See on sellel pildil selgelt näha. Jätkame video vaatamist. Kell 4:10 - tähelepanu! Kell 4:14 kaob ootamatult 1. etapi mootorite leek! Ja samal 4:14-l järsku võimas plahvatus! Selgub, et töötasid pulberkiirendid, mis olid orienteeritud kulutatud esimesele etapile düüsidega ettepoole. See on mõeldud löögi pidurdamiseks esimesel etapil – et mitte segada.
Ja siis näete, kuidas esimene etapp on teisest lahti ühendatud. See kaader on kell 4:18. Seejärel lülitatakse sisse 2. etapi vesinikmootorid - alates 4:18 peaaegu värvitu sinine leek, Apollo lendab teise ja kolmanda astmega. Mind ajas ärevaks asjaolu, et teisest (vesiniku) astmest pole tõrvikut! Ja nii kuni kella 4:58-ni, mil teise ja esimese etapi vaheline ühendusrõngas tulistatakse. Kell 5:01 lastakse vöörist päästemoodul. Siin lõpeb minu tsiteeritud fragment, millele järgnevad kaadrid Ameerika MCC töötajate üksteisele õnnitlustest. Muide, see on ka murettekitav, miks nad nii rõõmsad on ja üksteist õnnitlevad? Mõelda vaid, midagi on madalale orbiidile viidud. Peamised raskused, millega NASA pole kunagi kokku puutunud (mitte kordagi (!)) – need on veel ees! Ja nad on õnnelikud ... Üldiselt on nad tööalaselt kuidagi õnnelikud. Ja mida nad kogu selle aja MCC-s tegid? Video peal - vaadati ainult läbi binokli. Seda siis orbiidile laskmisel! Miks seda MCC-d siis üldse vaja on?
Küsimusi on veel.
1) Alates 4:18-st, kui Apollo lendab 2. etapil, pole tõrvikut näha. See tähendab, et seda pole üldse näha, nagu mootorid ei töötaks üldse.
2) Kuni orbiidile laskmiseni (see on hetk, mil nad hakkasid MCC-s rõõmu tundma) ei ole teist etappi eraldatud.
vastan endale.
Esimesele küsimusele - võib-olla on see vesinikmootorite töö jaoks tüüpiline. Seda on näha süstiklennu videost. Pärast võimenduste mahalaskmist lülituvad süstiku vesinikmootorid sisse – ja ei tule põletit, vaid düüside tagant vaadates hele laik. Meie videos vaatame Apollot küljelt, düüsid pole näha, võib-olla J-2 töötab ... Aga ikkagi, midagi ei sobi ... Vaata - 4:18 on tõrvik endiselt näha ! Vesinikmootori tööks omane poolläbipaistev helesinine tõrvik. Ja 4:21 on see nähtav! Ja siis - ei.
Teise küsimuse kohta. Kokkuvõttes võib seda seletada video hämara monteerimisega. See tähendab, et MCC rõõm on paigas hetkel, kui teine ja kolmas etapp pole veel lahku läinud. Kuid siis on suurem küsimus, miks peaksid need filmitegijad end niimoodi asendama? Noh, nad on loomingulised humanitaarid, okei, aga kas keegi asjatundjatest vaatas seda videot?
On ka kolmas küsimus
3) Kui see on orbiit (noh, palju õnne üksteisele MCC-s) - siis miks seda orbiidil ninast tulistatakse, mõne aja pärast hakkab päästemoodul liikumissuunas maha jääma? Oleme orbiidil, mootorid on välja lülitatud, kõik toimub puhtalt inertsist. Miks fragment maha jääb?
Võib-olla sellepärast, et see on õhuga tagasi puhutud? Ja kuna õhku on, siis normaalset orbiiti pole! Parimal juhul midagi suborbitaalset!
Ühesõnaga, doktor Popov koos mõttekaaslastega usub, et nüüd läheb kogu see kimp otse Atlandi ookeani.
Selles salapärases teemas on sama palju "kuigi" kui "muide" ... Seega, kuigi ... Kui see pole ikkagi orbiit, vaid filmitegijate häkkimine, siis praegusel ajal on teise astme vesinikmootorid värvitu taskulambiga töötavad. Ja see tähendab kiirendust. Nii et shot moodul on maha jäänud.
Jutt, et Apollo oli pettus, milles parimal juhul olid kanderakettide Saturn-5 stardid tõelised, käisid juba 1968. aasta detsembris Apollo 8 ümber Kuu lennu ajal. "Apollo" "paljastamise" kampaania loendus algab 1974. aastal esimese selleteemalise raamatu "Me ei võidelnud Kuu vastu: kolmekümne miljardi pettus" ilmumisega, mille on kirjutanud Bill Kizing ja Randy Reid. Lisaks töötas Kaising ettevõttes Rocketdyne, mis tootis Saturn-5 mootoreid. See asjaolu andis tema arvamusele erilise kaalu.
|
Ameeriklased pole Kuul käinud NSV Liidu roll Venemaa ametlik seisukoht Hiina teadlased eitavad USA Kuu-missiooni Suur kosmos peitub Kuule maandumise kohta |
USA kuuprogrammi võltsimise teooria väljendus kõige eredamalt 1978. aastal samas USAs filmitud mängufilmis "Kaljukits-1". Ta rääkis, kuidas NASA võltsis lendu eriefekte kasutades. Tõsi, mitte Kuu, vaid Marss, kuid vihje oli ilmne.
Kuulus USA filmirežissöör Stanley Kubrick, "Kosmoseodüsseia – 2001" autor, tunnistas, et imiteeris NASA palvel filmistuudios mõningaid väidetavaid astronautide episoode Kuul. Kuid siin pole pahatahtlikku kavatsust: NASA polnud lihtsalt kindel, et Selena pinnalt pärit telesaade on piisavalt kõrge kvaliteediga, et anda vaatajatele aimu, mida astronaudid seal teevad. Seega on agentuur Maal taasloonud selle, mis oleks pidanud juhtuma Kuul.
Tuntuim vene autor Juri Muhhin kirjutas raamatu Anti-Apollo: The US Lunar Scam. Suhteliselt uus argument Apollo-vastastes vandenõuteooriates puudutab mootorit. Kui USA suutis tõesti 1960. aastate keskel luua nii võimsa hapniku-petrooleumi mootori nagu F-1 (Saturn-5-l oli neid viis), siis miks nad küsisid 1990. aastate lõpus Venemaalt müüa neile peaaegu pool võimsast RD-180-st, mis töötab ka hapniku ja petrooleumiga?
Kas see pole mitte kinnitus, et Saturn 5 oli tegelikult lendav kõristi, mille eesmärk oli jätta mulje ülivõimsast kandjast, mis väidetavalt suudab inimesi Kuule toimetada?
Nad lendasid Kuule, kuid kaotasid filmid ...
Ka see asjaolu tekitab tõsiseid kahtlusi. et koos algse videosalvestusega inimeste esimestest sammudest Kuul kadusid ka lindid Kuu moodulisüsteemide töö telemeetriasalvestusega ning telemeetriaandmed Armstrongi ja Aldrini tervise kohta Kuul viibimise ajal: a kokku umbes 700 kasti erinevate lintidega ... Kuid Florida Today andmetel puudusid filmi- ja televisiooni tõendid mitte ainult Apollo 11 missiooni, vaid kõigi üheteistkümne Apollo lennu kohta, sealhulgas Maa lähedal, ümberkuud ja maandumine. Kokku - 13 000 filmi.
Valed rahva päästmiseks
Ameeriklased on sellised inimesed, kes narrivad, narrivad ja ärkavad, et lollitada kogu inimkonda. Muidugi on nende hulgas palju ausaid inimesi, kes ei taha tõde varjata. Kuid põhjapooluse "avastajat" ameeriklast Robert Pearyt ei saa nende arvele panna. Alles 1970. aastal leidsid nad Gröönimaal parkla, kus Piri istus kaks kuud, ei kavatsenud masti juurde minna. Ja siis ta tuli ja ütles kõigile, et ta on seal. Parklast leitud Piri päevikud rääkisid kõigest.
Aga kes sellest siis juba hoolis? Tee on õhtusöögiks lusikas ... Rong on juba lahkunud ja nüüd on ameeriklased igavesti uhked oma Piri - põhjapooluse "avastaja" üle. Siiani võib mõnest geograafiaõpikust lugeda, et esimesena külastas põhjapoolust ameeriklane Robert Peary. Nüüd jäid kõik kosmosekired XX sajandisse, nii et ameeriklased jäävad igavesti inimesteks, kes esimest korda Kuule jalga tõstsid.
Ambitsioonikas Ameerika, kes pidas end maailma suurimaks riigiks, ei suutnud taluda NSV Liidu kosmoseedu.
President Kennedyl ei jäänud muud üle, kui üleolevalt kuulutada:
“Kümnendi lõpuks maandume Kuule. Mitte sellepärast, et see on lihtne, vaid sellepärast, et see on raske."
Vietnami pommitamisega hõivatud Ameerika viskas lihtsalt meeletu raha suure ülesande peale – venelaste nina pühkida.
Ja 1969. aastal lasti kosmodroomile kogunenud peaaegu miljoni inimese juuresolekul otse-eetrisse ülivõimas kanderakett Saturn-5.
Ta kandis Apollo laeva ja kolme astronauti. "Apollo" lendas üles Kuule, sellest eraldus maandur, mis maandus ohutult Kuule ja Neil Armstrong ronis kapslist välja, öeldes valmis: "See on väike samm inimese jaoks, kuid suur samm kogu inimkonna jaoks." .
Miskipärast ei sära ameeriklase silmad õnnest, nagu meie Juril. Astronaudid, "kes on olnud Kuul" on erinevalt meie seltskondlikest astronautidest äärmiselt vaikivad ega otsi kohtumisi. Armstrong elas üldiselt lossis, millel oli laskuv sild. Nii viis 82-aastane Neil Armstrong oma saladuse 24. augustil 2012 hauda.
Maailm aplodeeris. Ameeriklased panid oma lipu püsti, kogusid kive, pildistasid, filmisid ...
Seejärel tõusis kapsel maandurilt õhku, dokkis Apolloga, seejärel – turvaline maandumine Vaikses ookeanis ja Ameerika võidukäik igal ajal.
Triumf, aga ämm ei usu!
Oli Ameerika nimepäev, ta läks õnnest hulluks, ei enne ega pärast ei rõõmustanud ameeriklased nii palju. Siis oli veel viis edukat ekspeditsiooni ...
Nõukogude kosmilisest mõistusest ei kahelnud keegi peale peakonstruktor Mišini, kes asendas surnud Korolevi. Otsesaates suitsetas ta kogu aeg ja kordas:
"See on võimatu," Apollo "ei suuda Maa orbiidilt lahti murda ja Kuule suunduda ..."
Arvatavasti teadis ta, mida ütles ... Kuid siis ütles Ameerika kommentaatori rõõmsameelne hääl: "Apollo on Maa orbiidilt lahkunud ja suundub Kuu poole" ... Mishin ei saanud midagi aru, tõusis püsti, läks välja, paugutades ust... Ta sai aru, et ameeriklased on meist targemad. Me kõik uskusime seda, aga mu tark ämm ei tahtnud seda kunagi uskuda.
Siis hakati üha sagedamini kostma skeptikute hääli, kes väitsid, et Kuule lende pole, küll aga on pettus. Ameerika kosmoseagentuur NASA väänas selle peale sõrme ja teatas, et ei aruta seda teemat kellegagi. Miks kretiinidega arutada? Ja sellised kretiinid osutusid ajakirjanikeks ja nende kaasblogijateks ...
Tema põhiteostest ilmus esmakordselt Y. Mukhini raamat. "Apollovastane" .
Hiljuti avaldatud füüsik A. Popovi töö "Suur läbimurre või kosmosepettus" esindab tohutul hulgal analüüsitud fakte, mida saab kõigi vaidluste peamise argumendina maha jätta – te ei saa Tydurakinichist aru!
Blogosfäär on jagunenud kolmeks ebavõrdseks osaks: skeptikuteks; ameeriklaste fännid; ja kõige arvukamad targad kamraadid – need, kes ei hooli.
Kangekaelne miks
- Miks on kivide varjud selgelt nurga all koonduvad, samas kui Päikesest lähtuvad varjud on alati paralleelsed? Stuudios tähelepanu keskpunktis?
- Miks on Kuu pind ebaühtlaselt valgustatud, samas kui päike peaks kõik võrdselt üle ujutama? Kas pole piisavalt valgustusseadmeid?
- Miks on Armstrongi jälje fotol purustatud prussakas?
- Miks hüppavad astronaudid kaadris 50 cm, kui need peaksid olema 2 meetrit?
- Miks, kui iga gramm teid tuli elektriautole (kulgurile) üle kanda ja sellega sõita?
- Miks kulguri rataste alt tulev tolm keerleb nagu õhus?
- Miks annavad varjud Päikese hinnanguliseks kõrguseks 30 kraadi, samas kui see oli sel ajal 10 kraadise nurga all?
- Miks on astronaut selgelt nähtav isegi siis, kui Päike paistab talle otse selga? Taustvalgus?
- Miks pole Kuutaevas tähti näha?
- Miks pidid maanduri mootorid tonnide viisi tolmu minema pühkima (Armstrong kirjutas: “Tõstsime tolmu sadu meetreid”) ja mootori düüside all on tolm puutumatu, nagu oleks mooduli paigaldatud autokraana? Jne.
Kuu lendude skeptikud väidavad, et 80 sentimeetri paksused astronautide kosmoseülikonnad Kuul võivad olla pääste kiirguse eest.
