Kas ir iekļauts visaptverošās apdrošināšanas atlīdzībā? Kā pareizi pieteikt kases apdrošināšanas atlīdzību? Kases apdrošināšanas atlīdzības pieteikšanas kārtība

Kā rīkoties, ja KASKO ietvaros iestājies apdrošināšanas gadījums? Procedūra atšķiras no. Tālāk mēs apspriedīsim kārtību, kādā saskaņā ar savu polisi varat saņemt kompensāciju no apdrošināšanas kompānijas par automašīnas bojājumiem vai zādzībām.

Kā rīkoties KASKO īpašniekiem avārijas gadījumā?

Kārtība, kas jāievēro nelaimes gadījumā, lai pieteiktu apdrošināšanas gadījumu saskaņā ar KASKO polisi:

Ieslēdziet avārijas gaismas (trauksmi) un pēc tam parādiet avārijas apstāšanās brīdinājuma zīmi.
Zvaniet ceļu policijai pa numuriem: 02, 112 (MTS), 911 (Beeline), 020 (Megafon).
Palieciet notikuma vietā līdz ceļu policijas ierašanās brīdim. Neizņemiet salauztu stiklu vai citus negadījuma pierādījumus. Fotografējiet negadījuma vietu no visiem leņķiem, dokumentējot transportlīdzekļa bojājumus.
Veidojot sastrēgumu, sastādiet negadījuma shēmu, kur aculiecinieku priekšā fiksējiet transportlīdzekļu atrašanās vietu negadījuma vietā, kā arī pierakstiet aculiecinieku pilnu vārdu, uzvārdu, kontaktus un adreses.
Par šo situāciju konsultējieties ar savu apdrošinātāju (aģentu, brokeri).
Kopā ar visiem negadījuma dalībniekiem aizpildiet negadījuma paziņojuma veidlapas (pievienotas KASKO polisei).
No ceļu policijas darbiniekiem jums jāsaņem:
- pret ceļu satiksmes noteikumu pārkāpēju sastādīts administratīvā pārkāpuma protokols (oriģināls, iespējama kopija);
- izziņa par avārijā bojātajām auto detaļām (veidlapa Nr.154), kurā iekļauta atzīme par slēptu bojājumu iespējamību (ļoti svarīgi KASKO!).
Ja jūsu KASKO polise paredz samazināt apdrošinātāja izmaksas, jautājiet ceļu policijai, kad un kur jums jāierodas analīzes grupā.

Vai ir nepieciešams izsaukt ceļu policiju, lai iesniegtu apdrošināšanas atlīdzību?

KASKO īpašniekiem ceļu policijas ierašanos paredz apdrošināšanas polises noteikumi un visbiežāk no izsaukuma nevar izvairīties. Turklāt tas vienkāršos finanšu kompensācijas saņemšanas procesu no apdrošināšanas sabiedrības par automašīnas bojājumiem.

Tomēr saskaņā ar jūsu polises noteikumiem jums var būt iespēja saņemt kompensāciju, neiesniedzot kompetento iestāžu sertifikātus. Par šīs iespējas pieejamību varat pārliecināties KASKO polises nosacījumos vai zvanot savai apdrošināšanas kompānijai un norādot sērijas un polises numuru.

KASKO īpašniekiem aizliegts: patstāvīgi apmaksāt nodarītos zaudējumus, sarunāt ar pārējiem negadījuma dalībniekiem, ka pusēm nav pretenziju, mainīt negadījuma attēlu, apzināti evakuēt automašīnas bez vienošanās ar apdrošinātāju.

Automašīna guvusi bojājumus: vai tā bija bojāta stāvlaukumā, vai to saskrāpējis kāds priekšmets?

Rīcības polišu īpašniekiem nepieciešamas šādos KASKO apdrošināšanas gadījumos:

Ja kaitējums ir nodarīts atmosfēras parādības, sazinieties ar Krievijas Hidrometeoroloģijas centra vietējo biroju, lai iegūtu informāciju par meteoroloģisko situāciju šajā reģionā.
Ja automašīna bojāts ar kādu priekšmetu, ne vēlāk kā 2 stundu laikā pēc šī fakta identificēšanas vērsties vietējā policijas nodaļā, lai saņemtu izziņu (veidlapa Nr. 3) par saņemtajiem bojājumiem un notikušā apstākļiem.
Ja automašīna autostāvvietā bojāts vai braukšanas laikā bojāts svešķermenis, ja to atklājat, nekavējoties zvaniet ceļu policijai. Apturiet braucošo transportlīdzekli, ieslēdziet avārijas gaismas un novietojiet uz ceļa avārijas apstāšanās zīmi.
Sazinieties ar apdrošināšanas kompāniju un uzziniet, kā to nogādāt viņiem pārbaudei un kā evakuēties.
Aizliegts pārveidot negadījuma attēlu, evakuēt transportlīdzekli patstāvīgi, apmaksāt bojājumu remontu bez apdrošinātāja ziņas.
Ceļu policijas darbiniekiem būtu jāprasa:
- incidenta ziņojums (oriģināls, iespējama kopija);
- izziņu par visiem automašīnas bojājumiem (veidlapa Nr. 748) ar stūra zīmogu, kas apliecināts ar apaļu zīmogu.

Apdrošināšanas gadījums – zādzība

Rīcības KASKO īpašniekiem automašīnas zādzības gadījumā:

Ja atklājat zādzību, nekavējoties zvaniet policijai uz šādiem numuriem: 02, 112 (MTS), 911 (Beeline), 020 (Megafon);
Sazinieties ar savu apdrošināšanas kompāniju;
Uzrakstiet paziņojumu un iesniedziet to policijas departamentam, kas apkalpo zādzības vietu.
Aizliegts: modificēt incidenta attēlu, likvidēt pierādījumus par transportlīdzekļa zādzību, ko veikuši uzbrucēji.

Automašīna pilnībā (daļēji) izdegusi

Rīcības KASKO īpašniekiem ugunsgrēka gadījumā:

Nekavējoties ziņojiet par ugunsgrēku uz šādiem numuriem: 01, 112 (MTS), 911 (Beeline), 010 (Megafon);
Ja ugunsgrēks turpinās, mēģiniet to nodzēst;
Sazinieties ar savu apdrošinātāju, lai saņemtu padomu, kā nogādāt transportlīdzekli pārbaudei.
Iegūstiet vietējā Valsts ugunsdzēsības inspekcijas sertifikātu, kurā norādīts ugunsgrēka cēlonis un pieņemtais lēmums.
Aizliegts: pārveidot notikuma attēlu, patstāvīgi evakuēt transportlīdzekli bez apdrošinātāja ziņas.

Apdrošināšanas gadījums, kurā iesaistīti automašīnas pasažieri

Ja negadījumā cietušie pasažieri ir apdrošināti pret nelaimes gadījums, tad parasti papildus dokumentiem par pašu negadījumu ir jāiesniedz papildu dokumenti - medicīniskās apskates laikā veiktās apskates rezultāti. Ja tiek ierosināta krimināllieta, pievieno attiecīgā rezolūcijas kopiju.

Apkoposim īsi. Iestājoties jebkuram apdrošināšanas gadījumam, jāveic trīs galvenās darbības:

nekavējoties paziņot apdrošināšanas sabiedrībai,
ziņot par incidentu attiecīgajām iestādēm (OVD, ceļu policijai, ugunsdzēsības dienestam), lai iegūtu dokumentārus pierādījumus par incidentu,
savlaicīgi iesniegt apdrošināšanas sabiedrībai rakstisku pieteikumu.

Ko darīt pēc apdrošināšanas atlīdzības iesniegšanas? Jums jāsazinās ar savu apdrošināšanas kompāniju

Atgriezties uz apdrošināšanas gadījumu

Situācija automašīnu apdrošināšanas tirgū šobrīd ir neskaidra. KASKO apdrošināšanas polise burtiski kļuvusi dārgāka. Tajā pašā laikā daudzas apdrošināšanas kompānijas ar it kā nevainojamu portfeli ir pārtraukušas savu darbību šajā tirgū. Tas viss noved pie biežākiem patērētāju atteikumiem no KASKO apdrošināšanas. Bet ir situācijas, kad nevar iztikt bez šāda veida apdrošināšanas: auto kredīts, nespēja novietot jaunu dārgu auto apsargātā stāvvietā utt. Likumsakarīgi, ka, maksājot par dārgu pakalpojumu, apdrošinājuma ņēmējam ir jāzina savas tiesības un jābūt vispilnīgāk informētam par visām apdrošināšanas gadījumu niansēm. Bieži vien apdrošināšanas kompānijas nepaskaidro klientam “pilnu izkārtojumu”. Iemesls tam ir vienkāršs: apdrošinātājam jebkādi maksājumi ir neizdevīgi, uzņēmumam jāpaliek negatīvi. Bet jebkurš prātīgs cilvēks, apdrošinot auto KASKO, vienmēr domā, kā “atpelnīt” polisē ieguldīto naudu. Tāpēc ir svarīgi zināt darbību algoritmu, nepieciešamo dokumentāciju un savas tiesības, iestājoties apdrošināšanas gadījumam KASKO ietvaros. Un, patiesībā, ko tieši var uzskatīt par apdrošināšanas gadījumu.

Standarta apdrošināšanas gadījumu saraksts visaptverošai apdrošināšanai:

ceļu satiksmes negadījums;
Zādzība (transportlīdzekļu zādzība);
Transportlīdzekļa, kā arī papildu aprīkojuma bojājumi, kas radušies, ietriecoties šķērslī vai trešo personu darbības (nelikumīgas vai nolaidīgas) rezultātā.

Papildaprīkojuma saraksts (piemēram, riteņi, diski) parasti tiek noteikts, sastādot apdrošināšanas līgumu.

Parasti apdrošināšanas cena pieaug, ja tiek apdrošināts vairāk papildu aprīkojuma;
Pilnīga transportlīdzekļa iznīcināšana noziedznieku darbības vai dabas stihijas rezultātā. Bet, ja domājat par katastrofu, jums rūpīgi jāizlasa līgums ar apdrošināšanas sabiedrību. Dabas katastrofas bieži notiek nepārvaramas varas apstākļos. Šajā gadījumā apdrošinātājs neveic maksājumus.

