Detaljer
Det er mange og få jernbanetekniske skoler i landet vårt samtidig. Men det som er nøyaktig forhåndsbestemt av utdanningsstandarder i dem, er yrket deres. Hvilke yrker og spesialiteter har de etter 9. og 11. klassetrinn? La oss finne det ut.
Du må imidlertid starte med at du må bestemme hvilke tekniske skoler og høyskoler vi skal snakke om. De fleste av dem er konsentrert i hovedstaden og store storbyområder i landet, og en mindre del er bokstavelig talt spredt over hele Russland.
De har én ting til felles – spesialiteter og yrker som er knyttet til jernbanen og som gutter og jenter kan studere etter 9. eller 11. klasse.
Hvilke spesialiteter er det ved jernbaneteknisk skole?
Siden det er nok jernbanetekniske skoler og høyskoler over hele landet, utdanner de seg der ikke bare for å bli spesialister for jernbanen. Det er til og med noen som er gjeldende for jernbanen, men det er slett ikke nødvendig å studere for det på en jernbaneteknisk skole etter 9. og 11. klasse - for eksempel jurist, økonom, regnskapsfører.
La oss først se på de fleste jernbaneområdene for opplæring.
- Transporttjeneste er et ekte yrke etter 9. og 11. klasse for søkere som kommer inn på jernbaneteknisk skole. Basert på resultatene av opplæringen tildeles kandidaten kvalifikasjonen til transporttjenestespesialist.
- Elektrisk forsyning - bak dette navnet ligger ikke bare en spesialitet som er tilgjengelig på jernbaneteknisk skole, men også profesjonen til en elektriker, som er nødvendig ikke bare i russiske jernbaner, men i alle sektorer av livet vårt.
- Teknisk drift av jernbanemateriell er en annen spesialitet som er tilgjengelig på en jernbanehøyskole i nesten alle byer. Essensen er at det er rent jernbane. Den gode nyheten er at assistentelektriske togførere, mekanikere for rullende materiell og til og med bilkonduktører studerer denne spesialiteten.
- Organisering av transport og transportledelse er kanskje en av de viktigste spesialitetene. Togtrafikkkoordinatorer – ekspeditører, signalmenn, speditører og til og med stasjonsbetjenter – er opplært i det.
- Teknisk drift av transportradioelektronisk utstyr er en studieretning ved jernbaneteknisk skole for de som kunne tenke seg å bli teleoperatør, elektriker, instrumentmontør eller radiomekaniker.
- Automatisering og telemekanikk i transport er et annet studieområde for de som er interessert i spesialiteter ved en jernbaneteknisk skole etter 11. og 9. klasse. Nyutdannede i denne retningen blir tildelt profilene til en elektriker, en elektriker, en spesialist i reparasjon og vedlikehold av signalutstyr
- Jernbanekonstruksjon, spor- og sporvedlikehold - denne spesialiteten studeres utelukkende for arbeid på jernbanen, og den resulterende profilen lar deg jobbe som signalmann, feildetektorvognoperatør og spormontør.
Jernbaneteknisk skole – yrker etter 9. og 11. klassetrinn
På jernbanetekniske skoler og høyskoler er det som regel ingen spesialiteter som er utilgjengelige for nyutdannede i 9. klasse, men tilgjengelig for 11. klassinger. Nesten enhver faglig profil kan beherskes av begge. Den eneste forskjellen vil være i tidspunktet for trening. Etter 11. klasse reduseres studietiden ved jernbaneteknisk skole med ett år, og etter 9. klasse blir det ca 3 år.
Listen over yrker er variert. Her er de mest populære.
- En lokomotivfører er en drøm, og ikke et yrke tilgjengelig for en uteksaminert fra en jernbanehøyskole eller teknisk skole. De blir tatt opp til å studere til lokomotivfører ved jernbaneteknisk skole etter 9 og 11, men kun unge menn kan studere. Etter 9. klasse må du studere i 3 år og 10 måneder, etter 11. klasse - 2 år og 10 måneder.
- En elektriker er en spesialitet tilgjengelig for både jenter og gutter som vil være etterspurt ikke bare i russiske jernbaner. På jernbanen vil nyutdannede kunne jobbe som elektriker av signal-, sentraliserings- og forriglingsinnretninger. Opplæringens varighet er fra 3 til 4 år.
- En assistent elektrisk lokfører er en meget lovende spesialitet ved en jernbaneteknisk skole, tilgjengelig for unge menn etter 9. og 11. klasse.
- Dispatcher er det vanskeligste yrket som er tilgjengelig for de som går inn på jernbanehøyskoler og tekniske skoler; det vil tillate deg å bokstavelig talt administrere tog og sjåfører, og koordinere arbeidet til alle. Ekspeditøren er alltid bak kulissene til passasjerene, men er alltid i kontakt med de som frakter disse passasjerene.
