| Typer av de væpnede styrker i den russiske føderasjonen | marinen

Armerte styrker Den russiske føderasjonen

Typer av de væpnede styrker i den russiske føderasjonen

marinen

Fra skapelseshistorien

I 1695 forsøkte den unge tsaren Peter I å erobre Azov-festningen okkupert av tyrkerne. Beleiringen endte i fiasko, siden festningsgarnisonen fikk stor hjelp og støtte fra den tyrkiske flåten som dominerte Azovhavet.

Etter å ha analysert årsakene til den mislykkede beleiringen i Russland, ble Admiralitetet opprettet, og på elven. Skipsverft ble grunnlagt i Voronezh. Som et resultat av energiske tiltak tatt i 1696. klarte å skape den første forbindelsen av kamp- og transportskip i Russlands historie, den såkalte marinemilitære karavanen. Den besto av 2 fregatter, 23 bysser, 4 brannskip og ca 1000 små rofartøy. I mai 1696 nådde en bakkehær (omtrent 75 tusen mennesker) og en marinemilitær karavane Azov og blokkerte den fra land og sjø, og 20. mai angrep en avdeling på 40 kosakkbåter den tyrkiske skvadronen. Tyrkerne mistet 2 skip og 10 lasteskip. Samtidig tok hoveddelen av militærkaravanen oppstilling ved elvemunningen. Don tillot ikke den tyrkiske flåten, som ankom for å hjelpe Azov-garnisonen, å nærme seg kysten og landforsterkninger for de beleirede.

Som et resultat av disse handlingene, 19. juli 1696, overga Azov seg. I forbindelse med disse hendelsene regnes 1696 med rette som året for grunnleggelsen av den russiske marinen.

Sjøforsvarets organisasjonsstruktur

Sjøforsvarets hovedkommando
Overflatekrefter
Ubåtstyrker
Marine luftfart
- Kystmissil- og artilleritropper
- Marinesoldater

marinen- en gren av de væpnede styrker designet for å slå industrielle og økonomiske regioner (sentre), viktige militære installasjoner av fienden og beseire hans marinestyrker. Sjøforsvaret er i stand til å levere atomangrep på fiendtlige bakkemål, ødelegge skipene sine til sjøs og i baser, forstyrre hav- og havkommunikasjonen og beskytte sine egne, bistå bakkestyrker med å gjennomføre operasjoner, lande amfibiske angrepsstyrker og avvise fiendtlige amfibiske landinger, transportere tropper, materiell verktøy og utføre andre oppgaver.

Del marinen inkluderer flere typer styrker: ubåt, overflate, marine luftfart, kyststyrker. Det inkluderer også skip og fartøyer fra hjelpeflåten, spesialenheter og ulike tjenester. Hovedtypene av styrker er ubåtstyrker og sjøluftfart.

marinen er en av de viktigste utenrikspolitiske egenskapene til staten. Det er ment å sikre sikkerhet og beskyttelse av den russiske føderasjonens interesser i fredelige og krigstid på hav- og havgrenser.

Sjøforsvaret er i stand til å sette i gang atomangrep mot fiendtlige bakkemål, ødelegge flåtegrupper til sjøs og baser, forstyrre fiendens hav- og sjøkommunikasjon og beskytte sine egne. Shipping, bistå bakkestyrker i operasjoner i kontinentale krigsteatre, lande amfibiske angrepsstyrker, delta i å avvise fiendtlige landinger og utføre andre oppgaver.

I dag består marinen av fire flåter: den nordlige, stillehavs-, svartehavs-, baltiske og kaspiske flotiljen. Flåtens prioriterte oppgave er å forhindre utbrudd av kriger og væpnede konflikter, og ved aggresjon slå den tilbake, dekke landets anlegg, styrker og tropper fra hav- og havretninger, beseire fienden, skape forhold for å forebygge militære aksjoner så lenge som mulig tidlig stadie og inngå fred på vilkår som tilfredsstiller den russiske føderasjonens interesser. I tillegg er marinens oppgave å gjennomføre fredsbevarende operasjoner etter beslutning fra FNs sikkerhetsråd eller i samsvar med den russiske føderasjonens internasjonale allierte forpliktelser.

For å løse Forsvarets og Sjøforsvarets prioriterte oppgave – å hindre krigsutbrudd, har Sjøforsvaret marine strategiske atomstyrker og generalstyrker. I tilfelle aggresjon må de avvise fiendens angrep, beseire streikegruppene i flåten hans og forhindre ham i å utføre store marineoperasjoner, og også, i samarbeid med andre grener av de væpnede styrker i den russiske føderasjonen, sikre opprettelse nødvendige forhold for effektiv gjennomføring av defensive operasjoner i kontinentale teatre for militære operasjoner.

marinen

under vann
flate
marine luftfart
Marine Corps og Kystforsvaret.
- skip og fartøyer,
- spesialenheter
- bakre enheter og enheter.

Sjøforsvarets viktigste slagkraft er atomubåter bevæpnet med ballistiske og kryssermissiler med atomstridshoder. Disse skipene er konstant i ulike områder av verdenshavet, klare for umiddelbar bruk av deres strategiske våpen.

Atomdrevne ubåter, bevæpnet med skip-til-skip cruisemissiler, er først og fremst rettet mot å bekjempe store fiendtlige overflateskip.

