Bahaya di bandar dan di luar bandar. Bandar ini sebagai sumber bahaya. Ciri-ciri bandar sebagai habitat Di bandar manusia menjadi berbahaya

Pelajaran keselamatan hidup di kelas 5.

Slaid 2

Soalan yang dikaji dalam pelajaran:

1. Bahaya dunia sekitar.

2. Bahaya bandar besar dan penyebabnya.

3. Bagaimana bertindak sekiranya berlaku bahaya di bandar?

Slaid 3

Apa bahaya yang anda ketahui mengenai dunia di sekitar anda?

Bahaya adalah kemungkinan, ancaman peristiwa atau fenomena yang boleh menyebabkan bahaya kepada seseorang, kecederaan fizikal dan psikologi, penyakit dan juga kematian.

Slaid 4

Bahaya semula jadi

Penurunan atau kenaikan suhu udara
Kerpasan
Sinaran suria
Kilat
Pertemuan dengan haiwan liar (anjing liar)
Fenomena semula jadi (gempa bumi, banjir, ribut, taufan, angin puting beliung)

Slaid 5

Bahaya teknogenik

Kemalangan industri
Kemalangan di saluran paip utama
Kemalangan di loji janakuasa nuklear dan loji kimia
Pemusnahan bangunan dan struktur
Kemalangan jalan raya
Kebakaran, letupan

Slaid 6

Slaid 7

Bahaya sosial

Perang
Tindakan keganasan
Orang ramai (perjumpaan, demonstrasi)
Jenayah
Alkoholisme, ketagihan dadah, AIDS
Kelaparan, kemiskinan

Slaid 8

Bahaya bandar besar

Apa bahaya yang boleh berlaku di bandar kita?

Slaid 9

Apakah bahaya situasi yang ditunjukkan?

Slaid 10

Beritahu kami tentang cara selamat anda ke sekolah.

Slaid 11

Berhati-hati dengan badan air!

Apa takungan bandar kita yang anda tahu?

Slaid 12

tekanan
ketagihan
tabiat buruk
tikus dan anjing liar
kemalangan trafik

Apa bahaya lain yang anda tahu?

Slaid 13

Mengapa bandar sering disebut "hutan batu"?

Adakah mungkin tersesat di Rostov-on-Don?

Slaid 14

India dan warganegara. Siapa yang lebih sesuai dengan bahaya?

Siapa yang akan menjawab soalan ini?

Slaid 15

Apa yang diandalkan oleh warganegara?

Untuk mendapatkan bantuan perubatan tepat pada masanya.
Untuk bekalan air, gas, elektrik tanpa gangguan.
Untuk operasi pengangkutan yang boleh dipercayai
Untuk bantuan tepat pada masanya kepada polis, Kementerian Situasi Kecemasan
Apa lagi yang bergantung kepada warganegara? Fikir!

Slaid 16

Mari ulangi sebab utama bahaya bandar:

Ketergantungan penduduk kota terhadap pekerjaan perkhidmatan awam.
Keadaan psikologi kehidupan yang khas.
Sebilangan besar pengangkutan bandar.
Kehadiran kilang perindustrian berbahaya.
Pencemaran alam sekitar.
Kerumitan pemindahan bencana alam dan cuaca buruk.
Peningkatan jenayah.

Slaid 17

Tindakan saya sekiranya berlaku bahaya

Apa yang akan anda lakukan apabila anda terdengar bunyi siren sekejap di luar tingkap?

Slaid 18

Mari ingat formula keselamatan:

Slaid 19

Jangan tergesa-gesa untuk menjawab. Fikir!

Adalah perlu untuk mengkaji bahaya di bandar dan bagaimana melindungi dari mereka dalam pelajaran keselamatan hidup!

Mengapa, menyedari bahaya, orang di sekeliling kita, malangnya, sering bersikap tidak masuk akal?

Sastera:

Buku teks "Asas Keselamatan Hidup" untuk kelas 5 (disunting oleh Yu.L. Vorobiev, rumah penerbitan "Astrel"), bahan pengajaran mengenai keselamatan keselamatan kelas 5-9 (pengarang VV Markov et al., Rumah penerbitan " Drofa "), buku teks" Asas keselamatan hidup "untuk kelas 5 (pengarang AT Smirnov dan lain-lain, rumah penerbitan" Pendidikan ").
Buku teks OBZH kelas 5 A.T. Smirnov, B.O. Khrennikov. Moscow. "Pendidikan" 2006-10

Lihat semua slaid

Pada abad kedua puluh, bandar-bandar berkembang pada kadar yang luar biasa dan penduduk bandar meningkat, bahkan kadang-kadang disebut sebagai abad urbanisasi (Gbr. 1).

Bandar ini mempunyai banyak hiburan, banyak perkara menarik. Terdapat teater, pawagam, zoo, taman permainan dan banyak lagi. Tetapi pada masa yang sama, kota ini juga penuh dengan banyak bahaya. Mari fikirkan yang mana. Nampaknya bandar ini jauh lebih selamat daripada, misalnya, di padang pasir, di mana seseorang berisiko mati akibat kehausan, kelaparan atau ular beracun.

Tetapi bandar ini penuh dengan banyak bahaya. Ia, jika dibandingkan dengan kawasan pedesaan, memberikan kelebihan tertentu, tetapi juga mempunyai kekurangan.

Sekiranya anda membandingkan kehidupan di kampung dan bandar, anda akan melihat banyak perbezaan. Sebagai contoh, kerana tenaga kerja fizikal, penduduk luar bandar lebih kuat, pengaruh pencemaran yang kurang memastikan kesihatan yang lebih baik. Biasanya penduduk kampung dapat menyediakan makanan mereka sendiri dengan lebih mudah kerana mereka menanam sayur-sayuran sendiri; dapat tetap hangat dengan mengumpulkan kayu sikat di hutan terdekat; bina tempat tinggal sementara sekiranya perlu. Sekiranya terdapat kekurangan beberapa faedah tamadun, seperti gas, elektrik, bekalan air - lebih mudah bagi penduduk luar bandar untuk mengatasi daripada penduduk di bandar (Gambar 2).

Nasi. 2. Penduduk kampung kurang terikat dengan komunikasi ()

Dalam badan yang sihat minda yang sihat

Penduduk kampung cenderung dalam bentuk fizikal yang lebih baik daripada penduduk bandar. Ini dapat dijelaskan oleh fakta bahawa di bandar kebanyakan orang terlibat dalam pekerjaan mental, dan murid sekolah tidak mahu mengikuti pelajaran pendidikan jasmani.

Tetapi anda perlu memahami bahawa sukan bukan sahaja baik untuk kesihatan anda, tetapi suatu hari nanti dapat menyelamatkan nyawa anda.

Sebagai contoh, Denis dari Arkhangelsk tidak pernah menyangka bahawa latihan atletiknya dalam kehidupan sehariannya akan berguna baginya (Gambar 3).

Nasi. 3. Aktiviti sukan tidak akan berlebihan ()

Pulang lewat, lelaki itu berjalan melewati sebuah syarikat yang sibuk. Orang muda mula bersikap agresif terhadap Denis dan sudah mahu merompak pelajar itu, tetapi berkat ketangkasannya, dia keluar dari tangan mereka dan dapat melarikan diri. Pengejarnya kurang bersedia secara fizikal, jadi lelaki itu tidak cedera.

Anak lelaki sering menganggap melarikan diri adalah memalukan, tetapi jangan lupa bahawa pertarungan terbaik adalah yang tidak berlaku. Terutama jika terdapat lebih banyak penyerang.

Penduduk bandar tidak memiliki banyak kemahiran berguna yang dimiliki oleh penduduk kampung, kerana mereka tidak diperlukan di bandar. Penduduk bandar mempunyai segala-galanya: gas dibekalkan terus ke dapur, untuk mengumpulkan air, cukup untuk membuka keran; sebarang makanan boleh dibeli di pasar raya terdekat.

Terdapat banyak orang di bandar ini, tetapi tidak banyak kenalan di antara mereka, malah jiran tetangga juga tidak mengenali antara satu sama lain. Di kampung, semua orang saling mengenali, mereka tahu siapa elemen antisosial. Sekiranya ada bahaya, semua orang langsung menyedarinya, hal yang sama berlaku untuk orang baru.

Kehidupan di bandar jauh lebih dinamik. Ramai orang terpaksa bekerja selama satu atau dua jam, menggunakan kenderaan awam atau kenderaan peribadi. Ini sering menyebabkan tekanan dan keletihan pada orang, dan perlu kembali dari kerja dengan cara yang sama, yang hanya meningkatkan tekanan dan memberi kesan negatif terhadap tingkah laku seseorang (Gbr. 4).

Nasi. 4. Pertembungan antara pemandu menyebabkan tekanan ()

Jalan dan bahaya

Anda semua tahu bahawa bahaya terbesar di jalan raya adalah kenderaan yang rosak dan pemandu yang cuai. Sejak awal anda diberitahu bahawa adalah berbahaya untuk bermain di dekat jalan raya, bahawa anda perlu melihat kiri dan kanan sebelum melintas jalan.

Selain kenderaan berbahaya, terdapat bahaya lain di jalan raya. Jalan raya sangat berbahaya pada musim sejuk: kerana hujan salji, jarak penglihatan mungkin merosot. Ais, yang sering terjadi di jalan raya kita, berbahaya bagi kecederaan (Gamb. 5). Oleh itu, pada musim sejuk, kedua-dua pejalan kaki dan pemandu perlu berhati-hati di jalan raya.

Nasi. 5. Ais berbahaya dengan kecederaan ()

Bahaya di jalan raya juga merupakan pembetung terbuka, jalan berlubang di jalan (anda mungkin tidak menyedarinya kerana cuaca buruk dan mencederakan kaki anda, atau ibu bapa anda boleh memandu masuk ke jalan berlubang dan merosakkan kereta atau bahkan mencederakan diri sendiri). Laluan trem di jalan raya berbahaya, kerana boleh dilanggar dan cedera.

