08.08.2016 10:43
Jenaka tentera-sejarah - 1 (bahagian 1)
“Bijaksanalah orang yang mengetahui keterbatasan dirinya
pengetahuan dan kemahiran mereka, dan orang yang mendakwa itu
tahu segala-galanya, hanya boleh membahayakan ... "Terry Goodkind
Sedikit nota sejarah tradisional dari sudut amalan ketenteraan sebenar
Bahagian 1.
Sikap negatif yang tajam terhadap hipotesis yang dikemukakan oleh penyokong versi alternatif sejarah adalah wajar. Sains sejarah moden, berdasarkan kronologi Scaligeria (disusun oleh ahli silap mata dan ahli numerologi pada abad ke-16), mempunyai tugas kelangsungan hidupnya sendiri, jadi ia menepis segala yang bercanggah dengan tugas ini. Oleh itu, apabila ia, sains sejarah, ditangkap oleh tangan, secara langsung menunjukkan mesej yang tidak tepat, karut dan "kegagalan" lain yang tidak berkesudahan, maka daripada perbualan yang serius, ahli sejarah mula memarahi.
Sementara itu, D.V. betul sekali. Kalyuzhny dan A.M. Zhabinsky, apabila dalam bukunya "Satu lagi sejarah peperangan" tulis:
“Banyak kenyataan ahli sejarah kelihatan pelik. Mereka semua dibutakan oleh teori kronologi Scaligeria. Jika dalam setiap kes yang mudah seorang profesional dalam beberapa perniagaan (penulis, artis, lelaki tentera) boleh menjelaskan kepada ahli sejarah di mana dia salah apabila dia bercakap tentang sejarah kesusasteraan, seni, peperangan, maka kita kini akan mempunyai sains sejarah yang tulen. Bukan konglomerat mitos yang dipanggil Richard Aldington "Jenis maksiat yang paling teruk"».
Saya seorang profesional dalam hal ehwal ketenteraan, dan oleh itu saya berhasrat untuk bercakap tentang aspek ketenteraan Versi Sejarah Kanonik (selepas ini - KVI). Percanggahan dalam bidang ketenteraan sains sejarah telah diperhatikan oleh lebih daripada sekali, dan bukan di satu tempat. Setakat yang saya tahu, salah seorang yang pertama, jika bukan yang pertama, ialah Hans Delbrück, yang tidak terlalu malas untuk melawat tempat-tempat pertempuran "purba" dan terkejut apabila mendapati bahawa beribu-ribu pejuang yang didakwa disembelih di ladang-ladang ini tidak sesuai di sana. Jadi apa gerakan yang bijak, yang antologi itu dikaitkan dengan Hannibal, Alexander the Great, Scipio dan jenius strategik lain, hampir semua boleh dikatakan tidak praktikal.
Saya dan Delbrück adalah rakan sekerja: dia seorang pejuang, dan saya juga. Setelah mula membaca dengan lebih teliti literatur mengenai isu ini, saya dapati banyak perkara menarik. Dan mahu tidak mahu, saya terpaksa membuat beberapa kesimpulan, yang, mengejutkan saya yang tidak terkata, dengan cara yang ingin tahu sesuai dengan skema sejarah yang dicadangkan oleh pengarang versi alternatif sejarah. Di bawah ini saya membentangkan, sedikit disunting, nota saya yang dibuat pada tahun 1985-2000, walaupun sebelum saya berkenalan dengan karya-karya Kronologi Baru. Sekarang banyak yang telah jatuh ke tempatnya. Saya minta maaf, jika ada, untuk bahasa: berek, tuan.
Chochma No. 1: Pertempuran purba, domba jantan dan domba jantan
Jadi, sudut pandangan KVI. Terdapat orang Yunani purba seperti itu pada zaman Ona, yang mencipta taktik tentera laut yang harmoni dan sempurna dan berjaya menerapkannya terlebih dahulu terhadap orang Parsi, dan kemudian menentang satu sama lain, sama ada dalam Perang Peloponnesia, atau dalam pertengkaran berterusan epigon Alexander the Great. Kemudian legiun besi Rom memasuki laut dan, walaupun tidak secara tiba-tiba, tetapi juga menguasai seni perang di laut dengan sempurna, mula-mula mengalahkan Carthaginians dalam Perang Punic, dan kemudian dengan kemenangan mengalahkan satu sama lain dalam perjalanan pelbagai persengketaan awam.
Kemudian, atas sebab tertentu, era Zaman Pertengahan yang gelap datang, konsep taktik tentera laut yang mulia telah hilang sepenuhnya, dan maksimum yang cukup untuk orang barbar Kristian yang tumpul adalah untuk menerkam kapal musuh terdekat dan menyapu satu sama lain. di atas kepala dengan pelbagai besi tumpul dan tajam. Hanya dengan kedatangan Renaissance, komander tentera laut Eropah, selepas membaca Plutarch dan Suetonius, mula menggunakan beberapa teknik taktikal yang paling mudah, walaupun Pertempuran Graveline (1588) kelihatan lebih seperti tempat pembuangan sampah daripada manuver yang teratur dan bermakna.
Tidak, inilah kata-kata saya, tetapi dalam KVI terdapat yang sangat kuat, sangat stabil dan oleh itu sangat berbahaya "Sistem suka dan tidak suka", lebih-lebih lagi, setelah pemeriksaan lebih dekat, sistem itu benar-benar tidak rasional, direka pada tahap "suka atau tidak suka." Ia seperti seorang gadis sekolah menengah: di sini Petya comel, saya suka dia, bermakna Petya itu baik. Sehubungan itu, apa sahaja yang dilakukannya adalah terpuji, atau sekurang-kurangnya tidak boleh dicela. Tetapi Vasya sama sekali tidak comel, bodoh, saya tidak menyukainya, jadi Vasya tidak dapat mencapai apa-apa yang patut diberi perhatian.
Jadi ia adalah di sini. "Orang Yunani Kuno" memasuki KVI secara eksklusif dengan tanda tambah. Sudah jelas: mereka semua sangat plastik, sangat bijak, jangan beri mereka makan roti - biarkan mereka berdebat tentang yang agung dan abadi, membuktikan teorem atau menggelegak sophisme dengan lebih mendadak. Patung-patung itu diukir dengan cantik. Dan mereka juga mempunyai Homer! Buta-buta, tetapi dia mengarang puisi sedemikian sehingga semua gembala di Hellas bersaing antara satu sama lain. Sebenarnya, dia, pengembala, tidak ada kaitan: tahu bagaimana memetik sepanjang hari pada kecapi yang merdu dan kerongkong Iliad. Semua 700 muka surat berturut-turut... Ngomong-ngomong, ini adalah rupa tipikal seorang intelektual lumpen yang mengenali biri-biri hanya dari potongan daging kambing dan topi astrakhan.
Dan apakah nama pahlawan dan pengarang! Anaximander, anda lihat, Euripides! Ini bukan John atau Fritz. Mereka lebih suka menyebut secara santai dan kurang kerap bahawa Anaxipid yang sama dengan Eurimandras secara melulu mengkhianati Hellas kesayangan mereka, menjual, mengkhianati, meracuni satu sama lain, cabul, iaitu, menjalani gaya hidup zaman pertengahan yang benar-benar normal.
Oh ya, mereka masih ada demokrasi! Lembu yang paling suci daripada inteligensia lumpen. Benar, mereka entah bagaimana semakin banyak melemparkan dirinya ke dalam oligarki, kemudian ke dalam pemerintahan diktator, tetapi - tidak perlu bercakap tentang yang dahsyat ... Lebih baik tentang Empedocles dengan Agathocles.
Dan sebagai kontras, katakan tentang orang Rom. Berbanding dengan "orang Yunani plastik", orang Rom, tentu saja, kelihatan sedikit membosankan. Berapa banyak patung di Syracuse telah dipecahkan; Archimedes dibunuh untuk apa-apa, untuk apa-apa. Tetapi dia masih boleh hidup dan hidup! Nasib baik, mereka dengan cepat menyedari bahawa cara hidup Hellenic adalah satu-satunya cara yang betul, mereka mula menulis dengan iambik dan patung patung, dan secara beransur-ansur memperoleh tanda tambah di mata ahli sejarah. Dan mereka juga tahu bagaimana menulis kata-kata mutiara yang begitu indah! Dan mereka membawa budaya dan ketertiban kepada orang-orang yang ditakluki! (Betapa garis alasan yang biasa! Saya masih ingat bahawa Cecil Rhodes berkata seperti itu. Dan Alfred Rosenberg juga ...) Jadi, untuk mengutuk mereka kerana eksploitasi hamba dan pembunuhan beramai-ramai gladiator entah bagaimana tidak mengangkat tangan.
Dan sesiapa yang kelihatan seperti "tolak" yang lengkap dan tanpa syarat, sudah tentu, orang gasar dan pewaris mereka - tentera salib dan Kristian "tidak sopan" yang lain. Mereka ini, secara amnya, tanpa sempat mengelap mata yang mengantuk, sudah tertanya-tanya: di manakah kita boleh mencari patung supaya kita boleh menghancurkannya dengan pedang? (Pilihan: di mana untuk mencari perpustakaan untuk membakarnya?) Kandang kuda disusun di kuil. Sememangnya, mereka tidak boleh melakukan apa-apa yang patut sehingga mereka sedar dan mula membaca Suetonius dan Ovid. Kami tidak bercakap tentang Slav sama sekali.- separa monyet ini masih sukar untuk belajar membezakan tangan kanan dan kiri.
Sedih tetapi benar: ahli sejarah dalam pandangan mereka tentang peranan dan aktiviti orang tertentu sangat berat sebelah, lebih-lebih lagi, tepat "dari sudut pandangan kehadiran / ketiadaan patung." Dan ini mesti diambil kira dengan tegas apabila mengkaji tulisan para apologis KVI. A di atas laut Menurut KVI, dinamik perkembangan kaedah perjuangan bersenjata adalah seperti berikut (pencapaian utama).
abad ke-5 SM Themistocles yang bijak, yang baru sahaja bercakap tentang agora semalam (semata-mata ahli politik) dengan yakin mengetuai armada 370 (!) Kapal melawan 800 (!!) Parsi, bergerak ke sana ke sini, dengan cekap menghancurkan orang Parsi dan kembali ke Athens semua dalam putih dan dalam karangan bunga.
abad ke-3 SM Konsul Rom Gaius Duilius dan Marcus Attilius Regulus memerintah 330 kapal menentang 250 kapal Carthaginian dalam pertempuran di Cape Eknom. Pasukan detasmen bijak bergerak, masuk ke belakang, hancurkan sayap, pertempuran sedang rancak, Carthaginians dikalahkan, pemenang berpakaian ungu kemenangan.
abad ke-1 SM Dalam pertempuran di Cape Actium 260 kapal Octavian dan Agrippa melawan 170 kapal Antony dan Cleopatra. Kemenangan Octavian.
Apakah persamaan pertempuran ini?
Pada mulanya, kapal tempur tipikal utama semua peserta: trireme (trière). Menurut definisi pengikut KVI, ini adalah kapal dengan susunan dayung tiga peringkat dan, dengan itu, pendayung. Tidak, sudah tentu, terdapat penyelewengan dalam satu arah atau yang lain; ini adalah semula jadi - pada setiap masa reka bentuk yang ingin tahu berfikir tidak-tidak, dan ia bermula, menimbulkan pelbagai cara teknikal yang tidak standard: sama ada beberapa raksasa yang sangat besar, atau, sebaliknya, sesuatu yang agak kecil dengan latar belakang model asas. Terdapat, sebagai contoh, biremes, kapal dengan dua baris dayung. Atau kinkerems - dengan empat. Dan kemudian penters, dengan lima. Saya tidak ingat siapa, sama ada Strabo atau Pliny, melaporkan tentang decera - kapal dengan sepuluh baris dayung, masing-masing.
Kedua, gabungkan pergaduhan ini menjadi satu jenis cara untuk menimbulkan kerosakan kepada musuh. Seluruh dunia purba, ternyata, digunakan secara meluas pada peringkat hubungan rapat dengan musuh, pelbagai mesin melontar, segala macam ballista-lastik, melemparkan batu ke arah musuh dan periuk minyak yang terbakar. Kemudian, menumpu pada jarak minimum, dia berusaha untuk menyerang dengan ram pemukul - batang berikat tembaga ke sisi kapal musuh dan, akhirnya, setelah kehilangan kelajuan dan keupayaan untuk bergerak, jatuh di atas kapal dengan musuh.
Ketiga, organisasi yang cemerlang dan pengurusan skuadron yang yakin, berjumlah dua hingga tiga ratus kapal. Dan ini adalah perkara yang paling menakjubkan! Skuadron berkumpul, bersurai, bergerak, berundur, mara, memintas bahagian sayap, bergegas membantu tentera mereka yang cedera - dalam satu perkataan, bertindak seolah-olah setiap kapten mempunyai sekurang-kurangnya tunik dada radiotelefon bimbit... Secara umum, kelasi Greco-Rom dan umumnya antik menunjukkan kelas tentera laut yang sangat luar biasa tinggi, tanpa sebarang tanda petikan.
Dan kemudian Rom bermain di dalam kotak, obscurantists-pendeta datang, semua skrol dibakar, semua patung dipecahkan. Dan apa? Tapi apa.
abad XIV Masihi... Perang Seratus Tahun, pertempuran laut Sluis. Kapal-kapal Perancis berlabuh di bawah pantai, armada Inggeris turun ke atas mereka dalam angin dan pertempuran klasik, tidak masuk akal, tangan ke tangan bermula. Tiada gerakan! Tiada lastik! Tiada domba jantan! Pengisar daging yang ringkas dan bersahaja. Nampaknya, "marin" Inggeris dalam kursus latihan terlibat dalam lawan pedang dan tinju dengan lebih tekun daripada Gaul dan mencurahkannya dengan keras.
abad XV-XVII... Era konfrontasi paling sengit antara Eropah Kristian dan dunia Arab-Turki, serta peperangan antara kuasa Eropah yang berterusan antara satu sama lain, termasuk, dan pertama sekali, mengenai definisi Laut Mediterranean bagi KVI! Ini bukan saya. pandangan peribadi!). Gambar pun sama! Berikut adalah klasik armada dayung: 1571, Pertempuran Lepanto, 209 kapal Kristian melawan 296 kapal Muslim. Dan bagaimana mereka melawan? Dan sebagainya: skuadron melakukan gerakan paling mudah seperti penggiling daging "ke hadapan!". Tiada gerakan! Tiada domba jantan! Kami tidak bercakap tentang lastik, kerana ia memberi laluan kepada pengeboman. Dan mengapa, sebenarnya, mereka mengaku? Adakah lastik lebih berkesan?
Tetapi 1588, pertempuran Graveline, sebagaimana pensejarahan Inggeris menyebut keseluruhan siri pertempuran antara armada British dan "Armada Hebat". Ini adalah pertempuran yang benar-benar ikonik. Buat pertama kalinya, percintaan yang meragukan pertempuran tangan ke tangan, sebagai cara untuk mencapai kemenangan, menghasilkan keutamaan kepada percintaan yang tidak kurang meragukan dalam pertarungan artileri. Tetapi ini tidak menjadikan pertempuran itu lebih indah: detasmen kecil dan kapal individu berkumpul di bawah tekanan angin, ketika Tuhan meletakkan jiwa mereka, dan dari jiwa yang sama mereka mengalahkan satu sama lain dengan peluru meriam dan bola sepak dalam kerangka kemampuan menembak mereka. .
Dan sekarang, mari kita pertimbangkan, mengikut urutan, empat kedudukan yang tidak dapat dinafikan membuktikan keunggulan teknikal dan taktikal pelayar purba (?) berbanding yang zaman pertengahan. Yang pertama ialah kapal itu sendiri.
Pengayuh dan pendayung
Malah landak darat di hutan Tambov memahami bahawa kapal dengan tiga baris dayung akan lebih cepat daripada satu dengan satu. Dan dengan lima - lebih cepat daripada dengan tiga. Dan lain-lain. Juga sebuah kapal dengan enjin diesel 3000 hp. (perkara lain yang sama atau serupa) akan lebih pantas berbanding dengan 1000 kuasa kuda. Seperti yang telah saya katakan, "trireme antik" terapung dari buku ke buku, tetapi atas sebab tertentu ia sentiasa dalam imej moden. Tiada satu pun pasu "antik"., tidak seorang pun, pada pendapat saya, masih dapat mempersembahkan lukisan dinding "antik" tunggal dengan gambaran kapal yang boleh dipercayai, ditafsirkan dengan jelas dan sama-sama jelas tarikhnya dengan susunan dayung berbilang peringkat.
Segala-galanya yang ditawarkan oleh sumber kepada kami (contohnya, AP Shershov, "Mengenai sejarah pembinaan kapal tentera"), apabila diperiksa lebih dekat, ternyata sama ada komposisi arca beberapa monumen (lajur kemenangan / rostral, dll.), atau - hiasan pada hidangan atau pada sesuatu yang lain. "Melukis pada piala wain", contohnya. Lagipun, artis monumental dan pereka grafik sepanjang zaman dan masyarakat tidak pernah menganggap diri mereka terikat dengan keperluan untuk memerhati dengan tepat bentuk dan perkadaran objek yang digambarkan. Anda boleh memerhati, tetapi anda boleh melakukannya, tuan! Malah ada istilah seperti ini - "penggayaan"... Dan kemudian ada istilah "kanon"... Dari mana datangnya potret Peter I dan Alexander Suvorov, memakai perisai kesatria berpakaian keluli biru? Yang mereka tidak pernah pakai? Dan ini adalah kanun pada zaman itu. Tiada lagi.
Tiada apa yang sampai kepada kami, yang sekurang-kurangnya boleh dianggap sebagai "lukisan trireme". Gambar-gambar datang. Mencapai kanun. Dua soalan: 1) sejauh manakah kanun sepadan dengan prototaip? 2) bilakah ia timbul? Jika semasa atau selepas pembentukan KVI, maka tiada apa yang perlu dibincangkan. Artis itu tidak melukis apa yang dilihatnya, tetapi apa yang diyakinkan oleh guru sejarah kepadanya.
Alangkah baiknya untuk mempunyai kaedah "mutlak" bebas untuk menentukan semua lajur, relief, pasu dan periuk kebuk ini. Mengikut prinsip - mereka melampirkan sensor pada objek, peranti itu berdecit dan memberikan umur produk. Tetapi apa yang tidak, itu tidak, yang bermaksud imej ini tidak mempunyai nilai probatif... Walau bagaimanapun, mungkin ahli sejarah moden tahu lebih baik daripada saksi mata Yunani tentang rupa trireme Yunani. Mereka yang lebih terhormat menunjukkan dalam kapsyen ilustrasi: "pembinaan semula"... A.P yang sama Shershov, terdapat lukisan "trireme" dengan potongan, di mana semuanya dicat secara terperinci. Dan juga dalam buku Dudszus, Henriot, Krumrey. Das Grossbuch der Shiffstipen (Transpress, Berlin, 1983), dan banyak lagi kesusasteraan lain mengenai sejarah pembinaan kapal. Dan di mana-mana - pembinaan semula.
Ini boleh dilihat dengan mata kasar: semua lukisan ini dibuat mengikut keperluan moden. GOST... Saya bukan pencipta, bukan pencipta, bukan pereka atau reenactor, tetapi dalam geometri deskriptif saya sentiasa mempunyai konkrit bertetulang "A", baik di institut dan di sekolah tentera. Ya, rancangan, "sisi" dan potongan adalah cantik. Tetapi nampaknya saya bahawa pengarang trireme kertas ini sendiri tidak pernah cuba mendayung melawan angin, walaupun dengan kapal tentera laut standard Yal-6, bot penyelamat enam dayung. Anjakan (secara kasarnya, berat) kosong - 960 kg... Dengan pasukan sepenuh masa, peralatan dan bekalan, kira-kira satu setengah tan. Di sekolah, saya adalah kapten kru bot. Jadi, saya mengisytiharkan dengan kuasa: kerja keras... Terutama jika flip-flop dibahagikan dengan empat mata.
Bukan kebetulan bahawa "kerja keras" adalah kapal penjenayah yang disabitkan bersalah menjalani hukuman sebagai pendayung. Ia kemudiannya bahawa istilah tentera laut merangkak ke darat dengan pemeliharaan, boleh dikatakan, kandungan penjaranya. Mendayung adalah kerja yang sangat sukar... Pertama, ia memerlukan kekuatan fizikal yang hebat untuk sekurang-kurangnya hanya mengangkat dan membawa dayung berat, dan, kedua, deria irama yang sangat baik. Saya merayu anda untuk tidak mengelirukan bot keseronokan di Sungai Moskva dengan bot penyelamat, dan lebih-lebih lagi, kapal layar!
Dengan ketinggian papan bebas "enam" dari susunan 40-50 cm, panjang dayung adalah kira-kira 4 m, ia diperbuat daripada abu - kayu tahan lasak yang berat, dan gulungan, pemberat pengimbang, juga diisi dengan plumbum untuk memudahkan saat pendayung mengangkat dayung dari air. Mari kita fikirkan. Untuk bot enam dayung, ketinggian sisi setengah meter cukup memadai: kru sepenuh masa - 8 orang, berat 1,500 kg.
Katakan hipotesis kita trireme mempunyai sahaja 10 dayung dalam satu baris pada setiap sisi, jumlah 60
... Katakan, seorang pendayung di atas dayung, ditambah sepuluh kelasi dek, kira-kira tiga puluh askar, ditambah pihak berkuasa dan "penembak" - hanya kira-kira 110 orang... Saya amat menekankan - semua "boleh diterima" saya diambil bukan sahaja pada tahap minimum, tetapi di bawah had bawah, sangat kecil, semua pengiraan di sini saya ringkaskan kepada had dan jauh melebihi had ini! Tetapi, walaupun dengan pendekatan keutamaan yang tidak realistik seperti itu, kami mendapat kapal dengan banyak tan 150 tan... Kapal sedemikian mesti mempunyai kedalaman sisi sekurang-kurangnya satu meter, melainkan, sudah tentu, ia adalah tongkang sungai atau pontoon pelabuhan. Ambil masa yang lama untuk menjelaskan sebabnya, terimalah dengan iman atau tanya jurutera kapal. Cuma jangan lupa untuk memberi amaran bahawa kita bercakap tentang kapal laut.
