Alarma de mașină Pantera SLK-625RS este un model destul de senzațional în rândul șoferilor, acest model a fost lansat la începutul anilor 2012 - 2013 și a primit un număr mare de recenzii dezaprobatoare de la proprietarii de mașini și militari profesioniști.
În 2014, Pantera SLK-625RS ver.2 (a doua revizuire a modelului) a fost întreruptă și a apărut ver.3 (a treia actualizare a acestui model).
ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crede? Un mecanic auto cu 15 ani de experiență, de asemenea, nu a crezut până nu a încercat-o. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!
Alarma aparține segmentului sistemelor universale de securitate de protecție a clasei de mijloc (clasa de mijloc). Are toate funcțiile necesare pentru o funcționare confortabilă și o bună protecție a mașinii. Care sunt caracteristicile sale și de unde sunt atâția proprietari de mașini nemulțumiți, asta vom analiza în acest articol. Să începem cu caracteristicile, funcțiile de securitate:
- raza de lucru extinsă (telecomandă - 1000m pentru cheia principală, respectiv 450 pentru cea suplimentară);
- raza de avertizare extinsă pentru portofele cheie (2000 m pentru portbagajul principal și 700 pentru cea suplimentară);
- 2 ieșiri pentru blocarea suplimentară a motorului cu ardere internă;
- prezența unui imobilizator;
- modul anti-jaf avansat (Anti-HJ);
- deblocarea ușii în două trepte;
- autodiagnosticarea și ocolirea zonelor nelucrătoare;
- 7 zone de securitate independente;
- posibilitatea de control de la distanță prin GSM (trebuie să achiziționați un modul GSM);
- Mod de operare „silențios”;
- modul de panică;
- înregistrarea jurnalelor pentru ultimele 2 operații ale sistemului.
Deci, sistemul nu are funcții avansate pentru protejarea mașinii, cum ar fi: un cod de dialog dublu, chei individuale de criptare și protecție împotriva interceptării semnalului radio. Acesta este primul dezavantaj evident - sistemul nu rămâne protejat pe toate fronturile și atacatorul este tentat să intercepteze semnalul radio și să îl folosească.
Poate că sistemul poate oferi utilizatorului o gamă largă de funcții de control? Luați în considerare celelalte caracteristici ale sistemului:
- funcția „confort”;
- modul ingineresc (Valet);
- capacitatea de a apela proprietarul;
- funcție de căutare automată;
- un canal suplimentar pentru controlul actuatorului portbagajului sau al altui dispozitiv;
- deschiderea / închiderea încuietorilor ușilor la contact;
- blocarea mașinii cu temporizator;
- prezența unui cronometru turbo;
- disponibilitatea pornirii automate inteligente programabile (după temporizator, după temperatură -25 / -20 / -15 / -5);
- lucru adaptat cu motoare cu combustie internă diesel și turbodiesel;
- ieșirea informațiilor de service către telecomanda principală (tensiunea rețelei; turația motorului; indicarea senzorului de presiune a uleiului);
- indicator de încărcare a cheii.
„Setul de domni” necesar de control este disponibil în acest complex de securitate, pornire automată programabilă, ieșiri suplimentare pentru dispozitive etc., fără dezavantaje evidente. Continuați și aruncați o privire asupra pachetului de livrare a alarmelor, care include:
La prima vedere, Panther SLK-625RS sa dovedit a nu fi cel mai rău - totul este în regulă cu pachetul de pachete, există un set de toate funcțiile necesare pentru funcționare. Cu toate acestea, potrivit serviciilor profesionale auto specializate în protecția mașinii, alarma s-a dovedit a fi extrem de „brută” și neterminată. Utilizatorii notează, de asemenea, diverse probleme cu acest model special.
Instrucțiuni
Un avertisment! Masuri de securitate
Vă rugăm să respectați în permanență următoarele măsuri de siguranță:
- Acest sistem de securitate PANTERA SLK-625RS este un dispozitiv electronic complex, deci instalarea acestuia trebuie efectuată numai de un specialist calificat al unui centru de service autorizat.
- Cu condiția să fie instalat corect, acest sistem PANTERA SLK-625RS vă permite să porniți de la distanță motorul mașinii atunci când un semnal este trimis de la transmițător. Nu folosiți niciodată funcția de pornire a motorului la distanță dacă vehiculul se află într-un loc în care nu este disponibilă o ventilație adecvată. Măsurile de siguranță enumerate mai jos trebuie respectate în primul rând de către utilizator; cu toate acestea, instalatorul trebuie să fie sigur că familiarizează utilizatorul cu aceste măsuri de siguranță.
