Descrierea șerifului Signalka a modului de utilizare a cheii. Alarma auto Sheriff: descrieri de model și instrucțiuni. Prezentare generală a gamei de sisteme de semnalizare Sheriff

Aproape fiecare mașină de astăzi este echipată cu un sistem antifurt. - acesta nu este un tribut adus modei, ci necesitatea de a vă proteja vehiculul de efracții și furturi. Consumatorilor li se oferă o gamă largă de dispozitive de semnalizare diferite, iar fiecare model are propriile caracteristici, avantaje și dezavantaje. Ce funcții are alarma Sheriff, cum se conectează corect și ce defecțiuni pot apărea în funcționarea acesteia - aflați în acest articol.

[Ascunde]

Particularități

Cum se conectează un sistem de semnalizare cu feedback și pornire automată la o mașină, cum se configurează o pornire, cum se oprește dispozitivul și cum se instalează cel mai bine? În primul rând, să luăm în considerare caracteristicile sistemului. fabricat de Progressive Innovative Technology din SUA. Ca urmare a numeroaselor teste, semnalele acestui brand și-au arătat eficacitatea și funcționalitatea. Inițial, alarma auto Sheriff a fost concepută ca un sistem antifurt bugetar.

Caracteristici cheie:

prezența comunicării bidirecționale pe aproape toate modelele moderne;
alarma auto vă permite să controlați închiderea centralizată de la distanță, blocând ușile mașinii;
lucrul cu modulul satelit;
proprietarul mașinii poate seta și dezarma securitatea, concentrându-se în același timp pe citirile cheii;
moduri active și pasive de setare a mașinii pentru protecție;
dacă alarma auto Sheriff are o funcție de pornire automată, atunci șoferul va putea porni și bloca motorul de la distanță;
prezența unui controler de șoc cu funcție de notificare;
capacitatea de a recunoaște proprietarul vehiculului la distanță, atunci când se apropie de mașină;
protecție fiabilă împotriva interceptării semnalelor și scanării, ceea ce crește semnificativ siguranța mașinii;
capacitatea de a seta modul de securitate pe mașină chiar dacă motorul este pornit;
posibilitatea de recunoaștere a mișcării, precum și de interceptare a interiorului vehiculului cu o notificare suplimentară a proprietarului mașinii (autorul videoclipului este canalul Avtozvuk.ua - Autosound Base).

Aceste funcții sunt tipice pentru aproape toate modelele de semnalizare.

Tipuri și modele

Pe scurt despre cele mai populare modele de semnalizare:

ZA-1095. Se caracterizează prin prezența a patru canale de servicii, precum și prin protecție suplimentară împotriva furtului. Există o opțiune de pornire automată a unității de alimentare.
APS-2500. Echipat cu un controler de șoc cu două niveluri, este posibilă activarea protecției atunci când motorul este pornit. O caracteristică distinctivă - acest model are propriul încărcător.
ZX-945. Se caracterizează prin prezența unui sistem dinamic de codare a semnalului, precum și a opțiunii Dezarm Dialog.
ZX-750. O gamă largă de până la 2 km, desigur, când vine vorba de teren curat.
APS-2400. Acest model se caracterizează prin prezența comunicării unidirecționale, dar acest lucru nu îl face mai puțin fiabil și funcțional. Prezența unui cod de criptare dinamică, care vă permite să protejați în mod fiabil sistemul de interceptarea semnalului.
APS 35PRO. „Umplutura” completă - pornire automată, capacitatea de a controla de la distanță cu ajutorul telecomenzii, prezența unui receptor cu două canale, un controler de șoc cu două niveluri etc.
ZX-1055. Acest sistem aparține categoriei multifuncționale. Un dispozitiv cu 5 canale de comunicare, precum și protecție avansată împotriva furtului vehiculului. În cazul unei spargeri, motorul va fi blocat (video de Andrey Tarakanov).

Multe alte modele de sisteme antifurt pot fi găsite la vânzare, dar cele mai „populare” sunt enumerate mai sus.

Instructiuni de folosire

Inclus cu semnalizarea ar trebui să meargă:

Schema de conectare a alarmei Sheriff;
instrucțiuni de utilizare - instalarea și reglarea trebuie efectuate în conformitate cu manualul;
două brelocuri pentru chei;
sirenă;
bloc de control;
un set de fire și conectori pentru instalare și conectare;
antenă;
Buton Valet;
indicator de stare a diodei;
senzor de șoc.

