Skląsčiai vartams ir vartams. Spyna metaliniams ir mediniams vartams: sūpynės ir garažas. Spynos vartams su skląsčiu ir virve viduje

Garažo durų varžtas: pasidaryk pats. Norint apsaugoti savo garažą nuo įsilaužimo, ant vartų dažniausiai uždedamos kelių tipų spynos. Tačiau bėda ta, kad standartinių spynų konstrukcijos ypatybės vagims jau žinomos ir sulaužymo būdai yra įsisavinti. Tačiau vis tiek yra išeitis - garažo durų užraktas, kurį, jei pageidaujama, galima pasigaminti savo rankomis.

Savarankiškai pagamintos spynos yra geros, nes galite galvoti apie originalius ir nežinomus dizainus įsilaužėliams, kurių jie tiesiog negali atidaryti. Jei padarysite spyną su padidintu slaptumu, padarysite jas patikimesnes. Ant galite įdiegti beveik visų tipų varžtus ir spynas.

Ant kitų tipų vartų, pavyzdžiui, pakeliamų ar sekcinių, spynas sumontuoti bus sunku, todėl patariame kreiptis pagalbos į šios srities specialistus.

Prieš perkant varžtus garažo vartams, reikėtų žinoti, kad geram durų fiksavimui taip pat reikėtų naudoti skląsčius, kurie prispaus abi arba vieną varčią, taip pat vidinius varžtus, kuriuos galima atidaryti tik iš išorės tam tikru būdu.

Viršutinis fiksatorius

Garažo durų užraktas yra saugus, tačiau galite naudoti įdomią užraktą. Pagrindinis jo bruožas laikomas neįprastu raktu, su kuriuo galite atidaryti struktūrą.


Vertikalios spynos ir skląsčiai

Daug lengviau pasidaryti įvairių tipų skląsčius, nei savo rankomis pasidaryti garažo durų varžtą. Pirma, jums reikia tik vamzdžio gabalo, kuriame reikia padaryti įpjovas varžto uždarai ir atvirai padėčiai. Dėl patikimumo taip pat galite suvirinti "ausytes" spynai. Apskritai skląsčių trūkumas yra tas, kad jie negalės tvirtai pritraukti varčios prie rėmo, todėl teks montuoti papildomus.

Su vertikaliu skląsčiu armatūra pateks į skylę garažo lubose arba grindyse. Jis gali būti pagamintas taip, kad būtų galima atidaryti vartus su paslėptu kabeliu. Jį pakels krumpliaratis, kuri suksis dėka atsuktuvo arba rakto, kurį galima įkišti į užmaskuotą rakto skylutę. Patariame pasidaryti apsauginį tinklelį ir ištempti avarinį kabelį, kuris bus kitoje vietoje, o sugedus pagrindiniam mechanizmui jį bus galima traukti rankiniu būdu.

Užrakinimo mechanizmas "jūros konteineris"

Tai labai patogus garažų dizainas, kurį įvertins bet kuris garažo darbuotojas – atidarant garažo vartus nereikės pasilenkti, o ir patiems pasidaryti tokį vidurių užkietėjimą nebus sunku:


Tačiau vamzdžio, kuris suksis, viduryje reikia suvirinti maždaug 0,3 m vamzdžio gabalą - tai bus savotiška rankena varžtui pasukti. Sunkvežimiuose matosi tas pats veikimo principas, viskas paprasta, sandaru, patikima.

Kaip matote, varžtą prie garažo galite pasidaryti savo rankomis, o ką nors padaryti labai lengva, tačiau turėsite dėl ko nors prakaituoti ir išmokti naudotis suvirinimo aparatu. Tačiau pagrindinis privalumas yra tai, kad galite sukurti individualų dizainą, kuris leis gerai apsaugoti garažą.

Vartai atlieka dvi funkcijas: apsaugines ir dekoratyvines. Kad ji tinkamai saugotų savo sodą ar vasarnamį, jai reikia patikimo vidurių užkietėjimo. Tai gali būti įprastas varžtas arba bet koks kitas fiksavimo įtaisas. Galite nusipirkti aparatūros parduotuvėje arba pasigaminti patys.

Paprasto vartų varžto konstrukcija

Spynos vartams gali būti skirstomos į keletą tipų. Tarp jų yra tokių prietaisų, kuriuos gali pasigaminti bene kiekvienas namų šeimininkas. Jis visada turi paprasčiausius elektrinius įrankius, kuriuos karts nuo karto pasiima. Yra šlifuoklis, gręžtuvas, atsuktuvas, grąžtų rinkinys ir daug daugiau. Netgi gauti suvirinimo aparatą jam nėra problema. Ir šiems tikslams jis naudoja turimą medžiagą, kuri liko po bet kokios statybos ar remonto.

