Купуючи квиток на літак, ми часто переживаємо, які місця нам дістануться. Звичайно, якщо ви маєте можливість літати бізнес-класом, то все це спрощує. Решті залишається сподіватися на краще. Ми покажемо вам усе найкращі місцяу Боїнгу 777-200.

Боїнг 777-200розрахований на тривалі безпересадкові перельоти до 10 000 км. Має підвищений запас палива та максимальну місткість близько 400 осіб. Це не нова модель. вона випускається із 1995 року.

Розмах крил- 60,9 метрів.
Довжина- 63,7 метрів.
Висота- 18,3 метрів.
Ширина салону- 5,86 метрів.
Максимальна висота польоту – 13,14 км.

Російські авіакомпанії також користуються цими машинами. На жаль, вони вже далеко не нові та налітали не одну сотню тисяч кілометрів. Кожен авіаперевізник встановлює крісла так, як вважає потрібним. Ми розглянемо схему салону на прикладах двох авіакомпаній: "Норд вінд" і Emirate s.

"Норд вінд"

Ця авіакомпанія передбачає вмістити в салон 393 пасажири у два класи – економ та бізнес. При цьому місць у бізнес-класі лише 6. Вони розташовуються в 1 ряду. Відстань від сидіння до перегородки - 127 см, у крісел є зручні підголівники, підніжники і в них можна прийняти положення, що напівлежать.

Інші сидіння входять в економ клас. Відстань між спинками крісел в одному ряду складає 74 см, як заявлено на сайті авіакомпанії. Вони перебувають у салоні трьома рядами. Центральний ряд складається із 4 крісел, бічні – з 3. Більшість пасажирів вважає таку схему незручною. Велика скупченість, проблеми з виходом у туалет.

У салоні знаходиться 3 кухні у передній частині та одна у хвості. Є кілька туалетних кімнат, переважно в центральному та хвостовому відсіках. Загалом у літаку передбачено 8 виходів, по 4 на кожну сторону.

Найзручніші місця

Гарних місць як таких немає. Можна порахувати крісла, що стоять перед аварійним виходом або поруч із перегородкою в бізнес-клас. На них можна сісти більш комфортно та витягнути ноги. Тут буде зручніше пасажирам із дітьми. Але й тут далеко не всім сподобається сусідство із туалетом.

Комфортними для тих, хто подорожує удвох, стануть місця в хвості салону, де звужується фюзеляж. Там три крісла переходять у два. Але сусідство з туалетом і постійно варта чергаз охочих потрапити до нього не додає романтизму польоту.

Зручно сидіти поруч із проходом, щоб не просити нікого, якщо вам раптом захочеться розім'яти ноги. Але з іншого боку, через вас «ходитимуть» сусіди, а вам доведеться відриватися від своїх справ.

Найнезручніші місця

Ось їх набагато більше. Найнекомфортніші місця ті, що стоять спиною до аварійних виходів. Їхні спинки не відкидаються, вам доведеться провести весь політ у положенні 90 градусів. Якщо політ тривалий, то це загрожує проблемами зі спиною та ногами. Також не відкидаються останні крісла, що стоять спинкою до перегородок.

Пасажири, що летять інших місцях, перебувають у рівнозначному становищі.

Emirates

Ця авіакомпанія вважається однією з найкращих у світі. Вона не заощаджує на своїх пасажирах. Втім, ціни на авіарейси, що нею виконуються, досить високі. Emirates використовує дві схеми розсадки - 2-класова та 3-класова.

Салон з 2-ма класами

Сюди входять місця економ та бізнес-класу. У носовій частині розташовані 42 комфортні крісла бізнес-рівня. Між ними велика відстань, можна відкинути спинку та підняти підставку під ноги. У цьому відсіку є своя кухня та туалетні кімнати. Крісла стоять трьома рядами. У крайніх знаходиться по два крісла, у центральному – три. Все це дозволяє летіти в набагато приємніших умовах, ніж звичайні пасажири. Втім, квиток до цієї частини салону коштує значно вище.

Інші 304 крісла займають пасажири економ-класу. Вони також стоять трьома рядами, але за схемою 3-4-3. Спинки тут не відкидаються, а лише приходять у становище 45-50 градусів. Відстань між сидіннями дозволяє витягти ноги.

