11.10.2007 22:36
На початку літа 1944 року співвідношення сил Німеччини та антигітлерівської коаліції суттєво змінилося. На Східному фронті радянські військавпевнено тіснили Вермахт і готувалися завдати вирішальних ударів для остаточного звільнення всіх окупованих територій. Німецькі війська зазнали значних втрат і майже не мали резервів. Військово-морські сили були ослаблені і вже не могли вести активні дії на комунікаціях союзників у Атлантичному океані. Помітна шкода була завдана промисловому потенціалу Німеччини. Становище Німеччини різко погіршилося.
У той же час США та Англії вдалося підготувати достатні сили та засоби, щоб ухвалити рішення про висадку союзних сил у Франції. Політичне керівництво Німеччини та військове командування усвідомлювали неминучість відкриття другого фронту, але можливості Німеччини обороняти узбережжя Ла-Маншу та Атлантичне узбережжя Франції багато в чому визначалися воєнними діями на радянсько-німецькому фронті, де Німеччина була змушена тримати свої основні сили. Оборона німців у країнах спиралася на “Атлантичний вал” - систему укріплень вздовж узбережжя. Німецьке командування допустило прорахунок щодо можливого району висадки американо-англійських військ. Воно вважало, що висадка відбудеться через протоку Па-де-Кале, тому основні укріплення знаходилися в районах військово-морських баз та району Кале-Булонь, де глибина оборони сягала 20 км від берега. В інших районах, у тому числі і в Нормандії, протидесантна оборона була значно слабкішою. Оборонні споруди тільки створювалися, їхнє будівництво йшло повільно через нестачу матеріалів та робочих рук. На липень 1944 року роботи з будівництва укріплень узбережжя Ла-Манша було виконано лише з 68%, а районі Сенської бухти - на 18%.
У зміцненнях Атлантичного узбережжя знаходилося 2692 артилерійські стволи, що приблизно відповідало 1 гарматі на 1 кілометр берега. Маючи такі мізерні засоби, головнокомандувач німецькими військами на Заході фельдмаршал Г.Рундштедт прийняв рішення залишити безпосередньо на узбережжях лише невелику кількість дивізій, здатне чинити опір десантним військам противника. Основну силу мали скласти сильні рухливі резерви, які б своєчасно з'явитися у районі висадки і вдарити по противнику. Він вважав, що для здійснення цієї ідеї необхідно сформувати три оперативні ешелони оборони. Сили першого ешелону, розташовані прямо на узбережжях, повинні були виснажити десант, що висаджується. Метою військ другого ешелону, що складався з піхотних дивізій, було затримання просування супротивника в глиб території Франції. Третій ешелон - танкові та моторизовані дивізії - мав завершити знищення військ західних союзників, що вторглися.
Ще наприкінці 1943 Рундштедт офіційно заявив Гітлеру, що наявними в його розпорядженні силами тривала оборона узбережжя неможлива. Фельдмаршал стверджував, що, на його думку, без великих танкових та моторизованих з'єднань боротися з морським десантом союзників безглуздо. Зрештою, 10 листопада Гітлер створив військову групу "Б" особливого призначення, яку очолив знаменитий фельдмаршал Ервін Роммель. Перебуваючи у підпорядкуванні Рундштедта, Е.Роммель мав вивчити готовність Вермахта до контрудару по противнику і розробити пропозиції щодо поліпшення оборони Атлантичного узбережжя. Ервін Роммель, який на відміну від Рундштедта сумний досвід боротьби з морськими десантами, запропонував новий планоборони. Він вважав за необхідне знищувати війська вторгнення прямо в смузі прибою, поки вони слабкі і безпорадні. Тому він докладав усіх сил, щоб форсувати будівництво укріплень, замінувати пляжі, прикрити узбережжя протидесантними та дротяними загородженнями.
Справді, сучасна військова наукадовела, що якщо десант не скинутий назад у море протягом перших 48 годин, кампанію можна вважати програною - війська вторгнення встигають закріпитися на березі, висадити танки та другий ешелон піхоти, необхідні для розвитку наступу із захопленого плацдарму в глиб материка. Щоб запобігти цьому, Роммель наполягав на створенні безпосередньо на узбережжі надійної системи вогню та зосередженні там основних сил, у тому числі й танкових дивізій. Після довгих суперечок два фельдмаршали дійшли компромісу: більшість піхотних дивізій і вся артилерія призначалися для знищення противника під час висадки на берег, а танкові та найбільш боєздатні моторизовані дивізії були виділені в резерв, призначений для нанесення контрударів у районі десантування західних.
Всього до моменту вторгнення Герд фон Рундштедт мав дві групи армій і танкову групу "Захід". Група армій "Б" під командуванням Роммеля загальною чисельністю 39 дивізій, у тому числі 4 танкових, займала все північне узбережжя від затоки Зюдерзеє до Луари. Середня оперативна щільність німецьких військ становила трохи більше однієї дивізії на 100 кілометрів узбережжя.
Оскільки німецьке командування очікувало вторгнення на північ від гирла Сени, у цьому районі було створено найсильніше угруповання з 1 танкової та 9 піхотних дивізій. Там же, де справді висадилися союзники, оборону тримали 716-та та 352-а піхотні дивізії, боєздатність яких залишала бажати кращого. На південь від Луари дислокувалася група армій “Г” фельдмаршала Бласковиця, що складалася з 16 дивізій. У Центральній Франції та Бельгії були розмішені 3 танкові та 1 моторизована дивізії СС резерву ОКБ (що не підкорялися фельдмаршалу Рундштедту), готові завдати удару в тому напрямку, де висаджуватиметься противник. Танкова група “Захід” відала бойової підготовкою бронетанкових військ і розглядалася як резервне управління об'єднаних дій всіх танкових з'єднань головному напрямі. 3-й флот Люфтваффе, дислокований на Заході, що також не підкорявся фон Рундштедту, мав 500 літаків, з яких лише 160 машин (90 штурмовиків і 70 винищувачів) були готові до військових дій. Гітлер обіцяв перекинути у Францію 1000 реактивних винищувачів, але їх там ніхто так і не побачив. Відсутність єдиного керівництва всіма німецькими військами у країнах згодом стало однією з головних причин поразки Вермахту мови у Франції.
Експедиційні сили союзників (верховний головнокомандувач генерал Д.Ейзенхауер) складалися з 21-ї групи армій (1-а американська, 2-а англійська, 1-а канадська армії) та 3-ї американської армії- всього 39 дивізій та 12 бригад. Військово-повітряні сили США та Великобританії мали абсолютну перевагу над супротивником. Вони налічували близько 11 тисяч бойових літаків, 2316 транспортних літаків та 2591 планер. Стратегічні ВПС на Європейському театрі військових дій складалися з 8-ї американської повітряної армії та англійських стратегічних ВПС. Командувач 8-ї повітряної армії генерал-лейтенант К.Спаатс та його штаб координували також дії 15-ї повітряної армії, яка базувалася в Італії. Тактичні ВПС включали 9-у американську повітряну армію та дві армії англійських ВПС. Командував ними головний маршал авіації Т. Лі-Малорі. У розпорядженні військово-морських сил було понад 6 тис. бойових, транспортних та десантно-висадкових суден. В операції брали участь також канадські, французькі, чехословацькі, польські з'єднання та частини. Загальна кількість експедиційних сил становила понад 2 мільйони 876 тисяч осіб. На момент висадки загальна перевага сил союзників над противником становила по людях у 2,1 разу, по танках - у 2,2 рази, по літаках - майже в 23 рази.