Vidurių užkietėjimo elementų pavadinimai vartams

Paprasčiausi įrenginiai, kuriems nereikia naudoti raktų:

  • patefonas ant vartų;
  • kabliukas;
  • skląstis;
  • vertikalus fiksavimo įtaisas;
  • horizontalus viršutinis užraktas;
  • skląstis;
  • vartų durų skląstis;
  • spyruoklinis skląstis.

Rakinamieji patefonai vartams neparduodami, nuverčiami savo rankomis. Norėdami tai padaryti, jums reikia medinės sijos, kuri yra pritvirtinta prie atraminio vartelio stulpo per varžtą. Sukant vertikaliai, lygiagrečiai atramai, durys atsidaro laisvai. Ir jei jis yra horizontaliai, įėjimas uždarytas. Iš išorės jo nesimato, iš ten beveik neįmanoma pasukti.

Naminis patefonas naudojamas ne taip dažnai, greičiau tam, kad laisva varčia nekabėtų vėjyje. Laikui bėgant varžto tvirtinimas atsipalaiduoja, o prietaiso skersinis nesilaiko iš anksto nustatytoje padėtyje.

Tada tarp jo ir atraminio stulpelio įkišama spyruoklė ir problema išspręsta. Patefono amžius Rusijoje yra vartų skląstis. Įdėjo į vidų, bet iš gatvės atidaryti neįmanoma. Jos pačios įvairiausios. Pavyzdžiui, tie, kurie veikia svirties principu: vienas petys nuo savo svorio svorio patenka į skląstį ir sistema automatiškai užsifiksuoja. Kitoje pusėje galite atidaryti tik patraukę virvelę, kurios, kaip taisyklė, visiškai nesimato.

Saugumo sumetimais, papildant prietaisą, dažnai yra užraktas ant vartų, kuris gali būti naudojamas tik įėjimui užrakinti iš išorės. Jo montavimas nesudėtingas, o patogumas tas, kad atsitikus nelaimei, pavyzdžiui, kilus gaisrui, labai lengvai atsidaro.

Vasaros gyventojai dažnai naudoja įprastą kabliuką su laikikliu, kad jį užfiksuotų, kad pritvirtintų vartų varčią. Padaryti, įdiegti jį labai lengva ir paprasta.

Paimkite reikiamo ilgio vielą, kad ji susilenktų ir nenutrūktų, švytėtų ant ugnies ar dujinės viryklės ir suteikite jai norimą formą replėmis. Tada produktas sukietinamas nuleidžiant jį į šaltą vandenį. Laikiklis pagamintas naudojant tą pačią technologiją.

Kaip fiksavimo įtaisą galite naudoti varžtą, varžtą, lango ar durų vožtuvo formą. Jį galima laisvai įsigyti bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje už mažą kainą. Todėl, kaip taisyklė, niekas neskuba to daryti savo rankomis. Tai patogu ant vartų varčioje įmontuotų durų. Galima užrakinti viršuje ir apačioje.

Bet jei durys pasislenka, nėra sandariai prigludusios ir atsiranda atstumas, tokio prietaiso naudojimas taps neįmanomas. Metalinis strypas nebus virš fiksavimo angos. Dažnai naudojamas važtaraščio vertikaliai tvirtinimui. Bet tai visai tinka kaip vidurių užkietėjimas ant vartų.

Viršutinio sklendės veikimo schema

Montuojamas ant lygaus paviršiaus durų apačioje metalinio strypo su rankena pavidalu arba išlenktas su raide "G". Jis tvirtinamas betoninio pagrindo įduboje arba sustiprintoje vamzdžio dalyje. Strypas naudojamas ilgai ir turi pakankamai giliai nugrimzti, kad būtų užtikrintas konstrukcijos saugumas ir tvirtumas.

Įduba daroma naudojant atitinkamo skersmens sodo grąžtą. Jame sutvirtinamas tokio skersmens metalinio vamzdžio gabalas, kad fiksavimo vožtuvas patektų laisvai. Kad būtų patogiau naudoti, prie jo privirinama rankena, o prie šoninio stovo – kabliukas, ant kurio atviroje būsenoje bus varžtas. Uždarytas jis saugiai laiko užrakintas duris ir nėra matomas iš gatvės.

Norėdami atidaryti jį iš galo, kai kurie savininkai bando padaryti įvairius užmaskuotus vielos ar lynų įtaisus. Horizontalus viršutinis sklendė veikia tuo pačiu principu.