Pe scurt despre cum se instalează și cum se conectează semnalizarea:

Unitatea de control este instalată mai întâi. Cel mai bine este instalat în spatele unei console centrale pentru a preveni potențialii atacatori să obțină acces la ea.
Următoarea sirenă este plasată, instalarea acesteia se realizează în compartimentul motor, sirena este plasată cu claxonul în jos.
Apoi conectați senzorul de șoc - trebuie plasat undeva în centru, astfel încât să reacționeze la atingerile mașinii din toate părțile.
Modulul de antenă și lampa de indicare LED trebuie instalate pe parbriz. Antena este conectată după instalare, dar instalarea trebuie făcută astfel încât să nu existe componente metalice în apropierea acestui dispozitiv.
Apoi, trebuie să instalați butonul de serviciu Valet - trebuie, de asemenea, instalat într-un loc inaccesibil infractorilor.
Acum, între toate elementele conectate, trebuie să organizați un circuit - pentru aceasta, așezați firele și conectați toate componentele sistemului cu ele.

Procedura de setare se efectuează în conformitate cu cartea de service.

Dacă nu știți cum, în timp ce sistemul nu răspunde la comenzile telecomenzii, atunci aveți două opțiuni:

Efectuați manipulări cu cablajul de semnalizare, adică deconectați alimentarea de la modulul de control. Această metodă este radicală, puteți recurge la ea ca ultimă soluție.
Deconectarea se poate face folosind butonul Valet. Procedura de oprire ar trebui, de asemenea, descrisă mai detaliat în cartea de service, deoarece este individuală pentru fiecare model. În semnalizarea Sheriff, de regulă, pentru a o opri, trebuie să activați contactul, apoi apăsați butonul, opriți contactul și activați-l din nou, apoi apăsați din nou pe Valet.

Vrei să câștigi încredere în integritatea și siguranța mașinii tale? Să știi că în absența ta nu i se va întâmpla nimic groaznic și nici un intruși nu va pătrunde în mașina ta și nu-i va face rău în niciun fel? Pentru a obține o garanție sută la sută a integrității mașinii, o alarmă fiabilă și testată în timp devine vitală. Merită să acordați o atenție deosebită sistemului de securitate perfect și de înaltă calitate din segmentul bugetar - Sheriff APS-2500. Doar pentru că este ieftin nu înseamnă că nu este foarte fiabil.

Dezvoltator

Linia acestora a fost dezvoltată în America de cunoscuta companie Progressive Innovative Technology sau pur și simplu PIT, cei mai calificați și de frunte specialiști ai săi. Interesant, în timpul dezvoltării acestui produs, a fost efectuată o muncă amănunțită pentru adaptarea dispozitivului pentru funcționarea în țările fostei CSI. Vizând piața rusă, ucraineană și piața republicilor din Asia Centrală, specialiștii americani au efectuat un studiu amănunțit al caracteristicilor acestor state.

Cu sprijinul și cooperarea strânsă a serviciilor de marketing și inginerie ruse și ucrainene, au fost studiate în detaliu legile și standardele adoptate și cele mai populare sisteme. S-au analizat toate căile lumii criminale pentru jaf și alte încălcări asupra vehiculelor. Au fost luate în considerare diferențele dintre industria auto rusă și ucraineană și condițiile de funcționare a mașinilor în diferite condiții climatice - de la înghețurile severe din Siberia până la căldura dogoritoare din Asia Centrală.

După o pregătire atât de minuțioasă, s-a lucrat pentru fabricarea unui lot mare „pilot”. Compania PIT are o rețea de dealeri destul de extinsă în multe regiuni din aceste state și, prin urmare, a putut să efectueze teste de înaltă calitate pe tot parcursul anului pe teritoriile lor. La finalizarea acestor teste, s-a dovedit că sistemul Sheriff funcționează impecabil în orice climat, este funcțional și foarte convenabil. Dar, cel mai important, eficiența de securitate de neegalat a fost dovedită.

Producător

Americanii au încredințat producția lor în serie de Sheriff pentru piața noastră celei mai bune fabrici din Taiwan. Pe lângă Sheriff, fabrica produce sisteme auto pentru alte mărci populare. Cele mai cunoscute dintre ele sunt DEI, Excalibur, Prestige, Aligator. Această fabrică a fost onorată să primească primele certificate din seria ISO 9000, care sunt confirmate anual. Dar acest certificat este foarte greu de obținut și multe întreprinderi situate în Europa sau America încă nu îl pot primi. Rămâne pentru ei doar un vis de neatins.

