Hvordan unngå å bli lurt. For ikke å bli lurt. Forsiktig først

Det er en rekke triks som bilservicesentre bruker for å blåse opp amatørbilentusiaster med en "prislapp" for tjenester og måter å unngå å bli lurt på.

Hva er problemet? I helt skruppelløse verksteder kan de ganske enkelt "glemme" arbeidet, og dermed kan svindel skje selv på diagnosestadiet. For det første kan problemet ganske enkelt ikke bli funnet, og i dette tilfellet vil ingen returnere pengene. Og mest sannsynlig vil klienten bli bedt om å gjennomgå en "dybdegående" diagnose, som selvfølgelig vil være dyrere.

Lag en føflekk av en føflekk. Ofte presenterer bilverksteder et problem som mer alvorlig enn det faktisk er. Et av de vanligste triksene. Som regel overbeviser en verkstedarbeider en uerfaren sjåfør om at kjøring med et eller annet havari vil være farlig, om ikke helt umulig. Og noe komplekst arbeid er foreslått, for eksempel å spyle motoren. Men faktisk blir det ikke engang gjennomført, men passer inn i regningen.

Det var bortkastet tid. Dette punktet er en logisk fortsettelse av det forrige. Håndverkerne tilbyr å bytte ut en del med en annen, siden den første er utslitt. Men ofte i skruppelløse verksteder i slike tilfeller erstattes den gamle delen med den samme, bare falsk eller brukt.

Tid er penger. Noen ganger utsetter bilverksteder bevisst arbeidet som utføres for å fakturere kostnadene. Oftest er dette forklart med uventet nye vanskeligheter, ytterligere sammenbrudd eller noe lignende.

Og slik ble det. En annen favoritt måte for skruppelløse håndverkere å ta penger fra en klient. Det hender at håndverkere bevisst ødelegger denne eller den delen eller i det minste skaper inntrykk av et sammenbrudd. Den enkleste måten er å droppe litt olje og si at det er en lekkasje et sted. Derfor er det nødvendig med reparasjoner...

Hva bør du gjøre for å unngå å bli lurt?

Ved kontakt med verksted, alltid forhåndsavtalt omfang og pris på arbeid før arbeidet påbegynnes. Og krever også forhåndsgodkjenning for tilleggsarbeid som ikke er avtalt på forhånd.
Hvis du ikke forstår noe av det teknikeren sier eller i tillegg gjør med bilen din, bør du definitivt spørre og kreve avklaring. Mange sjåfører, på grunn av manglende teoretisk kunnskap, går ofte med på helt unødvendig arbeid.
Hvis bilreparasjoner krever utskifting av gamle deler med nye, sørg for å be om å se de gamle. I samvittighetsfulle forhandlere returneres som regel erstattede deler i esker fra nye sammen med bilen. Hvis teknikeren, når han står overfor et slikt krav, begynner å oppføre seg upassende og ikke kan finne den nødvendige delen i lang tid, har du sannsynligvis blitt lurt.
Det enkleste og mest praktiske er å være tilstede når bilen din skal repareres. Dette vil hjelpe deg å unngå en hel rekke a la-triks: arbeidet er faktisk ikke gjort, men det passer inn i arbeidsordren; Ikke all oljen tappes ut, men bare halvparten, så legges ny til, mekanikeren selger den ubrukte mengden olje "til venstre"; en ikke-original eller utslitt reservedel er installert (det mest "chic" er hvis i stedet for en fullstendig brukbar en som ikke trenger utskifting).
En av favorittmåtene å tjene penger på skruppelløse håndverkere er opphengsreparasjon. "Du trenger bare at klienten sier at "det er noe som banker der." Der er det faktisk kanskje en eller annen billig strikk som er slitt ut, sier en erfaren bilmekaniker. "Og de vil umiddelbart begynne å gispe på ham, at her har du mistet både ballen og styringen, og slutten ..." Som et resultat får klienten et billig gummibånd, og regningen er lik å erstatte fjæringen. Dette punktet fører til en annen nyttig regel.
Fortell aldri dine hypotetiske antagelser om et sammenbrudd til teknikeren. Alt han trenger å gjøre er å klamre seg til din egen amatørmessige mening, og så drar vi...
Hvis problemet er alvorlig og du ikke er trygg på teknikeren, er det bedre å ikke spare penger og sammenligne resultatene av bildiagnostikk. Ideelt sett bør diagnostikk utføres i flere ikke-relaterte verksteder for å oppnå de mest objektive resultatene.
Når du gir bilen din til et eller annet bilservicesenter, be om en oversikt over både problemene og eiendommen: "Bonkene som ligger inni er nesten like store som en glemt pakke sigaretter," vil en erfaren bilmekaniker anbefale. - Fordi uforsiktige mekanikere kan skrape og bulke; Det har vært tilfeller hvor de har glemt å sette bilen på håndbremsen, med alle konsekvensene som følger med det».

