Північно-західний прохід у Тихий Океан
(через арктичні протоки)
Джону Франкліну було вже 60 років, коли він у 1845 році залишив Лондон на чолі великої експедиції зі 129 осіб. Парусні судна, що стали вже знаменитими, антарктичної експедиції Джеймса Росса були переобладнані в гвинтові пароплави і передані в його розпорядження. «Еребусом» командував начальник експедиції, а «Террором» – досвідчений полярний мореплавець Френк Крозьє, який плавав в Арктиці з Паррі і в Антарктиці з Джеймсом Россом.
Пройшовши на північ вздовж західного узбережжяГренландії, кораблі увійшли в Баффінову затоку. І це єдине, що було про них відомо. У різних місцях Канадського арктичного архіпелагу рятувальниками виявили піраміди з каменів (гурії); під одним із них навесні 1859 року (через чотирнадцять років після зникнення експедиції) знайдено останній звіт Франкліна.
За всіма цими знахідками відновлено перебіг подій, але лише до 1848 року. Франклін, тяжко захворівши, помер 11 червня 1847 року. Останні сліди трагедії – на невеликому острові Алелейд, де виявлено уламки шлюпки та купа кісток, а у гирлі річки Бек ескімоси знайшли останні сорок скелетів.
Пошукові роботи розпочали навесні 1849 року. Серія рятувальних експедицій, що розтягнулася на десятиліття, призвела до значних відкриттів північ від американського континенту. У тому числі й тим, що сприяли відкриттю північно-західного морського проходу в Тихий океан зі сходу.
Чотири сторіччя тому почалася епопея пошуку цього шляху. У ній брали участь десятки суден, сотні людей, принесено було безліч жертв, і неодноразово найавторитетніші полярні дослідники заявляли: пройти лабіринтом проток Канадського Арктичного архіпелагу, постійно забитих льодами, неможливо. До кінця XVIII століття був намацаний ланцюжок проток, що веде в Північний Льодовитий океан або навіть в Берінгову протоку. Залишалося тільки здійснити це проходження та практично довести його можливість. Це вирішив зробити молодий норвежець Руал Амундсен. Йому тривав двадцять другий рік, і він щойно повернувся з Антарктики, де був штурманом на судні «Бельжика» і брав участь у першій антарктичній зимівлі на борту цього корабля.
Навесні 1901 року Амундсен випробував яхту «Йоа» у полюванні на тюленів між Шпіцбергеном і Гренландією, провівши низку океанографічних спостережень за програмою, складеною Нансеном. Було зроблено необхідне «доведення» судна, але на цьому закінчилися особисті кошти Амундсена. Довелося позичати гроші, брати кредит під майбутнє відкриття північно-західного проходу. Сам він жив винятково скромно. У Гамбурзі, де він жив і працював в обсерваторії Неймайєра, винаймав дешеву кімнату на горищі, на їжу витрачав мінімум. Останніми днями перед відпливом дня надійшов і державний кредит – 40 тисяч крон. Раптом в одній газеті з'являється стаття під заголовком «Чи потрібні Норвегії нові скелети серед крижаних пустель?». «"Йоа" – жалюгідна посудина, а капітан її – легковажна людина…» – йшлося у ній. Стаття подіяла кількох кредиторів: вони почали вимагати назад гроші. Вихід був один, і дуже важливо, що з цим погодився Нансен, який відвідав яхту напередодні відплиття: «Йоа» має вийти в море таємно вночі втекти від кредиторів. За кілька років Амундсен випадково дізнався, що тоді Фрітьоф Нансен, нічого йому не сказавши, поручився за нього перед кредиторами.
Амундсен узяв на «Йоа» запас продуктів, палива, одягу та спорядження на п'ять років, були завантажені на борт судна збірний будиночок на випадок зимівлі та матеріал для будівництва магнітного павільйону: адже крім відкриття північно-західного проходу Амундсен планував встановити місцезнаходження Північного. магнітного полюса, що знаходиться, ймовірно, на північному краю материка, на півострові Бутія.
Амундсен весь час, поки проходила ніким не пройдена протока Ланкастер, перебував у «воронячому гнізді» – на передній щоглі судна. Нападали на судно та жорстокі шторми. Якось, щоб врятувати корабель, коли вітер стрімко ніс безпорадну шкаралупку прямо на рифи, Амундсен віддав наказ, що здався всім божевільним: «Викинути ящики з палуби в море!» У ящиках були продукти, але довелося пожертвувати ними.
Зимівка в бухті на західному березіострови Кінг-Уїльман, яка стала називатися Бухтою Йоа, пройшла виключно спокійно та результативно. Судно, що вмерзло в триметровий моноліт льоду, постійно відвідували ескімоси, що влаштували навколо нього своєрідне містечко з ескімоської голки, складеної із снігової цегли. Спілкування з ескімосами всю зиму було дуже тісним та взаємокорисним. В обмін на всілякі металеві вироби норвежці отримували вироблені шкіри оленів, у ескімосів Амундсен навчився будувати снігові будинки - голку, навантажувати нарти, переправляти їх через тріщини в льоду.
Зима пройшла швидко, але літо принесло розчарування: лід у бухті так і не розкрився, а це означало другу зимівлю на тому ж місці. Але і вона пройшла благополучно: не було й натяку на цингу, яка супроводжувала більшість полярних експедицій. Допомогла, звичайно, велика кількість диких оленів навколо, полювання на яких забезпечувало свіжою їжею. Вся експедиція працювала всю зиму. Окрім постійних метеорологічних, гідрологічних та магнітних спостережень, відбувалися далекі поїздки на собачих упряжках островом Вікторія та протоками; на карту було покладено близько сотні невеликих островів, але головне точно встановлено точку Північного магнітного полюса.
Літо 1905 року звільнило "Йоа" з льодового полону. 13 серпня знялися з якір і можна було рухатися далі. Але знову на шляху – острови, мілини, підводні рифи, між якими тільки завдяки своїм малим розмірам яхта могла лавірувати. Постійно треба було вимірювати глибину, і перед судном йшла спеціальна шлюпка, з якої робилися проміри, і іноді під кілем виявлялося не більше двох сантиметрів води.
Але ось через два тижні на горизонті здалося китобійне судно: «Видно судно!» - пролунав крик. Це була американська шхуна «Чарльз Ганссон», яка прийшла з іншого океану, з Тихого. І це був знак того, що північно-західний прохід, якого люди прагнули чотири століття, пройдено!
Але тут нове випробування – яхту затисло льодами, подальший шлях став неможливим. Третя зимівля! Цього разу пощастило, що поряд була ціла флотилія американських китобійних суден: можна було отримати все необхідне. Амундсен разом з одним із капітанів-китобоїв вирушає у вісімсоткілометровий перехід на собачих упряжках до найближчої радіостанції, щоб повідомити світ про своє відкриття. Це був найважчий маршрут крижаною пустелею, з перетином гірського хребта заввишки до трьох тисяч метрів, в умовах зими, коли температура повітря опускалася до п'ятдесяти градусів. Подорож ця зайняла п'ять місяців.
А влітку 1906 року «Йоа» увійшла до Берінгової протоки і прибула в Сан-Франциско, зустрінута з тріумфом. Успіх Амундсена був випадковістю. Він не спокусився тим самим великим водним простором, до якого виходили його попередники, а вибрав після проходження вузькою і неймовірно складною протокою Сімпсона трасу поблизу узбережжя Північної Канади та Аляски. Експедиція норвежців на крихітній яхті "Йоа" зробила так багато, що обробка привезеного нею матеріалу зайняла близько двадцяти років.
Амундсен стане відомий тим, що в жодній з його експедицій, якими б важкими вони не були, жертв не було. За винятком останньої, де жертвою став сам.
Проте, на відміну північно-східного проходу – Північного Морського шляху – цей шлях із океану до океану не знайшов практичного застосування. Тільки після того, як у 1954 році успішно пройшов північно-західним шляхом американський криголам «Глешер», час від часу криголами стали обгинати. північну Америку. Однак шлях цей залишається економічно недоцільним.
| <<< Назад
|
Вперед >>> |
Відкриття Охотського моря, басейну Амура
і проходу з Льодовитого в Тихий океан
Похід Івана Москвитіна до Охотського моря
З Якутська у 30-х роках XVII ст. росіяни рухалися у пошуках «нових земляць» не тільки на південь і на північ - вгору і вниз по Олені, а й прямо на схід, частково під впливом невиразних чуток, що там, на сході, простягається
Тепле море . Найкоротший шлях через гори від Якутська до Тихого океану знайшла група козаків із томського загону. отамана Дмитра Єпифановича Копилова. У 1637 р. він пройшов з Томська через Якутськ Схід. Річковим шляхом, уже розвіданим землепрохідцями, його загін навесні 1638 р. спустився Леною до Алдану і п'ять тижнів на жердинах і мотузкою піднімався цією річкою - на сто верст вище гирла Маї, правого припливу Алдану. Зупинившись на Алдані, Копилов 28 липня поставив Бутальська зимівля. Від шамана з верхнього Алдану через перекладача Семена Петрова на прізвисько Чиста, взятого з Якутська, він дізнався про річці «Чиркол чи Шилкор», що протікає на південь, недалеко за хребтом; на цій річці живе де багато «сиділих», тобто осілих, людей, що займаються хліборобством і тваринництвом. Йшлося, безсумнівно, про р. Амуре. І пізно восени 1638 р. до верхів'ям Алдана Копилов відправив партію козаків із завданням розшукати «Чиркол», але голод змусив їх повернутися. У травні 1639 р. на розвідку шляху до «моря-океана» Копилов спорядив, але вже з провідниками-евенами іншу партію – 30 осіб на чолі з томським козаком Іваном Юрійовичем Москвитіним. Серед них був якутський козак Нехорошко Іванович Колобов, Який, як і Москвитін, представив у січні 1646 р. «скаску» про свою службу в загоні Москвитіна - найважливіші документи про відкриття Охотського моря; у похід пішов і тлумач С. Петров Чистий.Вісім днів Москвитін спускався Алданом до гирла Маї. Приблизно через 200 км підйому нею козаки йшли на дощанику переважно бечевой, іноді веслах чи жердинах - минули гирло р. Юдоми і продовжували рухатися по травні до верхів'ям.
* У нещодавно знайденій новій відписці Москвитіна «Розпис річкам...» перераховані всі великі притоки Маї, включаючи Юдом; останньої згадується «...річка підводна Нюдма [Нюдими]... і з того річки переходять на ламські води...». Цим шляхом на Охотське море в 1970 р. вийшла партія, яку очолює В. Тураєв.
Після закінчення шести тижнів шляху провідники вказали гирло невеликої і дрібної річки Нудимі, що впадає в травень зліва (близько 138° 20" ст. д.). Тут, кинувши дощаник, ймовірно, через його велику опаду, козаки побудували два струги шість днів піднялися до витоків: Короткий і легкий перевал через відкритий ними хребет Джугджур, що відокремлює річки системи Олени від річок, що прямують до «моря-окіяну», Москвитін і його супутники подолали за день без нічого, без стругів, у верхів'ях річки, що робить велику петлю. на північ, перш ніж «пасти» в Уллю (басейн Охотського моря), вони збудували новий струг і на ньому за вісім діб спустилися до водоспадів, про які, безсумнівно, попереджали провідники.Тут знову довелося залишити судно; і збудували байдару, транспортний човен, що вміщав 20-30 чоловік. у серпні 1639 р. Москвитін вперше вийшов у Ламське море. Весь шлях від гирла Маї до «моря-окіяна» через зовсім ще невідому область загін пройшов трохи більше ніж у два місяці із зупинками.
Так росіяни на крайньому сході Азії досягли північно-західної частини Тихого океану – Охотського моря.На Уллі, де жили споріднені евенки ламути (евени), Москвитін поставив зимівлю. Від місцевих жителів він довідався про порівняно густонаселену річку на півночі і, не відкладаючи до весни, вислав 1 жовтня на річковий «судин» групу козаків (20 осіб); через три дні вони дісталися цієї річки, що отримала назву Охота-так російські переінакшили евенкське слово «акат», тобто річка. Звідти козаки пройшли морем далі на схід, виявили гирла кількох невеликих річок, оглянувши понад 500 км північного берега моря Охотського, і відкрили Тауйську губу. У вже згадуваній «Розписи річкам...»за Уллею перераховані (назви злегка спотворені) рр. Урак, Полювання, Кухтуй, Ульбея, Іня та Тауй. Похід на утлом суденці показав необхідність будівництваморського коча. І взимку 1639 – 1640 гг. у гирлі Уллі Москвитін побудував два судна - з них почалася історія російського тихоокеанського флоту.
Від одного бранця - навесні 1640 р. російським довелося відбити напад великої групи евенів - Москвитін дізнався про існування на півдні
«Ріки Мамур» (Амур), в гирлі якої і островах живуть «гуляки сидячі», тобто.нівхі . Наприкінці квітня - на початку травня Москвитін вирушив морем на південь, захопивши з собою бранця як вожа. Вони пройшли вздовж усього західного берега Охотського моря до Удської губи, побували в гирлі Уди і, обійшовши з півдня Шантарські острови, проникли в Сахалінський затоку.Таким чином, козаки Москвитіна відкрили та ознайомилися, звичайно в самих загальних рисах, здебільшого материкового узбережжя Охотського моря, приблизно від 53° пн. ш., 141 ст. д. до 60 ° с. ш., 150 ° ст. д. протягом 1700 км. Москвитинці пройшли через гирла багатьох річок, і їх Полювання не найбільша і найбільш повноводна. Проте відкрите та частково обстежене ними море, яке перші російські назвали Ламським, пізніше отримало назву Охотського, можливо по р. Полювання, але швидше за Охотським острогом, поставленому поблизу її гирла, оскільки його порт став у XVIII ст. базою для найважливіших морських експедицій.
