Північний вітер. Аеробус A321 Уральські авіалінії - схема салону та найкращі місця

На 3D фотографії базова модель без нових закінчень крила (шарклетів).

Airbus Industrie A321

Тип повітряного судна з ІКАО А321.
За довжини 44,5 метра він є "великим братом" у родині триста двадцятих. Він на третину більший, ніж A319. Літаки цього типу використовуються на рейсах малої та середньої дальності, як усередині країн, так і на міжнародних маршрутах.
Вартість перевезення одного пасажира на умовний кілометр або милю, як кому більше подобається, у триста двадцять першого найнижча серед літаків з вузьким фюзеляжем і можна порівняти з широкофюзеляжними.

Як і в інших лайнерів сімейства, у Airbus А321-100/200 низька витрата палива, низький рівеньшуму та викидів. На триста двадцять першому встановлюються два типи двигунів: V2500 International Aero Engines або CFM International CFM56.

Ербас A321-100здійснив перший політ 1993 року. Ця модифікація поступалася конкуренту Boeng 757-200. Конструктори концерну попрацювали над вантажопідйомністю і дальністю польоту, розмістили в хвостовій частині вантажного відсіку паливний бак на 3 тисячі літрів, і в 1996 році в небо піднявся новий літак А321-200

Салон літака Airbus A321

Фото можна збільшити на кліку.

Схема салону Airbus A321

A321 зазвичай вміщує 185 пасажирів у конфігурації із салонами першого класу (15 місць, два крісла в ряду з кожного борту) та економ-класу з бізнес-класом (169)

Розташування крісел та виходів:


Ущільнений варіант для чартерів та недорогих перевізників із сидіннями для 220 пасажирів у якому відсутній перший клас дає додаткову економію. Типова схема розміщення крісел і розташування виходів у цій версії літака:

Корпоративний варіант Airbus A321 Jet має код ACJ321

Модель Airbus A321 - це найбільший екземпляр із усієї представленої лінійки літаків з вузьким фюзеляжем виробництва компанії Airbus S.A.S. Також до сімейства вузькофюзеляжних моделей входять A318, 319 та 320. Вузький фюзеляж - це лише один прохід у салоні літака між кріслами, розташований прямо посередині. Рік розробки аеробуса – 1993.

Версії Аеробуса 321 та їх відмінності

Існує дві модифікації даного літака: А321-100 та А321-200. У чому їх різниця? Перша модель була створена у 1993 році. Того ж року аеробус вперше злетів і пройшов відповідну сертифікацію, після чого був випущений у масове виробництво. А321-100 виробляється й донині.

А321-200 має на відміну від свого попередника збільшеною дальністю польоту та злітною масою. Його розробка зайняла два роки: з 1994 по 1996. Спочатку він розроблявся як конкуруючий лайнер у порівнянні з «Боїнг». Завдяки надійним технічним даним та характеристикам, цей літак виробляється і в наші дні. У 2015 році А321-200 був знову покращений: на нього встановлені оновлені потужніші двигуни.

Компонування пасажирського салону

Залежно від ступеня комфортності місткість літака складає 220 осіб при повному заповненні і до 170 у двох салонах економ та бізнес-класу. Це здійснюється завдяки збільшенню довжини фюзеляжу. Компанія-виробник дає право майбутньому експлуататору змінювати на власний розсуд схему розташування місць та відстань між кріслами, відрізняючись від запропонованої схеми.

Економ клас

Як правило, левова частка місць в авіалайнері відводиться на економ-клас через його популярність. Однак тут також є свої нюанси. Наприклад, ряди з обмеженим відкиданням крісла та місця підвищеної комфортності. У різних авіакомпаній ці місця можуть змінюватися, але найгіршими завжди будуть вважатися ті, що розташовуються в хвості, незалежно від схеми салону. Саме там розташовується туалет і відсік для багажу, спинки сидінь не відкидаються з-за стіни і, крім того, біля місць природної потреби частенько накопичуються великі черги.