Sekarang mari kita bina pelan tindakan yang paling mudah. Binomial Newton tidak diperlukan di sini, ia sudah cukup untuk mengingati teorem Thales. Kita mendapatkan panjang dayung baris bawah adalah kira-kira 8 meter! Dayung bot kira-kira 4-5 kg, malangnya saya tidak ingat dengan tepat. Berapakah berat galley untuk baris bawah? 8-10? Dudki, 32-40 , kerana pergantungan di sini adalah padu, mana-mana jurutera akan mengesahkan ini kepada anda, bukan sahaja pembuat kapal. Adakah mungkin untuk menggulingkan dayung sebegitu sahaja? Banyak, banyak jam berturut-turut?! Tidak. Siapa yang meragui - Saya meminta dayung, walaupun untuk yal yang sama. Oleh itu, kita ada dua pendayung setiap dayung, malah itu adalah spekulatif! - siapa yang mencubanya? mungkin tiga daripadanya diperlukan di sana? - dan bukan satu demi satu, yang secara automatik meningkatkan krew kami daripada 110 lelaki sebelum ini 170 .
Apa yang berlaku kepada anjakan? Ia adalah sama secara automatik meningkat! Lingkaran ganas telah pun bermula, atau lebih tepatnya, lingkaran, yang pada setiap masa telah menjadi sumpahan seragam, bogeyman bagi jurutera yang mereka bentuk peralatan mudah alih, lebih-lebih lagi, tidak kira yang mana kerusi roda atau pengebom strategik. Kuasa berkembang, - jisim tumbuh, lebih besar jisim, - lebih banyak kuasa yang diperlukan! Menangis sekurang-kurangnya! Oleh itu, lonjakan kualitatif dalam bidang ini hanya dicapai dengan peningkatan mendadak dalam kuasa spesifik enjin dan kecekapan kipas. Contoh: Parsons mencipta turbin wap yang boleh digunakan dan serta-merta kapal perang meningkatkan kelajuannya dengan ketara dengan peningkatan mendadak dalam kualiti tempur yang lain.
Tetapi ini hanya bunga. Kami masih ada dua baris dayung tinggal... Saya mengambil ketinggian tier dalam 1 meter, mana lagi tak cukup, insyaAllah. Kami akan menganggap bahawa hamba berkhidmat sebagai pendayung di semua kapal layar kuno, yang ruang antara geladak ini cukup mencukupi walaupun selama beberapa hari, atau bahkan berbulan-bulan pelayaran, walaupun ini, sebenarnya, bercanggah dengan KVI, yang menurutnya legionnair pendayung di atas kapal-kapal Rom yang menang. rakyat Rom bebas.
Masing-masing, dayung tingkat kedua Kesudahannya 16 meter panjang dan menimbang kira-kira 300 Kg... Walaupun membunuh, adalah mustahil untuk menggerakkan dayung seperti itu semasa duduk. Tidak dua atau lima. Tidak, sebenarnya anda boleh, tetapi berapa lama pendayung itu akan bertahan? Untuk satu jam? Untuk setengah jam? Selama sepuluh minit? Dan yang paling penting: apakah kekerapan mendayung itu? Sepuluh pukulan seminit? Lima pukulan? satu?
Saya akan kembali kepada perkara ini sedikit kemudian, tetapi sekarang dengan cepat mari kita lihat peringkat ketiga... Dan di sini dayung panjangnya 24 meter, jisim 0.7-0.8 tan... Berapa orang yang anda pesan untuk memakai dayung? lima? Sepuluh? Berapa berat kapal itu selepas itu? Ini bermakna kita sedang membina sisi lagi, anjakan akan meningkat lagi, kapal akan menjadi lebih luas dan lebih banyak draf; - adakah pendayung itu akan menariknya? Adalah perlu untuk menambah bilangan dayung berturut-turut, tetapi berapa banyak saiz kapal akan meningkat? Dan anjakan? Terdapat rumput di halaman, kayu api di atas rumput ... Dan angin di muka dan gelombang titik empat? Oh, Allah melarang, pada pukul enam? Dan bagaimana, boleh saya bertanya, akan menyegerakkan tindakan mereka pendayung peringkat pertama, kedua dan ketiga?
Sekali lagi, seperti kapten kru bot yang berpengalaman, saya melaporkan: untuk menyahpepijat sinkron, kerja yang diselaraskan dengan baik enam pendayung di atas bot penyelamat adalah perkara yang sangat sukar, dan walaupun pada hakikatnya kru bot semuanya peminat, hampir terdapat pergaduhan yang berlaku untuk mendapatkan hak untuk mengambil tempat pendayung di dalam bot. Dan di galeri, maaf, bangsat, tuan. Dan mereka akan mempunyai (menurut KVI) kerja jangka panjang pada dayung dengan jisim yang sama sekali berbeza, oleh itu, dengan momen inersia yang sama sekali berbeza, oleh itu, dengan kekerapan operasi mendayung yang sama sekali berbeza, dan semua ini benar-benar segerak! saya tekankan: selari dengan sempurna! Tembak jatuh sekurang-kurangnya seorang pendayung dan seorang khan, sebaik-baiknya - trireme akan berhenti, paling teruk ia akan meninggalkan laluan (berlanggar dengan pendayung seterusnya) dan memecahkan separuh daripada dayung sebelum perlawanan.
Dayung dengan momen inersia yang berbeza tidak boleh digunakan pada kapal dayung. Dayung harus dekat dalam parameter antara satu sama lain. Ia adalah wajar - secara amnya sama. Tetapi mana-mana skim yang dicadangkan oleh "reenactors" menganggap kehadiran dayung dengan panjang dan jisim yang berbeza, iaitu, dengan momen inersia yang berbeza (By the way, terdapat dua dayung ganti standard pada yala, sebanyak 30% stok. her stok dayung?
Setelah mencapai tahap ini dalam penalaran saya, saya, terus terang, meragui diri saya sendiri. Akhirnya, pengiraan saya, apa sahaja yang anda katakan, adalah bersalah atas anggaran, kerana ia berdasarkan aplikasi mudah prinsip persamaan geometri. Mungkin ia tidak begitu sesuai untuk kes ini? Untuk pengesahan, saya beralih kepada seorang profesional, jurutera logam, pekerja cawangan Ural Akademi Sains Rusia, Ph.D. M.V. Degtyarev, dengan permintaan untuk menjalankan pengiraan yang sesuai mengikut semua peraturan rintangan.
Mikhail Vasilyevich dengan baik hati pergi menemui saya, dan inilah yang berlaku: untuk mendapatkan, boleh dikatakan, "hak untuk hidup", dayung dua puluh lima meter mesti mempunyai diameter di kancing dayung. 0.5 m(!) dan timbang 300 kg - ini dengan syarat ia diperbuat daripada pain. Abu, jelas kepada semua orang, akan menjadi lebih sukar. Jadi ternyata prinsip persamaan itu banyak mengecewakan saya? Saya tidak fikir begitu. 300 kg atau 700 bukan bezanya. Kedua-duanya sama-sama tidak sesuai untuk mendayung duduk klasik. Jadi, jika saya salah, maka tidak banyak, tidak mengapa.
Dan kini kita melihat lukisan dan ukiran galley sebenar, bertarikh baik dan didokumenkan, dari abad ke-16-18. Nasib baik bagi kami, kapal layar, sebagai kelas kapal perang, kekal dalam tentera laut banyak negara untuk masa yang agak lama, sehingga akhir abad kelapan belas, sehingga di mana lebih awal, di mana kemudiannya, ia digantikan oleh jenis yang lebih maju. kapal tindakan pantai, yang dipanggil gunboat (eng. gunboat), yang lebih berjaya menggabungkan dayung, layar dan senjata artileri. Dan di sini kita ada di hadapan kita sekumpulan kapal layar: Sepanyol, Genoa, Venetian, Perancis, Sweden, Peter, Turki, Arab. Setiap satu dengan satu baris dayung.
Baiklah, orang Kristian adalah bodoh seperti kesesakan lalu lintas, tetapi orang Arab, adakah mereka lupa cara membina trireme juga?! Untuk menjelaskan isu ini, kami membaca buku pintar. Inilah yang dikatakan oleh profesor yang sama A.P. Shershov, yang baru beberapa muka surat yang lalu cuba untuk mencipta semula trireme, tentang galeri Mediterranean: dayung boleh mencapai panjang 25 m, jisim dayung - 300 Kg, bilangan pendayung - sehingga 10 setiap dayung... Yang dihormati "Das Grosse Buch der Schiffstipen" melaporkan: dayung boleh mencapai panjang 12 m, berat dayung 300 Kg... Dengan galley (galeas - heavy deck galley) ketinggian sisi 1.5-2 m.
Seperti yang anda lihat, terdapat juga percanggahan di sini. Tetapi dia tidak sepatutnya memalukan kita. Pertama, ia, sekali lagi, tidak bersifat asas: semua nombor, apa sahaja yang boleh dikatakan, adalah susunan yang sama. Lebih-lebih lagi, ia tidak boleh sebaliknya. Dalam sumber yang dipetik, ciri-ciri dayung ditunjukkan dalam meter dan kilogram. Tetapi meter dan kilogram, secara tegasnya, unit ukuran yang sangat muda. Dalam "era galai" mereka tidak. Dalam "era galai" kekeliruan dan kekeliruan di kawasan ini boleh menyebabkan mana-mana pakar metrologi gila. Semua paun, pood, gelendong, auns, batu, livres Tours, dsb., dsb., dsb., bukan sahaja berbeza antara mereka, tetapi juga sentiasa "berubah-ubah" di sana sini, bergantung pada tempat dan masa penggunaan. Di samping itu, mereka masih berjaya mengubah maksudnya secara prinsip: sebagai contoh, kedua-dua paun dan livre adalah kedua-dua ukuran berat dan unit kewangan.
Jadi, jika penulis sejarah tertentu, baik, katakan, Bapa Bernard dari Saint-Denis, menulis bahawa Count of Montmorency menggunakan meriam 60 paun semasa pengepungan Chateau Renaud, ini tidak bermakna, dengan sendirinya, apa-apa sahaja. Meriam itu berharga £60 sebiji? Atau berat 60 paun Inggeris? Atau adakah 60 paun berat sebiji kernel? Tapi lepas tu apa pon? Inggeris? orang Rusia? (Anda juga boleh membelinya di Muscovy!) Atau pon "artileri" istimewa (lihat Yu. Shokarev, "Sejarah senjata. Artileri")? Terdapat lebih banyak soalan daripada jawapan. Oleh itu, terdapat dan tidak boleh sebarang terjemahan jelas parameter jisim-dimensi lama kepada yang moden. Kita hanya boleh bercakap tentang anggaran, tambah atau tolak kasut bast, terjemahan. Jadi, akan ada ketidakkonsistenan - ini adalah semula jadi. Tetapi dia tidak akan - dan tidak akan - berprinsip.
Sesungguhnya, pengiraan saya agak kasar, pengiraan Degtyarev adalah tepat kejuruteraan, laporan ahli sejarah (berdasarkan dokumentasi yang boleh dipercayai tentang Renaissance) sesuai dengan satu sama lain. Tidak ada penyebaran walaupun mengikut urutan magnitud.
Mari kita pergi dari seberang. Kira-kira tiga puluh tahun yang lalu, replika yang dipanggil, salinan pelbagai teknik purba, dibuat dengan anggaran terbesar yang mungkin kepada prototaip sejarah, menjadi fesyen. Mereka menyalin segala-galanya: dari bot papirus Mesir kepada pejuang WWI. Antara lain, kapal mendayung dan belayar kuno juga disalin. Jadi, di Denmark, Sweden dan Norway, banyak replika drakkar, kapal Viking dibina. Semua adalah satu baris! Orang Inggeris Tim Severin mencipta replika kapal dayung dan belayar Ireland dan - oh, kebahagiaan! - Galian Yunani, "Argo" yang terkenal. Tetapi ini untuk anda: kedua-duanya - satu baris!
Tetapi mungkin tiada siapa yang sampai ke tahap menghasilkan semula trireme pertempuran yang menggerunkan dalam alam semula jadi? Jawapan kepada soalan ini adalah menakjubkan! Hakikatnya ialah mereka "mendapatkannya". Kami mencubanya. Dan tiada apa yang berlaku!
Pada akhir tahun lima puluhan dan awal enam puluhan, Hollywood telah dihantui oleh satu lagi trend: fesyen untuk filem dari sejarah purba. Ramai daripada mereka malah telah menjadi klasik dunia: berikut ialah Ben-Hur, Spartak, dan Cleopatra. Belanjawan mereka, walaupun pada masa ini, adalah terburu-buru, terutamanya kerana dolar pada zaman itu jauh lebih mahal. Pengeluar tidak berhemat wang, skala tambahan dan pemandangan melebihi apa-apa imaginasi. Oleh itu, sebagai tambahan kepada segala-galanya, demi meningkatkan rombongan, diputuskan untuk memesan replika-buatan semula penuh antik. mesin baling batu dan antik trireme... Kami akan bercakap tentang lastik di bawah, ini adalah topik yang berasingan dan sangat menarik, di sini - mengenai kapal.
Oleh itu, dengan trireme, nasib malang muncul: kes itu, yang kelihatan begitu biasa kepada pembuat kapal purba, secara tidak dijangka ternyata di luar kemampuan jurutera kapal profesional pada pertengahan abad kedua puluh. Saya meramalkan respons segera-bantahan daripada pembela KVI: pembuat kapal purba memiliki "teknik khas", sihir dan hermetik, yang membolehkan mereka menyelesaikan tugas yang mustahil secara teknikal pada masa kini. Dan kemudian orang nomad yang tidak dikenali datang, tukang-tukang dipotong menjadi kubis, dan skrol dengan mantra sihir dibakar. Dan berakhir di dalam air.
Tidak, tidak bergurau. Di tempat penjaga trad. cerita-cerita yang saya akan dirikan di hadapan setiap universiti kemanusiaan Monumen Perantau Tidak Dikenali... Sememangnya, jika bukan kerana lelaki yang kelihatan di mana-mana dan sukar difahami dengan penampilan yang tidak pasti dan asal usul misteri, adalah lebih sukar untuk menyembunyikan hujungnya di dalam air. Tetapi jika kita tetap realistik, maka jelaslah: tukang kayu "Yunani kuno" tidak tahu dan tidak dapat mengetahui walaupun seperseribu bahagian yang diketahui oleh pakar moden dalam sains bahan, mekanik, seni bina kapal, dll. Dia tidak mempunyai aloi aluminium-magnesium, mahupun titanium, mahupun plastik karbon ultra-ringan di pelupusannya. Jika ini tidak begitu, kita semua kini akan bercakap Yunani dan pada kadar yang dipercepatkan kita akan menjajah satelit Musytari. Secara umum, pembikin filem terpaksa merakam trirem di astaka, menjadikannya daripada buih dan papan lapis. Dengan bingkai yang diperbuat daripada paip duralumin, atau saya tidak tahu apa. Nah, mereka bukan orang asing.
“Bijaksanalah orang yang mengetahui keterbatasan dirinya
pengetahuan dan kemahiran mereka, dan orang yang mendakwa itu
mengetahui segala-galanya, hanya boleh membahayakan ... "
Georgy Kostylev
Sedikit nota sejarah tradisional dari sudut amalan ketenteraan sebenar
Bahagian 1.
Sikap negatif yang tajam terhadap hipotesis yang dikemukakan oleh penyokong versi alternatif sejarah adalah wajar. Sains sejarah moden, berdasarkan kronologi Scaligeria (disusun oleh ahli silap mata dan ahli numerologi pada abad ke-16), mempunyai tugas kelangsungan hidupnya sendiri, jadi ia menepis segala yang bercanggah dengan tugas ini. Oleh itu, apabila ia, sains sejarah, ditangkap oleh tangan, secara langsung menunjukkan mesej yang tidak tepat, karut dan "kegagalan" lain yang tidak berkesudahan, maka daripada perbualan yang serius, ahli sejarah mula memarahi.
Sementara itu, D.V. betul sekali. Kalyuzhny dan A.M. Zhabinsky, apabila dalam bukunya "Satu lagi sejarah peperangan" tulis:
“Banyak kenyataan ahli sejarah kelihatan pelik. Mereka semua dibutakan oleh teori kronologi Scaligeria. Jika dalam setiap kes yang mudah seorang profesional dalam beberapa perniagaan (penulis, artis, lelaki tentera) boleh menjelaskan kepada ahli sejarah di mana dia salah apabila dia bercakap tentang sejarah kesusasteraan, seni, peperangan, maka kita kini akan mempunyai sains sejarah yang tulen. Bukan konglomerat mitos yang dipanggil Richard Aldington "Jenis maksiat yang paling teruk"» .
Saya seorang profesional dalam hal ehwal ketenteraan, dan oleh itu saya berhasrat untuk bercakap tentang aspek ketenteraan Versi Sejarah Kanonik (selepas ini - KVI). Percanggahan dalam bidang ketenteraan sains sejarah telah diperhatikan oleh lebih daripada sekali, dan bukan di satu tempat. Setakat yang saya tahu, salah seorang yang pertama, jika bukan yang pertama, ialah Hans Delbrück, yang tidak terlalu malas untuk melawat tempat-tempat pertempuran "purba" dan terkejut apabila mendapati bahawa beribu-ribu pejuang yang didakwa disembelih di ladang-ladang ini tidak sesuai di sana. Jadi apa gerakan yang bijak, yang antologi itu dikaitkan dengan Hannibal, Alexander the Great, Scipio dan jenius strategik lain, hampir semua boleh dikatakan tidak praktikal.
Saya dan Delbrück adalah rakan sekerja: dia seorang pejuang, dan saya juga. Setelah mula membaca dengan lebih teliti literatur mengenai isu ini, saya dapati banyak perkara menarik. Dan mahu tidak mahu, saya terpaksa membuat beberapa kesimpulan, yang, mengejutkan saya yang tidak terkata, dengan cara yang ingin tahu sesuai dengan skema sejarah yang dicadangkan oleh pengarang versi alternatif sejarah. Di bawah ini saya membentangkan, sedikit disunting, nota saya yang dibuat pada tahun 1985-2000, walaupun sebelum saya berkenalan dengan karya-karya Kronologi Baru. Sekarang banyak yang telah jatuh ke tempatnya. Saya minta maaf, jika ada, untuk bahasa: berek, tuan.
Chochma No. 1: Pertempuran purba, domba jantan dan domba jantan
Jadi, sudut pandangan KVI. Terdapat orang Yunani purba seperti itu pada zaman Ona, yang mencipta taktik tentera laut yang harmoni dan sempurna dan berjaya menerapkannya terlebih dahulu terhadap orang Parsi, dan kemudian menentang satu sama lain, sama ada dalam Perang Peloponnesia, atau dalam pertengkaran berterusan epigon Alexander the Great. Kemudian legiun besi Rom memasuki laut dan, walaupun tidak secara tiba-tiba, tetapi juga menguasai seni perang di laut dengan sempurna, mula-mula mengalahkan Carthaginians dalam Perang Punic, dan kemudian dengan kemenangan mengalahkan satu sama lain dalam perjalanan pelbagai persengketaan awam.
Kemudian, atas sebab tertentu, era Zaman Pertengahan yang gelap datang, konsep taktik tentera laut yang mulia telah hilang sepenuhnya, dan maksimum yang cukup untuk orang barbar Kristian yang tumpul adalah untuk menerkam kapal musuh terdekat dan menyapu satu sama lain. di atas kepala dengan pelbagai besi tumpul dan tajam. Hanya dengan kedatangan Renaissance, komander tentera laut Eropah, selepas membaca Plutarch dan Suetonius, mula menggunakan beberapa teknik taktikal yang paling mudah, walaupun Pertempuran Graveline (1588) kelihatan lebih seperti tempat pembuangan sampah daripada manuver yang teratur dan bermakna.
Tidak, inilah kata-kata saya, tetapi dalam KVI terdapat yang sangat kuat, sangat stabil dan oleh itu sangat berbahaya "Sistem suka dan tidak suka", lebih-lebih lagi, setelah pemeriksaan lebih dekat, sistem itu benar-benar tidak rasional, direka pada tahap "suka atau tidak suka." Ia seperti seorang gadis sekolah menengah: di sini Petya comel, saya suka dia, bermakna Petya itu baik. Sehubungan itu, apa sahaja yang dilakukannya adalah terpuji, atau sekurang-kurangnya tidak boleh dicela. Tetapi Vasya sama sekali tidak comel, bodoh, saya tidak menyukainya, jadi Vasya tidak dapat mencapai apa-apa yang patut diberi perhatian.
Jadi ia adalah di sini. "Orang Yunani Kuno" memasuki KVI secara eksklusif dengan tanda tambah. Sudah jelas: mereka semua sangat plastik, sangat bijak, jangan beri mereka makan roti - biarkan mereka berdebat tentang yang agung dan abadi, membuktikan teorem atau menggelegak sophisme dengan lebih mendadak. Patung-patung itu diukir dengan cantik. Dan mereka juga mempunyai Homer! Buta-buta, tetapi dia mengarang puisi sedemikian sehingga semua gembala di Hellas bersaing antara satu sama lain. Sebenarnya, dia, pengembala, tidak ada kaitan: tahu bagaimana memetik sepanjang hari pada kecapi yang merdu dan kerongkong Iliad. Semua 700 muka surat berturut-turut... Ngomong-ngomong, ini adalah rupa tipikal seorang intelektual lumpen yang mengenali biri-biri hanya dari potongan daging kambing dan topi astrakhan.
Dan apakah nama pahlawan dan pengarang! Anaximander, anda lihat, Euripides! Ini bukan John atau Fritz. Mereka lebih suka menyebut secara santai dan kurang kerap bahawa Anaxipid yang sama dengan Eurimandras secara melulu mengkhianati Hellas kesayangan mereka, menjual, mengkhianati, meracuni satu sama lain, cabul, iaitu, menjalani gaya hidup zaman pertengahan yang benar-benar normal.
Oh ya, mereka masih ada demokrasi! Lembu yang paling suci daripada inteligensia lumpen. Benar, mereka entah bagaimana semakin banyak melemparkan dirinya ke dalam oligarki, kemudian ke dalam pemerintahan diktator, tetapi - tidak perlu bercakap tentang yang dahsyat ... Lebih baik tentang Empedocles dengan Agathocles.
Dan sebagai kontras, katakan tentang orang Rom. Berbanding dengan "orang Yunani plastik", orang Rom, tentu saja, kelihatan sedikit membosankan. Berapa banyak patung di Syracuse telah dipecahkan; Archimedes dibunuh untuk apa-apa, untuk apa-apa. Tetapi dia masih boleh hidup dan hidup! Nasib baik, mereka dengan cepat menyedari bahawa cara hidup Hellenic adalah satu-satunya cara yang betul, mereka mula menulis dengan iambik dan patung patung, dan secara beransur-ansur memperoleh tanda tambah di mata ahli sejarah. Dan mereka juga tahu bagaimana menulis kata-kata mutiara yang begitu indah! Dan mereka membawa budaya dan ketertiban kepada orang-orang yang ditakluki! (Betapa garis alasan yang biasa! Saya masih ingat bahawa Cecil Rhodes berkata seperti itu. Dan Alfred Rosenberg juga ...) Jadi, untuk mengutuk mereka kerana eksploitasi hamba dan pembunuhan beramai-ramai gladiator entah bagaimana tidak mengangkat tangan.