У гирлі Уди від місцевих жителів Москвитін отримав додаткові відомості про Амур-ріку та його притоки. Чиє (Зеї) та Омуті (Амгуні), про низових і острівних народів - «гіляків сидячих» і «бородатих людей даурах», які «живуть дворами, і хліб у них, і коні, і худобу, і свині, і кури є, і вино курять, і тчуть, і прядуть з усього звичаю з російської». У тій же «скасці» Колобов повідомляє, що незадовго до росіян до гирла Уди приходили в стругах бородаті даури і вбили п'ятсот гіляків.
«...а побили їх обманом; були в них у стругах в однодеревних у веслярах баби, а вони самі чоловік по сту і восьмидесят лежали між тими бабами і як пригрібли до тих гіляків і виходів із суден, а тих гіляків так і побили...»Удські
Десь на західному березі Сахалінського затоки провідник зник, але козаки пішли далі «біля берегів» до островів «сидячих гіляк» - можна стверджувати, що Москвитін бачив невеликі острови біля північного входу в Амурський лиман (Чкалова та Байдукова), а також частина північно-західного берега о. Сахалін: «І гільяцька земля з'явилася, і дими опинилися, і вони [росіяни] без вождів у неї йти не сміли...», небезпідставно вважаючи, що жменьці прибульців не впоратися з численним населенням цього краю. Москвітіну, очевидно, вдалося проникнути і в район гирла Амура. Колобов зовсім недвозначно повідомляв, що козаки «...амурське гирло... бачили через кішку [коса на узмор'ї]...». Продовольство у козаків добігало кінця, і голод змусив їх повернутися назад. Осіння штормова погода не дозволила їм дістатися Ульї. У листопаді вони стали на зимівлю у маленькій затоці, у гирлі нар. Алдоми (у 56° 45" пн. ш.). А навесні 1641 р., вдруге переваливши хр. Джугджур,
Москвитін вийшов на один із лівих приток Маї і в середині липня вже був у Якутську з багатою соболиною здобиччю.На узбережжі Охотського моря люди Москвитіна жили з проходом два роки. Колобов повідомляє, що річки в нововідкритому краї «собольні, звіра всякого багато, і рибні, а риба велика, в Сибіру такої немає ... стільки її безліч, - тільки невід запустити і з рибою ніяк не виволоч ... ». Влада в Якутську досить високо оцінила заслуги учасників походу: Москвитін був зроблений у п'ятдесятники, його супутники отримали від двох до п'яти рублів нагородних, а деякі - за шматком сукна. Для освоєння відкритого їм Далекосхідного краюМосквитін рекомендував направити не менше 1000 добре озброєних та екіпірованих стрільців із десятьма гарматами. Географічні дані, зібрані Москвитіним, К. Іванов використав при складанні першої карти Далекого Сходу(Березень 1642 р.).
Походи Маломолки та Горілого
Російська адміністрація в Якутську, отримавши інформацію Москвитіна, ще більше зацікавилася Амуром і Ламським морем і в 1641 р. організувала два загони. Перед першим під командою Антона Захар'єва Маломолкибуло поставлено завдання розшукати дорогу з Алдану на Амур. З Бутальського зимівлі влітку 1641 р. він уперше піднявся до витоків Алдану в Становому хребті і перейшов, як запевняли провідники-евенки, до річки системи Амура. Козаки зв'язали плоти і почали спуск, але... знову потрапили на Алдан. Очевидно, вони спустилися по Тімптону, притоку Алдану; його витоки та верхів'я одного з притоків Тимптона зближені. А. Маломолка, ймовірно, був першим землепрохідцем, який пройшов весь Алдан (2273 км) і проник на Алданське нагір'я.
Другому загону, очолюваному козаком Андрієм Івановичем Горілим, пропонувалося розвідати коротку дорогу на Ламське море З Оймяконського зимівлі на Індигірці, куди він прибув навесні 1641 разом з М. В. Стадухіним, Горілий і 18 супутників з вожами вирушили восени того ж року «конями через гори» (хребет Сунтар-Хаята) на південь. Вони, мабуть, скористалися долиною Куйдусуна, лівої притоки Індигірки, що починається біля витоків Полювання, що тече на південь, до моря Охотського. Цей шлях довжиною 500 км, пройдений всього за п'ять тижнів в обидва кінці, як зазначав А. Горілий, був «аргишской», тобто обозною, оленяною дорогою, якою користувалися евени. Полювання - «річка рибна, швидка... берегом риби, що дров лежить». Маршрутом Горілого з Охотська до Якутська влітку 1659 р. пройшов М. Стадухін.
Подальші відкриття узбережжя Охотського моря
Влітку 1646 р. з Якутська вийшов до Охотського моря загін козаків, до якого було зараховано Олексій Філіппов. Ішли козаки шляхом Москвитіна: по річках системи Олени, потім Улля до її гирла, а звідти вздовж берега моря на північний схід до гирла Полювання. Тут вони поставили острог та перезимували. У червні 1648 р. Філіппов та її товариші - всього 26 людина - перейшли на вітрильному судні однієї доби від Охоти Схід до Кам'яного мису (п-ів Лисянського), де виявили величезні лежбища моржів: «Лежить звіра моржа версти на дві і більше». Звідти вони також протягом доби дійшли до бухти Мотиклейської (біля західного берега Тауйської губи), обігнувши, отже, п-ів Хмитевський. Вони бачили біля бухти острови в морі - Спафарьєва, Талан, а можливо, і далекий високий о. Зав'ялова або ще більш далекий і високий (з вершиною 1548 м) п-ів Коні. Козаки жили три роки в зимівлі «на тій новій Мотиклейській річці» (річці, що впадає в бухту із заходу) серед «тунгусів різних пологів», яких було більше 500 осіб, билися з ними, але здолати їх не могли, «бо місце багатолюдне , А служивих людей небагато».
Влітку 1652 р. Філіппов з кількома товаришами повернувся до Якутська і повідомив там про свій морський похід - другий (після Москвитіна), документально доведене плавання росіян уздовж північного узбережжя Охотського моря - і про найбагатші лежбища моржів. Складена ним «Розпис від Охоти-ріки морем...» став першою лоцією північного узбережжя Охотського моря. Він описав особливості берегів протягом 500 км. Полювання до Тауйської губи відзначив існування численних піщаних кіс («кішок»), що закривають гирла невеликих річок і відрізають від моря лагуни.
Призначений на Колиму син боярський Василь Власьєву 1649 р. відправив загін на південний схід, до верхів'їв Великого та Малого Анюя, обкладати ясаком ще непокорених іноземців. Загін знайшов і "погромив" їх. Захоплені заручники вказали, що за «Каменем» (Анадирське плоскогір'я) є річка, що тече на південний схід до моря, - Анадир, і «підійшла до вершини [Малого] Анюя близько». У Нижньоколимську негайно зібралася група «охочих промислових людей» із 39 осіб. Вони просили Власьєва відпустити їх «в ті нові місця за ту захребетну річку Анадир для копальня новоясних людей і приводу їх під високу царську руку». Власьєв відправив їх на Анадир під командою Насіння Івановича Мотори(липень 1649). Проте загону не вдалося перевалити на Анадир. Двигун з товаришами зимував у верхів'ях Анюя. І лише 5 березня 1650 р. вони рушили в дорогу на нартах, а 18 квітня вийшли до Анадиря. Стадухін, який також вирішив відвідати нові «землиці», наздогнав їх на верхньому Анадирі, де Мотора зустрівся з С. Дежньовим (див. нижче). Далі вони пішли разом, а Стадухін ішов слідом за ними і громив тих юкагірів, які вже дали ясак Дежнєву.
Погромивши на Анадирі юкагірів, відібравши і в них н у своїх суперників - Дежньова і Мотори - скільки міг соболів, Стадухін наприкінці зими 1651 р. вирушив сухим шляхом долиною. нар. Майна (притока Анадиря)на лижах та нартах на південно-південний захід, до нар. Пенжин, що впадає в Пенжинську губу Ламського моря, де зустрів новий народ: «...річка безлісна, а людей по ній живе багато, .. кажуть коряки ». З Пенжини берегом він вирушив р. Гіжигу (Ізігу), що впадає в Гіжигінську губутого ж моря. Стадухін не був першовідкривачем річки і губи: навесні 1651 р. на Гіжигу «для приїску нових землпц», попрямував «власним коштом», тобто за свої гроші, козак Іван Абрамович Баранов, що раніше брав участь у невдалих походах М. Стадухіна та С. Дежнєва. На чолі загону з 35 «охочих та промислових людей» він піднявся на нартах по річці Бистрой (Омолон, права притока Колими)у її верхів'я (близько 64° пн. ш. і 159° ст. буд.), перейшов на невелику притоку, перевалив у долину річки, що належить басейну Гіжиги, і спустився до неї. Баранов простежив Омолон майже по всій довжині (1114 км), першим перетнув Колимське нагір'я і став першопрохідником траси, що зв'язує Колиму та узбережжя Охотського моря. Він зібрав ясак «з кам'яних оленячих мужиків», захопив аманатів і тим самим шляхом повернувся на Колиму.
У гирлі Гіжиги Стадухін збудував лотки - очевидно, байдари , здатні витримати морський перехід, - влітку 1653 вирушив у берегове плавання. Російські мореплавці вперше обстежили західне узбережжя затоки Шеліхова й наприкінці літа дісталися гирла нар. Тауй, відкривши близько 1000 км північних, переважно гористих берегів Охотського моря. У збудованому острожку Стадухін провів близько чотирьох років, збираючи з евенів ясак і промишляючи соболя.
Нарешті, влітку 1657 він продовжив плавання на захід і прибув до гирла Полювання, в російський острог. Звідти Стадухін повернувся до Якутська влітку 1659 р. найкоротшим шляхом - маршрутом А. Горілого - через Оймякон і Алдан. Він привіз велику «соболину скарбницю» та креслення свого шляху але річкам і горам Якутії та Чукотки, а також морських походів уздовж берегів Східно-Сибірського та Охотського морів. Креслення цей, мабуть, не зберігся. За службу та відкриття на далеких околицях Стадухіна вчинили в козацькі отамани. Отже, з 1640 по 1653 росіяни відкрили більшу частину узбережжя Охотського моря. Але східні береги цієї акваторії їм ще не були відомі, хоча чутки про Камчатку вже почали проникати до них через юкагірів та коряків.
Експедиція Попова – Дежнєва:
відкриття проходу з Льодовитого в Тихий океан
Семен Іванович Дежнєв
народився близько 1605 р. у Пінезькій волості. Перші відомості про нього стосуються того часу, коли він почав відбувати козацькі служби в Сибіру. З Тобольська Дежнєв перейшов до Єнісейська, а звідти був направлений до Якутська, куди і прибув у 1638 р. Одружений він був, наскільки відомо, двічі, обидва рази на якутках і, ймовірно, говорив по-якутськи. У 1639-1640 р.р. Дежнєв брав участь у кількох походах на річки басейну Олени для збирання ясаку, на Татту та Амгу (ліві притоки Алдану) та на нижній Вілюй, в район Середньовилюйська.. Взимку 1640 р. він служив на Яні у загоні Дмитра (Єрили) Михайловича Зиряна, який потім рушив на Алазею, а Дежнєва відіслав з «соболиною скарбницею» до Якутська. Дорогою Дежнєв був поранений стрілою під час сутички з евенами. Взимку 1641/42 р. він попрямував із загоном Михайла Стадухіна на верхню Індигірку, в Оймякон, перейшов на Мому (права притока Індигірки), а на початку літа 1643 р. спустився на кочі Індигіркою до її пониззі. Восени Стадухіп і Дежнєв, як вказувалося вище, перейшли морем до Алазії і там з'єдналися із Зиряном для подальшого морського походуна Колиму (осінь 1643). Дежнєв, ймовірно, брав участь у будівництві Нижньоколимська, де прожив три роки.У Нижньоколимськ проникали найпривабливіші чутки з боку Великого Анюя про багату соболями «захребетну річку Погиче» (Анадир), «а до неї [до її гирла] від Колими вітрильною погодою бігти доба - три і більше...». Влітку 1646 р. з Нижньоколимська в море на пошуки «соболиної річки» вийшла партія промисловців-поморів (дев'ять осіб) на чолі з годувальником Ісаєм Ігнатьєвим, на прізвисько Мезенець. Дві доби вони на кочі «бігли вітрилом великим морем» - на схід, по вільній від льоду смузі, вздовж скелястого берега («біля Камінь») і дійшли до губи, ймовірно Чаунської: у такому разі вони бачили лежачий біля входу в неї про . Айон. У губі вони зустріли чукчів і вели з ними небагатий німий торг: «...з'їжджати до них з судна на берег не сміли, вивезли до них товарцю на берег, поклали, і вони в те місце поклали кістки риб'ячі зуба [моржових іклів] трохи, і не всякий зуб цілий; роблені в них пішні [ломи] і сокири з тієї кістки і кажуть, що на морі цього звіра багато лягає...»Коли Ігнатьєв повернувся з такими звістками, нижньоколимців почало "лихоманити". Правда, видобуток моржових іклів був і не великий і не дуже цінний, але це пояснювалося боязкістю погано озброєних і нечисленних промисловців і відсутністю у них перекладача, а можливості багатого торгу здавалися і справді були дуже великі. До того ж Ігнатьєв відходив лише на два дні «парусного бігу» від Колими, а до гирла «великої соболиної річки Погичі» потрібно «бігти добу – три та більше».
Прикажчик багатого московського купця («царського гостя») Василя Усова холмогорець Федот Алексєєв Попов, що мав уже досвід плавання в морях Льодовитого океану, негайно приступив у Нижньоколимську до організації великої промислової експедиції. Метою її були пошуки Сходіморжових лежнищ і нібито багатою на соболі р. Анадиря, як її правильно почали називати з 1647 р. До складу експедиції входили 63 промисловці (включаючи Попова) та один козак Дежнєв - на його особисте прохання - як особа, відповідальна за збирання ясака: він обіцяв представити «государю прибутку на новій річці на Анадирі » 280 соболиних шкур. Влітку 1647 р. чотири кочі під начальством Попова вийшли з Колими у море. Невідомо, як далеко вони просунулися на схід, але доведено, що їх спіткала невдача через важкі льодові умови - і того ж літа вони ні з чим повернулися до Нижньоколимська.
