Siku iliyofuata baada ya kufika Slyudyanka, mimi na marafiki zangu tulienda tofauti. pande tofauti. Sashka alikwenda Ulan-Ude kutembelea jamaa zake, marafiki zetu "wasio wa mlima" waliamua "kubarizi" kwenye mwambao wa Ziwa Baikal, na tulikuwa na mipango ya kwenda Ziwa la Sobolinoye. Njia ya kuelekea ziwa huanza kutoka kituo cha Vydrino na inapita kwenye mpaka wa Urusi na Buryatia kando ya Mto Snezhnaya, ambayo mara nyingi watu hupanda catamarans. Zhenya na mimi tulichukua basi hadi mahali tulipohitaji na tukaingia barabarani. Baada ya njia za mlima, kutembea kando ya gorofa, ingawa haijatengenezwa, barabara ilikuwa ngumu sana; tulichoka haraka. Zaidi ya hayo, hatukuwahi kupata ramani wazi ya njia ya Ziwa la Sobolinoye, tulijua tu kwamba ilienda mahali fulani msituni katika eneo la mstari wa 2 wa nguvu. Katika eneo la mstari huu, tulichungulia msituni kwa muda mrefu, tukijaribu kutafuta njia, lakini ilionekana kana kwamba hakuna mtu aliyetembea hapa kwa muda mrefu. Tuliamua kwenda kando na kujaribu kutembea kando ya benki ya Snezhnaya. Walakini, tulipoteza nguvu nyingi na tukachimba kwenye sehemu yenye kinamasi ambapo boletus na paka zilikua kwenye lundo. Kwa sababu hiyo tuliamua kutopotea tena, turudi na kusimama usiku, kwa sababu... Giza lilikuwa limeanza kuingia. Kando ya barabara tulipata eneo la kupendeza, ambapo inaonekana mara nyingi husimama usiku na mahema na kuweka sare zao. Tulipokuwa tukishughulika na hema, watu kadhaa walipita, lakini tulikuwa tumechoka sana hata hatukutaka kusikia kuhusu Ziwa la Sobolinoe. Zilipooza, nilibaki kuwasha moto, na Zhenya akaenda kuchukua maji, akirudisha picha ifuatayo:
Na wakati nikiwasha moto, nilihisi aina fulani ya wasiwasi. Ingawa utakaso ulionekana kuwa mzuri, nilihisi wasiwasi kuwa ndani yake. Au labda barabara ya karibu ilikuwa na athari hii kwangu; inaonekana nilikua mwitu wakati wa siku hizo chache nilipokuwa milimani. Na panya ndogo tu nyeusi inayoendesha katika kusafisha na kuokota makombo ya chakula kutoka kwa watalii wa awali ilinizuia kutoka kwa mawazo ya giza ... Lakini usiku panya hii sana haikuruhusu kulala kabisa. Inavyoonekana, aliamua kutambaa hadi kuki zetu za mkate wa tangawizi kwenye begi lililosimama kwenye ukumbi wa hema, na usiku kucha tulisikiza sauti za kukwarua na kugonga kwenye kuta za hema, tukijaribu kumfukuza panya, lakini ikageuka. ili usiwe mmoja wa watu waoga. Kama matokeo, baada ya idadi kubwa ya majaribio ya kulala, tulitundika begi kutoka kwa mistari ya hema na mwishowe tukalala!
Asubuhi tulirudi kwenye barabara kuu na kutembea kando ya Snezhnaya hadi Tyoplye Ozera. Maziwa yenye joto ni mchanganyiko wa maziwa 3: Izumrudny, Mervtogo na Ziwa Skazka. Licha ya ukweli kwamba maziwa ni karibu sana kwa kila mmoja, muundo wa kemikali ni tofauti kabisa, ambayo inaonyesha kwamba maziwa haya hayaunganishwa kwa kila mmoja.
Wakati wa mchana mto ulionekana hivi 
Na kando ya barabara kulikuwa na poplars nene za karne nyingi na ferns kubwa zinazokua, na kutoa mahali hapa uzuri wake na siri. 
