Yazın gelmesiyle birlikte çocuklar şehrin sokaklarında kaygısızca dolaşmaya başlıyor. Neredeyse her yere yürüyorlar ve yolun kurallarını her zaman hatırlamıyorlar, özellikle de yolun yanlış yerlerinde veya kırmızı ışıklarda geçiyorlar. Bu nedenle sürücülerin daha dikkatli olması gerekiyor. “Çocuklara dikkat edin” yol tabelası sürücülerin dikkatini bu soruna çekmeyi amaçlıyor.

Her sürücü bu isim altında neyin gizlendiğini bilmelidir

“Dikkat Çocuklar” - özel amaçlı bir işaret

Bu tanımlama uyarı amaçlı olarak getirilmiş ve Viyana'daki BM konvansiyonu sırasında oluşturulmuştur. Rusya'da görüntü 2006 yılının başında ortaya çıktı, bu işarete ek olarak 20'ye yakın yenisi eklendi ve 18'inin görünümü değişti.

Trafik kuralları, yakınlarda okulların, yatılı okulların, spor komplekslerinin, anaokullarının vb. Bulunduğu yol bölümüne böyle bir 1.23 yol işaretinin takılması gerektiğini belirtir.Ayrıca, işaret çocukların sıklıkla koştuğu yerlerde de bulunmalıdır. yolun karşı tarafında yaya geçidinin olup olmamasının bir önemi yok.

Yolda 8.2.1 tabelasıyla birlikte görebilirsiniz. Size yolun tam olarak hangi uzunlukta bağlanacağını söyler. Şehir dışında da benzer bir tabela, çocukların koştuğu yerden en az 50 metre uzakta karayoluna yerleştiriliyor.

Trafik işaretlerinin herhangi bir yasak getirmediğini, yalnızca bilgi verdiğini ve daha fazla dikkati teşvik ettiğini unutmamak önemlidir. Onu görürseniz yavaşlamanız gerektiği anlamına gelir.

Taşımada oturum açın

Trafik kuralları, çocukların taşınmasına ilişkin standartları tanımlayan paragraf 22.6'yı içerir. Bir otobüsün veya başka bir aracın aynı anda ikiden fazla çocuk taşıması durumunda, yolculuğun belirli bir standardı karşılaması gerektiğini belirtiyor.

Bir grup çocuğu taşıyan otobüse “Çocuk Taşıma” işareti konulmalıdır. Ayrıca çocuklara bir veya daha fazla yetişkin eşlik etmektedir. Çocukların yetişkin olmadan taşınması kesinlikle yasaktır. Tüm yolcuların kendi koltukları olmalıdır ve ayakta yolculuk yasaktır.

“Çocuk Taşıma” değiştirilmiş 1.23'tür, sarı zemin üzerine çocuk figürlerinin yer aldığı kırmızı kenarlıklı bir karedir. Bu tabelayı otobüsün ön camına bir tarafı 250 mm olacak şekilde yerleştirin.

Aracınıza "Çocuk" tabelası taktıysanız maksimum hızınızın sınırlanacağını lütfen unutmayın. 60 km/saatten daha hızlı araç kullanmamalısınız, bunu trafik kurallarının onuncu paragrafında okuyabilirsiniz.

Çocuk gruplarının organize ulaşımı

Çocuk taşıyan bir araca yolcu binerken ve inerken acil durum ışıkları açık olmalıdır. Bu noktaya uyulmaması durumunda sürücü paragraf 12.23 uyarınca para cezasına çarptırılacaktır.

Bu, acil durum ışıkları açıkken önde park edilmiş bir otobüsü gözlemlerken, diğer araç sürücülerinin yavaşlaması, hatta tüm yolcular binip inene ve trafiğe müdahale etmeyi bırakana kadar durması için gereklidir.

Rusya'da küçük yolcuların taşınması sürecini belirleyen özel bir dizi standart vardır. Bu kurallara, taşımacılıkla uğraşıyorlarsa istisnasız tüm tüzel kişiler ve bireyler tarafından uyulmalıdır.

