1. Найперший історія людства космонавт Юрій Гагаринвирушив підкорювати космос 12 квітня 1961 на кораблі «Схід-1». Його політ тривав 108 хвилин. Гагарін був удостоєний звання Герой Радянського Союзу. Крім того, його нагородили «Волгою» з номерами 12-04 ПАД — це дата скоєного польоту та ініціали першого космонавта.

2. Перша жінка-космонавт Валентина Терешковаздійснила політ у космос 16 червня 1963 на кораблі «Схід-6». Крім того, Терешкова — єдина жінка, яка здійснила одиночний політ, решта літала лише у складі екіпажів.

3.Олексій Леонов- Перша людина, яка вийшла у відкритий космос 18 березня 1965 року. Тривалість першого виходу становила 23 хвилини, з яких поза кораблем космонавт пробув 12 хвилин. Під час перебування у відкритому космосійого скафандр розбух і перешкоджав поверненню назад у корабель. Увійти космонавту вдалося тільки після того, як Леонов стравив із скафандра зайвий тиск, при цьому заліз він усередину корабля вперед головою, а не ногами, як робилося за інструкцією.

4. Першим на місячну поверхню ступив американський астронавт Ніл Армстронг 21 липня 1969 року о 2 годині 56 хвилин за Грінвічем. Через 15 хвилин до нього приєднався Едвін Олдрін. Всього на Місяці космонавти провели дві з половиною години.

5. За кількістю виходів у відкритий космос світовий рекорд належить російському космонавту Анатолію Соловйову. Він здійснив 16 виходів загальною тривалістю понад 78 годин. Сумарний наліт Соловйова у космосі становив 651 добу.

6. Наймолодшим космонавтом є Герман Титов, На момент польоту йому було 25 років. Крім того, Тітов також є другим радянським астронавтом у космосі і першою людиною, яка здійснила тривалий (більше доби) космічний політ. Політ тривалістю 1 день 1 годину космонавт здійснив з 6 на 7 серпня 1961 року.

7. Найстаршим космонавтом, який здійснив космічний політ, вважається американець Джон Гленн. Йому було 77 років, коли він брав участь у польоті на кораблі «Діскавері STS-95» у жовтні 1998 року. Крім того, Гленн встановив своєрідний унікальний рекорд - перерва між польотами в космос у нього склала 36 років (вперше він був у космосі в 1962 році).

8. Найдовше на Місяці пробули американські астронавти Юджін Сернані Харрісон Шміту складі екіпажу «Apollo 17» у 1972 році. Загалом космонавти знаходилися на поверхні земного супутника 75 годин. За цей час вони здійснили три виходи на місячну поверхню загальною тривалістю 22 години. Вони були останніми, хто побував на Місяці, і, за деякими даними, залишили на Місяці невеликий диск із написом «Тут людина завершила перший етап освоєння Місяця, грудень 1972 року».

9. Першим космічним туристом став американський мультимільйонер Денніс Тіто, який вирушив до космосу 28 квітня 2001 року. При цьому де-факто першим туристом вважається японський журналіст Тоєхіро Акіяма, За політ якого у грудні 1990 року заплатила Токійська телевізійна компанія. Взагалі, космічним туристом не може вважатися людина, політ якої оплачувала будь-яка організація.

10. Першим космонавтом Великобританії стала жінка Хелена Шармен(Helen Sharman), яка вирушила у політ 18 травня 1991 року у складі екіпажу «Союз ТМ-12». Вона вважається єдиним космонавтом, що літав у космос як офіційний представник Великобританії, решта мали крім британського громадянство іншої країни. Цікаво, що перш ніж стати космонавтом, Шармен працювала хіміком-технологом на кондитерській фабриці і відгукнулася на звернення про конкурсний відбір учасників космічного польоту в 1989 році. З 13 000 учасників обрали саме її, після чого вона розпочала тренування у підмосковному Зоряному містечку.

Увага, хвилинна готовність!
Ключ на старт!
Є ключ на старт!

Протяжка одна!
Є протяжка одна!
Продування!
Є продування!
Ключ на дренаж!
Є ключ на дренаж!
Запалювання!
Зрозумів вас, дається запалення.
Попередня!
Є попередня!
Проміжна!
Головна!
Підйом!

35 секунд, політ нормальний. Висота 19 км. Температура за бортом – 55 °С. Тут вода кипить за температури людського тіла, а на синьо-чорному небосхилі вдень видно зірки.

60 секунд, політ нормальний. Висота 32 кілометри. За хвилину, що минула з моменту старту, ракета "Фау-2" набрала швидкість близько 1600 м/с (близько 6 тис. км/год).

У цей момент спостерігачі на Землі бачать, як відокремився другий щабель, названий «ВАК-Корпорал», і різко збільшивши швидкість, пішла на штурм граничної висоти.

100 секунд, політ нормальний. Ракета "ВАК-Корпорал" досягла висоти 110 км. Пройдено «Карманська лінія», що визначає кордон між космонавтикою і аеронавтикою: на цій висоті стають безглуздими всі закони аеродинаміки, т.к. для створення підйомної сили потрібно перевищити першу космічну швидкість (7,9 км/с).