Невдача не змінила рішення промисловців. Попов приступив до організації нової експедиції; Дежнєв знову подав прохання про призначення його відповідальним збирачем ясаку. У нього з'явився суперник якутський козак Герасим Анкідінов, Який обіцяв здати в скарбницю ті ж 280 соболів і піднятися на государеву службу «своїм животом [засобами], судном і зброєю, порохом і всякими заводами». Розлючений Дежнєв запропонував тоді здати 290 соболів і звинувачував Анкідінова, ніби той «Прибрав до себе злодійських людей чоловік із тридцять, і хочуть вони торгових і промислових людей побивати, які зі мною йдуть на ту нову річку, і животи їх грабувати, і іноземців хочуть побивати...». Представники колимської влади затвердили Дежнєва, але, ймовірно, не чинили перешкод до того, щоб Анкідінов зі своїми «злодійськими людьми» і кічем приєдналися до експедиції. Не перешкоджав цьому і Попов, який спорядив шість кочів і не менше, ніж Дежнєв, зацікавлений в успіху підприємства.
20 червня 1648 р. з Колими вийшли у море і повернули Схід сім кочів (сьомий належав Анкидинову), усім було 90 людина. Дежнєв і Попов розміщувалися на різних судах.
У протоці (Лонга), можливо, біля мису Біллінгса (близько 176 в. д.)під час бурі розбилися об льоду дві кочі. Люди з них висадились на берег; частина була вбита коряками, інші, мабуть, загинули з голоду. На п'яти судах, що залишилися, Дежнєв і Попов продовжили плавання на схід. Ймовірно, у серпні мореплавці опинилися вже в протоці, що відокремлює Азію від Північної Америки, пізніше «охрещеною» Берінговим. Десь у протоці куп Г. Анкідінова розбився, всі люди врятувалися і перейшли на чотири судна, що залишилися. 20 вересня у мису Чукотського, а можливо вже в районі затоки Хреста -думки фахівців розходяться, за свідченнями Дежнєва, «на притулок [в гавані] чукочі люди» поранили сутичці Попова, а за кілька днів близько 1 жовтня - «того Федота зі мною, Сімейкою, на море рознесло безвісти». Отже, чотири кочі, обійшовши північно-восгочний виступ Азії - той мис, який носить ім'я Дежнєва (66° 05" пн. ш., 169° 40/з. буд.), вперше в історії пройшли з Північного Льодовитого до Тихого океану.
Досі ще ведеться суперечка, що розумів Дежнєв під "Великим Кам'яним Носом" і які острови мав на увазі в одній зі своїх чолобитних: «...а той Ніс вийшов у море набагато далеко, а живуть на ньому люди чухчі добре багато. Проти того ж Носу на островах живуть люди, називають їх зубатими [ескімоси], бо проймають вони крізь губу по два зуби чималих кістяних,... А той Великий Ніс ми, Сімейко з товаришами, знаємо, бо розбило у того Носу судно служивої людини Ярасима Онкудінва (Герасима Анкідіноїа) з товаришами. І ми, Сімейко з товаришами, тих розбійних (потерпілих крах) | людей мали на свої суди і тих зубатих людей на острові бачили ж ». Ряд дослідників вважали, що під «Великим Кам'яним Носом» Дежнєв розумів саме «свій» мис, і, отже, мав на увазі о-ва Діоміда в протоці. Інший погляд дотримується Б.П. Польовий: «Великим... Носом Дежнєв називав весь Чукотський півострів, а островами «зубатих» людей можуть бути Аракамчечен і Ітигран, розташовані біля 64°30" пн. ш. На ваше переконання, найбільше вагомим аргументомна підтримку думки Б. ІІ. Польового служать слова самого Дежнєва про численне населення "Носа, тобто півострова: «а живуть... [там] люди... добре [дуже, дуже] багато».
Про те, що трапилося з Дежньовим після того, як він розлучився з Поповим, він сам яскраво розповів так: «І носило мене, Сімейку, морем після Покрови Богородиці всюди неволею і викинуло на берег у передній край [т. е. на південь) за Анадир-ріку. А було нас на кочі всіх двадцять п'ять чоловік.. Куди ж осінній шторм викинув мореплавців, які вперше вчинили нехай неволею - плавання морем, пізніше названим Берінговим? Коч Дежнєва, найімовірніше, - судячи з тривалості зворотного сухопутного походу - потрапив на Олюторський півострів, розташований за 900 км на південний захід від Чукотського півострова(У 60 ° пн. ш.). Звідти потерпілі аварію рушили на північний схід: «А пішли ми всі в гору [Корякське нагір'я), самі шляхи собі не знаємо, холодні й голодні, наги та боси, А йшов я, бідолашний Сімейко, з товаришами до Анадиря-річки рівно десять тижнів, і впали [потрапили] на Анадир-ріки вниз, близько моря, і риби добути не могли, лісу немає. І з голоду ми, бідні, нарізно розбрелися. І вгору Анадиром пішло дванадцять чоловік і ходили двадцять днів, людей і. аргишниц [оленячих упряжок], Іноземських доріг не бачили. І вернулися назад і, не дійшовши, за три дні до табору, ночували, почали в снігу ями копати...»
Таким чином Дежнєв не тільки відкрив, а й перше перетинання Коряцького нагір'я і 9 грудня 1648 р. вийшов у пониззі Анадиря. З 12 лише троє приєдналися до Дежнєва, доля інших не з'ясована.
Доля Семена Дежнєва
Сяк-так 15 росіян прожили на Анадирі зиму 1648/49 р. і збудували річкові судна . Коли річка розкрилася, вони на судах піднялися вгору на 500 км вгору Анадиром до «анаульських людей... і ясак з них взяли» (анаули - плем'я юкагірів). На верхньому Анадирі Дежнєв заснував ясачну зимівлю. Очевидно, він або його козаки, безуспішно розвідуючи «соколині місця», ознайомилися не лише з головною річкою, а й з частиною її приток: після повернення Дежнєв представив креслення басейну річки. Анадиря і дав її перший опис. Він не забував і про необхідність «копальні» «моржового і риб'ячого зуба». І пошуки його завершилися відкриттям найбагатшого лежбища. Якутський козак Юрій Селіверстов, що перейшов з Колими сухим шляхом - через «Камінь» на Анадир, повідомив, що в 1652 р. Дежнєв і два його товариші «ходили на море [Анадирський лиман] накоргу і заморську кістку [копали ікла моржів] біля моря і на корзі [податному березі) вибрали всю». Але, незважаючи на скарги, що Дежнєв вибрав усю «заморську кістку», кінця тим покладам не було, і багато років вони залучали шукачів щастя на Анадир-ріку.
У 1660 р. Дежнєва на його прохання змінили, і він із вантажем «кістяної скарбниці» сухим шляхом пройшов на Колиму, а звідти морем на нижню Олену. Зимував він у Жиганську, навесні 1662 р. прибув до Якутська, а потім наприкінці липня 1662 р. вирушив до Москви. Він приїхав туди у вересні 1664 р., а в січні наступного року з ним був зроблений повний розрахунок: з 1641 по 1660 р. не отримував він ні грошової, ні хлібної платні: «І великий государ... завітав - велів йому своє государеве річна грошова платня і за хліб на минулі роки,.. на 19 років за його службу, що він у тих роках був на Анадирі-ріці для держави ясашного збору та копальні нових земельок, і... упромишляв кістки риб'я зуба 289 пуд. і ясак на великого государя збирав і аманати клав [брав заручників]. І за ту його, Сенькіну, багато служб і за терпіння завітав великий государ... наказав йому, на ті минулі роки видати з Сибірського наказу третину грошима, а за дві частки... сукнами... Всього на 126 рублів 6 алтин 4 гроші...» Отже, Дежнєв доставив у царську скарбницю 289 пудів моржових іклів на суму 17 340 рублів сріблом, а цар-государ за те йому завітав за 19-річну службу 126 рублів 20 копійок сріблом. І, крім того, царем вказано було «за його, Сенькіну, службу і на копальня риб'яча зуба, за кістку і за рани поверстати в отамани».
Підіб'ємо підсумки географічним досягненням експедиції Попова - Дежнєва: виявивши протоку між Північним Льодовитим і Тихим океанами, вони довели, що Азіатський та Північноамериканський материки не з'єднуються; вони перші плавали в Чукотському морі та водах північної частини Тихого океану; Дежнєв відкрив Чукотський півострів та Анадирську затоку; відкрив і перше перетинання Корякське нагір'я, обстежив нар. Анадир та Анадирську низовину.
У Сибіру отаман Дежнєв служив ще рр. н. Оленьці, Вілюї та Яні. Він повернувся наприкінці 1671 з соболиною скарбницею до Москви і помер там на початку 1673 року.
Відкриття Камчатки
Коч Федота Попова , Після того як його «на море рознесло безвісти» з Дежньовим, тієї ж жовтневої бурею носило «усюди неволею і викинуло на берег у передній кінець», але набагато далі на південний захід, ніж Дежнева, - на Камчатку. С. П. Крашенинников писав, що коч Попова прийшов у гирло нар. Камчаткиі піднявся до річки, що впадає в неї праворуч (за течією), «яка... нині Федотівщиною називається...», а звуть її так по начальнику російських людей, які зимували там ще до підкорення Камчатки. Навесні 1649 р. тому ж кочі Ф. Попов спустився до моря і, обійшовши мис Лопатка, йшов Пенжинським (Охотським) морем до р. Тігіль(у 58° пн. ш.), де - за переказами камчадалів "тої зими (1649/50 р.) від брата свого за ясирку [полонянку] зарізаний, а потім і всі, що залишили від коряка побиті". Іншими словами, Ф. Попов відкрив близько 2 тис. км камчатського узбережжя - досить порізаного, гористого східного та низовинного, позбавленого західного гаваней і перший плавав у східній частині Охотського моря. Під час обходу південного краю Камчатки – мису Лопатка – вузьким Першою Курильською протокоюФ. Попов, безперечно, бачив о. Шумшу, найпівнічніший з Курильської дуги; є припущення (І. І. Огризка), що його люди навіть висаджувалися там. Сам же С. П. Крашенінніков, посилаючись на свідчення Дежнєва (див. нижче), припускав, що «Федот-кочовик» з товаришами загинув не на Тигілі, а між Анадиром та Олюторською затокою; від Тігіля він намагався пройти до Анадиря морем або сухим шляхом «Олюторським берегом» і в дорозі помер, а товариші його або вбиті, або розбіглися і зникли безвісти. За чверть століття до Крашенінникова про залишки двох зимовий на р. Федотівщині, поставлених людьми, які прибули туди «минулими роками з Якутська-міста морем на кочах», повідомив Іван Козиревський. А раннє свідчення про долю зниклих «кочовиків» походить від Дежнєва і належить до 1655 р: «А минулого 162 року ходив я, Сімейко, біля моря в похід. І відгромив... у коряків якутську бабу Федота Алексєєва. І та баба казала, що Федот і служила людина Герасим [Анкідінов] померли цингою, а інші товариші побиті, і залишилися невеликі люди, і побігли з однією душею, не знаю куди ... ».
Три різночасні свідчення підтверджують, що Попов і Анкндинов з товаришами були закинуті бурею у своїй кочі на Камчатку, провела там принаймні одну зиму і що, отже, відкрили Камчатку вони, а не пізніші землепрохідці, що прийшли на півострів наприкінці XVI! в. Ті, на чолі з Володимиром Атласовим, тільки завершили відкриття Камчатки та приєднали її до Росії. Вже 1667 р., тобто за 30 років до приходу Атласова, нар. Камчатка показана на «Креслення Сибірська земля», складеному за розпорядженням тобольського воєводи Петра Годунова, причому вона впадає в море на сході Сибіру між Оленою та Амуром і шлях від гирла Олени до неї, як і до Амура, цілком вільний. У 1672 р. у «Списку» (пояснювальній записці) до другого видання «Креслення» сказано: «...а проти гирла Камчатки-річки вийшов із моря стовп кам'яної, високий без міри, але в ньому ніхто бував».
Тут не лише названа річка, а й зазначена висота гори («високий без міри» - 1233 м), яка піднімається проти гирла Камчатки.
Зберігся також судовий вирок якутського воєводи Дмитра Зінов'єва від 14 липня 1690 р. у справі про змову групи козаків, які «хотіли.. порохову) і свинцеву скарбницю пограбувати і стольника, і воєводу,.. і градських жителів побити до смерті та животи | Майно | їх, і на вітальні дворі торгових і промислових людей животи ж їх пограбувати, і тікати за Ніс на Анадир і Камчатку-ріку...». Виявляється, козацька вольниця в Якутську починала за кілька років до Атласова похід через Анадир на Камчатку як на вже відому річку, і до того ж, мабуть, морським шляхом - «бігти за Ніс», а не «за Камінь».
Поярків на Амурі та Охотському морі
Чутки про багатства Даурії все множилися, й у липні 1643 р. перший якутський воєвода Петро Головінпослав на Шилкар 133 козаки з гарматою під начальством «письмового голови» Василя Даниловича Пояркова, виділивши судновий інструмент, багато парусини, боєприпасів, пищалей, а також мідних котлів та тазів, сукна та «одякую» (бісеру)для подарунків місцевим мешканцям.
