Barafu kubwa zaidi. Mambo yote ya kuvutia zaidi katika gazeti moja. Mlipuko wa nguvu zaidi

Iceberg B-15 iligunduliwa na wanasayansi nyuma mnamo 2000 hadi leo
ni barafu kubwa zaidi ulimwenguni; haijawahi kuwa kubwa zaidi katika historia. Vipimo vyake
300 x 42 kilomita (ambayo ni takriban. Mkoa wa Kaliningrad au Jamaika), ambayo inashughulikia eneo la kilomita za mraba 14,500.
Mnamo 2000, barafu B-15 iliachana na Antarctica. Barafu lilivunjika katika eneo la Bahari ya Ross, Wamarekani walikuwa wa kwanza kugundua barafu, wakati huo Warusi walikuwa wametulia juu ya barafu, kwa sababu meli zetu hazikuwa katika eneo hilo. Katika Bahari ya Ross, vilima vingi vya barafu viliwekwa, na shujaa wetu pia aliishia hapo.

Miaka 3 baadaye mnamo 2003, kilima cha barafu kiligawanyika katika sehemu 2, na kwa sasa sehemu hizi mbili zimegawanyika kiasi kikubwa vipande.

Kwa sasa barafu kubwa zaidi ni C19A

Iceberg B-15 imevunjika kabisa kwa sasa, na mabaki yake machache, lakini barafu mpya imeonekana, ambayo ilipewa nambari ya serial C19A. Ni ndogo sana kuliko B-15, kilomita za mraba elfu 5 tu 659, lakini ni mara mbili ya ukubwa wa Luxembourg, na pia. iko katika maji ya magharibi ya Bahari ya Ross.

Iceberg C19A sasa inafuatiliwa na wanasayansi na ina vihisi vingi vilivyosakinishwa ili kubainisha eneo lake na hali yake. Wanasayansi wanaendelea kuiangalia kwa sababu B-15 ilipovunjika ilisababisha kifo cha mamilioni ya pengwini wa emperor, walizuiliwa kutoka kwenye bahari ya wazi na barafu na asilimia 75 ya wakazi wa aina hii ya penguin walikufa.

Kulingana na wanasayansi, barafu kubwa 17 zimevunjika kutoka Antaktika zaidi ya miaka 26, ambayo, bila shaka, itaendelea kuvunja na kuvunja.

  • Wanasayansi waligundua jiwe kubwa zaidi la barafu karibu na Visiwa vya Falkland, urefu wake ulikuwa mita 450 kwa urefu; kwa kulinganisha, Mnara wa Eiffel huko Ufaransa ni mita 324 tu; barafu kubwa zaidi iligunduliwa nyuma mnamo 1904.
  • Katika ulimwengu wa kaskazini, barafu kubwa zaidi ilirekodiwa kwa urefu wa mita 168.

Mabaharia wanasema kwamba mawe makubwa ya barafu hayana hatari kwao kwa sababu yanaweza kuonekana kwa urahisi kutoka mbali, lakini vipande ni vigumu kuonekana na vinaweza kusababisha uharibifu mbaya kwa meli.

Vijito vya barafu hutengenezwaje?

Imetafsiriwa kutoka lugha ya Kijerumani Neno barafu linamaanisha "mlima wa barafu". Hakika, milima ya barafu inaelea kwa utukufu milima ya barafu, "hifadhi" maji safi, ambao "viwanda vya uzalishaji" ni Arctic na Antarctic. Kuundwa kwa milima ya barafu hutokea kama matokeo ya kuvunjika kwa vipande vya barafu vya tani nyingi kutoka kwa barafu za barafu za Greenland, visiwa vya visiwa vya Kanada na Spitsbergen katika Arctic, na kutoka kwa barafu inayofunika Antaktika.

Inaambatana na kishindo kikubwa, sawa na mizinga ya risasi, na kusababisha mashahidi wa tamasha hili kutetemeka kwa hofu. Uso wa bahari huanza kusonga, na Mungu hakatazi kwamba mashua yoyote hutokea karibu wakati huu - kwa bora, nguvu ya wimbi itaitupa mbali!

