Maandishi: Irina SIZOVA
Jukwaa la kwanza la Urusi "Urusi bila vizuizi, matarajio ya maendeleo ya utalii unaopatikana" lilianza huko Sochi.
Zaidi ya wataalamu 100 kutoka sekta ya utalii, sekta ya hoteli na mashirika ya umma kwa watu wenye ulemavu. Kwa muda wa siku mbili, watalazimika kuunda mpango wa utekelezaji unaolenga kuunda mazingira katika nchi yetu kwa burudani na kusafiri kwa watu wenye ulemavu. ulemavu afya.
Kuna watu milioni 13 wenye ulemavu nchini Urusi. Sio zaidi ya asilimia 80 kati yao wanapokea huduma za utalii. Sio sawa. Utalii una jukumu muhimu katika kutatua matatizo ya kijamii, na utalii wa ndani, unaojumuisha hutatua mara mbili, kwa sababu wakati huo huo huhakikisha ukuaji wa ajira, ongezeko la ustawi wa idadi ya watu wa nchi, na usawa na faraja kwa watu wenye ulemavu katika aina yoyote ya usafiri. Kuongeza kiwango cha huduma kwa wananchi wenye ulemavu uwezo wa kimwili katika sekta ya utalii itachochea maendeleo ya soko la kisasa la utalii la ushindani nchini Urusi, - alisisitiza naibu mkuu. Shirika la Shirikisho kwa utalii Nikolay Korolev.
Ili kuendeleza utalii unaopatikana, wataalamu kutoka Shirika la Shirikisho wameunda dhana maalum. Utekelezaji wake umepangwa kwa miaka miwili. Mkutano wa Kirusi wote huko Sochi utasaidia kuhama kutoka kwa hati hadi vitendo halisi.
Kuna mambo mawili makuu yatakayosaidia maendeleo ya utalii unaofikika katika nchi yetu. Kwanza kabisa, hii ni uundaji wa miundombinu inayofaa na mafunzo ya wafanyikazi. Mfano mzuri wa hii mbinu jumuishi ikawa Sochi, ambayo haikuchaguliwa kwa bahati mbaya kama mahali pa mkutano wa utalii unaopatikana. Walakini, leo maeneo mengine ya watalii yanaendelea nchini Urusi, kama vile Wilaya ya Altai, Wilaya ya Stavropol, na Mkoa wa Ryazan, alibainisha Nikolai Korolev.
Uendelezaji wa utalii usio na vikwazo hautawezekana bila ufumbuzi wa kiuchumi. Leo katika mikoa mbalimbali ya Urusi kuna faida ya kodi kwa biashara, lakini hazitumiki kwa wawekezaji wanaowekeza katika uumbaji mazingira yanayopatikana.
Inafaa kuzingatia kuwa katika miaka iliyopita Katika Urusi kumekuwa na mabadiliko makubwa ya kisheria katika uwanja wa mazingira ya bure ya vikwazo. Nchi yetu imeridhia mkataba wa kimataifa juu ya haki za watu wenye ulemavu. Mpango wa shirikisho wa kuunda mazingira yanayofikiwa na bajeti ya rubles bilioni 500 umepanuliwa hadi 2020, "alisema Naibu Mwenyekiti wa Kwanza wa Jumuiya ya Watu Wenye Ulemavu ya All-Russian Flyur Nurlygayanov.
Wazo la utalii wa kijamii pia lilionekana nchini Urusi. Kufikia sasa, ni wawakilishi tu wa mikoa michache wanaweza kuchukua fursa ya likizo kama hiyo, lakini Wizara ya Utamaduni tayari imeunda mbinu kadhaa, ikiwa ni pamoja na motisha ya kodi kwa ajili ya kusambaza uzoefu huo nchini kote. Na moja ya majukwaa ya kwanza ya kuendeleza utalii kwa watu wenye ulemavu, kulingana na wataalam, inaweza kuwa Sochi. Katika maandalizi ya majira ya baridi michezo ya Olimpiki Mnamo 2014, zaidi ya vitu 1,400 vililetwa kwa kufuata mahitaji ya mazingira yasiyo na kizuizi. Jiji sasa lina njia panda, vigae vya kugusika, ishara maalum, lifti na lifti. Hoteli na sanatoriums, ufuo, na vifaa vya burudani vimekuwa vikifikiwa na walemavu. Mfano bora wa kufikika ulikuwa ni kituo cha mlima cha Rosa Khutor. Wakati wa kongamano hilo, alipewa tuzo ya kitaifa "nyota 5 za ukarimu" katika kitengo "Urusi bila vizuizi." Tuzo hiyo inalenga kuhimiza miundombinu ya utalii ili kuunda mazingira ya kufikiwa.
Hoteli ya Rosa Khutor imeunda mazingira yasiyo na vizuizi kwa makundi yote ya watu wenye ulemavu, ikiwa ni pamoja na watu wenye uhamaji mdogo, na wananchi wenye matatizo ya kuona na kusikia. Tathmini ya kina ilizingatiwa, kuanzia mwonekano- ramps, hatua, kuishia na vifaa vya ndani vya majengo. Kulingana na wataalamu, "Rosa Khutor" leo ni mfano bora wa upatikanaji wa maeneo ya utalii katika nchi yetu," alisema Dmitry Petrov, rais wa Foundation for Supporting Social Initiatives "Kiongozi".