Grupların organize taşımacılığı sırasında aşağıdakiler yasaktır:

• 60 km/saatin üzerinde bir hızda hareket etmek;
• rota üzerinde anlaşmaya varılmalıdır ve onu değiştirmek yasaktır;
• Kargo taşınamaz, yolcuların yalnızca el bagajlarına ve kişisel eşyalarına izin verilir;
• sürücünün aracı reşit olmayan yolcularla bırakma hakkı yoktur;
• bir otobüsün konvoy halinde hareket etmesi halinde sollaması yasaktır;
• tersine çevirme.

Her sürücü Rusya'da “Çocuklara Dikkat” tabelasının nasıl göründüğünü bilmelidir! Her eyalette farklı göründüğünü unutmayın. Örneğin İsrail'de bir kadından kaçan bir kızı tasvir ediyor. Almanya'da 1922'den sonra bu tabelada cinsiyet ayrımı olmayan iki çocuk gösteriliyor. Burma'da bir tabelada bir büyükannenin bebeği arkasında çektiği görülüyor.

Sürücü olmasanız ve yakın gelecekte ehliyet almak gibi keyifli bir olay beklenmiyor olsa bile, yol işaretleri bilgisi gereksiz olmayacaktır. Ayrıca karayolu trafik sisteminin kurallarının önemli bir bölümünü oluşturur ve tüm katılımcılara eşit şekilde uygulanır.

Temel olarak, yol işaretleri standartlaştırılmış grafik tasarımlar biçiminde sunulur ve ya yol boyunca ya da çok sayıda insanın bulunduğu yerlerde, örneğin yaya geçidi veya metroda bulunur. Ayrıca bunlar yollarda ve bölgede doğru yönlendirmede ana yardımcılardır.

Yol işaretlerinin sınıflandırılması

Yol işaretlerinin yapısı açıkça sistematik hale getirilmiştir ve işaretleri işlevlerine ve anlamsal topluluğa bağlı olarak sekiz gruba ayırır.

Yani, ana işaret türleri şunlardır:

• uyarı;
• öncelik;
• yasaklayan;
• kuralcı;
• özellikle kuralcı;
• bilgilendirici ve gösterge niteliğinde;
• hizmet;
• ayrıca bilgilendirici.

Bu grupların her birinin kendine has özellikleri ve özel uygulamaları vardır.

1. Uyarı işaretleri. Şekil: beyaz arka plana sahip kırmızı üçgen. Uzaktan iyi görülebilir. Bu işaretler kısıtlayıcı veya yasaklayıcı olmadıkları için en güvenli ve kullanışlı olanlardır. Ana işlevleri yolun tehlikeli bölümlerinin, potansiyel tehdidin niteliğinin ve trafik zorluklarının bildirilmesi ve yol kazalarına karşı uyarıda bulunmaktır. Numaralandırma “1” rakamıyla başlar.
2. Öncelik işaretleri. Farklı şekil ve renklerde gelirler. Bunlardan yalnızca on üç tanesi vardır ve bu nedenle hatırlamada zorluk yaratmazlar. Öncelik işaretlerinin bir özelliği, yolların, kavşakların ve dar yol bölümlerinin geçişinde öncelik hakkının belirlenmesidir. Bu işaret grubu şunları içerir: ana yol, durmadan hareket yasaktır, karşıdan gelen trafiğin önceliği vb. Numaralandırma “2” rakamıyla başlar.
3. Yasak işaretleri. Çoğunlukla yuvarlak şekilli, beyaz zemin üzerine siyah desenli ve kategori “3” seri numarasına sahip. Anlamı: Yolda belirli eylemlerin yasaklanması, trafik kısıtlamalarının getirilmesi veya iptal edilmesi. En ünlüsü: “tuğla” (giriş yasaktır), park etme veya durma yasağı, sollama, hız sınırı vb.
4. Zorunlu işaretler. Şekli de yuvarlaktır ancak mavi zemin üzerine beyaz desenler vardır. Grup numaralandırması “4” rakamıyla başlar. Fonksiyon: Yolun belirli kısımlarında hareket yönünün belirtilmesi, minimum hızın sınırlandırılması, sonraki yasak işaretleri hakkında uyarı verilmesi.
5. Özel talimat işaretleri. Grup numaralandırması "5" ile başlar. Az ama çok önemli. Yasaklayıcı ve kuralcı işaretlerin unsurlarını birleştirirler. Anlamı: Belirli trafik modlarına girme veya iptal etme, tek yönlü trafik akışını ayarlama, yerleşim alanı belirleme, yaya geçidi, yol şeritlerinin önceliği vb. Bu işaret gerekliliklerini ihlal etmenin cezaları doğrudan türlerine ve kapsamına bağlıdır.
6. Bilgi ve yön işaretleri. Mavi/beyaz zemin üzerine mavi kenarlıklı ve beyaz/siyah desenli kare veya dikdörtgen şeklindedir. Grubun seri numarası “6”dır. Tüm yol kullanıcılarını nüfuslu alanlar, yolun yapısı, ulaşım şeritlerinin konumu, belirlenmiş seyahat modları ve ilgili öneriler hakkında bilgilendirmekten sorumludur.
7. Hizmet markaları. Şekli ve rengi bilgidekilerle aynıdır. Numaralandırma “7” rakamıyla başlar. İşlev: çeşitli hizmetler ve tesisler hakkında bilgi - oteller, benzin istasyonları, kamp alanları, kafeler vb. Tabelalar, hizmet yerinin dönüşlerinde veya hemen yanında bulunur. Kategori “6” işaretleri gibi, servis işaretleri de yalnızca bilgilendirici anlam taşır.
8. Ek bilgi işaretleri. Beyaz zemin üzerine siyah kenarlıklı ve desenli dikdörtgen plakalar şeklinde sunulmaktadır. Ana amaç, diğer kategorilerdeki yol işaretlerinin eylemlerini tamamlamak ve netleştirmektir. Hiçbir zaman tek başına kullanılmaz.