Схема схожа на салон «Норд Вінд» , але в «Емірейтс»на 50 місць менше, а це дає ще 20-25 сантиметрів між кріслами. Тут кілька кухонь, переважно у хвості. Туалети знаходяться у центрі салону.

Найзручніші крісла також розташовані перед перегородками, там більше місця для ніг і можна поставити дитячу люльку. Але дехто, навпаки, любить, щоб перед ними стояло крісло. Адже на момент зниження за нього зручно триматися.

Не зручні місцяу туалетів, що стоять спинкою до перегородок. Emirates має невеликий запас місця для нахилу спинки, але не такий, як у інших. Також ця авіакомпанія не має крісел, що стоять спинкою до аварійних проходів. Їх заборонено нахиляти з техніки безпеки.

Салон з 3-ма класами

У такому літаку знаходяться крісла першого, бізнес та економ-класів.

У носовій частині розташовано 12 місць елітного першого класу. Їх не назвеш кріслами, це міні-кімнати із ліжком. Найбільше схожі на СВ-купе поїзди.

Центральну та хвостову частини салону займають 176 місць економічного класу. Вони розташовані трьома рядами. У центрі стоять 4 крісла, у ілюмінаторів – по 3. У середині та наприкінці цього відсіку знаходяться туалети, кухня – у хвості. Про зручні та незручні місця ми повторюватися не будемо, вони збігаються з умовами попередньої схеми.

Зараз дуже просто вибрати зручні місця у салоні – скористайтеся онлайн-реєстрацією на рейс.

Приємного польоту!

Літак Боїнг 777 200 – лайнер нового покоління, що дозволяє здійснювати тривалі перельоти з комфортом. Прочитавши статтю, ви дізнаєтеся, як виглядає салон зсередини і як вибрати найкращі місця при покупці квитка.

Лайнер 777 200 входить до авіапарку компанії північний вітер, заснований у 2008 році. Nordwind організує чартерні перевезення, ліцензована на приватні та вантажні перельоти.

Флот компанії складається з 21 повітряного судна, з яких 3 – Boeing 777-200ER (ER – буквально Extended Range, що означає підвищену дальність польоту). В активну експлуатацію модель увійшла з 95 року, а перший політ здійснено 1994 року.

У парку Nordwind Боїнги мають бортові номери: VP-BJF, VP-BJB, VQ-BUD.

VP-BJF. Наймолодший із напарників. До 13 року він літав у китайській авіакомпанії, після чого перейшов у володіння НордВінд;
VP-BJB. Почав льотний стаж з 98 року також у флоті китайських авіаліній, де перебував до 2013 року, потім його придбала нинішня компанія;
VQ-BUD. Створений у 1998 році, був у власності кількох авіаперевізників, серед яких Аерофлот. Північний вітер викупив Боїнг у 2014 році.

Переваги літака 777-200

Північний вітер прагне оптимізувати склад парку, завдяки чому стає можливим підвищити якість та створити комфортні умови.

Боїнг 777 200 – широкофюзеляжний пасажирський літак. Схема літака включає 393 пасажирських місця, які діляться на 2 класи: економ і бізнес. Він може обслуговувати рейси до 18 годин без пересадок.

Цікавий факт: у 2003 році Боїнг встановив аварійний рекорд польоту на одному двигуні протягом майже 3-х годин із пасажирами на борту

Особливості та можливості суду:

Електродистанційна система управління дозволяє в автоматичному режиміуникати потенційно небезпечних маневрів під час польоту та слідкує, щоб дії пілотів не перевищували допустимі межі. При необхідності пілот може відключити систему.

Boeing 777 200er оснащений найбільшими шинами та має найбільші стійки шасі серед комерційних лайнерів.

Інтер'єр виконаний у кривих лініях. Є полиці для багажу збільшених розмірів. До створення авіалайнера 787 Боїнг вважався літаком із найбільшими розмірами ілюмінаторів. Є виділені місця для відпочинку екіпажу, що знаходяться у передньому відсіку літака. Вони включають:

2-3 спальних місця;
Два крісла;
Умивальну раковину;
ТБ.