Планом Нормандської десантної операції передбачалося висадити морські та повітряні десанти на узбережжі Сенської бухти, захопити плацдарм глибиною 15-20 км, накопичивши сили та матеріальні ресурси, розпочати наступ у східному напрямку і на 20-й день операції вийти на кордон Авранш-Донфрон-. Надалі експедиційні сили у взаємодії з військами, висадженими на півдні Франції, повинні були відрізати угруповання Вермахту в південно-західній Франції, прорвати "лінію Зігфріда" героя давньої німецької саги про Нібелунги - Зігфріда, що володіє невразливістю) і вторгнутися на територію Німеччини.
Безпосередньо бойові діїпочалися авіаційною підготовкою 5 червня 1944 року о 22 годині 35 хвилин. На протязі всієї ночі до 2600 бомбардувальників завдавали послідовних ударів хвилями по 150-200 літаків. Під час цієї підготовки, з 1 години 30 хвилин до 2 години 30 хвилин 6 червня, почався викид повітряного десанту на відстані 5-12 км від урізу води. Перші ешелони викидалися з парашутів, другі – висаджувалися у районах, захоплених парашутистами. Незважаючи на деякі недоліки цієї висадки (велике розсіювання, втрата зброї, слабка взаємодія з авіацією), авіадесантні дивізії - на правому фланзі дві американські (101-а та 82-а) і на лівому одна англійська (6-а) - зайнявши оборону, створили сприятливі умови для висадження морського десанту.
Флот союзників зі з'єднаннями морського десанту в ніч проти 6 червня, не зустрічаючи жодного опору противника, подолав Ла-Манш і до ранку вийшов у район розгортання за 15-20 км від узбережжя Франції. Після годинної артилерійської підготовки о 6 годині 30 хвилин морський десант розпочав висадку.
Під прикриттям плаваючих танків на берег переправилися штурмові групи, завдання яких входило пройти крізь загородження, забезпечити своїм вогнем висадку інженерно-саперних груп і подальшу їхню роботу з розчищення загороджень. Після розчищення прибережних ділянок почалася висадка першого атакуючого ешелону дивізій, проте стрункість встановленого порядку часто порушувалася. Висаджування здійснювалося з великими зсувами від намічених пунктів. Спущені на воду за 3-4 км від берега танки-амфібії нерідко тонули, а на окремих ділянках війська зазнавали великих втрат на мінних загородженнях. Так, в американській зоні на ділянці 5-го армійського корпусу з 32 танків-амфібій лише 2 досягли берега, а решта затонула. В англійській зоні на ділянці 3-ї англійської та 3-ї канадської піхотних дивізій під впливом вітру, що посилився з моря, приплив почався на півгодини раніше, ніж його очікували. Тому сапери не встигли розчистити загородження, що опинилися під водою. Це призвело до великих втрат десантних засобів та танків-амфібій.
Проте, американсько-англійські війська змогли першого дня висадити п'ять піхотних дивізій, які з'єдналися з повітряним десантом. Вирішальну роль у цьому відіграло: по-перше, слабкий опір німецьких військ, помилкова думка німецького командування, яка, як і раніше, вважала, що висадку головних сил союзників слід очікувати в районі Па-де-Кале; по-друге, потужна підтримка десантної операції із повітря. За 24 години 6 червня союзна авіація здійснила понад 10,5 тис. вильотів літаків. Її панування у повітрі було настільки велике, що противнику в районі висадки вдалося за день зробити лише 50 вильотів літаків.
Німецьке командування, не маючи можливості завдавати ударів у відповідь своєю авіацією, застосувало нову зброю - літаки-снаряди ФАУ-1. Перші удари по Англії літаками-снарядами ФАУ-1 були завдані в ніч на 13 червня, через три дні пізніше почалися систематичні бомбардування її міст. Однак при малій швидкості (до 610 км на годину) та висоті польоту (до 1000 м) літаків-снарядів англійська винищувальна авіаціята зенітна артилерія могли успішно вести боротьбу з ними. Так, з 9251 літака-снаряду, випущеного німцями за весь час війни, 4261 був збитий, а 2679 не досягли мети технічних причин. Значнішим досягненням в області ракетного озброєннястало створення німцями балістичної ракети ФАУ-2. Однак використання цих ракет почалося лише з вересня і не набуло широкого розмаху. Загалом застосування німцями нової зброї не мало серйозного впливу на хід Нормандської операції. Основними причинами цього стало його технічне недосконалість, запізніле використання, і до того ж для бомбардування Лондона та інших міст Англії, а чи не військ і флоту, що у операції.
Не зустрічаючи серйозного опору, американо-англійські війська відразу почали просування вглиб оборони противника. До 12 червня експедиційним силам вдалося розширити його до 80 км по фронту та 13-18 км у глибину. У складі англо-американських військ у Нормандії на той час було 327 тисяч жителів. На плацдарм також було переправлено 54 тисячі бойових та транспортних машин та 104 тисячі тонн вантажів. 7-й корпус 1-ї американської армії вів наполегливі бої на далеких підступах до форту Шербур. Командування німецьких військ підтягувало резерви, щоби ліквідувати плацдарм на узбережжі. Однак, перебуваючи у впевненості, що висадка в Нормандії - це лише маневр, що відволікає, воно, як і раніше, вважало, що головний удар англо-американських військ піде через протоку Па-де Кале, і продовжувало тримати тут великі сили.
Просування американських військ у північному напрямку відбувалося досить швидко. З'єднання 1-ї американської армії почали наступ 12 червня з району на захід від Сент-Мер-Егліза в західному напрямку, зайняли Комон, а до 17 червня - відрізали Котантенський півострів. До 21 червня вони підійшли до Шербур. Форт Шербур мав величезне стратегічне значення для союзних військ, які мали через брак портів великі проблеми з постачанням своїх військ на континенті. Наступного дня після потужної авіаційної підготовки розпочали штурм фортеці. Він тривав кілька днів, і 25 червня війська увірвалися у старі форти міста, збудовані кілька століть тому для боротьби з англійцями. Наступного дня комендант міста наказав своїм частинам скласти зброю. Окремі групи німецьких військ ще продовжували чинити опір, але до 1 липня ці групи були повністю ліквідовані.
Тяжкі бої англо-канадських військ за місто Кан тривали. За підготовленим планом, війська під командуванням Бернарда Монтгомері мали опанувати це місто вже в перший день вторгнення. Однак через три тижні після висадки Кан, як і раніше, залишався в руках німців. Все ж таки 25 червня Монтгомері перейшов у наступ, але вже наступного дня після початкових успіхів англійські війська натрапили на сильний опір німців і зупинилися. Для захоплення Кана Монтгомері використав сили стратегічної авіації. Увечері 7 липня 460 важких бомбардувальників протягом 40 хвилин бомбардували Кан та розташування Вермахту. Рано вранці наступного дня 21-а група армій перейшла в наступ, який, хоч і закінчився взяттям міста, не виправдало сподівань, що покладалися на нього, і не створило вирішального перелому. Спочатку події розвивалися сприятливо для британців, але 20 липня того ж місяця, коли через завзятий опір противника просування британців було зупинено, Монтгомері наказав відступити.
Ставка верховного командування Вермахту (ЗКВ) все ще побоювалася висадки союзників у зоні протоки Па-де Кале і так і не наважилася посилити свої війська в Нормандії з'єднаннями із Північно-Східної Франції. Настання Червоної Армії у Польщі та Білорусі не дозволило німецькому командуванню направити до Західної Європи додаткові війська та техніку та посилити оборону в Нормандії за рахунок стратегічних резервів та перекидання сил зі Східного фронту. Ставка ОКВ здійснила лише часткове перекидання сил і змінила керівництво німецькими військами на Західному фронті. 3 липня фельдмаршал Рундштедт замінили фельдмаршалом Г.Клюге. Незабаром Клюге довелося прийняти він і командування групою армій “Б”, оскільки Роммель був поранений.
