Farer i byen og på landsbygda. Byen som en kilde til fare. Funksjoner av byen som et habitat I menneskets by å være farlig

Livssikkerhetstime i klasse 5.

Lysbilde 2

Spørsmål studert i leksjonen:

1. Farene for omverdenen.

2. Farene ved storbyen og årsakene deres.

3. Hvordan handle i tilfelle fare i byen?

Lysbilde 3

Hvilke farer vet du om verden rundt deg?

Fare er en mulighet, trussel om en hendelse eller et fenomen som kan forårsake skade på en person, fysisk og psykisk skade, sykdom og til og med død.

Lysbilde 4

Naturlige farer

Reduser eller øk lufttemperaturen
Nedbør
Solstråling
Lyn
Møter med ville dyr (løshunder)
Naturfenomener (jordskjelv, flom, stormer, orkaner, tornadoer)

Lysbilde 5

Teknologiske farer

Industriulykker
Ulykker på hovedrørledninger
Ulykker ved atomkraftverk og kjemiske anlegg
Ødeleggelse av bygninger og strukturer
Veitrafikkulykker
Branner, eksplosjoner

Lysbilde 6

Lysbilde 7

Sosiale farer

Kriger
Terrorhandling
Store samlinger av mennesker (møter, demonstrasjoner)
Forbrytelser
Alkoholisme, narkotikaavhengighet, AIDS
Sult, fattigdom

Lysbilde 8

Farene ved storbyen

Hvilke farer kan det være i byen vår?

Lysbilde 9

Hva er faren for situasjonene som vises?

Lysbilde 10

Fortell oss om din sikre skolevei.

Lysbilde 11

Vær forsiktig med vannmasser!

Hvilke reservoarer i byen vår kjenner du?

Lysbilde 12

understreke
avhengighet
dårlige vaner
rotter og løshunder
trafikkulykke

Hvilke andre farer vet du?

Lysbilde 13

Hvorfor kalles byer ofte "steinjungler"?

Er det mulig å gå seg vill i Rostov ved Don?

Lysbilde 14

Indisk og borger. Hvem er mer tilpasset farene?

Hvem vil svare på dette spørsmålet?

Lysbilde 15

Hva regner innbyggeren med?

For rettidig medisinsk hjelp.
For uavbrutt tilførsel av vann, gass, elektrisitet.
For pålitelig drift av transport
For rettidig bistand til politiet, Nødsituasjonsdepartementet
Hva mer er borgeren avhengig av? Synes at!

Lysbilde 16

La oss gjenta hovedårsakene til urbane farer:

Byens innbyggeres avhengighet av arbeidet med offentlige tjenester.
Spesielle psykologiske forhold i livet.
Et stort antall bytransport.
Tilstedeværelsen av farlige industrianlegg.
Miljøforurensning.
Kompleksiteten ved overføring av naturkatastrofer og naturlig vær.
Økt kriminalitet.

Lysbilde 17

Mine handlinger i tilfelle fare

Hva vil du gjøre når du hører et periodisk sirenesignal utenfor vinduet?

Lysbilde 18

La oss huske sikkerhetsformelen:

Lysbilde 19

Ikke ha det travelt med å svare. Synes at!

Det er nødvendig å studere byens farer og hvordan du kan beskytte dem mot lærdomene om livssikkerhet!

Hvorfor, når vi vet om farene, oppfører mennesker rundt oss dessverre ofte urimelig?

Litteratur:

Lærebok "Fundamentals of Life Safety" for klasse 5 (redigert av Yu.L. Vorobiev, forlag "Astrel"), undervisningsmateriell om temaet livssikkerhet for trinn 5-9 (forfattere VV Markov et al., Publishing house " Drofa "), lærebøker" Fundamentals of life safety "for 5. klasse (forfattere AT Smirnov og andre, forlaget" Education ").
Lærebok OBZH klasse 5 A.T. Smirnov, B.O. Khrennikov. Moskva. "Utdanning" 2006-10

Se alle lysbildene

I det tjuende århundre vokste byer med en utrolig fart og bybefolkningen økte, noen ganger referert til som århundret med urbanisering (fig. 1).

Byen har mye underholdning, mange interessante ting. Det er et teater, kino, dyrehage, lekeplasser og mye mer. Men samtidig er byen også full av mange farer. La oss tenke på hvilke. Det kan virke som byen er mye tryggere enn for eksempel i ørkenen, der en person risikerer å dø av tørst, sult eller giftige slanger.

Men byen er full av mange farer. Det, i sammenligning med landsbygda, gir visse fordeler, men har også ulemper.

Hvis du sammenligner livet i en landsby og i en by, vil du legge merke til mange forskjeller. For eksempel, på grunn av fysisk arbeid, er innbyggerne i bygda sterkere, mindre påvirkning av forurensninger sikrer bedre helse. Vanligvis kan landsbyboere lettere skaffe sin egen mat fordi de dyrker sine egne grønnsaker; kan holde varmen ved å samle børstved i den nærmeste skogen; bygge et midlertidig ly om nødvendig. Ved fratakelse av noen av fordelene med sivilisasjon, for eksempel gass, elektrisitet, vannforsyning - er det lettere for innbyggerne på landsbygda å takle det enn mennesker i byen (fig. 2).

Ris. 2. Landsbyboere er mindre knyttet til kommunikasjon ()

I en sunn kropp sunt sinn

Landsbyboere har en tendens til å være i bedre fysisk form enn byboere. Dette kan forklares med at de fleste i byen er engasjert i mentalt arbeid, og skoleelever ønsker ikke å gå på kroppsøvingstimer.

Men du må forstå at sport ikke bare er bra for helsen din, men en dag kan redde livet ditt.

For eksempel trodde Denis fra Arkhangelsk aldri at friidrettstreningen hans ville være nyttig for ham i hverdagen (fig. 3).

Ris. 3. Sportsaktiviteter vil aldri være overflødige ()

Da han kom hjem sent, gikk fyren forbi et dårlig selskap. Unge begynte å oppføre seg aggressivt mot Denis og ønsket allerede å rane studenten, men takket være hans fingerferdighet kom han ut av hendene deres og klarte å rømme. Forfølgerne hans var mindre godt forberedt fysisk, så fyren forble uskadd.

Gutter synes ofte det er synd å flykte, men ikke glem at den beste kampen er den som ikke fant sted. Spesielt hvis det er mange flere angripere.

Byfolket har ikke mange av de nyttige ferdighetene som landsbyboerne besitter, fordi de rett og slett ikke trengs i byen. Innbyggerne i byen har alt for hånden: gass tilføres direkte til komfyrene, for å samle vann er det nok å åpne kranen; mat kan kjøpes i nærmeste supermarked.

Det er mange mennesker i byen, men blant dem er det ikke så mange bekjente seg imellom, ofte kjenner ikke engang naboene hverandre. I landsbyen kjenner alle hverandre, de vet hvem det antisosiale elementet er. Hvis det er fare, blir alle umiddelbart oppmerksomme på det, det samme gjelder nye mennesker.

Livet i byen er mye mer dynamisk. Mange må komme på jobb i en eller to timer med offentlig transport eller personbiler. Dette forårsaker ofte stress og tretthet hos mennesker, og det er nødvendig å komme tilbake fra jobb på samme måte, noe som bare øker stress og påvirker en persons oppførsel negativt (fig. 4).

Ris. 4. Sammenstøt mellom sjåfører fører til stress ()

Vei og fare

Dere vet alle at den største faren på veien er defekte biler og uforsiktige sjåfører. Du blir fortalt fra en tidlig alder at det er farlig å leke i nærheten av veien, at du må se til venstre og høyre før du krysser veien.

I tillegg til farlige kjøretøyer er det andre farer på veien. Veien er veldig farlig om vinteren: på grunn av snøfall kan sikten bli dårligere. Is, som er en hyppig forekomst på våre veier, er farlig for skader (fig. 5). Derfor, om vinteren, må både fotgjengere og sjåfører være ekstremt forsiktige på veiene.

Ris. 5. Is er farlig med skader ()

Farer på veien er også åpne kloakk, hull i veien (du kan ikke merke det på grunn av dårlig vær og skade beinet, eller foreldrene dine kan kjøre inn i en hull og skade biler eller til og med bli skadet selv). Trikkelinjer på veiene er farlige fordi de kan snuble og bli skadet.