Torpedo atomubåter brukes til å forstyrre fiendens undervanns- og overflatekommunikasjon og i forsvarssystemet mot undervannstrusler, samt til å eskortere missilubåter og overflateskip.

Bruken av dieselubåter (missil- og torpedo-ubåter) er hovedsakelig forbundet med å løse typiske oppgaver for dem i begrensede områder av havet.

Ubåtutstyr kjernekraft og kjernefysiske missilvåpen, kraftige hydroakustiske systemer og høypresisjonsnavigasjonsvåpen, sammen med omfattende automatisering av kontrollprosesser og opprettelsen optimale forhold den vitale aktiviteten til mannskapet utvidet deres taktiske egenskaper og former for kampbruk betydelig. Overflatekrefter inn moderne forhold forbli den viktigste delen av marinen. Opprettelsen av skip som frakter fly og helikoptre, samt overgangen til en rekke skipsklasser, så vel som ubåter, til atomkraft har i stor grad økt deres kampevner. Å utstyre skip med helikoptre og fly utvider deres evner til å oppdage og ødelegge fiendtlige ubåter betydelig. Helikoptre skaper muligheten til å lykkes med å løse problemer med relé og kommunikasjon, målbetegnelse, overføring av last til sjøs, landing på kysten og redning personale.

Overflateskip er hovedstyrkene for å sikre utgang og utplassering av ubåter til kampområder og retur til baser, transportere og dekke landingsstyrker. De er gitt hovedrollen i å legge minefelt, bekjempe minefare og beskytte deres kommunikasjon.

Den tradisjonelle oppgaven til overflateskip er å slå fiendtlige mål på deres territorium og dekke kysten deres fra havet fra fiendtlige marinestyrker.

Dermed er overflateskip betrodd et kompleks av ansvarlige kampoppdrag. De løser disse problemene i grupper, formasjoner, foreninger, både uavhengig og i samarbeid med andre grener av marinestyrkene (ubåter, luftfart, marinesoldater).

Marine luftfart- avdeling av marinen. Den består av strategisk, taktisk, dekk og kyst.

Strategisk og taktisk luftfart designet for å bekjempe grupper av overflateskip i havet, ubåter og transporter, samt å utføre bombing og missilangrep mot fiendtlige kystmål.

Transportørbaserte fly er den viktigste slagkraften til Sjøforsvarets hangarskipformasjoner. Dens viktigste kampoppdrag i væpnet krigføring til sjøs er ødeleggelse av fiendtlige fly i luften, utskyting av luftvernstyrte missiler og andre midler luftvern fiende, gjennomføre taktisk rekognosering, etc. Når du utfører kampoppdrag, samhandler bærerbaserte fly aktivt med taktiske.

Marine luftfartshelikoptre er effektive midler målbetegnelse for skipets missilvåpen ved ødeleggelse av ubåter og frastøting av angrep fra lavtflygende fly og fiendtlige antiskipsmissiler. De bærer luft-til-overflate-missiler og andre våpen et kraftig verktøy brannstøtte for marine landinger og ødeleggelse av fiendtlige missil- og artilleribåter.

Marinesoldater- en gren av marinestyrkene designet for å utføre kampoperasjoner som en del av amfibiske angrepsstyrker (uavhengig eller sammen med bakkestyrkene), samt for forsvar av kysten (flåtebaser, havner).

Marine kampoperasjoner utføres som regel med støtte fra luftfart og artilleriild fra skip. På sin side bruker Marine Corps i kamp alle typer våpen som er karakteristiske for motoriserte geværtropper, mens de bruker landingstaktikker som er spesifikke for det.

Kystforsvarstropper, som en gren av marinestyrkene er de utformet for å beskytte marinestyrkebaser, havner, viktige deler av kysten, øyer, sund og innsnevringer fra angrep fra fiendtlige skip og amfibiske angrepsstyrker. Grunnlaget for deres våpen er kystmissilsystemer og artilleri, luftvernmissilsystemer, mine- og torpedovåpen, samt spesielle kystforsvarsskip (beskyttelse av vannområdet). For å sikre forsvar av tropper på kysten opprettes kystfestninger.

Bakre enheter og enheter designet for logistisk støtte til styrker og kampoperasjoner av marinen. De sikrer tilfredsstillelse av materiell, transport, husholdning og andre behov til formasjoner og foreninger av marinen for å opprettholde dem i kampberedskap til å utføre tildelte oppgaver.

Til alle tider har krig vært et av hovedområdene menneskelig aktivitet. Selvfølgelig har konsekvensene alltid vært ekstremt negative, men det nøt ganske mye popularitet i det sosiale miljøet. Dette skyldes at man gjennom krig kan oppnå erverv av land, makt, ressurser osv. I tillegg har mange internasjonale politiske konflikter blitt løst gjennom militær aksjon. Dermed er væpnet kamp en viktig del av sosial aktivitet.

Gjennom historien har samfunnet modernisert sine evner innen militær kunst. Dette førte til standard troppeformasjonsregler som fortsatt brukes i dag. I følge en av dem er alle væpnede styrker i enhver stat delt inn i tre komponenter: sjø, land og luft. I denne artikkelen vil forfatteren snakke om hvilke som i dag inntar en betydelig plass i verdensrangeringen av slike tropper.

Hva er marinen?

