Çevremizdeki dünyanın teknolojik haritası "Uçaklar neden inşa ediliyor?" (1 sınıf). Çevremizdeki dünyaya ilişkin açık ders "Uçaklar neden inşa edilir?" Uçakların neden inşa edildiğinin teknolojik haritası

Uçaklara neden ihtiyaç duyulur?



O engin okyanusta Bulut kanada dokunuyor. Çayırların üzerinde açılacak - Gümüş parlatıyor.




Uçak - Bunlar motorları ve kanatları kullanarak uçmaya yönelik uçaklardır. Bunlar gerekli arabalardır: İnsanları taşırlar, ağır yükler taşırlar. Tüm uçaklara birlikte denir havacılık.


Uçaklar hava taşımacılığıdır. Yolcu ve yük taşımak için inşa edilmişlerdir. Koruma için askeri uçaklara ihtiyaç var

ülke ve vatandaşları.


İnsanoğlu her zaman göğe yükselmeyi ve bir kuş gibi uçmayı hayal etmiştir.

İnsanlar giderek daha karmaşık, güvenilir ve kullanışlı hale gelen uçağı icat etti. Her şey nasıl başladı?


1783'te Fransa'da kardeşler Joseph ve Etienne MONTGOLFIER sıcak dumanla dolu ilk sıcak hava balonunu fırlattı. Yolcular bir koyun, bir horoz ve bir ördekti. Uçuş 8 dakika sürdü.

Ve ilk uçan insanlar iki Fransız'dı: François Pilatre de Rozier ve Marquis d Arlen. 21 Kasım 1783'te sıcak hava balonuyla Paris üzerinde 25 dakika uçtular.




Rusya'da sorunlar nedeniyle

Deniz subayı A.F. Mozhaisky, insan uçuşu için uzun ve sıkı çalıştı.

St.Petersburg yakınlarındaki Krasnoe Selo'da, bir pistte olduğu gibi uçağın hızlanması beklenen ahşap eğimli bir döşeme inşa edildi.

Yakınlarda Mozhaisky ve tamircisinin uçağı monte edip ayarladığı ahşap bir ahır duruyordu.

Alexander Fedorovich

Mozhaisky



Ve sonra 1882 yılının güzel bir temmuz sabahı geldi. Kalkış platformunun üzerinde geniş, dikdörtgen kanatlı, daha önce görülmemiş bir aparat bulunmaktadır.

Uçak havalandı ve eğimli zemin boyunca hızlanarak koştu. Böylece fırlatma rampasından havalandı ve bir süre havada asılı kaldı, ancak sonra bir tarafa eğildi ve yere düşerek kanadını kırdı...

Ve yine de, başarısızlığa rağmen bu bir zaferdi. Bir kişinin kendine karşı kazandığı zafer.



Ve Rusya'da havacılık düşüncesi gelişmeye devam etti.

Başındaydı Profesör Nikolai Egorovich Zhukovsky.

Zhukovsky, yorulmak bilmeyen araştırmalarıyla, havadan ağır araçların uçuşlarının sadece mümkün değil, aynı zamanda kaçınılmaz olduğunu da kanıtladı, çünkü teknolojik gelişmenin tüm yolu buna yol açıyor.

Nikolai Egorovich

Zhukovski





Sayesinde kanatlar uçak havada kalır. Bu nasıl oluyor?

Motor kanatlı arabaya daha fazla hız kazandırır. Ne kadar yüksek olursa, yaklaşan hava akışı o kadar güçlü olur. Akış, kanadın altına dalıyor ve ona aşağıdan baskı yapıyor gibi görünüyor. Bu, uçağı yerden kaldıran ve havada tutan bir kaldırma kuvveti oluşturur.


Uçağın arka kısmı donatılmıştır imparatorluk , bu da araca stabilite kazandırır. Hem kanat hem de kuyruk birbirine bağlıdır vücut uçak - gövde . Kokpiti, uçak kontrol mekanizmalarını, yolcu bölmesini ve kargo bölmelerini içerir.



Amaçlarına göre uçaklar ikiye ayrılır: sivil Ve askeri .


SİVİL UÇAK

ULAŞIM

UÇAK yolcu, kargo-yolcu, kargo

EĞİTİM VE ÖĞRETİM

UÇAK

TURİST

UÇAK

SPOR DALLARI

UÇAK

TARIM

UÇAK


bugün konuştun mu?

Ders: Uçaklar neden inşa ediliyor?

Dersin Hedefleri:

Eğitici:

Çocukları uçağın amacı ve yapısıyla tanıştırın;

İlk uçak hakkında tarihsel bilgi verin.

Eğitici:

Araçları karşılaştırma ve tanımlama yeteneğini geliştirin.

Öğrencilerin düşünme ve hayal gücünü geliştirin.

Eğitici:

Hava araçları ve bunların tarihi hakkında ek literatür okumaya yönelik merakı ve ilgiyi teşvik edin.