145 секунд, політ нормальний. Висота 160 км. Температура за бортом +1500°С. Але наднизький тиск повітря, близьке до вакууму, робить безглуздим саме поняття температури - тут лише вказує на дуже високу швидкість руху молекул повітря. Людина, опинившись у термосфері без скафандра, відчує лише крижаний холод космічного простору.

150 секунд із моменту старту. Перший ступінь - ракета "Фау-2" - досягла висоти 161 км і впала вниз, у прірву земної атмосфери...В цей час «ВАК-Корпорал» летить до Космосу зі швидкістю 2,5 км/с.

200 секунд, політ нормальний. Досягнуто висоти 250 км. Кордон найнижчої можливої ​​орбіти з короткостроковою стабільністю. Штучний супутник Землі може проіснувати кілька тижнів.

300 секунд із моменту старту. Ракета «Фау-2» розбилася в пустелі за 36 кілометрів на північ від місця запуску. У цей час "ВАК-Корпорал" продовжує підніматися до зірок.

Виявлені уламки "Фау-2"

390 секунд, політ нормальний. Другий ступінь досяг висоти 402 кілометри. На цій висоті настільки глибокий вакуум, що його не вдається досягти навіть у самих сучасних лабораторіяху наземних умовах. Таким чином, ракета "ВАК-Корпорал" досягла безповітряного простору.

12 хвилин, кінець польоту. Ракета "ВАК-Корпорал" розбилася об земну поверхню. Незважаючи на те, що радіолокатори точно визначили район падіння другого ступеня, її залишки було знайдено лише за рік за 135 кілометрів від місця старту.

Ось так, 24 лютого 1949 року американська ракетно-космічна система «Бампер» відкрила Людству дорогу до Зірок. Читач напевно посміхнувся, прочитавши цю фразу – адже все ж таки знають, що першого космічного супутника запустили в Радянському Союзі. 4 жовтня 1957 року балістична ракета Р-7, легендарна «Королівська сімка», забрала в нічне небо Байконура сталеву кулю діаметром 58 сантиметрів, що стала символом початку Космічної Ери. Людство перемогло тяжіння Землі.

У гонитві за сенсацією

Легенди про космічну програму Третього Рейху та секретні фашистські бази на Місяці досі не сходять зі сторінок «жовтої преси». Справді, хто першим вийшов у Космічний простір? Німецький «астронавт» Курт Келлер, який стверджує, що здійснив суборбітальний політ на «Фау-2» ще 1944 року? Чи, може, першим у Космосі був фантастичний ракетоплан доктора Зенгера? Зрештою, чи гідна пальми першості команда американських дослідників, яка запустила 1949 року ракету на висоту 400 кілометрів?
Дивлячись, що мається на увазі під «запуском у космос». Якщо це звичайний суборбітальний політ параболічною траєкторією, то тоді, безсумнівно, першими були німці – ще в роки Другої світової війни на Лондон впали 4300 балістичних ракет «Фау-2»!

Тут відразу постає питання: де межа земної атмосфери і де починається Космос? Наприклад, США офіційно проводять кордон повітряного простору на висоті 50 миль (80 км). Росія називає цифру 100 км. Кінець спекотним суперечкам підвів Теодор фон Карман, запропонувавши, на мою думку, геніальне рішення – Космос починається там, де для створення мінімальної аеродинамічної підйомної сили потрібна перша космічна швидкість. Це відбувається якраз на висоті близько 100 кілометрів. Вершина траєкторії польоту балістичної ракети "Фау-2" перевищувала 100 км, тобто німецька ракета першою вийшла в Космічний простір. Нехай лише на кілька секунд.

Примітка. Секретним розробкам Третього Рейху найчастіше надається несправедливо велике значення. Насправді «фантастичні» німецькі проекти багато в чому відображали наміри, а не можливості. Після війни на території Німеччини не було виявлено жодного діючого ядерного реактора. Німецькі реактивні літаки в реальності виявилися ненадійними «вундервафлями» з палаючими двигунами і гарматами, що заклинили - у цей же час у союзників з'явилися свої реактивні машини, які нітрохи не поступаються німецьким «Швальбе» і «Бліцбомберам». Радянська школатанкобудування перевершило німецьку, а американці на десятиліття випередили Рейх за системами радіолокації та зв'язку. З тисячі суперсучасних німецьких субмарин 783 залишилися лежати на дні Атлантики. Хвалені зенітні ракети "Вассерфаль" не збили жодного літака, а від пусків "Фау-2" було не більше користі, ніж від Товариства вивчення арійської раси.

