Pilsētu rašanās kļuva iespējama, kad zemnieki sāka ražot pietiekami daudz lauksaimniecības produktu, lai pabarotu ne tikai sevi, bet arī citus. Ar laiku daži jau varēja izvēlēties citu, izdevīgāku nodarbošanos, piemēram, rokdarbu ražošanu. Amatnieki apmetās tur, kur varēja izdevīgi pārdot savu produkciju – pie kādreizējo romiešu pilsētu drupām, feodāļiem, klosteriem, cietokšņiem; nozīmīgi ceļi, upju krustojumi, līči, līči. Vispirms pilsētas parādījās Itālijā (Venēcija, Dženova u.c.), vēlāk - Francijas dienvidos (Marseļa, Arla, Tulūza u.c.) Un vēlāk - Francijas ziemeļos, Nīderlandē, Anglijā.
Pilsētu iedzīvotāji (vācieši tos sauca par birģeriem, franči - buržuāziem, itāļi - popolāniem) galvenokārt bija amatnieki, tirgotāji, jūrnieki, bārddziņi u.c.
Pilsēta atradās tā, lai to būtu ērti ieskaut ar aizsargmūri, kā arī tā, lai pati vietējā ainava kalpotu par apmetnes aizsardzību. Pirmās viduslaiku pilsētas ieskauj māla valnis un koka žogs. Pilsētai, tāpat kā feodālajai pilij, varēja piekļūt pa paceļamo tiltu un šauriem vārtiem, kas naktī bija cieši aizslēgti. Pilsētas mājas ar slīpiem sarkaniem jumtiem atradās ļoti tuvu viena otrai un pārsvarā bija koka. Pilsētas mājām nebija numerācijas, to aizstāja identifikācijas zīmes - bareljefi par reliģiskām tēmām, īpašnieku skulpturālie portreti. Galvenais viduslaiku pilsētas arhitektoniskais rotājums bija katedrāle, kuras zvanu tornis atspoguļoja laiku, kā arī informēja pilsētniekus par ugunsgrēku, ienaidnieka uzbrukumu vai epidēmijas uzliesmojumu.
Viduslaiku Eiropā zeme tika sadalīta starp feodāļiem, un pilsētas tika uzskatītas par viņu īpašumu. Feodālis centās gūt pēc iespējas lielākus ienākumus no pilsoņiem. Tas mudināja iedzīvotājus sākt cīņu par pilsētu pašpārvaldi jeb, kā toreiz teica, par komūnu. Komunālā kustība izpaudās dažādos veidos. Vairākos gadījumos pilsētnieki iegādājās no kunga kādas brīvības un privilēģijas. Šīs feodāļa piekāpšanās viņi rūpīgi ierakstīja pilsētas dokumentos - hartās. Bieži vien pilsētniekiem ir jāķeras pie ieročiem, lai iegūtu daļēju neatkarību. Pilsētu komūnu iedzīvotāji izvēlējās paši savu maģistrātu (pilsētas pārvaldes iestādi), bija sava tiesa, savi militārie spēki, savas finanses, paši noteica nodokļa lielumu un iekasēja to. Pateicoties komunālajai kustībai viduslaiku Eiropā, dominēja likums, saskaņā ar kuru katrs, kurš dzīvoja pilsētā gadu un vienu dienu, kļuva par brīvu cilvēku uz visiem laikiem.
Tomēr komunālā kustība ne visur uzvarēja. Dažas pilsētas bija apmierinātas ar ierobežotu pašpārvaldi (Parīze, Londona). Vācijā XIII gs. parādījās tā sauktais Magdeburgas likums - Magdeburgas pilsētas pilsētnieku tiesības izvēlēties savu pārvaldi un tiesu, kas vēlāk plaši izplatījās Vācijas, Polijas, Lietuvas, Ukrainas un Baltkrievijas pilsētās.
Lielākajā daļā pilsētu galvenais dažādu izstrādājumu ražošanas paņēmiens bija amatniecība – atsevišķu izstrādājumu neliela apjoma ražošana, izmantojot roku darbu. Amatniecības tehnika attīstījās lēni. Taču, pateicoties lielajai pieredzei un prasmēm roku darbā, amatnieki ir sasnieguši pilnību savā darbā.
Amatnieki apvienojušies profesionālās organizācijās - darbnīcās. Galu galā kopā bija ērtāk aizstāvēties pret senioru patvaļu un, galvenais, no citām pilsētām atbraukušo konkurentu patvaļu.
Darbnīcas radās vienlaikus ar pilsētu rašanos, t.i. X-XII gadsimtā. Katrs darbnīcas meistars strādāja savā darbnīcā, izmantojot savus darbarīkus. Kopā ar meistaru strādāja mācekļi, galvenie meistara palīgi, kuri jau apguvuši amatu. Savācis nepieciešamo naudas summu, braucējs varēja kļūt par meistaru un atvērt savu darbnīcu. Lai to izdarītu, ir nepieciešams izgatavot labāko produkta paraugu - šedevru no dārga materiāla.
Amatnieki vadījās pēc veikala hartas - visiem veikala dalībniekiem saistošiem noteikumiem, kas prasīja visiem amatniekiem izgatavot augstas kvalitātes lietas pēc noteikta parauga.
Līdz ar pilsētu parādīšanos Eiropā XI-XV gs. atdzīvojās iekšējā un ārējā tirdzniecība.
Dažkārt pilsētas apvienojās arodbiedrībās, no kurām spēcīgākās kļuva XIII-XIV gs. Hanza. Eiropā dominēja tranzīta tirdzniecība (tirgoja no citām valstīm ievestās preces). Austrumos galvenokārt tirgojās ar luksusa precēm, garšvielām, vīnu, graudiem; Rietumi - ar audumiem, zeltu, sudrabu, ieročiem.
Pa Baltijas un Ziemeļu jūru tika transportēta sāls, kažokādas, vilna, audumi, vasks, koks, dzelzs u.c.
Katrai valstij bija sava naudas vienība. Nauda bija jāsamaina. Šim nolūkam radās atsevišķa profesija - viņi mainījās. Viņi arī pārskaitīja naudu par maksu, tādējādi uzsākot kreditēšanas operācijas un augļošanu. Kreditēšanas darbības, tas ir, aizdevumu izsniegšanu, veica speciāli banku biroji. Pirmās šādas organizācijas radās Lombardijā (Ziemeļitālijā), tāpēc viduslaikos baņķierus un augļotājus sauca par lombardiem (no šī nosaukuma cēlies arī mūsdienu vārds "lombards").
Ievads 3. lpp
Pilsētas ģenēze viduslaikos. 4.-6.lpp
Krievijas pilsētas. 7-12 lpp
Rietumeiropas pilsētas. 13.-17.lpp
Līdzības un atšķirības starp Krievijas un Rietumeiropas pilsētām. 18.-19.lpp
Secinājums. 20. lpp
Bibliogrāfija. 21. lpp
IEVADS
Mans darbs ir par viduslaiku pilsētām.
Mūsdienu pilsētā aktīvi attīstās dažādu tautu kontakti. Un agrāk, feodālisma laikmetā, pilsēta bija etnokultūras procesu centrs, aktīvs tautas kultūras veidošanās dalībnieks visā tās daudzveidībā. Varbūt nebija nevienas nozīmīgas tautas kultūras jomas, kurā pilsētnieki nebūtu devuši savu ieguldījumu. Bet, ja pilsētas un pilsētas iedzīvotāju lomu tautas garīgās kultūras attīstībā pētnieki jau sen ir atzinuši, tad vēl nesen pilsētnieku materiālā kultūra etnogrāfu vidū vēl nebija tik daudz pētīta, lai šādi vispārinājumi varētu. veikt šajā jomā. Tajā pašā laikā pilsētas materiālā kultūra ir neatņemama tautas kultūras sastāvdaļa.
Savā darbā es izvirzīju vairākus uzdevumus:
1. Noteikt pilsētas vietu feodālajā sabiedrībā, tās būtību.
2. Noteikt priekšnoteikumus feodālās pilsētas veidošanai.
3. Pētīt pilsētas attīstību viduslaikos, tās lomu ekonomiskajos, sociālajos un politiskajos procesos.
Šis darbs paredzēts, lai atklātu plašāku izpratni par viduslaiku pilsētas apdzīvotību, izskatu un iezīmēm, uz kuras pamata pastāv mums pazīstamās pilsētas un megapolīzes. Kā piemēru var minēt Krievijas un Rietumeiropas pilsētas.
PILSĒTAS ĢENĒZE VIDUSLAIKOS.
Visām visu laiku pilsētām ir kopīgas iezīmes:
1. Daudzfunkcionalitāte: (tirdzniecības un amatniecības centrs, kultūras centrs, garīgais un reliģiskais centrs, cietoksnis).
2. Pilsētās nenotiek lauksaimnieciskā ražošana.
3. Divu veidu aktivitāšu koncentrācija (amatniecība un tirdzniecība).
4. Administratīvais centrs.
Feodāla pilsēta ir specifiska apdzīvota vieta ar salīdzinoši augstu iedzīvotāju blīvumu, nocietināta apdzīvota vieta ar īpašām tiesībām, likumīgām privilēģijām, koncentrējot nevis lauksaimniecisko ražošanu, bet gan sociālās funkcijas, kas saistītas ar mazo ražošanu un tirgu.
Feodālās pilsētas iezīmes :
1. Ražošanas korporatīvā organizācija.
2. Korporatīvā sociālā struktūra (tiesības, pienākumi, privilēģijas).
3. Ražošanas regulēšana.
4. Maza apjoma ražošana.
5. Noteikta privilēģiju sistēma (iedzīvotāju tiesības vai brīvība), tiesības uz armiju pilsētā, pašpārvaldes orgāni.
6. Cieša saikne ar zemi, zemes īpašumu, seigneuria (sevišķi pirmajā posmā - pilsēta parādās uz feodāļa zemes).
7. Noteiktas nodevas, nodokļi.
8. Daļu iedzīvotāju veido feodāļi, kuriem pieder zeme.
9. Pilsētas virsotne iegūst zemi rajonā.
Viduslaiku pilsētiņa- augstāks apdzīvoto vietu attīstības līmenis, salīdzinot ar iepriekšējiem pirmsviduslaiku laikmetu posmiem.
Viduslaiku pilsētas veidošanās priekšnoteikumi un faktori:
Viduslaiku pilsētas veidošanās priekšnoteikumi bija lauksaimniecības progress: produktivitāte, specializācija, daļas iedzīvotāju atbrīvošana no lauksaimnieciskās darbības. Pilsētas veidošanās demogrāfiskie faktori: izejvielu bāze, augošais pieprasījums lauksaimniecības iedzīvotāju vidū pēc amatnieku precēm.
Feodālās zemes nodibināšana nodrošina:
1.darba intensifikācija
2. darba organizācija
3.Sola specializāciju
4. amatniecības ražošanas attīstība - iedzīvotāju aizplūšana.
Feodālās sabiedrības sociālās un politiskās struktūras veidošanās:
Valsts attīstība (administratīvais aparāts).
Pilsētā ieinteresēto feodāļu šķiras veidošanās (darba organizācija, ieroči, luksusa preces, kalēja darbs, kuģubūve, tirdzniecība, flote, naudas aprite).
Pilsētu rašanās nosacījumi:
Sociālā darba dalīšana.