Бізнес клас

Квитки в салон бізнес-класу значно дорожчі за економу і такі місця дійсно мають переваги, але далеко не всі. Місця в нумерації першого та сьомого ряду за стандартним планом будуть трохи гіршими тому, що вони близько розташовані до туалету, кухні та економ-класу, який зазвичай буває під зав'язку набитий пасажирами.

Найкращі місця

Якщо поглянути більш узагальнено на схеми салонів Airbus A321 різних авіакомпаній, можна зробити висновок, що вони несильно відрізняються один від одного. Наприклад, у бізнес-класі самі найкращі місцяз 2 по 6 ряд, тому що розташовані практично посередині.

В економ-класі ідеальними для подорожі будуть місця у 8 рядах. Чому? Через близьке розташування до аварійного виходу та порожнього простору біля нього. Це означає, що можна спокійно витягнути ноги, не боячись ненароком постукати у спинку крісел сусідніх пасажирів. Плюс до всього рознесення напоїв та їжі починається саме з початку літака наприкінці та свій обід пасажири 8-го ряду отримують найпершими в економ-класі.

19-й ряд також, як і 8-й, розташований поряд з аварійним виходом, тому тут теж багато місця для ніг. Однак багато пасажирів недолюблюють ці місця через безпосередню близькість до туалету.

20-й ряд стоїть на другому місці за комфортністю: багато простору для ніг, розташування біля ілюмінатора можна без проблем встати і повернутися на своє крісло, не турбуючи сусідів. Ці місця найкраще підходять для подорожі з дитиною.

Характеристики літака

Літак Airbus A321 частково складається з композитних матеріалів, завдяки чому в рази зросла міцність корпусу у погіршених погодних умовах та при перевантаженні. Авіонічні комплекси EFIS, вироблені у Франції, вчасно попереджають про несправності в двигунах та бортових системах.

Конструктивні особливості

Додаткове електронне обладнання дозволяє пілотам зберігати необхідну навігацію, що значно зменшує ймовірність того, що літак відхилиться від заданого курсу, особливо у скрутних умовах.

Основні технічні характеристики Airbus 321:

Льотні дані:

Історія створення

Літак Аеробус А-321 було вирішено створити як поліпшену модифікацію попередньої моделі А-320. Модифікація А-321-200 має, крім покращеної максимальної дальності польоту та злітної маси, підвищений обсяг додаткового паливного бака, встановленого у хвості, а це означає, що авіалайнер зможе довше обходитися без дозаправки. Також він має вдосконалену гальмівну систему, що робить його безпечнішим для подорожей.

Компанія Airbus почала першою використовувати так звані «шарклети», що є законцюванням крила літака, що використовуються для економії при будівництві лайнера. В даний час багато старих моделей аеробуса, побудовані відносно недавно, також обладнані шарклетами.

Де проводиться

Штаб-квартира компанії Airbus базується у Європейському союзі. Усі старі моделі літаків виготовлялися у Франції, у південному місті Тулуза. Але було ухвалено рішення будувати А321 на новому заводі в Гамбурзі (Німеччина), обладнаному всім необхідним сучасним обладнанням. Виробництво існує і досі, займаючись випуском лінійки вузькофюзеляжних авіалайнерів.

Вартість різних моделей

На сьогоднішній день ціна на аеробуси постійно зростає у зв'язку з курсом світових валют, що збільшується. Зараз модель Airbus 321-200 можна придбати за 116 млн. доларів, а останню модифікацію А321neo за 127 млн. доларів. Це номінальна середня вартість.

Порівняно з попередніми роками, ціни на літаки помітно зросли. Також, чим старша модель авіалайнера, тим він дешевший. Наприклад, літак А318, що вміщує на борту до 132 пасажирів, Наразікоштує 75,9 млн. доларів США.

Новини, модернізація, перспективи

Сучасне виробництво та прогрес у машинобудуванні не стоїть на місці. Компанія Airbus розробила нову покращену модель аеробуса, давши їй назву А321neo. Розшифровка neo - New Engine Option, що означає новий варіант двигуна.

Головна відмінність модифікованого сімейства А321neo - це нові двигуни, що знижують на 15% витрати палива, на 10% кількість викидів в атмосферу та на 8% витрати, пов'язані з експлуатацією. Це різниця в порівнянні з попередніми моделями А321, створеними в 90-ті роки 20-го століття.

