Перша з канатних доріг у сучасному розуміннібула запущена в Швейцарії в 1866 і доставляла туристів на оглядовий майданчик. Справжній бум будівництва підвісних доріг припав на другу половину XX століття, коли активно почав розвиватись гірськолижний спорт.
Канатна дорога в парку Чжанцзяцзе (Китай): найзахоплююча
Китайський парк Чжанцзяцзе давно набув популярності серед туристів. По-перше, саме тут, серед скель Улін'юань, які надихнули Джеймса Кемерона на створення "гір, що літають" у фільмі "Аватар", знаходиться гора Тяньмень, а в ній - легендарна печера Небесні ворота.

По-друге, дістатися до них можна по підвісній дорозі, яку численні мандрівники, які одного разу прокотилися нею, охрестили «найзахопливішою» у світі. Місцеву канатку невипадково називають дорогою в небеса: на деяких відрізках вона піднімається вгору під кутом 70 °, врізаючись прямо в хмари.

Шлях до вершини займає близько 40 хвилин, причому через перепад тиску у пасажирів нерідко закладає вуха, а температура в кабіні різко знижується. Часто над парком стоїть густий туман, що додає містики навколишнім пейзажам.

Ті, хто все ж таки ризикне подолати відстань 7 455 м, побачать найвищу у світі нерукотворну печеру, що виникла за рахунок ерозії скель. Місцеві жителі вірять, що вона має надприродні сили. А спуститися з гори Тяньмень можна на автобусі серпантином, який налічує рівно 99 поворотів.

Вартість проїзду: 48 юанів ($7.6) в один бік.

Канатна дорога Гентінг (Малайзія): найшвидша
Гентінг - місто розваг на висоті 2000 метрів над рівнем моря. Його називають Лас-Вегасом Малайзії: тут збудовано 20 фешенебельних готелів, кілька парків атракціонів та навіть єдине в країні легальне казино.

Імперія Гентінг - дітище китайця Лім Гох Тонга. Коли він вперше озвучив ідею будівництва високогірного курорту, його підняли на сміх: наприкінці 1960-х місцевість покривали тропічні джунглі. Але Тонг продовжував наполягати, і в 1971 році відкрив свої двері перший готель. Потім запрацювало казино, після чого в Гентінг повалили юрби приїжджих.

Крім численних хвалебних епітетів Гентінг також може похвалитися

Більша частинамаршруту канатки, що відкрилася 21 лютого 1997 року, пролягає над джунглями, і в безхмарну погоду з висоти можна розгледіти мавп, що снують внизу.

Вартість проїзду: 10 малайзійських рінггітів ($3) в обидві сторони.

Канатна дорога Гульмарг (Індія): найвища гора
З 1948 року Кашмір є яблуком розбрату у відносинах між Індією та Пакистаном. Дві країни понад півстоліття ділять спірні території, через що регіон довгий часвважався небезпечним для туризму.

У Останніми роками бойові діїу штаті Джамму і Кашмір припинилися, і місцева влада змогла зайнятися розвитком туристичної інфраструктури. Сьогодні в штаті налічується з десяток туристичних місць, і одне з них – Гульмарг – найбільший гірськолижний курорт у Гімалаях.

Саме тут у 2005 році Соня Ганді запустила канатну дорогу, яка досі залишається

Загальна довжинаканатки складає 5 км, а пропускна здатність- 600 осіб на годину. До речі, до відкриття підвісної дороги лижників у гори піднімали вертольотами, що робило вартість катання у всіх сенсах слова захмарною.

Вартість проїзду: разове піднесення - перша фаза 150 рупій ($2.7), друга фаза - 250 рупій ($4.6).

Канатна дорога Sternensauser (Швейцарія): найстрашніша
Незвичайна дорога функціонує на швейцарському курорті Хох-Ібриг. Для того щоб покататися на ній, не потрібно сідати в кабінку і тримати напоготові фотоапарат - треба надіти шолом і пристебнутись ременями безпеки. Справа в тому, що підвісною дорогою Sternensauser пасажири рухаються під вагою власного тіла. Канатка є кабелем, натягнутим між кількома платформами на висоті 75 м над землею. До речі, саме Sternensauser є найдовшою кабельною дорогою такого типу у світі.