Teçhizat. Ders kitabı "Çevremizdeki Dünya", birinci sınıf. A.A. Pleshakov. Uçak ve helikopter modelleri. Muhteşem uçak çizimleri, renkli kalemler.

Demo materyali:bilgisayar, interaktif beyaz tahta.

Dersler sırasında

I. Organizasyon anı

Zil ders için çaldı. İyi günler çocuklar.

Bu gün bize iletişim sevinci getirsin.

Yüreğinizi asil duygularla doldurun.

Bugün, hangi tarih? Haftanın hangi günü? Çalıştığımız konunun adı nedir?

II. Öğrenilen materyalin tekrarı

1. Bilge Kaplumbağa etrafımızdaki dünyayı ne kadar iyi tanıdığımızı kontrol etmek istiyor ve görevler hazırladı. Şimdi cümleyi okuyorum, söylenenlere katılıyorsanız alkışlayın, katılmıyorsanız vurun.

Dünya daire şeklindedir (Hayır)

Cumartesi perşembeden sonra gelecek (Hayır) Peki cumartesi ne zaman gelecek? (Cumadan sonra)

Sonbahardan sonra yaz gelecek (Hayır) Peki ne zaman? (Bahardan sonra)

Ağaçkakan, baştankara, baykuş göçmen kuşlardır. (HAYIR)

Güneş Dünya'ya en uzak yıldızdır. (Hayır. En yakını)

Yıldızlar devasa yanan toplardır. (Evet)

Ay ışık yaymaz ancak Güneş'in ışığını yansıtır. (Evet)

Bulutlar ağır su damlacıklarından oluşur. (Evet)

Farlar, emniyet kemerleri, koltuklar bisikletin parçalarıdır. (HAYIR)

Hangi aracın parçalarına isim verdim? (Araba.)

Tebrikler. Bilge Kaplumbağa senden memnun. Hangi ulaşım aracıyla seyahat ettiğimizi hatırlamanızı öneriyor. Ekranda belirecek bilmeceler bu konuda bize yardımcı olacaktır.

Uçmuyor, vızıldamıyor,
Sokakta bir böcek koşuyor
Ve böceğin gözlerinde yanıyorlar
İki parlak ışık. (Otomobil)

Dünya titriyor, güçlü adam koşuyor.
O birlikte çekiyor
Kuyruk çok büyük ve çeliktir.(Tren)

Yakında suya koşuyorum
Küreksiz ve motorsuz.(yelkenli)

Ben yılın herhangi bir zamanındayım
Ve herhangi bir kötü havada
Her saat çok hızlı
Seni yeraltına götüreceğim.(Metro)

Tek kelimeyle araba, tren, metro, gemi (ulaşım) nasıl çağrılır. - Ne tür bir ulaşım var? (şehir, yolcu, kargo, su...)

2. Bilge Kaplumbağa ile birlikte bugün yeni bir araçla yolculuğa çıkacağız. Bulmacadaki anahtar kelimeyi tahmin ederek ne tür bir araç olduğunu öğreneceksiniz.

  1. Bisiklet tekerleğinin bir parçası. ( Konuştu. )
  2. Arabadaki aydınlatma cihazı. ( Far. )
  3. Yeraltı treni. ( Metro. )
  4. Bir kaptan tarafından kontrol edilir. ( Gemi. )
  5. Arabayı sürmek için buna ihtiyacın var. ( Direksiyon. )
  6. Bunlardan dördü arabanın yanında, ikisi bisikletin yanında ve çoğu da trenin yakınında. ( Tekerlekler. )
  7. Yu.A. Gagarin ilk kez uzaya çıktı. ( Roket. )

Sağ. Nisan ayının ne kadar önemli bir tarih olduğunu kim hatırlıyor? (12 Nisan'da tüm ülke, insanlı uzay uçuşunun 55. yıl dönümünü kutladı.) Anahtar kelime neydi? (uçak)

III. Ders konusu mesajı

Biz de uçakla bir yolculuğa çıkıyoruz ve Bilge Kaplumbağa'nın "Uçaklar neden var?" sorusunun cevabını arayacağız.

En sevdiğiniz uçak oyuncaklarını ve el sanatlarını evden getirdiniz. Bize onlardan bahsedin. Hangi grupta birleştirilebilirler? Neden inşa ediliyorlar?

Başka hangi uçakların bulunduğunu öğrenmek için 66. sayfadaki ders kitabını açın. Resimdeki çeşitli modern uçaklara bakın. Okuyun, ne tür uçaklar var? Her bir uçağa ne için ihtiyaç duyulur? (Yolcu uçakları yolcu taşıyor, kargo uçakları kargo taşıyor, ordumuzun Anavatanımızın hava sınırlarını korumak için ordumuza ihtiyacı var, spor uçaklarının spor müsabakalarına katılması gerekiyor)

IV. Beden eğitimi dakikası

Beden eğitimi sırasında kendi uçaklarımızı yapmaya çalışalım.