Preču aprites attīstība.
Stimulējošs faktors ir pilsētu centru klātbūtne, kas nākuši no iepriekšējiem laikiem: antīka vai barbaru pilsēta.
Amatniecības un tirdzniecības attīstības līmenis (tirgus labā strādājošu profesionālu amatnieku parādīšanās; tuv- un tāltirdzniecības attīstība, tirgotāju korporāciju (ģildes) veidošanās).
Pilsētas veidošanās.
Kā tas rodas? Jautājums ir strīdīgs. Cilvēces vēsturē ir bijušas dažādas pilsētu veidošanās formas. Ir dažādas dažādu valstu autoru teorijas par pilsētu dibināšanu:
· Romānikas teorija (balstīta uz senajām pilsētām) - Itālija.
· Burgese teorija (pils) - Vācija.
· Patrimoniālā teorija - Vācija.
· Tirgus teorija - Vācija, Anglija.
· Tirdzniecības koncepcija (ārējā tirdzniecība) - Nīderlande.
Pilsēta neparādījās pēkšņi. Pilsētas veidošanas process ir ilgstošs process. Agrīnās pilsētas pārveide par viduslaiku pilsētu galvenokārt notiek Eiropā XI gadsimtā .
Pilsētām bija sarežģīts sociālais sastāvs: feodāļi un "vergi" un garīdznieki (baznīcas), brīvās tirdzniecības iedzīvotāji, amatnieki - komplekss gan brīvo, gan apgādājamo un brīvību vēl nesaņēmušo komplekss.
Pamazām visi pilsētas iedzīvotāji pārvērtās par vienu šķiru - Burgeuses - pilsētas iedzīvotājiem.
KRIEVIJAS PILSĒTAS.
Pilsētu veidošanās.
Sekas slāvu austrumu tirdzniecības panākumiem, kas sākās 7. gadsimtā, bija senāko tirdzniecības pilsētu rašanās Krievijā. "Pagājušo gadu stāsts" par krievu zemes sākumu neatceras, kad radās šīs pilsētas: Kijeva, Ļubeča, Čerņigova, Novgoroda, Rostova. Brīdī, ar kuru viņa sāk savu stāstu par Krieviju, lielākā daļa šo pilsētu, ja ne visas, acīmredzot, jau bija nozīmīgas apmetnes. Pietiek ar ātru skatienu uz šo pilsētu ģeogrāfisko atrašanās vietu, lai redzētu, ka tās radīja Krievijas ārējās tirdzniecības panākumi. Lielākā daļa no tiem stiepās garā ķēdē pa galveno upes ceļu "no varangiešiem līdz grieķiem" (Volhova-Dņepra). Tikai dažas pilsētas: Perejaslavļa pie Trubežas, Čerņigova pie Desnas, Rostova Volgas augšdaļā pārcēlās uz austrumiem no šīs, kā teikt, Krievijas tirdzniecības operatīvās bāzes, norādot tās sānu virzienu uz Azovas un Kaspijas jūru.
Šo lielo tirdzniecības pilsētu rašanās bija sarežģīta ekonomiska procesa pabeigšana, kas sākās slāvu vidū jaunās dzīves vietās. Austrumslāvi apmetās gar Dņepru vientuļos nocietinātos pagalmos. Attīstoties tirdzniecībai šajos vienpagalmos, radās saliekamie tirdzniecības punkti, rūpnieciskās apmaiņas vietas, kur tirdzniecībai saplūda ķērāji un biškopji. Tādus savākšanas punktus sauca par kapiem. No šiem lielajiem tirgiem mūsu senās pilsētas izauga gar grieķu-Varangijas tirdzniecības ceļu. Šīs pilsētas kalpoja kā tirdzniecības centri un galvenie uzglabāšanas punkti ap tām izveidotajiem industriālajiem rajoniem.
Pasakā par pagājušajiem gadiem ir norādīta pirmā lokālā politiskā forma, kas Krievijā radās aptuveni 9. gadsimta pusē: tas ir pilsētas reģions, tas ir, tirdzniecības rajons, kuru pārvalda nocietināta pilsēta, kas vienlaikus kalpoja arī kā šī rajona rūpniecības centrs. Šīs pirmās politiskās formas veidošanos Krievijā citviet pavadīja citas, sekundāras un arī lokālas formas — Varangijas Firstistes — parādīšanās. No Varangijas kņazistēm un pilsētu rajoniem, kas saglabāja neatkarību, izveidojās trešā forma, kas aizsākās Krievijā: tā bija Kijevas lielhercogiste. Kijeva galvenokārt kalpoja kā valsts aizsardzības priekšpostenis pret stepēm un kā centrālais tirdzniecības punkts Krievijas tirdzniecībai.
Tāda pilsēta kā Novgoroda veidojās no vairākām apdzīvotām vietām vai apdzīvotām vietām, kuras sākumā bija neatkarīgas, bet pēc tam apvienojās vienā lielā pilsētas kopienā.
Viduslaiku apdzīvotās vietas pēc iedzīvotāju nodarbošanās var iedalīt lauku tipa apdzīvotās vietās, kas galvenokārt saistītas ar lauksaimniecību, un pilsētas tipa apdzīvotās vietās, galvenokārt amatniecības un tirdzniecības jomā. Bet apmetņu veidu nosaukumi neatbilda mūsdienu nosaukumiem: apdzīvotās vietas ar aizsardzības nocietinājumiem sauca par pilsētām, un nenocietinātām apmetnēm bija dažādi nosaukumi. Dominēja lauku tipa apmetnes - zemnieku apmetnes kopā ar feodāļu lauku īpašumiem. Zemnieku kopienas zeme stiepās daudzus desmitus jūdžu garumā. Kopienas administratīvais, komerciālais un reliģiskais un reliģiskais centrs bija kapsēta - ciems, kurā pie tirdzniecības laukuma bija sagrupēti komunālās pārvaldes pārstāvju īpašumi, baznīca ar garīdznieku pagalmiem un kapsēta, taču to bija maz. parasto zemnieku viensētas, kas galvenokārt dzīvoja ciemos.
Centrā, Eiropas Krievijas ziemeļos, norisinājās cits process: no 15.-16.gs. mazās amatniecības un tirdzniecības apmetnes radās bez nocietinājumiem (Novgorodas zemēs - "rindas"). XVII gadsimtā. process turpinājās, šāda veida apdzīvotās vietas sauca par neapstrādātām apdzīvotām vietām, tām augot, tās pārdēvēja par apdzīvotām vietām, bet nesauca par pilsētām.
Populācija.
Vecpilsētu iedzīvotāju lielāko daļu aizņēma rokdarbi un mazie tirdzniecības "posadi", visādi militāristi - "dienesta cilvēki". Lielajās pilsētās, īpaši Maskavā, bija manāmas dažādu kategoriju tirgotāju grupas, garīdznieki un citi. Sekulārajiem un baznīcu feodāļiem pilsētās bija īpašumi, un bieži šeit atradās klosteru centrālie īpašumi.
Kvantitatīvās attiecības starp galvenajām pilsētu iedzīvotāju grupām dažādās pilsētās bija atšķirīgas. Piemēram, Maskavā feodālo īpašumu pārstāvju un dažādu ierēdņu bija salīdzinoši vairāk nekā citās pilsētās. Maskavā dzīvojošie ārzemnieki pārsvarā bija Rietumeiropas izcelsmes, tur bija ap 600 tūkstošiem iedzīvotāju. Bez krieviem bija daudz grieķu, persiešu, vāciešu, turku, bet ebreju nebija vispār, jo visā valstī viņus necieta.
Kopumā ārzemnieki novērojuši, ka iedzīvotāju skaits pilsētās ir krietni mazāks, nekā varētu sagaidīt, spriežot pēc ēku skaita. Tas izrietēja no pilsētas nozīmes Maskavas štatā: tā, pirmkārt, bija iežogota vieta, kurā apkārtējie iedzīvotāji meklēja patvērumu ienaidnieka iebrukuma laikā. Lai apmierinātu šo vajadzību, kas tik bieži radās valsts veidošanās apstākļu dēļ, pilsētām bija jābūt lielākām, nekā bija nepieciešams to pastāvīgo iedzīvotāju izmitināšanai.
Pilsētu izskats.
Visas Krievijas pilsētas no pirmā acu uzmetiena izskatījās vienādi. Pa vidu atrodas pati pilsēta, tas ir, cietoksnis, ļoti reti no akmens, parasti koka; citā pilsētā pilsētas meistars uztaisīja māla valni. Pilsētā atrodas katedrāles baznīca, pārvācamā māja vai ordeņu būda, kurā sēž vojevoda; Lūpu būda krimināllietām; valstij piederošs pagrabs vai šķūnis, kurā glabājās pulvera vai lielgabalu kase; cietums; prelāta pagalms; provinces pagalms; kaimiņu zemes īpašnieku aplenkuma pagalmi un dzimtenes, uz kurām viņi pārvietojas ienaidnieka iebrukuma laikā. Aiz sienas ir posāde, ir liels laukums, kur tirdzniecības dienās ir veikali ar maizi un visādām precēm. Laukumā atrodas zemstvo būda - ikdienišķās valdības centrs, viesu nams, muitas nams, tirgotāju sēta, zirgu būda; tad ir taksācijas cilvēku pagalmi: “pagalmā ir būda, un pirts ar ģērbtuvi. Starp pagalmiem ar vienkāršu apbūvi, būdām, būriem, redzamas baznīcas, citi akmens, bet vairāk koka. Pie baznīcām bija žēlastības nami jeb nabaga brāļu mājas. Pie katras baznīcas atradās kapsēta, pilsētas galā bija švaka māja, kurā tika apglabāti sodīto, noziedznieku līķi.
Gandrīz visi ārzemnieki, kas rakstījuši par Maskavas valsti, sniedz mums vairāk vai mazāk detalizētas ziņas par tās galvaspilsētu, Maskava ir labākā pilsēta valstī, ir pelnījusi būt galvaspilsēta un nekad nezaudēs savu prioritāti.
Pati pilsēta ir gandrīz koka un ļoti plaša, bet no attāluma šķiet vēl plašāka, jo gandrīz katrai mājai ir liels dārzs un iekšpagalms, turklāt pilsētas malā ir garas kalēju un citu ēku rindas. amatnieki, starp šīm ēkām ir arī plaši lauki un pļavas.
Pilsēta izplatījās plaši, lielākoties pa līdzenu reljefu, to neierobežo nekādas robežas: ne grāvis, ne sienas vai kādi citi nocietinājumi.
16. gadsimta pirmajā pusē uz posādes bija maz mūra māju, baznīcu un klosteru; pat Kremlī mājas un baznīcas pārsvarā bija no koka; akmens baznīcas bija Erceņģeļa un Debesbraukšanas katedrāles. Bija tikai trīs mūra mājas. Mājas nebija īpaši lielas un iekšā diezgan plašas, viena no otras atdalītas ar gariem žogiem un žogi, aiz kuriem iedzīvotāji turēja mājlopus.
Pirmā vieta pēc galvaspilsētas 16. gadsimtā piederēja Lielajai Novgorodai. Lannojs joprojām atrada viņu tādu, kāds viņš bija savas dzīves labākajā laikā, un apraksta viņa izskatu šādi: “Pilsēta ir neparasti plaša, atrodas skaistā līdzenumā, ko ieskauj meži, bet nožogota ar sliktiem mūriem, kas sastāv no sienām. un zeme, lai gan torņi uz tiem ir akmens ... Pilsētas vidū plūstošās upes krastā atrodas cietoksnis, kurā atrodas galvenā Sv. Sofija".