Початок маршруту знаходиться біля верхньої станції підйомника крісла і веде вниз до станції, розташованої в долині. Під час руху пасажир розвиває швидкість від 70 до 90 км/год, завдяки чому створюється відчуття вільного польоту. Говорять, що викид адреналіну під час спуску по Sternensauser не менше, ніж при стрибку з парашутом.

Єдиним мінусом кабельної дороги є те, що покататися нею можна лише в літній період. До спуску допускаються дорослі та діти, які досягли дев'ятирічного віку, зростом не нижче 130 см. Допустима вага пасажира – від 30 до 125 кг.

Вартість проїзду: 70 швейцарських франків.

Канатна дорога на острів Сентоза (Сінгапур): найскляніша
У 25 км на південь від Сінгапуру знаходиться острів Сентоза, і кажуть, що майбутня держава починалася з розташованого тут невеликого рибальського села. Сентоза сьогодні - це острівний азіатський Діснейленд, приманка для туристів та улюблене місце відпочинку самих сінгапурців. Тут є парк атракціонів, океанаріум, а також три кілометри білих пляжів.

Дістатися Сентози можна громадським транспортом і навіть пішки, але більшість приїжджих вибирають канатну дорогу, що простяглася над протокою. Про її зведення уряд Сінгапуру задумалося в 1968 році, і через чотири роки її було запущено. Спочатку на канатній дорозі було 43 кабінки. Сьогодні їх кількість досягла 81, причому місцева канатка стала першою у світі, де почали ходити кабіни, повністю зроблені зі скла.

Але й цього сінгапурцям виявилося замало. Для підвісної дороги, що веде на острів Сентоза, вони досягли визначення «перша ювелірна»: у 2010 році було запущено сім VIP-кабін, дах та скляні борти яких прикрашені кристалами Swarovski. Чи варто після цього дивуватися з того, що канатна дорога - один із найдорожчих способів потрапити на Сентозу.

Вартість проїзду: 26 сінгапурських доларів ($18.6) в обидві сторони.

Татевська канатна дорога (Вірменія): найдовша
16 жовтня 2010 року у Вірменії було запущено канатну дорогу, яка отримала назву «Крила Татева». А лише за сім днів її занесли до Книги рекордів Гіннеса як найдовшу.

Першими пасажирами канатки, що простяглася на 5.7 км над ущелиною річки Воротан, стали президент Вірменії Серж Саргсян, Католікос усіх вірмен Гарегін II, а також по одній дитині з найближчих семи сіл.

Будівництво підвісної дороги було задумано у 2009 році як один із етапів програми «Відродження Татева» – середньовічного монастиря IX століття. 1390 року в ньому було засновано університет, де викладалися як богословські, так і світські дисципліни. У 1931 році монастир сильно постраждав від землетрусу, і відновлювальні роботидосі не закінчено

Поки не з'явилася канатна дорога, дістатися Татева можна було тільки по ведучому вздовж урвища під кутом 45° крутого серпантину, який взимку ще й нерідко розмивало. Натомість тепер туристи та місцеві жителі можуть відвідувати Татьов. цілий рік. Кабінки рухаються зі швидкістю 37 км/год і долають відстань до монастиря лише за 11 хвилин 25 секунд.

Вартість проїзду: для місцевих мешканців – безкоштовно, для туристів – €6.

Канатна дорога Місхор - Ай-Петрі (Крим): найдовший безперечний проліт
У перекладі турецького слово «яйла» означає гірське плато. У минулому пастухи пасли тут худобу, а ще більш давні часи яйлам надавали магічне значенняі встановлювали ними кам'яних ідолів. Сьогодні слово «яйла» у російській мові найчастіше вживається у Криму, де однією з найвідоміших є Ай-Петринская яйла. Дістатися до неї можна на канатці Місхор - Ай-Петрі, за час підйому якою - а він триває близько 15 хвилин - туристи встигають насолодитися мальовничою панорамою Південно-Східного берега Криму - від Судака до Фороса.

Будівництво навісної дороги розтяглося на 20 років. Старт їй було дано в 1987 році, а для загального відвідування її відкрили роком пізніше. Сьогодні в Україні налічується близько півтора десятка підвісних доріг, причому більша частина з них знаходиться саме в Криму.

Але канатна дорога Місхор – Ай-Петрі вважається унікальною. Між її середньою та верхньою станціями простягнувся внесений до книги рекордів Гіннеса найдовший у Європі безопорний проліт: на двох кілометрах немає жодної проміжної вежі.

