Kifungu kwa wanafunzi wa utaalam wa forodha. "Mambo ya desturi" maalum ni hatua yako ya ujasiri katika siku zijazo

Huduma za forodha hulinda masilahi ya nchi yao kila saa. Haiwezekani kufikiria ni nyuso ngapi, magari, vyombo hupita mbele ya macho yao wakati wa siku, wiki, miezi ya kazi. Na, hata hivyo, kuna wengi ambao wanataka kuwa afisa wa forodha.

Jinsi ya kuingia taaluma?

Unaweza kupata utaalam baada ya darasa 9 sekondari, na akaingia katika taasisi ya elimu ya juu nchini Urusi. Maandalizi yanapaswa kuanza shuleni na kuzingatia masomo kama vile lugha ya Kirusi, hisabati na masomo ya kijamii. Uwepo wa wanadamu na sayansi halisi unahusishwa na utangamano wa taaluma hiyo.

Ushindani katika vyuo vikuu kwa "mambo ya forodha" maalum ni ya juu sana: kwa moja mahali pa bajeti Kwa wastani, waombaji 5 wanaomba. Unaweza pia kusoma kwa muda, baada ya kujua hapo awali ni kiasi gani cha gharama (≈ rubles 60,000 kwa mwaka). Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu, unaweza kuendelea na masomo yako katika shule ya kuhitimu. Njia fupi itakuwa kuingia Chuo cha Forodha cha Urusi, kilichofunguliwa mwaka wa 1993 huko Moscow (kuna matawi huko St. Petersburg, Vladivostok na Rostov-on-Don).

Mahitaji ya wataalamu

Kuna idadi ya mahitaji maalum kwa watu wanaotaka kufanya kazi kwenye forodha. Wakati wa kuomba kazi, wagombea wote wanapaswa kupata ripoti kutoka kwa tume ya matibabu ya kijeshi na kupitia mahojiano na mwanasaikolojia. Aidha, maafisa wa forodha wa siku zijazo lazima wawe na ujuzi wa sheria ya forodha, misingi ya sayansi ya bidhaa, uchumi, criminology, maadili, kujua kanuni za forodha na mahitaji ya udhibiti wa usafi na mifugo.

Wagombea walio na elimu ya kifedha, kiuchumi na kisheria wana nafasi kubwa zaidi ya kuwa mfanyakazi wa Huduma ya Forodha ya Shirikisho (FCS). Ikiwa huna diploma kama hiyo, itabidi upate mafunzo katika ofisi ya forodha ndani ya miezi 3. kituo cha mafunzo. Leo, chapisho la mfanyikazi wa Huduma ya Forodha ya Shirikisho linaweza kupatikana kwenye uwanja wa ndege, kwenye bandari ya bahari au mto, kwenye kituo cha ukaguzi cha mpaka au saa. kituo cha reli.

Mshahara wa wataalamu wa forodha

Malipo ya afisa wa forodha ni pamoja na mshahara kulingana na nafasi, mshahara kulingana na cheo, posho na malipo.

Kiasi gani wafanyakazi wa FCS wanapokea kwa njia ya bonasi inategemea eneo la huduma, hata hivyo, watu hawa hulipwa kwa sifa na mafanikio yafuatayo:

• masharti maalum ya utumishi wa umma;
• kufanya kazi na habari za siri;
• ubora wa huduma;
• cheo cha darasa;
• vyeo vya kitaaluma;
• mafanikio maalum;
• huduma katika kijijini na maeneo magumu kufikia Urusi.

Kwa kuongezea, bila kujali mahali pa kazi (mpakani, kwenye uwanja wa ndege, nk), maafisa wa forodha hupokea mgao wa chakula au fidia ya fedha. Wataalamu wa forodha hupata pesa kwa kazi ya ziada siku za ziada burudani. Usaidizi wa kifedha wa kila mwaka ni angalau mshahara wa miezi 2. Mapato ya ziada yanayoonekana yanaweza kutoka kwa malipo ya ziada kwa urefu wa huduma (kama katika jeshi). Ni kiasi gani hasa inategemea idadi ya miaka iliyofanya kazi (kwa miaka 20 au zaidi - pamoja na 40% ya mshahara).

Hivi sasa huko Moscow, wataalam wa FCS wanapata rubles elfu 45. Katika mikoa, mishahara ni chini kidogo - hadi rubles elfu 35. Mnamo 2015, serikali ya Urusi inapanga kuongeza mshahara kwa 25% kwa watu wanaofanya kazi kwenye forodha, ambayo itakuwa rubles elfu 52 au zaidi.

Kuwa afisa wa forodha ni heshima na wajibu. Kuna baadhi ya tofauti za kiasi wanachopata kwenye kituo cha reli, kwenye uwanja wa ndege au kwenye mpaka, zinazohusiana na hali ya kazi, ratiba ya kazi, eneo na wajibu. Walakini, kiasi cha mshahara wao kinatosha kabisa kwa hamu ya kuwa mfanyakazi wa Huduma ya Forodha ya Shirikisho kugeuka kutoka kwa ndoto kuwa ukweli.