Yol ve çocuklar

Bu videonun yardımıyla çocuğunuz tüm trafik işaretlerini öğrenebilecek.

Ayrı bir konu, çocuğu trafik kurallarına alıştırmaktır. Sonuçta bildiğiniz gibi trafik kuralları çocuklar için yazılmamıştır ve çocuklar yolda ilerlerken kendi güvenliklerini pek düşünmezler. Bu nedenle onlara erken yaşlardan itibaren temel yol işaretlerini öğretmek çok önemlidir.

Doğrudan yola bitişik bir eğitim ve benzeri kurumun bölgesinden göründüklerine dair gerçek bir çocuk işareti uyarısı, işarettir "Dikkatli olun çocuklar!"

Uyarı grubuna aittir ve yalnızca sürücüler tarafından değil, aynı zamanda çocukların kendileri tarafından da dikkate alınmalı ve onlara belirli bir yerde yolun karşıdan karşıya geçmenin yasak olduğu söylenmelidir. Ayrıca çocukların taşınmasına yönelik toplu taşıma araçlarında da benzer çıkartmalar kullanılıyor.

Çocuklarda en sık görülen diğer belirtiler şunlardır:

İmza "Yaya geçidi"Üzerinde zebra tasviri bulunan ve karayolunun üst geçidinin yerini gösteren bir resim bulunmaktadır. Bununla birlikte, aynı işaret, ancak kırmızı bir üçgen içinde, sürücüye geçide yaklaşma ve hızı azaltma ihtiyacı konusunda bir uyarı görevi görüyor. Bir yaya için bu, işaretin bulunduğu yerde yolu geçmenin yasak olduğunu gösteren açık bir işarettir.

İmza "Yeraltı yaya geçidi". Sokağın yeraltından güvenli geçiş yerini gösteren geçişin yakınındaki girişe monte edilir.

İmza “Tramvay/otobüs durağı konumu”. Toplu taşıma duraklarının yerleri ve yolcuların beklentileri hakkında bilgi verir.

İmza "Patika". Yalnızca yayalara yönelik bir yolu belirtir. Yayalara yönelik genel davranış kuralları geçerlidir.

İmza "Yaya giremez". İşaretin adı kendisi için konuşur. Trafiğin güvensiz olabileceği yerlere monte edilir. Genellikle hareketi geçici olarak kısıtlamak için kullanılır.

İmza "Bisiklet şeridi" Bisikletler ve mopedler için özel olarak yolu açıkça gösterir. Diğer ulaşım türlerinin buraya taşınması kesinlikle yasaktır. Ayrıca kaldırımın olmaması durumunda bu yol yayalar tarafından da kullanılabilecek.