En landsbyboer jobber mest i nærheten av hjemmet sitt, så han opplever ikke ulempene som er i byen. Livet i landsbyen er også mer forutsigbart og derfor roligere.

Underholdning, som florerer i byen, finner sted på kvelden, så folk må reise hjem på et senere tidspunkt, noe som øker risikoen for å møte kriminelle.

Byfolks helse er truet av mange fabrikker og fabrikker som ligger i byene. Naturkatastrofer kan lett frata byboere kommunikasjon, hvis fravær kompliserer livet sterkt. Og ulykker ved forskjellige kommunale foretak truer byens innbyggers liv og helse (fig. 6). Hagl, regn, is, snøstorm øker antall trafikkulykker.

Ris. 6. Fabrikkutslipp er helseskadelig ()

Mange av problemene som er beskrevet er mindre relevante for landsbyboerne, fordi de er mindre knyttet til kommunikasjon. Landsbyene har imidlertid sine egne problemer. Landsbyer lider mye oftere av naturfenomener. For eksempel kan flom, stormer, kraftig hagl frata hele landsbyen høsten (fig. 7). I nødstilfeller er det vanskeligere for redningsmenn å hjelpe ofre.

Ris. 7. Konsekvenser av dårlig vær for frokostblandinger ()

Kraftige katastrofer kan utslette en hel bosetning fra jordens overflate. Selv om spesielt farlige katastrofer, som jordskjelv eller flom, kan forårsake enorme skader på byen, som er spesielt sårbar på grunn av befolkningstettheten og tette bygninger.

Ved å sammenligne funksjonene i livet i byen og på landsbygda, kan vi markere de viktigste farene ved byen og årsakene til dem:

Tilstedeværelsen av mange kommunikasjoner og muligheten for ulykker på dem;

Mennesker med onde hensikter og asosiale elementer;

Transportens overflod og sårbarhet i dårlig vær;

Forurensning fra fabrikker, fabrikker og kjøretøyer;

Behovet for å være ofte på overfylte steder.

Når vi sammenfatter leksjonen, kan vi konkludere med at alle typer ugunstige faktorer påvirker både innbyggerne og landsbyboerne: menneskeskapte, naturlige og sosiale. Men innbyggerne på landet er mindre sårbare for menneskeskapte og sosiale farer.

Lær nyttige ferdigheter

Vi sa at landsbyboere er mer tilpasset livet i naturen og har mange nyttige ferdigheter. Du kan få dem også.

Du vil bli lært hvordan du kan tenne bål i naturen, hvordan du kan utstyre en overnatting i skogen, gjenkjenne spiselige og uspiselige sopp og planter i sirkelen "Ung turist". I tillegg er det veldig interessant, fordi du, selv om du reiser rundt i hjemlandet, vil oppdage mange nye og interessante ting.

Kunnskapen fra livssikkerhet og biologi, naturvitenskap vil også være nyttig.

Ris. 8. Skjermtilpasning av boken "The Mysterious Island" ()

Husk heltene på eventyrromanene til Jules Verne (fig. 8), de overlevde takket være kunnskap og ferdigheter. Heltene i romanen "The Mysterious Island" var veldig nyttige i den omfattende kunnskapen til en av heltene innen naturvitenskap. Takket være den unge naturforskeren visste heltene hvilke planter som er nyttige og hvilke som er giftige, og de visste hvilke dyr som var bedre å jakte.

Som de sier, ikke bær kunnskap bak deg, så prøv å lære så mye som mulig, kunnskap og ferdigheter kan være nyttige for deg både i hverdagen og i ekstreme situasjoner.

synopsis http://interneturok.ru/ru/school/obzh/5-klass

Filer

Det er ingen tilleggsmateriell tilgjengelig for denne leksjonen.

Introduksjon ………………………………………………………………………….3

Kapittel 1. Farlige områder ………………………………… ... 4

1.1 Gate …………………………………………………………………………… .. 4

1.2 Moderne bolig ……………………………………………………… 4

1.3 Steder for overbelastning av mennesker …………………………………………………… ... 5

1.4 Transport …………………………………………………………………… .. 6

Kapittel 2. Negativ innvirkning av bymiljøet …………………. 7

2.1 Menneskeskapte farer …………………………………………………… 7

2.2 Miljøfarer ………………………………………………. 8

2.3 Sosiale farer ……………………………………………… 12

Kapittel 3. Sikkerhetssystem ………………………… 14

Konklusjon ………………………………………………………………........16

Bibliografi ………………………………………………………...17

Introduksjon.

På det nåværende utviklingsstadiet står menneskeheten overfor de store problemene i store byer.

Byen, som et kunstig habitat skapt av mennesker, skiller seg vesentlig fra det naturlige miljøet. Hvis en person i naturen står overfor påvirkning av ytre naturforhold, kommer ytre påvirkninger først og fremst fra mennesker eller fra omstendighetene forårsaket av dem i et samfunn, hvis mest komplekse fenomen er byen.

Byen inkluderer komponenter, som inkluderer naturlige komponenter (lettelse, klima, vann, flora og fauna), en kunstig skapt komponent - teknosfæren (industrielle virksomheter, transport, boligbygg) og en obligatorisk del av bymiljøet - befolkningen.

Under en lang historisk utvikling i byer har mennesker dannet et spesielt habitat. I livsprosessen er en person uløselig knyttet til bymiljøet, og utgjør et interaktivt system med det. Denne interaksjonen gir både positive (livskomfort) og negative resultater. Det negative resultatet av menneskelig interaksjon med byen bestemmes av farene - negative virkninger som plutselig oppstår, periodisk eller stadig virker i "person - bymiljø" -systemet.

Et positivt resultat bestemmer at byen, som et kunstig habitat skapt av mennesker, lar en person være mindre avhengig enn tidligere av ekstreme naturlige faktorer. Byen gir gode muligheter for å forbedre komforten i levekårene, for å utvikle hver persons åndelige og skapende aktivitet.

I forbindelse med byers spesielle rolle i utviklingen av menneskeheten, oppstår spørsmålet om hvordan man gjør det for å maksimere det positive og minimere de negative effektene av byen på en person. Løsningen på dette problemet vil være målet med dette arbeidet. For å løse dette problemet er det nødvendig å bestemme sonene for økt fare i byen, for å snakke om bymiljøets negative innvirkning på en person, deres konsekvenser og måter å håndtere dem på. Og det samme indikerer tjenestene som er en del av byens sikkerhetssystem.

Kapittel 1. Soner med økt fare.

Å kjenne til og ta hensyn til områder med økt fare lar deg forutsi utviklingen av en mulig ekstrem situasjon, sørge for passende oppførselsregler og derved sikre din sikkerhet.

1.1. gate

Denne faresonen inkluderer bygninger som ikke er bolig, bakgårder, øde gater, ledige tomter, smug.

Senere, om natten, er det bedre å omgå slike farlige steder: la stien forlenges, men faren vil avta. Men hvis du måtte gå langs en sidegate, må du holde deg nær kanten av fortauet og vekk fra mørke innganger, der en plutselig inntrenger kan dra deg. Du bør gå med et selvsikkert utseende, holde en paraply eller en lykt i hendene, for sikkerhets skyld.

Når du går langs motorveien, må du holde deg til siden der trafikken beveger seg mot deg - på denne måten kan du ikke bli dratt inn i en bil som har trukket opp bakfra.

Hvis det er mulig, bør du prøve å unngå kontakt med noen. Når det er fare for angrep, er det best å flykte. Hvis det ikke var mulig å unnslippe, må man slå tilbake med de tilgjengelige midlene for selvforsvar. Etter å ha blitt offer for en røver, voldtektsmann, bør du prøve å huske ansiktet hans, klærne og andre tegn og umiddelbart rapportere til politiet.

På gaten bør du også se nøye bare på sidene, men også på føttene. Byveier og fortau kan bli glatte av flere årsaker, og som et resultat er det et stort antall skadde mennesker, spesielt eldre.

1.2 Moderne bolig.

I byen er selv husene i seg selv potensielt farlige, spesielt fleretasjes, fra takene som istapper blir revet om vinteren og våren, og forskjellige gjenstander kan falle ut av vinduer og balkonger.

Innganger og heiser til bygårder, der angrep oftest utføres, er også farlige. For ikke å bli et offer for dem, må visse forholdsregler tas:

Du bør ikke gå inn i trappen, heis med fremmede, mistenkelige mennesker;

Når du er alene med en fremmed i heisen, bør du umiddelbart gå ut;

Når du angriper, må du ringe etter hjelp, ringe noens dør.