- Üks Ameerika spetsialist väidab üldiselt, et Maad ümbritsev kiirgusvöönd on elusolendi jaoks ületamatu.
- "Lennu" ajal Kuule tahtis Armstrong minna kosmosesse mõne tüübi pärast jalutama. Kaadrid Armstrongi kosmoseskäigust langevad kokku astronaut Shepardi kolm aastat varasema kosmoseaparaadi Gemeni kosmosekõnni kaadritega. Ainult peegelpildis ja veidi muudetud värviga.
- Kaadrid sellest, kuidas Maa sellest eemaldudes järk-järgult oma mõõtmeid kahaneb "Apollo" – ühest fotost tehtud koomiks.
- "Kuu tuleb" - sarnane multikas.
- Suurejooneline film lennust üle Kuu, kui vari jookseb üle kraatrite – NASA-le kuuluva hiiglasliku Kuu gloobuse filmimine.
- Lunomobiil ei mahu oma suuruselt kapslisse isegi kokkupanduna.
- "Kuule lendude" ettevalmistamise käigus hukkus autoõnnetustes ja muul viisil 11 astronauti. Kurb rekord. Ahminud eriarvamusest?
Võimendi rakett
Kanderakett "Saturn-5"
Mõned vandenõuteoreetikud usuvad, et Saturn 5 rakett polnud kunagi stardivalmis, ja väidavad järgmist:
Pärast raketi Saturn-5 osaliselt ebaõnnestunud katsestardist 4. aprillil 1968 järgnes mehitatud lend, mis N. P. Kamanini arvates oli ohutuse mõttes “puhas hasart”.
1968. aastal vallandati Alabamas Huntsville'is asuva Marshalli kosmoseuuringute keskuse 700 töötajat, kus Saturn 5 arendati.
1970. aastal, keset Kuu programmi, vabastati raketi Saturn-5 peakonstruktor Wernher von Braun keskuse direktori ametikohalt ja tagandati rakettide arendamise eestvedamiselt.
Pärast Kuuprogrammi lõppu ja Skylabi orbiidile saatmist ei kasutatud ülejäänud kahte raketti sihtotstarbeliselt, vaid saadeti muuseumi.
Välismaa kosmonautide puudumine, kes lendaksid Saturn-5-l või töötaksid selle raketi orbiidile lastud üliraske objektiga - Skylabi jaamaga.
F-1 mootorite või selle järeltulijate edasise kasutamise puudumine järgmistel rakettidel, eriti nende asemel võimsal Atlas-5 raketil.
Fragment saatest "Postscript" koos Aleksei Puškoviga 13.04.2019
Kaalumisel on ka versioon NASA ebaõnnestumistest vesinik-hapnikmootorite loomisel. Selle versiooni toetajad väidavad, et "Saturn-5" teisel ja kolmandal etapil olid petrooleumi-hapniku mootorid, nagu ka esimesel etapil. Sellise raketi omadustest ei piisaks täisväärtusliku kuumooduliga Apollo ümberkuuringule orbiidile saatmiseks, küll aga piisaks, kui mehitatud kosmoselaev lendab ümber Kuu ja kukutaks Kuumooduli oluliselt vähendatud mudeli. kuu.
Photoshop jõudis Kuule
NASA retušeeritud kujutis originaalsel ja gammakorrigeeritud kujul. Pärast gammakorrektsiooni ilmub fotole skannitud kujutise digitaalne retušeerimine.
NASA retušeeritud kujutis originaalsel ja gammakorrigeeritud kujul. Pärast gammakorrektsiooni ilmub fotole skannitud kujutise digitaalne retušeerimine.
Kogu selle kuutoodangu peamine eksponeerija oli ... Photoshop. Keegi ju ei teadnud, et 30 aastat pärast "Kuule maandumist" ilmub see neetud arvutiprogramm piltide töötlemiseks. Kui selle abil sai fotodele maksimaalne heledus ja kontrastsus lisada, tekkisid absoluutse musta taeva asemel fotodele maalitud taustad, millel olid selgelt näha prožektorite valgustriibud ja astronautide varjud. Ja retušeerimise jälgi oli sõna otseses mõttes igal pool. Foto oli eriti liigutav: astronaut Ameerika lipu juures, otse lipu kohal – kauge Maa. Heleduse ja kontrasti suurenemisega muutus astronaudi vari Kuu taevas selgelt nähtavaks ja Maa osutus papist ringiks,
Ja siis arvutasid isegi kavalad matemaatikud, kombineerides kahte mitmesekundilise pausiga tehtud fotot (seetõttu nihkus kaamera 20 sentimeetrit küljele), kauguse astronautide taga paistvate Kuu mägedeni. Maakera nendeni - 5 kilomeetrit, mõõtmiste järgi - 100 meetrit. Taust koos maalitud mägedega on üheselt mõistetav. Ja liivakasti ja tausta vaheline joon on väga selgelt nähtav ...
Siis tunnistasid ameeriklaste fännid läbi hammaste: «No jah, Hollywoodis filmiti selguse mõttes midagi. Need on ameeriklased. Aga Kuu peal nad olid, olid, olid!
Mis värvi on kuu? NASA andmetel on kuu hall, nõukogude teadlaste arvates pruun. 15. detsembril 2013 edastas Hiina kosmosemissioon Chang'e-3 pilte Kuult: Kuu on pruun! Siin tabasid end NASA toetajad (Vitaly Egorov ehk Zelenyikot) ja tulid välja selgitusega: "kaamerate valge tasakaal ei olnud triviaalselt seadistatud." See video tõestab, et NASA toetajad eksivad.
Veenvad tõendid väidetavalt Kuul tehtud fotode võltsusest, kus on üheaegselt jäädvustatud astronaut, Ameerika lipp ja Maa. Tõestus põhineb Celestia astronoomilise programmi abil Maa välimuse analüüsil.
Videos on kasutatud fotosid, mille autoriks on NASA, mille materjalid on kogu inimkonna omand. Fotod postitas flickrisse link.
See video on avaldatud Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 rahvusvahelise tasuta litsentsi tingimuste alusel.
Kuule – ilma ettevalmistuseta?
Sajameetrine mürsk "Saturn-5" pidi Kuule toimetama kolmekorruselise hoone kõrguse kapsliga mooduli. Esimest venitustega raketi katsetust nimetati edukaks. Kuid teisel mehitamata õhkutõusmisel rakett kõikus ja plahvatas.
Fragment saatest "Postscript" koos Aleksei Puškoviga 30.09.2017
Yale'i ülikooli professor David Gelernter, Ameerika presidendi teadusnõunik, eitab isegi võimalust, et ameeriklased viibisid Kuul. Ja ta põhjendab ...
„Kuidas korraldada Ameerika meeskonnale 2030. aastate keskpaigaks missioon Marsile, kui me pole isegi Kuul käinud? Idee iseenesest on naeruväärne, nagu ka kogu Obama administratsioon.- ütles teadlane. - "Apollo maandumine on inimkonna ajaloos parem pettus kui globaalne soojenemine."
Mida on sellistel juhtudel loogiline eeldada? Täpselt nii, raketti tuleb testida mehitamata režiimis, kuni see lendab nagu kell. Siis jällegi, ilma pilootideta, peate selle tema abiga Kuule saatma ja tegema kõik vajalikud toimingud. Selge see, et teste peaks olema palju ja statistika järgi kukuvad pooled neist läbi.
Kuid ameeriklased saadavad kolme nädala jooksul Kuule kolm astronauti. Apollo 8 lendas märkimisväärselt ümber Kuu ja naasis kaunilt Maale. Samuti ei valmistanud pettumust “Saturn-5”, mis viskas “Apollo-9, 10” Kuule. Ja siis oli Apollo 11 kord Armstrongi ja teistega. Ja kõik on justkui nootide peal. Kõige keerukam kosmosetehnoloogia keeldus järsku keeldumast. Milline jumal aitas ameeriklasi?
Maandur pole kunagi ilma inimesteta Kuule maandunud. Vastavalt sellele ei tõusnud maandumiskapsel õhku.
Sellegipoolest läksid kõik kuus Ameerika ekspeditsiooni Kuule ilma probleemideta. Tõenäosusteooria järgi see lihtsalt olla ei saanud
Meie kuurakett tõusis neli korda õhku ja plahvatas neli korda, misjärel Nõukogude programm suleti, kuna ameeriklased "saisid meist niikuinii ette".
Ja see pidi esmalt saatma meie kaaslase juurde kaks kuukulgurit. Nad pidid hoolikalt uurima maandumiskohta ja valima kõige ühtlasema. Sest üle 12-kraadise kalde korral maandur kas ei maandu või kapsel sellest õhku ei tõuse.
Seejärel pidi kuukulgurite raadiomajakatele maanduma tagavararakett. Kui ta maandus ohutult, uurisid kuukulgurid teda, et näha, kas ta saab ohutult Kuult õhku tõusta. Alles siis käivitaksite mooduli ÜHE astronaudiga. Teine kosmonaut ja ka lunomobiil on lubamatu luksus, kui iga gramm loeb.
Ameeriklasi seevastu need pisiasjad ei puudutanud. Neid hoidis ju kosmiline jumal.
Fantastiline maandumistäpsus
Ja veel ühes küsimuses hõõrusid ameeriklased meile nina – täpselt maandumine (splashdown). Maandumisel lendas Gagarin sadu kilomeetreid, teda otsiti ligi päev helikopteritest. Ja siis polnud tabamused palju lähemal.
Kuid Ameerika tagastatud kapslite pritsimise täpsus oli 2 kuni 15 kilomeetrit. Hämmastav tulemus. Meie omad krigistasid kadedusest hambaid ... Ja alles 80ndate lõpuks sai selgeks, et füüsikaseaduste järgi oli üle 40-kilomeetrise täpsusega maandumine kättesaamatu. Kuid 60ndatel ei teadnud seda veel keegi.
Kuul koguti kive. Kuhu sa läksid?
Ja edasi. Ameeriklased "kogusid Kuule kokku" koguni 400 kilogrammi mulda. Nõukogude automaatjaam "Luna-16" tõi vaid 100 grammi. Kui ameeriklastel pakuti proove uuringuteks vahetada, venitasid nad peaaegu kolm aastat ja alles 1972. aastal andsid nad meile terve ... 3 grammi.
Skeptikud kinnitavad, et lõpuks lendas automaatjaam "Sekveyor" salaja Kuule ja tõi sinna sama sada grammi kuupulbrit. Ja neid 400 kilo kuukive pole kunagi nähtud, neid hoitakse seitsme luku taga ja kellelegi välja ei anta.
Kokkuvõttes andsid ameeriklased meile 28 grammi regoliiti – kuuliiva, mida kolm meie automaatjaama andsid kohale umbes kolmsada grammi. Kuukivi – mitte ainsatki!
Juhtus oli. kui nad kinkisid mõnele printsile kivikese, kuid pärast printsi surma osutus see kivi kivistunud puutükiks.
Fragment saatest "Postscript" koos Aleksei Puškoviga 23.12.2017
Jäi jälile, jälile, aga jälile ei jõutud
Ameeriklane, nagu mustlased, kes paisutavad nagi, eesmärgiga seda maha müüa, suurendasid fiktiivselt stardiraketi suurust. A. Popov analüüsis raketi Saturn-5 õhkutõusmist. Ja selle ma leidsin. Veerand sekundit enne esimese astme eraldumist toimub raketi pinnal ere plahvatus. Ja üks sajandik sellest saab nähtavaks, kuidas varises kokku selle whoperi väliskere, mille alt paljastus palju väiksema jõuga Ameerika raketist Saturn-1 palju väiksem kere.
Kõik samad kurjad keeled viitasid sellele, et ameeriklased suurendasid lihtsalt korpuse abil "Saturn-1" suurust. Kui see õhku tõusis ja silmist kadus, kukkusid selle jäänused ookeani.
Kahjuks langes meie silmapaistev spetsialist ja austatud kosmonaut, lugupeetud Aleksei Leonov, nagu kõik teisedki, Ameerika pettuslusikaga. Ta kaitseb kiivalt ameeriklasi ja kordab kogu aeg: «Jälgime kõiki Apollo lennu etappe. Kahjuks nad ei jälginud ...
Meie kosmosespetsialistid jälgisid nii lendu kui ka kogu maailma, s.t. NASA edastatud "pildi" järgi. Vaid kaks Atlandi ookeanil olnud Nõukogude teaduslaeva said Saturn-5 õhkutõusmist jälgida. Niisiis piirasid meie laevad tund enne "õhkutõusmist" ümber Ameerika mereväe helikopterid, mis lülitasid oma segajad täisvõimsusel sisse.
Kennedy plaanid ei ole määratud täituma
Jah, alguses asusid ameeriklased ausalt ja entusiastlikult Kennedy unistust ellu viima. Kuid mõne aasta pärast, olles kulutanud 25 miljardit rubla, olid nad veendunud, et see pole veel võimalik. Vajame veel nädalaid, kuid, aastaid, miljardeid, miljardeid ... Ja Vene kilpkonnad on juba Kuu ümber tiirutanud. Kuidas saaks seda maksumaksjatele, Kongressile selgitada?
Ja siis NASA ja CIA lõid külma sõja ajal Great Hoaxi.
Muidugi tahavad paljud meist, et Venemaa trikoloor oleks esimene Kuule seatud lipp.
Kuid suure tõenäosusega on see juba Hiina lipp.