До загону приєдналося півтора десятки добровольців-промисловців («охочих людей»). Метою походу був збирання ясаку та «пришук знову неясних людей», пошуки родовищ срібла, міді та свинцю та по можливості організація їх виплавки. Поярков пішов у Даурію новим шляхом. Наприкінці липня на шести дощаниках він підвівся по Алдану та річкам його басейну Учуру та Гонаму. Судноплавство по Гонаму можливе лише на 200 км від гирла, вище починаються пороги. Людям Пояркова доводилося перетягувати судна чи не біля кожного порогу, а на Гонамі їх більше 40, крім дрібних. Восени, коли річка стала, загін ще не досяг вододілу між басейнами Олени та Амура, втративши два дощаника. Поярков залишив частину людей зимувати з судами та припасами на Гонамі, а сам без нічого загоном у 90 осіб пішов «зимником» на нартах і лижах через Становий хребет і вийшов до верхів'ям. нар. Брянти (система Зеї)у 128 ° ст. д. Через 10 днів шляху по Амурсько-Зейському плато він дістався до нар. Умлекан, лівої притоки Зеї.
Тут росіяни були вже у країні «орних людей» - у Даурії. На берегах Зеї зустрічалися селища з просторими дерев'яними будинкамиміцної споруди з вікнами, затягнутими промасленим папером. У даурів були запаси хліба, бобових та інших продуктів, багато худоби та свійської птиці. Вони носили одяг із шовкових та бавовняних тканин. Шовк, ситці, металеві та інші вироби вони отримували з Китаю в обмін на хутро. А хутром вони платили данину манчжурам. Поярков вимагав від даурів, щоб вони давали ясак російському цареві, а для цього він захоплював аманатами (заручниками) знатних людей, тримав у ланцюгах, поводився жорстоко з ними. Від аманатів та інших полонених росіяни отримали точніші відомості про країну, зокрема про великому притоці Зеї Селімде (Селемдже)та її мешканців, про сусідню Маньчжурії та Китаї.
Поярков вирішив зимувати на Зеї і поставив острог біля гирла Умлекана. У середині зими хліб підійшов до кінця, в навколишніх селищах всі запаси захоплені, а треба було дотягнути до теплого часу, коли річки розкриються і прийдуть судна з запасами на Гонамі. Почався голод, козаки домішували до муки кору, харчувалися корінням і паділлю, хворіли та вмирали. Навколишні даури, що ховалися в лісах, наважилися і організували низку нападів на острог, на щастя для росіян, невдалих. Декілька даурів було при цьому вбито; їхні трупи валялися довкола острогу. Козаки стали їсти і трупи. 24 травня 1644 р., коли прийшли судна з запасами. Поярков все ж таки вирішив рухатися далі, вниз по Зеї. Залишалося в нього близько 70 людей. Плити довелося через порівняно густонаселений район західну околицю Зейсько-Буреїнської рівнини, але жителі не допускали, щоб росіяни висаджувалися на берег.
Нарешті у червні загін вийшов на Амур . Район гирла Зеї сподобався козакам: земля тут, судячи з запасів продовольства в даурських острогах і численних ріллі, давала хороші врожаї зернових і овочів, країна не потребувала лісу, в селищах було багато худоби. Поярков зупинився трохи нижче за гирло нар. Зеї - він вирішив зрубати тут острог і зимувати, а навесні, як наказувала інструкція, рушити вгору Амуром - на Шилку - для перевірки знахідок срібних руд. На розвідку вниз Амуром він відправив 25 козаків на двох стругах. Після триденного плавання розвідники з'ясували, що до моря дуже далеко, і повернули назад, рухаючись проти течії. Незабаром вони зазнали нападу приречних жителів, які перебили багатьох козаків, і до Пояркова повернулося лише п'ятеро. Наразі в загоні залишилося близько 50 осіб.
Поярков розумів, що з такими силами після важкої зимівлі важко буде рухатися проти течії могутньої річки, і ухвалив рішення плив. до її гирла. Очевидно, він знав, що звідти морем можна дійти. нар. Вулики. Від гирла нар. Сунгарі почалися землі іншого народу - ріллих дючерів. Вони жили у селищах, оточених полями. Незабаром з півдня в Амур «упала» велика річка, названа козаками Верхнім Амуром, - це була Уссурі (детально росіяни ознайомилися з нею в 50-х рр.. XVII ст., охрестивши Ушуром). За кілька днів плавання з'явилися курені ачанів, інакше – гольдів (нанайців), які жили у великих селищах – до 100 і більше юрт у кожному. Вони майже не знали землеробства; скотарство вони перебували у зародковому стані; займалися вони в основному ловом риби і нею майже виключно і харчувалися. Зі майстерно виробленої і розфарбованої шкіри великих риб вони шили собі одяг. Побічним промислом було полювання: козаки бачили у них собольі шкірки та лисячі хутра. Для їзди гольди користувалися лише собачими упряжками.
Велика річка повертала їх землях на північний схід. Десять днів пливли росіяни через цю країну і на берегах нижнього Амура побачили літні житла на палях і зустріли новий народ. То були гіляки (Нівхи) , рибалки та мисливці, народ ще більш відсталий, ніжчачани . І вони їздили собаками; у деяких козаки бачили величезну кількість собак – сотні, начебто навіть до тисячі тварин. Рибалили вони у маленьких берестяних човнах і випливали на них навіть у відкрите море. Ще за вісім днів Поярков досяг гирла Амура.Час був пізніший, вересень, і Поярков залишився тут на другу зимівлю. По сусідству у землянках жилигіляки . Козаки почали купувати у них рибу та дрова і зібрали деякі відомості проо. Сахалін , багатому хутром, де живуть «волосаті люди» (айни ). Поярков з'ясував також, що з гирла Амура можна потрапити до південних морів. «Лише тим ще морським шляхом ніхто [з російських] не ходив до Китаю». Так уперше було отримано уявлення про існування протоки (Татарської), що відокремлює Сахалін від материка. Наприкінці зими росіянам знову довелося терпіти голод; навесні вони викопували коріння і тим годувалися. Перед відправленням у похід козаки здійснили набіг на гіляків, захопили аманатів та зібрали ясак соболями.
Наприкінці травня 1645 р., коли гирло Амура звільнилося з льоду, Поярков вийшов у Амурський лиман, але з ризикнув йти південь, а повернув північ. Морське плавання на річкових човнах з додатково нарощеними нашивами (бортами) - Тривало три місяці. Експедиція просувалася спочатку вздовж материкового берега Сахалінського затоки, а згодом вийшла в Охотське море. Мореходи обминали «всяку губу», чому й йшли так довго, відкривши принаймні затоку Академії. Щорм, що вибухнув, відкинув їх до якогось великого острова, швидше за все до одного з групи Шантарських. На щастя, все обійшлося благополучно, і на початку вересняПоярків увійшов у гирло нар. Вулики. Тут козаки знайшли вже знайомий їм народ – евенків, обклали їх ясаком та залишились на третю зимівлю. Провесною 1646 р. загін рушив на нартах вгору по Уллі і вийшов до р. Травні, басейн Олени. А потім але Алдану та Олені він повернувся до середини червня 1646 р. до Якутська.
Під час цієї трирічної експедиції Поярков проробив близько 8 тис. км, втративши здебільшого від голоду 80 людей зі 132. Він пройшов новим шляхом від Олени на Амур, відкривши рр. Учур, Гонам, Зею, Амурсько-Зейське плато та Зейсько-Буреїнську рівнину. Від гирла Зеї він перший спустився Амуром до моря, простеживши близько 2 тис. км його течії, відкрив - вдруге після Москвитіна - Амурський лиман, Сахалінський затоку і зібрав деякі відомості про Сахаліну. Він перший здійснив історично цілком доведене плавання вздовж південно-західних берегів моря Охотського.
Поярків зібрав цінні відомості про народи, що живуть по Амуру, даурах, дючерах, нанайцях і нівхах, переконував якутських воєвод приєднати амурські країни до Русі: «Там у походи ходити й ріллі хлібних сидячих людей під царську... руку привести можна, і ясак з них збирати,- у тому государю буде багато прибутку, тому що ті землі людні, і хлібні, і соболи, і всякого звіра багато, і хліба народиться багато, і ті річки рибні ... ».
Походи Хабарова на Амур
Справу, розпочату Поярковим, продовжив Єрофій Павлович Хабаров-Святитський, селянин з-під Устюга Великого У 1632 р., покинувши сім'ю, прибув Лену. Близько семи років він блукав басейном Олени, займаючись хутровим промислом. В 1639 Хабаров осів у гирлі Кути, засіяв ділянку землі, став торгувати хлібом, сіллю та іншими товарами, а навесні 1641 перейшов гирло Кіренги, створив тут добротне господарство і розбагатів. Але багатство його було неміцне. Воєвода Петро Головін відібрав у Хабарова весь хліб, передав у скарбницю його соляну варницю, кинув його у в'язницю, з якої Хабаров вийшов наприкінці 1645 "гол як сокіл". Але, на його щастя, на зміну одного воєводи прийшов у 1648 році інший - Дмитро Андрійович Францбеков, що зупинився на зимівлю в Ілімському острозі Туди у березні 1649 р. прибув Хабаров.
Дізнавшись про експедицію Пояркова, Хабаров зустрів Францбекова на шляху і просив дозволу організувати нову експедицію до Даурії.
Правда, у Хабарова не було коштів, але він вважав, що новий воєвода не проґавить нагоди розбагатіти; так і сталося. Францбеков відпустив Хабарову в кредит казенне військове спорядження та зброю (навіть кілька гармат), сільськогосподарський інвентар, а зі своїх власних коштів дав гроші всім учасникам походу, звичайно, під лихварські відсотки. Мало того, воєвода надав експедиції суду якутських промисловців. А коли Хабаров набрав загін близько 70 чоловік, воєвода забезпечив його хлібом, відібраним у тих же промисловців. Казнокрадство, лихоцтво, незаконні побори Францбекова, інколи ж прямий розбої, заохочуваний ним, викликали смуту в Якутську. Воєвода заарештував головних "бунтівників". На нього посипалися чолобитні та доноси до Москви. Але Хабаров вже вийшов з Якутська (восени 1649) і піднявся вгору по Олені та Олекмі до гирла Тунгіра.
Почалися морози. Ішов січень 1650 р. Далі на південь козаки рухалися на нартах вгору Тунгіром, перевалили відроги Олекмннського Становика і навесні 1650 р. дісталися до нар. Урки, що впадає в Амур. Дочувши про загін, даури залишили прирічні райони та пішли. Завойовники вступили в покинуте добре укріплене місто даурського князька Лавкая (на Урці). Там були сотні будинків - кожен на 50 і більше людей, світлих, із широкими вікнами, затягнутими промасленим папером. У ямах росіяни виявили великі хлібні запаси. Звідси Хабаров пішов униз Амуром. Далі та сама картина: спорожнілі селища та містечка. Нарешті, в одному містечку козаки виявили і привели до Хабарова жінку. Вона показала: по той бік Амура лежить країна багатша за Даурію; річками плавають великі судна з товарами; у місцевого правителя є військо, з гарматами і вогнепальною зброєю. Тоді Хабаров залишив близько 50 осіб у «Лавкаєвому містечку» і 26 травня 1650 повернувся до Якутська. Він привіз із собою креслення Даурської землі, переправлений до Москви разом із звітом про похід. Цей креслення став одним із основних джерел при створенні карт Сибіру в 1667 та 1672 рр. .
У Якутську Хабаров почав набирати добровольців, розповсюджуючи перебільшені відомості про багатства Даурії. Знайшлося 110 «охочих» людей. Францбеков дав 27 «служилих» із трьома гарматами.
Восени 1650 р. Хабаров із загоном 160 людина повернувся на Амур. Він знайшов залишених ним козаків нижче за Амуром у укріпленого містечка Албазин , що вони невдало штурмували. Побачивши наближення великих сил росіян, даури втекли. Козаки наздогнали їх, розбили вщент, захопили багато полонених і велику здобич. Спираючись на Албазин, Хабаров нападав на прилеглі селища, ще покинуті даурами, брав заручників і полонених, переважно жінок, розподіляючи їх поміж своїми людьми.
У Албазині Хабаров побудував невелику флотилію й у червні 1651 р. організував метал по Амуру. Спочатку козаки бачили на берегах річки тільки спалені самими жителями селища, але за кілька днів вони підійшли до добре укріпленого містечка, де засіло багато даурів. Козаки після обстрілу взяли містечко нападом, вбивши до 600 людей. Декілька тижнів Хабаров стояв там. Він розсилав на всі боки гінців - переконувати сусідніх князьків добровільно підкоритися цареві і платитиясак . Охочих не виявилося, і хабарівська флотилія рушила далі вниз річкою, захопивши з собою коней. Козаки знову бачили покинуті селища та несжаті хлібні поля. У серпні нижче гирла Зеї вони без опору зайняли фортецю, оточили сусіднє поселення і змусили його мешканців визнати себе підданими царя. Хабаров сподівався отримати велику данину, але вони принесли трохи соболів, обіцявши восени сплатити ясак повністю. Між даурами та козаками встановилися ніби мирні стосунки. Але за кілька днів усі навколишні даури з сім'ями пішли, покинувши житло. Тоді Хабаров спалив фортецю та продовжив шлях вниз але Амуру.
Від гирла Буреї починалися землі, заселені гогулями - Народом, спорідненим маньчжур. Вони жили розсіяно, невеликими селищами і не могли протистояти козакам, що висаджувалися на берег і грабували їх. Слабкий опір чинили ріллі дючери, що винищили раніше частину загону Пояркова - хабаровські люди були численнішими і краще озброєні.
Наприкінці вересня експедиція досягла землі нанайців, і Хабаров зупинився у їхньому великому селищі. Половину козаків він послав угору річкою по рибу. Тоді нанайці, з'єднавшись із дючерами, 8 жовтня напали на росіян, але зазнали поразки та відступили, втративши вбитими понад 100 людей. Втрати козаків були нікчемні. Хабаров зміцнив селище і залишився там на зимівлю. Звідси, з Ачанського острожка, росіяни робили набіги на нанайців і збирали ясак. У березні 1652 р. вони розбили великий маньчжурський загін (близько 1000 чоловік), який намагався взяти нападом острожок. Однак Хабаров розумів, що з його нечисленним військом не можна опанувати країну; навесні, як тільки Амур розкрився, він залишив Ачанський острожек і поплив на судах проти течії.