İmza "Bisiklet yasaktır". Burada hareket için bisiklet kullanmanın imkansızlığından bahsediyor. Yolda bisikletliler için tehlike var. Bir çocuğa trafik ve işaret ilkelerini tanıtırken, halka açık yerlerde, karşıdan karşıya geçerken, ulaşımı beklerken vb. davranış kurallarına büyük dikkat etmek gerekir.

Sonuçta, ekstra dikkat onun güvenliğinin kesin bir garantisidir!

Uyarı işaretleri ve anlamları

Tablo kentsel alanlarda en sık görülen uyarı işaretlerini göstermektedir.

İMZA	İSİM	ANLAM
	"Yaya geçidi"	Karayolunda bir yayanın görünme olasılığı Hızın azaltılması ihtiyacı. Caddenin belirli bir noktasında karşıdan karşıya geçme uyarısı.
	"Çocuklar"	Çocukların yolda aniden ortaya çıkma olasılığı.
	"Çalışma var"	Onarım veya inşaat yol çalışması yapılması Özel olasılık. teknisyenler, işçiler, delikler, çukurlar vb.
	"Bariyerli demiryolu geçişi"	Karayolunu demiryolu raylarıyla geçerken bariyerin konumunun belirlenmesi.
	"Engelsiz demiryolu geçişi"	Karayolunun demiryolu rayları ile kesiştiği noktada bariyer bulunmaması Sürücü ve yayaların yaya geçidinden geçerken daha fazla dikkat edilmesi gerekmektedir.
	"Tehlikeli Dönüşler"	Yolda birçok tehlikeli dönüş var, çizginin kıvrımı dönüşlerin yönünü gösteriyor.
	"Zorlu yol"	Yolda çeşitli düzensizlikler, çukurlar, çukurlar vb. var.
	"Kaygan yol"	Karla karışık yağmur, buz, yağmur veya ıslak yapraklar nedeniyle kaygan yollar.
	"Kayalık malzemelerin fırlatılması"	Yol yüzeyinin kalitesiz olması nedeniyle aracın tekerleklerinin altından çakıl, mıcır vb. fırlama ihtimali.
	"Acil durum alanı"	Yolun bu bölümünde çeşitli tehlike türleri var.
	"Trafik sıkışıklığı"	Bu işaretin kapsadığı alanda tıkanıklık ve trafik sıkışıklığı olasılığı.
	"Dönme yönü"	Yolda çok keskin dönüşler konusunda uyarı. Okların yönü yönü gösterir.

Ayrıca dolgu ve köprülerin bulunduğu alanlarda kullanılan iki adet özel uyarı levhası bulunmaktadır.

İŞARET ADI ANLAMI

Unutulmamalıdır ki trafik kurallarını bilmemek ne sürücüyü ne de yayayı sorumluluktan kurtarmaz. İkincisi, trafik ihlalleri durumunda da para cezasına tabidir.

Bu nedenle bu tür hoş olmayan durumları önlemek ve yol kurallarını ve işaretlerini incelemek daha iyidir.

Karayolunda aniden genç yayaların görünebileceği yerleri ve bir grup çocuğu taşıyan araçları gösteren özel görsel işaretler bulunmaktadır. Sürücü bunları görmezden gelirse sorun çok uzakta değil. Sonuçta, genç trafik katılımcılarının özelliği dikkatsizlik ve dikkatsizliktir. Yolda "Dikkat çocuklar!" yazan bir sürücünün nasıl davranması gerektiğini ve çocukları taşıyan bir otobüs şoförüne ilişkin kuralları okuyun.

Trafik kurallarında 1,23 sayısı bulunan sembolün diğer semboller arasında tanınması kolaydır. Ortasında koşan iki siyah figür bulunan, beyaz arka planı ve kırmızı kenarlığı olan eşkenar üçgendir. “Çocuklar” uyarı yol levhası, sürücülere yolun bu bölümünde genç yayaların karşıya geçebileceğini söylüyor.

Sürücülerin özellikle birine çarpmamaya dikkat etmesi gerekiyor. Bunun için de hızlı frenleme imkanının sağlanması yani aracın hızının düşürülmesi gerekiyor.