PIT nu îl poziționează pe Sheriff ca un dispozitiv antifurt de elită. Dar pe piețele noastre de mașini, sistemele cu capacități atât de largi sunt foarte des denumite „elite”, respectiv, iar prețul pentru ele este adecvat. Dar, în comparație cu alte mărci, costul acestora este cât mai aproape de opțiunea bugetară. Putem spune cu încredere că acest sistem face în mod clar parte din segmentul „clasa de mijloc”, iar funcțional unii dintre parametrii săi chiar depășesc acest segment.

Gama

Sheriff ZX-700 este un sistem de pionierat care s-a dovedit și a făcut o descoperire pe piața alarmelor auto de buget.
Sheriff ZX-900 este unul dintre cele mai de succes sisteme, aproape toate modelele ulterioare au fost create pe baza lui, specialiștii PIT au adăugat doar câteva modificări pentru a extinde funcționalitatea și a îmbunătăți caracteristicile ergonomice.
Sheriff ZX-1010 este al doilea sistem dintre aceste alarme. Are deja un modul încorporat pentru autorun. Modificările au afectat algoritmul etichetei transponderului, iar electronica a fost îmbunătățită în continuare.
Sheriff ZX-1050 - acest sistem a ajuns să respingă predecesorul său. Are un feedback, un afișaj cu cristale lichide pe telecomandă și, de asemenea, un pager; sistemul de rulare automată de la distanță este, de asemenea, îmbunătățit.
Sheriff ZX-1060 - au fost aduse modificări semnificative platformei cu unitatea principală de semnalizare. Designul noului breloc pentru chei a fost reproiectat.

Funcționalitate

Există o mulțime de modele, dar diferențele sunt nesemnificative. Alegerea poate cădea asupra oricui, toți sunt reprezentanți demni ai clasei lor și își îndeplinesc perfect funcțiile, în funcție de model:

ușile sunt încuiate cu instalarea de protecție;
capacitatea de a dezarma și debloca încuietorile ușilor în același timp;
deschiderea portbagajului de la distanță;
îndepărtare și armare silențioasă;
funcția de recunoaștere a proprietarului mașinii atunci când acesta se apropie;
pentru proprietarii uituci, armare automată la apăsări neplanificate de buton sau dezarmare accidentală;
telecomandă a cheii;
portbagajul și ușile blocate în timp ce vehiculul este în mișcare;
capacitatea de a configura securitatea cu motorul pornit;
pornirea motorului de la distanță;
dacă este necesar - activarea forțată a alarmei sonore;
imobilizatorul poate difuza un mesaj radio;
protecție împotriva unui intrus care a încercat să schimbe unitatea de comandă;
recunoașterea mișcărilor din interiorul mașinii și a impactului mecanic din exterior de către senzori sensibili la șocuri și volumetrici.

Acestea sunt departe de toate funcțiile practice și utile cu care este înzestrat șeriful. Este remarcabil că conectarea independentă a alarmei auto Sheriff nu provoacă dificultăți pentru mulți proprietari de mașini. Este necesar să urmați cu strictețe punctele din instrucțiunile atașate pentru instalarea corectă a tuturor componentelor care sunt furnizate în kit. Schema de conectare a alarmei auto Sheriff este destul de simplă, dar pentru un rezultat garantat, PIT recomandă în continuare să încredințezi instalarea și instalarea sistemului profesioniștilor oricărui centru de service certificat.

Cele mai populare sunt următoarele modele.

APS-2500 - vine cu un controler de șoc și capacitatea de a arma atunci când motorul funcționează și un încărcător separat.
ZX-750 - modelul are o rază de operare mare - până la 2 km în zone deschise.
ZA-1095 - semnalizarea este echipată cu 4 canale de service, o funcție de pornire la distanță a motorului și protecție antifurt îmbunătățită.
ZX945 - protecție dinamică de interceptare a semnalului.
APS-2400 - comunicare unidirecțională cu unitatea de control, dar acest lucru nu face acest model mai puțin sigur.
ZX-1055 - aparține categoriei multifuncționale cu un număr crescut de canale de comunicare și protecție îmbunătățită împotriva furtului. Dacă este spart, motorul mașinii va fi blocat.
APS-35PRO - include toate funcțiile disponibile de la producător: comunicare pe două canale, telecomandă, controler de impact și altele.