Хоча розміри плацдарму, захопленого в Нормандії союзними військами (до 110 км по фронту і глибиною 30-50 км), були в 2 рази меншими від тих, які передбачалися за планом операції, в умовах абсолютного панування в повітрі союзної авіації виявилося можливим зосередити на ньому сили та засоби, достатні для розвитку наступальних дій. 3 липня перейшла у наступ 1-а американська армія. За 17 днів вона просунулась вперед на 10-15 км і зайняла місто та важливий вузол доріг Сен-Ло. 2-а англійська армія після важких і важких атак 19 липня опанувала Кан. На плацдарм було висаджено 3-ю американську та 1-у канадську армії. До 25 липня союзні війська вийшли на межу на південь від Сен-Ло, Комона, Кана. У цьому Нормандська десантна операція завершилася.
Союзники за період з 6 червня по 23 липня втратили 122 тисячі осіб (49 тисяч англійців та канадців та близько 73 тисяч американців). Втрати німецьких військ становили 113 тисяч осіб убитими, пораненими та полоненими, а також 2117 танків та 345 літаків.
Цю подію можна називати по-різному («День Д», Нормандська операція або «Оверлорд»). Ця подія популярна навіть поза країнами, що воювали. Ця битва забрала за собою множину життів. Бій, який увійшов до світової історії. Операція «Оверлорд» є військовою процедурою військ союзників, саме ця операція стала відкриттям другого західного фронту. Проводилася у Франції (Нормандії). На сьогоднішній день операція «Оверлорд» є однією з найбільших десантних операцій у світовій історії. У ній брали участь не менше трьох мільйонів людей. Взяла свій початок дана процедура 1944 року (6 червня), а закінчилася 31 серпня цього ж року. Закінчення «Оверлода» полягало у звільненні міста Парижа від німецьких окупантів. Операція "оверлод" відрізнялася якісною підготовкою до бою, організаційною майстерністю. Також у цій перемозі величезну роль відіграли безглузді помилки Рейхового війська, саме вони спровокували німецький крах у Франції.
Основною метою американських, англійських військ було завдання удару в серце третього Рейху, також необхідно було знищити головного противника з осинських країн. Німецька мета (як мета країни, яка захищається) проста: не дати військам зміцнитися у Франції, також необхідно було забезпечити їм технічні та людські втрати, а після закінчення скинути їх у протоку під назвою Ла-Манш.
Американці готувалися до висадки заздалегідь (один із перших планів висадки було вивчено ще за три роки до її здійснення).
Операція переносилася множину разів і змінювалася через те, що США не могла прийняти остаточне рішення про те, що важливіше - Тихоокеанський або Європейський театр військових дій. Отже, операцію «Оверлорд» було розпочато, коли ухвалилося рішення, що Тихий океан грає роль тактичного захисту, а Німеччина є основним суперником.
Операція включала дві фази, кожна з них мала свою назву: «Нептун» і «Кобра». «Нептун» передбачав висадку військ із подальшим захопленням прибережної частини території, а «Кобра» полягала в подальшому наступі вглиб країни та захопленні Парижа. Перша частина тривала майже місяць, друга – два. Щоб уникнути «зливу» інформації, війська розташовувалися в спеціальні бази, які було заборонено залишати. Проводилася інформаційна пропаганда щодо місця та часу проведення «Оверлорд». Окрім військ Англії та США тут брали участь австралійські, новозеландські та канадські солдати. Довгий часне могли визначитися з часом і місцем проведення, розглядалися Бретань, Нормандія та Па-де-Кале, як найвідповідніші місця для висадки десанту. Як відомо, перевагу віддали Нормандії. Основними критеріями вибору були: потужність зміцнення оборони, ешелонованість та радіус роботи авіації союзних сил. Німці були впевнені, що висадка відбудеться в районі Па-де-Кале, тому що це місце знаходиться найближче до Англії. 6 червня вдень було розпочато операцію. За ніч до цього дня в тил ворога скидали парашутний десант, це забезпечило деяку допомогу основним силам. Напередодні головної атаки німці та їх зміцнення були обстріляні з масованого авіаційного нальоту та кораблів.
Форсування Ла-Маншу (Операція «Нептун»)
У Касабланці було ухвалено рішення. Торішнього серпня 1943 року у Квебеку Об'єднаний комітет начальників штабів представив план операції Рузвельту і Черчиллю. У листопаді 1943 року в Тегерані про цей план поінформували Сталіна. Було вирішено, що британська та американська армії висадяться у Франції. Червона Армія надасть їм допомогу, розпочавши великий наступ Сході. Фашистська Німеччинабуде роздавлено у величезних лещатах.
Ще з початку 1943 року війська, зосереджені на південному заході Англії, розпочали інтенсивні тренування, готуючись до десантної операції. Водночас американські та британські ВПС почали бомбардувати німецькі бази на території окупованої Європи. У 1944 році почалися бомбардування Франції, Бельгії та Голландії. Оскільки основні зусилля були зосереджені на районі Ла-Маншу, німці зрозуміли, що саме готується. Інформація від шпигунів та підводних човнів підтвердила ці припущення. На Британських островах збиралися величезні сили союзників. Було ясно, що готується форсування Ла-Маншу.
Але ні фашистські шпигуни, ні підводні човни не могли повідомити німецьке Верховне командування дату висадки і місце, де таран вдарить у стіну «Фортеці Європа».
Шляхом міркувань німецьке командування дійшло висновку, що основного удару буде завдано в районі Кале через Дуврську протоку, де ширина водної перешкоди найменша, а узбережжя найзручніше для висадки десанту. Крім того, армії союзників одразу виявилися б досить близькими до кордонів Німеччини. Саме такого висновку підштовхував німців Ейзенхауер, мало не відкрито називаючи Кале місцем висадки. І німці перекинули свої підкріплення до району Кале, повіривши йому.
Об'єднаний комітет начальників штабів переконався, що німці обманулися, і призначив висадку в Нормандії. Ударні частини мали висадитися на 50-мильному відрізку узбережжя на півдорозі між Шербуром і Довілем. Західний кордон сектору перебував на півострові Котантен. Наступ через цей півострів ізолював би Шербур, а після неминучого падіння цього важливого порту союзники отримали морські ворота до Західної Європи. Для прийому десантних суден відразу після висадки на захопленому узбережжі планувалося збудувати штучні гавані, як тільки будуть зайняті плацдарми.
Сектор висадки був поділений на 3 ділянки. На заході біля Довіля мали висаджуватися англійці. У центрі на ділянці «Омаха» та заході на ділянці «Юта» висаджувалися американці.
Операції з вторгнення в Європу було надано умовну назву «Оверлорд». Загальне командування було покладено верховного головнокомандувача союзними експедиційними силами генерала Ейзенхауера. Ця книга не має на меті розглядати величезний механізм та складні розробки гігантського плану дій трьох видів збройних сил. У книзі буде дано лише саме Загальний описоперації «Нептун» – морської частини операції «Оверлорд».
Метою операції «Нептун» було захоплення та утримання плацдармів на узбережжі Нормандії силами вторгнення, загальна чисельність яких становила близько 1 мільйона солдатів. Для висадки такої величезної маси військ потрібно підготувати безліч конвоїв і колосальну кількість десантних судів. До перевезення військ було залучено сотні транспортів та ескортних кораблів. При висадженні десанту були задіяні кораблі всіх типів. Вони розчищали шлях до узбережжя, висаджували війська, прикривали плацдарми, підтримували десант вогнем, будували і захищали штучні гавані, у яких мало здійснюватися подальше розвантаження транспортів.