Moderne bolig- fokuset for ulike nettverk av kommunale og individuelle husholdningstjenester. I en moderne, godt vedlikeholdt leilighet er det lagt en lukket, forgrenet elektrisk ledning, vannforsyning, varme og kloakknett. for fjerning av diverse husholdningsavfall. Mange kjøkken er utstyrt med gassovner, som tilføres gass gjennom rørledninger. Under disse forholdene er en rekke ekstreme situasjoner mulig. Alle rørledninger der, som et resultat av langvarig drift, eksponering for miljøet, korroderer og slites. Noen ganger er det slett ikke nødvendig å være ekspert for å håndtere en bestemt situasjon, for å prøve å forhindre alvorlige konsekvenser.

Flom.

Hver seksjon av rørledningen har en sentral, mellomliggende og terminal kraner (ventiler). Ved vannlekkasje fra kranen er det nødvendig å lukke mellomventilen, og i tilfelle en alvorlig ulykke, steng den sentrale ventilen, som vanligvis er plassert i kjelleren på inngangen, terminalen og mellomkranene i leiligheten. Det samme bør gjøres ved feil i et varmesystem. Alle nødstilfeller må rapporteres til husledelsen, ringe spesialister og prøve å forhindre alvorlig flom av leiligheten, siden flom kan føre til kortslutning i elektriske ledninger, og dette kan igjen føre til elektrisk støt og brann i huset .

Brann.

Denne situasjonen er lettere å forhindre enn å håndtere konsekvensene. Ved brann er det nødvendig å lokalisere brannkilden ved å hindre at luft når brannen. Hvis det brøt ut brann på grunn av kortslutning i de elektriske ledningene, må du slå av den elektriske fordelingsbryteren på hver etasje, og deretter slå av den sentrale inngangsbryteren hvis det er mulig. Deretter må du ringe brannvesenet og begynne å slukke brannen med tilgjengelige midler (vann, sand, etc.). Det viktigste i denne situasjonen er å varsle naboene om brannen og redde menneskene som ble brent.

Ødeleggelse av bygningen.

Denne ekstreme situasjonen kan oppstå som følge av en eksplosjon eller på grunn av ødeleggelse av bygningsstrukturer. I denne situasjonen er det nødvendig å vise besluttsomhet, mot og viktigst utholdenhet, for å organisere redning av mennesker på riktig måte, for å forhindre panikk (folk som ofte er i panikkstilstand skynder seg ut av vinduene i de øverste etasjene). Med ødeleggelse av bygninger kan flom, brann og elektriske ledninger også forekomme. Uansett er det viktigste i denne situasjonen å organisere redning av mennesker, spesielt fra de øverste etasjene.

1.3. Overfylte steder.

Overfylte steder, hvor det er lett for kriminelle å begå forbrytelser og gjemme seg, er områder med økt fare. Det kan bli togstasjoner , parker , kinoer , steder med forskjellige festligheter , underjordiske passasjer, etc. .

På togstasjoner kan en kriminell gjemme seg, gå seg vill blant mennesker, ha satt seg på et hvilket som helst tog. Med sine folkemengder tiltrekker stasjonene seg hovedsakelig tyver og svindlere, "hjemløse", siden det blant et stort antall mennesker alltid er enkeltmenn som er lette å lure. Når du er på jernbanestasjonen, bør du følge følgende regler for trygg oppførsel:

Ikke la ting være uten tilsyn;

Ikke stol på eiendelene dine, bagasjen til fremmede;

Ikke bytt store regninger til mindre uten særlig behov;

For ikke å bli offer for bedrag, bør du ikke spille forskjellige lotterier, "fingerbøl", delta i trekninger og konkurranser. Etter å ha ventet noen minutter og sett nøye på hvem som stadig spiller og vinner, kan du personlig sørge for at dette er de samme ansiktene.

Parker- yndlingssamlingssteder for unge mennesker, tenåringer, forskjellige selskaper, steder for å drikke alkoholholdige drikker, og en person i en tilstand av rus mister kontrollen over seg selv, tiltrekker seg røvere og kriminelle i alle striper. Det er lett for en kriminell å gjemme seg i parken, så du bør ikke gå til bortgjemte villmarker, du bør holde deg i nærheten av mennesker.

Bymarkeder er også områder med økt fare. Dette er mulige steder for overbelastning av tyver, røvere, svindlere. Også her er det lett for en kriminell å gjemme seg og gå seg vill i mengden.

Senere, om natten, er det bedre å omgå de fortsatt farlige stedene: la stien bli forlenget, men faren vil avta. Når det er mulig, bør du prøve å unngå kontakt med noen. Når det er fare for angrep, er det best å flykte. Hvis dette ikke er mulig, må alle tilgjengelige midler brukes til selvforsvar. Etter å ha blitt offer for en røver, voldtektsmann, bør du prøve å huske ansiktene hans, klærne og andre tegn og umiddelbart rapportere til politiet.

1.4 Transport.

Alle mennesker, uavhengig av alder og posisjon, bruker forskjellige typer kjøretøy. Men ikke alle tenker på at moderne transport er en sone med økt fare. Et trekk ved moderne transport er den høye energimetningen. De mest energikrevende kjøretøytypene er trikker, trolleybusser, t-bane og jernbanetransport.

Biltransport bestemt inn i kategorien de farligste. bilulykke (katastrofe) er en av hovedårsakene til død i en moderne by. I de fleste tilfeller skjer en bilulykke på grunn av manglende overholdelse av elementære sikkerhetstiltak og trafikkregler, samt på grunn av utilstrekkelig informasjon om konsekvensene av brudd på trafikksikkerhetsreglene. For eksempel er det få som vet at en kollisjon med et fast hinder i en hastighet på 50 km / t uten bilbelte er lik å hoppe med forsiden ned fra 4. etasje.

Omtrent 75% av alle ulykker i veitransport skjer på grunn av brudd på trafikkreglene fra sjåfører. De farligste bruddstyper er fremdeles fart, ignorering av veiskilt, innkjøring i trafikk og kjøring i beruset tilstand.

Dårlige veier (for det meste glatte), funksjonsfulle biler (for det første - bremser, i det andre - styring, i det tredje - hjul og dekk) kommer ofte til ulykker. Det særegne ved bilulykker er at 80% av de sårede dør i løpet av de første 3 timene på grunn av kraftig blodtap.

Mange trafikkulykker skyldes fotgjengere. En av årsakene til ulykker med fotgjengere er feil oppførsel av fotgjengere på kjørebanen og feil forutsigelse av arten av deres oppførsel av føreren. Følgende hovedbrudd på fotgjengernes oppførselsregler og feil fra førere som førte til at en ulykke inntraff:

Uventet avkjørsel fra en fotgjenger til veibanen;

Kryssing av kjørebanen utenfor gangfeltet;

Kollisjon med en fotgjenger som "suser" langs kjørebanen i trafikken. Dette skyldes det faktum at en fotgjenger som er mellom strømmer av biler i bevegelse er veldig redd, og atferden hans er kaotisk og trosser fornuftig logikk;

Distraherer førerens oppmerksomhet mens du utfører en manøver.

Menneskelig. reiser i transport bør også ta noen forholdsregler som kan redusere risikoen for skade i tilfelle ARP:

I tilfelle en ulykke er sikkerheten garantert av en stabil, fast posisjon av kroppen - mens du sitter i en stol, bøyer du deg frem og legger dine kryssede armer på stolen foran, press dialekten til hendene dine, beveg bena fremover , men ikke skyv den under stolen, da en ødelagt stol kan skade bena;

Når du faller, grupper, dekk hodet med hendene. Ikke prøv å stoppe fallet ved å ta tak i rekkverket eller noe annet. Dette fører til dislokasjoner og brudd;

Ikke sovne mens du kjører - det er fare for skader ved manøvrering eller bråbremsing;

Informer sjåføren umiddelbart om det branner i hytta.

I tilfelle en ulykke, åpne dørene med nøddøråpningsknappen. Hvis dette mislykkes, må du knekke sidevinduene;

Slukk om mulig brannen selv med et brannslukningsapparat plassert i hytta;

Etter å ha kommet ut av den brennende salongen, begynn umiddelbart å hjelpe andre.

Underjordisk Er et enormt kunstig system, en godt koordinert arbeidsmekanisme.

ekstreme situasjoner i metroen kan oppstå:

På rulletrappen;

På plattformen;

I en togvogn.