Men som både ekspertene og forfatteren av denne artikkelen anbefaler, bør enhver bilentusiast, for å unngå risikoen for å havne i trøbbel etter bilreparasjoner, ha minst en liten forståelse av bilmekanikk. Enkel kunnskap om en bilmotor, chassis og elektriske deler vil ikke bare spare penger, men kan til og med redde liv og helse i nødstilfeller...

De siste årene har biler i overbefolkede byer blitt mer en belastning for eierne. Og poenget her er ikke bare mangelen på parkeringsplasser og daglige trafikkork, men også de utrolige kostnadene ved en bil.
I denne forbindelse prøvde korrespondenten å finne ut hva en vanlig eier trenger å vite slik at reparasjon av en bil på et bilservicesenter i det minste ikke koster ekstra penger, fordi verksteder ofte "oppblåser" regninger for tjenester levert uten grunn.

Den erfarne mesteren var ganske vantro, noe som imidlertid ikke er overraskende, da han svarte på spørsmålene mine om tjenestene pålagt av biltjenester, høye priser og direkte svindel. «Nå er det ingen som bedrar noen,» smilte mesteren. – Nå gjøres ting annerledes. Akk, det er vanskelig å tro ham. Det er for mange historier fra venner og bekjente, og på Internett på bilfora, uansett hva temaet er, ble noen lurt i en eller annen tjeneste...

"Vel, selvfølgelig lurer de," fortsetter samtalepartneren etter en stund, men understreker umiddelbart naturlig nok. – Men det har vi definitivt ikke. Vi gjør jobben vår ærlig." I lange 15 minutter prøvde jeg å forsikre mesteren om at alt han sa ikke engang ville bli brukt mot ham og hans tjeneste, men som en påminnelse til sjåfører som ikke ønsker å bli lurt. Men til ingen nytte. Han hadde et ønske om å snakke, men ikke om hemmelighetene til "kjøkkenet" ...

Men i denne tjenesten, hvor forfatteren fikk stille mer eller mindre spørsmål, viste det seg at det var mer imøtekommende mekanikere, for eksempel den som presenterte seg som motormester. Ifølge kollegene på verkstedet monterer og demonterer han motorer av ulike modifikasjoner med lukkede øyne. "Bedrag? - han trakk som svar på et spørsmål som jeg allerede hadde stilt kollegaen hans. "Ja, det er så mange forskjellige måter... du kan gjøre hva som helst." Og samtalepartneren fortalte umiddelbart en åpenbart noe overdrevet historie som så ut som en fortelling: «Jeg jobbet i én tjeneste. – sa han med et blunk. – Så der brøt motorene på rekke og rad. Bensinen er tom - de bytter motor."

Etter et par timer med å trekke ut informasjon fra mesterne med tang og deretter sjekke den, fant Reedus-korrespondenten imidlertid ut en rekke triks som biltjenester noen ganger øker "prislappen" for tjenester til amatørbilentusiaster.

Hva er problemet? I helt skruppelløse verksteder kan de ganske enkelt "glemme" arbeidet, og dermed kan svindel skje selv på diagnosestadiet. For det første kan problemet ganske enkelt ikke bli funnet, og i dette tilfellet vil ingen returnere pengene. Og mest sannsynlig vil klienten bli bedt om å gjennomgå en "dybdegående" diagnose, som selvfølgelig vil være dyrere.

Lag en føflekk av en føflekk. Ofte presenterer bilverksteder et problem som mer alvorlig enn det faktisk er. Et av de vanligste triksene. Som regel overbeviser en verkstedarbeider en uerfaren sjåfør om at kjøring med et eller annet havari vil være farlig, om ikke helt umulig. Og noe komplekst arbeid er foreslått, for eksempel å spyle motoren. Men faktisk blir det ikke engang gjennomført, men passer inn i regningen.

Det var bortkastet tid. Dette punktet er en logisk fortsettelse av det forrige. Håndverkerne tilbyr å bytte ut en del med en annen, siden den første er utslitt. Men ofte i skruppelløse verksteder i slike tilfeller erstattes den gamle delen med den samme, bare falsk eller brukt.

Tid er penger. Noen ganger utsetter bilverksteder bevisst arbeidet som utføres for å fakturere kostnadene. Oftest er dette forklart med uventet nye vanskeligheter, ytterligere sammenbrudd eller noe lignende.