Кожне із завдань операції «Нептун» було колосальним заходом. Зрадницькі води Ла-Маншу робили перехід конвоїв складною проблемою через сильні вітри, густі тумани і сильне хвилювання. Все це могло розпатлати будь-який конвой. Підходячи до узбережжя Нормандії, головні кораблі союзників мали пробиватися через смертоносні поля магнітних, контактних, акустичних та інших мін. Протралив загородження, судна потрапляли на мілководді, утикане різними загородженнями та штучними перешкодами - бетонними блоками, сталевими їжаками, прихованими під водою. Десантним з'єднанням потрібно було проривати багато миль оборонних позицій. Кораблі вогневої підтримки мали знищувати доти, бункери з встановленими в них знаряддями, далекобійну артилерію в глибині території, мобільні артилерійські батареї. Союзники мали намір побудувати величезну штучну гавань «Малберрі» із затоплених старих кораблів, сталевих кесонів та понтонів. Їх потрібно відбуксирувати на мілководді і оточити ділянку акваторії. І все це потрібно було зробити, незважаючи на присутність німецьких підводних човнів у водах Ла-Маншу та літаків Люфтваффе в небі над головою.
Усього для операції «Нептун» було зібрано понад 4000 кораблів та суден. Головнокомандувачем морськими силами союзників був призначений британський адмірал сер Бертран Г. Рамсей. Величезна армада була поділена на 5 оперативних з'єднань: 3 англійські під командуванням контр-адмірала сера Філіпа Л. Вайена і 2 американські під командуванням контр-адмірала А.Г. Кірка. Оскільки висадка планувалася на необладнаному узбережжі, вона була намічена на кінець травня або початок червня, коли слабкі припливи та відносно спокійна погода полегшили б дії підривних команд та штурмових з'єднань.
Погана погода затримала початок операції "Оверлорд" до 5 червня. Шторм, що раптово налетів, змусив кораблі повернути назад, але і ця відстрочка на добу не змогла порушити плани операції «Нептун», хоча в дію була приведена колосальна машина. 6 червня знову було дано старт «Оверлорду», і десантний флот знову рушив у дорогу.
Сили, що брали участь в операції "Нептун", вийшли з англійських портів, що знаходяться на великій відстані один від одного, і попрямували в район збору на південь від острова Уайт. З Белфасту, Північна Ірландія, прибули тяжкі кораблі вогневої підтримки. Американські десантні судна та ескортні кораблі вийшли з портів південно-західної Англії. З гирла Темзи, Саутгемптона та інших портів південно-східної Англії вийшли британські десантні кораблі.
Дотримуючись найскладнішого графіка, всі численні з'єднання та групи величезної армади прибули у вказаний район Ла-Маншу і звідти в заздалегідь визначеному порядку попрямували до берегів Нормандії.
Попереду йшли тральщики та кораблі зі спеціальними командамипідривників, які повинні були розчистити шлях до плацдармів і позначити зроблені ними фарватери буями, що світяться. 4 парашутно-десантні дивізії висаджувалися в глибині території, щоб захопити місцеві аеродроми та найважливіші дороги. За тральщиками слідували малі кораблі та сотні десантних суден із штурмовими частинами. Вони повинні були розвернутися на вихідній лінії за 3000 ярдів від берега. Далі рухалися військові транспорти та вантажні судна, для яких було визначено «Транспортну зону» за 12–14 миль від плацдармів. Разом із ними йшли військові кораблі вогневої підтримки. Їм потрібно було маневрувати у спеціальних районах на флангах транспортних зон. Останніми йшли військові транспорти з резервами, важкі вантажні судна, плавучі шпиталі, безліч допоміжних суден і ескортних кораблів, необхідні забезпечення таких конвоїв.
Досить далеко від узбережжя Нормандії десатна армада розділилася на 3 групи. Британські та канадські сили попрямували до східним ділянкамвисадки, американське Оперативне З'єднання "О" до ділянки "Омаха", а Оперативне З'єднання "U" - до ділянки "Юта".
Оперативним З'єднанням "О" командував контр-адмірал Дж. Л. Холл. Контр-адмірал Д.П. Мун командував Оперативним З'єднанням "U". Обидві з'єднання становили Західне оперативне з'єднання під командуванням контр-адмірала Кірка. З'єднанню «О» було надано групу вогневої підтримки під командуванням контр-адмірала Ч.Ф. Брайант. До неї входили лінкори «Техас» (флагман) та «Арканзас», легкі крейсери «Глазго», «Монкальм», «Жорж Лейг», 8 американських та 3 британські есмінці. Оперативному З'єднанню «U» було надано групу вогневої підтримки контр-адмірала М.Л. Дейо. Вона складалася зі старого лінкора «Невада», британського монітора «Еребус», важких крейсерів «Тускалуза» (флагман), «Квінсі» та «Хокінс», 2 британських легких крейсерів, голландської канонерки «Сумба» та 8 американських есмінців.
Американські есмінці, які входили до складу груп вогневої підтримки, наведені нижче. У списку також названо американські ескортні міноносці, які входили до складу Західного оперативного з'єднання. Есмінці брали участь буквально в кожній стадії операції «Нептун», тому загальну картину висадки можна уявити на підставі бойових донесень есмінців та ескортних міноносців.
Група вогневої підтримки "О"; 18-а ескадра есмінців: "Франкфорд" (капітан-лейтенант Дж. Л. Семмз) під брейд-вимпелом командира ЕЕМ-18 капітана 1 рангу Гаррі Сандерса, "Кармік" (капітан 2 рангу Р.О. Бір), "Дойл" (капітан-лейтенант Дж. Г. Маршалл), "МакКук" (капітан-лейтенант Р.Л. Ремі), "Болдуїн" (капітан-лейтенант Е.С. Пауелл) під брейд-вимпелом командира ДЕМ-36 капітана 2 рангу У .Дж. Маршалла, "Хардінг" (капітан 2 рангу Дж. Дж. Палмер), "Саттерлі" (капітан-лейтенант Р.У. Ліч), "Томпсон" (капітан-лейтенант Е.Л. Гебелін).
Група вогневої підтримки U; 34-й дивізіон есмінців: "Батлер" (капітан 2 рангу М.Д. Метьюз) під брейд-вимпелом командира ДЕМ-34 капітана 2 рангу У.Л. Бенсона, "Герарді" (капітан 2 рангу Н.Р. Кертін), "Херндон" (капітан 2 рангу Г.Е. Мур), "Шубрик" (капітан-лейтенант У. Бленман); 20-й дивізіон есмінців: "Хобсон" (капітан-лейтенант К. Лавленд) під брейд-вимпелом командира ДЕМ-20 капітана 2 рангу Л.У. Нільсона, "Форрест" (капітан 2 рангу К.П. Леттс), "Фітч" (капітан 2 рангу К.Ч. Волпол), "Коррі" (капітан-лейтенант Г.Д. Хоффман).
Резервна група вогневої підтримки; 119-й дивізіон есмінців: "Бартон" (капітан 2 рангу Дж. У. Каллахан) під брейд-вимпелом командира ЕЕМ-60 капітана 1 рангу У.Л. Фреземана, «Уок» (капітан 2 рангу Дж. К. Цам), «Леффі» (капітан 2 рангу Ф.Дж. Бектон), «О'Брайен» (капітан 2 рангу У.У. Аутербрідж), «Мередіт» ( капітан 2 рангу Дж. Кнюпфер); 33-й дивізіон есмінців: "Джефферс" (капітан-лейтенант Г.К. Мюррей) під брейд-вимпелом командира ЕЕМ-17 капітана 1 рангу Е.К. Мурдо, "Нельсон" (капітан-лейтенант Т.Д. МакГрат), "Мерфі" (капітан 2 рангу Р.Е. Вулвертон), "Гленнон" (капітан 2 рангу Ч.Е. Джонсон), "Планкетт" (капітан 2 рангу У. Аутерсон); 19-й дивізіон есмінців: «Еллісон» (капітан 2 рангу Е.У. Лонгтон) під брейд-вимпелом командира ЕЕМ-10 капітана 1 рангу Е.Ф. Конверса, "Хемблтон" (капітан 2 рангу Г.Е. Ренкен), "Родмен" (капітан 2 рангу Дж. Ф. Фолі), "Еммонс" (капітан 2 рангу Е.Б. Біллінгслі); 18-й дивізіон есмінців: «Сомерс» (капітан 2 рангу У.Ч. Хьюз), у складі ДЕМ-18 діяли також «Девіс» (капітан 2 рангу У.Е. Данн) та «Джуетт» (капітан 2 рангу Дж. Дж.). Ч. Пархем).