Det farligste er å bryte reglene for bruk av metroen på rulletrappen:

Hold rekkverket mens rulletrappen beveger seg;

Ikke legg bagasjen på rekkverket, men hold den i hendene;

Ikke kjør på rulletrappen;

Ikke sitt på trappene til rulletrappen;

Bruk nødbremsespaken hvis en passasjer søl bagasje, nøler når han forlater en rulletrapp eller blir sittende fast i et gap mellom trinnene.

Ekstreme situasjoner på plattformen er mindre vanlige, men det er fortsatt bedre å ikke komme nær kanten av plattformen. Noen på flukt kan presse deg ved et uhell

du kan selv gli; ved ombordstigning kan mengden skyve en person inn i åpningen mellom bilene.

Hvis toget ditt er i en tunnel på grunn av et oppvarmings- eller teknisk problem på linjen, må du først være rolig og følge alle ordrer fra metroarbeiderne.

Kapittel 2. Negative virkninger av bymiljøet.

Når en person løser problemene med å oppnå komfortabel og materiell sikkerhet, påvirker en person kontinuerlig bymiljøet med sine aktiviteter og produkter av sin aktivitet, og genererer menneskeskapte, miljømessige og sosiale farer i byen.

2.1. Teknologiske farer.

Teknologiske farer skapes av elementer i teknosfæren - maskiner, strukturer, stoffer, etc. som et resultat av feilaktige eller uautoriserte handlinger fra en person eller grupper av mennesker.

I store, og enda mer i de største byene, bevares de historisk dannede funksjonssonene i industrielle, felles og boligområder som historisk er dannet gjennom gulvbordene. Antallet ofre fra ulykker (katastrofer) i transport, industri og andre fasiliteter vokser. Transportulykker (katastrofer) er beskrevet i detalj i forrige kapittel, derfor vil vi nedenfor vurdere industriulykker.

Industriulykker(katastrofer) oppstår som et resultat av en plutselig svikt i deler, mekanismer, maskiner og sammenstillinger eller ved menneskelig uaktsomhet og kan ledsages av alvorlige forstyrrelser i produksjonsprosessen, eksplosjoner, katastrofale flom, dannelse av branner, radioaktiv, kjemisk forurensning av området, personskade og død. Spesielt farlig er ulykker (katastrofer) ved potensielt farlige produksjonsanlegg: brannfarlig, eksplosiv, hydrodynamisk farlig, kjemisk farlig, strålingskadelig. Ved industrielle anlegg er utslipp til atmosfæren eller utslipp av potente giftige stoffer mulig. Det er ingen garantier mot stråleskader på personer forbundet med mulige ulykker ved atomkraftverk eller militære anlegg med atomvåpen. Det er på disse anleggene at ulykker (katastrofer) oftest skjer, ledsaget av betydelige materielle tap, forstyrrelse av levekår, personskade og død.

En person utsettes for betydelige menneskeskapte farer når han kommer inn i driftsområdet for tekniske systemer, som inkluderer motorveier, strålingssoner i radio- og fjernsynsoverføringssystemer og industrisoner. Nivåene av farlig eksponering for mennesker i dette tilfellet bestemmes av egenskapene til tekniske systemer og varigheten av en persons opphold i det farlige området.

Den teknogene aktiviteten i byer og de tilhørende modifikasjonene av det menneskelige miljøet har ført til behovet for en nærmere undersøkelse av det økologiske problemet. Som et resultat av miljøproblemer i industribyer forverres befolkningens helse, sykelighet og dødelighet øker, og forventet levealder.

Det er tiltak for rasjonell organisering av territorier som er tatt for å forbedre den økologiske situasjonen:

Teknologisk (overgang til mer avanserte, "rene" teknologier);

Teknisk (forbedring av utstyr for rengjøring av utslipp til vannforekomster og utslipp til atmosfæren);

Strukturell (nedleggelse og fjerning av forurensende næringer utenfor byen og omvendt utvikling av næringer som er miljørelevante for den);

Arkitektonisk planlegging (organisering av industriområder, opprettelse av sanitære beskyttelsesgap).

2.2 Miljøfarer.

Byer blir i økende grad steder som er til liten nytte for et sunt liv for mennesker, og faktisk for alt levende generelt.

De økologiske problemene i byer, hovedsakelig de største av dem, er forbundet med overdreven konsentrasjon av befolkning, transport og industrielle virksomheter i relativt små områder, med dannelsen av menneskeskapte landskap, som er veldig langt fra tilstanden til økologisk balanse.

Vegetasjonens dekning av byer er vanligvis nesten helt representert av "kulturelle beplantninger" - parker, torg, plener, blomsterbed, smug. Det hender at vegetasjon også spiller en negativ rolle - i jakten på raskt voksende og vakre planter som tåler forholdene i bymiljøet, bringes et stort antall prydplanter inn, noe som kan forårsake forskjellige allergiske reaksjoner hos byfolket.

Fugler, gnagere, insekter og mikroorganismer, som er vektorer og kilder til sykdommer, forårsaker også mange problemer.

Og likevel er den største faren i drikkevann av dårlig kvalitet, forurenset luft, matvarer av dårlig kvalitet, et økt nivå av radioaktivitet og en sterk effekt av elektromagnetiske bølger.

I dag bor ¾ av befolkningen i utviklede land og nesten halvparten av innbyggerne i utviklingsland i industrisentre. Hvis det i 1950 bare var 5 byer i verden med en befolkning på mer enn 5 millioner mennesker (totalt 48 millioner mennesker), så var det i 1890 36 slike byer med et totalt antall på 252 millioner innbyggere. I 2000 var det allerede rundt 60 byer med en befolkning på over 5 millioner med en total befolkning på 650 millioner. Veksten i verdens befolkning er 1,5 - 2,0 ganger lavere enn bybefolkningens vekst, som i dag inkluderer 40% av verdens mennesker.

En millionærby mottar årlig omtrent 29 millioner (unntatt vann og luft) av forskjellige stoffer, som under transport, prosessering gir en betydelig mengde avfall, hvorav noen kommer inn i atmosfæren, den andre delen, sammen med avløpsvann, i vannforekomster og underjordiske akviferer. horisonter, en annen del i form av fast avfall i jorda.

Atmosfærisk luft.

Forskere mener at hvert år tusenvis av dødsfall i byer rundt om i verden er forbundet med luftforurensning. Luftforurensning er ansvarlig for opptil 30% av de generelle sykdommene i befolkningen på industrisentre. Over store byer inneholder atmosfæren 10 ganger flere aerosoler og 25 ganger flere gasser, blant dem er de mest utbredte karbonmonoksid, svoveldioksid og nitrogenoksider. Med et høyt innhold av gasser og støv (sot) i luften og stillestående luft over industriområdene i byer, dannes det smog. Smog er spesielt farlig ved luftforurensning med svoveldioksid. Det påvirker det menneskelige luftveiene og reduserer dets motstand mot virkningen av andre skadelige urenheter i luften (røyk, jord, asfalt og asbeststøv). Samtidig er 60-70% av gassforurensningen levert av veitransport. Bilen har blitt en av de viktigste synderne i urbane forurensninger. Opptil 10 kg gummisnute slippes ut i luften fra hver bil hvert år på grunn av dekkslitasje. Og hvor mye giftige stoffer slippes ut fra eksosrøret, hvor mye oksygen absorberes av bilmotoren og karbondioksid og karbonmonoksid frigjøres. Bly i utslipp av bilutslipp kan forårsake hjerneskade og mental retardasjon hos barn.

Fjernvarmerørledninger avgir opptil 1/5 av varmen som passerer gjennom dem. Varmeoverføring fra fabrikker og anlegg, ovner og kjelehus, forskjellige mekanismer og enheter bidrar også til oppvarming av byens basseng, fra disse næringene kommer 2/5 av energien til alt brent drivstoff til luften. Med lav luftmobilitet dekker termiske anomalier over byen atmosfæriske lag på 250 - 400 m, og temperaturkontraster kan nå 5 - 6 ° C. Det er ikke overraskende at røykkupler med lav luftfuktighet og høy luftfuktighet og høye temperaturer dannes over store byer. Antall kondenssentre (10 ganger) og tåke (2 ganger) øker. Hver fjerde sykdom hos byboere er forbundet med luftforurensning i byen, og metningen med karbondioksid er slik at innånding av det i flere timer kan forstyrre hjernens aktivitet. Innenriks luft er ikke mindre alvorlig fare for menneskers helse. Ifølge forskere som sammenlignet luften i leiligheter med forurenset byluft, viste det seg at luften i rommene er 4-6 ganger mer skitten og 8-10 ganger mer giftig. Dette skyldes eksponering for hvitt bly, linoleum, plast, syntetiske tepper, vaskepulver, møbler, som inneholder mye syntetisk lim, polymerer, maling, lakk, etc.