Ārzemnieki runā par Novgorodas milzīgo bagātību tās plašās tirdzniecības rezultātā. Ārzemnieki neziņo daudz informācijas par izskatu 16. gadsimtā. Pēc Ioviusa teiktā, Novgoroda bija slavena ar savu neskaitāmo ēku skaitu: tajā atradās daudzi bagāti un krāšņi klosteri un izsmalcināti dekorētas baznīcas. Tomēr gandrīz visas ēkas ir koka. Briti ziņoja, ka tas ievērojami pārspēj Maskavas plašumus.
Novgorodas Kremlim bija gandrīz apaļš izskats, un to ieskauj augstas sienas ar torņiem, izņemot katedrāli un tās tuvumā esošās ēkas, kurās dzīvoja arhibīskaps un garīdznieki, tajā gandrīz nekā nebija. Posevinā miera laikā Novgorodā ir ne vairāk kā 20 tūkstoši iedzīvotāju.
Pleskava, Novgorodas jaunākais brālis, 16. gadsimtā joprojām bija liela nozīme Maskavas valstī. Šī gadsimta beigās tas kļuva īpaši pazīstams ārzemniekiem, pateicoties slavenajam Batorijas aplenkumam, un tika uzskatīts par pirmo cietoksni štatā. Lannojs stāsta, ka tas ir ļoti labi nocietināts ar akmens sienām ar torņiem un tajā ir ļoti liela pils, kurā neviens no ārzemniekiem neuzdrošinājās iekļūt, pretējā gadījumā viņš nomirtu. Ulfeldam Pleskavā stāstīja, ka šajā pilsētā ir 300 baznīcas un 150 klosteri; abi gandrīz visi ir akmeņi. Saskaņā ar Vunderera aprakstu, kurš 1589. gadā apmeklēja Pleskavu, pilsēta bija ļoti pārpildīta, šeit dzīvoja daudzi ārzemju tirgotāji un amatnieki. Vienkāršo cilvēku mājas Pleskavā pārsvarā bija koka, un tos ieskauj žogi, žogi, koki un sakņu dārzi; pār katras mājas vārtiem karājās atliets vai gleznots attēls.
17. gadsimtā Pleskava joprojām saglabāja ievērojamus izmērus, bet apkaimē tai bija nožēlojams izskats: mājas joprojām bija gandrīz visas koka, un sienas, lai arī akmens, bet ar nabadzīgiem torņiem, ielas bija netīras un nebija bruģētas, izņemot galveno, no kuras paveras skats uz tirdzniecības laukumu. , tas bija bruģēts kopā ar saliktiem baļķiem.
RIETEIROPAS PILSĒTAS.
Pilsētas loma viduslaiku Rietumeiropas civilizācijā.
Pilsētai bija nozīmīga loma Rietumeiropas civilizācijas struktūrā un attīstībā viduslaikos. Aptuveni no 9.-11.gadsimta sākās masveida urbanizācijas process, pilsētvides sistēmas locīšana, kas tiks pabeigta līdz 12.-13.gadsimtam. uzreiz sāka sociāli atdalīties no ciema.
Pilsētas bija daļa no feodālās sistēmas, tāpēc pilsētnieki, būdami jebkura kunga (feodāļa, klostera, karaļa) vasaļi, bija spiesti maksāt īri naudā vai precēs, patvaļīgas izspiešanas, bieži vien spiestas korvēties, nonāca personiskā atkarībā. Tas viss atbilda pilsētas aktivitātēm un dzīvesveidam. Rezultāts bija komunālas kustības, kuru mērķis bija atbrīvoties no senjora pārkāpumiem, panākt brīvu tirgus aktivitāti un pilsētnieku personīgo brīvību. Pilnīgākajā privilēģiju komplektā, ko pilsētas saņēma, bija:
1. Pašpārvalde, t.i. politiskā neatkarība;
2. Juridiskā autonomija;
3. Tiesības rīkoties ar nodokļiem vai lielāko daļu no tiem;
4. Tirgus tiesības, monopoli tirdzniecībā un virkne amatniecības;
5. Tiesības uz blakus esošo zemi un pilsētas teritoriju (parasti 3 jūdžu rādiusā); jāatzīmē, ka daudzas pilsētas pašas stāvēja kungu pozīcijā attiecībā pret blakus esošo teritoriju;
6. Nošķirtība no visiem, kas nebija pilsētas iedzīvotājs;
7. savas tiesas jurisdikcija un tās administrācijas pakļautība.
Pilsēta-komūna ne tikai nodrošināja iedzīvotāju personīgo brīvību ("kalni padara gaisu brīvu") - tajā radās republikas pārvaldes formas, un tas bija jauninājums un liela vērtība monarhiskajai feodālajai sabiedrībai. Pilsēta kļuva par centru, mazo preču struktūras dzinēju - tirdzniecība, amatniecība, naudas aprite. Pilsēta noteica mazo un vidējo īpašumu pastāvēšanu un nozīmi, balstoties nevis uz zemes īpašumtiesībām, bet gan uz personīgo darba un preču apmaiņu. Pilsēta kļuva par centru, algota darba un jaunu darbaspēka kategoriju – administratīvā, intelektuālā, dienesta u.c.
Pilsētas bija arī brīvdomības un brīvības mīlestības avoti, tajās veidojās uzņēmīga, proaktīva cilvēka tips - topošais buržuāzis.
Tieši pilsētas, no daudzu vēsturnieku viedokļa, piešķīra Rietumeiropas civilizācijas unikālo oriģinalitāti.
Rietumeiropas pilsētu iedzīvotāju skaits .
Lielākā daļa Rietumeiropas pilsētu bija mazas. Tādas pilsētas kā Florence, Milāna, Venēcija, Dženova, Parīze, kurās 13. gadsimta beigās un 14. gadsimta sākumā dzīvoja vairāk nekā 50 tūkstoši iedzīvotāju, tika uzskatītas par milžiem. Lielākajā daļā pilsētu dzīvoja ne vairāk kā 2 tūkstoši iedzīvotāju vai pat mazāk. Mazās pilsētās (līdz tūkstotim vai mazāk) dzīvoja 60% no visiem Eiropas pilsētu iedzīvotājiem.
Pilsētas iedzīvotāji sastāvēja no neviendabīgiem elementiem: tirgotājiem; no amatniekiem brīvs un nebrīvs, atkarīgs no feodāļa, pilsētas senjors; no pilskunga vasaļiem, no viņa kalpiem, kuri pildīja dažādus administratīvos pienākumus.
Pilsētu amatnieku un tirdzniecības iedzīvotāji gadu no gada papildinājās ar tūkstošiem zemnieku, kuri bēga no saviem kungiem, lai kļūtu par brīvpilsētas iedzīvotājiem. Cilvēku migrācijai no ciemata uz pilsētu un starp pilsētām bija izšķiroša nozīme viduslaiku Eiropas pilsētvides attīstībā. Sakarā ar augsto mirstības līmeni, kas saistīts ar nelabvēlīgiem dzīves apstākļiem, kariem, politisko nestabilitāti, neviena pilsēta nevarēja uzturēt iedzīvotājus uz iekšējo resursu rēķina un bija pilnībā atkarīga no jaunu iedzīvotāju pieplūduma no laukiem.
Ne katrs pilsētas iedzīvotājs bija birģeris. Lai kļūtu par pilntiesīgu pilsētas pilsoni, sākotnēji bija jāiegūst īpašumā zemes gabals, vēlāk - vismaz daļa mājas. Visbeidzot bija jāmaksā īpaša nodeva.
Ārpus birģeriem dzīvoja nabagi un ubagi, kas dzīvoja no žēlastības dāvanas. Neburgeru vidū bija arī personas, kas bija birģeru dienestā, kā arī mācekļi, ierēdņi, pilsētas dienestā esošie un dienas strādnieki.
Nabadzība bija pārejošs stāvoklis, ko cilvēki centās pārvarēt, un ubagošana bija profesija. Viņi ar to nodarbojās ilgu laiku. Vietējie ubagi bija stingri iekļauti pilsētas sabiedrības struktūrā. Augsburgā 1475. gadā tie tika aplikti ar nodokļiem. Ubagi izveidoja savas korporācijas.
Bet paši birģeri nebija sociāli viendabīgi. Tas iedalījās divās galvenajās grupās: patricieši un meistari. Patriciāts (cildenie pilsētnieki) turēja savās rokās pilsētas valdību – pilsētas domi un tiesu. Viņi pārstāvēja pilsētu tās attiecībās ar citām pilsētām, prinčiem, bīskapiem, honorāriem. Pilsētu patriciešu vidū galveno vietu ieņēma lielie zemes īpašnieki un tirgotāji, kā arī turīgas amatnieku un amatnieku ģimenes.
Tirgotāji apvienojās darbnīcās, un tirdzniecība, kā arī amatniecības darbība tika stingri reglamentēta ar īpašiem pilsētu domju un darbnīcu dekrētiem. To mērķis bija novērst konkurenci un ierobežot tirdzniecību, lai apmierinātu pilsētas un apkārtnes iedzīvotāju neatliekamās vajadzības un vajadzības.
Rietumeiropas pilsētu eksterjers.
Viduslaiku pilsētai pietrūka mūsu acīm pazīstamā skaidrā plānojuma, ko zināja romiešu pilsēta: tai nav ne plašu laukumu ar sabiedriskām ēkām, ne platu bruģētu ielu ar portikiem abās pusēs. Viduslaiku pilsētā pa šaurām un līkām ieliņām drūzmējās mājas. Ielu platums, kā likums, nepārsniedza 7-8 metrus. Tas, piemēram, izskatījās pēc svarīgas šosejas, kas veda uz Dievmātes katedrāli. Bija ielas un alejas vēl šaurākas – ne vairāk kā 2 metri un pat 1 metru platas. Vienu no vecās Briseles ielām joprojām sauc par “viena cilvēka ielu”: divi cilvēki tur vairs nevarēja šķirties.
Jau no 12. gadsimta parādījās pilsētas varas instrukcijas par māju būvniecības un ielu glīta izskata uzturēšanas noteikumiem. No 13. gadsimta beigām Florencē, Seenē, Pizā tika izveidots "skaistumkopšanas dienests". Liels naudas sods piemērots tiem māju īpašniekiem, kuri pārkāpa noteikumus par māju izskatu.
Pirmās ziņas par pilsētas ietvēm nāk no Parīzes 12. gadsimtā: katram pilsētniekam bija jārūpējas, lai iela viņa mājas priekšā būtu noasfaltēta. Līdz 14. gadsimtam Francijas lielāko pilsētu ielās bija ietves. Bet tas tā nebija visās Eiropas pilsētās. Bagātajā Augsburgā līdz 15. gadsimtam nebija ietvju, kā arī ietvju. Bieži vien pilsētnieki ķērās pie ķekatām, bez kurām nebija iespējams tikt cauri netīrajai ielai.
Pilsētas mājas ieskauj žogs vai tukša siena. Logi bija šauri, aizslēgti.