До складу Західного оперативного з'єднання увійшли такі ескортні міноносці: "Емерсбері" (капітан-лейтенант Е.Б. Вілбур) під брейд-вимпелом командира ДЕМЕ-19 капітана 2 рангу Е.Б. Адамса, "Борум" (капітан-лейтенант Дж. К. Девіс), "Мелой" (капітан-лейтенант Ф.Д. Келлог), "Бейтс" (капітан-лейтенант Г.Е. Вілмердінг), "Річ" (капітан- лейтенант Е. Е. Міхель), «Блесман» (капітан-лейтенант Дж. Е. Джілліс).
Отже, настав ранок 6 червня 1944 року, день висадки. Гітлер заприсягся скинути десант у море «рівно через 9 годин». Вдивляючись у темний і похмурий берег, екіпажі американських есмінців, які йшли у складі передових з'єднань, були певні, що слова Гітлера - порожнє вихваляння. Але моряки також пам'ятали урочисту заяву адмірала Кірка: «Я чекаю, що перебіг майбутньої битви доведе: американські моряки за своїми бойовими якостями не поступаються нікому!»
Попереду була Нормандія. Стрілки годинника невблаганно наближалися до наміченого часу. Разом з авангардом до ділянки «Юта» рухалися есмінці «Хобсон», «Фітч» та «Коррі».
Під час радянського наступу на Східному фронті США та Англія висадили свої війська у Франції. Англо-американське командування підготувало дві десантні операції: головну - на північному узбережжі Франції, в Нормандії - під назвою "Оверлорд" ("Володар") і допоміжну - на південному узбережжі в районі Марселя - операція "Енвіл" ("Катниця"), 6 червня 1944 р. розпочалася операція «Оверлорд» - найбільша десантна операція Другої світової війни. Величезний флот (6 тис. військових, десантних та транспортних кораблів) доставив до берегів Нормандії 3 армії союзників, до складу яких входило 10 танкових дивізій. Гігантська повітряна армада – 11 тис. літаків – прикривала їх з повітря. Разом з англійськими та американськими військами в десанті брали участь канадські війська, польські військові частини, що підкорялися емігрантському уряду в Лондоні, і французькі військові частини, сформовані Французьким Комітетом Національного Визволення, який напередодні висадки проголосив себе Тимчасовим урядом Франції, Висадкою. після перемоги у Північній Африці; загальне керівництво силами вторгнення, сукупна чисельність яких сягала 1 млн. чоловік, здійснював генерал Ейзенхауер.
Оскільки основні сили німецької армії перебували на Східному фронті, у розпорядженні головнокомандувача німецьких військ на Заході фельдмаршала Рундштедта залишалося лише 58 не повністю укомплектованих дивізій, розміщених у Франції, Бельгії та Голландії. Частина була "стаціонарними", тобто не мала свого транспорту. У безпосередній близькості до місця висадки в Нормандії знаходилося лише 12 дивізій, які мали лише 160 боєздатних літаків. За чисельністю особового складу союзні армії втричі перевищували протистоїть їм німецькі війська. Вони мали вдвічі більше гармат, утричі більше танків і в 60 разів більше за літаки. Хоча німецьке командування очікувало на вторгнення союзників, воно не змогло заздалегідь визначити ні час, ні місце висадки. Напередодні висадки кілька днів продовжувався шторм, прогноз погоди був поганий, і Ейзенхауер довелося відкласти вторгнення на один день. Німецьке командування вважало, що за такої погоди висадка десанту взагалі неможлива. Командувач німецькими військами у Франції фельдмаршал Роммель якраз напередодні висадки союзників вирушив відпочити додому до Німеччини і дізнався про вторгнення лише за три з лишком години, далеко від своїх військ.
Прийнятим планом операції передбачалося висадити морський і повітряний десант узбережжя затоки Сени, ділянці від банки Гран-Ве до гирла річки Орн протяжністю близько 80 км, і двадцятий день створити плацдарм у 100 км на фронті і 100 -110 км на глибину. Тут планувалося зосередити сили, достатні ведення подальших наступальних дій у Північній Франції. У перший день операції передбачалося висадити на берег 5 піхотних, 3 повітряно-десантні дивізії та кілька загонів "коммандос" та "рейнджерс", просунутися на глибину до 15 - 20 км і на шостий день збільшити склад військ на плацдармі до 16 дивізій. Район висадки ділився на дві зони – західну та східну. У першій з них мали висаджуватися американські, а в другій - англо-канадські війська. Західна зона ділилася на дві ділянки, східна – на три. На кожному з них одночасно висаджувалась одна посилена піхотна дивізія. Головне завдання флоту союзників в операції полягала в тому, щоб доставити війська в район висадки, надійно забезпечити прикриття десанту на переході та при висадці від ударів підводних човнів надводних кораблів супротивника артилерійським вогнем сприяти просуванню військ на берег. Організація військово-морських сил, виділених для участі в операції "Нептун", була підпорядкована задачі найбільш надійного забезпечення насамперед висадки першого ешелону десантних військ. Для висаджування кожної дивізії створювалися самостійні з'єднання.
Дій з моря мала передувати висадка значних сил повітряно-десантних військ у глибині оборони противника - за 10 -15 км від берега. Їм належало сприяти морському десанту при висадці та оволодінні плацдармом, захопити вузли доріг, переправи, мости та інші важливі об'єкти і цим не допустити підходу резервів супротивника до узбережжя. Першорядними об'єктами повітряних атак було визначено споруди залізничної мережі, рухомий склад, а також аеродроми у Франції та Бельгії. Усі з'єднання авіації, виділені задля забезпечення операції " Оверлорд " , з кінця березня 1944 р. були підпорядковані безпосередньо головнокомандувачу союзними експедиційними силами генералу Д. Ейзенхауеру. Практичне керівництво ними здійснював його заступник, головний маршал авіації А. Теддер. Американо-англійське командування, щоб досягти раптовості висадки, у підготовчий період здійснило широкі заходи щодо прихованого зосередження сил і засобів, боротьби з розвідкою супротивника та введення його в оману щодо часу та району висадки десанту.
У ніч на 6 червня 18 кораблів англійського флоту спільно з групами бомбардувальної авіації здійснили демонстративні дії в районі на північний схід від Гавра.
Коли вони маневрували вздовж узбережжя, літаки скидали смужки металізованого паперу, щоб створити перешкоди в роботі німецьких. радіолокаційних станцій. Незважаючи на слабкість німецької авіації та військово-морського флоту, командування експедиційних сил створило надійну протичовнову, протимінну та протиповітряну оборону. Зокрема, щоб не допустити виходу німецьких кораблів із Біскайської затоки та Північного моря до протоки Ла-Манш, було розгорнуто великі корабельні сили прикриття. Після тримісячної підготовки в район зосередження, що знаходилися в 100 - 150 км на північ від південного узбережжя Англії, десантні війська наприкінці травня - на початку червня були зосереджені в районах збору, в 20 -25 км від місця посадки. 3-4 червня вони попрямували до пунктів навантаження - Фалмут, Плімут, Веймут, Саутгемптон, Портсмут, Ньюхейвен. Висадку призначали на 5 червня, але через погані метеорологічні умови було перенесено на добу.