I dag er det i den russiske føderasjonen et stort nummer av militære formasjoner som har iboende forskjellige oppgaver og funksjoner. Dette reiser et helt logisk spørsmål: hva er en marineflåte? I kjernen er det komponent marinestyrker fra enhver stat, i vårt tilfelle den russiske føderasjonen. Denne komponenten er delt inn i to hovedelementer: overflate og undervann. Det skal bemerkes at et stort antall tradisjoner og trekk ved denne formasjonen i stor grad skyldes utviklingen av maritime forhold og de territorielle egenskapene til landet. Den russiske føderasjonen i denne forbindelse har nok lang historie dannelsen av marine militære formasjoner, som vil bli diskutert nedenfor.

Det russiske imperiets flåte

Den russiske keiserlige marinen eksisterte fra 1721 til 1917. I løpet av denne tiden deltok formasjonen i mange sjøslag. I tillegg ble den keiserlige flåten preget av et høyt nivå av kamptrening og effektivitet under krigsforhold på vannet.

De første representantene for formasjonen var skip bygget for å utføre kampoperasjoner som en del av den nordlige krigen. De viktigste kontrollbasene for den keiserlige flåten på denne tiden var Kronstadt, Revel, Abo og Helsingfors. Allerede ved begynnelsen av 1745 besto Hans keiserlige Majestets styrker til sjøs av 130 seilbåter, 36 lineære, samt 9 fregatter og andre typer skip. Marinen til det russiske imperiet levde i henhold til et spesielt charter.

I historien til den keiserlige marinen er det mange kjente personligheter, for eksempel admiral Nakhimov. Denne mannen utmerket seg ved heroisme og kompetent konstruksjon av taktisk forsvar under beleiringen av Sevastopol i 1854-1855. I dag er admiral Nakhimov et uoffisielt symbol på den russiske flåten.

Det skal også bemerkes at formasjonen ble brukt i Krim- og russisk-japanske krigene. I tillegg var den siste fasen i utviklingen av den keiserlige marinen dens deltakelse i første verdenskrig.

Militære formasjoner Sovjetunionen, basert på havet, eksisterte fra 1918 til 1992. Hovedoppgaven til USSR-flåten var å beskytte statens grenser mot ytre aggresjon. Formasjonen inkluderte enheter av ubåter, marinefly, overflateskip, missil- og artilleritropper, samt marineinfanteri. Kommandoen ble utøvd fra hovedkvarteret til marinen, som ligger i byen Moskva. Under sin eksistens deltok flåten i den største militære konflikten - andre verdenskrig.

På slutten av 80-tallet inkluderte formasjonen følgende mengde utstyr: 160 overflateskip, 113 ubåter, 83 missilbærere, samt rundt 12 tusen marinepersonell. Sjøflåten til USSR hadde sin utviklingstopp i 1985. På dette tidspunktet hadde det det nest største antallet skip etter USA.

Oppgaver til flåten på nåværende stadium

Den moderne marinen i den russiske føderasjonen er et av hovedelementene i statens væpnede styrker. I samsvar med dette er han helt og holdent ansvarlig for å utføre en rekke iboende spesifikke oppgaver:

Omfattende inneslutning av enhver applikasjon militær styrke på sjøen;

Alltid på beskyttelse statsgrenser, så vel som den russiske føderasjonens suverenitet i områdene til den eksklusive økonomiske sonen og kontinentalsokkelen;

Sikre sikkerhet under gjennomføringen av maritime aktiviteter på territoriet til Verdenshavet;

Sikre og universelt opprettholde den russiske føderasjonens militære tilstedeværelse på verdenshavets territorium;

Deltakelse i fredsbevarende og militære oppdrag, hvis de oppfyller interessene til Den russiske føderasjonen;

Som vi ser, flåten maritime Russland har et ganske bredt spekter av grunnleggende oppgaver som må implementeres overalt.

Strukturen til den russiske marinen

Den russiske maritime flåten har sin egen struktur, som sikrer effektiviteten av bruken av denne formasjonen under forhold med militære operasjoner på vannet. Men det skal bemerkes at marinen har et stort antall enheter, som igjen er utstyrt med en rekke tilstrekkelige spesifikke funksjoner. består av følgende elementer:

1. Overflatekrefter, som inkluderer enheter som bruker overflateaktiva, det vil si skip.

2. Undervannskrefter.

3. Det tredje elementet er marine luftfart, som igjen er delt inn i mindre strukturelle enheter.

4. Kysttropper knyttet til marinen.

Samtidig, som nevnt tidligere, utfører hver av de presenterte komponentene sine egne funksjonelle oppgaver for å sikre effektiviteten av bruken av marinen som helhet.

Formål med å bruke overflate- og ubåtstyrker

Som du forstår, er hovedstyrkene til den russiske marinen overflate- og undervannsenheter. Det er de som gjennomfører hovedoppgavene til denne delen av de væpnede styrkene. Men i strukturen til den russiske marinen implementerer overflate- og undervannsenheter en rekke av sine egne spesifikke funksjoner. For eksempel brukes vanligvis den første typen formasjon:

For å dekke landing av tropper, samt deres transport til landings- og evakueringspunktet;

Beskyttelse av statens territorielle grenser;

Installasjon av gruvebarrierer;

Støtte til aktivitetene til undervannsenheter.

Den andre, ikke mindre viktige med tanke på effektiviteten, enheten i den russiske marinen er undervannsformasjoner. Hovedoppgaven deres er å utforske havdypet i fredstid, samt skade vann- og bakkemål i krigstid. Det er verdt å merke seg at nøkkelutstyret i undervannsenhetene er atomubåter. De er bevæpnet med ganske alvorlige våpen, nemlig ballistiske missiler og kryssermissiler.