Tikai kopš 14. gadsimta pilsētās izplatījās akmens celtniecība. Vispirms parādījās mūra baznīcas, pēc tam - dižciltīgo personu mājas un sabiedriskās ēkas; pēc tam - tādu amatnieku īpašumi, kuri izmantoja krāsnis un kalumus: maiznieki, kalēji, farmaceiti. Bet vispār pilsētnieku mūra mājas bija retums.
Ugunsgrēki ir viduslaiku pilsētas posts. Vēlmei no tām izvairīties savā ziņā bija nozīme akmens ēku izplatībā pilsētās. Tātad Lībekā pēc diviem lieliem ugunsgrēkiem 13. gadsimta vidū pilsētas dome 1276. gadā pieņēma dekrētu, ka turpmāk mājas tika būvētas no akmens. Māju celtniecību no ķieģeļiem un māla ieteica Nirnbergas pilsētas dome savos 1329.–1335. gada dekrētos.
Pilsētas nocietinājumi bija sarežģīta būvju sistēma. Sienas tika nostiprinātas ar daudziem torņiem, pāri grāvim tika izmests paceļamais tilts, ko apsargāja sargi. Par cietokšņa mūriem pilsētnieki nenogurstoši rūpējas, par to uzturēšanu kārtībā tika iekasēts pilsētas nodoklis. Kopš tā laika viņi bija ļoti svarīgi pilsētai pastāvīgi draudēja ar briesmām no normaņiem, kaimiņu feodāļa vai pat tikai laupītāju bandām.
Sienas ir ne tikai aizsardzība, bet arī pilsētas neatkarības simbols. Tiesības tos būvēt tika iegūtas ilgā un sīvā cīņā ar feodāli, pilsētas kungu, uz kura zemēm pilsēta veidojās. Šīs tiesības piešķīra karaļi kopā ar pilsētnieku privilēģijām pašiem pārvaldīt savas tiesas, iekasēt muitas un tirgus nodevas sev par labu. Un viens no bargākajiem sodiem, kam varēja tikai pakļaut dumpīgos pilsētniekus, bija viņu pilsētas mūru iznīcināšana.
KRIEVIJAS UN RIETEIROPAS PILSĒTU LĪDĪBAS UN ATŠĶIRĪBAS.
Rietumeiropas un Krievijas pilsētām bija līdzības:
1. Daudzfunkcionalitāte (pilsēta ir administratīvais, ekonomiskais, garīgais, reliģiskais un kultūras centrs).
2. Pilsētās nenotiek lauksaimnieciskā ražošana (bet sākumā pilsētas bija feodālās iekārtas sastāvdaļa, tāpēc pilsētnieki Rietumeiropā, būdami jebkuras sinjoras vasaļi, bija spiesti maksāt īri naudā vai precēs, patvaļīgas izspiešanas Rezultāts bija komunālās kustības, kuru mērķis bija atbrīvoties no signora vardarbības, panākt pilsētnieku personīgo brīvību).
3. Pilsētās koncentrējās divi galvenie darbības veidi: tirdzniecība un amatniecība.
Atšķirības starp Krievijas un Rietumeiropas pilsētām:
1. Rietumeiropā amatniecība attīstījās intensīvāk. Ņemot vērā pilsētu lomu viduslaiku Eiropas civilizācijas dzīvē, to var saukt ne tikai par agrāro, bet arī par agrāro un amatniecības civilizāciju.
2. Krievijā nebija līgumu starp feodāļiem un pilsētām, savukārt Rietumeiropā tā bija plaši izplatīta parādība.
3. Krievijas pilsētas no Rietumeiropas pilsētām atšķīrās pēc izskata: Krievijas pilsētas, pārsvarā koka, un Rietumeiropas pilsētas ar akmens un ķieģeļu ēkām apbūvētas jau kopš 13.-14.gs.
4. Rietumeiropas pilsētu pašpārvalde viduslaikos bija perfektāka salīdzinājumā ar krieviem.
Velti būtu Krievijas viduslaiku pilsētā meklēt tās pamatiezīmes, kuras esam pieraduši saistīt ar jēdzienu Eiropas pilsēta kā centrs, kurā koncentrējas pazīstama rajona komerciālie un industriālie iedzīvotāji. Maskaviešu zemē kā pārsvarā lauksaimnieciskā valstī, kur tik lielā mērā dominēja sākotnējā rūpniecība un amatniecība bija tik vāji attīstīta, ļoti maz pilsētu pietuvojās pilsētas jēdzienam Eiropas izpratnē. Pārējie kopumā no apkārtējiem ciemiem atšķīrās tikai ar to, ka tie bija norobežoti un bija lieli, bet lielākā daļa iedzīvotāju tos medīja tādās pašās nodarbēs kā kaimiņu ciema iedzīvotāji.
Nākotnē vēlos turpināt darbu pie šīs tēmas un dziļāk pētīt ar Rietumeiropas un Krievijas pilsētu garīgo, reliģisko un kultūras dzīvi saistītos jautājumus.
SECINĀJUMS.
Pilsētas visos laikos bija tautas ekonomiskās, politiskās un garīgās dzīves centri, tās bija galvenie progresa dzinēji. Pilsētas neradās pēkšņi, to veidošanās process bija ilgs.
Viduslaiku pilsēta tik ļoti izcēlās no pārējās pasaules, ka tā atgādināja "civilizāciju civilizācijā". Daba nepazīst pilsētas, kur viss ir cilvēku radīts: mājas, katedrāles, pilsētas mūri, ūdensvadi, vitrāžas, ietves... Šeit, kā nekur citur, jūtama cilvēka pārveidojošā griba, prāts un roka. Pilsētā cilvēka radītais biotops dominē pār dabisko.
Pilsēta ir tikšanās vieta dažādu tautību, uzskatu, kultūru cilvēkiem. Tā ir atvērta saziņai ar ārpasauli: tirdzniecībai, zinātnei, mākslai, pieredzes apmaiņai. Pilsētās dzīvoja desmitiem profesiju un profesiju cilvēki: atradās amatnieki un tirgotāji, zinātnieki un studenti, sargi un ierēdņi, mājinieki un dienas strādnieki, feodāļi un viņu kalpi ... feodāļi un garīdznieki, kas pārcēlās uz pilsētām, un bēguļojošie zemnieki. pilsētas dzīves virpulī, ietekmējās no naudas un peļņas pasaules, pievienojās pilsētnieku paradumiem un dzīvesveidam.
14.-15.gadsimtā kādreizējie viduslaiku pasaules centri - pils un klosteris - piekāpās pilsētām. Pilsēta kļuva par maza mēroga preču struktūras centru - tirdzniecība, amatniecība, naudas aprite. Pilsēta noteica mazo un vidējo īpašumu pastāvēšanu un nozīmi, balstoties nevis uz zemes īpašumtiesībām, bet gan uz personīgo darba un preču apmaiņu. Pilsēta kļuva par centru, algota darba un jaunu darbaspēka kategoriju - administratīvā, intelektuālā, dienesta un citu - centru.
Tieši pilsētas, no daudzu vēsturnieku viedokļa, piešķīra Rietumeiropas civilizācijas unikālo oriģinalitāti.
LITERATŪRA
1. Badaks A. N., Voynich I. E., Volchek N. V. Pasaules vēsture 24 sējumos. -M., 1999.
2. Pilsēta Rietumeiropas viduslaiku civilizācijā. Viduslaiku urbānisma fenomens. - M., 1999. gads.
3. Pilsētas dzīve viduslaiku Eiropā. - M., 1987. gads.
4. Gofs J. L. Citi viduslaiki. - M., 2000. gads.
5. Kļučevskis V. O .. Krievijas vēsture. Pilnīgs lekciju kurss trīs sējumos. 1. grāmata. - M., 1993. gads.
6. Kļučevskis VO Ārzemnieku leģendas par Maskavas valsti. - M., 1991. gads.
7. Rabinovičs MT Esejas par Krievijas feodālās pilsētas materiālo kultūru. - M., 1987. gads.
8. Saharovs A. M. Esejas par krievu kultūru 17. gadsimtā - M., 1979.
9. Solovjevs S. M. Lasījumi un stāsti par Krievijas vēsturi - M., 1989.
10. Stoklitskaya GM Galvenās viduslaiku pilsētas vēstures problēmas. - M., 1960. gads.
Eiropa ir slavena ar skaistu viduslaiku pilsētu pārpilnību, kas parasti ir lieliski saglabājušās. Daudzas no tām, jo īpaši Eiropas galvaspilsētas, tūristiem ir labi zināmas. Tomēr Vecajā pasaulē ir arī liels skaits mazu vecpilsētu, mazāk "reklamētas", bet ne mazāk interesantas. Tūristiem-fotogrāfiem tās var šķist īpaši pievilcīgas, piemēram, tiem, kuri apgūst šaušanas mākslu no kvadrokopteriem. Liels kvalitatīvu dažādu cenu dronu sortiments ir pieejams vietnē: https://brrc.ru/catalog/kvadrokoptery/.
Beļģijas slavenākā viduslaiku pilsēta neapšaubāmi ir Brige, kuru kanālu pārpilnības dēļ mēdz dēvēt par "Ziemeļu Venēciju". Briges vēsture aizsākās 1128. gadā, un šodien tās vecais centrs ir iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. Papildus vietējo arhitektūras pieminekļu izpētei un laivošanai pa kanāliem tūristi izklaidējas, nogaršojot dažādu alu un šokolādi.
Mazā Beļģijas pilsētiņa Dinana ir mazāk slavena, taču ne mazāk gleznaina. Pilsētā, kurā dzīvo tikai 14 000 iedzīvotāju, tūristus interesēs viduslaiku arhitektūra, kā arī ainavas - Mozas upes krastmala un apkārtējās klintis, kas ierāmē pilsētiņu.
Bledas pilsēta Slovēnijā ir viena no gleznainākajām šīs valsts daļām. Tā atrodas tāda paša nosaukuma Bledas ezera krastā un ir slavena ar savām pilīm un tempļiem. Labākās reljefa panorāmas tiek iegūtas, fotografējot no kvadrokopteriem.
Vācijā ir daudz interesantu vietu, kas ir saglabājušas savu viduslaiku arhitektūru. Tādējādi Rēgensburga, kas dibināta gandrīz pirms diviem tūkstošiem gadu, ir viena no vecākajām pilsētām valstī. Galvenā atrakcija ir labi saglabājies viduslaiku centrs ar katedrāli, tiltu un gotiskām ēkām.
Īstā režģu māju karaļvalsts ir Vācijas pilsēta Freidenberga, kas atrodas Ziemeļreinā-Vestfālenē. Vecajā centrā daudz melnbaltu karkasu māju, kas stāv sakārtotās rindās, šis skats ir Freidenberga vizītkarte.
Šveices Gruyeres ir ne tikai viena no slavenākajām siera šķirnēm, bet arī vēsturiska pilsēta Friburgas kantonā. Šeit jūs varat redzēt ievērojamas vecas ēkas un viduslaiku pili. Murrena Bernes kantonā ir vēl viena maza Šveices pilsētiņa, kas ir ieteicama ikvienam, kam patīk skaistas viduslaiku ēkas. Tas atrodas 1650 m augstumā Lauterbrunnen ielejā, ko ieskauj trīs slavenas Šveices virsotnes - Eiger, Mönk un Jungfrau. Šeit vienmēr ir daudz tūristu, kuru skaits brīžiem pārsniedz vietējo iedzīvotāju skaitu (450 cilvēki).