Mkutano wa II wa Kimataifa wa Utalii unaopatikana ulifanyika kama sehemu ya maonyesho ya Intourmarket 2012. Washiriki wake walikubaliana juu ya rasimu ya mkataba inayotoa kuundwa kwa tofauti Chama cha Urusi juu ya utalii unaopatikana.
Hebu tukumbushe kwamba Kongamano la 1 la Kimataifa la Utalii Unaofikika lilifanyika mwaka mmoja uliopita, pia ndani ya mfumo wa maonyesho ya Intourmarket. Kwa kuzingatia mafanikio na makubaliano baada ya maonyesho ya awali, wakati huu washiriki waliamua kwenda mbali zaidi. Kama matokeo ya mkutano huo, walikubaliana juu ya rasimu ya mkataba, ambayo inatoa uundaji wa Jumuiya ya Utalii Inayopatikana ya Urusi (RADT). Miongoni mwa hatua zingine zilizotangazwa za maendeleo ya utalii usio na vizuizi nchini ni uundaji wa muhimu mfumo wa udhibiti, kuandaa na kukuza, ndani ya mfumo wa RADT, hatua za kipaumbele ili kuhakikisha upatikanaji wa vifaa vya utalii, nk.
Watu wenye ulemavu hawana habari na wafanyikazi
Sekta ya utalii kwa watu wenye ulemavu imekuwa ikiendelea kote ulimwenguni kwa miaka 20. Mnamo 1991, Baraza Kuu la UNWTO lilipitisha azimio lenye kichwa "Kuunda Fursa za Utalii kwa Watu Wenye Ulemavu katika Miaka ya Tisini". Maandishi yake yalisasishwa mwaka wa 2005 huko Dakar (Senegal) na kuitwa "Utalii kwa wote" (Azimio A/RES/492(XVI)/10). Katika Azimio la Kuwezesha Safari za Utalii, lililopitishwa katika kikao cha 18 cha Baraza Kuu la Umoja wa Mataifa huko Astana, UNWTO inatoa wito kwa nchi wanachama kufanya maeneo yao ya utalii na vifaa vya kufikiwa na watu wenye ulemavu. Na pia kuchapisha wazi na maelezo ya kina kuhusu huduma iliyopo ya mapokezi kwa watu wenye ulemavu na matatizo ambayo wanaweza kukutana nayo wakati wa safari yao.
Kama Andre Nowak, mjumbe wa Kamati ya Utalii ya Bundestag ya Ujerumani, alisema, huko Ujerumani aina hii ya utalii tayari ina miaka 30, lakini hata katika nchi hii bado haijafikia kiwango kamili. "Vizuizi vikubwa zaidi viko akilini," Andre Novak alisema wakati wa hotuba yake. Alisisitiza kuwa wengi wa walemavu hawataki matibabu maalum, ambayo inawatofautisha na idadi ya watu kwa ujumla. "Watu wenye ulemavu wanataka kwenda likizo au kusafiri kwa njia ya kawaida kabisa, kama kila mtu mwingine. Kwa hiyo, hakuna haja ya kuunda "Hoteli kwa Walemavu" na vifaa vingine vya kusudi maalum," mtaalam anajiamini.
Wasaidie kufikia tamaa mwenyewe, na sio kile ambacho jamii inaona kuwa muhimu kwao, habari inaweza kufanya. Tayari katika hatua ya kupanga safari, mtu mlemavu anapaswa kujua nini kinamngojea baada ya kuwasili kwenye uwanja wa ndege. Anaweza kutumia usafiri wa aina gani, hoteli gani na ataishi chumba gani, miundombinu inamfaa kiasi gani. Hata hivyo, mara nyingi ni hatua hii ambayo husababisha matatizo makubwa zaidi: matangazo kwa kawaida hupamba hali halisi ya mambo, na vyanzo vingine vya habari ni vigumu kupata. "Tunatoa vipeperushi kwenye maonyesho, ambayo yanaonyesha nini na wapi watu walemavu wataona nchini Ujerumani, nini kinawangoja, ni aina gani ya miundombinu. Hatujaona habari kama hizo au hata kuzisikia kwa mdomo kwenye maonyesho yoyote ya utalii. Huko Ujerumani, vifaa vyote vya kiufundi vya harakati za watu wenye ulemavu pia tayari vimeunganishwa. Hasa, pembe fulani ya njia panda imeunganishwa. Katika idadi ya miji duniani kote, ramps imewekwa "kwa ajili ya maonyesho": kwa kweli, hakuna mtu anayeweza kuitumia," alisema Bw Novak.
