartojama srovė bus ne didesnė kaip 16 mA.
3. Maitinimo grandinių ir relių kontaktinių elementų leistina srovė yra ne didesnė kaip 15 amperų.
4. Norint tiekti maitinimą nuotolinio blokavimo relės kontaktiniams elementams, reikės ne daugiau kaip 30 amperų srovės.
5. Sirena maitinama pilku kabeliu, išėjimo srovės vertė bus ne didesnė kaip 1,5 ampero.
6. Papildomi kanalai maitinami juodai geltonu laidu, kuriam reikia ne daugiau kaip 300 mA srovės. Tiek pat srovės reikia norint sujungti mandagią apšvietimo sistemą ir variklio blokavimo relę.
7. Norint maitinti signalizacijos lemputes, kiekvienam optiniam įrenginiui reikės maždaug 7,5 amperų.

Įranga

Į pagrindinį signalizacijos rinkinį įeina:

1. Pagrindinis elektroninis valdymo modulis. Prietaisas skirtas priimti, apdoroti ir perduoti impulsinius duomenis su komunikatoriumi. Rinkai jis tiekiamas juodame plastikiniame dėkle, ant kurio uždedamas modelio pavadinimas ir prekės ženklas.
2. Pagrindinis komunikatorius. Įrenginyje yra ekranas, kuriame rodoma informacija apie aliarmo būseną.
3. Atsarginis gaviklis. Neturi ekrano ar grįžtamojo ryšio funkcijos.
4. Smūgio reguliatorius. Būtina nustatyti fizinį poveikį automobilio kėbului. Diegdami svarbu teisingai nustatyti jautrumą, kad išvengtumėte klaidingų aliarmų.
5. LED indikatorius, rodantis signalizacijos būseną.
6. Siųstuvo-imtuvo modulis.
7. Tvirtinimo komplektas laidų skirtas prijungti elektroninį modulį, siųstuvą-imtuvą, centrinį užraktą ir kitus įrenginius.
8. Naudotojo vadovas Tomahawk 7010 montavimui ir naudojimui. Serviso vadove aprašytos visos funkcijos ir niuansai, susiję su apsaugos komplekso veikimu.
9. Vienas ribinis jungiklis. Prietaisas priklauso mygtukų kategorijai.
10. Paketas.

Durų ribinius jungiklius ir sireną teks įsigyti atskirai, kadangi šie įrenginiai į komplektaciją neįeina.

Signalizacijos įranga Tomahawk TW-7010

Pagrindiniai bruožai

Tomahawk 7010 apsaugos sistemos savybės:

1. Anti-grabber ir anti-scanner buvimas užtikrina patikimą signalų perdavimą tarp elektroninio modulio ir komunikatoriaus be galimybės perimti. Gamintojo teigimu, joks modernus skaitytuvas ar kodų griebtuvas negali perimti impulsų.
2. Elektroniniame signalizacijos bloke yra nepastovios būsenos atminties modulis. Dėl šios priežasties, kai akumuliatorius bus atjungtas ir vėl įjungtas, žadintuvas grįš į pradinę būseną.
3. Yra integruotas dviejų lygių jutiklinis valdiklis. Jo naudojimas leidžia nustatyti fizinį poveikį ir nusiųsti informaciją apie tai į automobilio savininko nuotolinio valdymo pultą.
4. Panikos variantas. Jos pagalba automobilio savininkas tam tikram laikui gali įjungti sireną ir optinius įrenginius. Tai atbaidys nepažįstamus žmones, esančius šalia automobilio.
5. Galimybė automatiškai iš naujo nustatyti apsaugos režimą.
6. Galimybė apeiti nedarbines zonas. Jei viena iš apsaugos zonų dėl tam tikrų priežasčių atsisako veikti, signalizacija ją automatiškai apeis. Informacija apie probleminę sritį bus išsiųsta komunikatoriui.
7. Apsaugos nuo klaidingų įtraukimų prieinamumas. Jei judesio valdiklis nustatytas teisingai, žadintuvas nesuges be priežasties.
8. Galimybė ieškoti automobilio stovėjimo aikštelėje. Jį įjungus mirksės automobilio optiniai įrenginiai, kurie leidžia automobilio savininkui nustatyti automobilio vietą didelėje aikštelėje.
9. Išsekusios baterijos indikacinės sistemos prieinamumas gavikliu. Komunikatoriaus ekrane rodoma akumuliatoriaus įkrovos vertė. Dėl to vartotojas galės greitai pakeisti maitinimo šaltinį, kad išvengtų Tomahawk 7010 veikimo problemų.
10. Papildomo valdymo kanalo prieinamumas. Šis kanalas yra programuojamas.
11. Galimybė įjungti apsaugos režimą, kai veikia maitinimo blokas.
12. Elektroninis signalizacijos modulis turi keletą jungčių. Prie vieno iš jų galima prijungti papildomą valdiklį.
13. Galima užprogramuoti centrinio užrakto valdymo laiko intervalą. Nustatymo laikas yra 0,8, 10 arba 30 sekundžių.
14. Dviejų etapų durų spynų atidarymas ir apsaugos režimo išjungimas.
15. Laikinas jautrumo valdiklio išjungimas, taip pat papildomi valdikliai.
16. Galimybė atidėti vidaus apšvietimo įjungimą. Funkcija programuojama ir gali būti nustatyta skirtingais laiko intervalais.
17. Nuotolinio bagažinės atrakinimo funkcija. Parinktis yra konfigūruojama.
18. Galimybė blokuoti maitinimo bloką. Funkcija nustatoma per normaliai uždarą arba atvirą relę.
19. Yra įmontuota relė optiniams įrenginiams prijungti. Tam naudojami du papildomi kanalai.
20. Yra įmontuotas centrinis užraktas. Suteikia papildomą automobilio apsaugą.
21. Galimybė valdyti centrinį užraktą, kai veikia maitinimo blokas.
22. Integruotas variklio blokatorius. Leidžia blokuoti maitinimo bloko veikimą neteisėtai patekus į automobilį.
23. Pagrindiniame komunikatoriaus ekrane grafiškai rodomas visų aktyvuotų trigerių veikimas. Be to, naudodamas ekraną vartotojas gali sužinoti apie mašinos apsaugos būseną.
24. Apsaugos nuo užgrobimo režimas arba apsaugos nuo apiplėšimo funkcija. Ši parinktis skirta apsaugoti automobilio savininką nuo apiplėšimo ir yra protinga. Jei mašina sugriebiama jėga ir parinktis sukonfigūruota teisingai, variklis bus užblokuotas. Blokavimo procesas prasidės po tam tikro laiko, kai užpuolikas pasitrauks į saugų atstumą nuo automobilio savininko.
25. Naudojant asmeninį slaptažodį. Kodas naudojamas įjungti arba išjungti apsaugos nuo vagystės funkciją, taip pat valdyti pagrindines parinktis.
26. Galimas atminties modulis automobilio signalizacijos įjungimui. Komunikatoriaus ekrane rodoma visa informacija apie pavojaus signalų įjungimą. Be to, naudodamas ekraną, vartotojas gali sužinoti apie zonas, kurios buvo suaktyvintos ir paskatino įjungti aliarmo režimą.
27. Galimybė įspėti automobilio savininką apie neužrakintas duris pradedant važiuoti.
28. Padidintas komunikatoriaus diapazonas. Idealiu atveju šis parametras yra 1200 metrų. Bet iš tikrųjų tai bus mažiau. Jo veikimui įtakos turi oro sąlygos, architektūrinės vietovės ypatybės, taip pat trukdžiai. Jei jie yra, komunikatoriaus diapazonas bus sumažintas kelis kartus.
29. Automobilio savininkas turi galimybę prijungti standartinį garso signalą. Ši funkcija yra programuojama.
30. Jei reikia, vartotojas gali įdiegti ir prijungti papildomą nuotolinio variklio užvedimo modulį. Priklausomai nuo modulio, paleidimo procedūra gali būti įgyvendinta komanda, oro temperatūra arba laikmačiu.
31. Komforto sistemos prieinamumas. Jei jūsų automobilyje yra elektra valdomi langai ir stoglangis, galite nustatyti, kad šie įrenginiai užsidarytų automatiškai, kai įjungiamas apsaugos režimas.

130 kanalas pristatė trumpą Tomahawk 7010 apsaugos nuo vagystės sistemos apžvalgą.

Privalumai ir trūkumai

Tomahawk 7010 pranašumai:

1. Veiksminga apsauga dėl interaktyvaus signalo kodavimo. Remiantis apžvalgomis, vartotojai nesusiduria su elektroninio įsilaužimo problema.
2. Grįžtamojo ryšio buvimas suteikia galimybę nuolat stebėti aliarmo būseną realiu laiku.
3. Platus funkcionalumas už palyginti mažą kainą. Tomahawk 7010 signalizacijos pasižymi daugybe naudingų funkcijų, kurios supaprastina sistemų naudojimą ir konfigūravimą.
4. Aiškios ir patogios naudojimo ir montavimo instrukcijos. Serviso dokumentacijos pagalba vartotojas turi galimybę savarankiškai sumontuoti ir prijungti visus signalizacijos komponentus. Žinoma, tam reikės tam tikros patirties ir įgūdžių. Tačiau jei jų nėra, užduotį galite atlikti patys.