Umbo la barafu

Mahali pa kuzaliwa kwa barafu huamua sura yao: icebergs ulimwengu wa kusini, kinachojulikana kama icebergs ya meza, ina uso wa gorofa, wakati wale wa kaskazini wana uso usio wa kawaida, uliowekwa ndani. Saizi ya majitu fulani yanayoelea wakati mwingine hufikia kilomita za mraba elfu kadhaa.

Nyuma katikati ya karne ya 19, wanasayansi walipata fursa ya kuchunguza kwa miaka 10 harakati ya barafu kubwa yenye urefu wa kilomita 120 na urefu wa m 90. Mnamo 1927, whalers wa Norway walikutana na kisiwa cha barafu ambacho urefu wake ulikuwa 170 km. Na mnamo Novemba 1956, barafu kubwa zaidi kuwahi kuelezewa ilionekana katika maji ya Antarctic, urefu wa kilomita 375 na upana wa zaidi ya kilomita 100. Katika eneo (zaidi ya 37,000 km2) ilikuwa ndogo kidogo kuliko Moldova.

kilomita za mraba elfu 11

Mwendo wa barafu hautegemei upepo, lakini juu ya mikondo ya bahari, kwani karibu yote iko chini ya maji, na ni 1/10 tu ya hiyo inayojitokeza juu ya uso. Kwa hivyo, milima ya barafu mara nyingi huteleza dhidi ya upepo, na hata, kama meli kubwa za kuvunja barafu, kupitia uwanja wa barafu wenye unene wa mita mbili. Kwa kuwa sehemu kuu ya barafu, ambayo inaweza kuwa na unene wa hadi 500 m, haionekani, na ncha hiyo karibu kila wakati imefunikwa na ukungu kwa sababu ya kuyeyuka kwa barafu, barafu huwa hatari kubwa kwa usafirishaji. Baada ya janga lililotokea na Titanic, vilima vya barafu vinafuatiliwa kwa uangalifu.

Mji wa barafu mkubwa zaidi katika historia ya barafu na vilima vya barafu, unaoitwa B15, ulijitenga na rafu ya barafu ya Antarctic mnamo 2000. Eneo lake lilikuwa takriban kilomita elfu 11. Kwa miaka miwili na nusu, jitu hili la barafu, saizi ya Jamaika, lilikuwa limefungwa kwenye Bahari ya Ross, "maegesho" ya vilima vya barafu, na mnamo 2003 iligawanyika vipande viwili. Wao, pia, kwa upande wake, waligawanyika vipande vipande kwa miaka. Na sasa barafu kubwa zaidi inachukuliwa kuwa C19A na eneo la kilomita 5.5 elfu 2, ambalo "limeegeshwa" katika maji ya magharibi ya Bahari ya Ross.

Mnamo 2010, karibu na pwani ya Greenland, wafanyikazi wa Huduma ya Uchunguzi wa Ice ya Kanada waligundua barafu kubwa zaidi katika ulimwengu wa kaskazini katika nusu karne iliyopita - saizi ya theluthi moja ya Kyiv. Miongoni mwa maelfu ya vilima vya barafu vinavyopasuka kutoka kwenye barafu za Greenland, majitu kama hayo ni tukio la nadra sana. Ikiwa barafu hii kubwa na eneo la 260 km 2 ingesonga kusini mwa Greenland, ingezuia sana usafirishaji wa meli katika Atlantiki.

Iceberg mita 450 juu

Mlima mrefu zaidi wa barafu ulionekana karibu na Visiwa vya Falkland (Atlantiki ya Kusini) mnamo 1904. Kilele chake kilikuwa kwenye urefu wa 450 m (kwa kulinganisha: urefu Mnara wa Eiffel na antenna - mita 324)! Na katika ulimwengu wa kaskazini, barafu refu zaidi ilirekodiwa na urefu wa 168 m.