Hovedkildene til innendørs luftforurensning kan betinget deles inn i fire grupper:

1. Stoffer som kommer inn i rommet med forurenset luft.

2. Produkter for ødeleggelse av polymere materialer.

3. Antropotoksiner (avfallsprodukter fra mennesker).

4. Produkter fra forbrenning av husholdningsgass og husholdningsaktiviteter.

Drikker vann. Byer bruker 10 eller flere ganger mer vann per person enn landlige områder, og vannforurensning når katastrofale proporsjoner. Mengden avløpsvann når 1 m3 per dag per person. Derfor opplever nesten alle store byer mangel på vannressurser, og mange av dem mottar vann fra eksterne kilder.

Til tross for at en person ikke kan leve mer enn 9 dager uten vann, er det vann som er en viktig årsak til hjerte- og karsykdommer og ondartede neoplasmer. Snarere ikke selve vannet, men de giftige stoffene som er oppløst i det.

Et spesielt problem er vannforurensning med vaskemidler - komplekse kjemiske forbindelser som er en del av syntetiske vaskemidler. Vaskemidler er vanskelige å rengjøre, og vanligvis kommer opptil 50-60% av den opprinnelige mengden ned i vannforekomster.

Blant industriavfallet som slippes ut i vann, i tillegg til organiske forbindelser, er det farligste for kroppen salter av mange tungmetaller (kadmium, bly, aluminium, nikkel, mangan, sink, etc.). Selv i lave konsentrasjoner forårsaker de forstyrrelser i ulike funksjoner i menneskekroppen. Høye konsentrasjoner av tungmetalsalte forårsaker akutt forgiftning.

Den utilfredsstillende sanitære og tekniske tilstanden til vannforsyningsanlegg og nettverk i byer er årsaken til sekundær mikrobiell forurensning av drikkevann under transport gjennom distribusjonssystemet. Årsakene til dette er forverring av vannforsyningsnett (50 prosent eller mer), utidig eliminering av ulykker og lekkasjer og mangel på forebyggende desinfeksjon av vannledninger.

Ikke drikk klorert vann;

Bruk bare vann renset med høyytelsesrensere eller frysetørket;

Drikk bare kokt vann!

Radioaktivitet. De siste årene har mest oppmerksomhet blitt viet spørsmålet om innvirkning av stråling på mennesker og miljø. Når vi snakker om bakgrunnsstrålingens stokere i boligkvarteret, er det tilrådelig å dvele mer detaljert ved betydningen av en slik gass som radon. Strålingsfaren oppstår først og fremst på grunn av innånding av alfa-avgivende aerosoler fra forfallsproduktene av radon og natrium. En person kommer i kontakt med radon og thorium overalt, men hovedsakelig i stein- og murhus, ved bruk av gass til matlaging og oppvarming, med vann. En stor fare er inntrengning av vanndamp med høyt innhold av radon i lungene sammen med innåndingsluften, som oftest forekommer på badet, hvor konsentrasjonen av radon, som studier har vist, er 3 ganger høyere enn i kjøkken og 40 ganger høyere enn i boligrom. Tiltak for å bevare varme om vinteren kan føre til en betydelig økning i konsentrasjonen av radon inne i boliglokaler.

Faren for radon, i tillegg til de funksjonelle lidelsene det forårsaker (pustevansker, migrene, svimmelhet, kvalme, depresjon, tidlig aldring, etc.), ligger også i det faktum at det på grunn av intern bestråling av lungevevet kan forårsake lungekreft.

For å redusere risikoen for radoneksponering, er det nødvendig å utføre beskyttende tiltak:

Ventilér lokalene grundig;

Bruk spesielle belegg for gulv;

Bytt gassovner i leiligheter med elektriske;

Bruk velprøvde materialer for bygging av nye boliger.

Elektromagnetiske felt som en ugunstig faktor i miljøet i boliger og offentlige lokaler. Som et resultat av mange års observasjoner viste det seg at elektromagnetiske felt (EMF) utgjør en stor helsefare, siden de ved langvarig eksponering for en person kan forårsake kreft, leukemi, hjernesvulster, multippel sklerose og andre alvorlige sykdommer. EMF generert av forskjellige enheter som genererer, sender og bruker elektrisk energi er en utbredt og stadig økende negativ faktor i bymiljøet.

For tiden er det et stort antall EMF -kilder som ligger både utenfor boliger og offentlige bygninger (kraftledninger,, radioreléinstallasjoner, TV -overføringssentre, åpne brytere, elektriske kjøretøyer, etc.) og innendørs (TV -er, videoopptakere) , datamaskiner, mobiltelefoner, husholdningsbølgeovner, etc.)

I byer er det en betydelig endring i nivået på EMF -intensiteten i løpet av dagen: i løpet av dagen under driften av industrielle og kommunale foretak øker den, om kvelden reduseres den. Daglige svingninger av kunstig EMF endrer dramatisk det elektromagnetiske miljøet i byen som helhet. Dette går naturligvis ikke over uten å etterlate spor for innbyggerne i byen, hvorav mange er utsatt for EMF på arbeidsplassene sine. Den viktigste måten å beskytte befolkningen mot virkningene av ekstern EMF i et boligområde er avstandsbeskyttelse, det vil si at det bør være en passende sanitær sikringssone mellom EMF -kilden og boligbygg. En annen pålitelig måte å beskytte kroppen mot de skadelige effektene av EMF, hvis kilder er husholdningsapparater og datamaskiner, er beskyttelse med tiden. Det vil si at driftstiden i nærheten av slike enheter bør begrenses.

Støy i boligmiljøet. Østerrikske eksperter har fastslått at forventet levetid for en person på grunn av støy fra store byer reduseres med 10-12 år. I henhold til sanitærstandarder bør støyen i boligområdet ikke være mer enn 60 dB, og om natten - ikke mer enn 40 dB. Grenseverdien for støy som ikke forårsaker skadelige effekter er 100 dB. I travle gater når støy imidlertid ofte 120-125 dB. Bare det siste tiåret har støy i store russiske byer vokst med 10-15 ganger.

Byens støy "symfoni" består av mange faktorer: jernbanens brøl og brummen av fly, buldringen av anleggsutstyr, etc. De kraftigste akkordene i den låter bevegelse av kjøretøyer, som mot den generelle bakgrunnen gir opptil 80% av støyen.

Støy påvirker folks trivsel og helse alvorlig. Så for mange unge mennesker som hører på høy rockemusikk, kan hørselen deres forverres for alltid. Støy er imidlertid ikke bare hørselsskadelig. En rekke studier viser at støy kan øke blodtrykket og skade det kardiovaskulære systemet. Overdreven støy gjør det vanskelig for elevene å assimilere materialet, blir årsaken til irritabilitet, tretthet og redusert arbeidsproduktivitet.

De høye støynivåene som genereres av fjernsyn og radioer i hjemmet har vist seg å hemme utviklingen av sensoriske motoriske ferdigheter hos barn i løpet av de to første leveårene. Konstant eksponering for høye lyder hindrer også utviklingen av tale og undertrykker det utforskende instinktet.

Statistikk viser at arbeidere som stadig befinner seg i en støyatmosfære er mer sannsynlig å oppleve hjertearytmier, lidelser i vestibulært apparat og andre sykdommer. De klager ofte på tretthet og økt irritabilitet.

På bakgrunn av støy med en styrke på omtrent 70 dB gjør en person som utfører operasjoner av middels kompleksitet dobbelt så mange feil som i fravær av denne bakgrunnen. Det ble også funnet at merkbar støy reduserer ytelsen til mennesker som driver med mentalt arbeid med mer enn halvannen gang, og fysisk arbeid - med nesten en tredjedel.

