Tūrisms ir pieejams ikvienam. Vai Krievijā ir iespējams bezbarjeru tūrisms? Krievija bez šķēršļiem: visiem pieejams tūrisms - attīstības perspektīvas, ekonomiskie ieguvumi un sociālā nozīme

Teksts: Irina SIZOVA

Sočos sākās pirmais visas Krievijas forums "Krievija bez barjerām, pieejamā tūrisma attīstības perspektīvas".

Rosa Khutor kalnu kūrortā ir pulcējušies vairāk nekā 100 profesionāļu no tūrisma nozares, viesnīcu nozares un invalīdu sabiedriskajām organizācijām. Divu dienu laikā viņiem būs jāizstrādā pasākumu plāns, kura mērķis ir radīt mūsu valstī apstākļus cilvēku ar invaliditāti atpūtai un ceļošanai.

Krievijā dzīvo 13 miljoni cilvēku ar invaliditāti. Ne vairāk kā 80 procenti no tiem saņem tūrisma pakalpojumus. Tas nav pareizi. Tūrismam ir liela nozīme sociālo problēmu risināšanā, un iekšzemes, iekļaujošais tūrisms tās risina divkārši, jo vienlaikus nodrošina gan nodarbinātības pieaugumu, gan valsts iedzīvotāju labklājību, gan cilvēku ar invaliditāti vienlīdzību un komfortu jebkura veida ceļošanā. Paaugstinot pakalpojumu līmeni pilsoņiem ar invaliditāti tūrisma nozarē, tiks stimulēta mūsdienīga konkurētspējīga tūrisma tirgus attīstība Krievijā, - teica Nikolajs Koroļovs, Federālās tūrisma aģentūras vadītāja vietnieks.

Pieejama tūrisma attīstībai Federālās aģentūras speciālisti ir izstrādājuši īpašu koncepciju. Paredzams, ka tā īstenošana prasīs divus gadus. Viskrievijas forums Sočos palīdzēs pāriet no dokumenta uz konkrētām darbībām.

Ir divi galvenie aspekti, kas palīdzēs attīstīt pieejamu tūrismu mūsu valstī. Pirmkārt, tā ir atbilstošas ​​infrastruktūras izveide un personāla apmācība. Ievērojams šādas integrētas pieejas piemērs bija Soči, kas nav nejauši izvēlēta par pieejamā tūrisma foruma norises vietu. Taču mūsdienās Krievijā attīstās arī citi tūrisma galamērķi, piemēram, Altaja apgabals, Stavropoles apgabals, Rjazaņas apgabals, – atzīmēja Nikolajs Koroļovs.

Bezšķēršļu tūrisma attīstība neiztiks bez ekonomiskiem risinājumiem. Mūsdienās dažādos Krievijas reģionos ir nodokļu atvieglojumi uzņēmumiem, taču tie neattiecas uz investoriem, kuri investē pieejamas vides veidošanā.

Jāpiebilst, ka pēdējos gados Krievijā ir notikušas lielas likumdošanas izmaiņas bezšķēršļu vides jomā. Mūsu valsts ir ratificējusi starptautisko konvenciju par personu ar invaliditāti tiesībām. Federālā programma pieejamas vides izveidei ar 500 miljardu rubļu budžetu ir pagarināta līdz 2020. gadam,” sacīja Viskrievijas invalīdu biedrības priekšsēdētāja pirmais vietnieks Fļurs Nurļigajanovs.

Parādījās Krievijā un sociālā tūrisma jēdziens. Pagaidām šādu atpūtu var izmantot tikai dažu reģionu pārstāvji, taču Kultūras ministrija jau ir izstrādājusi vairākas pieejas, tostarp nodokļu atvieglojumus, lai šādu pieredzi izplatītu visā valstī. Un viena no pirmajām vietām tūrisma attīstībai cilvēkiem ar invaliditāti, pēc ekspertu domām, varētu būt Soči. Gatavojoties 2014. gada ziemas olimpiskajām spēlēm, vairāk nekā 1400 norises vietas tika modernizētas, lai tās būtu bez šķēršļiem. Pilsētā parādījās rampas, taustāmās flīzes, īpašas zīmes, lifti un lifti. Viesnīcas un sanatorijas, pludmales un atpūtas iespējas ir kļuvušas pieejamas invalīdiem. Rosa Khutor kalnu kūrorts ir kļuvis par ideālu pieejamības piemēru. Foruma ietvaros viņam tika piešķirta valsts balva "5 viesmīlības zvaigznes" nominācijā "Krievija bez šķēršļiem". Balvas mērķis ir rosināt tūrisma infrastruktūras objektus radīt pieejamības apstākļus.

