Kādi apdrošināšanas gadījumi ir iekļauti visaptverošajā apdrošināšanā? Apdrošināšanas gadījumu iezīmes visaptverošai apdrošināšanai bez negadījuma: situāciju saraksts, reģistrācija un saņemšanas veidi. Kompensācijas izmaksas nosacījumi

Kas jādara, ja iestājas apdrošināšanas gadījums KASKO ietvaros?

Vispārējā rīcības kārtība apdrošināšanas gadījuma gadījumā un visi nepieciešamie tālruņu numuri ir norādīti “KASKO apdrošināšanas noteikumos” un “Piezīme apdrošinājuma ņēmējam”, kas kopā ar polisi tiek nodoti apdrošināšanas sabiedrībai.
Jums līdzi jābūt sava apdrošinātāja kontaktinformācijai.
Neatkarīgi no tā, kāds apdrošināšanas gadījums ir noticis, jums ir jārīkojas šādi:
1. Ziņojiet par incidentu kompetentajām iestādēm: policijai (pa fiksēto tālruni 02 vai mobilo tālruni 112); uz ātro palīdzību, ja ir cietušie (pa fiksēto tālruni 03 vai mobilo 112), uz ugunsdzēsēju, ja noticis sprādziens vai ugunsgrēks (pa fiksēto tālruni 01 vai mobilo tālruni 112).
2. Ziņojiet par notikušo apdrošināšanas kompānijai pa tālr.
3. Pēc iespējas ātrāk pēc apdrošināšanas gadījuma iestāšanās iesniedziet apdrošināšanas sabiedrībā izziņu par notikušo.

Kādi dokumenti tiek iesniegti apdrošināšanas sabiedrībai, iestājoties KASKO apdrošināšanas gadījumam?

Ja iestājas KASKO apdrošināšanas gadījums, apdrošināšanas sabiedrībai būs jāiesniedz šādi dokumenti:
apdrošināšanas polises oriģināls;
polises apmaksu apliecinoši dokumenti (kvīts, maksājuma uzdevums, kases čeks u.c.);
transportlīdzekļa pirmsapdrošināšanas apskates akta kopiju (ja tāds ir);
apdrošinājuma ņēmēja pase;
vispārējā pilnvara (ja īpašnieks un apdrošinājuma ņēmējs ir dažādi cilvēki); transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības oriģināls (STS);
tehniskās apskates sertifikāts (MOT).
Atkarībā no tā, kāds apdrošināšanas gadījums noticis, šai standarta dokumentu paketei tiek pievienoti vairāki sertifikāti.

Ko darīt, ja transportlīdzeklis ir nozagts (nozagts)?

Ja tiek nozagts/nozagts KASKO apdrošināts transportlīdzeklis, Jums ir jārīkojas šādi:
1. Zvaniet policijai un ziņojiet par notikušo (jānosauc automašīnas marka, modelis, reģistrācijas numurs, krāsa un īpatnības).
2. Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar satelīta pretaizdzīšanas sistēmu, ziņojiet par incidentu dispečeram. Šajā gadījumā ir nepieciešams ierakstīt dispečera vārdu un izsaukuma laiku.
3. Ziņojiet par notikušo apdrošināšanas sabiedrībai pa tālr.
4. Pēc iespējas ātrāk pēc apdrošināšanas gadījuma iestāšanās sazinieties ar apdrošināšanas sabiedrību un uzrakstiet paziņojumu par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos.
5. Ja automašīna iegādāta uz kredīta, jums ir jānosūta bankai rakstisks paziņojums par zādzību.

Kā rīkoties avārijas gadījumā?

1. Apturiet automašīnu un ieslēdziet avārijas gaismas.
2. Uzstādiet brīdinājuma trīsstūri. Pilsētas robežās - 15 m attālumā, ārpus pilsētas - 30 m attālumā.
3. Ja negadījumā cietuši cilvēki, nepieciešams sniegt viņiem palīdzību un izsaukt ātro palīdzību. Ja situācija ir steidzama, jāveic pasākumi cietušo nogādāšanai, nododot transportu uz tuvāko medicīnas iestādi. Ātro palīdzību var izsaukt no fiksētā tālruņa numura 03, no mobilā tālruņa - 112.
4. Pierakstiet otra negadījuma dalībnieka pilnu vārdu, uzvārdu, pasi un kontaktinformāciju, kā arī viņa OCTA apdrošināšanas polises datus. Ja viņš nav automašīnas īpašnieks, ir jānokopē informācija par īpašnieku no transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības un jānoskaidro īpašnieka kontaktinformācija.
5. Pierakstiet negadījuma aculiecinieku pilnu vārdu, uzvārdu, pases un kontaktinformāciju.
6. Negadījuma liecinieku un citu dalībnieku klātbūtnē veikt video vai fotografēšanu. Nepieciešams fiksēt: visus negadījumā iesaistīto transportlīdzekļu bojājumus, transportlīdzekļu novietojumu vienam pret otru, visu ar negadījumu saistīto objektu un pēdu atrašanās vietu. 7. Zvaniet ceļu policijas inspektoram (no fiksētā tālruņa numura 02, no mobilā tālruņa - 112).
8. Ceļu policijas inspektoram, kurš ieradās negadījuma vietā, kopā ar negadījuma dalībniekiem jāsastāda tā shēma un jāfiksē visi redzamie transportlīdzeklim nodarītie bojājumi. Tāpat ceļu policijas inspektoram jānorāda uz automašīnas iekšēju bojājumu iespējamību.
9. Avārijas dalībniekiem no ceļu policijas inspektora jāsaņem visi nepieciešamie dokumenti.
Svarīgi: nedrīkst pārvietot negadījumā iesaistītās automašīnas vai ar negadījumu saistītus priekšmetus līdz ceļu policijas inspektora ierašanās vai negadījuma diagrammas sastādīšanas. Ja negadījuma rezultātā uz brauktuves izveidojies sastrēgums, transportlīdzekli var pārvietot, bet tikai pēc ceļu satiksmes negadījuma shēmas sastādīšanas.

Kādi dokumenti ceļu policijas inspektoram jāaizpilda negadījuma vietā?

Ceļu policijas inspektoram notikuma vietā jāsagatavo šādi dokumenti:
administratīvā pārkāpuma protokols;
izziņa veidlapā Nr.748, kurā norādīti visi saņemtie bojājumi;
ceļu satiksmes negadījuma diagramma;
apskates aktu, kurā norādīti transportlīdzekļa bojājumi;
visu negadījuma dalībnieku un aculiecinieku apliecības.

Kādi dokumenti ir jāsaņem no ceļu policijas inspektora negadījuma vietā?

Katram negadījuma dalībniekam no ceļu policijas inspektora negadījuma vietā jāsaņem šādi dokumenti:
administratīvā pārkāpuma protokola kopiju;
izziņa veidlapā Nr.748, kurā norādīti visi saņemtie bojājumi.
Ja tiek atņemta vadītāja apliecība, no ceļu policijas inspektora jāsaņem pagaidu atļauja vadīt transportlīdzekli.

Kā rīkoties klientam pēc policijas darbinieku ierašanās, ja viņa automašīna ir bojāta trešo personu darbības rezultātā?

Jāgaida policijas darbinieku ierašanās un jānodrošina, lai visi apstākļi būtu pareizi atspoguļoti notikuma vietas apskates protokolā.
Svarīgi: Protokolā skaidri jānorāda, ka kaitējums radies tieši identificētu vai neidentificētu (nezināmu) personu darbības rezultātā.

Kādi dokumenti klientam ir jāuzraksta/saņem no policijas, ja viņa automašīna ir bojāta trešo personu darbības rezultātā?

Nepieciešams Iekšlietu departamentā iesniegt izziņu par īpašuma bojājumiem. Pēc tā reģistrēšanas viņam ir jāizsniedz paziņojuma kupons, kas apliecina pieteikuma pieņemšanu. Tad policijas nodaļai būs jāsaņem lēmuma par krimināllietas ierosināšanu/atteikuma ierosināt krimināllietu kopija. Tāpat klientam jāsaņem izziņa, kas apliecina trešo personu prettiesiskas darbības faktu.

Kā rīkoties, ja jūsu automašīna ir bojāta dabas stihijā vai krītošā priekšmetā?

Ja automašīnai radušies bojājumi dabas stihijas (krusa, plūdi, viesuļvētra, zemestrīce) rezultātā vai uz tās uzkritis kāds priekšmets (koks, lāsteka), klientam:
1. Apturiet automašīnu, ieslēdziet avārijas gaismas un uzlieciet brīdinājuma trīsstūri (ja tas notika braukšanas laikā).
2. Zvanīt uz policijas pārvaldi (no fiksētā tālruņa - 02, no mobilā tālruņa - 112).
Tā kā šis incidents nav negadījums, nav nepieciešams saukt ceļu policiju.
3. Ziņojiet par notikušo apdrošināšanas sabiedrībai pa tālr.

Kādi dokumenti ir jāraksta/saņem policijā, ja automašīna ir bojāta dabas stihijas vai krītoša priekšmeta rezultātā?

Nepieciešams Iekšlietu departamentā iesniegt izziņu par īpašuma bojājumiem. Pēc tā reģistrēšanas ir jāizsniedz paziņojuma kupons, kas apliecina pieteikuma pieņemšanu. Pēc tam jāsaņem izziņa, kas apliecina īpašuma bojājuma faktu (izmantojot veidlapu Nr.3).
Svarīgi: ja sertifikātā ir norādīts, ka “Bojājumi radušies nezināmos apstākļos”, tas var kalpot par pamatu apdrošināšanas maksājuma atteikumam.

Kādi dokumenti jāsaņem Hidrometeoroloģiskajā dienestā, ja viņa automašīna ir bojāta dabas stihijas rezultātā?

Hidrometeoroloģiskajā dienestā jāsaņem izziņa, kurā norādīts dabas stihijas datums un laiks.
Svarīgi: Šis sertifikāts ir apmaksāts, jūs varat iesniegt apdrošināšanas kompānijai maksājuma kvīti.

Kādi dokumenti jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībā transportlīdzekļa zādzības gadījumā?

Iestājoties apdrošināšanas gadījumam, Jums jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībai (papildus iepriekš norādītajiem dokumentiem):

izziņa veidlapā Nr.748, kurā norādīti visi saņemtie bojājumi (negadījuma dalībniekam šis dokuments jāsaņem no ceļu policijas inspektora);
administratīvā pārkāpuma protokola kopija (negadījuma dalībniekam šis dokuments jāsaņem no ceļu policijas inspektora);
lēmuma kopiju administratīvā pārkāpuma gadījumā (negadījuma dalībniekam šis dokuments jāsaņem Analīzes grupā);
lēmumu par administratīvā pārkāpuma lietas ierosināšanu (negadījuma dalībniekam šis dokuments jāsaņem Analīzes grupā);
medicīniskās apskates rezultāts (ja tāda tika veikta).

Kādi dokumenti jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībai, ja kaitējums nodarīts trešo personu darbības rezultātā?