Dan sesiapa yang kelihatan seperti "tolak" yang lengkap dan tanpa syarat, sudah tentu, orang gasar dan pewaris mereka - tentera salib dan Kristian "tidak sopan" yang lain. Mereka ini, secara amnya, tanpa sempat mengelap mata yang mengantuk, sudah tertanya-tanya: di manakah kita boleh mencari patung supaya kita boleh menghancurkannya dengan pedang? (Pilihan: di mana untuk mencari perpustakaan untuk membakarnya?) Kandang kuda disusun di kuil. Sememangnya, mereka tidak boleh melakukan apa-apa yang patut sehingga mereka sedar dan mula membaca Suetonius dan Ovid. Kami tidak bercakap tentang Slav sama sekali.- separa monyet ini masih sukar untuk belajar membezakan tangan kanan dan kiri.
Sedih tetapi benar: ahli sejarah dalam pandangan mereka tentang peranan dan aktiviti orang tertentu sangat berat sebelah, lebih-lebih lagi, tepat "dari sudut pandangan kehadiran / ketiadaan patung." Dan ini mesti diambil kira dengan tegas apabila mengkaji tulisan para apologis KVI. A di atas laut Menurut KVI, dinamik perkembangan kaedah perjuangan bersenjata adalah seperti berikut (pencapaian utama).
abad ke-5 SM Themistocles yang bijak, yang baru sahaja bercakap tentang agora semalam (semata-mata ahli politik) dengan yakin mengetuai armada 370 (!) Kapal melawan 800 (!!) Parsi, bergerak ke sana ke sini, dengan cekap menghancurkan orang Parsi dan kembali ke Athens semua dalam putih dan dalam karangan bunga.
abad ke-3 SM Konsul Rom Gaius Duilius dan Marcus Attilius Regulus memerintah 330 kapal menentang 250 kapal Carthaginian dalam pertempuran di Cape Eknom. Pasukan detasmen bijak bergerak, masuk ke belakang, hancurkan sayap, pertempuran sedang rancak, Carthaginians dikalahkan, pemenang berpakaian ungu kemenangan.
abad ke-1 SM Dalam pertempuran di Cape Actium 260 kapal Octavian dan Agrippa melawan 170 kapal Antony dan Cleopatra. Kemenangan Octavian.
Apakah persamaan pertempuran ini?
Pada mulanya, kapal tempur tipikal utama semua peserta: trireme (trière). Menurut definisi pengikut KVI, ini adalah kapal dengan susunan dayung tiga peringkat dan, dengan itu, pendayung. Tidak, sudah tentu, terdapat penyelewengan dalam satu arah atau yang lain; ini adalah semula jadi - pada setiap masa reka bentuk yang ingin tahu berfikir tidak, tidak, dan ia bermula, menimbulkan pelbagai cara teknikal yang tidak standard: sama ada beberapa raksasa yang sangat besar, atau, sebaliknya, sesuatu yang agak kecil dengan latar belakang model asas. Terdapat, sebagai contoh, biremes, kapal dengan dua baris dayung. Atau kinkerems - dengan empat. Dan kemudian penters, dengan lima. Saya tidak ingat siapa, sama ada Strabo atau Pliny, melaporkan tentang decera - kapal dengan sepuluh baris dayung, masing-masing.
Kedua, gabungkan pergaduhan ini menjadi satu jenis cara untuk menimbulkan kerosakan kepada musuh. Seluruh dunia purba, ternyata, digunakan secara meluas pada peringkat hubungan rapat dengan musuh, pelbagai mesin melontar, segala macam ballista-lastik, melemparkan batu ke arah musuh dan periuk minyak yang terbakar. Kemudian, menumpu pada jarak minimum, dia berusaha untuk menyerang dengan ram pemukul - busur berikat tembaga di sisi kapal musuh dan, akhirnya, setelah kehilangan kelajuan dan keupayaan untuk bergerak, jatuh di atas kapal dengan musuh.
Ketiga, organisasi yang cemerlang dan pengurusan skuadron yang yakin, berjumlah dua hingga tiga ratus kapal. Dan ini adalah perkara yang paling menakjubkan! Skuadron berkumpul, bersurai, bergerak, berundur, mara, memintas bahagian sayap, bergegas membantu tentera mereka yang cedera - dalam satu perkataan, bertindak seolah-olah setiap kapten mempunyai sekurang-kurangnya tunik dada radiotelefon bimbit... Secara umum, kelasi Greco-Rom dan umumnya antik menunjukkan kelas tentera laut yang sangat luar biasa tinggi, tanpa sebarang tanda petikan.
Dan kemudian Rom bermain di dalam kotak, obscurantists-pendeta datang, semua skrol dibakar, semua patung dipecahkan. Dan apa? Tapi apa.
abad XIV Masihi... Perang Seratus Tahun, pertempuran laut Sluis. Kapal-kapal Perancis berlabuh di bawah pantai, armada Inggeris turun ke atas mereka dalam angin dan pertempuran klasik, tidak masuk akal, tangan ke tangan bermula. Tiada gerakan! Tiada lastik! Tiada domba jantan! Pengisar daging yang ringkas dan bersahaja. Nampaknya, "marin" Inggeris dalam kursus latihan terlibat dalam lawan pedang dan tinju dengan lebih tekun daripada Gaul dan mencurahkannya dengan keras.
abad XV-XVII... Era konfrontasi paling sengit antara Eropah Kristian dan dunia Arab-Turki, serta peperangan antara kuasa Eropah yang berterusan antara satu sama lain, termasuk, dan pertama sekali, mengenai definisi Laut Mediterranean bagi KVI! Ini bukan saya. pandangan peribadi!). Gambar pun sama! Berikut adalah klasik armada dayung: 1571, Pertempuran Lepanto, 209 kapal Kristian melawan 296 kapal Muslim. Dan bagaimana mereka melawan? Dan sebagainya: skuadron melakukan gerakan paling mudah seperti penggiling daging "ke hadapan!". Tiada gerakan! Tiada domba jantan! Kami tidak bercakap tentang lastik, kerana ia memberi laluan kepada pengeboman. Dan mengapa, sebenarnya, mereka mengaku? Adakah lastik lebih berkesan?
Tetapi 1588, pertempuran Graveline, sebagaimana pensejarahan Inggeris menyebut keseluruhan siri pertempuran antara armada British dan "Armada Hebat". Ini adalah pertempuran yang benar-benar ikonik. Buat pertama kalinya, percintaan yang meragukan pertempuran tangan ke tangan, sebagai cara untuk mencapai kemenangan, menghasilkan keutamaan kepada percintaan yang tidak kurang meragukan dalam pertarungan artileri. Tetapi ini tidak menjadikan pertempuran itu lebih indah: detasmen kecil dan kapal individu berkumpul di bawah tekanan angin, ketika Tuhan meletakkan jiwa mereka, dan dari jiwa yang sama mereka mengalahkan satu sama lain dengan peluru meriam dan bola sepak dalam kerangka kemampuan menembak mereka. .
Dan sekarang, mari kita pertimbangkan, mengikut urutan, empat kedudukan yang tidak dapat dinafikan membuktikan keunggulan teknikal dan taktikal pelayar purba (?) berbanding yang zaman pertengahan. Yang pertama ialah kapal itu sendiri.
Pengayuh dan pendayung
Malah landak darat di hutan Tambov memahami bahawa kapal dengan tiga baris dayung akan lebih cepat daripada satu dengan satu. Dan dengan lima - lebih cepat daripada dengan tiga. Dan lain-lain. Juga sebuah kapal dengan enjin diesel 3000 hp. (perkara lain yang sama atau serupa) akan lebih pantas berbanding dengan 1000 kuasa kuda. Seperti yang telah saya katakan, "trireme antik" terapung dari buku ke buku, tetapi atas sebab tertentu ia sentiasa dalam imej moden. Tiada satu pun pasu "antik"., tidak seorang pun, pada pendapat saya, masih dapat mempersembahkan lukisan dinding "antik" tunggal dengan gambaran kapal yang boleh dipercayai, ditafsirkan dengan jelas dan sama-sama jelas tarikhnya dengan susunan dayung berbilang peringkat.
Segala-galanya yang ditawarkan oleh sumber kepada kami (contohnya, AP Shershov, "Mengenai sejarah pembinaan kapal tentera"), apabila diperiksa lebih dekat, ternyata sama ada komposisi arca beberapa monumen (lajur kemenangan / rostral, dll.), atau - hiasan pada hidangan atau pada sesuatu yang lain. "Melukis pada piala wain", contohnya. Lagipun, artis monumental dan pereka grafik sepanjang zaman dan masyarakat tidak pernah menganggap diri mereka terikat dengan keperluan untuk memerhati dengan tepat bentuk dan perkadaran objek yang digambarkan. Anda boleh memerhati, tetapi anda boleh melakukannya, tuan! Malah ada istilah seperti ini - "penggayaan"... Dan kemudian ada istilah "kanon"... Dari mana datangnya potret Peter I dan Alexander Suvorov, memakai perisai kesatria berpakaian keluli biru? Yang mereka tidak pernah pakai? Dan ini adalah kanun pada zaman itu. Tiada lagi.
Tiada apa yang sampai kepada kami, yang sekurang-kurangnya boleh dianggap sebagai "lukisan trireme". Gambar-gambar datang. Mencapai kanun. Dua soalan: 1) sejauh manakah kanun sepadan dengan prototaip? 2) bilakah ia timbul? Jika semasa atau selepas pembentukan KVI, maka tiada apa yang perlu dibincangkan. Artis itu tidak melukis apa yang dilihatnya, tetapi apa yang diyakinkan oleh guru sejarah kepadanya.
Alangkah baiknya untuk mempunyai kaedah "mutlak" bebas untuk menentukan semua lajur, relief, pasu dan periuk kebuk ini. Mengikut prinsip - mereka melampirkan sensor pada objek, peranti itu berdecit dan memberikan umur produk. Tetapi apa yang tidak, itu tidak, yang bermaksud imej ini tidak mempunyai nilai probatif... Walau bagaimanapun, mungkin ahli sejarah moden tahu lebih baik daripada saksi mata Yunani tentang rupa trireme Yunani. Mereka yang lebih terhormat menunjukkan dalam kapsyen ilustrasi: "pembinaan semula"... A.P yang sama Shershov, terdapat lukisan "trireme" dengan potongan, di mana semuanya dicat secara terperinci. Dan juga dalam buku Dudszus, Henriot, Krumrey. Das Grossbuch der Shiffstipen (Transpress, Berlin, 1983), dan seluruh lautan kesusasteraan lain mengenai sejarah pembinaan kapal. Dan di mana-mana - pembinaan semula.
Ini boleh dilihat dengan mata kasar: semua lukisan ini dibuat mengikut keperluan moden. GOST... Saya bukan pencipta, bukan pencipta, bukan pereka atau reenactor, tetapi dalam geometri deskriptif saya sentiasa mempunyai konkrit bertetulang "A", baik di institut dan di sekolah tentera. Ya, rancangan, "sisi" dan potongan adalah cantik. Tetapi nampaknya saya bahawa pengarang trireme kertas ini sendiri tidak pernah cuba mendayung melawan angin, walaupun dengan kapal tentera laut standard Yal-6, bot penyelamat enam dayung. Anjakan (secara kasarnya, berat) kosong - 960 kg... Dengan pasukan sepenuh masa, peralatan dan bekalan, kira-kira satu setengah tan. Di sekolah, saya adalah kapten kru bot. Jadi, saya mengisytiharkan dengan kuasa: kerja keras... Terutama jika flip-flop dibahagikan dengan empat mata.
Bukan kebetulan bahawa "kerja keras" adalah kapal penjenayah yang disabitkan bersalah menjalani hukuman sebagai pendayung. Ia kemudiannya bahawa istilah tentera laut merangkak ke darat dengan pemeliharaan, boleh dikatakan, kandungan penjaranya. Mendayung adalah kerja yang sangat sukar... Pertama, ia memerlukan kekuatan fizikal yang hebat untuk sekurang-kurangnya hanya mengangkat dan membawa dayung berat, dan, kedua, deria irama yang sangat baik. Saya merayu anda untuk tidak mengelirukan bot keseronokan di Sungai Moskva dengan bot penyelamat, dan lebih-lebih lagi, kapal layar!
Dengan ketinggian papan bebas "enam" dari susunan 40-50 cm, panjang dayung adalah kira-kira 4 m, ia diperbuat daripada abu - kayu tahan lasak yang berat, dan gulungan, pemberat pengimbang, juga diisi dengan plumbum untuk memudahkan saat pendayung mengangkat dayung dari air. Mari kita fikirkan. Untuk bot enam dayung, ketinggian sisi setengah meter cukup memadai: kru sepenuh masa - 8 orang, berat 1,500 kg.
Katakan hipotesis kita trireme mempunyai sahaja 10 dayung dalam satu baris pada setiap sisi, jumlah 60 ... Katakan, seorang pendayung di atas dayung, ditambah sepuluh kelasi dek, kira-kira tiga puluh askar, ditambah pihak berkuasa dan "penembak" - hanya kira-kira 110 orang... Saya amat menekankan - semua "boleh diterima" saya diambil bukan sahaja pada tahap minimum, tetapi di bawah had bawah, sangat kecil, semua pengiraan di sini saya ringkaskan kepada had dan jauh melebihi had ini! Tetapi, walaupun dengan pendekatan keutamaan yang tidak realistik seperti itu, kami mendapat kapal dengan banyak tan 150 tan... Kapal sedemikian mesti mempunyai kedalaman sisi sekurang-kurangnya satu meter, melainkan, sudah tentu, ia adalah tongkang sungai atau pontoon pelabuhan. Ambil masa yang lama untuk menjelaskan sebabnya, terimalah dengan iman atau tanya jurutera kapal. Cuma jangan lupa untuk memberi amaran bahawa kita bercakap tentang kapal laut.
Sekarang mari kita bina pelan tindakan yang paling mudah. Binomial Newton tidak diperlukan di sini, ia sudah cukup untuk mengingati teorem Thales. Kita mendapatkan panjang dayung baris bawah adalah kira-kira 8 meter! Dayung bot kira-kira 4-5 kg, malangnya saya tidak ingat dengan tepat. Berapakah berat galley untuk baris bawah? 8-10? Dudki, 32-40 , kerana pergantungan di sini adalah padu, mana-mana jurutera akan mengesahkan ini kepada anda, bukan sahaja pembuat kapal. Adakah mungkin untuk menggulingkan dayung sebegitu sahaja? Banyak, banyak jam berturut-turut?! Tidak. Siapa yang meragui - Saya meminta dayung, walaupun untuk yal yang sama. Oleh itu, kita ada dua pendayung setiap dayung, malah itu adalah spekulatif! - siapa yang mencubanya? mungkin tiga daripadanya diperlukan di sana? - dan bukan satu demi satu, yang secara automatik meningkatkan krew kami daripada 110 lelaki sebelum ini 170 .
Apa yang berlaku kepada anjakan? Ia adalah sama secara automatik meningkat! Lingkaran ganas telah pun bermula, atau lebih tepatnya, lingkaran, yang pada setiap masa telah menjadi sumpahan seragam, bogeyman bagi jurutera yang mereka bentuk peralatan mudah alih, lebih-lebih lagi, tidak kira yang mana kerusi roda atau pengebom strategik. Kuasa berkembang, - jisim tumbuh, lebih besar jisim, - lebih banyak kuasa yang diperlukan! Menangis sekurang-kurangnya! Oleh itu, lonjakan kualitatif dalam bidang ini hanya dicapai dengan peningkatan mendadak dalam kuasa spesifik enjin dan kecekapan kipas. Contoh: Parsons mencipta turbin wap yang boleh digunakan dan serta-merta kapal perang meningkatkan kelajuannya dengan ketara dengan peningkatan mendadak dalam kualiti tempur yang lain.
Tetapi ini hanya bunga. Kami masih ada dua baris dayung tinggal... Saya mengambil ketinggian tier dalam 1 meter, mana lagi tak cukup, insyaAllah. Kami akan menganggap bahawa hamba berkhidmat sebagai pendayung di semua kapal layar kuno, yang ruang antara geladak ini cukup mencukupi walaupun selama beberapa hari, atau bahkan berbulan-bulan pelayaran, walaupun ini, sebenarnya, bercanggah dengan KVI, yang menurutnya legionnair pendayung di atas kapal-kapal Rom yang menang. rakyat Rom bebas.
Masing-masing, dayung tingkat kedua Kesudahannya 16 meter panjang dan menimbang kira-kira 300 Kg... Walaupun membunuh, adalah mustahil untuk menggerakkan dayung seperti itu semasa duduk. Tidak dua atau lima. Tidak, sebenarnya anda boleh, tetapi berapa lama pendayung itu akan bertahan? Untuk satu jam? Untuk setengah jam? Selama sepuluh minit? Dan yang paling penting: apakah kekerapan mendayung itu? Sepuluh pukulan seminit? Lima pukulan? satu?
Saya akan kembali kepada perkara ini sedikit kemudian, tetapi sekarang dengan cepat mari kita lihat peringkat ketiga... Dan di sini dayung panjangnya 24 meter, jisim 0.7-0.8 tan... Berapa orang yang anda pesan untuk memakai dayung? lima? Sepuluh? Berapa berat kapal itu selepas itu? Ini bermakna kita sedang membina sisi lagi, anjakan akan meningkat lagi, kapal akan menjadi lebih luas dan lebih banyak draf; - adakah pendayung itu akan menariknya? Adalah perlu untuk menambah bilangan dayung berturut-turut, tetapi berapa banyak saiz kapal akan meningkat? Dan anjakan? Terdapat rumput di halaman, kayu api di atas rumput ... Dan angin di muka dan gelombang titik empat? Oh, Allah melarang, pada pukul enam? Dan bagaimana, boleh saya bertanya, akan menyegerakkan tindakan mereka pendayung peringkat pertama, kedua dan ketiga?
Sekali lagi, seperti kapten kru bot yang berpengalaman, saya melaporkan: untuk menyahpepijat sinkron, kerja yang diselaraskan dengan baik enam pendayung di atas bot penyelamat adalah perkara yang sangat sukar, dan walaupun pada hakikatnya kru bot semuanya peminat, hampir terdapat pergaduhan yang berlaku untuk mendapatkan hak untuk mengambil tempat pendayung di dalam bot. Dan di galeri, maaf, bangsat, tuan. Dan mereka akan mempunyai (menurut KVI) kerja jangka panjang pada dayung dengan jisim yang sama sekali berbeza, oleh itu, dengan momen inersia yang sama sekali berbeza, oleh itu, dengan kekerapan operasi mendayung yang sama sekali berbeza, dan semua ini benar-benar segerak! saya tekankan: selari dengan sempurna! Tembak jatuh sekurang-kurangnya seorang pendayung dan seorang khan, sebaik-baiknya - trireme akan berhenti, paling teruk ia akan meninggalkan laluan (berlanggar dengan pendayung seterusnya) dan memecahkan separuh daripada dayung sebelum perlawanan.
Dayung dengan momen inersia yang berbeza tidak boleh digunakan pada kapal dayung. Dayung harus dekat dalam parameter antara satu sama lain. Ia adalah wajar - secara amnya sama. Tetapi mana-mana skim yang dicadangkan oleh "reenactors" menganggap kehadiran dayung dengan panjang dan jisim yang berbeza, iaitu, dengan momen inersia yang berbeza (By the way, terdapat dua dayung ganti standard pada yala, sebanyak 30% stok. her stok dayung?
Setelah mencapai tahap ini dalam penalaran saya, saya, terus terang, meragui diri saya sendiri. Akhirnya, pengiraan saya, apa sahaja yang anda katakan, adalah bersalah atas anggaran, kerana ia berdasarkan aplikasi mudah prinsip persamaan geometri. Mungkin ia tidak begitu sesuai untuk kes ini? Untuk pengesahan, saya beralih kepada seorang profesional, jurutera logam, pekerja cawangan Ural Akademi Sains Rusia, Ph.D. M.V. Degtyarev, dengan permintaan untuk menjalankan pengiraan yang sesuai mengikut semua peraturan rintangan.
Mikhail Vasilyevich dengan baik hati pergi menemui saya, dan inilah yang berlaku: untuk mendapatkan, boleh dikatakan, "hak untuk hidup", dayung dua puluh lima meter mesti mempunyai diameter di kancing dayung. 0.5 m(!) dan timbang 300 kg - ini dengan syarat ia diperbuat daripada pain. Abu, jelas kepada semua orang, akan menjadi lebih sukar. Jadi ternyata prinsip persamaan itu banyak mengecewakan saya? Saya tidak fikir begitu. 300 kg atau 700 bukan bezanya. Kedua-duanya sama-sama tidak sesuai untuk mendayung duduk klasik. Jadi, jika saya salah, maka tidak banyak, tidak mengapa.
Dan kini kita melihat lukisan dan ukiran galley sebenar, bertarikh baik dan didokumenkan, dari abad ke-16-18. Nasib baik bagi kami, kapal layar, sebagai kelas kapal perang, kekal dalam tentera laut banyak negara untuk masa yang agak lama, sehingga akhir abad kelapan belas, sehingga di mana lebih awal, di mana kemudiannya, ia digantikan oleh jenis yang lebih maju. kapal tindakan pantai, yang dipanggil kapal perang (eng ... kapal perang), yang lebih berjaya menggabungkan dayung, layar dan senjata artileri. Dan di sini kita ada di hadapan kita sekumpulan kapal layar: Sepanyol, Genoa, Venetian, Perancis, Sweden, Peter, Turki, Arab. Setiap satu dengan satu baris dayung.
Baiklah, orang Kristian adalah bodoh seperti kesesakan lalu lintas, tetapi orang Arab, adakah mereka lupa cara membina trireme juga?! Untuk menjelaskan isu ini, kami membaca buku pintar. Inilah yang dikatakan oleh profesor yang sama A.P. Shershov, yang baru beberapa muka surat yang lalu cuba untuk mencipta semula trireme, tentang galeri Mediterranean: dayung boleh mencapai panjang 25 m, jisim dayung - 300 Kg, bilangan pendayung - sehingga 10 setiap dayung... Yang mulia "Das Grosse Buch der Schiffstipen" laporan: dayung boleh mencapai panjang 12 m, berat dayung 300 Kg... Dengan galley (galeas - heavy deck galley) ketinggian sisi 1.5-2 m.