NSV Liidu roll
Yu.A. Gagarin ja S.P. Korolev
"Kuu vandenõuteooria" üheks aspektiks on ka katsed selgitada Nõukogude Liidu poolt ameeriklaste Kuule maandumise äratundmist. Kuu vandenõuteooria pooldajad usuvad, et NSV Liidul ei olnud NASA võltsingute kohta veenvaid tõendeid peale puuduliku luureinfo (või et tõendid ei ilmunud kohe). Eeldatakse NSV Liidu ja USA vahelise kokkumängu võimalust väidetava kelmuse varjamiseks. Nimetatakse järgmisi põhjuseid, mis võisid ajendada NSV Liitu sõlmima "Kuu vandenõu" USA-ga ja peatama oma Kuu möödalendu ja Kuule maandumise mehitatud Kuu programmid rakendamise viimastes etappides:
1. NSV Liit ei tundnud kelmust kohe ära.
2. NSV Liidu juhtkond keeldus USA-le avaldatava poliitilise surve huvides avalikult avaldamast (paljastusähvardusi).
3. NSV Liit võiks vastutasuks vaikimise eest saada majanduslikke järeleandmisi ja privileege, nagu nisu tarnimine madalate hindadega ning juurdepääs Lääne-Euroopa nafta- ja gaasiturule. Võimalike ettepanekute hulgas on ka isiklikud kingitused Nõukogude Liidu juhtkonnale.
4. USA-l oli poliitilisi kompromiteerivaid materjale NSV Liidu juhtimise kohta.
Fragment saatest "Postscript" koos Aleksei Puškoviga 18.11.2017
Fragment saatest "Postscript" koos Aleksei Puškoviga 09.12.2017
Vastased väljendavad kahtlusi kõigis punktides:
1. NSVL jälgis tähelepanelikult USA kuuprogrammi nii avatud allikate järgi kui ka laia agentide võrgustiku kaudu. Kuna võltsimine (kui oleks) oleks nõudnud tuhandete inimeste osavõttu, oleks nende hulgas väga suur tõenäosus, et mõni Nõukogude Liidu eriteenistuse agent. Lisaks järgnes Kuu-missioonile pidev raadio- ja optiline vaatlus erinevatest NSV Liidu punktidest, maailmamere laevadelt ja võib-olla ka lennukitelt ning saadud infot kontrolliti koheselt spetsialistide poolt. Sellistes tingimustes on peaaegu võimatu mitte märgata kõrvalekaldeid raadiosignaalide levimisel. Lisaks oli kuus missiooni. Seega, isegi kui pettust poleks kohe avastatud, oleks see hiljem kergesti ilmsiks tulnud.
2. Tõenäoliselt oleks see olnud võimalik 1980. aastatel kuid mitte Kuu võidujooksu ja külma sõja kontekstis. NSV Liidus ja maailmas valitses neil aastatel eufooria nõukogude kosmonautika õnnestumistest, mis toetas NSV Liidu ja kõigi marksistlike liikumiste põhieesmärki "sotsialistliku süsteemi paremusest kapitalistlikust". NSV Liidu jaoks oli lüüasaamisel "Kuu võidujooksus" olulised negatiivsed ideoloogilised tagajärjed nii riigisiseselt kui ka maailmas, kuid USA läbikukkumise ja võltsimise (kui see tõesti toimus) tõend oli väga tugev trump. kaart marksismi ideede levitamisel maailmas, mis võimaldaks anda uue hingamise selleks ajaks populaarsust kaotama hakanud kommunistlikele liikumistele Läänes. Selle taustal ei näeks USA-ga sõlmitud "vandenõu" võimalikud preemiad NSV Liidule kuigi ahvatlev välja. Ei maksa unustada, et 1960. aastate lõppu – 1970. aastate algust iseloomustas USA-s äge sisepoliitiline võitlus ja võltsimise korral võisid selle võitluse käigus paljastada ka Ameerika poliitikud ise. Sel juhul poleks NSVL oma vaikimisest midagi võitnud.
3. Siin töötab "Occami habemenuga" põhimõte. NSV Liidu Lääne-Euroopa nafta- ja gaasiturule sisenemise põhjused on hästi läbi uuritud ning nende selgitamiseks pole vaja kaasata USA ja NSV Liidu võimalikku kokkumängu. NSV Liitu nisu tarnimise hind oli küll börsihinnast veidi madalam, kuid selle põhjuseks on tohutud tarnemahud, Nõukogude kaubalaevastiku toodangu isetarne ja liidu jaoks kasulik maksesüsteem. läänes. Isiklike kingituste versioon on täiesti kaheldav, sest nii ülitähtsa küsimuse puhul oleksid need kingitused ilmselgelt väga väärtuslikud olema. Nende sisu on siin isegi raske ette kujutada. Lisaks oleks pärast NSV Liidu lagunemist nende kohta info kindlasti avalikult kättesaadavaks saanud.
4. Nii enne "Kuujooksu" starti kui ka pärast seda USA korraldas NSV Liidu juhtkonna diskrediteerimiseks pidevat ja karmi teabekampaaniat, kasutades nii tõelisi kompromiteerivaid materjale kui ka eriteenistuste loodud võltsinguid. Riikide juhtide seas on sedalaadi propaganda suhtes välja kujunenud omamoodi "infoimmuunsus" ning on ebatõenäoline, et sellises keskkonnas võetaks tõsiselt võetavaid uusi materjale, millel on poliitilised tagajärjed NSV Liidule.
Fragment saatest “Chapmani saladused. Ja mis seal tegelikult oli?" alates 02.06.2017
Venemaa ametlik seisukoht
Tehes avalikkusele selgeks, et Ameerika astronautide Kuulelendude kohta käiva väite tõesuses ei tasu kahelda, ei anna ei riigi kõrgeim juhtkond ega ka kodumaine ametlik teadus vastuseks otsesele küsimusele ainsatki. tõend, mis pühkiks kõik kahtlused ja muutuks tingimusteta kinnituseks nende seisukohtade õigsusele selles küsimuses.
Ja kui Venemaa kui üks maailma juhtivaid kosmosejõude ja 20. sajandil kosmosevõidusõidu liider on NSVL, ei suuda oma juhi või ametliku teaduse huulte kaudu tuua ühtegi veenvat fakti, mis tõestab või lükkab ümber lende. Ameerika astronautidest Kuule, siis on kogu teave nende lendude kohta, mis on avaldatud õpikutes, teadus- ja populaarteaduslikus kirjanduses, näidatud uudisteväljaannetes, postitatud meediasse, Internetti, kuvatud postmarkidel, märkidel, müntidel jne. ameeriklaste pakutud versiooni lihtne kordamine ja põhineb kas inimeste naiivsel usul sellesse versiooni või suure tõenäosusega riigi kõrgeimate ametnike tahte täitmisel nende toodete autorite poolt.
Mida Putin Kuule maandumise kohta ütleb
Milline on ametlik Venemaa tänane seisukoht Ameerika astronautide Kuule lendude küsimuses? Kõige parem on see küsimus esitada riigipeale, kes peaks oma staatuse järgi olema parem kui keegi teine, kes selle ülemaailmse sündmuse usaldusväärsust teadvustab.
A. Anisimov: Tere päevast, Vladimir Vladimirovitš, minu nimi on Aleksei Anisimov, Novosibirski linn. Mul on küsimus. Kas arvate, et ameeriklased maandusid Kuule?
V. V. Putin: Ma arvan, et jah.
A. Anisimov: On olemas versioon, mis ...
V. V. Putin: Tean seda versiooni, aga mulle tundub, et sellist sündmust on võimatu võltsida. See on sama, mille üle mõned väidavad, et 11. septembril lasid ameeriklased ise need kaksiktornid õhku, nemad ise juhtisid terroristide tegevust. Täielik jama! Brad, see on võimatu! … Täielik jama! Sama kehtib ka Kuule maandumise kohta: sellise ulatusega sündmust on võimatu võltsida.
A. Anisimov: Aitäh.
V. V. Putin: Võime öelda, et ka Juri Gagarin ei lennanud - võite mõelda kõike, mis teile meeldib. Vahepeal ärgem seda unustagem, ju meie kaasmaalane astus esimese sammu kosmosesse.
Milliseid järeldusi saab sellest dialoogist teha?
Esiteks. V.V Putin teab versiooni, mille järgi ameeriklased võltsisid lende Kuule.
Teiseks. Selgus, et VV Putinil, olles riigipea - kosmoseuuringute teerajaja, nelikümmend aastat pärast Ameerika astronautide lende Kuule ei ole usaldusväärseid andmeid, mis võimaldaksid ühemõtteliselt vastata püstitatud küsimusele: jah, lennud. ameeriklastest Kuule on reaalsus, nende usaldusväärsus kinnitab selliseid ja selliseid fakte.
Kolmandaks. VV Putinil oli küll võimalus nõuda salateenistuste, välispoliitika osakonna ja kosmoseuuringutega tegelevate teadusorganisatsioonide arhiivides teavet, mis kinnitab või lükkab ümber ametliku versiooni Ameerika astronautide lendude kohta Kuule. teadmata põhjustel seda ei teinud, vaid väljendas oma seisukohta tavakodanikuna, kellel ei ole alati võimalust hankida usaldusväärset informatsiooni pädevatest allikatest.
V. V. Putini seisukoht on, et Kuule maandusid Ameerika astronaudid, kuigi uusi tõendeid selle kinnituseks ei esitata, talle lihtsalt tundub, et sellise ulatusega sündmust on võimatu võltsida.
Aga kui piisavalt raha eraldatakse, siis võib võltsida kõike. Ainus probleem on võltsingu kvaliteet. Ja mida kõrgem on kvaliteet, seda tõenäolisemalt tajutakse võltsimist reaalsusena.
Kuid nagu teate, tekkisid USA-s kohe pärast nende lendude lõppemist kahtlused ameeriklaste Kuule lendude usaldusväärsuse suhtes ja need ei hajunud nelikümmend aastat. Arvatakse, et nende kahtluste aluseks olid Ameerika astronautide Kuule lendudega seotud materjalide põhjaliku uurimise tulemused, kuid võib oletada, et nende kahtluste esmane allikas oli teadlikult või juhuslikult lekkinud info. mõned Kuu-lendude korraldajad või sooritajad.
Aga olgu tegelikkuses nii, lõpuks V.V. Putinil osutus õigus, et sellist sündmust on võimatu võltsida, või täpsemalt öeldes, on võimatu sellise sündmuse võltsimist reaalsuseks edasi lükata.
Kõrgeima ametniku vastus ei sisalda uut teavet, mis kinnitaks Ameerika astronautide Kuul viibimist, vaid viitab vaid sellele, et riigipeal on selles küsimuses kaudsete andmete ja analoogiate põhjal isiklik arvamus.
On üllatav, et ametnik, kellel on oma staatuse tõttu juurdepääs igasugusele riigi valduses olevale teabele, ei esitanud ühtegi fakti, sealhulgas pädevatest allikatest, mis kinnitaks nende lendude usaldusväärsust, kuigi lendude võltsimise versioon on talle tuttav. .
Seega ei teinud riigipea vastus küsimusele, kas ameeriklased Kuule maandusid, vaidlust NASA poolt Kuule mehitatud lendude võimaliku võltsimise üle.
Roscosmosel pole teavet
Olles selles küsimuses oma arvamuse avaldanud, V.V. Putin tõi välja riigi seisukoha, nimelt peavad paika ameeriklaste deklareeritud lennud Kuule. Seda seisukohta ei toeta mitte faktid, vaid riigipea autoriteet ning vaikimisi peaks see seisukoht juhinduma Venemaa riigistruktuuridest ja ametlikust teadusest.
Saanud aga juhise, et lennud Kuule on reaalsus, ei saanud Venemaa valitsusasutused ega ametlik teadus NASA-lt ega riigi juhtkonnalt ühtegi veenvat fakti, mis kinnitaks nende lendude reaalsust, et neid avalikkusele tutvustada.
Küsimus ameeriklaste Kuul viibimise kohta esitati V.V. Putin ja 2012. a.
Niisiis, V. Grinev oma artiklis "See on või mitte?" ( Ajaleht "Tema nimed", N14, 2. aprill 2013) kirjutab:
«Eelmise aasta detsembris toimus Vene Föderatsiooni presidendi V. V. Putini konverents, kus igaüks sai esitada riigipeale teda huvitava küsimuse... ja mina esitasin küsimuse kirjalikult: "Kas ameeriklased olid Kuul või mitte?" ... Küsimust eetris ei kuulnud, kuid presidendi vastuvõtubüroo sai peagi vastuse, et minu küsimus on vastu võetud ja Roscosmosele saadetud. Mõni aeg hiljem saadi Roscosmoselt vastus, millele oli alla kirjutanud teadus- ja tehnikanõukogu peasekretär A.G. Milovanov. …Tuleb välja, "Roscosmosel pole teavet, mis toetaks teie seisukohta Ameerika Kuule maandumise kohta."... ... AG Milovanovi vastusest saab aru kahe nurga alt: kas AG Milovanov tõesti ei tea ameeriklaste Kuule maandumisest (või mittemaandumisest) – mida on võimatu uskuda, või AG Milovanov ühel või teisel põhjusel - mis on tõenäolisem - ta ei pidanud vajalikuks minuga aus olla.
Esmapilgul tundub, et tehti õige otsus - anda see küsimus üle kosmoseküsimustega tegelevasse spetsialiseeritud osakonda. Kuid ei Roskosmos ega selle eelkäijad ei osalenud NASA programmis inimese Kuule saatmiseks ega vastuta seetõttu nende lendude aruannete usaldusväärsuse eest. Seetõttu ei saa ametlikult Roskosmosel olla teavet, mis kinnitaks ega lükkaks ümber Ameerika astronautide Kuule maandumise.