Sazinoties ar apdrošināšanas kompāniju trešo personu darbības rezultātā radušos bojājumu gadījumā, papildus standarta dokumentu paketei ir jāiesniedz:
pieteikums apdrošināšanas gadījumam apdrošināšanas sabiedrības formā;

lēmuma par krimināllietas ierosināšanu/atteikuma ierosināt krimināllietu kopiju (šis dokuments jāsaņem policijas pārvaldē).

Kādi dokumenti jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībai dabas stihijas rezultātā radušos bojājumu gadījumā?

Sazinoties ar apdrošināšanas kompāniju par dabas katastrofas izraisītiem zaudējumiem, jums (papildus standarta dokumentu paketei) ir jāiesniedz:
pieteikums apdrošināšanas gadījumam apdrošināšanas sabiedrības formā;
izziņa, kas apliecina mantas bojāšanas faktu (šis dokuments jāiegūst policijas nodaļā);
lēmuma par krimināllietas ierosināšanu/atteikuma ierosināt krimināllietu kopiju (šis dokuments jāiegūst policijas pārvaldē);
Hidrometeoroloģiskā dienesta izziņa.
Pēc tam jāsaņem nosūtījums no apdrošinātāja automašīnas apskatei. Pārbaude var notikt vai nu pašā apdrošināšanas sabiedrībā, vai arī apdrošinātāja pilnvarotā vērtētāju vai ekspertu uzņēmumā. Noteiktajā laikā uzrādīt auto apskatei.

Kādi dokumenti jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībai ugunsgrēka bojājumu gadījumā?

Sazinoties ar apdrošināšanas kompāniju par “Ugunsgrēka” risku, ir jāiesniedz (papildus standarta dokumentu paketei):
pieteikums apdrošināšanas gadījumam apdrošināšanas sabiedrības formā;
apkopes sertifikāts;
izziņa par iesniegumu Gospozhnadzor, kurā norādīts ugunsgrēka cēlonis un pieņemtais lēmums (ja izmeklēšanas materiāli tiek nosūtīti citai tiesībaizsardzības iestādei - šīs iestādes dokuments).

Kādi dokumenti jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībā, ja nodarīts kaitējums dzīvībai un veselībai?

Vēršoties apdrošināšanas sabiedrībā par risku “Nelaimes gadījums transportlīdzekļa salonā”, papildus norādītajiem dokumentiem jāiesniedz:
ceļu policijas ziņojuma kopija, kurā norādīts kaitējums cietušā dzīvībai vai veselībai;
ceļu policijas ziņojuma kopija, kurā norādīts cietušais;
ārstniecības iestādes slēdzienu, kurā norādīts cietušā gūto traumu un miesas bojājumu rašanās datums un raksturs;
VTEK (Medicīnas darba ekspertu komisijas) slēdziens invaliditātes gadījumā;
miršanas apliecības kopija (vadītāja vai pasažiera nāves gadījumā).

KASKO, rīcība KASKO apdrošināšanas gadījuma gadījumā

Atgriezties uz apdrošināšanas gadījumu

Situācija automašīnu apdrošināšanas tirgū šobrīd ir neskaidra. KASKO apdrošināšanas polise burtiski kļuvusi dārgāka. Tajā pašā laikā daudzas apdrošināšanas kompānijas ar it kā nevainojamu portfeli ir pārtraukušas savu darbību šajā tirgū. Tas viss noved pie biežākiem patērētāju atteikumiem no KASKO apdrošināšanas. Bet ir situācijas, kad nevar iztikt bez šāda veida apdrošināšanas: auto kredīts, nespēja novietot jaunu dārgu auto apsargātā stāvvietā utt. Likumsakarīgi, ka, maksājot par dārgu pakalpojumu, apdrošinājuma ņēmējam ir jāzina savas tiesības un jābūt vispilnīgāk informētam par visām apdrošināšanas gadījumu niansēm. Bieži vien apdrošināšanas kompānijas nepaskaidro klientam “pilnu izkārtojumu”. Iemesls tam ir vienkāršs: jebkādi maksājumi apdrošinātājam ir neizdevīgi, uzņēmumam jāpaliek negatīvi. Bet jebkurš prātīgs cilvēks, apdrošinot auto KASKO, vienmēr domā, kā “atpelnīt” polisē ieguldīto naudu. Tāpēc ir svarīgi zināt darbību algoritmu, nepieciešamo dokumentāciju un savas tiesības, iestājoties apdrošināšanas gadījumam KASKO ietvaros. Un, patiesībā, ko tieši var uzskatīt par apdrošināšanas gadījumu.

Standarta apdrošināšanas gadījumu saraksts visaptverošai apdrošināšanai:

ceļu satiksmes negadījums;
Zādzība (transportlīdzekļu zādzība);
Transportlīdzekļa, kā arī papildu aprīkojuma bojājumi, kas radušies, ietriecoties šķērslī vai trešo personu darbības (nelikumīgas vai nolaidīgas) rezultātā.

Noformējot apdrošināšanas līgumu, parasti tiek noteikts papildu aprīkojuma saraksts (piemēram, riteņi, diski).

Parasti apdrošināšanas cena pieaug, ja tiek apdrošināts vairāk papildu aprīkojuma;
Pilnīga transportlīdzekļa iznīcināšana noziedznieku darbības vai dabas stihijas rezultātā. Bet, ja domājat par katastrofu, jums rūpīgi jāizlasa līgums ar apdrošināšanas sabiedrību. Dabas katastrofas bieži notiek nepārvaramas varas apstākļos. Šajā gadījumā apdrošinātājs neveic maksājumus.

Apdrošināšanas gadījumi saskaņā ar visaptverošo apdrošināšanu bez negadījuma tiek uzskatīti:

Trieciens pret šķērsli (piemēram, stāvvietas stabs, žogs), nenodarot kaitējumu trešajām personām;
Automašīnas bojājumi, neiesaistot citu transportlīdzekli (piemēram, krāsojuma bojājumi ar asu priekšmetu, riepu pārduršana, stikla izsišana u.c.);
Automašīnas stikla elementu nejauši bojājumi (lukturi, vējstikls): parasti skaidas no kaut kā nolido no ceļa virsmas utt.

Apdrošināšanas gadījums saskaņā ar KASKO bez sertifikātiem parasti ir saistīts ar nelielu bojājumu (piemēram, stikla elementi). Šādā gadījumā pietiek piebraukt pie sava uzņēmuma, lai apskatītu transportlīdzekli un bojājumi tiks novērsti uz vietas. Dažkārt, ja uzņēmuma eksperts nolemj, krāsojuma bojājumi var tikt iekļauti maznozīmīgo bojājumu sarakstā. Parasti, ja nav acīmredzamu seku sadursmei ar citu transportlīdzekli.

Pārējos gadījumos nepieciešams izsaukt neatliekamās palīdzības komisāru. Vandālisma vai zādzības akti pret transportlīdzekli ir jāfiksē policijai.

Kasko apdrošināšanas polises turētāja rīcība nelaimes gadījuma un citu apdrošināšanas gadījumu gadījumā

Kā rīkoties, iestājoties apdrošināšanas gadījumam saskaņā ar KASKO apdrošināšanu, polises īpašniekam ir likumsakarīgs jautājums. Algoritms ir diezgan standarta. Bet, izsniedzot KASKO polisi, ne vienmēr apdrošinātājs to detalizēti apraksta.

Tāpēc šeit ir saraksts ar nepieciešamajām darbībām apdrošināšanas gadījuma gadījumā:

Zvaniet inspektoram vai ārkārtas komisāram, lai reģistrētu incidentu.

Nesteidzieties zvanīt komisāram, ja neatzīsiet vainu. Maksājums par tā pakalpojumiem parasti ir zvana iniciatoram;
Ja neatzīsti savu vainu, nesteidzies pieteikt negadījumu kā KASKO apdrošināšanas gadījumu. Ar turpmāko apdrošināšanu katra KASKO prasība automātiski palielina personīgo likmi. Tāpēc, ja negadījumā vainīgajam ir iespēja atlīdzināt reālos zaudējumus obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas ietvaros, labāk to izmantot;
Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem avārijas komisārs ceļu policijā iesniedz negadījuma plānu ar visu dalībnieku parakstiem. Bet negadījuma dalībniekam ir jāsavāc dokumenti un jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībā;
Ja starp negadījuma dalībniekiem nav strīdu par vainu, varat pats sastādīt incidenta shēmu;
Paziņojiet apdrošināšanas sabiedrībai par negadījumu līgumā noteiktajā termiņā. Parasti paziņošanai tiek atvēlētas ne vairāk kā 3 darba dienas;
Automašīna tiek nodota apskatei apdrošināšanas sabiedrībā. Apdrošinājuma ņēmējs piedalās pārbaudē kopā ar aģentu, raksta paziņojumu, sniedz dokumentāciju par notikušo;
Apdrošināšanas sabiedrībai līgumā noteiktajā termiņā jāiesniedz apdrošinājuma ņēmējam dokuments, kas apliecina automašīnas virzību uz remontu vai naudas atlīdzību (izvēlēties), vai ekspertu komisijas slēdziens par atteikumu atlīdzināt bojājumus. .

Nepieciešamie dokumenti KASKO apdrošināšanas gadījumam:

Personu apliecinošs dokuments;
Vadītāja apliecības un transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentu oriģināli un kopijas;
KASKO polise, OCTA polise (parasti pārbaudiet derīguma termiņu);
Valsts satiksmes drošības inspekcijas apliecināta ceļu satiksmes negadījuma shēma;
Zādzības gadījumā nepieciešams nodrošināt atlikušās transportlīdzekļa atslēgas, čipus, signalizācijas atslēgu piekariņus;
Zādzības gadījumā nepieciešama arī iesnieguma par krimināllietas ierosināšanu kopija.

Ņemiet vērā, ka apdrošināšanas sabiedrība var papildus pieprasīt savu dokumentu paketi, ja tāda nepieciešamība rodas.

Vai ir nepieciešama KASKO polise vai var iztikt bez tās: katrs autovadītājs izsver savus riskus.

Taču automašīnas īpašniekam, kurš nolemj apdrošināt transportlīdzekli KASKO, ir jāatceras vienkārši noteikumi:

Izvēlieties kompāniju, kas apdrošināšanas tirgū darbojas jau vairākus gadus un kurai ir uzticama reputācija;
Rūpīgi izlasi apdrošināšanas līgumu, pārrunā visas nianses pirms līguma parakstīšanas;
Atcerieties darbību algoritmu apdrošināšanas gadījuma gadījumā. Nevilcinieties sazināties ar savu uzņēmumu, ja jums ir šaubas;
Pievērsiet īpašu uzmanību līguma punktiem, kuros norādīti gadījumi, kad KASKO apdrošināšana netiek maksāta (saraksts ir diezgan standarta, taču uzņēmumiem ir savas īpatnības).

Kravas apdrošināšana
Apdrošināšanas tirgus: tā darbības pamati un principi
Apdrošināšanas darba pieredze un darba stāžs
Organizācijas teorija
Sistēmu teorija

Atpakaļ | | Uz augšu

©2009-2018 Finanšu vadības centrs. Visas tiesības aizsargātas. Materiālu publicēšana
atļauts, obligāti norādot saiti uz vietni.