Seperti yang anda lihat, terdapat juga percanggahan di sini. Tetapi dia tidak sepatutnya memalukan kita. Pertama, ia, sekali lagi, tidak bersifat asas: semua nombor, apa sahaja yang boleh dikatakan, adalah susunan yang sama. Lebih-lebih lagi, ia tidak boleh sebaliknya. Dalam sumber yang dipetik, ciri-ciri dayung ditunjukkan dalam meter dan kilogram. Tetapi meter dan kilogram, secara tegasnya, unit ukuran yang sangat muda. Dalam "era galai" mereka tidak. Dalam "era galai" kekeliruan dan kekeliruan di kawasan ini boleh menyebabkan mana-mana pakar metrologi gila. Semua paun, pood, gelendong, auns, batu, livres Tours, dsb., dsb., dsb., bukan sahaja berbeza antara mereka, tetapi juga sentiasa "berubah-ubah" di sana sini, bergantung pada tempat dan masa penggunaan. Di samping itu, mereka masih berjaya mengubah maksudnya secara prinsip: sebagai contoh, kedua-dua paun dan livre adalah kedua-dua ukuran berat dan unit kewangan.
Jadi, jika penulis sejarah tertentu, baik, katakan, Bapa Bernard dari Saint-Denis, menulis bahawa Count of Montmorency menggunakan meriam 60 paun semasa pengepungan Chateau Renaud, ini tidak bermakna, dengan sendirinya, apa-apa sahaja. Meriam itu berharga £60 sebiji? Atau berat 60 paun Inggeris? Atau adakah 60 paun berat sebiji kernel? Tapi lepas tu apa pon? Inggeris? orang Rusia? (Anda juga boleh membelinya di Muscovy!) Atau pon "artileri" istimewa (lihat Yu. Shokarev, "Sejarah senjata. Artileri")? Terdapat lebih banyak soalan daripada jawapan. Oleh itu, terdapat dan tidak boleh sebarang terjemahan jelas parameter jisim-dimensi lama kepada yang moden. Kita hanya boleh bercakap tentang anggaran, tambah atau tolak kasut bast, terjemahan. Jadi, akan ada ketidakkonsistenan - ini adalah semula jadi. Tetapi dia tidak akan - dan tidak akan - berprinsip.
Sesungguhnya, pengiraan saya agak kasar, pengiraan Degtyarev adalah tepat kejuruteraan, laporan ahli sejarah (berdasarkan dokumentasi yang boleh dipercayai tentang Renaissance) sesuai dengan satu sama lain. Tidak ada penyebaran walaupun mengikut urutan magnitud.
Mari kita pergi dari seberang. Kira-kira tiga puluh tahun yang lalu, replika yang dipanggil, salinan pelbagai teknik purba, dibuat dengan anggaran terbesar yang mungkin kepada prototaip sejarah, menjadi fesyen. Mereka menyalin segala-galanya: dari bot papirus Mesir kepada pejuang WWI. Antara lain, kapal mendayung dan belayar kuno juga disalin. Jadi, di Denmark, Sweden dan Norway, banyak replika drakkar, kapal Viking dibina. Semua adalah satu baris! Orang Inggeris Tim Severin mencipta replika kapal dayung dan belayar Ireland dan - oh, kebahagiaan! - Galian Yunani, "Argo" yang terkenal. Tetapi ini untuk anda: kedua-duanya - satu baris!
Tetapi mungkin tiada siapa yang sampai ke tahap menghasilkan semula trireme pertempuran yang menggerunkan dalam alam semula jadi? Jawapan kepada soalan ini adalah menakjubkan! Hakikatnya ialah mereka "mendapatkannya". Kami mencubanya. Dan tiada apa yang berlaku!
Pada akhir tahun lima puluhan dan awal enam puluhan, Hollywood telah dihantui oleh satu lagi trend: fesyen untuk filem dari sejarah purba. Ramai daripada mereka malah telah menjadi klasik dunia: berikut ialah Ben-Hur, Spartak, dan Cleopatra. Belanjawan mereka, walaupun pada masa ini, adalah terburu-buru, terutamanya kerana dolar pada zaman itu jauh lebih mahal. Pengeluar tidak berbelanja wang, skala tambahan dan pemandangan melebihi sebarang imaginasi. Oleh itu, sebagai tambahan kepada segala-galanya, demi meningkatkan rombongan, diputuskan untuk memesan replika-buatan semula penuh antik. mesin baling batu dan antik trireme... Kami akan bercakap tentang lastik di bawah, ini adalah topik yang berasingan dan sangat menarik, di sini - mengenai kapal.
Oleh itu, dengan trireme, nasib malang muncul: kes itu, yang kelihatan begitu biasa kepada pembuat kapal purba, secara tidak dijangka ternyata di luar kemampuan jurutera kapal profesional pada pertengahan abad kedua puluh. Saya meramalkan respons segera-bantahan daripada pembela KVI: pembuat kapal purba memiliki "teknik khas", sihir dan hermetik, yang membolehkan mereka menyelesaikan tugas yang mustahil secara teknikal pada masa kini. Dan kemudian orang nomad yang tidak dikenali datang, tukang-tukang dipotong menjadi kubis, dan skrol dengan mantra sihir dibakar. Dan berakhir di dalam air.
Tidak, tidak bergurau. Di tempat penjaga trad. cerita-cerita yang saya akan dirikan di hadapan setiap universiti kemanusiaan Monumen Perantau Tidak Dikenali... Sememangnya, jika bukan kerana lelaki yang kelihatan di mana-mana dan sukar difahami dengan penampilan yang tidak pasti dan asal usul misteri, adalah lebih sukar untuk menyembunyikan hujungnya di dalam air. Tetapi jika kita tetap realistik, maka jelaslah: tukang kayu "Yunani kuno" tidak tahu dan tidak dapat mengetahui walaupun seperseribu bahagian yang diketahui oleh pakar moden dalam sains bahan, mekanik, seni bina kapal, dll. Dia tidak mempunyai aloi aluminium-magnesium, mahupun titanium, mahupun plastik karbon ultra-ringan di pelupusannya. Jika ini tidak begitu, kita semua kini akan bercakap Yunani dan pada kadar yang dipercepatkan kita akan menjajah satelit Musytari. Secara umum, pembikin filem terpaksa merakam trirem di astaka, menjadikannya daripada buih dan papan lapis. Dengan bingkai yang diperbuat daripada paip duralumin, atau saya tidak tahu apa. Nah, mereka bukan orang asing.
Chokhma Tentera-Sejarah, Sedikit Nota Sejarah Tradisional dari segi amalan ketenteraan sebenar
Sikap negatif yang tajam terhadap hipotesis yang dikemukakan oleh penyokong versi alternatif sejarah adalah wajar. Sains sejarah moden, berdasarkan kronologi Scaligeria (disusun oleh ahli silap mata dan ahli numerologi pada abad ke-16), mempunyai tugas kelangsungan hidupnya sendiri, jadi ia menepis segala yang bercanggah dengan tugas ini. Oleh itu, apabila ia, sains sejarah, ditangkap oleh tangan, secara langsung menunjukkan mesej yang tidak tepat, karut dan "kegagalan" lain yang tidak berkesudahan, maka daripada perbualan yang serius, ahli sejarah mula memarahi.
Sementara itu, D.V. betul sekali. Kalyuzhny dan A.M. Zhabinsky, ketika dalam bukunya "Sejarah Peperangan Lain" mereka menulis:
“Banyak kenyataan ahli sejarah kelihatan pelik. Mereka semua dibutakan oleh teori kronologi Scaligeria. Jika dalam setiap kes yang mudah, seorang profesional dalam beberapa perniagaan (penulis, artis, lelaki tentera) boleh menjelaskan kepada ahli sejarah tentang kesilapannya apabila dia membincangkan sejarah kesusasteraan, seni, peperangan, maka kita kini akan mempunyai sains sejarah yang tulen. Bukan konglomerat mitos yang Richard Aldington panggil "jenis maksiat yang paling teruk."
Saya seorang profesional dalam hal ehwal ketenteraan, dan oleh itu saya berhasrat untuk bercakap tentang aspek ketenteraan Versi Sejarah Kanonik (selepas ini - KVI).
Percanggahan dalam bidang ketenteraan sains sejarah telah diperhatikan oleh ramai, dan lebih daripada sekali, dan bukan di satu tempat. Setakat yang saya boleh menilai, salah seorang yang pertama, jika bukan yang pertama, ialah Hans Delbrück, yang tidak terlalu malas untuk melawat tempat-tempat pertempuran "purba", dan terkejut apabila mendapati bahawa beribu-ribu pejuang yang yang dikatakan disembelih di ladang-ladang ini tidak sesuai di sana. Dan bahawa gerakan cerdik yang dikaitkan dengan antologi kepada Hannibal, Alexander the Great, Scipio dan jenius strategik lain hampir semuanya mustahil.
Saya dan Delbrück adalah rakan sekerja: dia seorang pejuang, dan saya juga. Setelah mula membaca dengan lebih teliti literatur mengenai isu ini, saya dapati banyak perkara menarik. Dan mahu tidak mahu, saya terpaksa membuat beberapa kesimpulan, yang, mengejutkan saya yang tidak terkata, dengan cara yang ingin tahu sesuai dengan skema sejarah yang dicadangkan oleh pengarang versi alternatif sejarah.
Di bawah ini saya membentangkan, sedikit disunting, nota saya yang dibuat pada tahun 1985-2000, walaupun sebelum saya berkenalan dengan karya-karya Kronologi Baru. Sekarang banyak yang telah jatuh ke tempatnya. Saya minta maaf, jika ada, untuk bahasa: berek, tuan.
Chochma No. 1: Pertempuran purba, domba jantan dan domba jantan
Jadi, sudut pandangan KVI. Terdapat orang Yunani purba pada masa Ona, yang mencipta taktik tentera laut yang harmoni dan sempurna, dan berjaya menggunakannya pertama kali terhadap Persia, dan kemudian menentang satu sama lain, sama ada dalam Perang Peloponnesia, atau dalam pertengkaran berterusan epigon Alexander the Great. Kemudian legiun besi Rom memasuki laut dan, walaupun tidak secara tiba-tiba, tetapi juga menguasai seni perang di laut dengan sempurna, mula-mula mengalahkan Carthaginians dalam Perang Punic, dan kemudian dengan kemenangan mengalahkan satu sama lain dalam perjalanan pelbagai persengketaan awam. Kemudian, atas sebab tertentu, era Zaman Pertengahan yang gelap bermula, konsep taktik tentera laut yang mulia telah hilang sepenuhnya, dan maksimum yang cukup oleh orang barbar Kristian yang kusam adalah untuk menerkam kapal musuh terdekat dan menyapu satu sama lain. di atas kepala dengan pelbagai besi tumpul dan tajam.
Hanya dengan kedatangan Renaissance, komander tentera laut Eropah, selepas membaca Plutarch dan Suetonius, mula menggunakan beberapa taktik yang paling mudah, walaupun Pertempuran Gravelines (1588) kelihatan lebih seperti tempat sampah daripada manuver yang teratur dan bermakna.
Tidak, inilah kata-kata saya, tetapi dalam KVI terdapat "sistem suka dan tidak suka" yang sangat kuat, sangat stabil dan oleh itu sangat berbahaya, dan, apabila diteliti lebih dekat, sistem itu sama sekali tidak rasional, diformalkan pada tahap "suka atau tidak. tidak suka." Ia seperti seorang gadis sekolah menengah: Petya comel, saya suka dia, jadi Petya baik. Sehubungan itu, apa sahaja yang dilakukannya adalah terpuji, atau sekurang-kurangnya tidak boleh dicela. Tetapi Vasya sama sekali tidak kacak, bodoh, saya tidak menyukainya - yang bermaksud bahawa Vasya tidak dapat mencapai apa-apa yang patut diberi perhatian.
Jadi ia adalah di sini. "Orang Yunani Kuno" memasuki KVI secara eksklusif dengan tanda tambah. Sudah jelas: mereka semua sangat plastik, sangat bijak, jangan beri mereka makan roti - biarkan mereka berdebat tentang yang agung dan abadi, membuktikan teorem atau menggelegak sophisme dengan lebih mendadak. Patung-patung itu diukir dengan cantik. Mereka juga mempunyai Homer! Buta-buta, tetapi dia mengarang puisi sedemikian sehingga semua gembala di Hellas bersaing antara satu sama lain. Sebenarnya, dia, pengembala, tidak ada kaitan: tahu bagaimana memetik sepanjang hari pada kecapi yang merdu dan kerongkong Iliad. Semua 700 muka surat berturut-turut. Ngomong-ngomong, ini adalah rupa tipikal seorang intelektual lumpen yang mengenali biri-biri hanya dari potongan daging kambing dan topi astrakhan.
Dan apakah nama pahlawan dan pengarang! Anaximander, anda lihat, Euripides! Ini bukan John atau Fritz. Mereka lebih suka menyebut secara santai dan kurang kerap bahawa Anaxipid yang sama dengan Eurimandras secara melulu mengkhianati Hellas kesayangan mereka, menjual, mengkhianati, meracuni satu sama lain, cabul, iaitu, menjalani gaya hidup zaman pertengahan yang benar-benar normal.
Oh ya, mereka masih mengamalkan demokrasi! Lembu yang paling suci daripada inteligensia lumpen. Benar, mereka entah bagaimana semakin banyak melemparkan dirinya ke dalam oligarki, kemudian ke dalam pemerintahan diktator, tetapi - tidak perlu bercakap tentang yang dahsyat ... Lebih baik tentang Empedocles dengan Agathocles. Dan sebagai kontras, katakan tentang orang Rom. Berbanding dengan "orang Yunani plastik", orang Rom, tentu saja, kelihatan sedikit membosankan. Berapa banyak patung di Syracuse telah dipecahkan; Archimedes dibunuh tanpa sebab. Tetapi dia masih boleh hidup dan hidup! Nasib baik, mereka dengan cepat menyedari bahawa cara hidup Hellenic adalah satu-satunya cara yang betul, mereka mula menulis dengan iambik dan patung patung, dan secara beransur-ansur memperoleh tanda tambah di mata ahli sejarah. Dan mereka juga tahu bagaimana menulis kata-kata mutiara yang begitu indah! Dan mereka membawa budaya dan ketertiban kepada orang-orang yang ditakluki! (Apa alasan yang biasa! Saya masih ingat bahawa Cecil Rhodes mengatakan sesuatu seperti itu. Dan Alfred Rosenberg juga ...) Jadi mengutuk mereka untuk eksploitasi hamba dan pembunuhan beramai-ramai gladiator entah bagaimana tidak mengangkat tangan.
Dan siapa yang kelihatan seperti "tolak" yang lengkap dan tanpa syarat, sudah tentu, orang gasar dan pewaris mereka - tentera salib dan Kristian "tidak sopan" yang lain. Mereka ini, secara amnya, tanpa sempat mengelap mata yang mengantuk, sudah tertanya-tanya: di manakah kita boleh mencari patung supaya kita boleh menghancurkannya dengan pedang? (Pilihan: di mana untuk mencari perpustakaan untuk membakarnya?) Kandang kuda disusun di gereja. Sememangnya, mereka tidak boleh melakukan apa-apa yang patut sehingga mereka sedar dan mula membaca Suetonius dan Ovid.
Kami tidak bercakap tentang Slav sama sekali - separa monyet ini masih belajar dengan kesukaran untuk membezakan tangan kanan dari kiri.
Ia menyedihkan, tetapi benar: ahli sejarah dalam pandangan mereka mengenai peranan dan aktiviti ini atau bahawa orang sangat berat sebelah, dan tepat "dari sudut pandangan kehadiran / ketiadaan patung." Dan ini mesti diambil kira dengan tegas apabila mengkaji tulisan para apologis KVI.
Dan di laut, menurut KVI, dinamik perkembangan kaedah perjuangan bersenjata adalah seperti berikut (pencapaian utama).
abad ke-5 SM NS. Themistocles yang bijak, yang baru sahaja bercakap tentang agora semalam (semata-mata ahli politik) dengan yakin mengetuai armada 370 (!) Kapal melawan 800 (!!) Parsi, bergerak ke sana ke sini, dengan cekap menghancurkan orang Parsi dan kembali ke Athens semua dalam putih dan dalam karangan bunga.
abad ke-3 SM NS. Konsul Rom Gaius Duilius dan Marcus Attilius Regulus memerintah 330 kapal menentang 250 kapal Carthaginian dalam pertempuran di Cape Eknom. Pasukan detasmen bijak bergerak, masuk ke belakang, hancurkan sayap, pertempuran sedang rancak, Carthaginians dikalahkan, pemenang berpakaian ungu kemenangan.
abad ke-1 SM NS. Dalam pertempuran di Cape Actium 260 kapal Octavian dan Agrippa melawan 170 kapal Antony dan Cleopatra. Kemenangan Octavian.
Apakah persamaan pertempuran ini? Pertama, kapal tempur tipikal utama semua peserta: trireme (triremes). Menurut definisi pengikut KVI, ini adalah kapal dengan susunan dayung tiga peringkat dan, dengan itu, pendayung. Tidak, sudah tentu, terdapat penyelewengan dalam satu arah atau yang lain; ini adalah semula jadi - pada setiap masa reka bentuk yang ingin tahu berfikir tidak, tidak, dan ia bermula, menimbulkan pelbagai cara teknikal yang tidak standard: sama ada beberapa raksasa yang sangat besar, atau, sebaliknya, sesuatu yang agak kecil dengan latar belakang model asas. Terdapat, sebagai contoh, biremes, kapal dengan dua baris dayung. Atau kinkerems - dengan empat. Dan kemudian penters, dengan lima. Saya tidak ingat siapa, sama ada Strabo atau Pliny, melaporkan tentang decera - kapal dengan sepuluh baris dayung, masing-masing.
Penulis, seorang lelaki tentera profesional, membuktikan bahawa tidak ada pertempuran laut "antik" dalam bentuk yang dipersembahkan kepada kita, dan tidak mungkin berlaku. Bagaimanakah peristiwa akhir Zaman Pertengahan menjadi "kuno"? Apakah bloopers dan pemalsuan terang-terangan yang boleh ditemui dalam cerita dengan kapal antik?
Sedikit teguran mengenai sejarah tradisional dari sudut amalan ketenteraan sebenar.
Sikap negatif yang tajam terhadap hipotesis yang dikemukakan oleh penyokong versi alternatif sejarah adalah wajar. Sains sejarah moden, berdasarkan kronologi Scaligeria (disusun oleh ahli silap mata dan ahli numerologi pada abad ke-16), mempunyai tugas kelangsungan hidupnya sendiri, jadi ia menepis segala yang bercanggah dengan tugas ini. Oleh itu, apabila ia, sains sejarah, ditangkap oleh tangan, secara langsung menunjukkan mesej yang tidak tepat, karut dan "kegagalan" lain yang tidak berkesudahan, maka daripada perbualan yang serius, ahli sejarah mula memarahi.
Sementara itu, D.V. betul sekali. Kalyuzhny dan A.M. Zhabinsky, ketika dalam bukunya "Sejarah Peperangan Lain" mereka menulis:
“Banyak kenyataan ahli sejarah kelihatan pelik. Mereka semua dibutakan oleh teori kronologi Scaligeria. Jika dalam setiap kes yang mudah seorang profesional dalam beberapa perniagaan (penulis, artis, lelaki tentera) boleh menjelaskan kepada ahli sejarah di mana dia salah apabila dia bercakap tentang sejarah kesusasteraan, seni, peperangan, maka kita kini akan mempunyai sains sejarah yang tulen. Bukan konglomerat mitos yang Richard Aldington panggil "jenis maksiat yang paling teruk."
Saya seorang profesional dalam hal ehwal ketenteraan, dan oleh itu saya berhasrat untuk bercakap tentang aspek ketenteraan Versi Sejarah Kanonik (selepas ini - KVI). Percanggahan dalam bidang ketenteraan sains sejarah telah diperhatikan oleh lebih daripada sekali, dan bukan di satu tempat. Setakat yang saya tahu, salah seorang yang pertama, jika bukan yang pertama, ialah Hans Delbrück, yang tidak terlalu malas untuk melawat tempat-tempat pertempuran "purba" dan terkejut apabila mendapati bahawa beribu-ribu pejuang yang didakwa disembelih di ladang-ladang ini tidak sesuai di sana. Dan bahawa gerakan licik yang dikaitkan dengan antologi kepada Hannibal, Alexander the Great, Scipio dan jenius strategik lain hampir semuanya mustahil.
Saya dan Delbrück adalah rakan sekerja: dia seorang pejuang, dan saya juga. Setelah mula membaca dengan lebih teliti literatur mengenai isu ini, saya dapati banyak perkara menarik. Dan mahu tidak mahu, saya terpaksa membuat beberapa kesimpulan, yang, mengejutkan saya yang tidak terkata, dengan cara yang ingin tahu sesuai dengan skema sejarah yang dicadangkan oleh pengarang versi alternatif sejarah. Di bawah ini saya membentangkan, sedikit disunting, nota saya yang dibuat pada tahun 1985-2000, walaupun sebelum saya berkenalan dengan karya-karya Kronologi Baru. Sekarang banyak yang telah jatuh ke tempatnya. Saya minta maaf, jika ada, untuk bahasa: berek, tuan.
Chochma No. 1: Pertempuran purba, domba jantan dan domba jantan
Jadi, sudut pandangan KVI. Terdapat orang Yunani purba seperti itu pada zaman Ona, yang mencipta taktik tentera laut yang harmoni dan sempurna dan berjaya menerapkannya terlebih dahulu terhadap orang Parsi, dan kemudian menentang satu sama lain, sama ada dalam Perang Peloponnesia, atau dalam pertengkaran berterusan epigon Alexander the Great. Kemudian legiun besi Rom memasuki laut dan, walaupun tidak secara tiba-tiba, tetapi juga menguasai seni perang di laut dengan sempurna, mula-mula mengalahkan Carthaginians dalam Perang Punic, dan kemudian dengan kemenangan mengalahkan satu sama lain dalam perjalanan pelbagai persengketaan awam.
Kemudian, atas sebab tertentu, era Zaman Pertengahan yang gelap datang, konsep taktik tentera laut yang mulia telah hilang sepenuhnya, dan maksimum yang cukup untuk orang barbar Kristian yang tumpul adalah untuk menerkam kapal musuh terdekat dan menyapu satu sama lain. di atas kepala dengan pelbagai besi tumpul dan tajam. Hanya dengan kedatangan Renaissance, komander tentera laut Eropah, selepas membaca Plutarch dan Suetonius, mula menggunakan beberapa teknik taktikal yang paling mudah, walaupun Pertempuran Graveline (1588) kelihatan lebih seperti tempat pembuangan sampah daripada manuver yang teratur dan bermakna.
Tidak, inilah kata-kata saya, tetapi dalam KVI terdapat "sistem suka dan tidak suka" yang sangat kuat, sangat stabil dan oleh itu sangat berbahaya, dan, apabila diteliti lebih dekat, sistem itu sama sekali tidak rasional, diformalkan pada tahap "suka atau tidak. tidak suka." Ia seperti seorang gadis sekolah menengah: di sini Petya comel, saya suka dia, bermakna Petya itu baik. Sehubungan itu, apa sahaja yang dilakukannya adalah terpuji, atau sekurang-kurangnya tidak boleh dicela. Tetapi Vasya sama sekali tidak comel, bodoh, saya tidak menyukainya, jadi Vasya tidak dapat mencapai apa-apa yang patut diberi perhatian.
Jadi ia adalah di sini. "Orang Yunani Kuno" memasuki KVI secara eksklusif dengan tanda tambah. Sudah jelas: mereka semua sangat plastik, sangat bijak, jangan beri mereka makan roti - biarkan mereka berdebat tentang yang agung dan abadi, membuktikan teorem atau menggelegak sophisme dengan lebih mendadak. Patung-patung itu diukir dengan cantik. Dan mereka juga mempunyai Homer! Buta-buta, tetapi dia mengarang puisi sedemikian sehingga semua gembala di Hellas bersaing antara satu sama lain. Sebenarnya, dia, pengembala, tidak ada kaitan: tahu bagaimana memetik sepanjang hari pada kecapi yang merdu dan kerongkong Iliad. Semua 700 muka surat berturut-turut. Ngomong-ngomong, ini adalah rupa tipikal seorang intelektual lumpen yang mengenali biri-biri hanya dari potongan daging kambing dan topi astrakhan.
Dan apakah nama pahlawan dan pengarang! Anaximander, anda lihat, Euripides! Ini bukan John atau Fritz. Mereka lebih suka menyebut secara santai dan kurang kerap bahawa Anaxipid yang sama dengan Eurimandras secara melulu mengkhianati Hellas kesayangan mereka, menjual, mengkhianati, meracuni satu sama lain, cabul, iaitu, menjalani gaya hidup zaman pertengahan yang benar-benar normal.
Oh ya, mereka masih mengamalkan demokrasi! Lembu yang paling suci daripada inteligensia lumpen. Benar, mereka entah bagaimana semakin banyak melemparkan dirinya ke dalam oligarki, kemudian ke dalam pemerintahan diktator, tetapi - tidak perlu bercakap tentang yang dahsyat ... Lebih baik tentang Empedocles dengan Agathocles.
Dan sebagai kontras, katakan tentang orang Rom. Berbanding dengan "orang Yunani plastik", sudah tentu, mereka kelihatan sedikit membosankan. Berapa banyak patung di Syracuse telah dipecahkan; Archimedes dibunuh untuk apa-apa, untuk apa-apa. Tetapi dia masih boleh hidup dan hidup! Nasib baik, mereka dengan cepat menyedari bahawa cara hidup Hellenic adalah satu-satunya cara yang betul, mereka mula menulis dengan iambik dan patung patung, dan secara beransur-ansur memperoleh tanda tambah di mata ahli sejarah. Dan mereka juga tahu bagaimana menulis kata-kata mutiara yang begitu indah! Dan mereka membawa budaya dan ketertiban kepada orang-orang yang ditakluki! (Apa alasan yang biasa! Cecil Rhodes, saya masih ingat, berkata sesuatu seperti itu. Dan Alfred Rosenberg juga ...) Jadi, untuk mengutuk mereka untuk eksploitasi hamba dan pembunuhan beramai-ramai gladiator entah bagaimana tidak mengangkat tangan.
Dan sesiapa yang kelihatan seperti "tolak" yang lengkap dan tanpa syarat, sudah tentu, orang gasar dan pewaris mereka - tentera salib dan Kristian "tidak sopan" yang lain. Mereka ini, secara amnya, tanpa sempat mengelap mata yang mengantuk, sudah tertanya-tanya: di manakah kita boleh mencari patung supaya kita boleh menghancurkannya dengan pedang? (Pilihan: di mana untuk mencari perpustakaan untuk membakarnya?) Kandang kuda disusun di kuil. Sememangnya, mereka tidak boleh melakukan apa-apa yang patut sehingga mereka sedar dan mula membaca Suetonius dan Ovid. Kami tidak bercakap tentang Slav sama sekali - separa monyet ini masih bergelut untuk belajar membezakan tangan kanan dari kiri.
Ia menyedihkan, tetapi benar: ahli sejarah dalam pandangan mereka mengenai peranan dan aktiviti ini atau bahawa orang sangat berat sebelah, lebih-lebih lagi, dari sudut pandangan kehadiran / ketiadaan patung. Dan ini mesti diambil kira dengan tegas apabila mengkaji tulisan para apologis KVI. Dan di laut, menurut KVI, dinamik perkembangan kaedah perjuangan bersenjata adalah seperti berikut (pencapaian utama).
abad ke-5 SM Themistocles yang bijak, yang baru sahaja bercakap tentang agora semalam (semata-mata ahli politik) dengan yakin mengetuai armada 370 (!) Kapal melawan 800 (!!) Parsi, bergerak ke sana ke sini, dengan cekap menghancurkan orang Parsi dan kembali ke Athens semua dalam putih dan dalam karangan bunga.
abad ke-3 SM Konsul Rom Gaius Duilius dan Marcus Attilius Regulus memerintah 330 kapal menentang 250 kapal Carthaginian dalam pertempuran di Cape Eknom. Pasukan detasmen bijak bergerak, masuk ke belakang, hancurkan sayap, pertempuran sedang rancak, Carthaginians dikalahkan, pemenang berpakaian ungu kemenangan.
abad ke-1 SM Dalam pertempuran di Cape Actium 260 kapal Octavian dan Agrippa melawan 170 kapal Antony dan Cleopatra. Kemenangan Octavian.
Apakah persamaan pertempuran ini?
Pertama, kapal tempur tipikal utama semua peserta: trireme (triremes). Menurut definisi pengikut KVI, ini adalah kapal dengan susunan dayung tiga peringkat dan, dengan itu, pendayung. Tidak, sudah tentu, terdapat penyelewengan dalam satu arah atau yang lain; ini adalah semula jadi - pada setiap masa reka bentuk yang ingin tahu berfikir tidak-tidak, dan ia bermula, menimbulkan pelbagai cara teknikal yang tidak standard: sama ada beberapa raksasa yang sangat besar, atau, sebaliknya, sesuatu yang agak kecil dengan latar belakang model asas. Terdapat, sebagai contoh, biremes, kapal dengan dua baris dayung. Atau kinkerems - dengan empat. Dan kemudian penters, dengan lima. Saya tidak ingat siapa, sama ada Strabo atau Pliny, melaporkan tentang decera - kapal dengan sepuluh baris dayung, masing-masing.
Kedua, mereka menggabungkan pertempuran ini menjadi satu jenis kaedah untuk menimbulkan kerosakan kepada musuh. Seluruh dunia purba, ternyata, digunakan secara meluas pada peringkat hubungan rapat dengan musuh, pelbagai mesin melontar, segala macam ballista-lastik, melemparkan batu ke arah musuh dan periuk minyak yang terbakar. Kemudian, menumpu pada jarak minimum, dia berusaha untuk menyerang dengan ram pemukul - batang berikat tembaga ke sisi kapal musuh dan, akhirnya, setelah kehilangan kelajuan dan keupayaan untuk bergerak, jatuh di atas kapal dengan musuh.
Ketiga, organisasi yang cemerlang dan pengurusan skuadron yang yakin, berjumlah dua atau tiga ratus kapal. Dan ini adalah perkara yang paling menakjubkan! Skuadron berkumpul, bersurai, bergerak, berundur, mara, memintas bahagian sayap, bergegas untuk membantu tentera mereka yang cedera - dalam satu perkataan, mereka bertindak seolah-olah setiap kapten mempunyai sekurang-kurangnya telefon radio selular di dada tuniknya. Secara umum, kelasi Greco-Rom dan umumnya antik menunjukkan kelas tentera laut yang sangat luar biasa tinggi, tanpa sebarang tanda petikan.
Dan kemudian Rom bermain di dalam kotak, obscurantists-pendeta datang, semua skrol dibakar, semua patung dipecahkan. Dan apa? Tapi apa.
abad XIV Masihi. Perang Seratus Tahun, pertempuran laut Sluis. Kapal-kapal Perancis berlabuh di bawah pantai, armada Inggeris turun ke atas mereka dalam angin dan pertempuran klasik, tidak masuk akal, tangan ke tangan bermula. Tiada gerakan! Tiada lastik! Tiada domba jantan! Pengisar daging yang ringkas dan bersahaja. Nampaknya, "marin" Inggeris dalam kursus latihan terlibat dalam lawan pedang dan tinju dengan lebih tekun daripada Gaul dan mencurahkannya dengan keras.
abad XV-XVII. Era konfrontasi paling sengit antara Eropah Kristian dan dunia Arab-Turki, serta peperangan antara kuasa Eropah yang berterusan antara satu sama lain, termasuk, dan pertama sekali, mengenai definisi Laut Mediterranean bagi KVI! Ini bukan saya. pandangan peribadi!). Gambar pun sama! Berikut adalah klasik armada dayung: 1571, Pertempuran Lepanto, 209 kapal Kristian melawan 296 kapal Muslim. Dan bagaimana mereka melawan? Dan sebagainya: skuadron melakukan gerakan paling mudah seperti penggiling daging "ke hadapan!". Tiada gerakan! Tiada domba jantan! Kami tidak bercakap tentang lastik, kerana ia memberi laluan kepada pengeboman. Dan mengapa, sebenarnya, mereka mengaku? Adakah lastik lebih berkesan?
Tetapi pada tahun 1588, pertempuran Graveline, seperti yang mereka panggil dalam pensejarahan Inggeris, keseluruhan siri pertempuran antara armada British dan "Armada Besar". Ini adalah pertempuran yang benar-benar ikonik. Buat pertama kalinya, percintaan yang meragukan pertempuran tangan ke tangan, sebagai cara untuk mencapai kemenangan, menghasilkan keutamaan kepada percintaan yang tidak kurang meragukan dalam pertarungan artileri. Tetapi ini tidak menjadikan pertempuran itu lebih indah: detasmen kecil dan kapal individu berkumpul di bawah tekanan angin, ketika Tuhan meletakkan jiwa mereka, dan dari jiwa yang sama mereka mengalahkan satu sama lain dengan peluru meriam dan bola sepak dalam kerangka kemampuan menembak mereka. .
Dan sekarang, mari kita pertimbangkan, mengikut urutan, empat kedudukan yang tidak dapat dinafikan membuktikan keunggulan teknikal dan taktikal pelayar purba (?) berbanding yang zaman pertengahan. Yang pertama ialah kapal itu sendiri.
Pengayuh dan pendayung
Malah landak darat di hutan Tambov memahami bahawa kapal dengan tiga baris dayung akan lebih cepat daripada satu dengan satu. Dan dengan lima - lebih cepat daripada dengan tiga. Dan lain-lain. Juga sebuah kapal dengan enjin diesel 3000 hp. (perkara lain yang sama atau serupa) akan lebih pantas berbanding dengan 1000 kuasa kuda. Seperti yang telah saya katakan, "trireme antik" terapung dari buku ke buku, tetapi atas sebab tertentu ia sentiasa dalam imej moden. Tiada satu pun pasu "antik", tiada satu lukisan dinding "antik" yang mempunyai gambaran yang boleh dipercayai, ditafsirkan dengan jelas dan sama jelas tarikhnya mengenai kapal dengan susunan dayung berbilang peringkat, pada pendapat saya, tiada siapa yang dapat hadir.
Segala-galanya yang ditawarkan oleh sumber kepada kami (contohnya, AP Shershov, "Mengenai sejarah pembinaan kapal tentera"), apabila diperiksa lebih dekat, ternyata sama ada komposisi arca beberapa monumen (lajur kemenangan / rostral, dll.), atau - hiasan pada hidangan atau pada sesuatu yang lain. "Melukis pada piala wain", contohnya. Lagipun, artis monumental dan pereka grafik sepanjang zaman dan masyarakat tidak pernah menganggap diri mereka terikat dengan keperluan untuk memerhati dengan tepat bentuk dan perkadaran objek yang digambarkan. Anda boleh memerhati, tetapi anda boleh melakukannya, tuan! Malah terdapat istilah sedemikian - "penggayaan". Dan kemudian ada istilah "kanon". Dari mana datangnya potret Peter I dan Alexander Suvorov, memakai perisai kesatria berpakaian keluli biru? Yang mereka tidak pernah pakai? Dan ini adalah kanun pada zaman itu. Tiada lagi.
Tiada apa yang datang kepada kami yang sekurang-kurangnya boleh dianggap sebagai "lukisan trireme." Gambar-gambar datang. Mencapai kanun. Dua soalan: 1) sejauh manakah kanun sepadan dengan prototaip? 2) bilakah ia timbul? Jika semasa atau selepas pembentukan KVI, maka tiada apa yang perlu dibincangkan. Artis itu tidak melukis apa yang dilihatnya, tetapi apa yang diyakinkan oleh guru sejarah kepadanya.
Alangkah baiknya untuk mempunyai kaedah "mutlak" bebas untuk menentukan semua lajur, relief, pasu dan periuk kebuk ini. Mengikut prinsip - mereka melampirkan sensor pada objek, peranti itu berdecit dan memberikan umur produk. Tetapi apa yang tidak, itu tidak, yang bermaksud bahawa imej-imej ini tidak mempunyai sebarang kuasa pembuktian. Walau bagaimanapun, mungkin ahli sejarah moden tahu lebih baik daripada saksi mata Yunani tentang rupa trireme Yunani. Mereka yang lebih terhormat menunjukkan dalam kapsyen ilustrasi: "pembinaan semula". A.P yang sama Shershov, terdapat lukisan "trireme" dengan potongan, di mana semuanya dicat secara terperinci. Dan juga dalam buku Dudszus, Henriot, Krumrey. Das Grossbuch der Shiffstipen (Transpress, Berlin, 1983), dan banyak lagi kesusasteraan lain mengenai sejarah pembinaan kapal. Dan di mana-mana - pembinaan semula.
Ini dapat dilihat dengan mata kasar: semua lukisan ini dibuat mengikut keperluan moden GOST. Saya bukan pencipta, bukan pencipta, bukan pereka atau reenactor, tetapi dalam geometri deskriptif saya sentiasa mempunyai konkrit bertetulang "A", baik di institut dan di sekolah tentera. Ya, rancangan, "sisi" dan potongan adalah cantik. Tetapi nampaknya saya bahawa pengarang trireme kertas ini sendiri tidak pernah cuba mendayung melawan angin, walaupun dengan kapal tentera laut standard Yal-6, bot penyelamat enam dayung. Anjakan (kira-kira bercakap, berat) kosong - 960 kg. Dengan pasukan sepenuh masa, peralatan dan bekalan, kira-kira satu setengah tan. Di sekolah, saya adalah kapten kru bot. Jadi, saya mengisytiharkan dengan kuasa: kerja keras. Terutama jika flip-flop dibahagikan dengan empat mata.
Bukan kebetulan bahawa "kerja keras" adalah kapal penjenayah yang disabitkan bersalah menjalani hukuman sebagai pendayung. Ia kemudiannya bahawa istilah tentera laut merangkak ke darat dengan pemeliharaan, boleh dikatakan, kandungan penjaranya. Mendayung adalah kerja yang sangat sukar. Pertama, ia memerlukan kekuatan fizikal yang hebat untuk sekurang-kurangnya hanya mengangkat dan membawa dayung berat, dan, kedua, deria irama yang sangat baik. Saya merayu anda untuk tidak mengelirukan bot keseronokan di Sungai Moskva dengan bot penyelamat, dan lebih-lebih lagi, kapal layar!
Dengan papan bebas "enam" kira-kira 40-50 cm, panjang dayung adalah kira-kira 4 m, ia diperbuat daripada abu - pokok tahan lama yang berat, dan gulungan, pengimbang, juga diisi dengan plumbum untuk membuat lebih mudah bagi pendayung untuk mengangkat dayung keluar dari air. Mari kita fikirkan. Untuk bot enam dayung, ketinggian sisi setengah meter cukup mencukupi: kru sepenuh masa ialah 8 orang, beratnya ialah 1500 kg.
Katakan trireme hipotetikal kita hanya mempunyai 10 dayung berturut-turut pada setiap sisi, 60 semuanya. Katakan satu pendayung setiap dayung, ditambah sepuluh kelasi dek, kira-kira tiga puluh askar, ditambah bos dan "penembak" - hanya kira-kira 110 orang. Saya amat menekankan - semua "boleh diterima" saya diambil bukan sahaja pada tahap minimum, tetapi di bawah had bawah, sangat kecil, semua pengiraan di sini saya ringkaskan kepada had dan jauh melebihi had ini! Tetapi, walaupun dengan pendekatan keutamaan yang tidak realistik, kami mendapat sebuah kapal dengan tan 150 tan. Kapal sedemikian mesti mempunyai kedalaman sisi sekurang-kurangnya satu meter, melainkan, sudah tentu, ia adalah tongkang sungai atau pontoon pelabuhan. Ambil masa yang lama untuk menjelaskan sebabnya, terimalah dengan iman atau tanya jurutera kapal. Cuma jangan lupa untuk memberi amaran bahawa kita bercakap tentang kapal laut.
Sekarang mari kita bina pelan tindakan yang paling mudah. Binomial Newton tidak diperlukan di sini, ia sudah cukup untuk mengingati teorem Thales. Kami mendapat panjang baris bawah barisan kira-kira 8 meter! Dayung bot kira-kira 4-5 kg, malangnya saya tidak ingat dengan tepat. Berapakah berat galley untuk baris bawah? 8-10? Dudki, 32-40, kerana pergantungan adalah padu, mana-mana jurutera akan mengesahkan ini kepada anda, bukan sahaja pembuat kapal. Adakah mungkin untuk menggulingkan dayung sebegitu sahaja? Banyak, banyak jam berturut-turut?! Tidak. Siapa yang meragui - Saya meminta dayung, walaupun untuk yal yang sama. Ini bermakna kita mempunyai dua pendayung setiap dayung, malah itu adalah spekulatif! - siapa yang mencubanya? mungkin tiga daripadanya diperlukan di sana? - dan bukan satu demi satu, yang secara automatik meningkatkan krew kami daripada 110 orang kepada 170 orang.
Apa yang berlaku kepada anjakan? Ia juga meningkat secara automatik! Lingkaran ganas telah pun bermula, atau lebih tepatnya, lingkaran, yang pada setiap masa telah menjadi sumpahan seragam, bogeyman bagi jurutera yang mereka bentuk peralatan mudah alih, lebih-lebih lagi, tidak kira yang mana kerusi roda atau pengebom strategik. Kuasa berkembang, - jisim tumbuh, lebih besar jisim, - lebih banyak kuasa yang diperlukan! Menangis sekurang-kurangnya! Oleh itu, lonjakan kualitatif dalam bidang ini hanya dicapai dengan peningkatan mendadak dalam kuasa spesifik enjin dan kecekapan kipas. Contoh: Parsons mencipta turbin wap yang boleh digunakan dan serta-merta kapal perang meningkatkan kelajuannya dengan ketara dengan peningkatan mendadak dalam kualiti tempur yang lain.
Tetapi ini hanya bunga. Kami masih mempunyai dua baris dayung. Saya mengambil ketinggian tier pada 1 meter, yang sekali lagi tidak mencukupi, baik, Tuhan memberkati dia. Kami akan menganggap bahawa hamba berkhidmat sebagai pendayung di semua kapal layar kuno, yang ruang antara geladak ini cukup mencukupi walaupun selama beberapa hari, atau bahkan berbulan-bulan pelayaran, walaupun ini, sebenarnya, bercanggah dengan KVI, yang menurutnya legionnair pendayung di atas kapal-kapal Rom yang menang. rakyat Rom bebas.
Sehubungan itu, dayung tingkat kedua adalah sepanjang 16 meter dan beratnya kira-kira 300 kg. Walaupun membunuh, adalah mustahil untuk menggerakkan dayung seperti itu semasa duduk. Tidak dua atau lima. Tidak, sebenarnya anda boleh, tetapi berapa lama pendayung itu akan bertahan? Untuk satu jam? Untuk setengah jam? Selama sepuluh minit? Dan yang paling penting: apakah kekerapan mendayung itu? Sepuluh pukulan seminit? Lima pukulan? satu?
Saya akan kembali kepada perkara ini sedikit kemudian, tetapi sekarang mari kita lihat dengan cepat pada peringkat ketiga. Dan ini adalah dayung sepanjang 24 meter, seberat 0.7-0.8 tan. Berapa orang yang anda pesan untuk memakai dayung? lima? Sepuluh? Berapa berat kapal itu selepas itu? Ini bermakna kita sedang membina sisi lagi, anjakan akan meningkat lagi, kapal akan menjadi lebih luas dan lebih banyak draf; - adakah pendayung itu akan menariknya? Adalah perlu untuk menambah bilangan dayung berturut-turut, tetapi berapa banyak saiz kapal akan meningkat? Dan anjakan? Terdapat rumput di halaman, kayu api di atas rumput ... Dan angin di muka dan gelombang titik empat? Oh, Allah melarang, pada pukul enam? Dan bagaimanakah, saya boleh bertanya, adakah pendayung dari peringkat pertama, kedua dan ketiga akan menyegerakkan tindakan mereka?
Sekali lagi, seperti kapten kru bot yang berpengalaman, saya melaporkan: untuk menyahpepijat kerja enam orang pendayung yang diselaraskan dengan baik di atas bot penyelamat adalah tugas yang sangat sukar, dan walaupun kru bot adalah peminat sepenuhnya, terdapat hampir pergaduhan berlaku untuk mendapatkan hak untuk mengambil tempat pendayung di dalam bot. Dan di galeri, maaf, bangsat, tuan. Dan mereka akan mempunyai (menurut KVI) kerja jangka panjang pada dayung dengan jisim yang sama sekali berbeza, oleh itu, dengan momen inersia yang sama sekali berbeza, oleh itu, dengan kekerapan operasi mendayung yang sama sekali berbeza, dan semua ini benar-benar segerak! Saya tekankan: sangat segerak! Tembak jatuh sekurang-kurangnya seorang pendayung dan seorang khan, sebaik-baiknya - trireme akan berhenti, paling teruk ia akan meninggalkan laluan (berlanggar dengan pendayung seterusnya) dan memecahkan separuh daripada dayung sebelum perlawanan.
Dayung dengan momen inersia yang berbeza tidak boleh digunakan pada kapal dayung. Dayung harus dekat dalam parameter antara satu sama lain. Ia adalah wajar - secara amnya sama. Tetapi mana-mana skim yang dicadangkan oleh "reenactors" menganggap kehadiran dayung dengan panjang dan jisim yang berbeza, iaitu, dengan momen inersia yang berbeza (By the way, terdapat dua dayung ganti standard pada yala, sebanyak 30% stok. her stok dayung?
Setelah mencapai tahap ini dalam penalaran saya, saya, terus terang, meragui diri saya sendiri. Akhirnya, pengiraan saya, apa sahaja yang anda katakan, adalah bersalah atas anggaran, kerana ia berdasarkan aplikasi mudah prinsip persamaan geometri. Mungkin ia tidak begitu sesuai untuk kes ini? Untuk pengesahan, saya beralih kepada seorang profesional, jurutera logam, pekerja cawangan Ural Akademi Sains Rusia, Ph.D. M.V. Degtyarev, dengan permintaan untuk menjalankan pengiraan yang sesuai mengikut semua peraturan rintangan.
Mikhail Vasilyevich dengan baik hati pergi menemui saya, dan inilah yang berlaku: untuk mendapatkan, boleh dikatakan, "hak untuk hidup", dayung dua puluh lima meter mesti mempunyai diameter 0.5 m di oarlock (!) Dan berat. 300 kg - ini disediakan bahawa ia diperbuat daripada pain. Abu, jelas kepada semua orang, akan menjadi lebih sukar. Jadi ternyata prinsip persamaan itu banyak mengecewakan saya? Saya tidak fikir begitu. 300 kg atau 700 bukan bezanya. Kedua-duanya sama-sama tidak sesuai untuk mendayung duduk klasik. Jadi, jika saya salah, maka tidak banyak, tidak mengapa.
Dan kini kita melihat lukisan dan ukiran galley sebenar, bertarikh baik dan didokumenkan, dari abad ke-16-18. Nasib baik bagi kami, kapal layar, sebagai kelas kapal perang, kekal dalam tentera laut banyak negara untuk masa yang agak lama, sehingga akhir abad kelapan belas, sehingga di mana lebih awal, di mana kemudiannya, ia digantikan oleh jenis yang lebih maju. kapal tindakan pantai, yang dipanggil gunboat (eng. gunboat), yang lebih berjaya menggabungkan dayung, layar dan senjata artileri. Dan di sini kita ada di hadapan kita sekumpulan kapal layar: Sepanyol, Genoa, Venetian, Perancis, Sweden, Peter, Turki, Arab. Setiap satu dengan satu baris dayung.
Baiklah, orang Kristian adalah bodoh seperti kesesakan lalu lintas, tetapi orang Arab, adakah mereka lupa cara membina trireme juga?! Untuk menjelaskan isu ini, kami membaca buku pintar. Inilah yang dikatakan oleh profesor yang sama A.P. Shershov, yang hanya beberapa halaman yang lalu dengan susah payah cuba mencipta trireme tentang galeri Mediterranean: dayung boleh mencapai panjang 25 m, berat dayung - 300 kg, bilangan pendayung - sehingga 10 setiap dayung. Yang dihormati "Das Grosse Buch der Schiffstipen" melaporkan: dayung boleh mencapai panjang 12 m, berat dayung ialah 300 kg. Dengan galley (galeas - heavy deck galley) ketinggian sisi 1.5-2 m.
Seperti yang anda lihat, terdapat juga percanggahan di sini. Tetapi dia tidak sepatutnya memalukan kita. Pertama, ia, sekali lagi, tidak bersifat asas: semua nombor, apa sahaja yang boleh dikatakan, adalah susunan yang sama. Lebih-lebih lagi, ia tidak boleh sebaliknya. Dalam sumber yang dipetik, ciri-ciri dayung ditunjukkan dalam meter dan kilogram. Tetapi meter dan kilogram, secara tegasnya, unit ukuran yang sangat muda. Dalam "era galai" mereka tidak. Dalam "era galai" kekeliruan dan kekeliruan di kawasan ini boleh menyebabkan mana-mana pakar metrologi gila. Semua paun, pood, gelendong, auns, batu, livres Tours, dsb., dsb., dsb., bukan sahaja berbeza antara mereka, tetapi juga sentiasa "berubah-ubah" di sana sini, bergantung pada tempat dan masa penggunaan. Di samping itu, mereka masih berjaya mengubah maksudnya secara prinsip: sebagai contoh, kedua-dua paun dan livre adalah kedua-dua ukuran berat dan unit kewangan.
Jadi, jika penulis sejarah tertentu, baik, katakan, Bapa Bernard dari Saint-Denis, menulis bahawa Count of Montmorency menggunakan meriam 60 paun semasa pengepungan Chateau Renaud, ini tidak bermakna, dengan sendirinya, apa-apa sahaja. Meriam itu berharga £60 sebiji? Atau berat 60 paun Inggeris? Atau adakah 60 paun berat sebiji kernel? Tapi lepas tu apa pon? Inggeris? orang Rusia? (Anda juga boleh membelinya di Muscovy!) Atau pon "artileri" istimewa (lihat Yu. Shokarev, "Sejarah senjata. Artileri")? Terdapat lebih banyak soalan daripada jawapan. Oleh itu, terdapat dan tidak boleh sebarang terjemahan jelas parameter jisim-dimensi lama kepada yang moden. Kita hanya boleh bercakap tentang anggaran, tambah atau tolak kasut bast, terjemahan. Jadi, akan ada ketidakkonsistenan - ini adalah semula jadi. Tetapi dia tidak akan - dan tidak akan - berprinsip.
Sesungguhnya, pengiraan saya agak kasar, pengiraan Degtyarev adalah tepat kejuruteraan, laporan ahli sejarah (berdasarkan dokumentasi yang boleh dipercayai tentang Renaissance) sesuai dengan satu sama lain. Tidak ada penyebaran walaupun mengikut urutan magnitud.
Mari kita pergi dari seberang. Kira-kira tiga puluh tahun yang lalu, replika yang dipanggil, salinan pelbagai teknik purba, dibuat dengan anggaran terbesar yang mungkin kepada prototaip sejarah, menjadi fesyen. Mereka menyalin segala-galanya: dari bot papirus Mesir kepada pejuang WWI. Antara lain, kapal mendayung dan belayar kuno juga disalin. Jadi, di Denmark, Sweden dan Norway, banyak replika drakkar, kapal Viking dibina. Semua adalah satu baris! Orang Inggeris Tim Severin mencipta replika kapal dayung dan belayar Ireland dan - oh, kebahagiaan! - Galian Yunani, "Argo" yang terkenal. Tetapi inilah untuk anda: kedua-duanya adalah satu baris!
Tetapi mungkin tiada siapa yang sampai ke tahap menghasilkan semula trireme pertempuran yang menggerunkan dalam alam semula jadi? Jawapan kepada soalan ini adalah menakjubkan! Hakikatnya ialah mereka "mendapatkannya". Kami mencubanya. Dan tiada apa yang berlaku!
Pada akhir tahun lima puluhan dan awal enam puluhan, Hollywood telah dihantui oleh satu lagi trend: fesyen untuk filem dari sejarah purba. Ramai daripada mereka malah telah menjadi klasik dunia: berikut ialah Ben-Hur, Spartak, dan Cleopatra. Belanjawan mereka, walaupun pada masa ini, adalah terburu-buru, terutamanya kerana dolar pada zaman itu jauh lebih mahal. Pengeluar tidak berbelanja wang, skala tambahan dan pemandangan melebihi sebarang imaginasi. Oleh itu, sebagai tambahan kepada segala-galanya, demi meningkatkan rombongan, telah diputuskan untuk memesan replika-buatan semula sepenuhnya mesin baling batu antik dan trirem antik. Kami akan bercakap tentang lastik di bawah, ini adalah topik yang berasingan dan sangat menarik, di sini - mengenai kapal.
Oleh itu, dengan trireme, nasib malang muncul: kes itu, yang kelihatan begitu biasa kepada pembuat kapal purba, secara tidak dijangka ternyata di luar kemampuan jurutera kapal profesional pada pertengahan abad kedua puluh. Saya meramalkan respons segera-bantahan daripada pembela KVI: pembuat kapal purba memiliki "teknik khas", sihir dan hermetik, yang membolehkan mereka menyelesaikan tugas yang mustahil secara teknikal pada masa kini. Dan kemudian orang nomad yang tidak dikenali datang, tukang-tukang dipotong menjadi kubis, dan skrol dengan mantra sihir dibakar. Dan berakhir di dalam air.
Tidak, tidak bergurau. Di tempat penjaga trad. sejarah, saya akan mendirikan Monumen Perantau Tidak Dikenali di hadapan setiap universiti kemanusiaan. Sememangnya, jika bukan kerana lelaki yang kelihatan di mana-mana dan sukar difahami dengan penampilan yang tidak pasti dan asal usul misteri, adalah lebih sukar untuk menyembunyikan hujungnya di dalam air. Tetapi jika kita tetap realistik, maka jelaslah: tukang kayu "Yunani kuno" tidak tahu dan tidak dapat mengetahui walaupun seperseribu bahagian yang diketahui oleh pakar moden dalam sains bahan, mekanik, seni bina kapal, dll. Dia tidak mempunyai aloi aluminium-magnesium, mahupun titanium, mahupun plastik karbon ultra-ringan di pelupusannya. Jika ini tidak begitu, kita semua kini akan bercakap Yunani dan pada kadar yang dipercepatkan kita akan menjajah satelit Musytari. Secara umum, pembikin filem terpaksa merakam trirem di astaka, menjadikannya daripada buih dan papan lapis. Dengan bingkai yang diperbuat daripada paip duralumin, atau saya tidak tahu apa. Nah, mereka bukan orang asing.
Kesimpulan 1. Baik orang Yunani mahupun orang Rom tidak membina mana-mana kapal dua, tiga atau lebih bertingkat panjang, kerana, tidak seperti ahli sejarah, mereka bersahabat dengan kepala mereka. Pendapat tentang kewujudan pada zaman dahulu "birem", "trireme", dll. terdapat salah faham yang telah timbul sama ada: a) akibat salah faham sepenuhnya oleh pengarang teks antik tentang apa yang mereka tulis; b) disebabkan masalah terjemahan dan tafsiran. Kemungkinan besar Pliny dan Diodorus mempunyai idea yang baik tentang apa yang mereka bicarakan, tetapi apabila menulis karya asal mereka, mereka menggunakan beberapa jenis terminologi marin yang belum sampai kepada kita, yang biasa dan umumnya diterima pada zaman mereka. Mereka tidak pernah terfikir untuk meletakkan glosari di hujung skrol.
Kemudian penterjemah - seperti biasa, shtafirka yang menyeluruh di darat, selain itu, mungkin bukan ahli bahasa kelas pertama, tidak memahami beberapa jenis perolehan ucapan dan tidak menyelidiki topik itu, mencipta (di atas kertas) "trireme" , "quadrireme", dll... Dan kemudian yang asal telah hilang. Dan itu sahaja, tutup kebenaran. Sebagai alternatif, penulis sedang menulis novel fiksyen sains. Hari ini kita mempunyai kapal dengan satu baris dayung. Mari kita bayangkan berapa banyak musuh yang akan kita takutkan dan lemas jika kita mempunyai kapal - wow! - dengan dua, tiga, ... lima belas baris dayung. Pilihan ketiga: pengarang, di bawah istilah yang mengandungi nombor, bermaksud sesuatu yang lain, beberapa ciri ciri lain yang memungkinkan untuk membezakan kapal satu jenis dari yang lain. Yang mana satu?
Berikut adalah pilihan. Semua istilah dengan angka tidak menunjukkan bilangan baris mendayung, tetapi bilangan pendayung setiap baris. Sekiranya syarat ini dipenuhi, mungkin juga decera yang luar biasa akan memperoleh hak untuk hidup. Menarik: dalam armada mutlak dan borjuasi awal, kriteria untuk pengagihan kapal perang mengikut pangkat adalah sesuatu yang serupa, iaitu bilangan senjata api. Perhatikan, bukan bilangan dek bateri, tetapi bilangan pistol!
Iaitu, ternyata bahawa trireme adalah kapal dapur bersaiz sederhana, satu baris, tentu saja, dengan tiga pengayuh setiap dayung. Pentirema atau decera adalah kapal dayung dan layar yang besar, di mana dayung, tentu saja, lebih besar, akibatnya lebih banyak pendayung diperlukan. Kami membaca semula perihalan kapal zaman pertengahan dan "saudara perempuan" mereka dari Zaman Baru sekali lagi. Apa yang kita nampak?! Jumlah pendayung di dayung mencecah sepuluh orang !! Pada masa yang sama, pendayung tidak duduk di bangku tebing, tetapi terus berjalan ke sana ke mari melintasi geladak.
Ini dia! Sesungguhnya, dengan kaedah mendayung ini, anda boleh meletakkan sepuluh orang di atas dayung dan mereka akan bekerja dengan kecekapan yang lebih kurang sama. Cuma pendayung paling luar akan mengambil satu atau dua langkah, dan pendayung paling luar lima atau enam. Jika anda meletakkan sekurang-kurangnya lima pendayung di tebing, maka bahagian luar yang paling luar hanya akan menggoyangkan sedikit tangan anda, dan yang paling luar dalam akan menjuntai di hujung dayung, seperti kain buruk pada tiang. tidak masuk akal! Dari tiga hingga sepuluh orang kepada satu dayung boleh diletakkan hanya dalam kedudukan "berdiri". Tetapi kemudian, sekali lagi, tidak boleh dipersoalkan tentang mana-mana kapal berbilang baris: jika ini adalah baris pertama, maka apakah dayung dari baris kedua atau, Allah melarang, baris ketiga, memandangkan ketinggian tingkat itu mempunyai secara automatik melompat ke sekurang-kurangnya dua meter , pendayung berdiri tinggi!
Bagi kapal-kapal di Eropah Utara, contohnya, Sweden atau sama dengan mereka, Peter, ini sudah menjadi satu lagi tradisi pembuatan kapal, yang datang dari drakkar Viking. Pembentukannya dipengaruhi oleh keadaan pelayaran yang teruk di Baltik, di Laut Utara dan Barents. Mendayung di sana secara eksklusif duduk, tidak lebih daripada dua orang setiap dayung dan dayung, masing-masing, dan lebih pendek dan lebih ringan. Ngomong-ngomong, galley dan galea Mediterranean berasa sangat tidak selesa di perairan utara yang tidak mesra dan kalah kepada kapal jenis Eropah Utara.
Saya tidak mendakwa bahawa saya betul tanpa syarat dan jelas. Mungkin seseorang boleh menawarkan penjelasan yang lebih elegan. Sekarang adalah penting bahawa kelasi "antik" tidak mempunyai dan tidak boleh mempunyai sebarang kapal dayung berbilang geladak, tetapi terdapat galley biasa. Ada yang lebih besar, yang lain lebih kecil, tetapi umumnya serupa dalam jenis dan semuanya, sudah tentu, dengan satu baris dayung.
Penggunaan senjata jarak jauh yang berkesan
Jika anda percaya wakil-wakil KVI, di geladak kapal layar antik (lihat di atas) pelbagai lastik, arcballista, doribol, onagers dan peranti baling batu lain yang menjulang tinggi dengan bateri. Mereka menembak kapal-kapal musuh dengan batu bulat dan dengan pancang runcing dan periuk dengan "api Yunani". Kisah periuk perlu disapu ke tepi. Tiada siapa yang akan membenarkan anda bermain dengan cecair mudah terbakar di atas bot kayu. Anak panah pembakar adalah perkara lain, ia dinyalakan dari obor sejurus sebelum tembakan, dan anak panah yang jatuh secara tidak sengaja di atas geladak tidak menimbulkan bahaya yang besar. Nah, saya jatuh, baik, angkat dan buang ke laut. Ini adalah perkara yang berbeza apabila kira-kira dua puluh anak panah seperti itu mengenai bahagian tepi dengan kuat: jangan menguap di sini, hancurkan bangkai. Dan "periuk api", tuan-tuan, lebih berbahaya untuk kapal mereka sendiri daripada musuh.
Teruskan. Tarbil kami dipasang di geladak ... Di mana satu? Ciri reka bentuk galley adalah tepat ketiadaan dek yang bersih, dengan pengecualian kawasan kecil di haluan dan buritan - tangki dan tahi. Katapel adalah struktur longgar, ia mempunyai banyak bahagian yang bergerak panjang. Andaikata kita masih berjaya memicit satu persatu ke tangki dan uti (tak muat lagi), jadi apa? Kedua-dua dek ini adalah kerajaan pelayar dek. Semua kawalan belayar tertumpu di sini, dalam erti kata semua hujung larian gear kapal dan bahagian utama rigging berdiri. Dengan pukulan pertama, kami akan memutuskan separuh daripada semua tali ini!
Walaupun dengan kemunculan senjata yang lebih padat, meriam, persenjataan dapur adalah masalah. Sebagai peraturan, adalah mungkin untuk mendorong 5-7 senjata berkaliber kecil di sepanjang platform haluan dan buritan, dan tidak lebih. Ini, pada akhirnya, merosakkan dapur: kapal perang dengan meriam berkaliber besarnya hanya terselamat dari "persaraan"nya. Di samping itu, kami dengan pelempar batu kami sangat mengganggu pemanah dan legionnair, yang tidak mempunyai ruang yang cukup, dan kemudian ada kelasi, dan kemudian ada tuan quaestor dengan pembantunya, dan di sini kami juga mengambil bahagian singa dari angkasa lepas.
Nah, di sebalik segala-galanya, kami masih memuatkan lastik dengan satu paun batu bulat dan melepaskan tembakan dengan berani! Dan di manakah kita berakhir? Jawapannya ialah: jari ke langit. Jaminan 102%, semua batu buntar kami sama ada akan dihumban ke dalam air dengan kuat tepat di tepi, atau terhempas ke langit tanpa daya.
Orang yang mencipta semua ini tidak pernah pergi ke laut dalam kapal kecil, mengikut piawaian hari ini. Perhatikan, saya tidak bercakap tentang mendayung - ke neraka bersamanya, pergi ke laut. Apakah perbezaan antara geladak dan dataran bandar? Betul, dia bergoyang sepanjang masa. Sepanjang masa dan bila-bila. Lebih kecil kapal, lebih ketara pitching. Laut sangat jarang setenang cermin. Anda boleh menumpukan seluruh hidup anda ke laut dan tidak menemui fenomena sedemikian. Ketiadaan/kehadiran angin tidak mengapa: sunyi di sini - ini bermakna di suatu tempat ada ribut dan ombak dari sana (menggembung) akan bergolek di sini dan menggelindingkan galley kita dari sisi ke sisi. Dan seseorang berfikir bahawa dalam keadaan sedemikian, dengan peranti penglihatan sedemikian (tanpa mereka sama sekali), anda boleh mencapai sasaran bergerak dari platform bergerak ?!
Walaupun dengan kemunculan artileri, penembakan tepat kapal di kapal kekal sebagai tugas yang sukar, dan hanya pada asasnya boleh menghapuskan kesan bergolek ... - bilakah anda fikir? - ke Perang Dunia Kedua, dengan penciptaan penstabil giroskopik untuk peranti kawalan kebakaran. Tetapi, katakanlah, satu keajaiban berlaku: batu buntar kami terkena tepat ke sisi quadrirem musuh. Apa yang akan berlaku? Tapi tiada apa-apa. Ia hanya melantun, 102% lebih jaminan. Untuk butiran lanjut tentang lastik, lihat "Hochma" seterusnya, tetapi buat masa ini saya mengehadkan diri saya untuk menghapuskan semua pelempar batu dari dek ke laut tanpa penyesalan. Senjata sedemikian tidak boleh menjadi senjata kapal, dan secara umum, tiada siapa yang memerlukannya.
Kini menjadi jelas mengapa corsair Berber dan hidalgos Castilian menukar ballistae kepada falconets. Tiada siapa yang mengubah apa-apa: tidak pernah ada lastik pada kapal perang. dan penyejuk, pengebom dan falconets adalah senjata pertama peningkatan kuasa yang diterima pakai oleh armada. Dan sebelum itu? Dan semuanya sama: busur, anduh, lembing dan pedang.
Kesimpulan 2: tiada pelempar batu digunakan oleh pelayar purba. Tetapi masih ada seekor domba jantan?
Pemukul sebagai cara perjuangan yang menentukan
Perkara pertama yang membimbangkan. Selama tiga atau empat ratus tahun berturut-turut, galley-galley antik telah menebas satu sama lain dengan pemukul; kemudian, selama kira-kira 1800 (!) tahun, tiada seorang pun yang waras dan ingatannya yang waras menggunakan seekor domba jantan, dan hanya pada tahun 1862 kapal perang Konfederasi "Virginia" menyampaikan tamparannya yang terkenal kepada kapal persekutuan "Cumberland". Kemudian, semasa pertempuran di lembangan Mississippi, domba jantan berperisai khas dari utara dan selatan berulang kali menikam hidung mereka pada bot sungai kayu, lebih-lebih lagi, tidak berjaya. Ini diikuti oleh beberapa serangan ram tentera laut, sama ada disengajakan dan tidak disengajakan: pada tahun 1865, pada Pertempuran Liss, kapal perang Austria-Hungary Ferdinand Max menenggelamkan kapal perang Itali Re d'Italia, yang telah hilang kawalan, dengan pukulan yang hebat. Pada tahun 1870, kapal perang Prusia "Preussen" merempuh saudaranya sendiri dalam kabus, kapal perang "König Wilhelm", dan menenggelamkannya; pada tahun 1979 pemantau Peru "Huascar" menenggelamkan korvet kayu Chile "Esmeralda" dengan pemukul. Akhirnya, pada tahun 1891, semasa berlatih gerakan skuadron, kapal perang British Camperdown merempuh bahagian tepi kapal perang utama Victoria dan menenggelamkannya.
Arah "merempuh" pembinaan kapal tentera, popular selepas kejayaan "Virginia", dan kemudian "Ferdinand Max", cepat pudar dan pada tahun 1906 kapal perang pertama tanpa domba jantan, "Dreadnought" British, pergi di atas air. Walau bagaimanapun, dalam Perang Dunia I, domba jantan itu dihidupkan semula dan digunakan secara aktif sehingga akhir Perang Dunia II, kali ini, sebagai kaedah pertempuran jarak dekat kapal-kapal ringan dan sebagai serangan terakhir yang berkesan dari kapal pengiring di permukaan. kapal selam. Ram itu dirempuh oleh bot artileri dan pemusnah, kapal frigat anti kapal selam dan kapal gergasi. Banyak battering ram yang berjaya, akhirnya, menimbulkan stereotaip pemikiran: jika kita beroperasi dengan jayanya dengan battering ram sekarang, adalah logik bahawa "kuno" menggunakannya dengan kejayaan yang tidak kurang pada masa itu, pada zaman kuno mereka yang beruban.
Tetapi, ia tidak logik, sial. Petunjuknya terletak tepat pada pertempuran yang menjadi pemangkin kepada "ramming boom" di kalangan tentera laut. Kita bercakap tentang apa yang dipanggil "pertempuran di Hampton Roads" (kawasan perairan pelabuhan Norfolk), di mana "Virginia" dengan begitu berkesan merempuh "Cumberland". Dihipnotis (anda tidak boleh mengatakan sebaliknya) dengan kelajuan korvet kayu Yankee tenggelam, ahli sejarah tidak menyedari bahawa domba jantan ini hampir tidak berjaya! Dan itulah sebabnya. Hakikatnya ialah kapal perang orang selatan "Virginia" diperbuat daripada kayu. Sebelum rampasan Konfederasi, ia adalah kapal frigat besar Amerika "Merrimack", menurut klasifikasi Eropah, sebuah kapal perang yang dilengkapi dengan enjin wap dengan kipas.
Ia merupakan pemerolehan yang berharga untuk armada kecil orang selatan, tetapi kemudian ambil dan bakarnya. Kita mesti memberi hak kepada pemberontak: langkah-langkah yang tidak dijangka dan radikal telah diambil. Pokok yang terbakar itu dipotong hampir ke garisan air dan di geladak yang baru dibina, hampir tidak naik di atas air, mereka mendirikan bateri bertutup kayu dengan dinding condong dan bumbung rata, seperti bangsal, disarung dengan perisai dari dua lapisan rel yang diratakan pada mekar. Dan ketua "terutama berbakat" seseorang (kemungkinan pengarang idea itu telah banyak membaca di gimnasium Plutarch) mencadangkan untuk menguatkan persenjataan artileri kapal perang dengan seekor domba jantan. Domba jantan Virginia adalah palang besi bermuka, duri yang melekat pada batang kayu kapal.
Jadi, pukulan kemenangan di pihak Cumberland sama sekali tidak menyakitkan bagi Virginia. Duri itu terbang keluar, patah pada masa yang sama sekeping batang; ia tidak boleh sebaliknya: lagipun, ia diperbuat daripada besi, dan batangnya adalah kayu. Akibatnya, kebocoran yang tidak dapat dipulihkan dibuka di Virginia, yang tidak dapat diatasi oleh tukang kayu kapal mahupun pam. Saya terpaksa pergi untuk pembaikan tanpa menyelesaikan tugas membuka kunci Norfolk. Ini semua salah percubaan untuk melakukan ram di atas kapal kayu.
Inilah masalahnya! Jika anda mempunyai tulang yang rapuh dan ligamen yang rapuh, pakai apa-apa sarung tangan, walaupun besi atau titanium, pakai mana-mana buku jari tembaga dan jemput saya ke dalam gelanggang - saya tidak boleh mengeluarkan tangan saya dari poket saya. Pukulan pertama anda, rakan sejarawan, akan berakhir untuk anda dengan patah tulang atau terseliuh, dan pengadil hanya perlu mengangkat tangan saya dan mengumumkan kemenangan sebagai " kalah mati teknikal ", tidak lebih, tidak kurang.
Jadi, semua ram yang berjaya pada era perisai dibuat oleh kapal yang direka khas untuk tujuan ini. Pembina kapal profesional, berbeza dengan improviser dari limbungan kapal Gabungan (dan tidak seperti ahli sejarah profesional, jika hanya pembicara boleh dibicarakan sama sekali tentang beberapa jenis profesionalisme), segera menyedari apa yang menjadi kemuncak. Kapal-kapal mereka mengalahkan lawan mereka dengan batang yang kuat, berbilang tan, padat, dan bukan dengan sejenis duri berengsel, walaupun tajam.
Apa perbezaannya? Bezanya begini. Haluan adalah salah satu bahagian terpenting set kuasa kapal (bingkai), berfungsi untuk melihat dan mengagihkan beban dengan paling cekap antara elemen membujur (lunas, tali, geladak) dan melintang (bingkai, rasuk, tiang) set . Kapal besi atau keluli, yang batang besi atau kelulinya direka khas untuk menahan beban kejutan seekor domba jantan, mampu menanggung kemewahan gore walaupun musuh berperisai. Lagipun, perisai kapal perang, sehingga 1914, bukanlah elemen kuasa badan kapal; ia hanyalah penutup yang direka untuk mencetuskan pecah pramatang peluru musuh. Tetapi ciri kekuatan kayu tidak akan membenarkan anda membuat kapal yang mampu merempuh jenisnya sendiri tanpa kerosakan yang ketara pada dirinya sendiri. Ringkasnya, ia terlalu rapuh.
Chu! Saya sudah boleh mendengar bantahan. Domba jantan trirem antik, menurut penyokong KVI, diikat dengan gangsa (pilihan: tembaga). Dan mereka juga mempunyai kepala sekeping dalam bentuk kepala domba jantan (atau yang lain, juga haiwan). Mereka mengatakan mereka sangat cantik. Jawapan: jika kit kapal tidak cukup kuat, tiada belenggu akan membantunya. Dan tiada tombol, sama ada.
Untuk mempelajari tesis ini dengan lebih mudah dan pantas, pasangkan tombol gangsa dalam sebarang saiz pada set kuasa kereta anda (di hadapan). Anda juga boleh menggunakan bentuk kepala domba jantan. Sekarang - gas dan ram kereta jiran di sebelah. Saya jamin: anda akan mendorong jiran anda ke dalam perbelanjaan, tetapi anda juga perlu meletakkan kereta anda untuk baik pulih besar. Dan kemudian hapus kira, sebagai tidak tertakluk kepada pemulihan. Ini kerana rangka kereta anda tidak direka untuk escapade sedemikian. Dan adalah mustahil untuk menyediakan bingkai dapur "antik" untuk seekor domba jantan, atas alasan mudah bahawa bahannya - kayu, pada dasarnya, tidak dapat menahan beban sedemikian.
Mari kita lihat sekali lagi cetakan dan lukisan yang menggambarkan kapal layar pada abad ke-16-18. Tiada domba jantan! Tiada kepala gangsa - tidak ada domba jantan, atau babi hutan, atau gajah, atau lembu. Tidak begitu, walaupun! Masih ada beberapa "kepala". Di wilayah Denmark, Norway dan Sweden hari ini, banyak kapal Viking yang dipelihara dengan baik (mengejutkan dengan baik!) telah ditemui, walaupun di dalam air. Hiasan hidung, bagaimanapun, tidak dijumpai, tetapi, menurut KVI yang sama, haluan kapal Viking pada kempen itu dihiasi dengan kepala haiwan - lebih-lebih lagi, di atas, di atas air, tepat sebagai hiasan. Ia adalah kayu ukiran yang jelas, bukan logam.
Pertama, logam pada zaman itu sangat mahal, dan, kedua, walaupun gangsa, apatah lagi emas, adalah perkara yang sangat berat dan tiada siapa yang akan membenarkan anda membebankan kapal dengan kapal yang tidak berfungsi, iaitu, tidak membawa pertempuran. atau muatan layak laut, berat ... Lebih-lebih lagi! Sehingga akhir abad kesembilan belas, adat gemilang menghias batang kapal tempur (dan bukan sahaja pertempuran) dengan patung busur berukir yang dikaitkan dengan nama kapal itu dipelihara. Dalam bahasa Inggeris, terdapat simpulan bahasa yang direka khusus untuk menunjukkan arah arca yang unik ini: "Seni hidung", atau "Seni hiasan hidung." Dan hanya Perang Dunia Pertama, peperangan yang paling berdarah dan paling tidak bermakna (bagi yang belum tahu), menghapuskan hiasan haluan dari muka kapal, mengubah kapal perang daripada makhluk hidup menjadi platform terapung untuk senjata.
Secara peribadi, saya tidak ragu-ragu: hiasan haluan kapal layar zaman pertengahan benar-benar memainkan peranan penting, tetapi bukan fungsi dan pertempuran, tetapi, katakan, mobilisasi dan pendidikan. Ia mempersonifikasikan kapal itu. Meletakkan lawan dengan belati dalam pertempuran asrama, mempertahankan wali anda, sama sekali tidak sama dengan berjuang, mempertahankan timbunan papan terapung. Nah, sebagai kesimpulan - contoh yang paling menarik dari ram pemukul, yang saya simpan khas untuk terakhir.
Pada tahun 1898, kapal layar empat tiang besi Inggeris "Kromantishir" telah melanggar kapal pengukus kayu Perancis "La Bourgogne" dalam kabus tebal. Nampaknya semua kelebihan berada di sisi kapal Inggeris: pertama, ia ram, dan bukan ia, dan kedua, selepas semua, besi melawan kayu! Akibatnya, dua pegangan haluan sebahagiannya dibanjiri kapal Inggeris, mata panah dan dua tiang pertama hilang, dan kapten terpaksa menghantar isyarat kecemasan. "La Bourgogne", sudah tentu, tenggelam, tetapi "Cromantishire" telah diselamatkan hanya kerana berdekatan dengan pelabuhan dan kapal pengukus yang muncul dengan gembira, yang membawanya ke belakang.
Sekali lagi, nuansa yang tidak dapat difahami oleh orang darat: kapal layar tidak mampu kehilangan bowsprit dan foremast (depan), kerana ini bermakna baginya kehilangan kawalan segera dan lengkap. Ini adalah undang-undang aerodinamik dan hidrodinamik, yang gabungannya, sebenarnya, hanya membolehkan pergerakan di bawah layar sama sekali. Anda boleh melakukannya tanpa tiang mizzen (belakang), kehilangan tiang utama (tengah) adalah buruk, tetapi tidak membawa maut, walaupun tanpa kemudi, dengan sedikit nasib, anda boleh keluar, tetapi tanpa layar haluan, layar depan, jib dan layar tetap, itu bencana sebenar.
Dan dengan serangan ramming, bowsprit dan foremast yang membawa mereka jatuh secara automatik, tidak dapat dielakkan, dan mana-mana kapten layar mengetahui ini dengan sangat baik. Pemasangan spar sementara dan bukannya yang hilang adalah kerja yang menjijikkan, berjam-jam walaupun dalam suasana yang tenang, dan dalam pertempuran biasanya mustahil. Sememangnya, tiada komander yang waras akan sengaja menghalang pergerakan kapalnya. Jika dia bernasib baik untuk keluar dari pertempuran hidup-hidup, itu hanya untuk segera pergi ke mahkamah. Nah, jika hanya mereka akan dialih keluar daripada arahan, jika tidak, anda akan kekal di galeri yang sama - hanya sekarang sebagai pendayung.
Kesimpulan 3. Tentera purba tidak dan tidak dapat menghasilkan sebarang domba jantan di laut. Untuk kapal layar kayu, seekor domba jantan hanyalah kaedah bunuh diri yang rumit.
Komunikasi dan pengurusan
Ini adalah yang paling penting dan, malangnya, unsur yang paling sukar dalam teori pemerintahan maritim "Greco-Rom". Saya, dengan perbuatan berdosa, sangat takut bahawa saya tidak akan mempunyai cukup keupayaan untuk menjelaskan segala-galanya sebagaimana mestinya. Tetapi saya akan cuba. Untuk masa yang agak lama saya terpaksa bertemu dengan rekrut muda - dua kali setahun - dan meletakkan mereka dalam operasi, iaitu, mengajar asas asas disiplin ketenteraan dan kerja tempur. Dan selalunya, setiap kali, ada beberapa pemimpin muda, berani dan berfikiran sempit, "memberontak" terhadap "latihan tidak masuk akal", lebih khusus - menentang latihan.
Segala puji bagi Yang Maha Kuasa, saya mempunyai seorang bapa-komander yang hebat pada masa muda saya, Kapten Pangkat 3 Evgeny Murzin. Dengan cara yang baik, dia akan menjadi doktor sains pedagogi, tetapi sekarang, dia mahu meludah diploma, lebih suka bermain-main dengan lelaki seperti saya. Dia mengajar saya bagaimana untuk menghidupkan semula pejuang sedemikian dengan cepat melawan "latihan berek". Saya hanya meletakkan "demokrat" itu daripada tindakan dan mencadangkan bahawa dia memberi sedikit arahan kepada syarikat (50-100 orang, kadang-kadang), contohnya, membina semula atau membawanya dari titik A ke titik B, atau sesuatu yang lain seperti itu . Jadi, percubaan seperti itu sentiasa berakhir sama: tentera bercampur-campur, sarjan berpengalaman, melihat kekacauan yang telah timbul, mengutuk melalui gigi mereka, dan pencinta kebebasan yang malu, merah seperti kanser, kembali dengan memalukan kepada barisan. Oleh itu, dua burung dengan satu batu dibunuh serentak: pertama, para rekrut yakin bahawa roti komander tidak semanis yang kelihatan dari luar - menguruskan sekumpulan orang adalah tugas yang sangat sukar, dan, kedua, mereka menyedari nilai latihan untuk mengamalkan tindakan bersama yang jelas ... Mengapa saya memberitahu ini? Dan inilah yang.
Untuk mengawal unit, unit, formasi dan formasi tentera bermakna menunjukkan kepada mereka arah dan titik akhir pergerakan. Dan itu definisi yang sangat, sangat kasar! Di darat, ini agak mudah: titik A dan titik B biasanya dihubungkan dengan satu atau dua jalan, dan, boleh dikatakan, bulat: di sini di sebelah kanan akan ada tanah perkuburan, di sini - kedai Three Minnows, di kiri - tali gantung untuk perompak, dsb. Walau bagaimanapun, pemanduan pasukan darat adalah satu bentuk seni, malah hari ini, di mana ramai telah dibakar.
Dan di laut? Di mana tiada tanah perkuburan atau tali gantung sebagai mercu tanda? Di laut, anda memerlukan peranti yang akan membantu menentukan titik lokasi anda. Dan peranti lain yang akan membantu mengekalkan perjalanan ke titik tumpuan. Apakah nama peranti ini? Betul, kuadran dan kompas. Tanpa mereka, skuadron anda hanya akan dipisahkan oleh ombak, malam dan kabus. Bagaimana untuk menerangkan kepada kapten jalan mana untuk belayar? Tunjukkan dengan tangan anda? Tidak kelakar.
Jadi, menurut Versi Sejarah Kanonik, orang Yunani-Romawi tidak mempunyai kuadran mahupun kompas. Tetapi tanpa mereka, adalah mungkin untuk belayar di laut hanya dengan mengekalkan secara eksklusif dalam garis penglihatan pantai, dan dengan permulaan kegelapan setiap kali berlabuh. Dan ini dalam keadaan cuaca yang ideal! Tidak, apa sahaja yang anda mahukan, anda tidak boleh melakukan tanpa peranti navigasi asas di laut, terutamanya apabila melibatkan detasmen kapal yang besar, dan pertimbangan ini secara automatik menolak semua cerita tentang kempen tentera laut "antik" pada akhir Zaman Pertengahan!
Sekarang - perhatian! Saat yang paling sukar dan penting dalam cerita kami akan datang! Saya bertanya soalan: bagaimana pesanan diberikan dan diterima dalam armada kuno? ..
Syukur kepada Tuhan, tiada siapa yang mendakwa bahawa lelaki itu mempunyai komunikasi radio. Dan jangan main-main, sebenarnya terdapat tiga saluran komunikasi yang mungkin: audio, visual dan kapal utusan. Tetapi laut mengecualikan komunikasi suara sebagai alat kawalan operasi: di laut, terutamanya di kapal dayung kayu, ia sentiasa agak bising: ombak memercik, pengawas memberikan barisan kepada pendayung, dan semua kepingan kayu di sekelilingnya berderit berterusan. Jika anda menjerit, maka maksimum adalah kepada kapal jiran. Hantar mesej suara pada "teruskan!" bermasalah juga. Berapa lama masa yang diperlukan untuk skuadron 100-200-300 kapal? Dan berapa kali perintah itu akan diputar belit dan salah dengar? Pendek kata, ini bukan kaedah.
Anda boleh, sudah tentu, menggunakan gunung atau tanduk, tetapi walaupun di sini julat penerimaan yakin akan sangat terhad, dan yang paling penting, kaedah ini mengalami kelemahan yang tidak dapat dipulihkan - kandungan maklumat yang rendah. Ringkasnya, banyak isyarat, terutamanya yang kompleks, tidak boleh disulitkan ke dalam bentuk bunyi. Malah pada zaman kita, apabila pelayar mempunyai peranti isyarat bunyi yang jauh lebih kuat: siren, taufan, wap dan tanduk pneumatik - set isyarat yang dihantar dengan bantuan mereka sangat sempit. "Saya tidak bergerak," "mengubah haluan ke kiri," "menyandarkan," semua perkara semacam itu.
Untuk kawalan taktikal skuadron, isyarat bunyi digunakan sangat terhad. Sebagai contoh, tembakan meriam sering memberi isyarat untuk memulakan serangan. Setuju, pukulan itu masih lebih kuat daripada terompet atau hon. Tetapi yang lebih suram ialah prospek menggunakan isyarat sedemikian semasa pertempuran sebenar. Sebaik sahaja kita jatuh di atas kapal dengan musuh dan segala-galanya di sekeliling pasti akan bercampur-aduk, tidak akan ada cakap-cakap tentang sebarang tanduk dan gong: raungan kelasi dan askar, jeritan orang yang hampir mati, dentingan senjata api neraka, bunyi kerisik. dayung dan tiang yang runtuh terbang berkeping-keping - ya, ini adalah jiran yang anda tidak akan dengar oleh dayung, bukan seperti sejenis tanduk atau loceng ...
Kawasan aplikasi kapal utusan juga sangat sempit. Cara ini boleh digunakan untuk menyampaikan beberapa arahan umum jangka panjang kepada komander atau perdana junior, dan hanya apabila ada masa yang cukup untuk ini - katakan, di pelabuhan pada malam sebelum pertempuran. Nilaikan sendiri berapa lama masa yang diperlukan, sebagai contoh, untuk tiga kapal utusan berlari mengelilingi skuadron tiga ratus panji dan berteriak kepada setiap komander? Dan jika pada masa yang sama, sekali lagi, pertempuran berlaku? Dan tidak begitu jelas di mana orang kita sendiri di sini, dan di manakah orang asing?
Petunjuk visual kekal. Ini ialah set bendera atau barang konvensional yang dinaikkan di tiang, semafor tangan (seorang kelasi yang gagah dengan bendera di tangannya) dan lampu isyarat, yang sama dengan titik-titik. Kami segera membuang tanglung: sebelum penciptaan obor asetilena, lampu arka dan pemantul parabola, pelayar tidak mempunyai apa-apa selain sumbu yang terapung dalam mangkuk minyak. Dan sumbu seperti itu pada waktu malam, kecuali mangkuknya sendiri, tidak menerangi apa-apa, dan pada siang hari ia lebih tidak berguna.
Bendera dan semafor tangan. Ini sudah tentu lebih dekat dengan kebenaran, tetapi di sini kita sekali lagi menghadapi keupayaan terhad deria manusia, dalam kes ini - penglihatan. Pengiraan mudah: di bawah Salamis, Themistocles membariskan 370 "trireme" beliau dalam dua baris. Jarak minimum yang dibenarkan antara kapal ialah lima puluh meter. Kurang mustahil: kesilapan stereng yang sedikit dan - banyak adalah kecil dengan semua akibat yang seterusnya. Tetapi lebar formasi sedemikian di sepanjang bahagian hadapan tidak akan lebih atau kurang daripada kira-kira 4 km! Untuk menggerakkan armada ini, komander tentera laut, sudah tentu, boleh menaikkan perisai pada tiang kapal perdananya, iaitu objek kira-kira satu meter dengan satu meter. Dengan mengandaikan bahawa kapal itu terletak di tengah-tengah formasi pertempuran, kami mendapat jarak ke kapal mengapit sejauh 2 km! Bolehkah kita melihat banyak dari 2000 meter, walaupun tanpa mengambil kira bahawa antara kapal kita dan kapal perdana itu, seluruh hutan tiang dan rangkaian kabel tali bergoyang dan bergoyang?
Ada pilihan. (Seperti yang saya katakan, kami secara beransur-ansur mencapai penyelesaian). Kapal terdekat - mereka yang melihat isyarat dengan baik - segera menaikkan yang sama di tiang. Ini dipanggil "latih isyarat." Dengan ini, mereka seolah-olah melaporkan kepada perdana: "Isyarat anda dilihat dan difahami" dan pada masa yang sama menghantarnya ke seterusnya. Walau bagaimanapun, walaupun penggunaan kaedah ini mengurangkan masalah, tetapi tidak menghapuskannya sepenuhnya. Sememangnya, panjang "sayap" kami ialah 92 dan tidak kira seberapa cepat isyarat itu dilatih, beberapa masa akan berlalu antara permulaan pergerakan kapal perdana dan kapal mengapit. Pada masa ini, bahagian depan, dan sebelum itu tidak sesuai (dan laut bukan medan, sangat sukar untuk mengekalkan pembentukan di atas air), pasti akan berubah menjadi lengkok yang tidak rata atau baji yang menghadap sudut ke musuh, dan ini secara automatik akan meletakkan kapal perdana itu pada risiko serangan serentak dari dua pihak ...
Tetapi ini adalah kejahatan yang tidak dapat dielakkan, dalam peperangan seseorang tidak boleh melakukannya tanpa risiko, jadi teruskan! Oleh itu, kami jatuh dengan musuh berpegangan tangan. Dan kemudian bermula apa yang telah saya katakan: huru-hara dan neraka - segala-galanya bercampur-campur, kita, orang asing, kain kafan pecah, tiang-tiang jatuh, di mata kabus berdarah di separuh dengan kilauan keluli; seseorang sudah terbakar, dan pokok yang dilitupi api, berulang kali ditar, mengaburkan ufuk dengan surai asap hitam yang tidak dapat ditembusi sepenuhnya. Kapal ini telah pun ditawan oleh kita, tetapi bendera di atasnya masih musuh; Dia telah ditawan semula oleh musuh, tetapi mereka tidak mempunyai masa untuk mencabut bendera kita - dalam satu perkataan, Sodom, Gomora dan kebakaran di tempat suaka gila semasa banjir.
Pasukan apa yang boleh ada?! Perintah apa?! Apakah laporan daripada perdana junior?
Laksamana tidak mampu untuk menilai keadaan dalam apa cara sekalipun, apatah lagi mempengaruhinya. Walaupun atas sebab tertentu dia memutuskan bahawa penjajaran itu bukan milik kita dan perlu, sehingga terlambat, untuk berundur daripada pertempuran, tiada siapa yang akan melihat isyaratnya. Di samping itu, semua orang sudah mula berdepan dalam pertarungan dan satu-satunya cara untuk bertahan adalah dengan memenangi setiap pertempuran menaiki pesawat. Dan di sana kita akan "melihat".
Daripada ini berikutan kesimpulan yang tidak jelas dan tidak berubah: laksamana zaman itu boleh, secara tegasnya, memberikan satu isyarat: - mari kita mulakan! Dan kemudian hanya bergantung pada keberanian dan kemahiran pejuang mereka, dan pada rahmat Allah. Tiada lagi. Inilah yang kita lihat dalam Pertempuran Sluis. Amin.
Dan sama ada orang Yunani, mahupun orang Rom, mahupun orang Carthage tidak boleh bergerak dengan elegan, menarik dan berundur, tanpa mempunyai cara untuk isyarat yang cepat dan boleh dipercayai, untuk penghantaran laporan tanpa ralat dari bawah ke atas, dan pesanan - dari dari atas ke bawah.
Walau bagaimanapun, semua percanggahan dihapuskan jika kita menganggap bahawa "Greek", "Roma" dan lain-lain mempunyai satu instrumen - teleskop (teleskop). Penampilan alat ini dalam kepentingannya untuk navigasi agak setanding dengan rupa kompas, kuadran dan jadual astronomi nautika. Untuk navigasi tentera - khususnya. Hanya ia memungkinkan komunikasi visual operasi antara kapal individu dan membenarkan laksamana mempengaruhi perjalanan peristiwa dalam tahap yang sedikit dalam perjalanan pertempuran. Nah, sekurang-kurangnya tepat pada masanya untuk membawa simpanan ke dalam pertempuran. Jelas sekali pihak tentera tidak menguasai peluang baharu itu serta merta dan bukan secara tiba-tiba. Lebih kurang peti besi isyarat bendera yang teratur dan terkawal muncul dalam armada hanya pada abad ke-17 Masihi!
Tetapi walaupun selepas itu, kemenangan sentiasa - sentiasa! - laksamana yang dengan sabar dan berhati-hati menyediakan kapal perdana juniornya, komander kapal dan kelasi, mencapai semasa latihan pelayaran pemahaman yang jelas antara semua orang dan semua orang, sebelum pertempuran, berhati-hati mengarahkan komander, menjelaskan rancangan taktikalnya, dan secara langsung dalam pertempuran cuba untuk hadkan dirinya kepada pesanan ringkas yang minimum dan tidak samar-samar. Iaitu - dengan Tuhan, kawan-kawan! Mulakan!
Lebih-lebih lagi. Tahun dan abad berlalu. Semafor pegang tangan, kod Morse, lampu carian isyarat, telegraf tanpa wayar dan, akhirnya, komunikasi radio VHF, yang membenarkan orang yang terlibat dalam pertempuran laut bercakap antara satu sama lain seolah-olah di telefon, muncul. Dan apa? Dan hakikat bahawa sehingga hari ini sejarah perang di laut adalah senarai sedih isyarat yang diputarbelitkan, salah faham atau tidak diterima pesanan dan mesej, terlepas peluang dan kesilapan maut dalam menilai keadaan. Berpuluh-puluh, jika tidak ratusan ribu kelasi membayar dengan nyawa mereka kerana fakta bahawa seseorang tidak dapat menyampaikan mesej tepat pada masanya atau gagal mengambil pesanan yang sepatutnya. Dan ini hanya pada masa lalu yang terdekat dan didokumentasikan dengan baik. Begitulah harga komunikasi yang tidak boleh dipercayai di laut.
Dan seseorang akan meyakinkan saya bahawa sesetengah orang Yunani berinteraksi dengan berkesan, hanya mempunyai mata dan telinga mereka sendiri sebagai alat pemerhatian dan isyarat?!
Akhir sekali, pertimbangan terakhir.
Di manakah tinggalan kapal?
Di manakah serpihannya? Di manakah artifak yang disayangi oleh ahli sejarah? Saya ingin tahu, di manakah pengesahan arkeologi tentang kewujudan "trireme" dan lain-lain? Arkeologi marin (bawah air) telah wujud selama lebih daripada sedozen tahun, saintis dan peminat amatur telah menemui dan menyiasat banyak kapal zaman pertengahan dan "antik" yang tenggelam, dan antaranya - itu pelik! - tiada satu pun trireme tempur "antik". Sementara itu, ahli sejarah memberi jaminan bahawa mereka tahu dengan tepat di mana pertempuran terbesar berlaku, di mana banyak kapal perang terbunuh.
Saya bersetuju bahawa mencari di bawah air tidak sama dengan menggali timbunan tanah. Tetapi mereka mendapatinya! Bukan triremes. Sementara itu, bahagian bawah yang sama, katakan, Selat Salamis, sepatutnya berselerak dengan rangka kapal Yunani dan Parsi yang mati. Baiklah, pokok itu, sebagai contoh, hampir tidak dapat bertahan, tetapi mereka akan memberikan pemukul! Anda lihat dan pada masa yang sama akan membuktikan realiti serangan raming, sebagai kaedah utama pertempuran laut "purba".
Ngomong-ngomong, tempat-tempat ini - Salamis, Aktium, Eknom - hanyalah syurga duniawi, dari sudut pandangan penyelam ringan. Ini bukan Laut Baltik yang berais dengan ribut yang kekal, penglihatan yang tidak berguna (pada kedalaman 20 m, anda tidak dapat melihat tapak tangan anda sendiri) dan tanah yang buruk. Musim di Mediterranean hampir sepanjang tahun. Walau bagaimanapun, ahli arkeologi Sweden telah menemui dan membangkitkan - dalam keadaan Baltik! - kapal "Vaza". Dan British - "Mary Rose" di Selat Inggeris, di mana keadaan tidak lebih baik daripada Baltik. Trier tidak.
Segala-galanya yang terdapat di dasar laut "antik" adalah milik yang sama, diulangi dengan variasi yang tidak ketara, kategori kapal. Ini adalah kurgan, "kotak" kekok yang tidak ada kaitan dengan kapal pemangsa yang memanjang. Jenazah mereka tidak dan, saya meramalkan, tidak akan ada. Atas alasan mudah bahawa mereka tidak wujud.
Jadi, kesimpulan umum mengenai Hochma No. 1: tidak ada pertempuran laut "antik" dalam bentuk yang dipersembahkan kepada kita, dan tidak mungkin berlaku. Dalam karya sejarah Plutarch, Diodorus, Thucydides, dsb., dsb., beberapa pertempuran pada akhir Zaman Pertengahan diterangkan, apabila kompas, dan kuadran, dan teleskop sudah digunakan di mana-mana - ciptaan Galileo yang benar-benar hebat. , apabila di geladak kapal perang muncul meriam dan arquebus. Dan bagaimana mereka didorong ke "kuno" adalah persoalan istimewa. Saya akan berkata politik.
Bagi saya, satu perkara yang jelas: kepala kambing jantan itu tidak dihiasi dengan "kambing jantan" dari galley zaman pertengahan ("antik"). Mereka menghiasi (dan masih menghiasi) bahu tuan-tuan ahli sejarah yang dipatenkan, penganut KVI. Nah, kebebasan adalah percuma ...
Georgy Kostylev
Percanggahan dalam bidang ketenteraan sains sejarah diperhatikan oleh ramai, dan lebih daripada sekali, dan bukan di satu tempat ...
Sikap negatif yang tajam terhadap hipotesis yang dikemukakan oleh penyokong versi alternatif sejarah adalah wajar. Sains sejarah moden, berdasarkan kronologi Scaligeria (disusun oleh ahli silap mata dan ahli numerologi pada abad ke-16), mempunyai tugas kelangsungan hidupnya sendiri, jadi ia menepis segala yang bercanggah dengan tugas ini. Oleh itu, apabila ia, sains sejarah, ditangkap oleh tangan, secara langsung menunjukkan mesej yang tidak tepat, karut dan "kegagalan" lain yang tidak berkesudahan, maka daripada perbualan yang serius, ahli sejarah mula memarahi.
Sementara itu, D.V. betul sekali. Kalyuzhny dan A.M. Zhabinsky, ketika dalam bukunya "Sejarah Peperangan Lain" mereka menulis:
“Banyak kenyataan ahli sejarah kelihatan pelik. Mereka semua dibutakan oleh teori kronologi Scaligeria. Jika dalam setiap kes yang mudah, seorang profesional dalam beberapa perniagaan (penulis, artis, lelaki tentera) boleh menjelaskan kepada ahli sejarah tentang kesilapannya apabila dia membincangkan sejarah kesusasteraan, seni, peperangan, maka kita kini akan mempunyai sains sejarah yang tulen. Bukan konglomerat mitos yang Richard Aldington panggil "jenis maksiat yang paling teruk."
Saya seorang profesional dalam hal ehwal ketenteraan, dan oleh itu saya berhasrat untuk bercakap tentang aspek ketenteraan Versi Sejarah Kanonik (selepas ini - KVI).
Percanggahan dalam bidang ketenteraan sains sejarah telah diperhatikan oleh ramai, dan lebih daripada sekali, dan bukan di satu tempat. Setakat yang saya boleh menilai, salah seorang yang pertama, jika bukan yang pertama, ialah Hans Delbrück, yang tidak terlalu malas untuk melawat tempat-tempat pertempuran "purba", dan terkejut apabila mendapati bahawa beribu-ribu pejuang yang yang dikatakan disembelih di ladang-ladang ini tidak sesuai di sana. Dan bahawa gerakan cerdik yang dikaitkan dengan antologi kepada Hannibal, Alexander the Great, Scipio dan jenius strategik lain hampir semuanya mustahil.
Saya dan Delbrück adalah rakan sekerja: dia seorang pejuang, dan saya juga. Setelah mula membaca dengan lebih teliti literatur mengenai isu ini, saya dapati banyak perkara menarik. Dan mahu tidak mahu, saya terpaksa membuat beberapa kesimpulan, yang, mengejutkan saya yang tidak terkata, dengan cara yang ingin tahu sesuai dengan skema sejarah yang dicadangkan oleh pengarang versi alternatif sejarah.
Di bawah ini saya membentangkan, sedikit disunting, nota saya yang dibuat pada tahun 1985-2000, walaupun sebelum saya berkenalan dengan karya-karya Kronologi Baru. Sekarang banyak yang telah jatuh ke tempatnya. Saya minta maaf, jika ada, untuk bahasa: berek, tuan.
Chochma No. 1: Pertempuran purba, domba jantan dan domba jantan
Jadi, sudut pandangan KVI. Terdapat orang Yunani purba pada masa Ona, yang mencipta taktik tentera laut yang harmoni dan sempurna, dan berjaya menggunakannya pertama kali terhadap Persia, dan kemudian menentang satu sama lain, sama ada dalam Perang Peloponnesia, atau dalam pertengkaran berterusan epigon Alexander the Great. Kemudian legiun besi Rom memasuki laut dan, walaupun tidak secara tiba-tiba, tetapi juga menguasai seni perang di laut dengan sempurna, mula-mula mengalahkan Carthaginians dalam Perang Punic, dan kemudian dengan kemenangan mengalahkan satu sama lain dalam perjalanan pelbagai persengketaan awam. Kemudian, atas sebab tertentu, era Zaman Pertengahan yang gelap bermula, konsep taktik tentera laut yang mulia telah hilang sepenuhnya, dan maksimum yang cukup oleh orang barbar Kristian yang kusam adalah untuk menerkam kapal musuh terdekat dan menyapu satu sama lain. di atas kepala dengan pelbagai besi tumpul dan tajam.
Hanya dengan kedatangan Renaissance, komander tentera laut Eropah, selepas membaca Plutarch dan Suetonius, mula menggunakan beberapa taktik yang paling mudah, walaupun Pertempuran Gravelines (1588) kelihatan lebih seperti tempat sampah daripada manuver yang teratur dan bermakna.
Tidak, inilah kata-kata saya, tetapi dalam KVI terdapat "sistem suka dan tidak suka" yang sangat kuat, sangat stabil dan oleh itu sangat berbahaya, dan, apabila diteliti lebih dekat, sistem itu sama sekali tidak rasional, diformalkan pada tahap "suka atau tidak. tidak suka." Ia seperti seorang gadis sekolah menengah: Petya comel, saya suka dia, jadi Petya baik. Sehubungan itu, apa sahaja yang dilakukannya adalah terpuji, atau sekurang-kurangnya tidak boleh dicela. Tetapi Vasya sama sekali tidak kacak, bodoh, saya tidak menyukainya - yang bermaksud bahawa Vasya tidak dapat mencapai apa-apa yang patut diberi perhatian.
Jadi ia adalah di sini. "Orang Yunani Kuno" memasuki KVI secara eksklusif dengan tanda tambah. Sudah jelas: mereka semua sangat plastik, sangat bijak, jangan beri mereka makan roti - biarkan mereka berdebat tentang yang agung dan abadi, membuktikan teorem atau menggelegak sophisme dengan lebih mendadak. Patung-patung itu diukir dengan cantik. Mereka juga mempunyai Homer! Buta-buta, tetapi dia mengarang puisi sedemikian sehingga semua gembala di Hellas bersaing antara satu sama lain. Sebenarnya, dia, pengembala, tidak ada kaitan: tahu bagaimana memetik sepanjang hari pada kecapi yang merdu dan kerongkong Iliad. Semua 700 muka surat berturut-turut. Ngomong-ngomong, ini adalah rupa tipikal seorang intelektual lumpen yang mengenali biri-biri hanya dari potongan daging kambing dan topi astrakhan.
Dan apakah nama pahlawan dan pengarang! Anaximander, anda lihat, Euripides! Ini bukan John atau Fritz. Mereka lebih suka menyebut secara santai dan kurang kerap bahawa Anaxipid yang sama dengan Eurimandras secara melulu mengkhianati Hellas kesayangan mereka, menjual, mengkhianati, meracuni satu sama lain, cabul, iaitu, menjalani gaya hidup zaman pertengahan yang benar-benar normal.
Oh ya, mereka masih mengamalkan demokrasi! Lembu yang paling suci daripada inteligensia lumpen. Benar, mereka entah bagaimana semakin banyak melemparkan dirinya ke dalam oligarki, kemudian ke dalam pemerintahan diktator, tetapi - tidak perlu bercakap tentang yang dahsyat ... Lebih baik tentang Empedocles dengan Agathocles. Dan sebagai kontras, katakan tentang orang Rom. Berbanding dengan "orang Yunani plastik", orang Rom, tentu saja, kelihatan sedikit membosankan. Berapa banyak patung di Syracuse telah dipecahkan; Archimedes dibunuh tanpa sebab. Tetapi dia masih boleh hidup dan hidup! Nasib baik, mereka dengan cepat menyedari bahawa cara hidup Hellenic adalah satu-satunya cara yang betul, mereka mula menulis dengan iambik dan patung patung, dan secara beransur-ansur memperoleh tanda tambah di mata ahli sejarah. Dan mereka juga tahu bagaimana menulis kata-kata mutiara yang begitu indah! Dan mereka membawa budaya dan ketertiban kepada orang-orang yang ditakluki! (Apa alasan yang biasa! Saya masih ingat bahawa Cecil Rhodes mengatakan sesuatu seperti itu. Dan Alfred Rosenberg juga ...) Jadi mengutuk mereka untuk eksploitasi hamba dan pembunuhan beramai-ramai gladiator entah bagaimana tidak mengangkat tangan.
Dan siapa yang kelihatan seperti "tolak" yang lengkap dan tanpa syarat, sudah tentu, orang gasar dan pewaris mereka - tentera salib dan Kristian "tidak sopan" yang lain. Mereka ini, secara amnya, tanpa sempat mengelap mata yang mengantuk, sudah tertanya-tanya: di manakah kita boleh mencari patung supaya kita boleh menghancurkannya dengan pedang? (Pilihan: di mana untuk mencari perpustakaan untuk membakarnya?) Kandang kuda disusun di gereja. Sememangnya, mereka tidak boleh melakukan apa-apa yang patut sehingga mereka sedar dan mula membaca Suetonius dan Ovid.
Kami tidak bercakap tentang Slav sama sekali - separa monyet ini masih belajar dengan kesukaran untuk membezakan tangan kanan dari kiri.
Ia menyedihkan, tetapi benar: ahli sejarah dalam pandangan mereka mengenai peranan dan aktiviti ini atau bahawa orang sangat berat sebelah, dan tepat "dari sudut pandangan kehadiran / ketiadaan patung." Dan ini mesti diambil kira dengan tegas apabila mengkaji tulisan para apologis KVI.
Dan di laut, menurut KVI, dinamik perkembangan kaedah perjuangan bersenjata adalah seperti berikut (pencapaian utama).
abad ke-5 SM NS. Themistocles yang bijak, yang baru sahaja bercakap tentang agora semalam (semata-mata ahli politik) dengan yakin mengetuai armada 370 (!) Kapal melawan 800 (!!) Parsi, bergerak ke sana ke sini, dengan cekap menghancurkan orang Parsi dan kembali ke Athens semua dalam putih dan dalam karangan bunga.
abad ke-3 SM NS. Konsul Rom Gaius Duilius dan Marcus Attilius Regulus memerintah 330 kapal menentang 250 kapal Carthaginian dalam pertempuran di Cape Eknom. Pasukan detasmen bijak bergerak, masuk ke belakang, hancurkan sayap, pertempuran sedang rancak, Carthaginians dikalahkan, pemenang berpakaian ungu kemenangan.
abad ke-1 SM NS. Dalam pertempuran di Cape Actium 260 kapal Octavian dan Agrippa melawan 170 kapal Antony dan Cleopatra. Kemenangan Octavian.
Apakah persamaan pertempuran ini?
Pertama, kapal tempur tipikal utama semua peserta: trireme (triremes). Menurut definisi pengikut KVI, ini adalah kapal dengan susunan dayung tiga peringkat dan, dengan itu, pendayung. Tidak, sudah tentu, terdapat penyelewengan dalam satu arah atau yang lain; ini adalah semula jadi - pada setiap masa reka bentuk yang ingin tahu berfikir tidak-tidak, dan ia bermula, menimbulkan pelbagai cara teknikal yang tidak standard: sama ada beberapa raksasa yang sangat besar, atau, sebaliknya, sesuatu yang agak kecil dengan latar belakang model asas. Terdapat, sebagai contoh, biremes, kapal dengan dua baris dayung. Atau kinkerems - dengan empat. Dan kemudian penters, dengan lima. Saya tidak ingat siapa, sama ada Strabo atau Pliny, melaporkan tentang decera - kapal dengan sepuluh baris dayung, masing-masing.
Kedua, mereka menggabungkan pertempuran ini menjadi satu jenis kaedah untuk menimbulkan kerosakan kepada musuh. Seluruh dunia purba, ternyata, digunakan secara meluas pada peringkat hubungan rapat dengan musuh, pelbagai mesin melontar, segala macam ballista-lastik, melemparkan batu ke arah musuh dan periuk minyak yang terbakar. Kemudian, menumpu pada jarak minimum, dia berusaha untuk menyerang dengan ram pemukul - batang berikat tembaga ke sisi kapal musuh, dan akhirnya, setelah kehilangan kelajuan dan keupayaan untuk bergerak, jatuh di atas kapal dengan musuh.
Ketiga, organisasi yang cemerlang dan pengurusan skuadron yang yakin, berjumlah dua atau tiga ratus kapal. Dan ini adalah perkara yang paling menakjubkan! Skuadron berkumpul, bersurai, bergerak, berundur, mara, memintas bahagian sayap, bergegas untuk membantu tentera mereka yang cedera - dalam satu perkataan, mereka bertindak seolah-olah setiap kapten mempunyai sekurang-kurangnya telefon radio selular di dada tuniknya.
Secara umum, kelasi Greco-Rom dan umumnya antik menunjukkan kelas tentera laut yang sangat luar biasa tinggi, tanpa sebarang tanda petikan.
Dan kemudian Rom bermain di dalam kotak, obscurantists-pendeta datang, semua skrol dibakar, semua patung dipecahkan.
Dan apa? Inilah yang.
abad XIV Masihi. Perang Seratus Tahun, pertempuran laut Sluis. Kapal-kapal Perancis berlabuh di bawah pantai, armada Inggeris turun ke atas mereka dalam angin, dan pertempuran klasik, tidak masuk akal, tangan ke tangan bermula. Tiada gerakan! Tiada lastik! Tiada domba jantan! Pengisar daging yang ringkas dan bersahaja. Nampaknya, "marin" British dalam kursus latihan terlibat dalam lawan pedang dan tinju dengan lebih tekun daripada Gaul, dan mencurahkannya dengan keras.
abad XV-XVII. Era konfrontasi paling tegang antara Eropah Kristian dan dunia Arab-Turki, serta perang internecine berterusan kuasa Eropah antara satu sama lain, termasuk, dan pertama sekali, di Laut Mediterranean.
Gambar pun sama! Berikut adalah klasik armada dayung: 1571, Pertempuran Lepanto, 209 kapal Kristian melawan 296 kapal Muslim. Dan bagaimana mereka melawan? Dan sebagainya: skuadron melakukan gerakan paling mudah seperti penggiling daging "ke hadapan!". Tiada gerakan! Tiada domba jantan! Kami tidak bercakap tentang lastik, kerana ia memberi laluan kepada pengeboman. Dan mengapa, sebenarnya, mereka mengaku? Adakah lastik lebih berkesan?
Tetapi pada tahun 1588, pertempuran Graveline, seperti yang mereka panggil dalam pensejarahan Inggeris, keseluruhan siri pertempuran antara armada British dan "Armada Besar". Ini adalah pertempuran yang benar-benar ikonik. Buat pertama kalinya, percintaan yang meragukan pertempuran tangan ke tangan, sebagai cara untuk mencapai kemenangan, menghasilkan keutamaan kepada percintaan yang tidak kurang meragukan dalam pertarungan artileri. Tetapi ini tidak menjadikan pertempuran itu lebih indah: detasmen kecil dan kapal individu berkumpul di bawah tekanan angin, ketika Tuhan meletakkan jiwa mereka, dan dari jiwa yang sama mereka mengalahkan satu sama lain dengan peluru meriam dan bola sepak dalam kerangka kemampuan menembak mereka. .
Dan sekarang mari kita pertimbangkan, mengikut urutan, empat kedudukan yang tidak dapat dinafikan membuktikan keunggulan teknikal dan taktikal pelayar purba (?) berbanding yang zaman pertengahan.
Yang pertama ialah kapal itu sendiri.
Memuatkan...