Galimybė ant vartų sumontuoti viršutinę spyną

Jis gaminamas tik mažesnių dydžių ir, skirtingai nei vertikalus vožtuvas, montuojamas statmenai stovui. Tai atsitinka plokščios metalinės plokštės arba apvalaus strypo pavidalu. Naudotas nuo neatmenamų laikų. Jo konstrukcija paprasta: korpuso laikiklis, kilnojamas strypas, plokščias su kilpine kišene ir apvalus su tvirtinimo ąsele. Kiekvienas savininkas taip pat gali tai padaryti savo rankomis ir įprastų buities įrankių pagalba.

Skląsčiai taip pat naudojami užrakinti vartų duris. Jie skirtingi, bet jų darbo principas yra tas pats. Kai varčia uždaroma, užraktas savo svoriu patenka į fiksavimo įtaisą. Jis lengvai atsidaro iš vidaus, o norint pakelti fiksavimo įtaisą, reikės prie jo pritvirtintos špagato ar vielos.

Plačiai naudojami spyruokliniai skląsčiai, kurie be spynų montuojami iš vidaus.

Diagrama su spyruoklinio skląsčio matmenimis

Jų fiksavimo strypas įtraukiamas rankiniu būdu ir spyruokle grąžinamas į fiksavimo padėtį. Jie naudojami nuo vidurių užkietėjimo, kai visi yra namuose ir niekam nereikia atidaryti įėjimo iš lauko. Kitais atvejais, taip pat ir naktį, durys rakinamos raktu.

Be išvardintų paprasčiausių užrakinimo mechanizmų, kai kurie vasarotojai ir namų ūkio sklypų savininkai bando pasigaminti savo slaptus įtaisus, neleidžiančius laisvai patekti į saugomą teritoriją.

Naminio paprasto vartų užkietėjimo pavyzdys

Dažnai jie sugalvoja naminį vidurių užkietėjimą, kurį neišmanančiam sunku atspėti. Ant durų varčios nėra spynų ir skylių įkišamiems raktams, jos negalima atidaryti iš gatvės.

Pasirodo, viduje yra vožtuvas, bet jis užsidaro išorėje. Bendroje varžtų masėje, esančioje iš gatvės pusės, buvo pamestas šešiapusis baldų varžtas. Jis praeina pro varčią ir laisvai sukasi. Iš kiemo statmenai jai privirinama metalinė plokštė, kurią pasukus užblokuoja arba išleidžia įėjimo duris.

Užrakinimo įtaisai naudojant metalinius raktus

Tai turėtų apimti:

  • pakabinamos spynos;
  • sraigtiniai mechanizmai;
  • lizdų spynos;
  • viršutiniai ir užrakinami spynos;
  • kodo mechaniniai įrenginiai.

Pakabinamos spynos yra praeities palikimas. Šiandien jie retai kabinami ant vartų, praktiškai lankantis teritorijoje ne taip dažnai, o pastatuose nėra brangių daiktų. Juk tokį apsaugos įtaisą labai lengva nulaužti naudojant svirties metodą arba naudojant paprastą vielos kirtiklį. Vienintelis jo privalumas – montavimo paprastumas: užtenka suvirinti dvi kilpas pančiai, vieną ant metalinio durų staktos, o kitą – ant atraminio stulpo, ir montavimas jau paruoštas. Nepakeičiamas tokios apsaugos palydovas yra skląstis viduje.

Sraigtinius vartus lengva montuoti ir naudoti. Jis montuojamas išorinėje vartų pusėje.

Tai atrodo kaip varžtas vartams

Jo pagrindinis komponentas yra strypas su sraigtiniu sriegiu. Specialiu raktu jis įsukamas į fiksavimo pagrindo įdubą, kuriam turi likti pakankamai vietos tarp vartelių rėmo ir atraminio stulpelio. Tokia užrakinimo sistema nėra plačiai naudojama dėl mažo praktiškumo.

Savo rankomis labai sunku padaryti skersinį užraktą, pagrįstą stelažo sistema. Reikalingi įrankiai, atitinkama mašina ir profesiniai įgūdžiai. Kai kuriuose tokio tipo įrenginiuose yra krabų užrakto sistema. Pasukus raktą, užsifiksuoja spynos liežuvėliai, kurie yra ant vartų varčios. Ši spyna yra patikima ir paprasta naudoti.

Viršutinėms spynoms reikalingas pakankamas vartų durų storis, taip pat plokščias plotas joms įrengti. Konstrukcija tvirtinama tiesiai prie durų, kad jas būtų galima atidaryti tik iš išorės su raktu, o iš vidaus – užraktu.