Ellerimizi havaya kaldırdık:
Bir uçak belirdi.
Kanadı ileri geri çırparak,
“Bir” yapın ve “iki” yapın!
Bir ve iki, bir ve iki!
Kollarınızı yanlarınızda tutun,
Birbirinize bakın.
Eller aşağı -
Ve herkes otursun!

V. Yeni materyale giriş

Gerçekten uçmak ister misin? İnsanoğlu o kadar uzun süre kuş gibi uçmanın hayalini kurmuştur ki, bu hayalleri gerçeğe dönüşmüştür ama ilk olarak masallarda. Peri masallarında hangi büyülü uçan makinelerle karşılaştınız? (Baba Yaga’nın stupası, kanatlı sandaletler, uçak halısı). Bir kuşun uçması için neye ihtiyaç vardır? (Kanatlar) İnsanoğlu, kanatlar yardımıyla uçmayı çok uzun zaman önce ciddi olarak düşünmeye başlamıştır.Daedalus ve oğlu Icarus'un balmumu ve tüylerden kanat yaptığına dair eski bir Yunan efsanesi vardır. Efsanenin bir kısmını dinleyin:
Daedalus ilk önce havalandı. Icarus şaşkınlıkla havada süzülen babasına baktı. Daedalus yeryüzüne indi ve oğluna şöyle dedi:
- Dinle Icarus, şimdi Girit'ten uçup gideceğiz.
Uçarken dikkatli olun. Dalgaların tuzlu serpintisi kanatlarınızı ıslatmasın diye denizin çok altına inmeyin. Güneşe yaklaşmayın; ısı balmumunu eritebilir ve tüyler uçup gider.
Baba ve oğul ellerine kanat takarak kolayca uçup gittiler. Hızlı uçuş Icarus'u eğlendirdi; kanatlarını gittikçe daha fazla çırptı. Icarus babasının talimatlarını unuttu ve parlak güneşe daha yakın olmak üzere gökyüzüne doğru uçtu. Kavurucu ışınlar kanatların tüylerini bir arada tutan balmumunu eritti. Icarus ellerini salladı ama ellerinde artık kanat yoktu. Korkunç bir yükseklikten baş aşağı denize düştü ve dalgalar arasında öldü.
Bu sadece bir efsane. Şimdi bir kişinin aslında uçak yapmayı nasıl öğrendiğini dinleyin.

Sıcak hava balonuyla havalanan ilk kişiler Montgolfier kardeşler oldu. 21 Kasım 1783'te yaptıkları sıcak hava balonu Paris'in üzerine yükseldi. 1875'te iki Fransız - Blonchard ve Geoffrey - hidrojenle dolu bir balonla uçtu.

1852'de ilk zeplin ortaya çıktı. Bu da bir balon ama iğ şeklinde. Kelime zeplin "yönetilen" anlamına gelir. Zeplin 1900 yılında inşa edildi. Ulaşım aracı olarak kullanıldı. Ancak bu tür cihazlar hantaldı ve uçaklarla rekabet edemiyordu.

Kanatlarla uçma fikri ilk olarak Leonardo da Vinci tarafından ortaya atılmıştır. Ancak 1660 yılında bu aparatı yapmaya çalışan ilk kişi İngiliz Robert Hooke oldu. Ancak kimse onun modeliyle uçmaya karar vermedi. Sadece 1882'de Rus deniz mühendisi A.F. Mozhaisky ilk uçağı yaptı ve birkaç dakika süren bir uçuş yaptı.

Eski uçakların çizimlerine bakın. Eski uçaklar modern uçaklara benziyor mu? HAYIR.

Kaçınız gerçek modern uçakları gördü? Nerede? (Filmlerde, TV şovlarında)

Modern bir uçağın yapısına bakalım. Ders kitabınızın 67. sayfasındaki uçak parçalarının adlarını okuyun. Hangi kelimelere aşina değilsiniz?

Gövde (gövde). Şasi (tekerlekler). Merdiven (merdiven).

Bu parçalara isim verip maket uçakta göstermeyi öneriyorum. Bu uçaklar ne işe yarıyor? Uçağı kim uçuruyor ve bakımını kim yapıyor? (Pilotlar (pilotlar)). (Bir uçuş görevlisi yolculara hizmet eder). Uçakların hareketini kim kontrol ediyor? (Hava trafik Kontrolörü).

Bilge Kaplumbağa sizin için başka bir bilmece hazırladı. Bilmeceyi tahmin ettikten sonra başka bir araç hakkında bilgi ediniyoruz.

Hızlanma olmadan yükselir,
Bana bir yusufçuğu hatırlatıyor
Uçuşa geçiyor
Bizim Rus...(Helikopter).

Helikopter de başka bir hava aracıdır.