Seorang penduduk luar bandar sering bekerja berhampiran rumahnya, jadi dia tidak mengalami kesulitan yang berlaku di bandar. Juga, kehidupan di kampung lebih dapat diramalkan dan oleh itu lebih tenang.

Hiburan, yang banyak terdapat di kota, berlangsung pada waktu petang, sehingga orang harus pulang ke rumah di lain waktu, yang meningkatkan risiko bertemu dengan penjenayah.

Kesihatan penduduk bandar terancam oleh banyak kilang dan kilang yang terdapat di bandar-bandar. Bencana alam dapat dengan mudah melucutkan komunikasi penduduk kota, ketiadaannya sangat merumitkan kehidupan. Dan kemalangan di pelbagai perusahaan komunal mengancam kehidupan dan kesihatan penduduk bandar (Gamb. 6). Hujan, hujan, ais, ribut salji meningkatkan jumlah kemalangan jalan raya.

Nasi. 6. Pelepasan kilang memudaratkan kesihatan ()

Sebilangan besar masalah yang dijelaskan kurang relevan bagi penduduk kampung, kerana mereka kurang berkaitan dengan komunikasi. Walau bagaimanapun, kampung-kampung mempunyai masalah mereka sendiri. Desa lebih kerap mengalami fenomena alam. Contohnya, banjir, ribut, hujan es yang teruk dapat menghilangkan hasil panen seluruh kampung (Gambar 7). Dalam keadaan kecemasan, lebih sukar bagi penyelamat untuk memberikan bantuan kepada yang cedera.

Nasi. 7. Akibat cuaca buruk untuk bijirin ()

Bencana yang kuat dapat menghapuskan keseluruhan permukiman dari muka bumi. Walaupun bencana yang sangat berbahaya, seperti gempa bumi atau banjir, boleh menyebabkan kerosakan besar di bandar, yang sangat rentan kerana kepadatan penduduk dan bangunan yang padat.

Dengan membandingkan ciri kehidupan di bandar dan di luar bandar, kita dapat menyoroti bahaya utama bandar dan penyebabnya:

Kehadiran banyak komunikasi dan kemungkinan kemalangan pada mereka;

Orang dengan niat jahat dan unsur asosial;

Banyaknya pengangkutan dan kerentanannya dalam cuaca buruk;

Pencemaran dari kilang, kilang dan kenderaan;

Keperluan untuk sering berada di tempat yang sesak.

Menyimpulkan pelajaran, kita dapat menyimpulkan bahawa semua jenis faktor yang tidak baik mempengaruhi penduduk bandar dan penduduk kampung: buatan manusia, semula jadi dan sosial. Tetapi penduduk luar bandar kurang terdedah kepada bahaya buatan manusia dan sosial.

Belajar kemahiran berguna

Kami mengatakan bahawa penduduk kampung lebih menyesuaikan diri dengan kehidupan di alam dan mempunyai banyak kemahiran berguna. Anda juga boleh mendapatkannya.

Anda akan diajar kemahiran menyalakan api di alam, bagaimana melengkapkan bermalam di hutan, mengenali cendawan dan tanaman yang boleh dimakan dan tidak dapat dimakan dalam lingkaran "Pelancong muda". Selain itu, sangat menarik, kerana, walaupun dalam perjalanan ke tanah asal anda, anda akan menemui banyak perkara baru dan menarik.

Juga berguna akan pengetahuan yang diperoleh dalam pelajaran keselamatan hidup dan biologi, sains semula jadi.

Nasi. 8. Penyesuaian skrin buku "Pulau Misteri" ()

Ingatlah wira-wira novel pengembaraan Jules Verne (Gbr. 8), mereka bertahan berkat pengetahuan dan kemahiran. Pahlawan novel "Pulau Misterius" sangat berguna dalam pengetahuan luas tentang salah satu pahlawan dalam sains semula jadi. Terima kasih kepada naturalis muda, para pahlawan tahu tumbuhan mana yang berguna dan yang beracun, dan mereka tahu haiwan mana yang lebih baik untuk diburu.

Seperti yang mereka katakan, jangan bawa pengetahuan di belakang anda, jadi cubalah belajar sebanyak mungkin, pengetahuan dan kemahiran dapat bermanfaat bagi anda dalam kehidupan seharian dan dalam situasi yang melampau.

sinopsis http://interneturok.ru/ru/school/obzh/5-klass

Fail

Tidak ada bahan tambahan yang tersedia untuk pelajaran ini.

Pengenalan ………………………………………………………………………….3

Bab 1. Kawasan berbahaya ………………………………… ... 4

1.1 Jalan ……………………………………………………………………… .. 4

1.2 Kediaman moden ………………………………………………… ... 4

1.3 Tempat-tempat kesesakan orang ……………………………………………… ... 5

1.4 Pengangkutan ……………………………………………………………… .. 6

Bab 2. Kesan negatif persekitaran bandar …………………. 7

2.1 Bahaya buatan manusia …………………………………………… ...... 7

2.2 Bahaya alam sekitar ………………………………………………. 8

2.3 Bahaya sosial …………………………………………… ...... 12

Bab 3. Sistem sekuriti ………………………… 14

Kesimpulannya ………………………………………………………………........16

Bibliografi ………………………………………………………...17

Pengenalan.

Pada tahap perkembangan sekarang, umat manusia menghadapi masalah akut di kota-kota besar.

Bandar ini, sebagai habitat buatan manusia, berbeza dengan persekitaran semula jadi. Sekiranya secara semula jadi seseorang berhadapan dengan pengaruh keadaan semula jadi luaran, maka dalam masyarakat, fenomena yang paling kompleks adalah bandar, pengaruh luaran datang terutamanya dari orang atau dari keadaan yang disebabkan oleh mereka.

Bandar ini merangkumi komponen, yang meliputi komponen semula jadi (relief, iklim, air, flora dan fauna), komponen buatan buatan - teknosfera (perusahaan industri, pengangkutan, bangunan kediaman) dan bahagian wajib dari persekitaran bandar - penduduk.

Semasa perkembangan sejarah yang panjang di bandar, manusia telah membentuk habitat khas. Dalam proses kehidupan, seseorang terkait erat dengan persekitaran bandar, membentuk sistem yang berinteraksi dengannya. Interaksi ini memberikan hasil positif (keselesaan hidup) dan negatif. Hasil negatif dari interaksi manusia dengan bandar ditentukan oleh bahaya - kesan negatif yang tiba-tiba timbul, secara berkala atau berterusan bertindak dalam sistem "orang - persekitaran bandar".

Hasil positif menentukan bahawa kota, sebagai habitat buatan yang diciptakan oleh manusia, membolehkan seseorang menjadi kurang bergantung daripada sebelumnya atas faktor semula jadi yang melampau. Bandar ini menyediakan banyak peluang untuk meningkatkan keselesaan keadaan hidup, untuk pengembangan aktiviti kerohanian dan kreatif setiap orang.

Berkaitan dengan peranan khas kota dalam pembangunan umat manusia, timbul persoalan bagaimana melakukannya untuk memaksimumkan kesan positif dan meminimumkan kesan negatif kota terhadap seseorang. Penyelesaian untuk masalah ini akan menjadi matlamat kerja ini. Untuk menyelesaikan masalah ini, adalah perlu untuk menentukan zon peningkatan bahaya di bandar, untuk membincangkan kesan negatif persekitaran bandar terhadap seseorang, akibatnya dan cara menangani mereka. Dan yang sama menunjukkan perkhidmatan yang merupakan sebahagian daripada sistem keselamatan bandar.

Bab 1. Zon bahaya yang meningkat.

Mengetahui dan mengambil kira kawasan peningkatan bahaya memungkinkan anda meramalkan perkembangan kemungkinan situasi ekstrem, menyediakan peraturan tingkah laku yang sesuai dan dengan demikian menjamin keselamatan anda.

1.1. Jalan

Zon bahaya ini merangkumi bangunan bukan kediaman, halaman belakang, jalan sepi, lot kosong, lorong.

Pada waktu kemudian, pada waktu malam, lebih baik melewati tempat-tempat berbahaya seperti itu: biarkan jalan diperpanjang, tetapi tahap bahaya akan berkurang. Tetapi jika anda terpaksa berjalan di pinggir jalan, anda harus berada dekat dengan tepi trotoar dan jauh dari pintu masuk gelap, di mana penceroboh secara tiba-tiba dapat menyeret anda. Anda harus berjalan dengan penuh keyakinan, memegang payung atau tanglung di tangan anda, sekiranya berlaku.

Berjalan di sepanjang lebuh raya, anda mesti terus ke sisi yang lalu lintas bergerak ke arah anda - dengan cara ini anda tidak akan dapat diseret ke dalam kereta yang telah berhenti dari belakang.

Seboleh-bolehnya, anda harus cuba mengelakkan hubungan dengan sesiapa sahaja. Apabila ada ancaman serangan, yang terbaik adalah melarikan diri. Sekiranya tidak mungkin melarikan diri, seseorang mesti melawan dengan menggunakan cara yang ada untuk mempertahankan diri. Setelah menjadi mangsa perompak, perogol, anda harus mengingati wajahnya, pakaiannya dan tanda-tanda lain dan segera melapor kepada polis.

Juga, di jalan, anda harus melihat dengan teliti hanya di sisi, tetapi juga di kaki anda. Jalan bandar dan trotoar dapat menjadi licin kerana beberapa sebab dan, akibatnya, terdapat sejumlah besar orang yang cedera, terutama orang tua.