Barabara hiyo ilitupeleka kwenye kituo cha burudani, kilichokuwa kwenye ufuo wa Ziwa Emerald, kwa hiyo tuliamua kusimama msituni kwenye ufuo wa Snezhnaya. Tukitoka kwenye mto tukashtuka. Msitu uligawanywa katika maeneo ambayo watu waliokuja hapa kwa gari walipumzika. Ingawa lazima tulipe ushuru, watu walisafisha 90% ya msitu baada yao na kuweka takataka kwenye mifuko, ambayo iliwekwa kwa busara karibu na hema na watu ambao walijali usafi wa msitu. Licha ya idadi kubwa ya watu karibu, tuliamua kusimama pale pale. Na kisha tukaenda kuangalia karibu na mazingira 
Katika Maziwa Joto tulikuwa na kazi yetu wenyewe - kupanda juu ya mlima wa Monomakh Cap ulio hapa. Ina sura ya piramidi na urefu wake ni mita 685 tu, lakini kupanda sio rahisi, kwa sababu ... unapaswa kupanda karibu kama tumbili, ukishikamana na kila aina ya vipandio na mizizi ya miti kwa mikono yako. Mlima upo chini ya Ziwa Dead, ambayo kwa kweli hufanya hisia kama hiyo. Tulipanda juu mwanzoni mwa mvua kidogo. Mtazamo kutoka juu ulikuwa wa kushangaza. Hisia kwamba mlima huu ulikuwa mdogo sana hapo juu haukutokea kabisa; kinyume chake, ilionekana kuwa ulikuwa juu ya ulimwengu. Hapo juu hakukuwa na mahali pa kutengeneza nafasi - kiraka kidogo kilichotawanywa na sarafu kwa shukrani kwa roho ya milima kwa uzuri kama huo, pia tuliacha sarafu zetu ... 
Na jioni ilianza kunyesha mvua kubwa, ambayo kisha ikageuka kuwa hali mbaya ya hewa. Asubuhi na mapema, chini ya watu wote waliolala kwa amani kwenye mahema na magari yao msituni, tulikusanya vitu vyetu vilivyolowa na kuanza kurudi. Katika kituo cha Vydrino nililazimika kusimama kwa muda mrefu nikisubiri basi dogo, kwa sababu... Treni kwenda Slyudyanka ilitarajiwa tu baada ya chakula cha mchana. Tulikuwa na baridi sana kwenye mvua ya baridi na hatukuweza kununua chochote kwenye duka la karibu kwa sababu... Pesa zetu zilikuwa kubwa. Lakini mwishowe, baada ya masaa 3, basi ndogo ilifika na kutupeleka Baikalsk, ambapo tuliweza kumeza sausage kwenye unga na kahawa kutoka kwa kikombe cha plastiki na kukimbilia kwenye basi ndogo kwenda kwa Slyudyanka, ambaye dereva wake alikuwa akitungojea tukiwa na vitafunio. . Na huko Slyudyanka ilibidi ningojee treni ya mwisho kwenda Irkutsk, kwa sababu ... vijana wetu walikuwa tayari huko, na hatukuwa na usafiri mwingine. Tulipopakia kwenye treni jioni, ikawa kwamba kazi ya ukarabati ilikuwa ikifanywa kwenye njia za reli na badala ya saa 3 zilizohitajika, tulisafiri kwa muda wote wa 5. Tulipofika Irkutsk, tukiwa tumechoka, njaa, baridi, tulianguka nje ya gari na tukaingia kwenye teksi, ambayo na kutupeleka kwenye uwanja wa ndege. Nje, “hali mbaya ya hewa ilikuwa inazidi kuwa mbaya,” mvua bado ilikuwa ikinyesha, na juu ya hayo, upepo mkali ulikuwa ukivuma. Tuliangalia kwa wivu watu waliovaa makoti ya mvua, koti na buti. Katika uwanja wa ndege, bodi ilionyesha kuwa safari nyingi za ndege zilichelewa kutokana na hali mbaya ya hewa. Hatukutaka kukaa katika hali ya uchovu sana kwenye uwanja wa ndege na tuliweka vidole vyetu kwamba ndege yetu ingetumwa kwa wakati. Ingawa inaonekana kwamba Moscow haikukubali ndege kwa sababu ya smog kali, tulikuwa baridi sana kwamba tulitaka kuruka mahali fulani, na kisha tutaweza kuona ... Lakini bado kulikuwa na usiku mzima kabla ya ndege, na. Wakati huo huo tulikwenda kula katika "Christina" yetu, tulikwenda kwenye maduka makubwa ya karibu kununua liqueurs za Buryat, tukarudi kwenye uwanja wa ndege, ambapo tulikutana na familia iliyolala, na tukajikuta kwenye viti vya chuma, tukipoteza wakati huo. Asubuhi ndege ilipandishwa na tukatembea kwa furaha hadi kutokea. Mvua ilikuwa bado inanyesha nje, na ndege, kwa kishindo na kutetemeka, ilitutoa kutoka kwa mawingu ya giza na kutupeleka kwenye uchafu wa Moscow ... 
Hivi ndivyo safari yetu ilivyokuwa wakati huu. Sio mipango yote iliyotekelezwa, lakini hatujakasirika. Safari hiyo iligeuka kuwa ya matukio mengi na ya kuvutia, na muhimu zaidi, tuliweza kuepuka siku ambazo moshi na moshi huko Moscow walikuwa kwenye kilele chao. Na msimu huu wa joto tunaenda Baikal tena!