У ніч на 6 червня одночасно з переходом морського десанту союзна авіація почала завдавати ударів по артилерійським батареям, окремими вузлами опору, штабам, скупченням військ та тилам противника. Сильні удариавіація нанесла об'єктами в районі Кале, Булонь з метою відвернути увагу німецького командування від дійсного напрямку висадки. Вночі напередодні висадки почався викид повітряно-десантних військ. У ній брали участь 1662 літаки та 512 планерів американської авіації, 733 літаки та 335 планерів англійських військово-повітряних сил. Частини 82-ї американської повітряно-десантної дивізії висадилися на захід від Сент-Мер-Егліза. У цьому районі були лише окремі підрозділи німецьких військ, і десантники не зустріли сильної протидії, незабаром зайняли Сент-Мер-Егліз.
Вранці 6 червня розпочалася артилерійська підготовка, яку вели 7 лінкорів, 2 монітори, 24 крейсери, 74 ескадерні міноносці. Крім того, масованих ударів завдала американська та англійська авіація. Внаслідок цього оборона німецько-фашистських військ на узбережжі була значною мірою придушена. О 6 годині 30 хвилин у західній зоні та на годину пізніше у східній зоні перші загони морського десанту висадилися на берег. Американські війська, що висадилися на крайній західній ділянці ("Юта"), до кінця 6 червня просунулися в глиб узбережжя до 10 км і з'єдналися з 82 повітряно-десантною дивізією.
У тяжкій поразці опинився 5-й корпус 1-ї американської армії, який висаджувався на ділянці "Омаха". Тут оборона противника була досить придушена. Артилерійські частини висадилися із запізненням, і війська першого кидка опинилися без вогневої підтримки. Десантні загони корпусу, несучи великі втрати від артилерійського та кулеметно-рушничного вогню противника, протягом першого дня насилу опанували невелику ділянку берега глибиною 1,5-2 км. У зоні ж висадки англо-канадських сил опір німецько-фашистських військ був слабким. Подолавши його без особливих зусиль, десантники надвечір з'єдналися з частинами 6-ї повітряно-десантної дивізії. Наприкінці першого дня операції союзні війська створили три плацдарми глибиною від 2 до 9 км. На узбережжі Нормандії висадилися основні сили п'яти піхотних трьох повітрянодесантних дивізій з частинами посилення чисельністю понад 156 тис. осіб. Протягом першої доби десантної операції стратегічна авіація союзників здійснила 14 тис. літако-вильотів. За цей же час у районі висадки було зареєстровано лише 50 літако-вильотів німецької авіації.
Протягом 7 -8 червня командування експедиційних військ продовжувало інтенсивне перекидання нових сил та коштів на захоплені плацдарми. За три доби тут було зосереджено вісім піхотних, одну танкову, три повітряно-десантні дивізії та велику кількість і велику кількість частин посилення. З ранку 9 червня союзні війська перейшли до наступу з метою створення єдиного плацдарму. У період з 9 по 12 червня експедиційним силам вдалося зайняти узбережжя протяжністю 80 км по фронту та 13 -18 км у глибину, при цьому на плацдармі вже знаходилися 16 дивізій та бронетанкові частини, еквівалентні трьом бронетанковим дивізіям.
Німецько-фашистське командування, як і раніше вважаючи, що головний удар противника піде через протоку Па-де-Кале, продовжувало тримати в цьому районі великі сили. Перекидання ж німецьких військ з інших районів Франції зривали союзна авіація та французькі патріоти.
12 червня гітлерівська ставка зробила невдалу спробу розсікти угруповання союзних військ між річками Орн та Вір. До цього часу вона підтягнула до плацдарму три танкові та одну моторизовану дивізії, довівши угруповання своїх військ у Нормандії до 12 дивізій. Але ці з'єднання були погано укомплектовані людьми та технікою. Щоб не допустити розширення плацдарму, німецько-фашистське командування вводило дивізії в бій частинами, у міру підходу до району висадки. В результаті їхні зусилля розпорошувалися.
Союзне командування, прагнучи використовувати сприятливі умови, застосовувало заходів для подальшого розгортання наступальних дій з метою розширення плацдарму. Американські війська отримали завдання опанувати півостров Котантен з портом Шербур. Англо-канадські війська мали просунутися у південному напрямі і зайняти місто Кан. 17 червня американські війська вийшли на Західне побережжяпівострова Котантен у районі Картере, відрізавши цей півострів від решти території Нормандії. 27 червня американці опанували Шербур, а 1 липня повністю очистили півострів Котантен від німецько-фашистських військ. У першій половині липня союзники відновили порт у Шербурі. Він став відігравати істотну роль у постачанні військ у Франції. Наступ англо-канадських військ, здійснений 25-26 червня для захоплення Кана, не досяг мети. Німці чинили завзятий опір. До кінця червня плацдарм союзників у Нормандії досяг 100 км по фронту та від 20 до 40 км у глибину.
Ставка ОВК, як і раніше, не наважувалася посилити свої війська в Нормандії за рахунок перекидання з'єднань з Північно-Східної Франції. У директиві верховного головного командування від 7 липня вказувалося, що існує можливість висадки другого десанту на фронті 15-ї армії в зоні протоки Па-де-Кале. Головною причиною, що не дозволила посилити війська вермахту на Заході, був грандіозний наступ Радянських, що почався в червні. збройних силу Білорусі. Воно було прийнято відповідно до домовленості із союзниками. Гітлерівське командування не тільки не могло знімати з'єднання з радянсько-німецького фронту, але змушене було перекидати туди додаткові сили та засоби. Не маючи можливості для посилення військ на Заході і не наважуючись на перекидання сил з узбережжя протоки Па-де-Кале до плацдарму, гітлерівська ставка не змогла істотно посилити оборону в Нормандії. 7-8 липня англійці почали наступ силами трьох піхотних дивізій і трьох бронебригад з метою захопити північно-західну частину Кана. Тут їм протистояла німецька авіапольова дивізія. Для придушення її оборони та підтримки наступаючих військ союзне командування залучало не лише тактичну, а й стратегічну авіацію. В артилерійській підготовці брали участь великі кораблі військово-морського флоту. Крім того, Кан зазнав повторного бомбардування союзної авіації. Наприкінці 9 липня англійська піхота зайняла зовсім зруйновану північно-західнучастина міста. Після перепочинку 18 липня англійці продовжили штурм міста силами чотирьох піхотних і трьох танкових дивізій.
Війська займали квартал за кварталом, у міру того як авіація та артилерія пробивала їм шлях. 21 липня вони повністю опанували місто. До 25 липня союзники вийшли на межу на південь від Сен-Ло, Комон, Кан. У цьому Нормандська десантна операція завершилася. Таким чином, у період з 6 червня по 24 липня американо-англійському командуванню вдалося здійснити висадку експедіонних сил у Нормандії та зайняти плацдарм близько 100 км по фронту і до 50 км у глибину. Розміри плацдарму були приблизно в 2 рази менше, ніж передбачалися планом операції. Однак абсолютне панування союзників у повітрі та на морі дозволяло зосередити тут велику кількість сил та засобів. Висадка американсько-англійських експедиційних сил у Нормандії, що означала відкриття другого фронту в Західній Європі, стала найбільшою десантною операцією стратегічного значення під час Другої світової війни. Союзники при підготовці та проведенні її вміло вирішили багато проблем: досягли раптовості висадки та чіткої взаємодії сухопутних сил, авіації, військово-морського флоту та повітряно-десантних військ; здійснили швидке перекидання через Ла-Манш до Нормандії великої кількостівійськ, бойової техніки та різних вантажів. Успішному проведенню операції сприяло грандіозне літнє настання Радянських збройних сил, яке змусило німецько-фашистське командування кинути свої основні резерви на східний фронт. Про труднощі та обмежені можливості німецьких військ у період бойових дій у Нормандії свідчить, зокрема, телеграма Ромеля, спрямована Гітлеру 15 липня 1944 р. У ній повідомлялося, що за останні тижні втрати групи армій "Б" досягли 97 тис. осіб, а отримані підкріплення становили лише 6 тис. Попри все це, терміни, намічені планом Нормандської операції, були витримані і темпи наступу були низькими. Це тим, що союзне командування діяло з винятковою обережністю, прагнучи методично, послідовно витісняти противника. На деяких ділянках гітлерівські війська чинили завзятий опір. Втрата німецько-фашистських військ за період майже семитижневих боїв склала 113 тис. осіб убитими, пораненими і полоненими, 2117 танків і 345 літаків. Союзники в період з 6 червня по 23 липня втратили 122 тис. осіб (49 тис. англійців та канадців та близько 73 тис. американців). Союзне командування та експедиційні сили в ході операції набули бойового досвіду, який вони використали у проведенні наступних операцій.