Selvfølgelig er mye i kampen mot støy avhengig av oss. For eksempel, hvis du jobber i bråkete bransjer, er det lurt å bruke lydabsorberende hodetelefoner. Hvis det er en sterk lydkilde inne i bygningen, kan vegger og tak ferdigstilles med lydabsorberende materiale, for eksempel skum. Hvis du bor i et hus i en gate med mye trafikk, bør du i rushtiden lukke vinduene som vender mot gaten og åpne vinduene som vender mot gårdsplassen. Og selvfølgelig, ikke slå på fjernsyns- og radioutstyr med full effekt, spesielt om kvelden og natten.

For å redusere støy i et boligområde må følgende prinsipper overholdes:

Plasser lavhus nær støykilder;

Bygg støyvernanlegg parallelt med transportveien;

Gruppe boligeiendommer i lukkede eller halvt lukkede kvartaler;

Bygninger som ikke krever støy (lager, garasjer, etc.) bør brukes som barrierer for å begrense forekomst av støy.

Vibrasjon i hjemmet.

Vibrasjon som en faktor i det menneskelige miljøet, sammen med støy, tilhører en av typene av dens fysiske forurensning, noe som bidrar til forverring av levekårene i bybefolkningen.

Oscillasjoner i bygninger kan genereres av eksterne kilder (undergrunns- og overflatetransport, industriforetak), internt utstyr fra innebygde handelsforetak og offentlige tjenester. Vibrasjon i en leilighet skyldes ofte driften av heisen. I noen tilfeller observeres merkbar vibrasjon under anleggsarbeid som utføres i nærheten av boligbygg. Fluktuasjoner i gulvet, vibrasjoner i vegger, møbler osv. Gjentas regelmessig etter 1,5-2 minutter. forstyrre resten av beboerne, forstyrre husarbeid, ikke la dem konsentrere seg om psykisk arbeid. Folk som bor i slike hus opplever økt irritabilitet, søvnforstyrrelser. De mest utsatte for de negative effektene av vibrasjon er ansikter mellom 31 og 40 år og med sykdommer i det kardiovaskulære og nervesystemet.

Den viktigste retningen for å løse problemet med å begrense de negative effektene av vibrasjon i levekår er den hygieniske reguleringen av dens tillatte effekter.

For tiden kan vi trygt snakke om den komplekse virkningen av en rekke ugunstige faktorer, noe som førte til en nedgang i forsvaret til en byboers kropp og en økt mottakelighet for forskjellige sykdommer. Det er en sammenheng mellom den geokjemiske strukturen i urbane forurensninger og befolkningens helsetilstand, som kan spores i alle stadier - fra opphopning av forurensninger og fremveksten av immunobiologiske endringer i kroppen til en økning i sykelighet. Som en funksjon av mange variabler er bybefolkningens helse en integrert indikator på miljøkvaliteten.

2.3 Sosiale farer.

En ugunstig sosial situasjon oppstår som følge av epidemier, løsning av sosiale, interetniske og religiøse konflikter med ikke-parlamentariske midler, handlinger fra bandittformasjoner og grupper, noe som fører til forstyrrelse av befolkningens normale liv, menneskers død, ødeleggelse og ødeleggelse av materielle og kulturelle verdier.

Konsekvensene av en ugunstig sosial situasjon i byer kan være svært forskjellige: fra fremveksten av farlige levekår under en epidemi til ødeleggelse, branner, fremveksten av omfattende fokus av kjemisk, biologisk, strålingskontaminering, massedødsfall av mennesker under gjennomføringen av fiendtligheter, under offentlig uro, begikk terrorangrep.

Akkumulering av mennesker i byer er en grobunn for fremveksten av mellommenneskelige og gruppekonflikter, forverring av kriminell situasjon, økt fare for menneskeliv og helse. Antallet lovbrudd, terrorangrep, opptøyer vokser fra år til år. Kriminalitetens vekst i byer er 4 ganger raskere enn veksten i befolkningen i dem

En radikal og til tider smertefull reform av praktisk talt alle livssfærer har gitt opphav til en rekke fenomener i byer som er i ferd med å bli alvorlige kriminogene faktorer. Blant dem:

Økonomisk ustabilitet;

Økning i arbeidsledigheten;

Styrking av lagdelingen av befolkningen etter inntektsnivå;

Endring på nivå med statspolitikk av ideologiske holdninger i

forhold til eiendom, produksjonsmidler og psykologisk

manges villighet til å godta disse endringene;

Mangel på kraft;

Manifestasjonen av byråkrati og spredning av korrupsjon i staten

apparater.

Dette forklarer åpenbart de høye vekstrater forbrytelse de siste årene, og spesielt den økte forekomsten av masse asosiale manifestasjoner, ofte ledsaget av alvorlige konsekvenser (drap, legemsskade, brannstiftelse, pogrom, ødeleggelse av eiendom, ulydighet overfor myndighetene).

Alvorlig sosial irritasjon og kriminogen faktor er flyktninger, som hovedsakelig er konsentrert i byer. Mange av dem, som ikke klarer å takle vanskelighetene, begynner å samle inn penger til livsopphold på ulovlige måter, og driver med tyveri, ran, ran og organiserer ofte kriminelle foreninger for dette formålet.

Det er i store byer at forskjellige uformelle ungdomsforeninger- metalheads, punks, fans, rockers, skinheads. Under visse forhold kan disse ungdomsgruppene utgjøre en reell fare for menneskene rundt dem, og dette bør tas i betraktning i hverdagen. Uformelle foreninger er hoveddeltakerne i brudd på offentlig orden på offentlige steder, det vil si i opptøyer. En av typene masse lidelse - massepogromer forbundet med vold, brannstiftelse, ødeleggelse av eiendom, bruk av skytevåpen, sprengstoff eller eksplosive anordninger med tilveiebringelse av væpnet motstand til representanter for myndighetene.

En annen type - massebriller, også alltid beheftet med eksplosiv fare. Dette gjelder i størst grad rockemusikk -konserter, når lytternes ekstase, ofte dopet med narkotika, fører til triste konsekvenser. Ganske mange fans dør på stadioner, til tross for sikkerhetstiltakene som er iverksatt. Religiøse høytider ledsages også ofte av menneskelige ofre. Demonstrasjoner, politiske demonstrasjoner og nasjonale helligdager er også potensielt farlige hendelser.

Den høye graden av offentlig fare for deltakere i masseopptredener skyldes det faktum at det eksisterer en vanskelig, kontrollerbar stor samling mennesker, fakta om skade på eiendom og skade på borgernes helse (og noen ganger død), uorganiseringen av myndighetenes og administrasjonens virksomhet.

Fra det ovenstående kan vi konkludere med at eventuelle opptøyer forårsaker materiell og fysisk skade, uorganiserer samfunnets liv.

En reell trussel mot sikkerheten i det moderne samfunn har blitt terrorisme... Terrorisme i enhver form for manifestasjon har blitt en av de farligste i omfang, uforutsigbarhet og konsekvenser av sosialpolitiske og moralske problemer. I utgangspunktet truer enhver form for terrorisme mer sikkerheten til store byer og befolkningen, medfører enorme politiske, økonomiske og moralske tap, utøver sterkt psykologisk press på mennesker og krever flere og flere liv for uskyldige borgere.

Kapittel 3. Sikkerhetssystem.

Etter å ha vurdert farekildene i en moderne by, er det nødvendig å nevne tjenestene som hjelper mennesker med å håndtere nødssituasjoner. Når vi snakker om bysikkerhetssystemet, er det nødvendig å understreke at det er by- og distriktstjenester.

Sikkerhetstjenester i byen:

Brannvern (brannvern)

Lovhåndhevelse (politi)

Helsetjeneste (ambulanse)

Gass service

hovedoppgaven Brannvesenet- å ha funnet en brannkilde, lokalisere den, redde mennesker i trøbbel og selvfølgelig slukke brannen. Brannmenn bruker brannbiler av forskjellige formål: hoved-, spesial- og tilleggsutstyr. For hver brannbil tildeles et kampmannskap, bestående av en sjef, en sjåfør og brannmenn. Kampmannskaper på hoved- og spesialkjøretøyene kalles en tropp. En tropp bygget av en tankbil, auto-pumpe eller pumpe-og-arm-lastebil er det primære taktiske brannvesenet. Sistnevnte er i stand til uavhengig å utføre oppgaver med å slukke en brann, redde mennesker, beskytte og evakuere materielle eiendeler.