А в чому тоді сенс досягнення американських ракетників, які підняли контейнер з науковим обладнанням на висоту 400 кілометрів над Землею? Адже це звичайний суборбітальний політ, який відрізняється від польотів «Фау-2» лише вищою траєкторією – «ВАК-Корпорал» піднялася туди, де нині борознить космічний простір МКС (що, звісно, ​​вражає – таки на дворі стояв 1949 року) рік). Єдина важлива перевага проекту «Бампер» (дикий симбіоз трофейної «Фау-2» та американської метеорологічної ракети) – двоступінчаста конструкція, що дозволило багаторазово збільшити максимальну висотупідйому ракети. Проте коли звучить жартівливе запитання: «Хто був першим у космосі?» американські любителі космонавтики часто наводять як приклад саме політ «ВАК-Корпорал».

Напевно, не варто довго розповідати, в якій країні створили перший штучний супутник Землі і хто був першим космонавтом. Принциповою відмінністю "Супутник-1" від "ВАК-Корпорал" була еліптична траєкторія польоту радянського космічного апарату.

Траєкторії запусків за проектом "Бампер". Окрім польотів у космічний простір проводились запуски на максимальну дальність польоту.

Що стосується рівня їх технологічного виконання, то двоступінчастий "Бампер" і ракета-носій Р-7 відрізнялися також, як китайська петарда і керована ракета "Хеллфайр". До кінця 40-х років прабабуся всіх сучасних ракет «Фау-2» була вже багато в чому застарілим проектом, з купою недоліків та незадовільними характеристиками. Зважаючи на відсутність на той момент необхідних знань і технологій, американським фахівцям так і не вдалося забезпечити ефективний поділ щаблів ракети. З погляду логіки, відділення першого ступеня має відбуватися у той час, як у її баках повністю витрачено пальне, на жаль, на «Бампере» це було неможливо, т.к. прискорення "Фау-2" в останні секунди роботи її двигуна перевищувало початкове прискорення, яке могло розвинути "ВАК-Корпорал". Багато питань виникло з автоматичним запуском двигуна другого ступеня на висоті 30 кілометрів – компоненти палива чудово горіли в наземних умовах, але в розрідженій атмосфері вони миттєво випаровувалися та змішувалися, що призводило до передчасного вибуху у паливопроводах та руйнації ракети. Багато проблем виникло зі стабілізацією ракети на верхньому відрізку траєкторії – всі аеродинамічні поверхні виявилися марними у вакуумі. «ВАК-Корпорал» можна з великою натяжкою назвати космічною системою – за жодним із критеріїв вона не підходить під це звання.
Одним словом, істина залишається не непорушною – першість у космічній гонці належить СРСР.

Перші зображення Землі, отримані з ближнього космосу:

У ХХ столітті світ подарував нам сміливих і безстрашних людей. Вони змогли надати світу можливість побачити всю красу космосу на власні очі.

Перший слід людини на місяці

"Аполон-11" був першим американським космічним кораблем, який зміг доставити людей на поверхню Місяця. Сам політ було здійснено 16 липня, а закінчився 24 липня 1969 року.
Ніл Армстронгі Едвінг Олдрінмайже добу знаходилися на поверхні Місяця. Точний часїхнього перебування там було 21 година 36 протоколу 21 секунда. Модулем весь час керував Майкл Коллінз.

Найперша людина, яка побувала у відкритому космосі

Це сталося у 1965 році, радянський космонавт Олексій Леонов 18 березня разом зі своїм напарником Павлом Бєляєвимна кораблі «Схід-2» вирушив у той важливий для всіх нас політ. За межами свого корабля Леонов провів 12 хвилин 9 секунд. Цікавий фактКоли Леонов повертався, він не міг поміститися в шлюзову камеру і тоді Олексій стравив надлишки кисню, він сильно хвилювався, але все-таки зміг потрапити в камеру. Також цікаво, що під час приземлення ці двоє героїв опинилися не там, де було заплановано, а саме за 180 кілометрів від Пермі, десь у тайзі.

Перша легендарна людина, яка побувала в космосі

Напевно кожен знає цю людину. Юрій Гагарин. Його незабутній політ, який підкорив увесь світ, був здійснений 12 квітня 1961 року. Нагадаємо, що цю дату названо «Днем космонавтики». Свій політ Юрій здійснив на КК «Схід-1», сам політ тривав 108 хвилин, а на орбіті космонавт провів всього 89 хвилин, час, що залишився, було витрачено на зліт і посадку.

Перша жінка - космонавт

Валентина Терешкова— перша відважна жінка, котра змогла побувати в космосі. Її політ був здійснений поодинці - це унікальний випадок. Зробила вона політ на КК "Схід - 6", який опинився на орбіті Землі 16 червня 1963 року. Політ тривав лише 22 години 41 хвилину.

До кожного ювілею історичного польоту Юрія Гагаріна в газетах та інтернеті знову і знову з'являються «викривальні» статті, що Гагарін не був першим космонавтом. Зазвичай вони зводяться до перерахування чуток про пілотів, які нібито літали в космос до Гагаріна, але загинули там, тому що їхні імена засекречені. Звідки виник міф про жертв радянської космонавтики?