Og slik ble det. En annen favoritt måte for skruppelløse håndverkere å ta penger fra en klient. Det hender at håndverkere bevisst ødelegger denne eller den delen eller i det minste skaper inntrykk av et sammenbrudd. Den enkleste måten er å droppe litt olje og si at det er en lekkasje et sted. Derfor er det nødvendig med reparasjoner...

Hva bør du gjøre for å unngå å bli lurt?

Ved kontakt med verksted, alltid forhåndsavtalt omfang og pris på arbeid før arbeidet påbegynnes. Og krever også forhåndsgodkjenning for tilleggsarbeid som ikke er avtalt på forhånd.

Hvis du ikke forstår noe av det teknikeren sier eller i tillegg gjør med bilen din, bør du definitivt spørre og kreve avklaring. Mange sjåfører, på grunn av manglende teoretisk kunnskap, går ofte med på helt unødvendig arbeid.

Hvis bilreparasjoner krever utskifting av gamle deler med nye, sørg for å be om å se de gamle. I samvittighetsfulle forhandlere returneres som regel erstattede deler i esker fra nye sammen med bilen. Hvis teknikeren, når han står overfor et slikt krav, begynner å oppføre seg upassende og ikke kan finne den nødvendige delen i lang tid, har du sannsynligvis blitt lurt.

Det enkleste og mest praktiske er å være tilstede når bilen din skal repareres. Dette vil hjelpe deg å unngå en hel rekke a la-triks: arbeidet er faktisk ikke gjort, men det passer inn i arbeidsordren; Ikke all oljen tappes ut, men bare halvparten, så legges ny til, mekanikeren selger den ubrukte mengden olje "til venstre"; en ikke-original eller utslitt reservedel er installert (det mest "chic" er hvis i stedet for en fullstendig brukbar en som ikke trenger utskifting).

En av favorittmåtene å tjene penger på skruppelløse håndverkere er opphengsreparasjon. "Du trenger bare at klienten sier at "det er noe som banker der." Der er det faktisk kanskje en eller annen billig strikk som er slitt ut, sier en erfaren bilmekaniker. "Og de vil umiddelbart begynne å gispe på ham, at her har du mistet både ballen og styringen, og slutten ..." Som et resultat får klienten et billig gummibånd, og regningen er lik å erstatte fjæringen. Dette punktet fører til en annen nyttig regel.

Fortell aldri dine hypotetiske antagelser om et sammenbrudd til teknikeren. Alt han trenger å gjøre er å klamre seg til din egen amatørmessige mening, og så drar vi...

Hvis problemet er alvorlig og du ikke er trygg på teknikeren, er det bedre å ikke spare penger og sammenligne resultatene av bildiagnostikk. Ideelt sett bør diagnostikk utføres i flere ikke-relaterte verksteder for å oppnå de mest objektive resultatene.

Når du gir bilen din til et eller annet bilservicesenter, be om en oversikt over både problemene og eiendommen: "Skrivene som ligger inni er nesten like store som en glemt pakke sigaretter," anbefaler en erfaren bilmekaniker. - Fordi uforsiktige mekanikere kan skrape og bulke; Det har vært tilfeller hvor de har glemt å sette bilen på håndbremsen, med alle konsekvensene som følger med det».

Men som både ekspertene og forfatteren av denne artikkelen anbefaler, bør enhver bilentusiast, for å unngå risikoen for å havne i trøbbel etter en bilreparasjon, ha minst en liten forståelse av bilmekanikk. Enkel kunnskap om en bilmotor, chassis og elektriske deler vil ikke bare spare penger, men kan til og med redde liv og helse i nødstilfeller...

De siste årene har biler i overbefolkede byer blitt mer en belastning for eierne. Og poenget her er ikke bare mangelen på parkeringsplasser og daglige trafikkork, men også de utrolige kostnadene ved en bil. I denne forbindelse prøvde korrespondenten å finne ut hva en vanlig eier trenger å vite slik at reparasjon av en bil på et bilservicesenter i det minste ikke koster ekstra penger, fordi verksteder ofte "oppblåser" regninger for tjenester levert uten grunn.

Den erfarne mesteren var ganske vantro, noe som imidlertid ikke er overraskende, da han svarte på spørsmålene mine om tjenestene pålagt av biltjenester, ublu priser og direkte svindel. «Nå er det ingen som bedrar noen,» smilte mesteren. – Nå gjøres ting annerledes. Akk, det er vanskelig å tro ham. Det er for mange historier fra venner og bekjente, og på Internett på bilfora, uansett hva temaet er, ble noen lurt i en eller annen tjeneste...