Конфігурація пасажирського салону 777-200 Нордвінд

Є 3 кухонні простори та підсобки, які розташувалися на початку, середині та кінці. Туалетні кімнати виділені також на початку та в кінці літака. У кабінках сидіння виконані з гідравлічним шарніром, що дозволяє м'яко опустити кришку унітазу. Є два санвузли, які частіше розташовують спереду та ззаду поруч із туалетними кімнатами.

Планування дозволяє співробітникам змінювати конфігурацію кухонь, туалетів і сидінь залежно від потреб конкретного рейсу.

Салони розрізняють за типом компонування:

Економ клас на 440 місць;
Економ клас та бізнес 396 місць;
Економ, перший, бізнес 306 місць.

Розглянемо базову модифікацію борту із двома класами.

Бізнес клас

Займає передню частину літака. Під цю категорію відводять трохи більше 10 місць. Пропонує пасажирам конфігурацію від 4-х крісел у ряду. Вони розташовані за кількістю місць 2-2-2, іноді 2-3-2. Для бізнес-класу північ вінд заявляє відстань 127 см від сидіння до перегородки.

особливості:

крісла в півтора рази ширші за категорію економа, можна трансформувати в спальне місце;
відкидні спинки висуваються більше, ніж економіці;
зручні підлокітники;
ресторанне меню;
є висувні підставки для ніг.

Економ клас

Починається з 5-го ряду. Відстань між спинками сидінь – 74 см. Тут відсутні підставки для ніг, але крісла цілком зручні, з підлокітниками. Вони виготовлені із ергономічних матеріалів. Спинки злегка відкидаються через брак простору. Є відкидний столик, ремені безпеки, затички для вух та кишеня для речей.

Економ клас займає 90% пасажирського салону. Розбивка крісел наступна: 3 ліворуч, 4 у центрі, 3 праворуч. Більшість клієнтів вважають таке розташування некомфортним через вузькі проходи, постійні курсуванням пасажирів у туалет.

Під час польоту можна дивитися фільми та пити коктейлі. Електронна панель дозволяє відстежувати розташування літака в дорозі.

Вибір найкращого місця

Перші ряди економ-класу (5-6) мають незаперечну перевагу в тому, що немає пасажирів, що могли б відкинути спинку сидіння на вас. Ці місця в Боїнгу вважаються добрими для перельоту і найбільш зручними.

Інформація мамам: на цих місцях перед собою можна поставити люльку з малюком.

Мінуси ряду полягають у стіні перед особою, за якою розташовується бізнес-клас.

Це спокійний простір, оскільки туалети, санвузли та кухні розташовані далі по салону. Ще один мінус – не витягнути повністю ноги перед собою через перегородку.

20 ряд аналогічний 5-му та 6-му, але замість бізнес-класу попереду перегородка туалету, що означає регулярне занепокоєння пасажирів. Сюди відносяться місця з ряду 21 та місць G, F, D, E.

Гідність 45 ряду – можливість протягнути ноги та розпрямити коліна через розташування аварійних люків.

Для пар, що подорожують, можуть стати зручними місця в останньому ряду літака через звуження фюзеляжу. Замість трьох крісел там розташовується 2. До недоліку відноситься можливість зачепити пасажира візком, який перевозить бортпровідник, а також черга стоять у вбиральню.

Погані місця: як не помилитися

38 і 39 ряди – одні з найнезручніших. У крісел не відкидаються спинки, у деяких випадках є обмеження за рівнем нахилу. Ще один мінус – близькість вбиральні.

53С і 54Н вважаються дискомфортними місцями через те, що пасажири, що проходять, можуть легко зачепити вас ліктем. Крім того, стюардеси з візками надають незручності під час польоту.

Ряд 57,58: знаходяться у хвості салону. Незручні близьким розташуванням бортових кухонь, підсобних приміщень та інших технічних просторів. Мають обмеження у відкиданні спинок або повністю заблоковані.

Досвідчені мандрівники не радять обирати лави 13,14,12. Пов'язано з обмеженнями щодо відхилення спинки та наявності кухні в безпосередній близькості.

Приблизно з 20 по 39 ряд у деяких місцях можуть бути ілюмінатори. Це великий мінус для деяких мандрівників. Для точної інформації про наявність віконця краще проконсультуватись перед покупкою квитка у представника компанії.