Rosa Khutor kūrorts ir radījis bezbarjeru vidi visu kategoriju cilvēkiem ar invaliditāti, tostarp cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un pilsoņiem ar redzes un dzirdes problēmām. Tika ņemts vērā visaptverošs novērtējums, sākot ar izskatu - rampām, pakāpieniem, beidzot ar ēku iekšējo aprīkojumu. Pēc ekspertu domām, Rosa Khutor šodien ir lielisks piemērs tūrisma objektu pieejamībai mūsu valstī, - sacīja Dmitrijs Petrovs, Leader fonda sabiedriski nozīmīgu iniciatīvu atbalstam prezidents.

Izstādes Intourmarket-2012 ietvaros notika II starptautiskā konference par pieejamu tūrismu. Tās dalībnieki vienojās par memoranda projektu, kas paredz atsevišķas Krievijas Pieejamā tūrisma asociācijas izveidi nozarē.

Atgādinām, ka starptautiskā konference par pieejamu tūrismu notika tieši pirms gada, arī izstādes Intourmarket ietvaros. Ņemot vērā sasniegumus un vienošanās kopš iepriekšējās izstādes, šoreiz dalībnieki nolēma iet tālāk. Konferences rezultātā viņi vienojās par memoranda projektu, kas paredz Krievijas Pieejamā tūrisma asociācijas (RADT) izveidi. Citi izsludinātie pasākumi bezbarjeru tūrisma attīstībai valstī ietver nepieciešamā normatīvā regulējuma veidošanu, prioritāro pasākumu sagatavošanu un veicināšanu tūrisma objektu pieejamības nodrošināšanai u.c. RADT ietvaros.

Invalīdiem trūkst informācijas un personāla

Tūrisma nozare cilvēkiem ar invaliditāti pasaulē attīstās jau 20 gadus. 1991. gadā UNWTO Ģenerālā asambleja pieņēma rezolūciju "Tūrisma iespēju radīšana cilvēkiem ar invaliditāti deviņdesmitajos gados". Tās teksts tika atjaunināts 2005. gadā Dakārā (Senegālā) ar nosaukumu "Tūrisms pieejams visiem" (Rezolūcija A/RES/492(XVI)/10). Deklarācijā par tūrisma ceļojumu veicināšanu, kas pieņemta Ģenerālās asamblejas 18. sesijā Astanā, UNWTO aicina dalībvalstis padarīt to tūrisma objektus un iestādes pieejamas cilvēkiem ar invaliditāti. Un arī publicēt skaidru un detalizētu informāciju par esošo uzņemšanas dienestu personām ar invaliditāti un problēmām, ar kurām viņi var saskarties ceļojuma laikā.

Vācijas Bundestāga Tūrisma komitejas deputāts Andrē Novaks sacīja, ka Vācijā šim tūrisma veidam jau apritējuši 30 gadi, taču pat šajā valstī tas vēl nav sasniedzis ideālo līmeni. "Lielākie šķēršļi ir prātos," savā runā sacīja Andrē Novaks. Viņš uzsvēra, ka lielākā daļa cilvēku ar invaliditāti nevēlas īpašu attieksmi, kas viņus atšķir no vispārējās sabiedrības. “Cilvēki ar invaliditāti vēlas doties atvaļinājumā vai ceļot tāpat kā visi citi. Līdz ar to nav jāveido “viesnīcas invalīdiem” un citas speciālas telpas,” pārliecināta eksperte.

Informācija var palīdzēt viņiem sasniegt viņu pašu vēlmes, nevis to, ko sabiedrība uzskata par viņiem vajadzīgu. Jau ceļojuma plānošanas posmā invalīdam būtu jāzina, kas viņu sagaida, ierodoties lidostā. Kādus transporta veidus viņš varēs izmantot, kurā viesnīcā un kurā istabā dzīvos, cik viņam piemērota infrastruktūra. Tomēr visbiežāk tieši šis punkts rada vislielākās problēmas: reklāma parasti izdaiļo patieso lietu stāvokli, un ir grūti atrast citus informācijas avotus. “Izstādēs izsniedzam brošūras, kurās norādīts, ko un kur Vācijā redzēs invalīdi, kas viņus sagaida, kāda infrastruktūra. Nevienā tūrisma izstādē tādu informāciju mutiskā izklāstā neesam redzējuši un pat dzirdējuši. Arī Vācijā visas tehniskās ierīces invalīdu pārvietošanai jau ir unificētas. Jo īpaši ir vienots noteikts rampas leņķis. Daudzās pasaules pilsētās rampas tiek izliktas “izrādei”: patiesībā neviens tās nevar izmantot,” sacīja Novāka kungs.