Венеріанський фантом

Вперше Радянський Союз звинуватили у замовчуванні загибелі космонавтів ще до польоту Гагаріна. У щоденнику тодішнього керівника загону космонавтів Миколи Каманіна є запис, датований 12 лютого 1961:

Після пуску ракети на Венеру 4 лютого багато хто на Заході вважає, що ми невдало запустили в космос людину; італійці навіть ніби «чули» стогін і переривчасту російську мову. Все це абсолютно безпідставні вигадки. Насправді ми працюємо над гарантованою посадкою космонавта. На мій погляд, ми навіть надмірно обережні в цьому. Повної гарантії успішного першого польоту в космос ніколи не буде, а деяка частка ризику виправдовується величчю завдання.

Старт 4 лютого 1961 року справді виявився невдалим, але на борту не було жодної людини. Це була перша спроба відправити дослідницький апарат до Венери. Ракета-носій «Блискавка» вивела його до космосу, проте через несправність апарат залишився на навколоземній орбіті. Радянський урядза заведеною традицією не стало офіційно визнавати невдачу, і в повідомленні ТАРС на весь світ було оголошено про успішний запуск важкого супутника та виконання поставлених при цьому науково-технічних завдань.

Взагалі, саме невиправдана у багатьох випадках завіса секретності, що оточувала вітчизняну космічну програму, породжувала безліч чуток і домислів – і не лише серед західних журналістів, а й у радянських громадян.

Народження міфу

Втім, повернемось до західних журналістів. Перше повідомлення, присвячене «жертвам червоного космосу», опубліковано італійцями: у грудні 1959 року агентство «Континенталь» поширило заяву високопоставленого чеського комуніста про те, що СРСР починаючи з 1957 року запускає пілотовані балістичні ракети. Один із пілотів на ім'я Олексій Ледовський нібито загинув 1 листопада 1957 року в ході такого суборбітального запуску. Розвиваючи тему, журналісти згадували ще трьох «загиблих космонавтів»: Сергія Шиборіна (нібито загинув 1 лютого 1958), Андрія Міткова (нібито загинув 1 січня 1959) і Марії Громової (нібито загинула 1 червня 1959). При цьому жінка-пілот нібито розбилася не в ракеті, а зазнаючи прототипу орбітального літака з ракетним двигуном.

У той же період піонер ракетобудування Герман Оберт розповідав, що чув про пілотований суборбітальний запуск, який нібито відбувся на полігоні Капустін Яр на початку 1958 року і закінчився загибеллю пілота. Однак Оберт підкреслював, що знає про «космічну катастрофу» з чужих слів і не може ручатися за правдивість відомостей.

А агенція «Континенталь» видавала сенсацію за сенсацією. Італійські кореспонденти розповідали то про «місячний корабель», що вибухнув на стартовому столі міфічного сибірського космодрому «Супутникград», то про секретний політ двох радянських пілотів, що готується... Оскільки жодна з сенсацій не була підтверджена, повідомленням «Континенталя» перестали довіряти. Але у «фабрики чуток» невдовзі з'явилися послідовники.

У жовтні 1959 року в журналі «Вогник» було опубліковано статтю про випробувачів авіаційної техніки. Серед них згадувалися Олексій Бєлоконєв, Іван Качур, Олексій Грачов. Газета «Вечірня Москва» у замітці на аналогічну тему розповіла про Геннадію Михайлову та Геннадію Заводовського. Журналіст Associated Press, яка передрукувала матеріали, чомусь вирішив, що на фотографіях у цих статтях зображені майбутні радянські космонавти. Оскільки згодом їхні прізвища так і не з'явилися в «космічних» повідомленнях ТАРС, було зроблено «логічний» висновок: ці п'ятеро загинули під час ранніх невдалих запусків.

Справжні Бєлоконів, Грачов та Качур на фотографіях з «Вогника» (Фото: Дмитро Бальтерманц)

Більше того, буйна фантазія журналістів так розігралася, що для кожного з пілотів вигадали окрему докладну версію загибелі. Так, після запуску 15 травня 1960 першого корабля-супутника 1КП, прототипу «Сходу», західні ЗМІ стверджували, що на його борту знаходився пілот Заводовський. Він нібито загинув через збій у системі орієнтації, яка вивела корабель на вищу орбіту.

Міфічний космонавт Качур знайшов свою смерть 27 вересня 1960 під час невдалого запуску чергового корабля-супутника, орбітальний політ якого мав відбутися під час візиту Микити Хрущова до Нью-Йорка. За чутками, радянський лідер мав при собі модель пілотованого космічного корабля, яку мав із тріумфом показати західним журналістам, якби політ пройшов успішно.

Треба визнати, що радянські дипломатичні служби самі створили нездорову атмосферу очікування якоїсь гучної події, натякнувши американським журналістам, що 27 вересня відбудеться «щось приголомшливе». Розвідка повідомляла, що кораблі стеження за космічними апаратами зайняли позиції в Атлантичному та Тихому океанах. Радянські моряки, які втекли в той же період, підтвердили, що готується космічний запуск. Але постукаючи кулаком на Генеральній Асамблеї ООН, 13 жовтня 1960 року Микита Хрущов залишив Америку. Офіційних заяв від ТАРС не надходило. Зрозуміло, журналісти одразу розтрубили на весь світ про нову катастрофу, яка спіткала радянську космічну програму.