Apiary na hekalu nyumba ya watawa chini ya Shahan
Psebay iko wapi
Kijiji Psebay iko chini kabisa ya Milima ya Caucasus, katika sehemu ya Kusini-Mashariki Mkoa wa Krasnodar. Kwa kiutawala, ni ya wilaya ya Mostovsky, ambayo inapakana na Karachay-Cherkessia na Adygea. Iliyonyoshwa kando ya ukingo wa kushoto wa mto Malaya Laba kwa kilomita 12 katika bonde pana la mlima. Urefu juu ya usawa wa bahari ni mita 400. Kutoka mashariki bonde limefunikwa na safu ya milima Shahan, yenye msururu wa milima yenye upeo wa juu hatua ya juu Mita 1200. Mteremko huinuka kutoka magharibi Gerpegem ambayo kuna mtazamo mkubwa wa kijiji yenyewe na bonde zima.
Muonekano wa bonde ambapo kijiji cha Psebay kipo 
Kila mahali unaona maua ya meadow, wakati mwingine ya maumbo ya kigeni kabisa. 
Ambapo kuna wingi wa maua, kuna vipepeo vinavyopepea Jinsi ya kufika Psebay
Nilielezea njia kwa undani wa kutosha katika makala yangu ya awali. Ninachapisha hapa ramani njia kutoka Armavir na hadi hatua ya mwisho.
Ramani ya njia ya kusafiri ya Armavir-Psebay Ni bora kufika huko, ingawa pia kuna njia za basi kutoka miji kama Rostov na Krasnodar. Jiji la karibu na viunganisho vya reli ni Armavir. Kutoka huko kuna mabasi madogo na unaweza kuchukua teksi ikiwa umefika kutoka mbali na kwa treni. (umbali wa Psebay -120 kilomita, - 1.40 - 1 saa dakika 50) Bei safari kutoka Rostov karibu rubles 500-600.
Mtazamo wa vilele vya Shahan Mambo ya kufanya ndani yaPsebay
Katika nyakati za Soviet, Psebay iliwekwa kama moja ya vituo kupanda kwa miguu katika Caucasus Kaskazini. Huu ndio ulikuwa mwanzo wa moja ya safari maarufu kwenye njia ya watalii " Psebay - Krasnaya Polyana». Sasa utalii wa milimani kila mwaka inakuwa maarufu zaidi na zaidi. Pia, hali ya mazingira ya ndani na hali ya hewa huko Mostovsky na Psebay inafaa kwa aina za burudani kama vile. rafting, jeeping Na kuendesha baiskeli.
Hoteli katika mfumo wa isiyoweza kuingizwa ngome ya medieval rangi na kupatikana kwa kweli Baadhi ya njia hupitia eneo hilo Hifadhi ya Mazingira ya Caucasian. Ili kuepuka matatizo na walinzi, ni bora kujiandikisha ruhusa, ofisi ya moja ya idara zake iko Psebay. Kilomita 10 kando ya barabara katika mwelekeo wa kusini, nyuma ya kijiji Usafirishaji Kuna nguzo ya mpaka, ambapo, ikiwa ni lazima, unaweza kupata nyaraka za kifungu kupitia ukanda wa mpaka, anwani ya St. Viwanda, 226.
Ukipanda Mlima Shapka, utaona mwonekano mzuri wenye kina nyuma Kwa mimi, kama amateur kupanda kwa miguu katika milima, eneo la mlima la Psebai limekuwa mbadalaMlima Adygea na uwanda wake maarufuLago-Naki , ambapo ilijaa sana, hasa siku za wikendi. Kwa miaka 15, nilienda likizo kila mwaka kwa sehemu hizo na kufuata maendeleo ya miundombinu. Maeneo sio duni kwa uzuri kwa maeneo mengine ya Milima ya Caucasus, lakini wakati mwingine unataka kuwa mbali na watu na karibu na asili.
Meadow ya Alpine karibu na Psebay 
Ndege SP-30 ya klabu ya anga ya Psebay Kwenye ukingo wa kulia wa Malaya Laba mkabala na kijiji kuna kijiji Andryuki , kuna uwanja wa ndege wa nyasi na klabu ya kuruka, ambapo mkusanyiko wa kila mwaka wa wapenzi wadogo wa anga kutoka kote Urusi hufanyika. Nilipofika Psebay kwa mara ya kwanza na nilipokuwa nikiendesha gari kuzunguka eneo hilo niliona uwanja huu wa ndege, mara moja nilisimama na kufanya makubaliano na rubani wa ndani. hang-glider(sio kuchanganyikiwa na glider ya kunyongwa, ambayo haina motor). Siku iliyofuata, kwa malipo ya kawaida, tulisafiri naye kwa ndege juu ya bonde na safu za milima zilizo karibu.