Vartų viršutinės spynos elementai

sulaukė plataus platinimo. Jų montavimui reikalingas įdubimas vartelių pagrinde. Tačiau ne kiekviena medžiaga, iš kurios gaminami vartai, leidžia tai padaryti. Tada kai kurie vartotojai prie rėmo privirina tvirtą metalinę dėžę, kurios viduje bus sumontuotas fiksavimo įtaisas. Šiandien populiarūs koduoti užrakinimo mechanizmai, kurie yra virš galvos arba šarnyriniai. Juose, be korpuso ir varžto, yra blokavimo elementai, slankikliai, kodiniai mechanizmai.

Jie pradedami eksploatuoti sudarant iš anksto įvestą skaitmeninį kodą, kurį įveda pats vartotojas. Skaičių išdėstymo būdas gali būti skirtingas, o dėl patikimumo jų derinį galima keisti savo nuožiūra.

Kombinuoti viršutiniai spynos veikia pasirenkant norimą skaičių išdėstymą besisukančiuose rinkimo apskritimuose.

Jų skaičius paprastai yra nuo dviejų iki šešių, todėl galite rinkti ilgą kodą. Norint rasti tinkamą derinį, krekeriui prireiks daug laiko. Taip pat yra pakabinami mechanizmai, kuriuose numeriai yra ant besisukančių ratukų spynos korpuso viduje. Matomi tik slaptojo numerio rinkimo numeriai.

Visi vartai ir vartai turi būti su spynomis. Garažo durų „pasidaryk pats“ spynos gali būti pagamintos įvairiais būdais. Šie įrenginiai buvo naudojami ilgą laiką (pav. Nr. 1). Jie padeda užtikrinti saugumą ir patikimumą. Tačiau jiems nereikia raktų. Tokie namuose pagaminti prietaisai gali būti tiesiai ant rėmo arba ant vartų ir durų varčios.

Vaizdas 1. Heck – laiko patikrintas vartų, durų, langų ir vartų užkietėjimas.

Garažo vartams:

  • horizontalus;
  • vertikaliai;
  • papildomas.

Horizontalios užrakto sistemos yra centrinės, viršutinės ir apatinės. Vertikalios yra ant durų lapų. Papildomas vidurių užkietėjimas įrengiamas ant vartų ir ant ūkinių pastatų durų. Pagal vykdymo parinktis naudojamos:

  • fiksuojamos spynos;
  • sąskaitos faktūros;
  • rotacinis;
  • skersinis.

Pasirinkimą lemia asmeniniai garažo savininko pageidavimai. Norint savarankiškai užkietėti, reikia paruošti keletą metalinių juostelių ir medinių strypų, kurių storis yra apie 50 mm.

"Ratuko" ir kitų vidurių užkietėjimo dizainas

2 paveikslas. Vidurių užkietėjimo "patefonas" garažui.

Vartų spynos labai paprastos. Tai apima „patefoną“. Skersinis strypas yra pritvirtintas per varžtą, ant kurio jis laisvai suksis. Kai vartai uždaromi, lapai yra visiškai greta vienas kito. Iš išorės toks vidurių užkietėjimas negali būti atidarytas. Iš vidaus atidaryti pakanka paprasto rankos judesio (vaizdas Nr. 2).

Spynos vartams arba spyna ant vartų gali būti įprastas skląsčiai, kuriuos nesunku įstatyti į reikiamą vietą. Jo variantas yra varžtas, pagamintas iš paprastos geležies juostelės. Norint įdiegti tokį vidurių užkietėjimą, būtina tiksliai žinoti visų dalių skaičių ir vietą. Yra nemažai dizaino variantų. Tuo pačiu metu visai nebūtina kabinti sudėtingų ir brangių spynų. Juos galima nupjauti, bet varžtą – niekada. Įvairūs prietaisai varžtams ir kitiems vidurių užkietėjimui yra parodyti paveikslėlyje Nr.

Automobilis yra kai kurių piliečių medžiojamas daiktas. Turime ją apsaugoti įvairiais būdais. Kai kurie savininkai savo garaže įsirengia modernius elektrinius vartus. Papildomai apsaugai ant jų pakabinama įprasta spyna. Tai daroma tam, kad netikėtai nutrūkus elektrai durelės nebūtų atidarytos rankiniu būdu.

Dar keli būdai

Kartais ant vartų įrengiamos butelių spynos. Jie gali labai greitai atidaryti ir uždaryti. Vidurių užkietėjimas gaminamas iš vamzdžio gabalo, kuriame išpjaunamos specialios skylės. Į šį vamzdį įkišamas armatūros gabalas arba metalinis strypas. Užraktas veikia kaip lango užraktas. Taikant šį užrakinimo būdą, durų varčios ne visada pritraukia savo vietą rėme. Jūs turite išleisti savo pastangas.