Wakati wa kupanga kupata elimu katika uwanja wa "mtaalamu wa desturi", unapaswa kuelewa ugumu wote wa taaluma. Ni muhimu sio tu kufahamiana na kiasi gani cha wafanyikazi wanapokea, majukumu yao ni nini, na matarajio yao ni nini. ukuaji wa kazi. Tafadhali kumbuka kuwa kuna chaguzi mbili za maendeleo ya kitaaluma katika eneo hili. Uchaguzi kwa ajili ya mmoja wao utaathiri matarajio, uteuzi wa taasisi ya elimu, orodha mitihani ya kuingia, kiwango cha wastani cha mapato, mahali pa kazi.

Historia ya taaluma ya afisa wa forodha inarudi nyuma zaidi ya karne 10. Wawakilishi wa utaalam wana jukumu la kufuatilia mchakato wa kuhamisha bidhaa kati ya nchi na kibali sahihi cha bidhaa kwenye mpaka. Mfanyikazi anayefanya kazi katika eneo la tata ya kuandaa usafirishaji wa abiria wa kimataifa anafuatilia kufuata kwa raia wa nchi tofauti na sheria za usajili wao wakati wa kuwasili na kuondoka.

Msingi majukumu ya kazi mfanyakazi wa kawaida wa forodha:

• ukaguzi wa bidhaa zinazosafirishwa mpakani, kuangalia kufuata kwao na hati zilizoambatanishwa;
• kutathmini usahihi wa maandalizi ya karatasi za kuandamana, kuanzisha ukweli wao;
• hesabu ya malipo ya forodha, ushuru wa bidhaa, ushuru kwa mujibu wa sifa za mizigo;
• ukaguzi wa wananchi, pamoja na mizigo yao kwenye kituo, uwanja wa ndege, kituo cha ukaguzi;
• usajili wa vibali, kuingiza habari kuhusu bidhaa kwenye rejista;
• kitambulisho cha kesi za usafirishaji haramu wa bidhaa, kunyang'anywa kwa bidhaa zilizopigwa marufuku, uhasibu wao na utupaji unaofuata;
• shirika la kazi isiyoingiliwa ya mamlaka ya forodha.

Orodha ya majukumu ya mkaguzi mkuu inategemea nafasi yake. Wataalamu kama hao wana jukumu la kuhakikisha utendakazi mzuri wa machapisho, kuajiri wafanyikazi, na kuandaa hafla ili kuboresha ujuzi wao.

Mtaalamu wa forodha anaweza kufanya nini?

Wakati wa kupanga kupata elimu katika "biashara ya desturi" maalum, unapaswa kuamua awali juu ya mwelekeo kuu wa kazi. Wawakilishi wote wa taaluma wamegawanywa katika vikundi viwili - maafisa wa kutekeleza sheria na wawakilishi wa huduma za kiraia. Wa kwanza lazima afuatilie upitishaji wa bidhaa kuvuka mpaka na kuhakikisha utiifu wa uhalali wa michakato yote inayohusiana. Kawaida hawa ni wanajeshi au watu waliohitimu kutoka shule ya sheria. Sehemu ya kiraia ya wafanyikazi wa forodha inawakilishwa na wahitimu wa vitivo maalum. Mara nyingi huchukua nafasi za watangazaji, wakaguzi na wataalam.

Forodha sio kitu pekee mahali iwezekanavyo kazi kwa wamiliki maalum. Ambapo unaweza kufanya kazi inategemea elimu, ujuzi, uzoefu, na usawa wa kimwili wa mwombaji. Huko Urusi, hizi ni viwanja vya ndege, vituo vya gari moshi, bandari na vituo vya mpaka.

Wataalamu wengine huwa wafanyikazi wa miundo ya kibiashara. Wanasaidia wateja wao kusajili mizigo ipasavyo, kuhesabu gharama zinazowezekana na kuzipunguza, na kuthibitisha bidhaa.

Mahitaji kwa wafanyakazi

Leo, vyuo vikuu vingi vinafundisha misingi ya uwanja, lakini kupata diploma kwa kazi yenye mafanikio haitoshi. Yeyote anayetaka kuwa afisa wa forodha anapendekezwa kufaulu kwanza mtihani wa mwongozo wa taaluma. Kwa msaada wake, mwombaji ataweza kutathmini yake nguvu, kutambua maeneo ya matatizo, kulinganisha fursa na matokeo ya uwezekano. Ni bora kusahau juu ya taaluma kwa watu inayolenga mapato ya haraka, haramu. Kila mwaka, kamati za kupambana na ufisadi zinazidi kufanya kazi katika vita dhidi ya wakosaji, na adhabu zinazidi kuwa kali.

Ni maoni potofu kwamba utaalam huu hauna mahitaji ya juu sana kwa waombaji. Ni mtu makini tu, anayewajibika na angavu nzuri, maarifa mengi, na uwezo wa kuchanganua habari ndiye anayeweza kufaulu katika taaluma ya afisa wa forodha.