Hva bør du gjøre for å unngå å bli lurt?

Ved kontakt med verksted, alltid forhåndsavtalt omfang og pris på arbeid før arbeidet påbegynnes. Og krever også forhåndsgodkjenning for tilleggsarbeid som ikke er avtalt på forhånd.

Fortell aldri dine hypotetiske antagelser om et sammenbrudd til teknikeren. Alt han trenger å gjøre er å klamre seg til din egen amatørmessige mening, og så drar vi...

Når du gir bilen din til et eller annet bilservicesenter, be om en oversikt over både problemene og eiendommen: "Bonkene som ligger inni er nesten like store som en glemt pakke sigaretter," vil en erfaren bilmekaniker anbefale. - Fordi uforsiktige mekanikere kan skrape og bulke; Det har vært tilfeller hvor de har glemt å sette bilen på håndbremsen, med alle konsekvensene som følger med det».

Nå legger firmaet mitt opp stillingen jeg har, og ledelsen ønsker ikke å betale kompensasjon (så vidt jeg vet 5 lønn). Situasjonen kompliseres av det faktum at 50 % av lønnen min er "grå". Hvilke råd har du om hvordan du kan oppføre deg bedre? Trenger jeg å gå til retten? Stillingen jeg inntar er topp. Hvordan kan det å prøve seg påvirke karrieren min?

Galina Enyutina, advokat ved Senter for sosiale og arbeidsrettigheter:

– Kjære leser, hvis du i det minste har noen bevis på den faktiske størrelsen på lønnen din, er det fornuftig å prøve å forsvare rettighetene dine. I retten kan alle skriftlige dokumenter (selv uten segl), vitneforklaringer og så videre brukes som bevis.

Hvis det ikke finnes slike bevis, kan du ta vare på det! Mange ansatte tar opp samtalene sine med ledelse og regnskap (inkludert telefonsamtaler) ved hjelp av en taleopptaker. I slike tilfeller løses noen problemer i etterkant "etter avtale mellom partene", siden ved å betale deg en del av lønnen din i en konvolutt, unngikk organisasjonen din skatt. Ansvaret for dette kan være mange ganger større enn beløpet for ubetalte ytelser og annen godtgjørelse ved permittering.

Jeg vil også gjøre oppmerksom på at etterlønnsbeløpet ved reduksjon ikke er fem lønninger, men beløpet på gjennomsnittlig månedsfortjeneste. Hvis du ikke får jobb i løpet av en måned, beholdes gjennomsnittsinntekten din i inntil to måneder. I tillegg skal bedriftsledelsen varsle den ansatte om kommende permittering minst to måneder i forveien. Dette er nøyaktig hvordan de fem lønningene du hadde i tankene, mest sannsynlig summerer seg. Faktisk er fem lønn ikke en sluttvederlag (som, som jeg allerede sa, er én gjennomsnittlig månedslønn), men minimumsbeløpet som en ansatt kan motta fra selskapet fra det øyeblikket han varsel om oppsigelse, forutsatt at han gjør det ikke få jobb innen to måneder fra oppsigelsesdatoen.

Ilya Strokov, økonom:

– Hvis du er i stand til å bevise beløpet på den faktiske lønnen din, så kan situasjonen mest sannsynlig løses på forhandlingsstadiet. Tenk på det faktum at ikke bare du, men også kollegene dine befinner seg i samme situasjon. Ved å gå kollektivt til retten vil sjansene dine for å oppnå en positiv avgjørelse helt sikkert øke.

Når det gjelder spørsmålet om virkningen av en juridisk tvist på en karriere, ser jeg ikke noe problem i dette - dagene har allerede gått da rettssaker ble ansett som partiet til kranglevorne slagsmål. Folk har lenge forstått at det å gå til rettssak er en sivilisert måte å løse konflikter på. Hvis du for eksempel søker om skilsmisse, betyr ikke dette at den juridiske tvisten på en eller annen måte skal påvirke karrieren din.

Personlig, som formann i to fagforeninger, har jeg aldri møtt en person som har hatt problemer på grunn av å gå til rettssak. Du bør imidlertid være oppmerksom på det faktum at selv om du dro "på gode vilkår", er det ingen som garanterer at din tidligere sjef vil gi en god anmeldelse av arbeidet ditt. Ingen vet hva han egentlig tenker om deg og hvilket humør han vil være i i øyeblikket når han gir en muntlig anbefaling til deg. Derfor anbefaler jeg, hvis mulig, i alle fall, når du forlater på grunn av bemanningsreduksjon, prøv å få et anbefalingsbrev.