Вартість проїзду: 120 гривень ($15) в обидві сторони.

Гренобльська канатна дорога (Франція): перша у світі міська
Письменник Анрі Марі Бейль, більше відомий під псевдонімом Стендаль, писав про своє рідне місто Греноблі, що кожна вулиця закінчується горою. На схилі однієї з них розташована найвідоміша місцева пам'ятка - Бастилія.

На початку XX століття влада Гренобля задумалася про те, як полегшити доступ до Бастилії і разом з цим забезпечити столицю французьких Альп туристичною родзинкою. Так народилася ідея будівництва канатної дороги, яка назавжди змінила вигляд Гренобля.

29 вересня 1934 року гучний гудок сповістив городян про старт підвісної дороги, яка стала першою у світі міською канаткою. Дуже швидко, подібно до Ейфелевої вежі в Парижі, вона перетворилася на символ Гренобля, яким залишається і донині.

Перші пасажирські кабінки були цілком традиційними: великі "вагони", що вміщали до 21 пасажира. Але в 1976 році на зміну їм прийшли створені інженером Денні Кресселем маленькі шестимісні кулясті кабінки з плексигласу, які дуже скоро охрестили бульбашками та космічними яйцями.

Вартість проїзду: €6,80 в обидві сторони.

Канатна дорога Масада (Ізраїль): найісторичніша
Масада - давня фортеця, побудована в горах Юдейської пустелі за наказом Ірода Великого у 25 році до н. е. Тут, серед неприступних скель, цар створив собі притулок, де було влаштовано палаци, синагога, лазні, склади провізії і зброї і навіть проведено водогін.

У 73 році н. е. Масада була взята римлянами, які використовували її як один із своїх опорних пунктів, а після падіння Римської імперії про фортецю забули до 1862 року, коли археологи натрапили на її руїни.

Масада завжди приваблювала туристів, але тільки після 1971 року, коли до неї була побудована канатна дорога, перетворилася на одне з найбільш відвідуваних історичних місць Ізраїлю. До цього піднятися на вершину скелі можна було тільки так званою зміїною стежкою, якою в давнину користувалися повстанці, а в наші дні - археологи.

Канатна дорога, що веде на вершину плато, вважається найнижчою у світі: її нижня станція знаходиться на висоті 257 м над рівнем моря, а верхня - лише на 33 м вище. Відстань до вершини кабінка - їх курсує по підвісній дорозі всього дві - долає за кілька хвилин, поступово відкриваючи все більш захоплюючий вид на навколишню пустелю і Мертве море.

Вартість проїзду: 72 шекелі ($19) в обидві сторони.

Празька канатна дорога: найстаріша
Рівно 120 років тому було запущено найвідомішу канатну дорогу Праги, що веде на пагорб Петржин.

Почалося все з того, що в 1889 Клуб чеських туристів відправився в Париж і був вражений виглядом Ейфелевої вежі. На пагорбі Петржин збудували її копію, а потім вирішили провести до неї канатну дорогу, яку звели за неповний рік. Канатка - не підвісна, а вагончик на рейках, що рухається канатом, - з легкістю піднімала на висоту 102 м 50 пасажирів за раз, причому троси обертало водяне колесо.

У 1916 році петржинська канатна дорога припинила свою роботу через Першу світову війну - на довгих 16 років. Тільки 1932 року її запустили знову, змінивши водяне колесо на електродвигуни і подовживши до нинішніх 511 м. Вдруге канатна дорога зупинилася 1965 року, коли зсуви знищили частину рейкового треку. Жителям Праги довелося чекати ще 20 років, перш ніж знаменитий фунікулер знову зміг доставляти їх на вершину пагорба Петржин. Але з того часу він включений до складу міської системи громадського транспортуі зупиняється лише тимчасово планових оглядів.

Вартість підйому: 24 чеські крони ($1.2).

Канатна дорога Complexo do Alemao (Бразилія): найдешевша
Фавели Ріо-де-Жанейро давно і сумно відомі як найкриміногенніші квартали бразильської столиці, небезпечні не тільки для туристів, а й для місцевих жителів. А пересуватися тут найпростіше пішки, оскільки тутешніми пагорбами та вузькими вулицями громадський транспорт практично не ходить.

