Psykologiske tester for stasjonsbetjenter. Universelt psykodiagnostisk kompleks UPDC-MK for profesjonell psykofysiologisk undersøkelse og utvelgelse av jernbanetransportarbeidere. Formål med UPDC-MK-komplekset

Teknikken vi laget simulerer en multitasking-situasjon. Respondenten blir presentert for flere oppgaver samtidig, og instruksjonene setter sine ulike prioriteringer, noe som gjør det mulig å vurdere mengden oppmerksomhet, dens stabilitet og vekslingsevne.

| | | | |

TESTBESKRIVELSE

En psykofysiologisk teknikk designet for å diagnostisere stabiliteten og koblingsevnen for oppmerksomhet til operatører av automatiserte kontrollsystemer, samt generell egnethet for å utføre arbeid under høyrisikoforhold.

TYPISKE OPPGAVER

  • Masseutvelgelse og utvelgelse av kandidater til stillinger som operatører av automatiserte kontrollsystemer
  • Vurdering av spesialister for arbeid i «mann-maskin»-systemet forbundet med økt fare
  • Vurdere evnene til kandidater og ansatte til å demonstrere stabilitet og bytte oppmerksomhet

STRUKTUR AV METODEN

Teknikken består av et sett med audiovisuelle oppgaver som respondentene må løse. Skjermgrensesnittet er implementert i form av et kontrollpanel med standardelementer: lysende indikatorer (lamper), knapper, måleinstrumenter (likner utad på vanlige voltmetre, amperetre, trykkmålere, turtellere, etc.). Denne visuelle organiseringen av skjermen forbedrer den subjektive gyldigheten til teknikken. I tillegg foreslår denne avgjørelsen muligheten for ytterligere modifikasjoner og økning av antall deltester, noe som åpner for muligheten til å utvikle metodikken.

Elementene i fjernkontrollen er avbildet skjematisk, men gjenkjennelige. Det er viktig på den ene siden å utelukke innflytelsen fra den spesifikke yrkeserfaringen til testpersonene (derfor brukes ikke fotorealistiske bilder av kontroller). På den annen side er det nødvendig at betydningen og funksjonene til de aktuelle elementene er lett å forstå.

Attention!Test-teknikken består av fire trenings- og åtte hovedserier, som utføres i løpet av en testøkt. Fra serie til serie øker kompleksiteten i teknikken, og antall tilleggsoppgaver øker.

Eksempler på innstilling av Attention!Test-teknikken

En demoversjon er tilgjengelig for denne teknikken. Vær oppmerksom på: lenken inneholder ingen test, men kun eksempler på oppgaver for å gjøre deg kjent med testprosedyren - svarene dine blir ikke tatt hensyn til noe sted og resultatet beregnes ikke.

Den totale tiden for å utføre teknikken er 40 minutter.

TEST SKALER

Oppmerksomhetsindikatorer:

  • Stabilitet av resultatet– indikerer hvor mye respondentens oppmerksomhetsnivå svinger.
  • Bærekraftig oppmerksomhet– målt som suksessen med å løse hovedoppgaven (dvs. prioritert).
  • Tilpasning av oppmerksomhet– indikerer om en person er i stand til å tilpasse seg oppgaven som løses og forbedre ytelsen i å løse den.
  • Oppmerksomhet span– måler graden av suksess med å løse flere problemer samtidig.
  • Kraften til oppmerksomhet– integrert skala, generell effektivitet av problemløsning.

Hukommelse:

  • Auditivt arbeidsminne– målt som suksess i å løse en auditiv oppgave.

PRESENTASJON AV RESULTATER

Attention!Test-metoden har to alternativer for rapportering av testresultater:

for en spesialist (vurdering av egnethet til å utføre funksjonene til en automatisert kontrollsystemoperatør, samt evnen til å demonstrere stabilitet og omstillingsevne av oppmerksomhet);
for respondenten (myk tilbakemelding).

SKAPELSENS HISTORIE

Attention!Test-metoden ble utviklet i 2014-2015. under et prosjekt om faglig psykologisk utvelgelse av ansatte i Central Directorate of Traffic Control, en filial av JSC Russian Railways, relatert til togtrafikk. Forfattere av utviklingen: Altukhov V.V., Belorusets A.S., Portnova D.S., Rybnikova M.K.