Ir ļoti grūti izcelt interesantākās Lielbritānijas viduslaiku pilsētas, taču ir vērts pieminēt Biberiju - "visskaistāko ciematu Anglijā", ko apdziedājis dzejnieks Viljams Moriss un kas slavens ar savām 14. gadsimta celtnēm, kā kā arī mazais Castle Com ciemats Viltšīrā, ko The Times nosauca par vienu no pievilcīgākajām Lielbritānijas apmetnēm.
Francija ir bagāta arī ar mazām viduslaiku pilsētiņām, starp kurām īpašu vietu ieņem Koliūrs ar gleznaino pili, Anžē katedrāles seno baznīcu un seno bāku, kā arī Josselina – pasakaina pilsētiņa Bretaņas reģionā, ar tikpat iespaidīga pils, kas celta 1008. gadā.
Sandžiminjano Toskānā (Itālija) ir viduslaiku pilsēta ar sienu. Šeit tūristus interesēs vecais centrs ar katedrāli un daudziem seniem torņiem, kas 1990. gadā iekļauti UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. Funes pilsētiņa Itālijas Tirolē nav tūristu lutināta, tāpēc piemērota tiem, kas meklē ne tikai skaistas ainavas Eiropā, bet arī vientulību. Pat izsmalcināti ainavu fotogrāfi būs sajūsmā par vietējiem skatiem.
Ziemeļeiropā ir apskates vērta Reina – ciems Norvēģijā, kas vairākkārt ieņēmis šīs valsts skaistāko vietu reitingu augšdaļas. Reine, kas dibināta 1793. gadā kā osta, atrodas Lofotu salās, ko ieskauj gleznaini kalni.
Pilsētas rašanās ir attīstītā feodālisma laikmeta parādība. Patiešām, ja agrīnajos viduslaikos Eiropā bija tikai daži desmiti (labākajā gadījumā vairāki simti) vairāk vai mazāk lielu pilsētu apmetņu, pareizāk sakot, pirmspilsētas tipa, tad līdz 15. gadsimta beigām. kontinenta teritorijā bija aptuveni 10 tūkstoši dažādu pilsētu. Viduslaiku pilsēta radās amatniecības no lauksaimniecības atdalīšanas procesa rezultātā. Mēs šeit neapspriedīsim visus šīs problēmas aspektus, bet apsvērsim tikai tās ģeogrāfisko aspektu.
Dažas viduslaiku pilsētas bija teritoriāli saistītas ar kādreizējām Romas pilsētām; tas attiecas uz Itālijas, Francijas, Spānijas, daļēji angļu un ģermāņu pilsētām. To atrašanās vietas izvēles motīvi bija ļoti dažādi: šeit savu lomu spēlēja ģeogrāfiskie faktori (piemēram, daudzas Ziemeļitālijas pilsētas - Verona, Breša, Vičencas u.c. - radās tajās vietās, kur kalnu ielejas saplūda ar līdzenumu; citas - ērtā vietā. vietas pie upēm - Neapole, Pāvija u.c.), militārie apsvērumi (tā radās lielākā daļa romiešu centru Reinas Vācija un Ziemeļaustrumu Gallija); daudzu pilsētu pamatā bija Romas iekaroto cilšu kādreizējo apmetņu vietas (Nante - Namneta, Anžē - Adecavs, Puatjē - Pictons, Autun - Edui u.c.). Tomēr viduslaiku pilsētas norobežojums kādreizējā romiešu centra atrašanās vietā ne vienmēr bija tiešs. Daudzas senatnē uzplaukušās Romas pilsētas vēlāk sabruka vai pat vispār pārstāja pastāvēt; gluži pretēji, daudzas nelielas senatnes apmetnes viduslaikos pārvērtās par lieliem pilsētu centriem. Bieži vien viduslaiku pilsēta izauga nevis romiešu apmetnes vietā, bet tās apkārtnē vai pat kādā attālumā no tās. Tāds, piemēram, bija Sentolbanī (Roman Verulamium) Anglijā, franču Ostunas, Klermonferānas, Bokera, Mecas, Verdunas, Narbonnas un daudzu citu pilsētu liktenis. Pat pašā Itālijā viduslaiku pilsētas dažkārt teritoriāli nesakrita ar senajām pilsētām (piemēram, Ravenna). Dažos gadījumos pats romiešu centra nosaukums viduslaikos mainījās uz jaunu - Lutetia pārvērtās par Parīzi, Argentorata - par Strasbūru, Augustaubona kļuva par Troyes utt.
Šīs topogrāfiskās izmaiņas, kā likums, bija balstītas uz politiskajiem notikumiem laikmetā pārejā no senatnes, pogromiem un barbaru iekarojumu iznīcināšanu. Bet varbūt vēl svarīgāks ir tas, ka pilsētas ir zaudējušas savu agrāko ekonomisko lomu un ieguvušas jaunas funkcijas, kļūstot par baznīcu un klosteru centriem, lielu magnātu un karaļu rezidencēm utt.; tas nevarēja neietekmēt to topogrāfiju. Tāpēc, pat saglabājot teritoriālo saikni ar romiešu laikmeta pilsētu, agrīno viduslaiku apdzīvotās vietas faktiski pārstāja būt par pilsētām. Tātad Karolingu laikmetā Francijā pilsētām - arhibīskapu rezidencēm (Liona, Reimsa, Tūra u.c.) bija vislielākais svars un nozīme; no 120 Vācijas pilsētām XI gs. 40 bija bīskapu, 20 atradās pie lieliem klosteriem, bet atlikušie 60 bija lielu lēņu centri (ieskaitot 12 no tiem - karaliskās rezidences).
Pilsētu rašanās apvidū starp Elbu un Nemunu
Feodālas pilsētas kā amatniecības un masu tirdzniecības centra rašanās process aizsākās attīstīto viduslaiku laikmetā, lai gan dažviet pilsētas rodas vairākus gadsimtus agrāk - tās ir Vidusjūras ostas Amalfi, Gaeta, Bari. , Dženova, Venēcija, Palermo, Marseļa un daži citi.sekmīgi izmantots IX-X gs. arābu un bizantiešu ietekmes vājināšanās dienvidu tirdzniecības reģionā. Aug arī daži tirdzniecības un amatniecības centri, kas nav saistīti ar jūras tirdzniecību; tāda pilsēta X gs. Ziemeļitālijā kļuva Pāvija, kas atradās Tičīno upes satekā ar Po un ceļu krustpunktā no Alpiem uz Apenīniem; nozīmīgu lomu tās uzplaukumā spēlēja fakts, ka tā bija tradicionālā Lombardijas karalistes galvaspilsēta. Ravenna bija liela pilsēta - Bizantijas valdīšanas centrs Itālijā.
XI-XII gadsimtā. tiek izveidotas ziemeļaustrumu Francijas, Reinas Vācijas, Flandrijas, Centrālās, Austrumu un Dienvidanglijas, Centrālās un Ziemeļitālijas pilsētas, kas saņem noteiktas politiskās tiesības; nedaudz vēlāk pilsētas parādījās pārējā kontinentā. Piemēram, Vācijā (vēlāk - Impērijā) pilsētu rašanās teritoriālā aina bija šāda. Līdz XIII gs. gandrīz visas valsts pilsētas atradās uz rietumiem no Elbas un gar Donavas augšējo krastu, praktiski nešķērsojot līniju Lībeka – Vīne. Lielākā daļa pilsētu, kas radās 13. gadsimtā, jau atradās starp Elbas un Oderas upēm; atsevišķas to grupas koncentrējās Ziemeļbohēmijā, Silēzijā, Vislas augštecē un lejtecē. Un tikai XIV gadsimtā. pilsētas aizpildīja gandrīz visu Centrāleiropas teritoriju uz rietumiem no Kēnigsbergas – Krakovas līnijas. 15. gadsimtā starp Elbu un Vislu tika dibinātas tikai atsevišķas pilsētas (kopā vairāki desmiti), no kurām lielākā daļa jau pastāvēja līdz tam laikam. Citās valstīs šis process tika pabeigts vēl agrāk: Anglijā, piemēram, lielākā daļa viduslaiku pilsētu centru ir zināmi kopš 13. gadsimta.
Kad pilsētas radās agrāko ciemu vietā, tas bieži atspoguļojās to nosaukumos; šādas pilsētas Vācijā bija pilsētas ar "lauku" galotnēm "ingen", "haim", "dorf", "hausen" (Tībingena, Valdorfa, Mīlhauzena u.c.). Faktori, kas veicināja bijušās apdzīvotās vietas pārtapšanu par pilsētu vai jauna pilsētas centra rašanos, bija ļoti dažādi. Šeit savu lomu varētu nospēlēt militārie un politiskie apstākļi (cietokšņa nepieciešamība, vietējā kunga patronāža) un sociāli ekonomiskie motīvi (piemēram, tradicionālā tirgus pastāvēšana, preču pārkraušanas punkts u.c.). Viduslaiku pilsētas rašanās procesā liela nozīme bija ģeogrāfiskajiem momentiem: ērts reljefs, upes, sauszemes ceļu krustojums; jūras līči bieži ne tikai veicināja pirmspilsētas apdzīvotas vietas pārveidošanu par pilsētu, bet arī spēlēja tajā ārkārtīgi svarīgu lomu. Iepriekš jau tika teikts par Pāvijas īpaši izdevīgo atrašanās vietu; līdzīgi apstākļi spēlēja lomu Milānas, Frankfurtes pie Mainas, Bulonas, Koventrijas, Šampaņas un daudzu citu pilsētu uzplaukumā. Interesantus datus par ģeogrāfisko faktoru lomu agrīno pilsētu rašanās procesā sniedz toponīmija. Tātad sākotnējās apmetnes saistību ar tiltu, krustojumu, fordu norāda daudzi nosaukumi "tiltam", "bikses", "pont", "furt" utt.: Kembridža, Pontause, Frankfurte, Oksforda, Insbruka, Brige, Zārbrike u.c. Pilsētas ar tādiem nosaukumiem kā Brunsvika, kā likums, saistījās ar jūras piekrasti vai upēm: elements "vik", "vich" skandināvu vietvārdos nozīmē līci, līci, estuāru. Pilsētas atrašanās vietu noteica daudzi citi faktori, piemēram, tirgus esamība pašā apmetnē vai tās tuvumā, nocietinātas vietas esamība, kur iedzīvotāji varētu patverties militāru draudu gadījumā, pilsētas tuvums. tirdzniecības ceļi un sakaru ceļu ērtības, politiskā situācija reģionā, attiecības ar vietējo feodāli utt. Kā liecina viduslaiku Eiropas lielāko pilsētu centru vēsture, to izcelšanās loma bija daudzu labvēlīgu faktoru, tostarp, protams, atrašanās vietas ērtuma, kombinācijai.