Katalonijas biroju direktores vietniece NVS un Austrumeiropā Kristīna Ionicka atzīmēja, ka Katalonijā valsts uzrauga objektus, kas paredzēti apmeklējumam, tostarp tūristiem ar invaliditāti, publicējot visu uzticamo informāciju vietnē.

Bez valsts nav iespējams

Bezšķēršļu tūrisma nozarei visā pasaulē ir nepieciešama nopietna valdības iejaukšanās. Tas ietver atbilstošas ​​infrastruktūras izveidi un nepieciešamā personāla apmācību. Kristīna Ionicka stāstīja, ka Katalonijā uz publiskā un privātā sektora partnerības pamata tiek veidota programma pieejama tūrisma veicināšanai: uzņēmējdarbībai, veidojot objektus, jāņem vērā cilvēku ar invaliditāti intereses, bet valstij jānodrošina, lai esošie tūrisma objekti tiktu nodrošināti. pielāgota cilvēku ar invaliditāti uzņemšanai. Katalonijā šāda valsts uzraudzība tika ieviesta tālajā 2007. gadā.

“Valsts līdzdalība ir nepieciešama arī pašvaldības un transporta infrastruktūras izveidē. Piemēram, iestādes var izsniegt papildu taksometru licences invalīdiem, savukārt parastos taksometrus to lieko licenču dēļ vairs nevar dabūt,” stāsta Kristina Ionitskaja.

Eksperti ir pārliecināti, ka bez šķēršļiem visās tūrisma jomās nevar panākt ar vienu likumu vai valdības dekrētu. Nepieciešami dažādi, savstarpēji saistīti pasākumi: likumi un noteikumi, finansiāls atbalsts un sankcijas tūrisma ekonomikā, vienotas definīcijas, normas, kvalitātes zīmes un daudz kas cits. Piemēram, Vācijā tēma "bezbarjeru tūrisms" ir valdības politikas dienaskārtības augšgalā, pat ja faktiskā aktivitāte visās jomās joprojām atstāj daudz ko vēlēties. Bezbarjeru tūrisms nav niša. Tam vajadzētu būt prioritātei. Un pats galvenais – ir svarīgi ieklausīties pašu tūristu ar invaliditāti viedoklī, nevis iztikt ar populistiskiem izteikumiem no ierēdņu puses, kas ir tālu no visu pārvietošanās kategoriju tūristu vajadzību izpratnes.

Aiz visas Eiropas

Krievija, tostarp tās galvaspilsēta, būtiski atpaliek no vairuma Eiropas valstu. Konferences dalībnieki arī atgādināja par rampu trūkumu lielākajā daļā viņu apmeklēto vietu, par pārvietošanās grūtībām ar sabiedrisko transportu, ar ko var saskarties jau izbraucot no Maskavas lidostas.

Maskavā vien dzīvo vairāk nekā 1 miljons cilvēku ar dažādu kategoriju invaliditāti. Daudzi no viņiem ir gatavi ceļot, taču saskaras ar to, ka bieži vien tikai brauciens uz lidostu liek aizdomāties par ceļojuma nepieciešamību kopumā. Kā pastāstīja Maskavas Tūrisma komitejas priekšsēdētāja vietniece Irina Rudenko, pēdējā laikā pilsētas varas iestādes ir sākušas aktīvi pielāgot pilsētu cilvēku ar invaliditāti vajadzībām: ir pieņemtas pilsētas programmas transporta tīklam, kultūras attīstībai, atpūtas un tūrisma attīstība. Līdz 2016.gadam vairāk nekā 70% sabiedriskā transporta vienību sola būt zemās grīdas, lai tās varētu izmantot arī ratiņkrēslu lietotāji.

“Maskavā šobrīd ir vairāk nekā 800 izstāžu objektu. Puse no tiem jau ir pielāgoti cilvēku ar invaliditāti vajadzībām, piemēram, Darvina muzejs. Mūsu uzdevums ir organizēt darbu, lai pielāgotu viesnīcu fondu viņu vajadzībām. Tagad 40 viesnīcās ir 130 numuri invalīdiem,” sacīja Irina Rudenko.

Tuvākajā laikā Krievijas Federācija beidzot ratificēs ANO Konvenciju par personu ar invaliditāti tiesībām. Dokumentu Krievijas puse parakstīja vēl 2008.gadā, taču tas vēl nav ratificēts un līdz ar to nav iekļauts Krievijas likumdošanā. Cita starpā konvencija paredz noteikumus par personu ar invaliditāti netraucētu pārvietošanos, iespējām apmeklēt tūristu un citus objektus.