I løpet av prosjektet ble det gjennomført en rekke besøk til stasjoner i forskjellige klasser, og intervjuer ble gjennomført med ansatte ved JSC Russian Railways av ti spesialiteter (signalmenn, trafikkkontrollører, togforberedere, parkvakter, pukkeloperatører, pukkelvakter, jernbane stasjonsbetjenter, vakt-, skifte-, stasjons- og togekspeditører). Som et resultat ble det opprettet en konseptuell modell av metodikken som tar hensyn til de virkelige egenskapene til arbeidsplassene til russiske jernbaneansatte i de ovennevnte spesialitetene, så vel som de organisatoriske kravene til deres psykofysiologiske egenskaper.

Den nåværende versjonen av metodikken inkluderte, som en av deltestene, en spillblokk for å diagnostisere hastigheten og nøyaktigheten til en reaksjon, som tidligere var inkludert i TUR-metodikken og har vist seg å være et levedyktig vurderingsverktøy siden 1995.

Metodikken ble validert i 2014. på et utvalg av 400 ansatte ved JSC Russian Railways som har bevist at de er vellykkede.

UTDANNING

Opplæring i arbeid med testmetodikken er tilgjengelig som fjernkurs. Individuell (eller i små grupper) ansikt-til-ansikt opplæring er også mulig under programmet for individuell brukerstøtte. Det er utviklet en metodisk manual som leveres gratis til alle brukere av testen.

Hvordan svare på psykologiske tester?

Ofte, for moro skyld eller for selverkjennelses skyld, svarer vi på psykologiske tester... noen ganger blir vi rett og slett tvunget til å svare på dem når vi søker jobb... så hvorfor ikke forstå hemmelighetene til psykologisk testing?

Psykologisk test nr. 0 Svarskjevhet(Jeg tror denne testen generelt er den viktigste)
Hvis du ikke vet hvordan du skal svare riktig på slike spørsmål, vil din psykologiske testing være helt meningsløs:
Har du noen gang dårlig humør?
Tar du feil noen ganger?
Noen ganger gjør du feil?
Skjer det at du fornærmer dine kjære?
Skjer det noen gang at du ikke klarer å konsentrere deg?
Noen ganger har du ikke tid til å gjøre alt?

Har du dårlige dager?
==============
Hvis du ikke svarer mer enn 1-2 ganger på slike spørsmål? Dette betyr at du har en tendens til ikke å fortelle sannheten om deg selv - og det betyr at du kanskje ikke en gang består et intervju med en psykolog når du søker jobb... dette betyr at du ikke er objektiv om deg selv... dette betyr at det generelt sett er meningsløst for deg å svare på psykologiske tester! Du lyver for ofte og testresultatene dine vil ofte være partiske.

Psykologisk test nr. 1. Dine favorittfarger - test Luscher
Du må ordne kort i forskjellige farger i rekkefølge, fra det mest behagelige til det mest ubehagelige. Hva betyr det? Denne testen er rettet mot å bestemme den emosjonelle tilstanden. Hvert kort symboliserer en persons behov:
rød farge - behov for handling

gul - behovet for å strebe etter et mål, håper

grønn - behovet for å hevde seg selv;
blå - behovet for hengivenhet, konstans;
lilla - flukt fra virkeligheten;
brun - behov for beskyttelse;
svart - depresjon.
Ordningen av kortene betyr følgende: de to første er en persons ambisjoner, 3 og 4 er den sanne tilstanden, 5 og 6 er en likegyldig holdning, 7 og 8 er antipati, undertrykkelse.
Nøkkel for testen: de fire første må være rød, gul, blå, grønn- i hvilken rekkefølge er ikke så viktig. Å arrangere kortene i rekkefølge nær det originale maler et portrett av en målrettet, aktiv person

Psykologisk prøve nr. 2. Tegnetime
Du blir bedt om å tegne et hus, et tre, en person. Hva betyr det? Det antas at dette er hvordan en person kan demonstrere sin selvoppfatning for verden. I denne psykologiske testen er hver detalj viktig: plasseringen av tegningen på arket (plassert i midten, en proporsjonal tegning indikerer selvtillit), en enkelt sammensetning av alle objekter indikerer integriteten til individet, hvilken type objekt vil vises.
Det er også viktig hva som er tegnet først: hus - behovet for sikkerhet, en person - selvopptatthet, et tre - behovet for vital energi. I tillegg er treet en metafor for ambisjoner (eik - selvtillit, pil - tvert imot - usikkerhet); en person er en metafor for hvordan andre mennesker oppfatter seg selv; et hus er en metafor for en persons oppfatning av seg selv (et slott er narsissisme, en vaklevoren hytte er lav selvtillit, misnøye med seg selv).
Nøkkel: Tegningen din skal være realistisk og proporsjonal. For å demonstrere din omgjengelighet og vilje til å jobbe i et team, ikke glem følgende detaljer: veien til verandaen (kontakt), røttene til treet (forbindelse med teamet), vinduer og dører (vennlighet og åpenhet), solen (glede), frukttreet (praktisk) ), kjæledyr (pleie).