Вище гирла Сунгарі в червні Хабаров зустрів на Амурі російську допоміжну партію і продовжував відступ, почувши, що маньчжури зібрали проти нього велике військо - тисяч за шість. Він зупинився лише на початку серпня біля гирла Зеї. Звідси на трьох суднах вниз Амуром бігла група бунтівників, захопивши з собою зброю і порох. Грабуючи і вбиваючи даурів, дючерів та нанайців, вони дісталися Гіляцької землі і поставили там острог, щоб збирати ясак. Хабаров не терпів суперників. У вересні він сплив Амуром до Гіляцької землі і обстріляв острог.
Бунтівники здалися за умови, що їм збережуть життя та награбовану видобуток. Хабаров «пощадив» їх, наказавши нещадно бити батогами (чому багато хто помер), а весь видобуток взяв собі.
Другу зимівлю на Амурі Хабаров провів у Гіляцькій землі, а навесні 1653 повернувся в Даурію, до гирла Зеї. Влітку його люди плавали вгору і вниз Амуром, збираючи ясак. Весь лівий берег Амура спорожнів: за наказом маньчжурської влади жителі перейшли на правий берег. Торішнього серпня 1653 р. до загону прибув із Москви царський посланець. Він привіз від царя нагороди учасникам походу, в тому числі й самому Хабарову, але відсторонив його від керівництва загоном, а коли той заперечував, побив і повіз до Москви. У дорозі уповноважений відібрав у Хабарова все, що було за нього. У Москві, втім, завойовнику повернули його особисте майно. Цар завітав його в «діти боярські», дав у «годування» кілька сіл Східного Сибіруале не дозволив повернутися на Амур.
Амурська одіссея Бекетова
Для встановлення російської влади в Забайкаллі єнісейський воєвода в червні 1652 р. направив 100 козаків на чолі з сотником Петром Івановичем Бекетовим. За Єнісеєм та Ангарою загін піднявся до Братського острогу. Звідти до витоків нар. Хилок, приплив Селенги, Бекетов надіслав передову групу п'ятдесятника Івана Максимова з провідником - козаком Яковом Сафоновим, що вже побував у Забайкаллі влітку 1651 р. Бекетов ж, затримавшись у Братському острозі, змушений був зимувати південніше гирла Селенги, де козаки заготовили дуже багато риби. Червень 1653 р. пішов на з'ясування дороги на Хілок, а на початку липня Бекетов став підніматися Хілком і разом з групою І. Максимова, зустрінутої по дорозі, в перших числах жовтня прибув до витоків річки. Тут козаки зрубали острог, Максимов передав Бекетову зібраний ясак та креслення рр. Хілок, Селенги, Інгоди та Шилки, складений ним під час зимівлі, - перша схематична карта гідрографічної мережі Забайкалля.
Бекетов поспішав проникнути якнайдалі на схід. Не дивлячись на пізній часроку він перевалив Яблоновий хребет і на Інгоді побудував плоти, але рання зима, звичайна в цьому краї, змусила його відкласти все на наступний рік і повернутися на Хілок. У травні 1654 р., коли Інгода звільнилася з льоду, він спустився нею, вийшов на Шилку і проти гирла нар. Нерчі поставив острог. Але влаштуватися тут козакам не вдалося: евенки спалили засіяні хліба і загону через брак продовольства довелося йти. Бекетов спустився Шилкою до злиття з Ононом і першим з росіян вийшов із Забайкалля на Амур. Простеживши верхню течію великої річкидо впадання Зеї (900 км) він з'єднався з козаками Онуфрія Степанова, призначеного замість Хабарова «наказною людиною... нової землі Даурської». Зимував об'єднаний загін (не більше 500 осіб) Кумарському острозі, поставленому Хабаровим приблизно 250 км вище гирла Зеї.
Наприкінці березня 1655 р. десятитисячний загін маньчжури оточив острог . Облога тривала до 15 квітня: після сміливої вилазки російських ворог пішов. З групою козаків Степанов відправив зібраний ясак вгору Амуром через Забайкалля. З нею пішов загін Федора Пущина з перекладачем С. Петровим Чистим. У травні козакивперше обстежили нар. Аргунь, праву складову Амура.Щоправда, не з'ясовано, як далеко вони піднялися річкою. Не зустрівши населення, Пущин повернувся до основних сил Степанова та Бекетова. Через кілька років Аргунь стала торговим шляхом із Забайкалля до центрів Східного Китаю.
Об'єднані сили росіян у червні спустилися до гирла Амура, у землю гіляків, і зрубали тут ще один острог, де залишилися на другу зимівлю. Наприкінці весни 1656 р. Степанов з основною частиною загону дістався Амуру до гирла Уссурі , а по ній піднявся більш ніж на 300 км (до 46° пн. ш.) і влітку обстежив її найбільші праві притоки. Хор, Бікін та Іман. Влітку 1658 р. він був убитий у сутичці з маньчжурами па Амурі, з 500 козаків, що пливли з ним, загинули або були взяті в полон 270; з інших частина пішла берегом, частина - одному вцілілом судні. Бекетов же зі своїми козаками та зібраним ясаком у серпні 1656 р. рушив вгору Амуром і через Нерчинськ повернувся до Єнісейська. Він перший простежив весь Амур, від злиття Шилки та Аргуні до гирла (2824 км) і назад.
Росіяни першими у світі почали плавати у північних морях, випередивши такі морські держави, як Англію та Голландію. Вже XV - початку XVI столітті плавання з Білого моря навколо Скандинавського півострова стали звичною справою.
У середині XVI століття у пошуках риби і особливо бивнею моржів у Льодовитому океані помори багато разів здійснювали в різних напрямках плавання на просторі Північного морського шляху від Кольського півострова до Обі та Таза.
Під час деяких плавань з Баренцевого моря в Карське помори заходили далі на північ і неодноразово проходили протокою Маточкін Куля.
Таким чином, мореплавання XV-XVI століть стало тією необхідною передумовою, яка дала російським можливість здійснити в XVII столітті швидке просування Північним Льодовитим океаном на схід. Ще XVI столітті російськими людьми було вперше у світі висловлено думку у тому, що з водам Льодовитого океану можна поринути у Китай та Індію. Ця думка спиралася на глибоке знання Арктики.
Протягом першої половини XVII століття були відкриті все більш-менш великі гирла річок, що впадають у Льодовитий океан на просторі від Єнісея до Олени та Колими. Між ними відбувалося безліч окремих більш менш далеких прибережних плавань на захід і на схід.
Але цим морські плавання у першій половині XVII століття не обмежилися. У 1648 році Семеном Дежньовимі Федотом Поповимбула пройдена протока, що з'єднує Північний Льодовитий океан з Тихим. Протоку пізніше назвали Беринговим, а мис, що вони обігнули - мисом Дежнева. Крім того, ім'ям Дежнєва називається хребет на Чукотці, населений пунктна Амурі та бухта поблизу мису Аннанон.
Пошуками проходу з Льодовитого океану до Тихого знову зайнялися через 73 роки після походу Дежнєва. Петро I майже перед самою смертю, наприкінці 1724 року, згадав про давню свою мрію, здійснитися якій заважали інші справи, зокрема, про дорогу через Льодовитий океан до Китаю та Індії. Негайно він склав наказ про експедицію, начальником якої було призначено Вітус Йонссен Берінг, вихідець із Данії. В експедиції брали участь також Олексій Ілліч Чирікові Мартин Петрович Шпанберг.
23 грудня 1725 року Петро I, вже перебуваючи в передсмертній хворобі, написав інструкцію для начальника експедиції, в якій поставив йому такі завдання: 1) зробити на Камчатці або в іншому місці один або два боти з палубами: 2) піти на цих ботах курсом норд , Де, за деякими відомостями перебувала Америка, 3) знайти місце, де Азія сходиться з Америкою і, ступивши на американський берег, нанести отримані відомості на карту.
За розмахом підготовки експедиція Берінга була однією з найбільших у цей час. У ній брало участь 13 кораблів та близько 600 осіб, розбитих на групи. Серед членів екіпажів було багато видатних вчених цього часу.
На початку 1725 року перший загін експедиції виступив із Санкт-Петербурга. До 16 березня 1725 року більша частинаучасників експедиції прибула до Тобольська. Понад три члени експедиції йшли через Якутськ, Охотськ. І лише навесні 1728 року експедиція Берінга нарешті досягла Нижньо-Камчатського острогу. Тут 9 липня 1728 року на воду було спущено бот “Святий архангел Гавриїл”. І 13 липня експедиція вирушила у відкрите море курсом норд. Бот тримав курс уздовж східного узбережжя Чукотки. На шляху 10 серпня відкрили острів Св.Лаврентія. Потім "Святий архангел Гавриїл" увійшов у протоку, що відокремлює Азію від Америки, вийшов у Чукотське море і через кілька днів досяг 67 ° 18'48'' пн.ш. З 14 по 16 серпня бот Берінга перебував у Чукотському морі у пошуках берегів Північної Америки. Вони проходили повз миси Кекурний, Ікічур, Серце-Камінь. По дорозі ними було відкрито мис Східний.
Видимості навколишніх берегів сильно заважав густий туман, тому учасники експедиції не бачили берегів, але продовжували пливти на північний схід. 16 серпня, не бачачи ніякої землі, Берінг наказав слідувати зворотним курсом. У ході повернення до берегів Камчатки учасниками експедиції було відкрито один із островів Св. Діоміда.
У ході цього плавання Берінг побачив, що азіатський берег біля сучасного мису Дежнева різко повертав на захід-північний захід, з чого Берінг зробив висновок, що “досяг краю Азії на північний схід”, і оскільки берег звідси простягається на захід, то Азія не може з'єднатися з Америкою.
У червні наступного року Берінг знову розпочав плавання до берегів Америки, вже на схід від материка. Експедиція проводилася з метою обстеження загадкових островів на схід від Камчатки та опису східних та західних берегів півострова. Експедицію передбачалося закінчити в Охотську.
Однак загадкових островів, які раніше наносилися на карти на схід від Камчатки, не виявилося, але в ході плавання учасниками експедиції були відкриті три північні острови Курильської гряди і шлях з Тихого океану в Охотське море.
У ході першої Камчатської експедиції 1725-1730 років Берінг не тільки зміг довести роздільність континентів Азії та Америки, але і встановив близькість цього континенту, а також вказав крайню точку Азіатського материка. Крім того, на карту були покладені західний та східний береги Камчатки, 220 різних географічні об'єкти, відкриті учасниками експедиції Берінга.
Відомості про північно-східний край Сибіру лягли в основу всіх картографічних робіт і вплинули на європейську картографію.
Після повернення з експедиції, Берінг написав звіт до Адміралтейств-колегії. Однак її члени, вивчивши опис усієї подорожі, порівняли його з інструкцією, даною Берінг Петром I перед початком експедиції, і визнали, що вона повністю виконана не була. Незважаючи на те, що у своєму звіті Берінг зазначив, що Азія не з'єднується з Америкою на південь від 67° пн.ш., він все ж таки не зміг повністю довести неможливість цього з'єднання. Крім того, учасники експедиції не побували на американських берегах.
Влітку 1732 року"Святий архангел Гавриїл", переданий охотській владі експедицією Берінга, вийшов з гирла річки Великої і на початку серпня опинився біля мису Чукотський. Тимчасовим командиром бота був призначений важко хворий на цингу підштурман Іван Федоров. Для керівництва картографією берегів було призначено геодезиста Михайло Спіридонович Гвоздєв.
Від мису Чукотський Федоров вирушив до островів Діоміда. Підійшовши до острова Ратманова з групи Діоміда, з північного краю мореплавці бачили на сході височини північно-західного узбережжя Америки.
Судячи з карти, складеної в 1743 році М.П.Шпанбергом за журналом Федорова і за матеріалами, представленими Гвоздєвим, "Святий архангел Гавриїл" підійшов спочатку до північного берега американського півострова, а потім обігнув його західний край, тобто мис Принца Уельського.
Таким чином, Експедиція Дежнєва-Попова перша пройшла з Північного Льодовитого в Тихий океан, не знаючи, що йде протокою; не знав цього і Берінг, коли двічі проходив протокою - обидві його експедиції бачили лише азійський берег. Тобто першим, що відкрив протоку між Азією та Америкою, був не Дежнєв і Попов і не Берінг, а Федоров і Гвоздєв, які не тільки бачили острови Діоміда та протилежні береги Азії та Америки, а й перші поклали їх на карту.
У вересні 1732 рокубуло затверджено остаточний план нової експедиції, учасники якої було розбито на сім окремих загонів. Перший загінповинен був вести роботи від Двіни та Печори до гирла Обі, другий- від гирла Обі до Єнісея. Третіййшов униз Леною назустріч другому загону до Єнісея. Четвертий загінйшов на схід від Олени до Чукотки та Камчатки. П'ятий загін, очолюваний безпосередньо Берінгом і Чириковим, знову вирушав у плавання до берегів Америки. Шостий загінплив до берегів Японії вздовж Курильських островів. Перед сьомим- "Академічним" загоном було поставлено завдання обстежити внутрішні райони Сибіру.
П'ятий загін, тобто експедиція до берегів Америки під керівництвом Берінга та Чирікова, вийшов на початку вересня 1740 рокуз Охотська на Камчатку на двох пакетботах - "Святий Петро" та "Святий Павло". Першим став командувати Берінг, другим - Чиріков. Біля берегів Камчатки експедиція перезимувала, а 4 червня 1741, через 8 років після початку підготовки експедиції, Берінг і Чириков вийшли до берегів Америки. Під час плавання судна у густому тумані втратили один одного. Берінг досяг американського берега 17 липня 1741 на 58 ° 14 'пн.ш. А Чириков - у ніч із 15 на 16 липня біля 55°11′ пн.ш.