Bir uçağın ve bir helikopterin görüntülerini karşılaştırın. Nasıl farklılar? (Helikopterin pervanesi vardır, uçaktan küçüktür).

Helikopteri kim gördü? Genellikle hangi renktir? (Yeşil Mavi).

Bu cihaz hakkında biraz dinlemenizi öneririm.
Helikopter yolların ve hava alanlarının olmadığı yerlere ulaşabiliyor. Çalışan bir platforma ihtiyacı yok. Suda, ayaklarını yere basmanın bile imkansız olduğu dağlarda insanların başı dertteyse helikopter imdada yetişiyor. Halat merdiveni düşürecek ve kurtarılan insanları gemiye kaldıracak.
Helikopter, kanatlı bir pervaneyle havada tutuluyor. O kadar hızlı dönüyor ki şeffaf yusufçuk kanatlarına benziyor.
Helikopterin uzun kuyruğunda küçük bir pervane daha var. Dümen görevi görüyor ve helikopterin gövdesini tutuyor.

VI. Uçak ve helikopter boyama

Öğrenciler görevi tamamlarlar.

Uçakların nereden kalktığını kim bilebilir?

(Havaalanından).

Nereye seyahat etmek istersin?

(Uzak ülkelere).

Bir uçağa bindiğinizi ve bir yolculuğa çıktığınızı hayal edin.

VII. Sonuç olarak

Şimdi şakalaşalım. Komşunuza kendinize nasıl saygı duyduğunuzu fısıldayın? Bugün ne öğrendin, yeni ne öğrendin, derste neyi beğendin? Bilge Kaplumbağa hangi soruya cevap arıyordu? (Neden uçak yapıyorlar)

Şimdi birbirinizle iletişiminizin sonuçlarını açıklayacağız.

Evde anne babanıza "Bugün sınıfta öğrendim..." diyorsunuz.





O engin okyanusta Bulut kanada dokunuyor. Çayırların üzerinde açılacak - Gümüş parlatıyor.

Bir kuş uçar - bir masal,

Ve insanlar içeride oturuyor,

Birbirleriyle konuşuyor.


Uçaklar neden inşa ediliyor?

Dünya

Rusya Okulu



Uçak - Bunlar motorları ve kanatları kullanarak uçmaya yönelik uçaklardır. Bunlar gerekli arabalardır: İnsanları taşırlar, ağır yükler taşırlar. Tüm uçaklara birlikte denir havacılık .




1783 yılında Fransa'da Joseph ve Etienne MONTGOLFİER kardeşler, sıcak dumanla dolu ilk sıcak hava balonunu fırlattı. Yolcular bir koyun, bir horoz ve bir ördekti. Uçuş 8 dakika sürdü.

Ve ilk uçan insanlar iki Fransız'dı: François Pilatre de Rozier ve Marquis d'Arlen. 21 Kasım 1783'te sıcak hava balonuyla Paris üzerinde 25 dakika uçtular.


Askeri mühendis ve bilim adamı, ünlü bir matematikçi ve mucit olan Jacques Meunier de zeplin hakkında düşündü. Zaten 1784 yılında, yani Montgolfier kardeşlerin başarılı uçuşlarından bir yıl sonra, zeplin projesini Paris Akademisi'ne sundu. Bu arada, Fransızca "zeplin" kelimesi "kontrol edilebilir" anlamına geliyor.

Havada hareket ederken sürtünmeyi azaltmak için Meunier, zeplin kabuğunun yuvarlak değil, uzun, iğ şeklinde yapılmasını önerdi. Daha sonra klasik hale gelen bu zeplin biçimi bugün hala varlığını sürdürüyor.


Rusya'da sorunlar nedeniyle

Deniz subayı A.F. Mozhaisky, insan uçuşu için uzun ve sıkı çalıştı.

St.Petersburg yakınlarındaki Krasnoe Selo'da, bir pistte olduğu gibi uçağın hızlanması beklenen ahşap eğimli bir döşeme inşa edildi.

Yakınlarda Mozhaisky ve tamircisinin uçağı monte edip ayarladığı ahşap bir ahır duruyordu.

Alexander Fedorovich

Mozhaisky


Ve sonra 1882 yılının güzel bir temmuz sabahı geldi. Kalkış platformunun üzerinde geniş, dikdörtgen kanatlı, daha önce görülmemiş bir aparat bulunmaktadır.

Uçak havalandı ve eğimli zemin boyunca hızlanarak koştu. Böylece fırlatma rampasından havalandı ve bir süre havada asılı kaldı, ancak sonra bir tarafa eğildi ve yere düşerek kanadını kırdı...

Ve yine de, başarısızlığa rağmen bu bir zaferdi. Bir kişinin kendine karşı kazandığı zafer.


Ve Rusya'da havacılık düşüncesi gelişmeye devam etti.