Sraigtiniai fiksavimo įtaisai gerai pritraukia durų varčias. Sunku kalbėti apie slaptą vidurių užkietėjimą. Norint juos pagaminti, reikia žinoti ir mokėti gana daug. Gaminant bet kokių sistemų vidurių užkietėjimą, būtina atsižvelgti į:

3 paveikslas. Įvairūs prietaisai nuo varžtų ir kitų vidurių užkietėjimo.

  • jų stiprumas;
  • ilgaamžiškumas;
  • patogumas.

Apibendrinant visus rodiklius, labiausiai pageidaujamos mechaninės garažo užrakinimo sistemos. Jie gali atlaikyti dideles į juos nukreiptas pastangas. Nereikia pamiršti, kad kuo paprastesnis produktas, tuo jis patikimesnis. Espagnolette langinių sistemos pasiteisino. Jie gali būti papildyti spyruokliniu stabdžiu kartu su daug ilgesne rankena. Tokie įrenginiai leidžia sutaupyti jūsų laiką. Laikui bėgant vartuose, kuriuose yra užraktų, gali atsirasti žaidimo. Tačiau šis prietaisas pasitvirtino ant gofruotų vartų.

Norėdami savo rankomis pasidaryti garažo durų vidurių užkietėjimą, turite pasiruošti:

  • spaustukai;
  • grąžtas;
  • malūnėlis;
  • suvirinimo aparatas;
  • plaktukas;
  • ruletė;
  • replės;
  • raktų rinkinys.

Pačios užrakto įtaiso gamyba nėra ypač sudėtinga. Suvirinti žiedą ant vartų varčios nėra sunku. Toliau reikia pažymėti užrakto įrengimo vietą, nupjauti strypo dalis. Prie jų viršutinės dalies privirinamos trumpos sekcijos, kurios reikalingos strypų tvirtinimui žemėje.

Garažo užrakinimo skersinis įtaisas susideda iš tvarto užrakto, kuris jau seniai pelnė populiarumą. Populiariausios kompanijų Border, Cisa, Elbor ir Mettem spynos. Jie išsiskiria visų komponentų tvirtumu, papildomais mechanizmais, užtikrinančiais slaptumą.

Savo rankomis pasidaryti vidurių užkietėjimą vartams nėra labai sunku.

Tam nereikia naudoti brangių medžiagų ir įrankių. Tik periodiškai reikės sutepti spynas ir kitus prietaisus. Tam tinka grafito milteliai, transformatorinė ar verpstės alyva. Duris, ypač metalines, reikia dažyti. Milteliai tiesiog įpučiami vamzdeliu į vartų spyną.

Varstomuose garažo vartuose, be klasikinių spynų, būtinai turi būti įrengta garažo spyna – seniausias ir patikimiausias vartų blokavimo įtaisas. Pagrindinė garažo vartų užkietėjimo ir skląsčių funkcija – užfiksuoti juos uždarytoje padėtyje ir neleisti atsidaryti net esant didelei apkrovai. Tuo pačiu metu kamščius ir spynas galima atrakinti tik iš vartų vidaus.

Garažo durų užrakinimo sistemos

Išskirtinis vidurių užkietėjimo dizaino bruožas yra jų gebėjimas atlaikyti žiaurią fizinę jėgą ir visiškas galimybės atrakinti vidurių užkietėjimą iš išorės nebuvimas.

Dažniausios garažo durų užrakinimo sistemų konstrukcijos:

  • Durų skląstis arba skląstis. Lengviausias ir lengviausias būdas uždaryti garažo vartus iš vidaus;
  • Varžtai ir vertikalūs kamščiai.Šio tipo vidurių užkietėjimas turi vidutinį atsparumą ir gana paprastą dizainą;
  • Specialios fiksavimo sistemos su pasukamomis stulpeliais ir svirtimis. Dažniau tokių spynų dizainas nukopijuotas nuo konteinerių, vagonų ir net laivų durų.

Svarbu! Kad fiksavimo mechanizmas būtų labai atsparus įsilaužimo ar smūgio apkrovoms, fiksavimo strypas arba kaištis turi patekti į sėdynę be laisvumo.

Dažniausiai vartų varčiai pritvirtinti prie staktos be tarpelio naudojamos įvairios svirtys ir vartai, kurie garažo vartams skirtus spynos ir skląsčius prispaudžia prie guolių elementų - slenksčio ir viršutinės sijos.

Šis durų tvirtinimo būdas padeda išvengti varčios „pakabinimo“ esant stipriam vėjui ir skersvėjai, svarbiausia, kad tarpo nebuvimas neleistų įsibrovėliams išlaužti tvirtinimo strypo lizdo ar griovelio.