Apdrošināšanas kompānijas cenšas samazināt zaudējumus un tiesas prāvu skaitu ar klientiem. Lai to izdarītu, KASKO noteikumos tie norāda izsmeļošu sarakstu ar izņēmumiem no apdrošināšanas seguma. Par ko apdrošināšanas kompānija noteikti nemaksās?

Katrs uzņēmums šādu sarakstu veido pēc savas prakses, tāpēc nav iespējams uzskaitīt visus esošos maksājuma atteikuma iemeslus. Taču ir virkne gadījumu, kad apdrošināšanas kompānijai tiek garantēta zaudējumu atlīdzināšana.

Standarta saraksts

Pirmkārt, ir vērts pieminēt standarta izņēmumus. Starp citu, tos regulē ne tikai konkrētā uzņēmuma apdrošināšanas nosacījumi, bet arī apdrošināšanas likumdošana. Neviens auto apdrošinātājs neatlīdzinās zaudējumus, kas radušies šādu notikumu rezultātā.

Radiācijas iedarbība.
Tautas nemieri.
Militārie pasākumi.
Kodolsprādziens.

Turklāt jums nevajadzētu sagaidīt samaksu, ja automašīnu rekvizēja vai konfiscēja valsts iestādes. Ja valsts pārstāvim bija pietiekamas pilnvaras un viņa rīcība nav pretrunā ar likumu, apdrošinātājs atteiksies atlīdzināt šādu darbību rezultātā radušos zaudējumus.

Tas ietver arī gadījumus, kad automašīnas īpašnieks ir zaudējis peļņu un komerciālus zaudējumus, piemēram, bojātas automašīnas dīkstāves dēļ.

Līdzās aprakstītajiem notikumiem ir vērts pieminēt tehniski bojātu transportlīdzekļu bojājumu gadījumus. Ja apdrošinājuma ņēmējs ir pārkāpis automašīnas ekspluatācijas noteikumus vai nav izgājis obligāto tehnisko apskati, viņam tiks atteikta zaudējumu atlīdzība.

Tāds pats rezultāts būs, ja automašīna tiks izīrēta vai līzingā bez apdrošinātāja ziņas. Turklāt automašīnas īpašniekam netiks atlīdzināti bojājumi, izmantojot transportlīdzekli sacensībās vai testos, ja šāda iespēja nav paredzēta līguma nosacījumos.

Apdrošinājuma ņēmēja rīcība

Beznosacījuma pamats atteikumam atlīdzināt zaudējumus ir apdrošinātā vai viņa pārstāvja tīši bojājumi automašīnai. Citiem vārdiem sakot, automašīnas īpašniekam noteikti tiks atteikta samaksa, ja viņš apzināti izprovocēja negadījumu. Tiesa, tam ir nepieciešami pārliecinoši pierādījumi, jo īpaši pēdu ekspertīzes slēdziens un liecinieku liecības.

Ja automašīna ir bojāta trešo personu vainas dēļ, nevajadzētu atteikties no prasībām pret šādiem pilsoņiem, jo pretējā gadījumā apdrošinātājs zaudē subrogācijas tiesības. Ja apdrošināšanas sabiedrībai tiks liegta iespēja vērsties pret negadījumā vainojamo personu, apdrošinājuma ņēmējam par remontdarbiem būs jāmaksā pašam.

Turklāt apdrošinātājs atteiksies atlīdzināt klientam nodarītos zaudējumus, ja automašīna tiek bojāta šādos apstākļos:

Automašīnas izmantošana noziedzīgos nolūkos.
Izmantojot atklātu uguni, sildot automašīnu.
Automašīnas pārvietošanās bez vadītāja.

Dažas apdrošināšanas kompānijas kā izņēmumus iekļauj rupjus ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus, piemēram, braukšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves, kad luksofors aizliedz.

Vēl viens atteikuma iemesls ir ceļu satiksmes negadījuma vietas pamešana. Ja apdrošinājuma ņēmējs sadūrās ar citu transportlīdzekli vai ar šķērsli un pēc tam aizbēga no notikuma vietas, viņam nevajadzētu rēķināties ar atlīdzību saskaņā ar KASKO līgumu.

Iekraušana un transportēšana

Automašīnas īpašniekam netiek atlīdzināti bojājumi, kas radušies automašīnas bojājumiem iekraušanas un izkraušanas laikā citā transportlīdzeklī. Turklāt uz negadījumiem automašīnas evakuācijas vai vilkšanas laikā neattiecas KASKO līguma apdrošināšanas aizsardzība.

Īpaša uzmanība ir jāpievērš transportlīdzekļu bojājumu gadījumiem jebkādu priekšmetu iekraušanas, izkraušanas vai transportēšanas laikā. Šāds kaitējums nav kompensējams. Citiem vārdiem sakot, automašīnas īpašniekam nekas netiks maksāts, ja automašīna tiks sabojāta spontānas lielas kravas pārvietošanās dēļ salonā vai bagāžniekā.

Zādzība un piesavināšanās

Daudzi uzņēmumi iekļauj atsevišķu transportlīdzekļa sastāvdaļu zādzību kā izņēmumus apdrošināšanas seguma jomā.

Jo īpaši apdrošinātājs atteiksies atzīt par apdrošināšanas gadījumu detaļu zādzību, ja tās glabātas atsevišķi no transportlīdzekļa.

Turklāt apdrošināšanas gadījums nav šādu priekšmetu zādzība:

Pirmās palīdzības komplekts, instrumentu komplekts, ugunsdzēšamais aparāts.
Dubļu spārni, logu tīrītāju slotiņas.
Numura zīme, automašīnas emblēma.
Atslēgas, atslēgu piekariņi, dokumenti.
Ārējais rezerves ritenis.
Brīdinājuma trīsstūris.

Līdz ar to apdrošinātājs neizmaksās atlīdzību par nozagtu tentu. Arī šī mašīnas elementa bojājumi noziedznieku darbības dēļ nav apdrošināšanas gadījums. Attiecīgi, ja plānojat novietot automašīnu uz ilgu laiku, jums vajadzētu parūpēties par nojumes drošību.

Zīmīgi, ka apdrošināšanas kompānijas neatlīdzina zaudējumus pretaizdzīšanas sistēmas zādzības vai zādzības gadījumā. Tomēr atsevišķos gadījumos maksājums joprojām ir iespējams, taču tikai tad, ja automašīnas īpašnieks ir apdrošinājis šādu sistēmu kā papildu aprīkojumu.

Sliktas kvalitātes serviss

Izņēmumi ietver visus starpgadījumus, kas radušies kļūdu dēļ transportlīdzekļa remonta vai apkopes laikā. Tāpēc pirms remontdarbu uzsākšanas rūpīgi jāpārbauda autoservisa reputācija. Pēc to pabeigšanas, ja iespējams, ir jāpārbauda visu iekārtas vienību un sastāvdaļu darbība.

Tāpat par apdrošināšanas gadījumu nevar atzīt transportlīdzekļa bojājumus mazgāšanas procesā. Tiesa, automašīnas īpašniekam tiks izmaksāta kompensācija, ja būs droši zināms, kurš no automazgātavas darbiniekiem automašīnu sabojājis.

Šādā gadījumā šādam pilsonim sava vaina ir pilnībā jāatzīst.

Turklāt ir vērts pieminēt ražošanas defektus. Ja apdrošināšanas kompānija pierādīs, ka auto bojājums radies ražošanas defekta rezultātā, apdrošinājuma ņēmējs neko nemaksās. Šādā gadījumā ar pretenziju jāvēršas pie auto ražotāja, jo tieši viņš ir vainojams pie auto bojājumiem.

Dabisks nolietojums

Apdrošinājuma ņēmēji bieži sūdzas par atteikšanos novērst noteiktus nelielus bojājumus. Tikmēr viņi aizmirst par automašīnas dabisko nolietojumu. Pastāvīga mašīnas izmantošana noteikti radīs nelielus krāsas un stiklojuma bojājumus. Jo īpaši lielākā daļa apdrošinātāju nemaksā par šādu defektu labošanu:

Nelielas skaidas un skrāpējumi uz korpusa un stikla.
Metāla detaļu korozija.
Ķermeņa elementu termiskā iznīcināšana.

Negadījumi, kas saistīti ar dažādu priekšmetu, dzīvnieku vai ūdens iekļūšanu automašīnas iekšējos dobumos, tiek novērtēti vienādi. Pēdējā gadījumā ir vērts izcelt ūdens āmuru. Šāds incidents nav uzskatāms par apdrošināšanas gadījumu, pat ja tas noticis dabas stihijas laikā.

Turklāt jums nevajadzētu rēķināties ar samaksu, ja detaļas saplīst. Jo īpaši, ja īssavienojuma dēļ ir bojāts akumulators, ģenerators un barošanas ķēde. Apdrošinātājs atlīdzinās šādus zaudējumus tikai tad, ja tie ir apdrošināšanas gadījuma, piemēram, ceļu satiksmes negadījuma, sekas.

Riteņi un riepas

Parasti riepu un disku bojājumi nav pamats samaksai, ja nav citu bojājumu. Turklāt, ja automašīnas īpašnieks izmanto ziemas riepu komplektu, tās ir jāapdrošina kā papildu aprīkojums. Pretējā gadījumā apdrošināšanas kompānija atteiksies maksāt par jaunām riepām, pat ja bez riteņiem tiek bojāti arī citi automašīnas elementi.

Piemēram, braucot pa meža stādījumu, lauku vai ūdenskrātuves ledu. Pēdējā gadījumā automašīnas īpašniekam tiks atteikts remonts par jebkādiem bojājumiem, jo izkrišana caur ledu ārpus brauktuves nav kvalificējama kā apdrošināšanas gadījums.

Atbilde uz visiem jautājumiem

Iepriekš minētie izņēmumi ir raksturīgi lielākajai daļai apdrošināšanas kompāniju, taču jebkurā gadījumā ir vērts pievērsties konkrētā apdrošinātāja KASKO noteikumiem. Katrs uzņēmums izņēmumu sarakstu var mainīt pēc saviem ieskatiem.

Līdz ar to atsevišķas organizācijas apdrošināšanas polisēs var nebūt iekļauti daži no aprakstītajiem izņēmumiem. Vienlaikus apdrošinātājam ir tiesības apdrošināšanas nosacījumiem pievienot papildu maksājuma atteikuma iemeslus. Tādējādi tikai KASKO noteikumu izpētīšana palīdzēs pilnībā saprast, kad apdrošināšanas kompānija var likumīgi atteikt zaudējumu atlīdzināšanu.

Tāpat neviena apdrošināšanas kompānija neatlīdzinās morālo kaitējumu.

Tāpat maksājums tiks atteikts, ja negadījuma brīdī vadītājs bijis alkohola, narkotiku vai medikamentu reibumā, kuru lietošana ir aizliegta, vadot transportlīdzekli.