Psykologisk prøve nr. 3. Historie
Du blir vist bilder som skildrer mennesker i ulike livssituasjoner og bedt om å kommentere: hva som skjer; hva en person tenker på; hvorfor gjør han dette?
Hva betyr det? Basert på tolkningen av bildene er det mulig å bestemme de ledende livsscenarioene til en person, med andre ord, "den som skader er den som snakker om det." Det antas at en person projiserer situasjonene i bildene inn i livet sitt og avslører sin frykt, ønsker og syn på verden. Så, for eksempel, hvis et bilde viser en person som gråter eller ler, forventes det at når du kommenterer det, vil du snakke om grunnene til glede eller tristhet.
Nøkkel: Du må kontrollere svarene dine og tolke bildene på en mest mulig positiv måte.


Psykologisk test nr. 4. Blob
- Rorschach-test
Du blir vist bilder av en formløs flekk (vanligvis symmetrisk) og bedt om å fortelle deg hva du ser. Hva betyr det? Denne psykologiske testen ligner noe på den forrige; den avslører også din sanne holdning til verden. En positiv tolkning av bilder (for eksempel mennesker som kommuniserer) snakker om deg som en aktiv, sosial, positiv person; en negativ tolkning (du så et monster, et farlig dyr i blottet) indikerer at du har mye urimelig frykt eller dypt stress.
Nøkkel: Hvis du forbinder et bilde med noe tydelig negativt, kommenter det på en nøytral måte. For eksempel, ikke si: "Jeg ser folk krangler", men si: "Folk kommuniserer følelsesmessig."

Psykologisk test nr. 5. IQ-test

Du blir bedt om å svare på flere spørsmål (fra 40 til 200) av forskjellige retninger i en viss tidsperiode (fra 30 minutter) - fra matematiske problemer til logiske gåter. Hva betyr det? Disse psykologiske testene er laget for å bestemme den såkalte intelligenskvotienten. Selv om det i økende grad stilles spørsmål ved effektiviteten deres (hvis en person har lave skårer, betyr ikke dette nødvendigvis at han er dum, kanskje han har ukonvensjonell tenkning eller rett og slett bare er uoppmerksom), har testene opprettholdt og økt populariteten i mange år. Eysencks IQ-tester er de vanligste.
Nøkkel: Vær så forsiktig som mulig, det er mange lurespørsmål. Hvis tiden renner ut og det fortsatt er mange spørsmål, ikke la dem stå ubesvarte, skriv ned svarene tilfeldig, du vil sannsynligvis gjette noe.

================
Hvis du tar tester når du søker jobb, vær rolig under intervjuet ... men ikke vær likegyldig - motivasjonen din bør være tilstede, men den bør ikke gå av skala....

Det viktigste! Ikke fokuser på tester i det hele tatt.
Jo mer ukonvensjonell du er, jo mer original du tenker, desto mindre forteller testene sannheten om deg.
Videregående lærere betraktet fysikeren Einstein og oppfinneren Edison som mentalt tilbakestående ...
Hvem husker disse lærerne nå... og hvem viste seg å ha rett til slutt?

UPDC-MK-komplekset ble godkjent av direktiv nr. 310u fra departementet for jernbaner i den russiske føderasjonen datert 1. desember 1999. og oppdatert i henhold til de styrende dokumentene til JSC Russian Railways for 2008-2015.

Laget på grunnlag av vitenskapelig utvikling innen datapsykodiagnostikk og lar deg:

  • Primær profesjonell psykofysiologisk seleksjon,
  • Periodiske psykofysiologiske undersøkelser,
  • Dynamisk kontroll av funksjonstilstand (ytelse),
  • Utvidede psykofysiologiske undersøkelser,
  • Bestemmelse av personlige egenskaper ved personell,
  • Vurdere kompatibilitetsnivået til ansatte under felles aktiviteter,
  • Utvikling av faglig viktige psykofysiologiske egenskaper.