1.2 Kediaman moden.

Di bandar, bahkan rumah-rumah itu sendiri berpotensi berbahaya, terutama rumah bertingkat, dari bumbung-bumbung es yang diruntuhkan pada musim sejuk dan musim bunga, dan pelbagai benda boleh jatuh dari tingkap dan balkoni.

Pintu masuk dan lif bangunan pangsapuri, di mana serangan paling kerap dilakukan, juga berbahaya. Agar tidak menjadi mangsa mereka, langkah berjaga-jaga tertentu harus diambil:

Anda tidak boleh memasuki tangga, lif dengan orang asing, orang yang mencurigakan;

Setelah bersendirian dengan orang asing di dalam lif, anda harus segera keluar;

Semasa menyerang, anda perlu meminta pertolongan, membunyikan pintu seseorang.

Kediaman moden- tumpuan pelbagai rangkaian perkhidmatan isi rumah komunal dan individu. Di sebuah pangsapuri moden yang terawat dengan baik, kabel elektrik tertutup dan bercabang telah dipasang, bekalan air, pemanasan, dan jaringan pembentungan telah diletakkan. untuk pembuangan pelbagai sampah isi rumah. Banyak dapur dilengkapi dengan dapur gas, yang dibekalkan dengan gas melalui saluran paip. Dalam keadaan ini, pelbagai situasi yang melampau mungkin berlaku. Semua saluran paip di mana, akibat operasi jangka panjang, pendedahan kepada alam sekitar, terhakis dan haus. Kadang-kadang tidak perlu sama sekali menjadi pakar untuk menangani situasi tertentu, untuk berusaha mencegah akibat yang serius.

Banjir.

Setiap bahagian saluran paip mempunyai pili pusat, perantara dan terminal (injap). Sekiranya berlaku kebocoran air dari keran, perlu menutup injap perantaraan, dan sekiranya berlaku kemalangan serius, tutup injap tengah, yang biasanya terletak di ruang bawah tanah pintu masuk, terminal dan keran menengah di pangsapuri. Perkara yang sama harus dilakukan sekiranya berlaku kegagalan sistem pemanasan. Semua kes kecemasan mesti dilaporkan kepada pihak pengurusan rumah, hubungi pakar dan cuba mencegah banjir besar di pangsapuri, kerana banjir boleh menyebabkan litar pintas pada pendawaian elektrik, dan ini, seterusnya, menyebabkan kejutan elektrik dan kebakaran di rumah .

Api.

Keadaan ini lebih mudah dicegah daripada menangani akibatnya. Sekiranya berlaku kebakaran, perlu dilakukan penyetempatan sumber api dengan mencegah udara sampai ke api. Sekiranya kebakaran berlaku akibat litar pintas pada pendawaian elektrik, matikan suis elektrik pengedaran yang terletak di tangga setiap lantai, kemudian, jika boleh, matikan suis pintu masuk pusat. Seterusnya, anda perlu menghubungi bomba dan mula memadamkan api dengan cara yang ada di tangan (air, pasir, dll.). Perkara utama dalam keadaan ini adalah memberitahu pihak jiran mengenai kebakaran dan menyelamatkan orang yang terperangkap dalam kebakaran.

Kemusnahan bangunan.

Keadaan yang melampau ini boleh berlaku akibat letupan atau akibat kerosakan bangunan bangunan. Dalam keadaan ini, perlulah menunjukkan tekad, keberanian, dan yang paling penting daya tahan, untuk mengatur penyelamatan orang dengan betul, untuk mencegah panik (orang yang sering dalam keadaan panik terburu-buru keluar dari tingkap di tingkat atas). Dengan kerosakan bangunan, banjir, kebakaran, dan pendawaian elektrik boleh berlaku. Bagaimanapun, perkara yang paling penting dalam keadaan ini adalah mengatur penyelamatan orang, terutama dari tingkat atas.

1.3. Tempat yang sesak.

Tempat-tempat yang sesak, di mana mudah bagi penjenayah untuk melakukan kejahatan dan bersembunyi, adalah kawasan yang semakin meningkat bahaya. Ia boleh menjadi stesen kereta api , taman-taman , pawagam , tempat pelbagai perayaan , laluan bawah tanah, dll. .

Di stesen kereta api, penjenayah boleh bersembunyi, tersesat di antara orang, dan duduk di mana-mana kereta api. Dengan kerumunan orang, stesen menarik terutamanya pencuri dan penipu, "gelandangan", kerana di antara sebilangan besar orang selalu ada orang sederhana yang mudah ditipu. Semasa di stesen kereta api, peraturan perilaku selamat berikut harus dipatuhi:

Jangan biarkan perkara tidak dijaga;

Jangan mempercayai barang, barang anda kepada orang asing;

Jangan menukar bil besar dengan yang lebih kecil tanpa keperluan khas;

Agar tidak menjadi mangsa penipuan, anda tidak boleh memainkan pelbagai loteri, "thimbles", mengambil bahagian dalam undian dan undian. Setelah menunggu beberapa minit dan melihat secara dekat siapa yang terus bermain dan menang, anda secara peribadi dapat memastikan bahawa ini adalah wajah yang sama.

Taman- tempat berkumpul kegemaran untuk orang muda, remaja, pelbagai syarikat, tempat minum minuman beralkohol, dan seseorang yang dalam keadaan mabuk kehilangan kawalan terhadap dirinya sendiri, menarik perompak dan penjenayah dari semua jalur. Sangat mudah untuk penjahat bersembunyi di taman, jadi anda tidak boleh pergi ke tempat-tempat belantara yang terpencil, anda harus tinggal dekat dengan orang.

Pasar Bandar juga merupakan kawasan yang semakin meningkat bahaya. Ini adalah tempat kesesakan pencuri, perompak, penipu. Di sini juga, mudah bagi penjenayah untuk bersembunyi, tersesat di khalayak ramai.

Pada waktu kemudian, pada waktu malam, lebih baik melewati tempat-tempat yang masih berbahaya: biarkan jalan diperpanjang, tetapi tahap bahaya akan berkurang. Seboleh-bolehnya, anda harus cuba mengelakkan hubungan dengan sesiapa sahaja. Apabila ada ancaman serangan, yang terbaik adalah melarikan diri. Sekiranya ini tidak mungkin, maka semua cara yang ada mesti digunakan untuk mempertahankan diri. Setelah menjadi mangsa perompak, perogol, anda harus mengingati wajahnya, pakaiannya dan tanda-tanda lain dan segera melapor kepada polis.

1.4 Pengangkutan.

Semua orang, tanpa mengira usia dan kedudukan, menggunakan pelbagai jenis kenderaan. Tetapi tidak semua orang memikirkan hakikat bahawa pengangkutan moden adalah zon bahaya yang meningkat. Ciri pengangkutan moden ialah ketepuan tenaga yang tinggi. Jenis kenderaan yang paling banyak menggunakan tenaga adalah trem, bas troli, pengangkutan metro dan kereta api.

Pengangkutan kenderaan memasuki kategori paling berbahaya. kemalangan kereta (bencana) adalah salah satu penyebab utama kematian di sebuah bandar moden. Dalam kebanyakan kes, kemalangan kereta berlaku kerana tidak mematuhi peraturan keselamatan dasar dan peraturan lalu lintas, serta kerana maklumat yang tidak mencukupi mengenai akibat dari pelanggaran peraturan keselamatan lalu lintas. Sebagai contoh, hanya sedikit orang yang tahu bahawa perlanggaran dengan halangan tetap dengan kelajuan 50 km / j tanpa tali pinggang keledar sama dengan melompat ke bawah dari tingkat 4.

Kira-kira 75% daripada semua kemalangan di jalan raya berlaku kerana pelanggaran peraturan lalu lintas oleh pemandu. Jenis pelanggaran yang paling berbahaya masih melaju, mengabaikan tanda jalan, memasuki lalu lintas yang akan datang dan memandu sambil mabuk.

Jalan raya yang teruk (kebanyakannya licin), kereta yang tidak berfungsi (di tempat pertama - brek, di stereng kedua, di roda ketiga dan tayar) sering kali berlaku kemalangan. Keanehan kemalangan kereta adalah 80% daripada yang cedera mati dalam 3 jam pertama kerana kehilangan darah yang banyak.

Banyak kemalangan jalan raya disebabkan oleh pejalan kaki. Salah satu penyebab kemalangan yang melibatkan pejalan kaki adalah salah laku pejalan kaki di jalan raya dan ramalan yang salah mengenai sifat tingkah laku mereka oleh pemandu. Pelanggaran utama peraturan perilaku oleh pejalan kaki dan kesalahan pemandu berikut yang menyebabkan berlakunya kemalangan dapat dibezakan:

Jalan keluar pejalan kaki yang tidak dijangka ke jalan raya;

Melintasi jalan raya di luar lintasan pejalan kaki;

Berlanggar dengan pejalan kaki yang "bergegas" di sepanjang jalan raya di lalulintas. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pejalan kaki yang berada di antara aliran kereta bergerak sangat ketakutan, dan tingkah lakunya kelam-kabut dan menentang logik yang munasabah;

Mengalihkan perhatian pemandu semasa melakukan manuver.

Manusia. perjalanan dalam pengangkutan juga harus mengambil langkah berjaga-jaga yang dapat mengurangkan risiko kecederaan sekiranya berlaku ARP:

Sekiranya berlaku kemalangan, keselamatan dijamin oleh kedudukan badan yang stabil dan tetap - semasa duduk di kerusi, bengkok ke depan dan letakkan lengan anda di atas kerusi di depan, tekan dialek ke tangan anda, gerakkan kaki anda ke hadapan , tetapi jangan menolaknya di bawah kerusi, kerana kerusi yang patah boleh mencederakan kaki anda;

Semasa jatuh, berkumpul, tutup kepala dengan tangan anda. Jangan cuba menghentikan kejatuhan dengan menggenggam pegangan tangan atau yang lain. Ini membawa kepada kehelan dan patah tulang;

Jangan tertidur semasa memandu - terdapat bahaya kecederaan ketika melakukan manuver atau brek secara tiba-tiba;

Sekiranya terdapat kebakaran di kabin, segera maklumkan kepada pemandu mengenai hal itu;

Sekiranya berlaku kemalangan, buka pintu dengan butang pembuka pintu kecemasan. Sekiranya ini gagal, pecahkan tingkap sisi;

Sekiranya boleh, padamkan api dengan alat pemadam api yang terletak di kabin;

Setelah keluar dari salun yang terbakar, segera mula menolong orang lain.