Izņēmumu kategorijā iekļauti arī visi riteņu bojājumu gadījumi ārpus ceļiem.

Daudzas apdrošināšanas kompānijas šodien ir gatavas jums nodrošināt KASKO maksājumus bez kompetento iestāžu izziņām par incidentu. Taču šajā gadījumā klientam ir jāzina vairāki būtiski smalkumi, lai netiktu atteikts. Šajā materiālā runāsim par KASKO apdrošināšanas noteikumiem, kas vienkārši jāņem vērā, lai nepaliktu bez apdrošināšanas maksājumiem.

Laba automašīna jau sen vairs nav greznība. Mūsdienu automašīnu tirgus piedāvā daudzas iespējas: lietotas budžeta automašīnas, jaunas automašīnas no izstāžu zālēm, tostarp uz kredīta, ievestas no ārvalstīm. Ņemot vērā ceļu kvalitāti un dažu satiksmes dalībnieku braukšanas stilu, bojājumi tagad ir norma pat ļoti pieredzējušiem autovadītājiem.

Salauzts spogulis, skrāpējumi uz virsbūves - to visu atsevišķi salabot nav nemaz tik dārgi, taču, ja parēķina aptuveno daudzumu, kas iznāk gadā, auto var kļūt zeltains. KASKO apdrošināšanu piedāvā gandrīz visas apdrošināšanas kompānijas - Renaissance, VSK, Allianz, RESO-Garantiya, VTB Insurance, Alfastrakhovanie un citas.

Protams, ja uz ceļa ir neliela problēma un bojājumi bija minimāli, tad nav vēlmes skraidīties pa iestādēm un vākt nepieciešamos papīrus. Tas prasa daudz laika un pūļu.

Lielākā daļa apdrošināšanas kompāniju to ļoti labi saprot, tāpēc piedāvā pieteikties samaksai bez sertifikātiem.

Pirms apdrošināt automašīnu KASKO, rodas loģisks jautājums: vai šāda rīcība radīs turpmākas problēmas? Un kam ir vairāk labumu no sertifikātu trūkuma, klientiem vai apdrošinātājiem?

Kā nepalikt bez maksājumiem?

Pirms aprēķināt KASKO automašīnai, rūpīgi jāizlasa līguma nosacījumi un skaidri jāsaprot visi nosacījumi, saskaņā ar kuriem apdrošinātājam ir pienākums atlīdzināt jums nodarītos zaudējumus. Ir svarīgi saprast, ka bez kompetento iestāžu izziņām un dokumentiem uzņēmums varēs jums atlīdzināt tikai to bojājumu izmaksas, kuru remonta apjoms nepārsniedz noteikto limitu.

Piemēram:

Stiklojuma nomaiņa
Lukturu remonts
Nelieli ķermeņa bojājumi (līdz divām daļām).
Ko nozīmē “neliels bojājums”?

Klientam izmaksājamā naudas summa nedrīkst pārsniegt 3-5% no kopējām KASKO transportlīdzekļa izmaksām. Tajā pašā laikā apdrošinātājs to var ierobežot arī kopējā summā (piemēram, ne vairāk kā 30 000 rubļu).

Turklāt tiek ņemts vērā arī kaitējuma raksturs. Daži uzņēmumi var kompensēt šķeldotus pārklājumus bez sertifikāta, bet virsbūvei tiem nepieciešama īpaša dokumentācija.

Kvantitatīvā sastāvdaļa arī ir svarīga. Tas nozīmē, ka bez sertifikāta var labot tikai vienu bojājumu elementu (skrāpējumi uz virsbūves vai durvīm).

Un visbeidzot...

Tiklīdz jūs varat aprēķināt KASKO, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru un izvēlēties sev pieņemamākos nosacījumus, precizējiet vienu svarīgu niansi. Ir šķietami nelieli bojājumi, ko radījusi cita automašīna. Visticamāk, tos var maksāt bez sertifikāta. Ja tajā pašā laikā otra automašīna neaizbrauca no negadījuma vietas, bet jūs neuzskatījāt par vajadzīgu izsaukt ceļu policiju, jums tiks atteikta samaksa! KASKO polisē ir ietverts punkts, kas nosaka, ka apdrošinājuma ņēmējs nedrīkst atņemt uzņēmumam iespēju iesniegt regresīvu prasību.

Šajā piezīmē ir izskaidrota tikai mijiedarbība ar apdrošināšanas sabiedrību. Šeit nav norādījumu par pasākumiem, kuru mērķis ir nodrošināt savu un citu pasākumu dalībnieku drošību, veselības un īpašuma saglabāšanu.

Paturiet prātā šīs darbības, veicot šajā instrukcijā aprakstītās darbības.

Ja negadījuma rezultātā rodas bojājumi, jums ir:

Zvaniet ceļu policijai. Ja otra puse piedāvā “izšķirt jautājumu savā starpā” un zaudējumi ir nenozīmīgi, daži apdrošinājuma ņēmēji piekrīt to darīt. Bet, ja automašīnā vēlāk tiks atklāti slēpti bojājumi vai situācija pasliktināsies citā veidā, apdrošinājuma ņēmējs vairs nevarēs sazināties ar apdrošināšanas kompāniju par zaudējumu atlīdzināšanu.
Paziņojiet apdrošināšanas sabiedrībai par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos. Polisē vienmēr ir norādīti diennakts tālruņa numuri, kur var sazināties ar apdrošināšanas kompānijas pārstāvi. Nereti pēc negadījuma vadītājs piedzīvo šoku vai apjukumu. Tāpēc lieti noderēs apdrošināšanas kompānijas darbinieka padomi par darbībām, lai reģistrētu negadījumu. Pats galvenais, neaizmirstiet pierakstīt tā apdrošināšanas kompānijas darbinieka vārdu, kurš pieņēma zvanu. Tas palīdzēs, ja darbinieks atsakās sniegt palīdzību vai dod nepareizus norādījumus. Apdrošinājuma ņēmējam ir pienākums paziņot apdrošinātājam par notikušo negadījumu vairāku dienu laikā no negadījuma brīža (visbiežāk 72 stundu laikā). Konkrēto periodu nosaka apdrošinātājs (norādīts apdrošināšanas līgumā). Tomēr, ja iespējams, labāk ir paziņot apdrošināšanas sabiedrībai tieši no negadījuma vietas.
Pierakstiet nepieciešamo informāciju. Citu negadījuma dalībnieku automašīnu numurzīmes, viņu vārdi un tālruņu numuri, kā arī aculiecinieku vārdi un kontakti. Ja apdrošinājuma ņēmējs uzskata sevi par cietušo, jums tas ir jānoskaidro OSAGO polises numurs negadījuma vainīgo (parasti norādīts negadījuma apliecībā), kā arī precizēt, kurš uzņēmums ar to ir apdrošināts. Pēc tam negadījumā cietušajam ir iespēja izvēlēties, kurai apdrošināšanas sabiedrībai ir izdevīgāk pieteikties uz zaudējumu atlīdzību.
Aizpildiet “Paziņojums par negadījumu”. Ir ārkārtīgi svarīgi to pareizi un rūpīgi aizpildīt. Nepareizi aizpildot “Paziņojumu par nelaimes gadījumu”, var tikt atteikta samaksa par apdrošināšanas gadījumu. Ja citi negadījuma dalībnieki ir gatavi sazināties, labāk kopā ar viņiem aizpildīt uzmetumu “Paziņojums”. Ja otra puse atsakās kopīgi aizpildīt šo dokumentu, Jums ir jālūdz ceļu policijas darbiniekam izdarīt atzīme par atteikšanos sadarboties, aizpildot "Paziņojumu par negadījumu" incidenta protokolā.
Kamēr nav ieradusies ceļu policija, negadījuma vietā neko nemainiet bez īpaši labiem iemesliem. Neizņemiet stiklu, lauskas, gružus vai dažādus ar negadījumu saistītus priekšmetus. Ja iespējams, organizējiet apbraukšanu uz notikuma vietu. Ja kādu nepārvaramu iemeslu dēļ kaut kas jāmaina, nepieciešams fiksēt sākotnējo atrašanās vietu, sastādīt diagrammu, nofotografēt, uzskicēt un liecinieku klātbūtnē aprakstīt. Apdrošināšanas kompānija vienmēr lielu uzmanību pievērš negadījuma vietas aprakstam un ceļu satiksmes negadījuma diagrammai kā apdrošināšanas gadījuma iestāšanās pierādījumam.
Ierakstiet negadījuma vietu ar fotoaparātu vai tālruņa kameru. Pat ja negadījuma vietā nekas nav jāmaina, tas var notikt nejauši. Līdz ar to avārijas vietu nepieciešams nofotografēt vismaz no četrām pusēm. Ir ārkārtīgi svarīgi reģistrēt transportlīdzekļu atrašanās vietu, kā arī cietušās personas (ja tādas ir).
Pēc ceļu policijas darbinieka ierašanās Vēlams aktīvi piedalīties ceļu satiksmes negadījumu uzskaitē. Tas garantēs, ka dokumenti tiks noformēti pareizi, nepieciešamās nianses tiks iekļautas protokolā un neradīsies problēmas ar apdrošināšanas maksājuma saņemšanu. Jāvēro, kā ceļu policijas darbinieks sastāda negadījuma shēmu un ko ieraksta protokolā. Ja apdrošinājuma ņēmējam ir viņa nevainīguma liecinieki, viņu liecības jāiekļauj protokolā.
Protokolu var parakstīt tikai pārliecinoties, ka diagramma, liecinieku liecības un negadījuma dalībnieku paskaidrojumi ir ierakstīti pareizi. Dokumenti jāaizpilda salasāmi. Ja ir labojumi, tad jābūt atzīmei “labots ticēt” ar parakstu un zīmogu. Dokumentus nevajadzētu aizpildīt dažādos rokrakstā. Ceļu satiksmes negadījuma apliecībā nedrīkst būt zīmogi (izņemot gadījumus, kad ir veikti labojumi). Bet tam jābūt numurētā paškopējošā veidlapā. Protokolos jāiekļauj informācija par negadījuma vietu un laiku. Nepareiza dokumentu noformēšana var radīt grūtības ar zaudējumu atlīdzināšanu.
Ja apdrošinājuma ņēmējs nepiekrīt protokolam, viņam uz tā ir jāuzraksta “Nepiekrītu”.
Pēc tam viņš var sniegt argumentus par savu pareizību tiesā, pārsūdzot protokolu.
Notikuma vietā no ceļu policijas inspektora jāsaņem šādi dokumenti: administratīvā pārkāpuma protokola kopija, negadījuma izziņa, negadījuma diagramma, rezolūcija par administratīvā pārkāpuma lietu, negadījuma dalībnieku paskaidrojumi, liecinieku liecības. Praksē ceļu policijas inspektori bieži atsakās noformēt uzskaitītos dokumentus uz vietas, un apdrošinājuma ņēmējs tos saņem tikai dažas dienas pēc negadījuma atrisināšanas. Apdrošināšanas atlīdzības saņemšana iespējama tikai pēc minēto dokumentu iesniegšanas, saskaņā ar konkrētā uzņēmuma KASKO apdrošināšanas noteikumiem.
Slēptie bojājumi. Iepriekš ceļu policijas inspektori transportlīdzekļa bojājumu apliecībā varēja ierakstīt frāzi “iespējami slēpti bojājumi”, ja automašīnas stāvoklis radīja šaubas, vai visus bojājumus var konstatēt uz vietas. Šobrīd ceļu policijas darbiniekiem ir aizliegts lietot šo frāzi. Apdrošināšanas kompānija, novērtējot bojājumus, vadīsies pēc šī sertifikāta. Tādējādi apdrošinājuma ņēmējam būtu jāparūpējas par pēc iespējas rūpīgāku apdrošinātā transportlīdzekļa apskati negadījuma vietā. Pretējā gadījumā, kad automašīnu pārbaudīs eksperts, automašīnas īpašniekam būs ārkārtīgi grūti pierādīt, ka jaunatklātais bojājums ir saistīts ar deklarēto apdrošināšanas gadījumu. Sliktākajā gadījumā apdrošinātājs var atteikties tos kompensēt.
Iebiedēšanas, draudu, piespiešanas gadījumā pārvietot transportlīdzekli vai ar negadījumu saistītus priekšmetus, iemaksāt naudu uz vietas vai jebkādā veidā pārkāpt apdrošināšanas noteikumus, jākonsultējas ar apdrošināšanas sabiedrības juristu.
Nāciet personīgi uz apdrošināšanas kompāniju un uzrakstiet zaudējumu atlīdzināšanas prasību. Apdrošinājuma ņēmējs to var izdarīt apdrošināšanas līgumā noteiktajā termiņā. Apdrošinātāja birojā polises īpašnieks var saņemt sarakstu ar dokumentiem, kas jāsavāc, lai atlīdzinātu zaudējumus. Šis saraksts konkrētam apdrošināšanas gadījumam var atšķirties. Dokumentus var nodrošināt, tiklīdz tie kļūst pieejami. Visbiežāk dokumentu iesniegšanas termiņu apdrošināšanas sabiedrība neregulē.
Minimālais nepieciešamo dokumentu saraksts, kas jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībai:
- Paziņojums par negadījumu;
- Administratīvā pārkāpuma protokola kopija;
- Lēmuma kopiju administratīvā pārkāpuma gadījumā;
- Negadījuma apliecība;
- transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība;
- Vadītāja apliecība;
- Kvīts par apdrošināšanas prēmijas samaksu;
- Oriģinālā apdrošināšanas polise;