Pagrindiniai Tomahawk 7010 trūkumai yra greitas nuotolinio valdymo pulto baterijos išsikrovimas. Nustatant signalizaciją, taip pat intensyviai naudojant, baterija gali išsikrauti. Jei tai atsitiks kelyje, kur neįmanoma nusipirkti akumuliatoriaus, tuomet turėsite valdyti sistemą naudodami aptarnavimo režimą.

Kaip įdiegti?

Signalizacijos įrengimo procedūra prasideda tiriant grandinę; jungdami turėtumėte atsižvelgti į šiuos niuansus:

1. Elektros grandinės turi būti išdėstytos toliau nuo elektroninių prietaisų. Jų buvimas gali sukelti trikdžius siunčiant komandas.
2. Kabelių negalima tiesti tose vietose, kur yra judančių kūno dalių. Jei jie yra pažeisti, bus sunku nustatyti problemą.
3. Visi pagrindiniai sistemos įrenginiai turi būti montuojami toliau nuo elektros grandinių ir komponentų. Kalbame apie uždegimo rites, aukštos įtampos laidus, prie kurių jungiamos uždegimo žvakės ir kt.
4. Prieš montuodami apsaugos kompleksą, galite sujungti visus elementus pagal schemą ir prijungti juos prie akumuliatoriaus. Tai leis iš anksto patikrinti, ar signalizacija veikia.
5. Jei automobilyje yra oro pagalvės ir radijas su kodu, akumuliatoriaus atjungti nerekomenduojama. Kai prijungsite toliau, garso sistema paprašys kodo, todėl rekomenduojame iš anksto susipažinti su techninės priežiūros vadovu.
6. Visi elektroniniai moduliai ir įrenginiai prijungiami tik juos sumontavus.

Bendras Tomahawk 7010 diegimo žemėlapis

Diegimo procedūra yra tokia:

1. Elektroninis sistemos modulis montuojamas toliau nuo trukdžių, drėgmės ir šilumos šaltinių. Kalbame apie elektroninius prietaisus, taip pat apie šildymo sistemą. Jei į šį reikalavimą neatsižvelgiama, įrenginio veikimas gali būti sutrikdytas. Modulis montuojamas jungtimi žemyn, kad kondensato lašeliai nenutekėtų laidais į įrenginį ant plokštės. Montavimui turėtumėte pasirinkti labiausiai paslėptą vietą, pavyzdžiui, už prietaisų skydelio arba laisvoje vietoje už centrinės konsolės. Modulis tvirtinamas savisriegiais varžtais, dvipuse juosta arba plastikiniais raiščiais. Blokas turi būti kuo patikimiau pritvirtintas, kad judėjimo metu jo nepažeistų vibracija.
2. Sirena sumontuota variklio skyriuje. Jis neįeina į komplektaciją, todėl negali būti sumontuotas, tačiau signalizacija be sirenos yra praktiškai nenaudinga. Prietaisas montuojamas su ragu žemyn, taip išvengsite drėgmės kaupimosi įrenginio viduje. Jei sirena yra autonominė, tai yra, su įmontuota baterija, montuojant būtina užtikrinti laisvą prieigą prie rakto skylutės. Sirena turi būti montuojama toliau nuo cilindrų bloko ir drėgmės šaltinių, kad būtų išvengta neigiamo aukštos temperatūros poveikio. Montavimas turi būti atliekamas taip, kad įsibrovėliai iš po automobilio apačios neprieitų prie įrenginio ir jo prijungimo laidų.
3. Siųstuvo-imtuvo modulis montuojamas vidinėje priekinio stiklo pusėje, toliau nuo elektroninių prietaisų ir metalinių dalių. Atstumas tarp jų ir antenos turi būti ne mažesnis kaip 5 cm, taip išvengsite galimų trukdžių. Montavimas atliekamas ant nuvalyto ir nuriebalinto paviršiaus. Modulio nerekomenduojama montuoti po atspalvio plėvele arba stiklo apačioje, dėl to prastas signalo perdavimas.
4. Ribinis jungiklis sumontuotas ant automobilio gaubto. Kai gaubtas uždarytas, prie jungiklio neturi būti prieigos; į tai reikia atsižvelgti montuojant. Jei įsigijote papildomus eigos jungiklius, jie montuojami ant bagažo skyriaus, taip pat ir ant durų. Montavimui reikės padaryti skylutes metale.
5. „Valet“ aptarnavimo mygtukas įrengiamas nusikaltėliui nepasiekiamoje vietoje, nes juo galima išjungti signalizaciją. Norėdami paslėpti mygtuką, galite jį paslėpti po vienu iš standartinių laidų, apvyniodami jį elektros juosta. Mygtukas turi būti išdėstytas taip, kad automobilio savininkas galėtų lengvai jį pasiekti iš vairuotojo sėdynės.
6. Smūgio jutiklis tvirtai pritvirtintas prie metalo centrinėje korpuso dalyje. Tarp jo ir paviršiaus neturėtų būti plastikinių ar guminių tarpiklių, dėl to pablogės jautrumo parametras. Prietaisas tvirtinamas varžtais, savisriegiais sraigtais arba dvipuse juosta.
7. Signalizacijos būsenos LED lemputė sumontuota prietaisų skydelyje. Jis turi būti sumontuotas taip, kad diodo mirgėjimas būtų matomas iš gatvės. Tai pažymės, kad transporto priemonė yra apsaugota.
8. Kai visi komponentai yra sumontuoti ir pritvirtinti, jie prijungiami prie akumuliatoriaus ir elektroninio modulio. Elektros linijos klojamos po plastikiniais apmušalais, ypač po slenksčiais. Klojant laidus rekomenduojame juos papildomai apvynioti elektros juosta. Tai užtikrins patikimą apsaugą nuo išorinių poveikių. Be to, įsilaužimo atveju bus sunku aptikti apsaugos nuo vagystės komplekso laidus.

Vartotojo vadovas

Tomahawk 7010 instrukcijose pateikiamas visų funkcijų ir režimų naudojimo aprašymas.

Mygtukų ir simbolių žymėjimai ant rakto pakabuko

Raktų pakabuko mygtukų žymėjimas ir jų funkciniai deriniai parodyti nuotraukoje:

Tomahawk 7010 pagrindinių parinkčių programavimo lentelė

Asmeninio slaptažodžio keitimas

PIN kodo keitimo procedūra yra tokia:

1. Uždegimo sistema yra išjungta, todėl raktelis nustatytas į išjungimo režimą.
2. Avarinio klavišo nepaisymas Paspaudimai keturis kartus.
3. Atliekama degimo įjungimo procedūra; patvirtinant, sirena skleis keturis garso impulsus.
4. Tada dar kartą paspaudžiamas aptarnavimo mygtukas, suaktyvinus slaptažodžio nustatymo funkciją. Naudodamas raktelio pakabuką, automobilio savininkas įveda naują PIN kodą, leidžiami skaičiai nuo 1 iki 4. Jei skaičius yra 1, tada spaudžiamas mygtukas su užrakinta spyna, jei 2, tada su atidaryta spyna, jei 3 tada paspaudžiamas atviros bagažinės formos klavišas. Norėdami įvesti slaptažodžio kombinacijos numerį 4, spustelėkite mygtuką su perbrauktu garsiakalbiu. Apie sėkmingą pirmojo slaptažodžio skaitmens priskyrimą praneš sirenos garso signalai.
5. Norėdami pereiti į antrojo slaptažodžio skaitmens nustatymo meniu, vieną kartą paspaudžiamas nepaisymo klavišas. Norint įvesti kitą skaitmenį, atsižvelgiama į tas pačias sąlygas kaip ir priskiriant pirmąjį. Sirena pypteli kaip patvirtinimą. Įvedus slaptažodį rekomenduojame jį užsirašyti ant atskiro lapelio, kad nepamirštumėte.

Avarinis išjungimas ir įjungimas

Jei komunikatorius sugenda arba pametamas, avarinio apsaugos režimo išjungimo procedūra atliekama taip:

1. Jei automobilio durelių užraktas atidaromas raktu, tai suaktyvins signalizaciją. Raktas įkišamas į degimą ir perjungiamas į ACC režimą.
2. Elementas Nepaisyti paslaugos spustelėjamas tris kartus.
3. Uždegimas išjungtas. Sirenos garsiakalbis skleis vieną pyptelėjimą. Sumirksės automobilio optiniai prietaisai.
4. Po dvidešimties sekundžių bus įjungtas apsaugos režimas. Durų spynos neužrakinamos, jas reikia uždaryti atskirai iš automobilio vidaus arba naudojant raktą.

Norint įjungti apsaugos režimą, atliekami panašūs veiksmai. Vienintelis skirtumas yra tas, kad apsauga bus aktyvuota be 20 sekundžių intervalo.

Naujos kartos automobilių signalizacija tomahawk tw 7010 – aukštųjų technologijų įrenginys, atitinkantis visus šiuolaikinius saugumo reikalavimus. Nepaisant mažos kainos, signalizacija praktiškai neturi analogų ir yra labai paprasta naudoti.

Daugybę patogių paslaugų papildo dvipusio ryšio sistema, užtikrinanti patikimą rakto pakabuko ir automobilio kontaktą iki 1,2 km atstumu.

Signalizacijos aprašymas

DĖMESIO! Surastas visiškai paprastas būdas sumažinti degalų sąnaudas! Netikite manimi? 15 metų patirtį turintis automechanikas taip pat nepatikėjo, kol nepabandė. Ir dabar jis sutaupo 35 000 rublių per metus benzinui!

Apsauginė sistema tomahawk tw 7010 montuojama bet kurioje transporto priemonėje, kurios įtampa yra 12 V.