Через багато років стало відомо, що тими днями справді планувався запуск. Але летіти в космос мала не людина, а 1М - перший апарат для вивчення Марса. Проте спроби відправити два ідентичні апарати хоча б на навколоземну орбіту, зроблені 10 та 14 жовтня, закінчилися безславно: в обох випадках запуск зірвався через аварію ракети-носія «Блискавка».

Наступна «жертва космічних перегонів», пілот Грачов, загинув, за твердженням західних ЗМІ, 15 вересня 1961 року. Про його жахливу смерть розповіла та сама фабрика чуток «Континенталь». У лютому 1962 року агентство розповіло, що у вересні 1961-го на космічному кораблі «Схід-3» було запущено двох радянських космонавтів: нібито цей старт був приурочений до XXII з'їзду КПРС і в ході польоту корабель мав облетіти Місяць, але натомість. загубився у глибинах Всесвіту».

Космонавт Іллюшин?

Володимир Сергійович Іллюшин, син відомого авіаконструктора - ще одна жертва мисливців за сенсаціями. 1960 року він потрапив в аварію, і його оголосили ще одним «догагаринським космонавтом». Прихильники теорії змови вважають, що Іллюшину до кінця життя забороняли розповідати про свій політ у космос, бо він нібито приземлився на території Китаю. Більше безглуздого приводу відмовитися від космічної першості і придумати не можна. Тим більше, що Іллюшин не просто не загинув - він дожив до 2010 року і дослужився до генерал-майора.

Голоси у космосі

Могила випробувача Заводовського. Як видно за датами, « загиблий космонавт» помер у XXI столітті на пенсії

Невдалий запуск венеріанської станції 4 лютого 1961 породив нову хвилю чуток. Тоді вперше заявили про себе брати-радіоаматори Ачілле та Джованні Юдіка-Корділья, які побудували під Турином власну радіостанцію. Вони стверджували, що їм вдалося перехопити телеметричні радіосигнали биття людського серця та уривчасте дихання вмираючого радянського космонавта. Цей «інцидент» пов'язують з ім'ям міфічного космонавта Михайлова, який нібито загинув на орбіті.

Але це ще не все! У 1965 році брати-радіоаматори розповіли італійській газеті відразу про три дивні трансляції з космосу. Перше перехоплення нібито відбулося 28 листопада 1960 року: радіоаматори почули звуки морзянки та прохання про допомогу на англійською. 16 травня 1961 року їм вдалося виловити в ефірі плутану промову російської жінки-космонавта. При третьому радіоперехопленні 15 травня 1962 року було записано переговори трьох російських пілотів (двох чоловіків і жінок), які гинуть у космосі. У запису крізь тріск перешкод можна було розрізнити такі фрази: «Умови погіршуються… чому ви відповідаєте?.. швидкість падає… світ будь-коли дізнається нас…»

Вражає, чи не так? Щоб остаточно запевнити читача у справжності викладених фактів, італійська газета називає імена загиблих. Першою «жертвою» у цьому списку був пілот Олексій Грачов. Жінку-космонавта звали Людмила. Серед трійці, яка загинула 1962 року, чомусь називають лише одного - Олексія Білоконєва, про якого писав «Вогник».

Того ж року "сенсаційну" інформацію італійської газети передрукував американський журнал Reader's Digest. Через чотири роки вийшла книга "Аутопсія космонавта", написана патологоанатомом Семом Стонебрейкером. У ній автор стверджував, що літав у космос на Gemini 12, щоб отримати зразки тканин мертвих радянських пілотів, котрі спочивають у кораблі на орбіті з травня 1962 року.

Ось хто справді літав у космос до Гагаріна – манекен Іван Іванович. Щоб його не сприйняли за труп космонавта, в шолом вставлялася табличка «Макет»

Щодо статті в «Вогнику», яка породила навіть не міф, а цілу міфологію, то відомий журналіст Ярослав Голованов, який розслідував історії «догагаринських космонавтів», взяв інтерв'ю у самого Олексія Тимофійовича Білоконова (саме так, а не Білоконєва, як заведено у міфотворців ). Ось що розповів випробувач, якого давно поховали західні фабрики чуток.

У 50-х роках, задовго до Гагарінського польоту, я і мої товариші, тоді зовсім молоді хлопці, - Льоша Грачов, Геннадій Заводовський, Геннадій Михайлов, Ваня Качур, займалися наземними випробуваннями авіаційної апаратури та протиперевантажувальних льотних костюмів. До речі, тоді ж було створено і в сусідній лабораторії випробовувалися скафандри для собачок, які літали на висотних ракетах. Робота була складна, але дуже цікава.