Viduslaiku pilsētu topogrāfija bija ārkārtīgi daudzveidīga un atspoguļoja katras no tām rašanās, atrašanās vietas un attīstības īpatnības. Tajā pašā laikā jebkurai no pilsētām bija visiem kopīgi elementi: tirgus, katedrāle, nocietināts centrs (burg, cité, pils), pilsētā dzīvojošo lielo magnātu pilis-cietokšņi, pilsētas valdības iestāžu ēka ( rātsnams, sinjorija u.c.) un, visbeidzot, pilsētas mūri, bieži to apņemot vairākas reizes, pilsētai augot. Šajos mūros pilsēta bija savāds šauru ieliņu un aleju juceklis, haotiski izkaisītas ēkas bez jebkādas sistēmas. Ārpus pilsētas mūriem atradās piepilsētas amatnieku īpašumi un ciemati, sakņu dārzi un pilsētnieku aramzemes, parastas pļavas, meži un ganības; tomēr diezgan bieži pilsētas mūros tika iekļauti dažādi šo zemju veidi.
Viduslaiku pilsētu sistematizācija atkarībā no to reljefa to daudzveidības dēļ praktiski nav iespējama; tomēr joprojām ir iespējams iedomāties dažus pilsētas veidošanas veidus un principus.
Itālijā dažas no pilsētām viduslaikos saglabāja ne tikai seno kodolu, bet pat tās lielākās ēkas (piemēram, Roma, Verona); atsevišķos gadījumos uzkrītoša ir atsevišķu pilsētas rajonu plānojumu sakritība, līdz pat vairāku kvartālu un ielu burtiskai sakritībai (Turīna, Pjačensa, Verona, Pavija). Protams, viduslaiku pilsēta pārsniedza senatnes pilsētas robežas, taču tā izauga tieši ap bijušo romiešu kodolu - arēnu, forumu, pilsētas mūru paliekām, un jaunas ēkas bieži tika uzceltas vietā, kas tika atbrīvota no vecā un pat vecs materiāls. Jau XIII gs. lielākā daļa Itālijas pilsētu ir pilnībā ieguvušas viduslaiku izskatu; no romiešu senatnes saglabājušās un arī tad ne visur, tikai atsevišķas bazilikas. Vēlāk tika uzceltas jaunas sienu jostas, pilsētas platība paplašinājās, bet kopumā tās plānojums palika nemainīgs. Daudzas Ziemeļitālijas pilsētas tika uzceltas saskaņā ar šādu plānu. Pilsētas centrā atradās laukums ar skatu uz sinjoriju (taisnības pili utt.), netālu bija katedrāle. Vietas trūkuma dēļ tirgus sākotnēji tika pārvietots ārpus pilsētas mūriem, taču, pilsētai paplašinās, tas jau atradās tajos. Papildus periodiskajam tirdziņam (tirdziņiem) pilsētās bija veseli rajoni un ielas, kur tradicionāli atradās dažādu specialitāšu amatnieku darbnīcas un veikali. Pār pilsētas ēkām pacēlās lielāko feodāļu dzimtu cietokšņi-torņi; pēc sinjoriju nodibināšanas Itālijas pilsētās daudzās no tām tika uzceltas tirānu pilis. Akmens tilti bija neatņemama lielākās daļas Itālijas pilsētu sastāvdaļa: lielākās daļas Itālijas upju mazā izmēra dēļ pilsētas atradās uzreiz abās upes pusēs, kas bieži bija sastopams jau senatnē.
Tādējādi mēs varam izdarīt kādu topogrāfisku saikni starp Itālijas viduslaiku un senajām pilsētām. Kontinentā situācija bija atšķirīga. Vēlīnās impērijas laikmetā saistībā ar barbaru iekarojumiem romiešu apmetnes Gallijā un Vācijā bija apņemtas ar mūriem, taču šo mūru robežās bija ārkārtīgi maza platība. Tātad Trīrē, kas savulaik bija oficiālā impērijas daļas galvaspilsēta, tā bija tikai 7 hektāri, Ķelnē un Maincā - no 2 līdz 2,5 hektāriem, un lielākajā daļā citu pilsētu tas nepārsniedza hektāra daļa (Dižona - 0,3 hektāri, Parīze un Amjēna - 0,2 hektāri). Turklāt šīs sienas drīz vien vai nu nojauca aplenkušie, vai arī paši iedzīvotāji tos demontēja celtniecības materiālam. Tāpēc arī tajos gadījumos, kad bijušās romiešu apmetnes pilnībā vai daļēji tika izmantotas apdzīvošanai (kā, piemēram, bīskapa rezidence), tās nevarēja būtiski ietekmēt šajā vietā radušās pilsētas plānojumu un struktūru.
Viduslaiku Magdeburga (ap 1250.g.):
1 - Otonijas laikmeta katedrāle un pils; 2 - Karolingu laikmeta pils; 3 - vietējā grāfa pils; 4 - XI ēkas - XII gadsimta pirmā puse; 5 - amatniecības un tirdzniecības norēķini un tirgus; 6 - 12. gadsimta otrās puses ēkas; 7 - 13. gadsimta pirmās puses ēkas.
Viduslaiku Meisene:
1 - senā burga; 2 - tirdzniecības norēķins (ap 1000); 3 - baznīcas un klosteri; 4 - nocietinātas muižniecības pilis un torņi; 5 - teritorijas, kas apbūvētas pirms XIV gadsimta; 6 - vēlākās attīstības jomas
Pakavēsimies pie viena viduslaiku pilsētu izkārtojuma veida, kas ir visizplatītākais Vācijā. Mēs runājam par tā saukto "daudzkodolu" pilsētas versiju. Kā minēts iepriekš, lielākā daļa Eiropas pilsētu vienlaikus apvienoja vairākus faktorus, kas veicināja to rašanos un attīstību: pirmspilsētas apmetnes klātbūtne, tirgus, nocietināta vieta, labvēlīgi reljefa apstākļi. Šie elementi pārstāvēja sava veida topošās pilsētas "kodolu"; viņu savienību un izveidoja pilsētu kā tādu. Dabiski, ka "kodolu" savstarpējais izvietojums dažādās vietās bija atšķirīgs, un tāpēc topošo pilsētu topogrāfija bija daudzveidīga; taču to uzbūves principi bija vienādi. Daži piemēri.
Viduslaiku Magdeburgas centrā bija uzreiz četri "kodoli": šajā vietā ilgu laiku pastāvējusi lauku apmetne un tai blakus esošā Karolingu laikmeta pils, Saksijas hercogu rezidence; katedrāle ar Ottonijas laiku burgu; vietējo grāfu pils; visbeidzot, amatniecības un tirdzniecības apmetne ar tirgu, kas atrodas starp Karolingu un Ottonijas nocietinājumiem netālu no ērta Elbas forda. XII-XIII gadsimtā. šīs sastāvdaļas saplūda vienā un tos ieskauj kopēja siena; līdz 1250. gadam tie ieguva diagrammā parādīto formu.
Palmanovas mūra pilsētas plāns
Līdzīgi radās Meisens, taču galveno lomu tās liktenī spēlēja burg, tirdzniecības un amatniecības kolonija un slāvu apmetne, kas šajā vietā atradās ilgu laiku. Tāpat kā citās pilsētās, arī Meisenē atradās daudzas baznīcas (arī katedrāle), klosteri, nocietinātas mājas – feodāļu un patriciešu pilis, taču tās neietekmēja sākotnējo plānojumu un nedaudz vēlāk pievienojās jaunizveidotajam pilsētas centram.
Šis pilsētas tips ir raksturīgākais apvidum starp Reinu un Elbu, t.i. agrīnās ģermāņu pilsētām. Vēlāk, pilsētām veidojoties slāvu apdzīvotajās zemēs, arvien vairāk izplatās nocietinātās pilsētas tips, kam ir sakārtotāks plānojums. Tāds pats pilsētas mērķis bija plaši izplatīts Rietumeiropā - tās ir Dienvidrietumu Francijas un Bretaņas austrumdaļas bastīdas, Spānijas Rekonkistas cietokšņi (Avila, Segovija), pierobežas cietokšņi īpaši bīstamos virzienos (Palmanova, La Valeta, Bresta). Tās visas radās aizsardzības vai militāras kolonizācijas nolūkos; un tas ietekmēja to izvietojumu un izkārtojumu: parasti tie ieņēma dominējošos, galvenos amatus, to iekšējā struktūra bija sakārtotāka un pakārtota aizsardzības ērtībām. Tāda, piemēram, ir Palmanovas pilsēta, kas radusies 15.-16.gs. kā atbalsta cietoksnis venēciešu "terrafarma" austrumos.
Parasti pilsētas bija ļoti pārpildītas - ēku stāvi karājās pār ielām, pašas ielas bija tik šauras, ka pa tām ne vienmēr varēja izbraukt pajūgu. Pat lielo pilsētu mūri tajos laikos savās robežās ietvēra tikai dažus simtus hektāru platību; tātad, Parīze XIII gadsimtā. aizņēma aptuveni 380 hektārus, Londona XIV gs. - aptuveni 290 hektāri, Florence pirms melnās nāves - nedaudz vairāk par 500 hektāriem, Nirnberga 15. gs. - apmēram 140 hektāri utt .; lielākās daļas viduslaiku pilsētu platība nepārsniedza vairākus desmitus hektāru (piemēram, Tulonas platība 13. gadsimtā bija tikai 18 hektāri). Šajā šaurajā telpā atradās liels iedzīvotāju skaits; tajā pašā Londonā pēc nodokļu sarakstiem 1377-1381. bija ap 35 tūkstošiem iedzīvotāju t.i. tās iedzīvotāju vidējais blīvums pārsniedza 120 cilvēkus uz hektāru. Tādā pašā ietvaros svārstījās arī citu pilsētu iedzīvotāju blīvums: Parīzē – ap 160 cilvēku (XIII gs.), Padujā – ap 120 cilvēku (XIV gs.), Barselonā – ap 100 cilvēku (XIV gs.). Kopumā Rietumeiropas viduslaiku pilsētu iedzīvotāju blīvums tikai dažos gadījumos bija zemāks par mūsdienu un visbiežāk to pārsniedza (piemēram, mūsdienu Beļģijā pilsētas tiek uzskatītas par apdzīvotām vietām, kuru blīvums pārsniedz 300 cilvēku uz kvadrātkilometru). ti, 3 cilvēki uz hektāru).
Tomēr feodālās pilsētas iedzīvotāju skaits bija neliels. Rietumeiropas pilsētu galvenajā daļā dzīvoja vairāki tūkstoši vai pat simtiem cilvēku. Saskaņā ar tiem pašiem nodokļu sarakstiem 1377.-1381. Anglijā, izņemot Londonu, tikai Jorkā dzīvoja virs 10 tūkstošiem iedzīvotāju; piecās pilsētās (Bristole, Plimuta, Koventri, Noriha un Linkolna) dzīvoja no 5 līdz 10 tūkstošiem cilvēku un vēl 11 pilsētās - no 3 līdz 5 tūkstošiem; kopumā valstī tajā laikā bija līdz 250-300 pilsētām. Svētajā Romas impērijā 15. gadsimta beigās - 16. gadsimta sākumā. bija aptuveni 3000 pilsētu centru, no kuriem lielākās bija impērijas pilsētas. No aptuveni 200 imperatora pilsētām ne vairāk kā 15 katrā iedzīvotāju skaits pārsniedza 10 000; tādējādi lielākā daļa Vācijas pilsētu bija mazpilsētas. Lielākās pilsētas impērijā bija: XI-XII gadsimtā - Rēgensburga (ap 25 tūkst.), Ķelne (ap 20 tūkst.), Strasbūra (ap 15 tūkst.); vēlāk Rēgensburgas nozīme un lielums samazinājās un tās vietā nāca jauni centri - Nirnberga, Magdeburga, Hamburga, Lībeka, Prāga. Nākotnē pilsētu izaugsmes tempi samazinās: 1370.-1470. zaudēja 15-20% iedzīvotāju. 15. gadsimta beigās. nozīmīgākās pilsētas bija Ķelne (virs 30 tūkst.), Prāga (ap 30 tūkst.), Nirnberga un Hamburga (ap 25 tūkst.).