Шановні відвідувачі сайту Aviawiki! Ваших питань стало так багато, що, на жаль, наші фахівці не завжди мають час відповісти на все. Нагадаємо, що ми відповідаємо на запитання абсолютно безкоштовно та в порядку черги. Однак, у вас є можливість гарантовано отримати оперативну відповідь за символічну суму.

Літак Airbus A321 є подовженою версією аеробуса A320. Розроблено концерном Airbus у 1994 році. Виробництво та комерційна експлуатація лайнера тривають донині.

Схема салону та розташування найкращих місць

Пасажирський салон A321 може мати різну кількість місць, залежно від компонування. При двокласовому компонуванні (бізнес- та економ-класи) літак має 185 пасажирських місць; при однокласовій (тільки економ-клас) - 220. Так як аеробуси A321 з двокласовим компонуванням більш поширені, то має сенс докладніше зупинитися саме на цьому варіанті пасажирського салону.

Бізнес-клас розташований у передній частині літака Airbus A321 і займає місця з номерами рядів від 1 до 7 (відповідно до схеми салону). Ці місця відрізняються підвищеною комфортністю, більшою відстанню між кріслами та різноманітнішими, ніж в економ-класі, меню.

Найкращими у бізнес-класі, безумовно, є місця в ілюмінаторів. Це пояснюється тим, що вони знаходяться не біля самого проходу, і пасажири мають можливість краще відпочити в польоті та насолодитись захоплюючим видом із вікна.

Невдалими для бізнес-класу є місця у першому та сьомому рядах згідно зі схемою. Незручність місць першого ряду пояснюється тим, що вони розташовуються впритул до туалету та службових приміщень, що буде причиною постійного руху тут пасажирів і обслуговуючого персоналу. Варто додати до цього постійний звук дверей та освітлення, яке працює навіть у нічний час – і про спокійний відпочинок можна забути. Місця сьомого ряду у бізнес-класі також мають свої недоліки. Основним з них є розташування відразу за ними тонкої перегородки, що відокремлює салон від економ-класу. З цієї причини звуки з більш галасливого економ-класу, безперечно, можуть заважати пасажирам сьомого ряду.

Відразу за бізнес-класом розташовується салон економ-класу, з одним центральним проходом та рядами сидінь, розташованими за схемою «3-3». Місця економ-класу, згідно зі схемою, займають ряди з 8 по 31. Економ-клас має зручні м'які сидіння зі спинками, здатними розкладатися на певний кут. Відстань між кріслами в цьому класі не така велика, як у бізнес-класі, і становить приблизно 80 см.

Кращими для економ-класу є місця у 8 ряду. Такими вони є через своє розташування: перед цими місцями розташовується лише перегородка, що розділяє бізнес- та економ-класи, а отже, простору для ніг тут більш ніж достатньо. Також одними з кращих є місця в 20 ряду (відповідно до схеми) і позначені літерами A і F. Це пояснюється відсутністю перед ними місць, що також забезпечує більший простір для ніг.

Найбільш невдалими для економ-класу є місця, розташовані в рядах 18 та 19, які знаходяться біля туалетів та службових приміщень. Це ж можна сказати і про місця 31 ряду, біля яких черга до туалету практично постійна, що не дозволяє пасажирам цих місць нормально відпочити у польоті. Тому при бронюванні місць на літак вищезазначені місця будуть аж ніяк не найкращим вибором.

Модифікації Airbus A321

Існують дві модифікації A321. Це – Airbus A321-100 та Airbus A321-200.

A321-100є першим варіантом аеробуса A321, розробленим у 1993 році. Перший політ модифікації було здійснено в березні 1993 року, і того ж року літак Airbus A321-100 був сертифікований. З 1993 року і почалося його серійне виробництво. Силова установка модифікації представлена ​​двома двигунами CFM56 (позначення A321-110) або V2500 (позначення A321-130). Серійне виробництво цієї версії продовжується з 1993 року.