Labākais ieguva zvaigzni

Konferences dalībnieki atzina, ka šajā jomā vēl ir daudz darāmā gan mūsu valstī, gan ārvalstīs. Tomēr pēdējā konference nebija veltīga. Arvien vairāk uzņēmumu, kas sniedz pakalpojumus tūrisma nozarē, pievērš uzmanību šim jaunajam darba veidam. Atpūtas organizēšana cilvēkiem ar invaliditāti pārstāj būt kaut kas nepanesams un grūti īstenojams. Invalīdu atpūtas nozare Krievijā ir tikai divus gadus veca, taču arī šobrīd var konstatēt, ka pakalpojumu sniedzēju attieksme pret cilvēkiem ar kustību traucējumiem pamazām mainās. Par to jo īpaši liecina interese, kas izrādīta II starptautiskajā konferencē par pieejamu tūrismu.

Šogad pirmo reizi organizatori piešķīra Accessible World balvu uzņēmumiem par lielāko ieguldījumu pieejamā tūrisma attīstībā. Zelta zvaigznes saņēma labākie gidi invalīdiem (Olga Maksimenkova un Svetlana Morozova), labākais operators (LLC Liberty), labākie muzeji un muzeju kompleksi (Tsaritsyno, Pastila muzeja rūpnīca Kolomnā). Ungārijas Tūrisma padomdevēja birojs saņēma zelta zvaigzni par atbalstu starptautiskai tūrisma ar invaliditāti attīstībai: bijušais biroja vadītājs Andrea Szegedi bija pirmais, kurš visnopietnāko uzmanību pievērsa problēmai Krievijā. Balva tika piešķirta Andrea vīram Mihai Aranjosi, kurš tagad ir biroja vadītājs. Parus Sochi, Petra Palace (Sanktpēterburga), Art Hotel Pushkino tika atzītas par labākajām viesnīcām cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Labākās aviokompānijas ir Rossiya un Transaero.

Es pamanīju pie sienas interesantu plakātu.

Jauns vīrietis ratiņkrēslā tika attēlots uz mūsdienu lidostas fona. Uz plakāta bija rakstīts apstiprinošs nosaukums "Ceļošana ir ikviena tiesības". Šis aicinājums vai sauklis manā galvā griezās kādu laiku. Un, patiešām, es sapratu, ka šajā pasaulē ir tik daudz interesantu vietu, kuras es ilgojos redzēt un kuras jau ir gatavas un pielāgotas man - tūrists ratiņkrēslā.

Kā sauc tūrismu invalīdiem?

Kad sāku iedziļināties tēmā tūrisms cilvēkiem ar invaliditāti, pirmais, ko sapratu - apjuku terminoloģijā. Daži šo tūrisma veidu sauc "sociālais" vai "tūrisms visiem" dzirdēju arī definīciju "invatūrisms", citi sauc šo tūrisma veidu - "Iekļaujošs tūrisms".

Bieži "Iekļaujošs tūrisms” tiek sajaukts ar tūristu terminu “viss iekļauts” - “viss iekļauts”, tikai gribu atzīmēt, ka ne viss, bet VISS bez izņēmuma, t.sk. tūristi ar invaliditāti.

Esmu arī dzirdējis frāzi "rehabilitācijas" tūrisms Jā, piekrītu, ka tūrisms var būt laba rehabilitācija - gan fiziska, gan morāla, bet es neizvēlētos tādu nosaukumu, kaut kā drūmu...

Rietumu avotos par tūrismu cilvēkiem ar invaliditāti frāze " pieejams tūrisms», kas tulkojumā krievu valodā nozīmē - "pieejams tūrisms". Man patīk šī definīcija. Es vispār nesaprotu frāzi. "invalīdu tūrisms", izklausās kaut kā nolietoti, ar pazemojošu pēcgaršu.

"Pieejams tūrisms", visplašākajā nozīmē, ietver transportu, informāciju un pat finanses.

Kāpēc attīstīt tūrismu invalīdiem?

Esmu pārliecināts, ka niša pieejams tūrisms vajadzētu strauji attīstīties. Un nest labu peļņu tūristu bāzu, izklaides kompleksu īpašniekiem.

Attīstība un modernizācija var būt finansiāli un sociāli pamatota.Ja jau kādam ratiņkrēsls, kur viņš atpūšas, visticamāk, atbildē dzirdēsim - “sanatorijā”. Ne tāpēc, ka viņš vēlas turp doties un tā ir viņa apzināta atvaļinājuma izvēle, bet vienkārši nav lieliskas alternatīvas. Nekur.

To pašu var atbildēt cilvēki ar dzirdes un redzes traucējumiem, kuriem nepieciešama nedaudz atšķirīga pieejamība. Ja priekš ratiņkrēsls svarīgi - rampa, platas durvis, tad priekš - taustes norādes, teflokomentāri, audio apraksts.