Turbo laikmačio režimas leidžia turbinai palaipsniui atvėsti išjungus variklį, o tai leidžia tausoti jėgaines su turbokompresoriumi.

Pasirinkus atitinkamą režimą, palaikomos visų tipų transmisijos. Bet kokia informacija, susijusi su apsaugos sistemos veikimu, yra su signalizacija pateiktose instrukcijose.

Nuotolinio valdymo raktų pakabukai

Tomahawk tw 7010 apsauga yra su dviem raktų pakabukais vienu metu. Pagrindinis raktų pakabukas su TFT ekranu rodo informaciją apie apsaugos sistemą, taip pat pateikiamas papildomas vandeniui atsparus raktų pakabukas.

Raktų pakabukas yra nuotolinio valdymo pultas, veikiantis naudojant įprastą AAA-1,5 V bateriją; baterijos veikimo laikas tiesiogiai priklauso nuo naudojimo sąlygų. Akumuliatoriaus įkrovos lygį galite stebėti naudodami atitinkamą indikatorių. Baterija turi būti pakeista nedelsiant!

Pačiame raktų pulte yra penki valdymo mygtukai ir LCD ekranas. Paspaudus kiekvieną mygtuką, mikroprocesorius sugeneruoja komandą, kuri radijo kanalu perduodama į apsaugos sistemos pagrindinį bloką, kur apdorojama ir vykdoma.

Yra apsauga (anti-grabber), kuri kiekvieną kartą keičia siunčiamą kodą, neleidžiant užpuolikams įrašyti komandos.

Kai komanda įvykdoma, centrinis blokas siunčia atitinkamą signalą į raktų pakabuką, kuris įvairiomis piktogramomis apie tai praneša vartotojui.

Kaip naudotis apsaugos kompleksu

Apsaugos sistema Tomahawk tw 7010 įjungiama vieną kartą paspaudus atitinkamą klavišą. Tuo pačiu metu mirksi automobilio šoniniai žibintai ir pasigirs vienas įspėjamasis signalas (nebent įjungtas tylus režimas).

Visos durys, bagažinė ir gaubtas bus uždaryti, o centrinis šviesos diodas pradės mirksėti.

Dėmesio! Jei imobilizatoriaus funkcija įjungta, labai atsargiai įjunkite automobilį į apsaugos režimą. Jei vietoj vieno pyptelėjimo girdite dvigubą pyptelėjimą, tai reiškia, kad imobilizatorius buvo išjungtas.

Vėl įjunkite. Vadovaukitės pultelio ekrane rodomais indikatoriais. Išsamesnės apsaugos sistemos naudojimo instrukcijos pateikiamos naudojimo instrukcijoje.

Dėmesio! Jei, įjungus tomahawk tw 7010 apsaugos sistemą, vienas iš trigerių yra aktyvios būsenos (pavyzdžiui, vienos iš durelių atidarytos), sistema jums apie tai praneš keturiais trumpais pyptelėjimais ir užsidegs stovėjimo šviesos. sumirksi keturis kartus.