Les også

Hva skal jeg gjøre hvis selskapet skal avvikles?
Ledelsens intensjon om å starte avvikling av selskapet betyr ikke at det mangler ansvar for å respektere arbeidstakernes rettigheter, inkludert overholdelse av oppsigelsesprosedyren og utbetaling av kompensasjon fastsatt ved lov.

Artikler i denne delen

Oppsigelse av arbeidstaker som ikke har fullført prøvetiden
Å si opp en ansatt i løpet av en prøvetid i russiske realiteter er en kompleks og kostbar prosess. Ved første øyekast ser artikkel 70 i arbeidsloven ut til å være en enkel og logisk vei ut av denne "fellen". Men det er ikke så enkelt. Artikkel 70...
Personalreduksjon
Når du planlegger en bemanningsreduksjon, bør du huske at ikke alle ansatte kan sies opp på dette grunnlaget, og de som blir permittert bør varsles ordentlig og tilbys ledige stillinger.
Oppsigelse av en ansatt. Hvordan skilles som venner
Å skille seg av med ansatte på en grasiøs og verdighetsfull måte, slik at bare gode ting forblir i minnet og relasjoner forblir vennlige, er en ekte kunst som enhver arbeidsgiver kan mestre. For å gjøre dette er det nok: først å ville; det andre er å studere og velge...
Tidsbegrenset arbeidsavtale. Oppsigelse av en fødselspermisjon
Oppsigelse av en fødselsarbeider som arbeider under en tidsbestemt arbeidsavtale har en rekke funksjoner, manglende overholdelse kan føre arbeidsgiveren til rettslige prosesser.
Krise: Det er på tide å mestre kunsten å avskjedige
Ledende spesialister fra topp PR-byråer i Russland insisterer enstemmig på at det i vårt land er problemer med oppsigelsesetikken. Store internettportaler med "svarte lister over arbeidsgivere" dukker opp. Fornærmede og sinte oppsagte ansatte skriver negative anmeldelser i et sinneanfall. Og jo mindre forsiktig de får sparken, jo mer sinte blir kommentarene deres om selskapet. Det er vanskelig å forklare hvorfor, med bedriftens utbredte ønske om å skape et bilde av en «drømmearbeidsgiver», ofte overses et sentralt aspekt av selskapets personalpolitikk. Oppsigelse er et sårbart ledd i personalledelsen. I dag, når det er krise i landet, vil masseoppsigelser helt sikkert følge. Det er til og med et konsept om "offentlig sjokk av permitteringer."
Arbeidslovbrudd under arbeid og ved oppsigelse
De vanligste bruddene på arbeidslovgivningen er knyttet til lønn og prosedyren for å si opp en ansatt. Dermed er det ulovlig å betale lønn en gang i måneden.
Varsel om bemanningsreduksjon
Vanligvis prøver ledelsen å redusere ansatte ved å si opp kontrakten "etter avtale mellom partene." Hvis den ansatte ikke er fornøyd med denne metoden, må han sparkes på grunn av reduksjon i bemanning eller antall. Og i dette tilfellet kan du ikke gjøre det uten varsel om reduksjon.
Vi gjeninnsetter ulovlig sparkede arbeidere
Dersom retten finner oppsigelsen ulovlig, er beslutningen om å gjeninnsette den ulovlig oppsagte arbeidstakeren gjenstand for umiddelbar gjennomføring. Under tvungen fravær kan arbeidstakeren regne med gjennomsnittlig inntjening og erstatning for moralsk skade. ...
Farvel med blikk for fremtiden
Alle HR-ledere møter før eller siden behovet for å si opp ansatte. Og selskapets omdømme avhenger av hvor vellykket og riktig separasjonsprosessen går. La oss avsløre noen hemmeligheter. Artikkelen er publisert som en del av samarbeidet hrmaximum...
Substitusjon av oppsigelsesgrunnlag ble begrunnelse for gjeninnsetting
Etter et utilfredsstillende resultat ved bestått kunnskapsprøve, ble ikke arbeidstakerens tillatelse til å arbeide med elektrisk utstyr forlenget. Arbeidsgiveren mente at slik opptak i det vesentlige er en særrettighet, og fratakelsen tillater oppsigelse av arbeidsavtalen med arbeidstakeren.
Oppsigelse fra ferie
For å formalisere frivillig oppsigelse av en arbeidstaker som er på ferie, må du forsikre deg om at denne ansatte virkelig ønsket å avslutte arbeidsforholdet.
Heving av en arbeidsavtale på grunn av en umoralsk handling
Det er mulig å sparke bare ansatte i en viss kategori for å begå en umoralsk lovbrudd, nemlig de som utfører utdanningsfunksjoner. Men samtidig, for lovligheten av oppsigelse på dette grunnlaget, må en rekke vilkår i tillegg være oppfylt.
Vi formaliserer oppsigelse av en ansatt som stryker på prøven