Uzman görüşü

Nadejda Smirnova

Otomotiv Hukuku Uzmanı

1.23, hiçbir şekilde çocukların kendi etki alanı içindeki karayolu boyunca acele etme hakkına sahip olduğu ve arabaların onlara izin vermek zorunda olduğu anlamına gelmez. Bu yaya geçidi sembolüyle aynı şey değil. Sürücülerin bu kişilerin varlığı konusunda uyarılmasına rağmen insanların bu bölgede yol boyunca hareketi tehlikeli olabilir. Yetişkinler de bunu genç yayalara açıklamalı.

Reşit olmayan yolcuların bulunduğu otobüslere yapıştırılan tabela ise 1.23 sembolüne benzemektedir. Sadece şekli karedir (şeklin kenarı 250 mm), genel arka planı sarıdır ve kırmızı bir bordür vardır. Bu atama, sürücünün sürüş ve durma sırasında yolcuların güvenliği için özel gereksinimlere uyması gerektiğini belirtir. Otobüsün çocukları taşıdığını ve kendilerini bu tür ulaşımın yanında bulanlar için görmek önemlidir.

GOST'a göre “Dikkat Çocuklar!” tabelasının montajı.

Sembolün kullanımı ancak standardın gereklilikleri dikkate alınarak mümkündür. Buna uygun olarak 1.23, çocuk kurumlarının (okullar, klinikler, anaokulları vb.) Yakınına kurulur. Ayrıca genç yayaların sıklıkla karayolu boyunca koştuğunun fark edildiği yerlerde de bulunabilir. Ve buranın mutlaka bir eğitim kurumu, oyun alanı veya yaratıcı merkezi olması gerekmez. Böyle bir bölge şehir dışında da bulunabilir; 1.23 mutlaka oraya kurulacaktır.

GOST R52289-2004, “Dikkat Çocuklar!” yol işaretinin nasıl olması gerektiğini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Buna göre sembol uyarı kategorisine aittir. Bunun ve konumu için standart gereksinimler:

İşaret 1.23 “Çocuklar”, yaya geçitlerinin varlığına bakılmaksızın, çocuk kurumlarının sınırları boyunca geçen veya çocukların sıklıkla geçtiği yolların bölümlerinin önüne kurulur.

Çocuk bakım tesisinin sınırları boyunca uzanan veya çocukların sıklıkla geçtiği yol bölümünün uzunluğunu gösteren 8.2.1 numaralı plaka ile birlikte bir tekrarlama levhası yerleştirilmiştir.

Nüfuslu bölgelerde, 1.23 ana işareti 90-100 m mesafeye, ikincisi ise tehlikeli bölgenin başlangıcından en fazla 50 m mesafeye kurulur.

Ön camın ön sağ alt köşesine, bir grup çocuk veya genci taşıyan araçlara ilişkin bir tabela yapıştırılmıştır. Bu durumda karenin kenarı 25 cm'dir, arkada da benzer bir işaret bulunmalıdır, sadece daha büyük boyutta (şeklin uzunluğu ve genişliği 40 cm'dir). “Hız Limiti” sembolü gövdenin aynı kısmına takılmalıdır. Bu, izin verilen hızı - 60 km/saat'i gösteren, küçültülmüş boyutta (16 cm çapında) bir yol tabelası 3.24'tür.

Araç ve sürücü için gereklilikler

Trafik yönetmeliğinde reşit olmayan yolcuların taşınması 22.6 maddesi ile düzenlenmiştir. Kuralları, 17 Aralık 2013 tarih ve 1177 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'nde daha ayrıntılı olarak formüle edilmiştir. Daha sonra yeni koşullarla desteklenmiştir. Ve bir grup çocuğu taşıma gereksinimleri yetişkinlere göre çok daha katıdır:

• diğer arabaların ve motosikletlerin daha hızlı gitmesine izin veren tabelalarda bile ulaşım hızı 60 km/saat'i aşmamalıdır;
• Önceden belirlenmiş bir rota boyunca ilerlemelisiniz, yol boyunca rotayı değiştirmek yasaktır;