Formål med UPDC-MK-komplekset:

UPDC-MK-komplekset er beregnet på å utføre psykofysiologisk testing av både studenter ved utdanningsinstitusjoner for opplæring av spesialister i jernbaneyrker, og arbeidere av lokomotivmannskaper av alle typer trafikk, operatører, vaktledere og støttepersonell.

For å øke påliteligheten til aktivitetene til jernbanetransportarbeidere, kan UPDC-MK-komplekset inkludere en psykofysiologisk programvaresimulator TA-2 for å gi muligheten til å gjennomføre psykokorreksjonsopplæring for ansatte ved JSC Russian Railways som har sårbare faglig viktige psykologiske egenskaper ( PVK) i henhold til testresultater.
Testing må utføres av en psykolog utdannet ved NEUROCOM JSC. UPDC-MK-komplekset har forskjellige alternativer for å utstyre det med metodiske og tekniske midler. UPDC-MK-komplekset kan implementere funksjonen til å betjene UPDC-MK-komplekset som en del av det automatiserte kontrollsystemet til JSC Russian Railways

UPDC-MK-komplekset lar deg velge:

  • Arbeidere i lokomotivmannskaper for passasjer- og godstrafikk på hovedlinjen,
  • MVPS sjåfører og assistenter,
  • Rangering av lokomotivførere,
  • Maskinister og sjåfører for alle typer SSPS,
  • Maskinister som jobber uten assistenter
  • Høyhastighetstogførere
  • Ekspeditører, operatører, tjenestemenn,
  • Støttepersonell knyttet til togbevegelse.

Programvare til UPDC-MK-komplekset:

  • Et sett med verifiserte metoder for å bestemme nivået av psykofysiologiske egenskaper til lokomotivbesetningsarbeidere for alle typer jernbanetrafikk,
  • Et sett med verifiserte metoder for å bestemme nivået av psykofysiologiske egenskaper til ekspedisjonsarbeidere,
  • Et sett med psykofysiologiske teknikker og personlighetstester for dybdetesting, profesjonelt utvalg, dynamisk kontroll, kompatibilitet, vurdering av teamklima,
  • Mulighet for drift av komplekset som en del av det automatiserte kontrollsystemet til JSC Russian Railways.

Spørsmål

for PPRP-eksamenen

(assistent ellokomotivfører)

    Tjenesteområder, meldepunkter og arbeidstid for lokomotivmannskaper.

    Hva betyr lokomotivets trafikklyssignal "rød-gul", handlingen til lokomotivmannskapet?

    Feil på hjulsett som det er forbudt å bruke elektriske lokomotiver med.

    Hvilke kriterier brukes for å klassifisere elektriske lokomotiver?

    Hvordan er handlingene til farlige og skadelige produksjonsfaktorer delt av naturen og hva fører deres påvirkning til?

    Organisering av arbeidet til lokomotivmannskaper; arbeidstid, hviletid etter en tur, minst tid hjemme, lengde på fridagen.

    Hva betyr trafikklyssignalet "gult" og handlingene til lokomotivmannskapet?

    Hvilke karakteristiske, tydelige skilt og inskripsjoner skal hver enhet av jernbanemateriell ha?

    Hva er en teknisk inspeksjon? Hvilke typer arbeid er inkludert i det obligatoriske omfanget?

    Arbeidssikkerhetsskilt.

    Regler for aksept av et elektrisk lokomotiv av en assistentsjåfør (inspeksjon av EPS ved aksept) Magasin TU-152 og regler for vedlikehold.

    Hva betyr et grønt trafikklys, handlingene til lokomotivmannskapet.

    Hvilke midler bør elektriske lokomotiver utstyres for å sikre sikker transport av gods og passasjerer?

    Hvilke typer inspeksjoner og reparasjoner av elektriske lokomotiver kjenner du til? Mellom-reparasjonsstandarder for kjørelengde for elektriske lokomotiver VL10U, 2ES6.

    Midler for å redusere støy og vibrasjoner.

    Utstyr og levering av et elektrisk lokomotiv, TO-1, fire sykluser av TO-1.

    Formålet med et pukkeltrafikklys.

    Hvilket ekstra sikkerhetsutstyr bør elektriske lokomotiver utstyres med når de betjenes av én fører?

    Hvem setter nedetid for små og store periodiske reparasjoner og hva er retningslinjen for dette?

    Fra hvilket materiale og til hvilket formål er fleksible tilkoblinger for ventilasjonssystemet til elektriske lokomotivmotorer installert?

    Formål med et skiftende trafikklys.