Alle vet at når man inngår en arbeidsavtale, etter avtale mellom partene, kan den inneholde en bestemmelse om å teste arbeidstakeren for å verifisere hans overholdelse av det tildelte arbeidet. Men få mennesker vet hvordan de skal sparke noen som ikke kan takle jobben og ikke passer for arbeidsgiveren. Ved å gjøre feil ved avslutning av et arbeidsforhold med en arbeidstaker som ikke har bestått prøven, risikerer arbeidsgiver å møte den oppsagte i retten, og det er mulig at dommerne vil stå på dennes side. I dag vil vi fortelle deg hvordan du formaliserer oppsigelsen din i denne saken.
Oppsigelse basert på testresultater
Artikkelen er viet vurdering av aktuelle aspekter knyttet til designfunksjonene til testregimet når du søker jobb. Spørsmål knyttet til betingelsene for utnevnelse, varighet og bestå testen diskuteres i detalj, prosedyren for å avslutte en arbeidskontrakt med en ansatt som mislykkes i testen er beskrevet i detalj, og prøver av nødvendige dokumenter om emnet er gitt.
Hvordan formalisere utestengelse fra jobb og oppsigelse på riktig måte ved tyveri
Suspensjon og påfølgende oppsigelse av en ansatt som har begått tyveri på arbeidsstedet - dessverre, i praksisen til personalavdelinger, oppstår en lignende situasjon ganske ofte. Hvordan forberede den medfølgende dokumentasjonen riktig og ta hensyn til alle nyansene i lovgivningen? Algoritmen som presenteres i artikkelen vil hjelpe HR-ansvarlige med å unngå feil, og vil derfor minimere risikoen for negative konsekvenser for arbeidsgiveren.
Langt fravær: oppsigelsesvansker
Nesten hver arbeidsgiver, før eller siden, står overfor en situasjon der en av de ansatte plutselig, uten forvarsel, ikke går på jobb. Dette er en skikkelig hodepine for HR-avdelingen: å vente hardnakket på at den savnede medarbeideren skal komme tilbake på jobb eller se etter en ny i hans sted, si opp den fraværende ansatte for fravær, eller vente mer enn ett år og anerkjenne ham som savnet? Og dette er ikke en fullstendig liste over spørsmål som dukker opp foran en personelloffiser i en slik situasjon. Bare streng overholdelse av alle kravene i arbeidslovgivningen lar oss løse problemet kompetent og med minst mulig materialkostnader.
Gjenopprette eller annullere oppsigelsesordren?
Nylig har holdningen til spørsmålet knyttet til umiddelbar gjennomføring av en rettsavgjørelse om å gjeninnsette en ansatt på jobb endret seg dramatisk. Hva disse innovasjonene består av er i artikkelen.
Søknad med åpen dato
I dag ber mange arbeidsgivere, når de ansetter en ny ansatt, ham om å skrive et oppsigelsesbrev "på egen hånd" på forhånd, men uten datoen for utarbeidelsen. Svetlana Gavrilova, ekspert ved revisjonsfirmaet Business Studio, forklarer hva risikoen er for et selskap som praktiserer en slik «sikkerhetsnett»-metode.
Oppsigelse av en ansatt i henhold til punkt 5 Art. 81 Den russiske føderasjonens arbeidskode
Arbeidsloven gir mulighet for oppsigelse av en ansatt på grunn av gjentatte unnlatelser av å oppfylle sine arbeidsoppgaver uten god grunn. Dette grunnlaget for oppsigelse av en arbeidsavtale er ikke nytt, det er av vedvarende karakter. Tidligere ble dette grunnlaget konsolidert i...
Dersom en ansatt ikke møter på jobb
Vi har en ansatt som ikke har møtt på jobb på mer enn tre måneder. Han svarer ikke på telefoner, brev og telegrammer. De åpner ikke døren hjemme. Kan vi sparke ham? Hvis ja, under hvilken artikkel?
Hvordan kan daglig leder finne en gyldig grunn for å si opp regnskapssjefen?
For å finne årsaken til å si opp regnskapssjefen din, må du studere gjeldende arbeids-, regnskaps- og skattelover grundig. Hvis søket etter passende juridiske normer blir kronet med suksess, vær sikker på at regnskapssjefen ikke vil ødelegge arbeidsrekorden hans og trekke seg i henhold til art. 80 i den russiske føderasjonens arbeidskode, det vil si på din egen forespørsel.
Beskyttelse av arbeidstakerrettigheter: Ta kontakt med påtalemyndigheten
En av måtene å beskytte arbeidstakerrettigheter på er å kontakte påtalemyndigheten. Påtalemyndigheten er et enhetlig føderalt sentralisert system av organer som på vegne av Den russiske føderasjonen fører tilsyn med overholdelse av den russiske føderasjonens grunnlov og gjennomføringen av gjeldende lover på den russiske føderasjonens territorium.
Oppsigelse av arbeidsavtale på grunn av ett enkelt grovt brudd på arbeidsoppgaver