Bieži vien, kad visa ģimene dodas atvaļinājumā, vispirms tiek domāts “ko darīt ar gados vecākiem ģimenes locekļiem, vai ar radinieku, kuram ir invaliditāte?”. Atstāt mājās vienu? Nē. Ņemt līdzi ceļojumā? Nē. Atrašanās vieta un transports nav pielāgoti.

Nav daudz pieejamu tūrisma kompleksu, kas var un ir gatavi pieņemt.

Es personīgi jau piekto gadu ignorēju specializētās sanatorijas. Es nevēlos, lai pret mani izturas kā pret pacientu un sāktu bēdīgi slavenu "gadījuma vēsturi", es gribu atpūsties un iegūt jaunus spēkus un iespaidus, nevis izbaudīt diagnozi. Kad un kur man vajadzētu ārstēties vai atpūsties, es vēlos izlemt pati.

Un ne tad, kad valsts vēlas man iedot biļeti uz sanatoriju, un bieži vien tam nepareizā laikā.

Vai tas ir pieejams?

Taisnības labad gan jāsaka, ka finansiālajai pieejamībai ir svarīga loma pieejamā tūrisma tēmā. Lielākajai daļai četru vai piecu zvaigžņu viesnīcu jau sen ir. Tāds ir tūrisma tirgus nosacījums, piešķirot viesnīcas "zvaigzni". Bet vai tās ir pieejamas lielākajai daļai cilvēku ar invaliditāti? Es varu droši teikt "nē". pasaulslavenajā viesnīcu ķēdē "Radisson Blu" Kijevā maksā ne mazāk – aptuveni 300 eiro par nakti.

Jā, par ko padomāt...

Un prom no mājām jūs arī vēlaties justies ērti un nebūt atkarīgs no citiem cilvēkiem.

Pagājušajā gadā man izdevās apmeklēt vairākas Eiropas valstis. Prieks manis tūrisms ir ieguldījums manā pašattīstībā un manas dzīves kvalitātē. Šis ir mans personīgais veids, kā satikt interesantus cilvēkus un labāk iepazīt sevi, izbaudīt jaunas garšas un smaržas. Pēc katra ceļojuma es atgriežos mājās spirgts. Es gribu ticēt, ka vairāk gudrs un pacietīgs. Un tāpēc es vēlos vēlreiz atkārtot aicinājumu no šī plakāta "Ceļošana ir ikviena tiesības". Un arī manējais. 🙂

Jūlija Šilkina

WELL izpilddirektors

Tūrisms cilvēkiem ar invaliditāti - problēmas un perspektīvas

Cik aktuāla ir cilvēku ar invaliditāti tūrisma problēma Krievijā? Vai šādos braucienos ir iesaistīti daudzi uzņēmumi?

Saskaņā ar statistiku Krievijā ir vairāk nekā 15 miljoni cilvēku ar dažādām invaliditātes pakāpēm. Līdz 70% no viņiem vēlētos ceļot gan pa Krieviju, gan uz citām valstīm. 30% invalīdu ir pietiekami ienākumi, lai to izdarītu. Tomēr tikai 3% invalīdu var atļauties ceļot paši, aptuveni 7% ceļo ar tuvinieku palīdzību. Citi, kas vēlas ceļot, nevar izmantot šo pakalpojumu. Kāpēc? Vides nepieejamības dēļ un, pats galvenais, tāpēc, ka tūroperatori un ceļojumu aģentūras nevar piedāvāt tūrisma produktu tā trūkuma dēļ šai iedzīvotāju kategorijai.

Kāda ir situācija Eiropā?

Pēc ekspertu domām Eiropā, 70% no kopējā cilvēku ar invaliditāti skaita ceļo, savukārt lielākā daļa no šiem cilvēkiem ceļo nevis vieni, bet gan ar pavadošām personām.
Pieprasījums pēc “pieejama tūrisma” (jēdziens, ko visbiežāk lieto tūrismā cilvēkiem ar invaliditāti) nepārtraukti pieaug, un pasaules pieredze liecina, ka tūristi ar ierobežotām pārvietošanās spējām ieņem nozīmīgu tūrisma tirgus segmentu. Pieaugot pieprasījumam, tiek atjaunināti tūrisma produkti un pakalpojumi. Tādējādi globālajā tūrisma nozarē veidojas jauna mērķa grupa - tūristi ar invaliditāti.

Kāpēc, jūsuprāt, situācija Krievijā ir radikāli atšķirīga?