Apdrošināšanas gadījumi saskaņā ar visaptverošo apdrošināšanu bez negadījuma tiek uzskatīti:

Trieciens pret šķērsli (piemēram, stāvvietas stabs, žogs), nenodarot kaitējumu trešajām personām;
Automašīnas bojājumi, neiesaistot citu transportlīdzekli (piemēram, krāsojuma bojājumi ar asu priekšmetu, riepu pārduršana, stikla izsists utt.);
Automašīnas stikla elementu nejauši bojājumi (lukturi, vējstikls): parasti skaidas no kaut kā nolido no ceļa virsmas utt.

Apdrošināšanas gadījums saskaņā ar KASKO bez sertifikātiem parasti ir saistīts ar nelielu bojājumu (piemēram, stikla elementi). Šādā gadījumā pietiek piebraukt pie sava uzņēmuma, lai apskatītu transportlīdzekli un bojājumi tiks novērsti uz vietas. Dažkārt, ja uzņēmuma eksperts nolemj, krāsojuma bojājumi var tikt iekļauti maznozīmīgo bojājumu sarakstā. Parasti, ja nav acīmredzamu seku sadursmei ar citu transportlīdzekli.

Citos gadījumos nepieciešams izsaukt neatliekamās palīdzības komisāru. Vandālisma vai zādzības akti pret transportlīdzekli ir jāfiksē policijai.

Kasko apdrošināšanas polises turētāja rīcība nelaimes gadījuma un citu apdrošināšanas gadījumu gadījumā

Kā rīkoties, iestājoties apdrošināšanas gadījumam saskaņā ar KASKO apdrošināšanu, polises īpašniekam ir likumsakarīgs jautājums. Algoritms ir diezgan standarta. Bet, izsniedzot KASKO polisi, ne vienmēr apdrošinātājs to detalizēti apraksta.

Tāpēc šeit ir saraksts ar nepieciešamajām darbībām apdrošināšanas gadījuma gadījumā:

Zvaniet inspektoram vai neatliekamās palīdzības dienesta komisāram, lai reģistrētu incidentu.

Nesteidzieties zvanīt komisāram, ja neatzīsiet vainu. Maksājums par tā pakalpojumiem parasti ir zvana iniciatoram;
Ja neatzīsti savu vainu, nesteidzies pieteikt negadījumu kā KASKO apdrošināšanas gadījumu. Ar turpmāko apdrošināšanu katra KASKO prasība automātiski palielina personīgo likmi. Tāpēc, ja negadījumā vainīgajam ir iespēja atlīdzināt reālos zaudējumus obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas ietvaros, labāk to izmantot;
Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem avārijas komisārs ceļu policijā iesniedz negadījuma plānu ar visu dalībnieku parakstiem. Bet negadījuma dalībniekam ir jāsavāc dokumenti un jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībā;
Ja starp negadījuma dalībniekiem nav strīdu par vainu, varat pats sastādīt incidenta shēmu;
Paziņojiet apdrošināšanas sabiedrībai par negadījumu līgumā noteiktajā termiņā. Parasti paziņošanai tiek atvēlētas ne vairāk kā 3 darba dienas;
Automašīna tiek nodota apskatei apdrošināšanas sabiedrībā. Apdrošinājuma ņēmējs piedalās pārbaudē kopā ar aģentu, raksta paziņojumu, sniedz dokumentāciju par notikušo;
Apdrošināšanas sabiedrībai līgumā noteiktajā termiņā jāiesniedz apdrošinājuma ņēmējam dokuments, kas apliecina automašīnas virzību uz remontu vai naudas atlīdzību (pēc izvēles), vai ekspertu komisijas slēdziens par atteikumu atlīdzināt bojājumus. .

Nepieciešamie dokumenti KASKO apdrošināšanas gadījumam:

Personu apliecinošs dokuments;
Vadītāja apliecības un transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentu oriģināli un kopijas;
KASKO polise, OCTA polise (parasti pārbaudiet derīguma termiņu);
Valsts satiksmes drošības inspekcijas apliecināta ceļu satiksmes negadījuma shēma;
Zādzības gadījumā nepieciešams nodrošināt atlikušās transportlīdzekļa atslēgas, čipus, signalizācijas atslēgu piekariņus;
Zādzības gadījumā nepieciešama arī iesnieguma par krimināllietas ierosināšanu kopija.

Ņemiet vērā, ka apdrošināšanas sabiedrība var papildus pieprasīt savu dokumentu paketi, ja tāda nepieciešamība rodas.

Vai ir nepieciešama KASKO polise vai var iztikt bez tās: katrs autovadītājs izsver savus riskus.

Taču automašīnas īpašniekam, kurš nolemj apdrošināt transportlīdzekli KASKO, ir jāatceras vienkārši noteikumi:

Izvēlieties kompāniju, kas apdrošināšanas tirgū darbojas jau vairākus gadus un kurai ir uzticama reputācija;
Rūpīgi izlasi apdrošināšanas līgumu, pārrunā visas nianses pirms līguma parakstīšanas;
Atcerieties darbību algoritmu apdrošināšanas gadījuma gadījumā. Nevilcinieties sazināties ar savu uzņēmumu, ja jums ir šaubas;
Pievērsiet īpašu uzmanību līguma punktiem, kuros norādīti gadījumi, kad KASKO apdrošināšana netiek maksāta (saraksts ir diezgan standarta, taču uzņēmumiem ir savas īpatnības).

Kravas apdrošināšana
Apdrošināšanas tirgus: tā darbības pamati un principi
Apdrošināšanas darba pieredze un darba stāžs
Organizācijas teorija
Sistēmu teorija

Atpakaļ | | Uz augšu

©2009-2018 Finanšu vadības centrs. Visas tiesības aizsargātas. Materiālu publicēšana
atļauts, obligāti norādot saiti uz vietni.

Apdrošināšanas kompānijas cenšas samazināt zaudējumus un tiesas prāvu skaitu ar klientiem. Lai to izdarītu, KASKO noteikumos tie norāda izsmeļošu sarakstu ar izņēmumiem no apdrošināšanas seguma. Par ko apdrošināšanas kompānija noteikti nemaksās?

Katrs uzņēmums šādu sarakstu veido pēc savas prakses, tāpēc nav iespējams uzskaitīt visus esošos maksājuma atteikuma iemeslus. Taču ir virkne gadījumu, kad apdrošināšanas kompānijai tiek garantēta zaudējumu atlīdzināšana.

Standarta saraksts

Pirmkārt, ir vērts pieminēt standarta izņēmumus. Starp citu, tos regulē ne tikai konkrētā uzņēmuma apdrošināšanas nosacījumi, bet arī apdrošināšanas likumdošana. Neviens auto apdrošinātājs neatlīdzinās zaudējumus, kas radušies šādu notikumu rezultātā.

Radiācijas iedarbība.
Tautas nemieri.
Militārie pasākumi.
Kodolsprādziens.

Turklāt jums nevajadzētu sagaidīt samaksu, ja automašīnu rekvizēja vai konfiscēja valsts iestādes. Ja valsts pārstāvim bija pietiekamas pilnvaras un viņa rīcība nav pretrunā ar likumu, apdrošinātājs atteiksies atlīdzināt šādu darbību rezultātā radušos zaudējumus.

Tas ietver arī automašīnas īpašnieka negūtās peļņas un komerciālo zaudējumu gadījumus, piemēram, bojātas automašīnas dīkstāves dēļ.

Līdzās aprakstītajiem notikumiem ir vērts pieminēt tehniski bojātu transportlīdzekļu bojājumu gadījumus. Ja apdrošinājuma ņēmējs ir pārkāpis automašīnas ekspluatācijas noteikumus vai nav izgājis obligāto tehnisko apskati, viņam tiks atteikta zaudējumu atlīdzība.

Tāds pats rezultāts būs, ja automašīna tiks iznomāta vai līzingā bez apdrošinātāja ziņas. Turklāt automašīnas īpašniekam netiks atlīdzināti bojājumi, izmantojot transportlīdzekli sacensībās vai testos, ja šāda iespēja nav paredzēta līguma nosacījumos.

Apdrošinājuma ņēmēja rīcība

Beznosacījuma pamats atteikumam atlīdzināt zaudējumus ir apdrošinātā vai viņa pārstāvja tīši bojājumi automašīnai. Citiem vārdiem sakot, automašīnas īpašniekam noteikti tiks atteikta samaksa, ja viņš apzināti izprovocēja negadījumu. Tiesa, tam nepieciešami pārliecinoši pierādījumi, jo īpaši pēdu ekspertīzes slēdziens un liecinieku liecības.

Ja automašīna tiek bojāta trešo personu vainas dēļ, nevajadzētu atteikties no prasībām pret šādiem pilsoņiem, jo pretējā gadījumā apdrošinātājs zaudē subrogācijas tiesības. Ja apdrošināšanas sabiedrībai tiks liegta iespēja vērsties pret negadījuma vainīgo personu, apdrošinājuma ņēmējam par remontdarbiem būs jāmaksā pašam.

Turklāt apdrošinātājs atteiksies atlīdzināt klientam nodarītos zaudējumus, ja automašīna tiek bojāta šādos apstākļos:

Automašīnas izmantošana noziedzīgos nolūkos.
Izmantojot atklātu uguni, sildot automašīnu.
Automašīnas pārvietošanās bez vadītāja.

Dažas apdrošināšanas kompānijas kā izņēmumus iekļauj rupjus ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus, piemēram, braukšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves, kad luksofors aizliedz.

Vēl viens atteikuma iemesls ir ceļu satiksmes negadījuma vietas pamešana. Ja apdrošinājuma ņēmējs sadūrās ar citu transportlīdzekli vai ar šķērsli un pēc tam aizbēga no notikuma vietas, viņam nevajadzētu rēķināties ar atlīdzību saskaņā ar KASKO līgumu.

Iekraušana un transportēšana

Automašīnas īpašniekam netiek atlīdzināti bojājumi, kas radušies automašīnas bojājumiem iekraušanas un izkraušanas laikā citā transportlīdzeklī. Turklāt uz negadījumiem automašīnas evakuācijas vai vilkšanas laikā neattiecas KASKO līguma apdrošināšanas aizsardzība.

Īpaša uzmanība ir jāpievērš transportlīdzekļu bojājumu gadījumiem jebkādu priekšmetu iekraušanas, izkraušanas vai transportēšanas laikā. Šāds kaitējums nav kompensējams. Citiem vārdiem sakot, automašīnas īpašniekam nekas netiks maksāts, ja automašīna tiks sabojāta spontānas lielas kravas pārvietošanās dēļ salonā vai bagāžniekā.