Wafanyikazi kama hao lazima waendelee na mafunzo yao kila wakati. Hii ni muhimu sio tu kwa ukuaji thabiti wa kazi, lakini pia kwa kusasisha maarifa yaliyopatikana. Ujanja wa kufanya mauzo ya biashara, kuandaa nyaraka, kanuni yanabadilika kila mara.

Faida na hasara za taaluma

Moja ya faida kuu za taaluma ni uwiano bora shughuli za kimwili na kazi ya akili. Kwa kawaida, wakati wa mchana, afisa wa forodha hukagua mizigo, hukagua nyaraka, na kuratibu masuala na huduma zinazohusiana. Ikiwa utaanzisha mchakato mzima mara moja, basi kufanya kazi katika utaalam wako hautasababisha shida nyingi.

Hapa kuna mambo mazuri zaidi:

• masomo katika nyanja si magumu - taaluma zinazofundishwa ni nzuri hasa kwa wale walio katika ubinadamu;
• Ili kuwa afisa wa forodha, mwanzoni sio lazima hata upate elimu ya juu. Unaweza kuomba nafasi ya kawaida ili kutathmini matarajio na maelezo maalum ya uwanja huo. Hii itakupa muda wa kulinganisha zilizopo taasisi za elimu, jitambue na mahitaji yaliyowekwa na vyuo vikuu, kisha ujifunze kuboresha sifa zako;
• Matatizo na ajira kwa wataalamu wa vijana hutokea mara chache sana;
• wafanyakazi ambao wamehitimu kutoka shule za sheria au ni katika jeshi wana haki ya manufaa mbalimbali;
• kwa wafanyakazi wa mashirika ya serikali ni daima indexed mishahara, mafunzo ya bure hutolewa;
• urefu wa huduma hukusanywa kulingana na mpango maalum, ambao huleta umri wa kustaafu karibu.

Hasara kuu ya taaluma ya afisa wa forodha ni dhiki ya mara kwa mara. Inafaa pia kuzingatia kuwa mishahara ya maafisa wa forodha sio ya juu zaidi. Mfanyikazi mkuu wa idara hupata mshahara mzuri, lakini inaweza kuchukua miaka kupata nafasi ya kifahari.

Jinsi ya kupata taaluma

Watu wanaotarajia ukuaji wa kazi wanahitaji kusoma katika uwanja wao na kupata diploma. Ni masomo gani ya kuchukua baada ya uandikishaji inategemea aina ya masomo, mwelekeo uliochaguliwa, na kiwango cha elimu.

Mara nyingi, matokeo ya Uchunguzi wa Jimbo la Umoja katika lugha ya Kirusi, masomo ya kijamii, na hisabati huzingatiwa. Idadi ya vyuo vikuu hutoa mitihani ya ziada: elimu ya mwili, lugha ya kigeni, sayansi ya kompyuta, jiografia.

Jinsi na wapi kusoma ili kuwa afisa wa forodha

Leo, mifumo tofauti ya elimu inapatikana kwa wale wanaoingia vyuo vikuu maalum. Mbali na muda kamili na fomu za mawasiliano sasa inatoa programu za kujifunza kwa muda na umbali. Taasisi nyingi za kibiashara hazihitaji hata kufanya mitihani ya kujiunga na mafunzo ya kandarasi. Kwa wastani, inachukua miaka 4-5 kupata diploma.

Maafisa wa forodha wanapata kiasi gani?

Mara ya kwanza njia ya kitaaluma Mshahara wa afisa wa forodha wa raia ni karibu rubles elfu 25. Kwa mwakilishi wa utekelezaji wa sheria, ni wastani wa 30-50% ya juu. Unapopata uzoefu, viashiria vinaongezeka kwa mara 1.5-2. Wafanyikazi wa hali ya juu wanapata kutoka rubles 100-120,000. KATIKA mashirika ya serikali Mishahara ya wafanyikazi huonyeshwa mara kwa mara.

Baada ya kupokea taaluma ya afisa wa forodha, unaweza kutegemea utulivu wa kifedha, mahitaji, na matarajio. Unahitaji tu kujiandaa kwa shida zinazowezekana, tathmini nguvu zako, na uzingatia chaguzi zote za ukuzaji wa kazi.

Biashara ya Forodha (Wikipedia) ni seti ya njia na mbinu za kufuata hatua za udhibiti wa ushuru wa forodha na kuanzishwa kwa vizuizi na marufuku ambayo yanaweza kuhusishwa na usafirishaji wa magari na bidhaa kupitia mpaka wa jimbo.

Kulingana na tovuti ya Wikipedia, neno "biashara ya desturi" linajumuisha masuala mbalimbali ya kisheria na kifedha. Masuala haya yote, kwa kiwango kimoja au nyingine, yanahusiana na shughuli za uchumi wa nje. Kwanza kabisa, hii inatumika kwa utoaji wa miili ya serikali udhibiti wa ubora mwingiliano wa biashara ya nje. Taratibu hizi zote zinafanywa kwa kuanzisha vikwazo vya ushuru na vikwazo mbalimbali visivyo vya ushuru.