Politiet oppfordres til å sikre beskyttelse av offentlig orden, personlige og andre eiendommer, rettigheter og legitime interesser til borgere, foretak, organisasjoner og institusjoner mot kriminelle inngrep og andre antisosiale handlinger. De viktigste oppgavene til politiet er forebygging og undertrykkelse av forbrytelser og andre antisosiale handlinger, rask og fullstendig avsløring av forbrytelser, all mulig bistand for å eliminere årsakene som gir opphav til forbrytelser og andre lovbrudd.

Sikre trafikken og fotgjengernes sikkerhet på gater og veier. overlatt til veipatruljetjenesten (DPS). Trafikkpolitiets virksomhet er rettet mot å gjennomføre tiltak for å forhindre og redusere alvorlighetsgraden av trafikkskader, undertrykke lovbrudd innen trafikksikkerhet og er bygget i samsvar med prinsippene om lovlighet, humanisme, respekt for menneskerettigheter og åpenhet.

Blant hovedoppgavene til trafikkpolitiet:

Tilsyn med overholdelse av trafikkregler;

Trafikkregulering;

Deltakelse i opprettholdelse av offentlig orden og bekjempelse av kriminalitet;

Implementering av hasteaksjoner på veitransportstedet

hendelser, bistand til ofre og evakuering til

medisinske institusjoner;

Transport av skadede kjøretøyer fra ulykkesstedet.

Nødsituasjon har et team av leger med forskjellige spesialiteter, godt trent hjelpepersonell, en flåte med manøvrerbare biler. Hovedoppgaven for denne tjenesten er å gi offeret medisinsk hjelp og om nødvendig levere ham til nærmeste medisinske institusjon. Moderne medisinsk utstyr gjør det mulig å vurdere tilstanden til offeret (pasienten) på en kvalifisert måte og hjelpe ham i tide.

Hovedoppgaven til nødgasstjenesten er å oppdage og eliminere gasslekkasjer som følge av en nødssituasjon eller knyttet til feil bruk av gassutstyr.

Det er veldig viktig, i tilfelle en ulykke eller en farlig situasjon, å huske riktig rekkefølge for å ringe den aktuelle tjenesten:

1. Ta opp røret og slå ønsket nummer.

2. Informer årsaken til samtalen.

3. Oppgi for- og etternavn.

4. Informer hvor du skal ankomme og telefonnummer.

Distriktstjenester inkluderer: vannforsyning, strømforsyning, forgassingssystem, veitjenester. I tillegg er hvert distrikt delt inn i mikrodistrikter, der heistjenester, tjenester for elektriske nett, varme- og avløpsnett opererer under driftsavdelingene. For å sikre livssikkerhet er et ganske bredt konsept. Dette systemet bør også omfatte sanitær- og epidemitjenesten, vannredningstjenesten, det regionale hovedkvarteret for sivilforsvar og nødssituasjoner. Domstolene og påtalemyndigheten vokter borgernes ære og verdighet, deres eiendom og ukrenkelighet.

Konklusjon.

Således, ved å analysere byens rolle i menneskelivet, ser vi at menneskeliv i en moderne by er potensielt farlig. Selv uten å bli født, mens han er i livmoren, blir en person utsatt for stadig eksisterende og aktive farer av forskjellige slag. Og fra fødselsøyeblikket truer farene byboernes liv og helse mye mer i forhold til landsbygda. Dette skyldes det faktum at menneskelig aktivitet, som tar sikte på å transformere naturen og skape et behagelig kunstig habitat, som er en by, ofte forårsaker uforutsette konsekvenser. Alle menneskelige handlinger og alle komponenter i bymiljøet (først og fremst tekniske midler og teknologier) har evnen til å generere, sammen med positive egenskaper og resultater, farlige og skadelige faktorer. I dette tilfellet er et nytt positivt resultat som regel ledsaget av en ny potensiell fare.

Derfor er det å sikre sikkerhet i en moderne livsstil hovedoppgaven for urbane innbyggere, bedrifter, organisasjoner og institusjoner. Løsningen på problemet med å sikre livssikkerhet er å sikre normale (komfortable) forhold for menneskers aktiviteter, å beskytte en person og hans miljø (by, bolig, industri) mot virkningene av skadelige faktorer som overstiger det normativt tillatte nivåer. Vi kan si at oppgaven med å sikre menneskelivets sikkerhet i en by som et miljø ikke er å eliminere eksisterende farer, men å redusere det potensielle farenivået og redusere konsekvensene av handlingene deres. Faren i byen truet i tid og rom, truer ikke bare et individ, men også en bestemt sosial gruppe.

Hvordan kan du oppnå sikkerhet? Den første og fremste måten er å øke bevisstheten blant folket. Fra barndommen er foreldre forpliktet til å lære barnet sitt hvordan de skal oppføre seg i farlige situasjoner på gaten, i offentlig transport, når de kommuniserer med fremmede, samhandler med farlige gjenstander og giftige gjenstander og giftige stoffer. Å aktivt bidra til dannelsen av grunnlaget for en økologisk kultur og en sunn livsstil.

I videregående opplæringsinstitusjoner bør lærere være spesielt oppmerksom på dannelsen i hodet til barn og ungdom av en økt følelse av personlig og kollektiv trygghet, innpode ferdigheter i å gjenkjenne og vurdere farer, samt sikker oppførsel i nødssituasjoner hjemme, kl. skolen, på gaten.

For å forhindre farer og beskytte dem, er utviklingen av et passende verdensbilde og oppførsel for mennesker vitenskapen om "livssikkerhet". Målet er å utvikle kunnskap og ferdigheter for å beskytte liv og helse i farlige og nødssituasjoner, eliminere konsekvensene og gi selvstendig og gjensidig hjelp i tilfelle fare; samvittighetsfull og ansvarlig holdning til spørsmål om personlig sikkerhet og andres sikkerhet; evnen til å gjenkjenne og vurdere de farlige og skadelige faktorene i det menneskelige miljøet, å finne måter å beskytte seg mot dem.

Life Safety gir generell sikkerhetskompetanse som en integrert del av opplæringen av en avrundet personlighet.

Bibliografi:

1. Livssikkerhet: Lærebok for universiteter / L.A. Mikhailov, V.P. Solomin, A.L. Mikhailov, A.V. Starostenko et al. -SPb.: Mitre, ts007.

2. Livssikkerhet: Lærebok. manual for universiteter / Ed. prof. L.A. Maur. - 2. utg., Rev. og legg til. - M.: UNITY - DANA, 2003.

3. Denisov V.V., Denisova I.A., Gutenev V.V., Montvila OI Livssikkerhet. Beskyttelse av befolkningen og territorier i nødssituasjoner: Lærebok. godtgjørelse. - Moskva: ICC "Mart", Rostov n / a: Publishing Center "Mart", 2003.

4. Mikryukov V.Yu. Livssikkerhet: Lærebok / V.Yu. Mikryukov. Rostov n / a: Phoenix, 2006.

5. Novikov Yu.V. Økologi, miljø og menneske: Lærebok. manual for universiteter, ungdomsskoler og høyskoler. - 2. utg., Rev. og legg til. / Yu.V. Novikov. - M.: FAIR-PRESS, 2002.

I den siste timen snakket vi om spesialtjenester som beskytter publikum og nødvarsler, samt hvordan vi skal reagere på faresignaler. I dag skal vi snakke om farene som ligger og venter på oss i nærheten av hjemmene våre.

I det tjuende århundre vokste byer med en utrolig fart og bybefolkningen økte, noen ganger referert til som århundret med urbanisering (fig. 1).

Ris. 1. Buenos Aires ()

Men byen er full av mange farer. Det, i sammenligning med landsbygda, gir visse fordeler, men har også ulemper.

Ris. 2. Landsbyboere er mindre knyttet til kommunikasjon ()

I en sunn kropp sunt sinn

Men du må forstå at sport ikke bare er bra for helsen din, men en dag kan redde livet ditt.

For eksempel trodde Denis fra Arkhangelsk aldri at friidrettstreningen hans ville være nyttig for ham i hverdagen (fig. 3).

Ris. 3. Sportsaktiviteter vil aldri være overflødige ()

Gutter synes ofte det er synd å flykte, men ikke glem at den beste kampen er den som ikke fant sted. Spesielt hvis det er mange flere angripere.

Ris. 4. Sammenstøt mellom sjåfører fører til stress ()

Vei og fare

Ris. 5. Is er farlig med skader ()

En landsbyboer jobber mest i nærheten av hjemmet sitt, så han opplever ikke ulempene som er i byen. Livet i landsbyen er også mer forutsigbart og derfor roligere.