Берінг, рухаючись на захід вздовж узбережжя, відзначив льодовик, що нині носить його ім'я, відкрив острів Каяк біля 60° пн.ш., бухту Контролер на північ від острова Каяк, острів Туманний, перейменований пізніше на острів Чирикова, Євдокиївські острови (інакше Семіді). 10 серпня Берінг вирішив йти прямо на Камчатку, шляхом якої були відкриті острови біля південно-західного краю Аляски, Шумагіна, острів Берінг. Останній був прийнятий за берег Камчатки, тож експедиція вирішила тут перезимувати. А 6 грудня 1741 року Берінг помер від цинги. Земля, до якої прибило його судно, отримало пізніше його ім'я - острів Берінг, а всю групу островів охрестили Командорськими островами, на честь загиблого капітана-командора. Море, відкрите Поповим і Дежневым, було названо Беринговим, протоку, якими він перший пройшов, а ті ж Попов і Дежнєв, названий на пропозицію Д.Кука Беринговим протокою.
Чириков пройшов близько 400 км вздовж архіпелагу Олександра і, після невдалої спроби дослідити сам материк, 25 липня вирішив повертатися на Камчатку. У дорозі були відкриті деякі Алеутські острови: Умнак, Адах, Агатту та Атту. 10 жовтня 1741 року "Святий Павло" повернувся в Петропавлівську гавань (названу учасниками експедиції за назвою двох судів).
Рапорт Чирикова в Адміралтейство-колегію від 7 грудня 1741 року про результати його плавання є першим історія описом північно-західних берегів Америки.
Шостий загін,керівником якого був Шпанберг,досяг Японських островів і, таким чином, північний шлях до них у 1738 році.
Північні загонитакож впоралися зі своїм завданням. За 10 років роботи її загони поклали на карту берега Північного Льодовитого океану від гирла Печори до мису Великий Баранів (понад 3 тисячі кілометрів). Тут працювали Василь Прончищев та Семен Челюскін, двоюрідні братиХаритон та Дмитро Лаптєви. Вони завершили відкриття всього материкового узбережжя Карського моря та моря Лаптєвих. На схід від моря Лаптєвих поклали на карту берега Східно-Сибірського моря до гирла Колими та узбережжя за нею до Великого Баранового мису. Виразно були виявлені обриси півострівів Таймир та Ямал, менш чітко – форма Гиданського та Тазівського півостровів. Були описані великі ділянки нижньої, котрий іноді середньої течії всіх великих річок басейнів Льодовитого океану на схід від Печори до Колими включно. Вперше порівняно точно нанесені на карту частини Карського моря - Байдарацька, Обська та Тазовська губи, Єнісейська та Пясинська затоки; моря Лаптєвих - Хатанзька та Оленекська затоки, губа Буор-Хая та Янський затоку. Зібрано дані про клімат, припливи та льодовий режим обстежених морів, виявлено мілини та скелі, що становлять небезпеку для судноплавства, визначено фарватери.
Таким чином, в період Першої Камчатської та Великої Північної і, відпочкованої від останньої, Другої Камчатської експедицій російськими мореплавцями було знайдено та досліджено протоку, що відокремлює Азію від Америки, досліджено та закартовано все північно-східне узбережжя Азії, береги Північного Льодовитого океану від гирла Печори Баранов, відкрито і досліджено північний шлях до Японських островів, відкрито ряд островів і острівців, зокрема, Командорські, острови Алеутського ланцюга, острови Діоміда, острів Ратманова.
У 1763 році Михайло Васильович Ломоносоврозробив план освоєння найкоротшого морського шляху від північної Європи до Тихого океану. Він припускав, що влітку далеко від берегів (500-700 верст) Льодовитий океан вільний від важких льодіві судна можуть перейти від Шпіцбергена до Камчатки через Полярний басейн і Берінгову протоку. З ініціативи Ломоносова в 1764 рокубуло організовано секретну урядову “Експедицію про відновлення китових та інших звіриних та рибних промислів”, начальником якої було призначено військових моряків Василь Якович Чичагов. Основним завданням експедиції було "здійснити пошук морського проходу Північним океаном у Камчатку". Передбачалося, що Чичагов зустрінеться у Тихому океані з іншою секретною експедицією, названу “Експедицією для опису лісів по річках Камі та Білій”, керівниками якої були Петро Кузьмич Креніцині Михайло Дмитрович Левашов. Основним завданням цієї експедиції було не лише опис відкритих островів (до яких відносили і Аляску), а й формальне та фактичне закріплення їх за Російською імперією.
Експедиція Чичагова вийшла з Коли на північний захід у травні 1765 року. Досягши початку серпня 80°26′ пн.ш., Чичагов не зміг далі пробитися через льоди і тому повернув до Архангельська. В 1766 Чичагов повторив спробу пройти через Полярний басейн в Тихий океан. Тим самим шляхом він наприкінці липня 1766 досяг 80°30' пн.ш., але знову змушений був відступити перед непрохідними льодами.
Таким чином, передбачувана зустріч двох російських експедицій у Тихому океані не відбулася.
Експедиція Креніцина та Левашова виїхала з Тобольська на початку березня 1765 року до Охотська, звідки вона вийшла. 10 жовтня 1766 рокудо гирла річки Великої. У відкрите море експедиція змогла вийти лише 22 червня 1768 року. Пішла вона на схід до Командорських островів. Але 11 серпня за сильного вітру та похмурої погоди судна втратили один одного на широті 54°05'. Незабаром Креніцин вперше побачив два острови - Сігуам (з Андріянівської групи островів) та Амухта (з Чотирьохсопкової групи островів). Наприкінці серпня він увійшов у протоку між Умнаком та Уналашкою, куди через день прибув і Левашов. На шляху до Уналашки Левашов наніс на карту низку островів. Наприкінці серпня Левашов і Креніцин підійшло до Унімака, обігнули і описали його і відкрили Ісаноцьку протоку, що відокремлює острів Унімак від півострова Аляска. Це було першим плаванням європейців у південно-східній частині Берингового моря.
На початку вересня у густому тумані судна знову розлучилися (до весни 1769 року). Левашов продовжував пошуки земель на захід та південний захід від Унімака. Під час зимівлі на Уналашці він робив спостереження та готував матеріали для різнобічного та точного опису алеутів (матеріали він збирав у російських промисловців).
Креніцин зимував на Унімаку. Восени було організовано загін під керівництвом штурмана Михайла Федоровича Крашеннікова, що за 12 днів описав 160 км північного узбережжя півострова Аляска.
На початку червня 1769 року у гавань, де зимував Креніцин, прийшов Левашов. 22 червня вони попрямували на південь, виявили острів Санак, а потім повернули на захід, за три завершили відкриття та опис усіх островів Креніцина і знову розлучилися. 30 липняКреніцин повернувся до Нижньокамчатська. Левашов описав ще Чотирьохсопкові острови і прибув туди ж 28 серпня 1769 року.
Під час зимівлі у Нижньокамчатську Левашов та штурман Яків Іванович Шабаковсклали загальну картуАлеутського ланцюга, а також карти острова Унімак та оглянутої частини півострова Аляски. До Петербурга Левашов прибув 22 жовтня 1771 року (Креніцин ж під час зимівлі в Нижньокамчатську потонув).
Таким чином, Креніцин і Левашов завершили в основному відкриття всієї Алеутської дуги, яка простягається на 1740 км, і особливо Унімака та інших Лисих островів. Вони започаткували дослідження півострова Аляска. У їхній роботі пізніше знайшли низку помилок, оскільки метеорологічні умови на той час у районі Алеутських островів виявилися виключно несприятливими для астрономічних спостережень. І все-таки їх матеріали широко використовувалися великими дослідниками північної частини Тихого океану, зокрема і Д.Куком.
У 80-90-х роках XVIII століття побачили світ 6 видань матеріалів “секретної” експедиції чотирма мовами.
У 1785 роціросійський уряд відправив у північну частину Тихого океану Північно-східну географічно-астрономічну експедицію, керівництво якої було покладено на англійця І.І.Біллінгса, спеціально запрошеного для цього на російську службу. У цьому ж році був зроблений в лейтенанти і призначений у цю експедицію Гаврило Саричев, який був одним з найосвіченіших російських морських офіцерів кінця XVIII - початку XIX століття: він відомий як великий учений-гідрограф, керівник ряду експедицій, склав карт, атласів та лоцій, а також настанов за морським описом. Саричев зіграв у цій експедиції головну роль. Без його праць в астрономічному визначенні місць, зняття та опис островів, берегів, портів від начальника цієї експедиції, тобто. Біллінгса, Росія, можливо, не придбала жодної карти.
Згідно з інструкцією, метою експедиції був опис Чукотського берегавід Колими до Берингової протоки, що не виконана Великою Північною експедицією, а також вивчення морів, що знаходяться між північно-східними берегами Росії та протилежними берегами Америки.
Експедиція була забезпечена метеорологічними, астрономічними та іншими інструментами, морськими та сухопутними картами та витягами з журналів мандрівників з 1724 по 1779 роки.
24 червня 1787 рокудва судна - "Паллас" та "Ясашна" - вийшли з Колими в море. Вони тричі намагалися обігнути Чукотський півострів, але через важкі льоди просунулися трохи далі мису Великий Баранов. Висадившись на берег Саричев звернув увагу на невеликі та нерегулярні коливання рівня моря у мису Великий Баранов та “поведінку” льодів, що залишився біля узбережжя після шторму. З цих спостережень Саричев зробив висновок про існування на північ на невеликій відстані якоїсь землі. Ряд історико-географів вважає, що таким чином передбачив відкриття острова Врангеля. Але сам Врангель не послався на дані Саричева, вважаючи, що вони не мають відношення до передбачуваної землі, оскільки острів, який з 1867 став носити його ім'я, знаходиться від мису на значній відстані (550 км) і не на північ, а до схід-північний схід.
Після сухопутних досліджень експедиція на початку вересня 1788 року по суші повернулася до Охотська. Саричев у квітні 1789 року описав на байдарах берег Охотського моря від Охотська до річки Улак (близько 450 км), причому виявив дві затоки - Феодота та Федора. Продовжуючи пізніше роботу до затоки Алдоми, він у червні зустрівся з морським офіцером Іваном Костянтиновичем Фоміним, що описав на байдарі берег від Удської губи до річки Алдома. Так у 1789 році було зроблено опис всього західного узбережжя Охотського моря.
Восени 1789 рокуна кораблі “Слава Росії” Біллінгс та Саричев вийшли з Петропавловська. Випадково ними було відкрито острів Св.Іони, а травні-жовтні 1790 року судно заходило у затоку Аляска, підходило до острова Каяк, від якого повернулося до Петропавловська.
Влітку 1791 року корабель перейшов до Уналашки, а звідти до острова Святого Матвія. Саричев відкрив острів Холл і обстежив протоку, що відокремлює його від острова Святого Матвія (протока Саричева). Далі експедиція оглянула острів Святого Лаврентія, американський берег Берінгової протоки та острова Діоміда.
У затоці Лаврентія Біллінгс здав командування "Славої Росії" Саричеву, а сам вирушив сушею досліджувати Чукотський півострів. Саричев вирушив наприкінці серпня 1791 року на острів Уналашка. У Петербург експедиція повернулася 1794 року. Роботу експедиції Саричев виклав у двох томах.
Таким чиномЗа два експедиції Левашова і Криніцина і Біллінгса і Саричева були не тільки відкриті, досліджені, але й закартовані всі острови Алеутського ланцюга, американське узбережжя Берингової протоки, узбережжя Охотського моря, Чукотського півострова.
ПІВНІЧНО-ЗАХІДНИЙ ПРОХІД У ТИХИЙ ОКЕАН
(через арктичні протоки)
Дж. Франкліну було вже 60 років, коли він у 1845 році залишив Лондон на чолі великої експедиції зі 129 осіб. Парусні судна, що стали вже знаменитими, антарктичної експедиції Джеймса Росса були переобладнані в гвинтові пароплави і передані в його розпорядження. «Еребусом» командував начальник експедиції, а «Террором» - досвідчений полярний мореплавець Френк Крозьє, який плавав в Арктиці з Паррі і в Антарктиці з Джеймсом Россом.
Пройшовши на північ вздовж західного узбережжя Гренландії, кораблі увійшли до Баффінової затоки. І це єдине, що було про них відомо. Більше жодних відомостей про експедицію не надходило. Так минуло три роки, і уряд надіслав кілька рятувальних судів, які не змогли нічого виявити. За порятунок хоч когось із учасників експедиції було призначено нагороду у двадцять тисяч фунтів, половина цієї суми – за достовірну інформацію про долю експедиції Франкліна. Десятки судів брали участь у цих пошуках, але довго жодних слідів не знаходили, хоча були оглянуті майже всі протоки, затоки і бухти Канадського арктичного архіпелагу. Нарешті, у різних місцях виявили піраміди з каменів (гурії); під одним із них навесні 1859 року (через чотирнадцять років після зникнення експедиції) знайдено останній звіт Франкліна. На той час знахідок слідів експедиції накопичилося досить багато: залишки таборів, різні кинуті речі могили і скелети померлих.
За всіма цими знахідками відновлено перебіг подій, але лише до 1848 року. Після Баффінова затоки кораблі пройшли протоку Ланкастер. У той час, коли "Терор" залишався біля південного входу в протоку Веллінгтон між островами Корнуолліс і Девон, Франклін з "Еребусом" рушив далі, проте його не випустили з протоки льоду, і він, обійшовши острів Корнуолліс, повернувся до "Терора", що приготувався до зимівлі біля острова Бічі. Цієї зими померло троє людей. Восени, коли льоди звільнили шлях, кораблі пройшли близько 250 км протокою Пил, що веде на південь. Дорогою було відкрито острів Принца Уельського. За протокою, яка потім стала називатися ім'ям Франкліна, відкрився широкий водний простір. Проте судна не змогли ним скористатися - вже на початку другої декади вересня вони вмерзли в лід, перебуваючи за кілька миль від острова Кінг-Вільям.