Muidugi võib sellist osakonda nagu Roskosmos esitleda eksperdina, kelle tegevus on arutlusel oleva teemaga kõige tihedamalt seotud ja kes kosmoseküsimustega tegeledes suudab lahendada pikalt kestnud vaidluse. Kuid nagu võib näha väljavõttest Roscosmose teadus- ja tehnikanõukogu teadusliku peasekretäri kirjast, ei tegutse Roscosmos selles küsimuses eksperdina. Ja kuidas saab ta sellise rolli endale võtta, kui sellised kuulsad astronaudid nagu G.M. Grechko ja A.A. Leonov, kes ei kahtle Ameerika astronautide lendudes Kuule, tunnistab, et ameeriklased viivad stuudios läbi "kuuepisoodide" täiendava filmimise.
Tekib küsimus, kuhu peaks suunama Kuu-ekspeditsiooni usaldusväärsuse küsimuse? Kahtlemata välisluureteenistuse (endine NSV Liidu KGB) ja välisministeeriumi organitele. Nende osakondade töötajad hankisid külma sõja ajal edukalt meie riigi julgeoleku seisukohalt olulist teavet (aatomirelvad, sõjalis-tehnilised arengud, vaenlase sõjaline potentsiaal jne). On võimatu ette kujutada, et selline strateegiliselt oluline teave nagu esimene mehitatud lend Kuule jääks nende osakondade tähelepanuta.
Sellegipoolest, nagu ülaltoodud artiklist tuleneb, seatakse Ameerika astronautide Kuul viibimise kinnitamise või ümberlükkamise ülesanne Roscosmosele, justkui oleks selle agentuuri või selle eelkäijate kohustus kindlaks teha teiste riikide edastatud teabe usaldusväärsus. kosmoseuuringute valdkonnas.
Roskosmosel on formaalselt õigus vastates, et tal puudub teave, mis kinnitaks Ameerika astronautide Kuule maandumise võltsimist. Esiteks, Roskosmos ei saanud sellist teavet ametlikult ühestki allikast (kõrgem juhtkonnalt, teistelt ministeeriumitelt ja osakondadelt, välisriikidelt ja kodanikelt), Teiseks, ei seatud ülesannet analüüsida ja hinnata teabe usaldusväärsust Ameerika astronautide lendude Kuule kohta enne Roscosmost.
Roscosmose vastus ei lükka ümber, kuid ei tõesta ka riigi poolt aktsepteeritud versiooni, et Ameerika astronautide lennud Kuule toimusid.
Tõenäoliselt oleks õigem paluda Roskosmosel esitada tõendid, mis kinnitavad Ameerika astronautide lende Kuule. Kuid kuna V. V. Putin tõi nende lendude kinnituseks vaid ühe kaudse argumendi, siis ilmselt oleks Roscosmose jaoks Ameerika astronautide Kuul viibimise tõestamine problemaatiline ülesanne.
Vabatahtlik nende lendude kohta teabe levitamise moratooriumi võimaldab mitte "nägu kaotada" ja säilitada Ameerika astronautide lendudel Maa looduslikule satelliidile tehtud tööde autorite teaduslikud autoriteedid, kui ilmnevad otsesed tõendid ameeriklaste Kuu-ekspeditsioonide võltsimise kohta.
Hiina teadlased eitavad USA Kuu-missiooni
Hiina teadlased alustasid Kuu uurimist mitte nii kaua aega tagasi. Ja esimesed praktilised tulemused saadi umbes 10 aastat tagasi, kui uurimisaparaat käivitati " Chang'e-1»Maa satelliidile. Kogu aasta jooksul kogus ja edastas "Chang'e-1" andmeid. Need olid pinnafotod, millest hiljem moodustati kolmemõõtmeline kaart.
Teine käivitatud seade uuris Kuu konkreetset lõiku, kus oli kavandatud järgmise Kuu mooduli maandumine, mida nimetatakse " Chang'e-3"2013. aastal. Hiinast sai kolmas riik maailmas, kellel õnnestus edukalt maanduda uurimissõiduk Maa satelliidi pinnale. Tõsi, tehnilistel põhjustel ei suutnud moodul kõiki ülesandeid täita.
Lisaks jälgivad Hiina teadlased kosmoseobjekti pidevalt kaasaegsete teleskoopide ja seadmete abil. Nende uuringute eesmärk on Kuu pinna üksikasjalik uurimine, samuti Ameerika Ühendriikidest pärit astronautide maandumiskoha otsimine. Nad pildistasid ameeriklaste kavandatud Kuu maandumiskoha piirkondi, aga ka 50 kilomeetri raadiuses olevat ala.
Nende vaatluste käigus õnnestus üksikasjalikult uurida Kuu kraatreid. Isegi suurte meteoriitide löökide jäljed olid nähtavad. Hiiglaslik Red Stari teleskoop oli suunatud täpselt sellesse kohta, mis NASA dokumentide järgi ilmub alana, kus Ameerika kuumoodul pärast Apollo ekspeditsiooni maha jäeti. Kuid Ameerika kosmoseaparaadi maandumisastmed, samuti tähtede ja triipude lipp ei jõudnud teadlaste tähelepanu kunagi.
Läbiviidud uuringute põhjal tegid Hiina Rahvavabariigi esindajad Hiina kosmoseagentuuri ametlikul kodulehel avalduse, et ameeriklased pole Kuul käinud. See põhjustas avalikkuse ägeda reaktsiooni, kuna paljud ei usu astronautide lendudesse Ameerikast Kuule.
Fragment saatest "Postscript" koos Aleksei Puškoviga 01.12.2018
USA suur kosmos valetab Kuule maandumise kohta
Venemaa oli ja jääb juhtivaks kosmoseriigiks. Kuid samal ajal peab ta sõna otseses mõttes ellu jääma tõsises võitluses orbiidi pärast. Need, keda tavaliselt nimetatakse "meie lääne partneriteks", deklareerivad otseselt oma paremust kosmoses. Ja seda üleolekut püüavad nad saavutada kõigi olemasolevate vahenditega. Kümned neist lasevad taevasse sõjalisi satelliite, teatavad raketiohust ja valmistuvad lendama Marsile. Samas pole võitlus alati aus. Näiteks Venemaa kosmonaute näidatakse välismaistes kassahittides kui raseerimata kõrvaklappidega mehi. Või nad üldiselt unustavad oma olemasolu. Samal ajal lendavad ameeriklased Vene mootoritega kosmosesse ja läbivad väljaõppe Venemaa kosmonautikakeskustes. Kes on siis orbiidil meister?
Telekanali "Zvezda" video 08.10.2018 │ "Varjatud ähvardused" koos Nikolai Chindjaykiniga
Esimesed ameeriklased kosmoses
Selles peatükis tahan rääkida mitte ainult laevade "Mercury" lendudest, mis toimusid aastatel 1961-1963, vaid ka neist, kes neid laevu juhtisid.
Loogilisem oleks, kui alustaksin looga pilootidest.
Esimene astronautide rühm moodustati USA-s 1959. aastal. See juhtus varem kui Nõukogude Liidus. Nõuded kandidaatidele olid karmid: suurepärane tervis, vanus kuni 40 aastat, pikkus kuni 180 sentimeetrit, kõrgharidus, reaktiivpiloodi kvalifikatsioon ja vähemalt 1500 lennutundi. Taotlejatelt nõuti ka katsepiloodi kooli lõputunnistust. Ameerika nõuded antropomeetrilistele andmetele põhinesid kosmoselaeva salongi suurusel. Nõukogude arstid tegid sama. Vostok laskumissõiduk oli Mercury kabiinist pisut väiksem (kuigi üldiselt oli Nõukogude laev suurem ja raskem kui Ameerika oma), nii et meie arstid pandi 160 cm kõrgusele (varuga oleks võinud olla 170 cm), ja ameeriklastel 180 cm.
Toona USA relvajõududes viibinud 508 sõjaväelasest katsepiloodist vastas neile nõuetele 110. Washingtoni intervjuudele kutsuti 68. Neist valiti välja 36 pilooti, kellele pakuti tervisekontrolli. 32 pilooti andis selleks protseduuriks nõusoleku. Nende hulgast valiti välja seitse inimest, keda 9. aprillil 1959 esitleti ajakirjandusele kui tulevasi kosmonauti.
Sellesse rühma, mida nüüd tuntakse Mercury 7 nime all, kuulusid John Glenn, Virgil Grissom, Malcolm Carpenter, Gordon Cooper, Donald Slayton, Alan Shepard ja Walter Schirra.
Kõigil neil oli märkimisväärne lennukogemus, peaaegu kõik osalesid sõjategevuses.
John Herschel Glenn oli seitsmest astronaudist vanim. Ta sündis 18. juulil 1921 Ohio osariigis Cambridge'is. 1943. aastal lõpetas ta Texase Naval Aviation Training Centeri lennukooli, mille järel osales sõjas Vaiksel ookeanil. Tal on seljataga 59 lahingumissiooni.
Pärast II maailmasõja lõppu jätkas ta teenimist laevastiku lennuüksustes ja koolitas kuni 1950. aasta detsembrini Texase baasis noori piloote. Siis oli Korea, kus Glenn lendas F-86-ga. Tema rekord sisaldab 90 lendu Korea sõja ajal ja kolme võitu MiGide üle.
1954. aastal lõpetas ta Marylandis katsepilootide kooli ja asus katsetele. 1957. aastal sooritas ta ülehelikiirusega lennukiga F-8U "Cruz-der" vahemaandumiseta mandritevahelise lennu Los Angelesest New Yorki, püstitades sellega lennukiirusrekordi.
Virgil Ivan Grissom sündis 3. aprillil 1926 Indiana osariigis Mitchellis. Alates 1944. aastast - USA õhujõudude ridades. Lõpetas 1950. aastal Indiana osariigis Lafayette'is Purdue ülikooli bakalaureusekraadiga mehaanika erialal.
Korea sõja liige 1950-1953. Ta lendas umbes 100 lendu.
Pärast Korea sõja lõppu töötas ta instruktorpiloodina Briani õhuväebaasis Texases. Lõpetanud 1953. aastal õhujõudude tehnoloogiainstituudi ja 1956. aastal Edwardsi õhuväebaasi katsepilootide kooli.
Selleks ajaks, kui Grissom astronautide korpusesse registreeriti, oli ta lennanud 4600 tundi, sealhulgas 3500 tundi reaktiivlennukitel.
Malcolm Scott Carpenter sündis 1. mail 1925 Colorado osariigis Boulderis. Lõpetas 1949. aastal Colorado ülikooli bakalaureusekraadiga aeronautikatehnikas. Sai lennukoolituse Floridas Pensacolas ja Texases Corpus Christis. Ta osales aastatel 1950-1953 sõjas Koreaga, lendas patrulllennukitel Kollase mere vete kohal. Pärast katsepilootide kooli lõpetamist Patuxent Riveris Marylandis 1954. aastal töötas ta USA mereväe lennunduskatsekeskuse elektrooniliste süsteemide osakonnas. Hiljem õppis ta Washingtonis Naval Aviation Intelligence Schoolis.
Leroy Gordon Cooper sündis 6. märtsil 1927 Shawnee's Oklahomas. Ta hakkas iseseisvalt lendama 17-aastaselt oma isa lennukiga. Ta teenis sõjaväes, seejärel mereväes ja seejärel lennunduses. 1945. aastal liitus ta merejalaväega. Hiljem alustas ta õpinguid mereväeakadeemias, kuid katkestas õpingud ja astus Hawaii ülikooli, mille lõpetas 1949. aastal. Sõjaväes viibides osales ta neli aastat Marylandi ülikooli õhtukursustel. Lõpetanud 1956. aastal õhujõudude tehnoloogiainstituudi bakalaureusekraadiga aeronautikatehnikas. Ta lõpetas Edwardsi katsepilootide kooli 1957. aastal ning töötas seal katsepiloodi ja insenerina.
Donald Kent Slayton sündis 1. märtsil 1926 Wisconsinis Spartas. Ameerika Ühendriikide õhuväes alates 1942. aastast. Teises maailmasõjas osaleja, sooritas pommitaja B-29 piloodina 56 lendu. 1945. aasta kevadel saabus ta koos oma eskadrilliga Okinawa saarele ja sooritas seitse lendu Jaapanisse.
Pärast Minnesota ülikooli lõpetamist 1949. aastal sai ta bakalaureusekraadi lennundusinseneri erialal ja töötas Boeingis. 1951. aastal kutsuti ta uuesti ajateenistusse. Teenistus Saksamaa lennubaasides. Pärast USA-sse naasmist 1956. aastal lõpetas ta katsepilootide kooli ja teenis Edwardsi õhuväebaasis.
Alan Bartlett Shepard sündis 18. novembril 1923 East Derrys, New Hampshire'is. Pärast mereväeakadeemia lõpetamist 1944. aastal võttis ta osa USA sõjalistest operatsioonidest Vaiksel ookeanil. Aastatel 1950-1953 ja 1955-1957 töötas ta USA mereväe katsepilootide koolis, osales hävitajate F-3H Demon, F-8U Crusader, F-4D Skyray ja F-11F Tigercat katsetel. Lõpetas 1958. aastal mereväe sõjakolledži. Käis tsiviillennukoolis.