Ndege ya kutundika kutoka kijiji cha Andryuki itakupeleka juu ya Psebay 
Petrovich juu ya kuondoka 
Mtazamo kutoka kwa deltoplane umefunguliwa pande zote Kijiji na milima inayozunguka huonekana kuvutia, maoni ya kushangaza na seti nzima furaha umehakikishiwa. Ninapendekeza kila mtu kujaribu mtazamo wa jicho la ndege, hasa kwa vile, tofauti na ndege, mtazamo ni pande zote na bure, na si kutoka kwa chumba cha rubani kupitia kioo. Safu nzima ya Caucasus na milima ya karibu, kama vileBig Thach na maarufuLango la Shetani . Ikiwa mtu yeyote ataamua kuruka, basi valia kwa joto; kwa mwinuko ni baridi zaidi kuliko ardhini, hata kwenye joto.
Mtazamo wa Gerpegem kutoka Shahan Unaweza kupanda moja ya milima ya ridge ya Gerpegem, kwani kupanda kunaweza kuanza mara moja kutoka Psebay. Maoni ya kushangaza wakati wowote wa mwaka, na katika msimu wa joto pia kuna harufu za mimea na maua ya mlima. Kupanda sio ngumu, kupatikana kwa umri wowote na uzoefu.
Tazama kutoka Mlima Shapka hadi uwanda wa Skirda Katika kijiji cha Perevalka, ambacho tayari nimesema, ambacho ni cha Psebaysky makazi ya vijijini, ni mojawapo ya vivutio vya karibu vya mlima huoKofia, Hakika unahitaji kuipanda. Kupanda ni fupi na sio ngumu; njia ya kwenda juu inapita kwenye msitu wenye kivuli na miti mikubwa na mawe makubwa.
Petrovich juu ya Mlima Shapka Mlima hutoa panorama ya kupendeza ya Mto Malaya Laba na mtazamo wa uwandaSkirda. Ikiwa baada ya hili haujazidiwa na furaha, na huna kumshukuru Mungu kiakili kwa fursa ya kuona uzuri huu, basi ni bora kukaa nyumbani na kuangalia TV!
Petrovich kwenye daraja la kusimamishwa huko Perevalka Katika Perevalka kuna daraja la kusimamishwa kuvuka mto, unaweza kuvuka na kupanda barabara ya msitu kando ya mto Kihungaria, katika sehemu za juu ambazo ziko maporomoko ya maji katika cascades kadhaa. Maeneo ni pori kabisa; njia ya kuelekea kwenye maporomoko ya maji kupitia kwenye kichaka haiwezi kupatikana mara moja.
Maporomoko ya maji kwenye Mto Vengerka Lakini nilifuata sauti ya maji na hatimaye nikaipata ikiwa na alama nusu kwenye miti iliyotengenezwa miaka mingi iliyopita. Kwa kuzingatia ukosefu wa njia, hakuna mtu ambaye ametembelea maporomoko haya ya maji kwa muda mrefu. Baada ya kitu kama hiki unajisikia karibu kama painia.
Mto Malaya Laba katika eneo la Perevalki 
Kwa kweli, maji katika mto huo sio baridi sana Kuna wengi msituni uyoga, inaweza kupatikana nyati, kulingana na hadithi za wazee wa huko. Kupatikana katika mto samaki aina ya trout, na wapenzi wa uvuvi katika mito ya milimani wanapenda kuja kwenye maeneo haya.
Mto Malaya Laba katika hali mbaya ya hewa Kijiji pia kinavutia kwa sababu ni baada yake ndipo wanaanza milima mirefu, barabara ya mlimani hupitia humo kando ya korongo kando ya Mto Malaya Laba. njia pekee ambayo inaongoza kwa pointi kama vile vijijiDhoruba , Nikitino NaCordon Chernorechye .
Petrovich katika maji ya chemchemi ya joto huko Mostovsky Mostovskoy - chemchemi za joto
Kituo cha utawala cha wilaya, kijiji cha Mostovskoy, iko kilomita 40 kutoka Psebay hadi kaskazini. Ni maarufu nchini kote kwa chemchemi zake za joto, miundombinu ambayo imekua haraka ndani miaka iliyopita, pamoja na hoteli, vituo vya burudani kwa kila ladha. Joto la maji kwenye duka ni +85 +90 digrii, lakini hutolewa kwa mabwawa katika vigezo kutoka +37 hadi +44. Maji yanajaa na microelements nyingi na chumvi za madini, ambayo ni muhimu sana kwa mwili. Husaidia na shida na mfumo wa musculoskeletal, uchovu wa neva na mafadhaiko. Chemchemi ni maarufu sana katika msimu wa baridi; wakati wa msimu wa baridi kuna nyumba kamili, licha ya bei ya juu ya malazi ya eneo hilo. lazima uwe kuweka kitabu huweka kwenye besi kwenye chemchemi mapema, haswa wikendi.