Bawah tanah Merupakan sistem buatan yang besar, mekanisme kerja yang diselaraskan dengan baik.

keadaan melampau di metro boleh berlaku:

Di eskalator;

Di platform;

Dalam kereta api.

Perkara yang paling berbahaya adalah melanggar peraturan penggunaan metro di eskalator:

Pegang pegangan tangan semasa eskalator bergerak;

Jangan meletakkan barang di pegangan tangan, tetapi pegang di tangan anda;

Jangan berlari menggunakan eskalator;

Jangan duduk di tangga eskalator;

Gunakan tuas brek kecemasan jika penumpang menumpahkan barang, ragu semasa keluar dari eskalator, atau tersekat di celah antara tangga.

Situasi ekstrem di platform kurang biasa, tetapi masih lebih baik untuk tidak mendekati tepi platform. Seseorang yang melarikan diri mungkin secara tidak sengaja mendorong anda, anda

anda sendiri boleh tergelincir; ketika menaiki pesawat, orang ramai dapat mendorong seseorang masuk ke pintu masuk di antara kereta.

Sekiranya kereta api anda berada di terowong kerana masalah pemanasan atau teknikal di talian, pertama sekali, bertenang dan ikuti semua pesanan pekerja metro.

Bab 2. Kesan negatif persekitaran bandar.

Menyelesaikan masalah untuk mencapai keselamatan yang selesa dan material, seseorang secara berterusan mempengaruhi persekitaran bandar dengan aktiviti dan produk aktivitinya, menimbulkan bahaya buatan manusia, persekitaran dan sosial di bandar.

2.1. Bahaya teknogenik.

Bahaya teknologi dihasilkan oleh unsur-unsur teknosfera - mesin, struktur, bahan, dll. sebagai akibat daripada tindakan salah atau sekumpulan orang yang salah atau tidak dibenarkan.

Di kawasan-kawasan besar, dan lebih-lebih lagi di bandar-bandar terbesar, zon fungsional yang terbentuk dari kawasan perindustrian, komunal dan kediaman yang terbentuk secara historis melalui papan lantai masih terpelihara. Jumlah mangsa kemalangan (bencana) dalam pengangkutan, perindustrian dan kemudahan lain semakin bertambah. Kemalangan pengangkutan (bencana) dijelaskan secara terperinci dalam bab sebelumnya, oleh itu, di bawah ini kita akan mempertimbangkan kemalangan industri.

Kemalangan industri(malapetaka) timbul akibat kegagalan alat ganti, mekanisme, mesin dan pemasangan secara tiba-tiba atau melalui kecuaian manusia dan boleh disertai dengan gangguan serius terhadap proses pengeluaran, letupan, banjir besar, pembentukan kebakaran, pencemaran radioaktif, kimia kawasan, kecederaan dan kematian orang. Terutama berbahaya adalah kemalangan (malapetaka) di kemudahan pengeluaran yang berpotensi berbahaya: kebakaran berbahaya, letupan, bahaya hidrodinamik, bahaya kimia, bahaya radiasi. Di kemudahan industri, kemungkinan pelepasan ke atmosfera atau tumpahan bahan toksik yang berpotensi. Tidak ada jaminan terhadap kerosakan radiasi pada orang yang berkaitan dengan kemungkinan kemalangan di loji tenaga nuklear atau kemudahan ketenteraan dengan senjata nuklear. Di kemudahan inilah, kemalangan (malapetaka) paling sering terjadi, disertai dengan kerugian material yang ketara, gangguan keadaan hidup, kecederaan dan kematian orang.

Seseorang terdedah kepada bahaya buatan manusia yang signifikan ketika memasuki kawasan operasi sistem teknikal, yang meliputi jalan raya, zon radiasi sistem transmisi radio dan televisyen, dan zon industri. Tahap pendedahan berbahaya kepada manusia dalam kes ini ditentukan oleh ciri sistem teknikal dan jangka masa seseorang tinggal di kawasan berbahaya.

Kegiatan teknogenik bandar dan pengubahsuaian persekitaran manusia yang berkaitan telah menyebabkan perlunya kajian lebih dekat mengenai masalah ekologi. Akibat masalah persekitaran di bandar industri, kesihatan penduduk bertambah buruk, tahap morbiditi dan kematian meningkat, dan jangka hayat berkurang.

Terdapat langkah-langkah untuk organisasi rasional wilayah, yang diambil untuk memperbaiki keadaan ekologi:

Teknologi (peralihan ke teknologi "bersih" yang lebih maju);

Teknikal (penambahbaikan alat untuk membersihkan buangan ke badan air dan pelepasan ke atmosfera);

Struktural (penutupan dan penarikan industri pencemaran di luar bandar dan, sebaliknya, pengembangan industri yang relevan dengan persekitarannya);

Perancangan seni bina (organisasi zon perindustrian, penciptaan jurang perlindungan kebersihan).

2.2 Bahaya persekitaran.

Bandar semakin menjadi tempat yang tidak banyak berguna untuk kehidupan orang yang sihat, dan juga semua makhluk hidup secara amnya.

Masalah ekologi bandar, terutama yang terbesar, dikaitkan dengan kepekatan penduduk, pengangkutan dan perusahaan perindustrian yang berlebihan di kawasan yang agak kecil, dengan pembentukan lanskap antropogenik, yang sangat jauh dari keadaan keseimbangan ekologi.

Penutup tumbuh-tumbuhan di bandar biasanya hampir keseluruhannya diwakili oleh "penanaman budaya" - taman, dataran, rumput, tempat tidur bunga, lorong. Kebetulan tumbuh-tumbuhan juga memainkan peranan negatif - dalam usaha tumbuh-tumbuhan yang tumbuh dengan cepat dan cantik yang bertolak ansur dengan keadaan persekitaran bandar, sebilangan besar tanaman hiasan dibawa masuk, yang boleh menyebabkan pelbagai reaksi alergi pada penduduk bandar.

Burung, tikus, serangga dan mikroorganisma, yang merupakan vektor dan sumber penyakit, juga menimbulkan banyak masalah.

Namun, bahaya terbesar adalah air minum berkualiti rendah, udara tercemar, produk makanan berkualiti rendah, peningkatan tahap radioaktif, dan pengaruh kuat gelombang elektromagnetik.

Hari ini ¾ daripada populasi negara maju dan hampir separuh penduduk negara membangun tinggal di pusat perindustrian. Sekiranya pada tahun 1950 hanya terdapat 5 bandar di dunia dengan populasi lebih dari 5 juta orang (berjumlah 48 juta orang), maka pada tahun 1890 terdapat 36 kota seperti itu dengan jumlah penduduk 252 juta. Pada tahun 2000, sudah ada kira-kira 60 bandar dengan populasi lebih dari 5 juta dengan jumlah penduduk 650 juta. Kadar pertumbuhan penduduk dunia adalah 1.5 - 2.0 kali lebih rendah daripada pertumbuhan penduduk bandar, yang hari ini merangkumi 40% penduduk dunia.

Sebuah bandar jutawan setiap tahun menerima sekitar 29 juta (tidak termasuk air dan udara) dari pelbagai bahan, yang, semasa pengangkutan, pemprosesan, memberikan sejumlah besar sampah, beberapa di antaranya memasuki atmosfer, sebahagiannya, bersama dengan air sisa, ke dalam badan air dan akuarium bawah tanah, cakrawala, bahagian lain dalam bentuk sisa pepejal ke dalam tanah.

Udara atmosfera.

Para saintis percaya bahawa setiap tahun ribuan kematian di bandar-bandar di seluruh dunia dikaitkan dengan pencemaran udara. Pencemaran udara bertanggungjawab sehingga 30% penyakit umum penduduk pusat perindustrian. Di bandar-bandar besar, atmosfera mengandungi 10 kali lebih banyak aerosol dan 25 kali lebih banyak gas, di antaranya yang paling meluas adalah karbon monoksida, sulfur dioksida dan nitrogen oksida. Dengan kandungan gas dan debu (jelaga) yang tinggi di udara dan udara yang bertakung di kawasan industri bandar, kabut asap terbentuk. Asap sangat berbahaya sekiranya berlaku pencemaran udara dengan sulfur dioksida. Ia mempengaruhi sistem pernafasan manusia dan mengurangkan daya tahan terhadap tindakan kekotoran berbahaya lain di udara (asap, tanah, asfalt dan debu asbes). Pada masa yang sama, 60-70% pencemaran gas disediakan oleh pengangkutan jalan raya. Kereta tersebut telah menjadi salah satu penyebab utama pencemaran bandar. Hingga 10 kg moncong getah dilepaskan ke udara dari setiap kereta setiap tahun akibat kehausan tayar. Dan berapa banyak bahan beracun yang dikeluarkan dari paip ekzos, berapa banyak oksigen yang diserap oleh mesin kereta dan karbon dioksida dan karbon monoksida dilepaskan. Pelepasan ekzos plumbum dalam kereta boleh menyebabkan kerosakan otak dan keterbelakangan mental pada kanak-kanak.