Profesör Nikolai Egorovich Zhukovsky tarafından yönetildi.

Zhukovsky, yorulmak bilmeyen araştırmalarıyla, havadan ağır araçların uçuşlarının sadece mümkün değil, aynı zamanda kaçınılmaz olduğunu da kanıtladı, çünkü teknolojik gelişmenin tüm yolu buna yol açıyor.

Havacılık henüz ilk çekingen adımlarını atıyordu, ancak Nikolai Egorovich Zhukovsky onun büyük geleceğini çoktan öngörmüştü ve öğrencilerini bu gelecekle nasıl büyüleyeceğini biliyordu.

Nikolai Egorovich

Zhukovski



Il-96-300 uçağının şeması:

1 – radar istasyonu; 2 – kokpit; 3 – tuvaletler; 4 – gardırop; 5– kargo ambarı; 6 – bagaj konteyneri; 7 – 66 koltuklu ilk yolcu kabini; 8 – motor kaportası; 9 – 12 kanat; 13 – 234 koltuklu ikinci yolcu kabini; 15 – yükler; 16 – acil çıkış; 17 – ağlardaki yükler; 19 - omurga; 20 – dümen; 21 – asansör; 22 – yardımcı güç ünitesi; 23 – dengeleyici; 24 – gövde; 25 – fren kapağı; 26 - ana iniş takımı; 27 – motor; 28 - yakıt bölmeleri; 29 – kanadın orta kısmı; 30 – alt güverteye asansörlü büfe; 31 - küresel destekli kargo tabanı; 32 – giriş kapısı; 33 – burun iniş takımı



Sayesinde kanatlar uçak havada kalır. Bu nasıl oluyor?

Motor kanatlı arabaya daha fazla hız kazandırır. Ne kadar yüksek olursa, yaklaşan hava akışı o kadar güçlü olur. Akış, kanadın altına dalıyor ve ona aşağıdan baskı yapıyor gibi görünüyor. Bu, uçağı yerden kaldıran ve havada tutan bir kaldırma kuvveti oluşturur.


Uçağın arka kısmı donatılmıştır imparatorluk , bu da araca stabilite kazandırır. Hem kanat hem de kuyruk birbirine bağlıdır vücut uçak - gövde . Kokpiti, uçak kontrol mekanizmalarını, yolcu bölmesini ve kargo bölmelerini içerir.


Uçağın çok önemli bir parçası - şasi . Bunlar kalın elastik lastikler üzerinde tekerlekli arabalar. Onlar olmadan ne kalkış ne de iniş yapamazsınız. Uçuş sırasında hava direncini azaltmak için iniş takımı gövdenin veya kanadın içine çekilir.



Amaçlarına göre uçaklar ikiye ayrılır: sivil Ve askeri .


SİVİL UÇAK

ULAŞIM

UÇAK yolcu, kargo-yolcu, kargo

EĞİTİM VE ÖĞRETİM

UÇAK

TURİST

UÇAK

SPOR DALLARI

UÇAK

TARIM

UÇAK


ULAŞIM

UÇAK


Yolcu uçağı

TU - 204

Bir - 148

TU - 104



SPOR DALLARI

UÇAK


TURİST

UÇAK


TARIM

UÇAK


EĞİTİM VE ÖĞRETİM

UÇAK



ASKERİ UÇAK

Askeri uçak dışarıdan sıradan sivillere çok benziyorlar. Ama onların tamamen farklı bir işi var. Huzurlu gökyüzümüzü koruyorlar.

Pek çok farklı savaş uçağı var. Her birinin kendi adı vardır.

Savaş uçağı havada, karada ve sudaki düşman uçaklarını yok eder.

Keşif uçakları gece ve gündüz bölgeyi fotoğraflıyor.



HIZLANMADAN YÜKSEKLERE YÜKSELİR, YUKARI BÖCEĞİ HATIRLATIR, UÇUŞ İÇİN HAZIRLANIN BİZİM RUSÇAMIZ……..


Havacılık denince şunu belirtmeden geçemeyeceğiz. helikopterler .


Helikopter muhteşem bir makinedir. Malları ve insanları taşır. İtfaiye aracı veya ambulans gibi şehirden uzakta bir kişinin hastalandığı veya bir ormanın alev aldığı yere acele ediyor. Yolların veya hava alanlarının olmadığı yerlere inebilir. Çalışan bir platforma ihtiyacı yok. Yüzeyin üzerinde asılı duruyor.

Dışarıdan bakıldığında bu uçaklar uçaklara benzer ve uçaklarla aynı işi yapar. Uçaklardan ne farkı var?



Nakliye ve savaş helikopteri MI-171SH

Saldırı helikopteri KA-50



Uçağı kendimiz yapacağız Ormanların üzerinden uçalım. Ormanların üzerinden uçalım, Sonra annemize geri döneceğiz.