Disiplinærstraff i form av oppsigelse kan iverksettes ved ett enkelt grovt brudd på arbeidsoppgaver. Listen over grove overtredelser som er grunnlag for oppsigelse er gitt i pkt. 6, del 1, art. 81 Den russiske føderasjonens arbeidskode. Denne listen, i lovens forstand, er uttømmende og er ikke gjenstand for vid tolkning.
Inkonsekvens som grunn for oppsigelse
Avskjedigelse på slike grunner er en ganske kompleks og juridisk "glide" prosedyre.
Full ansatt på jobb - hvordan skyte?
I denne artikkelen vil vi fortelle arbeidsgivere i detalj om alle stadier av oppsigelse for drukkenskap på jobben og indikere hvordan arbeidsgiveren selv kan unngå å falle inn i kategorien lovbrytere.
Arbeidsforhold og prosedyre for oppsigelse av mindreårige
De psykofysiologiske egenskapene til mindreåriges kropp og behovet for fullverdig utdanning krever ofte spesielle arbeidsforhold og tilleggsgarantier, som er utviklet og nedfelt i gjeldende lovgivning. La oss vurdere hvilke begrensninger arbeidsloven gir for arbeidsforholdene til mindreårige, om de kan rettes ...
Oppsigelse av personell: hvordan gjøre det slik at det ikke er uutholdelig smertefullt
Paradokser i HR-profesjonen Dualismen i dagens situasjon ligger nettopp i det faktum at HR-sjefen som leder personaltjenesten, på den ene siden, vil måtte demonstrere under dagens forhold den mesterlige utførelsen av sine faglige oppgaver med å redusere personell. ..
Hvor mye koster oppsigelse: erstatningsutbetalinger for personalreduksjoner
Når du reduserer antall ansatte eller ansatte, er det viktig ikke bare å følge oppsigelsesprosedyren strengt, du må også nøyaktig bestemme de økonomiske utbetalingene til den ansatte*. Dette er ikke alltid lett å gjøre. Faktum er at kravene til slike betalinger er inneholdt i ulike artikler i arbeidsloven. La oss se hvilke beløp vi snakker om i dette tilfellet, hvordan du beregner dem riktig, og om det må betales skatt på dem.
Oppsigelse på grunn av verneplikt
Personaloffiserer støter ofte på vanskeligheter ved oppsigelse av vernepliktige. Vi håper at du i artikkelen nedenfor vil finne svar på de fleste spørsmål om dette emnet.
En tur til arbeidsformidlingen, eller Hjelpe de oppsagte
Staten gir visse sosiale garantier til borgere som har mistet jobben (for eksempel betaler dagpenger, yter hjelp til å finne jobb). Men for å få disse garantiene må oppsagte arbeidstakere kontakte arbeidsformidlingen og registrere seg som arbeidsledige. I dag skal vi snakke om hvordan du gjør dette og hva arbeidsgiverens rolle er for å sikre ansettelse av permitterte arbeidstakere.
Egenskaper ved juridisk regulering av arbeidskraft til pensjonister. Utbetalinger til pensjonister ved permitteringer og avvikling
Du kan ofte høre oppfatningen om at oppsigelse i henhold til punkt 2, del 1, art. 81 i den russiske føderasjonens arbeidskode gjelder først og fremst personer som har nådd pensjonsalder. Dette er imidlertid ikke i samsvar med kravet i del 1 av art. 179 i den russiske føderasjonens arbeidskode om fortrinnsrett til å beholde personer med høyere arbeidsproduktivitet og kvalifikasjoner på jobb. Å nå pensjonsalder er ikke grunnlag for prioritert oppsigelse av slike personer. De kan kun avskjediges i henhold til de alminnelige reglene.
Gjenoppretting av materiell skade ved oppsigelse av en ansatt
Gjenoppretting av materielle skader ved oppsigelse av arbeidstaker - Forklaring på mulighet for erstatning fra en fratrådt/oppsigende arbeidstaker.
Erstatningsutbetalinger ved oppsigelse av kvinner med barn og gravide
Sosialvernmyndighetene betaler månedlig erstatning til de som er oppsagt på grunn av avvikling og arbeidsledige mødre til barn under tre år med samme beløp som under foreldrepermisjon til barnet fyller 3...
Avvisning: er det mulig for begge sider å vinne?
Oppsigelse av ansatte uansett årsak er ikke en ulykke, men en naturlig del av virksomhetens virksomhet. Slik skal han behandles. Og i denne prosessen er det to sammenkoblede sider - evnen til å slutte selv og evnen til å sparke andre. Denne artikkelen vil være av interesse for de som eier og leder en virksomhet, som på grunn av sin arbeidslinje sparker andre, og de som ønsker å lære hvordan de ikke kan finne seg i situasjonen å bli sparket uten eget ønske.