Тому влада Ріо вирішила провести над шістьма передмістьми бразильської столиці канатну дорогу, яка почала працювати в липні 2011 року. Будівництво зайняло півтора роки, а витрати становили 210 млн реалів.

Місцеві жителі мають право на два безкоштовні квитки на день для проїзду на Complexo do Alemao, а тим, хто перевищить цей ліміт, доведеться заплатити за поїздку 1 бразильський реал - стільки ж, скільки платять туристи.

Додаткову актуальність підвісна дорога, яка може суттєво полегшити доступ до спортивних об'єктів міста, набула напередодні Чемпіонату світу з футболу 2014 року та Олімпійських ігор 2016 року, які відбудуться у Ріо-де-Жанейро.

Ціна проїзду: 1 бразильський реал ($0.5).

Дуже багато людей із задоволенням би прокотилися канатною дорогою, щоб випробувати всі незвичайні відчуття, викликані подібним способом переміщення. Канатні дороги можна зустріти не тільки в горах або на перетині річок, а навіть у великих містах. Серед них є дуже довгі, причому не всі доступні звичайним людямадже деякі з них служать промисловим цілям.

1. Габонська канатна дорога (76 км)

Саме в африканському Габоні знаходиться найдовша канатна дорога у світі. Але прокотитися на ній не вдасться, оскільки вона перевозить не людей, а марганцеву руду, здобуту з шахти. Будувалася ця канатна магістраль 3 роки і була пущена в експлуатацію у 1962 році. Її підтримують 858 вишок, а до канатів підвішено 2800 ковшів. Але найдовшою канатною дорогою вона стала не відразу, а після того, як у шведській Лапландії було розібрано 96-кілометрову канатну дорогу, яка також призначалася для транспортування руди, а 13,2 кілометра від неї переробили в атракціон.

2. Шведська канатна дорога (42 км)

У Швеції є ще одна технологічна канатна дорога, яка перевозить вапно і мармур до сусіднього цементного заводу. З 1942 року вона перемістила понад 2,5 мільйона тонн матеріалів.

3. Телеферіко де Меріда, Венесуела (12,5 км)

Це не тільки найдовша у світі канатна пасажирська дорога, а й висотна. Вона простяглася Венесуелею від міста Меріда до вершини Еспехо (4765 м). У ній є 4 прольоти. Підйом на висоту 3124 метри триває годину, за яку мандрівники можуть милуватися розкішною панорамою гір і тропічними лісами з туманом у місцях пересадок. За підйом, що включає дві зупинки у дорозі, потрібно заплатити приблизно 25 доларів. У кабіні міститься 45 чоловік, а рухається вона зі швидкістю 35 км/год. Уздовж маршруту «телеферико» іноді піднімаються і спускаються позашляховики та мули, оскільки частенько канатну дорогу надовго закривають технічне обслуговування.

Грузинський народ відрізняється гостинністю і гостинністю, тому багато мандрівників заздалегідь відчувають найпривітніший прийом на грузинській землі. У...

4. Канатна дорога у парку Чжанцзяцзе, КНР (7,455 км)

У цьому китайському парку настільки круті та високі гори, що навіть здається, ніби вони ширяють над землею, адже їх підніжжя ховається в тумані. Саме тут надихався Джейс Кемерон на створення фільму «Аватар». Канатна дорога, що проходить між цими скелями, справедливо вважається найчарівнішою на планеті. З кабінок її фунікулерів відкриваються неймовірно вражаючі види.
Подорожі, які вперше потрапили сюди, іноді втрачають свідомість, але це пояснюється не надто сильними враженнями від побачених краси, а різким перепадом тиску. У кабіні може швидко падати температура, а люди закладають вуха. Тому цю канатну дорогу місцеві жителі називають «дорогою до небес», адже на низці ділянок вона під кутом 70 градусів спрямовується в небо, пронизуючи низькі хмари. Натомість сміливці, які зважилися за 40 хвилин подолати майже 7,5 кілометрів її дистанції, можуть побачити найвищу у світі печеру «Небесні ворота» – плід праць ерозії на горі Тяньмень. Місцеві жителі вважають, що на цій горі мешкають надприродні істоти.