Zādzība un piesavināšanās

Daudzi uzņēmumi iekļauj atsevišķu transportlīdzekļa sastāvdaļu zādzību kā izņēmumus apdrošināšanas seguma jomā.

Jo īpaši apdrošinātājs atteiksies atzīt par apdrošināšanas gadījumu detaļu zādzību, ja tās glabātas atsevišķi no transportlīdzekļa.

Turklāt apdrošināšanas gadījums nav šādu priekšmetu zādzība:

Pirmās palīdzības komplekts, instrumentu komplekts, ugunsdzēšamais aparāts.
Dubļu spārni, logu tīrītāju slotiņas.
Numura zīme, automašīnas emblēma.
Atslēgas, atslēgu piekariņi, dokumenti.
Ārējais rezerves ritenis.
Brīdinājuma trīsstūris.

Līdz ar to apdrošinātājs neizmaksās atlīdzību par nozagtu tentu. Arī šī mašīnas elementa bojājumi noziedznieku darbības dēļ nav apdrošināšanas gadījums. Attiecīgi, ja plānojat novietot automašīnu uz ilgu laiku, jums vajadzētu parūpēties par nojumes drošību.

Zīmīgi, ka apdrošināšanas kompānijas neatlīdzina zaudējumus pretaizdzīšanas sistēmas zādzības vai zādzības gadījumā. Tomēr atsevišķos gadījumos maksājums joprojām ir iespējams, taču tikai tad, ja automašīnas īpašnieks ir apdrošinājis šādu sistēmu kā papildu aprīkojumu.

Sliktas kvalitātes serviss

Izņēmumi ietver visus starpgadījumus, kas radušies kļūdu dēļ transportlīdzekļa remonta vai apkopes laikā. Tāpēc pirms remontdarbu uzsākšanas rūpīgi jāpārbauda autoservisa reputācija. Pēc to pabeigšanas, ja iespējams, ir jāpārbauda visu iekārtas vienību un sastāvdaļu darbība.

Tāpat par apdrošināšanas gadījumu nevar atzīt transportlīdzekļa bojājumus mazgāšanas procesā. Tiesa, automašīnas īpašniekam tiks izmaksāta kompensācija, ja būs droši zināms, kurš no automazgātavas darbiniekiem automašīnu sabojājis.

Šādā gadījumā šādam pilsonim sava vaina ir pilnībā jāatzīst.

Turklāt ir vērts pieminēt ražošanas defektus. Ja apdrošināšanas kompānija pierādīs, ka auto bojājums radies ražošanas defekta rezultātā, apdrošinājuma ņēmējs neko nemaksās. Šādā gadījumā ar pretenziju jāvēršas pie auto ražotāja, jo tieši viņš ir vainojams pie auto bojājumiem.

Dabisks nolietojums

Apdrošinājuma ņēmēji bieži sūdzas par atteikšanos novērst noteiktus nelielus bojājumus. Tikmēr viņi aizmirst par automašīnas dabisko nolietojumu. Pastāvīga mašīnas izmantošana noteikti radīs nelielus krāsas un stiklojuma bojājumus. Jo īpaši lielākā daļa apdrošinātāju nemaksā par šādu defektu labošanu:

Nelielas skaidas un skrāpējumi uz korpusa un stikla.
Metāla detaļu korozija.
Ķermeņa elementu termiskā iznīcināšana.

Negadījumi, kas saistīti ar dažādu priekšmetu, dzīvnieku vai ūdens iekļūšanu automašīnas iekšējos dobumos, tiek novērtēti vienādi. Pēdējā gadījumā ir vērts izcelt ūdens āmuru. Šāds incidents nav uzskatāms par apdrošināšanas gadījumu, pat ja tas noticis dabas stihijas laikā.

Turklāt jums nevajadzētu rēķināties ar samaksu, ja detaļas saplīst. Jo īpaši, ja īssavienojuma dēļ ir bojāts akumulators, ģenerators un barošanas ķēde. Apdrošinātājs atlīdzinās šādus zaudējumus tikai tad, ja tie ir apdrošināšanas gadījuma, piemēram, ceļu satiksmes negadījuma, sekas.

Riteņi un riepas

Parasti riepu un disku bojājumi nav pamats samaksai, ja nav citu bojājumu. Turklāt, ja automašīnas īpašnieks izmanto ziemas riepu komplektu, tās ir jāapdrošina kā papildu aprīkojums. Pretējā gadījumā apdrošināšanas kompānija atteiksies maksāt par jaunām riepām, pat ja bez riteņiem tiek bojāti arī citi automašīnas elementi.

Piemēram, braucot pa meža stādījumu, lauku vai ūdenskrātuves ledu. Pēdējā gadījumā automašīnas īpašniekam tiks atteikts remonts par jebkādiem bojājumiem, jo izkrišana pa ledu ārpus brauktuves nav kvalificējama kā apdrošināšanas gadījums.

Atbilde uz visiem jautājumiem

Iepriekš minētie izņēmumi ir raksturīgi lielākajai daļai apdrošināšanas kompāniju, taču jebkurā gadījumā ir vērts pievērsties konkrētā apdrošinātāja KASKO noteikumiem. Katrs uzņēmums izņēmumu sarakstu var mainīt pēc saviem ieskatiem.

Līdz ar to atsevišķas organizācijas apdrošināšanas polisēs var nebūt iekļauti daži no aprakstītajiem izņēmumiem. Vienlaikus apdrošinātājam ir tiesības apdrošināšanas nosacījumiem pievienot papildu maksājuma atteikuma iemeslus. Tādējādi tikai KASKO noteikumu izpētīšana palīdzēs pilnībā saprast, kad apdrošināšanas kompānija var likumīgi atteikt zaudējumu atlīdzināšanu.

Tāpat neviena apdrošināšanas kompānija neatlīdzinās morālo kaitējumu.

Tāpat maksājums tiks liegts, ja negadījuma brīdī vadītājs bijis alkohola, narkotiku vai medikamentu reibumā, kuru lietošana ir aizliegta, vadot transportlīdzekli.

Izņēmumu kategorijā iekļauti arī visi riteņu bojājumu gadījumi ārpus ceļiem.

Daudzas apdrošināšanas kompānijas šodien ir gatavas jums nodrošināt KASKO maksājumus bez kompetento iestāžu izziņām par incidentu. Taču šajā gadījumā klientam ir jāzina vairāki būtiski smalkumi, lai netiktu atteikts. Šajā materiālā runāsim par KASKO apdrošināšanas noteikumiem, kas vienkārši jāņem vērā, lai nepaliktu bez apdrošināšanas maksājumiem.

Laba automašīna jau sen vairs nav greznība. Mūsdienu automašīnu tirgus piedāvā daudzas iespējas: lietotas budžeta automašīnas, jaunas automašīnas no izstāžu zālēm, tostarp uz kredīta, ievestas no ārvalstīm. Ņemot vērā ceļu kvalitāti un dažu satiksmes dalībnieku braukšanas stilu, bojājumi tagad ir norma pat ļoti pieredzējušiem autovadītājiem.

Salauzts spogulis, skrāpējumi uz virsbūves - to visu atsevišķi salabot nav nemaz tik dārgi, taču, ja parēķina aptuveno daudzumu, kas iznāk gadā, auto var kļūt zeltains. KASKO apdrošināšanu piedāvā gandrīz visas apdrošināšanas kompānijas - Renaissance, VSK, Allianz, RESO-Garantiya, VTB Insurance, Alfastrakhovanie un citas.

Protams, ja uz ceļa ir kāda neliela problēma un postījumi bija minimāli, tad nav vēlmes skraidīties pa iestādēm un vākt nepieciešamos papīrus. Tas prasa daudz laika un pūļu.

Lielākā daļa apdrošināšanas kompāniju to ļoti labi saprot, tāpēc piedāvā pieteikties samaksai bez sertifikātiem.

Pirms apdrošināt automašīnu KASKO, rodas loģisks jautājums: vai šāda rīcība radīs turpmākas problēmas? Un kam ir vairāk labumu no sertifikātu trūkuma, klientiem vai apdrošinātājiem?

Kā izvairīties no palikšanas bez maksājumiem?

Pirms aprēķināt KASKO automašīnai, rūpīgi jāizlasa līguma nosacījumi un skaidri jāsaprot visi nosacījumi, saskaņā ar kuriem apdrošinātājam ir pienākums atlīdzināt jums nodarītos zaudējumus. Ir svarīgi saprast, ka bez kompetento iestāžu izziņām un dokumentiem uzņēmums varēs jums atlīdzināt tikai to bojājumu izmaksas, kuru remonta apjoms nepārsniedz noteikto limitu.

Piemēram:

Stiklojuma nomaiņa
Lukturu remonts
Nelieli ķermeņa bojājumi (līdz divām daļām).
Ko nozīmē “neliels bojājums”?

Klientam izmaksājamā naudas summa nedrīkst pārsniegt 3-5% no kopējām KASKO automašīnas izmaksām. Tajā pašā laikā apdrošinātājs to var ierobežot arī kopējā summā (piemēram, ne vairāk kā 30 000 rubļu).

Turklāt tiek ņemts vērā arī kaitējuma raksturs. Daži uzņēmumi var kompensēt šķeldotus pārklājumus bez sertifikāta, bet virsbūvei tiem nepieciešama īpaša dokumentācija.

Kvantitatīvā sastāvdaļa arī ir svarīga. Tas nozīmē, ka bez sertifikāta var labot tikai vienu bojājumu elementu (skrāpējumi uz korpusa vai durvīm).

Un visbeidzot...

Tiklīdz jūs varat aprēķināt KASKO, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru un izvēlēties sev pieņemamākos nosacījumus, precizējiet vienu svarīgu niansi. Ir šķietami nelieli bojājumi, ko radījusi cita automašīna. Visticamāk, tos var maksāt bez sertifikāta. Ja tajā pašā laikā otra automašīna nav aizbēgusi no negadījuma vietas, bet jūs neuzskatījāt par vajadzīgu izsaukt ceļu policiju, jums tiks atteikta samaksa! KASKO polisē ir ietverts punkts, kas nosaka, ka apdrošinājuma ņēmējs nedrīkst atņemt uzņēmumam iespēju iesniegt regresīvu prasību.

Šajā piezīmē ir izskaidrota tikai mijiedarbība ar apdrošināšanas sabiedrību. Šeit nav norādījumu par pasākumiem, kuru mērķis ir nodrošināt savu un citu pasākumu dalībnieku drošību, veselības un īpašuma saglabāšanu.