Airbus A321-200є модифікацією аеробуса A321 із збільшеною злітною масою та дальністю польоту. Від самого початку даний варіантстворювався як конкурент середньомагістрального літака Boeing-757-200. Розробка Airbus A321-200 розпочалася у 1994 році та завершилася у 1996 сертифікацією цієї моделі. Першим замовником A321-200 стала німецька авіакомпанія "Аеро Ллойд", яка замовила літак ще в 1995 році, під час його розробки. Серійне виробництво аеробуса A321-200 було розпочато у 1996 році і продовжується досі.

Характеристики літака

Airbus A321 є вузькофюзеляжним середньомагістральним пасажирським літаком. Особливістю лайнера є те, що у його конструкції на 20% складається з композитних матеріалів. Це дозволило суттєво збільшити міцність корпусу аеробуса A321, особливо при перевантаженнях та у несприятливих метеоумовах.

На літаку Airbus A321 використовуються французькі комплекси авіоніки EFIS, що забезпечують контроль стану двигунів та бортових. електронних систем. Додатково електроніка на борту A321 забезпечує пілотів необхідною аеронавігаційною інформацією, що суттєво знижує ймовірність відхилення літака від курсу, а також забезпечує впевненіше керування аеробусом у складних умовах польоту.

Розміри
Довжина, м44,5
Розмах крил, м34,1
Висота, м11,8
Площа крила, кв.122,4
Маса
Макс. злітна маса, кг83 000 — 93 500
Макс. посадкова маса, кг73 500 — 77 800
Маса порожнього, кг48 100
Макс. маса без палива, кг71 500
23 400
Місткість паливних баків, л23 700 — 29 680
Літні дані
Дальність польоту з макс. завантаженням, км5 000 — 5 500
Макс. крейсерська швидкість, км/год840
Максимальна швидкість, км/год890
Стеля (макс. висота польоту), м11 900
Довжина розбігу, м2 180
Довжина пробігу, м1 580
ДвигуниCFMI CFM56-5A/5B,
2 x 13600-15000 кгс
IAE V2500-A5,
2 x 13600-15000 кгс
Пасажирський салон
Кількість крісел (однокласовий)220
Кількість крісел (двокласовий)185
Ширина салону, м3,7

Переваги та недоліки Airbus A321

Основною перевагою аеробуса A321 є його досить високі, навіть через 20 років з початку експлуатації, льотно-технічні характеристики. Його висока вантажопідйомність та пасажиромісткість за мірками середньомагістральних літаків є більш ніж пристойними. Ще однією позитивною рисою в іміджі даного лайнера є просторість його пасажирського салону, що забезпечує пасажирам комфортабельніший політ. Висока звукоізоляція салону аеробуса A321 також, безперечно, є важливою його перевагою. Разом з дуже зручними та м'якими пасажирськими сидіннями, все це дозволяє зробити висновок про те, що салон літака є справді бездоганним для спокійного та затишного перельоту.

Однак те, що Airbus A321 був розроблений і пущений у серійне виробництво понад 20 років тому (особливо його модифікація A321-100), робить деякі технічні рішення, які були використані при проектуванні літака, морально застарілими. У зв'язку з цим у літака в даний час є багато конкурентів, змагатися з якими з кожним роком йому все складніше.

Висновок

Airbus A321 експлуатується з 1993 року і до сьогодні. Немає сенсу доводити, що лише гарні машиниздатні утримуватися на авіалініях настільки довгий час. Тим не менш, з появою потужніших літаком концерну Airbus, кінець днів цієї «робочої конячки» все ближче.

Якщо у вас виникли питання – залишайте їх у коментарях під статтею. Ми чи наші відвідувачі з радістю відповімо на них

Що являє собою Аеробус А321, де подивитися схему салону, як вибрати найкращі місця в «Аерофлоті» — навряд чи хтось замислювався над цими питаннями при покупці квитків.

У Останнім часомдедалі більшої популярності набувають пасажирські авіаперевезення. Звичайно, це зручніше і надійніше, ніж мандрувати наземним транспортом. Та й час можна заощадити, особливо якщо вам потрібно терміново потрапити кудись.