5. Крила Татєва (5,7 км)

Татевська канатна дорога, що знаходиться у Вірменії, в 2010 році потрапила до Книги рекордів Гіннеса як найдовша пасажирська канатна дорога з одним прольотом. Її збудували у другій половині 2010 року, а коштувала вона 18 мільйонів доларів. Її маршрут неймовірно захоплює - вона проходить над неймовірно красивою бездонною ущелиною річки Воротан. У деяких новачків від виду прірви під ногами уривається дихання.
Цей маршрут прокладено більше для місцевих жителів, оскільки з'єднує пару сіл – Татев, біля якої є дуже цікавий середньовічний монастир та Алідзор. Причому для місцевих жителів така подорож є абсолютно безкоштовною, тоді як чужинцям доведеться заплатити близько 6 євро.
До проекту будівництва канатної дороги входив і пункт відновлення діяльності монастиря. Зростаючий приплив туристів через появу цієї канатної дороги дозволив повернути до життя занедбаний монастир, а в селі Алідзор з'явилася інфраструктура - готельний комплекс, збудований у старовинному вірменському стилі.

6. Канатна дорога Гульмарг, Індія (5 км)

Одна з найдовших у світі та високо забраних у гори канатних доріг знаходиться в Індії. З її допомогою туристи дістаються найбільшого в Гімалаях гірськолижного курорту Гульмарг. Дорогу відкрили у 2005 році, у пік сезону вона піднімає нагору приблизно 600 осіб на годину. Завдяки її появі курорт став набагато доступнішим, і його цінність в очах туристів різко підвищилася. Це не дивно, адже раніше гірськолижників піднімали вертольотами, а вартість такої подорожі була дуже високою, тому на цьому курорті могли собі дозволити відпочивати лише багаті відпочиваючі.

7. Малайзійське диво (3,38 км)

Біля малайзійського міста Гентінг, яке місцеві жителі іноді називають «Лас-Вегасом Малайзії», прокладено чудову канатну дорогу. У цьому місті панують постійні веселощі, незважаючи на те, що він знаходиться на двокілометровій висоті. Там збудовано два десятки фешенебельних готелів, парки з атракціонами та одне на всю країну легальне казино.
Але ця висотна канатна дорога примітна не ледарством місцевого життя, а своєю швидкістю, адже її майже 3,5 кілометра долаються за 11 хвилин, що дає швидкість 6 м/с - швидше за канатну дорогу у світі немає. Європейців зазвичай дивують краєвиди, що проносяться внизу, адже гори там поросли не звичними для нас хвойними або листяними лісами, а неймовірно зеленими густими тропічними джунглями - це великий подарунок для любителів екотуризму.

8. Канатна дорога в Нячанзі, В'єтнам (3,3 км)

За допомогою цієї канатної дороги можна дістатися дуже цікавого острова розваг Вінперл, хоча вона і сама по собі варта уваги. Якщо з Нячанга дивитись у бік моря, то можна буде помітити й канатну дорогу. Вечірнє підсвічування робить його особливо красивим у темний час доби. Вона була урочисто відкрита в 2007 році, на той момент вона стала найдовшою у світі канатною дорогою, що проходить над морем на висоті приблизно 70 метрів. Її канати підтримують 9 пілонів, що нагадують за контурами знамениту паризьку Ейфелеву вежу. Ця краса поєднує між собою місто Нячанг з островом Хон Че, на якому знаходиться розкішний готель Вінперл і однойменний парк розваг. Крізь прозорі кабінки фунікулера чудово видно всю навколишню красу, таке видовище надовго запам'ятовується. А проїзд на ній можна порівнювати з катанням на відмінному атракціоні.

Відмінне обслуговування та смачна їжа- те, що клієнти очікують від усіх ресторанів, але найнезвичайніші ресторани Санкт-Петербурга відрізняються ще й...

9. Нижегородська канатна дорога (3,661 км)

Ця канатна переправа влаштована через Волгу, з'єднуючи міста, що стоять по різних її берегах міста. Нижній Новгородта Бор. Між містами завжди існував транспортний дефіцит, тому головним призначенням цієї канатної дороги стало надання людям альтернативного виду транспорту, який доповнює автобуси, електропоїзди та річкове таксі. Але, крім місцевих жителів, вона стала залучати і гостей Нижнього Новгорода, оскільки подорож нею дарує чудову панораму Волги та околиць.
Працювати над її створенням почали у 2010 році, а вже у 2012 відбувся її запуск у робочому режимі. Цією канатною дорогою курсують 28 кабін, розрахованих на 8 пасажирів.