Sėkmingiausi vidurių užkietėjimo variantai ant garažo durų

Iš įvairių vidurių užkietėjimo modelių mažiausiai patikimi yra velniai ir skląsčiai. Tokio mechanizmo įtaisas yra paprastas iki primityvumo. Tiesą sakant, tai yra metalinis strypas plieniniame narve. Perkeliant strypą šonine svirtimi, fiksavimo elemento kraštas patenka į gretimos varčios plyšį ir blokuoja vartų judėjimą. Galite jį įdiegti per penkias minutes, tačiau jo atsparumas lūžimui yra ypač mažas, visų pirma dėl silpno spaustuko korpuso.

Jei jums reikia tikrai galingo garažo skląsčio, turėtumėte naudoti vieną iš šių dizainų:

  1. Kolbos vidurių užkietėjimas garažo vartams;
  2. Pasukamas stelažo mechanizmas;
  3. Vidurių užkietėjimas – ratukas;
  4. Varžtai ant suvirinto rėmo.

Patarimas! Kiekviena parinktis yra patogi savaip, tačiau reikalauja kruopštaus mechanizmo priežiūros ir tepimo.

Kolbų užkietėjimo sistemos

Struktūriškai kolbos vidurių užkietėjimas susideda iš dviejų elementų - svirties su kabliu ir tvirtinimo kilpa. Svirtis montuojama ant vartų varčios arba ant durų, uždarant užtenka uždėti kilpą ant kabliuko ir mesti svirtį iki galo. Taip pasirenkamas tarpelis, o garažo vartai tvirtai pritraukiami prie vartų staktos. Vidurių užkietėjimo darbą galite pamatyti iš vaizdo įrašo:

Uždarytoje padėtyje bet kokios pastangos atidaryti varčią suvokiamos storu kolbos mechanizmo kilpos kabliu, norint sulaužyti tokią tvirtinimo detalę, reikės daugiau nei kelių tūkstančių kilogramų jėgos.

Be to, garažo užrakinimo įtaiso kolbos versija visiškai nėra jautri užsikimšimui ir taršai. Tokį mechanizmą savo rankomis pagaminti ir sumontuoti ant vartų nėra sunku.

Pasukami stulpelių užraktai

Lygiai taip pat patikima yra ekscentrinė arba sukamoji spyna, pagaminta vertikalaus vamzdinio stulpelio pavidalu, pritvirtinta prie vartų varčios keturiais atraminiais spaustukais. Centrinėje dalyje prie stelažo pritvirtinta svirtis, kuria galima pasukti stelažo vamzdį aplink vertikalią ašį. Patogumui svirtis pagaminta ant varžto jungties, todėl ją galima sulankstyti, nuleidžiant žemyn.

Viršutiniame ir apatiniame vamzdžio galuose privirinamas masyvus kabliukas. Stori ir trumpi cilindrai montuojami ant slenksčio ir ant garažo vartų staktos viršutinės sijos. Sukant vamzdinį stulpelį, kablys sukasi aplink vertikalią ašį ir susijungia su cilindru, esančiu vartų viršuje ir apačioje.

Mechanizmo stiprumas nėra prastesnis už kolbos schemą, tačiau sudėtingesniam „pasidaryk pats“ variantui reikia naudoti legiruotą plieną ir aukštos kokybės suvirinimą.

Fiksavimo kaištis ir fiksavimo kaiščiai

Prieš 20 metų tarp garažų savininkų labai populiarus buvo vidurių užkietėjimo dizainas sukamojo stalo arba sukamojo plieninio bėgio, pritvirtinto prie vieno iš sparnų, pavidalu. Norint pagaminti tokią spyną, reikėjo suvirinti sukimosi ašį ant vienos iš vartų vartų ir padaryti du sustojimus, kad užfiksuotų fiksavimo elementą uždarytoje būsenoje, dažniausiai buvo naudojami du plieninio kampo apipjaustymai.

Norėdami uždaryti mechanizmą, užteko pasukti fiksavimo rėmą aplink horizontalią ašį. Dėl paprasto ir gana patikimo įrenginio šis dizainas tapo vienu iš populiariausių variantų tarp vairuotojų. Ilgą laiką buvo manoma, kad jo neįmanoma atidaryti iš išorės.