Naibu Mkurugenzi wa ofisi za mwakilishi wa ofisi za Kikatalani katika nchi za CIS na ya Ulaya Mashariki Christina Ionitskaya alibainisha kuwa katika Catalonia, serikali inafuatilia maeneo yaliyokusudiwa kutembelewa, ikiwa ni pamoja na watalii wenye ulemavu, kuchapisha taarifa zote za kuaminika kwenye tovuti.
Huwezi kufanya bila serikali
Sekta ya utalii isiyo na vizuizi kote ulimwenguni inahitaji uingiliaji mkubwa wa serikali. Hii ni pamoja na uundaji wa miundombinu inayofaa na mafunzo ya wafanyikazi muhimu. Cristina Ionitskaya alisema kuwa katika Catalonia, mpango wa kukuza utalii unaopatikana unaundwa kwa misingi ya ushirikiano wa umma na binafsi: biashara lazima izingatie maslahi ya watu wenye ulemavu wakati wa kuunda vifaa, na serikali lazima ihakikishe kuwa vituo vya utalii vilivyopo iliyorekebishwa ili kuwahudumia watu wenye ulemavu. Huko Catalonia, ufuatiliaji kama huo wa serikali ulianzishwa mnamo 2007.
“Ushiriki wa serikali pia ni muhimu katika uundaji wa miundombinu ya manispaa na usafiri. Kwa mfano, mamlaka inaweza kutoa leseni za ziada za teksi kwa watu wenye ulemavu, wakati teksi za kawaida, kwa sababu ya ziada yao, haziwezi kupata leseni, "anasema Kristina Ionitskaya.
Wataalamu wana uhakika kwamba usafiri bila vikwazo katika maeneo yote ya utalii hauwezi kufikiwa kwa sheria moja au udhibiti wa serikali. Hatua mbalimbali, zinazohusiana zinahitajika: sheria na kanuni, msaada wa kifedha na vikwazo katika uchumi wa utalii, ufafanuzi sare, kanuni, alama za ubora na mengi zaidi. Kwa mfano, nchini Ujerumani, mada ya "utalii usio na vizuizi" iko juu ya ajenda ya sera ya serikali, hata kama shughuli halisi katika maeneo yote bado inaacha kuhitajika. Utalii usio na vikwazo sio niche. Inapaswa kuwa kipaumbele. Na muhimu zaidi, ni muhimu kusikiliza maoni ya watalii wenye ulemavu wenyewe, na sio kufanya na taarifa za watu wengi kutoka kwa viongozi ambao ni mbali na kuelewa mahitaji ya watalii wa aina zote za uhamaji.
Nyuma ya Ulaya yote
Urusi, pamoja na mji mkuu wake, iko nyuma sana katika nchi nyingi za Ulaya. Washiriki wa mkutano pia walikumbuka ukosefu wa barabara katika maeneo mengi yaliyotembelewa, na shida za usafiri kwa usafiri wa umma ambazo zinaweza kukutana wakati wa kuondoka uwanja wa ndege wa Moscow.
Zaidi ya watu milioni 1 wenye ulemavu wa aina mbalimbali wanaishi Moscow pekee. Wengi wao wako tayari kusafiri, lakini wanakabiliwa na ukweli kwamba mara nyingi tu safari ya uwanja wa ndege huwafanya wafikirie juu ya haja ya kusafiri kwa ujumla. Kama Irina Rudenko, naibu mwenyekiti wa Kamati ya Utalii ya Moscow, alisema, hivi karibuni viongozi wa mji mkuu wameanza kurekebisha jiji kwa mahitaji ya watu wenye ulemavu: mipango ya jiji imepitishwa kwa mtandao wa usafiri, kwa maendeleo ya utamaduni, na. kwa maendeleo ya burudani na utalii. Kufikia 2016, zaidi ya 70% ya vitengo usafiri wa umma Wanaahidi kuifanya iwe ya sakafu ya chini, ili watumiaji wa viti vya magurudumu pia waweze kuitumia.
"Sasa kuna zaidi ya vitu 800 vya kuonyesha huko Moscow. Nusu yao tayari imebadilishwa kwa mahitaji ya watu wenye ulemavu, kwa mfano, Makumbusho ya Darwin. Kazi yetu ni kuandaa kazi ili kurekebisha hazina ya hoteli kulingana na mahitaji yao. Sasa hoteli 40 zina vyumba 130 vya watu wenye ulemavu,” Irina Rudenko alisema.
Katika siku za usoni, Shirikisho la Urusi hatimaye litaidhinisha Mkataba wa Umoja wa Mataifa wa Haki za Watu wenye Ulemavu. Hati hiyo ilisainiwa na upande wa Urusi nyuma mnamo 2008, lakini bado haijaidhinishwa na, kwa sababu hiyo, haijaingizwa katika sheria ya Urusi. Pamoja na mambo mengine, mkataba huo unatoa kanuni za kuhama bila vikwazo vya watu wenye ulemavu na fursa kwao kutembelea watalii na maeneo mengine.