10. Кримська канатна дорога (2,98 км)

Пасажирська канатна дорога за маршрутом Місхор – Сосновий бір – Ай-Петрі досить довга і майже розчиняється у навколишній природі. Серед кримських пам'яток вона посідає не останнє місце, і щороку сюди з'їжджаються туристи. різних країнсвіту. Ця канатна дорога діє цілий рік. З її допомогою швидше, ніж за чверть години, можна піднятися на висоту 1153 метри, а звідти відкривається захоплююча панорама південного кримського узбережжя, будь-які дрібниці видно як на долоні. Цікаво, що між посадковими станціями «Сосновий бір» та «Ай-Петрі» немає проміжних підтримуючих опор, тому ця канатна дорога потрапила до Книги рекордів Гінеса як найдовший у Європі безопорний проліт.
У 2013 році, незважаючи на значні технічні труднощі, було проведено унікальну операцію із заміни несучого каната новим, спеціально виготовленим для кліматичних параметрів даної місцевості та особливостей експлуатації. Після цього катання на цій канатній дорозі у всіх, хто сумнівається в її надійності, не повинно викликати жодних побоювань - вони сміливо можуть насолоджуватися красою природи, забувши, що під ногами прірва.

Super User

Найдовша канатна дорога у світі чи польоти над Данангом.

Незважаючи на те, що в самому місті Дананг розваг не так багато, в його передмістях все ж таки можна знайти дуже цікаві для відвідування місця. Одним з таких місць є найдовша у світі підвісна канатна дорога, яка має довжину трохи більше п'яти кілометрів!

Знаходиться фунікулер за 35 кілометрів від Дананга.
Ця канатна дорога з'єднує вершини двох гір - протягом 15 хвилин ви підніматиметеся з вершини гори Ba Na до вершини Vong Nguyet. Під час будівництва було використано обладнання зі Швейцарії, Швеції та Німеччини. Отже, зроблено якісно і на совість. Канатна дорога на околицях міста Дананг офіційно була відкрита навесні 2009 року, на відкриття був присутній навіть президент країни! До речі, тепер цю канатну дорогу занесено до книги рекордів Гіннеса - як найвищу над рівнем моря (висота 1200 метрів) і найдовшу від станції відправлення до станції висадки.

Вигляд дуже красивий, але часом буває страшнувато, особливо, коли налітає сильний порив вітру. Так що людям, які страждають на клаустрофобію і боязнь висоти сідати в кабінку, яка повільно повзтиме над землею цілих 15-20 хвилин, я б не радила.

Вхідний квиток коштує 400 000 донгів на людину.
Час роботи: з 7:30 ранку і до пізнього вечора

Коли ви підніметесь нагору, ви побачите ще одну невелику канатну дорогу, вона підніме вас ще трохи вище. Зовсім трохи. Ви навіть можете пройти цей шлях пішки, в гору. Але, за моїми спостереженнями, бажаючих це зробити небагато!

Нагорі будують (зараз, напевно, вже добудували) парк розваг. Вартість всіх атракціонів входить у вартість квитка на канатну дорогу. Але атракціони, скажу прямо, так собі. Непоганий зал з динозаврами та цікаві ігрив автоматах (можна заробити купу грошей, але жетони треба купувати за окрему платню!).

Там же російськомовний грузин запропонує вам шалено дорогий шашлик, харчо, борщ і т.д. Тут же стоїть візок з овець, який усім дає почухати і періодично протяжно блищить. Люди, які оточили вівцю, припустили, що шашлик робитимуть із неї. Сподіваюся, що це не так.

Дорогами як автомобільними, так і залізничними пронизана вся територія Росії. Де-не-де виникла потреба в канатних дорогах. Найбільш значущими автошляхами вважаються федеральні траси.

Найдовша канатна дорога в Росії

У Росії найдовшою канатною дорогою є канатна дорога в Нижньому Новгороді. Її довжина – три кілометри шістсот шістдесят один метр. Охочих покататися на ній завжди чимало, особливо в святкові дні, коли у черзі можна простояти щонайменше години. Місцевих жителів серед охочих покататися небагато, здебільшого це приїжджі, які канатну дорогу сприймають як дивовижний атракціон.