Licha ya tahadhari zote, hata leo meli haziwezi kuepuka ajali kila wakati baada ya kukutana na milima hii ya barafu inayoelea.

Hivi majuzi, wataalam waliohusika katika uchunguzi wa ongezeko la joto duniani walifikia hitimisho la kukatisha tamaa: Rafu ya Barafu ya Ross huko Antarctica, kipande kikubwa zaidi cha barafu kinachoelea ulimwenguni, inayeyuka sio tu kutoka chini, kama ilivyofikiriwa hapo awali, lakini pia kutoka juu. Hii ina maana kwamba itapasuka kwa kasi zaidi kuliko inavyotarajiwa. Hii, kwa upande wake, itasababisha kupanda kwa kasi kwa viwango vya bahari duniani.

"Kijana" alitenda vibaya

Kwa wiki mbili mnamo Januari 2016, hali ya hewa ya joto sana ilisababisha kuyeyuka kwa eneo la maili za mraba 300,000 za Rafu ya Ross. Wanasayansi wamerekodi kuyeyuka kwa barafu huko Antarctica kwa mara ya kwanza, na ingawa wakati huu maji ambayo yaliyeyuka kutoka juu kwenye "sahani" ya barafu yaliganda tena, ukweli wenyewe wa mchakato huu hautoi mustakabali mzuri sana kwa Antarctica na Dunia nzima.

Sababu ya hali ya hewa ya joto ilikuwa hali ya El Niño (iliyotafsiriwa kutoka Kihispania kama "mvulana"). Hili ni jina la kushuka kwa joto kwa safu ya uso wa maji katika sehemu ya ikweta ya Bahari ya Pasifiki, ambayo huathiri sana hali ya hewa. Uso wa Bahari ya Pasifiki unapo joto karibu na ikweta, mikondo hubeba maji ya joto kwa Canada, Marekani na Antarctica. Wakati huu El Niño ilipotea kidogo na kuleta joto katika Antaktika Magharibi, ambayo si ya kawaida kwake.

Nini kinafuata

Wanasayansi wanashuku kuwa kadiri sayari yetu inavyo joto, ndivyo El Niño itabebwa mara kwa mara katika maeneo yasiyofaa, na, ipasavyo, Rafu ya Ross itafurika haraka. Lakini ni rafu za barafu ambazo huzuia barafu ya Antarctic kutoka kwa kuzaa na kuyeyuka, na kuongeza viwango vya bahari. Ikiwa Rafu ya Ross itavunjika vipande viwili, barafu itatolewa ndani ya maji kwa kasi zaidi.


Katika picha: barafu inayoyeyuka

Watafiti wa hali ya hewa katika Chuo Kikuu cha Ohio wanakadiria kwamba ikiwa Rafu ya Ross, kituo kikuu cha nje katika njia ya barafu inayoyeyuka, itaanguka, viwango vya bahari vitapanda kwa futi 11 (mita 3.35). Hii ingesababisha karibu maili za mraba 30,000 za mafuriko nchini Marekani pekee.

Novemba 12, 1956 Bahari ya Pasifiki Barafu kubwa zaidi katika historia iligunduliwa. Urefu wake ulikuwa 335 km. Miamba ya barafu daima imeamsha shauku ya watafiti, wasafiri na watu wa kawaida. Tutakuambia kuhusu milima mitano ya barafu maarufu zaidi katika historia.

Iceberg "Titanic"

Barafu hii isiyo ya kawaida ikawa shukrani maarufu kwa meli kubwa iliyozama. Meli kubwa ya Uingereza, ambayo waundaji wake walidai ilitofautishwa na kuongezeka kwa nguvu, ilizama baada ya kugongana na kizuizi cha barafu mnamo Aprili 14, 1912, na kusababisha vifo vya watu 1,495.