Marine luftfart

For mange mennesker er eksistensen av maritim luftfart en uforståelig faktor. Mange mennesker forveksler denne komponenten med en egen gren av militæret, noe som er en feil. Det er verdt å merke seg at de væpnede styrkene omfatter hæren, marinen og marinen.Samtidig har enhetene med samme navn i strukturen til Sjøforsvaret ingenting til felles med det siste elementet i RF Forsvaret. Marineluftfarten har en hel rekke egne funksjonelle oppgaver, for eksempel:

Motvirke fiendens overflatestyrker;

Gjennomføring av angrep mot fiendtlige kystmål;

Reflekterende luftangrep.

Marineluftfarten er således en spesialenhet opprettet for å implementere funksjoner innenfor rammen av virksomheten til Sjøforsvaret.

Funksjoner ved Marine Corps

Sjøforsvarets historie har til enhver tid vært uløselig knyttet til utviklingen av enheter Marinesoldater. Formasjon refererer til strukturen til kysttropper. Faktisk er slike enheter designet spesielt for å utføre kampoperasjoner gjennom amfibiske angrep. Marine Corps var kjent under Peter den stores regjeringstid. I de fjerne tider var antallet på denne enheten omtrent 20 tusen personell.

I dag er dette tallet på rundt 8 tusen mennesker, som er fordelt på fire hovedbrigader. Hovedoppgaven til Marines er amfibiske operasjoner, det vil si kortsiktige landinger for å utføre individuelle oppgaver, samt beskyttelse av kysttaktiske anlegg og overflatekjøretøyer.

Sjøforsvarets hovedgrupper

Flåten kan ikke sees over hele statens territorium. Styrkene og midlene til dette elementet av de væpnede styrkene er fordelt i samsvar med taktisk nødvendighet. Enkelt sagt er hovedgruppene lokalisert på de stedene der Den russiske føderasjonen vaskes av vann. Basert på dette viktig faktor hele den russiske føderasjonen er delt inn i følgende separate grupper:

1. Nordflåten er basert på Hvitehavets militærbase i byen Severodvinsk. Dens hovedoppgave er å beskytte den russiske føderasjonens territorielle interesser i den delen av verden med samme navn.

2. Stillehavsflåten er hovedsakelig basert i det østlige Russland, i byer som Vladivostok, Donau, Sovetskaya Gavan.

3. Den baltiske gruppen ligger nær den russiske føderasjonens kulturelle hovedstad, St. Petersburg. Plasseringen er ikke mindre viktig historisk monument. I i dette tilfellet Vi snakker om Kronstadt.

4. Den kaspiske flåten er basert i Astrakhan og Kaspiysk.

5. Når det gjelder Svartehavsgruppen, er den basert i området ved havet med samme navn. Flåten ligger på territoriet til Sevastopol, som en gang tilhørte Ukraina. Det er verdt å merke seg at denne gruppen Sjøforsvaret har en ganske viktig taktisk betydning. Henne Hoved mål er å beskytte Russlands interesser i regionene til de svarte og Middelhavet. Kommanderende Svartehavsflåten i dag - Admiral Alexander Viktorovich Vitko.

Emblem og flagg til den russiske marinen

Symbolene til den russiske marinen reiser mange spørsmål og tvister over hele verden. Det skal bemerkes at hovedbetegnelsen for flåten i dag er flagget. Den viser et skrått Andreaskors. De færreste vet at et nesten identisk symbol er Skottlands flagg. Symbolet ble flagget til marinen i 2001.

Emblemet til den russiske marinen har også en spesiell symbolsk konnotasjon. Det representerer et gyldent våpenskjold med kryssede ankere i bakgrunnen. Dette emblemet til den russiske marinen er generelt anerkjent og brukes i alle grupperinger av den tilsvarende grenen av militæret.

Konklusjon

Så i artikkelen prøvde vi å vurdere alle aspekter og kjennetegn Den russiske føderasjonens marine. I dag er denne delen av de væpnede styrkene en av de sterkeste i verden, noe som indikerer høy level Den russiske føderasjonens militærmakt som helhet.

I Russland feires Marinens dag årlig den siste søndagen i juli. Behovet for en flåte dukket opp i Russland tilbake på 1600-tallet. For å unngå total kulturell og politisk isolasjon, trengte imperiet utvikling av sjøveier. Mangelen på en flåte hemmet landets utvikling.

"Det vil være sjøfartøyer" - disse ordene fra Peter I forutbestemte utseendet til bursdagen til den russiske marinen. Etter insistering fra keiseren bestemte Boyar Dumaen 20. oktober 1696 å opprette en regulær flåte i staten.

Peters utholdenhet kunne forstås - bare et år tidligere endte beleiringen av den russiske hæren til den tyrkiske festningen Azov i fiasko. Og alt på grunn av mangelen på en flåte hos russerne, fordi den tyrkiske flåten fritt forsynte de beleirede fra havet med ammunisjon og mat.

Militær skipsbygging begynte i Voronezh, deretter i St. Petersburg, Arkhangelsk og Ladoga. De baltiske og Azov-flåtene ble raskt opprettet, etterfulgt av Stillehavet og Nord.