Зручність канатки місцевих жителів у цьому, що вона з'єднує Нижній Новгород і місто Бор, що за Волгою. Щоб із селища вирушити на роботу, людям доводиться щоранку ставати в чергу. У кожній кабіні можуть пересуватися повітрям не більше восьми людей. На маршруті лише близько тридцяти кабін. Канатна дорога тримається на десяти опорах. Вона занесена до «Книги рекордів Росії».

Незабаром у Росії з'явиться інша канатна дорога-рекордсмен. Її планують збудувати в Самарі. Згідно з проектом, довжина становитиме близько п'яти кілометрів п'ятисот метрів. Вона з'єднає Самару з селом Різдво, що знаходиться на іншому березі Волги.

Довгі федеральні траси

Федеральними трасами називають найголовніші автодороги країни. У Росії їх безліч. Можна назвати найдовші. Траса М4 називається "Дон". Вона тягнеться на 1577 кілометрів від Москви до Новоросійська через такі міста, як Джубга, Краснодар, Воронеж і Ростов-на-Дону.

Траса "Урал" позначається - М5. Маршрут починається у Москві і закінчується у Челябінську. Її довжина – дві тисячі шістдесят вісім кілометрів. Траса "Волга" або М7 - це автомобільна дорога з Москви до Уфи. Довжина М7 - 1350 кілометрів.

Шлях із Москви до Архангельська можна виконати федеральною трасою М8, довжина якої тисяча двісті сімдесят кілометрів. Її назва – «Холмогори». Від Санкт-Петербурга до кордону з Норвегією тягнеться траса Кола. Її буквене вираження – Р21 та М18, а довжина дорівнює – тисяча п'ятсот дев'яносто кілометрів.

Федеральна траса "Каспій" простяглася від траси "Дон" до Астрахані. Довжина цього маршруту – тисяча триста вісімдесят кілометрів. Її позначення – М6 та Р22. Велике значеннядля Росії має траса "Кавказ". Її довжина – тисяча сто вісімнадцять кілометрів. З автодороги "Дон" вона тягнеться до кордону з Азербайджаном через такі міста, як Махачкала, Владикавказ, Грозний. Її позначення – М29 та Р217.

Траса М55 або Р258 називається Байкал і з'єднує Іркутськ і Читу через Улан-Уде. Її довжина – тисяча сто тринадцять кілометрів. Від Чити до Хабаровська пролягла траса Р297, що називається "Амур". Її довжина – дві тисячі дев'яносто сім кілометрів. З Якутська до Магадану можна проїхати трасою «Колима», що позначається Р504. Довжина цієї автодороги – дві тисячі тридцять два кілометри.

Мабуть, найдовшою трасою є "Вілюй". Вона тягнеться на три тисячі кілометрів від Тулуна до Якутська. Траса позначена як А331. Останнім часомбагато пишуть про трасу «Ліна», що позначається як А360 та М56. Вона теж відноситься до найбільш протяжних федеральних автошляхів. Довжина – тисяча двісті тридцять п'ять кілометрів. Нею з Невера транспорт рухається до Якутська.

Найдовша пряма ділянка колії на залізниці в Росії

Абсолютно пряма ділянка залізницею прокладена між двома столицями: Москвою та північною столицею. Ця Залізна дорогау Росії вважається найпрямішою. Поїздом з одного міста до іншого можна дістатися всього за п'ять годин. Існує легенда, за якою будівництво почалося за указом Миколи I. Її проклали оптимальним маршрутом, сам цар прокреслив пряму лінію між двома містами. Але це лише легенда. Довжина цієї дороги – шістсот сорок чотири кілометри.

Є ще одна ділянка дороги, яка є практично прямою. Його відстань шістсот кілометрів. Він знаходиться між річками Іртиш та Об і тягнеться від станції Московка до станції Новосибірськ-Західний. Ця ділянка полога, незважаючи на те, що на ній немає пагорбів і гір.

Найдовша залізниця

Найдовшою у Росії у всьому світі вважається Транссибірська залізниця. Її скорочена назва - Транссиб, а історична назва звучить як Великий Сибірський Шлях. Притому що будувати її почали 1891-го року, вона є модернізованою та сучасною.