Diemžēl Krievijā nav atbilstoša tiesiskā regulējuma, visaptverošas sociālā tūrisma programmas federālā līmenī, netrūkst integrētas pieejas šīs problēmas risināšanai. Mēģinājumi par pieejamu tūrismu reducēt uz vienkāršu apskates ekskursiju kopumu vai invalīdu spontānu aizbraukšanu, pamatojoties uz principu "glābt slīkstošos...". Visas medicīnas, sociālās un kultūras vides nepieejamība, transporta nepiemērotība, kultūras, izglītības un tūrisma iestāžu darbinieku nesagatavotība darbam ar cilvēkiem ar invaliditāti, ierobežotā informācija par preci, valstīm, reģioniem un to iespējām saņemt. ietekmē arī cilvēki ar invaliditāti. Tomēr lielākās daļas tūrisma firmu nevēlēšanās risināt sociālā tūrisma problēmas ietekmē arī tā lielākās izmaksas, lielāka atbildība un prasība pēc nestandarta pieejām un risinājumiem.

Tomēr vai ir priekšnoteikumi šāda veida tūrisma attīstībai?

Neapšaubāmi. Tagad daudzu valstu politika ir vērsta uz jaunu dzīves apstākļu radīšanu cilvēkiem ar invaliditāti, lai mainītu sabiedrības attieksmi pret invaliditātes problēmu kopumā. Turklāt jāsaprot, ka tas ir milzīgs, praktiski neattīstīts tirgus skaidri segmentētam tūrisma pakalpojumu patērētājam (Krievijā jau vairāk nekā 15 miljoni cilvēku). Svarīga ir arī pašu invalīdu vēlme “izlauzties” no personīgās un sociālās izolācijas, redzēt pasauli, pārvarēt savas bailes un nedrošību (šī vēlme ir tik liela, ka arī pašiem invalīdiem, neskatoties uz dažkārt ārkārtīgi grūto finansiālo situāciju , apmaksāt savus braucienus un ekskursijas).

Kādas vajadzības un problēmas rodas ceļojot?

“Ne vienmēr nepieciešamība nozīmē šķērsli”, kas vairumā gadījumu tūristiem ar īpašām vajadzībām nozīmē viņu vajadzībām vislabāk atbilstošo pakalpojumu un telpu nodrošināšanu. Ņemot vērā, ka 84% tūristu ar īpašām vajadzībām ziņo tikai par vienu vajadzību, 10% ir vismaz divas un mazāk nekā 5% no tiem ir vismaz trīs, detalizēta tūristu ar īpašām vajadzībām ziņoto vajadzību analīze sniedz šādu klasifikāciju. vajadzībām:
biežākā vajadzība ir īpaša pārtika, to norādīja 43% tūristu ar īpašām vajadzībām;
nepieciešamību pēc nealerģiskas/hipoalerģiskas vides izteikuši 37% tūristu ar īpašām vajadzībām;
nepieciešamību apmeklēt ārstu un medicīnisko aprūpi izteikuši 29% tūristu ar īpašām vajadzībām;
tūristu ar īpašām vajadzībām skaits, kuri deklarējuši pārvietošanās palīdzības nepieciešamību, bija 8% tūristu ar īpašām vajadzībām;
īpašas vajadzības, kas saistītas ar maņu traucējumiem, izteikuši 3% tūristu ar īpašām vajadzībām
- Kādas ir prasības, organizējot ekskursijas cilvēkiem ar kustību traucējumiem (viesnīcām, transportam, infrastruktūrai utt.)?
Prasības (mums joprojām ir “vēlmes”) pieejamībai neredzīgiem un vājredzīgiem ceļotājiem:
1. Pirms ieiešanas ēkā ieteicams uzstādīt taustes sloksnes:
- vadotnes (ar gareniskiem rifiem, 0,4 m platumā. Vadošās taustes joslas garums ir atkarīgs no invalīdu kustības ceļa garuma);
- brīdinājums (ar puslodes rifiem; 0,8 m plats, atrodas vismaz 0,8 m pirms ieejas).
2. Pirmie un pēdējie lieveņa pakāpieni ir jāatzīmē ar kontrastējošu svītru (vēlams spilgti dzeltenu).
3. Ieejas lievenim, kuras augstums ir 0,45 m un virs zemes līmeņa, jābūt aprīkotai ar žogiem un margām, un tai jābūt diviem līmeņiem 0,7 m un 0,9 m augstumā ar netraumatiskiem galiem, kas parasti savieno augšējo un apakšējā marga. Margu galiem jābūt vismaz 0,3 m horizontālai sastāvdaļai.
4. Ieejas durvīm jābūt vismaz 900 mm platām brīvām. Priekšējo durvju priekšā jāuzstāda brīdinājuma taustes josla.
5. Sliekšņiem pie ieejas durvīm, kā arī citām durvīm gar trasi, jābūt ne augstākam par 0,025 m Ja šādu augstumu nav iespējams nodrošināt, tiek uzstādītas mini rampas 0,9 m platumā ar slīpumu proporcionāli. no augstuma līdz garumam 1:12.
6. Kāpņu ejai no ieejas vestibila līdz lifta zālei jābūt aprīkotam ar divu līmeņu margām ar netraumatiskiem galiem 0,7 un 0,9 m augstiem, kas ir piestiprināti vai nu pie sienas, vai kāpņu kāpņu pakāpieniem. Pirmais un pēdējais kāpņu posms ir atzīmēts ar kontrastējošu svītru.
7. Pēc kāpņu lidojuma beigām pirms iekāpšanas liftā ieteicams uzstādīt vadāmo taustes joslu, bet pirms iekāpšanas liftā - brīdinājuma joslu. Liftā - skaņas informācijas dublēšana.
8. Ekskursijas objektu speciālās reljefa kopijas