Bieži vien par pareizu negadījuma reģistrēšanas kārtību domājam tikai pēc notikušā. Pēcavārijas stress un vienkāršāko noteikumu nezināšana noved pie kļūdām, un šādu kļūdu rezultāts bieži vien ir atteikšanās maksāt. Tikmēr sākotnējo darbību algoritms pēc negadījuma ir ārkārtīgi vienkāršs, svarīgi ir tikai skaidri definēt negadījuma apstākļus.

Primārās darbības ir atkarīgas no negadījuma rakstura

Atkarībā no negadījuma apstākļiem var izdalīt četrus negadījumu veidus:

Nelaimes gadījums ar vienu dalībnieku.
Ceļu satiksmes negadījums ar diviem dalībniekiem (Eiro protokols).
Ceļu satiksmes negadījums ar diviem vai vairāk dalībniekiem (NAV Eiroprotokols).
Ceļu satiksmes negadījums ar cietušajiem.

Pēdējais punkts tiek izteikts atsevišķi, jo reālu cilvēku dzīvības vai veselības apdraudējuma gadījumā ir jārīkojas nekavējoties. Šādās situācijās prioritāte ir tikai cilvēka dzīvībai.

Negadījums ar vienu dalībnieku - atsitoties pret žogu, laternas stabu, savvaļas dzīvnieku utt.

1. Nekad neatstājiet negadījuma vietu, nereģistrējot negadījumu..

Atcerieties, ka žogs, stabs, savvaļas dzīvnieks un citi priekšmeti ir kāda īpašums. Ja negadījumu pareizi nedokumentēsit, pēc tam jums var tikt iesniegta regresa prasība. Turklāt bez policijas dokumentiem apdrošinātājs gandrīz noteikti atteiksies remontēt automašīnu saskaņā ar KASKO.

Nemainiet automašīnas vai ar negadījumu saistīto priekšmetu atrašanās vietu.

SVARĪGI: nemainiet transportlīdzekļa vai ar negadījumu saistīto objektu atrašanās vietu.
Ierakstiet transportlīdzekļa atrašanās vietu un bojājumus fotoattēlā vai videoklipā. Nofotografējiet negadījuma vietu vismaz no četrām pusēm.

4. Ja tiek radīts šķērslis citu transportlīdzekļu kustībai, noņemiet automašīnu no brauktuves.

SVARĪGI: Par šīs normas neievērošanu tiek piemērots administratīvais naudas sods 1000 rubļu apmērā (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. panta 1. punkts). Taču pirms auto izņemšanas vēlams savu rīcību telefoniski saskaņot ar policiju. Zvaniet ceļu policijai, lai saņemtu papildu norādījumus.

Atkarībā no negadījuma apstākļiem turpmākās darbības var atšķirties. Tāpēc ir svarīgi saņemt papildu norādījumus no kompetentajām iestādēm. Iespējamie policijas darbinieku norādījumi:

Ja ir izveidots šķērslis, noņemiet automašīnu no brauktuves.
Vai arī dodieties uz ceļu policijas posteni vai policijas nodaļu, lai aizpildītu dokumentus.
Vai arī gaidiet, kad ieradīsies ceļu policija.

6. Aizpildiet negadījuma ziņojumu.

Ideālā gadījumā jums būtu jāaizpilda negadījuma ziņojums tieši negadījuma vietā. Tiesa, vairumā gadījumu šo dokumentu var aizpildīt apdrošinātāja birojā, iesniedzot dokumentus apmaksai vai mājās.

Ceļu satiksmes negadījums ar TIKAI diviem dalībniekiem (Eiro protokols)

Ieslēdziet avārijas gaismas.
Atcerieties, ka jūs nedrīkstat atstāt notikuma vietu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. panta 2. punkts). Ja neesat pārliecināts, kur tieši notika negadījums, ieslēdziet navigatoru un pārbaudiet savu atrašanās vietu. Alternatīvi noskaidro tuvākās mājas adresi un uz šosejas meklē tuvākās šosejas kilometra zīmi.
Uz brauktuves novietojiet brīdinājuma trīsstūri.
Attālumam no zīmes līdz tuvākajam bojātajam transportlīdzeklim jābūt 15 metriem apdzīvotā vietā un 30 metriem ārpus pilsētas. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un uzmanīgs uz ceļa, lai nenotriektu citu automašīnu riteņus.

Uzņemiet arī tuvplāna fotogrāfijas, kurās redzamas bremžu pēdas, norautas automašīnas detaļas un citi ar negadījumu saistīti objekti.
Uzziniet, vai incidentam ir liecinieki. Lūdziet viņiem atstāt savu informāciju (tālruņa numuru, pases datus utt.).

Par šķērsli tiek uzskatīta satiksmes joslas ieņemšana neatkarīgi no apbraukšanas iespējas.

4. Ziņojiet par negadījumu savai apdrošināšanas sabiedrībai.

Visbiežāk KASKO noteikumi uzliek par pienākumu sniegt savam apdrošinātājam informāciju par negadījuma vietu, laiku un apstākļiem. Labāk to darīt no negadījuma vietas, lai izvairītos no iespējamām problēmām, kārtojot zaudējumus.

Polises veidlapā ir norādīts apdrošinātāja tālruņa numurs. Pierakstiet zvana laiku un operatora vārdu, kurš atbildēja uz zvanu. Ja iespējams, iegūstiet informāciju par turpmāko zaudējumu segšanu.

5. Aizpildiet “Paziņojumu par negadījumu” kopā ar otru negadījuma dalībnieku.

Aizpildot “Paziņojumu”, katrs vadītājs aizpilda savu priekšējās daļas aili (jebkura kolonna, no kuras izvēlēties - pa kreisi vai pa labi):

SVARĪGI: sagatavojot “Brīdinājumu”, ieteicams izmantot standarta ceļu satiksmes negadījumu diagrammas, kā arī RSA Instrukcijas.
Izmantojiet lodīšu pildspalvu.
Rakstiet ar spiedienu, lai vārdi būtu skaidri uzdrukāti abos paziņojuma eksemplāros.
Ievadiet vispārīgu informāciju par ceļu satiksmes negadījumu.
Kopā ar citu incidenta dalībnieku sastādiet negadījuma shēmu.
Pēc tam atdaliet lapas “Paziņojums par negadījumu”.
Autovadītāji paraksta lapas no aizpildītās puses atbilstošajos lodziņos veidlapas apakšā. Katra persona ievieto divus parakstus atbilstošajos lodziņos veidlapas apakšā. Kopumā katrs autovadītājs liek četrus parakstus: divus katras atdalītās veidlapas priekšpusē. Tikai jūsu paraksts ir ievietots otrā pusē.
Pēc tam negadījuma dalībnieki katrs atsevišķi aizpilda savu komplekta daļu “Paziņojuma par ceļu satiksmes negadījumu” aizmugurē.

Ceļu satiksmes negadījums ar diviem vai vairāk dalībniekiem (NAV Eiroprotokols)

1. Nodrošiniet ceļu satiksmes drošību:

Ieslēdziet avārijas gaismas.
Nemainiet automašīnu un ar negadījumu saistīto objektu atrašanās vietu.
Atcerieties, ka jūs nedrīkstat atstāt notikuma vietu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. panta 2. punkts). Ja neesat pārliecināts, kur tieši notika negadījums, ieslēdziet navigatoru un pārbaudiet savu atrašanās vietu. Alternatīvi noskaidro tuvākās mājas adresi un uz šosejas meklē tuvākās šosejas kilometra zīmi.
Ja kāds no negadījuma dalībniekiem uzvedas agresīvi vai neadekvāti, kā arī no viņa puses ir biedēšana vai draudi, jāzvana policijai. Pagaidiet, kamēr jūsu automašīnā ieradīsies policija, aizslēdzot durvis no iekšpuses.
Uz brauktuves novietojiet brīdinājuma trīsstūri. Attālumam no zīmes līdz tuvākajam bojātajam transportlīdzeklim jābūt 15 metriem apdzīvotā vietā un 30 metriem ārpus pilsētas. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un uzmanīgs uz ceļa, lai nenotriektu citu automašīnu riteņus.

2. Pierakstiet negadījuma apstākļus:

Fotogrāfijās vai video ierakstiet transportlīdzekļu atrašanās vietu un bojājumus. Filmējiet negadījuma vietu no vismaz četrām pusēm.
Uzņemiet arī tuvplāna fotogrāfijas, kurās redzamas bremžu pēdas, norautas automašīnas detaļas un citi ar negadījumu saistīti objekti.
Uzziniet, vai incidentam ir liecinieki. Lūdziet viņiem atstāt savu informāciju (tālruņa numuru, pases datus utt.).
Pierakstiet otra negadījuma dalībnieka rekvizītus (pases dati, autovadītāja apliecības numurs, OCTA polises numurs, kontakttālrunis).