Saluran pemanasan daerah memancarkan hingga 1/5 haba yang melaluinya. Pemindahan haba dari kilang dan kilang, relau dan rumah dandang, pelbagai mekanisme dan peranti juga menyumbang kepada pemanasan lembangan udara bandar, dari industri ini 2/5 tenaga semua bahan bakar terbakar masuk ke udara. Dengan pergerakan udara yang rendah, anomali terma di atas bandar meliputi lapisan atmosfera 250 - 400 m, dan kontras suhu dapat mencapai 5 - 6 ° C. Tidak menghairankan bahawa kubah asap dengan kelembapan udara rendah dan kelembapan udara tinggi dan suhu tinggi terbentuk bandar besar. Bilangan pusat pemeluwapan (10 kali) dan kabus (2 kali) meningkat. Setiap penyakit keempat penduduk kota dikaitkan dengan pencemaran udara bandar, dan kejenuhannya dengan karbon dioksida sedemikian rupa sehingga menghirupnya selama beberapa jam dapat mengganggu aktiviti otak. Udara domestik tidak kurang membahayakan kesihatan manusia. Menurut saintis yang membandingkan udara di pangsapuri dengan udara kota yang tercemar, ternyata udara di dalam bilik adalah 4-6 kali lebih kotor dan 8-10 kali lebih beracun. Ini disebabkan oleh paparan timbal putih, linoleum, plastik, karpet sintetik, serbuk pencuci, perabot, yang mengandungi banyak pelekat sintetik, polimer, cat, pernis, dll.

Punca utama pencemaran udara dalaman dapat dibahagikan secara bersyarat kepada empat kumpulan:

1. Bahan memasuki premis dengan udara tercemar.

2. Produk pemusnahan bahan polimer.

3. Anthropotoxins (produk sisa manusia).

4. Produk pembakaran gas isi rumah dan aktiviti isi rumah.

Air minuman. Bandar menggunakan 10 kali lebih banyak air per orang daripada kawasan luar bandar, dan pencemaran air mencapai tahap bencana. Isi padu air sisa mencapai 1 m3 sehari setiap orang. Oleh itu, hampir semua bandar besar mengalami kekurangan sumber air, dan banyak di antaranya menerima air dari sumber terpencil.

Walaupun seseorang tidak dapat hidup tanpa air selama lebih dari 9 hari, air adalah penyebab penting penyakit kardiovaskular dan neoplasma malignan. Sebaliknya, bukan air itu sendiri, tetapi bahan toksik yang larut di dalamnya.

Masalah khusus ialah pencemaran air dengan bahan pencuci - sebatian kimia kompleks yang merupakan sebahagian daripada bahan pencuci sintetik. Bahan pencuci sukar dibersihkan, dan biasanya hingga 50-60% dari jumlah awalnya masuk ke badan air.

Antara sisa industri yang dibuang ke dalam air, selain sebatian organik, yang paling berbahaya bagi tubuh adalah garam banyak logam berat (kadmium, plumbum, aluminium, nikel, mangan, zink, dll.). Walaupun dalam kepekatan rendah, mereka menyebabkan gangguan pada pelbagai fungsi tubuh manusia. Kepekatan garam logam berat yang tinggi menyebabkan keracunan akut.

Keadaan kebersihan dan teknikal kemudahan dan rangkaian bekalan air di bandar yang tidak memuaskan adalah penyebab pencemaran mikroba air minum sekunder semasa pengangkutan melalui sistem pengedaran. Sebabnya adalah kemerosotan jaringan bekalan air (50 persen atau lebih), penghapusan kemalangan dan kebocoran secara tidak tepat waktu, dan kurangnya pembasmian kuman pencegahan pembasmian saluran air.

Jangan minum air berklorin;

Gunakan hanya air yang disucikan dengan pembersih berprestasi tinggi atau keringkan beku;

Minum air masak sahaja!

Radioaktiviti. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, perhatian paling banyak diberikan kepada pertanyaan mengenai kesan radiasi pada manusia dan alam sekitar. Bercakap tentang stoker sinaran latar di tempat tinggal, disarankan untuk memikirkan dengan lebih terperinci mengenai makna gas seperti radon. Bahaya radiasi diciptakan, pertama sekali, kerana penyedutan aerosol pemancar alfa dari produk peluruhan radon dan natrium. Seseorang bersentuhan dengan radon dan torium di mana-mana, tetapi terutamanya di rumah batu dan bata, ketika menggunakan gas untuk memasak dan memanaskan, dengan air. Bahaya besar adalah masuknya wap air dengan kandungan radon yang tinggi ke dalam paru-paru bersama dengan udara yang dihirup, yang paling sering terjadi di bilik mandi, di mana, seperti yang telah ditunjukkan oleh kajian, kepekatan radon adalah 3 kali lebih tinggi daripada di dapur dan 40 kali lebih tinggi daripada di bilik kediaman. Langkah-langkah untuk mengekalkan haba pada musim sejuk boleh menyebabkan peningkatan kepekatan radon yang ketara di dalam premis kediaman.

Bahaya radon, selain gangguan fungsi yang ditimbulkannya (kesukaran bernafas, migrain, pening, mual, kemurungan, penuaan awal, dll.), Juga terletak pada kenyataan bahawa disebabkan oleh penyinaran dalaman tisu paru-paru, ia dapat menyebabkan kanser paru-paru.

Untuk mengurangkan risiko pendedahan radon, perlu melakukan langkah-langkah perlindungan:

Ventilasi premis dengan teliti;

Gunakan pelapis khas untuk lantai;

Gantikan dapur gas di pangsapuri dengan yang elektrik;

Gunakan bahan terbukti untuk pembinaan rumah baru.

Medan elektromagnetik sebagai faktor yang tidak baik dalam persekitaran tempat kediaman dan tempat awam. Sebagai hasil pengamatan selama bertahun-tahun, ternyata medan elektromagnetik (EMF) menimbulkan bahaya besar bagi kesihatan, kerana dengan pendedahan yang berpanjangan kepada seseorang, mereka dapat menyebabkan barah, leukemia, tumor otak, sklerosis berganda dan penyakit serius lainnya. EMF dihasilkan oleh pelbagai peranti yang menjana, menghantar dan menggunakan tenaga elektrik adalah faktor negatif yang biasa dan terus meningkat di persekitaran bandar.

Pada masa ini, terdapat sejumlah besar sumber EMF yang terletak di luar bangunan kediaman dan awam (saluran kuasa, stesen komunikasi satelit, pemasangan relai radio, pusat penghantaran televisyen, alat suis terbuka, kenderaan elektrik, dll.), Dan di dalam rumah (TV, perakam video , komputer, radio radio selular, ketuhar gelombang mikro isi rumah, dll.)

Di bandar-bandar, terdapat perubahan ketara dalam tahap intensiti EMF pada siang hari: pada siang hari semasa operasi perusahaan perindustrian dan komunal, ia meningkat, pada waktu petang ia menurun. Turun naik harian EMF buatan secara dramatik mengubah persekitaran elektromagnetik bandar secara keseluruhan. Secara semula jadi, ini tidak berlaku tanpa jejak penduduk kota, yang kebanyakannya terdedah kepada EMF di tempat kerja mereka. Cara utama untuk melindungi penduduk dari kesan EMF luaran di kawasan perumahan adalah perlindungan jarak, iaitu, harus ada zona perlindungan sanitasi yang sesuai antara sumber EMF dan bangunan kediaman. Kaedah lain yang boleh dipercayai untuk melindungi tubuh daripada kesan berbahaya EMF, yang sumbernya adalah peralatan rumah tangga dan komputer peribadi, adalah perlindungan mengikut masa. Maksudnya, masa operasi di dekat peranti tersebut haruslah terhad.

Kebisingan di persekitaran tempat tinggal.Para pakar Austria telah menetapkan bahawa jangka hayat seseorang kerana kebisingan di bandar-bandar besar berkurang 10-12 tahun. Menurut piawaian kebersihan, kebisingan di kawasan perumahan tidak boleh lebih dari 60 dB, dan pada waktu malam - tidak lebih dari 40 dB. Nilai had bagi bunyi yang tidak menimbulkan kesan berbahaya ialah 100 dB. Walau bagaimanapun, di jalan-jalan yang sibuk, kebisingan sering mencapai 120-125 dB. Selama satu dekad yang lalu, kebisingan di bandar-bandar besar di Rusia telah meningkat sebanyak 10-15 kali.

Kebisingan "simfoni" kota terdiri dari banyak faktor: gemuruh kereta api dan dengungan pesawat, bunyi peralatan pembinaan, dll. Kord yang paling kuat di dalamnya membunyikan pergerakan kenderaan, yang berlatarbelakangkan umum mengeluarkan sehingga 80% bunyi.

Kebisingan serius mempengaruhi kesejahteraan dan kesihatan orang. Oleh itu, bagi banyak orang muda yang mendengar muzik keras dalam gaya "rock", pendengaran boleh merosot selama-lamanya. Walau bagaimanapun, bunyi tidak hanya membahayakan pendengaran. Sejumlah kajian menunjukkan bahawa bunyi bising dapat meningkatkan tekanan darah dan merosakkan sistem kardiovaskular. Kebisingan yang berlebihan menyukarkan pelajar untuk mengasimilasi bahan, menjadi penyebab kerengsaan, keletihan, dan penurunan produktiviti pekerja.

Tahap kebisingan yang tinggi yang dihasilkan oleh televisyen dan radio di rumah telah terbukti menghalang perkembangan kemahiran motorik deria pada kanak-kanak selama dua tahun pertama kehidupan. Pendedahan berterusan terhadap bunyi yang kuat juga menghalang perkembangan pertuturan dan menekan naluri penerokaan.

Statistik menunjukkan bahawa pekerja yang selalu berada dalam suasana kebisingan lebih cenderung mengalami aritmia jantung, gangguan alat vestibular dan penyakit lain. Mereka sering mengadu keletihan dan mudah marah.