Inajulikana kuwa mwamba wa barafu ulipasuka kutoka kwa barafu huko Melville Bay huko Greenland mnamo Juni 24, 1910 saa 12:45 p.m. Mlima wa kutangatanga ulikuwa na urefu wa m 105 na uzito wa tani elfu 420. Wakati wa kuvuka Atlantiki, barafu ilipungua sana kwa ukubwa, lakini bado ilikuwa kubwa ya kutosha kukimbia na kuzama mjengo wa tani 66,000.

Baada ya kugongana na meli, mlima uliinuliwa mkondo wa joto na miezi sita baadaye kumleta Franz Josef kwenye Ardhi. Hapa barafu iliyoyeyuka nusu, iliyolegea ilianguka na, baada ya msimu wa baridi kupita kiasi hadi msimu wa joto wa 1913, ikayeyuka.

Kisiwa cha Fletcher

Fletcher Ice Island (au T-3) ni mwamba wa barafu uliogunduliwa na mgunduzi Joseph Fletcher mwishoni mwa miaka ya 1940. Hii ni moja ya visiwa maarufu vya drifting. Ilivunjika kutoka kwa Rafu ya Barafu ya Ward Hunt. Eneo la kisiwa lilikuwa mita za mraba 90. km, unene wa barafu ni hadi m 50. Kuanzia 1952 hadi 1978, vituo vya kisayansi vya drifting viliwekwa mara kwa mara juu yake. Mwanzoni mwa miaka ya 1980, kilima cha barafu kiliaminika kuwa kilisafirishwa hadi Atlantiki ya Kaskazini na kuyeyuka.

B-15 barafu kubwa zaidi

Barafu kubwa zaidi katika historia ya uchunguzi wa kisayansi (iliyoandikwa na kusomwa na wanasayansi), barafu inayoitwa B-15, ilijitenga kutoka kwa rafu ya barafu ya Antarctic mnamo 2000. Eneo lake lilikuwa takriban mita za mraba elfu 11. km. Kwa miaka miwili na nusu, jitu hili la barafu lenye ukubwa wa Jamaica lilikuwa limefungwa kwenye Bahari ya Ross, na mwaka 2003 liligawanyika vipande viwili. Wao, pia, kwa upande wake, waligawanyika vipande vipande kwa miaka. Barafu iliyogunduliwa mnamo 1956 ilikuwa kubwa zaidi, ilikuwa na eneo la mita za mraba elfu 31. km, hata hivyo, haijasomwa na wanasayansi, tofauti na B-15.

Mmiliki wa rekodi ya Ulimwengu wa Kaskazini

Mnamo mwaka wa 2010, karibu na pwani ya Greenland, wafanyakazi wa Huduma ya Uchunguzi wa Ice ya Kanada waligundua barafu kubwa zaidi katika Ulimwengu wa Kaskazini katika nusu karne iliyopita - ukubwa wa theluthi ya Kyiv (260 sq. km.). Miongoni mwa maelfu ya vilima vya barafu vinavyotoka kwenye barafu za Greenland, majitu kama hayo ni nadra sana kuonekana. Ikiwa barafu hii kubwa ingesonga kusini mwa Greenland, ingezuia sana usafirishaji wa meli katika Atlantiki.

Mnamo Novemba 1956, barafu kubwa zaidi katika historia iligunduliwa katika Bahari ya Pasifiki. Urefu wake ulikuwa 335 km. Miamba ya barafu daima imeamsha shauku ya watafiti, wasafiri na watu wa kawaida. Tutakuambia kuhusu milima mitano ya barafu maarufu zaidi katika historia.