Mahali pa kiambatisho cha boriti makao ya kale kwenye Mlima Shapka Lakini kwa wasomaji wake Petrovich anatoa dokezo Jinsi ya kuzunguka shida hii na sio kutumia pesa za ziada. Pendekezo hili linafaa tu kwa wale wanaosafiri na usafiri wao wenyewe. Unaweza kukaa kwenye besi mahali fulani huko Psebay au eneo la jirani, kwa bahati nzuri kuna kutosha kwao huko, na bei ni amri ya ukubwa wa chini kuliko Mostovsky na kwenda kwenye chemchemi za joto kununua ziara ya wakati mmoja kwenye bafu. Ninakuhakikishia kwamba hata kwa matumizi ya petroli itakuwa nafuu, niliiangalia kibinafsi, nilijaribu chaguo zote mbili.
Maua ya Meadow ya Gerpegem yataenda kwa wapanda farasi Mlima Kizinchi Ziko kilomita 66 kutoka Psebay kwenye ukingo wa kushoto wa mto Hodz, kidogo kabla ya kufika kijijini Bagovskaya, kaskazini mwa kijiji Kizinka. Utalazimika kupitia Mostovskoy; hakuna barabara fupi. Unaweza kuvuka hadi ukingo wa kushoto kupitia daraja la chuma, lisiloonekana sana, lakini lenye nguvu ya kutosha kwa aina yoyote ya usafiri.
Jambo la asili lisiloeleweka katika Milima ya Psebaya linangojea watafiti wake Mlima unasimama peke yake na ni wa ajabu sana, na wingi wa grottoes na niches ambayo ilitokea kwa kawaida kama matokeo ya mvuto wa asili. Inajumuisha tabaka mbili za miamba - ya juu kabisa na ya pili chini kidogo, inayojumuisha nguzo tofauti zinazofanana na vidole. Kati ya tiers kuna njia kando ya mteremko mzima wa kusini. Kutoka kwa njia hii na kutoka juu kabisa ya mwamba kuna mtazamo mzuri wa safu kuu ya Caucasus na Bambaki ndogo vilevile kuelekea Mlima Adygea.
Huko Kizinka, farasi wa malisho walitoka kukutana Kwenye barabara kutoka Mostovsky hadi Psebay, mbele ya kijiji Shedoki kuna zamu ya kushoto yenye ishara
"Miamba nyeupe", mara moja kulikuwa na sanatorium kwenye ukingo wa Mto Laba, sasa ni kituo cha burudani au jumba la majira ya joto, hatuzungumzii juu yake. Kuna kambi ya michezo ya watoto karibu, na kuna daraja la kusimamishwa kwa upande mwingine. Mahali penyewe panavutia; kuchomoza kwa miamba ya chokaa nyeupe kwenye ukingo wa kulia na kando ya mto kunafanya mahali hapa pazuri sana.
Petrovich huogelea kwenye Mawe Nyeupe Pia ni sehemu inayopendwa sana ya kuogelea kwa wakazi wanaoizunguka; katika miezi ya kiangazi, maji yanayotiririka kutoka milimani huweza kupata joto hadi halijoto ya kustarehesha huku yakibaki angavu. Kina kina kina kifupi sana, ambacho kinapendwa sana na watoto wanaopenda kunyunyiza na kuwatisha samaki wadogo wanaozunguka chini. Vitalu vya chokaa laini vya maumbo ya ajabu huunda mabwawa ya kuogelea ya asili ambayo unaweza kupumzika chini ya massage ya asili na mito ya haraka ya maji ya mlima. Wakati mwingine wa mwaka unaweza kupumzika tu eneo zuri, akivutiwa na maoni.
Petrovich anatembea kando ya mtaro hadi juu ya Mlima Kizinchi 
Mimea ya mlima 
Muonekano kutoka Mlima Kizinchi hadi kwenye bonde Kijiji cha Psebay kinazidi kuwa maarufu zaidi na zaidi kila mwaka kati ya watalii ambao wanapendelea kile kinachoitwa "Likizo za Pori". Mara nyingi watu hujitahidi kufika katika maeneo haya ili kufurahia kikamilifu uzuri wa mazingira yanayowazunguka. Kwa kuongezea, kuna maeneo mengi hapa ambayo yanastahili kuzingatiwa.