Ved verftene til Voronezh-admiralitetet i 1696-1711 ble det bygget rundt 215 skip for den første russiske regulære marinen. Som et resultat ble Azov-festningen erobret, og deretter ble en fredsavtale som var nødvendig for Russland, signert med Tyrkia.

En kort historie om den russiske marinen

Takket være tilstedeværelsen av flåten ga russiske sjømenn også et betydelig bidrag til geografiske funn. Så i 1740 ble Petropavlovsk-Kamchatsky grunnlagt, som V. Bering og A. Chirikov bidro til. Et år senere oppdaget de et sund som de nådde gjennom vestkysten kontinentet Nord-Amerika.

Navigatørene Bering og Chirikov bar stafettpinnen geografiske funnå ha stor verdi for landet, vitenskap og økonomi, ble plukket opp av slike russiske navigatører som Putyatin E.V., Bellingshausen F.F., Lazarev M.P., Golovnin V.M.

Allerede i andre halvdel av 1700-tallet ble den russiske marinen så sterk og ekspanderte at den inntok tredjeplassen i verden når det gjelder antall krigsskip. Ferdigheten og taktikken for kampatferd til sjøs ble stadig forbedret, og takket være dette vant russiske sjømenn seire i sjøslag. Bedriftene til admiraler F.F. Ushakova, P.S. Nakhimova, G.A. Spiridova, D.N. Senyavina, V.I. Istomina, G.I. Butakova, S.O. Markov og V.A. Kornilov gikk ned i marinens historie som de lyse, strålende handlingene til talentfulle marinekommandører.

Russlands utenrikspolitikk har blitt mer aktiv. I 1770 oppnådde den russiske marinen dominans i Egeerhavet, gjennom innsatsen fra skvadronen til Admiral Spiridov, som beseiret den tyrkiske flotiljen.

Året etter ble kysten av Kerch-stredet og festningene Kerch og Yeni-Kale erobret.

Snart ble Donau militærflotilje dannet. Og i 1773 gikk Azov-flotiljen stolt inn i Svartehavet.

I 1774 tok den russisk-tyrkiske krigen, som varte i seks år, slutt. Seieren sto igjen Det russiske imperiet, og i henhold til vilkårene gikk en del av det til Russland kystlinje Svartehavet mellom Dnestr og Southern Bug, og viktigst av alt - hele kysten Azovhavet. Krim ble erklært en uavhengig stat under russisk protektorat. Og i 1783 ble det en del av Russland.

I 1783 ble det første skipet til Svartehavsflåten lansert fra havnen i Kherson, spesielt grunnlagt fem år tidligere.

Ved begynnelsen av 1800-tallet var den russiske marinen den tredje største i verden. Den besto av flotiljene fra Østersjøen, Svartehavet, Hvitehavet, Kaspiske hav og Okhotsk. Storbritannia og Frankrike var foran i størrelse.

I 1802 ble Sjøforsvarsdepartementet opprettet for ledelse, som litt senere ble omdøpt til Sjøforsvarsdepartementet.

Det første militære dampskipet ble bygget i 1826. Den ble kalt Izhora, og var bevæpnet med åtte kanoner, med en kraft på 100 hestekrefter.

Det første fregattdampskipet ble bygget i 1836. Den var allerede bevæpnet med 28 kanoner. Dens kraft var 240 hestekrefter, forskyvningen var 1320 tonn, og denne skipsfregatten ble kalt Bogatyr.

Mellom 1803 og 1855 ble mer enn førti langdistansereiser, inkludert verden rundt, foretatt av russiske navigatører. Takket være deres motstandskraft skjedde utviklingen av havene, Stillehavsregionen og utviklingen av Fjernøsten.

Flåten viste sine heroiske røtter selv i den stores vanskelige år Patriotisk krig. Sovjetiske krigsskip slo nazistene til sjøs, så vel som på land og i himmelen, og dekket de fremre flankene pålitelig.

Soldater fra marineinfanterienhetene, marinepiloter og ubåter utmerket seg også.

Under den store patriotiske krigen ble kampoperasjoner til sjøs ledet av admiraler A.G. Golovko, S.G. Gorshkov, I.S. Isakov, F.S. Oktyabrsky, I.S. Isakov, I.S. Yumashev, L.A. Vladimirsky og N.G. Kuznetsov.

Russisk marine i dag

Den russiske marinen har en historie på litt over tre hundre år, og består for øyeblikket av følgende operativ-strategiske formasjoner:

Stillehavsflåten til den russiske marinen med hovedkvarter i Vladivostok;
Nordflåten til den russiske marinen med hovedkvarter i Severomorsk;
Caspian Flotilla fra den russiske marinen med hovedkvarter i Astrakhan;
Den russiske marinens baltiske flåte med hovedkvarter i Kaliningrad;
Svartehavsflåten til den russiske marinen med hovedkvarter i Sevastopol.

Strukturen til den russiske marinen består av overflate- og ubåtstyrker, marine luftfart (taktisk, strategisk, dekk og kyst), kystvakttropper, marinesoldater og sentralt underordnede enheter, samt bakre enheter og enheter.

Den moderne russiske marinen har pålitelig militærutstyr - atomubåter, kraftige missilkryssere, anti-ubåtskip, marinefly og landingsfartøy.

Sjømenn er ikke et lett yrke, men de blir alltid respektert.