Paturiet prātā šīs darbības, veicot šajā instrukcijā aprakstītās darbības.

Ja negadījuma rezultātā rodas bojājumi, jums ir:

Zvaniet ceļu policijai. Ja otra puse piedāvā “izšķirt jautājumu savā starpā” un zaudējumi ir nenozīmīgi, daži apdrošinājuma ņēmēji piekrīt to darīt. Bet, ja automašīnā vēlāk tiks atklāti slēpti bojājumi vai situācija pasliktināsies citā veidā, apdrošinājuma ņēmējs vairs nevarēs sazināties ar apdrošināšanas kompāniju par zaudējumu atlīdzināšanu.
Paziņojiet apdrošināšanas sabiedrībai par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos. Polisē vienmēr ir norādīti diennakts tālruņa numuri, kur var sazināties ar apdrošināšanas kompānijas pārstāvi. Nereti pēc negadījuma vadītājs piedzīvo šoku vai apjukumu. Tāpēc lieti noderēs apdrošināšanas kompānijas darbinieka padomi par darbībām, lai reģistrētu negadījumu. Pats galvenais, neaizmirstiet pierakstīt tā apdrošināšanas kompānijas darbinieka vārdu, kurš pieņēma zvanu. Tas palīdzēs, ja darbinieks atsakās sniegt palīdzību vai dod nepareizus norādījumus. Apdrošinājuma ņēmējam ir pienākums paziņot apdrošinātājam par notikušo negadījumu vairāku dienu laikā no negadījuma brīža (visbiežāk 72 stundu laikā). Konkrēto periodu nosaka apdrošinātājs (norādīts apdrošināšanas līgumā). Tomēr, ja iespējams, labāk ir paziņot apdrošināšanas sabiedrībai tieši no negadījuma vietas.
Pierakstiet nepieciešamo informāciju. Citu negadījuma dalībnieku automašīnu numurzīmes, viņu vārdi un tālruņu numuri, kā arī aculiecinieku vārdi un kontakti. Ja apdrošinājuma ņēmējs uzskata sevi par cietušo, jums tas ir jānoskaidro OSAGO polises numurs negadījuma vainīgo (parasti norādīts negadījuma apliecībā), kā arī precizēt, kurš uzņēmums ar to ir apdrošināts. Pēc tam negadījumā cietušajam ir iespēja izvēlēties, kurai apdrošināšanas sabiedrībai ir izdevīgāk pieteikties uz zaudējumu atlīdzību.
Aizpildiet “Paziņojums par negadījumu”. Ir ārkārtīgi svarīgi to pareizi un rūpīgi aizpildīt. Ja “Paziņojums par nelaimes gadījumu” nav pareizi aizpildīts, var tikt atteikta samaksa par apdrošināšanas gadījumu. Ja citi negadījuma dalībnieki ir gatavi sazināties, labāk kopā ar viņiem aizpildīt uzmetumu “Paziņojums”. Ja otra puse atsakās kopīgi aizpildīt šo dokumentu, Jums ir jālūdz ceļu policijas darbiniekam izdarīt atzīme par atteikšanos sadarboties, aizpildot "Paziņojumu par negadījumu" incidenta protokolā.
Kamēr nav ieradusies ceļu policija, negadījuma vietā neko nemainiet bez īpaši labiem iemesliem. Neizņemiet stiklu, lauskas, gružus vai dažādus ar negadījumu saistītus priekšmetus. Ja iespējams, organizējiet apbraukšanu uz notikuma vietu. Ja kādu nepārvaramu iemeslu dēļ kaut kas jāmaina, nepieciešams fiksēt sākotnējo atrašanās vietu, sastādīt diagrammu, nofotografēt, uzskicēt un liecinieku klātbūtnē aprakstīt. Apdrošināšanas kompānija vienmēr lielu uzmanību pievērš negadījuma vietas aprakstam un ceļu satiksmes negadījuma diagrammai kā apdrošināšanas gadījuma iestāšanās pierādījumam.
Ierakstiet negadījuma vietu ar fotoaparātu vai tālruņa kameru. Pat ja negadījuma vietā nekas nav jāmaina, tas var notikt nejauši. Līdz ar to avārijas vietu nepieciešams nofotografēt vismaz no četrām pusēm. Ir ārkārtīgi svarīgi reģistrēt transportlīdzekļu atrašanās vietu, kā arī cietušās personas (ja tādas ir).
Pēc ceļu policijas darbinieka ierašanās Vēlams aktīvi piedalīties ceļu satiksmes negadījumu uzskaitē. Tas garantēs, ka dokumenti tiks noformēti pareizi, nepieciešamās nianses tiks iekļautas protokolā un nebūs problēmu ar apdrošināšanas maksājuma saņemšanu. Jāvēro, kā ceļu policijas darbinieks sastāda negadījuma shēmu un ko ieraksta protokolā. Ja apdrošinājuma ņēmējam ir viņa nevainīguma liecinieki, viņu liecības jāiekļauj protokolā.
Protokolu var parakstīt tikai pārliecinoties, ka diagramma, liecinieku liecības un negadījuma dalībnieku paskaidrojumi ir ierakstīti pareizi. Dokumenti jāaizpilda salasāmi. Ja ir labojumi, tad jābūt atzīmei “labots ticēt” ar parakstu un zīmogu. Dokumentus nevajadzētu aizpildīt dažādos rokrakstā. Ceļu satiksmes negadījuma apliecībā nedrīkst būt zīmogi (izņemot gadījumus, kad ir veikti labojumi). Bet tam jābūt numurētā paškopējošā veidlapā. Protokolos jāiekļauj informācija par negadījuma vietu un laiku. Nepareiza dokumentu noformēšana var radīt grūtības ar zaudējumu atlīdzināšanu.
Ja apdrošinājuma ņēmējs nepiekrīt protokolam, viņam uz tā ir jāuzraksta “Nepiekrītu”.
Pēc tam viņš var sniegt argumentus par savu pareizību tiesā, pārsūdzot protokolu.
Notikuma vietā no ceļu policijas inspektora jāsaņem šādi dokumenti: administratīvā pārkāpuma protokola kopija, negadījuma apliecība, negadījuma diagramma, rezolūcija administratīvā pārkāpuma lietā, negadījuma dalībnieku paskaidrojumi, liecinieku liecības. Praksē ceļu policijas inspektori bieži atsakās noformēt uzskaitītos dokumentus uz vietas, un apdrošinājuma ņēmējs tos saņem tikai dažas dienas pēc negadījuma atrisināšanas. Apdrošināšanas atlīdzības saņemšana iespējama tikai pēc minēto dokumentu iesniegšanas, saskaņā ar konkrētā uzņēmuma KASKO apdrošināšanas noteikumiem.
Slēptie bojājumi. Iepriekš ceļu policijas inspektori transportlīdzekļa bojājumu apliecībā varēja ierakstīt frāzi “iespējami slēpti bojājumi”, ja automašīnas stāvoklis radīja šaubas, vai visus bojājumus iespējams konstatēt uz vietas. Šobrīd ceļu policijas darbiniekiem ir aizliegts lietot šo frāzi. Apdrošināšanas kompānija, novērtējot bojājumus, vadīsies pēc šī sertifikāta. Tādējādi apdrošinājuma ņēmējam būtu jāparūpējas par pēc iespējas rūpīgāku apdrošinātā transportlīdzekļa apskati negadījuma vietā. Pretējā gadījumā, kad automašīnu pārbaudīs eksperts, automašīnas īpašniekam būs ārkārtīgi grūti pierādīt, ka jaunatklātais bojājums ir saistīts ar deklarēto apdrošināšanas gadījumu. Sliktākajā gadījumā apdrošinātājs var atteikties tos kompensēt.
Iebiedēšanas, draudu, piespiešanas gadījumā pārvietot transportlīdzekli vai ar negadījumu saistītus priekšmetus, maksāt naudu uz vietas vai jebkādā veidā pārkāpt apdrošināšanas noteikumus, jākonsultējas ar apdrošināšanas kompānijas juristu.
Nāciet personīgi uz apdrošināšanas kompāniju un uzrakstiet zaudējumu atlīdzināšanas prasību. Apdrošinājuma ņēmējs to var izdarīt apdrošināšanas līgumā noteiktajā termiņā. Apdrošinātāja birojā polises īpašnieks var saņemt sarakstu ar dokumentiem, kas jāsavāc, lai atlīdzinātu zaudējumus. Šis saraksts konkrētam apdrošināšanas gadījumam var atšķirties. Dokumentus var nodrošināt, tiklīdz tie kļūst pieejami. Visbiežāk dokumentu iesniegšanas termiņu apdrošināšanas sabiedrība neregulē.
Minimālais nepieciešamo dokumentu saraksts, kas jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībai:
- Paziņojums par negadījumu;
- Administratīvā pārkāpuma protokola kopija;
- Lēmuma kopiju administratīvā pārkāpuma gadījumā;
- Negadījuma apliecība;
- transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība;
- Vadītāja apliecība;
- Kvīts par apdrošināšanas prēmijas samaksu;
- Oriģinālā apdrošināšanas polise;

Bieži vien par pareizu negadījuma reģistrēšanas kārtību domājam tikai pēc notikušā. Pēcavārijas stress un vienkāršāko noteikumu nezināšana noved pie kļūdām, un šādu kļūdu rezultāts bieži vien ir atteikšanās maksāt. Tikmēr sākotnējo darbību algoritms pēc negadījuma ir ārkārtīgi vienkāršs, svarīgi ir tikai skaidri definēt incidenta apstākļus.

Galvenās darbības ir atkarīgas no negadījuma rakstura

Atkarībā no negadījuma apstākļiem var izdalīt četrus negadījumu veidus:

Nelaimes gadījums ar vienu dalībnieku.
Ceļu satiksmes negadījums ar diviem dalībniekiem (Eiro protokols).
Ceļu satiksmes negadījums ar diviem vai vairāk dalībniekiem (NAV Eiroprotokols).
Ceļu satiksmes negadījums ar cietušajiem.

Pēdējais punkts tiek izteikts atsevišķi, jo reālu cilvēku dzīvības vai veselības apdraudējuma gadījumā ir jārīkojas nekavējoties. Šādās situācijās prioritāte ir tikai cilvēka dzīvībai.

Negadījums ar vienu dalībnieku - atsitoties pret žogu, laternas stabu, savvaļas dzīvnieku utt.