Затребуваним лайнером компанії "Аерофлот" є Airbus А321. Люди, які мало подорожують, не знають, що це за літак і який комфорт на них чекає. Але, як і в інших літаках, головне правильно вибрати місця для подорожі.

Розглянемо переваги та недоліки перельоту на лайнері А321, схему салону компанії «Аерофлот», модифікацію Аеробусу та найкращі місця.

Опис Airbus А321 та його технічні характеристики

Airbus А321-200

Літак пасажирський. Він став наступною моделлю після А320.

З'явився на російських авіалініях 1994 року. Основним розробником є ​​компанія Airbus.

Але, незважаючи на те, що лайнер випускається вже не перше десятиліття, його виробництво продовжується й досі. Пов'язано це з надійністю літака та високою потребою використання при пасажирських перевезеннях.

Усього є дві моделі Airbus А321, що підтверджує Вікіпедія, у них різна модифікація – А321-100 та А321-200.

  1. А321-100 був розроблений співробітниками компанії у 1993 році. Цього ж року літак злетів у небо та пройшов свою сертифікацію. Тому що літак зарекомендував себе з позитивного бокуУ 1993 році його почали випускати серійно. І, що важливо, аеробуси цієї модифікації випускаються й донині.
  2. А321-200 зі збільшеною злітною масою, а також у ньому збільшено дальність польоту. Розроблявся лайнер протягом двох років із 1994 по 1996 рік. Спочатку створювався як конкурент лайнеру Boeing, замовником, який перший викупив літак, стала німецька компанія. Вони замовили літак ще тоді, коли його не запустили до серійного виробництва. З огляду на надійні технічні характеристики літак випускають і сьогодні.


Технічні характеристикилайнера:

  1. У польоті досягає швидкості 890 км/год.
  2. Дальність польоту з максимальним завантаженням складає 6000 км. без дозаправки.
  3. Максимально А321 може піднятися на висоту 11 900 км.
  4. Двигун, встановлений на літаку, виготовлений компанією Airbus і відноситься до модифікації CFMI CFM56-5A/5B.
  5. Розмах крил складає 34,1 метра.
  6. Висота літака близько 12 метрів.
  7. Кабіна літаків різної модифікації практично ні чим не відрізняється одна від одної. Завдяки цьому пілоти можуть пересідати з одного на інший без будь-яких проблем.
  8. Літак завдовжки 44,51 метр.
  9. У польоті показує досить пристойні характеристики, оскільки витрата палива мінімальна.
  10. У лайнерах встановлені надійні двигуни, тому кожен пасажир може бути спокійний за свою безпеку в польоті.

Варто відзначити: 2015 року Аеробус був модифікований, і на літаки були встановлені нові двигуни, що дає ще більшу впевненість у комфортабельності та безпеці.

Основний відмінною особливістюлітаків компанії Airbus є те, що всі кабіни пілотів виготовлені за одним принципом. Тому пілотові достатньо пройти один курс, і після цього він може керувати пасажирським лайнером, а потім і вантажним.

Розташування місць

Компанія «Аерофлот» використовує при пасажирських перевезеннях два види лайнера Аеробус А321. Скільки місць у них? Один є економ класом і розрахований на 220 місць, а другий поєднує у собі місця бізнес класу та економ. Цей лайнер розрахований на 185 пасажирських місць.Розглянемо розташування місць у літаку Аеробус 321 двокласового компонування, оскільки цей тип має великий попит.

Схема місць в Airbus А321 за модифікаціями

Як і в інших літаках, бізнес клас знаходиться в носовій частині лайнера. Згідно зі схемою Airbus Industrie А321, бізнес клас - це ряди з першого до сьомого. Місця насправді варті того, щоб їх вибрати, тому що відстань між кріслами досить велика і можна вільно проходити. Крім того, самі крісла зручніші та меню найбільш різноманітне.

Найбільшою популярністю користуються місця, що знаходяться біля вікна чи ілюмінатора. Це пов'язано з тим, що ті, хто проходить повз них, не турбують відпочиваючих. І звичайно - незабутній вигляд із вікна.