Bora zaidi alipokea nyota
Washiriki wa mkutano huo walitambua kuwa kazi kubwa bado inabakia kufanywa katika eneo hili ndani ya nchi yetu na nje ya nchi. Hata hivyo, mkutano wa mwisho haukuwa wa bure. Kampuni zaidi na zaidi zinazotoa huduma katika tasnia ya utalii zinatilia maanani aina hii mpya ya kazi kwao. Kuandaa burudani kwa watu wenye ulemavu hukoma kuwa jambo kubwa na gumu kutekeleza. Sekta ya burudani kwa watu wenye ulemavu nchini Urusi ina umri wa miaka miwili tu, lakini inaweza tayari kusema kuwa mtazamo wa watoa huduma kwa watu wenye uhamaji mdogo unabadilika hatua kwa hatua. Hii, haswa, inathibitishwa na shauku ambayo ilionyeshwa katika Mkutano wa II wa Kimataifa wa Utalii unaopatikana.
Mwaka huu, kwa mara ya kwanza, waandaaji walitoa tuzo ya "Ulimwengu unaopatikana" kwa makampuni kwa mchango mkubwa zaidi katika maendeleo ya utalii unaopatikana. Nyota za dhahabu zilitolewa kwa miongozo bora kwa watu wenye ulemavu (Olga Maksimenkova na Svetlana Morozova), mwendeshaji bora (Uhuru LLC), majumba ya kumbukumbu bora na majengo ya makumbusho (Tsaritsyno, Kiwanda cha Makumbusho cha Pastila huko Kolomna). Kwa ajili ya kusaidia maendeleo ya kimataifa ya utalii wa walemavu nyota ya dhahabu iliyopokelewa na Ofisi ya Mshauri wa Utalii wa Hungaria: mkuu wa zamani wa ofisi hiyo, Andrea Szegedi, alikua wa kwanza kutoa umakini mkubwa kwa shida nchini Urusi. Tuzo hiyo ilipokelewa na mume wa Andrea, Mihai Aranyossi, ambaye sasa anaongoza kazi ya Ofisi hiyo. Hoteli bora Parus Sochi, Petra Palace (St. Petersburg), na Hoteli ya Sanaa Pushkino zilitambuliwa kwa ajili ya burudani kwa watu wenye ulemavu. Mashirika bora ya ndege- "Urusi" na "Transaero".
Niliona bango la kuvutia ukutani.
Kijana alionyeshwa kwenye picha kiti cha magurudumu, dhidi ya mandhari ya uwanja wa ndege wa kisasa. Bango hilo lilisoma kichwa cha uthibitisho "Kusafiri ni haki ya kila mtu." Simu hii au kauli mbiu imekuwa ikizunguka kichwani mwangu kwa muda. Na, kwa kweli, niligundua kuwa kuna mengi katika ulimwengu huu maeneo ya kuvutia zaidi, ambayo ninatamani kuiona na ambayo tayari iko tayari na kubadilishwa kwa ajili yangu - mtalii kwenye kiti cha magurudumu.
Tuuiteje utalii wa walemavu?
Nilipoanza kuzama kwenye mada utalii kwa watu wenye ulemavu, jambo la kwanza nililogundua ni kwamba nilichanganyikiwa katika istilahi. Wengine huita aina hii ya utalii "kijamii" au "utalii kwa kila mtu", pia kusikia ufafanuzi "uvamizi", wengine wanaita aina hii ya utalii - "utalii unaojumuisha".
Mara nyingi "utalii unaojumuisha"imechanganyikiwa na neno la watalii "jumuishi" - "yote yanajumuisha", nataka tu kuteka mawazo yako kwa ukweli kwamba sio kila kitu, lakini kila kitu bila ubaguzi, pamoja na watalii wenye ulemavu.
Pia nimesikia msemo ukitumika "ukarabati" utalii, ndio, ninakubali kwamba utalii unaweza kuwa ukarabati mzuri - wa kimwili na wa kimaadili, lakini singechagua jina kama hilo, kwa njia fulani ni ya kusikitisha...
Katika vyanzo vya Magharibi kuhusu utalii kwa watu wenye ulemavu, maneno " utalii unaopatikana", ambayo ilitafsiriwa kwa njia ya Kirusi - "utalii unaofikika". Ninapenda sana ufafanuzi huu. Sielewi neno hilo hata kidogo "utalii wenye ulemavu", inasikika kwa namna fulani iliyochoka, yenye ladha ya kufedhehesha.
"Utalii wa bei nafuu",kwa maana pana, inajumuisha usafiri, taarifa, na hata kifedha.
Kwa nini kuendeleza utalii kwa watu wenye ulemavu?
Nina hakika ni niche utalii unaopatikana inapaswa kukuza haraka. Na kuleta faida nzuri kwa wamiliki wa vituo vya utalii na complexes burudani.
Maendeleo na usasa vinaweza kuhalalishwa kifedha na kijamii.Tukimuuliza mtu yeyote mtumiaji wa kiti cha magurudumu ambapo anapumzika, uwezekano mkubwa tutasikia jibu - "katika sanatorium". Sio kwa sababu anataka kwenda huko na hii ni chaguo lake la likizo, lakini hakuna mbadala kubwa. Hakuna mahali popote.