• Çocuklara yetişkinler eşlik etmelidir; kabinde başka yolcu bulunamaz;
• araç sürerken sarı veya turuncu yanıp sönen ışığı açmak gerekir (bu gereklilik 1 Temmuz 2018'de getirilmiştir);
• Çocuklarla ek yük taşıyamazsınız, otobüste sadece kendi bagajlarını ve kişisel eşyalarını taşıyabilirsiniz;
• sürücü, son çocuk kabinden ayrılana kadar kabindeki koltuğunda kalmalıdır;
• konvoyda küçük yolcuların bulunduğu bir otobüs hareket ederken diğer araçları sollamak yasaktır;
• hiçbir durumda geri viteste araç kullanmamalısınız;
• Küçük yolcuların bir araca binip inmesi sırasında dörtlü flaşörler açık olmalıdır;
• Araç kullanırken çocuklar ve refakatçileri koltuklarında kalmalı, hiç kimse ayakta yolculuk yapmamalıdır.

Genç yolculara yolculuk öncesinde ulaşımda nasıl davranmaları gerektiği konusunda eğitim verilmelidir. Hiçbiri bağırarak, koşarak vs. sürücünün dikkatini dağıtmamalıdır.

Uygulamada, eğer o sırada yolda çocuk yoksa sürücü genellikle cezalandırılmıyor. Ancak bir kaza durumunda madde mutlaka uygulanacaktır, ayrıca küçük bir yayanın yaralanmasına neden olmaktan dolayı da hesap vermek zorunda kalacaksınız.

Genç yolcuları taşıyan otobüsün üzerindeki tabelalarla her şey daha da karmaşıklaşıyor. Bunun yokluğunda, Kuralların 12.23. Maddesinin 3. Bölümü geçerlidir:

Trafik Kuralları tarafından belirlenen çocukların taşınmasına ilişkin gerekliliklerin ihlali, sürücüye üç bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir; yetkililer için - yirmi beş bin ruble; tüzel kişiler için - yüz bin ruble.

Ön camda tabela varsa da kararname çıkacak ama arka cama yapıştırmayı unutmuşlar. Ya da standarda uymuyor, yerinde değil. İzin verilen yerde dahi aracının geri geri gitmesi durumunda sürücüyü de aynı ceza beklemektedir. Ve yabancıların salona girmesine izin vererek amaçlanan rotadan sapıp farklı bir yol izlemesi nedeniyle İdare Kanunu'nun 12.23. Maddesinin 4. Kısmı uyarınca para cezası kesiliyor. Büyüklüğü de 3000 ruble.

“Çocuklar” sembolü birçok ülkede mevcut olup, varlığı Viyana Sözleşmesinin acil ihtiyacından ve zorunluluğundan kaynaklanmaktadır. Tabela hiçbir şeyi yasaklamıyor ancak sürücünün genç bir yayaya çarpmasını ve vicdan azabı çekmesini önlemeye yardımcı olacak. Ve çocuğun hayatı ve sağlığı kurtulabilir.

Yararlı video

Uyarı işaretlerinin yerleştirilmesine ilişkin kurallar ve amaçları hakkında bu videoyu izleyin:

Düşük kaliteli benzin ve aracın durumuna etkisi

Benzin, içten yanmalı motorlarda (ICE) en yaygın kullanılan yakıttır.

Bu yakıt, yağdan damıtılması ve ileri kimyasal işlemler yoluyla elde edilir. Sıvının kendisi şeffaf olmalı ve keskin, özel bir kokuya sahip olmalıdır.

“Kör noktalar”: bunlarla başa çıkmanın tanımı ve yöntemleri

Sürücüler tarafından kör noktalar olarak bilinen kör noktalar, önemli bir yol tehlikesidir. Ancak deneyimli bir sürücü "kör noktanın" ne olduğunu ve bununla nasıl başa çıkılacağını biliyorsa, o zaman direksiyona yeni geçmiş bir kişi için bu ifadenin hiçbir anlamı yoktur.

Ama sonu iyi biten her şey yolunda. Bizim durumumuzda yol kullanıcısı olduğumuzda, karayolundaki durumdaki en ufak değişikliğe dikkat etmek gerekiyor.

Arabayla seyahat ederken evcil hayvanlar için güvenlik

Ön koltukta sürücünün yanında oturan köpeğin halinden memnun yüzü her zaman diğer yol kullanıcılarını neşelendiriyor. Hepimiz dört ayaklı evcil hayvanlarımızı yolda yanımızda götürmeyi severiz.