Grupp "Mercury-7"
Walter Marty Schirra sündis 12. märtsil 1923 New Jerseys Hackensackis pilootide perre – nii tema isa kui ka ema olid piloodid. Aastatel 1940–1941 õppis ta New Jersey osariigis Newarki osariigis Mehaanikainseneri kolledžis. Pärast mereväeakadeemia lõpetamist 1945. aastal teenis ta laevastiku lennuüksustes. Korea sõja liige 1950-1953. Ta on lõpetanud ka Lõuna-California ülikooli mereväe lennuohvitseride kooli ja Patuxent Riveri merelennukatsekeskuse katsepilootide kooli.
Need seitse pidid juhtima "Mercuryt" ja vallutama kosmose.
Kokku viidi Mercury programmi raames läbi kuus lendu: kaks suborbitaalset ja neli orbitaalset lendu. Algselt oli plaanis, et neid tuleb rohkem. Siis aga sai selgeks, et midagi uut need missioonid teadmiste kogumisse tuua ei saa. Noh, nagu me teame, oskavad ameeriklased raha säästa, mistõttu otsustati piirduda kahe "hüppe" ja nelja orbiidile sõiduga. Pealegi kaasnes iga toimunud lennuga nii hunnik probleeme, et ei tasunud veel kord surmaga mängida.
Esimene mehitatud lend Mercury programmi raames toimus 5. mail 1961. aastal. See juhtus aasta hiljem, kui kunagi plaaniti, ja 23 päeva pärast seda, kui Juri Gagarin avas inimkonnale tee kosmosesse. Teatud mõttes järgisid ameeriklased juba läbimõeldud teed, kuigi see tee erines sellest, mida disainerid valisid NSV Liidus.
Programmis "Mercury" kandis esimene mehitatud lend tähistust MR-3 (Mercury-Redstone-3) ja oma nime "Freedom-7" (Freedom - Freedom). Esimene ameeriklane, kes kosmost puudutas, oli Alan Shepard. Kui ta laeva kokpitis koha sisse võttis, klammerdus kogu Ameerika, nagu 1957. aasta detsembris (vt 14. peatükk), raadiote ja televiisorite külge. Ootamiseks kulus aga üle kahe tunni: esmalt jooksid pilved, mis ähvardasid filmimist segada, seejärel tulid ilmsiks rikked ühes süsteemis. Ja ometi sai stardieelne ettevalmistus lõppenud.
Start anti kohaliku aja järgi kell 9 tundi 34 minutit 13 sekundit. Samal hetkel peatati õppetöö koolides ja töö asutustes ning tänavaliiklus. Ligi 70 miljonit ameeriklast vaatas ja kuulas Canaverali neemelt otseülekandeid.
Shepardi lend oli väga lühike – stardist allavooluni kulus 15 minutit 22 sekundit. Esimesed 142 sekundit kestsid sisestamiseks. Mootori seiskumine toimus plaanitust pool sekundit varem 59,7 kilomeetri kõrgusel. Varsti pärast seda eraldus laev kandjast, kuid jätkas ronimist.
Ja 3 minutit 10 sekundit pärast stardiplatvormilt õhkutõusmist lülitas astronaut sisse käsitsijuhtimise režiimi ja asus kosmoselaeva juhtima. See fakt on juba ununenud, kuid seda tehti maailmas esimest korda. "Mercury", nagu ka Nõukogude "Vostok", võis lennata täiesti automaatselt, kuid USA otsustas juba esimesel missioonil usaldada põhitegevused piloodile. Esmalt langetas Shepard laeva vööri, seejärel tõstis seda veidi, seejärel kaldus seda järjestikku paremale ja vasakule.
5 minuti 11 sekundi pärast jõudis laev trajektoori haripunkti – kõrgusele 187,4 kilomeetrit. Pärast seda lülitati sisse laeva pidurdusrežiim. Kosmonaut tegi selle toimingu ka käsitsi. Käsitsi säilitas ta ka sõiduki orientatsiooni, kuni pidurdamine kestis. Seda kõike poleks saanud teha, laev oleks nagunii maha istunud, kuid manöövrit harjutati tulevast orbitaallendu silmas pidades.
Kapsli vähenemine toimus nii, nagu see oli arvutatud, ilma kõrvalekaldeta tavarežiimist ja ilma ootamatusteta, mis ähvardasid muutuda hädadeks. 3,2 kilomeetri kõrgusel võeti kasutusele langevari, mille kupli all kapsel maandus Atlandi ookeani pinnale 130 kilomeetrit Grand Bahama saarest kirdes. Neli minutit pärast pritsimist hõljus kapsli kohal päästehelikopter.
Ja kuus minutit hiljem toimetati kapsel koos astronaudiga sõjalaeva Lake Champlain pardale.
Teise lennu sooritas Virgil Grissom sama aasta 21. juulil laeval nimega "Liberty Bell-7" (Liberty Bell). Väike märkus. Kõigil "Mercury" seeria laevade pärisnimedel oli digitaalne indeks "7". Nii rõhutati, et grupi "Mercury-7" liikmed sooritavad neil lende.
Teine lend oli samuti "hüpe kosmosesse". Struktuuriliselt oli Grissomi laev peaaegu Shepardi laeva täpne koopia. Seda eristas suure trapetsikujulise akna olemasolu, samas kui Shepard kasutas ainult periskoopi ja kahte külgmist ümmargust 25-sentimeetrist illuminaatorit. Ja tulepoltidega sissepääsuluuk oli ka palju kergem, mis tegi selle avamise lihtsaks nii seest kui väljast.
"Liberty Bell-7" start läks probleemideta. Lend ise läks sama libedalt. Grissomi missioon ei olnud nii stressirohke kui Shepardi oma: ta pidi kulutama vähem aega laeva navigeerimisele, kuid rohkem aega maapinna vaatlemisele.
Grissomil tekkisid probleemid päris viimasel hetkel, kui kapsel oli juba Atlandi ookeani veepinnale maandunud. Lend arvestuslikust pritsimispunktist oli 15 kilomeetrit, seega kulus päästehelikopteril veidi rohkem aega, et laevale lennata ja kaabliga haakida. Selles polnud midagi halba, kui 10 minutit pärast pritsimist lõhkepoldi laengud ootamatult lahti läksid, vallandades küljeluugi. Vesi hakkas kohe kapslisse voolama.
Grissomi päästis asjaolu, et tal oli testpiloodina suurepärane vastus ja tal oli aega kapslist väljumiseks valmistuda. Kiivri peast heites lendas astronaut sõna otseses mõttes ookeani. Üks päästekopteritest suutis uppuva kapsli kaabli abil üles korjata ja kõndis kõrvale, vedades seda läbi vee. Kaks teist teineteist segavat rootorlennukit üritasid astronauti päästa. Seda ei tehtud kohe. "Ujumine" kestis ligi 4 minutit ja piloot tõsteti veest üles vaid sekund enne, kui ta põhja läks. Kuid kapslit ei õnnestunud päästa. Kopteri, mille kaabli küljes aparaat "ripjus", piloot avastas õlirõhu languse ja mootori ülekuumenemise, mistõttu tuli koormast vabaneda.
Monument Canaverali neemel, mis on pühendatud rühmale "Mercury-7"
Täpselt 38 aastat puhkas Liberty Bell 7 kapsel Atlandi ookeani põhjas 4890 meetri sügavusel. Alles ööl vastu 19.–20. juulit 1999 tõsteti see telekanali Discovery korraldatud ekspeditsiooni tulemusena pinnale. Nüüd saab seda näha Hutchinsoni linnas Kansase astronautikamuuseumis.
Esimene "päris" kosmoselend toimus 20. veebruaril 1962. aastal. John Glennist sai kosmoselaeva Friendship-7 (Friendship) piloot ja vastavalt esimene ameeriklane, kes tiirles ümber tehissatelliiti.
Tegelikult oli see lend ka suborbitaalsena planeeritud. Kuid asjatu Glenn nõudis, et suborbitaalsed stardid peatataks ja selle asemel hakkasid nad ette valmistama orbitaalset starti. Ta määrati ametisse 28. detsembril 1961. aastal.
Kuid esimest korda ei saanud õhku tõusta. Algul ei jõudnud nad raketti õigel ajal stardiks ette valmistada, siis tekkisid viivitused kas ilmastikuolude või tehniliste probleemide tõttu. Nende päevade jooksul jõudis Glenn külastada nii kodus kui ka Langley uurimiskeskust ning külastas isegi president Kennedyt Valges Majas. Stardikuupäeva edasilükkamiste arvult oli Glenni lend liidrite hulgas – seda lükati edasi 10 korda.
Ja siis tuli kauaoodatud stardipäev. Varahommikul võttis astronaut laevas koha sisse ja kohaliku aja järgi kell 9 algas üleriigiline teleülekanne kosmodroomilt. 47 minuti pärast kõlas ameeriklaste "Let's Go!" - "Oleme teel!"
Orbiit läks hästi. Sündmused arenesid esimesel orbiidil ümber Maa soodsalt. Siis aga hakkasid üksteise järel tekkima probleemid. Algul ütles automaatne asendikontrollisüsteem üles ja astronaut pidi peaaegu lennu lõpuni laeva käsitsi orienteerima.
96. lennuminutil katkes sideseanss president Kennedyga ning koheselt lennujuhtimiskeskusesse laekus telemeetria kaudu info, et täispuhutav maandumisamortisaator ja kuumakilp on kinnitamata. Ja see tähendas, et pärast pidurdamist kukub ekraan laevalt maha ja see põleb maakera atmosfääris ära. Kui andur just muidugi ei valeta.
Kolmanda orbiidi alguseks oli kütusevaru manuaalses asendijuhtimissüsteemis langenud 60%-ni ja astronaudil soovitati kosmoseaparaat triivi viia. Kuid "Sõprus-7" lendas kuidagi imelikult: instrumendid näitasid nullhälvet ja piloot nägi selgelt, et see ulatub 40-50 kraadini. Ma pidin "lisaraha teenima" käsitsi.
Neli tundi pärast vettelaskmist läks laev maale. Kuumakaitsekilbi kaotamise vältimiseks pidurdusjõusüsteemi ei käivitatud ja Glenn pidi Friendship 7 käsitsi stabiliseerima.
Õnneks lõppes kõik hästi. Üleujutus leidis aset 267 kilomeetrit Grand Turki saarest idas. 21 minuti pärast oli kapsel koos astronaudiga juba hävitaja Noa pardal. Glenni lend kestis 4 tundi 55 minutit 23 sekundit.
Teise orbitaallennu pidi 1962. aasta aprillis sooritama Donald Slayton. Tema laevale on juba antud nimi – "Delta-7". Siis aga juhtus ootamatu. Järgmisel arstlikul läbivaatusel tuvastati Slaytoni südametöös häireid ja ta keelati lennult. Koha järgmise "Mercury" kokpitis sai Malcolm Carpenter ja laev nimetati ümber "Aurora-7". Start oli kavandatud 24. maiks 1962. aastal. Harv juhtum esimestel mehitatud lendudel USA-s – start toimus esimesel katsel.
Carpenteri lend oli nagu kaks hernest kaunas, mis sarnanes Glenni lennuga. Kuigi tehnilisi probleeme oli palju vähem, said kavandatud teaduslikud katsed tehtud vaid osaliselt. Tõsi, maailma esimene alamsatelliit oli võimalik välja saata – 98 minutit pärast starti sooritas astronaut antenniruumist tühjenemise täispuhutavale sihtmärgile – Mylari kerale, mille läbimõõt on 76 sentimeetrit.
Maandumisel juhtus väiksemaid probleeme. Orbiidilt lahkudes ei märganud piloot, et käsitsi stabiliseerimise juhtimisrežiim oli sisse lülitatud ja kulutas kiiresti kütust. Selle tulemusena oli arvestusliku maandumispunkti lend ligi 400 kilomeetrit. Pärast pritsimist pidi Carpenter päästjaid ootama ligi kaks tundi.
Samal 1962. aastal toimus Mercury programmi raames veel üks mehitatud lend. Selle elluviimine usaldati Walter Schirrale. Kosmoselaev nimega Sigma-7 kohandati kuue orbiidiga lennuks madalal maakeral. Võrreldes eelmisega tehti seadme disainis mõningaid muudatusi. Et vältida liigset kütusekulu orienteerumiseks, võeti elektri-kaugjuhtimisrežiimil mootorite väljalülitamiseks kasutusele lülituslüliti, pidurdusjõusüsteemilt eemaldati soojusisolatsioon ja selle parandamiseks paigaldati kaks viiemeetrist lühilaineantenni. suhtlemine. Tegime ka mitmeid muid parandusi.
3. oktoobri varahommikul laeva kokpitti ronides leidis Walter Schirra kindalaekast võileiva, rooli juurest aga süütevõtme. See oli algmeeskonna liikmete nali. Start toimus 15-minutilise hilinemisega Kanaari saartel tekkinud radari rikke tõttu. Tõusnud stardiplatvormist kõrgemale, hakkas kandur äkitselt ümber pöörama, jõudis peaaegu avariinurgani, kuid langes siis tasa. Raketimootor töötas hinnangulisest ajast 10 sekundit kauem, mistõttu oli laev orbiidil kahe eelmise Mercury omast kõrgemal.
Piloodi põhiülesanne sellel lennul oli venitada asendikontrollisüsteemi väikest - vaid 27 kilogrammi kaaluvat - kütusevarustust ja mitte sattuda raskesse olukorda, kuhu Carpenter sattus. Kosmonaut sai selle ülesandega hakkama, kuid raskusi tekkis teises. Juba esimesel aasal tundis Shirra, et skafandris läks palavaks – temperatuur tõusis 32 kraadini. Nagu hiljem selgus, oli põhjuseks kuivanud silikoonmääre. Kartes, et soojusvaheti külmub kohe pärast nuppu mõne pügala keeramist, eemaldas astronaut kütte poole pealt. Sel ajal, kui ta seda tegi, otsustasid nad Maal, kas laev pärast ühte tiirlemist maanduda? Kuid otsuse tegemise ajaks oli temperatuuri tõus lõpetanud ja lend jätkus.