Перед покупкою зверніть увагу на нюанси:

Вивчіть схему салону і потім ухвалюйте рішення про купівлю;
Не беріть місця в хвості літака, крім рядів 40-41, які підійдуть для рейсів у парі;
Уникайте місць поруч із туалетними кімнатами через зайвий шум і черги;
Купуйте квитки заздалегідь, щоб була можливість вибрати найкраще місце. Додатковим бонусом стане нижча ціна.

Шановні відвідувачі сайту Aviawiki! Ваших питань стало так багато, що, на жаль, наші фахівці не завжди мають час відповісти на все. Нагадаємо, що ми відповідаємо на запитання абсолютно безкоштовно та в порядку черги. Однак, у вас є можливість гарантовано отримати оперативну відповідь за символічну суму.

В авіакомпанії Nordwind в експлуатації знаходяться 3 літаки Boeing 777-200ER. Компонування літаків передбачає 2 класи обслуговування: бізнес та економічний. Загальна пасажиромісткість 393 особи.

Boeing 777-200 - Nordwind Airlines. Найкращі місця в літаку

Боїнг 777-200 використовуються для перельотів на довгі відстані або на маршрутах з великим пасажиропотоком.

Тепер розглянемо докладніше конфігурацію цих літаків, яка використовується в «Північному вітрі».

1 рядце єдина низка бізнес-класу. Єдине, що можемо сказати - заявлена авіакомпанія відстань до перегородки від крісла - 127 сантиметрів.

Переходимо до економ-класу. Заявлена відстань між рядами 74 см. Зазначимо, що цих літаках використовується схема розташування крісел 3-4-3. Це досить незручна конфігурація для пасажирів, так що в салоні, м'яко скажімо, «тісно».

5-6 ряди, відзначені жовто-зеленим кольором мають ряд переваг та недоліків.

Почнемо з мінусів. Перед вами буде розташована жорстка перегородка, що відокремлює бізнес та економ-класи. На цих місцях достатньо місця для колін, але ноги витягнути вперед буде проблематично. Також, дивитися весь переліт у стіну не дуже зручно.

Плюсом цих місць є те, що на вас ніхто не відкине спинку свого крісла. В умовах далеких перельотів та скромної відстані між рядами, це досить важливо.

12-14 рядивсі крісла на цих рядах, крім 12H, 12J, 12Kможуть мати обмеження у відхиленні спинки. так само, близькість бортової кухні не додає зручності.

20 ряд- точно ті ж плюси та мінуси, як і в 5 ряду. Однак перед вами буде не перегородка, а стіна туалетів. Близькість WC це завжди надмірна метушня. постійні ходіння пасажирів, звуки бачка, дверей та ін.

Теж саме стосується 21 рада, місць D, F, E, G.

Зазначимо, що місця 21H та 21Kможна було б назвати місцями підвищеного комфорту, тому що перед ними достатньо вільного простору. Однак, близькість туалетів псують усю картину. Крім перелічених вище мінусів, додамо, що біля вас можуть утворюватися черги, можуть наступити на ногу або зачепити ліктем.

Крісла у 38 та 39 рядах, позначені червоним. Швидше за все, спинки не відкидаються або мають у цьому обмеження. Також близько знаходяться туалети.

У деяких моделях цього літака є 1-2 місця з відсутнім ілюмінатором. У цій конфігурації це можуть бути місця в середній секції салону, десь з 20 по 39 ряди.

У 45 ряду, через розташування аварійних люків, достатньо вільного місця попереду, для ніг та колін.

46 ряд D,E,F,G - упираються в стінку.

53C та 53H- за цим поряд починається звуження фюзеляжу. Спинку вашого крісла можуть зачіпати пасажири, що проходять, або стюардеси з візками.

57 та 58ряди, позначені червоним. Останні ряди в літаку, спинки, швидше за все, заблоковані. Також знаходяться поруч з туалетами та іншими технічними приміщеннями.

29.10.2017, 16:38

Boeing 777-200ER – далекомагістральний широкофюзеляжний літак, модифікація Boeing 777-200 із збільшеною злітною вагою, з додатковими паливними баками та збільшеною дальністю польоту до 14316 кілометрів. Це оптимальний літак обслуговування міжконтинентальних маршрутів великої протяжності. Він здатний взяти на борт від 314 до 440 пасажирів.