Dengan latar belakang kebisingan dengan kekuatan sekitar 70 dB, seseorang yang melakukan operasi dengan kerumitan sederhana membuat kesalahan dua kali lebih banyak daripada ketiadaan latar belakang ini. Juga didapati bahawa kebisingan yang dapat dirasakan mengurangkan prestasi orang yang terlibat dalam pekerjaan mental lebih dari satu setengah kali, dan kerja fizikal - hampir sepertiga.

Sudah tentu, banyak perkara dalam memerangi kebisingan bergantung kepada kita. Contohnya, jika anda bekerja di industri yang bising, disarankan untuk memakai fon kepala yang menyerap bunyi. Sekiranya terdapat sumber kebisingan yang kuat di dalam bangunan, dinding dan siling dapat diselesaikan dengan bahan yang menyerap suara, seperti busa. Sekiranya anda tinggal di sebuah rumah yang terletak di jalan dengan lalu lintas yang padat, maka pada waktu sibuk anda harus menutup tingkap yang menghadap ke jalan dan membuka tingkap yang menghadap ke halaman. Dan, tentu saja, jangan hidupkan peralatan televisyen dan radio dengan kuasa penuh, terutamanya pada waktu petang dan malam.

Untuk mengurangkan kebisingan di kawasan perumahan, prinsip berikut mesti dipatuhi:

Letakkan bangunan rendah berhampiran sumber bunyi;

Membina kemudahan perlindungan bunyi selari dengan lebuh raya pengangkutan;

Kumpulkan harta tanah kediaman ke kawasan tertutup atau separa tertutup;

Bangunan yang tidak memerlukan bunyi bising (gudang, garaj, dll.) Harus dijadikan penghalang untuk membatasi penyebaran bunyi.

Getaran di rumah.

Getaran sebagai faktor persekitaran manusia, bersama dengan kebisingan, termasuk dalam salah satu jenis pencemaran fizikalnya, yang menyumbang kepada kemerosotan keadaan hidup penduduk bandar.

Osilasi di bangunan dapat dihasilkan oleh sumber luaran (pengangkutan bawah tanah dan permukaan, perusahaan perindustrian), peralatan dalaman perusahaan perdagangan terbina dalam dan kemudahan awam. Getaran di sebuah apartmen sering disebabkan oleh operasi lif. Dalam beberapa kes, getaran yang dapat dilihat dapat dilihat semasa kerja-kerja pembinaan dijalankan berhampiran bangunan kediaman. Turun naik lantai, getaran dinding, perabot, dan lain-lain berulang kali berulang selepas 1.5-2 minit. mengganggu penghuni yang lain, mengganggu pekerjaan rumah tangga, tidak membiarkan mereka menumpukan perhatian pada pekerjaan mental. Orang yang tinggal di rumah sedemikian mengalami kegatalan yang meningkat, gangguan tidur. Yang paling mudah terdedah kepada kesan getaran negatif adalah orang yang berumur 31 hingga 40 tahun dan mempunyai penyakit sistem kardiovaskular dan saraf.

Arah yang paling penting dalam menyelesaikan masalah mengehadkan kesan buruk getaran dalam keadaan hidup adalah peraturan kebersihan kesannya yang dibenarkan.

Pada masa ini, kita dengan yakin dapat berbicara mengenai kesan kompleks dari sejumlah faktor yang tidak menguntungkan, yang menyebabkan penurunan pertahanan tubuh penghuni kota dan peningkatan kerentanan terhadap pelbagai penyakit. Terdapat hubungan antara struktur geokimia pencemaran bandar dan keadaan kesihatan penduduk, yang dapat ditelusuri pada semua tahap - dari pengumpulan bahan pencemar dan munculnya pergeseran imunobiologi dalam tubuh dengan peningkatan morbiditas. Sebagai fungsi dari banyak pemboleh ubah, kesihatan penduduk bandar adalah petunjuk terpadu kualiti persekitaran.

2.3 Bahaya sosial.

Situasi sosial yang tidak menguntungkan timbul akibat wabak, penyelesaian konflik sosial, etnik dan agama dengan kaedah bukan parlimen, tindakan pembentukan dan kumpulan penyamun, yang menyebabkan gangguan kehidupan normal penduduk, kematian orang, kemusnahan dan pemusnahan nilai material dan budaya.

Akibat daripada situasi sosial yang tidak baik di bandar boleh sangat berbeza: dari kemunculan keadaan hidup yang berbahaya semasa wabak penyakit hingga kehancuran, kebakaran, kemunculan fokus kimia, biologi, pencemaran radiasi, kematian besar-besaran orang semasa melakukan permusuhan, semasa pergolakan awam, melakukan serangan pengganas.

Pengumpulan orang di bandar adalah tempat subur bagi munculnya konflik interpersonal dan kumpulan, kemerosotan situasi jenayah, peningkatan bahaya terhadap kehidupan dan kesihatan manusia. Jumlah kenakalan, serangan pengganas, rusuhan semakin meningkat dari tahun ke tahun. Kadar pertumbuhan jenayah di bandar adalah 4 kali lebih cepat daripada kadar pertumbuhan populasi di dalamnya

Pembaharuan yang radikal dan kadang-kadang menyakitkan dari hampir semua bidang kehidupan telah menimbulkan sejumlah fenomena di bandar-bandar yang menjadi faktor kriminogenik yang serius. Antaranya:

Ketidakstabilan ekonomi;

Kenaikan kadar pengangguran;

Memperkukuhkan stratifikasi penduduk mengikut tahap pendapatan;

Perubahan pada tahap dasar sikap ideologi negara di

hubungan dengan harta benda, kaedah pengeluaran dan psikologi

keengganan banyak orang untuk menerima perubahan ini;

Kekurangan kuasa;

Manifestasi birokrasi dan penyebaran rasuah di negeri ini

radas.

Ini jelas menjelaskan kadar pertumbuhan yang tinggi jenayah dalam beberapa tahun kebelakangan dan, khususnya, peningkatan kejadian manifestasi antisosial massa, sering disertai dengan akibat yang teruk (pembunuhan, kecederaan badan, pembakaran, pogrom, pemusnahan harta benda, ketidaktaatan kepada pihak berkuasa).

Faktor kerengsaan sosial dan faktor kriminogenik adalah pelarian, yang tertumpu terutamanya di bandar. Sebilangan besar dari mereka, tidak dapat mengatasi kesulitan, mula mengumpulkan dana untuk mencari nafkah dengan cara yang tidak sah, terlibat dalam pencurian, rompakan, rompakan dan sering menganjurkan persatuan penjenayah untuk tujuan ini.

Di bandar-bandar besar terdapat pelbagai persatuan belia tidak rasmi- kepala logam, punk, peminat, rocker, skinhead. Dalam keadaan tertentu, golongan muda ini dapat menimbulkan bahaya yang nyata bagi orang-orang di sekitar mereka, dan ini harus diambil kira dalam kehidupan seharian. Persatuan tidak rasmi adalah peserta utama pelanggaran ketenteraman awam di tempat awam, iaitu, dalam rusuhan. Salah satu jenis gangguan massa - pogrom jisim dikaitkan dengan keganasan, pembakaran, pemusnahan harta benda, penggunaan senjata api, bahan letupan atau alat letupan dengan penyediaan perlawanan bersenjata kepada wakil pihak berkuasa.

Jenis lain - cermin mata besar-besaran, juga selalu penuh dengan bahaya letupan. Ini berlaku untuk konsert muzik rock, apabila ekstasi pendengar, yang sering dibius dengan dadah, membawa kepada akibat yang menyedihkan. Sebilangan besar peminat mati di stadium, walaupun langkah keselamatan telah diambil. Cuti keagamaan juga sering disertai dengan pengorbanan manusia. Demonstrasi, demonstrasi politik, dan cuti umum juga merupakan peristiwa yang berbahaya.

Tahap bahaya awam yang tinggi bagi peserta dalam persembahan besar-besaran adalah disebabkan oleh kenyataan adanya perjumpaan besar yang sukar dikawal, fakta kerosakan harta benda dan kemudaratan terhadap kesihatan warga (dan kadang-kadang kematian), penstrukturan aktiviti pihak berkuasa dan pentadbiran.

Dari perkara di atas, kita dapat menyimpulkan bahawa sebarang rusuhan besar-besaran menyebabkan bahaya material dan fizikal, tidak mengatur kehidupan masyarakat.

Ancaman sebenar terhadap keselamatan dalam masyarakat moden telah menjadi keganasan... Keganasan dalam bentuk apa pun manifestasi telah menjadi salah satu yang paling berbahaya dalam skala, ketidakpastian dan akibat masalah sosio-politik dan moral. Pada dasarnya, sebarang bentuk manifestasi keganasan lebih mengancam keselamatan kota-kota besar dan penduduknya, mengakibatkan kerugian politik, ekonomi dan moral yang besar, memberikan tekanan psikologi yang kuat kepada orang-orang dan meragut nyawa rakyat yang tidak bersalah.

Bab 3. Sistem keselamatan.

Setelah mempertimbangkan sumber bahaya di kota moden, perlu memberi nama perkhidmatan yang membantu orang mengatasi keadaan darurat. Bercakap mengenai sistem keselamatan bandar, perlu ditekankan bahawa terdapat perkhidmatan bandar dan daerah.