ICEBERG TITANIC

Barafu hii isiyo ya kawaida ikawa shukrani maarufu kwa meli kubwa iliyozama. Meli hiyo kubwa ya Uingereza, ambayo waundaji wake walidai ilikuwa ya kudumu sana, ilizama baada ya kugongana na kizuizi cha barafu mnamo Aprili 14, 1912, na kusababisha vifo vya watu 1,495.
Inajulikana kwamba mwamba wa barafu ulitengana na barafu katika Melville Bay, Greenland, mnamo Juni 24, 1910, saa 12:45 jioni. Mlima wa kutangatanga ulikuwa na urefu wa mita 105 na uzani wa tani 420,000. Wakati wa safari yake kuvuka Atlantiki, kilima cha barafu kilipunguzwa sana ukubwa, lakini kilikuwa bado kikubwa vya kutosha kuruka na kuzamisha mjengo wa tani 66,000.
Baada ya kugongana na meli, mlima ulichukuliwa na mkondo wa joto na miezi sita baadaye ulimleta Franz Joseph Duniani. Hapa, barafu iliyoyeyuka nusu iliyoyeyuka ilianguka na, baada ya msimu wa baridi hadi msimu wa joto wa 1913, ikayeyuka.



Mji huu wa barafu ungeweza kuharibu meli ya Titanic. Mabaki ya rangi nyekundu iliyoachwa kutoka kwenye ngozi ya meli yalipatikana juu yake Picha: Wikipedia



Picha: Global Look

KISIWA CHA FLETCHER

Fletcher Ice Island (au T-3) ni mwamba wa barafu uliogunduliwa na mgunduzi Joseph Fletcher mwishoni mwa miaka ya 1940. Hii ni moja ya visiwa maarufu vya drifting. Ilivunjika kutoka kwa Rafu ya Barafu ya Ward Hunt. Eneo la kisiwa lilikuwa mita za mraba 90. km, unene wa barafu ni hadi mita 50. Kuanzia 1952 hadi 1978, vituo vya kisayansi vya kuteleza viliwekwa juu yake mara kwa mara. Mwanzoni mwa miaka ya 1980, kilima cha barafu kiliaminika kuwa kilisafirishwa hadi Atlantiki ya Kaskazini na kuyeyuka.


Picha: qsl. wavu


Picha: Global Look

B15 - ICEBERG KUBWA ZAIDI

Mji wa barafu mkubwa zaidi katika historia ya uchunguzi wa kisayansi (ulioandikwa na kusomwa na wanasayansi), mwamba wa barafu unaoitwa B15, ulijitenga na rafu ya barafu ya Antarctic mnamo 2000. Eneo lake lilikuwa takriban mita za mraba elfu 11. km. Kwa miaka miwili na nusu, jitu hili la barafu, saizi ya Jamaika, lilikuwa limefungwa kwenye Bahari ya Ross, na mnamo 2003 liligawanyika vipande viwili. Wao, pia, kwa upande wake, waligawanyika vipande vipande kwa miaka. Barafu iliyogunduliwa mnamo 1956 ilikuwa kubwa zaidi, ilikuwa na eneo la mita za mraba elfu 31. km, lakini haijasomwa na wanasayansi, tofauti na B15.


B-15 Picha: Wikimedia


Picha: Global Look

MWENYE REKODI WA ENEO LA KASKAZINI

Mnamo mwaka wa 2010, karibu na pwani ya Greenland, wafanyakazi wa Huduma ya Uchunguzi wa Ice ya Kanada waligundua barafu kubwa zaidi katika ulimwengu wa kaskazini katika nusu karne iliyopita - ukubwa wa theluthi ya Kyiv (260 sq. km.). Miongoni mwa maelfu ya vilima vya barafu vinavyopasuka kutoka kwenye barafu za Greenland, majitu kama hayo ni tukio la nadra sana. Ikiwa barafu hii kubwa ingesonga kusini mwa Greenland, ingezuia sana usafirishaji wa meli katika Atlantiki.


Picha: Wikimedia


Picha: Global Look

JUU ZAIDI

Mlima mrefu zaidi wa barafu ulionekana katika Atlantiki ya Kusini karibu na Visiwa vya Falkland mnamo 1904. Kilele chake kilikuwa kwenye mwinuko wa m 450. Takriban urefu sawa na Jengo maarufu la Jimbo la Empire huko New York.


Mji mkubwa wa barafu ulizama mbele ya watalii
Inapakia...Inapakia...