Boeing 777-200ER - характеризується високою технологічністю та економічністю, низьким рівнемшуму, а також відмінними показниками швидкості польоту, оснащений таким інноваційним обладнанням як Electronic Flight Bag.

У процесі створення лайнера, особливу увагубуло приділено побажанням пасажирів. Так, у Боїнг 777, впроваджено цілу низку рішень, спрямованих на підвищення комфорту пасажирів. Зокрема, салон оснащений відеосистемою з екранами, вмонтованими в спинки крісел, а крісла в салоні бізнес-класу мають ергономічні спинки, що відкидаються. Також збільшено полиці для багажу та застосовано непряме освітлення. Ширина салону 5,87 метрів – це дозволяє вмістити в ряд до 10 крісел. Розмір ілюмінаторів – 380×250 мм. Boeing 777-200ER.

Перший політ Boeing 777-200ER здійснив у жовтні 1996 року, а його комерційна експлуатація розпочалася у лютому 1997 року авіакомпанією British Airways.

Боїнг 777-200ER експлуатують: авіакомпанія "Росія", "Північний вітер", "Оренбурзькі авіалінії", "Air China", "Air France", "Air India", "Alitalia", "British Airways", "KLM" та ін. .Усього понад 50 авіакомпаній.

Boeing 777-200ER - найбільш продається двомоторний реактивний пасажирський літак у світі. Конкуруючою моделлю компанії Airbus є Airbus A330-300.

Розташування та нумерація місць у салоні, схема посадкових місць у літаку Boeing 777-200ER. Найкращі та менш комфортні місця в літаку

Схема салону, найкращі та менш комфортні місця в літаку Boeing 777-200ER авіакомпанії «Vietnam Airlines»

У літаковому парку «В'єтнамських авіаліній» 10 літаків типу Boeing 777-200ER у двокласовій та трикласовій конфігурації, які виконують трансалантичні перельоти до Європи, Австралії, Сесеро-Східної Азії та внутрішніх рейсів. З Москви можна відлетіти на цих літаках: в Ханой, Хошимін, Нячанг.

Нижче представлена схема салону в компонуванні на 25 місць бізнес-класу, 54 місця комфорт-класу та 228 місць економічного класу.

Місця бізнес-класузаймають з 1 по 4 ряд. Вони досить комфортні: широкі крісла, збільшена відстань між ними. Перед першим рядом розташовані туалети, а за останнім – бортова кухня. Під час нічних перельотів, ходіння в туалет, звуки і світло з кухні можуть доставити деякі незручності.

Комфорт-класзаймає з 10 по 15 ряд. Місця 10 рядузнаходяться за підсобним приміщенням, можливий сторонній шум.

Економ класрозділений на два салони: перший – з 20 по 32 ряд, другий – з 45 по 58.
20 ряд- Досить комфортні місця, якщо не бентежить стінка попереду, що відокремлює класи обслуговування, і зафіксовані підлокітники крайніх крісел. У цьому ряду багато місця для ніг.
На місцях 24 та 25 рядивідсутній ілюмінатор і при тривалому перельоті може бути трохи сумно, хоча вночі це зовсім неважливо.
Усі місця 31,32, 57 та 58 ряду (за винятком центрального місця E в 31 та 57 ряду)можуть бути незручними через близькість до туалетів - це постійне пересування пасажирів, звуки бочка, що спускається, і клопоту дверей. Також, спинки крісел не відкидаються (за винятком місць F і D 31 та 57 ряду). При тривалому перельоті це дуже незручно.
45 рядзручні та найкращі місця економ-класу. Оскільки перед цим поруч знаходяться аварійний вихід, підходи до них широкі, тому дуже багато місця для ніг. Навіть високій людинітут можна вільно витягнути їх. Також на них зручно летіти з дітьми. Поруч знаходяться туалети.

Загальне по решті місць:

Плюси місць, розташованих поруч із ілюмінатором:в денний часможна милуватися красою неба, пасажири, що сидять поруч, не потурбують вас, якщо їм потрібно встати. Мінус:незручно виходити під час перельоту.
Місця біля проходу. Плюси: з них дуже легко підвестися, ніхто не заважає. Мінус:пасажири і бортпровідниці з візками, що проходять повз, можуть випадково зачепити вас.