Але і в бізнес-класі є місця, які не зовсім вдалі для пасажирів, і це можна побачити на фото салону Аеробуса 321. Наприклад, місця на першому та сьомому рядах. Пов'язано це з тим, що перший ряд розташований поблизу туалетів, а сьомий ряд знаходиться поряд зі службовими приміщеннями. Внаслідок чого тут буде постійний рух пасажирів та персоналу. Також, враховуючи близькість розташування, постійно горітиме світло і вдень і вночі, тому виспатися навряд чи вдасться. Сьомий ряд теж не варто вибирати, тому що відразу за ним розташовується перегородка, яка веде до економ-класу. Тому звуки, що долинають із сусіднього салону, не дадуть відпочити в польоті.

Переходимо до салону економ-класу.Подивившись на нього, відразу можна сказати про те, що розташування крісел в Аеробусі А321 цього типу не зовсім зручне. По-перше, всього один прохід, а місця розташовані по три ряди. Тут розташовуються місця з 8 до 31. Але незважаючи на те, що ці місця нижче класом, самі сидіння досить зручні і практично ні чим не відрізняються від першого салону.

Зверніть увагу:при виборі місць в економ-класі краще зупиніть свій вибір на місцях 8 рядів. Це пов'язано з тим, що перед кріслами залишається лише перегородка. Особливо вони зручні для високих людей, тому що є куди витягнути ноги

Також можна зупинити свій вибір на місцях у 20 рядах із позначеннями А та F. Тут теж великий простір перед кріслами.

Більше зручні місцями роздивились. Але, як і в іншому лайнері, тут є невдалі місця, квитки на які не варто купувати. Це місця розташовані в ряду 19 та 18, 31. Вони також розташовані поруч із туалетом, тому зупиняти свій вибір на них не варто.

З вибором місць ми визначились. Давайте подивимося, що говорять про переваги та недоліки А321.

Як правильно вибрати місця в Airbus А321

Загальні рекомендації, як вибрати найкращі місця:

  1. Для того щоб перейти до вибору місця, орієнтуючись на схему посадкових місць Аеробуса 321, достатньо для початку визначитися, в якому класі ви полетите.
  2. Якщо це економ-клас, тоді не варто вибирати місця в останньому ряду, та й місця, розташовані поряд з проходом, не зовсім підійдуть, якщо ви плануєте в польоті відпочити.
  3. При виборі місць у бізнес-класі не варто зупиняти свій вибір на місцях першого ряду, оскільки з огляду на велику прохідність спокійно провести час у польоті не вийде.
  4. Крім того, при виборі місць обов'язково зверніть увагу і на яку суму на покупку квитка ви готові витратити. Бізнес-клас за вартістю набагато дорожчий, ніж економ. Тому місця місцями, але й про фінансову сторону питання не варто забувати.

Спираючись на план літака Аеробус 321, ви зможете правильно зробити вибір.

Airbus А321 позитивні та негативні моменти

Спочатку про переваги:

  • незважаючи на те, що перший лайнер був спущений з конвеєра більше 20 років тому, його основною перевагою залишаються чудові характеристики, насамперед льотно-технічні;
  • вантажопідйомність досить пристойна, порівняно з іншими літаками;
  • достатня пасажиромісткість;
  • пасажирський салон досить просторий;
  • висока звукоізоляція дозволяє у польоті відпочити та насолодитися перельотом.

Насправді лайнер комфортабельний, у ньому зручно, тихо та комфортно.

Але серед і позитивних якостей, є негативні. Одним із них є те, що його перший випуск був багато років тому. Саме тому у сучасному авіабудівництві з'явилося велика кількістьконкурентів, які можуть конкурувати і за комфортабельністю, і за технічними характеристиками.

Незважаючи на те, що в сучасному світіавіалайнерів великий вибір, найчастіше пасажири зупиняють свій вибір літаком серії А321. Саме в ньому можна розташуватись із комфортом.

Крім того, якщо ви користуєтеся послугами Аерофлоту, то ви отримуєте низку переваг:

  • вражає професіоналізм льотчиків та персоналу;
  • вартість квитків вигідніша, ніж у комерційних компаніях;
  • завдяки правильному підходу до своїх обов'язків, співробітники забезпечують своїм пасажирам більшу надійність та комфорт.