Kır evine veya pikniğe yapacağınız herhangi bir gezi, köpeğiniz için bir tatil olabilir ve veteriner kliniğine yapılan bir gezi üzücü olabilir. Ancak tüylü dostlarımızı neden ve nereye götürürsek götürelim, ulaşım kurallarını unutmamalıyız.

Küçük ve büyük hayvanların taşınması

Hamster, sıçan, kedi vb. hayvanların özel kap veya kafeslerde taşınması gerekmektedir. Bunun nedeni, korkmuş bir hayvanın açık pencereden atlamaya, koltuğun altına veya daha da kötüsü sürücünün ayaklarının altına tırmanmaya çalışabilmesidir.

Bu nedenle evcil hayvanınıza ne kadar üzülseniz de taşıma sırasında onu kafese koyun.

Motor arızası - onarın veya yenisini satın alın

Motor arızası

Tipik olarak yerli üretilen araçların motor ömrü yaklaşık 150 bin kilometre, yabancı otomobillerde ise iki kat daha fazladır. Doğru yaklaşımla motor çok daha fazla çalışacaktır.

Farklı ülkelerdeki trafik kurallarını anlamada en yaygın hatalar ve sonuçları

Trafik polisleri her yıl binlerce, hatta onbinlerce sürücüye ceza kesiyor. Bunun tek bir nedeni var: trafik kurallarının ihlali. Görünüşe göre herkes sürücü kursunda aynı şekilde okudu ve ardından sınavları geçti, ancak durum pek de öyle değil.

Garip bir şekilde, en örnek sürücüler bile kendilerini komik durumlarla karşı karşıya buluyorlar ve bu hiç de kırmak istedikleri için değil, trafik kurallarının bazı noktalarının yorumunu yanlış anladıkları için.

Cehaletin sorumlusu kim?

Garip bir şekilde, sürücünün trafik kurallarının yorumunu yanlış anlamasının temel nedenlerinden biri, sürücü okulundaki öğretmeninin özü aktaramaması, daha doğrusu çarpık bir biçimde aktaramamasıdır.

Bu basit nedenden dolayı, bir öğretmenin hatasının karayolunda acil bir duruma, para cezalarına ve diğer hoş olmayan olaylara yol açtığını büyük bir güvenle söyleyebiliriz.

Sınavdan önce trafik cezaları nasıl hatırlanır: faydalı ipuçları ve püf noktaları

Öğretim yöntemlerinin birbirinden önemli ölçüde farklı olabileceği çeşitli sürücü kursları vardır. Ancak bu kurumlar ne kadar farklı olursa olsun eğitimin son aşamasında herkes sınava giriyor. Bu, hiç şüphesiz, gelecekteki her sürücünün hayatında çok sorumlu ve önemli bir adımdır. Trafik cezaları her yıl değişiyor, dolayısıyla kimse alıp hile yapamaz.

Yine de alternatif bir yol olduğunu söyleyebiliriz - rüşvet. Ve kişi her zaman en az direnç gösteren yolu izlediğinden, bazıları tam da bunu yapar. Ancak birkaç önemli nüans var. Birincisi, oldukça pahalıdır ve ikincisi, bu tür sürücülerin yollarda teşvik edilmemesidir.

Bu nedenle ehliyetinizi kendi başınıza geçirmeyi planlayanlardansanız, bunun hiç de kolay olmayacağı, çok zor olacağı gerçeğine hazır olun.

Yoldaki davranış kurallarını düzenleyen ana belge trafik kurallarıdır. Çocuklarda ise trafik kurallarına göre önemli işaret “Dikkat Çocuklar” 1.23'tür. Kurallara uymak çok önemlidir, çünkü aksi takdirde kurallara aykırı davranan sürücünün yasal olarak cezalandırılmasına yol açacak telafisi mümkün olmayan sonuçlar doğabilir.

Sürücüler, sürücüleri bölgedeki çocukların olası görünümü konusunda uyaran trafik kuralları tabelalarına çok dikkat etmelidir.

Nereye kurulur?

Çocuklara dikkat edin, yol işaretleri bir uyarı işareti olarak sınıflandırılır ve çocukların görünme olasılığının yüksek olduğu yerlere yerleştirilmelidir.