Vile vile vinaweza kusemwa kwa watu walio na matatizo ya kusikia na kuona ambao wanahitaji ufikivu tofauti kidogo. Ikiwa kwa mtumiaji wa kiti cha magurudumu muhimu - njia panda, milango pana, kisha kwa - maelekezo ya kugusa, teflocomments, maelezo ya sauti.
Mara nyingi, familia nzima inapokutana likizoni, kwanza kabisa hufikiria "nini cha kufanya na wanafamilia wazee, au na jamaa aliye na ulemavu?" Niache peke yangu nyumbani? Hapana. Uende nayo safarini? Hapana. Mahali na usafiri haujabadilishwa.
Hakuna vituo vingi vya watalii vinavyoweza kupatikana ambavyo vinaweza na viko tayari kukubalika.
Binafsi nimekuwa nikipuuza sanatorium maalum kwa miaka mitano sasa. Sitaki kutendewa kama mgonjwa na kuandikwa "historia ya matibabu". Ninataka kupumzika na kupata nguvu na hisia mpya, na sio kufurahiya utambuzi. Wakati na wapi ninapaswa kupata matibabu au kupumzika, nataka kuamua mwenyewe.
Na sio wakati serikali inataka kunipa tikiti kwa sanatorium, na mara nyingi kwa wakati usiofaa kwa hili.
Je, inapatikana?
Ili kuwa wa haki, ni lazima kusema kuwa upatikanaji wa kifedha pia una jukumu muhimu katika mada ya utalii unaopatikana. Hoteli nyingi katika kategoria za nyota nne au tano zimekuwa na . Hili ni sharti la soko la utalii katika kutoa ukadiriaji wa "nyota" kwa hoteli. Lakini je, zinapatikana kifedha kwa watu wengi wenye ulemavu? Ninaweza kusema kwa ujasiri "hapana". katika mlolongo wa hoteli maarufu duniani wa Radisson Blu huko Kyiv hugharimu zaidi au chini - kama euro 300 kwa usiku.
Ndio, kuna kitu cha kufikiria ...
Na mbali na nyumbani, unataka pia kujisikia vizuri na kujitegemea kutoka kwa watu wengine.
Mwaka jana niliweza kutembelea kadhaa nchi za Ulaya. Kwa ajili yangu utalii- huu ni mchango kwa maendeleo yangu binafsi na kwa ubora wa maisha yangu. Hii ni njia yangu binafsi ya kukutana watu wa kuvutia na ujijue vizuri zaidi, furahia ladha na harufu mpya. Baada ya kila safari narudi nyumbani nikiwa nimeburudika. Nataka kuamini kuwa mimi ni mwenye busara na mvumilivu zaidi. Na kwa kweli nataka kurudia simu kutoka kwa bango hilo tena "Kusafiri ni haki ya kila mtu". Na yangu pia. 🙂
Yulia Shilkina
Mkurugenzi Mtendaji Kampuni ya WELL
Utalii kwa watu wenye ulemavu - shida na matarajio
Tatizo la utalii kwa watu wenye ulemavu nchini Urusi ni kubwa kiasi gani? Je, kuna makampuni mengi yanayohusika katika usafiri huo?
Katika Urusi, kulingana na takwimu za takwimu, kuna zaidi ya watu milioni 15 wenye viwango tofauti vya ulemavu. Hadi 70% yao wangependa kusafiri, ndani ya Urusi na kwa nchi zingine. 30% ya watu wenye ulemavu wana mapato ya kutosha kwa hili. Hata hivyo, ni 3% tu ya walemavu wanaweza kumudu kusafiri kwa kujitegemea, karibu 7% husafiri kwa msaada wa jamaa. Wengine wanaotaka kusafiri hawawezi kutumia huduma hii. Kwa nini? Kwa sababu ya kutopatikana kwa mazingira na, muhimu zaidi, kwa sababu waendeshaji watalii na mashirika ya usafiri haiwezi kutoa bidhaa ya utalii kutokana na ukosefu wake kwa jamii hii ya wananchi.
Je, hali ikoje Ulaya?
Kulingana na wataalamu wa Ulaya, 70% jumla ya nambari watu wenye ulemavu husafiri, wakati wengi wa Watu kama hao hawasafiri peke yao, lakini pamoja na watu wanaoandamana.
Mahitaji ya "utalii unaofikika" (utalii unaofikiwa ni neno linalotumiwa mara nyingi kuhusiana na utalii kwa watu wenye ulemavu) yanakua kila mara, na uzoefu wa kimataifa unaonyesha kuwa watalii wenye uhamaji mdogo wanachukua sehemu muhimu ya soko la utalii. Kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji, bidhaa na huduma za utalii zinasasishwa. Kwa hivyo, kundi jipya linalolengwa linaundwa katika sekta ya utalii duniani - watalii wenye ulemavu.
Kwa nini, kwa maoni yako, hali nchini Urusi ni tofauti sana?