Manual de utilizare

Alarma auto este fabricată în SUA de către Progressive Innovation Technology. Inițial, produsul a fost conceput ca o soluție bugetară, dar, în ciuda prețului (până la 5 mii de ruble), poate concura în condiții egale cu modele mai scumpe.

Principalele caracteristici:

vă permite să controlați încuietoarea centralizată de la distanță;
armarea și dezarmarea pe baza citirilor de la cheie;
Comunicare bidirecțională;
mai multe moduri de protecție;
compatibilitate cu modulul satelit;
prezența unui senzor de șoc cu un sistem de avertizare pentru proprietar;
funcția de pornire și blocare a motorului la distanță;
protecție încorporată împotriva interceptării semnalului telecomenzii;
recunoașterea proprietarului mașinii la apropiere;
setarea modului de securitate chiar și atunci când motorul este pornit;
funcția de interceptare a dealer-ului auto și de recunoaștere a mișcării mașinii.

Are următoarele dezavantaje.

Dacă bateriile din telecomanda sunt uzate, este imposibil să setați alarma.
Complexitatea instalării. Nu este recomandată montarea alarmei în portbagaj sau în compartimentul motorului, acest lucru poate duce la interferențe și la o interacțiune slabă a telecomenzii cu unitatea de comandă.
Când butoanele sunt apăsate ferm, se oprește complet.
Nu este întotdeauna un semnal stabil, uneori este armat doar a doua oară.
Sensibilitate crescută a senzorilor unor specimene.
Uneori, încuietoarea ușii nu funcționează.

Instalare pe o mașină

Înainte de instalare, ar trebui să decideți cu privire la locația viitoarei locații a alarmei auto Sheriff. Instrucțiunile sugerează utilizarea spațiului din spatele torpedoului sau al unității de aer condiționat. Nu este recomandat să îl puneți în alte locuri din cauza posibilității de funcționare incorectă a echipamentului. Unitatea de control este fixată pe loc cu cleme și șuruburi incluse în pachet. Și sirena este montată în compartimentul motor.

Încuietoarea capotei trebuie să fie atașată de caroseria vehiculului. Senzorul de șoc este montat în spatele motorului și până la jumper. LED-ul este instalat într-un loc proeminent pentru a speria intrușii prin prezența unei alarme. Butonul Valet este situat într-un loc ascuns, dar accesibil.

Pentru a conecta senzori și opțiuni suplimentare, va fi necesar să conectați firele de la blocarea capotei, aprindere, sirenă. La unele modele de mașini, va trebui să tăiați firele sistemului de control al blocării vehiculului.

Pentru a conecta corect totul la semnalizarea „Șeriful”, instrucțiunea este foarte utilă. Și dacă nu aveți încredere în abilitățile dumneavoastră, atunci cel mai bine este să contactați un specialist.

Pentru a controla alarma mașinii, se folosește o cheie specială care transmite semnale radio cu o comandă care este protejată de reutilizare. De fiecare dată când butonul este apăsat, generează un nou cod, nu are rost să-l interceptăm, deoarece după o singură utilizare sistemul nu mai răspunde la el.

Cele mai multe chei de control au următoarele butoane:

Securitate;
dezarmare;
control al doilea canal;
stingerea alarmei luminoase și sonore;
pornirea și oprirea motorului.

Alarma efectuează astfel de acțiuni atunci când modul de securitate este activat.

Când deschideți portbagajul, ușa, capota, se declanșează o alarmă și pornește dimensiunile și o sirenă, toate acestea vor funcționa timp de 30 de secunde.
Când mașina este armată, LED-ul se aprinde și clipește încet. Acesta servește ca un avertisment pentru un atacator fără a consuma multă energie.
Dacă geamul sau corpul sunt lovite, se va declanșa o alarmă.
La armare, demarorul și alimentarea cu combustibil sunt dezactivate automat. Devine imposibil să porniți mașina chiar și cu cheia.
În cazul unor impacturi minore, alarma va da doar câteva semnale de avertizare.

Sistemul înregistrează automat toate incidentele și informează proprietarul. După dezarmarea și introducerea cheii în contact, clipirea indicatorului de pe panoul mașinii înseamnă:

De 1 - 2 ori - a fost declanșat senzorul de șoc sau echipamentul suplimentar conectat;
De 3 ori - senzorul de deschidere a capotei a fost deranjat;
De 4 ori - a existat o încercare de a deschide ușile;
De 5 ori - senzorul din contact a fost declanșat;
De 6 ori - încuietoarea portbagajului a fost deranjată.