Англо-американським військам вдалося досягти повної раптовості. Маючи величезну перевагу в силах і техніці, за абсолютного панування на морі і в повітрі, вони захопили в Нормандії великий плацдарм. Усі спроби німецького командування ліквідувати його мали успіху. Не дало очікуваних гітлерівцями результатів і німецька "таємна зброя" - літак-снаряд ФАУ-1, вперше використаний для бомбардування Лондона 13 червня 1944р. 25 липня 1944 р. союзники почали наступ у Нормандії і завдали поразки німецьким військам, які перебували у Північній Франції. Значну допомогу надали союзникам французькі партизани, які нападали на тилові частини окупантів, знищували їхній транспорт та засоби зв'язку, підривали мости, здійснювали диверсії на залізницях. Генерал Ейзенхауер вважав, що допомога партизанів була рівноцінна діям 15 регулярних дивізій.
15 серпня розпочалася операція «Енвіл», проти якої довго й завзято заперечував Черчілль. Він пропонував використовувати призначені для неї сили не у Франції, а в Італії - ближче до Балкан, але Ейзенхауер і Рузвельт відмовилися змінювати узгоджені в Тегерані плани. На південному узбережжі Франції, на схід від Марселя, союзники висадили дві армії: американську та французьку. Побоюючись виявитися відрізаними, німецькі війська у Південно-Західній та Південній Франції розпочали відступ. Незабаром союзні війська, що настали з Північної та Південної Франції, з'єдналися. У вересні 1944 р. майже вся Франція була очищена від окупантів. Англо-американські війська вступили на територію Бельгії та Голландії. 3 вересня 1944 р. вони звільнили столицю Бельгії – Брюссель. Лише у західних кордонівНімеччині наступ союзників на якийсь час сповільнився.
Найжахливіше, окрім
програної битви,
це вигране бій.
Герцог Веллінгтон.
Висадка союзників у Нормандії, операція «Оверлорд», День Д (англ. D-Day), Нормандська операція. Ця подія має безліч різних назв. Це битва, про яку знають усі, навіть за межами країн, що воювали у війну. Це подія, яка забрав безліч тисяч життів. Подія, яка назавжди увійшла до історії.
Загальна інформація
Операція "Оверлорд"- Військова операція військ союзників, яка стала операцією-відкриттям другого фронту на Заході. Проводилася у Нормандії, Франція. І до цього дня є найбільшою десантною операцією в історії – всього було задіяно понад 3 млн. осіб. Почалася операція 6 червня 1944 рокуі закінчилася 31 серпня 1944 визволенням Парижа від німецьких окупантів. У цій операції поєднувалося майстерність організації та підготовки до бойових дій військ союзників і досить безглузді помилки військ Рейху, які призвели до краху Німеччини у Франції.
Цілі воюючих сторін
Для англо-американських військ «Оверлорд»ставив за мету завдати нищівний удару саме серце Третього Рейху і, у взаємодії з настанням Червоної Армії по всьому східному фронту, розтрощити головного і найпотужнішого супротивника з країн Осі. Мета ж Німеччини, як сторони, що оборонялася, була гранична проста: не дозволити військам союзників висадитися і зміцнитися у Франції, змусити їх зазнати великих людських і технічних втрат і скинути їх у протоку Ла-Манш.
Сили сторін та загальний стан справ перед боєм
Варто зазначити, що становище німецької армії у 1944 році, особливо на західному фронті, залишало бажати кращого. Основні війська Гітлер зосередив на східному фронті, де одну за одною перемагали радянські війська. Війська Німеччини були позбавлені єдиного керівництва у Франції - постійні змінивищих командних осіб, змови проти Гітлера, суперечки про можливому місцівисадки, відсутність єдиного оборонного плану не сприяли успіхам гітлерівців.
До 6 червня 1944 року у Франції, Бельгії та Нідерландах дислокувалося 58 німецько-фашистських дивізій, у тому числі 42 піхотних, 9 танкових та 4 авіапольових. Вони об'єднувалися в дві групи армій, "Б" і "Г", і були підпорядковані командуванню "Захід". Група армій «Б» (командувач генерал-фельдмаршал Еге. Роммель), що у Франції, Бельгії та Нідерландах, включала 7-ю,15-ю армії та 88-й окремий армійський корпус - лише 38 дивізій. Група армій «Г» (командувач генерал І. Бласковіц) у складі 1-ї та 19-ї армій (всього 11 дивізій) знаходилася на узбережжі Біскайської затоки та в Південній Франції.
Крім військ, що входили до складу груп армій, 4 дивізії складали резерв командування "Захід". Таким чином, найбільші густини військ були створені в Північно-Східній Франції, на узбережжі протоки Па-де-Кале. В цілому ж німецькі частини були розсіяні територією всієї Франції і не встигли під час прийти на поле бою. Так, наприклад, ще близько 1 млн. солдатів Рейху перебували у Франції і спочатку не брали участь у битві.
Незважаючи на відносно чималу кількість дислокованих у районі німецьких солдатіві техніки, їхня боєздатність була вкрай низька. 33 дивізії вважалися «стаціонарними», тобто або мали автотранспорту взагалі, або мали необхідної кількості пального. Близько 20 дивізій були знову сформованими або відновилися після боїв, тому вони були укомплектовані лише на 70-75% норми. Багатьом танковим дивізіям також не вистачало пального.
Зі спогадів начальника штабу командування «Захід» генерала Вестфаля: «Загальновідомо, що боєздатність німецьких військ на Заході вже до моменту висадки була набагато нижчою, ніж боєздатність дивізій, що діяли на Сході та в Італії… Значна кількість з'єднань сухопутних військ, що знаходилися у Франції, так звані “стаціонарні дивізії”, були дуже мізерно оснащені озброєнням і озброєнням автотранспортом і складалися з солдатів старшого віку». Повітряний флот Німеччини міг надати близько 160 боєздатних літаків. Що ж до військово-морських сил, то у військ Гітлера було в розпорядженні 49 підводних човнів, 116 сторожових кораблів, 34 торпедні катери та 42 артилерійські баржі.
Війська союзників, якими командував майбутній президент США Дуайт Ейзенхауер, мали у своєму розпорядженні 39 дивізій та 12 бригад. Щодо авіації та флоту, то в цьому аспекті у союзників була переважна перевага. Вони мали близько 11 тисяч бойових літаків, 2300 транспортних літаків; понад 6 тисяч бойових, десантних та транспортних судів. Таким чином, на момент висадки загальна перевага сил союзників над противником становила по людях у 2,1 раза, по танках — у 2,2 рази, по літаках — майже в 23 рази. Крім того, англо-американські війська постійно підтягували нові сили на полі лайки, і до кінця серпня в їхньому розпорядженні було вже близько 3 млн. чоловік. Німеччина ж такими резервами похвалитися не могла.