1. Nu utilizați niciodată funcția de pornire a motorului la distanță dacă vehiculul se află într-un spațiu complet sau parțial închis care nu este ventilat (de exemplu, un garaj).
2. Răspunderea pentru utilizarea corectă a portbagajelor cu cheie a emițătorului și depozitarea acestora într-un loc unde acestea nu pot fi luate de către copii și spectatori revine în totalitate proprietarului. Acordarea unei atenții suplimentare va evita pornirea accidentală de la distanță a motorului vehiculului.
3. Proprietarul autovehiculului ar trebui să instaleze un detector de monoxid de carbon (monoxid de carbon) în zona de locuit din apropierea parcării. Toate ușile care duc de la locuințe la garaj (loc de parcare închis sau parțial închis) trebuie să fie închise definitiv. Responsabilitatea pentru respectarea acestor măsuri de siguranță revine în totalitate proprietarului vehiculului.
- Nerespectarea regulilor și procedurilor de utilizare a sistemului de securitate PANTERA SLK-625RS poate duce la deteriorarea bunurilor, rănirea sau decesul. Prin urmare, nu porniți niciodată la distanță un motor de mașină în timp ce acesta este în viteză.
- După instalarea modulului de pornire a motorului la distanță al mașinii, verificați imediat funcționarea corectă a sistemului PANTERA SLK-625RS în conformitate cu procedura dată în acest manual. Instalarea trebuie efectuată numai de un tehnician calificat de la un centru de service autorizat. Funcționarea sistemului de pornire de la distanță a motorului mașinii atunci când mașina este în viteză contrazice complet algoritmul de funcționare furnizat pentru acest modul. Posibilitatea de a acționa sistemul de pornire la distanță al motorului în condițiile specificate poate duce la deteriorarea bunurilor sau la vătămări corporale. Este necesar să opriți imediat utilizarea acestui sistem PANTERA SLK-625RS, să reparați sau să dezactivați modulul de pornire a motorului instalat la distanță al mașinii. În acest caz, producătorul nu își asumă nicio responsabilitate și nu rambursează costurile de instalare și demontare a sistemului PANTERA SLK-625RS.
Lucruri de reținut atunci când instalați sistemul PANTERA SLK-625RS:
Înainte de instalarea sistemului PANTERA SLK-625RS- Înainte de a instala sistemul PANTERA SLK-625RS, vă rugăm să citiți complet acest manual. Instalarea sistemului de pornire la distanță a motorului PANTERA SLK-625RS necesită conectarea la multe sisteme standard ale vehiculului. Multe vehicule noi au sisteme de joasă tensiune sau multicanal care pot
să fie deteriorat prin utilizarea echipamentelor de testare cu impedanță redusă, cum ar fi lămpile de testare sau sondele logice (care sunt utilizate pentru testarea computerelor). Utilizați doar un multimetru digital de înaltă calitate pentru a testa toate circuitele normale ale vehiculului înainte de a conecta sistemul de instalat.
- Dacă mașina are un radio auto pre-programat, nu deconectați niciodată bateria. De asemenea, încercați să nu deconectați bateria dacă vehiculul este echipat cu un airbag. Multe sisteme de siguranță care utilizează airbag-uri vor afișa un cod de diagnosticare specific prin lumini de avertizare după o întrerupere a curentului. După deconectarea bateriei, acest cod va trebui șters, ceea ce poate necesita o călătorie la un centru de service autorizat.
- Colaborați cu utilizatorul pentru a selecta o locație pentru a instala LED-ul de stare a sistemului și comutatorul cu buton Valet.
- Scoateți siguranța pentru alimentarea cu energie electrică a iluminatului interior al vehiculului. Acest lucru va preveni descărcarea accidentală a bateriei.
- Coborâți geamurile mașinii, astfel încât să nu vă blocați accidental în habitaclu atunci când instalați sistemul.
După instalarea sistemului
- Verificați toate funcțiile sistemului PANTERA SLK-625RS.
- Când verificați sistemul, nu uitați că acesta are o funcție de protecție împotriva alarmelor false repetate, care vă permite să dezactivați temporar zonele de securitate care sunt declanșate în mod repetat pentru o anumită perioadă de timp. În acest caz, se va părea că această zonă de securitate nu funcționează.