Când contactul este cuplat, toate semnalele sunt șterse automat din memoria sistemului.

Modul Service

Butonul Valet de pe telecomanda de control este responsabil pentru modul de service. Dezactivează complet sistemul, ceea ce poate fi util atunci când mașina este returnată pentru reparații sau pentru parcare. Când modul de service este activat, toate funcțiile sunt dezactivate, cu excepția controlului încuietorilor.

Pentru a-l activa, aveți nevoie de:

scoateți alarma auto din protecție;
porniți contactul;
țineți apăsat butonul Valet timp de 5 secunde;
indicatorul de pe panou este aprins constant;
la punerea contactului, apare un semnal sonor pentru scurt timp.

Pentru a opri modul de service, trebuie doar să rotiți cheia în contact și să țineți apăsat butonul Valet timp de 5 secunde, indicatorul luminos de pe panou se va stinge.

Un apel de urgență poate fi efectuat prin apăsarea unui buton de pe modulul antenei. Semnalul este transmis prin comunicare bidirecțională către cheia, care vibrează timp de 5 secunde. O puteți anula apăsând butonul „F”.

La instalarea de acționări electrice suplimentare pe încuietorile ușilor, alarma le poate închide după ce contactul este pornit. Sistemul se declanșează la 3 secunde după rotirea cheii. Dacă vreuna dintre uși a fost deschisă în acest moment, atunci nu se va întâmpla nimic.

Prin instalarea unui senzor de viteză, puteți programa sistemul să blocheze ușile atunci când vehiculul este în mișcare. Semnalul va închide încuietorile la 3 secunde după declanșarea senzorului. Se va porni de fiecare dată după deschiderea uneia dintre uși în timp ce motorul este pornit.

Pentru a crește protecția vehiculului, puteți utiliza identificarea în doi pași a proprietarului. Când este activată, funcția „Dezarmare” este efectuată numai după introducerea parolei pe telecomanda.

Dacă nu aveți nevoie de o sirenă, atunci aceasta poate fi oprită în modul armat, în timp ce sistemul va da semnale luminoase. Această funcție se setează prin apăsarea mai multor butoane, combinația depinde de model.

Blocarea motorului

Blocarea motorului se pornește automat la 20 de secunde după oprirea contactului. Sistemul nu va fi declanșat prin deschiderea ușilor, deschiderea capotei sau activarea vreunui senzor. Puteți dezactiva această funcție intrând în modul service. Blocarea motorului va fi dezactivată dacă este pornită imediat după ce este oprită. Funcția este activată prin rotirea cheii de contact, mai întâi se aude un semnal sonor timp de 15 secunde, apoi se declanșează o alarmă. Procesul se va repeta de fiecare dată când încercați să porniți mașina. Cu contactul pus, sirena va funcționa 6 cicluri a câte 30 de secunde fiecare.

Pentru a dezactiva blocarea motorului, aveți nevoie de:

Cu motorul pornit, dezarmați alarma apăsând butonul corespunzător de pe telecomanda, această acțiune nu anulează funcția AntiHiJack.
Funcția poate fi dezactivată prin intrarea în modul service. Oprirea nu are loc imediat, ci abia după 20 de secunde, în tot acest timp alarma va funcționa.

Modul AntiHiJack

Funcția este concepută pentru a proteja vehiculul de furt sau capturare. Pentru a activa acest mod folosind o brelocă, trebuie să:

porniți mașina;
apăsați simultan butonul de armare și dezarmare, așteptați să se aprindă luminile laterale, după care pot fi eliberate;
în 20 de secunde, alarma va emite un bip și va activa circuitele de blocare;
iar după alte 40 de secunde se activează alarma.

Funcția AntiHiJack poate fi configurată:

modul este activat prin rotirea cheii în contact;
funcția se pornește când motorul este pornit și pedala de frână este apăsată, repornește când ușile sunt deschise;
este activat atunci când vehiculul este în mișcare și repornit când ușile sunt deschise.

După pornirea semnalului sonor în modul „AntiHiJack”, acesta va funcționa până când bateria este complet descărcată. Pentru a dezactiva această funcție, apăsați butonul Valet (mod service).