Ved oppsigelse uten saklig grunn før utløpet av perioden fastsatt i avtalen om opplæring for arbeidsgivers regning, plikter arbeidstaker å dekke de kostnader bedriften pådrar seg for sin utdanning, regnet i forhold til faktisk tid. ikke fungert etter fullført opplæring.
Blir du tvunget til å si opp frivillig?
Selve formuleringen av spørsmålet er allerede suggererende: Hvis oppsigelsen skulle skje PÅ DITT EGET ØNSKE, hva har da sjefen med dette å gjøre? Faktum er at fra lovens synspunkt - ingen, men i virkeligheten er det omvendt.
Jeg får sparken, hva skal jeg gjøre? Praktiske anbefalinger fra advokat
For det første, jo mer seriøs organisasjonen er, jo mer nøye forberedes oppsigelsen.

De siste årene har biler i overbefolkede byer blitt mer en belastning for eierne. Og poenget her er ikke bare mangelen på parkeringsplasser og daglige trafikkork, men også de utrolige kostnadene ved en bil. I denne forbindelse prøvde korrespondenten å finne ut hva en vanlig eier trenger å vite slik at reparasjon av en bil på et bilservicesenter i det minste ikke koster ekstra penger, fordi verksteder ofte "oppblåser" regninger for tjenester levert uten grunn.

- Hva er problemet? I helt skruppelløse verksteder kan de ganske enkelt "glemme" arbeidet, og dermed kan svindel skje selv på diagnosestadiet. For det første kan problemet ganske enkelt ikke bli funnet, og i dette tilfellet vil ingen returnere pengene. Og mest sannsynlig vil klienten bli bedt om å gjennomgå en "dybdegående" diagnose, som selvfølgelig vil være dyrere.

- Lag en føflekk av en føflekk. Ofte presenterer bilverksteder et problem som mer alvorlig enn det faktisk er. Et av de vanligste triksene. Som regel overbeviser en verkstedarbeider en uerfaren sjåfør om at kjøring med et eller annet havari vil være farlig, om ikke helt umulig. Og noe komplekst arbeid er foreslått, for eksempel å spyle motoren. Men faktisk blir det ikke engang gjennomført, men passer inn i regningen.

– Det var synd. Dette punktet er en logisk fortsettelse av det forrige. Håndverkerne tilbyr å bytte ut en del med en annen, siden den første er utslitt. Men ofte i skruppelløse verksteder i slike tilfeller erstattes den gamle delen med den samme, bare falsk eller brukt.

- Tid er penger. Noen ganger utsetter bilverksteder bevisst arbeidet som utføres for å fakturere kostnadene. Oftest er dette forklart med uventet nye vanskeligheter, ytterligere sammenbrudd eller noe lignende.

- Så det var. En annen favoritt måte for skruppelløse håndverkere å ta penger fra en klient. Det hender at håndverkere bevisst ødelegger denne eller den delen eller i det minste skaper inntrykk av et sammenbrudd. Den enkleste måten er å droppe litt olje og si at det er en lekkasje et sted. Derfor er det nødvendig med reparasjoner...

Hva bør du gjøre for å unngå å bli lurt?

Ved kontakt med verksted, alltid forhåndsavtalt omfang og pris på arbeid før arbeidet påbegynnes. Og krever også forhåndsgodkjenning for tilleggsarbeid som ikke er avtalt på forhånd.

Fortell aldri dine hypotetiske antagelser om et sammenbrudd til teknikeren. Alt han trenger å gjøre er å klamre seg til din egen amatørmessige mening, og så drar vi...