Consultați secțiunea „Funcția de alarmă anti-falsă” din Manualul utilizatorului.
- Înainte de a finaliza instalarea sistemului prin reinstalarea tuturor părților standard scoase din mașină, efectuați toate verificările date în secțiunea „Verificarea funcționării sistemului de pornire la distanță” din acest manual.
În mod tradițional pentru acest brand, acest kit este bogat într-o varietate de tot felul de funcții.
Acesta este un alt reprezentant al numeroasei familii Bilarm, pe lângă acesta, Alligator S-875RS participă la recenzie. La fel ca toți „biliardul”, Pantera SLK-625RS are un canal radio „trunchiat”, în care intervalul de control este semnificativ inferior celui de avertizare. Acest lucru, vedeți, nu este foarte convenabil pentru lansarea de la distanță. Pentru a fi corect, să spunem că diferența de autonomie există în toate alarmele cu comunicare bidirecțională - este cauzată de condiții prea diferite de recepție și transmisie în butoanele cheie și în mașină. Aici dimensiunea antenei și cantitatea de energie consumată joacă un rol ... Sistemele Bilarm cel puțin nu ascund (bine, sau aproape nu ascund ...) această diferență (totuși, de dragul aceleiași justiții, vom spune că în Bilarm această diferență în mod tradițional Pantera SLK-625RS este bogată în funcții, în lista cărora există două canale de servicii programabile (unul dintre ele poate funcționa în modul „latch”), o intrare separată pentru starea actuatorului de comandă (care permite organizarea unei blocări centrale depline fără un modul extern), independent (de la armare) un imobilizator, activarea și dezactivarea securității cu un buton de service (codat, desigur, și lățimea bitului) din cod este ales chiar de proprietar), o versiune brevetată a anti-hijack-ului (AVR), care este declanșată la deschiderea ușii (cu toate acestea, această funcție este absolut neaclamată de utilizatori, ca și alte opțiuni anti-jaf). Există un singur blocaj standard în sistem, încorporat, dar nimeni nu se deranjează să folosească canale de servicii pentru blocare suplimentară, care în acest caz - din nou, conform tradiției producătorului - sunt numite canale „2” și „3”. Că, în același timp, există „canalul 1” - doar ei, producătorii știu. În acest sens și în utilizarea excesivă a unor termeni de neînțeles pentru profan (care trebuie încă descifrați mai târziu), nu este mai bine să-i abandonezi? imediat?) Și poți da vina pe instrucțiune. Dar celor care știu că „canalul 1” este controlul blocării centrale le va plăcea această instrucțiune. Lansatorul este încorporat aici, funcționează conform unui algoritm prescurtat. Faptul este că există și „Pantere” cu indici 650 și 675, și este în ele că o funcționalitate completă 
autorun. Aceasta este o mini-linie de trei modificări în cadrul unei mărci. Marketingul este o afacere serioasă. Prin urmare, va fi mai ușor să menționăm de ce este lipsită cea de-a 625-a modificare. Și îi lipsește funcția de declanșare în funcție de temperatură și tensiune. Și din funcțiile suplimentare - verificarea motivului unei posibile non-porniri (prin butonul de service). Privind la placa cu circuite imprimate, am avut senzația de deja vu - odată văzut. Și nu înșeală: la fel ca în cazul tandemului „Leopard” - „Tsenmax”, „Panther” este ca două picături similare cu „Aligatorul” menționat mai sus - are aceleași relee TYCO ultra-mici, aceeași instalație recunoscută. ... marca Alligator are modele cu indicii 825 și 850, care corespund pe deplin acelorași Pantere. Chiar și lanțurile de chei din ambele seturi sunt similare, ele diferă doar prin culoarea luminii de fundal. Dar Aligatorul este încă mai funcțional.
Clasa clasică
Puncte 4 (5)
Preț mediu 220 USD
PRIN PASAPORT
Senzor de șoc extern, piezo
Releu de blocare încorporat, N / A
Siren inclus
Informații www.bilarm.ru
pro: Baza elementului excelentă, ansamblul îngrijit, o gamă largă de funcții
Minusuri: Versiune trunchiată a lansatorului, instrucțiuni vagi
Verdict: Scump pentru un kit de securitate de acest nivel
Se încarcă ...