Якось до нас приїхав кореспондент з журналу «Вогник», ходив лабораторіями, розмовляв з нами, а потім опублікував репортаж «На порозі великих висот» з фотографіями (див. «Вогник» № 42, 1959 р. - Я. Г.). Головним героєм цього репортажу був Льоша Грачов, але про мене теж розповідалося, як я відчував дію вибухової декомпресії. Згадувався й Іван Качур. Йшлося і про висотний рекорд Володимира Ільюшина, який піднявся тоді на 28 852 метри. Журналіст трохи спотворив моє прізвище, назвав мене не Бєлоконовим, а Бєлоконєвим.

Ну, ось із цього все й почалося. Журнал New York Journal-American надрукував фальшивку, що я та мої товариші літали до Гагаріна в космос і загинули. Головний редактор"Известий" Олексій Іванович Аджубей запросив нас із Михайловим до редакції. Ми приїхали, розмовляли із журналістами, нас фотографували. Цей знімок був опублікований в «Известиях» (27 травня 1963 р. – Я. Г.) поряд з відкритим листом Аджубея містеру Хёрсту-молодшому, господареві того журналу, який нас відправив у космос і поховав.

Ми й самі опублікували відповідь американцям з їхньої статтю у газеті “Червона зірка” (29 травня 1963 р. - Я. Р.), у якій чесно написали: «Нам довелося підніматися в заатмосферний простір. Ми займаємося випробуванням різноманітної апаратури для висотних польотів». Під час цих випробувань ніхто не загинув. Геннадій Заводовський жив у Москві, працював шофером, до «Известия» тоді не потрапив – був у рейсі, Льоша Грачов працював у Рязані на заводі лічильно-аналітичних машин, Іван Качур жив у містечку Печеніжин в Івано-Франківській області, працював вихователем у дитячому будинку . Пізніше я брав участь у випробуваннях, пов'язаних із системами життєзабезпечення космонавтів, і навіть після польоту Гагаріна був удостоєний за цю роботу медалі «За трудову доблесть».

Забуті герої

Отже, у списку міфічних космонавтів таки траплялися люди, які працювали на космічну програму, проте їхнє справжнє життя помітно відрізнялося від журналістських фантазій.

Крім четвірки друзів-випробувачів, цілком реальною фігурою був, наприклад, Петро Долгов. Західні ЗМІ оголосили його космонавтом, який загинув під час катастрофи орбітального корабля-супутника 10 жовтня 1960 (насправді того дня намагалися запустити апарат 1М № 1). Полковник Петро Долгов загинув значно пізніше: 1 листопада 1962 року під час стрибка з парашутом зі стратостату, піднятого на висоту 25,5 км. Коли Долгов залишав стратостат, тріснув лицьовий щиток гермошолому – смерть настала миттєво.

Парашутист-рекордсмен Петро Долгов справді загинув, але космос тут ні до чого

Льотчик Анохін літав на ракетоплані, а не на космічному кораблі

Я наводжу тут усі ці подробиці не для того, щоб вразити читача чи змусити його засумніватися у відомій історії космонавтики. Огляд чуток та міфічних епізодів потрібен, щоб показати, наскільки згубною була для репутації вітчизняної космічної програмиполітика замовчування та дезінформації. Небажання й невміння визнавати помилки зіграли з нами злий жарт: навіть коли ТАРС виступав із правдивою заявою, йому відмовлялися вірити, вишукуючи протиріччя чи намагаючись читати «між рядків».

Іноді внесок у поширення чуток роблять і самі льотчики-випробувачі. Незадовго до своєї смерті 1986 року видатний радянський льотчик Сергій Анохін упустив в інтерв'ю: «Я літав на ракеті». Журналісти одразу запитали: коли і на якій ракеті він міг літати? Згадали, що Анохін із середини 1960-х очолював у бюро Сергія Корольова відділ, який готував до польотів «громадянських» космонавтів. Та й сам входив до складу загону. Чи не тому, що вже мав досвід «польотів на ракеті» на початку 1950-х?.. Але насправді задовго до роботи на бюро Анохін брав участь у випробуваннях ракетоплану та крилатої ракети і, найімовірніше, мав на увазі саме це.

Джеймс Оберг, один із викривачів цієї «теорії змови»

Усі чутки про радянську космонавтику, що з'являлися в західній пресі, починаючи з середини 1960-х років, взявся систематизувати американський експерт з питань космічної техніки Джеймс Оберг. На підставі зібраного матеріалу він написав статтю «Фантоми космосу», вперше опубліковану 1975 року. Нині ця робота доповнена новими матеріалами та витримала безліч перевидань. Маючи славу переконаного антирадника, Оберг, проте, дуже скрупульозний у відборі відомостей, що стосуються секретів радянської космічної програми, і дуже обережний у висновках. Не заперечуючи, що в історії радянської космонавтики багато «білих плям», він робить висновок, що байки про космонавтів, які загинули під час старту або на орбіті, є неправдоподібними. Все це плоди фантазії, розпаленої режимом секретності.