3. Ja tiek radīts šķērslis citu transportlīdzekļu kustībai, noņemiet automašīnu no brauktuves. Par šķērsli tiek uzskatīta satiksmes joslas ieņemšana neatkarīgi no apbraukšanas iespējas.

SVARĪGI: par šīs normas neievērošanu tiek sodīts ar administratīvo sodu 1000 rubļu apmērā (klauzula

1 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. pants). Taču pirms auto izņemšanas vēlams savu rīcību telefoniski saskaņot ar policiju. Zvaniet ceļu policijai, lai saņemtu papildu norādījumus.

Iespējamie policijas darbinieku norādījumi:

Ja nav domstarpību par negadījuma apstākļiem: dodieties uz tuvāko ceļu policijas iecirkni vai policijas nodaļu, lai reģistrētu negadījumu.
Ja rodas domstarpības par negadījuma apstākļiem: gaidīt ceļu policijas brigādi, kas ieradīsies negadījuma vietā vai dodieties uz tuvāko ceļu policijas posteni vai policijas nodaļu, lai reģistrētu negadījumu.

4. Ziņojiet par negadījumu savai apdrošināšanas sabiedrībai.

5. Aizpildiet negadījuma ziņojumu.

Ceļu satiksmes negadījums ar cietušajiem

1. Ja pastāv draudi upuru dzīvībai, organizēt cietušo nogādāšanu medicīnas iestādē izbraucienā. Ja garāmbraucoša transporta nav, nogādājiet cietušos ar savu auto (to pieļauj ceļu satiksmes noteikumi). Ārstniecības iestādē norādiet savu uzvārdu un automašīnas numura numuru, uzrādot apliecinošus dokumentus.

SVARĪGI: pēc tam jums jāatgriežas notikuma vietā.

Ja upuru dzīvībai NAV draudi, Izsauciet ātro palīdzību un ziņojiet par notikušo policijai. Veikt visus iespējamos pasākumus, lai sniegtu pirmo palīdzību cietušajiem.

2. Nodrošiniet ceļu satiksmes drošību:

SVARĪGI: savlaicīga palīdzība cietušajiem ir prioritāte pār ceļu satiksmes noteikumiem. Šādās situācijās ir atļauts pārvietot automašīnu pāris metrus, lai nodrošinātu piekļuvi cietušajam, kā arī sniegt palīdzību cietušajiem līdz brīdim, kad tiek uzstādīts brīdinājuma trīsstūris.
Ieslēdziet avārijas gaismas.
Ja kāds negadījumā iesaistītais uzvedas agresīvi vai neadekvāti, vai arī jūs iebiedē vai draud, zvaniet policijai. Pagaidiet, kamēr jūsu automašīnā ieradīsies policija, aizslēdzot durvis no iekšpuses.
Uz brauktuves novietojiet brīdinājuma trīsstūri. Attālumam no zīmes līdz tuvākajam bojātajam transportlīdzeklim jābūt 15 metriem apdzīvotā vietā un 30 metriem ārpus pilsētas. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un uzmanīgs uz ceļa, lai nenotriektu citu automašīnu riteņus.

3. Pierakstiet negadījuma apstākļus:

SVARĪGI: nemainiet automašīnu un ar negadījumu saistīto objektu atrašanās vietu.
Fotogrāfijās vai video ierakstiet transportlīdzekļu atrašanās vietu un bojājumus. Nofotografējiet negadījuma vietu vismaz no četrām pusēm.
Uzņemiet arī tuvplāna fotogrāfijas, kurās redzamas bremžu pēdas, norautas automašīnas detaļas un citi ar negadījumu saistīti objekti.
Ierakstiet informāciju no incidenta aculieciniekiem. Tā ir Ceļu satiksmes noteikumu prasība.

4. Nepārvietojiet bojātus transportlīdzekļus. Ja iespējams, saglabājiet neskartas pēdas un priekšmetus, kas saistīti ar negadījumu.

Veikt pasākumus, lai organizētu apbraukšanu uz negadījuma vietu.

5. Pagaidiet, kad ieradīsies policija un izpildiet viņu norādījumus.

6. Ziņojiet par negadījumu savai apdrošināšanas sabiedrībai.

7. Aizpildiet negadījuma ziņojumu.

Vairumā gadījumu šo dokumentu var aizpildīt apdrošinātāja birojā, iesniedzot dokumentus apmaksai vai mājās. Tomēr ideālā gadījumā jums vajadzētu aizpildīt negadījuma ziņojumu tieši negadījuma vietā. Bieži vien pēc tam ir grūti atrast citas incidentā iesaistītās puses, kas aizpildītu savu paziņojuma daļu. Bez šī dokumenta apdrošināšanas sabiedrība atteiksies atlīdzināt zaudējumus.

Piemēram, ārkārtīgi svarīgi ir ievērot apdrošināšanas līgumā un/vai KASKO noteikumos noteiktos termiņus.

Jā, dažreiz apdrošinātāji maksā arī tad, ja šie apdrošināšanas nosacījumi tiek pārkāpti (pēc paša vēlēšanās vai ar tiesas lēmumu). Taču dokumentu iesniegšanas termiņu ievērošana jebkurā gadījumā ievērojami vienkāršos apdrošināšanas atlīdzības saņemšanu.

Maksājuma saņemšana

Atcerieties, ka šajā sadaļā aprakstītajām darbībām ir jābūt korelētām ar apdrošināšanas noteikumiem un apdrošinātāja prasībām. Tomēr, nokārtojot negadījumu ar KASKO apdrošināšanu, var izdalīt divus iespējamos darbības algoritmus.

Ja negadījums reģistrēts BEZ eiroprotokola

2. PIegūstiet policijas dokumentus, kas apliecina automašīnas bojājuma faktu un apstākļus. Konkrēts dokumentu saraksts ir atkarīgs no negadījuma apstākļiem.

SVARĪGI: saņemot dokumentus, pārliecinieties, ka to saturs ir patiess. Jebkuri labojumi jāapliecina ar amatpersonas parakstu un zīmogu.

3. Nosūtiet apdrošināšanas sabiedrībai maksājuma pieteikumu ar pievienotajiem dokumentiem. Dokumentu iesniegšanas kārtību un termiņus reglamentē konkrētā uzņēmuma KASKO apdrošināšanas noteikumi. Lai atvieglotu zaudējumu segšanu, centies nepārkāpt līgumā un/vai apdrošināšanas noteikumos noteiktos noteikumus.

Tipisks to dokumentu saraksts, kas nepieciešami maksājuma pieteikuma izskatīšanai:

Apliecinoši dokumenti no kompetentajām iestādēm.
Pase.
Apdrošināšanas polise.
Diagnostikas karte.
Bankas rekvizīti maksājuma pārskaitīšanai.

SVARĪGI: Šis saraksts nav pilnīgs. No apdrošinātāja jāsaņem pilns apmaksai nepieciešamo dokumentu saraksts.

Negaidiet, līdz tiks pabeigti visi nepieciešamie dokumenti. Ja trūkst kādu dokumentu, pieteikumam pievienot dokumentus, kas apliecina sūdzības faktu par notikušo. Tā varētu būt policijas paziņojuma biļete.

Ja negadījums reģistrēts saskaņā ar Eiropas protokolu

1. Neesiet rupjš vai rupjš pret apdrošinātāja darbiniekiem. Apdrošināšanas kompānijas pārstāvji nereti apzināti novilcina zaudējumu nokārtošanu, ja apdrošinājuma ņēmējs, iesniedzot dokumentus, rīkojas neadekvāti.

Pieteikumam pievienojiet “Paziņojuma par ceļu satiksmes negadījumu” kopiju un nepieciešamos dokumentus. Saņemiet no apdrošinātāja pilnu apmaksai nepieciešamo dokumentu sarakstu. Nosūtiet dokumentus apdrošinātāja KASKO noteikumos noteiktajā termiņā, bet jebkurā gadījumā ne vēlāk kā piecu darbdienu laikā no negadījuma dienas.

SVARĪGI: ja esat vainīgs negadījumā, jūsu “Paziņojuma” kopija piecu dienu laikā jānosūta uzņēmumam, kurā iegādājāties OCTA. Ja KASKO iegādāts no cita uzņēmuma, jautājumu par brīdinājuma sniegšanu abām organizācijām var atrisināt vienā no diviem veidiem:

Izgatavojiet paziņojuma notariāli apliecinātu kopiju.
KASKO apdrošinātāji bieži pieņem OCTA apdrošinātāja apliecinātu paziņojuma kopiju. SVARĪGI: sazinieties ar savu KASKO apdrošināšanas kompāniju, lai noskaidrotu, vai viņi pieņems šādu dokumentu.

Ir svarīgi atcerēties, ka šī situācija nav ietverta likumā. Turklāt piecpadsmit dienu laikā (neskaitot brīvdienas) bez OCTA apdrošinātāja rakstiskas atļaujas nevar uzsākt automašīnas remontu (iznīcināšanu).

3. Maksājuma pieteikuma izskatīšanai nepieciešamo dokumentu standarta saraksts:

Paziņojums par negadījumu.
Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība.
Pase.
Apdrošināšanas polise.
Dokumenti, kas apliecina apdrošināšanas prēmijas samaksu.
Diagnostikas karte.
Bankas rekvizīti maksājuma pārskaitīšanai.

Attiecīgi rīcības gaita ir tieši atkarīga no incidenta rakstura.

Pareiza negadījuma reģistrācija ir būtiska KASKO maksājuma saņemšanai. Tomēr neaizmirstiet, ka arī dokumentu vākšana un iesniegšana prasa īpašu piesardzību.

Galvenais KASKO polises iegādes mērķis ir pasargāt sevi un savu auto ceļu satiksmes negadījuma gadījumā. Taču nelaimes gadījums nav vienīgais apdrošināšanas gadījums saskaņā ar brīvprātīgo apdrošināšanu. Līgumā ir noteikts ļoti plašs situāciju saraksts, kurās apdrošinājuma ņēmējam ir tiesības uz kompensāciju. Apdrošināšana sedz arī bojājumus, kas automašīnai nodarīti bez tūlītējas avārijas.

Apdrošināšanas gadījumi ietver visus apstākļus, kuros apdrošināšanas sabiedrībai ir jāatlīdzina zaudējumi saskaņā ar KASKO. Viņu pilns saraksts un kompensācijas nosacījumi ir noteikti līgumā.

Riski, pret kuriem automašīna ir apdrošināta, tiek iedalīti divās grupās: tie, kas radušies negadījuma rezultātā, un tie, kas nav avārijas rezultātā. Apdrošināšanas gadījums bez avārijas ir saistīts ar automašīnas bojājumiem nevis avārijas rezultātā.

Šādu risku saraksts ir noteikts arī līgumā, un apdrošināšanas sabiedrībai šajā gadījumā nav tiesību atteikt atlīdzību.