План операції
Американське командування почало готуватися до висадки у Франції задовго до самого «Дня Д»(Початковий проект висадки був розглянутий за 3 роки до неї – у 1941 – і мав кодову назву «Раундап»). Для того щоб випробувати свої сили у війні в Європі, американці спільно з англійськими військами висадилися в Північній Африці (операція «Смолоскип»), а потім і в Італії. Операція багато разів переносилася і змінювалася тому що США не могли вирішити, який з театрів військових дій для них важливіший - Європейський або Тихоокеанський. Після того, як було прийнято рішення основним суперником вибрати Німеччину, а на Тихому океаніобмежитися тактичним захистом, розпочався план розробки операції «Оверлорд».
Операція складалася з двох фаз: перша отримала кодову назву "Нептун", друга - "Кобра". «Нептун» передбачав початкову висадку військ, захоплення прибережної території, «Кобра» - подальший наступ углиб Франції з наступним захопленням Парижа та виходом до німецько-французького кордону. Перша частина операції тривала з 6 червня 1944 року по 1 липня 1944 року; друга почалася відразу після закінчення першої, тобто з 1 липня 1944 року і до 31 серпня того ж року.
Операція готувалася в найсуворішій секретності, всі війська, які мали висаджуватися у Франції, переводилися до спеціальних ізольованих військових баз, які було заборонено залишати, велася інформаційна пропаганда щодо місця та часу проведення операції.
Крім військ США та Англії в операції брали участь канадські, австралійські та новозеландські солдати, а у самій Франції активну діяльність вели сили французького опору. Протягом дуже довгого часу командування союзними військами не могло точно визначитися з часом та місцем початку операції. Найкращими місцями для висадки десанту були Нормандія, Бретань та Па-де-Кале.
Всім відомо, що вибір було зупинено на Нормандії. На вибір впливали такі чинники, як відстань до портів Англії, ешелонованість та потужність оборонних укріплень, радіус дії авіації сил союзників. Сукупність цих чинників визначила вибір командування союзників.
Німецьке ж командування до останнього моменту вважало, що висадка відбуватиметься у районі Па-де-Кале, оскільки це місце найближче до Англії, отже, потрібно найменше часу для перевезення вантажів, техніки, нових солдатів. У Па-де-Кале створили знаменитий «Атлантичний Вал» - неприступна лінія оборони фашистів, тоді як у районі висадки зміцнення навряд чи були готові наполовину. Висаджування проходило на п'яти пляжах, які отримали кодові назви"Юта", "Омаха", "Голд", "Сорд", "Юнона".
Час початку операції визначалося співвідношенням рівня припливу води і часом сходу сонця. Ці фактори розглядалися для того, щоб десантні судна не сіли на мілину та не отримали пошкоджень від підводних загороджень, була можливість висадити техніку та десант якомога ближче до берега. У результаті днем початку операції стало 6 червня, цей день і отримав назву «День Д». За ніч до висадки основних сил у тил ворога був скинутий парашутний десант, який мав допомогти основним силам, а безпосередньо перед початком основної атаки німецькі укріплення зазнали масованого авіанальоту та кораблів союзників.
Хід операції
Такий план було розроблено у штабі. Насправді все пішло не зовсім так. Десант, скинутий у тил німців за ніч до операції, був розсіяний на величезній території - понад 216 кв. км. за 25-30 км. від об'єктів захоплення. Більшість 101-ї дивізії, що висаджувалась біля Сент-Мер-Егліз, зникла без сліду. 6-ї англійської дивізії так само не пощастило: хоч і висаджені десантники були набагато купніше, ніж їхні американські товариші, під ранок вони потрапили під обстріл своєї авіації, з якою не вдалося встановити зв'язок. 1-а дивізія військ США майже повністю знищена. Деякі судна з танками були потоплені ще до того, як дісталися берега.
Вже під час другої частини операції – операція «Кобра» – авіація союзників завдала удару за своїм же командним пунктом. Наступ йшов набагато повільніше, ніж було заплановано. Найбільш кривавою подією всієї компанії була висадка на пляжі Омаха. За планом рано-вранці німецькі укріплення на всіх пляжах зазнавали обстрілу корабельними знаряддями та бомбардуванням авіацією, внаслідок чого укріплення значно постраждали.
Але на «Омаху» через туман і дощ корабельні гармати та літаки промахнулися, і зміцнення не отримали жодної шкоди. До кінця першого дня операції, на «Омаху» американці втратили понад 3 тис. осіб і не змогли зайняти намічені планом позиції, тоді як на «Юті» за цей час втратили близько 200 осіб, зайняли потрібні позиції та поєдналися з десантом. Незважаючи на все це, загалом висадження військ союзників пройшло цілком успішно.
Далі було успішно розпочато другу фазу операції «Оверлорд», в рамках якої було взято такі міста як Шербур, Сен-Ло, Кан та інші. Німці відступали, кидаючи озброєння, техніку американцям. 15 серпня через помилки німецького командування в оточення потрапили дві танкові армії німців, які хоч і змогли вийти з так званого Фалезького Котла, але ціною величезних втрат. Потім 25 серпня війська союзників захопили Париж, продовжуючи відтісняти німців до кордонів Швейцарії. Після повної зачисткифранцузької столиці від фашистів, операція «Оверлорд»була оголошена завершеною.
Причини перемоги союзних військ
Багато причин перемоги союзників і поразки німців вже було названо вище. Однією з основних причин стало критичне становище Німеччини цьому етапі війни. Основні сили Рейху були зосереджені на Східному фронті, постійний тиск Червоної Армії не давав Гітлеру можливість перекинути у Францію нові війська. Така можливість з'явилася лише наприкінці 1944 року (Арденський наступ), але тоді було вже надто пізно.
Далася взнаки і найкраща військово-технічна оснащеність військ союзників: вся техніка англо-американців була нова, з повним боєкомплектом і достатнім запасом палива, тоді як німці постійно відчували труднощі в постачанні. Крім того, союзники постійно отримували підкріплення з англійських портів.
Важливим чинником була діяльність французьких партизанів, які досить непогано зіпсували постачання німецьким військам. Крім того, союзники мали чисельну перевагу над противником з усіх видів озброєння, а також по особового складу. Конфлікти всередині німецького штабу, а також невірна думка про те, що висадка відбудеться саме в районі Па-де-Кале, а не в Нормандії, призвели до рішучої перемоги союзників.
Значення операції
Крім того, що висадка в Нормандії показала стратегічне та тактичне мистецтво командування союзних військ та мужність рядових солдатів, вона також мала і величезний вплив на перебіг війни. «День Д»відкрив другий фронт, змусив Гітлера воювати на два фронти, що розтягувало і без того сили німців. Це була перша велика битва в Європі, в якій показали собі американські солдати. Настання влітку 1944 року викликало аварію всього Західного фронту, Вермахт втратив практично всі позиції в Західній Європі.
Репрезентація битви у мас-медіа
Масштаб операції, а також її кровопролитність (особливо на пляжі Омаха) призвели до того, що сьогодні існує безліч комп'ютерних ігор, фільмів на цю тематику Мабуть, найвідомішим кінофільмом став шедевр знаменитого режисера Стівена Спілберга «Врятувати рядового Райана», який і розповідає про бойню, що сталася на «Омаху» Також дана тематика торкалася в «Найдовшому дні», телесеріалі "Брати по зброї"та багатьох документальних фільмах. Операція "Оверлорд" фігурувала більш ніж у 50 різних комп'ютерних іграх.
Навіть незважаючи на те, що операція «Оверлорд»була проведена більш ніж 50 років тому, і зараз вона залишається наймасштабнішою десантною операцією в історії людства, і зараз до неї прикута увага багатьох вчених та експертів, і зараз про неї точаться нескінченні суперечки та дебати. І мабуть зрозуміло, чому.
Loading...