Kui Sigma 7 sõitis oma neljanda orbiidiga üle California, kanti esimest korda televisioonis otse üle kaheminutiline katkend Shirra ja John Glenni vestlustest Mission Controlis.
Laev loksus alla Vaikses ookeanis Midway saarest 507 kilomeetrit kirdes. Täis 30 sekundit oli kapsel vee all, kuid tõusis seejärel pinnale ja tasandus. Nagu Shirra ise hiljem meenutas, tundis ta end neil hetkedel väga ebamugavalt. Aga kõik lõppes hästi.
Viimane mehitatud lend Mercury programmi raames toimus 1963. aasta mais. Selleks ajaks käis töö juba täies hoos uue Gemini kosmoselaeva (Gemini) projekti kallal, mistõttu NASA otsustas, et on aeg riskantsed soololennud lõpetada. Sellegipoolest otsustati igapäevane lend läbi viia. Selle läbiviimine usaldati Gordon Cooperile.
Laev "Faith-7" (Faith - Vera) erines oluliselt nende vendadest. Läbiviidud moderniseerimised võimaldavad seda kosmoselaevaks nimetada suuremal määral kui seeria varasemaid seadmeid. Eksperdid loendasid 183 disainimuudatust. Neist 19 on hinnatud oluliseks.
Asendikontrollisüsteem sisaldas kolmandat kütusepaaki, millesse valati veel 4,5 kilogrammi kütust. Kahekordistas kuuest pardaakust kahe võimsust. Piloodi seisundi jälgimiseks paigaldati madalsagedustelevisiooni seade ja pardamagnetofoni lindi etteandekiirust vähendati poole võrra. Suurenenud hapnikuvarustus. Jne. Et kapsli mass ei ületaks raketi võimeid, eemaldati sellest periskoop, mis võimaldas säästa 34,5 kilogrammi, osa orientatsiooniseadmest ja tagavarasaatjaid.
Missiooni "Faith-7" põhiülesanne oli uurida pikaajaliste kosmoselendude tegurite mõju inimkehale ja astronaudi võimet kosmoselaeva juhtida.
Lend oli tol ajal muidugi pikk. Tänapäeval, kui ekspeditsioonid orbiidile kestavad kuus kuud, võib seda võtta naeratusega. Aga kuskilt pidi ta alustama.
Kanderaketti Atlas start
Plaanide kohaselt pidi Cooperi lend algama 14. mail. Kosmonaut oli juba koha sisse võtnud laeva kokpitis, kuid siis hakkasid üksteise järel tekkima probleemid. Esiteks ebaõnnestus radar Bermudal. Seejärel ei saanud nad üle kahe tunni diiselmootorit käivitada ja teenindustorni raketilt eemale viia. Kui me selle probleemiga tegelesime, siis Bermuda "eristas ennast jälle": andmemuundur ebaõnnestus. Pärast neljatunnist piinamist lükati start päeva võrra edasi.
Gordon Cooperi reaktsioon toimuvale oli huvitav. Veendudes, et ta ei saa eeldataval ajal ära lennata, otsustas ta teha väikese uinaku. ja jäi kohe õhkutõusmiseks valmistuvas laevas magama. Ja pärast kapslist välja saamist viskas nalja, et trenn oli väga realistlik ja läks kalale.
Järgmisel päeval toimus start vaid 4-minutilise hilinemisega maapealse varustuse rikke tõttu. Kuid Cooper suutis seekord ka väikese uinaku teha.
"Faith-7" lennutamine madala maa orbiidile möödus ilma vahejuhtumiteta. Esimesel kahel orbiidil pidi piloot silmitsi seisma vaid väiksemate temperatuuriregulaatori "räpaste trikkidega". Muidu oli kõik korras, nii et astronaudile anti käsk plaanitud katsetega edasi minna. Lennumissioon hõlmas neist 11.
Kolmanda orbiidi alguses tulistas Cooper piduri jõuseadmest välja subsatelliidi sihtmärgi – 148-millimeetrise läbimõõduga ja umbes 4,5 kilogrammi kaaluva kuuli kahe ksenoonvälklambiga. Kosmonaut püüdis pikka aega näha uut tehisobjekti, mille ta ise lõi, kuid suutis seda teha alles neljandal orbiidil, kui pall oli laevast 15 kilomeetri kaugusel.
See alamsatelliit polnud ainuke. Eeldati, et piloot laseb siiski õhku täispuhutava pooleteisemeetrise kera ja määrab 30-meetrise kaabli pinge abil õhutakistuse 160–260 kilomeetri kõrgusel. Kuid seda ei saanud teha - konteineri kaane pürolaeng ei töötanud.
Edasine lennuprogramm nägi ette maapinna vaatlusi ja fotosid, millega Cooper sai suurepäraselt hakkama. Tema pilte peeti parimateks, tehtud selleks ajaks kosmosekõrguselt. Neil õnnestus näha palju detaile, sealhulgas Aafrikas auruveduri suitsu.
10.–13. orbiidil lamas laev triivides ja astronaut magas. Uni oli katkendlik: kas segasid kaaluta olekus püsti hõljuvad käed või pidi püüdma minema lennanud kaamerat või muretses ülikonna sees tõusev temperatuur.
Teise päeva hommikul võttis piloot vastu õnnitlustelegrammid El Salvadori presidendilt ja Austraalia varustusministrilt ning saatis tervitused Addis Abebasse kogunenud Aafrika riigipeadele. Nagu näeme, ei teinud selliseid asju mitte ainult Nõukogude kosmonaudid.
Kuni üheksateistkümnenda orbiidini kulges lend normaalselt ja siis algasid probleemid, mis maksid Cooperile peaaegu elu. Ülekoormuse indikaator süttis äkki. Ja kuigi see näitas vaid 0,05 ühikut, hakkas asendikontrollisüsteem signaali välja töötama, nagu oleks maakera atmosfääri laskumine juba alanud. Samal ajal nägi piloot selgelt, et kõik objektid on jätkuvalt nullgravitatsioonis. Tõenäoliselt oli see tingitud vedelikust, mille astronaut oma toitu valmistada üritas. Ta lõi kaugjuhtimispulti, sundides andurit andma valet teavet.
Kuid see kõik oli ikkagi pool hädast. Häda saabus veidi hiljem, kui Cooper oli juba saanud kõik vajalikud juhised Maalt laskumiseks. Esmalt suurenes süsihappegaasi sisaldus laeva atmosfääris ning seejärel tekkis automaatse orientatsiooni toitevõrgus korraga kaks lühist. Ja kui nii, siis kõik ülejäänud toimingud pidi Cooper käsitsi tegema. Öösel Shanghai tähtede ja tulede valguses pööras ta laeva deorbiidile ja lülitas Maa käsul sisse pidurdusjõusüsteemi. Käsitsi "hoidis" laeva mootorite töötamise ajal. Pidurisüsteemi käsitsi välja lülitatud. Käsitsi orienteeritud atmosfääri sisenemiseks. Langevari töötas normaalselt ja peagi maandus Faith-7 turvaliselt Vaikse ookeani pinnale. Seejärel analüüsisid eksperdid Cooperi tegevust ja tunnistasid, et kui laeva pardal poleks olnud lootsi, oleks lend lõppenud katastroofiga.
Sellega lõppes Ameerika mehitatud programmi esimene etapp ja alustati ettevalmistusi uuteks lendudeks teiste programmide raames.
Ja nüüd kasutan võimalust ja räägin teile esimeste Ameerika astronautide saatusest pärast "Mercury" valmimist.
Kuus rühma "Mercury-7" seitsmest liikmest said oma osa "tähehiilgusest" aastatel 1961–1963, kuid edaspidi jätkasid nad ettevalmistusi uuteks kosmoseslendudeks. Tõsi, kõigil see ei õnnestunud.
John Glenn oli veel mõnda aega NASA astronautikorpuses, kuid teadis hästi, et vaevalt suudab ta lähitulevikus teist lendu sooritada. Valitsusringkondades otsustas USA mitte riskida esimese orbitaalkosmoselennu sooritanud ameeriklase eluga ja keelas tal mitteametlikult osaleda uutel orbiidiretkedel. 1964. aastal läks Glenn pensionile ja läks poliitikasse. Tema karjäär uuel alal oli enam kui edukas: 1974. aastal valiti ta Ohiost senaatoriks ja 1984. aastal kandideeris ta, kuigi edutult, USA presidendiks.
Ja ometi õnnestus Glennil teist korda kosmoses käia. 1990. aastate keskel tegi ta NASA juhtkonnale ettepaneku saata ta tagasi orbiidile. Glenn tahtis tõestada, et isegi selles vanuses (ja selleks ajaks oli ta juba üle 70-aastane) saab kosmoses elada ja töötada. 1998. aastal toimus selline lend. Glenn on kantud Guinnessi rekordite raamatusse kui vanim inimene, kes kunagi Maalt lahkunud.
Glenn on praegu pensionil, kuid siiski vormis ja terve. Ta ei unista uutest kosmoselendudest, kuid jälgib huviga kõike, mis selles vallas toimub.
Teisel korral sai külastada kosmost ja Virgil Grissomi. Pärast Mercury programmi läbimist viidi ta üle Gemini programmi lendude koolitusele. 23. märtsil 1965 lendas Grissom koos John Youngiga lennukil Gemini 3. See oli esimene mehitatud lend uuel laeval. See kestis 4 tundi 53 minutit ega olnud kerge. Kuid tänu meeskonnaliikmete, ennekõike Grissomi kõrgele väljaõppele, lõppes missioon edukalt.
Siis oli Grissomi eluloos Apollo programm. Ta sai ülesandeks juhtida esimest kosmoselaeva, mis saadeti kosmosesse 1967. aasta veebruaris. Paljud uskusid, et teda usaldatakse esimesena ameeriklasena, kes astub Kuu pinnale. Kuid need plaanid ei olnud määratud täituma. 27. jaanuaril 1967 suri Virgil Grissom laeva maapealsete katsetuste käigus. Lisateavet selle tragöödia kohta käsitletakse peatükis "Tulekahju Canaverali neemel".
"Mercury" astronautide skafandri elemendid
Alan Shepard, esimene ameeriklane, kes reisis kosmosekõrgustesse, osales aktiivselt Apollo programmis ja seadis 1971. aasta veebruaris sammud meie loodusliku satelliidi pinnale. Kuni 1974. aastani jäi ta Ameerika astronautide korpuse ülemaks. Seejärel lahkus ta NASA-st ja töötas Ameerika tööstuses. Pärast pensionile jäämist juhtis ta Mercury-7 fondi, mis on mittetulundusorganisatsioon, mille eesmärk oli toetada USA kolledžites õppivaid kosmoseüliõpilasi. Ta suri 21. juulil 1998. aastal.
Gordon Cooper lahkus NASA astronautikorpusest 1970. aastal, olles jõudnud veel korra orbiidil käia – augustis 1965 veetis ta koos Richard Gordoniga kosmoses 8 päeva. Osaleti Apollo programmis. Pärast pensionile jäämist töötas ta Ameerika tööstuse erasektoris. Ta suri 4. oktoobril 2004. aastal.
Esimese seitsme seast sai kõige "lennavamaks" Walter Schirra. 1965. aasta detsembris lendas ta lennukiga Gemini 6 ja 1968. aasta oktoobris juhtis esimest mehitatud Apollot. Aastast 1969 - pensionil. Juhatas keskkonnakaitse nõuandebürood. Seejärel juhtis ta Jones-Manville'i osakonda Technology Perches. Ta suri 3. mail 2007. aastal.
Malcolm Carpenterist sai ainus Mercury piloot, kellel ei olnud enam määratud orbiidile lennata. Ta töötas NASAs veel mitu aastat. Ta osales Apollo kuukabiini projekteerimisel ja arendamisel, tegutses Houstoni mehitatud lennukeskuse direktori abina, juhtis Seleb-2 allveelaboratooriumis akvanautide rühma. Veetis 30 päeva umbes 75 meetri sügavusel. Selle katse ajal pidas ta läbirääkimisi Gordon Cooperiga, kes lendas Gemini 5 laeval. Pärast 1969. aasta autoõnnetust lahkus ta astronautide korpusest ja tegeles eraäriga. Praegu on ta ka pensionil.