Bunlar, kural olarak, okullar, anaokulları, spor kulüpleri ve çocuklar ve ergenlere yönelik diğer kuruluşlar gibi çocuk kurumlarının yakınında bulunacağı yol üzerindeki yerlerdir. Ayrıca çocukların sık sık karşıdan karşıya geçtiği ancak sitede yaya geçidinin bulunmadığı fark edilen diğer yerlere de tabela takılabilir.

Trafik kurallarına göre ise bu uyarı levhasının yanında, işaretin ne ölçüde geçerli olacağını belirten bir de ek levhanın bulunması gerekmektedir.

Ancak şunu belirtmekte fayda var, tabela sadece uyarı tedbiri olduğu için sürücüyü herhangi bir kısıtlamaya mecbur bırakmıyor.

Bu durumda sürücünün, gerektiğinde hızlı tepki verip aracını durdurabilmesi için yola daha fazla dikkat etmesi ve hızını azaltması yeterlidir.

Nüfusun yoğun olduğu bir bölgedeki yolun bir bölümünde çocukların karşıdan karşıya geçme ihtimali varsa, işaret tehlikeli bölümün başlangıcından en az 50 metre uzağa yerleştirilmelidir.

Ancak herhangi bir sürücü, çocukların her zaman kurallara uymadıklarını ve yoldaki davranışlarına sorumluluk ve anlayışla yaklaşmadıklarını anlamalıdır, bu nedenle çocuk resmi olmasa bile dikkatli olmayı unutmayın. Yolda dikkatli olmak birinin hayatını kurtarabilir.

Çocukları bir araçta taşırken atama

Çocukların toplu taşıma ile motorlu taşıtlarla taşınması planlanıyorsa, kurallar bunun için özel şartlar belirler. Öncelikle aracın hem önünde hem de arkasında çocukların yolcu olduğunu gösterecek özel işaretlerin bulunmasıdır. Ayrıca her çocuğun ayrı bir koltuğu olmalıdır. Ve elbette araçta küçük yolcularla birlikte yetişkin bir refakatçinin bulunması da zorunlu bir gereklilik olacaktır.

Araca takılan plaka, kırmızı bir çerçeve içinde koşan iki çocuğun resminin yer aldığı sarı bir kareye benzeyecek.

Ayrıca arka tabelanın boyutu ön tabeladan daha büyük olmalıdır.

Sürücü ve araç için gereksinimler

Ve bu tür işaretlere sahip bir aracın sürücüsü, uygulanması kesinlikle zorunlu olan bir dizi kısıtlamaya tabi olacaktır:

• Her şeyden önce, bu düşük bir hızdır, yani saatte 60 km'den fazla değildir;
• Çocuklar karayoluna bırakılırken veya alınırken araçların dörtlü flaşörleri açık olmalıdır. Diğer yol kullanıcılarını küçük yolcular konusunda uyarmak gerekiyor, dolayısıyla diğer sürücülerin özellikle dikkatli olması gerekiyor;
• Yolculuğa başlamadan önce bile tüm rotanın çizilmesi ve üzerinde anlaşmaya varılması gerekir. Yolculuk sırasında üzerinde herhangi bir değişiklik yapılması yasaktır;
• Araç kabininde çocuklar, onların kişisel eşyaları ve el bagajlarının yanı sıra yabancı cisim veya yük bulunmamalı;
• Son çocuk araçtan çıkana kadar sürücünün araçtan çıkması yasaktır;
• Çocuklar birden fazla arabadan oluşan bir konvoy halinde taşınıyorsa, sollama yasaktır;
  Çocuk taşıma uyarısı bulunan bu tür araçların geri geri gitmesine izin verilmiyor.

Çocukların yollarda olma ihtimaline karşı uyarıda bulunan “Dikkat Çocuklar” tabelası, BM'nin Viyana'daki kongresinde kabul edilmiş olup tüm dünyada geçerlidir.

Bu konuda ayırt edici olan tek şey, tabelanın kendisinin tasarımı olacaktır. Rusya'da bu koşan iki çocuğun görüntüsüyse, örneğin Burma'da bu, bebeği arkasından çeken bir büyükannenin resmidir.

Önemli

Dolayısıyla her sürücü, aracıyla ve küçük bir yayayla yolda meydana gelebilecek bir kazadan sorumlu tutulacağından bu işaretin neye benzediğini bilmelidir.