NAUDOJIMO VADOVAS IR MONTAVIMO INSTRUKCIJOS AUTOMOBILIŲ SIGNALIZACIJA TOMAHAWK TW-7010 Naujų instrukcijų versijų ieškokite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 TURINYS: NAUDOJIMO VADOVAS. I. II. III. IV. V. Pagrindinės sistemos funkcijos. LCD ekrano indikacija. Nuotolinio valdymo raktų pakabukai. Funkcijos, atliekamos naudojant rakto pakabuką. Kaip naudotis apsaugos sistema: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22 23 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. Įjungimas. Tylus ginklavimasis. Smūgio jutiklio ir papildomo jutiklio išjungimas. Išjungiamas saugos režimas. Dviejų etapų saugos režimo išjungimas. Apsauga veikiant varikliui. Automatinis apsaugos įjungimas. Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas. Apsaugos režimas. Imobilaizerio režimas. Saugaus vairavimo funkcija. Centrinio užrakto valdymas vairuojant. Ieškokite automobilio. Panikos funkcija. Apsauga nuo užgrobimo. Nuotolinis apsauga nuo užgrobimo. Valet režimas. Apsauga nuo klaidingų teigiamų rezultatų. Nuotolinė būsenos apklausa. Nuotolinis bagažinės atlaisvinimas. Nuotolinis sirenos išjungimas. Papildomas kanalo valdymas. Avarinis apsaugos įjungimas/išjungimas. Asmens kodas (PIN kodas). Naujo PIN kodo programavimas. Naujų raktų pakabukų programavimas. Informacija apie užprogramuotus raktų pakabukus. Informacija apie jutiklių veikimą. Informacijos rodymas LCD pulteliu. Raktų pakabuko gaviklio funkcionalumas. LED indikacija. Baterijos keitimo į raktų pakabuką su LCD ekranu procedūra. Funkcijų programavimo režimas. Atkurti gamyklinius nustatymus. VI. Programavimo lentelė. Programuojamų funkcijų aprašymas 3 4 7 8 9 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 18 18 18 Daugiau informacijos 23 16 16 18 18 18 20 20 20 20 signalizacijos TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 1 TOMAHAWK TW-7010 MONTAVIMO VADOVAS. I. II. III. IV. V.VI. Pagrindiniai montavimo principai. Pagrindinių blokų vietos pasirinkimas. Sistemos prijungimas. Schema. Techniniai duomenys. Įranga. 25 25 26 28 35 36 Įsigijote profesionalią apsaugos nuo vagystės signalizaciją. Šis apsaugos kompleksas pagamintas su didžiausiu kruopštumu, naudojant naujausius pasiekimus ir technologijas. Signalizacija naujausių technologijų dėka suteiks Jūsų automobiliui patikimą apsaugą nuo automobilių vagių ir plėšikų išpuolių. Galėsite visiškai kontroliuoti situaciją savo „augintinio“ viduje ir aplink jį. Plačios apsaugos komplekso aptarnavimo funkcijos atskleis naujas automobilio galimybes. 2 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 rasite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 NAUDOJIMO VADOVAS I. Pagrindinės sistemos funkcijos. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. Anti-graibininkas. Anti-skeneris. Nekintamoji atmintis leidžia sistemai išlaikyti savo būseną laikinai nutrūkus maitinimui. Dviejų lygių smūgio jutiklis. Dviejų lygių papildomas jutiklis. Panikos režimas. Automatinis atstatymas į saugos režimą. Valet režimas. Apeiti sugedusią zoną. Apsauga nuo klaidingų teigiamų rezultatų. Programuojami raktų pakabukai. Ieškokite automobilio. Išsekusios baterijos indikatorius. Programuojamas papildomas valdymo kanalas. Apsaugos režimas veikiant varikliui. Sirenos išjungimas nuo rakto pakabuko. Programuojamas centrinio užrakto impulsas. Dviejų etapų saugos režimo išjungimas. Laikinai išjunkite smūgio jutiklį ir papildomą jutiklį. Vidaus apšvietimo vėlavimo apskaitos funkcija. Nuotolinė būsenos apklausa. Nuotolinis bagažinės atidarymas (pasirinktinai). Variklio blokavimas (programuojamas NC/NO). Integruota stovėjimo šviesos relė (du kanalai). Integruotas centrinis užraktas. Centrinio užrakto valdymas, kai variklis veikia. Integruotas imobilaizeris. Grafinis visų paleidimo mygtukų ir sistemos būsenos rodymas raktų pulte su LCD ekranu. Mandagaus foninio apšvietimo funkcija (pasirinktinai). Anti-Hijack režimas – apsauga nuo apiplėšimo. Individualus PIN kodas. Sistemos aktyvavimo atmintis. Įspėjimo funkcija apie atidarytas duris vairuojant. Padidintas LCD nuotolinio valdymo pulto nuotolis iki 1200 m. (priklausomai nuo išorinių sąlygų). Galimybė pajungti standartinį ragelį (programuotą) Galimybė valdyti komforto sistemą. Informacija apie užprogramuotus raktų pakabukus. Rodo sistemos būsenos pokyčius visuose užprogramuotuose raktų pulteliuose su LCD ekranu. Integruotas laikrodis (LCD klavišų pakabukas). Integruotas laikmatis (LCD klavišų pakabukas). Integruotas žadintuvas (LCD raktų pakabukas). Klavišų pakabuko gaviklio mygtuko užrakinimo funkcija. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 3 TOMAHAWK TW-7010 II. LCD ekrano indikacija. 1-1 Z Z Z HIJACK PASS AM PM PM pav. 1 4 1. - saugos režimo nuoroda. 2. - „tyliojo saugumo“ režimo indikacija. 3. - uždaryto centrinio užrakto indikatorius. 4. -atidaryto centrinio užrakto rodymas. 5. - atidarytų durų (-ių) nuoroda. 6. - atidaryto gaubto indikacija. 7. - atviros bagažinės indikacija. 9. - rakto pakabuko siųstuvo veikimo indikacija. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 10. - silpno smūgio požymis. 11. - stipraus smūgio požymis. PASS 12. - smūgio jutiklio įspėjimo zonos išjungimo indikatorius. PASS 13. 14. 15. - pagrindinės smūgio jutiklio zonos išjungimo indikacija. HIJACK 1-1 Z Z Z - „Anti-jack“ režimo indikacija. - „Valet“ režimo rodymas 16. - išjungto rankinio stabdžio indikatorius 17. - akumuliatoriaus įkrovos lygio indikatorius. 18. - uždegimo įjungimo indikatorius. 19. - rakto pakabuko-gaidiklio mygtuko užrakinimo indikacija. 20. - suaktyvinto imobilaizerio indikacija. 21. - aktyvuoto automatinio apsaugos režimo rodymas. 22. - įjungto laikmačio rodymas. Plačiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 5 TOMAHAWK TW-7010 23. - įjungto žadintuvo indikacija. 24 val. 6 val. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 III. Nuotolinio valdymo raktų pakabukai. Apsaugos komplekse gali būti įrengti dviejų tipų raktų pakabukai. Rakto pultelis su LCD ekranu piktogramomis rodo informaciją apie transporto priemonės būseną. Standartinio tipo raktų pakabukas yra atsparus vandeniui (atsarginis). F LCD pav. 2 LED pav. 3 Nuotolinio valdymo pultas (2 pav.) yra miniatiūrinis siųstuvas-imtuvas, maitinamas AAA-1,5 V baterija; baterijos veikimo laikas priklauso nuo veikimo sąlygų. Yra speciali indikacija, skirta stebėti akumuliatoriaus įkrovimo lygį (žr. 5 psl.). Nepamirškite iš anksto pakeisti baterijos! Raktų pakabukas turi penkis valdymo mygtukus: kn. , knyga , knyga , knyga , knyga ir skystųjų kristalų ekranas. Kai paspausite vieną mygtuką arba mygtukų derinį, įmontuotas procesorius generuoja užkoduotą komandą, kurią vykdo pagrindinis įrenginys. Kiekvienas paskesnis kodas nėra panašus į ankstesnį (anti-grabber). Įvykdęs komandą, pagrindinis blokas siunčia pranešimą apie vykdymą visiems klavišams su LCD ekranu, užprogramuotu į atmintį. Informacija apie automobilio būklę ekrane rodoma paveikslėlių-piktogramų pavidalu.Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 7 TOMAHAWK TW-7010 IV.Funkcijos atliekamos naudojant Mygtukų kombinacija Funkcija x2 x2 2с Pastaba Apsaugos įjungimas, centrinio užrakto uždarymas Degimas išjungtas Išjungimas, centrinio užrakto atidarymas Degimas išjungtas Centrinio užrakto uždarymas Degimas įjungtas Centrinio užrakto atidarymas Degimas įjungtas Smūgio jutiklio išjungimas Apsaugos režimas Papildomo jutiklio išjungimas Apsaugos režimas VALET režimas įjungtas / išjungtas. Neįjungtas režimas Įjungtas/Išjungtas sirenos. Išjungtas degimas Apsauga veikiant varikliui. Uždegimas įjungtas Tikrinama sistemos būsena. x2 Ieškoti automobilio. 2c + + Bagažinės atidarymas. 2c Panika. Išjungtas degimas 2s nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas, įsk. Uždegimas įjungtas Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas išjungtas + 2s imobilaizeris įjungtas/išjungtas 2s Automatinis apsaugos įjungimas/išjungimas. - Vienu metu paspauskite x2 - Paspauskite 2 kartus per sekundę 2 s - Laikykite tol, kol pasigirs pyptelėjimas (arba papildomo rakto pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalią) 8 Daugiau informacijos apie automobilį TOMAHAWK TW-7010 signalizacija svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 V. Kaip naudotis apsaugos sistema. 1. Ginklavimas. Norėdami įjungti saugos režimą, turite vieną kartą paspausti mygtuką. . Šviesos sumirksės vieną kartą, o sirena suskambės vieną kartą (nebent sirena išjungta). Sistema uždarys centrinį užraktą. LED lemputė mirksės tolygiai. LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Jei šiuo metu įjungtas apsaugos režimas, aktyvus bet koks paleidiklis (pavyzdžiui, atidarytos durys), tada sistema duos 4 signalus su sirena ir 4 blyksniais su šoniniais žibintais. 