Kuid Donald Slayton on oma parimat tundi oodanud peaaegu 15 aastat. Ta pidi 1962. aasta mais sooritama teise orbitaallennu, kuid jäeti koolituselt tagasi väiksemate südameprobleemide tõttu, mis tuvastati järgmise tervisekontrolli käigus. Peagi määrati ta astronautide divisjoni juhiks, kus ta pidi juhtima kõiki NASA astronautikorpuse asju. Muu hulgas tuli tal juhendada ekipaažide valimist ja moodustamist. See oli kosmoseosakonna struktuuris üsna kõrge koht, kuid Slayton ei loobunud unistusest kosmosesse lennata. Ja ta saavutas oma eesmärgi. Režiimi rangelt järgides vabanes ta südameprobleemidest ja arvati uuesti astronautide korpusesse. 1973. aastal määrati ta Apollo meeskonda, mis pidi lendama Nõukogude-Ameerika eksperimendi ASTP (Apollo-Soyuz Experimental Flight) raames. See lend toimus 1975. aasta juulis. Hiljem osales Slayton korduvkasutatava kosmoselaeva Space Shuttle väljatöötamises. 1982. aastal lahkus ta NASA-st ja töötas Ameerika tööstuse erasektoris. Ta suri 13. juunil 1993. aastal. Raamatust Kuidas me koeri koolitame autor Zapašnõi Askold
Raamatust Haakrist ja kotkas. Hitler, Roosevelt ja Teise maailmasõja põhjused. 1933-1941 autor Compton James Raamatust Salajane ruum. Kas Gagarinil oli eelkäijaid? autorXIV PEATÜKK Seks kosmoses Kui mõni lugeja soovib seksida nullgravitatsioonis, ei pea ta ostma endale ja oma partnerile kümnete miljonite dollarite väärtuses pileteid ning minema maalähedasele orbiidile lõbu pärast. Kuigi selline teenus
Raamatust Me lendame kosmosesse (kogumik) autor Lesnikov Vassili SergejevitšSÕJALINE KOSMOSES Mehitatud kosmoseuuringute sõjalistest aspektidest pole palju rääkida. Kuigi alustada võib sellest, et esimene kosmonautide korpus ja Kosmonautide Väljaõppekeskuse teeninduspersonal komplekteeriti õhuväe isikkoosseisust. Ja see
Raamatust Raketikatastroofide saladused. Space Breakout tasu autor Železnjakov Aleksander Borisovitš11. peatükk Esimesed planeetidevahelised stardid, esimesed ebaõnnestumised Juurdepääs esimeste satelliitide startidega oli peaaegu vaibunud, kui NSV Liit ja USA hakkasid välja töötama uusi kosmoseuuringute plaane. On üsna loomulik, et järgmised eesmärgid, mis äratasid teadlaste tähelepanu ja
Raamatust Israel in Space. Kakskümmend aastat kogemust (1988-2008) autor Ortenberg Fred36. peatükk Astronaudid töötavad kosmoses, kuid surevad Maal Väga raske on öelda kõigi kosmonautide kohta, kes on lennanud ja mitte. Neid on üle maailma umbes kaheksasada. Kasvõi üks leht igaühe kohta – ja siis saad kopsaka köite. Ja paljud neist väärivad enamat
Raamatust Sõda merel. 1939-1945 autor Ruge Friedrich8. Kosmoseuuringud Umbes pool NASA aastaeelarvest on pühendatud teaduslikule kosmosele, kusjuures suur osa sellest eraldisest on seotud satelliidiseadmete tegelike ostudega. Riik pakub hoopis vastupidist pilti
Raamatust Star Wars. Ameerika Vabariik versus Nõukogude impeerium autor Pervušin Anton IvanovitšBritid ja ameeriklased 1940. aasta kevade sündmused surusid brittidele peale sõjapidamise meetodi, mis vastas merejõu tõelisele olemusele ja tõi neile viimastel sajanditel alati edu. Neil päevil piirdusid nad oma domineerimise kindlustamisega
Raamatust The Daily Life of Montparnasse in the Great Era. 1903-1930 autor Crespel Jean-PaulTuumaplahvatused kosmoses Aatomituuma energia valdamine, aatomireaktorite ja pommide ilmumine avas Ameerika ja Nõukogude disaineritele enneolematud võimalused. See, millest 20. sajandi esimese poole ulmekirjanikud vaid unistasid, oli saamas reaalsuseks. Mootorid sisse
Raamatust Sügavus on 11 tuhat meetrit. Päike vee all autor Piccard Jacques Raamatust Nähtamatud võitlused autor Nikolai Tarianov15. Ameeriklased Lausanne'is Grammeni ettevõte saatis oma insenerid Lausanne'i mesoskaafi ehitamist jälgima. Kaks neist, Don Terrana ja Al Koon, aitasid meil jälgida PX-15 kere ja kogu riistvara ehitamise kõiki etappe.
Raamatust "Hall hunt". Adolf Hitleri lend autor Dunsten Simon"Ameeriklased Pariisis" Paviljon kostis häältest. Üllatunud entusiastlikud hüüatused puhkesid vitriinidel mõõdetud teadustaja tekstist: "Tre zenteresan!"
Raamatust Around the World 280 dollari eest. Online bestseller nüüd raamaturiiulitel autor Shanin ValeryThe Americans Groves, Leslie R .: Kindral, Manhattani projektijuht, USA jõupingutuste algataja natside tuumarelvauuringute tuvastamiseks ja neutraliseerimiseks. Dulles, Allen Welsh: Enne II maailmasõda, hea sidemega ettevõtte jurist
Raamatust Muistsete tsivilisatsioonide saladused autor Prokopenko Igor StanislavovitšAmeerika surfarid Jalutasin Tokopiast välja ja kõndisin mööda ookeaniäärset teed, imestades, miks keegi ei taha mind tõsta. Ja põhjus osutus banaalseks – tee sinna kulges mööda tohutut kõrgetasemelisest vanglast, mis oli piiratud mitme rea okastraaga.
Autori raamatust6. peatükk Tundmatu kingitused: elu kosmoses Sensatsioonilised uudised teadusmaailmast: ajal, mil inimkond hinge kinni hoides jälgis, kuidas hiljuti tundmatu kosmiline keha, mis oli tabanud Tšeljabinski kohal taevas katastroofi, pommitas meie planeeti miljonite inimestega.
USA kosmoseprogramm. Kuidas see oli – lugu suurest pettusest
Terve mõistusega inimeste jaoks on ammu selge, et ameeriklased pole kunagi ühelegi kuule lennanud. Kuid vähesed inimesed on mõelnud Ameerika mehitatud kosmoselendude programmile kui sellisele. Selles märkuses ma asja tehnilist poolt ei puuduta - seda on erinevates allikates üksikasjalikult ja maitsekalt kirjeldatud. Huvitavam tundub mulle olevat sündmuste kronoloogia, motiivid ja otsused, mis punakaelad langetasid.
Pärast eepilist lendu Gagarin ameeriklased tundsid, et nad on kaotamas oma vaieldamatut tehnilist juhtpositsiooni. Neetud venelased näitasid taas, et nende jaoks pole takistusi ja nad on võimelised täitma mis tahes, isegi kõige raskema ülesande. Otsustati, et sellist asja ei saa taluda, ja ameeriklased hakkasid oma kosmosesse lendama.
Raskeks ülesandeks osutus aga inimeste kosmosesse saatmiseks ja Maale tagasi toimetamiseks võimelise kosmoseaparaadi loomine. NSV Liit suutis seda teha, koondades sellesse piirkonda kolossaalsed teadus-, töö- ja loodusvarad. Loomulikult pidi see rahvastiku elatustaseme langusega end ära tasuma. Põllumajanduse tavaliste traktorite asemel - kuutraktorid. Ligipääsetavate sitapeade asemel - kosmosemetall ja rahva jaoks - krigisevad ja lagunevad bussid jne. Ameeriklased ei saanud sellega kuidagi nõustuda, sest see oleks Ameerika seestpoolt õhku lasknud. Tekkis küsimus – mida teha? Ja siis psühholoogilise sõja meistrid ütlesid – miks me tegelikult peaksime lendama? Eesmärkide saavutamiseks piisab, kui näitame oma lendude nähtavust.
Tuumaraketid ju lendavad ja lendavad hästi. Satelliidid pakuvad suurepäraseid pilte ja raadiosidet. Midagi muud pole vaja! Ja töö hakkas keema. Loodi Gemini-nimelised plekkpurgid, millele paigaldatud seadmed näitasid kosmosest pilte üsna talutavalt.
Samuti toimus nende laevade suborbitaalsed stardid inimestega pardal, need tõusid kuni 120 km kõrgusele maapinnast – arenenumad FAU-2 raketid. von Braun välja anda ei saanud. Kuid kõige auväärsem avalikkus ei pidanud sellest teadma, nad ei teadnud. Kuigi enamikul juhtudel laskus pidulikult raketile laaditud meeskond tegelikult rahulikult stardiplatvormi sees olevasse kaitseruumi (selle foto on võrgus) ja läks pärast starti tööle raadiokeskusesse, kust ta oma saateid läbi viis, levitades neid kosmoses rippuvast plekkpurgist. Ja kõik läks pauguga lahti – venelased uskusid, et ameeriklased võivad kosmosesse minna.
Ameerikas mõistsid nad aga, et see on ajutine lahendus. Mitte täna ega homme ei pane venelased kosmosesse, maale ja ookeanile satelliitide võrgustikku – jaamade ja jälituslaevade võrgustikku ning pettus selgub. Seetõttu otsustati saavutada võit kosmoses venelaste üle Kuule maandumisega.
Kuid ilma elamiskõlbliku kapsli loomise probleemi lahendamata oli seda võimatu teha. Esialgu tehti selles suunas tööd väga intensiivselt. Kuid kuna raketis tuvastati üha uusi raskusi, elu toetamise süsteemi, võimalust ületada äsja avastatud kiirgusvööd ümber Maa, mõistis USA juhtkond, et nende ees seisev ülesanne on teostamatu. Siin toimus Ameerika Ühendriikide presidendi ajalooline kohtumine. Johnson, konstruktor Werner von Braun ja endine Ameerika Ühendriikide peaadvokaat Roberta Kennedy... Sellel märkis von Braun, et mehitatud lend tema raketil võimatu- vesinikmootorid ei tööta (nad ei saa töötada nullgravitatsiooniga, kuid siis ei teadnud seda keegi).
NSVL oli peaaegu valmis ümber Kuu lendama. Mingist Kuule maandumisest polnud muidugi juttugi. Ent Johnson, mõistes, et edasine lendamisega viivitamine paneb rasva punkti kogu "Ameerika unistusele" ja lääs on kaotamas oma juhtpositsiooni, mis kandub üle venelastele, teeb meeleheitliku otsuse bluffida edasi. Kennedy, kasutades ära oma kuulsust nõukogude võimuses, lubab uurida maad teemal, kas Venemaa kiitis Kuu kelmuse heaks, teeb seda – ja sureb kuuli tabatuna Sirhan Sirhana(kes, kmk, ei saa kunagi vanglast välja – ta hakkab järsku räuskama, miks ta RFK tappis). Algab kuupettus. Kosmoseprogrammi Nõukogude juhid ei saa teavet Brežnev-Johnsoni tehingu kohta ega saa kalli Leonid Iljitši isiklike juhiste alusel luureandmeid Apollo "kosmoselennu" kohta - ja nad saidki. Sest armee ja veelgi enam mereväe luure ei pane ühtegi vaenlase sõna sendi peale. Ameeriklased on sellest hästi teadlikud ja blokeerivad Nõukogude laevu, mis loevad Apollo startide telemeetriat, saades presidendilt korralduse need viivitamatult uputada, kui need raketilennu kohta infot pealt kinni võtavad. Vene meremehed polnud aga pätid ja järgmiseks Apollo stardiks olid nad merre pannud kõik nende käsutuses olnud laevad, sealhulgas miinijahtijad, ning püüdnud välja kala. Biskaia Lahel mõni tund pärast starti "Kuu" laeva järjekordne mannekeen, mis toimus Hollywoodis kui "Apollo 13".
Ristlejate ja allveelaevade katte all toimetati raudtünn Murmansk, ja anti hiljem ajakirjanike juuresolekul üle Ameerika võimudele. Nii omandas NSV Liit otseses mõttes rauast tsingitud konksu, mis võimaldab meil Ameerikat kosmoseküsimuses kindlalt lõpustest kinni hoida. Kuupettuses osalemise eest sai NSV Liit hulga maitsvaid kukleid - kurnava võidurelvastumise lõpp, USA lahkumine Prantsuse Indohiinast, peaaegu tasuta anglosaksi toiduvarud ja mis kõige tähtsam - Nõukogude nafta ja nafta sissepääs. gaasi Lääne-Euroopa turgudele – see tähendab ihaldatud valuuta katkematuks allikaks. Nõukogude Kuu-uuringute programm maeti, nagu ka Ameerika oma. Keegi teine Kuule ei lennanud. Tehingu tugevdamise žestina viidi läbi, nagu nad ütlesid, Nõukogude-Ameerika ühine ekspeditsioon "Sojuz-Apollo".
Mille lavastas loomulikult ka Ameerika pool - isegi 1975. aastaks ei olnud USA-s eluruumi sektsiooni... Filme orbiidilt pakkus nüüd suur Kuu pettuse kaitsja ja seejärel kosmonaut Leonov... Selle eest sai ta Kangelase tähe ja Lenini ordeni. Pettuse kangelane, jah. Ma ei maini isegi ameeriklaste katseid luua Hollywoodis orbitaaljaam – see katse ausalt öeldes ebaõnnestus.
Alustanud kosmosemängu NSV Liiduga, mõistsid ameeriklased, et kokkulepped ei saa kesta igavesti. Need põhinesid seltsimehega sõlmitud tehingul. Brežnev. Kalli Leonid Iljitši järgijad võisid neile kergesti sülitada. Ja ameeriklased ei kavatsenud inimesi igavesti petta. Neile tundus – vaid natuke, ja nad suudavad luua asustatud laeva, panevad kokku Kuule lennuks plokke, koristavad seal kõik ära ja võivad selle kelmuse loo unustada. Taas alustavad ameeriklased selleks ajaks uute tehnoloogiate põhjal kosmosesüstiku programmi.