Protecție activă a vehiculului

Pentru ca acest mod să funcționeze, trebuie mai întâi să configurați transponderul și sistemul. Utilizarea acestui dispozitiv vă permite să creșteți șansele de a returna mașina în caz de furt. Transponderul funcționează în unul dintre cele 3 moduri:

Protecția este dezactivată.
Securitate ascunsă, sistemul detectează prezența dispozitivului de fiecare dată când contactul este cuplat și o semnalează cu un indicator luminos pe panou. Dacă transponderul a fost dezactivat, atunci circuitele de blocare sunt activate.
Protecție ascunsă (a doua opțiune), sistemul verifică prezența unui transponder atunci când motorul este pornit și, dacă detectează absența acestuia, funcționează conform modului „AntiHiJack”. Deconectarea este asigurată prin conectarea dispozitivului la sistem sau prin utilizarea modului de service.

Procedura de lucru în spatele ușilor închise:

verificarea contactului pus;
identificarea transponderului;
interogarea stării încuietorilor ușilor.

După deschiderea sau închiderea ușilor:

Sistemul așteaptă un semnal de oprire timp de 4 minute. Dacă nu s-a întâmplat nimic și transponderul lipsește, atunci începe blocarea motorului.
După primirea semnalului „Stop”, transponderul este căutat și recunoscut, iar apoi sistemul începe să monitorizeze senzorii de deschidere a ușii.

Cu ușa deschisă constant, alarma verifică dacă există un semnal Stop. Când apăsați pedala de frână, sistemul diagnosticează prezența unui transponder. Dacă acesta lipsește în 4 minute, începe procedura de blocare a motorului.

Pentru a primi semnalul de oprire, trebuie să conectați firul de la sistem la semnale luminoase similare ale mașinii. Fără aceasta, modul de protecție activă nu va funcționa.

Ieșire

Alarma auto „Sheriff” este un sistem bun pentru a proteja mașina de furt. Popularitatea ridicată a acestei soluții se datorează prețului său scăzut (până la 5 mii de ruble) și unui număr mare de funcții. Dacă aveți abilități, puteți instala singur alarma, kit-ul include instrucțiuni detaliate, dar cel mai bine este să încredințați acest lucru unui profesionist. Cu toate acestea, nu trebuie să sperăm că va proteja mașina de furt cu 100%. Funcția sa principală este de a juca cât mai mult posibil. Pentru o protecție completă, cel mai bine este să aveți vehiculul asigurat.

(3 estimări, medie: 5,00 din 5)

O alarmă pentru o mașină este ca o securitate de 24 de ore pentru o casă. Este o necesitate, nu o măsură de precauție. În funcție de producătorul instalației alarmei, depinde și nivelul de siguranță al mașinii tale. Alegând o alarmă auto Sheriff, trebuie să calculați cât de funcțională este, ce opțiuni suplimentare are și cât de utile pot fi. Doar dacă alarma este aleasă corect, ținând cont de toate riscurile posibile, mașina va fi protejată în mod fiabil.

Despre alegerea unui producator de alarme auto

În momentul de față, cele mai eficiente (și ca rezultat - răspândite) sunt alarmele produse sub marca Sheriff. Conectarea alarmei Sheriff este realizată exclusiv de specialiști, este ușor de utilizat și întreținut.

Pe piață există un număr mare de alarme de la diferiți producători, dar Sheriff este printre liderii pe această listă.

Pe lângă calitatea manoperei, acestea diferă în următorii parametri:

Prezența unui modul satelit ().
Posibilitate de blocare usi/ferestre.
Ascultare audio de salon.
Posibilitate de blocare.

Toți acești parametri pot îmbunătăți siguranța vehiculului, pot ajuta la detectarea acestuia în caz de furt și pot preveni furtul în sine. Nu uitați că multe depind de calitate - se întâmplă ca multe opțiuni să fie nefuncționale sau pur și simplu absente, deși cresc costul alarmelor auto. Dacă alarma Sheriff este instalată pe mașină, instrucțiunile pentru aceasta vă vor spune pe deplin despre toate avantajele sale. Datorita calitatii superioare, toate functiile unei astfel de alarme corespund celor declarate de producator, functioneaza perfect si intr-o situatie de forta majora nu iti vor insela asteptarile.

Schema complexă de conectare a alarmei Sheriff este o garanție a siguranței

Mulți oameni cred că alarmele mai simple sunt mai greu de ocolit sau de dezarmat, dar nu este cazul. Semnalizarea șerifului este complexă - aceasta este o consecință a fiabilității sale. Deturnatorii moderni au un arsenal mare de mijloace tehnice, iar schema de conectare a alarmei este concepută în așa fel încât să le reziste. Fiecare opțiune suplimentară sau circuit de protecție crește fiabilitatea sistemului în ansamblu.