1. Nekad neatstājiet negadījuma vietu, nereģistrējot negadījumu..

Atcerieties, ka žogs, stabs, savvaļas dzīvnieks un citi priekšmeti ir kāda īpašums. Ja negadījumu pareizi nedokumentēsit, pēc tam jums var tikt iesniegta regresa prasība. Turklāt bez policijas dokumentiem apdrošinātājs gandrīz noteikti atteiksies remontēt automašīnu saskaņā ar KASKO.

Nemainiet automašīnas vai ar negadījumu saistīto priekšmetu atrašanās vietu.

SVARĪGI: nemainiet transportlīdzekļa vai ar negadījumu saistīto objektu atrašanās vietu.
Ierakstiet transportlīdzekļa atrašanās vietu un bojājumus fotoattēlā vai videoklipā. Nofotografējiet negadījuma vietu vismaz no četrām pusēm.

4. Ja tiek radīts šķērslis citu transportlīdzekļu kustībai, noņemiet automašīnu no brauktuves.

SVARĪGI: par šīs normas neievērošanu tiek piemērots administratīvais naudas sods 1000 rubļu apmērā (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. panta 1. punkts). Taču pirms auto izņemšanas vēlams savu rīcību telefoniski saskaņot ar policiju. Zvaniet ceļu policijas nodaļai, lai saņemtu papildu norādījumus.

Atkarībā no negadījuma apstākļiem turpmākās darbības var atšķirties. Tāpēc ir svarīgi saņemt papildu norādījumus no kompetentajām iestādēm. Iespējamie policijas darbinieku norādījumi:

Ja ir izveidots šķērslis, noņemiet automašīnu no brauktuves.
Vai arī dodieties uz ceļu policijas posteni vai policijas nodaļu, lai aizpildītu dokumentus.
Vai arī gaidiet, kad ieradīsies ceļu policija.

6. Aizpildiet negadījuma ziņojumu.

Ideālā gadījumā jums būtu jāaizpilda negadījuma protokols tieši negadījuma vietā. Tiesa, vairumā gadījumu šo dokumentu var aizpildīt apdrošinātāja birojā, iesniedzot dokumentus apmaksai vai mājās.

Ceļu satiksmes negadījums ar TIKAI diviem dalībniekiem (Euro protokols)

Ieslēdziet avārijas gaismas.
Atcerieties, ka jūs nedrīkstat atstāt notikuma vietu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. panta 2. punkts). Ja neesat pārliecināts, kur tieši notika negadījums, ieslēdziet navigatoru un pārbaudiet savu atrašanās vietu. Alternatīvi noskaidro tuvākās mājas adresi un uz šosejas meklē tuvākās šosejas kilometra zīmi.
Uz brauktuves novietojiet brīdinājuma trīsstūri.
Attālumam no zīmes līdz tuvākajam bojātajam transportlīdzeklim jābūt 15 metriem apdzīvotā vietā un 30 metriem ārpus pilsētas. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un uzmanīgs uz ceļa, lai nenotriektu citu automašīnu riteņus.

Uzņemiet arī tuvplāna fotogrāfijas, kurās redzamas bremžu pēdas, norautas automašīnas detaļas un citi ar negadījumu saistīti objekti.
Uzziniet, vai incidentam ir liecinieki. Lūdziet viņiem atstāt savus datus (tālruņa numuru, pases datus utt.).

Par šķērsli tiek uzskatīta satiksmes joslas ieņemšana neatkarīgi no apbraukšanas iespējas.

4. Ziņojiet par negadījumu savai apdrošināšanas sabiedrībai.

Visbiežāk KASKO noteikumi uzliek par pienākumu sniegt savam apdrošinātājam informāciju par negadījuma vietu, laiku un apstākļiem. Labāk to darīt no negadījuma vietas, lai izvairītos no iespējamām problēmām, kārtojot zaudējumus.

Polises veidlapā ir norādīts apdrošinātāja tālruņa numurs. Pierakstiet zvana laiku un operatora vārdu, kurš atbildēja uz zvanu. Ja iespējams, iegūstiet informāciju par turpmāko zaudējumu segšanu.

5. Aizpildiet “Paziņojumu par negadījumu” kopā ar otru negadījuma dalībnieku.

Aizpildot “Paziņojumu”, katrs vadītājs aizpilda savu priekšējās daļas aili (jebkura kolonna, no kuras izvēlēties - pa kreisi vai pa labi):

SVARĪGI: sagatavojot “Brīdinājumu”, ieteicams izmantot standarta ceļu satiksmes negadījumu diagrammas, kā arī RSA Instrukcijas.
Izmantojiet lodīšu pildspalvu.
Rakstiet ar spiedienu, lai vārdi būtu skaidri uzdrukāti abos paziņojuma eksemplāros.
Ievadiet vispārīgu informāciju par ceļu satiksmes negadījumu.
Kopā ar citu incidenta dalībnieku sastādiet negadījuma shēmu.
Pēc tam atdaliet lapas “Paziņojumi par nelaimes gadījumiem”.
Autovadītāji paraksta lapas no aizpildītās puses atbilstošajos lodziņos veidlapas apakšā. Katra persona ievieto divus parakstus atbilstošajos lodziņos veidlapas apakšā. Kopumā katrs autovadītājs liek četrus parakstus: divus katras atdalītās veidlapas priekšpusē. Tikai jūsu paraksts ir ievietots otrā pusē.
Pēc tam negadījuma dalībnieki katrs atsevišķi aizpilda savu komplekta daļu “Paziņojuma par ceļu satiksmes negadījumu” aizmugurē.

Ceļu satiksmes negadījums ar diviem vai vairāk dalībniekiem (NAV Eiroprotokols)

1. Nodrošiniet ceļu satiksmes drošību:

Ieslēdziet avārijas gaismas.
Nemainiet automašīnu un ar negadījumu saistīto objektu atrašanās vietu.
Atcerieties, ka jūs nedrīkstat atstāt notikuma vietu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. panta 2. punkts). Ja neesat pārliecināts, kur tieši notika negadījums, ieslēdziet navigatoru un pārbaudiet savu atrašanās vietu. Alternatīvi noskaidro tuvākās mājas adresi un uz šosejas meklē tuvākās šosejas kilometra zīmi.
Ja kāds no negadījuma dalībniekiem uzvedas agresīvi vai neadekvāti, kā arī no viņa puses ir biedēšana vai draudi, jāzvana policijai. Pagaidiet, kamēr jūsu automašīnā ieradīsies policija, aizslēdzot durvis no iekšpuses.
Uz brauktuves novietojiet brīdinājuma trīsstūri. Attālumam no zīmes līdz tuvākajam bojātajam transportlīdzeklim jābūt 15 metriem apdzīvotā vietā un 30 metriem ārpus pilsētas. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un uzmanīgs uz ceļa, lai nenotriektu citu automašīnu riteņus.

2. Pierakstiet negadījuma apstākļus:

Fotogrāfijās vai video ierakstiet transportlīdzekļu atrašanās vietu un bojājumus. Filmējiet negadījuma vietu no vismaz četrām pusēm.
Uzņemiet arī tuvplāna fotogrāfijas, kurās redzamas bremžu pēdas, norautas automašīnas detaļas un citi ar negadījumu saistīti objekti.
Uzziniet, vai incidentam ir liecinieki. Lūdziet viņiem atstāt savus datus (tālruņa numuru, pases datus utt.).
Pierakstiet otra negadījuma dalībnieka rekvizītus (pases dati, autovadītāja apliecības numurs, OCTA polises numurs, kontakttālrunis).

3. Ja tiek radīts šķērslis citu transportlīdzekļu kustībai, noņemiet automašīnu no brauktuves. Par šķērsli tiek uzskatīta satiksmes joslas ieņemšana neatkarīgi no apbraukšanas iespējas.

SVARĪGI: par šīs normas neievērošanu tiek sodīts ar administratīvo sodu 1000 rubļu apmērā (klauzula

1 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.27. pants). Taču pirms auto izņemšanas vēlams savu rīcību telefoniski saskaņot ar policiju. Zvaniet ceļu policijas nodaļai, lai saņemtu papildu norādījumus.

Iespējamie policijas darbinieku norādījumi:

Ja nav domstarpību par negadījuma apstākļiem: dodieties uz tuvāko ceļu policijas iecirkni vai policijas nodaļu, lai reģistrētu negadījumu.
Ja rodas domstarpības par negadījuma apstākļiem: gaidīt ceļu policijas brigādi, kas ieradīsies negadījuma vietā vai dodieties uz tuvāko ceļu policijas posteni vai policijas nodaļu, lai reģistrētu negadījumu.

4. Ziņojiet par negadījumu savai apdrošināšanas sabiedrībai.

5. Aizpildiet negadījuma ziņojumu.

Ceļu satiksmes negadījums ar cietušajiem

1. Ja pastāv draudi upuru dzīvībai, organizēt cietušo nogādāšanu medicīnas iestādē izbraucienā. Ja garāmbraucoša transporta nav, nogādājiet cietušos ar savu auto (to pieļauj ceļu satiksmes noteikumi). Ārstniecības iestādē norādiet savu uzvārdu un automašīnas numura numuru, uzrādot apliecinošus dokumentus.

SVARĪGI: pēc tam jums jāatgriežas notikuma vietā.

Ja upuru dzīvībai NAV draudi, Izsauciet ātro palīdzību un ziņojiet par notikušo policijai. Veikt visus iespējamos pasākumus, lai sniegtu pirmo palīdzību cietušajiem.

2. Nodrošiniet ceļu satiksmes drošību:

SVARĪGI: savlaicīga palīdzība cietušajiem ir prioritāte pār ceļu satiksmes noteikumiem. Šādās situācijās ir atļauts pārvietot automašīnu pāris metrus, lai nodrošinātu piekļuvi cietušajam, kā arī sniegt palīdzību cietušajiem pirms avārijas trīsstūra uzstādīšanas.
Ieslēdziet avārijas gaismas.
Ja kāds negadījumā iesaistītais uzvedas agresīvi vai neadekvāti, vai arī jūs iebiedē vai draud, zvaniet policijai. Pagaidiet, kamēr jūsu automašīnā ieradīsies policija, aizslēdzot durvis no iekšpuses.
Uz brauktuves novietojiet brīdinājuma trīsstūri. Attālumam no zīmes līdz tuvākajam bojātajam transportlīdzeklim jābūt 15 metriem apdzīvotā vietā un 30 metriem ārpus pilsētas. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un uzmanīgs uz ceļa, lai nenotriektu citu automašīnu riteņus.