Perkhidmatan keselamatan di bandar:

Perkhidmatan perlindungan kebakaran (perlindungan kebakaran)

Perkhidmatan penguatkuasaan undang-undang (polis)

Perkhidmatan kesihatan (ambulans)

Perkhidmatan gas

tugas utama perkhidmatan bomba- setelah menemui sumber api, melokalnya, menyelamatkan orang yang berada dalam kesulitan dan, tentu saja, memadamkan api. Anggota bomba menggunakan trak bomba dengan tujuan berbeza: utama, khas dan tambahan. Untuk setiap jentera bomba, seorang kru tempur ditugaskan, yang terdiri dari seorang komandan, seorang pemandu dan anggota bomba. Krew tempur di kenderaan utama dan khas dipanggil skuad. Sebuah pasukan yang dibina oleh kapal tangki, pam automatik, atau trak pam-dan-lengan adalah pemadam kebakaran taktikal utama. Yang terakhir ini mampu menjalankan tugas memadamkan kebakaran, menyelamatkan orang, melindungi dan mengevakuasi aset material secara bebas.

Polis diminta untuk memastikan perlindungan ketenteraman awam, harta benda peribadi dan lain-lain, hak dan kepentingan sah warganegara, perusahaan, organisasi dan institusi dari pencerobohan jenayah dan tindakan antisosial lain. Tugas polis yang paling penting adalah pencegahan dan penindasan jenayah dan tindakan antisosial lain, pendedahan segera dan lengkap mengenai jenayah, segala kemungkinan bantuan untuk menghapuskan penyebab yang menimbulkan kejahatan dan kesalahan lain.

Menjamin keselamatan lalu lintas dan pejalan kaki di jalan dan jalan raya. diamanahkan kepada perkhidmatan peronda jalan raya (DPS). Kegiatan polis trafik bertujuan untuk mengambil langkah-langkah untuk mencegah dan mengurangkan keparahan kecederaan jalan raya, menekan kesalahan di bidang keselamatan jalan raya dan dibangun sesuai dengan prinsip legalitas, humanisme, menghormati hak asasi manusia dan ketelusan.

Antara tugas utama polis trafik:

Penyeliaan pematuhan peraturan lalu lintas;

Peraturan lalu lintas;

Penyertaan dalam menjaga ketenteraman awam dan memerangi jenayah;

Pelaksanaan tindakan segera di tapak pengangkutan jalan raya

insiden, bantuan kepada mangsa dan pemindahan mereka ke

institusi perubatan;

Pengangkutan kenderaan yang rosak dari tempat kejadian.

Kecemasan mempunyai pasukan doktor pelbagai kepakaran, kakitangan tambahan yang terlatih, armada kereta yang dapat dikendalikan. Tugas utama perkhidmatan ini adalah memberikan bantuan perubatan kepada mangsa dan, jika perlu, menyerahkannya ke institusi perubatan terdekat. Peralatan perubatan moden memungkinkan untuk menilai keadaan mangsa (pesakit) dengan cara yang berkelayakan dan membantunya tepat pada waktunya.

Tugas utama perkhidmatan gas kecemasan adalah untuk mengesan dan menghilangkan kebocoran gas akibat kecemasan atau berkaitan dengan operasi peralatan gas yang tidak betul.

Adalah sangat penting, sekiranya berlaku kemalangan atau keadaan berbahaya, untuk mengingat dengan betul pesanan memanggil perkhidmatan yang sesuai:

1. Angkat telefon bimbit dan tekan nombor yang dikehendaki.

2. Maklumkan sebab panggilan.

3. Nyatakan nama depan dan belakang anda.

4. Maklumkan di mana hendak sampai dan nombor telefon.

Utiliti daerah merangkumi: bekalan air, bekalan elektrik, sistem gasifikasi, perkhidmatan jalan raya. Di samping itu, setiap kabupaten dibagi menjadi daerah kecil, di mana layanan lift, perkhidmatan untuk jaringan elektrik, jaringan pemanasan dan jaringan pembentungan beroperasi di bawah departemen operasi. Memastikan keselamatan nyawa adalah konsep yang cukup luas, sistem ini juga harus meliputi layanan sanitasi dan wabak, perkhidmatan penyelamatan air, markas wilayah pertahanan awam dan situasi kecemasan. Mahkamah dan pejabat pendakwa menjaga kehormatan dan martabat warganegara, harta benda dan perumahan mereka.

Kesimpulannya.

Oleh itu, dengan menganalisis peranan kota dalam kehidupan manusia, kita melihat bahawa kehidupan manusia di bandar moden berpotensi berbahaya. Walaupun tanpa dilahirkan, semasa dalam kandungan, seseorang terdedah kepada pelbagai jenis bahaya yang selalu ada dan aktif. Dan sejak lahir, bahaya mengancam kehidupan dan kesihatan penduduk bandar lebih jauh dibandingkan dengan penduduk luar bandar. Ini disebabkan oleh kenyataan bahawa kehidupan manusia, yang bertujuan mengubah alam semula jadi dan mewujudkan habitat buatan yang selesa, yang merupakan kota, sering menyebabkan akibat yang tidak terduga. Semua tindakan manusia dan semua komponen persekitaran bandar (terutamanya kaedah dan teknologi) mempunyai kemampuan untuk menghasilkan, bersama dengan sifat dan hasil positif, faktor berbahaya dan berbahaya. Dalam kes ini, hasil positif baru, sebagai peraturan, disertai dengan potensi bahaya baru.

Oleh itu, memastikan keselamatan di bandar kehidupan moden adalah tugas utama bagi penduduk bandar, perusahaan, organisasi dan institusi. Penyelesaian masalah memastikan keselamatan nyawa terdiri dari memastikan keadaan normal (selesa) untuk aktiviti orang, dalam melindungi seseorang dan persekitarannya (bandar, kediaman, perindustrian) dari kesan faktor berbahaya yang melebihi norma yang dibenarkan tahap. Kita dapat mengatakan bahawa tugas untuk memastikan keselamatan kehidupan manusia di kota sebagai persekitaran bukanlah untuk menghilangkan bahaya yang ada, tetapi untuk mengurangi potensi bahaya dan mengurangi akibat dari tindakan mereka. Disedari dalam ruang dan waktu, bahaya di bandar tidak hanya mengancam individu, tetapi juga kumpulan sosial tertentu.

Bagaimana anda boleh mencapai keselamatan? Cara pertama dan terpenting adalah meningkatkan kesedaran di kalangan masyarakat. Sejak kecil, ibu bapa diwajibkan untuk mengajar anak mereka bagaimana berperilaku dalam situasi berbahaya di jalanan, dalam pengangkutan awam, ketika berkomunikasi dengan orang yang tidak dikenali, berinteraksi dengan objek berbahaya dan benda beracun dan bahan beracun. Untuk secara aktif menyumbang kepada pembentukan asas budaya ekologi dan gaya hidup sihat.

Di institusi pendidikan menengah, guru harus memberi perhatian khusus terhadap pembentukan dalam minda anak-anak dan remaja tentang rasa keselamatan diri dan kolektif yang tinggi, menanamkan kemahiran dalam mengenali dan menilai bahaya, serta tingkah laku yang selamat dalam situasi kecemasan di rumah, di sekolah, di jalan.

Untuk pencegahan bahaya dan perlindungan terhadapnya, pengembangan pandangan dan tingkah laku orang yang sesuai adalah ilmu "Keselamatan Hidup". Tujuannya adalah untuk mengembangkan pengetahuan dan kemahiran untuk melindungi kehidupan dan kesihatan dalam keadaan bahaya dan kecemasan, untuk menghilangkan akibatnya dan memberikan pertolongan diri dan tolong-menolong sekiranya berlaku bahaya; sikap berhati-hati dan bertanggungjawab terhadap isu keselamatan diri dan keselamatan orang lain; keupayaan untuk mengenali dan menilai faktor berbahaya dan berbahaya persekitaran manusia, untuk mencari jalan untuk melindungi daripada mereka.

Keselamatan Kehidupan memberikan literasi keselamatan umum sebagai bahagian penting dalam latihan keperibadian yang lengkap.

Bibliografi:

1. Keselamatan nyawa: Buku teks untuk universiti / L.A. Mikhailov, V.P. Solomin, A.L. Mikhailov, A.V. Starostenko et al. -SPb .: Miter, ts007.

2. Keselamatan nyawa: Buku teks. buku teks untuk universiti / Ed. prof. L.A. Semut. - Edisi ke-2, Rev. dan tambah. - M .: UNITY - DANA, 2003.

3. Denisov V.V., Denisova I.A., Gutenev V.V., Montvila OI Keselamatan hidup. Perlindungan penduduk dan wilayah dalam situasi kecemasan: Buku teks. elaun. - Moscow: ICC "Mart", Rostov n / a: Pusat Penerbitan "Mart", 2003.

4. Mikryukov V.Yu. Keselamatan nyawa: Buku teks / V.Yu. Mikryukov. Rostov n / a: Phoenix, 2006.

5.Novikov Yu.V. Ekologi, persekitaran dan manusia: Buku teks. manual untuk universiti, sekolah menengah dan kolej. - Edisi ke-2, Rev. dan tambah. / Yu.V. Novikov. - M .: FAIR-PRESS, 2002.

Dalam pelajaran terakhir, kami membincangkan mengenai perkhidmatan khas yang melindungi orang ramai dan amaran kesusahan, serta cara bertindak balas terhadap isyarat bahaya. Hari ini kita akan membincangkan bahaya yang menanti kita berhampiran rumah kita.

Pada abad kedua puluh, bandar-bandar berkembang pada kadar yang luar biasa dan penduduk bandar meningkat, bahkan kadang-kadang disebut sebagai abad urbanisasi (Gbr. 1).

Nasi. 1. Buenos Aires ()

Tetapi bandar ini penuh dengan banyak bahaya. Ia, jika dibandingkan dengan kawasan pedesaan, memberikan kelebihan tertentu, tetapi juga mempunyai kekurangan.

Nasi. 2. Penduduk kampung kurang terikat dengan komunikasi ()

Dalam badan yang sihat minda yang sihat

Tetapi anda perlu memahami bahawa sukan bukan sahaja baik untuk kesihatan anda, tetapi suatu hari nanti dapat menyelamatkan nyawa anda.