Paprasčiausios schemos buvo ir ilgą laiką išliks vertikalūs skląsčiai, sumontuoti viršutinėje ir apatinėje vieno iš sparnų dalyse. Tokią schemą pagaminti labai paprasta, patikimam durų veikimui ir rakinimui, viršutinėje ir apatinėje vartų staktos sijose reikės sumontuoti specialias rankoves ar vamzdžių apipjaustymus. Laikui bėgant rankovių viduje kaupiasi nešvarumai, o žiemą – užšalęs kondensatas, todėl reikia periodiškai valyti ir išvalyti laikiklį.

Galite patys pasidaryti garažo durų spynas „pasidaryk pats“, o tai padaryti gana paprasta, todėl sutaupysite pinigų malonesniems dalykams.

Užrakinimo įtaisų tipai

Garažo vartams tinka vidurių užkietėjimas:

  • horizontalus tipas;
  • vertikalus vaizdas;
  • papildomi fiksavimo įtaisai.

Horizontalaus tipo vartų spynos viena nuo kitos skiriasi centriniu, viršutiniu ir apatiniu išdėstymu.

Ant vartų sumontuotos vertikalaus tipo spynos.

Įvairių ūkinių pastatų durims rakinti naudojami papildomi užrakinimo įtaisai.

Pagal konstrukciją užrakinimo įtaisai skirstomi į:

  • įkalti;
  • sąskaitos faktūros;
  • rotacinis;
  • skersinio tipo.

Šio ar kito mechanizmo naudojimą lemia tik garažo savininko pageidavimai. Dažnai užrakinimo mechanizmai yra gana paprastos konstrukcijos. Tokie paprasti prietaisai apima „patefoną“. Šis vidurių užkietėjimas užtikrina, kad vartai visiškai prisitvirtintų vienas prie kito uždarant vartus, o tai užtikrina lengvą atidarymą iš vidaus ir neleidžia atsidaryti iš išorės.


Kitas garažo vartų fiksavimo įtaisų variantas – dažniausiai naudojamas skląstis, kuris tiesiog montuojamas reikiamoje vietoje. Vienas iš varžtų variantų yra varžtas, pagamintas iš geležinės juostos. Norėdami įdiegti tokį fiksavimo įtaisą, turėtumėte žinoti, kiek dalių yra ir kur jos bus.

Galite išrasti daugybę užrakinimo mechanizmų. Ir tam nereikia naudoti sudėtingų ir brangių spynų, kurias lengva pjauti, skirtingai nei varžtai, kurių negalima nupjauti.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip pasidaryti „patefono“

Šio tipo mechanizmai puikiai tinka garažų ir ūkinių patalpų dvivėriams vartams, taip pat gerai uždaryti vartus nuo tokio vidurių užkietėjimo. Nepaisant privalumų, šiuo metu „patefonas“ nėra gaminamas ir jo negalima rasti prekyboje. Bet tai pakankamai lengva padaryti iš 50 mm storio metalinės arba medinės sijos ir kelių metalinių juostelių.

Reikėtų prisiminti, kad naudojant išimtinai metalines dalis toks vidurių užkietėjimas daug stiprėja, be to, tarnavimo laikas bus daug ilgesnis.

Tačiau prasminga medžiagą apdoroti specialiu antikoroziniu mišiniu prieš pradedant vidurių užkietėjimą, ypač jei gyvenamasis regionas garsėja gausiais krituliais.

Skersinis strypas tvirtinamas varžtu prie išlyginimo centre. Skersinio judėjimas yra paprastas. Jo kryptis nustatoma ant vartų sumontuotų kreipiamųjų kilpų pavidalu. Uždarius vartai sandariai užsifiksuoja. Patefonas dedamas ant jį laikančių skląsčių.

Įrengiant tokio tipo vidurių užkietėjimą, papildomų įrenginių montuoti nereikia. Durų išorėje nėra dalių, kurios garantuoja, kad jų neįmanoma atidaryti, tuo tarpu atidaryti tokį užraktą iš vidaus nėra sunku.

Kolbos ir varžto vidurių užkietėjimo gamybos instrukcijos

Taip atsitinka, kad jie uždeda vadinamąjį kolbos vidurių užkietėjimą, kuris leidžia greitai uždaryti ir atidaryti vartus. Tokie įtaisai yra pagaminti iš vamzdžio gabalo su padarytomis skylėmis. Šios dalies viduje sumontuota armatūra arba geležinis strypas. Tokiu atveju neužtikrinamas visiškas vartų sparnų pritraukimas prie staktos, todėl teks įdėti papildomų pastangų.

Kolbos vidurių užkietėjimas yra 2 elementų konstrukcija (svirtis ir tvirtinimo kilpa).

Pirmasis elementas sumontuotas ant vartų varčios. Uždarius duris reikia uždėti kilpą ant kabliuko, o svirtį išmesti į kitą pusę.