De exemplu, dacă mașina era încă deschisă și pornită, blocarea contactului îi va opri motorul, iar dacă intrușii au reușit să ocolească acest moment, atunci sistemul de alarmă Sheriff poate fi echipat cu un radiofar care va transmite informații despre locația sa. la telefonul proprietarului. În funcție de ce mijloace și niveluri de protecție are alarma Sheriff, instrucțiunile de acțiune în caz de forță majoră determină procedura de manipulare pe care trebuie să o ia proprietarul mașinii pentru a preveni efectiv intrușii.

Alarma modernă pentru mașină vă va ajuta să găsiți mașina

Hackerea unei alarme de mașină simplă nu este dificilă, așa că toate alarmele moderne au un alt scop - de a facilita găsirea unei mașini. Au integrat un număr mare de funcții care vă permit să urmăriți acțiunile piratatorilor și să complice sarcina de deturnare. Logica infractorilor cibernetici atunci când aleg o țintă este simplă - cu cât mașina este mai scumpă, cu atât sistemul de alarmă este mai complex pe ea.

Semnalizarea ar trebui să aibă trei funcții:

fi un factor de descurajare pentru deturnător,
prevenirea efracției sau furtului unei mașini,
în caz de furt de mașină, acordați asistență eficientă în găsirea acestuia.

Toate aceste calități sunt posedate de alarma auto Sheriff.

În consecință, dacă mașina dvs. este echipată cu o alarmă auto cu un număr mare de grade de protecție și funcții suplimentare, deturnătorul nu își va putea îndeplini intențiile, deoarece se așteaptă că nu va fi dificil pentru el să fure o mașină. si nu dispune de mijloace tehnice.

Experții în securitate recomandă echiparea unei mașini cu o alarmă care să corespundă unei clase de mașini mai scumpe decât cea căreia îi aparține. Confruntat cu dificultatea de a sparge o alarmă, orice intrus va renunța să mai încerce să-ți fure mașina. Este posibil ca atacatorul să nu aibă fondurile necesare și să nu-și asume riscuri.

După cum se poate observa din cele de mai sus, alegerea alarmei auto trebuie abordată cu atenție. Adesea, proprietarii de mașini cred că este suficient să instalați pur și simplu o „alarma rece”, dar în cele din urmă se dovedește că aceasta nu poate proteja mașina de spargere și nu poate ajuta la găsirea acesteia.

Datorită prezenței unui sistem de oprire manuală, alarmele din seria Sheriff au cel mai înalt grad de protecție dintre toți analogii existenți. Dacă panoul de control este pierdut sau s-a defectat (sau un amortizor radio funcționează în imediata apropiere), poate fi necesar să setați manual sistemul de protecție în poziția „pornit”.

Există o secțiune în instrucțiuni care sunt atașate alarmei pe care neapărat trebuie să o citiți. Acestea sunt „Setarea manuală a sistemului de alarmă la armare”, precum și „Dezactivarea manuală a sistemului de securitate”, care descriu în detaliu modul de activare sau dezactivare manuală a sistemului de protecție, efectuarea reparațiilor acestuia etc.

Descriere, caracteristici și tipuri de brelocuri pentru alarma șerif și repararea acestora

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

În manual există un tabel care listează în detaliu toate funcțiile suportate de brelocurile Sheriff. Funcția „Cod secret” nu este programată inițial (pentru a dezactiva sistemul, trebuie să introduceți codul de securitate) sau să utilizați cheia Valet. Asigurați-vă ce metodă a fost folosită la programarea sistemului dvs. și citiți despre aceasta în secțiunea de instrucțiuni. Instrucțiunile descriu, de asemenea, repararea sistemului și principalele defecțiuni.