Sebagai contoh, Denis dari Arkhangelsk tidak pernah menyangka bahawa latihan atletiknya dalam kehidupan sehariannya akan berguna baginya (Gambar 3).

Nasi. 3. Aktiviti sukan tidak akan berlebihan ()

Anak lelaki sering menganggap melarikan diri adalah memalukan, tetapi jangan lupa bahawa pertarungan terbaik adalah yang tidak berlaku. Terutama jika terdapat lebih banyak penyerang.

Nasi. 4. Pertembungan antara pemandu menyebabkan tekanan ()

Jalan dan bahaya

Nasi. 5. Ais berbahaya dengan kecederaan ()

Hiburan, yang banyak terdapat di kota, berlangsung pada waktu petang, sehingga orang harus pulang ke rumah di lain waktu, yang meningkatkan risiko bertemu dengan penjenayah.

Nasi. 6. Pelepasan kilang memudaratkan kesihatan ()

Nasi. 7. Akibat cuaca buruk untuk bijirin ()

Dengan membandingkan ciri kehidupan di bandar dan di luar bandar, kita dapat menyoroti bahaya utama bandar dan penyebabnya:

Kehadiran banyak komunikasi dan kemungkinan kemalangan pada mereka;

Orang dengan niat jahat dan unsur asosial;

Banyaknya pengangkutan dan kerentanannya dalam cuaca buruk;

Pencemaran dari kilang, kilang dan kenderaan;

Keperluan untuk sering berada di tempat yang sesak.

Belajar kemahiran berguna

Kami mengatakan bahawa penduduk kampung lebih menyesuaikan diri dengan kehidupan di alam dan mempunyai banyak kemahiran berguna. Anda juga boleh mendapatkannya.

Juga berguna akan pengetahuan yang diperoleh dalam pelajaran keselamatan hidup dan biologi, sains semula jadi.

Nasi. 8. Penyesuaian skrin buku "Pulau Misteri" ()

Bibliografi

Asas keselamatan hidup: kelas 5: buku teks untuk institusi pendidikan / MP Frolov [et al.] Ed. Yu.L. Vorobyov. - Moscow: Astrel, 2013, 174 p.: Sakit. Polyakov V.V., Kuznetsov M.I. dan lain-lain, ed. V.N. Latchuk Asas keselamatan nyawa. Gred 5. - 2012, 160 p.
Smirnov A.T., Khrennikov B.O. Asas keselamatan nyawa. Gred 5. - 2012, 191 p.

Vigivanie.com ().
Video.yandex.ua ().
Vetkaivi.ru ().

Kerja rumah

Jawab soalan di halaman 25. Asas keselamatan hidup: kelas 5: buku teks untuk institusi pendidikan / MP Frolov [et al.] Ed. Yu.L. Vorobyov. - Moscow: Astrel, 2013, 174 p.: Sakit.
Buat carta perbandingan kehidupan desa dengan bandar dengan semua kebaikan dan keburukan
* Huraikan bandar yang ideal untuk didiami.

Slaid 1

Budaya keselamatan hidup Gred 5 Bahagian I. Keselamatan dan perlindungan manusia dalam keadaan bahaya dan kecemasan Bab 1. Bandar sebagai sumber bahaya

Slaid 2

Topik: Bandar sebagai sumber bahaya. Ciri-ciri bandar sebagai habitat. Sistem keselamatan bandar.

Slaid 3

1. Ciri-ciri bandar sebagai habitat manusia Perbezaan antara penghuni bandar dan penghuni luar bandar dari segi keselamatan nyawa: Penduduk luar bandar terpaksa menjadi penyokong semua perdagangan untuk mengekalkan ekonominya - penghuni bandar biasanya merupakan pakar dalam bidang yang sempit dan tidak semua sistem pangsapuri mempunyai akses; Warganegara jarang bekerja berhampiran rumahnya, jadi dalam perjalanan ke tempat kerja dan rumah - dia adalah pejalan kaki atau pemandu; Seorang penduduk kampung tahu bukan sahaja jiran terdekat, tetapi kadang-kadang semua orang di kampung - penduduk bandar sering tidak mengenali jiran mereka di tangga, dan ini membantu penjenayah dengan mudah memasuki rumah dan meninggalkan tanpa disedari;

Slaid 4

Bencana alam (banjir, gempa bumi) di bandar boleh mengakibatkan akibat serius dan korban jiwa yang besar (kepadatan pembinaan, bangunan bertingkat); Biasanya terdapat banyak perusahaan yang berlainan yang terletak di bandar, dan sebahagian daripadanya (terutama kilang kimia dan mesin) memburukkan lagi keadaan ekologi, yang memberi kesan buruk kepada kesihatan warganegara. Kerana dengan keadaan kecemasan kecil di tempat seperti itu, panik dan penghancuran mungkin berlaku;

Slaid 5

Bandar telah menjadi tumpuan pelbagai keadaan darurat yang meragut sejumlah besar nyawa manusia: Kemalangan pengangkutan; Situasi jenayah; Pengedaran dadah; Percubaan membunuh diri; Kebakaran besar; Letupan; Bangunan runtuh; Panik massa; Konflik sosial.

Slaid 6

Walaupun menambah kekayaan mereka, orang takut kehilangannya. Oleh itu, anjing telah menjadi terkenal di bandar ini sebagai penjaga untuk orang dan rumah. Mereka mengimport dan membiakkan anjing pertempuran, menjaga keturunan dengan peningkatan kejahatan. Mereka boleh membahayakan penduduk bandar. Kemunculan anjing di tempat awam yang ditemani oleh kanak-kanak boleh menjadi sumber bahaya yang serius. Sebilangan besar orang di bandar membawa kepada rentak kehidupan yang tinggi, peningkatan jumlah kereta, perkembangan pengangkutan, tenaga, dan industri yang kuat. Ketepuan bandar dengan elektrik, gas, utiliti dan komunikasi industri juga menyebabkan sejumlah besar kemalangan, bencana dan kebakaran.

Slaid 7

2. Sistem keselamatan bandar Untuk membantu orang yang berada dalam situasi berbahaya, pelbagai perkhidmatan telah dibuat di bandar. Untuk menghubungi perkhidmatan yang anda perlukan, anda perlu mengetahui nombor telefonnya. Anda mesti mengetahui secara mendalam nombor telefon perkhidmatan keselamatan bandar: Sistem perlindungan kebakaran (perlindungan kebakaran) - 01; Sistem penguatkuasaan undang-undang (polis) - 02; Sistem perlindungan kesihatan (ambulans) - 03; Perkhidmatan gas - 04.

Slaid 8

Sekiranya anda meminta pertolongan melalui telefon, sila nyatakan sebentar: Sebab panggilan; Nama dan nama keluarga anda; Nombor telefon dan alamat. Jangan berhenti sehingga akhir perbualan. Isyarat "Perhatian kepada semua!" memberitahu tentang berlakunya situasi berbahaya yang mengancam nyawa orang di daerah tertentu atau seluruh kota dan merupakan penyertaan tanduk perusahaan dan siren pada kereta khas yang melintas di jalanan Setelah mendengar isyarat "Perhatian kepada semua!" perlu: Hidupkan TV (radio) dan dengar mesej (cadangan); Memenuhi semua cadangan ibu pejabat pertahanan awam dan situasi kecemasan.

Slaid 9

Isyarat "Perhatian kepada semua!" memberitahu tentang berlakunya situasi berbahaya yang mengancam nyawa orang di daerah tertentu atau seluruh kota dan merupakan penyertaan tanduk perusahaan dan siren pada kereta khas yang melintas di jalanan Setelah mendengar isyarat "Perhatian kepada semua!" perlu: Hidupkan TV (radio) dan dengar mesej (cadangan); Memenuhi semua cadangan ibu pejabat pertahanan awam dan situasi kecemasan.

Slaid 10

Slaid 11

Topik: Bandar sebagai sumber bahaya Situasi berbahaya adalah situasi di mana ancaman terhadap kehidupan dan kesihatan mungkin atau telah berlaku untuk sekurang-kurangnya satu orang, harta benda dan kediamannya, persekitaran semula jadi. Kecemasan adalah keadaan yang telah berkembang di kawasan tertentu sebagai akibat dari kemalangan, bencana alam, bencana alam atau lain-lain, yang mungkin atau telah mengakibatkan korban jiwa, kerosakan pada kesihatan manusia atau alam sekitar, kerugian material dan gangguan hidup yang besar keadaan orang. Sistem keselamatan bagi penduduk bandar: Sistem perlindungan kebakaran (perlindungan kebakaran) - 01; Sistem penguatkuasaan undang-undang (polis) - 02; Sistem perlindungan kesihatan (ambulans) - 03; Perkhidmatan gas - 04;

Slaid 12

Sekiranya anda meminta pertolongan melalui telefon, sila nyatakan sebentar: Sebab panggilan tersebut; Nama dan nama keluarga anda; Nombor telefon dan alamat. Jangan berhenti sehingga akhir perbualan. Sebaiknya hubungi talian bantuan: Sekiranya terdapat keadaan yang sukar bagi anda atau rakan anda (tetapi tidak memerlukan tindakan pantas oleh penyelamat); Pada keadaan istimewa ketika anda berada dalam keadaan sukar. Isyarat "Perhatian kepada semua!" memberitahu tentang berlakunya situasi berbahaya yang mengancam nyawa orang di daerah tertentu atau seluruh kota dan merupakan penyertaan tanduk perusahaan dan siren pada kereta khas yang berjalan di jalanan Setelah mendengar isyarat "Perhatian kepada semua!" perlu: Hidupkan TV (radio) dan dengar mesej (cadangan); Memenuhi semua cadangan ibu pejabat pertahanan awam dan situasi kecemasan.