У літаках Boeing 777-200ER авіакомпанії «Аерофлот» трикласове компонування: бізнес-клас, клас підвищеної комфортності та економічний клас.

У салоні бізнес-класудва ряди крісел із компонуванням 2:3:2. Всі місця досить зручні, тому переліт буде комфортним.
Клас підвищеної комфортності з 3 по 6 ряд. Усі місця покращеного планування, досить зручні. При перельоті парою краще вибрати місця у 6 ряду А, С або J, L,так вони по два в ряду і сусіди не заважатимуть. Хоча місця 6 ряду мають недоліки - спинки крісел не регулюються, так позаду розташована перегородка, що відокремлює підсобне приміщення.
Економічний класрозділений на два салони: перший – з 10 по 29 ряд, другий – з 30 по 43.
Місця 10 та 30 рядурозташовані перед туалетами, тому можливе ходіння людей. Але ці ряди мають свої плюси: спереду розташовані аварійні виходи, досить багато місця, щоб витягнути ноги.
Спинки крісел 29 та 43 ряд аобмежені у розкладанні чи крісла не відкидаються зовсім, оскільки близько розташовані перегородки технічних блоків.
Сидіння 40 та 41 рядів(А, С, J та L) - подвійні, а не потрійні. Тому їх можна назвати непоганим варіантом для молодих пар. Що стосується аналогічних крісел у двох останніх секціях, тут можна відзначити недолік - близьке розташування санвузла. Крім того, сидіння останнього ряду не розкладаються – вони знаходяться практично впритул до стіни.

У літаку Boeing 777-200ER авіакомпанії KLM максимальна місткість 318 пасажирів.

У Світовому бізнес-класі 5 рядів із компонуванням 2:2:2. Середня відстань між кріслами становить 160 см. Широкі крісла, що розкладаються в ліжко, дуже зручні при тривалому перельоті. Крісла 5 рядиможуть бути не зовсім зручні при нічних перельотах, якщо ви збираєтеся відпочити, через включене світло і додатковий шум підсобного приміщення, розташованого позаду.
Бізнес клас- це своє окрема держава, він складається з шести крісел, розташованих в один ряд, Крісла також розкладаються в ліжко і в цьому ряду велика кількістьмісця між ними. Позаду перегородка, що розмежовує класи обслуговування, попереду підсобне приміщення.
Зона економ-комфортскладається з чотирьох рядів ( 10, 11, 12, 14 ) з компонуванням крісел 3:4:3. Відстань між кріслами 89 сантиметрів також досить зручні місця.
Економ класмає трохи меншу відстань між крісел - всього 79 см. Загалом усі місця зручні. Нюанси можна відзначити у місць, розташованих біля проходів: при проходженні інших пасажирів можуть вас зачепити, а місця G, F, E, D 25 ряди, 26 та 44 рядирозташовані перед туалетами, що додає незручності. Спинки крісел місць B, A, K, J 44 рядуне відкидаються, але плюс у тому, що вони скомпоновані по два. 31 рядмає багато місця для ніг.

Літно-технічні характеристики

Максимальна швидкість: 965 км/год
Крейсерська швидкість: 905 км/год
Дальність польоту: 8910 км
Місткість лайнера: економ клас – 440 пасажирів, економ/бізнес – 400 пасажирів, економ/бізнес/перший клас – 301 пасажир

Boeing 777-200ER та всі наступні моделі оснащені динамічною світлодіодною системою освітлення, що змінюється залежно від активності в салоні літака. Є такі режими підсвічування: політ, відпочинок, їда, посадка, сон. Так, наприклад, найяскравіше світло в салоні під час заняття пасажирами своїх місць.

Авіалайнери Боїнг-77 були розроблені у 1990-х роках. Ці літаки призначалися до виконання рейсів на далеких маршрутах. Модель 777-200 примітна тим, що її розробки були виконані без паперу. Тобто креслень не робилося. Перевага була віддана комп'ютерної графіки.