Bugün uçaktayım Seni uçuşa davet ediyorum İrtifa kazanıyorum Herkesi uzaklara götüreceğim. Bulutlar yüzüyor Yatak odamızın pencerelerinde. Şimdi uçuyoruz Kuzey Alpler. Pilot herkese duyuruyor: "Uçuşumuz sona erdi." İnme zamanımız geldi - Annem akşam yemeğine çağırdı!




EV ÖDEVİ

Ek malzeme





Uçaklar neden inşa ediliyor?

Dünya. 1 sınıf

Ders.“Neden uçak yapıyorlar?”

Hedefler.Çocukları uçağın amacı ve yapısıyla tanıştırın; ilk uçak hakkında tarihsel bilgi vermek; okul çocuklarının kelime dağarcığını genişletin.

Eğitim materyalleri. Ders Kitabı “Çevremizdeki Dünya”, 1. sınıf, yazar. A.A. Pleşakov; 1. sınıf ders kitabı için çalışma kitabı; uçak ve helikopter modelleri; muhteşem uçak çizimleri; trafik ışıklarını işaret etmek; renkli kalemler.

I. Organizasyon anı

II. Öğrenilen materyalin tekrarı

Öğretmen.Şimdi üzerinde çalıştığımız konu hakkındaki bilginizi test edeceğim. Yanıtlarınızı trafik ışıklarıyla belirtin.

    Dünya top şeklindedir. ( Evet)

    İnsanlar ayda yaşıyor. ( HAYIR)

    Güneş Dünya'ya en yakın yıldızdır. ( Evet)

    Bilim insanları kuşların kışı nerede geçirdiğini öğrenmek için kuşların ayaklarına yüzük takıyor. ( Evet)

    Çiçekler ve kelebekler birbirleri olmadan da yaşayabilirler. ( HAYIR)

    Ormanda gürültü yapamazsınız. ( Evet)

    Farlar, emniyet kemerleri, koltuk bisikletin parçalarıdır. ( HAYIR)

U. Hangi araç parçalarını adlandırdım?

Çocuklar. Araba.

Uçmuyor, vızıldamıyor,
Sokakta bir böcek koşuyor
Ve böceğin gözlerinde yanıyorlar
İki parlak ışık.

Seyahat ederken hangi ulaşım araçlarını kullandığımızı hatırlamanızı öneririm:

Dünya titriyor, güçlü adam koşuyor.
O birlikte çekiyor
Kuyruk çok büyük ve çeliktir.

D. Tren.

Yakında suya koşuyorum
Küreksiz ve motorsuz.

D. Yelkenli.

Ben yılın herhangi bir zamanındayım
Ve herhangi bir kötü havada
Her saat çok hızlı
Seni yeraltına götüreceğim.

D. Metro.

U. Tek kelimeyle araba, tren, gemi nasıl aranır?

D. Ulaşım.

U. Ne tür bir ulaşım var?

III. Ders konusu mesajı

U. Bilge Kaplumbağa ile birlikte bugün yeni bir araçla yolculuğa çıkıyoruz. Bulmacadaki anahtar kelimeyi tahmin edin ve ne tür bir araç olduğunu öğreneceksiniz

  1. Bisiklet tekerleğinin bir parçası. ( Konuştu.)
  2. Arabadaki aydınlatma cihazı. ( Far.)
  3. Yeraltı treni. ( Metro.)
  4. Bir kaptan tarafından kontrol edilir. ( Gemi.)
  5. Arabayı sürmek için buna ihtiyacın var. ( Direksiyon.)
  6. Bunlardan dördü arabanın yanında, ikisi bisikletin yanında ve çoğu da trenin yakınında. ( Tekerlekler.)
  7. Yu.A. Gagarin ilk kez uzaya çıktı. ( Roket.)

- Ne oldu? Oku onu.

D. Uçak.

U. Sağ. Yani bir uçak yolculuğuna çıkıyoruz.

IV. Yeni malzemeyi tanımak

Öğretmen bir uçak modelini gösterir.

U. Uçak hakkında ne biliyorsun?

D.İnsanlar uçakta uçuyor.

U. Kaçınız gerçek uçak gördü? Nerede?

D. Uçtular. Filmlerde, dizilerde görülüyor.

U. Ne tür uçakların olduğunu biliyor musun? Bunu öğrenmek için s. 2'deki ders kitabını açın. 116. Resimdeki çeşitli modern uçaklara bakın. Ne tür uçakların olduğunu okuyun. Her bir uçağa ne için ihtiyaç duyulur?

D. Yolcular yolcu taşıyor, kargo uçakları kargo taşıyor ve ordumuzun askeri uçaklara ihtiyacı var.

U. Kendi uçağımızı “inşa etmeye” çalışalım:

Beden eğitimi dakikası

Ellerimizi havaya kaldırdık:
Bir uçak belirdi.
Kanadı ileri geri çırparak,
“Bir” yapın ve “iki” yapın!
Bir ve iki, bir ve iki!
Kollarınızı yanlarınızda tutun,
Birbirinize bakın.
Eller aşağı -
Ve herkes otursun!