Ja ime on juhtumas – ameeriklased ehitavad tõeliselt suurt, tolle aja kohta täiustatud kosmoselaeva, mis suudab inimesi kosmosesse saata. Ja tõmmates joone alla kahekümneaastasele kindlale valele, 12. aprill 1981, täpselt 20 aastat pärast Gagarini lendu, sümboolselt järeldada esimesed ameeriklased maalähedasele orbiidile. Seega andes märku neile, kes aru saavad - jah, olime 20 aastat maas, aga nüüd oleme kahtlemata edasi tõmmanud - ja venelased stagneeruvad. On väga oluline, et esimene päris Ameerika kosmonautide lend toimus kalli Leonid Iljitši eluajal. Tundus, et kosmosetehingu saab turvaliselt lõpule viia. Ronald Reagan, kohe pärast edukat käivitamist hakkas ta seda tegema, kuulutades välja Star Warsi programmi. Aga…
Süstik osutus äärmiselt kalliks ja ebausaldusväärseks disainiks – probleemid järgnesid üksteise järel. Lennugraafik läks põrgusse ja koos sellega paistis üha tontlikumad võimalused kunagi isegi Kuu orbiidile lennuks aparaat kokku panna. Vahepeal Brežnev suri. Ja siis juhtus tragöödia – kosmoselaeva hapnikupaakide plahvatus ei olnud enam Hollywoodis, vaid tegelikkuses ja astronautide surm. Süstikulennu programm peatati täielikult. Kuu kelmuse ülesehitus nihkus, ähvardades selle rusude alla matta paljud ameeriklased ja mitte ainult inimesed – ju panid pettuses osalejad toime mitte vähem kui kõige raskema kuriteo Ameerika vastu – nad valetasid Ameerika Kongressile. Reagan muutis koheselt oma nõukogudevastast retoorikat ja taganes - ei mingeid tähesõdasid, radikaalseid relvalõike, sõprust jne.
Kuid siis oli NSVL-il siseprobleeme ja see ei sobinud kosmosesse. Ja siis varises see täielikult kokku ja koos sellega kadus mõneks ajaks USA kosmosepettuse paljastamise oht. Süstikuprogrammiga jätkati ja nad jätkasid lende. Kuid mitte kauaks – järgmine süstik kukkus maandumisel krahhiga kokku. USA tõusis kosmoseohvrite arvu liidriks ja see sai kõigile selgeks kuningas on alasti. Et Ameerika kiidetud tehnoloogiad ei suuda tagada ohutuid lende kosmosesse 21. sajandil ja seetõttu ei suutnud nad seda enam pakkuda ka 20. sajandil. Ameeriklased pidid venelaste ees kummardama ja neilt kõigepealt "Mir-2" ja seejärel lennud sinna ostma. Ja siis rakettide mootorid. Ameerika tööstuse lagunemine on jõudnud haripunkti. Pärast Hiina Rahvavabariigi teadet oma kuuprogrammi käivitamise kohta ütles Obama midagi Ameerika programmi taasalustamise kohta, kuid tühjendas väga kiiresti - USA-l puudub võimalus kosmosesse minna.
USA suur ruum peitub
Valetehnoloogia või seni, kuni lollid maailmas elavad
Täpsemalt ja mitmesugust teavet Venemaal, Ukrainas ja teistes meie kauni planeedi riikides toimuvate sündmuste kohta leiate aadressilt Interneti-konverentsid, mida hoitakse pidevalt veebilehel "Teadmiste võtmed". Kõik konverentsid on avatud ja täielikult tasuta... Kutsume kõiki ärkajaid ja huvilisi...
Kuigi NASA valis esimesed astronaudid kosmoselendudeks juba 1959. aastal, ei õnnestunud USA-l Nõukogude Liidust ette jõuda. 12. aprillil 1961 sai Juri Gagarinist esimene inimene kosmoses ja ameeriklased lendasid kuu aega hiljem.
Algses katserühmas oli 110 pilooti. NASA rookis kohe välja üle 180 cm pikemad (laeva kokpitti nad ei mahuks) ja üle 40 aasta vanused mehed. Seejärel valiti nad välja järgmiste kriteeriumide järgi: kandidaat peab olema kvalifitseeritud piloot, lennuaeg vähemalt 1500 tundi, kohustuslik bakalaureusekraad ja suurepärane tervis. Kõik ülejäänud 32 inimest läbisid rea kurnavaid füüsilisi, psühholoogilisi ja emotsionaalseid teste. Igaüks neist pandi äärmuslikesse kuuma- ja külmatingimustesse, samuti raketi väljalaskmisega seotud intensiivse vibratsiooni ja müra alla. Pärast kõiki teste jäi 7 inimest, kellel ei olnud ühtegi meditsiinilist vastunäidustust, mida NASA võiks soovitada. 1959. aasta aprilli alguses välja kuulutatud nimekirjas olid Malcolm Carpenter, Leroy Cooper, John Glenn, Gus Grissom, Walter Schirra, Donald Slayton ja Alan Shepard. Järgmise paari kuu jooksul jälgis ajakirjandus meeskonna iga sammu, oodates kannatamatult, kellest saab Ameerika esimene astronaut. Ja alles veebruaris 1961 teatas NASA, et Alan Shepard lendab kosmosesse ja varumeeskonna astronaudiks määrati Gus Grissom.
Freedom 7 pardal tehtud foto Maast
Astronaudi ettevalmistamine lennuks
Kosmoselaeva "Mercury-Redstone 3" lend oli teine mehitatud lend kosmosesse ja esimene USA jaoks.
Kolm päeva enne lendu elas piloot eraldi korteris Canaverali neemel. Tal oli kõik eluks vajalik: mugav voodi, televiisor, raadio, ajalehed ja loomulikult isiklik ruum. Kosmonaut oli uudishimuliku avalikkuse tähelepanu eest kaitstud, samuti oli korter teatud määral kaitstud nakkushaiguste kandjate eest.
Astronaudile määrati range dieet ja isiklik kokk. Aruandes märgiti, et menüü koostas “Miss Beatrice Finklestein lennundusmeditsiini laborist. Dieet on maitsev ja toitev." Siin on näide hommikusöögist: Apelsinimahl - 4 untsi; manna puder - 1 portsjon; munapuder kahest munast; 1 valge leiva röstsai; krõbe peekon - 2-3 viilu; või - 1 tl; maasikamoos - 1 spl lusikas; kohv suhkruga - piiramatult. Toitude nimekiri pole muutunud. Kokk valmistas mitu portsjonit, ühe astronaudile, mitu teistele inimestele ja veel üks portsjon pandi päevaks külmkappi, et teha uuringuid juhuks, kui astronaudil peaks probleeme seedetraktiga.
NASA soovitas astronautidel varakult magama minna, kuid see nõue polnud range. Teadaolevalt läks Alan Shepard lennu eelõhtul magama kell 22.15 ega näinud sel ööl unenägusid. Lennueelsel päeval oli kohvi joomine selle ergutava ja diureetilise toime tõttu keelatud.
Alan Shepard Freedom 7 pardal enne starti
"Mercury" lend
Ameeriklaste lend on pigem "hüpe" kosmosesse. Kanderakett "Redstone" ei suutnud saavutada esimest kosmosekiirust ja siseneda madalale maakera orbiidile, lend oli suborbitaalne. Seade tõusis 187 km kõrgusele ja maandus tagasi, kogu lend kestis 15 ja pool minutit. Ameeriklased usuvad, et kui NASA poleks Von Brauni kuulanud, oleks Shepard lennanud 24. märtsil ja seega oleks temast saanud Gagarini asemel esimene inimene kosmoses.
Lennupäeval ärkas Shepard kell 1.10 ja jätkas tavapäraste protseduuridega. Pärast hommikusööki kaaspiloodi Grissomiga läks Shepard tervisekontrolli. Tema kehaga ühendati biosensorid, mille kohad olid eelnevalt nahale märgitud. Kell 5.15 oli astronaut juba stardipaigas ja astus kosmoseaparaadi kapslisse. "Mercury" mõõtmed olid 1,9 m läbimõõduga ja ligi 3 m kõrgusega. Elamiskõlblik kamber ei olnud suurem kui hävituslennuki kokpit. Lendu jälgisid kaks filmikaamerat: üks filmis armatuurlauda ja teine - astronaudi nägu. Lisaks ei olnud Mercuryl erinevalt Nõukogude Vostokist illuminaatorit.
NASA tehnik Schmitt aitas Alanil luugi sulgeda, surudes tema kinnas kätt sõnadega: "Head maandumist, komandör!" Hiljem ütles Alan, et see oli kõige dramaatilisem hetk, mis talle elu lõpuni peensusteni meelde jäi. Tema südamelöögid kiirenesid, kuid Shepard rahunes kiiresti. Kell 6.25 hakkas ta hingama puhast hapnikku, et vältida õhuembooliat või dekompressioonihaigust.
"Mercury" käivitamine lükati mitu korda edasi. 15 minutit enne starti kattus taevas pilvedega, nähtavus langes hüppeliselt. Ennustajad lubasid selgeks saada tunni jooksul, nii et Shepard rahunes ja vaatas läbi periskoobi. Kui see probleem lahenes, juhtus veel üks ebameeldivus – üks Marylandi IBM 7090 arvutitest jooksis kokku, mis nõudis süsteemi taaskäivitamist. Stardi ootamine venis veel kaks tundi.
Shepard oli kokpitis üle nelja tunni ja lõpuks tahtis ta end kergendada. Stardimeeskond oli mures. Loomulikult ei ole kokpitis tualetti, sest eeldati, et lend kestab ilma viivituseta 15 minutit. Ülikond sisaldab palju elektroonilisi andureid ja niiskus võib põhjustada lühiseid. Milline häbi USA-le, kui esimene Ameerika astronaut suri stardi ajal lühise tõttu tema enda uriinis! Pärast lühikest kohtumist lubati Shepardil pärast toite väljalülitamist vajadusel skafandrisse minna. Õnneks kõik õnnestus - vedelik imendus pesu sisse ja kontaktid ei kannatanud.
Kauaoodatud "Mercury" käivitamine toimus kell 14:34 GMT. Sel ajal külmus kogu Ameerika: liiklus tänavatel seiskus, töö katkes kõigis asutustes. Rohkem kui 70 miljonit ameeriklast vaatas otseülekannet Cape Canaverali stardipaigast.
Kogu lend oli arvutatud sekundites ja kulges plaanipäraselt. Alates 45. sekundist hakkas kanderakett koos astronaudiga ägedalt värisema. Shepard oli selleks valmistunud, kuid vibratsioon oli nii tugev, et ta ei suutnud näitu lugeda. Kuid peagi see vähenes, nii et astronaut suutis andmeid uuesti eristada. Rõhk kokpitis loodi plaanipäraselt ning pärast 6-grammist ülekoormust teisel minutil pärast starti suutis Shepard lõpuks kinnitada, et kõik süsteemid töötavad normaalselt.
Redstone'i etapp eraldus 142 sekundiga ja kapsel kiirendas 8000 km / h. Trajektoor oli ainult ühe kraadi võrra kursist kõrvale kaldunud. Väljas ulatus nahatemperatuur 104 kraadini, sees aga 32 kraadini. Pärast 3-minutilist lendu alustas Shepard käsitsi juhtimist. Ta kaldus kapsli nina erinevatesse suundadesse, pööras laeva mööda telge. Vaatasin läbi periskoobi ja nautisin kauneid vaateid, vahemaid silma järgi arvutades. Läbi pilvede suutis Shepard selgelt eristada mandri, Florida lääneranniku ja Mehhiko lahe piirjooni. Ta nägi Florida keskosas Okeechobee järve, kuid ei suutnud tuvastada ühtegi linna.
Käivitage MR-3. 5. mai 1961. aastal
missioon täidetud
"Mercury" tõusis maksimaalselt 187 km kõrgusele ja pärast 5 minutit 10 sekundit stardi algusest hakkasid pidurimootorid tööle. Aeglustamise ajal püüdis astronaut tähti eristada, kuid ei näinud isegi horisonti. Siis ütles ta, et need kasutud katsed tõmbasid ta põhiülesandest eemale ja need sekundid olid kogu lennu jooksul ainsad, mil ta olukorda ei kontrollinud. Otsustamatuse tunne läks aga kiiresti üle. Nullgravitatsioon lõppes oodatust minut varem ja seejärel tõusis G-jõud 11,6 g-ni. Niipea, kui ta hakkas laskuma, pani Shepard laeva automaatjuhtimisele.
"Mercury" laskus vette kiirusega 11 m / s, sel ajal valmistus Alan Shepard maanduma. Kui seade 130 km Grand Bahama saarest idas alla pritsis, ootasid seda juba päästehelikopterid. Olles end skafandrist vabastanud, lahkus astronaut laevalt ning pool tundi pärast maandumist kutsuti Shepard telefoni juurde. Helistas president Kennedy, kes jälgis kogu maandumisprotsessi televiisorist ja õnnitles Alanit isiklikult esimese kosmoselennu puhul.
Arstid piirasid astronaudi kohe ümber, et selgitada välja tema seisund ja küsida, kuidas ta ülekoormuse ja kaaluta lennu üle elas. Mõned füsioloogid uskusid, et isegi paar minutit nullgravitatsioonis võib põhjustada desorientatsiooni. Kuid Shepard ütles, et 5 minutit nullgravitatsioonis lendas märkamatult mööda ja ta ei leidnud mingeid tagajärgi. Sellest annab tunnistust astronaudi veatus käsitsi juhtimisega. Hiljem selgus, et Shepard kahjustas lennu ajal oma kuulmist ja ta keelati mitmeks aastaks kosmosetestidelt.
Lennuskeem
Laadimine ...