Madhumuni ya hatua hizi kimsingi ni kupunguza usambazaji wa bidhaa yoyote kwenye soko la ndani la serikali. Kwa hivyo, sera ya forodha ya nchi yoyote mara nyingi hufanya kama chombo cha kuanzisha sera ya kigeni na mahusiano ya biashara ya nje.

Kipengele kingine cha shughuli za miundo iliyoelezwa ni ya kisheria. KATIKA Urusi ya kisasa Tawi nyembamba la sheria ya utawala liliundwa, ambalo liliitwa sheria ya forodha. Jamii hii inajumuisha yote aina za mahusiano ya kisheria yanayotokea kati ya serikali na washiriki wote shughuli za biashara ya nje. Msingi hati ya kawaida, ambayo inasimamia aina hii ya shughuli ni Kanuni ya Forodha ya Umoja wa Forodha.

Forodha ni wakala wa serikali, kazi kuu ambayo ni kudhibiti harakati mali ya nyenzo, magari, watu na wanyama. Kazi nyingine ni pamoja na ukusanyaji wa ushuru unaohitajika, matumizi ya taratibu fulani za forodha, na utayarishaji wa nyaraka husika.

Afisa wa forodha

Mfanyakazi wa huduma ya forodha ya serikali sio ngumu zaidi, hauhitaji uwezo wa kipekee kutoka kwa mtu. Maafisa wa forodha mara chache hufanya kazi kimwili.

Majukumu makuu ya afisa wa forodha ni:

1. Uchunguzi wa kesi zilizopo za ukiukwaji wa sheria ya forodha.
2. Maandalizi ya nyaraka husika za forodha.
3. Fanya kazi kwenye vituo vya ukaguzi.
4. Ukaguzi katika viwanja vya ndege, vituo vya treni au katika maeneo ya forodha ya mali ya kibinafsi ya raia au mizigo iliyosafirishwa.
5. Uhasibu na udhibiti wa mali iliyochukuliwa.
6. Utambulisho wa bidhaa zilizojumuishwa katika orodha ya kuagiza na kuuza nje marufuku.
7. Utambulisho wa ukweli wa magendo.
8. Kuzuia makosa katika uwanja wa sheria ya forodha.

Kwake shughuli za kitaaluma ukaguzi wa afisa wa forodha nyaraka zinazoambatana na bidhaa na huandaa maazimio. Aidha, wajibu wake ni kuamua nchi ya kuagiza na kuuza nje na kuhesabu kiasi cha ushuru.

Kwa kuwa anuwai ya majukumu ya afisa wa forodha ni pana sana, ndani ya utaalam huu kuna mgawanyiko kadhaa nyembamba ambao hutegemea mahali maalum pa shughuli ya mtaalamu:

1. Afisa wa ukaguzi.
2. Afisa udhibiti wa pasipoti. Mara nyingi wasichana hufanya kazi hapa.
3. Afisa wa Forodha wa Kimataifa.

Sehemu za ukaguzi wa forodha zinaweza kuwa katika viwanja vya ndege, vituo vya reli au bandari za baharini.

Tabia za kibinafsi zinazohitajika

Kazi ya afisa wa forodha daima inahusishwa na hatari fulani na inaweka mahitaji fulani kwa mwakilishi kutoka kwa mtazamo wa kisaikolojia na sifa za kibinafsi. Kutokana na maalum ya shughuli na kiasi kikubwa utahitaji majaribu ya kutosha ngazi ya juu uaminifu, uadilifu na uzalendo. Kwa kuongezea, sifa za lazima za kibinafsi za afisa wa forodha lazima ziwe:

Wakati mwingine ni ngumu sana kuamua kwa macho ikiwa mtu amebeba mizigo iliyokatazwa, na mara nyingi sana huja kuwaokoa Intuition iliyokuzwa vizuri. Afisa wa forodha mwenye uzoefu anaweza kufika mbele ya hili kwa ishara fulani anazozijua. Ujuzi mzuri wa saikolojia na "hisia yako ya sita" inaweza kusaidia kwa hili.

Aidha, ujuzi wa kina wa nyaraka zote za udhibiti na mfumo wa sheria, sheria za kudumisha nyaraka, ustadi wa mtindo fulani wa hotuba. Kwa hivyo, kila kitu nani anavutiwa na swali- Je, ni thamani ya kwenda kusoma katika uwanja wa masuala ya forodha?Lazima tukuze sifa muhimu za utu na ujuzi wa kisaikolojia.

Faida za taaluma

Ukimuuliza afisa yeyote wa forodha kuhusu sifa za taaluma yake, kwanza kabisa ataanza kuzungumza juu ya umuhimu mkubwa wa kijamii. Hasa hawa watu, wanaolinda usalama wa kiuchumi wa serikali, kuzuia magaidi kuvuka mpaka na magendo.