PRASĪBAS CEĻOJUMU ORGANIZĒŠANAI CILVĒKIEM INvalīdiem RITEŅOS:
1. Visu durvju platumam jābūt vismaz 80 cm (īpaši pievērsiet uzmanību tualetes telpām).
2. Tualete atrodas vismaz 50 cm augstumā (ja nav iespējams, nepieciešami sanitāri ratiņkrēsli); pie tualetes - salokāmas margas.
3. Vannas istabai vislabākais variants ir duša, tai jābūt elastīgai un uzstādītai noteiktā augstumā. Arī dušā (vannas istabā) būtu jauki, ja būtu īpašs sēdeklis.
4.Gultas augstums ne zemāks par 45cm un ne augstāks par 80cm.Ērts variants ir 50cm.
5. Telpās nedrīkst būt sliekšņu.
6. Atpūšoties pludmalē, nepieciešams pamatīgs nobrauciens jūrā un celiņš aprīkots ar margām. Ratiņkrēsla lietotāja iebraukšanas (ierašanās) ērtībai jūrā ir nepieciešami īpaši pludmales rati.
7. Ceļotāju ērtībām iesakām:
- ekskursijām un transfēriem nepieciešams autobuss/mikroautobuss ar pacēlāju;
- pēdas klātbūtne. informācija: iespēja autobusā pārvadāt cilvēku ratiņkrēslā, cik cilvēku var pārvietoties šādā veidā autobusā; vai ir autobusi, kuros ir noņemti sēdekļi;
- Iespēja nomāt tādas preces kā elektriskie ratiņkrēsli, teleskopiskās rampas;
- brīvprātīgo (speciālā personāla) klātbūtne viesnīcās un/vai programma cilvēku ar invaliditāti atbalstam, kas ceļo kopā ar brīvprātīgajiem.

Vai esat kādreiz domājuši, ar kādām grūtībām ceļojot saskaras cilvēki ar invaliditāti? Jebkuram tūristam galvenais pirms ceļojuma ir būt tam gatavam ne tikai garīgi, bet arī fiziski. Un cilvēkiem, kas apgrūtināti ar īslaicīgiem vai pastāvīgiem ierobežojumiem, kā arī gados vecākiem cilvēkiem tas ir vēl svarīgāk.

Smilšainas pludmales, milzīgi baseini, lieliski skati – tāds ir standarta apraksts viesnīcai vienā no tūristu iecienītākajiem galamērķiem. Savukārt ceļotājam invalīdam šajā aprakstā daudz svarīgāk ir redzēt, vai viesnīcas teritorijā ir margas vai rampas, jo jau pāris soļi var padarīt pludmales zeltainās smiltis viņam nepieejamas. Pie tik straujajiem tūrisma nozares attīstības tempiem, kādus mēs šobrīd novērojam, un ciešu starptautisko komunikāciju, tai skaitā pieredzes apmaiņu starp tūrisma nozares dalībniekiem, faktiski nav sarežģītu šķēršļu pieejamā tūrisma virzienā. Runājot par mūsu valsti, protams, trūkst pieredzes šajā jomā - līdz ar to darbinieku nesagatavotība apkalpot klientus ar invaliditāti, neērtības, izmantojot transportu vai piekļūšanu tūrisma vietām.

KĀ IR "VIŅIEM" ....

Eiropā invalīdu tūrisms ir attīstīts ienesīgs bizness, katrā valstī ir līdz 20 specializētiem tūrisma operatoriem.

Tieši tāpēc tūristam ar invaliditāti Eiropas valstīs ir vieglāk novērtēt maršrutu sarežģītību, ceļojuma piesātinājumu un ilgumu. Patiešām, sastādot maršrutu, ir jāņem vērā visi ārstējošā ārsta ieteikumi, kā arī tūrista un viņa ģimenes locekļu vēlmes. Visām ceļojuma detaļām jābūt izstrādātām atbilstoši klienta specifikai.