Historia kidogo
Kijiji kiliundwa nyuma mnamo 1857, lakini kikawa na watu wengi mnamo 1862. Katika miaka hii, familia za Cossacks na askari walianza kuja hapa. Psebai alikua polepole sana. Ukuaji wa haraka ulianza mnamo 1888, wakati binamu ya Nicholas II, Sergei Romanov, alihamia hapa. Alikodisha kiasi kikubwa cha ardhi. Aliamuru kujengwa kwa kanisa na nyumba ya kuwinda. Wamenusurika hadi leo, wanachukuliwa kuwa makaburi ya kihistoria na ni kati ya vituko vya kijiji.
KATIKA Nyakati za Soviet hapa ilianza njia (kwa miguu) hadi Krasnaya Polyana, kupitia Hifadhi ya Mazingira ya Caucasian. Baada ya muda, iliachwa na tu mwaka wa 2000 haikuanza tena, lakini pia njia mpya zilipangwa. Maeneo haya yanajulikana sana kati ya watalii ambao wana nia ya kuruka, rafting, jeeping, na kadhalika.
Mapango karibu na Psebay
Katika eneo karibu na kijiji cha Psebay kuna milima mingi, na kwa hiyo mapango. Wengi wao wamekuwa sehemu ya njia za watalii. Mapango ya Gunkin ni ya kuvutia zaidi katika sehemu hizi. Ziko kwenye boriti yenye jina moja, kuna nne kati yao kwa jumla. Mto unatiririka kutoka kwa ule mkubwa na maarufu zaidi. Ina kumbi tatu, zilizounganishwa na ukanda mwembamba na wa chini wa kipekee. Ukumbi wa kwanza ni mdogo zaidi, wa pili ni mkubwa kidogo na wa tatu ni mkubwa zaidi. Urefu wake ni kama mita 10, na upana wake ni kutoka 12 hadi 25, na urefu wa mita 80. Wakati ukumbi wa kwanza una urefu wa mita arobaini na tano tu, upana wa mita 20 na urefu wa mita tatu. Urefu wa jumla wa mapango ya Gunkin ni kama kilomita moja, lakini wakati wa mafuriko, mengi yao hayapatikani.
Malaya Laba - mto
Upekee wa mto huu ni kwamba daima ni safi na maji baridi. Sehemu ya mto inalishwa na barafu, kwa hivyo maji hapa ni bora kila wakati. Kando ya njia nzima Laba ni "kupumzika", hadi mahali ambapo inapita kwenye Laba Mkuu. Mto huo una msukosuko na ni maarufu sana kati ya wapenda rafu. Takriban katika eneo lote la kijiji kingo hizo ni mwinuko na mwinuko. Na tu nje yake wanakuwa sawa. Wakati wa mafuriko mto huwa hatari. Maji huanza na mkondo una nguvu sana. Mto huo ni maarufu sana kati ya watalii wa uvuvi. Wakati huo huo, uvuvi hapa hauwezi kuitwa utulivu. Lazima uwe mtaalamu wa kukamata trout, ambayo ni nyingi hapa, au chub.
Maeneo haya ni maarufu sana nyakati zote za mwaka. Joto la maji ndani yao hufikia digrii 80 - 90. Wakati katika bafu ni 37 - 42. Maji hapa ni tajiri madini, kwa mfano: potasiamu, fluorine, kalsiamu na wengine. Je, ina matokeo gani chanya kwenye matatizo? mfumo wa musculoskeletal, njia ya upumuaji. Inafaa vyanzo vya maji na kwa watu wanaojitolea dhiki kali uzoefu uchovu wa neva. Wakati huo huo, athari ya uponyaji hudumu kwa muda mrefu sana. Watu huja hapa katika hali ya hewa yoyote.
Mlima umejaa miti mikubwa na mawe makubwa. Ajabu mahali pazuri, kutoka juu ambayo kuna mtazamo mzuri wa kijiji cha Psebay, Range ya Caucasus na Mto Laba. Ziara ya Mlima Shapka imejumuishwa katika njia nyingi za watalii na ndio mahali maarufu zaidi.
Ziko sio Psebay yenyewe, lakini katika milima karibu na kijiji cha Nikitino, ndiyo sababu wanaitwa hivyo. Njiani kwao, watalii wanafurahia mtazamo wa cascades. Maeneo hapa ni mazuri sana, njia ya maporomoko ya maji ya Nikitinsky wenyewe ni bila kupanda kwa kasi.
Kivutio kingine cha asili cha maeneo haya. Barabara kwao ni ngumu zaidi kuliko Nikitinsky, lakini mtazamo ni wa kupumua zaidi. Urefu wa takriban ni karibu mita 40. Makumi ya mwisho ya mita kabla ya maporomoko ya maji ni magumu zaidi. Pamoja na kupanda kwa kasi.