Друга зимівля забрала життя двадцяти учасників плавання: їх скосила цинга, спричинена недоброякісними продуктами. Коли зима добігала кінця, вісім людей пішли льодом на острів Кінг-Вільям і склали там гурій із запискою, що описує шлях експедиції. Після повернення ці люди не застали живими Франкліна: важко захворівши, він помер 11 червня 1847 року. Біля острова Кінг-Вільям пройшла третя зимівля, до кінця якої в живих залишалося не більше ста людей. Два легендарні судна були залишені біля західного берега Кінг-Вільяма, а люди пішли на південь, впрягшись у сани зі встановленим на них великим човном. (Згодом дві затоки біля цих берегів будуть названі Еребус і Терор.)
Люди пішли на південь, впрягшись у сани зі встановленим на них човном. Вона їм не знадобилася. Шлях їх островом Кінг-Вільям буквально викладено десятками трупів. Міцно збиті труни на початку шляху змінюються нашвидкуруч збитими, а потім мертвих уже не ховали - скелети лежать без трун. Останні сліди трагедії – на невеликому острові Алелейд, де виявлено уламки шлюпки та купа кісток, а в гирлі річки Бек ескімоси знайшли останні сорок скелетів.
Пошукові роботи розпочали навесні 1849 року Джеймс Росс та офіцер флоту шотландець Френсіс Мак-Клінток. Під час зимівлі вони обійшли на санях північний берег острова Сомерсет і через протоку Піл побачили східний берег острова Принца Уельського.
Нові острови, протоки, бухти відкривали й наступні експедиції. Але Вільям Кеннеді та Рене Белло зробили особливо важливе відкриття: вони досягли на санях північного краю американського материка - півострова Бутія і довели, що широка протока Франкліна відокремлює його від острова Принца Уельського, найпівденнішого в Канадському Арктичному архіпелазі.
Вся третя експедиція Джона Франкліна, відправлена Адміралтейством Британії у продовження пошуків північно-західного проходу 1845 року, загинула. Але серія рятувальних експедицій, що розтягнулася на десятиліття, спричинила значні відкриття на півночі американського континенту. У тому числі й тим, що сприяли відкриттю північно-західного морського проходу в Тихий океан зі сходу.
Чотири сторіччя тому почалася епопея пошуку цього шляху. У ній брали участь десятки суден, сотні людей, принесено було безліч жертв, і неодноразово найавторитетніші полярні дослідники заявляли: пройти лабіринтом проток Канадського Арктичного архіпелагу, постійно забитих льодами, неможливо. До кінця XVIII століття був намацаний ланцюжок проток, що веде в Північний Льодовитий океан або навіть в Берінгову протоку. Залишалося тільки здійснити це проходження та практично довести його можливість. Це вирішив зробити молодий норвежець Руал Амундсен. Йому тривав двадцять другий рік, і він щойно повернувся з Антарктики, де був штурманом на судні «Бельжика» і брав участь у першій антарктичній зимівлі на борту цього корабля.
Р. Амундсен ретельно готується до експедиції, яка має бути, мабуть, складною, тривалою і небезпечною, якщо врахувати досвід попередніх експедицій, деякі з них закінчилися трагічно. Амундсен стане відомий тим, що в жодній з його експедицій, якими б важкими вони не були, жертв не було. За винятком останньої, де жертвою став сам.
Але поки що починається лише друга його експедиція (перша - власна). Об'їздивши багато верфей, Амундсен вибрав невелику яхту «Йоа» (водотоннажністю всього 47 т). Років двадцять ходила вона на рибні промисли біля берегів Норвегії і за тюленем – у полярні води. Яхта була ровесницею Амундсена - споруди 1872 року.
Навесні 1901 року Амундсен випробував «Йоа» у полюванні на тюленів між Шпіцбергеном та Гренландією, провівши низку океанографічних спостережень за програмою, складеною Нансеном. Було зроблено необхідне «доведення» судна, але на цьому закінчилися особисті кошти Амундсена. Довелося позичати гроші, брати кредит під майбутнє відкриття північно-західного проходу. Сам він жив винятково скромно. У Гамбурзі, де він жив і працював в обсерваторії Неймайєра, винаймав дешеву кімнату на горищі, на їжу витрачав мінімум. Останніми днями перед відпливом дня надійшов і державний кредит - 40 тисяч крон. З винятковою ретельністю перебудовував Амундсен «Йоа», сам беручи участь у роботах як тесляр. На п'ять років закуплено продовольство, придбано першокласне наукове обладнання. І раптом в одній газеті з'являється стаття під заголовком «Чи потрібні Норвегії нові скелети серед крижаних пустель?». «„Йоа“ - жалюгідна посудина, а капітан її - легковажна людина…» - йшлося у ній.
Стаття подіяла кількох кредиторів: вони почали вимагати назад гроші. То була катастрофа. Невже вся праця, самообмеження, напруга останніх місяців - все це марно?! І мрію про північно-західний прохід не судилося здійснитися?
Ні! Амундсен не відступить. Вихід один, і дуже важливо, що з цим погоджується Нансен, який відвідав яхту напередодні відплиття: «Йоа» має вийти в море таємно, вночі, втекти від кредиторів.
«Як чудово! Немає більше ніяких прикрощів, настирливих кредиторів… Одні на яхті! Нас семеро, ми веселі та щасливі. Ми пливемо в невідомі краї, але сповнені надій та віри», - писав цього дня Амундсен.
За кілька років Амундсен випадково дізнався, що тоді Фрітьоф Нансен, нічого йому не сказавши, поручився за нього перед кредиторами. Це був вчинок суто нансеновський…
Амундсен взяв на «Йоа» запас продуктів, палива, одягу та спорядження на п'ять років, були завантажені на борт судна збірний будиночок на випадок зимівлі та матеріал для будівництва магнітного павільйону: адже крім відкриття північно-західного проходу Амундсен планував встановити місцезнаходження Північного магнітного. полюса, що, імовірно, на північному краю материка, на півострові Бутія.
Перша зустріч із льодами відбулася біля західного узбережжя Гренландії, в затоці Мелвілла, два місяці зайняла боротьба з ними та перетин моря Баффіна. А потім яхта увійшла в недосліджену, ніким ще не пройдену протоку Ланкастер. Це був дуже важкий шлях: довелося буквально лавірувати з ювелірною точністю серед численних острівців, скель та мілин. Амундсен весь час, поки проходили протоку, знаходився у «воронячому гнізді» - на передній щоглі судна.
Нападали на судно та жорстокі шторми. Якось, щоб врятувати корабель, коли вітер стрімко ніс безпорадну шкаралупку прямо на рифи, Амундсен віддав наказ, що здався всім божевільним: «Викинути ящики з палуби в море!» У ящиках були продукти, але довелося пожертвувати ними. Полегшений корабель хвиля винесла на гладку підводну скелю, де він благополучно перечекав шторм. Але тут виникла нова напасть – пожежа у машинному відділенні. І його вдалося якимось дивом погасити, але завдяки єдиному правильному рішенню, прийнятий Амундсеном - перекрити доступ повітря до машинного відділення.
Ланкастерська протока вивів до протоки Сімпсона, якою, в обхід з півдня острова Вікторія, можна було б продовжити шлях, але Амундсен, знайшовши зручну бухту для стоянки судна, вирішив не ризикувати і зупинився на зимівлю вже на початку вересня. До того ж, він збирався провести магнітні спостереження на півострові Бутія, який був недалеко.
Зимівля в бухті на західному березі острова Кінг-Уїльман, яка стала називатися бухтою Йоа, пройшла виключно спокійно та результативно. Судно, що вмерзло в триметровий моноліт льоду, постійно відвідували ескімоси, що влаштували навколо нього своєрідне містечко з ескімоської голки, складеної із снігової цегли. Спілкування з ескімосами всю зиму було дуже тісним та взаємокорисним. В обмін на всілякі залізні вироби норвежці отримували вироблені шкіри оленів, у ескімосів Амундсен навчився будувати снігові будинки - голку, навантажувати нарти, переправляти їх через тріщини в льоду. Зима пройшла швидко, але літо принесло розчарування: лід у бухті так і не розкрився, а це означало другу зимівлю на тому ж місці. Але і вона пройшла благополучно: не було й натяку на цингу, яка супроводжувала більшість полярних експедицій. Допомогла, звичайно, велика кількість диких оленів навколо, полювання на яких забезпечувало свіжою їжею. Вся експедиція працювала всю зиму. Окрім постійних метеорологічних, гідрологічних та магнітних спостережень, відбувалися далекі поїздки на собачих упряжках островом Вікторія та протоками; на карту було покладено близько сотні невеликих островів, але головне - точно встановлено точку Північного магнітного полюса.
Літо 1905 року звільнило "Йоа" з льодового полону. 13 серпня знялися з якір і можна було рухатися далі. Але знову на шляху – острови, мілини, підводні рифи, між якими лише завдяки своїм малим розмірам яхта могла лавірувати. Постійно треба було вимірювати глибину, і перед судном йшла спеціальна шлюпка, з якої робилися проміри, і іноді під кілем виявлялося не більше двох сантиметрів води. Амундсен порівняв протоку Сімпсона зі «зораним полем» - так обережно треба було ним рухатися. Але ось через два тижні на горизонті здалося китобійне судно: «Видно судно!» - пролунав крик. Це була американська шхуна «Чарльз Ганссон», яка прийшла з іншого океану, з Тихого. І це був знак того, що північно-західний прохід, якого люди прагнули чотири століття, пройдено.
«Горло в мене стислося. Я був у вкрай нервовому стані, перевтомлений, і хай це ознака слабкості, але ... на очі мої навернулися сльози ... Я швидко накинув на себе одяг. Затримався на мить перед портретом Нансена, що висів на стіні, і зображення ніби ожило, здавалося Нансен дивився на мене і кивав головою ... Я кивнув йому у відповідь, посміхаючись від щастя, і вийшов на палубу », - так описав цей момент Руал Амундсен.
Ціль була досягнута, але тут нове випробування - яхту затиснуло крижинами, подальший шлях став неможливим. Третя зимівля!
Цього разу пощастило, що поряд була ціла флотилія американських китобійних суден: можна було отримати все необхідне. Амундсен разом з одним із капітанів-китобоїв вирушає у восьмисоткілометровий перехід на собачих упряжках до найближчої радіостанції, щоб повідомити світ про своє відкриття.
Це був найважчий маршрут крижаною пустелею, з перетином гірського хребта заввишки до трьох тисяч метрів, в умовах зими, коли температура повітря опускалася до п'ятдесяти градусів. Подорож ця зайняла п'ять місяців. А влітку 1906 року «Йоа» увійшла до Берінгової протоки і прибула в Сан-Франциско, зустрінута з тріумфом.
Успіх Амундсена був випадковістю. Він не спокусився тим самим великим водним простором, до якого виходили його попередники, а вибрав після проходження вузькою і неймовірно складною протокою Сімпсона трасу поблизу узбережжя Північної Канади та Аляски. Експедиція норвежців на крихітній яхті "Йоа" зробила так багато, що обробка привезеного нею матеріалу зайняла близько двадцяти років.
Однак, на відміну від північно-східного проходу – Північного Морського шляху – цей шлях з океану в океан не знайшов практичного застосування. Канадський підприємець Берньє спробував використати його для торгових цілей відразу після проходження його Амундсеном, але невдало. Тільки під час Другої світової війни повернулися до цієї ідеї, і для перевезень було направлено від Гренландії на захід невелике судно «Рох». Але пройти трасу вдалося лише за дві навігації. Лише у 1944 р. норвезькі моряки Ларсен пройшли за один рік з Атлантичного океану до Тихого, через 12 років після того, як аналогічний перехід було зроблено Північним морським шляхом. Після того як у 1954 році успішно пройшов північно-західним шляхом американський криголам «Глешер», іноді криголами стали огинати північну Америку. Однак шлях цей залишається економічно недоцільним.
Ще XVI в. Російські землепрохідці наполегливо прокладали нелегкі шляхи Північним Льодовитому океану. У 1601-02 помор Шубін пройшов морем із Північної Двіни через протоку Югорський Куля в Тазовську губу, де пізніше було засновано м. Мангазея. Помор Лука на початку XVII ст. на кількох судах спустився Обі в Карське море і вийшов до півострова Таймир. У 1610-40 росіяни здійснили ряд плавань по річках, що впадають у Північний Льодовитий океан, заснували Ілімськ та Якутськ. У 1641—44 козачий десятник М.В. Стадухін, вийшовши з Якутська, досяг нар. Індигірка спустився по ній і пройшов морем до гирла Колими, де заснував Нижнє Колимське зимівля, яке стало відправним пунктом для подальших експедицій.
У цьому вся поході брав участь С.І. Дежнєв. Влітку 1646 р. Дежнєв разом з Ф.А. Поповим (Олексієвим) на 4 кочах вирушили з Нижнього Колимського зимівлі на пошуки морського шляху до річки. Анадир, але важка льодова ситуація змусила їх повернутися. Друга спроба (1647) також виявилася безуспішною. 20.06.1648 з Нижнього Колимського зимівлі знову вийшли в море і рушили «зустріч сонцю» 6 кочів під командуванням Дежнєва та Попова та коч козака Герасима Анкудінова, що приєднався до експедиції (всього близько 100 осіб).