1. Moja ya faida zisizo na shaka za taaluma hii ni mahitaji yake makubwa. Huduma ya forodha inazidi kupanuka kutokana na ongezeko la mawasiliano ya biashara ya kimataifa na ongezeko la idadi ya wananchi wanaovuka mipaka ya nchi yetu.
2. Maafisa wa forodha wana faida fulani - kustaafu mapema na ongezeko nzuri la kifedha la pensheni. Manufaa kwa wafanyakazi waliofanya kazi katika vituo vya ukaguzi na bidhaa zilizotambuliwa ambazo haziruhusiwi kutoka nje ni sawa na manufaa kwa wanajeshi wa kawaida.
3. Chini ya ushawishi wa maalum ya shughuli zao, wafanyakazi hao huendeleza uwezo bora wa uchambuzi, tahadhari na uchunguzi, kumbukumbu na intuition kwa muda. Sifa hizi zote zinaweza kuwa muhimu sana sio tu katika utaalam huu mwembamba, lakini pia baadaye katika maisha.
4. Katika mchakato wa kufanya kazi katika forodha, mfanyakazi hupata kiasi cha ujuzi na ujuzi katika sheria na uchumi ambayo itamruhusu kuomba nafasi ya uongozi inayostahili katika kampuni kubwa au biashara.

Mambo hasi ya taaluma

Kama taaluma yoyote, forodha haina faida dhahiri tu, bali pia idadi ya hasara:

Kwa hivyo, kukaa kwa muda mrefu katika huduma kama hiyo kunaweza kusababisha neuroses na unyogovu wa muda mrefu. Kwa hivyo, ni muhimu sana kuelewa ikiwa uko tayari kufanya kazi katika uwanja huu.

Taaluma hii inafundishwa wapi?

Ili kuwa afisa wa forodha, sio lazima kuwa na elimu maalum katika uwanja huu. Hata hivyo elimu ya Juu kwa vyovyote vile, ni hitaji muhimu kwa mwombaji. Maarifa na ujuzi wa ziada unaweza kupatikana kwa kuchukua kozi maalumu.

Na bado, unaweza kupata taaluma hii katika vyuo vikuu maalum. Wataalam kama hao wanathaminiwa zaidi katika mazingira ya kitaaluma. Kadiri sifa za mfanyikazi zinavyoongezeka, ndivyo nafasi yake ya ukuaji mzuri wa kazi inavyoongezeka. Pata utaalam kama huo inawezekana katika vyuo vikuu vinavyoongoza vya Urusi. Moja ya vyuo vikuu bora, ambayo inazalisha wataalamu katika wasifu "mambo ya desturi", - Chuo Kikuu cha Shirikisho la Siberia (Chuo Kikuu cha Shirikisho la Siberia).

Maendeleo mahusiano ya kimataifa katika uwanja wa uchumi imefanya wataalamu wa forodha katika mahitaji. Hakuna jimbo hata moja ambalo lipo kwa kutengwa na linaweza kujiendeleza bila kuwa na uhusiano na uchumi wa nchi zingine. Shughuli za kiuchumi za kigeni zinahusisha uagizaji na usafirishaji wa bidhaa na huduma nje ya mipaka. Utaratibu huu wote unadhibitiwa na mashirika ya forodha.
Biashara ya forodha inawakilisha mfumo mzima wa mahusiano yanayohusiana na yale ya kimataifa. Hii ni moja ya viungo muhimu zaidi vinavyoamua mwili kuu katika mfumo huu ni desturi.

Lakini desturi pia ni mlolongo mgumu wa mahusiano, ambayo pia ni pamoja na mambo ya ndani na nchi.

Leo ni katika mahitaji makubwa. Hii ni kweli hasa kwa wale wanaojua kazi zao vizuri sana na kujitahidi kuboresha kiwango chao cha taaluma. Nyingi taasisi za elimu kutoa mafunzo ya masuala ya forodha. Baada ya kuhitimu kutoka kwa taasisi kama hiyo, unaweza kufanya kazi kwa mwelekeo kadhaa. Hii inaweza kuwa nafasi ya mkaguzi wa dalali wa forodha, meneja wa forodha, mtaalamu wa kibali cha forodha au mtaalamu wa shughuli za kiuchumi za kigeni.

Utaalam wa forodha hutoa mafunzo ya kina katika uwanja wa uhusiano wa kimataifa na uhusiano wa kiuchumi wa kigeni. Wanasoma hapa dhana za jumla masuala ya forodha na kanuni za kufanya shughuli katika eneo hili, mbinu za kuamua nchi ya asili ya bidhaa na thamani yake.

Moja ya maeneo wakati wa mafunzo katika utaalam wa "biashara ya forodha" ni maalum ya kuweka rekodi za forodha na malipo mengine, pamoja na dhamana ya pesa, ambayo huenda kwa akaunti ya mamlaka ya forodha.

Usafirishaji wa bidhaa kuvuka mipaka unahitaji udhibiti fulani. Hili pia ni jukumu la wataalamu wa forodha. Wanafuatilia utiifu wa sheria za usafirishaji, marufuku na vizuizi vinavyotumika kwa vikundi fulani vya bidhaa na huduma zinazovuka mpaka. Ikiwa hali zisizo za kawaida zinatokea au ukiukwaji hugunduliwa, afisa wa forodha analazimika kuimarisha hali hiyo na kuwaleta wahalifu kwa haki.