- Stasjonsvakten er både en leder og en guide og til og med en kompilator, alt sammen i ett. Han kontrollerer hvert tog som passerer stasjonen hans. Dette er et hederlig yrke, som i jernbaneteknisk skole etter 9. og 11. klasse er tilgjengelig for både gutter og jenter, så om du skal melde deg inn eller ikke er opp til deg, det er ingen kjønnsbegrensninger. Varigheten av opplæringen er den samme - fra 3 til 4 år.
- Togplanleggeren er en som kan dele ansvaret med stasjonsbetjenten. Yrket er tilgjengelig for både gutter og jenter. Den kan mestres etter 9. eller 11. klasse, og denne spesialiteten kan også studeres i kurs.
- Banemontør er et annet yrke som kan mestres på kurs ved en jernbaneteknisk skole etter 9. og 11. klasse. Når du ikke har tid til å studere på lenge, er dette et godt alternativ.
Hvilke andre spesialiteter finnes ved jernbaneteknisk skole?
I tillegg til hovedjernbanelinjene trenger Russian Railways også andre spesialister - og disse er ikke bare byggherrer eller mekanikere, men også juridiske spesialister, økonomer, kokker og servicespesialister. Derfor, hvis du etter 9. eller 11. klasse velger en jernbaneteknisk skole, så kan det passe både for å få en jernbanespesialitet og for mange andre områder. Valget er ditt.
Å gå på høyskole for å bli elektrisk lokfører er det viktigste trinnet i yrket. Hvilke høyskoler for opplæring til å bli elektriske togførere er det i Moskva? La oss finne det ut.
Tross alt er kanskje dette det viktigste spørsmålet å stille deg selv hvis du bestemmer deg for å bli maskinist.
Men først må du sjekke om du har de nødvendige dataene for dette. For det første må kjønnet ditt være mann, punktum. Bare menn kan gå på college for å bli elektriske togførere i Russland.
For det andre kan ikke helsen din være tilfredsstillende, og selv med god helse er det ingenting å gjøre i dette yrket. En ung mann kan gå på skolen hvis helsen hans er intet mindre enn utmerket.
Høgskolen godtar fysisk sterke barn for å bli elektriske togførere. De skal ikke ha kroniske sykdommer, hørselen og synet skal være ideelt. Før du går inn på skolen, blir bokstavelig talt alt sjekket. En attest fra en psykiater vil være nødvendig, mer enn 20 leger må undersøkes og hver må avgi en positiv konklusjon. Hvis noen fysiologiske eller psykologiske problemer blir identifisert, vil det ikke være mulig å gå på college for å studere for å bli elektrisk lokfører i Moskva. Å prøve å melde seg på studier i andre byer i landet vårt vil også være nytteløst.
For det tredje, selv om ingen her vil nekte å studere humaniora, bør den sterke siden av kandidatens personlighet være matematiske og fysiske vitenskaper. I arbeid vil den fremtidige sjåføren trenge å kjenne komposisjonen bokstavelig talt fra innsiden. Hver mekanisme, hvert element i toget må studeres av ham innvendig og utvendig. Dette er ikke en jobb for romantikere, men for fokuserte mennesker som verdsetter detaljer fremfor togreiser.
Dette er kanskje det viktigste du trenger å vite før du søker og forbereder deg på å studere på høyskole for å bli en elektrisk togfører.
Hvis du har oppdaget alle de nødvendige egenskapene i deg selv og er trygg på dine evner, kan du søke.
Høyskoler for opplæring for å bli en elektrisk lokfører i Moskva
Vi kan med sikkerhet si at søkere bosatt i hovedstaden var mye heldigere. Ingen steder er det så mange utdanningsinstitusjoner som i Moskva. Dette gjelder også de som velger å studere som elektrisk lokfører ved en høyskole i Moskva. I landets største metropol er det flere utdanningsinstitusjoner som gir kunnskap til fremtidig arbeid i dette yrket. Og dette er ikke bare høyskoler, men også tekniske skoler.
Du kan melde deg på de fleste av dem ikke bare etter 11. klasse, men også etter 9. klasse. Derfor kan også de som akkurat er ferdig med første trinn på videregående se dem nærmere og prøve å melde seg på.
Høyskoler etter 9. klasse for opplæring til elektrisk lokfører
Hvis vi snakker om Moskva, er en av de beste høyskolene for å trene profesjonelle elektriske togførere i Moskva Moskva tekniske høyskole for jernbanetransport. Dette er ikke bare en sterk utdanningsinstitusjon, men også en lovende høyskole opprettet på plattformen til Moskvas transportuniversitet.
Etter å ha fullført opplæring for å bli en elektrisk togfører ved Moscow Railways College, kan kandidaten gå inn på universitetet med samme navn og motta høyere profesjonell utdanning.
Etter 9. klasse kan du melde deg på en annen ganske vellykket høyskole for elektriske togførere - "Railway College No. 52". Utdanningsinstitusjonen er en kilde til personell for jernbanen og er ikke dårligere enn Moskva-jernbanene når det gjelder kvaliteten på opplæringen.