Вибираючи комфортабельні місця для своєї подорожі, звертайте увагу на схему посадкових місць Аеробуса 321. правильного виборузалежить те, як ви проведете свій час у польоті.

Дивіться відео, в якому роз'яснюється, як вибрати оптимальне місцев літаку:

Airbus A321 це середньомагістральний, дводвигуновий авіалайнер, розроблений об'єднаним європейським концерном «Airbus S.A.S», єдиним акціонером якої на сьогодні є «Європейський аерокосмічний та оборонний концерн» (EDSA).

Airbus A321 входить до сімейства вузькофюзеляжних. пасажирських літаківА320, призначених для авіаліній середньої довжини. Ця модель є найбільшою у своєму сімействі - А321 довше оригінальної моделі, А320, майже на сім метрів. Це дозволяє літаку взяти на борт на 24 відсотки більше пасажирів. Також він має більш посилені шасі. Радіус польоту, при повному завантаженні, такий самий, як і у молодшого представника сімейства - Airbus A318.

Показники А321 за рівнем шуму, шкідливих викидів і витрат палива, практично такі ж як і у всієї серії А320. Літак оснащується, авіонікою EFIS та цифровою системоюуправління "fly-by-wire", повністю ідентичною літаку А320.

Сьогодні версія А321 збирається на підприємстві, розташованому в маленькому німецькому аеропорту Гамбург-Фінкенвердер, на відміну від А320, які збираються переважно у французькому містечку Тулуза.

Програма з розробки А321 була розпочата в 1989 році, з основною метою скласти конкуренцію американському.

Літак був не тільки подовжений у порівнянні з базовою моделлю. Зміни також торкнулися двигунів, потужність яких була збільшена. Крило літака було посилено і розраховане на вищі навантаження порівняно з крилом А320.

Перша версія літака одержала позначення А321-100. Перший політ цієї версії відбувся 11 березня 1993 року. На цій моделі використовувалися двигуни IAE-V2500 (International Aero Engines). Версія з двигунами CFM-56, потужність по 133 кН, здійснила перший пробний виліт у травні цього року. Дальність польоту цієї версії авіалайнера загалом становила 4500 кілометрів. Сертифікацію літака пройшов на початку грудня 1994 року. Після чого він почав надходити до авіакомпанії. Першими авіаперевізниками, які отримали Ейрбас A321, стали німецька «Lufthansa» та італійська авіакомпанія «Alitalia».

У 1995 році розпочалися роботи над наступною модифікацією літака, що отримав позначення – А321-200. Ця модель має додаткові паливні баки, що дозволило розширити дальність польоту до 5550 км. Перший політ А321-200 відбувся 1996 року.

Салон Airbus А321

Існує кілька варіантів компонування пасажирського салону в Airbus А321:

  1. Економічна версія може перевозити до 200 пасажирів.
  2. Чартерне компонування салону здатне вміщувати 220 пасажирських місць.
  3. Двокласова конфігурація має 185 місць.

А321 має шість пасажирських дверей та вісім аварійних виходів, розміщених по двох бортах літака.

На сьогодні літак А321 має попит у авіаперевізників і замовлення на його будівництво продовжують надходити.

Найкращі місця салону літака Airbus A321 - Аерофлот

Найкращі місця салону літака Airbus A321 - Ural Airlines

Схема салону Airbus А321

Технічні характеристики: Airbus A321.

  • Перший політ: 11 березня 1993 року
  • Роки виробництва: з 1993 р. по теперішній час
  • Довжина: 44,51м.
  • Висота: 11,76м.
  • Вага порожнього: 48024 кг.
  • Площа крила: 122,60 кв. м.
  • Розмах крила: 34,1м.
  • Крейсерська швидкість: 845 км/год.
  • Максимальна швидкість: 895 км/год.
  • Стеля: 12500 м.
  • Дальність польоту: від 4260 до 5550 км.
  • Двигуни: 2 ТРДД CFM-56B2 або IAE-V2500
  • Екіпаж: 2 особи
  • Кількість пасажирських місць: 185 місць

Airbus A321 відео

Loading...Loading...