2. Tylus apsaugos įjungimas Naktį turite galimybę įjungti apsaugos režimą be garso pranešimo. Tokiu atveju sirena bus išjungta. Norėdami naudoti šią funkciją, paspauskite mygtuką. kartą. Sistema uždarys centrinį užraktą, šviesos diodas mirksės tolygiai, o lemputės sumirksės vieną kartą. LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Sirenos garso pranešimas išjungtas, bet visa informacija rodoma pultelio ekrane. 3. Smūgio jutiklio ir papildomo jutiklio išjungimas. Jei ką nors paliekate apsaugotoje transporto priemonėje arba transporto priemonė stovi judrios važiuojamosios dalies pusėje, galima laikinai išjungti smūgio jutiklį. Norėdami išjungti smūgio jutiklio įspėjamąją zoną įjungę saugos režimą, paspauskite mygtuką 2 kartus per 1 sekundę. Vėliau du kartus paspaudus šį mygtuką, pagrindinė jutiklio zona išjungiama. Pakartokite šią procedūrą, kad įjungtumėte smūgio jutiklį. Norėdami išjungti papildomo jutiklio įspėjamąją zoną, paspauskite mygtuką. 2 kartus per 1 sek. Dar kartą paspaudus du kartus, pagrindinė papildomo jutiklio zona išsijungs. Norėdami įjungti papildomą jutiklį, pakartokite šią procedūrą. PASS PASS LCD ekrano indikacija: arba 4. Apsaugos režimo išjungimas. Norėdami išjungti saugos režimą, paspauskite mygtuką. Durys atsidarys, Plačiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 9 TOMAHAWK TW-7010 sirena suskambės 2 „CHIRPS“, šoniniai žibintai mirksės 2 kartus. Įsijungs mandagus vidaus apšvietimas (neprivaloma). LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Jei išjungus apsaugos režimą sirena ir raktų pultelis su LCD ekranu skleidžia 4 „CHIRPS“, tai reiškia, kad suveikė koks nors jutiklis. 5. Apsaugos režimo išjungimas dviem veiksmais. Jeigu apsaugos kompleksas veikia signalizacijos režimu, t.y. veikia sirena, mirksi šoniniai žibintai, tada pirmasis mygtuko paspaudimas. grąžina sistemą į „poilsio“ būseną, o tik dar kartą paspaudus išjungia saugos režimą. 6. Apsauga veikiant varikliui. Jūs turite galimybę įjungti apsaugos režimą, kai variklis veikia. Norėdami tai padaryti, turite: 1) Užvesti variklį. 2) Išlipkite iš automobilio, uždarykite duris, gaubtą, bagažinę. 3) Paspauskite mygtuką. , durų spynos užsidarys. 4) Per 3 sekundes. Baigę veiksmą Nr. 3, paspauskite mygtuką. vėl sirena skleis 1 „CHIRP“, o šoninės lemputės sumirksės 1 kartą. LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Šiuo režimu smūgio jutiklis ir papildomas jutiklis yra išjungti. Norėdami išjungti apsaugą, kai variklis veikia, paspauskite mygtuką. atidarius, saugos režimas bus išjungtas. , durys LCD ekrano indikacija: 7. Automatinis apsaugos įjungimas. Ši funkcija įjungiama ir išjungiama laikant mygtuką. kol pasigirs pyptelėjimas (arba papildomo klavišo pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalia), tada paspaudžia mygtuką. . LCD ekrano indikacija: Dėmesio! 10 Užprogramuotas durų užrakinimas automatinio apsaugos įjungimo metu (žr. programavimo lentelę). Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 8. Automatinis perjungimas į apsaugos režimą. Ši funkcija programuojama. Jei ši funkcija yra užprogramuota ir išjungiate apsaugos režimą arba tai atsitiko netyčia, per 30 sekundžių sistema automatiškai grįš į apsaugos režimą, jei neatidarėte durelių ar neįjungėte degimo. 9. Apsaugos režimas. Apsaugos režimu signalizacija stebi visas zonas ir suveikimo jutiklius. Suveikus signalizacija įsijungia. Priklausomai nuo apsaugos zonos, sistema turi skirtingus pavojaus signalus: a) Signalizaciją sukelia smūgio jutiklio įspėjamoji zona arba papildomo jutiklio įspėjamoji zona. Sirena suskambės 3 ČIRPUS, o stovėjimo šviesos sumirksės 6 kartus. LCD ekrano indikacija: b) Pavojaus signalą sukelia smūgio jutiklio pagrindinės zonos arba papildomo jutiklio pagrindinės zonos aktyvavimas. Sirena veiks kartu su stovėjimo žibintais 30 sekundžių. LCD ekrano indikacija: c) Signalizaciją sukelia pagrindinių zonų aktyvavimas: durys, gaubtas, bagažinė, uždegimas. Sirena veiks kartu su stovėjimo žibintais 30 sekundžių. LCD ekrane bus rodomas gaidukas. 10. Imobilaizerio režimas. Ši funkcija įjungiama ir išjungiama laikant mygtuką. tol, kol pypsi klaviatūros gaviklis (arba papildomo klaviatūros šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspaudžia mygtuką. . Jei funkcija įjungta, tai po ~ 30 sekundžių po degimo išjungimo jis automatiškai įsijungia ir blokuoja variklį. Įjungus degimą, imobilaizerio įjungimas bus rodomas sistemos šviesos diodu. LCD ekrano indikacija: norėdami išjungti imobilizatorių, paspauskite mygtuką. išsijungia, šviesos diodas užgęsta. Dėmesio! , variklio blokavimas Imobilaizerio avarinis išjungimas: 1. Išjunkite degimą 2. 1 kartą paspauskite Override mygtuką. Plačiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 11 TOMAHAWK TW-7010 11. Saugaus vairavimo funkcija. Šią funkciją galima programuoti (žr. programavimo lentelę). Jei funkcija įjungta, durys automatiškai užrakinamos įjungus degimą. (Sistema turi 4 šios funkcijos nustatymo parinktis, žr. 21 psl., 2 skyrių) Dėmesio! Jei automobilio durys atidaromos per 10 sekundžių po degimo įjungimo, ši funkcija automatiškai išjungiama. 12. Centrinio užrakto valdymas vairuojant. Kai automobilio degimas įjungtas, automobilio centrinį užraktą galite valdyti paspausdami mygtuką. durims ir rankenoms uždaryti. atidaryti duris. LCD ekrano indikacija: - uždaryta - atidaryta 13. Ieškoti automobilio. Tamsoje galite naudoti funkciją „Ieškoti automobilio“. Norėdami tai padaryti, paspauskite mygtuką. rakto pakabukas 2 kartus per 1 sekundę. Stovėjimo žibintai mirksės kartu su sirenos „CHIRPS“ 6 kartus. Dėmesio! LCD ekranas atnaujins automobilio būsenos informaciją. 14. Panikos funkcija. Šią funkciją galite naudoti norėdami atkreipti kitų dėmesį. Išjungę degimą paspauskite ir palaikykite mygtuką. ir, sirena skleis 3 ilgus pyptelėjimus, šoniniai žibintai sumirksės 3 kartus, durys užsidarys, sistema įjungs apsaugos režimą. Dėmesio! LCD ekranas atnaujins automobilio būsenos informaciją. 15. Apsauga nuo užgrobimo. Norėdami įjungti šią funkciją, kai variklis veikia, vieną kartą paspauskite mygtuką "OVERRIDE"; atidarius ir uždarius dureles, funkcija bus aktyvuota. Vieną kartą sumirksės šoninės lemputės ir pradės mirksėti šviesos diodas. Apsaugos nuo užgrobimo režimo veikimo veiksmus ir išjungimo procedūrą žr. 16 pastraipoje „Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas“ LCD ekrano indikacija: 12 HIJACK Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 rasite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 16. Nuotolinis apsauga nuo užgrobimo. Funkcija naudojama grąžinti automobilį priverstinio užgrobimo atveju. Norėdami įjungti šią funkciją, kai degimas yra įjungtas, vienu metu paspauskite ir palaikykite du raktelio pakabuko mygtukus. Vieną kartą sumirksės šoninės lemputės ir pradės mirksėti sistemos šviesos diodas. Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas turi 3 veikimo etapus: I etapas: Pirmos 30 sek. Įjungus „Anti-Hijack“ režimą, sistema niekaip nepasireiškia, saugumo kompleksas leidžia užpuolikui kiek pasitraukti nuo jūsų. Dėmesio! Pirmajame etape režimą galima išjungti iš rakto pulto, tam paspauskite mygtuką. arba 3 sekundes palaikykite nuspaudę mygtuką "OVERRIDE". II etapas: Kitas 30 sek. Sirena skleidžia įspėjimą „CHIRPS“ ir mirksi stovėjimo šviesos. III etapas: paskutinis etapas įvyksta maždaug po 60 sekundžių. įjungus Anti-Hijack režimą. Suskambės sirena ir variklis bus užrakintas. Dėmesio! Norėdami išjungti apsaugos nuo užgrobimo režimą II ir III etapuose: 1. Įjunkite degimą. 2. Paspauskite ir palaikykite mygtuką. OVERRIDE 3 sekundes. (sirena skleis 3 „ČIRPES“) 3. Išjunkite degimą. 4. Apsaugos nuo užgrobimo režimas bus išjungtas. Sistema liks įjungtu režimu. Jei užprogramuotas PIN kodas, „Anti-Hjack“ režimą išjungti galima tik įvedus PIN kodą. LCD ekrano indikacija: HIJACK 17. Valet režimas. Valet režimą naudoja automobilio savininkas, jei automobilis perduodamas trečiosioms šalims, pavyzdžiui, techninei priežiūrai. Įjungus šį režimą, sistema gali atlikti tik aptarnavimo funkcijas, tokias kaip papildomo kanalo valdymas arba centrinis užraktas. Valet režimas įjungiamas ir išjungiamas, kai apsauga išjungiama laikant mygtuką. tol, kol pypsi klaviatūros gaviklis (arba papildomo klaviatūros šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspaudžia mygtuką. , arba laikydami knygą. „OVERRIDE“ 3 sekundes, įjungus degimą. Valet režimo įjungimas bus patvirtintas Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 13 TOMAHAWK TW-7010 4 parkavimo žibintų blyksniai ir 4 sirenos „CHIRPS“, šviesos diodas. bus nuolat įjungtas. LCD ekrano indikacija: 1-1 Z Z Z 18.Apsauga nuo klaidingų aliarmų. Apsaugos sistema Tomahawk TW-7010 yra itin išmanus automobilio apsaugos įrenginys, todėl sistema naudoja sudėtingą, kelių lygių algoritmą apsaugai nuo klaidingų aliarmų. Pirmas lygis. Įjungus apsaugos režimą, pagrindinis blokas patikrina visas apsaugos zonas, o jei kuris nors jutiklis yra sugedęs, sistema automatiškai jį išjungia ir apie tai praneša 4 sirenos „ČIRPE“. LCD ekrano indikacija: atitinkamo paleidimo piktograma. Antras lygis. Apsaugos režimu sistema analizuoja jutiklių veikimą, 8 kartus iš eilės suveikus smūgio jutikliui ar papildomam jutikliui, jis bus išjungtas. 