Sjøforsvaret (Marine) er en gren av den russiske føderasjonens væpnede styrker. Den er ment for væpnet beskyttelse av russiske interesser og for å gjennomføre kampoperasjoner i sjøen og havets krigsteatre. Sjøforsvaret er i stand til å levere atomangrep mot fiendtlige bakkemål, ødelegge fiendtlige flåtegrupper til sjøs og baser, forstyrre fiendens hav- og sjøkommunikasjon og beskytte dens sjøtransport, bistå bakkestyrker i operasjoner i kontinentale krigsteatre, lande amfibiske angrepsstyrker , og delta i å avvise landgangsstyrker, fiende og utføre andre oppgaver. Emblem Marine Den russiske føderasjonens flåte

Sjøforsvarets struktur Den russiske marinen består av fire flåter: Northern Pacific Baltic Black Sea Caspian Flotilla Og inkluderer typer styrker: Ubåtstyrker Overflatestyrker Sjøluftfart Kyststyrker (motoriserte rifler, tankformasjoner og enheter, marint infanteri og kystmissil og artilleritropper) Enheter og støtteenheter tjeneste

Northern Fleet (SF) Northern Fleet (SF) er den operative-strategiske foreningen til den russiske marinen. Grunnlaget for den moderne nordflåten består av kjernefysiske missil- og torpedo-ubåter, missil-bærende og anti-ubåt-fly, missil-, fly- og anti-ubåt-skip. Hylseemblem for sjømenn fra Nordflåtens sjef for Nordflåten, viseadmiral Maksimov Nikolai Mikhailovich.

Pacific Fleet (PF) Stillehavsflåten (PF) er den operative-strategiske foreningen til den russiske marinen. Den russiske stillehavsflåten, som en integrert del av marinen og de russiske væpnede styrker som helhet, er et middel for å sikre Russlands militære sikkerhet i Asia-Stillehavsregionen. For å utføre sine oppgaver inkluderer Stillehavsflåten strategiske missilubåter, multi-purpose atom- og dieselubåter, overflateskip for operasjoner i havet og nær havsoner, marine rakettbærende, anti-ubåt og jagerfly, bakkestyrker, enheter av bakke- og kyststyrker. Hovedoppgavene til den russiske stillehavsflåten for tiden er: å opprettholde marine strategiske atomstyrker i konstant beredskap av hensyn til kjernefysisk avskrekking; beskyttelse av den økonomiske sonen og områdene produksjonsaktiviteter, undertrykkelse av ulovlig produksjonsvirksomhet; sikre navigasjonssikkerhet; utføre utenrikspolitiske handlinger fra regjeringen i økonomisk viktige områder av Verdenshavet (besøk, forretningsbesøk, fellesøvelser, handlinger som en del av fredsbevarende styrker, etc.)

Hovedoppgavene til den russiske stillehavsflåten for tiden er: å opprettholde marine strategiske atomstyrker i konstant beredskap av hensyn til kjernefysisk avskrekking; beskyttelse av den økonomiske sonen og områder med produksjonsaktivitet, undertrykkelse av ulovlig produksjonsvirksomhet; sikre navigasjonssikkerhet; utføre utenrikspolitiske handlinger fra regjeringen i økonomisk viktige områder av Verdenshavet (besøk, forretningsbesøk, fellesøvelser, aksjoner som del av fredsbevarende styrker, etc.) Sjef for Stillehavsflåten, viseadmiral Sidenko Konstantin Semenovich

Svartehavsflåten (BSF) Svartehavsflåten (BSF) er den operative-strategiske foreningen til den russiske marinen i Svartehavet. Hovedbasen er Sevastopol. Ermetegn for sjømenn fra Svartehavsflåten Sjef for Svartehavsflåten viseadmiral Kletskov Alexander Dmitrievich

Langdistansereise av det store landgangsskipet "Caesar Kunikov" til den franske havnen i Cannes GRKR "Moskva" som en del av den marineangrepsgruppen til Nordflåten

Baltisk flåte Den baltiske flåten er den operative og strategiske sammenslutningen av den russiske marinen i Østersjøen. Hovedbasene er Baltiysk ( Kaliningrad-regionen) og Kronstadt ( Leningrad-regionen). Det inkluderer en avdeling av overflateskip, en brigade av dieselubåter, formasjoner av hjelpe- og søke- og redningsfartøyer, marine luftstyrker, kysttropper og enheter for bakre teknisk og spesiell støtte. Ermetegn for sjømenn fra den baltiske flåten Kommandør for den baltiske flåten viseadmiral Viktor Viktorovich Chirkov

Lite artilleriskip "Astrakhan"

Militært utstyr og våpen til marinens ubåtstyrker er flåtens slagstyrke, i stand til skjult og raskt å distribuere i de riktige retningene og levere uventede kraftige angrep fra havdypet mot hav og kontinentale mål. De er basert på atomubåter bevæpnet med ballistiske missiler og kryssermissiler med atomstridshoder (naval nuclear deterrent forces - NSNF). Disse skipene er konstant i ulike områder av verdenshavet, klare for umiddelbar bruk av deres strategiske våpen. Kjernefysisk strategisk ubåtkrysserprosjekt 667BDRM

Overflatestyrker er de viktigste for å sikre utgang og utplassering av ubåter til kampområder og retur til baser, transportere og dekke landingsstyrker. De er tildelt hovedrollen i å legge minefelt, bekjempe minefare og beskytte kommunikasjonen deres. Tung flybærende krysser fra Admiral Kuznetsov-prosjektet