U. Beyler, gerçekten uçmak ister misiniz? ( Çocuklar cevap verir.) İnsan o kadar uzun süre kuş gibi uçmanın hayalini kurmuştur ki, bu hayalleri gerçeğe dönüşmüştür ama ilk olarak masallarda. Peri masallarında hangi büyülü uçan makinelerle karşılaştınız?

D. Baba Yaga'nın stupası, kanatlı sandaletleri, uçan halısı. ( Çizimlerin gösterimi.)

U. Bir kuşun uçması için neye ihtiyaç vardır?

D. Kanatlar.

U.İnsanoğlu, uzun zaman önce kanatlar yardımıyla uçmayı ciddi olarak düşünmeye başladı. Daedalus ve oğlu Icarus'un balmumu ve tüylerden kanat yaptığına dair eski bir Yunan efsanesi vardır. Efsanenin bir kısmını dinleyin:
Daedalus ilk önce havalandı. Icarus şaşkınlıkla havada süzülen babasına baktı. Daedalus yeryüzüne indi ve oğluna şöyle dedi:
- Dinle Icarus, şimdi Girit'ten uçup gideceğiz.
Uçarken dikkatli olun. Dalgaların tuzlu serpintisi kanatlarınızı ıslatmasın diye denizin çok altına inmeyin. Güneşe yaklaşmayın; ısı balmumunu eritebilir ve tüyler uçup gider.
Baba ve oğul ellerine kanat takarak kolayca uçup gittiler. Hızlı uçuş Icarus'u eğlendirdi; kanatlarını gittikçe daha fazla çırptı. Icarus babasının talimatlarını unuttu ve parlak güneşe daha yakın olmak üzere gökyüzüne doğru uçtu. Kavurucu ışınlar kanatların tüylerini bir arada tutan balmumunu eritti. Icarus ellerini salladı ama ellerinde artık kanat yoktu. Korkunç bir yükseklikten baş aşağı denize düştü ve dalgalar arasında öldü.
- Bu sadece bir efsane. Şimdi bir kişinin aslında uçak yapmayı nasıl öğrendiğini dinleyin.

Öğrenci raporlarını dinleyin:

Öğrenci 1. Sıcak hava balonuyla havalanan ilk kişiler Montgolfier kardeşler oldu. 21 Kasım 1783'te yaptıkları sıcak hava balonu Paris'in üzerine yükseldi. 1875'te iki Fransız - Blonchard ve Geoffrey - hidrojenle dolu bir balonla uçtu.

Öğrenci 2. 1852'de ilk zeplin ortaya çıktı. Bu da bir balon ama iğ şeklinde. Kelime zeplin"yönetilen" anlamına gelir. Zeplin 1900 yılında inşa edildi. Ulaşım aracı olarak kullanıldı. Ancak bu tür cihazlar hantaldı ve uçaklarla rekabet edemiyordu.

Kanatlarla uçma fikri ilk olarak Leonardo da Vinci tarafından ortaya atılmıştır. Ancak 1660 yılında bu aparatı yapmaya çalışan ilk kişi İngiliz Robert Hooke oldu. Ancak kimse onun modeliyle uçmaya karar vermedi. Sadece 1882'de Rus deniz mühendisi A.F. Mozhaisky ilk uçağı yaptı ve birkaç dakika süren bir uçuş yaptı.

U. Sayfadaki ders kitabındaki eski uçak çizimlerine bakın. 117. Eski uçaklar modern uçaklara benzer mi?

D. HAYIR.

U. Modern bir uçağın yapısına bakalım. Uçağın parçalarının adlarını okuyun. Hangi kelimelere aşina değilsiniz?

Manyetik tahtada:

Gövde ( çerçeve). Şasi ( tekerlekler). Geçit ( merdiven).

– Bu parçalara isim verip bir model uçak üzerinde göstermeyi öneriyorum. Uçağı kim uçuruyor ve bakımını kim yapıyor?

D. Pilotlar (pilotlar). Uçuş görevlisi yolculara hizmet eder.

U. Tahmini bilmece:

Hızlanma olmadan yükselir,
Bana bir yusufçuğu hatırlatıyor
Uçuşa geçiyor
Bizim Rus...

D. Helikopter.

U. Helikopter de başka bir hava aracıdır.

Öğretmen bir helikopter modelini gösterir.

– Sayfadaki defterdeki uçak ve helikopter resimlerini karşılaştırın. 47. Nasıl farklılar?