3. Pierakstiet negadījuma apstākļus:

SVARĪGI: nemainiet automašīnu un ar negadījumu saistīto objektu atrašanās vietu.
Fotogrāfijās vai video ierakstiet transportlīdzekļu atrašanās vietu un bojājumus. Fotografējiet negadījuma vietu no vismaz četrām pusēm.
Uzņemiet arī tuvplāna fotogrāfijas, kurās redzamas bremžu pēdas, norautas automašīnas detaļas un citi ar negadījumu saistīti objekti.
Ierakstiet informāciju no incidenta aculieciniekiem. Tā ir Ceļu satiksmes noteikumu prasība.

4. Nepārvietojiet bojātus transportlīdzekļus. Ja iespējams, saglabājiet neskartas pēdas un priekšmetus, kas saistīti ar negadījumu.

Veikt pasākumus, lai organizētu apbraukšanu uz negadījuma vietu.

5. Pagaidiet, kad ieradīsies policija un izpildiet viņu norādījumus.

6. Ziņojiet par negadījumu savai apdrošināšanas sabiedrībai.

7. Aizpildiet negadījuma ziņojumu.

Vairumā gadījumu šo dokumentu var aizpildīt apdrošinātāja birojā, iesniedzot dokumentus apmaksai vai mājās. Tomēr ideālā gadījumā jums vajadzētu aizpildīt negadījuma ziņojumu tieši negadījuma vietā. Bieži vien pēc tam ir grūti atrast citas incidentā iesaistītās puses, kas aizpildītu savu paziņojuma daļu. Bez šī dokumenta apdrošināšanas sabiedrība atteiksies atlīdzināt zaudējumus.

Piemēram, ārkārtīgi svarīgi ir ievērot apdrošināšanas līgumā un/vai KASKO noteikumos noteiktos termiņus.

Jā, dažreiz apdrošinātāji maksā arī tad, ja šie apdrošināšanas nosacījumi tiek pārkāpti (pēc paša vēlēšanās vai ar tiesas lēmumu). Taču dokumentu iesniegšanas termiņu ievērošana jebkurā gadījumā ievērojami vienkāršos apdrošināšanas atlīdzības saņemšanu.

Maksājuma saņemšana

Atcerieties, ka šajā sadaļā aprakstītajām darbībām ir jābūt korelētām ar apdrošināšanas noteikumiem un apdrošinātāja prasībām. Taču, nokārtojot negadījumu KASKO apdrošināšanas ietvaros, var identificēt divus iespējamos darbības algoritmus.

Ja negadījums reģistrēts BEZ eiroprotokola

2. PIegūstiet policijas dokumentus, kas apliecina automašīnas bojājuma faktu un apstākļus. Konkrēts dokumentu saraksts ir atkarīgs no negadījuma apstākļiem.

SVARĪGI: saņemot dokumentus, pārliecinieties, ka to saturs ir patiess. Jebkuri labojumi jāapliecina ar amatpersonas parakstu un zīmogu.

3. Nosūtiet apdrošināšanas sabiedrībai maksājuma pieteikumu ar pievienotajiem dokumentiem. Dokumentu iesniegšanas kārtību un termiņus reglamentē konkrētā uzņēmuma KASKO apdrošināšanas noteikumi. Lai atvieglotu zaudējumu segšanu, centies nepārkāpt līgumā un/vai apdrošināšanas noteikumos noteiktos noteikumus.

Tipisks to dokumentu saraksts, kas nepieciešami maksājuma pieteikuma izskatīšanai:

Apliecinoši dokumenti no kompetentajām iestādēm.
Pase.
Apdrošināšanas polise.
Diagnostikas karte.
Bankas rekvizīti maksājuma pārskaitīšanai.

SVARĪGI: Šis saraksts nav pilnīgs. No apdrošinātāja jāsaņem pilns apmaksai nepieciešamo dokumentu saraksts.

Negaidiet, līdz būs pabeigti visi nepieciešamie dokumenti. Ja trūkst kādu dokumentu, pieteikumam pievienot dokumentus, kas apliecina sūdzības faktu par notikušo. Tā varētu būt policijas paziņojuma biļete.

Ja negadījums reģistrēts saskaņā ar Eiropas protokolu

1. Neesiet rupjš vai rupjš pret apdrošinātāja darbiniekiem. Apdrošināšanas kompānijas pārstāvji nereti apzināti novilcina zaudējumu nokārtošanu, ja apdrošinājuma ņēmējs, iesniedzot dokumentus, rīkojas neadekvāti.

Pieteikumam pievienojiet “Paziņojuma par ceļu satiksmes negadījumu” kopiju un nepieciešamos dokumentus. Saņemiet no apdrošinātāja pilnu apmaksai nepieciešamo dokumentu sarakstu. Nosūtiet dokumentus apdrošinātāja KASKO noteikumos noteiktajā termiņā, bet jebkurā gadījumā ne vēlāk kā piecu darbdienu laikā no negadījuma dienas.

SVARĪGI: ja esat vainīgs negadījumā, jūsu “Paziņojuma” kopija piecu dienu laikā jānosūta uzņēmumam, kurā iegādājāties OCTA. Ja KASKO iegādāts no cita uzņēmuma, jautājumu par brīdinājuma sniegšanu abām organizācijām var atrisināt vienā no diviem veidiem:

Izgatavojiet paziņojuma notariāli apliecinātu kopiju.
KASKO apdrošinātāji bieži pieņem OCTA apdrošinātāja apliecinātu paziņojuma kopiju. SVARĪGI: sazinieties ar savu KASKO apdrošināšanas kompāniju, lai noskaidrotu, vai viņi pieņems šādu dokumentu.

Ir svarīgi atcerēties, ka šī situācija nav ietverta likumā. Turklāt piecpadsmit dienu laikā (neskaitot brīvdienas) bez OCTA apdrošinātāja rakstiskas atļaujas nevar uzsākt automašīnas remontu (iznīcināšanu).

3. Maksājuma pieteikuma izskatīšanai nepieciešamo dokumentu standarta saraksts:

Paziņojums par negadījumu.
Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība.
Pase.
Apdrošināšanas polise.
Dokumenti, kas apliecina apdrošināšanas prēmijas samaksu.
Diagnostikas karte.
Bankas rekvizīti maksājuma pārskaitīšanai.

Attiecīgi rīcības gaita ir tieši atkarīga no incidenta rakstura.

Pareiza negadījuma reģistrācija ir būtiska KASKO maksājuma saņemšanai. Tomēr neaizmirstiet, ka arī dokumentu vākšana un iesniegšana prasa īpašu piesardzību.

Lielākā daļa autovadītāju ir dzirdējuši par tik pievilcīgu produktu kā KASKO. Apdrošināšanas gadījumus KASKO ietvaros nosaka katra līguma noteikumi un tie ir norādīti polisē. Jo vairāk risku ietver aizsardzības veidlapa, jo augstākas ir apdrošināšanas izmaksas. Šajā rakstā aplūkosim, kādos gadījumos automašīnas īpašnieks var saņemt maksājumu un kas tam jādara. Īpašu uzmanību pievērsīsim tam, kā rīkoties, ja saņemat atteikumu.

Lai apdrošinātājs veiktu maksājumu, ir jāizpilda pamatkritēriji. Mēs tos apsvērsim īpaši jums.

Apdrošināšanas gadījuma kritēriji:

Apmaksāta polise	Brīvprātīgā apdrošināšana paredz maksājumus pa daļām. Svarīgi saprast, ka samaksa tiek nodrošināta tikai tad, ja visa prēmija tiek ieskaitīta apdrošinātāja kasē. Tā rezultātā automašīnas īpašniekam būs nekavējoties jāsamaksā starpība.
Notikums noticis līguma darbības laikā	Tā kā brīvprātīgās apdrošināšanas ietvaros par gadījumu var pieteikt pēc veidlapas derīguma termiņa beigām, uzņēmuma pārstāvji lūdz oficiālu protokolu ceļu policijā. Protokolā ir norādīts incidenta datums, un tam jābūt apdrošināšanas gada robežās. Pretējā gadījumā uzņēmums atteiksies.
Pareizs lietas ieraksts	Katras programmas ietvaros ir noteikumi, saskaņā ar kuriem auto entuziastam pasākums jāfiksē. Ja tie tiks pārkāpti, apdrošinātājs nevarēs izmaksāt atlīdzību.

Kas ir iekļauts

Standarta līgums palīdz iegūt kompensāciju tādu risku gadījumā kā bojājumi vai zādzība. Būtiski ņemt vērā, ka noteikumi precīzi atrunā riskus, kuru ietvaros pienākas maksājums gan ceļu satiksmes negadījuma iestāšanās rezultātā, gan bez tā.

Avārijas gadījumā

Negadījums ir notikums, kurā bojājumu nodarījis autobraucējs, kurš apzināti pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus vai neuzmanības rezultātā. Nav nepieciešams, lai automašīna negadījuma brīdī būtu kustībā.

Noteikumu ietvaros uzņēmumi apņemas pārskaitīt naudu autovadītājam, kurš negadījuma rezultātā guva šādus bojājumus:

skrāpējumi
čipsi
iespiedumi
ugunsgrēks vai sprādziens
stikla un citu transportlīdzekļu stikla elementu (spoguļi, apgaismes ķermeņi, jumta lūka) plīšana
Disku un riteņu bojājumi
slēptos bojājumus, kā rezultātā tika bojāts transportlīdzekļa “pildījums”.

Nav negadījumu

KASKO no obligātās apdrošināšanas atšķiras ar to, ka finanšu kompānija garantē naudu remontam, pat ja incidents noticis bez nelaimes. Apskatīsim izplatītos riskus, kuru rašanās gadījumā autovadītājs var rēķināties ar samaksu.

transportlīdzekļu zādzība vai nolaupīšana
krāsojuma (LPK) bojājumi no trešajām personām, dzīvniekiem, no koka krītoša zara vai savas neuzmanības rezultātā
krusas bojājumi: skaidas un krāsojums
standarta magnetofona, skaļruņu un cita īpašuma zādzība
ķermeņa daļu bojājumi no transportlīdzekļiem, kuri aizbēga no negadījuma vietas

Ko darīt vispirms

Reģistrējoties ir jāpārbauda pie speciālista par savu rīcību apdrošināšanas gadījuma gadījumā. Ērtības labad daži apdrošinātāji nodrošina atgādinājumu, ka varat ievietot automašīnas cimdu nodalījumā un izmantot, ja nepieciešams.