Marineluftfart består av strategisk, taktisk, dekks- og kystluftfart. Strategisk og taktisk luftfart er designet for å bekjempe grupper av overflateskip i havet, ubåter og transporter, samt å utføre bombing og missilangrep mot fiendtlige kystmål. Bæreskipsbasert luftfart er den viktigste slagkraften til marinens hangarskipformasjoner. Sjøfartshelikoptre er et effektivt middel for å målrette et skips missilvåpen når de ødelegger ubåter og avviser angrep fra lavtflygende fiendtlige fly og antiskipsmissiler. De bærer luft-til-overflate-missiler og andre våpen, og er et kraftig middel for brannstøtte for marinelandinger og ødeleggelse av fiendtlige missil- og artilleribåter. Su-33
Kystflåtestyrker er tilgjengelige i alle flåter - Nord, Østersjøen, Svartehavet og Stillehavet. I tillegg til BRAV og MP inkluderer de hver en kystforsvarsavdeling. Kystforsvarstropper, som en gren av marinen, er designet for å beskytte marinebaser, havner, viktige deler av kysten, øyer, sund og innsnevringer fra angrep fra fiendtlige skip og amfibiske angrepsstyrker. Grunnlaget for deres våpen er kystmissilsystemer og artilleri, luftvernmissilsystemer, mine- og torpedovåpen, samt spesielle kystforsvarsskip (beskyttelse av vannområdet). For å sikre forsvar av tropper på kysten opprettes kystfestninger.

marinen er en av de viktigste utenrikspolitiske egenskapene til staten. Den er utformet for å sikre sikkerhet og beskytte den russiske føderasjonens interesser i fredstid og krigstid på hav- og havgrenser.

Sjøforsvaret er i stand til å angripe fiendtlige bakkemål, ødelegge fiendtlige flåtegrupper til sjøs og baser, forstyrre fiendens hav- og sjøkommunikasjon og beskytte dens maritime transport, bistå bakkestyrker i operasjoner i kontinentale krigsteatre, lande amfibiske angrepsstyrker og delta. i å avvise fiendens landinger og utføre andre oppgaver.

I dag Sjøforsvaret består av fire flåter: Flotiljer fra Nord-, Stillehavet, Svartehavet, Østersjøen og Kaspiske hav. Flåtens prioriterte oppgave er å forhindre utbrudd av kriger og væpnede konflikter, og ved aggresjon slå den tilbake, dekke landets anlegg, styrker og tropper fra hav- og havretninger, beseire fienden, skape forhold for å forebygge militære aksjoner på et tidligst mulig stadium og fredsslutning under forhold som tilfredsstiller den russiske føderasjonens interesser. I tillegg er marinens oppgave å gjennomføre fredsbevarende operasjoner etter beslutning fra FNs sikkerhetsråd eller i samsvar med den russiske føderasjonens internasjonale allierte forpliktelser.

For å løse Forsvarets og Sjøforsvarets prioriterte oppgave – å hindre krigsutbrudd, har Sjøforsvaret marine strategiske atomstyrker og generalstyrker. I tilfelle aggresjon må de slå tilbake fiendens angrep, beseire streikegruppene i flåten hans og hindre ham i å utføre store marineoperasjoner, samt, i samarbeid med andre grener av de væpnede styrker i den russiske føderasjonen, sørge for opprettelsen av de nødvendige forholdene for effektiv gjennomføring av defensive operasjoner i kontinentale teatre for militære operasjoner.

Sjøforsvaret består av følgende styrkegrener (fig. 1): ubåt, overflate, sjøluftfart, marinekorps og kystforsvarsstyrker. Det inkluderer også skip og fartøy, spesialenheter og logistikkenheter.

Ubåtstyrker— en slagstyrke av flåten, i stand til å kontrollere åpne områder, skjult og raskt utplassere i de riktige retningene, og levere uventede kraftige angrep fra havets dyp mot hav og kontinentale mål. Avhengig av hovedbevæpningen er ubåter delt inn i missil- og torpedo-ubåter, og etter type kraftverk til atom- og dieselelektrisk.

Ris. 1. Sjøforsvarets struktur

Atomdrevne ubåter bevæpnet med skip-til-skip cruisemissiler er først og fremst rettet mot å bekjempe store fiendtlige overflateskip.

Atomtorpedo-ubåter brukes til å forstyrre fiendens undervanns- og overflatekommunikasjon og i forsvarssystemet mot undervannstrusler, samt til å eskortere missilubåter og overflateskip.

Bruken av dieselubåter (missil- og torpedo-ubåter) er hovedsakelig forbundet med å løse typiske oppgaver for dem i begrensede områder av havet.

Å utstyre ubåter med kjernekraft og kjernefysiske missilvåpen, kraftige hydroakustiske systemer og høypresisjonsnavigasjonsvåpen, sammen med omfattende automatisering av kontrollprosesser og skape optimale leveforhold for mannskapet, har betydelig utvidet deres taktiske egenskaper og former for kampbruk. Under moderne forhold er overflatestyrker fortsatt den viktigste delen av marinen. Opprettelsen av skip som frakter fly og helikoptre, samt overgangen til en rekke skipsklasser, så vel som ubåter, til atomkraft har i stor grad økt deres kampevner. Å utstyre skip med helikoptre og fly utvider deres evner til å oppdage og ødelegge fiendtlige ubåter betydelig. Helikoptre skaper muligheten til å lykkes med å løse problemene med relé og kommunikasjon, målbetegnelse, overføring av last til sjøs, landing av tropper på kysten og redningspersonell.