D. Helikopterin pervanesi vardır ve uçaktan daha küçüktür.

U. Helikopteri kim gördü? Genellikle hangi renktir?

D. Yeşil Mavi.

U. Helikopterinizi defterinize renklendirmenizi ve bu cihaz hakkında biraz dinlemenizi öneririm.
Helikopter yolların ve hava alanlarının olmadığı yerlere ulaşabiliyor. Çalışan bir platforma ihtiyacı yok. Suda, ayaklarını yere basmanın bile imkansız olduğu dağlarda insanların başı dertteyse helikopter imdada yetişiyor. Halat merdiveni düşürecek ve kurtarılan insanları gemiye kaldıracak.
Helikopter, kanatlı bir pervaneyle havada tutuluyor. O kadar hızlı dönüyor ki şeffaf yusufçuk kanatlarına benziyor.
Helikopterin uzun kuyruğunda küçük bir pervane daha var. Dümen görevi görüyor ve helikopterin gövdesini tutuyor.

V. Tasarım

U. Kağıttan bir uçak modeli yapmanızı öneririm.

Öğrenciler görevi tamamlarlar.

Uçakların nereden kalktığını kim bilebilir?

D. Havaalanından.

U. Nereye seyahat etmek istersin?

D. Uzak ülkelere.

U. Bir uçağa bindiğinizi ve bir yolculuğa çıktığınızı hayal edin. Uçakları çalıştırın!

VI. Ders özeti

U. Derste hangi sorunun cevabını arıyorduk?

D.“Ne tür uçaklar var? Bunlara ne için ihtiyaç var?"

U. Evde anne babanıza “Bugün sınıfta öğrendim…” diyeceksiniz. Çalışma için teşekkürler!

Ders türü: kombine

Hedef

Uçağın amacı, yapısı ve çeşitliliği hakkında fikir oluşumu.

Temel kavramlar ve tanımlar

Hava Taşımacılığı. Hava taşımacılığı türleri (yolcu, kargo, askeri, spor).

Planlanan sonuçlar

Ders

Öğrenecek: Uçakları amaçlarına göre sınıflandırır.

Öğrenme fırsatına sahip olacak: bir diyagram kullanarak uçağın yapısı hakkında konuşun; varsayımlarda bulunun ve bunları kanıtlayın; dersin eğitim görevini anlayın ve onu yerine getirmeye çalışın; Yeni bilgi edinmek için sunulan bilgileri kullanarak çiftler halinde çalışırlar.

Meta konu

Düzenleyici: ders kitabında ve not defterinde gezinin; öğrenme görevini kabul edin ve kaydedin ; eylemlerinin sonuçlarını değerlendirmek; çalışılan materyalin asimilasyon seviyesinin sonuçlarını tahmin etmek.

Bilişsel: genel eğitim - yeni bir konuyu incelerken gerekli bilgilerin çıkarılması; mantıksal - çevremizdeki dünyayla ilgili mevcut bilgi ve fikirlerin eklenmesi ve genişletilmesi.

İletişimsel: fikir alışverişinde bulunun, birbirinizi dinleyin, anlaşılır konuşma ifadeleri oluşturun; farklı bir görüş ve duruşu kabul etmek, farklı bakış açılarının varlığına izin vermek.

Kişisel sonuçlar

Kişinin eylemlerinin bağımsızlığı ve kişisel sorumluluğu, sağlıklı bir yaşam tarzına yönelik tutum; farklı durumlarda işbirliği becerileri, çatışma yaratmaktan kaçınma ve tartışmalı durumlardan çıkış yolları bulma becerisi.

Yeni materyal öğrenmeye hazırlanmak

Uçakların amacını açıklamayı ve ana türleri arasında ayrım yapmayı öğrenelim.

Hangi uçakları bildiğinizi unutmayın.

Hiç uçakla uçtunuz mu? Bize izlenimlerinizi anlatın.

Yeni materyal öğrenme

Uçaklar neden inşa ediliyor?

Fotoğraflara bakın. Bize bu uçakların amacını anlatın.

Çizim diyagramını kullanarak uçağın yapısını tanıyın. Kendi Kendini Sınama Sayfalarında aynı çizimi altyazısız olarak bulun.

Uçağın hatırladığınız kısımlarını adlandırın. Birbirinizi kontrol edin.

Bilginin bağımsız uygulanması

Uçağın hatırladığınız kısımlarını adlandırın. Birbirinizi kontrol edin.


1.İnsanlar neden uçak yapıyor?

2. Ne tür uçaklar var?

3. Uçak nasıl çalışıyor?

Çözüm

Uçaklar hava taşımacılığıdır. Yolcu ve yük taşımak için inşa edilmişlerdir. Ülkeyi ve vatandaşlarını korumak için askeri uçaklara ihtiyaç var.

Uçaklar neden inşa ediliyor?

Hangivaruçak. bilgilendiricikarikatür

NasılInşa ediliyorlaruçak

bilgilendiricifilm. Nasıldüzenlenmişuçak

Nedenuçaksinekler!

Hikayegemi yapımıdolaşmakuçaklar

Yükleniyor...Yükleniyor...