Найдовшою дорогою в Росії потяги йдуть не тільки по землі, а й над водою

Важливість цієї дороги для Росії велика. Магістраль з'єднує Азію та Європу. Причому частку Європи доводиться, лише дев'ятнадцять відсотків шляху, але в Азії – вісімдесят один відсоток. Сьогодні Транссиб – це двоколійна електрифікована залізнична лінія. Найшвидший поїзд, що йде Транссибом, називається «Росія». Шлях з Москви до Владивостока він проходить всього за шість діб і дві години.

А найдовший міст у Росії, за даними сайту, знаходиться в Татарстані. Це переправа через річку Кама. Його довжина складає 13 тисяч 967 метрів.
Підпишіться на наш канал в Яндекс.Дзен

Перша у світі канатна дорога була запущена в 1866 році в Швейцарії для доставки туристів на мальовничий оглядовий майданчик. Гірше в другій половині XX століття почав бурхливо розвиватися гірськолижний спорт, а канатні дороги почали будувати особливо активно.

У сьогоднішній добірці зібрані. Кожна з них є унікальною у своєму роді: за швидкістю, висотою або протяжністю.

Найшвидша у світі канатка рухається зі швидкістю 6 м/с. Більшість шляху пролягає над незайманими джунглями, і в хорошу погоду з висоти можна поспостерігати за мавпами. Вартість проїзду невелика - всього $3 в обидва кінці.

9. Канатна дорога Гульмарг в Індії

Ця дорога, запущена на гірськолижному курорті 2005 року, є найбільш високогірною у світі. Канатка завдовжки 5 км дозволяє піднятися на висоту 4114 метрів. Дорога має дві черги, вартість проїзду обома становить $7,3.

8. Канатна дорога Sternensauser у Швейцарії

Щоб прокотитися найстрашнішою у світі канатною дорогою, треба надіти шолом і надійно пристебнутись. Пасажири дороги рухаються завдяки тяжкості власного тіла. У процесі руху швидкість сягає 90 км/год. Досвідчені туристи стверджують, що спуск цією канаткою, натягнутою на висоті 75 м над землею, забезпечує заряд адреналіну на довгі місяці.

7. Татевська канатна дорога у Вірменії

Найдовша у світі канатка перевозить пасажирів на відстань 5,7 км. Дорога прокладена над ущелиною річки Воротан. Кабінки рухаються з максимальною швидкістюблизько 37 км/год. Вартість проїзду для туристів – близько 6 євро, місцеві жителі користуються дорогою безкоштовно.

6. Канатна дорога від Місхора до гори Ай-Петрі у Криму

Підйом цією дорогою триває 15 хвилин, за цей час туристи встигають розглянути красу Південного берега Криму. Особливість канатки - найдовший безопорний проліт, довжина якого становить 2 км. Вартість проїзду дорогою — $15 в обидві сторони.

5. Гренобльська канатна дорога у Франції

Перша в світі канатна дорога в межах міста відкрилася в 1934 році. Канатка доставляє бажаючих до фортеці Бастилія, що розташована на важкодоступному альпійському схилі. Вартість проїзду – 6,8 євро в обидві сторони.

4. Празька канатна дорога у Чехії

Ця канатка – найстаріша з діючих доріг, її відкрили 120 років тому. Дорога веде на вершину пагорба Петржин та є частиною міської системи громадського транспорту. Вартість подорожі складає 1,2 євро.

3. Дорога Complexo do Alemao у Бразилії

Ця канатна дорога проходить над шістьма передмістями Ріо, тим самим позбавляючи мандрівників необхідності добиратися до місця призначення через сумно відомі криміналом фавели. Місцеві жителі можуть двічі на день користуватися дорогою безкоштовно, для туристів проїзд коштує лише $0,5, що робить дорогу найдешевшою у світі.

2. Канатна дорога з Манхеттена на острів Рузвельта США

Ця канатна дорога користується особливою любов'ю у голлівудських режисерів – її можна спостерігати у таких фільмах, як «Леон», «Людина-павук» та «Нічні яструби». Місткі кабіни забезпечені питною водою, ковдрами і навіть туалетом. Вартість проїзду канаткою — $2,25 у кожну сторону.

1. Канатна дорога у національному парку Чжанцзяцзе у Китаї

Найкрутіша у світі канатна дорога піднімається вгору під неймовірним кутом у 70 градусів. Шлях до верхньої точкизаймає близько 40 хвилин, а від перепаду висот у багатьох пасажирів закладає вуха. Вартість проїзду канаткою — $7,6 у кожний бік.