19. Būsenos apklausa nuotoliniu būdu Norėdami atlikti automobilio būsenos apklausą nuotoliniu būdu, paspauskite mygtuką Stovėjimo žibintai sumirksės 3 kartus, raktelio gaviklis parodys automobilio būseną. Dėmesio. Jei paspaudus mygtuką. (arba bet kuris kitas mygtukas) per 3 sekundes nepatvirtinamas komandos vykdymas, o rakto pakabukas skleidžia 1 pyptelėjimą, o tai reiškia, kad transporto priemonė nepatenka į rakto pakabuko gaviklio siųstuvo diapazoną. 20. Nuotolinis bagažinės atleidimas (papildomas kanalas). Norint įgyvendinti šią funkciją daugelyje transporto priemonių, reikia įdiegti papildomą įrangą. Jei ši parinktis įjungta, norėdami atrakinti bagažinę turite paspausti ir palaikyti mygtuką. pultelis, kol pyptelės pultelio gaviklis (arba papildomo klaviatūros šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspaudžia mygtuką. . Komandos įvykdymą lydės 3 parkavimo žibintų blyksniai ir sirenos „ČIRPELIAI“. Dėmesio 14 Jei sistema buvo įjungta, kai bagažinė buvo atrakinta, smūgio jutiklis ir bagažinės gaidukas bus išjungti, kol bagažinė bus uždaryta. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 LCD ekrano indikacija: 21. Nuotolinis sirenos išjungimas. Daugelyje šalių automobilių signalizacijos sirenų naudojimas naktį yra draudžiamas (pavyzdžiui, Maskvoje po 2300 val.), todėl apsaugos sistema numato išjungti sireną nuo rakto pakabuko. Norėdami tai padaryti, sistema turi būti saugos režimu, tada paspauskite mygtuką. . LCD ekrano indikacija: Tokiu atveju sistema veiks visiškai, išskyrus sirenos garsinį įspėjimą. Visa informacija bus rodoma klaviatūros LCD ekrane. Sirena įjungiama vieną kartą paspaudus mygtuką. LCD ekrano indikacija: 22. Papildomas kanalo valdymas. Papildomas kanalas leidžia naudotis standartiniais automobilio prietaisais, atidaryti bagažinę, valdyti elektra valdomus langus, naktį įjungti tako apšvietimą su automobilio žibintais ir kt. Norėdami valdyti papildomą kanalą, turite paspausti ir palaikyti klavišo pakabuko mygtuką, kol pasigirs garsinis pulto gaviklis (arba papildomo klaviatūros šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspauskite mygtuką. , stovėjimo žibintai sumirksės 2 kartus, patvirtindami, kad komanda įvykdyta. Papildomas aktyvavimo laikas kanalas yra užprogramuotas (žr. programavimo lentelę). Dėmesio! LCD ekranas atnaujins sistemos būsenos informaciją. 23. Avarinis apsaugos įjungimas/išjungimas. Jei jūsų raktas neveikia arba pametėte, turite galimybę įjungti arba išjungti saugos režimą naudodami mygtuką OVERRIDE. Norėdami tai padaryti: 1. Avarinis apsaugos įjungimas: 1) Atidarykite dureles ir įjunkite degimą. 2) Paspauskite mygtuką. OVERRIDE 3 kartus. 3) Išjunkite degimą (sirena skleis 1 „CHIRP“, 1 kartą sumirksės stovėjimo šviesos). 4) Po 20 sekundžių sistema įjungs apsaugos režimą neužrakindama durų. Dėmesio! Jei naudojote avarinį apsaugos įjungimą, sistema įjungs 20 sekundžių aliarmo režimo uždelsimą, taip suteikdama galimybę naudotis Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 15 TOMAHAWK TW-7010 avarinis apsaugos išjungimas neįjungiant aliarmo režimo. 2. Avarinis apsaugos išjungimas: 1) Atidarykite dureles ir įjunkite degimą. 2) Paspauskite mygtuką. OVERRIDE 3 kartus. 3) Išjunkite degimą (sirena skleis 2 „ČIRPES“, šoninės lemputės sumirksės 2 kartus). 4) Apsaugos režimas bus nedelsiant išjungtas. Dėmesio! Jei užprogramavote asmeninį PIN kodą, tai avarinis išjungimas atliekamas tik naudojant šį PIN kodą. 24. Asmens kodas (PIN kodas). Šis kodas (jei užprogramuotas) leidžia savininkui išjungti saugos režimą be rakto pakabuko, taip pat išjungti apsaugos nuo užgrobimo režimą II ir III etapuose. PIN kodas susideda iš dviejų skaitmenų. Dėmesio! Gamyklinis PIN kodo nustatymas yra 1:1 1 skaitmuo 1 (x) 2 skaitmuo 1 (y) Apsaugos režimo išjungimas naudojant PIN kodą. Jei jūsų raktas neveikia arba sistema veikia II arba III apsaugos nuo užgrobimo režime, galite išjungti saugos režimą naudodami PIN kodą. Norėdami tai padaryti: 1. Atidarykite dureles ir įjunkite degimą. 2. Paspauskite mygtuką "OVERRIDE" kelis kartus, lygų X (pirmasis PIN kodo skaitmuo). 3. Išjunkite degimą. 4. Vėl įjunkite degimą. 5. Paspauskite mygtuką "OVERRIDE" kelis kartus, lygų Y (antrasis PIN kodo skaitmuo). 6. Išjunkite degimą. Jei PIN kodo reikšmė įvesta teisingai, apsaugos režimas bus išjungtas. Dėmesio! Pakartokite procedūrą, jei nepavyksta įvesti PIN kodo. 25. Naujo PIN kodo programavimas. Dėmesio! 16 Užprogramuoti naują PIN kodą galima tik tuo atveju, jei yra užprogramuotas „Sistemos avarinis išjungimas naudojant Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 PIN kodas“ (žr. Programavimo lentelė“) Norint pakeisti PIN kodą, būtina: 1. Išjunkite degimą. 2. Paspauskite mygtuką "OVERRIDE" 4 kartus. 3. Įjunkite degimą, sirena skleis 4 „ČIRPES“. 4. Norėdami įjungti PIN kodo programavimo režimą, vieną kartą paspauskite mygtuką "OVERRIDE". 5.Naudodami esamą raktų pakabuką, įveskite naują pirmojo PIN kodo skaitmens reikšmę. Skaičiaus reikšmė Dėmesio! Atitinkamas mygtukas 1 Paspauskite mygtuką 2 Paspauskite mygtuką 3 Paspauskite mygtuką 4 Paspauskite mygtuką Sirena patvirtins naują 1-ojo PIN kodo skaitmens reikšmę „CHIRPS“ numeriu. 6. 1 kartą paspauskite OVERRIDE mygtuką, kad įjungtumėte 2-ojo PIN kodo skaitmens programavimo režimą. 7. Naudodami galiojantį raktų pakabuką įveskite naują antrojo PIN kodo skaitmens reikšmę. Skaičiaus reikšmė Atitinkamas mygtukas 1 Paspauskite mygtuką 2 Paspauskite mygtuką 3 Paspauskite mygtuką 4 Paspauskite mygtuką Dėmesio! Naują 2-ojo PIN kodo skaitmens reikšmę sirena patvirtins skaičiumi „CHIRPS“. Dėmesio! Rekomenduojame užsirašyti naują PIN kodo reikšmę. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 17 TOMAHAWK TW-7010 26. Naujų raktų pakabukų programavimas. Pagrindinio įrenginio atmintyje galima išsaugoti iki 4 raktų pakabukų, tam reikia: 1. Išjungti degimą. 2. 7 kartus paspauskite OVERRIDE mygtuką. 3. Įjunkite degimą. Sirena skleis 7 „CHIRPS“ signalus, patvirtinančius įjungimą į rakto pakabuko programavimo režimą. 4. Vienu metu paspauskite ir 1 sekundę palaikykite nuspaudę mygtukus ir naują raktų pultelį. „CHIRPS“ sistema patvirtins naujo rakto pakabuko įvedimą į atmintį (1 „CHIRPS“ pirmajam, 2 „CHIRPS“ antrajam, 3 „CHIRPS“ trečiajam ir 4 „CHIRPS“ ketvirtam). Po to atlikite šią operaciją su kitu rakto pakabuku (jei reikia). Dėmesio! Visi pamesti raktų pakabukai bus ištrinti iš sistemos atminties, todėl programavimo procedūra turi būti atlikta visoms raktų pakaboms, kurias ketinate naudoti ateityje. Dėmesio! Jei per 6 sekundes nebuvo imtasi jokių veiksmų užprogramuoti raktų pakabukus, programavimo režimas automatiškai išsijungs. 27. Informacija apie užprogramuotus raktų pakabukus. Saugumo sumetimais Tomahawk TW-7010 apsaugos komplekse įdiegta užprogramuotų raktų pakabukų skaičiaus peržiūros funkcija. Norėdami parodyti šią informaciją: 1. Įjunkite degimą. 2. Paspauskite mygtuką. raktų pakabukas 3. LED blyksnių skaičius parodys sistemoje jau užprogramuotų raktų pakabukų skaičių. 28. Informacija apie jutiklių veikimą. Norėdami patikrinti jutiklių funkcionalumą, įjunkite degimą ir įjunkite jutiklį, kurio funkcionalumą norite patikrinti (pavyzdžiui, atidarykite dureles). Jei jutiklis veikia tinkamai, sistemos šviesos diodas pradės lėtai mirksėti ir užges uždarius dureles, nurodydamas, kad jutiklis veikia. 29. Rodyti informaciją LCD pulteliu. Šiame apsaugos komplekse įdiegta nauja perspėjimo sistema, todėl informacija apie komandos vykdymą ar sistemos būsenos pasikeitimą bus rodoma visų sistemos aprėpties zonoje užprogramuotų į sistemos atmintį užprogramuotų raktų pakabukų LCD ekranuose. 