Реальність проти міфу

Радянські космонавти справді гинули – і до польоту Гагаріна, і після нього. Згадаймо їх і схилимо голови перед Валентином Бондаренком (загинув на Землі, так і не злітавши в космос, 23 березня 1961 через пожежу на випробуваннях), Володимиром Комаровим (загинув 24 квітня 1967 через катастрофу при посадці корабля «Союз- 1»), Георгієм Добровольським, Владиславом Волковим і Віктором Пацаєвим (загинули 30 червня 1971 року через розгерметизацію апарату корабля «Союз-11», що спускається). Проте історія радянської космонавтики був і немає таємнихтрупів.

Для циніків, які не вірять документам, мемуарам та щоденникам, а спираються на «логіку» та «розсудливість», наведу цинічний, але абсолютно логічний аргумент. В умовах космічних перегонів не мало значення, повернеться перший космонавт на Землю чи ні, - головним було оголосити про свій пріоритет. Тому, якби на кораблі-супутнику 1КП знаходився пілот Заводовський, як нас намагаються запевнити безвідповідальні автори, саме Заводовського було б оголошено першим космонавтом планети. Зрозуміло, його оплакував би весь світ, але радянська людинавсе одно першим побував у космосі, і це головне.

Готовність уряду СРСР будь-якого результату польоту підтверджують і розсекречені документи. Я наведу тут фрагмент записки, надісланої до ЦК КПРС 30 березня 1961 року від імені осіб, зайнятих у космічній програмі:

Вважаємо за доцільне публікацію першого повідомлення ТАРС відразу після виходу корабля-супутника на орбіту з таких міркувань:

а) у разі потреби це полегшить швидку організаціюпорятунку;
б) це виключить оголошення якоюсь іноземною державою космонавта розвідником у військових цілях.

А ось інший документ на ту саму тему. 3 квітня ЦК КПРС ухвалив постанову «Про запуск космічного корабля-супутника»:

1. Схвалити пропозицію<…>про запуск космічного корабля-супутника "Схід-3" із космонавтом на борту.
2. Схвалити проект повідомлення ТАРС про запуск космічного корабля з космонавтом на борту супутника Землі та надати право Комісії із запуску у разі потреби вносити уточнення за результатами запуску, а Комісії Ради Міністрів СРСР з військово-промислових питань опублікувати його.

Як вирішили, так і зробили. Повідомлення ТАРС, присвячене першому польоту людини в космос, прозвучало ще до того, як Гагарін повернувся на Землю. Він міг загинути під час спуску – і 12 квітня все одно стало б Днем космонавтики.

Історія освоєння космосу почалася ще в 19-му столітті, задовго до того, як перший літальний апарат зміг подолати тяжіння Землі. Безумовним лідером у цьому процесі за всіх часів була Росія, яка і сьогодні продовжує реалізовувати у міжзоряному просторі масштабні наукові проекти. Вони викликають величезний інтерес у всьому світі, як і історія освоєння космосу, тим більше, що у 2015 році виповнюється 50 років з моменту здійснення людиною першого виходу у відкритий космос.

Передісторія

Як не дивно, перший проект літального апарату для космічних перельотів з камерою згоряння, що гойдається, здатної керувати вектором тяги, був розроблений в тюремних катівнях. Його автором був революціонер-народовець Н. І. Кібальчич, згодом страчений за підготовку замаху на Олександра Другого. При цьому відомо, що перед смертю винахідник звернувся до слідчої комісії з проханням передати креслення та рукопис. Однак цього не було зроблено, і про них стало відомо лише після опублікування проекту у 1918 році.

Більш серйозну роботу, підкріплену відповідним математичним апаратом, було запропоновано К. Ціолковським, який запропонував оснащувати кораблі, придатні для міжпланетних польотів, реактивними двигунами. Ці ідеї отримали подальший розвитокі в роботах інших вчених, таких як Герман Оберт та Роберт Годдард. Причому якщо перший з них був теоретиком, то другому вдалося в 1926 здійснити запуск першої ракети на бензині і рідкому кисні.

Протистояння СРСР та США у боротьбі за першість у підкоренні космосу

Роботи зі створення ракет бойового призначення було розпочато у Німеччині ще роки Другої світової війни. Їхнє керівництво було доручено Вернеру фон Брауну, якому вдалося досягти істотних успіхів. Зокрема, вже 1944 року було запущено ракету V-2, яка стала першим штучним об'єктом, що досяг космосу.

У останні днівійни всі розробки нацистів у сфері ракетобудування потрапили до рук американським військовим і стали основою космічної програми США. Такий сприятливий "старт", проте, не дозволив їм перемогти в космічному протистоянні з СРСР, який спочатку запустив перший штучний супутник Землі, а потім послав на орбіту живих істот, довівши цим гіпотетичну можливість пілотованих польотів у космічному просторі.