Tokio vidurių užkietėjimo pranašumai yra akivaizdūs:

  • dizainas yra atsparus užsikimšimui;
  • norint sulaužyti mechanizmą, reikia kelių tūkstančių kg jėgos, ko neįmanoma padaryti rankiniu būdu.

Įdiegti tokį mechanizmą ant vartų savo rankomis yra gana lengva:

  1. Viršutinis užsegimas sumontuotas. Norėdami tai padaryti, jis suvirinamas ištisine siūle prie viršutinio vartų galo iš vidaus.
  2. Viršutinis tvirtinimo laikiklis privirinamas prie vartų rėmo. Šiai daliai galite pateikti specialią konsolę.

Gerą išlyginimo pritraukimą užtikrina sraigtiniai mechanizmai. Tačiau jų gamybai reikia tam tikrų žinių ir įgūdžių. Pagal charakteristikų sumą pirmenybė teikiama mechaniniu principu veikiantiems įrenginiams. Tokie įrenginiai gali atlaikyti gana dideles apkrovas. Jie pasižymi paprastu dizainu ir patikimumu.

Norint savarankiškai gaminti užraktus, skirtus montuoti ant garažo vartų, reikalingas įrankių rinkinys, kurį sudaro:

  • spaustukai;
  • Elektrinis grąžtas;
  • malūnėliai;
  • suvirinimo aparatas;
  • plaktukas;
  • ruletės;
  • replės;
  • raktų rinkinys.

Pats gamybos procesas nėra sudėtingas. Pirmiausia žiedas privirinamas prie vartelių, tada pažymimos vietos, kur bus tvirtinamos detalės. Po to galite atpjauti strypo ar armatūros gabalus ir prie jų suvirinti mažus gabalėlius, kad atliktumėte fiksaciją žemėje.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip padaryti užraktą

Šio tipo mechanizmas dažnai naudojamas prie įėjimo vartų. Vienintelis šio tipo vidurių užkietėjimo trūkumas yra tai, kad sujungus vožtuvus, jie nėra tvirtai prigludę. Tačiau tuo pačiu metu užraktas yra labai patikimas. Tai L formos strypas, pritvirtintas kreiptuvuose.

Kai uždarote fiksavimo mechanizmą, strypas patenka į skylę arba žiedą, kuris yra rėme arba priešingoje lapelyje.

Gatavą gaminį galima įsigyti ne tik bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje, bet ir pasigaminti patiems. Tam reikės:

  • metalinis strypas arba juostelė;
  • trys žiedai (kilpos) kaip kreiptuvai;
  • suvirinimo aparatas.

2 žiedai sumontuoti vienoje iš išlyginimo, o 3 - kitoje.

Į žiedus įkišamas strypas ir fiksuojamas ribotuvas nuo iškritimo. Toks fiksavimo mechanizmas pagamintas be didelių pastangų per labai trumpą laiką.

Espagnolette prietaisai parodė savo geriausią pusę. Prie šių prietaisų dizaino galima pridėti spyruoklinį stabdiklį, taip pat per didelę rankeną. Prietaisai greitai atsidaro ir užsidaro. Jų trūkumas yra tas, kad laikui bėgant vartuose atsiranda atoveiksmis. Tačiau vartuose, pagamintuose iš gofruoto kartono, plačiai paplito skląsčių įtaisai.

Spyna varstomiems vartams

Varstomiems vartams užrakinti idealu naudoti mechanizmus, kuriuose nėra kniedžių ir varžtų. Yra gana paprastų dizainų, kuriuos lengvai ir greitai pasigaminsite patys.

Pirmiausia atliekamas žymėjimas.

Toliau reikia padaryti skylutes vartų lapų rėme. Tada nupjaunamas reikiamo ilgio armatūros gabalas, jis turi būti sulenktas taip, kad gautųsi L formos profilis. Prie armatūros galo galima privirinti nedidelį gabalėlį. Žemėje padaromos nedidelės skylutės, į kurias įstatomos šiek tiek didesnio skersmens nei armatūra vamzdžio sekcijos. Be to, išlygiavimo rėmo skylėse yra sumontuota L formos armatūra.

Nuleidus jį iki sustojimo, apatinį galą reikia įvesti į skylę žemėje. Fiksavimui viršutinėje atviroje spynos padėtyje ant vartų padaromas skląstis.


Automobilio saugumas labai priklauso nuo garažo durų užrakinimo mechanizmų patikimumo. Jei garažo durų spynas gaminsite savo rankomis, griežtai laikykitės darbų sekos ir nepamirškite medžiagų, skirtų varžtams, kokybės, dėl automobilio saugumo nekils jokių abejonių.

Įkeliama...Įkeliama...