Kwa bahati mbaya, nchini Urusi hakuna sambamba mfumo wa sheria, programu ya kina utalii wa kijamii katika ngazi ya shirikisho, hakuna ukosefu wa mbinu jumuishi ya kutatua tatizo hili. Majaribio ya kupunguza utalii unaofikiwa na seti rahisi ya safari za kitalii au safari za hiari kwa walemavu kwa kanuni ya "kuokoa watu wanaozama ...". Kutoweza kufikiwa kwa mazingira yote ya matibabu, kijamii na kitamaduni, uhaba wa usafiri, kutokuwa tayari kwa wafanyikazi wa taasisi za kitamaduni, elimu na utalii kufanya kazi na watu wenye ulemavu, habari ndogo juu ya bidhaa, nchi, mikoa na uwezo wao wa kupokea. watu wenye ulemavu pia wana athari. Hata hivyo, ukosefu wa hamu kwa upande wa makampuni mengi ya usafiri ya kushughulikia matatizo ya utalii wa kijamii kutokana na gharama yake kubwa, wajibu mkubwa na mahitaji ya mbinu zisizo za kawaida na ufumbuzi pia huathiri.
Hata hivyo, je, kuna sharti la kuendeleza aina hii ya utalii?
Bila shaka. Sasa sera za majimbo mengi zinalenga kuunda hali mpya ya maisha kwa watu wenye ulemavu, kubadilisha mtazamo wa jamii kwa ujumla juu ya shida ya ulemavu. Kwa kuongezea, inapaswa kueleweka kuwa hii ni soko kubwa, ambalo halijatumika la watumiaji waliowekwa wazi wa huduma za utalii (huko Urusi tayari kuna zaidi ya watu milioni 15). Kilicho muhimu pia ni hamu ya watu wenye ulemavu wenyewe "kutoka" kutengwa kwa kibinafsi na kijamii, kuona ulimwengu, kushinda hofu zao wenyewe na kutokuwa na usalama (tamaa hii ni kubwa sana kwamba walemavu wako tayari, licha ya wakati mwingine kupita kiasi. magumu msimamo wa kifedha, lipia safari na matembezi yako).
Ni mahitaji gani na shida gani zinazotokea wakati wa kusafiri?
"Haja haimaanishi kizuizi kila wakati", ambayo katika hali nyingi na watalii wenye mahitaji maalum inamaanisha utoaji wa huduma na vifaa, njia bora kukidhi mahitaji yao. Ikizingatiwa kuwa 84% ya watalii wenye mahitaji maalum hutangaza hitaji moja tu, 10% wana angalau mbili na chini ya 5% kati yao wana angalau watatu, uchambuzi wa kina wa mahitaji yaliyotangazwa na watalii wenye mahitaji maalum unatoa uainishaji chini ya mahitaji yaliyoainishwa. :
hitaji la kawaida ni chakula maalum, iliripotiwa na 43% ya watalii wenye mahitaji maalum;
haja ya si kusababisha mzio/ mazingira ya hypoallergenic yalionyeshwa na 37% ya watalii wenye mahitaji maalum;
haja ya kutembelea daktari na huduma ya matibabu iliyoonyeshwa na 29% ya watalii wenye mahitaji maalum;
idadi ya watalii wenye mahitaji maalum ambao walisema hitaji la usaidizi katika kuhama ni 8% ya watalii wenye mahitaji maalum;
mahitaji maalum yanayohusiana na mapungufu ya hisia yalionyeshwa na 3% ya watalii wenye mahitaji maalum
- Je, ni mahitaji gani ya kuandaa ziara za watu wenye ulemavu (kwa hoteli, usafiri, miundombinu, nk)?
Masharti (kwetu haya ni "matakwa" kwa sasa) kuhusu ufikiaji kwa wasafiri vipofu na wasioona:
1. Kabla ya kuingia kwenye jengo, inashauriwa kuweka vipande vya kugusa:
- viongozi (pamoja na miamba ya longitudinal, upana wa 0.4 m. Urefu wa mstari wa tactile wa mwongozo hutegemea urefu wa njia ya harakati ya watu wenye ulemavu);
- onyo (pamoja na miamba ya hemispherical; 0.8 m upana, kuwekwa si chini ya 0.8 m kabla ya kuanza kwa mlango).
2. Hatua za kwanza na za mwisho za ukumbi zinapaswa kuonyeshwa kwa mstari tofauti (ikiwezekana njano mkali).
3. Ukumbi wa kuingilia, wenye urefu wa 0.45 m na juu juu ya usawa wa ardhi, lazima uwe na uzio na mikono na uwe na viwango viwili vya urefu wa 0.7 m na 0.9 m na mwisho usio na kiwewe, kama sheria, kuunganisha sehemu ya juu na ya juu. handrail ya chini. Mwisho wa handrails lazima iwe na sehemu ya usawa ya angalau 0.3 m.
4. Milango ya kuingilia lazima iwe angalau 900 mm wazi kwa upana. Ukanda wa onyo unaoguswa lazima usakinishwe mbele ya mlango wa kuingilia.