Underholdning, som florerer i byen, finner sted på kvelden, så folk må reise hjem på et senere tidspunkt, noe som øker risikoen for å møte kriminelle.

Ris. 6. Fabrikkutslipp er helseskadelig ()

Ris. 7. Konsekvenser av dårlig vær for frokostblandinger ()

Ved å sammenligne funksjonene i livet i byen og på landsbygda, kan vi markere de viktigste farene ved byen og årsakene til dem:

Tilstedeværelsen av mange kommunikasjoner og muligheten for ulykker på dem;

Mennesker med onde hensikter og asosiale elementer;

Transportens overflod og sårbarhet i dårlig vær;

Forurensning fra fabrikker, fabrikker og kjøretøyer;

Behovet for å være ofte på overfylte steder.

Lær nyttige ferdigheter

Vi sa at landsbyboere er mer tilpasset livet i naturen og har mange nyttige ferdigheter. Du kan få dem også.

Kunnskapen fra livssikkerhet og biologi, naturvitenskap vil også være nyttig.

Ris. 8. Skjermtilpasning av boken "The Mysterious Island" ()

Som de sier, ikke bær kunnskap bak deg, så prøv å lære så mye som mulig, kunnskap og ferdigheter kan være nyttige for deg både i hverdagen og i ekstreme situasjoner.

Bibliografi

Grunnleggende om livssikkerhet: 5. klasse: lærebok for utdanningsinstitusjoner / MP Frolov [et al.] Ed. Yu.L. Vorobyov. - Moskva: Astrel, 2013, 174 s.: Ill. Polyakov V.V., Kuznetsov M.I. og andre, red. V.N. Latchuk Grunnleggende om livssikkerhet. Karakter 5. - 2012, 160 s.
Smirnov A.T., Khrennikov B.O. Grunnleggende om livssikkerhet. Karakter 5. - 2012, 191 s.

Vigivanie.com ().
Video.yandex.ua ().
Vetkaivi.ru ().

Hjemmelekser

Svar på spørsmålene på side 25. Grunnleggende om livssikkerhet: 5. klasse: lærebok for utdanningsinstitusjoner / MP Frolov [et al.] Red. Yu.L. Vorobyov. - Moskva: Astrel, 2013, 174 s.: Ill.
Lag et sammenligningstabell over landlige og urbane liv med alle fordeler og ulemper
* Beskriv den ideelle byen å bo i.

Lysbilde 1

Livssikkerhetskultur Grade 5 Seksjon I. Menneskelig sikkerhet og beskyttelse i farlige situasjoner og nødssituasjoner Kapittel 1. By som fare

Lysbilde 2

Tema: Byen som en kilde til fare. Funksjoner i byen som habitat. Byens sikkerhetssystemer.

Lysbilde 3

1. Funksjoner i byen som et menneskelig habitat Forskjeller mellom en byboer og en landlig innbygger når det gjelder livssikkerhet: En bygde på landsbygda er tvunget til å være et godt valg for å opprettholde sin økonomi - en byboer er vanligvis en spesialist på et smalt felt, og ikke alle systemene i leiligheten hans har tilgang; En borger jobber sjelden i nærheten av hjemmet sitt, så på vei til jobb og hjem - er han enten en fotgjenger eller en sjåfør; En landsbyboer kjenner ikke bare de nærmeste naboene, men noen ganger alle i landsbyen - byfolket kjenner ofte ikke engang sine naboer i trapperommet, og dette hjelper forbryteren lett til å gå inn i huset og forlate ubemerket;

Lysbilde 4

Naturkatastrofer (flom, jordskjelv) i byen kan føre til alvorlige konsekvenser og store havari (konstruksjonstetthet, bygninger i flere etasjer); Det er vanligvis mange forskjellige virksomheter i byen, og noen av dem (spesielt kjemiske og maskinbyggende anlegg) forverrer den økologiske situasjonen betydelig, noe som påvirker innbyggernes helse negativt. Siden med en mindre nødssituasjon på et slikt sted, får panikk og knuse kan forekomme;

Lysbilde 5

Byer har blitt en konsentrasjon av ulike nødssituasjoner som krever et stort antall menneskeliv: Transportulykker; Kriminelle situasjoner; Narkotika distribusjon; Selvmordsforsøk; Store branner; Eksplosjoner; Bygningen kollapser; Massepanikk; Sosiale konflikter.

Lysbilde 6

Mens de øker formuen, er folk redde for å miste den. Derfor ble hunder populære i byen som vakter for mennesker og hjem. De importerer og avler kamphunder, vokteraser med økt ondskap. De kan være farlige for byboere. Utseendet til en hund på offentlige steder, ledsaget av et barn, kan bli en kilde til alvorlig fare. En stor mengde mennesker i byer fører til en høy rytme i livet, en økning i antall biler, en sterk utvikling av transport, energi og industri. Metningen i byen med elektrisk, gass, verktøy og industriell kommunikasjon fører også til et stort antall forskjellige ulykker, katastrofer og branner.

Lysbilde 7

2. Bysikkerhetssystemer For å hjelpe mennesker som befinner seg i farlige situasjoner, har det blitt opprettet ulike tjenester i byer. For å kontakte tjenesten du trenger, må du kjenne telefonnummeret Du må kjenne telefonnumrene til byens sikkerhetstjenester utenat: Brannsikringssystem (brannvern) - 01; Lovhåndhevelsessystem (politi) - 02; Helsevern (ambulanse) - 03; Gasservice - 04.

Lysbilde 8

Hvis du ber om hjelp via telefon, vennligst oppgi kort: Årsaken til samtalen; Ditt navn og etternavn; Telefonnummer og adresse. Ikke legg på røret før samtalen er slutt. Signal "Oppmerksomhet til alle!" varsler om forekomsten av en farlig situasjon som truer livet for mennesker i et bestemt område eller hele byen, og er inkludering av horn fra foretak og sirener på spesialbiler som kjører i gatene Etter å ha hørt signalet "Oppmerksomhet til alle!" det er nødvendig: Slå på TV -en (radio) og lytt til meldingen (anbefalinger); Oppfyll alle anbefalinger fra hovedkvarteret for sivilforsvar og nødssituasjoner.

Lysbilde 9

Signal "Oppmerksomhet til alle!" varsler om forekomsten av en farlig situasjon som truer livet for mennesker i et bestemt område eller hele byen, og er inkludering av horn fra foretak og sirener på spesialbiler som kjører i gatene Etter å ha hørt signalet "Oppmerksomhet til alle!" det er nødvendig: Slå på TV -en (radio) og lytt til meldingen (anbefalinger); Oppfyll alle anbefalinger fra hovedkvarteret for sivilforsvar og nødssituasjoner.

Lysbilde 10

Lysbilde 11

Tema: By som en kilde til fare Farlige situasjoner er situasjoner der en trussel mot liv og helse for minst én person, hans eiendom og hjem, det naturlige miljøet er mulig eller allerede har skjedd. En nødssituasjon er en situasjon som har utviklet seg i et bestemt område som følge av en ulykke, katastrofe, naturkatastrofe eller annen katastrofe, som kan eller har medført menneskelige skader, skade på menneskers helse eller miljø, betydelige materielle tap og forstyrrelser i livsstil menneskers forhold. Sikkerhetssystemer for innbyggerne i byen: Brannsikringssystem (brannvern) - 01; Lovhåndhevelsessystem (politi) - 02; Helsevern (ambulanse) - 03; Gass service - 04;

Lysbilde 12

Hvis du ber om hjelp via telefon, vennligst oppgi kort: Årsaken til samtalen; Ditt navn og etternavn; Telefonnummer og adresse. Ikke legg på røret før samtalen er slutt. Det er lurt å ringe hjelpelinjen: I tilfelle en vanskelig situasjon for deg eller dine venner (men ikke krever raske tiltak fra redningsmenn); Ved spesielle anledninger når du er i en vanskelig situasjon. Signal "Oppmerksomhet til alle!" varsler om forekomsten av en farlig situasjon som truer livet for mennesker i et bestemt område eller hele byen, og er inkludering av horn fra foretak og sirener på spesialbiler som kjører i gatene Etter å ha hørt signalet "Oppmerksomhet til alle!" det er nødvendig: Slå på TV -en (radio) og lytt til meldingen (anbefalinger); Oppfyll alle anbefalinger fra hovedkvarteret for sivilforsvar og nødssituasjoner.