    Hvilke krav, standarder og regler må hvert hjulsett tilfredsstille?

    Hva er fjæropphenget til et elektrisk lokomotiv beregnet på? Vuggeoppheng og formålet med bruken.

    Hvordan utføres små periodiske reparasjoner av elektriske lokomotiver?

    Hvordan, i hva og hvor lagres smøremidler på lokomotiver?

    Aksept av EPS for depot, rensing, videre til sjekkpunktet, avreise til stasjonen og kobling med biler.

    Formål med inngangslyskrysset.

    Hvordan fungerer bremsespakoverføringen til hvert hjulpar på et elektrisk lokomotiv?

    Hvilke funksjonsfeil på hjulsett er ikke tillatt for å betjene et elektrisk lokomotiv?

    Hvilken design har elektriske ovnshus og hvordan er de isolert fra tilstøtende elementer laget av brennbare materialer?

    Prosedyre for å skifte kontrollkabin.

    Formål med utkjøringslys.

    Utformingen av dreietverrbjelken og dens plassering.

    Høydeforskjellen mellom lengdeaksene til automatiske koblinger er ikke tillatt mer enn ... mm, mellom lokomotivet og den første lastede bilen - ... mm.

    Hva er standardene for å utstyre EPS med brannslukningsapparater og brannslokkingsverktøy?

    Ordre av lederen for den vestsibirske jernbane nr. 377 og 4 av dens vedlegg.

    Formålet med et trafikklys.

    Formål og utforming av en ekstra pol til en DC-motor

    Hva bestemmer prosedyren for vedlikehold og reparasjon av jernbanemateriell?

    Hva er varigheten av det kontinuerlige arbeidet til en sjåfør som betjener et elektrisk lokomotiv som en enkelt person?

    Grunnleggende kvalitative og kvantitative mål på EPS-ytelse.

    Formålet med et repeterende trafikklys.

    Hvilke enheter og enheter må forsegles på et elektrisk lokomotiv?

    Formål, design og funksjonsfeil på trekkmotortraversen.

    I henhold til hvilket dokument er alle sjåfører og assistentsjåfører underlagt obligatoriske foreløpige og periodiske medisinske undersøkelser?

    Sikkerhetsregler ved bruk av EPS.

    Formål med rutetrafikklys.

    TED-anker. Design og hovedfeil.

    Prosedyre for godkjenning av den konsoliderte togplanen.

    Hva er medisinsk undersøkelse og til hvilket formål utføres den?

    Funksjoner for drift av elektriske lokomotiver VL11, VL10U, VL80S, 2ES6, 2ES10, EP2K.

    Et tog dannet på inaktive områder fra gods- og personbiler beregnet for transport av varer og passasjerer kalles ...

    Hva er formålet med kompensasjonsviklingen og equalizere i den elektriske motoren og deres design.

    Grensene for en jernbanestasjon på enkeltsporede strekninger er ...

    Hva går lokomotivmannskapet igjennom før de drar til stedet for mottak og levering av lokomotivet?

    Bremse test. Hastighetsregulering ved bevegelse langs strekningen og under manøvrer. Optimale togkjøringsmoduser. Regimekort.

    Hva heter et persontog som består av 2 persontog med aktive lokomotiver i spissen av hvert tog?

    Formålet med samlere i elektriske trekkmaskiner og hovedårsakene til deres funksjonsfeil.

    Hvordan dannes tog?

    Av hvilke grunner kan en sjåfør eller assistentsjåfør fjernes fra et fly?

    Elektrisk trombose.

    Formålet med et varsellys.

    Formål med strømavtakeren, design, hovedfeil og hovedtiltak for klargjøring under vinterforhold.

    Hvilke biler er ikke tillatt å plassere på tog som har 10 eller flere biler opptatt av personer som ikke er passasjerer?

    Hvor ofte gjennomgår sjåfører og deres assistenter som betjener høyhastighetstog medisinske undersøkelser?

    Angi nummeret på ordren (ordren) vedtatt av JSC Russian Railways på systemet for reparasjon av transportsystemet.

    Med hvilken hastighet er manøvrer tillatt ved arbeid i skyv?

    Formål, driftsprinsipp og hovedfeil på reverseren.

    Hvilke signaler gis av dekke- og barrieretrafikklys?

    På hvilke steder i depotet er rutediagrammer for serviceganger lagt ut?

    Hvilken type tilnærming av dimensjonene til bygninger brukes i territoriene til depoter, verksteder, lasteområder, varehus, industribedrifter, så vel som mellom territoriene til disse foretakene?