Iespējamo situāciju saraksts

Apdrošināšanas gadījumi bez negadījuma ir saistīti ar bojājumiem automašīnas īpašniekam un automašīnai.

Tie var ietvert šādas situācijas:

Automašīnas nelikumīga sagrābšana un citas trešo personu prettiesiskas darbības saistībā ar transportu.
Automašīnas zādzība vai zādzība.
Dabas katastrofas. Tie ietver dažādas dabas katastrofas: viesuļvētras, plūdus, zemestrīces.
Ugunsgrēks, aizdegšanās vai spontāna aizdegšanās.
Dzīvnieki krīt uz automašīnas.
Uz automašīnas krītoši priekšmeti, kas var to sabojāt (akmeņi, lāstekas utt.).
Sprādziens neatkarīgi no tā iemesla.

Šajās situācijās apdrošinājuma ņēmējam ir tiesības saņemt atlīdzību. Apdrošināšanas sabiedrība nevar atteikties segt zaudējumus, ja automašīnas īpašnieks ievēro visus apdrošināšanas gadījuma reģistrēšanas nosacījumus.

Kā pieteikties un saņemt apdrošināšanu?

Ja notiek nelaime, tad viss ir skaidrs. Nepieciešams imobilizēt automašīnu un nodrošināt objektus, kas saistīti ar negadījumu.

Apdrošināšanas gadījuma bez nelaimes gadījumā vispirms pēc iespējas ātrāk jāsazinās ar kompetentajām iestādēm - Ārkārtas situāciju ministriju, Iekšlietu ministriju vai policiju. Tāpat nekavējoties jāzvana apdrošinātājam uz līgumā norādīto tālruņa numuru un jāziņo par notikušo.

Apdrošināšanas gadījums ir jāpiesaka trīs dienu laikā. Nākamais solis ir dokumentu sagatavošana. Ja negadījums nav noticis, pārkāpumu protokoli, rezolūcijas, daudzi sertifikāti un tā tālāk nebūs nepieciešami.

Lai pareizi pieteiktu šādu apdrošināšanas gadījumu, ir nepieciešami šādi dokumenti:

apdrošinājuma ņēmēja pase;
fotogrāfijas un video no notikuma vietas;
transportlīdzekļa pase (jābūt pie īpašnieka) vai transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības kopija;
KASKO apdrošināšanas polise (izsniedz pēc līguma noslēgšanas);
pieteikums par zaudējumu atlīdzināšanu.

Dažos gadījumos var būt nepieciešami citi dokumenti.

Dabas stihijas gadījumā būs nepieciešama izziņa no meteoroloģiskā dienesta, auto ugunsgrēka gadījumā - no ugunsdzēsības dienesta, auto zādzības gadījumā papildus būs jānodrošina atslēgas, signalizācijas atslēgu piekariņš un čips. .

Apdrošināšanas kompānijas darbinieks var izgatavot dokumentu kopijas, jo oriģinālus var pieprasīt citas iestādes. Procedūra ietver arī dokumentu nodošanu pret parakstu apdrošināšanas sabiedrības darbiniekam. Apdrošinājuma ņēmējs saglabā aģenta parakstītu un apdrošinātāja zīmogu apzīmogoto dokumentu sarakstu.

Ja apdrošināšanas sabiedrība kādu iemeslu dēļ atsakās pieņemt dokumentus, varat tos nosūtīt ierakstītā vēstulē, kurā būs iekļauta inventarizācija un rakstiskas atbildes pieprasījums.

Ir svarīgi pareizi aizpildīt pieteikumu. Tas tiek darīts jebkurā formā vai aizpildot īpašu apdrošināšanas kompānijas piedāvāto veidlapu. Apdrošinājuma ņēmējs dokumentu noformē ar savām rokām. Galvenais nosacījums ir visas nepieciešamās informācijas klātbūtne un apdrošinātāja ārkārtas gadījuma izskatīšana.

Pieteikumā jāiekļauj:

uzņēmuma (apdrošinātāja) nosaukums;
Pretendenta pilns vārds un uzvārds;
Kontaktinformācija;
KASKO polises numurs;
informācija par automašīnu;
līdzekļu pieprasījums.

Svarīgi, lai dokumentā būtu aprakstītas visas apdrošināšanas gadījuma detaļas: laiks, vieta, iestāšanās iemesli, dalībnieki – ja tādi ir. Jums ir arī jānorāda automašīnas bojājumi un pieteikuma iesniedzēja dati, ja ir paredzēts, ka kompensācija tiks aprēķināta ar maksājumu, pamatojoties uz aprēķinu. Pieteikuma beigās apdrošinājuma ņēmējam jānorāda datums un jāparakstās.

Pēc dokumentu iesniegšanas transportlīdzeklis jānodod apdrošināšanas sabiedrībai apskatei. To var veikt avārijas komisārs vai auto eksperts. Ja pretendents nepiekrīt pārbaudes slēdzienam, viņam par to jāraksta aktā, skaidri norādot iemeslus. Pēc ekspertīzes apdrošināšanas sabiedrībai ir jāizsniedz atbilstošs dokuments, kas apliecina zaudējumu apmēru.

Ir divi veidi, kā maksāt apdrošināšanu:

Finansiāla kompensācija. Iespējama transportlīdzekļa zādzības vai pilnīgas iznīcināšanas gadījumā. Bojājuma apmēru novērtē eksperts. Summa tiek pārskaitīta apdrošinājuma ņēmējam, izmantojot norādītos rekvizītus viņa izvēlētajā veidā. Trešo personu pakalpojumu izmaksu segšana parasti tiek uzskatīta arī par skaidras naudas maksājumu.
Samaksa par auto restaurāciju.Šādā gadījumā uzņēmuma pārstāvji automašīnu nogādā servisā, kur to restaurē un nodod īpašniekam. Apdrošinātājs apmaksā rēķinus par sniegtajiem pakalpojumiem.

Atmaksas termiņi ir noteikti apdrošināšanas līgumā un var atšķirties atkarībā no konkrētā uzņēmuma. Vidēji tie ir 15-30 dienas.

Lielie apdrošinātāji parasti veic maksājumus divu nedēļu laikā. Mazāki uzņēmumi to izdara apmēram mēneša laikā. Tāpat ir vērts padomāt, ka var būt gadījumi, kad apdrošinātājs uz laiku apstāsies, līdz klients sāks likumīgi pieprasīt atlīdzību.

Kad var atteikties no zaudējumu atlīdzināšanas?

Ne katrs gadījums ietilpst apdrošināšanas jēdzienā. Apdrošināšanas sabiedrībai ir tiesības atteikt zaudējumu atlīdzināšanu šādās situācijās:

Ja pats vadītājs ir vainīgs tīšā automašīnas bojājumu nodarīšanā, lai saņemtu apdrošināšanas līdzekļus.
Ja viņš automašīnu vadīja alkohola vai narkotiku reibumā, bez tiesībām vai ar neatbilstošu kategoriju.
Ja vadītājs pārkāpj līguma noteikumus. Piemēram, ja viņš nav zvanījis attiecīgo dienestu darbiniekiem, sniedzis nepatiesu informāciju par notikušo vai izrakstījis kvīti, kurā norādīts, ka viņam nav pretenziju pret negadījuma dalībniekiem.
Ja automašīnas īpašnieks pieļāva apkopes pārkāpumus, kas izraisīja kritiskas izmaiņas svarīgu transportlīdzekļa konstrukciju darbībā.

Papildu iemesls, kāpēc pieprasījums var tikt noraidīts, ir neskaidra valoda, tostarp:

nozagt automašīnu, nevis to zagt (tie ir dažādi jēdzieni);
ja apdrošinājuma ņēmējs nav centies samazināt zaudējumus;
ja vadītājs, nebrīdinot apdrošināšanas sabiedrību, maina automašīnas glabāšanas nosacījumus;
ja bojājums radies tuvumā esošās automašīnas aizdegšanas vai eksplozijas dēļ;
veicot īpašus darbus, kas radījuši automašīnas defektus tās tuvuma dēļ.

Bieži vien strīdīgas situācijas rodas bez ceļu satiksmes negadījumiem. Rūpīga visu līguma punktu analīze pirms tā parakstīšanas, neskaidru formulējumu noskaidrošana un visu sazināšanās ar apdrošināšanas kompāniju noteikumu ievērošana palīdzēs sasniegt labvēlīgu atlīdzības iznākumu.

Saskarsmē ar

Kopš “autopilsoņa” ieviešanas ir parādījušies daudzi uzņēmumi, kas piedāvā savus pakalpojumus šajā jomā. Tajā pašā laikā KASKO, kas ietver apdrošināšanas gadījumu, apraksta ļoti neskaidri, un vadošo apdrošinātāju saraksti ļoti atšķiras viens no otra.

Ar to saistītie strīdīgie jautājumi noved cilvēkus līdz tiesai, kur lietas izskatīšana var ievilkties ilgu laiku. No savas pieredzes mēs zinām, kuri apdrošināšanas gadījumi ir iekļauti KASKO apdrošināšanā un kuri jums var tikt atteikti. Vienlaikus ieteicams pievērst uzmanību papildu iespējām, kas būtiski palielina apdrošināšanas pievilcību.

Kas ir iekļauts KASKO automašīnām

Apdrošināšanas sistēma ir diezgan sarežģīta, un tai ir vairākas īpašas smalkumus. Lielākā daļa uzņēmumu, kas piedāvā šādus pakalpojumus, ļauj klientam izvēlēties patstāvīgi, piedāvājot konkrētu kompensācijas procentu par konkrētu kaitējumu. Tāpēc apdrošināšanas līgumam ir jāpieiet ļoti atbildīgi, pat ja tas ir tā sauktais “pilnais KASKO”. Tam var būt savi papildinājumi, kas nav atrodami līdzīgos citu uzņēmumu dokumentos.

Visu, kas ir iekļauts KASKO automašīnai, var uzrādīt konkrēta saraksta veidā. Tomēr jāatceras, ka pat no viena uzņēmuma ir vairākas apdrošināšanas programmas, kas nozīmē, ka dažas preces var mainīties vai iztrūkt.

Ceļu satiksmes negadījums (CSN). Šis ir vispārīgs jēdziens, kas attiecas uz konkrētu situāciju. Daži ceļu satiksmes negadījumu bojājumu veidi tiek speciāli nogādāti atsevišķos punktos, jo tiem rodas citi apdrošināšanas gadījumi.
Sadursme ar citu automašīnu. Runa ir par satiksmes dalībniekiem dažāda veida transportlīdzekļos.
Sitiens vai atsitiens pret objektu, kas var būt gan statisks, gan kustīgs. Šajā pozīcijā ietilpst arī dzīvnieki un putni.
Transportlīdzekļa apgāšanās. Atsevišķa apdrošināšanas klauzula, kas sedz konkrēta veida bojājumus nelaimes gadījumā.
Uguns. Pat uz ugunsgrēku, kas radies negadījuma rezultātā, attiecas šī klauzula.
Priekšmeti, kas krīt uz transportlīdzekļa. Tas nozīmē kokus, ledu, sniegu utt.
Izkrist caur ledu.
Iekrītot ūdenī.
Grants izlaišana. Atsevišķs bojājumu veids, kas radies no akmeņiem vai citiem priekšmetiem, kas izkrīt no citas automašīnas riteņiem.
Trešo personu nelikumīgas darbības. Uzdodot jautājumu, kas ir iekļauts KASKO automašīnai, šis punkts cilvēkus interesē visvairāk. Tas ietver virkni darbību, kuras var uzskatīt par nelikumīgām vai privātīpašuma tiesību pārkāpumiem.
Sprādziens.