Viduslaiku Eiropas "urbanizētākās" teritorijas bija Itālijas un Flandrijas-Brabantes zemes: kā jau minēts, pirmajā, vietām, gandrīz puse iedzīvotāju dzīvoja pilsētās, otrajā - aptuveni 2/3. Lielākās Flandrijas pilsētas – Ipra, Gente un Brige – XIV gs. saskaitīja līdz 25-35 tūkstošiem cilvēku. Itālijā pilsētu izmēri bija lieli: šeit vairāk nekā desmitos centros dzīvoja ap 35-40 tūkstošiem iedzīvotāju - Verona, Paduja, Boloņa, Sjēna, Palermo, Neapole, Roma uc Itālijas lielākās pilsētas bija Milāna, Florence, Dženova un Venēcija, kuru skaits ir no 50 līdz 100 tūkstošiem cilvēku; pat dažas desmitgades pēc Melnās nāves Florences iedzīvotāju skaits pārsniedza 55, bet Venēcijā - 65 tūkstošus iedzīvotāju. Kontinentā Parīzi vien varētu salīdzināt ar šīm pilsētām; saskaņā ar dažiem ziņojumiem tās iedzīvotāju skaits pieauga ar šādiem tempiem: XII gadsimta beigās. - apmēram 25 tūkstoši cilvēku, XIII gadsimta beigās. - ap 50 tūkstošiem, pirms Melnās nāves - ap 80 tūkstošiem, 15. gadsimta beigās - ap 150 tūkstošiem cilvēku (iespējams, ka šie skaitļi ir pārvērtēti). Lielāko daļu Francijas pilsētu nevarēja salīdzināt ar Parīzi - šeit dominēja nelieli tirgus laukumi, kuru skaits bija simtiem, labākajā gadījumā tūkstošiem iedzīvotāju.
Viduslaiku Parīze.
Pilsētas mūri: 1 - Cité (III gs. AD); 2 - XII gadsimta sākums; 3 - Filipa II laiks (apmēram 1200); 4 - Kārlis V (1360-1370); 5 - Luija XIII laikmeta pielikumi (ap 1630-1640); 6 - pēdējā Valuā (16. gs. otrā puse) laiku papildinājumi; 7 - pilsētas robeža apm. 1780 g.
I - Dievmātes katedrāle; II - klosteris Sv. Mārtiņš; III - Sv. Ženevjēva; IV - Pirmd. Saint Germain des Prés; V - Pirm. Sv. Antuāns; VI - Luvra; VII - Konkordas laukums; VIII - Elizejas lauki; IX — Marsa lauki
Tādējādi līdz XVI gs. visas Rietumeiropas valstis bija klātas ar blīvu vairāku tūkstošu dažādu tirdzniecības un amatniecības apmetņu tīklu, visbiežāk mazo, kas bija dzīvas preču apmaiņas vietas ar lauksaimniecības rajonu. Uz šī fona tikai reizēm izcēlās lielākas pilsētas - ievērojamas amatniecības attīstības centri, gandrīz vienmēr saistīti ar starptautisko tirdzniecību, taču to skaits nepārsniedza vairākus desmitus, labākajā gadījumā - simtus.
Īpašu vietu viduslaiku pilsētu kartē ieņem musulmaņu Spānijas pilsētas. To attīstība sākās agrāk nekā kontinenta pilsētas, un jau XI-XII gs. viņi ir sasnieguši augstu līmeni. Arī to izmēri bija nesalīdzināmi; tātad, saskaņā ar dažiem avotiem, piemēram, arābu Kordovā XIII gadsimta sākumā. iedzīvotāju skaits pārsniedza 100 tūkstošus cilvēku. Rekonkistas rezultātā pilsētu liktenis Pireneju kalnos mainījās, un XIV-XV gs. tās vairs neatšķiras ar savu amatniecības un tirdzniecības attīstību vai lielumu no citām Eiropas pilsētām.
11. gadsimts ir izšķirošā robežlīnija Eiropas valstu pārejā no agrīnās feodālās sabiedrības uz iedibinātu feodālo attiecību sistēmu. Raksturīga attīstītā feodālisma iezīme bija pilsētu kā amatniecības un tirdzniecības centru, preču ražošanas centru rašanās un uzplaukums. Viduslaiku pilsētas atstāja milzīgu ietekmi uz lauku ekonomiku un veicināja ražošanas spēku pieaugumu lauksaimniecībā.
Rietumeiropā viduslaiku pilsētas pirmo reizi parādījās Itālijā (Venēcija, Dženova, Piza, Neapole, Amalfi u.c.), kā arī Francijas dienvidos (Marseļa, Arla, Narbonna un Monpeljē), jo šeit kopš 9. gs. feodālo attiecību attīstība izraisīja ievērojamu ražošanas spēku pieaugumu un amatniecības atdalīšanu no lauksaimniecības.
Austrumeiropā Kijeva, Čerņigova, Smoļenska, Polocka un Novgoroda bija senākās pilsētas, kuras agri sāka pildīt amatniecības un tirdzniecības centru lomu. Jau X-XI gs. Kijeva bija ļoti nozīmīgs amatniecības un tirdzniecības centrs un pārsteidza laikabiedrus ar savu krāšņumu. Viņu sauca par Konstantinopoles sāncensi. Pēc laikabiedru domām, līdz XI gadsimta sākumam. Kijevā bija 8 tirgi.
Arī Novgoroda tajā laikā bija liels un bagāts svētais muļķis. Novgorodas ielas tika bruģētas ar koka bruģiem jau XI gadsimtā. Novgorodā XI-XII gs. bija arī santehnika: pa izdobtām koka caurulēm tecēja ūdens. Tas bija viens no agrākajiem pilsētu akveduktiem viduslaiku Eiropā.
Senās Krievijas pilsētas X-XI gs. jau bija plaši tirdzniecības sakari ar daudziem Austrumu un Rietumu reģioniem un valstīm - ar Volgas reģionu, Kaukāzu, Bizantiju, Vidusāziju, Irānu, arābu valstīm, Vidusjūru, slāvu Pomoriju, Skandināviju, Baltijas valstīm, kā arī ar Centrāleiropas un Rietumeiropas valstis - Čehija, Morāvija, Polija, Ungārija un Vācija. Īpaši liela loma starptautiskajā tirdzniecībā no X gadsimta sākuma. spēlēja Novgorodu. Krievijas pilsētu panākumi amatniecības attīstībā bija nozīmīgi (īpaši metālu apstrādē un ieroču ražošanā, juvelierizstrādājumos utt.).
Prāga bija nozīmīgs amatniecības un tirdzniecības centrs Eiropā. Slavenais arābu ceļotājs ģeogrāfs Ibrahims ibn Jakubs, kurš 10. gadsimta vidū apmeklēja Bohēmiju, rakstīja par Prāgu, ka tā ir “bagātākā no tirdzniecības pilsētām”.
Viduslaiku pilsētas pēc izskata diezgan atšķīrās no mūsdienu pilsētām. Tos parasti ieskauj augstas sienas – koka, bieži vien akmens, ar torņiem un masīviem vārtiem, kā arī dziļi grāvji, lai aizsargātos pret feodāļu uzbrukumiem un ienaidnieku iebrukumiem. Pilsētas iedzīvotāji - amatnieki un tirgotāji veica apsardzes dienestu un veidoja pilsētas militāro miliciju. Mūri, kas apņēma viduslaiku pilsētu, laika gaitā kļuva šauri un nesaturēja visas pilsētas ēkas. Ap mūriem pamazām izveidojās pilsētas priekšpilsētas - pilsētiņas, kurās galvenokārt dzīvoja amatnieki, un vienā ielā parasti dzīvoja vienas specialitātes amatnieki. Tā radās ielas - kalēji, bruņojuma noliktavas, galdniecība, aušana uc Savukārt priekšpilsētu apņēma jauns mūru gredzens un nocietinājumi.
Eiropas pilsētu izmēri bija ļoti mazi. Parasti pilsētas bija mazas un šauras, un tajās dzīvoja tikai no viena līdz trim līdz pieciem tūkstošiem iedzīvotāju. Tikai ļoti lielās pilsētās dzīvoja vairāki desmiti tūkstošu iedzīvotāju.
7. Eiropas pilsētas renesanses laikā. Itālijas pilsētas.
Lielo ģeogrāfisko atklājumu priekšvakarā lielākās Eiropas pilsētas bija Itālijas pilsētas, kas veidojās uz galvenajiem austrumu tirdzniecības ceļiem. Venēcijā atradās lielākā flote, attīstīta rūpniecība, kas saistīta ar plašām tirdzniecības operācijām. Florence bija ārkārtīgi svarīga - lielākais audumu rūpniecības un tirdzniecības un finanšu darbības, stipendiju un mākslas centrs Eiropā. Otrs austrumu tirdzniecības centrs pēc Venēcijas bija Dženova, kuras tradicionālajos maršrutos bija daudz cietokšņu, tostarp ļoti attālās vietās. Milāna bija nozīmīgs centrs ieroču ražošanai, zīda un audumu rūpniecībai. Neapole bija viena no lielākajām pilsētām Vidusjūrā. Romas Eiropas mēroga nozīmi noteica katoļu baznīcas īpašā loma. Itālijas pilsētas, kas attīstījās tranzīta tirdzniecībā, nebija ieinteresētas politiskā vienotībā. Arhitektūrā gotiskās katedrāles, akmens konstrukcijas, rātsnamu un piļu mantijas nomaina skaidri, mierīgi, harmoniski, uz cilvēka ķermeņa mērogiem un proporcijām vērsti risinājumi. Arhitekti atgriežas pie senās kārtības, tiecoties atjaunot tās tektonisko nozīmi, atklājot būves patieso uzbūvi, pievēršas baznīcu ēku centriskai kompozīcijai ar kupolveida pabeigšanu, plaši izmanto arkādes un arkveida logu ailas, tiecas pēc mierīga, ritmiski līdzsvarota horizontāla dalījuma. , stingra, ģeometriski pareiza ēku forma, proporciju matemātiska precizitāte. 16. gadsimtā. Itālijā izveidojās sarežģīts un krāšņs baroka stils, kurā katoļu baznīca apņēma sevi ar spēka, greznības, krāšņuma auru, un protestanti bija lemti kailu baznīcu vienkāršībai, atbrīvoti no nevajadzīgiem rotājumiem un dekoriem. Pilsētu plānošanā ir vēlme pēc taisnām ielu perspektīvām, tāds ir ovāls laukums Pētera katedrāles priekšā. Pāreja no renesanses uz baroku ir salīdzinoši nelielais Mikelandželo celtais Kapitolija trapecveida laukums ar Senatoru pili centrā un blakus esošajām Palazzo konservatorijas un Kapitolija muzeja ēkām un daudzām antīkām skulptūrām ar alegoriskām tēmām. mazstāvu ēku silueti, trīs un piecstāvu tilti un tilti. Romā tiek celti lielākie tempļi, daudzi ansambļi un pilis, tiek ierīkoti jauni lielceļi. Pēc lielajiem ģeogrāfiskajiem atklājumiem Itālijas pilsētu stāvoklis krasi mainījās tirdzniecības ceļu maiņas ietekmē uz Atlantijas okeānu, kas visspilgtāk izpaudās Venēcijas liktenī - spēcīgākajai jūrniecības un koloniālajai lielvalstij ar lielāko floti Eiropā. , milzīga bagātība un unikāla valsts organizācija. Pēc 1587. gada Venēcijas komerciālā nozīme strauji kritās.