Kā rīkoties negadījuma rezultātā:

Nepieciešams:

Apturiet transportlīdzekli
Zvaniet ceļu policijas darbiniekam vai avārijas dienesta komisāram
Pagaidiet, līdz pilnvarots speciālists visu pierakstīs
Saņemiet protokolu savās rokās

Svarīgi ņemt vērā, ka lielākā daļa apdrošinātāju piedāvā polises ietvaros izmantot nelaimes gadījumu komisāra pakalpojumus pilnīgi bez maksas. Lai to izdarītu, jums būs jāzvana uz veidlapā norādīto tālruņa numuru vai jāgaida palīdzība.

Ko darīt, ja nav noticis negadījums:

Zvaniet vietējam policijas darbiniekam, lai novērstu bojājumus.
Saņemiet oficiālu dokumentu, lai sazinātos ar finanšu uzņēmuma biroju.

Noteikumu ietvaros apdrošinājuma ņēmējam ir tiesības ar vietējās policijas darbinieka starpniecību reģistrēt notikumu, ja transportlīdzeklis nebija kustībā. Ja automašīna tiek nozagta, jāraksta iesniegums policijai un jāgaida izmeklēšanas iznākums. Daudzi klienti interesējas: ko darīt, ja stikla elementi ir saplīsuši vai ir gūti nelieli bojājumi? Svarīgi atzīmēt, ka vairumā gadījumu finanšu kompānijas ir gatavas pieņemt bez izziņām no kompetentajām iestādēm, ja tiek nodarīti bojājumi stikla elementiem.

Izrādās, ja stikls ir izsists, var nekavējoties ziņot apdrošinātājam un pieteikties samaksai. Tajā pašā laikā uz biroju jābrauc pašam, ja mašīna var pārvietoties. Ja vējstikls ir pilnībā izsists, uz apskati jāizsauc darbinieks vietā, kur automašīna tiek glabāta. Uzņēmumi bez protokola ir gatavi pieņemt arī gadījumos, ja virsbūves elementam saņemto bojājumu apmērs nepārsniedz 3-5% no transportlīdzekļa apdrošinātās vērtības. Tāpēc, atklājot bojājumus, jums ir jāsagatavo dokumenti un jāsazinās ar finanšu uzņēmuma biroju.

Tomēr jautājumu ar stiklu un minimālo procentuālo daļu virsbūves elementiem labāk noskaidrot tieši pie apdrošinātāja.

Pieteikuma paraugs

Neatkarīgi no tā, kāda veida lieta jums ir, jums būs jāaizpilda pieteikumi, lai saņemtu kompensāciju birojā. Lai ietaupītu laiku, dokumentu var aizpildīt pats vai apskatīt veidni, lai zinātu, kāda informācija būs jāievada apdrošinātāja veidlapā personīgās vizītes laikā.

Šeit ir jūsu uzmanībai pieteikuma paraugs:

"____"___________ 20 ___ gads

Kam: ____________________________________________________________________ (apdrošinātāja nosaukums)

Pārstāvis: ________________________________________________________________ (apdrošināšanas sabiedrības direktora pilns vārds)

No apdrošinājuma ņēmēja: _____________________________________________________________ (pilns vārds, pases dati)

Dzīvojam pēc adreses: ___________________________________________________ (reģistrācijas adrese)

Tālrunis:_________________________________________________________________________________

Pieteikums kompensācijas izmaksai saskaņā ar KASKO līgumu

Notikuma rezultātā: ______________________________________________ (norādīt apdrošināto risku)

transportlīdzeklis: ___________________________________ (marka un modelis, VIN, valsts reģistrācijas zīme)

Automašīnas bojājumi radušies “___” ________ 20 ___ pēc adreses: _____________________________

Šādos apstākļos: __________________________________________________ (aprakstiet)

Automašīnu vadīja: __________________________________________________________ (pilns vārds, reģistrācijas dati)

Otrais negadījuma dalībnieks ir: ______________________________________________________________

(pilns vārds, automašīnas informācija, numura zīme, apdrošināšanas kompānijas nosaukums)

Īpaša informācija: ____________________________________________________________ (papildu informācija)

Aicinu izmaksāt kompensāciju: ________________________________________ (nauda vai remonts)

Apdrošinājuma ņēmējs: _____________________________________________ (pilns vārds, paraksts, datums)

Atteikuma gadījumā aizpilda apdrošināšanas sabiedrība

Dokumentu pieņemšana tika atteikta ______________________________________________________________

Apdrošinātājs:__________________________________________________ (pilns pilnvarotā speciālista vārds, paraksts un zīmogs)

Praksē finanšu uzņēmuma birojā var saņemt korporatīvā pieteikuma veidlapu, pamatojoties uz apdrošināšanas gadījuma raksturu.

Dokumentu saraksts

Ja ir aizpildīts pieteikums, atliek tikai sagatavot dokumentu oriģinālus un sazināties ar apdrošinātāja atlīdzību noregulēšanas nodaļu.

Jums būs jāuzrāda:

personīgā pase
pilnvara, ja apdrošināšanas jautājumus neizlemj organizācijas īpašnieks vai pārstāvis
dokumenti automašīnai: PTS vai STS
personas konta dati, ja maksājums ir skaidrā naudā
vadītāja apliecība
apdrošināšanas polise
apskates aktu, ja tas sastādīts polises iegādes brīdī
protokols no ceļu policijas vai vietējā policijas darbinieka

Uzņēmuma pārstāvim papildus būs jāsagatavo likumā noteiktie dokumenti un rekvizīti.

Pieteikšanās un izskatīšanas termiņi

Saskaņā ar likumu nav noteikti precīzi termiņi, kuros autovadītājam jāierodas birojā un jāuzraksta iesniegums par atlīdzību. Rezultātā termiņi tiek apstiprināti ar apdrošinātāja iekšējiem noteikumiem un ir noteikti noteikumos.

Standarta izpildes laiki:

uz stikla elementiem, neizsaucot ceļu policijas darbinieku - ne vairāk kā 5 dienas
ķermeņa daļām, neizsaucot ceļu policijas darbinieku - ne vairāk kā 5 dienas
ja ir protokols – ne vairāk kā 14 dienas

Neaizmirstiet par noilgumu, kas ir 3 gadi. Norādītajā laika posmā var uzrakstīt maksājuma pieteikumu. Tomēr nevajadzētu kavēties, jo pirms sazināšanās ar mums nevar pats salabot automašīnu un novērst bojājumus. Pretējā gadījumā maksājums tiks liegts, jo nebūs iespējams pierādīt bojājumu esamību.

Pēc noteiktā termiņa var pieteikties autovadītāji, kuri cietuši avārijas notikuma rezultātā. Šajā gadījumā cietušais ārstējas, nepieciešamības gadījumā uzrāda ārstniecības iestādes izziņas un pēc tam saņem samaksu. Slimnīcas izziņa ir nepieciešama, ja līgumā tiek apdrošināta vadītāja un pasažieru dzīvība un veselība.

Reģistrācijas procedūra

Ja jums ir pilna dokumentu pakete un pieteikums, jums jāsazinās ar biroju, lai pieteiktu zaudējumus un saņemtu kompensāciju.

Procedūra ietver:

Automašīnas nodošana apskatei	Tā ir obligāta prasība. Uzņēmuma darbiniekam ir jāapskata automašīna un visi saņemtie bojājumi jāieraksta protokolā.
Apstiprinājums	Pēc pilnas dokumentu paketes pieņemšanas un apskates klientam tiek izsniegta pieteikuma kopija ar pieņemšanas atzīmi.
Maksājiet	Ja līgumā ir paredzēta samaksa naudā, tad summa tiek pārskaitīta klientam 15-20 dienu laikā. Kad veidlapā ir paredzēts remonts stacijā, klients tiek uzaicināts uz biroju pēc 2-3 dienām un tiek dots norādījums uz staciju, ar kuru ir saskaņoti remontdarbi. Auto entuziastam atliek vien nodrošināt auto remontam. Maksājums tiks veikts uz apdrošinātāja rēķina.
Nododiet savu automašīnu apskatei	Tas ir nepieciešams tiem, kuri saņēma maksājumu skaidrā naudā. Apdrošināšanas sabiedrībai ir jānodrošina, ka bojājumi tiek novērsti. Ja klients neuzrāda automašīnu un saņem jaunu bojājumu iepriekš bojātam elementam, apdrošinātājs var atteikties maksāt.

Maksājumi

Kā minēts iepriekš, apdrošināšanas kompānija piedāvā divas norēķinu iespējas. Kuru izvēlēties, izlemj klients, iegādājoties veidlapu. Opciju nevar mainīt, iestājoties apdrošināšanas gadījumam. Maksājot pēc aprēķina, zaudējumus novērtē neatkarīgs eksperts no trešās puses uzņēmuma vai apdrošināšanas kompānijas pilnvarots darbinieks. Praksē organizācijas izmanto attālinātu vienošanos par zaudējumu apmēru.

Šajā gadījumā fotogrāfijas no transportlīdzekļa apskates tiek nosūtītas centrālā biroja darbiniekam, kurš nosaka, cik klientam jāsaņem. Remontdarbu izmaksas netiek ņemtas vērā. Izvēloties remontu stacijā, klients nedaudz pārmaksā, bet tiek atbrīvots no finansiāliem jautājumiem. Šajā gadījumā organizācija pati maksā par jaunām detaļām un remontdarbiem.

Ja maksājumi tiek atteikti

Bieži klientiem tiek liegta samaksa. Galvenais ir noskaidrot atteikuma likumību. Lai to izdarītu, jums vajadzētu:

Saņemiet rakstisku atteikumu, kas ietver atsauci uz noteikumiem vai likumu.
Izpētiet noteikumus, lai saprastu saņemtā atteikuma likumību.
Ja uzņēmums nelikumīgi atteicās, iesniedziet apdrošinātājam pirmstiesas prasību. Tajā atsaucieties uz likumu un lūdziet uzņēmumam vēlreiz izskatīt lietu un veikt maksājumu.
Saņemt maksājumu vai atteikumu.
Ja ir atkārtots atteikums, iesniedziet prasību un vērsieties ar to tiesā.
Saņemiet tiesas lēmumu.