Sistemul de securitate Sheriff include șase canale independente (cu o pereche de controlate de la distanță). De fapt, acestea sunt șase linii programabile, a căror funcționalitate poate fi configurată în mod flexibil. Telecomanda acceptă următoarele funcții:

controlul de la distanță a motoarelor turbo cu ajutorul unei chei;
control asupra dispozitivelor auxiliare, prin temporizator;
informații despre locația mașinii;
securitatea unei mașini cu motorul în funcțiune și fără cheie de contact;
activarea de la distanță a sirenei la „NOAPTE” folosind un pager auxiliar sau alt canal de transmisie;

Telecomandă, cu protecție împotriva interceptării semnalelor radio (Keeloq)

Panoul de control al sistemului de securitate Sheriff folosește un semnal de transmisie, care este, fără îndoială, cel mai sigur dintre toți analogii existenți. Deturnatorii folosesc adesea un sistem de interceptare a codului, sau așa-numitul (cod grabber). Sistemul citește semnalul transmis de telecomandă și îl stochează. Când proprietarul pleacă, atacatorul reproduce comanda și, astfel, intră în posesia mașinii.

Sistemul de telecomandă al șerifului schimbă de fiecare dată codul transmis, așa că pur și simplu este imposibil să intri în posesia unei mașini folosind un interceptor de coduri. Dacă cheia de pe telecomanda a fost apăsată de mai mult de treizeci de ori, în timp ce telecomanda nu era la îndemâna mașinii (de exemplu, telecomanda este în mâinile copiilor), mașina nu va mai răspunde la cheie. comenzi fob atunci când încercați să-l utilizați. Această abordare exclude reparația de service a modelului și cea mai mare siguranță.

Pentru a efectua reparații și a relua sistemul, consola va trebui să fie resincronizată cu mașina. Pentru a face acest lucru, apăsați tasta de armare de două ori pe secundă. Sistemul se va recupera și va continua să funcționeze normal. Fără a fi nevoie să efectuați reparații de service.

Dacă transmițătorul telecomenzii nu este disponibil dintr-un motiv oarecare, puteți utiliza cheia Valet chiar și atunci când contactul este oprit.

Activarea completă a sistemului de securitate

Țineți-l pentru scurt timp, aruncați-l, apoi țineți din nou apăsat și țineți apăsată (timp de 3 secunde) tasta VALET până când semnalul corespunzător vă anunță că mașina a activat protecția.
LED-ul va clipi, așteptând ca toate ușile să se închidă. Dacă toate ușile au fost blocate, sistemul va aștepta până când una dintre ele se deschide și se închide din nou. Când ultima ușă este încuiată, va dura trei secunde și alarma este activată.
Dacă există un circuit auxiliar de blocare și funcția F23 (blocare automată a ușilor) este activă, atunci toate ușile vor fi închise. În cazul în care ușa a fost deschisă, sistemul va aștepta să se închidă.

Important! Când contactul este oprit, pornirea alarmei în modul manual va deveni posibilă numai după cinci secunde.

Activarea automată a sistemului de securitate

Opriți motorul, părăsiți mașina și închideți portbagajul, capacul capotei și toate ușile.
LED-ul va începe să clipească lent pentru a indica începutul perioadei de treizeci și secunde înainte ca sistemul de protecție să fie activat.
După treizeci de secunde, modul de securitate este activat.
Luminile laterale vor clipi o dată.
Va urma și un bip.

Tine minte! Dacă în perioada de treizeci și secunde de armare a mașinii se deschide una dintre uși, portbagaj sau capacul capotei, activarea sistemului de securitate va fi suspendată. Când toate ușile sunt închise din nou, sistemul va reporni numărătoarea inversă de 30 de secunde, la finalizarea numărătorii inverse, sistemul de securitate se va porni.

Comutator cu buton valet

Tasta Valet face posibilă dezactivarea pentru scurt timp a sistemelor de alarmă pentru a nu transfera telecomanda către atelier sau lucrător la parcare. În timp ce alarma este în starea Valet, toate sistemele de securitate sunt oprite, cu excepția controlului de la distanță a modului „Panică” și a deblocării încuietorilor ușilor.

Activarea modului Valet

Notă. Modul Valet însoțește fiecare rotire a cheii de contact cu un bip scurt.

Dezactivarea modului Valet

Porniți și apoi opriți sistemul de aprindere.
Apăsați tasta Valet în cinci secunde.
LED-ul de pe panou se va stinge.
Sistemul intră în modul normal.

Alarmele Sheriff au o bază de servicii de înaltă calitate, repararea lor nu va cauza dificultăți specialiștilor, iar o rețea extinsă de service nu vă va obliga să trimiteți o piesă de schimb sau să mergeți în alt oraș. Meșterii vor efectua cu competență reparațiile, vor verifica compatibilitatea și vor remedia rapid defecțiunea. Sistemele Sheriff sunt foarte fiabile și, în majoritatea cazurilor, pur și simplu nu sunt necesare reparații.