Пасажирські перевезення лайнер почав виконувати 1995 року. У ході випуску ці літаки розроблялися і будувалися його варіанти. Це 777-200ER, що має збільшену дальність польоту, 777-200 LR, здатний працювати на маршрутах надвеликої дальності, 777-200 Frighter, вантажний варіант. Слід також назвати Boeing 777-30. Ця модифікація відрізняється від базової (777) тим, що має подовжений фюзеляж.

Літак, залежно від компонування салону, може перевозити від 305 до 550 пасажирів. Різні його варіанти здатні працювати на лініях дальністю від 9100 до 17500 км. Саме на Боїнгу-777 було встановлено рекорд дальності перельоту для пасажирських авіалайнерів. Це 21 601 кілометр.

Салон та найкращі місця

Досить часто компонування салону представлене трьома класами. Це бізнес-клас, комфорт та економ-клас. У такому разі лайнер може взяти на борт 402 пасажири.

Схема розташування крісел 3+4+3. У хвостовій частині, де відбувається звуження фюзеляжу, схема – 2+4+2. У бізнес-класі знаходиться 30 крісел, в економ-класі найбільша кількістькрісел.

Кухня та туалети знаходяться в носовій та хвостовій частинах лайнера. Крім того, вони є в середині салону, його початку та наприкінці.

Зрозуміло, найбільш зручні місця знаходяться у бізнес-класі та у комфорт-класі. Проте найбільша частина пасажирів вирушає у подорож економ-класом. Тут комфорту менше. Переважна більшість крісел має стандартний рівень комфорту, але є і найкращі, і найгірші місця.

Першим у цьому класі розташовано 17 ряд. Місця тут найзручніші, тому що попереду знаходиться аварійний люк, а отже, є багато вільного місця, і можна витягнути ноги.

У наступному, 18-лм ряду, місця С та Н найзручніші. До підсобних приміщень тут далеко, попереду відсутні крісла. Тобто є багато простору для ніг.

Ряди 24, 38 і 39. Місця, що знаходяться в середній частині, буквально межують із кухнею або туалетами. Мінус - пасажири, що пересуваються. Плюс – немає сусідів та багато простору попереду.

У крісел у рядах 12, 13, 14 (виключення – 3 останні місця в 12-му ряду) спинки крісел відкидаються не невеликий кут. Причина - вони знаходяться в безпосередній близькості від кухні. Такий же недолік у кріслах 39-го та 39-го рядів. Але тут справа не на кухні. Поруч знаходяться санвузли. Ще одна вада – тут у проходах майже весь час пересуваються пасажири.

У частині салону, близької до хвостової, також є найкращі місця. Вони знаходяться, в тому числі, у 45 рядах. Він розташований одразу за аварійним люком. Тут пасажири мають багато вільного простору для ніг.

Ті, хто сидить у кріслах 46 ряду, зазнають незручностей. Причина – поряд знаходяться туалети.

Є зручності у 54-му, 55-му та 56-му рядах. Тут, через звуження салону, крісла стоять лише парами.

Наступний, 57-й ряд, а також 58-й має мінуси. Позаду розташовані підсобні приміщення та туалети. Через наявність за кріслами стінки, їх спинки не розкладаються.

Деякі уточнення щодо крісел, що знаходяться перед аварійними люками. Хоча вони визнані найзручнішими, існують обмеження для деяких категорій пасажирів. Тут не можуть бути вагітні жінки, діти, пасажири з дітьми або з тваринами. Забороняється надавати тут місця старим пасажирам та іноземцям, які погано володіють російською або англійською мовами. Перевага надається чоловікам, які вселяють довіри. Такі пасажири у разі надзвичайної ситуаціїдопоможуть бортпровіднику відкрити люк, допоможуть евакуювати людей.

Висновок

Боїнг-777-200, що отримав досить швидко популярність, є найбільшим літаком, що має два двигуни. Ці двигуни найпотужніші і найбільші з тих, що використовуються в авіації.

Особливістю літака, окрім іншого, є композитні матеріали, які є в його конструкції. Їхня загальна вага становить дев'ять відсотків від ваги літака.

Лайнер також має найбільші та потужні стійки шасі. Шини у нього також найбільші та міцні. Зокрема, одна шина здатна витримати 27-тонне навантаження.

Крейсерська швидкість цього літака 905 кілометрів на годину, максимальна – 945. Лайнер здатний піднятися на висоту 13 100 метрів.