Apdrošinātāji bieži atsakās tāpēc, ka klients neuzrāda visus dokumentus. Šajā gadījumā jums būs jāsagatavo trūkstošie dokumenti un vēlreiz jāsazinās ar finanšu iestādes biroju.

Kādi gadījumi netiek atzīti par apdrošināšanu?

Izņēmumi vienmēr ir norādīti noteikumos, kas ir jebkura līguma neatņemama sastāvdaļa. Ja nepieciešams, tos var iepriekš lejupielādēt no oficiālā portāla, lai izpētītu nosacījumus.

Uzņēmums atsakās, ja:

automašīna tika izmantota kā taksometrs, sporta sacensībām vai sacīkstēm, ja vien tas nav paredzēts veidlapas noteikumos
negadījuma brīdī brauca autovadītājs, kurš nebija iekļauts polisē
No transportlīdzekļa nozagts papildu aprīkojums, kas nebija apdrošināts
apdrošināšanas gadījums nav reģistrēts ceļu policijā (ja tā ir obligāta prasība)
Netika iesniegta visa dokumentu pakete
automašīnas vadītājs atsakās to uzrādīt vizuālai apskatei policijas darbiniekam
apdrošināšanas gadījums noticis ārpus Krievijas Federācijas

Nobeigumā var atzīmēt, ka ar brīvprātīgā KASKO līguma palīdzību jūs varat pasargāt sevi no neparedzētiem izdevumiem bojājumu vai zādzības rezultātā. Ir svarīgi saprast, ka katrs apdrošināšanas gadījums ir pareizi jāreģistrē. Pretējā gadījumā jūs varat saņemt juridisku atteikumu.

Bojājuma gadījumā katram klientam jāraksta paziņojums, jāsagatavo dokumenti un jāsazinās ar apdrošinātāju. Jums būs arī jāuzrāda sava automašīna apskatei. Ja kāds punkts netiks izpildīts, uzņēmums atteiksies izpētīt noteikumus un likumus. Ja tiek atklāts nepamatots atteikums, jums jāaizstāv savas tiesības tiesā.

Apdrošināšanas maksājumi – kā piespiest apdrošināšanas sabiedrību maksāt?

KASKO turētāji dažkārt apmaldās un nezina, kā rīkoties, ja iestājies apdrošināšanas gadījums. Ja ar obligāto sauszemes transportlīdzekļu apdrošināšanu viss ir skaidrs, jo normatīvie akti ir nostiprināti likumdošanas līmenī, tad KASKO rīcības algoritms rada jautājumus.

Lai nenokļūtu nepatikšanās un visu izdarītu pareizi, ja automašīna ir bojāta vai nozagta, jums skaidri jāzina, kas no jums tiek prasīts šādos gadījumos.

KASKO apdrošināšana ir brīvprātīga. Attiecīgi šīs polises ietvaros iespēju klāsts ir daudz plašāks nekā ar obligāto transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Turklāt KASKO ir nepieciešams pirkums, ja pērkat automašīnu uz kredīta (bankas neapstiprina kredītu bez šādas polises izsniegšanas), jo tas pasargā īpašnieku no tādiem neveiksmīgiem notikumiem kā zādzība vai automašīnas bojājumi dabas spēku rezultātā.

Pilnu KASKO opciju sarakstu var atrast apdrošināšanas kompānijā, no kuras to iegādājāties vai plānojat iegādāties. Pilns segums ietver šādus gadījumus:

Negadījums, kas varētu notikt ne tikai uz brauktuves, bet arī tai piegulošajās teritorijās.
Jūs nejauši braucāt ar savu automašīnu pretī kādam šķērslim - apmalei, barjerai, stabam. Divi svarīgi punkti: negadījumam ir jānotiek netīšām un šādā sadursmē ir jābojā auto.
Vandālisms, huligānisms un citi noziegumi pret jūsu īpašumu (auto).
Auto zādzība – vienkārši sakot, zādzība.
Kad akmens no ceļa seguma atsitās pret stiklu.
Jebkurš auto ugunsgrēks ir neatkarīgs, zibens dēļ utt.
Jebkuri elementu radīti bojājumi automašīnai - no jumta krītoša lāsteka, ledus krusas laikā, koki, kas krīt uz jumta un jebkura cita kataklizma.
Jebkuri dzīvnieku bojājumi automašīnai.
Auto ir pilnībā iznīcināts kāda no iepriekšminētajiem gadījumiem.
Papildaprīkojuma iznīcināšana vai bojāšana sadursmes laikā vai trešo personu (zagļu, vandāļu u.c.) rokās.

Atsevišķs postenis ir ceļu satiksmes negadījumu kategorija, jo to ir daudz veidu. KASKO no dažām kompānijām var iekļaut vairākus no tiem, savukārt citai apdrošināšanas sabiedrībai šāda piedāvājuma var nebūt. Tas ir jāņem vērā un precīzi jāzina, kādus gadījumus jūsu apdrošināšanas sabiedrība uzskata par apdrošinātiem.

Svarīgs! To notikumu saraksts, uz kuriem attiecas KASKO, ir jānorāda pašā līgumā (vai tā oficiālajos grozījumos).

Kādos apstākļos KASKO nemaksā?

Politikai ir vairāki ierobežojumi - Apdrošināšanas kompānijas var neatzīt jūsu gadījumu par apdrošinātu, ja:

Notikuma brīdī automašīnu nav vadījis ne īpašnieks, ne polisē iekļautais vadītājs.
Vadītājs bijis alkohola reibumā vai vielu reibumā (medikamenti, kurus aizliegts vadīt pēc to lietošanas, narkotikas u.c.).
Notikuma brīdī automašīna atradās ārpus dienesta ceļa un blakus esošās infrastruktūras.
Vadītājam bija beidzies apliecības derīguma termiņš vai tās nebija vispār.
Notikusi nolaidība - tika ignorēti drošības pasākumi, vadot automašīnu, nepieciešamais darbību algoritms bremzējot vai pārvietojoties utt.
Tika pārkāpti ceļu satiksmes noteikumi.
Automašīna bija bojāta un to nevajadzēja lietot, taču vadītājs to izdarīja tik un tā.

Maksājums var tikt atteikts arī tad, ja negadījums izrādījies tīšs – jūs tīši sabojājāt automašīnu, lai saņemtu naudas atlīdzību saskaņā ar apdrošināšanas polisi.

Turklāt jums ir jāievēro līgums. Ja esat pārkāpis kādu no līgumā ar apdrošināšanas kompāniju noteiktajiem noteikumiem, samaksu var nesaņemt. Nepareizi vai nepilnīgi aizpildīti dokumenti arī bremzēs Izmeklēšanas komitejas lēmuma pieņemšanu par jūsu lietu.

Kārtība apdrošināšanas gadījuma gadījumā

Ja iestājas apdrošināšanas gadījums, jums ir:

Pārliecinieties, vai tas ir iekļauts apdrošināšanas līgumā aprakstītajā gadījumu sarakstā.
Piefiksē notikušo – tas tiek darīts ar ceļu policijas vai policijas palīdzību (atkarībā no lietas būtības). Tāpat labāk nekavējoties vai apdrošināšanas līgumā noteiktajā termiņā informēt apdrošināšanas sabiedrību.
Savāc dokumentus un uzraksti iesniegumu Izmeklēšanas komitejai.
Sagaidiet auto tehnisko apskati (nododiet auto tehniskajai apskatei) un speciālista atzinumu par bojājuma būtību, cēloņiem un turpmāko rīcību.
Pamatojoties uz pārbaudes rezultātiem, saņemiet maksājumu.

Kā iesniegt apdrošināšanas atlīdzību KASKO ietvaros

Apdrošināšanas gadījums tiek apstrādāts vairākos posmos.

Pirmkārt, uz notikuma vietu tiek izsaukts ceļu policijas darbinieks (ja negadījumā iesaistīta otra persona) vai policists. Viņiem jāapskata notikuma vieta un jāsastāda protokols.

Avārijas gadījumā tiek sastādīts protokols kopā ar sertificētu shēmu. Ja ir bijis cits gadījums, pietiek ar protokolu un pievienotajiem dokumentiem, audio vai video failiem.

Pēc protokola sastādīšanas nepieciešams informēt apdrošināšanas sabiedrību par notiekošo. Daudzi juristi parasti iesaka vispirms zvanīt Izmeklēšanas komitejai un pēc tam iestādēm.

Apdrošināšanas kompānijai ir pienākums sniegt Jums izsmeļošu atbildi uz jautājumu, kas tieši tai nepieciešams pieteikt notikušo KASKO ietvaros.

Dokumentu sarakstā parasti ir:

Iestāžu protokoli.
Negadījuma shēma (ja noticis negadījums).
Foto vai video par notikušo.
Dokumenti automašīnai - PTS, sertifikāts.
Apdrošināšanas dokumenti – OSAGO un KASKO.
Īpašnieka vai vadītāja dokumenti - pases, autovadītāja apliecība.
Kvīts, kas norāda, ka esat samaksājis nodevu.
Izziņa (kopija) no policijas - ja jūsu automašīna ir nozagta.

Arī zādzības gadījumā, kā likums, ir jāiedod apdrošināšanas atslēgas, čipi un signalizācijas atslēgu piekariņi (ja tādi ir).

Maksājumi saskaņā ar KASKO

Maksājumi būs tieši atkarīgi no tā, kāda veida polise jums ir un kas noticis. Parasti uzņēmumi nosūta maksājumu 30 dienu laikā no brīža, kad jūsu pieteikums ir pieņemts. Ja papildu pārbaudes nav nepieciešamas, un viņi jums uzreiz notic (situācija ir acīmredzama), tad jūs varat saņemt naudu divu nedēļu laikā.

Pats pieteikums tiek izskatīts tik ilgi, cik noteikts līgumā. Noteikti pārbaudiet, vai tajā nav līdzīgas preces, jo tieši šeit apdrošināšanas kompānijām ļoti patīk “izvairīties”, visu atlikt un izskatīšanu atlikt līdz brīdim, kad ir par vēlu kādam kaut ko maksāt.

Maksājumi tiek pārskaitīti uz klienta kontu – tas bija jānorāda, reģistrējot polisi. Šajā gadījumā nauda var būt:

brīvs - bez piesaistīšanas tam, kas viņiem jādara;
paredzētajai lietošanai - ja apdrošināšanas kompānija maksā par remontu, piemēram.

Tāpat remonta laikā maksājumi nereti nonāk tieši remontētājam, kurš atjaunos auto.