Ceļotāja ar īpašām vajadzībām radinieka vai drauga obligāta klātbūtne ne vienmēr ir nepieciešama. Ja tas nav tieši saistīts ar medicīnisku faktoru un nav būtisks nosacījums tūrista dzīvības un veselības drošībai, tad tas ir pilnībā atkarīgs no ceļotāja vēlmes. Viņš var doties ceļojumā ar radiem, draugiem vai ar personīgo palīgu.

Nepieciešamības gadījumā var tikt nodrošināts asistents uz visa brauciena laiku vai nepieciešamajos brīžos.

PIEMĒRS - SLOVĒNIJA

Pēdējos gados Slovēnija ir kļuvusi daudz labāk pielāgota personu ar invaliditāti vajadzībām.

No Slovēnijas pilsētām, kas sistemātiski uzlabo pieejamību invalīdiem, ir jāizceļ Ļubļana, Maribora, Ajdovščina un daudzas tūrisma vietas. Eiropā ceļo 70% no kopējā cilvēku ar invaliditāti skaita. Pieprasījums pēc "pieejama tūrisma" (termins, kas visbiežāk tiek attiecināts uz tūrismu cilvēkiem ar invaliditāti) nepārtraukti pieaug.

Visām sabiedriskām ēkām un tūrisma objektiem, kas vēl nav pieejami invalīdiem, pie ieejas parasti ir vismaz dažas īpašas autostāvvietas.

Slovēnijas galvaspilsētā pat galvenā dzelzceļa stacija ir aprīkota cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Ļoti lielai daļai pilsētas autobusu ir zemi sliekšņi un skaņas apstāšanās paziņojumi.

Arī tualetes telpas invalīdiem parasti ir aprīkotas gandrīz visur. Daudzās Slovēnijas pilsētās ir izbūvēti īpašas konfigurācijas segumi. Ar katru dienu parādās arvien vairāk zemu bankomātu ērtākai piekļuvei invalīdiem, kā arī bankomātu ar Braila rakstu neredzīgajiem un vājredzīgajiem.

Vienu no populārākajiem Slovēnijas tūrisma objektiem, Ļubļanas pili, var sasniegt ar funikulieri, kas ir aprīkots cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Par cilvēkiem ar invaliditāti rūpējas arī Ļubļanas zoodārzs. Tāpat bez problēmām invalīdi var nokļūt galvenajā pilsētas pasta nodaļā.

Ērta piekļuve invalīdiem ir organizēta arī dažos pilsētas muzejos un galerijās.

KRIEVIJĀ

Krievijas tūroperatori mūsdienās piedāvā dažādas apskates ekskursijas pa Zelta gredzenu, Maskavu, Sanktpēterburgu un tā tālāk kā "pieejamu tūrismu".

EKSOTISKĀS VALSTIS

Lai cik pārsteidzoši tas neizklausītos, ceļošana uz eksotiskām valstīm ir gandrīz lētāka nekā ceļošana uz dažām Eiropas daļām. Jaunzēlande, Austrālija, Kanāda, Singapūra, Dienvidāfrika, Ķīna – šīs jomas šobrīd aktīvi attīstās, šajās valstīs strādā tūrisma operatori, kas specializējas uz pieejamu tūrismu. Tie piedāvā aktīvā atpūta, kruīzi – visdažādākās ekskursijas cilvēkiem ar kustību traucējumiem.

VALSTS KVALITĀTES ZĪME "TŪRISMS CILVĒKIEM AR INvalīdiem"

Šis zīmols piedāvā cilvēkiem ar invaliditāti pilnīgu un uzticamu informāciju par speciālajiem pakalpojumiem un aprīkojumu visā valstī. Tas apvieno iestādes, kurās pakalpojumu kvalitāte vislabāk apmierina klientus.

Atzīme tiek piešķirta visiem tūrisma nozares profesionāļiem, t.i., viesnīcām, restorāniem, atrakcijām un atpūtas objektiem.

Žetons tiek piešķirts brīvprātīgi. Katra iestāde var pieteikties un aizpildīt speciālu anketu, kurā tiek novērtēta apmeklējuma pieejamības pakāpe cilvēkiem ar invaliditāti.

Ja šis pirmais posms ir veiksmīgi pabeigts, tiek veikts neatkarīgs novērtējums, tiek uzraudzītas aktivitātes un reģistrēts viss speciālais aprīkojums.

Žetonu piešķir biedrība "Tūrisms invalīdiem" uz 5 gadiem, un to var pagarināt pēc kontroles nokārtošanas par atbilstību noteiktām prasībām. Tas var būt 4 kategoriju: cilvēkiem ar motora-motora sistēmas, redzes, dzirdes un garīgās attīstības traucējumiem.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...