Njia ni ngumu sana. Kwanza, unahitaji kuendesha gari hadi kijiji cha Solenoye kwa gari. Kisha tembea kilomita chache. Njia hiyo inapita kando ya mto wa Kyzyl-bek, kupitia milimani. Lakini kwa gari unaweza kufika kwenye maporomoko makubwa zaidi ya maji haya, karibu karibu nayo. Kiasi kikubwa watalii hawawezi kupinga kishawishi cha kutumbukia kwenye bakuli za maziwa yaliyo chini ya miguu, yaliyoundwa na maporomoko haya ya maji.
Njia rahisi ya kufika katika kijiji cha Psebay ni kwa gari. Usafiri wa umma mara chache huja hapa. Vipandikizi kadhaa vinahitajika. Maoni kutoka kwa watu ambao tayari wamekuwa hapa zaidi ya mara moja yatakusaidia kuamua jinsi ya kufika Psebay.
Ziara za dakika za mwisho nje ya nchi
3 395
Zaidi juu ya mada:
- Fukwe za Gelendzhik: "Katikati",
- Fukwe bora zaidi za Bahari Nyeusi ni…
- Vituo vya burudani kwenye Bahari Nyeusi -…
- Pensheni huko Crimea - picha, bei ...
- Kambi za watoto kwenye Bahari Nyeusi...
- Fukwe huko Sochi - "Riviera", "Mayak":
- Fukwe za Tuapse - "Katikati", ...
Kuna hadithi kati ya wawindaji hazina wa Mashariki ya Mbali kwamba hazina za zamani zimefichwa karibu na Mlima Shapka.
Kwenye ukingo wa Mto Zavitaya, umbali wa kilomita 3-4, kuna Mlima Shapka. Walowezi wa kwanza waliipa jina hili kwa sababu inafanana na vazi la kichwa. Mvumbuzi maarufu wa Urusi N. M. Przhevalsky alianza shughuli zake za kupanda mlima katika eneo la Amur Shapka.
Lakini Wachina walishuku kuwa Warusi katika msafara wa Przhevalsky hawakuwa wakisoma eneo hilo tu, bali walikuwa wakitafuta kitu maalum na muhimu. Hasa, hazina. Wanasayansi wa korti ya kifalme ya Uchina walipata hati za zamani, ambayo ilifuata kwamba mji mkuu ulikuwepo kwenye makutano ya mito ya Zavitaya. hali ya kale. Karne chache baadaye walijiunga na kundi la Genghis Khan na kwenda pamoja nao Asia ya Kati na Ulaya, na kuficha hazina zao kwenye mlima, ambao baadaye uliitwa Shapka.
Vito hivi na uhifadhi wao vilielezewa kwa undani katika hati za kale za Kichina. Makazi yenyewe kwenye Shapka na miguuni mwake yalianguka kwa sababu ya janga lingine la tauni. Walimu wa kidini na watawala kutoka vijiji vya karibu walitangaza mlima huo na mazingira yake kuwa mahali palipolaaniwa na, kwa kuogopa tauni, walikataza mtu yeyote asiingie humo kwa maumivu ya kifo. Jiji lisilo na uhai liliharibiwa na kusahauliwa.
Pamoja na ujio wa msafara wa Przhevalsky, kulikuwa na sababu ya kukumbuka hazina. Ujumbe kutoka kwa watu wasomi wa korti ya kifalme ilisema kwamba hazina kwenye Mlima Shapka ilikuwa bado haijaporwa na mtu yeyote, na ilipendekezwa kutuma kikosi cha Wachina huko. Iliyoambatanishwa na noti ilikuwa mpango wa eneo la kituo cha kuhifadhi. Kulikuwa na snag muhimu tu - Mlima Shapka ulizingatiwa eneo lenye mgogoro na ilikuwa chini ya mamlaka ya Warusi. Kwa hivyo, Wachina hawakuchoma chochote.
Sasa Mlima Shapka iko katika ukanda wa mpaka, ambao haujumuishi uwezekano wa safari. Lakini wazo lilelile la kwamba mtu anaweza kuzika hazina zao na kuziacha linatia shaka. Kwa kuongezea, tangu 2009, wamekuwa wakiongoza kwa makazi ya Shapka uchimbaji wa kiakiolojia Wanasayansi wa Amur, na hakuna hazina bado imepatikana huko. Mbali na vitu vya kupendeza kwa wataalam, wale wanaofanya kazi kwenye Mlima Shapka waligundua mwaka huu kwenye ukingo wa Amur chupa mbili zilizo na noti za upendo. Kichina. Katika moja, kijana anakiri upendo wake kwa msichana, kwa upande mwingine, jibu lake ni kwamba anakubali kuwa na mpenzi wake. Wala tarehe wala jina la lengwa hazijaonyeshwa kwenye madokezo. Vidokezo hivi havina thamani yoyote kwa utamaduni au historia.