5. Vizingiti milango ya kuingilia, pamoja na milango mingine kando ya njia, haipaswi kuwa zaidi ya 0.025 m juu.Ikiwa haiwezekani kutoa urefu huo, mini-ramps 0.9 m upana imewekwa na mteremko kwa uwiano wa urefu hadi urefu wa 1: 12 .
6. Kuruka kwa ngazi kutoka kwa ukumbi wa kuingilia kwenye ukumbi wa lifti lazima iwe na matusi ya ngazi mbili na ncha zisizo za kiwewe kwa urefu wa 0.7 na 0.9 m, ambazo zimeunganishwa ama kwa ukuta au kwa hatua za kukimbia. ya ngazi. Hatua za kwanza na za mwisho za kukimbia kwa ngazi zimewekwa alama ya mstari tofauti.
7. Baada ya kumaliza kukimbia kwa ngazi, inashauriwa kufunga mstari wa mwongozo wa tactile kabla ya kuingia kwenye lifti, na mstari wa onyo kabla ya kuingia kwenye lifti. Kuna maelezo ya sauti yanayorudiwa kwenye lifti.
8. Nakala maalum za misaada ya vitu vya safari
MAHITAJI YA KUANDAA SAFARI KWA VITI VYA MAgurudumu VYENYE WAlemavu:
1. Upana wa milango yote lazima iwe angalau 80 cm (hasa makini na vyumba vya vyoo).
2. Choo iko kwenye urefu wa angalau 50 cm (ikiwa hii haiwezekani, viti vya magurudumu vya usafi vinahitajika); karibu na choo kuna baa za kunyakua za kukunja.
3. Chaguo bora zaidi bafuni - kuoga, ni lazima iwe rahisi na imewekwa urefu fulani. Pia itakuwa nzuri kuwa na kiti maalum katika kuoga (bafuni).
4. Urefu wa kitanda - si chini ya cm 45 na si zaidi ya cm 80. Chaguo rahisi ni 50 cm.
5. Kusiwe na vizingiti katika vyumba.
6. Wakati likizo ya pwani kushuka kwa nguvu baharini kunahitajika na njia ina vifaa vya mikono. Ili iwe rahisi kwa mtumiaji wa kiti cha magurudumu kuingia (kuingia) baharini, strollers maalum za pwani zinahitajika.
7. Kwa urahisi wa wasafiri, tunapendekeza:
- kufanya safari na kutoa uhamisho, basi / basi ndogo yenye lifti inahitajika;
- uwepo wa kuwaeleza. habari: uwezekano wa kusafirisha mtu kwenye kiti cha magurudumu ndani ya basi, ni watu wangapi wanaweza kusafiri kwa njia hii kwenye basi; Je, kuna mabasi yenye viti vinavyoweza kuondolewa?
- upatikanaji wa bidhaa za kukodisha kama vile viti vya magurudumu vya umeme, njia panda za darubini;
- uwepo wa wafanyakazi wa kujitolea (wafanyakazi maalum) katika hoteli na/au mpango wa kusaidia walemavu wanaosafiri na watu wa kujitolea.
Je, umewahi kujiuliza watu wenye ulemavu wanakumbana na matatizo gani wanaposafiri? Kwa mtalii yeyote, jambo kuu kabla ya safari ni kuwa tayari kwa ajili yake si kiakili tu, bali pia kimwili. Na kwa watu waliolemewa na vizuizi vya muda au vya kudumu, na vile vile kwa wazee, hii ni muhimu zaidi.
Fukwe za mchanga, mabwawa makubwa, maoni mazuri - hii ni maelezo ya kawaida ya hoteli katika mojawapo ya maeneo maarufu ya watalii. Lakini kwa msafiri mlemavu, ni muhimu zaidi kuona katika maelezo haya ikiwa kuna njia za mikono au njia panda kwenye majengo ya hoteli, kwa sababu hatua chache tu zinaweza kufanya mchanga wa dhahabu wa pwani usiweze kufikiwa naye. Pamoja na kasi ya haraka ya maendeleo ya sekta ya utalii kama tunavyoona leo, na karibu mawasiliano ya kimataifa, ikiwa ni pamoja na kubadilishana uzoefu kati ya washiriki katika sekta ya utalii, kwa kweli, hakuna vikwazo vigumu kwa utalii wa bei nafuu. Kuhusu nchi yetu, bila shaka, kuna ukosefu wa uzoefu katika eneo hili - hivyo ukosefu wa mafunzo ya wafanyakazi wa kuhudumia wateja wenye ulemavu, usumbufu katika kutumia usafiri au kupata maeneo ya utalii.
WANAWEZAJE?...
Katika Ulaya, utalii kwa walemavu ni maendeleo biashara yenye faida, kuna hadi waendeshaji watalii 20 waliobobea katika kila nchi.
Ndiyo maana ni rahisi kwa mtalii mwenye ulemavu katika nchi za Ulaya kutathmini ugumu wa njia, ukubwa na muda wa safari. Baada ya yote, wakati wa kuchora njia, ni muhimu kuzingatia mapendekezo yote ya daktari anayehudhuria, pamoja na matakwa ya mtalii na wanafamilia wake. Maelezo yote ya usafiri lazima yaendelezwe kwa mujibu wa maelezo maalum ya mteja.