Teknolojia za kisasa hurahisisha uhasibu na maeneo mengine ya shughuli. Kwa hivyo, biashara ya forodha pia inahitaji maarifa katika uwanja wa maendeleo mapya. Mtaalam lazima awe na uwezo wa kutumia Teknolojia ya habari na mifumo, njia za kiufundi Na programu katika kazi yako.

Afisa wa forodha lazima afanye kazi ya uchambuzi na takwimu za biashara ya nje ya uchumi. Kwa hiyo, mwelekeo huu unatolewa mahali maalum katika mchakato wa kujifunza. Aidha, afisa wa forodha lazima atoe ushauri na ushauri kwa wale wanaohamisha bidhaa na huduma kuvuka mpaka.
Tunaweza kusema kwamba hii ni taaluma ya kuvutia sana na ya kusisimua. Kuna fursa ya ukuaji wa kazi na mafunzo ya hali ya juu.

Ikiwa haujavutiwa na fani yoyote, na hujui kabisa na vigezo gani vya kuchagua elimu, KPU inatoa chaguo la kushinda-kushinda: nenda kasome kwa utaalam ambao utatoa mapato katika hali yoyote, bila kujali shida na shida. uwezo wako.

Ushuru na ushuru

Maoni Svetlana Kruglova, Meneja Mwandamizi wa HR, PricewaterhouseCoopers nchini Urusi

Ingång
Ningewashauri vijana wenye utaalamu na maarifa kama haya kwa Kingereza anza kazi yako kama mshauri wa ushuru. Afadhali zaidi, bila kungoja diploma yako, jaribu kupata mafunzo ya ndani na kupata uzoefu kazi ya vitendo, pamoja na programu maalum za mafunzo. Kwa mfano, sasa hivi PricewaterhouseCoopers inaajiri kikamilifu kwa mafunzo ya majira ya baridi katika idara za ukaguzi na kodi. Mshauri wa ushuru anashiriki kikamilifu katika maisha ya mteja, akiandamana naye katika hatua zote za uundaji, upataji, ukuzaji, kupanga upya, kuunganishwa au uuzaji wa biashara.

Masuala mbalimbali ambayo ushauri wa kodi unahitajika ni pana isivyo kawaida: kutoka kwa utozaji kodi wa shughuli za sasa za makampuni hadi upangaji wa kodi ya kimataifa, utatuzi wa migogoro na mamlaka ya kodi kuhusu utumiaji wa sheria ya kodi, kupanga shughuli na usaidizi katika mazungumzo.

Maendeleo ya Kazi
Wale watu ambao ushauri ni wito kwao wanabaki katika kushauriana na kuwa wakurugenzi na washirika wa PricewaterhouseCoopers - nchini Urusi na nje ya nchi. Wengi wa washirika wetu na wakurugenzi walikuja kwetu kwa nafasi za ngazi ya awali na walijenga taaluma zao tangu mwanzo. Pia mara nyingi hutokea kwamba washauri wenye vipaji huenda kwa mabenki, fedha za uwekezaji na Kirusi kubwa zaidi au makampuni ya kimataifa na kuwa wasimamizi wa ndani wa fedha au kodi, wakurugenzi na wachambuzi. Baadhi sasa wanashikilia nyadhifa za CFO, COO au wako kwenye bodi ya wakurugenzi. Na wengine wanarudi. Mshahara wa wanafunzi wa ndani katika PricewaterhouseCoopers ni wa ushindani kabisa. Hata hivyo, kuna vigezo muhimu zaidi vya kuchagua mwanzo wa kazi - kama vile fursa za ukuaji wa kitaaluma na mafunzo, ikiwezekana katika kampuni ambayo ni kiongozi wa soko.

Mahali pa kuomba
Wanafunzi wenye nguvu sana wa utaalam wa kifedha na kiuchumi huja kwetu kutoka vyuo vikuu vinavyoongoza vya Moscow, kama vile Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow, Shule ya Juu ya Uchumi, Chuo cha Fedha, Chuo Kikuu cha Usimamizi, REA na kadhalika. Lakini wagombea waliofaulu sawa ni wavulana kutoka vyuo vikuu visivyo vya msingi, kwa mfano, kiufundi au ubinadamu. Labda jambo muhimu zaidi ni kupendezwa na mada ya ushuru, uzoefu wa vitendo na uwezo wa kibinafsi.

Fedha na mikopo

Imetolewa maoni na: Tatyana Ryagina, Mkurugenzi wa Rasilimali Watu wa Kampuni ya Finam Investment Holding; Alexey Smyvin, meneja wa kwingineko huko Finam

Pamoja na utaalam katika Fedha na Mikopo, licha ya kuporomoka soko la fedha, bado unaweza kupata pesa kwa kuwa mchambuzi wa fedha (utabiri juu ya bei ya hisa ya kampuni fulani kulingana na uchumi mkuu, kisiasa na mambo mengine), mfanyabiashara (kucheza kwenye soko la hisa), mshauri wa uwekezaji na dhamana.