    Med hvilken hastighet er manøvrer tillatt når du flytter et lokomotiv med biler festet bak, samt når du flytter spesielt selvgående rullende materiell langs frie spor?

    Hva er årsaken til den jevne gnistdannelsen av TED-børstene under belastning og fraværet av gnister under tomgang?

    Formålet med en høyhastighetsbryter og hovedfeil.

    Hvilket trygt sted bør du trekke deg tilbake til når du passerer et tog i bevegelse, skiftetog eller enkeltlokomotiv?

    Handlingen til lokomotivmannskapet når de forlater stasjonen, "minutt av beredskap."

    Hva heter et godstog som består av 2 godstog med aktive lokomotiver i spissen for hvert tog?

    Hva kan forårsake "unormal" støy i en elektrisk maskin?

    Hvilke prinsipper ligger til grunn for organiseringen av togtrafikken?

    Hva sikrer lokomotivets trygge bevegelse og kulturelle tilstand?

    Lokomotivmannskapets handlinger ved stopp på en strekning på grunn av driften av togets automatiske bremser.

    Hva heter tog som er dannet i inaktive områder og designet for å transportere gods og passasjerer?

    Hvordan vurdere tilstanden til TED-kommutator-børsteenheten?

    Fabrikkreparasjoner av det andre volumet utføres på reparasjonsanlegget etter kjørelengde på ... tusen km, nedetid under reparasjoner - ... dager.

    For å unngå hva, etter å ha passert den første inngangsbryteren, bytter sjåføren lyskasteren til "dempet lys"?

    Funksjoner av pukkel og overføringsarbeid.

    Hva heter et persontog som består av 20 eller flere biler?

    Hvilken overflate har en normalt fungerende TEM-samler?

    Løftereparasjoner utføres på depotet etter en kjørelengde på ... tusen km, nedetid under reparasjoner er ... dager.

    Handlinger til et lokomotivmannskap under et utilsiktet stopp på en strekning.

    Feil der drift av EPS er forbudt (i henhold til PTE)

    Hva er navnet på et godstog som er 350 eller flere aksler langt?

    Design av viftemotoren. Hva bestemmer mengden kjølelufttrykk?

    Fabrikkreparasjoner av det første bindet utføres ved reparasjonsanlegget for elektriske lokomotiver etter et løp på ... tusen km, nedetiden for reparasjoner er ... dager.

    Handling av sjåføren når det er nødvendig å inspisere elektriske trekkmaskiner.

    Lokomotivmannskapets handlinger ved frakobling av toget på stasjonen

    Hvilken avstand etableres mellom sporaksene på dobbeltsporede linjer på rette strekninger?

    Børsteholder TED. Formål, designegenskaper og hovedfeil.

    Store periodiske reparasjoner utføres hovedsakelig på depotet av et komplekst team etter å ha kjørt ... tusen km, nedetiden for reparasjoner er ... dager.

    Før strømavtakeren løftes, rapporterer sjåføren dette... og sørger for at...

    Lokomotivmannskapets handlinger ved tilknytning til toget på stasjonen.

    Innenfor hvilke grenser for endringer i bredden på jernbanesporet er driften tillatt?

    Formål og diagram av anti-ekspansjonsanordningen til et elektrisk lokomotiv.

    Industrielle elektriske lokomotiver og deres drift.

    Hva er prosedyren for å forlate et depot som har kontaktledninger med en spenning på 3000 V?

    Lokomotivmannskapets handlinger ved stopp på en strekning på grunn av sammenbruddet av lasten.

    Feil i det elektriske lokomotivhuset, dets støtter og sandkasser.

    Hvis TEV-er, basert på kjørelengde, er gjenstand for fabrikkreparasjon av det andre volumet, utføres følgende i tillegg til fabrikkreparasjonen av det første volumet: ...

    Hva sørger lokomotivmannskapet for ved mottak og levering av lokomotivet?

    Lokomotivmannskapets handlinger når de passerer et "rødt" signal med et "hvitt blinkende lys"

    Lokomotivmannskapets handlinger under flere trekkraft. Følger det ledende og drevne lokomotivet.

    Formål, design og drift av SA-3-automatkoblingen. Grunnleggende feil, vedlikehold og reparasjoner.

    Ordning for syklisk reparasjon av elektrisk lokomotiv EP2K.

    Hvor mye strøm som flyter gjennom menneskekroppen kan forårsake dødelig skade?