Svarīgs! Jāpiebilst, ka visi šie punkti parasti ir iekļauti standarta līgumā. Taču to pieejamība un kompensācijas procentuālais daudzums jārunā atsevišķi, lai vēlāk nerastos strīdīgi jautājumi.

Kas nav apdrošināšanas gadījums

Lai programma sāktu darboties, jānotiek apdrošināšanas gadījumam. Likumdošanas ziņā ir vairāki faktori, kas atbilst kaitējuma veidam, bet tajā pašā laikā par tiem netiek maksāta nauda. Tos ir vērts apsvērt atsevišķi.

Zādzību gadījumi

radioaparāta zādzība vai bojājums;
numura zīmes nozagšana, kā arī tās bojāšana;
ārpus transportlīdzekļa esošā papildu aprīkojuma nozaudēšana vai zādzība;
automašīnas zādzība ar atvērtām durvīm, logiem un deaktivizētu signalizāciju;
transportlīdzekļa zādzība ar dokumentiem, aizdedzes atslēgām, signalizācijas atslēgu piekariņiem.

Nekāda kaitējuma pašai automašīnai

precīzi noteikt krāsojuma bojājumus, tostarp nelielas skrambas un šķembas;
riepas bojājumi, dekoratīvais vāciņš;
jebkura veida zādzību, ja vien nav iesaistīts transportlīdzeklis;

Darbības traucējumi

detaļu un mezglu detaļu sadalījums;
ražošanas defektu identificēšana;
elektroiekārtu darbības traucējumi;
bremžu sistēmas kļūme.

Ārējie faktori

krāpšana vai izspiešana;
pakļaušana kodolsprādziena vai radiācijas iedarbībai;
karadarbība;
neatgriešanās no līzinga vai nomas.

Apdrošinājuma ņēmēja nolaidība

Tieši šo punktu ir ļoti svarīgi ņemt vērā, pētot KASKO apdrošināšanā iekļauto.

Transportlīdzekļa izmantošana ārpus apdrošināšanas teritorijas.
Lietojot uguni automašīnas vai dzinēja sildīšanai.
Bojājumi, kas radušies bīstamo kravu pārvadāšanas rezultātā, ja vien nerunājam par speciālo aprīkojumu.
Automašīnas izmantošana sacīkstēs, testos, sacensībās vai mācībās braukt.
Bojājumi, kas radušies iekraušanas vai transportēšanas ar citiem līdzekļiem dēļ.
Neuzmanīga rīcība ar uguni vai cigaretēm, kā rezultātā tika sabojāts salons.
Nodarot tīšus bojājumus gan vadītājam, gan pasažieriem.
Braukšana alkohola vai narkotiku reibumā.
Transportlīdzekļa nodošana trešajai personai, kura nav iekļauta polisē, nav atbilstošas kategorijas autovadītāja apliecības un vada automašīnu nelegāli (bez atbilstošiem dokumentiem).
Izbraucot no negadījuma vietas.

Papildu KASKO iespējas

Apsverot to, kas ir iekļauts KASKO apdrošināšanā, ļoti svarīgi ir ņemt vērā atsevišķu uzņēmuma piedāvāto programmu papildu priekšrocības. Daži no tiem vienkārši palielina piedāvājuma pievilcību, bet ir arī tādi, kuru klātbūtne dažkārt tiek uzskatīta par obligātu.

Papildinājumi ietver: evakuatora pakalpojumus, palīdzību uz ceļa, dokumentu un sertifikātu saņemšanu, rezerves automašīnu remontam no negadījuma vietas, norādes uz remontu, bezmaksas taksometru, 5% samaksu bez sertifikātiem, stiklu un lukturu nomaiņu bez sertifikāti un daudz kas cits. Katrai opcijai ir īpaši lietošanas nosacījumi, un tā tiek izvēlēta individuāli.

KASKO reģistrācijas process izskatās pavisam vienkāršs. Tomēr ir daudz smalkumu, papildu iespēju un citu faktoru, kas ne tikai sarežģī konkrētas polises izvēli, bet arī palielina tās izmaksas. Tāpēc dažreiz labāk ir izmantot profesionāļu pakalpojumus, kuri jums pateiks, kā izdevīgi un vienkārši iegādāties to, kas jums nepieciešams tieši jūsu vajadzībām.

Standarta saraksts

Pirmkārt, ir vērts pieminēt standarta izņēmumus. Tos regulē ne tikai konkrētā uzņēmuma apdrošināšanas nosacījumi, bet arī apdrošināšanas likumdošana. Neviens auto apdrošinātājs neatlīdzinās zaudējumus, kas radušies šādu notikumu rezultātā.

Radiācijas iedarbība.
Tautas nemieri.
Militārie pasākumi.
Kodolsprādziens.

Turklāt jums nevajadzētu sagaidīt samaksu, ja automašīna tika rekvizēta vai konfiscēta ar kādas valsts aģentūras lēmumu. Ja valsts pārstāvim bija pietiekamas pilnvaras un viņa rīcība nav pretrunā ar likumu, apdrošinātājs atteiksies atlīdzināt šādu darbību rezultātā radušos zaudējumus.

Turklāt neviena apdrošināšanas kompānija neatlīdzinās morālo kaitējumu.

Tas ietver arī gadījumus, kad automašīnas īpašnieks ir zaudējis peļņu un komerciālus zaudējumus, piemēram, bojātas automašīnas dīkstāves dēļ.

Līdzās aprakstītajiem notikumiem ir vērts pieminēt tehniski bojātu transportlīdzekļu bojājumu gadījumus. Ja klients pārkāpis automašīnas ekspluatācijas noteikumus vai neizgājis obligāto tehnisko apskati, viņam tiks atteikta zaudējumu atlīdzība.

Tāds pats rezultāts būs, ja automašīna tiks izīrēta vai iznomāta bez apdrošināšanas kompānijas ziņas. Turklāt automašīnas īpašniekam netiks atlīdzināti bojājumi, izmantojot transportlīdzekli sacensībās vai testos, ja šāda iespēja nav paredzēta līguma nosacījumos.

Vadītāja darbības

Beznosacījuma pamats atteikumam atlīdzināt bojājumus ir klienta vai viņa pārstāvja tīši bojāti mašīna. Citiem vārdiem sakot, automašīnas īpašniekam noteikti tiks atteikta samaksa, ja viņš apzināti izprovocēja negadījumu. Tam nepieciešami pārliecinoši pierādījumi, jo īpaši pēdu ekspertīzes noslēgums un liecinieku liecības.

Ja automašīna ir bojāta trešo personu vainas dēļ, nevajadzētu atteikties no prasībām pret šādiem pilsoņiem, jo pretējā gadījumā apdrošinātājs zaudē subrogācijas tiesības. Ja apdrošināšanas kompānija nevarēs vērsties pret vainīgo personu, tās klientam par remontdarbiem būs jāmaksā pašam.

Turklāt zaudējumu atlīdzināšana tiks liegta, ja automašīna tiek bojāta šādos apstākļos:

automašīnas izmantošana noziedzīgiem nolūkiem;
atklātas uguns izmantošana, iesildot automašīnu;
automašīnas kustība bez vadītāja.

Dažas apdrošināšanas kompānijas kā izņēmumus iekļauj rupjus ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus, piemēram, braukšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves, kad luksofors aizliedz.

Tāpat maksājums tiks atteikts, ja negadījuma brīdī vadītājs bijis alkohola, narkotiku vai medikamentu reibumā, kuru lietošana ir aizliegta, vadot transportlīdzekli.

Vēl viens atteikuma iemesls ir ceļu satiksmes negadījuma vietas pamešana. Ja vadītājs sadūrās ar citu transportlīdzekli vai ar šķērsli un pēc tam aizbēga no negadījuma vietas, viņam KASKO līguma ietvaros atlīdzība netiks izmaksāta.

Iekraušana un transportēšana

Zādzība un piesavināšanās

Daudzi uzņēmumi iekļauj atsevišķu transportlīdzekļa sastāvdaļu zādzību kā izņēmumus apdrošināšanas seguma jomā. Jo īpaši apdrošinātājs atteiksies atzīt par apdrošināšanas gadījumu detaļu zādzību, ja tās glabātas atsevišķi no transportlīdzekļa.

Turklāt apdrošināšanas gadījums nav šādu priekšmetu zādzība:

pirmās palīdzības komplekts, instrumentu komplekts, ugunsdzēšamais aparāts;
dubļusargi, vējstiklu tīrītāju slotiņas;
numura zīme, automašīnas emblēma;
atslēgas, atslēgu piekariņi, dokumenti;
ārējais rezerves ritenis;
brīdinājuma trīsstūris.

Līdz ar to apdrošināšanas kompānija neizmaksās kompensāciju par nozagtu nojumīti. Šī mašīnas elementa bojājumi noziedznieku darbības dēļ atkal nav apdrošināšanas gadījums. Attiecīgi, ja plānojat novietot automašīnu uz ilgu laiku, jums vajadzētu parūpēties par nojumes drošību.

Sliktas kvalitātes serviss

Turklāt ir vērts pieminēt ražošanas defektus. Ja apdrošināšanas kompānija pierādīs, ka auto bojājums radies ražošanas defekta rezultātā, auto īpašnieks neko nemaksās. Šādā gadījumā ar pretenziju jāvēršas pie auto ražotāja, jo tieši viņš ir vainojams pie auto bojājumiem.

Dabisks nolietojums

Apdrošināšanas kompāniju klienti bieži sūdzas par atteikšanos novērst atsevišķus nelielus bojājumus. Tikmēr viņi aizmirst par automašīnas dabisko nolietojumu. Pastāvīga mašīnas izmantošana noteikti radīs nelielus krāsas un stiklojuma bojājumus. Jo īpaši lielākā daļa apdrošinātāju nemaksā par šādu defektu labošanu:

nelielas korpusa un stikla šķembas un skrāpējumi;
metāla detaļu korozija;
ķermeņa elementu termiskā iznīcināšana.

Turklāt jums nevajadzētu rēķināties ar samaksu, ja detaļas saplīst. Jo īpaši, ja īssavienojuma dēļ ir bojāts akumulators, ģenerators un barošanas ķēde. Apdrošināšanas sabiedrība šādus zaudējumus apmaksās tikai tad, ja tie ir apdrošināšanas gadījuma, piemēram, ceļu satiksmes negadījuma, sekas.

Riteņi un riepas

Izņēmumi ietver visus riteņu bojājumu gadījumus ārpus ceļiem.