Overflateskip er hovedstyrkene for å sikre utgang og utplassering av ubåter til kampområder og retur til baser, transportere og dekke landingsstyrker. De er tildelt hovedrollen i å legge minefelt, bekjempe minefare og beskytte kommunikasjonen deres.

Den tradisjonelle oppgaven til overflateskip er å slå fiendtlige mål på deres territorium og dekke kysten deres fra havet fra fiendtlige marinestyrker.

Marine luftfart- avdeling av marinen. Den består av strategisk, taktisk, dekk og kyst.

Strategisk og taktisk luftfart designet for å bekjempe grupper av overflateskip i havet, ubåter og transporter, samt å utføre bombing og missilangrep mot fiendtlige kystmål.

Transportørbaserte fly er den viktigste slagkraften til Sjøforsvarets hangarskipformasjoner. Dens viktigste kampoppdrag i væpnet krigføring til sjøs er ødeleggelse av fiendtlige fly i luften, utskytingsposisjoner for anti-fly-styrte missiler og andre fiendtlige luftforsvarssystemer, gjennomføring av taktisk rekognosering, etc. Når de utfører kampoppdrag, skal bærerbaserte fly aktivt utføre samhandle med taktiske.

Sjøfartshelikoptre er et effektivt middel for å målrette et skips missilvåpen når de ødelegger ubåter og avviser angrep fra lavtflygende fiendtlige fly og antiskipsmissiler. De bærer luft-til-overflate-missiler og andre våpen, og er et kraftig middel for brannstøtte for marinelandinger og ødeleggelse av fiendtlige missil- og artilleribåter.

Sjøforsvaret inkluderer et hangarskip (fig. 2), atomubåter bevæpnet med ballistiske og kryssermissiler med atomladninger (fig. 3), atomdrevne missilkryssere (fig. 4), store antiubåtskip, destroyere (fig. 5), patruljeskip, små anti-ubåtskip, minesveipende skip, landingsskip, fly (Su-33 - Fig. 6, A-40, MiG-29, Tu-22M, Su-24, MiG-23 /27, Tu- 142, Be-12, Il-38), helikoptre (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), stridsvogner (T-80, T-72, PT-76), BRDM, pansret personellfører, selvgående artillerikanoner (selvgående kanoner av 122 og 152 mm kaliber), selvgående luftvernkanoner, bærbare og selvgående luftvernmissilsystemer.

Ris. 2. Tung flybærende cruiser "Admiral Kuznetsov": standard (full) forskyvning - 45 900 (58 500) tonn; lengde (men vannlinje) - 304,5 (270) m; bredde (ved vannlinjen) - 72,3 (35,4) m; dypgående - 10,5 m; maksimal hastighet - 30 knop; cruiserekkevidde (i hastighet) - 3850 miles (29 knop) eller 8500 miles (18 knop); autonomi - 45 dager; mannskap (offiserer) - I960 (200) + hovedkvarter 40 personer; flybesetning - 626 personer; flyflåte - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maksimal flykapasitet - 36 SU-33, 14 helikoptre; rullebaneareal - 14800 m2; hangarkapasitet - 18 SU-33; støtteutstyr - 2 flyheiser, et springbrett, et landende hjørnedekk, 3 startplattformer; våpen - streik, luftvern, anti-ubåt, radioelektronisk

Ris. 3. Tung kjernefysisk ubåtkrysser med ballistiske missiler fra Project 941 "Typhoon": overflate (undervanns) forskyvning - 28 500 (49 800) tonn; lengde - 171,5 m; bredde - 24,6 m; dypgående - 13 m; undervannshastighet - 27 knop; mannskap (offiserer) - 163 (55) personer; autonomi - 120 dager; dykkedybde - 500 m; bevæpning - 20 ICBM-er, torpedorør, antiskipsmissiler, missiler, torpedoer, hydroakustiske stasjoner, elektroniske mottiltak

Ris. 4. Tung atom missilkrysser prosjekt 1144 "Peter den store": standard (full) forskyvning - 19 000 (24 300) tonn; lengde - 252 m; bredde - 28,5 m; dypgående - 9,1 m; maksimal hastighet - 30 knop; cruiserekkevidde (i hastighet) - 14 000 miles (30 knop); mannskap (offiserer) - 744 (82) personer: våpen - streik (anti-skip missil launcher), anti-fly, artilleri, anti-torpedo, anti-ubåt, luftfart (3 Ka-27), radio-elektronisk

Ris. 5. Destroyer "Admiral Chabanenko": standard forskyvning (full) - 7700 (8900) tonn; lengde - 163,5 m; bredde - 19,3 m; dypgående - 7,5 m; maksimal hastighet - 30 knop; cruiserekkevidde (i hastighet) - 4000 miles (18 knop); mannskap (offiserer) - 296 (32) personer; våpen - streik (anti-skip missil launcher), anti-fly, artilleri, anti-ubåt, luftfart (2 Ka-27), radio-elektronisk

Ris. 6. Su-33 skipsbasert jagerfly: vingespenn - 14,7 m; lengde 21,19 m; høyde - 5,63 m; maksimal startvekt - 32 000 kg; topphastighet i stor høyde -2300 km/t; tak - 17 000 m; rekkevidde - 3000 km; bevæpning - 30 mm kanon (250 runder), UR; mannskap - 1 person