18 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 30. Raktų pakabuko gaviklio funkcionalumas. Naudojami mygtukai Atliktos funkcijos F Įjungiamas apšvietimas F + F Įjungiamas raktų pakabos gaviklio mygtukų užrakinimas + F Išjungiamas raktų pakabos gaviklio mygtukų užrakinimas Laikykite Pastabos Automatiškai išsijungia po 2 sekundžių Indikacija: Laikrodis, žadintuvas, laikmačio nustatymo režimas Laikrodžio nustatymo režimas - laikrodis F 1 laikas Nustatymo režimas valandos - minutės F 2 kartai Žadintuvo nustatymo režimas - valandos F 3 kartai Signalo nustatymo režimas - minutės F 4 kartai Žadintuvo nustatymo režimas - įjungimas / išjungimas F 5 kartus Laikmačio nustatymo režimas - valandos F 6 kartus Laikmačio nustatymo režimas - minutės F 7 kartus Nustatymo režimo laikmatis - įjungimas/išjungimas - pirmyn pirmyn - atgal pirmyn - įjungtas. - išjungtas - vertimas į priekį - vertimas atgal - įjungtas. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru - off. 19 TOMAHAWK TW-7010 31. LED indikacija. Sistemos šviesos diodas yra daugiafunkcis. Naudodami LED signalus galite nustatyti esamą apsaugos sistemos būseną iš lentelės: Režimas Apsaugos režimas Imobilaizerio režimas VALET režimas 1 ir 2 pakopos Apsaugos nuo užgrobimo Uždegimas išjungtas Degimas įjungtas * * * * * * * * * * * Nuolat šviečia Nuolat šviečia * * * * * * * * * * * 32. Rakto pultelio su ekranu baterijos keitimo procedūra. LCD pultelis su LCD ekranu turi baterijos įkrovos lygio indikatorių (AAA tipas, 1,5V). Jei indikatorius rodo žemą įkrovimo lygį, būtina skubiai pakeisti bateriją. Norėdami pakeisti bateriją: 1. Atidarykite apsauginį dangtelį, esantį užpakalinėje rakto pakabuko pusėje. 2. Išimkite seną bateriją. 3. Paspauskite pultelio mygtuką. 4. Įdėkite naują bateriją, laikydamiesi poliškumo (AAA tipas, 1,5 V). 5. Uždarykite apsauginį dangtelį. 6. Paspauskite pultelio mygtuką, ekrane bus rodoma sistemos būsena. 33. Funkcijų programavimo režimas. Norėdami įjungti programavimo režimą, atlikite šiuos veiksmus: 1. Išjunkite degimą. 2. Paspauskite "OVERRIDE" mygtuką 5 kartus. 3. Įjunkite degimą (įėjimo į programavimo režimą patvirtinimas - 5 sirenos „ČIRPES“). Mygtuku „OVERRIDE“ pasirinkite norimą funkciją. Kiekvienas paspaudimas – perėjimas prie kitos funkcijos Sistema parodys pasirinktą funkciją sirenos „CHIRPS“ signalu: Trumpas „CHIRP“ – 1 ilgas „CHIRP“ – 5 PAVYZDYS: 7 mygtuko „OVERRIDE“ paspaudimai – 1 ilgas „ CHIRP“ ir 2 trumpi - pasirinkta 20 Daugiau informacijos automobilio signalizacija TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 funkcija 7. Programavimo lentelėje rasite skaičių ir funkcijų aprašymus. 34. Grįžti į gamyklinius nustatymus. Norėdami grąžinti programuojamų funkcijų gamyklinius nustatymus: 1. Išjunkite degimą. 2. 10 kartų paspauskite mygtuką „OVERRIDE“. 3. Įjunkite degimą (patvirtinimas -10 sirenos „ČIRPES“). 4. 1 kartą paspauskite mygtuką „OVERRIDE“ (patvirtina 1 sirena „CHIRP“). 5. Paspauskite mygtuką. raktų pakabukas Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 21 22 Mandagus apšvietimas arba langų uždarymas (mėlynas laidas) Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas Sirena arba garso signalas Papildomo kanalo impulso trukmė (sek.) Variklis blokavimo tipas 6 kartus 7 kartus 8 kartus 9 kartus 10 kartų Pastaba. Gamykliniai nustatymai lentelėje pabraukti. Avarinis sistemos išjungimas naudojant PIN kodą 5 kartus NC 0.8 Sirena Įjungta. Mandagus foninis apšvietimas išjungtas Išjungta 3 kartus Durų užrakinimas automatinio apsaugos įjungimo metu Var. 1 Vidaus apšvietimo delsos arba apsaugos įjungimo delsos apskaita 4 kartus Įjungta. Saugaus vairavimo funkcija 2 kartus Atidarymas: 0,8 Uždaryti: 0,8 Mygtukas Centrinio užrakto atidarymo/uždarymo impulso ilgis (sek.) Funkcija 1 kartą Mygtukų paspaudimų skaičius. APRAŠYTI AG 10 var. 2 Išjungta Įjungtas mandagus foninis apšvietimas Įjungta Var. 2 Var. 2 Atidarymas: 3.6 Uždaryti: 3.6 VI mygtukas. HP 30 programavimo lentelės signalas išjungtas Lango uždarymas Įjungtas Įjungta Var. 3 Var. 3 Atidarytas: 2 x 0,8 Uždarytas: 0,8 AG mygtukas Įjungimas/Išjungimas. Klaxon Off Lango uždarymas Įjungtas Įjungta Var. 4 Išjungta Var. 4 Mygtukas TOMAHAWK TW-7010 Plačiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Programuojamų sistemos funkcijų aprašymas. 1. Centrinio užrakto aktyvinimo impulso trukmė: 1) uždarymo impulsas - 0,8 sek., atidarymo impulsas - 0,8 sekundės 2) uždarymo impulsas - 3,6 sekundės, atidarymo impulsas - 3,6 sek. 3) uždarymo impulsas - 0,8 sek., atidarymo impulsas - dviguba 0,8 sek. 4) Uždarymo impulsas - 30 sekundžių, atidarymo impulsas - 0,8 sekundės. 2. Saugaus vairavimo funkcija: 1) Durys užsidaro įjungus degimą, atsidaro išjungus degimą 2) Durys užsidaro po 10 sekundžių. įjungus degimą, atsidaro išjungus degimą 3) Durys neužsidaro įjungus degimą, atsidaro išjungus degimą 4) Durys neužsidaro įjungus degimą, ir neatidaryti išjungus degimą 3. Atsižvelgiant į vidaus apšvietimo delsą arba įjungimo uždelsimą: 1) atsižvelgiant į salono apšvietimo delsą, apšvietimas įjungtas 2) Vidaus apšvietimo delsos apskaita išjungta 3) Įjungimo uždelsimas yra 30 sek. 4) Įjungimo uždelsimas 45 sekundės. 4. Durų užrakinimas automatinio apsaugos įjungimo metu: 1) Durys neužsidaro 2) Durys užsidaro 3) Durys užsidaro 4) Durys užsidaro 5. Avarinis sistemos išjungimas naudojant PIN kodą: 1) Avarinis sistemos išjungimas be PIN kodo 2) Avarinis išjungimas sistema tik naudojant PIN kodą 3) Avarinis sistemos išjungimas naudojant tik PIN kodą 4) Avarinis sistemos išjungimas naudojant tik PIN kodą 6. Mandagus apšvietimas arba langų uždarymas (mėlynas laidas): 1) Mandagus apšvietimas. Pulso trukmė 20 sek. pasirodo išjungiant apsaugą 2) Mandagus foninis apšvietimas. Pulso trukmė 30 sek. pasirodo išjungiant apsaugą 3) Uždarius langus. Pulso trukmė 20 sek. pasirodo įjungus apsaugą Plačiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 23 TOMAHAWK TW-7010 4) Langų uždarymas. Įjungiant apsaugą pasirodo 30 sekundžių impulsas 7. Automatinis apsaugos įjungimas: 1) Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas 2) Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas išjungtas 3) Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas išjungtas 4) Automatinis apsaugos įjungimas išjungtas 8. Sirena arba garso signalas: 1) Sirena 2) Sirena įjungta. kai įjungiama, išjungiama. išjungiant apsaugą 3) Klaxon 4) Klaxon 9. Papildomo kanalo impulso trukmė (sek.) 1) 0,8 2) 10 3) 30 4) Įjungimas/išjungimas. 10. Variklio blokavimo tipas: 1) Įprastai uždarytas 2) Įprastai atidarytas 3) Įprastai atidarytas 4) Įprastai atidarytas 24 Daugiau informacijos apie TOMAHAWK TW-7010 automobilio signalizaciją rasite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 montavimo vadovas. I. Pagrindiniai montavimo principai. Tomahawk TW-7010 apsaugos sistema turi klasikinę prijungimo schemą. Visų pirma, prieš pradėdami montuoti, išjunkite transporto priemonės maitinimą (atjunkite „-“ akumuliatoriaus gnybtą). Renkantis apsaugos sistemos blokų montavimo vietas, vadovaukitės šiais principais: - Montavimo slėpimas. - Šalia blokų nėra šilumos ir drėgmės išleidimo šaltinių. - Numatykite minimalią standartinės elektronikos ir signalizacijos blokų įtaką vienas kitam. Dėmesio! Spinduliavimo antena turi būti įrengta toliau nuo signalizacijos ir transporto priemonės valdymo blokų. Montuodami stenkitės kuo labiau sumažinti laidų ilgį. II. Pagrindinių blokų vietos pasirinkimas 1. Elektroninis signalizacijos valdymo blokas yra sumontuotas transporto priemonės viduje. Norint pasiekti maksimalų atstumą, sistemos bloko siuntimo-priėmimo „RF“ antena turi būti pastatyta kuo aukščiau ir nesiliesti su metaliniais objektais ar elektros laidų pynėmis. 2. Sirena sumontuota variklio skyriuje, nepasiekiamoje vietoje, jei naudojate autonominę sireną, pasirūpinkite prieiga prie serviso rakto angos. Sireną reikia montuoti taip, kad garsinis signalas būtų nukreiptas į apačią, tai neleis į vidų patekti drėgmei. Geriau suplanuoti laidų jungtis salono viduje, kad būtų mažesnė oksidacija. 3. Visos didelės srovės grandinės (maitinimas, stovėjimo žibintai, centrinis užraktas ir kt.) turi būti apsaugotos atitinkamo dydžio saugikliais. 4. Kapoto ir bagažinės gaidukai išpjauti į apsaugotas nuo drėgmės vietas, kurios nepasiekiamos uždarius gaubtą ir bagažinę. Paleidiklius reikia periodiškai sutepti, kad būtų išvengta užsikimšimo ir korozijos. 5. Smūgio jutiklis sumontuotas salone, idealiu galima laikyti automobilio centrą, jis tvirtinamas prie kėbulo metalo savisriegiais varžtais arba klijuojamas. 6. Papildomi jutikliai montuojami tose vietose, kurios užtikrina geriausią našumą. 7. Kontaktai vietose, kur nutrūkusios uždegimo, starterio ir pan. Rekomenduojama lituoti. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 25 TOMAHAWK TW-7010 III. Sistemos prijungimas. Pagrindinė jungtis 14 PIN. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Raudonas laidas - sistemos maitinimas (prijunkite prie akumuliatoriaus „+“ gnybto per 15A saugiklį). Žalia-juoda viela - šoninės šviesos relės „+“ kontaktų išėjimas (prijungimas per 7,5A saugiklį). Juodas laidas - maitinimas „-“ sistemai (užtikrinkite tvirtą, patikimą kontaktą). Žalia-geltonas laidas - šoninės šviesos relės „+“ kontaktų išėjimas (prijunkite per 7,5 A saugiklį). Mėlynas laidas - išvesties "-" valdymas įėjimo apšvietimui arba elektra valdomų langų valdymas (max 300mA). Geltona viela yra „+“ įvestis iš uždegimo jungiklio. Juodas ir geltonas laidas - išėjimo "-" valdymas ant blokavimo relės (išėjimas programuojamas, max 300mA). Pilkas laidas - išėjimo "+" sirenos arba standartinio garso signalo valdymas (1,5A max, programuojamas). Oranžinė-violetinė viela yra rankinio stabdžio viela. Prijungimas prie „-“ rankinio stabdžio jungiklio su mechanine pavarų dėže arba prie stabdžių žibintų su automatine pavarų dėže. Geltona-juoda viela - papildomo kanalo išvestis "-", atsiranda aktyvavus nuo rakto (300mA max, programuojamas). Mėlyna-raudona viela yra durų paleidiklio „+“ įvestis. Mėlynai juodas laidas yra durų paleidiklio „-“ įvestis. Oranžinės-baltos spalvos laidas yra magistralinio gaiduko „-“ įvestis. Oranžinės pilkos spalvos laidas yra gaubto gaiduko „-“ įvestis. 6 PIN jungtis. (įmontuotos centrinio užrakto relės) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 26 Mėlynas laidas – centrinio užrakto atrakinimo relės centrinis kontaktas. Žalias laidas yra centrinio užrakto relės centrinis kontaktas. Juodai raudonas laidas yra įprastai atviras centrinio užrakto atrakinimo relės kontaktas. Juodas ir raudonas laidas yra įprastai atviras centrinio užrakto relės kontaktas. Mėlynai juodas laidas yra įprastai uždaras centrinio užrakto atrakinimo relės kontaktas. Žalia-juoda laidas yra įprastai uždaras centrinio užrakto relės kontaktas. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Smūgio jutiklio jungtis 4 PIN. 1. 2. 3. 4. Jutiklio maitinimas "+12V". Jutiklio maitinimo šaltinis "-". Įveskite „-“ įspėjimo zoną. Pagrindinės zonos įvestis „-“. Papildoma jutiklio jungtis 4 PIN. 1. 2. 3. 4. Jutiklio maitinimas "+12V". Jutiklio maitinimo šaltinis "-". Įveskite „-“ įspėjimo zoną. Pagrindinės zonos įvestis „-“. OVERRIDE 2 PIN mygtuko jungtis. Jungtis 2 PIN - jungtis mygtukui OVERRIDE prijungti. 2 PIN LED jungtis. Jungtis 2 PIN - jungtis LED lemputei prijungti. 4 PIN siųstuvo-imtuvo antenos jungtis. 4 PIN jungtis – jungtis antenai prijungti. Jungtis GSM/GPS moduliui prijungti 3 PIN. 3 PIN jungtis – skirta GSM/GPS moduliui prijungti. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 27 TOMAHAWK TW-7010 IV. Jungties schemos Jungtis 3 PIN nenaudojama Papildomo jutiklio jungtis 4 PIN ® TOMAHAWK GSM/GPS modulio jungtis 3 PIN Siųstuvo-imtuvo antenos jungtis 4 PIN LED jungtis 2 PIN mygtuko OVERRIDE jungtis 2 PIN Smūgio jutiklio jungtis 4 PIN Pagrindinė jungtis 14 PIN pav. 4 28 Centrinio užrakto jungtis 6 PIN Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Mėlyna 10A Žalia 10A UNLOCK COM LOCK COM Juoda-raudona UNLOCK NO LOCK NO Mėlyna-juoda UNLOCK NC Žalia- juoda LOCK NC 15A Raudona 7.5A Žalia-juoda Juoda +12V nuo akumuliatoriaus Stovėjimo žibintams; „+“ 7,5A Žalia-geltona Mėlyna Geltona Juodai geltona išvestis „-“ Į šoninius žibintus; „+“ Vidinis apšvietimas arba pakeliami langai; „-“ 300 mA Įvestis iš uždegimo jungiklio „+“ Variklio blokavimas 300 mA maks. Pilka galia „+“ 1,5 A maks. Oranžinė-violetinė Geltona-juoda Rankinio stabdžio jutiklis; "-" Papildyti. kanalas; išėjimas „-“ 300mA Mėlynai raudonas durų jutiklių įėjimas „+“ Mėlynai juodas durų jutiklių įėjimas „-“ Durys +12V Durys Oranžinė balta bagažinės jutiklio įvestis Bagažinė Oranžinė pilka gaubto jutiklio įvestis „-“ Gaubtas Smūgio jutiklis Mygtukas „Override“ LED Siųstuvo-imtuvo antena Jungtis GSM/GPS moduliui prijungti Jungtis nenaudota Jungtis papildomam jutikliui prijungti 1 diagrama Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 29 TOMAHAWK TW-7010 Papildomos elektrinės pavaros prijungimas Valdymo laikas. 0,8 sek. 87A NC Mėlyna-juoda 30 COM Mėlyna NO Juodai raudona NC Žalia-Juoda 30 COM Žalia NE Juodai raudona 87 87A 87 Pr 15A +12V 2 schema Teigiamas centrinio užrakto valdymas. Pratimų laikas 0,8 sek. 87A NC Mėlyna-juoda 30 COM Mėlyna NO Juodai raudona NC Žalia-Juoda 30 COM Žalia NE Juodai raudona Centrinis užraktas Atidarymas 87 87A Uždarymas 87 Pr 1 - 3A +12V Schema 3 30 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http ://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Neigiama kontrolė C.Z. Pratimų laikas 0,8 sek. 87A NC Mėlyna-juoda 30 COM Mėlyna NO Juodai raudona NC Žalia-Juoda 30 COM Žalia NE Juodai raudona Centrinis užraktas Atidarymas 87 87A Uždarymas 87 Pr 1 - 3A -12V 4 schema Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainė http: //intorg.ru 31 TOMAHAWK TW-7010 Mandagaus apšvietimo prijungimas. Jei jūsų automobilyje nėra laisvos šviesos funkcijos, naudojant Tamahawk TW-7010 galima prijungti šią aptarnavimo funkciją. Mėlyna viela 86 87 +12V 85 87a Standartinis kiemo apšvietimo blokas 30 Schema Nr. 5 Profesinio apšvietimo organizavimas. 1 variantas Mėlynas laidas 86 87 +12V 85 30 86 87 +12V +12V +12V 2 variantas Mėlynas laidas 87a 85 87a 30 Schema Nr. 6 32 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg. ru TOMAHAWK TW-7010 Variklio blokavimo jungtis. Apsaugos sistema Tomahawk TW-7010 turi programuojamą blokavimo relės valdymo išėjimą, leidžiantį iš normaliai uždaro starterio blokavimo gauti normaliai atvirą blokavimo parinktį, todėl keičiasi ir prijungimo schema. Variklio blokavimas. 1 variantas Paprastai uždarytas blokavimas. Juodas laidas su geltona juostele 86 87 Geltonas laidas 85 87a 30 Užrakinimo relė Kuro siurblys, jungiklis, uždegimo ritė, starteris ir kt. 2 parinktis Paprastai atidarytas blokavimas. Juodas laidas su geltona juostele 86 87 Geltonas laidas 85 87a 30 Užrakinimo relė Kuro siurblys, jungiklis, uždegimo ritė, starteris ir kt. Diagrama Nr. 7 Plačiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 skaitykite svetainėje http://intorg.ru 33 TOMAHAWK TW-7010 Standartinio garso signalo prijungimas. Tomahawk TW-7010 leidžia prijungti ir įprastą sireną, ir standartinį garso signalą, garso signalo naudojimo galimybė parenkama programine įranga (žr. programavimo lentelę). Jei nuspręsite naudoti standartinį garsinį signalą, prijungimo sistema parodyta žemiau. Standartinio rago prijungimas. Prie standartinio garso signalo mygtuko Pilka viela 86 87 85 87a 30 Standartinis garsinis signalas +12V Diagrama Nr. 8 Dėmesio! 34 Būtinai naudokite lizdą su apsauginiu diodu. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 V. Techniniai duomenys. Nominali įtampa +12V Srovės suvartojimas išjungus. uždegimas 16mA Darbinis dažnis 434 MHz Moduliacijos tipas FM (dažnis) Diapazonas*: nuo pakabos gaviklio iki aliarmo nuo aliarmo iki raktų pakabuko gaviklio iki 1200 m iki 1200 m *- Diapazonas rodomas, jei nėra trukdžių. Tam įtakos turi daug veiksnių, tokių kaip pastatai, medžiai, elektros linijos, santykinė automobilio padėtis ir gaviklio rakto pakabukas, oro sąlygos ir daug daugiau. Leidžiama srovė: Maitinimo grandinės raudonas laidas (ribojamas saugikliu) 15A Centrinio užrakto valdymo relės kontaktų grandinė (ribojama saugikliu) 15A Išorinės blokavimo relės kontaktai 30A Sirenos galios išėjimas „+“ (pilkas laidas) 1,5A Papildomas kanalo išėjimas „-“ (programuojamas, geltonas-juodas laidas) 300mA Stovėjimo žibintų galia „+“ (žalia-juoda laidas, žaliai-geltonas laidas) 7,5A Valdymo išvestis plafonų arba elektrinių langų „-“ (programuojamas, mėlynas) laidas) Valdymo išėjimas fiksavimo relei „-“ (Programuojamas, juodai geltonas laidas) 300mA 300mA Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 35 TOMAHAWK TW-7010 Laiko delsos: Papildomas kanalas išėjimas "-" (geltonas-juodas laidas) Programuojamas: 0,8 sek. 10 sek. 30 sek. Įjungimas/išjungimas Centrinio užrakto valdymo trukmė Programuojama: 0,8 sek 3,6 sek. 30 sek. Sirenos/garso išėjimas (pilkas laidas) Programuojama VI Įranga Centrinis modulis Raktų pakabukas su LCD ekranu. Standartinio tipo raktų pakabukas. Smūgio jutiklis. Šviesos diodas. Antena. Centrinio bloko, centrinio užrakto, antenos prijungimo laidai. Mygtuko tipo ribinis jungiklis. Instrukcijos. Pakavimo dėžutė. ME-83 Prietaisas atitinka klimato reikalavimus pagal GOST 15150, UHL2 versiją (įdėtas į uždarą kabiną). Įrenginys atitinka GOST R 50789-95 elektromagnetinio suderinamumo reikalavimus. 36 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru