Kes kuulub OSAGO registreerimise eeliskategooriasse. Millised on OSAGO allahindlused ja soodustused. kuidas kindlustuskulusid vähendada

Vastutus on ette nähtud sõidukite juhtimise eest, mida kasutatakse ilma OSAGOta. Sellise rikkumise eest karistatakse rahatrahviga. Aastal 2018 on selle suurus vahemikus 500-800 rubla. Tähtaja ületanud poliisi puhul saab rakendada sarnast trahvi, kuna kehtetu dokument on olukord, mis võrdub selle täieliku puudumisega.

OSAGO puuetega inimeste poliitika registreerimine toimub soodustingimustel. See on tingitud asjaolust, et sõiduk pole puuetega kodanike jaoks luksus, vaid vajadus. Isiklik invaauto võimaldab vältida ebamugavat liikumist rahvarohkes ühistranspordis. Sageli on see ainus viis külas reisimiseks.

Milliseid soodustusi nähakse ette 2. rühma puudega inimesele OSAGO lepingu sõlmimisel? See on vähemalt poole kindlustuspoliisi maksumuse hüvitis. Kindlustuse eest peate ise tasuma ja hüvitist saate pärast sotsiaalselt volitatud asutustega ühendust võtmist.

OSAGO hüvitis puuetega inimestele 50% ulatuses kindlustuslepingu summast ei ole piir. Lõpliku otsuse selle suuruse kohta teevad kohalikud sotsiaalkindlustusasutused. Piirkondlikel esindustel on õigus iseseisvalt määrata hüvitise suurus.

Abistav teave! Mõnikord, kui avariis kannatada saanud ja erivajadustega inimesele kuuluv auto vajab remonti, hüvitavad piirkondlikud võimud taastamistööde maksumuse täies ulatuses.

Mõelge Vene Föderatsiooni kodanike peamistele kategooriatele, kellel on õigus saada hüvitisi seoses sõiduki kindlustuslepingu sõlmimisega.

Hüvitised puuetega inimestele

OSAGO puuetega inimeste hüvitisi antakse vastavalt föderaal- ja piirkondlike seaduste eeskirjadele mis tahes rühma - 1, 2 ja 3 - isikutele, olenemata puude protsendist. Eraldi punkt on vajadus selgitada kohalikes omavalitsustes teatud kategooriate toetuste kättesaadavust, kuna mõnes piirkonnas võivad näitajad veidi erineda.

2018. aastaks on PM planeeritud tasemel 12 302 rubla ja järgmiseks 2019 - 12 783 rubla. Näete ise, et täna on miinimumpalk oluliselt maas ja kui see järgmise kahe aasta jooksul PM-is ühtlustub, siis on see meie valitsusele suur pluss.

Tuletagem meelde neile, kes on unustanud, ja öelge neile, kes ei tea – palju sõltub palgatõusu osas alampalga tasemest. Samuti sõltuvad miinimumpalga tasemest paljud erinevad sotsiaalmaksed ja -toetused, sh emadele, puudega inimestele jne.

Miinimumpalga taseme tõstmine toob riiklikule pensionile ja teistele sotsiaalfondidele kaasa märkimisväärsed rahalised kulud. Näiteks miinimumpalga tõstmine vaid kolmesajal (300) rubla võrra 7500-lt 7800-le alates 1. juulist 2017 toob kaasa kulutusi umbes 6,74 miljardi rubla ulatuses, millest osa tuleb laenata föderaaleelarvest. .

Tasumisele kuuluv kogusumma on: 89 250 rubla. Kõigi sõidukite omanike eest tasutakse maks vastavalt maksuhalduri poolt eraisikutele, sõiduki omanikele saadetud maksukorraldusele.

3 art. Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikkel 363). Tüüpilised vead toetuste määramisel Variant 1: Määratud on soodusinvaliidsusgrupp, kuid maksuamet saadab teatise maksusummaga täies mahus.

Mida teha: võtke ühendust elukohajärgse föderaalse maksuteenistusega ja esitage dokumendid, mis kinnitavad hüvitise saamise õigust. Inspektor arvutab ümber soodustuse jõustumise hetkest.

Aga mitte rohkem kui viimase kolme maksuaasta eest. 2. võimalus: saadi teatis maksuarvestuse veaga.

Vara eest, mis ei kuulu teile. Mida teha: esitage föderaalsele maksuteenistusele dokumendid, mis kinnitavad sõiduki vargust, müüki, likvideerimist, utiliseerimist.

Millisel juhul võib puudega inimene saada OSAGO hüvitisi? Vastavalt seadusele on puuetega inimestel õigus saada OSAGO hüvitisi. Selleks on oluline täita järgmised tingimused: 1) puudega inimesel peab olema sõiduk, mis peab vastama tema meditsiinilistele näidustustele.

Ta peab ise masinat kasutama. Kui seda tingimust ei ole võimalik täita (näiteks räägime puudega lapsest), võib autot juhtida tema seaduslik esindaja; 2) koos puudega juhiga (või tema seadusliku esindajaga) tohib autot juhtida maksimaalselt kaks inimest.

Pidage meeles, et autokindlustushüvitised katavad 50% kindlustuse maksumusest. Arvesse läheb ainult see summa, mis on kindlustuspoliisil kirjas.

Ja kindlustusmaksed ise tuleb tasuda viivitamata.

Riigiduumas läbivaatamist ootavad uued seaduseelnõud näevad ette selle kodanike kategooria hüvitiste konsolideerimise föderaalsel tasandil. Puuetega inimesed rühmadest 1, 2, 3 Puuetega inimesed - (taotlejate nimekirjas esimene), kes saavad poliisi ostmisel soodustusi.

Mis on puuetega inimestele mõeldud OSAGO allahindlus? 50% poliisi maksumusest tagastatakse föderaaleelarvest, tingimusel et kohalikele sotsiaalkindlustusasutustele esitatakse kõik vajalikud dokumendid.

25. detsembri 2008. aasta föderaalseadus N 281-FZ) Hüvitise maksmiseks on vaja koguda ja esitada järgmised dokumendid:

Passi koopia (peamine ja registreerimine);
avaldus;
puude tunnistus;
OSAGO poliitika;
Kindlustuslepingu maksekviitung;
Arstitõend, mis kinnitab sõiduki kasutamise vajadust;

See on põhidokumentide loend, kuid igaks juhuks peaksite täielikku nimekirja kontrollima oma linna kindlustusseltsist, kuna neil võib olla vaja täiendavat teavet hüvitise menetlemiseks.

Puudega isik, kellega on juhtunud kindlustuslepingus sätestatud õnnetus või kes soovib saada väljastatud poliisi eest hüvitist, peab pöörduma sotsiaalasutuste poole kindlate dokumentide paketiga. Nad peavad kinnitama, et sõiduk kuulub talle ja seda kasutatakse vastavalt eeskirjadele. Nõutavate paberite täielik loetelu:

Võtke ühendust kohalike sotsiaalasutustega. Seda, milline organisatsioon vastutab kindlustusjuhtumite hüvitamise eest, saate uurida kindlustusseltsist või sotsiaalabi osakonnast. Kaebus esitatakse ametliku avalduse vormis, see peab sisaldama lühiinfot õnnetuse või kindlustuspaberite allkirjastamise akti kohta.
Kindlustusmakse tasumist kinnitav dokument. See peab olema kindlustusseltsi poolt kinnitatud sularaha või pangaülekanne. Kuni kindlustusmaksete tasumiseni loetakse poliis kehtetuks.
OSAGO kindlustuspoliis.
Dokumendid taotleja sõiduki omandiõiguse kohta. Auto tuleb registreerida puudega isikule või selle eest vastutavale isikule.
Sõiduki pass.
Taotleja isikut tõendav dokument (pass, juhiluba).

Teatud juhtudel, mis on ette nähtud Vene Föderatsiooni õigusaktidega, hüvitatakse kulud rahaliselt. See on lubatud ainult auto remondi korral, mitte pärast OSAGO poliisi väljastamist.

2. astme puudega inimese autoremondi alustamisel tuleb arvestada järgmiste punktidega:

kas remondikulud ületavad Euroopa protokolli kohase summa (see võrdub 50 tuhande rublaga);
kas kindlustusjuhtum ületab OSAGO maksimaalset eelarvet (400 tuhat rubla);
kus remondiorganisatsioon asub õnnetuskoha või puudega inimese elukoha suhtes (kaugus arvutatakse kilomeetrites).

Esimesel ja teisel juhul nimetatud summade ületamisel on puudega isikul õigus keelduda hüvitamisest remondi teel. Ülejäägi korral peab auto omanik maksma oma eelarvest, mida igaüks endale lubada ei saa.

Euroopa protokolli kohane summa määratakse juhul, kui kindlustus on sellest väiksem. Kui OSAGO katte summa ületab 50 tuhat rubla, saab puudega inimene taotleda ainult siis, kui remondi kogusumma on üle 400 tuhande rubla.

Vene Föderatsiooni kindlustusjuhtumeid käsitlev seadusandlik akt sätestab, et kindlustusfondide mittesihtotstarbelisteks vajadusteks suunamisel on riigil õigus need täielikult konfiskeerida. See kehtib nii kohalike omavalitsuste kohta, kes jagavad hüvitisi, kui ka puuetega inimeste endi kohta.

Kui nad kasutaksid saadud toetusi mitte remondiks, vaid muuks otstarbeks, oleks seaduslik kogu kulutatud raha tagastada. Saate raha kasutada oma äranägemise järgi ainult ülaltoodud juhtudel.

Viimane põhjus remonditeenusest keeldumiseks ja raha enda tarbeks võtmiseks on rahulolematus remonti teostava teeninduskeskusega. See peab vastama järgmistele nõuetele:

teostama remonti 30 kalendripäeva jooksul alates hetkest, kui puudega klient temaga ühendust võtab;
omama kasutatud auto remondiluba;
olema puuetega inimestest mugavas kauguses.

Mugavaks loetakse kaugust, mis ei ületa 50 km õnnetuspaigast või puudega inimese elukohast. Kui ta on kaugemal, on puudega inimese sõidukisse viimine ning tema seisundi kontrollimine enne ja pärast remonti keeruline. See on piisav põhjus hüvitise nõudmiseks.

Remondiperioodi ületamine kehtib kõikide remondijuhtumite kohta. Sõltumata sellest, kas sõiduk sai tugevalt või kergelt kahjustatud, tuleb see ülaltoodud tähtaja jooksul tagastada.

Vastasel juhul loetakse puudega isik piiratud liikumisvõimega. Rahalist hüvitist saab ta nõuda juba 31. päeval.

Enne seda tuleb esitada tõendid selle kohta, et remonditeenus ei täitnud määratud tähtaja jooksul oma kohustusi, ning teavitada tehtud otsusest ka remonditeenust.

LOE KA: Kas juhiloa vahetamisel pean OSAGO poliitikat muutma?

Vaadake videot puudehüvitiste kohta.

Vahendite väljamakse ei tohi ületada kindlustussummat, kuigi mõnel juhul võivad kohalikud omavalitsused seaduslikult sellest reeglist üle astuda ja suuremaid soodustusi pakkuda. Väljamaksete suuruse reegel kehtib pigem puudega inimesele endale: tal ei ole õigust nõuda rohkem kui nimetatud, hüvitise suurendamise otsuse teeb vaid sotsiaalasutuste volitatud isik.

Nõutavate dokumentide loetelu

OSAGO taotlemise soodustusi ei pakuta kõigile pensionäridele. Peab kuuluma privilegeeritud rühma. Hüvitis arvutatakse eriskeemi järgi. 2018. aastal teise kategooria kodanikele kindlustuselt allahindlusi ei tehta. Seni võib pensioniealine taotleja arvestada hüvitisega kolmandiku või poole poliisi maksumusest.

Ja kui liikluskindlustuse eelarve ei kata pensionäride hüvitisi, siis puuetega inimeste OSAGO taotlemisel kehtib soodustus. Neile hüvitatakse osa summast, mille nad maksavad OSAGO seadusandliku akti nõuete täitmisel.

Tähelepanu! Seega on puudega pensionäridel õigus saada 2018. aastal kindlustussoodustusi. Hüvitisi makstakse hüvitisena.

OSAGO kindlustuse hüvitise maksmise tunnused puuetega pensionäridele 2018. aastal:

Pool OSAGO raames tasutud summast tagastatakse.
Hüvitiste saamiseks ei piisa pensioni staatusest. Kindlustusmakse suuruse arvestus soodustust arvestades tehakse isikutele, kellel on kinnitatud puue.
Hüvitise andmise aluseks on 1, 2, 3 rühma olemasolu.
Soodustuse suurus sõltub poliisi väärtusest.
Maksuvabastust antakse mitte rohkem kui üks kord aastas.

Peaaegu kõik artiklid räägivad tüüpilistest poliisi hinna arvutamise meetoditest. See kasutab keerukat mitmetasandilist valemit. Kuid enamikul kindlustusandjate veebisaitidel on klientidele saadaval kalkulaatorid, mis arvutatakse programmis sätestatud standardite järgi.

Arvesse võetud parameetrid:

juhi vanus;
taotleja sõidukogemus;
sõiduki mootori võimsus;
sõidukikategooria;
taotleja rikkumiste arv ja liik;
auto vanus;
üldine kindlustuskogemus ja lepingute arv konkreetses ettevõttes;
avariivaba sõiduperiood;
kindlustusmakse suurus, mis sõltub elukohapiirkonnast.

Viitamiseks! Boonus "malus" - koefitsient, mis iseloomustab sõidukogemust ja juhi avariivaba perioodi. Selle hea jõudlus tagab taotlejale kindlustuse taotlemisel allahindluse. Näidik ei ole määratud sõidukile, vaid juhile.

OSAGO kohustusliku kindlustuse dokumendil on teatud registreerimisreeglid. Sel juhul ei erine need puuetega inimeste jaoks palju Vene Föderatsiooni tavakodanikest.

Mõelgem üksikasjalikumalt, kuidas OSAGO poliitikat saadakse:

Sõiduki omanik võtab ühendust kindlustusseltsiga.
Kirjutab asjakohase avalduse OSAGO poliisi väljastamiseks.
Vajadusel läbib auto tehnoülevaatuse.
Taotlusele on lisatud kõik nõutavad dokumendid.
Kui kodanik on puudega, esitab ta asjakohase tõendi.
Järgmise sammuna tuleb tasuda kindlustuspoliis ja see kätte saada.

Reeglina kehtib puuetega inimeste kindlustuspoliisi taotlemisel märkimisväärne allahindlus, mis sageli ulatub 50% -ni OSAGO kogusummast.

Hüvitise tingimused

3. grupi puudega inimestele, samuti 1. ja 2. grupi puuetega inimestele väljastavad liikluskindlustuse hüvitisi kohalikud sotsiaalkaitseasutused.

Kuid nende parameetrite läbimise kinnitamiseks peaksite esitama täieliku selliste dokumentide paketi:

Avaldus puudega autojuhi enda nimel.
Seadusliku esindaja avaldus, kui esimene lõige ei ole täidetud, esitatakse ainult notariaalselt tõestatud volikirjaga.
Passi täidetud lehtede koopiad, vajadusel - esindaja.
Tõend koos meditsiinilise aktiga puuderühma määramise kohta.
Sõiduki juhtimise luba tervise- ja sotsiaalkontrollist.
Kehtiv OSAGO poliitika.
Auto dokumentatsioon sh registreerimistunnistused, tehniline tunnistus, et antud auto sobib kasutamiseks puudega inimesele, detailne järeldus auto sobivuse kohta.

Sarnast dokumentide loendit nõutakse kodanikelt ja puuetega lastega peredelt. Lahinguveteranidele on kaasas sarnane dokumentide pakett, kuid auto tehnilise sobivuse osas nõudeid pole.

2. grupi puuetega inimeste, aga ka teiste invaliidsusgruppide esindajate liikluskindlustushüvitist saab pärast kindlustuse taotlemist, kui nad on esitanud ülaltoodud dokumendid ja tõendid.

Kuid märgime, et poliisi ostmise protseduur toimub üldreeglite alusel: klient võtab valitud kindlustusandjaga ühendust isikliku visiidiga või veebipõhiste päringutega, väljastatakse vajalike dokumentide pakett.

Isegi kaugvormingus on ette nähtud dokumentide skannitud koopiad. Kindlustuslepingu vahetu sõlmimine toimub isikliku külastuse käigus asutusse.

Tasumine toimub ka mugavalt: sularahas või sularahata maksete eest pangakontoris, terminali või panga virtuaalkonto kaudu.

Pärast seda saab autojuht poliisi enda ja sellega kaasnevad dokumendid (lepingu koopia jne).

Eespool loetletud rühmade registreerimisel on vabastus, kui olete eelnevalt pöördunud vastava kohaliku omavalitsuse organisatsiooni (näiteks sotsiaalkindlustusasutuste) poole.

Selleks tuleb kirjutada avaldus vastavalt mudelile. Avalduses tuleb näidata sobiv hüvitise saamise viis - raha ülekandmine pangakaardile või sularaha üleandmine.

Absoluutselt kõigil autojuhtidel on ka võimalus järgmise OSAGO poliisi taotlemisel otse soodustusi saada.

Selleks tuleks olla ettevõtte püsiklient, mitte olla pika aja jooksul toimuvate õnnetuste põhjustaja.

Igale kliendile koguneb koefitsient, esimesel ostul on see 1, kuid igal avariivaba sõidu aastal saab seda vähendada 0,05 võrra.

Selliseid privileege pakuvad paljud kindlustusandjad, et julgustada eeskujulikke juhte ja laiendada püsiklientide baasi.

Selliste hüvitiste kättesaadavust tuleks kontrollida igast kindlustusseltsist, kus taotlete.

Sest seadusandlus seda ette ei näe, aga praktika näitab vastupidist, et mõnel juhul saab oma hüvitisi säästa, kui on ostetud viivispoliis.

Pange tähele, et kindlustusandjad kasutavad selliseid soodustusi isegi selleks, et regulaarselt laiendada püsiklientide baasi ja meelitada pidevalt uusi autojuhte.

Mis tahes invaliidsusgrupi (I, II või III) puudega inimestel on seaduslik õigus teatud soodustustele, sealhulgas allahindlusele OSAGO poliisi ostmisel. See tähendab, et puude astet ei võeta arvesse. Soodustuse suurus sõltub piirkondlike ametiasutuste otsusest, seetõttu tuleks iga Vene Föderatsiooni subjekti kohta päringuid teha administratsioonist või sotsiaalkindlustusosakonnast.

Soodustatud isikute kategooriatele kehtivad tingimused, mille järgimine tagab hüvitiste saamise. Nõuded taotlejatele on samuti seatud piirkonna ametiasutuste äranägemisel, kuid enamikus omavalitsustes kehtivad OSAGO kulude osa hüvitise saamiseks järgmised tingimused:

osa poliisi maksumuse hüvitamist saab väljastada alles pärast OSAGO täielikku tasumist, raha ette ei ole võimalik saada (hüvitise taotlemisel peate esitama ostetud kindlustuspoliisi);
hüvitise suurus ei sõltu taotleja puuderühmast, 1., 2. ja 3. grupi puudega inimesed saavad hüvitiseks täpselt 50% poliisi maksumusest;
sõidukit ei saa kasutada mitte ainult puudega inimene, vaid ka teised 1-2 inimest (kuid mitte rohkem);
autot võib juhtida mitte ainult puudega inimene ise, soodustuse väljastaja, vaid ka usaldusisik (juhul, kui puudega inimesel endal puudub juhiluba transpordi juhtimiseks vajaliku füüsilise võimekuse tõttu);
kui puudega inimesele on auto vajalik seetõttu, et ta ei saa iseseisvalt liikuda või liikumisraskusi tekitavad luu- ja lihaskonna häired, tuleb seda asjaolu kinnitada arstliku ja sotsiaalse läbivaatuse järeldusotsusega.

Kui vanemad kasvatavad puudega last, keda tuleb autoga transportida, makstakse OSAGO eest tasumisel soodustust ka emale või isale. Nagu täiskasvanud taotlejad, peab ka puudega laps koostama arstliku ja sotsiaalse läbivaatuse järeldusotsuse.

Lapse nimel võib taotleja olla vanem, lapsendaja, eestkostja või hooldaja, kellel on juhiluba ja kes hakkab tegelikult sõidukit juhtima. Hüvitise suurus on 50% kindlustuspoliisi maksumusest.

Praeguseks ei viita õigusaktid vajadusele pakkuda hüvitisi OSAGO kindlustuspoliisi eest võitlemiseks veteranidega. Praegu on aga väljatöötamisel seaduseelnõu, mille vastuvõtmise järel jääb soodustus endiselt kehtima. Selle põhjuseks on asjaolu, et OSAGO makse ületab juhtide ja auto tervisekahjustuste korral kindlustusmaksete summat 50 korda.

Tööveteranide OSAGO eest maksmise hüvitist ei ole föderaalsel tasandil heaks kiidetud, seetõttu kehtib see ainult nendes piirkondades, kus eelarve lubab hüvitist maksta. Tööveteranide hüvitiste saadavuse kohta saate teavet kindlustusseltsi kontorist või USZN-i ametiasutustest.

Pärast OSAGO ostmist hüvitist taotledes peavad teil olema kaasas järgmised dokumendid:

taotleja pass;
kehtiv OSAGO poliis, mille tasumisel tuleb tasuda hüvitis;
poliisi eest tasumise kviitung (sularahata maksete puhul);
arstliku ja sotsiaalse ekspertiisi järeldus puuetega inimeste rühma määramisel;
tunnistus, mis annab õiguse hüvitisele (näiteks tööveterani tunnistus);
haigla tõend transpordiks auto kasutamise vajaduse kohta;
üldvolikiri sõiduki haldamiseks (olemasolul);
dokumendid auto omandiõiguse, auto registreerimise kohta liikluspolitseis;
tehniline kupongi, mis tõendab auto sobivust puudega inimese transportimiseks;
järeldus puudega inimesele auto juhtimiseks tingimuste loomiseks autosse paigaldatud seadmete töökorrasoleku kohta.

LOE KA: Ostke OSAGO Ingosstrakhist. OSAGO kalkulaator

Küsimus number 1: Kas pärast OSAGO kindlustuspoliisi ostmist usaldusisiku kaudu on võimalik hüvitist väljastada?

Samas on puudega lapsele tagatud lisavõimalused. Nii saab näiteks alates 2016. aastast rasedus- ja sünnituskapitali summat kasutada sellise lapse ühiskonnas kohanemiseks vajalike teenuste ja kaupade eest tasumiseks.

Grupi 1, 2, 3 puuetega inimeste pensionid alates 1. jaanuarist 2018 Venemaa pensionipoliitikas on kahte tüüpi töövõimetuspensione:

töövõimetuspensionäride kindlustuspension;
töövõimetuspensionäride sotsiaalpension.

Kindlustuspension määratakse, kui puudega pensionäril on kindlustusstaaž. Nendes olukordades, kus kogemus puudub, määratakse töövõimetuspensionärile sotsiaalpension.

Esimest tüüpi (kindlustus) pensioni suuruse määravad mitmed pensioninäitajad, mis on iga puudega tunnustatud kodaniku puhul erinevad. Samas on üldise pensionistruktuuri osana üks fikseeritud pensioninäitaja.

Hüvitise taotlemisel tuleb esitada järgmised dokumendid:

Hüvitise saamiseks õigustatud isiku või tema esindaja avaldus hüvitise saamiseks. Kui avalduse esitab esindaja, peavad tema volitused olema kinnitatud notariaalselt kinnitatud volikirjaga.
Pass ja passi põhilehtede koopia. Hüvitise volikirja alusel registreerimisel on vaja esitada passid ja nende koopiad nii hüvitist saama õigustatud isikul kui ka tema esindajal.
Meditsiini- ja sotsiaalekspertiisi büroo tunnistus. Tõendil tuleb näidata puudegrupp, puude otsuse põhjused.
Meditsiiniorganisatsiooni tõend sõiduki kasutamise vajaduse kohta (puuetega inimese individuaalse rehabilitatsiooniprogrammi koopia).
OSAGO poliitika.
Maksedokument, mis kinnitab OSAGO kindlustusmakse tasumist. Selleks võib olla kviitung (sularahamakse puhul), maksekorraldus (sularahata makse puhul), mis tahes muu makse fakti kinnitav dokument.
Auto registreerimisdokumendid (auto omandiõigust kinnitavad dokumendid).
Tehniline pilet, mille alusel saab järeldada, et autot on võimalik kasutada puudega inimese liikumiseks.
Järeldus puudega inimese iseseisvaks autojuhtimiseks mõeldud lisaseadmete töökorrasoleku kohta (kui selline varustus on saadaval).

Kõigil neil väärtustel on oma mõju teie poliisi maksumusele. Teen ettepaneku kaaluda igaüks eraldi.

Baasmäär.

Siiski on veel võimalusi OSAGO maksumuse vähendamiseks, kuid see arvutatakse juba iga sõiduki juhi kohta eraldi. Kas OSAGO-s on pensionäridele allahindlusi? Allahindluste arvestamine ja arvestamine kindlustuse saamisel toimub kord aastas. Arvesse võetakse järgmisi parameetreid:

Juhi kogemus ja vanus.
Arvutamine toimub järgmise põhimõtte järgi: mida suurem on vanus ja kogemus, seda suurem on allahindlus.
Soodustuse suurust mõjutab ka teie sõidukile paigaldatud mootori võimsus.
Kindlustuse liik mõjutab hinda oluliselt.

Nii saime teada, et seaduse järgi ei ole pensionäridel õigust autokindlustushüvitisele, 50% hüvitist makstakse ainult puuetega inimestele. Kuid piirkondlikud ametiasutused või konkreetsed kindlustusseltsid võivad pakkuda allahindlusi ja soodushindu. Tutvu hoolega kohalike omavalitsuste aktidega ja liikluskindlustusandjate ettepanekutega.

Hüvitise saamise õiguse kinnitamiseks koostage dokumentide pakett:

Venemaa pass;
juhiluba;
pensioniraamat;
eelmine OSAGO poliitika;
ülevaatuse pilet.

Küsimus: Kas üle 40-aastase sõidustaažiga pensionärile OSAGO poliisi taotlemisel on mingeid soodustusi? Auväärses eas ja tohutu sõidukogemusega juht saab loota vaid oma jõule. Uurige kindlustusseltside pakkumisi ja leidke need, mis pakuvad pensionäridele soodustusi. Kontrollige hoolikalt kindlustusagendi tehtud arvutusi, pöörates erilist tähelepanu CV-le ja KBM-ile.

Kõigil muudel juhtudel hüvitatakse kannatanule tekitatud kahju mitterahaliselt, s.o.

autot remonditakse autoteeninduses.

Seaduses nõutava rahalise hüvitise (hüvitise) saamiseks peate järgima allpool kirjutatud samm-sammult juhiseid. Samm 1. Kindlustusjuhtumi toimumisest teavitame kindlustusseltsi.