    Hva betyr trafikklyssignalet «Øvre blinkende grønt og nedre blinkende gul, grønn stripe», handlingene til lokomotivmannskapet.

    Inngang til inspeksjonsgrøften til høy- og lavspentdepotet.

    Formål, design og hovedfeil ved friksjonsanordningen.

    Reparer syklisk diagram for elektrisk lokomotiv 2ES6.

    Lokomotivmannskapets handlinger ved brudd i kontaktnettledningene eller høyspentlinjer som krysser jernbanesporene.

    Hva betyr trafikklyssignalet «Øvre blinkende grønt og nedre blinkende gult», handlingene til lokomotivmannskapet.

    Lokomotivmannskapets handlinger i tilfelle feil på et elektrisk lokomotiv langs ruten.

    Fjæroppheng og funksjonsfeil i hovedelementene.

    Hvordan påvirker forsyningsspenningen i kontaktnettet driften av den elektriske motoren.

    Hva bestemmer sikkerheten ved service på elektrisk utstyr til et elektrisk lokomotiv?

    Hva betyr trafikklyssignalet "to gule, topp blinkende", handlingene til lokomotivmannskapet.

    Lokomotivmannskapets handlinger ved feil i toget langs strekningen.

    Akselbokssammenstilling til VL10 elektrisk lokomotiv. Formål, hovedfeil, vedlikehold og reparasjon.

    Tilnærmingsdimensjoner på bygninger.

    Under hvilke forhold anses et depotlokale som spesielt farlig?

    Hva betyr et trafikklyssignal "to gule", handlingene til lokomotivmannskapet.

    Lokomotivmannskapets handlinger ved feil i kontaktnettet og plutselig spenningstap.

    Toleranse- og slitasjestandarder for hjulsett, deres funksjonsfeil og merker.

    Ekspeditørstyring av avvikling og dannelse av tog.

    Hva kalles jording?

    Hva betyr det "blå" trafikklyssignalet, handlingene til lokomotivmannskapet.

    Verktøy, tilbehør og utstyr på et elektrisk lokomotiv.

    Typer hjulsett. Hva bestemmer deres levetid?

    Hva er hensikten med å overvåke førerens årvåkenhet?

    Hva er beskyttende jording og hva er dens beskyttende egenskaper?

    Hva betyr trafikklyssignalet "hvitt", handlingene til lokomotivmannskapet.

    Hva er den høyeste hastigheten på persontog (i henhold til PTE) som jernbanetransportstrukturer og -innretninger må overholde?

    Typer vognrammer, funksjoner ved vedlikehold og reparasjon.

    Hvilket utstyr til et elektrisk lokomotiv er klassifisert som takutstyr?

    Hvilke strukturer er klassifisert som naturlige jordingsledere?

    Hva betyr lokomotivets trafikklyssignal "hvitt", handlingene til lokomotivmannskapet.

    Ved eventuelle funksjonsfeil er det ikke tillatt å kjøre elektrisk rullende materiell inn på banen.

    Boggirammer for elektriske lokomotiver 2ES6, 2ES10.

    Hvordan optimaliseres jernbanetransport?

    Hva brukes som kunstige jordingsledere?

I tillegg til enkle hvite blokker, inneholder den et sett med røde og svarte blokker, svarte blokker 25 stk, A rød 24.

Rød-svarte bord på nett

Online trener med røde og svarte Schulte-Gorbov-bord Det er kun 3 knapper: Start, start på nytt og Stopp. Spillet går kun på en timer Klikk på selve tabellen: start eller avslutt øvelsen Programmet i timer-modus overvåker ikke nøyaktigheten av resultatene, og du går gjennom denne øvelsen primært for deg selv.

Hurtiglesing på 30 dager

Gorbov-Schulte bordspill

Et utmerket treningsspill for rød-svarte Schulte-bord, som automatisk velger den optimale vanskelighetsgraden fra en 4x2 feltstørrelse til en helt enorm. For å øve må du registrere deg, da det føres statistikk over prestasjoner. Du vil også ha tilgang til rundt 30 andre pedagogiske gratisspill, opprettelse av individuelle treningsprogrammer, og muligheten til å slå andres rekorder, ta interaktive kurs for å utvikle hurtiglesing, hukommelse, oppmerksomhet og så videre.

Andre Schulte-tabeller:

Passerer Gorbov-Schulte-bordet

Det er nødvendig å gå gjennom slike tabeller uten feil ved å bruke sammenkoblede verdier. Svart tall går i økende rekkefølge fra 1 til 25, A rød tall som kommer fra 24 til 1.Tellen går vekselvis først svart 1, Deretter rød 24, Lengre svart 2, Deretter rød 23 og så videre.

Feil under øvelsen kan være av flere typer, for eksempel ordreerstatningsfeil. I dette tilfellet er nummeret som ringes opp i stigende rekkefølge (opprinnelig svart), blir et antall med synkende rekkefølge, og omvendt, et antall med synkende rekkefølge (opprinnelig rød) øker.

Rød-svarte Schulte-bord

Nedenfor er to versjoner av de rød-svarte Gorbov-Schulte-bordene:

Last ned Schulte-Gorbov-tabeller

Du kan også laste ned eksempler Schulte tabellerå øve med dem uavhengig av tilstedeværelsen av Internett. Du kan også laste ned utskrivbare Schulte-tabeller.

Filer for nedlasting:

Eksempler på rød-svarte tabeller

Nedenfor er eksempler på slike tabeller du kan løse på egen hånd:


Bunnlinjen

I denne artikkelen prøvde jeg å fortelle mer detaljert og gi en god idé om Rød-svarte bord av Schulte-Gorbov, les mer om selve bordene og variantene av disse tabellene i avsnittet Schulte-tabeller.

Utviklingskurs

Schulte-tabeller brukes til å trene opp hastighetslesing, hukommelse, konsentrasjon og så videre. Velg utviklingskursene du liker som vil hjelpe deg å oppnå ønsket mål raskere:

Hurtiglesing på 30 dager

Øk lesehastigheten din med 2-3 ganger på 30 dager. Fra 150-200 til 300-600 ord per minutt eller fra 400 til 800-1200 ord per minutt. Kurset bruker tradisjonelle øvelser for utvikling av hurtiglesing, teknikker som fremskynder hjernefunksjonen, metoder for å gradvis øke lesehastigheten, hurtiglesingens psykologi og spørsmål fra kursdeltakere. Passer for barn og voksne som leser opptil 5000 ord per minutt.

Utvikling av hukommelse og oppmerksomhet hos et barn 5-10 år

Formålet med kurset: å utvikle barnets hukommelse og oppmerksomhet slik at det er lettere for ham å studere på skolen, slik at det kan huske bedre.

Etter å ha fullført kurset vil barnet kunne:

  1. 2-5 ganger bedre å huske tekster, ansikter, tall, ord
  2. Lær å huske over lengre tid
  3. Hastigheten på tilbakekalling av nødvendig informasjon vil øke

Superminne på 30 dager

Husk nødvendig informasjon raskt og lenge. Lurer du på hvordan du åpner en dør eller vasker håret? Det er jeg sikker på ikke, for dette er en del av livet vårt. Lette og enkle øvelser for hukommelsestrening kan gjøres til en del av livet ditt og gjøres litt i løpet av dagen. Hvis du spiser den daglige mengden mat på en gang, eller du kan spise i porsjoner i løpet av dagen.

Hvordan forbedre hukommelsen og utvikle oppmerksomhet

Gratis praktisk leksjon fra forhånd.

Vi setter fart på hoderegning, IKKE hoderegning

Lær å raskt og riktig addere, subtrahere, multiplisere, dividere, kvadrattall og til og med trekke ut røtter. Jeg vil lære deg hvordan du bruker enkle teknikker for å forenkle aritmetiske operasjoner. Hver leksjon inneholder nye teknikker, klare eksempler og nyttige oppgaver.

Penger og millionærtankegangen

Hvorfor er det problemer med penger? I dette kurset vil vi svare på dette spørsmålet i detalj, se dypt inn i problemet og vurdere forholdet vårt til penger fra psykologiske, økonomiske og emosjonelle synspunkter. Fra kurset vil du lære hva du må gjøre for å løse alle dine økonomiske problemer, begynne å spare penger og investere dem i fremtiden.

Kunnskap om pengers psykologi og hvordan man jobber med dem gjør en person til millionær. 80 % av folk tar opp flere lån etter hvert som inntekten øker, og blir enda fattigere. På den annen side vil selvlagde millionærer tjene millioner igjen om 3-5 år hvis de starter fra scratch. Dette kurset lærer deg hvordan du kan fordele inntekter og redusere utgifter på en riktig måte, motiverer deg til å studere og nå mål, lærer deg hvordan du investerer penger og gjenkjenner en svindel.

Laster inn...Laster inn...