Гагарін. Перший у космосі: як це було

У квітні 1961 року сталася одна з найвідоміших подій в історії людства, яка за своєю значимістю не порівнянна ні з чим. Адже цього дня стартував перший космічний корабель, який пілотує людина. Політ пройшов нормально, і через 108 хвилин після старту апарат, що спускається з космонавтом на борту, приземлився недалеко від міста Енгельса. Таким чином, перша людина в космосі провела всього 1 годину та 48 хвилин. Звичайно, на тлі сучасних польотів, які можуть тривати до року і навіть більше, він здається легкою прогулянкою. Однак на момент свого скоєння він був розцінений як подвиг, тому що ніхто не міг знати, як впливає невагомість на розумову діяльність людини, чи небезпечний такий політ для здоров'я, і ​​чи взагалі вдасться космонавту повернутися на Землю.

Коротка біографії Ю. А. Гагаріна

Як уже було сказано, перша людина в космосі, яка змогла подолати земне тяжіння, була громадянином Радянського Союзу. Він народився у невеликому селі Клушино у селянській родині. У 1955 році юнак вступив до авіаційне училищеі після його закінчення прослужив два роки льотчиком у винищувальному полку. Коли було оголошено набір лише у перший загін космонавтів, що формується, він написав рапорт про зарахування до його лав і взяв участь у приймальних випробуваннях. 8 квітня 1961-го, на закритому засіданні держкомісії, яка керує проектом із запуску космічного корабля “Схід”, було вирішено, що політ здійснить Юрій Олексійович Гагарін, який ідеально підходив як з погляду фізичних параметрів та підготовки, так і мав відповідне походження. Цікаво, що практично відразу після приземлення йому вручили медаль "За освоєння цілинних земель", мабуть, маючи на увазі, що космічний простір на той час також був певною мірою цілиною.

Гагарін: тріумф

Люди старшого покоління і сьогодні пам'ятають, яке тріумфування охопило країну, коли було оголошено про успішне завершення польоту першого у світі пілотованого космічного корабля. Вже за кілька годин після цього у всіх на вустах було ім'я і позивний Юрія Гагаріна — "Кедр", а на космонавта обрушилася слава в масштабах, в яких вона не діставалася жодній людині ні до неї, ні після. Адже навіть за умов холодної війнийого приймали як тріумфатора у "ворожому" СРСР таборі.

Перша людина у відкритому космосі

Як уже було сказано, 2015 рік є ювілейним. Справа в тому, що рівно півстоліття тому відбулася знаменна подія, і світ дізнався, що побувала перша людина у відкритому космосі. Ним став А. А. Леонов, який 18 березня 1965 через шлюзову камеру космічного корабля "Схід-2" вийшов за його межі і провів, ширяючи в невагомості, майже 24 хвилини. Ця коротка "експедиція в незвідане" не пройшла гладко і мало не коштувала життя космонавту, оскільки його скафандр роздувся, і він довго не міг повернутися на борт корабля. Неприємності чатували на екіпаж і на “зворотному шляху”. Проте все обійшлося, і перша людина в космосі, яка здійснила прогулянку в міжпланетному просторі, благополучно повернулася на Землю.

Невідомі герої

Нещодавно на суд глядачам було представлено художній фільм "Гагарін. Перший у космосі". Після його перегляду багато хто зацікавився історією розвитку космонавтики в нашій країні та за кордоном. Адже вона таїть чимало загадок. Зокрема, лише останні два десятиліття жителі нашої країни змогли познайомитися з інформацією щодо катастроф і жертв, ціною яких досягалися успіхи в освоєнні космосу. Так, у жовтні 1960 року на Байконурі вибухнула безпілотна ракета, внаслідок чого загинули і померли від ран 74 людини, а в 1971 році розгерметизація кабіни апарату, що спускається, коштувала життя трьом. радянським космонавтам. Чимало жертв було і в процесі реалізації космічної програми Сполучених Штатів, тому, розповідаючи про героїв, слід згадувати і тих, хто безстрашно брався за виконання завдання, безумовно, усвідомлюючи, на який ризик він наражає своє життя.

Космонавтика сьогодні

на Наразіможна гордо стверджувати, що першість у боротьбі за космос виграла наша країна. Звичайно, не можна применшувати роль тих, хто боровся за його освоєння на іншій півкулі нашої планети, і ніхто не заперечуватиме того факту, що перша людина в космосі, що ступила на Місяць, — Ніл Амстронг — був американцем. Однак на даний момент єдиною країною, яка здатна здійснювати доставку людей до космосу, є Росія. І хоча Міжнародна космічна станціявважається спільним проектом, в якому беруть участь 16 держав, без нашої участі він не може продовжувати своє існування.

Яким буде майбутнє космонавтики за 100-200 років, сьогодні ніхто не може сказати. І це не дивно, адже так само в тепер уже далекому 1915 році навряд чи хтось міг би повірити, що через сторіччя простори космосу борознюватимуть сотні літальних апаратів. різного призначення, а на навколоземній орбіті обертатиметься навколо Землі величезний “будинок”, де постійно житимуть і працюватимуть люди з різних країн.