Ingång
Tatiana Ryagina: Takriban kila mhitimu wa HSE, FA au MGIMO anataka kuchukua mara moja nafasi ya mchambuzi mdogo, mfanyabiashara msaidizi, mshauri wa uwekezaji au msimamizi wa mali. Nafasi hizi, kwa kweli, wakati mwingine huonekana kwenye kampuni na, kwa kweli, unaweza kuziomba, lakini hii ni 10% tu ya orodha ya jumla na hawafungui mara kwa mara. Kwa kuongezea, huko Finam tuko tayari kutoa nafasi hizi kwa wataalam ambao tayari wanafanya kazi nasi. Nafasi za kawaida za kufanya kazi katika kampuni ya uwekezaji sio "nafasi za kupendeza" - meneja msaidizi wa uhusiano wa wateja, meneja wa mauzo, mtaalamu msaidizi katika idara ya kuripoti mteja au ofisi ya nyuma.

Maendeleo ya Kazi
Tatiana Ryagina: Kampuni ya Finam ina mifano ya taaluma zilizofaulu kwa wahitimu wa MSTU au MATI ambao walifanya kazi kama wahandisi kabla ya kujiunga nasi. Kuna mifano ya mafunzo ya mafanikio ya walimu na wanahisabati. Lakini bado idadi kubwa ya watu waliofanikiwa na wenye taaluma ya juu kwenye soko karatasi za thamani- Hawa ni wachumi na wafadhili.

Mahali pa kuomba
Tatiana Ryagina: Katika eneo hili, wahitimu wa vyuo vikuu vya juu vya kiuchumi na kiufundi wanapendelea, pamoja na Shule ya Uchumi ya Chuo Kikuu cha Jimbo, Chuo cha Fedha, na Chuo cha Uchumi cha Urusi. Plekhanov, Baumanka na wengine. Tunaelewa kuwa vyuo vikuu vilianza kutoa mafunzo kwa wataalamu katika eneo hili hivi karibuni na mara nyingi hutoa maarifa ya kimsingi, ambayo hayatoshi kwa ukweli. leo. Walimu katika vyuo vikuu hivi mara nyingi si wataalam katika soko la hisa. Kwa hiyo, mwajiri huzingatia kiwango cha mafunzo ya mhitimu kwa ujumla.

Alexey Smyvin: Katika kazi hii unahitaji kuhesabu hatari na kujua nadharia ya usimamizi wa fedha. Ikiwa ungependa kudhibiti hazina na kuwajibikia pesa za watu wengine, ni lazima ujue VaR (thamani iliyoko hatarini) - inategemea nadharia ya uwezekano na takwimu za hisabati. Ili kuingia katika kampuni ya uwekezaji, lazima uwe na diploma yenye heshima na elimu ya hisabati, kimwili au kiuchumi.

Utaalam na usimamizi wa mali

Imetolewa maoni na: Natalya Kondratyeva, meneja wa HR katika wakala wa mali isiyohamishika wa "Ubora Mpya"; Alexander Semakov, mhitimu wa Chuo cha Jimbo la Moscow cha Huduma za Umma na Ujenzi (MGACHIS), maalum "Utaalam na usimamizi wa mali isiyohamishika"

Maendeleo ya Kazi
Natalya Kondratieva: Katika sekta ya mali isiyohamishika, taaluma ya mshauri wa hesabu ya mali isiyohamishika itakuwa daima katika mahitaji - wataalam hao walionekana katika nchi yetu mwaka 1998. Idadi yao ni ndogo, na mapato yao si mabaya. Kabla ya shida, mshahara wa mshauri wa hesabu ya biashara (sehemu ya faida zaidi ya soko) ilitofautiana kati ya $ 3-4,000, sasa ni karibu rubles 30-40,000. Huna budi kuanza mara moja kutoka kwa nafasi ya mthamini: realtors daima wanahitajika katika mali isiyohamishika, wanaajiri watu bila uzoefu na kuwafundisha papo hapo. Mara moja unaweza kupata nafasi ya chini katika idara ya uchunguzi na tathmini. Wengine huhatarisha kufungua mashirika yao na kutoa huduma zao sokoni kwa bei ya kutupa. Kwa upande mmoja, hii ni hatari kubwa, kwa upande mwingine, ni fursa ya kushindana na mashirika makubwa.

Unachohitaji kujua
Natalya Kondratieva: Ili kuwa mthamini, kwanza unahitaji kujua vizuri hisabati ya juu, takwimu. Mtu haipaswi kukabiliwa na hatari. Katika taaluma ya uthamini, mahali pa kwanza - elimu maalum, mawazo ya hisabati, uwezo wa kuunda na kuchambua habari. Mthamini akiwa na wazo wazi la thamani mita ya mraba katika sehemu tofauti za mali isiyohamishika, kuhusu mienendo ya bei lazima iweze kufanya uchambuzi wa soko.