Плавання було важким та небезпечним. Рухаючись на схід уздовж узбережжя, 2 кочі розбилися об льоди, 2 були винесені штормом. 20.09.1648 Кочі Дежнєва, Попова і Анкудінова, пройшовши від гирла Колими близько 1400 км, досягли північно-східного краю Азії - мису Б. Чукотський Ніс. Тут кіч Анкудінова розбився, яке екіпаж перебрався на кіч Попова. При виході в океан під час шторму коч Попова забрало далеко на південь, до Камчатки, а кіч Дежнєва в жовтні викинуло на берег південніше гирла нар. Анадир (на Олюторський півострів). Звідси Дежнєв із 24 супутниками з великими труднощами дістався нар. Анадир.
Після зимівлі до весни 1649 року в живих залишилося 12 осіб. На чолі з Дежневим вони на човнах піднялися вгору по річці і в середній течії заснували Анадирське зимівля. До 1659 року Дежнєв займався тут промислом «риб'ячого зуба», потім повернувся до Якутська. У 1664 і 1671 їздив до Москви з «государевою скарбницею» - здобутою моржевою кісткою та хутром. Про велике географічне відкриттядокументально стало відомо лише у 1736 р. з «відписки» (донесення) С.І. Дежнєва якутському воєводі, знайденій в архіві воєводської канцелярії. У 1758 р. Академія наук і мистецтв опублікувала повідомлення про похід С.І. Дежньова, про який М.В. Ломоносов в 1763 написав: «Цею поїздкою безперечно доведено прохід морський з Льодовитого океану в Тихий».
У 1898 за клопотанням Російського географічного товариства мис Б. Чукотський Ніс був перейменований на мис Дежнєва. У зв'язку з 300-річчям відкриття протоки між Азією та Америкою Рада Міністрів СРСР Постановою від 10.09.1948 заснувала премію імені С.І. Дежнєва, що присуджується за найкращі праці з географії Північно-Східної Азії. Ім'я Дежнєва в різний часносив низку радянських судів.
ПЕРШОПРОХОДЕЦЬ НАСІННЯ ДЕЖНЄВ
Ім'я Семена Івановича вперше зустрічається в «Окладній книзі грошової, хлібної та соляної платні» за 1638 рік. Це найдосвідченіший і найвитриваліший воїн у повному розквіті сил. За спиною у нього багаторічна служба у Тобольську та Єнісейську. Людина «казенна», і платню йому належить 6 рублів на рік, крім запасу - дуже солідна сума. З цього пам'ятного року козачий отаман Семен Дежнєв 35 років рухається по тайзі та тундрі на чолі невеликих ватаг служивих людей у пошуках «державного прибутку», невпинно стежачи, щоб місцевим людям«Жодної порухи не було» - це сильно відрізняло російських землепрохідців від європейських конкістадорів, з якими їх намагаються ототожнювати.
Рухалися вони місцями «лісовим», безлюдним, покриваючи Сибір мережею факторій, острогів, зимових, мисливських становищ. Ясак, що накладається на місцеве населення, був набагато легшим, ніж той, який воно платило місцевим князям чи іншим поневолювачам. Крім того, новопрохідці торгували в обмін на «м'який мотлох» рушниці, порох, свинець та інші залізні вироби, які сибірські люди цінували дорожче за золото.
20 червня 1648 року з гирла Колими пішло сім кочів - однопалубних суден довжиною близько 25 м, що несли на ті часи величезну партію промисловців - 90 осіб для відшукання проходу повз «необхідний нос» (тобто мис, який неможливо було обійти) до річки Анадир.
Організатором підприємства був Федот Алексєєв – син Попов – прикажчик устюзьких купців. Його метою був видобуток «рибячого зуба». Дежнєв був отаманом походу і представляв інтереси держави, йому за статутом довірялося стягнення мита з видобутку, ясаку з тубільців та приведення їх у підданство государю. У поході Дежнєв мав абсолютну владу, а інакше в такому смертельно небезпечному підприємстві не можна. Але, за відгуками перших біографів, влада Дежневу давав його авторитет серед товаришів. Бо «в бою Дежнєв – перший. Він не щадив себе». Після бою намагався діяти не «жорстокістю, але ласкою». Був відомий тим, що сам «живучи корою листяною, тамтешні люди не тіснив і не вибирав».
Три кочі відразу загубилися в бурі при виході з гирла Колими в Льодовитий океан. Ті, що залишилися, неухильно пішли вперед.
Літо видалося надзвичайно теплим, льоду майже не було. Два місяці кочі йшли на схід, доки не виявили, що, обігнувши мис, пливуть на південь у протоці між Азією та Америкою. Зрозуміло, не підозрюючи, що роблять велике географічне відкриття.
У серпні пішла на дно ще одна купа. Уміло прийшовши на допомогу товаришам, двоє підібрали майже всіх тонучих.
Наприкінці вересня буря розбила ще один кіч, а Дежнєва з товаришами в пошкодженій качі океан викинув на берег південніше річки Анадир. Звідси почався похід суходолом. Шість тижнів «наги та боси, холодні та голодні» йшли козаки та промисловці, втрачаючи товаришів, доки холоди не змусили їх зазимувати. Ще було живо 25 людей, до весни їх залишилося 12.
Все літо добиралися вони до середньої течії Анадиря, де мусили стати на другу зимівлю.
Лише на третій рік до Дежнєва прийшло підкріплення. Але то була не зміна. Козак Семен Мотора шукав сухопутну дорогу між Колимою та Анадиром через гірський прохід, він і виручив Дежнєва.
З того часу козаки взялися за полювання – витрати експедиції треба було окупати. Збудували острожек і почали промишляти незліченного звіра. Було встановлено постійний зв'язок, як ми тепер сказали, з Великою землею.
У острог, заснований дюжиною козаків, хлинули мисливці, над якими Дежнєв керував до 1659 року. Тільки передавши командування факторією козаку Курбату Іванову, Дежнєв залишив отаманську посаду і почав полювати собі. Через три роки він повертається до Якутська, пробувши в поході 20 років.
Як чесного та найвірнішої людинийого відправляють до Москви з «кістяною скарбницею», вартістю в 17340 рублів - сума на ті часи дивовижна, і він отримує свою платню за 19 років - 126 рублів, 6 алтин і 5 грошей.
Чи знав Дежнєв, що відкрив? Швидше за все здогадувався. Тому й залишив найдокладнішу «скаску» про відшукання проходу між Азією та Америкою.
До Москви він приїжджав і ще раз – привіз «соболину скарбницю» та безцінний нині архів якутської наказної хати. Тут, у Москві, розболівся, помер і був похований на цвинтарі Донського монастиря, де ховали родових козаків, 1673 року.
КОЛУМБИ ЗЕМЛІ РОСІЙСЬКОЇ
З відписки з річки Колими якутському воєводі Петру Головіну служиву людину Другого Гаврилова з товаришами про перший похід Ф. Алексєєва та С. Дежнева на Анадир.
Государя царя і великого князя Михайла Федоровича всеа Русії стольнику і воєводі Петру Петровичу з Ковими річки і Ковимського острожку служили люди Фторко Гаврилов з товаришами чолом б'ємо. Минулого в 154 році влітку з уст Ковими річки ходили на море гуляти в кочі вперед промислові люди дев'ятьох людей: Ісайко Ігнатьєв Мезенець, Сімейка Олексіїв Пустозерець з товаришами. І з моря прийшли до нас на Ковому річку в розпитуванні сказали: бігли де вони великим морем, за льодом, біля Камінь дві доби вітрилом і доходили до губи, а в губі знайшли людей, а називаються чухчами, а з ними торгували невелике місце тому , Що толмача в них не було, і з'їжджати до них з судна на берег не сміли, вивезли до них товарцю на берег, поклали і вони в те місце поклали кістки риб'ячі зуба трохи а не всяк зуб цілий; роблені в них пішні та сокири іс тої кістки, і кажуть, що на морі ді тово звіра багато лягає де він на місце. І в нинішнього 155 року, червня в... день, пішли на море москвитина вітальні сотні торгової людини Олексія Усова прикащик Федотко Алексієв колмогорець з покручениками дванадцять чоловік, а інші збиралися промислові люди своїодружені, а понад їх зібралося п'ятдесят чоловік, пішли на чотирьох кочах тієї кістки риб'ячі зуби і соболиних промислів розвідувати. І той Федотко Алексієв із товаришами до нас у з'їжджу хату словесно прохали з собою служиву людину. І бив чолом государ Якуцково острогу служила людина Сімейка Дежнєв з прибутку, а чолобитну подав у з'їжджій хаті, а в чолобитній явив государеві прибули на новій річці на Анандирі сорок сім соболів. І ми його, Сімейку Дежнєва, відпустили для того прибутку з торговельною людиною з Федотом Алексієвим і для інших нових річок провідувати і де государю можна прибуток учинити. І дали їм наказну пам'ять і де буде знайдуть неясних людей, і їм аманатів мати і государів ясак з них збирати і під його царську високу руку підводити та інша.
1648 липень. Відписка з Колими якутським воєводам Василю Пушкіну, Кирилу Супоньову та дяку Петру Григоровичу Стеншину ленської служилої людини Другого Гаврилова та митного цілувальника Третьяка Іванова Заборця про другий похід С. Дежнєва та Ф. Алексєєва на Анадир.
Государя царя і великого князя Михайла Федоровича всеа Русії воєводам Василю Микитовичу і Кирилу Осиповичу, і дяк Петру Григоровичу) ленської служивої людини Фторко Гаврилов і митний цілувальник Тренька Іванов з товаришами чолом б'ють. У минулому 155 року ленської служивої Сімейка Іванов Дежнєв бив чолом государеві і подав чолобитну на нову річку Анандир. І той Сімейка на нову річку не пройшов і з моря вернувся і зимував на річці Комова. І в нинішньому 156 році той же Сімейка Дежнєв бив чолом государеві, а чолобитну подав мені, Фторку, на ту ж нову річку Анандир з прибули, а прибули государеві явив з тієї нової річки з земців сім сорок п'ять соболів. І я того Сімейку по тій чолобитній на нову річку Анандир із Кови річки відпустив і наказ йому, Сімейку, разом із Федотом Олексієвим, торговою людиною, дав. А на подарунки дано йому государевого товару іноземцем десять поліц. Колумби землі російської. Хабаровськ, 1989 http://www.booksite.ru/dejnev/06.html
КОМАНДОР
Берінг Вітус Йонассен народився в 1681 році в датському місті Хорсенс, закінчив кадетський корпус в Амстердамі в 1703, в тому ж році прийнятий в Балтійський флот в чині підпоручика, в 1707 зроблений в поручики. У 1710 році переведений на Азовський флот, зроблений капітан-лейтенантами, командував шнявою «Мункер». У 1712 році переведений у Балтійський флот, у 1715 році зроблений у капітана 4 ранги. У 1716 командував кораблем «Перл». У 1717 році зроблено в капітани 3 ранги. В 1719 командував кораблем «Селафаїл». У 1720 році зроблений у капітани 2 ранги, командував кораблем «Мальбург», потім – кораблем «Лісове». У 1724 році звільнений на прохання зі служби, а потім знову прийнятий на службу командиром «Селафаїла» в чині капітана 1 рангу. З 1725 по 1730 pp. - Начальник Першої Камчатської експедиції. У середині літа 1728 року обстежив і наніс на карту Тихоокеанське узбережжя Камчатки та Північно-Східної Азії. Відкрив два півострова (Камчатська та Озерна), Камчатська затока, Карагінський затоку з островом Карагінським, затока Хреста, бухту Провидіння та острів Святого Лаврентія. У Чукотському морі, пройшовши протоку (пізніше названу Берінговою), експедиція досягла 62 ° 24 'пн. ш., але через туман і вітер не виявила землю і повернула назад. Наступного року Берінгу вдалося просунутися від Камчатки на схід на 200 кілометрів, оглянути частину камчатського берега та виявити Авачинську затоку та Авачинську бухту. Першовідкривач вперше виконав зйомку понад 3500 кілометрів західної берегової межі моря, пізніше названого Берінговим. У 1730 році зроблений у капітан-командори.
Після повернення наприкінці квітня 1730 року в Санкт-Петербург Берінг запропонував план дослідження північного узбережжя континенту та досягнення морем гирла Амура, Японських островів та Америки. Берінга було призначено начальником Другої Камчатської (Великої Північної) експедиції, його заступником став А. Чириков. 4 червня 1741 року Берінг і Чириков, командуючи двома пакетботами, попрямували від берегів Камчатки на південний схід у пошуках «землі Жуана да-Гами», що містилася на деяких картах XVIII століття між 46 і 50 ° с. ш. Більше тижня першопрохідники марно шукали у північній частині Тихого океану хоча б клаптик суші. Обидва кораблі взяли курс на північний схід, але 20 червня через густий туман розлучилися назавжди. Три дні Берінг розшукував Чирікова: він пройшов на південь близько 400 кілометрів, потім рушив на північний схід і вперше перетнув центральну акваторію затоки Аляски. 17 липня за 58° пн. ш. помітив хребет (Святого Іллі), але радості від відкриття Американського узбережжя не відчув: почувався погано через загострену серцеву хворобу. У серпні - вересні, продовжуючи плавання вздовж берегів Америки, Берінг відкрив острів Туманний (Чирікова), п'ять островів (Євдокеївські), снігові гори (Алеутський хребет) на «матерому березі» (півострів Аляска), біля південно-західного краю якого виявив і вперше зустрівся з алеутами. Продовжуючи йти на захід, іноді на півночі бачив сушу – окремі острови Алеутської гряди. 4 листопада хвиля прибила корабель до землі, що опинилася островом. Тут капітан-командор помер; від цинги померло 14 людей з його загону. Острів згодом було названо ім'ям Берінга. Похований на острові Берінга у бухті Командор. На місці загибелі Берінга стоїть чотири пам'ятники. Безпосередньо дома поховання сьогодні стоять залізний хрест висотою 3,5 м. Біля його підніжжя чавунна дошка з написом: «1681-1741. Великому мореплавцю капітан-командору Вітусу Берінгу від мешканців Камчатки червень 1966 року».
Loading...