Høyskoler er ikke det eneste alternativet for å få et yrke. Du kan også melde deg på en teknisk skole. Moskva-regionen tilbyr minst flere utdanningsinstitusjoner hvor fremtidige maskinister er opplært. Orekhovo-Zuevsky Railway College oppkalt etter V.I. er godt kjent. Bondarenko, hvor du etter 9. klasse kan gå for å studere for å bli lokomotivfører. Opplæringens varighet vil være 4 år.
Søkere er også velkomne ved Naro-Fominsk tekniske skole. Du kan også melde deg på etter 9. klasse.
Opplæringen til å bli elektrisk lokfører ved en hvilken som helst russisk jernbaneskole etter 9. klasse varer fra 3 til 4 år. Samtidig må du forstå at du må studere personlig og ofte ikke bli sjåfør i det hele tatt. En utdannet ved en hvilken som helst utdanningsinstitusjon vil ikke kunne bli maskinist umiddelbart. Til å begynne med står han foran dannelses- og praksisveien og jobber som assistentsjåfør.
Dette er et obligatorisk stadium for alle som planlegger å lede en tropp, og alle vil gå gjennom den etter endt utdanning.
Oppsummer. Utdannelse for å bli elektrisk lokfører ved Russian Railways College i Moskva etter 9. klasse er mulig. Men det er bare gutter som er akseptert for å studere. Før opptak må du bestå en kommisjon, bestå opptaksprøver, og deretter må du studere mye og flittig.
Basert på resultatene av opplæringen vil du bli pålagt å tjenestegjøre i hæren, og du må også jobbe i flere år som assistentsjåfør. Først da vil de kunne stole på at du kjører toget, og du vil endelig kunne jobbe ikke som assistent, men som en ekte sjåfør.
Moscow Regional Medical College nr. 1 er en moderne utdanningsinstitusjon som oppfyller alle kravene i det 21. århundre. Høgskolens ansatte følger med i tiden, men glemmer heller ikke tradisjoner: de er engasjert i veldedighet og frivillig arbeid, forebyggende arbeid med barn. Tiden endret seg, navnet endret: paramedic skole, paramedic-jordmor skole, teknisk skole, skole, høyskole, men det ble værende og ble gitt videre som et stafettløp, hovedsaken var opplæring av høyt kvalifiserte spesialister. Lærerstaben taklet alltid denne vanskelige og edle oppgaven med ære og verdighet.
105062, Moskva, Chaplygina gate, 20 bygning 1
Moscow Theatre College ved Statens kulturinstitusjon i Moskva by “Moskva Teater under ledelse av O. Tabakov er en unik utdanningsinstitusjon. Dette er et internat hvor barn fra hele landet skal bo og studere skuespill. Den seks etasjer høye høyskolebygningen ble bygget i henhold til et spesielt prosjekt. Hovedområdene er gitt over til klasserom for klasser i allmennpedagogiske fag og auditorier hvor studentene skal øve på koreografi, vokal og faktisk skuespill. Som ethvert teater har høyskolen en scene og et lite auditorium, samt omklednings- og kostymerom.
Et av de viktige arbeidsområdene til Moscow State Academy of Arts til minne om 1905 er knyttet til dens rolle som et koordinerende og metodisk senter for alle skoler i landet. På grunnlag av skolen, styresråd for kunstskoler i den russiske føderasjonen, holdes det kontinuerlig avanserte opplæringskurs for ledere og for lærere i spesielle disipliner, arbeidsprogrammer og proprietære metoder utvikles. I tillegg holdes det hele tiden elevutstillinger og arrangementer på skolen, som er en integrert del av utdanningsløpet.
Pedagogical College "Maroseyka" er en strukturell enhet av den statlige budsjettmessige utdanningsinstitusjonen for høyere utdanning Moskva State Pedagogical University, som implementerer et bredt spekter av utdanningsprogrammer for opplæringsspesialister i videregående yrkesopplæring. Oppdraget til utdanningsinstitusjonen er å sikre at en høyt kvalifisert, konkurransedyktig spesialist innen førskole-, musikk- og tilleggsutdanning kommer inn på markedet for utdanningstjenester; en bærer av humane ideer i prosessen med utvikling, utdanning og oppdragelse av et barn; i stand til å fungere som lærer, konsulent, forsvarer av rettighetene og frihetene til barnet, foreldrene og familien; ha effektive personlighetsorienterte teknologier for utdanning og oppdragelse.
For tiden sysselsetter høgskolen 140 lærere, blant dem har 54 personer blitt tildelt den høye tittelen æret kunstner i den russiske føderasjonen, "Æret arbeider for kultur og kunst i Russland", æret lærer i Russland, 24 personer har den akademiske graden "Professor" ". Lærere bruker ikke-standardiserte pedagogiske utviklinger for å utvikle individualiteten til hver elev, takket være hvilke unge musikere har sin egen personlighet. Å pleie studentenes moral og høykultur er en prioritert retning av høgskolens arbeid, dette tilrettelegges ved introduksjon i læreplanen for disipliner basert på de moralske, psykologiske, pedagogiske og kulturelle aspektene ved den generelle opplæringen av fremtidige musikere.
Laster inn...