Jifunze na ufanye kazi
Alexander Semakov: Nilikutana na uwanja wa mali isiyohamishika katika mazoezi tu katika mwaka wangu wa 4 - nilipata kazi katika kampuni inayouza viwanja vya ujenzi na vitu vinavyojengwa. Hapo ndipo nilipogundua kwa mara ya kwanza kile nilichokuwa nasoma katika taasisi hiyo. Wanafunzi wenzangu hawakufanya kazi katika utaalam wao, kwa hiyo katika baadhi ya madarasa mimi peke yangu ndiye niliyeelewa kile profesa alikuwa akizungumzia. Nafasi yangu ya mwisho ya kazi ilikuwa idara ya ujenzi katika serikali ya Moscow, ambapo nilipata hisia kwa jikoni soko la ujenzi. Mara moja nilienda kwa mawasiliano kwa sababu ilibidi nifanye kazi. Nisingeweza kuiondoa wakati wa mchana.

Mahali pa kuomba
Utaalam huo hutolewa na Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow cha Uhandisi wa Kiraia (MGSU), Chuo Kikuu cha Uhandisi wa Mazingira cha Jimbo la Moscow (MGUP), Chuo cha Huduma za Umma na Ujenzi cha Jimbo la Moscow (MGACHIS), nk MGSU ina kitivo maalum - Shule ya Juu ya Shirika la Ujenzi, Utaalamu na Usimamizi wa Majengo. Chuo cha Sayansi ya Kilimo cha Jimbo la Moscow kina mfumo uliokuzwa vizuri wa elimu ya mawasiliano; kuna chaguo la "mwalimu halisi" ambalo hukuruhusu kuongeza wakati unaotumika kusoma taaluma za kinadharia.

Usimamizi wa Vifaa na Ugavi

Maoni Alexey Slabikov, Meneja wa Maendeleo ya Bidhaa, DHL Express nchini Urusi

Ingång
Ni bora kuanza katika kampuni za huduma kama vile DHL, TNT, UPS, ambapo kuna nafasi nyingi zaidi na mahitaji ya juu ya wataalamu waliohitimu. Mtangazaji wa forodha, wakala wa kuagiza na wakala wa kuuza nje, mfanyakazi wa ghala - hizi ni nafasi za kuanzia ambazo hazihitaji hata elimu ya juu, kwa hivyo unaweza kuja kwao tayari katika mwaka wa 4-5. Mishahara pia ni nzuri sana kwa hali ya sasa ya uchumi. Kuanza kazi katika kampuni ya huduma, utajifunza kutoka ndani jinsi huduma hii inavyojengwa na kufahamiana na mitego yake. Kwa uzoefu huu, basi unaweza kuhamia kwa urahisi idara za vifaa za utengenezaji, rejareja au kampuni zingine zozote. Wahitimu wenye talanta zaidi wanaweza kuajiriwa kwa nafasi za usimamizi ngazi ya kuingia au kwa idara za uchanganuzi za viashirio muhimu vya biashara.

Maendeleo ya Kazi
Ikiwa mtu alianza kwenye mstari wa mbele, basi kazi yake inaweza kwenda zaidi katika idara sawa, lakini juu - anakuwa kiongozi wa timu, basi msimamizi, kisha meneja. Watu ambao wamekuza ujuzi wa usimamizi wanakuzwa. Unaweza kuendelea na nafasi ya mkuu wa idara za kazi (idara za huduma kwa wateja, kibali cha forodha, nk). Au kuna chaguo la kuhamia nafasi za juu za usimamizi, ambazo zinahusisha usimamizi mdogo wa watu, na zaidi - mipango ya kimkakati, mchambuzi wa biashara. Ni lazima kusema kwamba vifaa yenyewe sio eneo la juu sana la ukingo ikilinganishwa na fani maarufu wanasheria na wachumi, dari hapa sio juu sana, lakini Makampuni ya Magharibi kutoa mazingira ya kazi ya ushindani.

Unachohitaji kujua
Ingawa wahitimu hawana uzoefu wa kazi, tunaangalia uwezo wao. Kwa mfano, ikiwa mtu amekuza mantiki, hatapotea hapa. Unahitaji akili ya uchambuzi, ustadi wa mazungumzo - itabidi uwasiliane na kujadiliana nao idara mbalimbali ndani ya kampuni, na kila aina ya huduma, washirika, wakandarasi na kadhalika. Maarifa lugha ya kigeni haijajadiliwa hata; ikiwa huna, inamaanisha kuwa uwanja wako wa shughuli umepunguzwa sana, kwa hivyo kampuni ya kigeni au kubwa haitavutiwa nawe.

Mahali pa kuomba
Chuo kikuu kinachoongoza ni Shule ya Juu ya Uchumi (SU-HSE). Ilikuwa hapa kwamba viwango vya elimu vya utaalam wa "Logistics" vilitengenezwa mapema miaka ya 2000. Kwa kweli, wahitimu wa vyuo vikuu vilivyo na nguvu za kitamaduni pia ni kipaumbele kila wakati - REA iliyopewa jina lake. G.V. Plekhanov, MSTU im. N.E. Bauman, Chuo Kikuu cha Jimbo la Tiba, MADI.

Forodha