8) Austrumu viduslaiku pilsētas. Termins "viduslaiki" tiek lietots, lai apzīmētu Austrumu valstu vēstures periodu jaunā laikmeta pirmajos septiņpadsmit gadsimtos. Par perioda dabisko augšējo robežu tiek uzskatīts 16. - 17. gadsimta sākums, kad Austrumi kļūst par Eiropas tirdzniecības un koloniālās ekspansijas objektu, kas pārtrauca Āzijas un Ziemeļāfrikas valstīm raksturīgo attīstības gaitu.
Ģeogrāfiski viduslaiku austrumi aptver Ziemeļāfrikas, Tuvo un Tuvo Austrumu, Centrālās un Vidusāzijas, Indijas, Šrilankas, Dienvidaustrumāzijas un Tālo Austrumu teritoriju.
Pāreja uz viduslaikiem austrumos dažos gadījumos tika veikta, pamatojoties uz jau esošajiem politiskajiem veidojumiem (piemēram, Bizantija, Sasanian Irāna, Kushan-Gupta Indija), citos to pavadīja sociālie satricinājumi, kā tas bija Ķīnā un gandrīz visur procesi tika paātrināti, pateicoties "barbaru" nomadu cilšu dalībai tajos. Vēsturiskajā arēnā šajā periodā parādījās un uzcēlās tādas līdz šim nezināmas tautas kā arābi, turki seldžuki, mongoļi. Radās jaunas reliģijas un uz to pamata radās civilizācijas.
Austrumu valstis viduslaikos bija saistītas ar Eiropu. Bizantija palika grieķu-romiešu kultūras tradīciju nesēja. Arābu Spānijas iekarošana un krustnešu karagājieni uz austrumiem veicināja kultūru mijiedarbību. Taču Dienvidāzijas un Tālo Austrumu valstīm iepazīšanās ar eiropiešiem notika tikai 15.-16.gs.
Viduslaiku sabiedrību veidošanos austrumos raksturoja produktīvo spēku pieaugums - izplatījās dzelzs darbarīki, paplašinājās mākslīgā apūdeņošana un pilnveidojās apūdeņošanas tehnoloģija, vadošā tendence vēsturiskajā procesā gan Austrumos, gan Eiropā bija feodālo attiecību nodibināšana. Atšķirīgi attīstības rezultāti austrumos un rietumos līdz XX gadsimta beigām. tās dinamisma mazākās pakāpes dēļ.
Starp faktoriem, kas ir atbildīgi par Austrumu sabiedrību "atpalikšanu", izceļas: līdzās feodālajai iekārtai primitīvu komunālo un vergturības attiecību saglabāšana, kas ārkārtīgi lēni sabruka; kopienas kopienas dzīves formu stabilitāte, kas kavēja zemnieku diferenciāciju; valsts īpašuma un varas pārsvars pār zemes privātīpašumu un feodāļu privāto varu; feodāļu nedalītā vara pār pilsētu, vājinot pilsētnieku antifeodālās tieksmes.
Viduslaiku Austrumu vēstures pārveidošana. Ņemot vērā šīs iezīmes un balstoties uz ideju par feodālo attiecību brieduma pakāpi Austrumu vēsturē, izšķir šādus posmus:
I-VI gs. AD - feodālisma rašanās pārejas periods;
VII-X gadsimts - agrīno feodālo attiecību periods ar raksturīgo ekonomikas naturalizācijas procesu un seno pilsētu pagrimumu;
XI-XII gadsimts - pirmsmongoļu periods, feodālisma uzplaukuma sākums, muižas-korporatīvās dzīves sistēmas veidošanās, kultūras pacelšanās;
XIII gadsimts - mongoļu iekarošanas laiks, kas pārtrauca feodālās sabiedrības attīstību un dažus no tiem apvērsa;
XIV-XVI gs. - postmongoļu periods, kam raksturīga sociālās attīstības palēnināšanās, despotiskas varas formas saglabāšana.
9. Spānijas un Portugāles pilsētas. 16. gadsimta pirmajā pusē. P, tad es-varenās Eiropas valstis. Viņu koloniālās impērijas ir milzīgas. Lisabona, Seviļa ir lielākās ostas un pilsētas Eiropā. Lisabona 15. gadsimta sākumā bija nelielas, pusnabadzīgas valsts provinces galvaspilsēta, bet pēc atklājumiem un iekarojumiem Āfrikā, Āzijā, L. Amerikā un rašanās 15. gadsimta beigās – 16. gadsimta sākumā. milzīgā koloniālā impērija Portugāle uz īsu laiku kļūst par vienu no bagātākajām lielvalstīm Eiropā, un Lis. Viena no lielākajām Eiropā. Galvaspilsētas (šeit Austrumu bagātība tiek izkrauta izplatīšanai visā pasaulē). Sevilja, kas atrodas pie upes. Guadalquivir, pirmajā stāvā. 16. gadsimts tirdzniecības apgrozījuma ziņā apsteidz visus lielākos eiropiešus. ostas. Spānijas karaļi piešķīra pilsētai koloniālās tirdzniecības monopolu no 15. līdz 18. gadsimtam. Spānijas guberņas galvaspilsēta, kas atradās Toledo 1561. gadā, tika pārcelta uz Madridi, kas tolaik skaitīja knapi 20 tūkstošus. Sevilja bija piemērotāka galvaspilsētas lomai nekā Madride, un tas ir viens no iemesliem agrīnai attīstībai. Spānija zaudēja Spānijas īpašumus, taču šī doma ir diezgan pretrunīga. Milzīgā bagātība, kas ieplūst Isa (piezīme attiecas arī uz P), nav izraisījusi viņas ekonomikas attīstību. Karaliskā vara sāka novirzīt savus milzīgos ienākumus galma uzturēšanai un greznu piļu celtniecībai.
Spānijas pilsētu attīstībā ir dažādu laikmetu vēsturiskie slāņi, arhitektūras stilu sajaukums. Ir. Pilsētas, kas parasti atrodas uz kalniem, no viduslaikiem mantojušas ārkārtīgi sarežģītu ielu tīklu, kas pacēlās līdz cietokšņa mūru vārtiem: tikai dažviet šajā viduslaiku tīklā tika iegriezti regulāri plānoti laukumi (piemēram, Plaza Mayor Madtidā) . No mauriem (arābiem un berberiem) saglabājušās ne tikai ēkas mauru stilā, bet arī konstrukciju dekoratīvuma un krāšņuma tradīcijas. Mauru arhitekti apvienoja musulmaņu tradīcijas ar gotiku (Mudejar)
10. Anglijas, Francijas, Vācijas pilsētas 17. gadsimtā - 20. gadsimta sākumā.
17. gadsimta otrajā pusē. vadošo vietu Eiropas tirdzniecībā un cīņā par kolonijām Anglija... Anglijas kā pirmās industriālās, komerciālās, finanšu un koloniālās lielvaras loma pasaulē radikāli mainīja tās galvaspilsētas Londonas ekonomisko un ģeogrāfisko stāvokli un veicināja intensīvu urbanizācijas procesu attīstību valstī. Londona pirms lielo ģeogrāfisko atklājumu sākuma bija viena no lielākajām, taču tālu no lielākajām pilsētām Eiropā. Taču, atverot jaunus tirdzniecības ceļus pāri Atlantijas okeānam, Londona atradās Eiropas plašās ziemeļrietumu frontes centrā ar skatu uz okeānu. Londonai svarīga bija atrašanās vieta dabiskajos krustojumos, no kuriem atšķīrās upes un sauszemes ceļi uz valsts iekšpusi. Londona atrodas pie Temzas, lielākās kuģojamās Anglijas upes, ko ar visu valsti savieno plaša pieteku un kanālu sistēma.
Londonas vēsturiskais kodols ir Sitija, slavenā "kvadrātjūdze" pie Londonas tilta, kas tika apšūta romiešu Londona laikā un vēlāk Šekspīra laikmetā, kad Londona nebija ļoti liela viduslaiku pilsēta. Līdz ar Londonu Anglijā pēc industriālās revolūcijas izveidojās lielākās industriālo pilsētu kopas. (Mančestra, Liverpūle, Glāzgova, Ņūkāsla, Šefīlda)
Francija uz Eiropas politiskās skatuves viduslaikos ieņēma īpašu vietu. Tā bija visvairāk apdzīvotā valsts Eiropā. Pēc 1789. gada Lielās franču revolūcijas Francija, atdevusi Anglijai ekonomisko prioritāti, palika viena no vadošajām pasaules lielvarām. Parīzes personā Francija ir radījusi pasaules nozīmes pilsētu - lielāko zinātnes, kultūras, mākslas centru un monopola kapitāla centru. Galvenie Parīzes attīstības posmi: 1. Parīzes vēsturiskais kodols - Ile de la Cité 2. viduslaiku Parīze 17. gs. 3. Paris 18c, ko ierobežo ārējie bulvāri, kas savieno Charles de Gaulle laukumus, La Villette, Nation, Itālijā, kas tika uzlikti 18. gadsimta beigās nojaukto pilsētas mūru vietā. 4. Paris 19c "bulvāru" robežās. maršali"
Vācija. Centrāleiropā ilgu laiku neveidojās apstākļi lielo pilsētu attīstībai, saglabājās blīvs no viduslaikiem mantots salīdzinoši mazu pilsētu apmetņu tīkls, no kuriem tikai daži sasniedza vairāk vai mazāk nozīmīgus apmērus. Ekonomiskās saites starp dažādām Vācijas daļām bija ļoti vājas un neradīja priekšnoteikumus lielo pilsētu attīstībai. Urbanizācijas procesi Vācijā strauji pastiprinājās tikai otrajā pusē un īpaši 19. gadsimta beigās. Šo procesu būtību un iezīmes var parādīt Berlīnes piemērā. 1850.-1900.gados. Berlīnes iedzīvotāju skaits pieauga 5 reizes, pārsniedzot 2,7 miljonus cilvēku. Pilsētas attīstība strauji paplašinās. Rodas vairākas zonas, kas atšķiras pēc to attīstības rakstura: 1. Pilsētas kapitālistiskais biznesa centrs ar lielu valsts iestāžu, piļu, banku, viesnīcu, tirdzniecības iestāžu koncentrāciju. 2. tā sauktais "Vilhelma gredzens" ar blīvi apbūvētiem kazarmu māju kvartāliem, ar regulējamu augstumu 20m un ārkārtīgi maza izmēra pilīm-akām, ko ieskauj māju aizmugurējās fasādes. 3. ārējā zona, kurā ietilpst, no vienas puses, lieli rūpniecības uzņēmumi un uzņēmumu strādnieki, un, no otras puses, Korāļu rezidence un buržuāziskās priekšpilsētas ar kotedžu ēkām starp ezeriem un meža parkiem.
Notiek ielāde...