Washa Mashariki ya Mbali kwenye makutano ya Mto Zavitaya na Amur kuna mlima, ambao wenyeji Idadi ya watu wa Urusi inayoitwa Kofia. Labda iliwakumbusha walowezi wa mwanzo wa kofia zao. Na kulingana na hadithi ya ucheshi, ni wao walioimwaga na kofia kwa ajili ya ujenzi wa ngome za kujilinda.
Bila shaka, majina yote ya maeneo haya ya karibu na ya mbali yanatoka kwa watu wa kale zaidi wa Kichina na Manchu. Lakini hutokea kwamba kila mtu anaweka toponymy yote anayokutana nayo kwenye kizuizi chao.
Mtafiti maarufu wa Kirusi N.M. Przhevalsky, ambaye alianza shughuli zake za kupanda mlima katika eneo la Shapka, katika safari zake zaidi za kuzunguka Asia ya Kati katika miaka ya 70-80 ya karne ya 19 alijaribu kutoa majina ya Kirusi kwa milima aliyogundua na kujifunza: Mito ya Nje (Maomaoshan), Moscow (Achchikkeltag), nk. Lakini hawakutia mizizi, kwa kuwa majina ya wenyeji yalikuwepo. Baada ya kifo cha mchunguzi huyo, Jumuiya ya Kijiografia ya Urusi ilikabidhi jina lake kwa Njia ya Ajabu, lakini kwenye ramani na vitabu vya marejeleo ilibaki Arkatag (iliyotafsiriwa kutoka Kituruki kama "njia ya nyuma"). Kwa bora, jina la Przhevalsky linaongezwa kwa mabano. Kwa njia, msafiri aliona katika ridge hii kilele cha juu zaidi na kuiita sio kofia tu, lakini akaiinua kwa "Cap ya Monomakh".
Wacha turudi kwenye kofia kwenye Cupid. Wachina walishuku kuwa Warusi katika safari za Przhevalsky hawakuwa wakichunguza tu eneo ambalo halijagunduliwa, lakini walikuwa wakitafuta kitu maalum na muhimu. Hasa, hazina ... Wanasayansi wa mahakama ya kifalme ya Kichina walipata nyaraka za kale, ambazo zilifuata kwamba katika ushirikiano wa mito ya Zavitaya na Amur kulikuwa na mji mkuu wa hali ya kale ya Jur-Chen.
Watu hawa, sawa na Cossacks, waliishi nje kidogo ya Dola ya Kati. Imeandaliwa na wakimbizi wa zamani waliokandamizwa, hali yenye nguvu iliyotekwa kwa muda hata China ya kati. Chini ya shinikizo la askari wa Genghis Khan, Jurchens walirudi kwenye mji mkuu wao, kisha wakajiunga na makundi ya Wamongolia na kuondoka na wavamizi kwenda Asia ya Kati na Ulaya.
Lakini walificha hazina zao kwenye mlima, ambao baadaye uliitwa Shapka. Vito hivi na uhifadhi wao wenyewe vilielezewa kwa undani katika hati. Makazi kwenye mlima na miguuni mwake yalianguka katika hali mbaya kutokana na janga jingine la tauni. Walimu wa kidini na watawala kutoka vijiji vya karibu walitangaza mlima huo na mazingira yake kuwa mahali palipolaaniwa na, kwa kuogopa tauni, walikataza mtu yeyote asiingie humo kwa maumivu ya kifo. Jiji lisilo na uhai liliharibiwa na kusahauliwa. Lakini kulikuwa na sababu ya kukumbuka hazina.
Barua kutoka kwa watu wasomi wa mahakama ya kifalme ilisema kwamba hazina kwenye Mlima Shapka ilikuwa bado haijaporwa na mtu yeyote, na ilipendekezwa kutuma kikosi cha Wachina huko ili kupata hazina hizo za Jurchen. Iliyoambatanishwa na noti ilikuwa mpango wa eneo la kituo cha kuhifadhi. Kulikuwa na snag muhimu tu - Mlima Shapka ulizingatiwa kuwa eneo lenye migogoro na lilikuwa chini ya mamlaka ya Warusi. Kuhusu Przhevalsky, wana wa Milki ya Mbingu hawakujali kidogo juu ya ukweli kwamba wakati wa safari zake nne ndefu kupitia Asia ya Kati alisafiri zaidi ya kilomita elfu 32, aligundua na kuchora ramani zaidi ya 20 na maziwa 7 makubwa, na mara nyingi alipanda " urefu wa kutisha kabisa. ,” alikuwa kwenye hatihati ya kuokoka. Huko Beijing, alionekana kimsingi kama afisa wa Wafanyikazi Mkuu, na Cossacks zake zilionekana kama askari wa upelelezi. Na sasa pia wachimbaji wa hazina zilizofichwa kwenye Cap ...
Inapakia...