Uwepo wa jamaa au rafiki wa msafiri mwenye mahitaji maalum hauhitajiki kila wakati. Ikiwa haihusiani moja kwa moja na sababu ya matibabu, na sio hali muhimu usalama wa maisha na afya ya mtalii, basi hii inategemea kabisa matakwa ya msafiri. Anaweza kwenda safari na jamaa zake, marafiki au na msaidizi wa kibinafsi.
Ikiwa ni lazima, msaidizi anaweza kutolewa kwa muda wa safari nzima au kwa wakati muhimu.
KAMA MFANO - SLOVENIA
Katika miaka ya hivi karibuni, Slovenia imekuwa bora zaidi ili kukidhi mahitaji ya watu wenye ulemavu.
Miongoni mwa miji ya Kislovenia ambayo inaboresha upatikanaji wa watu wenye ulemavu kwa utaratibu, kutajwa maalum kunapaswa kufanywa kwa Ljubljana, Maribor, Ajdovščina na maeneo mengi ya utalii. Huko Ulaya, 70% ya jumla ya idadi ya watu wenye ulemavu husafiri. Mahitaji ya "utalii unaofikiwa" (utalii unaofikiwa - neno ambalo mara nyingi hutumika kwa utalii kwa watu wenye ulemavu) inakua kila wakati.
Majengo yote ya umma na tovuti za watalii ambazo bado hazijafikiwa kwa watu wenye ulemavu huwa nazo angalau Nafasi kadhaa za maegesho zilizotengwa kwenye mlango.
Katika mji mkuu wa Slovenia, hata kituo kikuu cha reli kina vifaa vya kufikiwa na watu wenye ulemavu. Kuna asilimia kubwa sana ya mabasi ya jiji ambayo yana vizingiti vya chini na matangazo ya sauti kuhusu majina ya vituo.
Pia, karibu kila mahali kuna kawaida vyoo vya walemavu. Miji mingi ya Kislovenia ina vijia vilivyowekwa maalum. Kila siku kuna ATM nyingi zaidi na zaidi zilizowekwa chini kwa ufikiaji rahisi kwa watu wenye ulemavu, pamoja na ATM zinazotumia Braille kwa vipofu na walemavu wa macho.
Moja ya vivutio maarufu vya watalii vya Slovenia, Ngome ya Ljubljana, inaweza kufikiwa kupitia funicular, ambayo ina vifaa kwa ufikiaji wa walemavu. Watu wenye ulemavu pia hutunzwa katika Bustani ya Wanyama ya Ljubljana. Pia, watu wenye ulemavu wanaweza kufika kwenye ofisi kuu ya posta ya jiji bila matatizo yoyote.
Ufikiaji rahisi kwa watu wenye ulemavu pia hutolewa katika makumbusho na makumbusho ya jiji.
NCHINI URUSI
Waendeshaji watalii wa Kirusi leo hutoa ziara mbalimbali za safari karibu na Gonga la Dhahabu, Moscow, St. Petersburg na kadhalika kama "utalii wa bei nafuu".
NCHI ZA NJE
Ingawa inaweza kuonekana kuwa ya kushangaza, kusafiri kwa nchi za kigeni ni karibu nafuu zaidi kuliko kusafiri kwa baadhi ya maeneo ya Ulaya. New Zealand, Australia, Kanada, Singapore, Africa Kusini, Uchina - maeneo haya sasa yanaendelezwa kikamilifu; waendeshaji watalii waliobobea utalii unaopatikana. Wanatoa burudani ya kazi, safari za baharini - aina mbalimbali za ziara kwa watu wenye ulemavu.
ISHARA YA UBORA WA JIMBO "UTALII KWA WATU WENYE ULEMAVU"
Chapa hii huwapa watu wenye ulemavu taarifa kamili na ya kuaminika kuhusu huduma na vifaa maalum nchini kote. Inaunganisha taasisi ambapo ubora wa huduma hutosheleza wateja zaidi.
Alama hiyo imetolewa kwa wataalamu wote wa utalii, yaani hoteli, migahawa, vivutio na vifaa vya starehe.
Alama hutolewa kwa hiari. Kila taasisi inaweza kuwasilisha maombi na kujaza dodoso maalum, ambayo inatathmini kiwango cha ufikiaji kwa watu wenye ulemavu.
Ikiwa hatua hii ya kwanza itakamilika kwa mafanikio, tathmini ya kujitegemea, ufuatiliaji wa shughuli na kusajili vifaa vyote maalum.
Ishara hiyo imepewa na Chama cha "Utalii kwa Watu wenye Ulemavu" kwa miaka 5, na inaweza kupanuliwa baada ya kupitisha udhibiti kwa kufuata mahitaji fulani. Inakuja katika makundi 4: kwa watu wenye kasoro katika mfumo wa motor-skeletal, maono, kusikia na wenye ulemavu wa akili.
Inapakia...