Hankige hüvitist ja hüvitisi

OSAGO alusel hüvitise maksmisest keeldumiseks on õigustatud põhjused. See võib olla üks järgmistest põhjustest.

mittetäielik dokumentide pakett;
võltspaberid;
vastava kategooria privileegi tühistamine;
taotlus esitati pärast tähtaega.

Küsimus 1: Kas keegi teine saab puudega inimese asemel OSAGO-lt allahindlust? Vastus: Vt Art. Föderaalseaduse nr 40 artikkel 17 sätestab, et puudega isik ise, tema seaduslik esindaja võivad sõiduki eest väljastada hüvitist 50% ulatuses, mis on taotlejale meditsiinilistel põhjustel tasutud.

Küsimus 2: Kas sõjaliste operatsioonide veteranidele ja tööveteranidele on OSAGO allahindlus?Vastus: 2018. aastal ei ole veteranide soodustuste loetelus vastavat soodustust ette nähtud. Nad saavad õnnetusteta sõidu korral poliisilt üldist allahindlust.

3. küsimus: Kui hüvitise maksmisest keeldumine on põhjendamatu, siis milliseid samme saan teha?Vastus: Kaebus kõrgemale juhtkonnale. Võite esitada ka hagi.

Nupule klõpsates nõustute oma isikuandmete töötlemisega ja nõustute isikuandmete töötlemise poliitikaga.

2017. aastal kirjutas Vene Föderatsiooni president alla föderaalseadusele, mis viitab vajadusele maksta rahalise väljamakse asemel kindlustushüvitist materiaalsel kujul. Seda õigustab asjaolu, et eelistatud elanikkonnakategooriate (eriti puuetega inimeste) sõidukid vajavad erilist sekkumist, kuna sellised sõidukid on varustatud täiendavate tehniliste vahenditega.

Tagastamise protseduur on järgmine:

liiklusõnnetuse fikseerimine;
kõikide õnnetuse asjaolusid tõendavate paberite kogumine;
sõiduki üleandmine spetsialistile ülevaatuseks;
tulevaste remondikulude kalkulatsiooni arvutamine;
dokumentide kogumine ja saatmine kindlustusandjale koos kahju hüvitamise nõudega.

Kui sotsiaalkindlustusamet teeb 2. grupi invaliidide juhi mittesoosiva otsuse, on ta kohustatud 10 päeva jooksul avalduse vastuvõtmisest arvates esitama talle kirjaliku hüvitise maksmisest keeldumise. Keeldumise põhjus võib olla üks järgmistest:

arvukad jämedad liiklusrikkumised;
juhtimine alkoholijoobes;
sõiduki tehniliste rikete tahtlik varjamine.

Üks levinumaid maksmisest keeldumise põhjuseid on õnnetuse ebaõige dokumenteerimine. Vahetult pärast õnnetust peab juht viivitamatult helistama liikluspolitsei ja mitte liigutama autot enne liiklusinspektsiooni saabumist.

Mida sel juhul teha

Maksmisest keeldumise korral tuleb tähelepanu pöörata sotsiaalteenistuse kirjale. Seal peaks olema otsuse vaidlustamise korra kirjeldus.

Kõige tõhusam viis oma õiguste kaitsmiseks on pöörduda prokuratuuri poole. Samuti on võimalik esitada hagi maksmisest keeldunud sotsiaalosakonna vastu, kuid riigiasutust pole lihtne kohtusse kaevata. Seetõttu on kõige parem kirjutada avaldus kohalikule prokuratuurile.

Föderaalseadus nr 40 näeb ette võimaluse saada puudega isikult rahalisi makseid. Näiteks auto remondikulud ületavad Euroopa protokolli või OSAGO piirmäärasid (vastavalt 50 ja 400 tuhat rubla). Seega loetakse auto remondikõlbmatuks, kuna omanik ei suuda puuduvat vahet tagasi maksta.

Teine põhjus mitterahalise kindlustusmakse taotlemiseks on kahju mitte autole, vaid muule varale. Kui juht saab surma või raskelt vigastada, on kindlustusandjal kohustus ka hüvitist maksta. II grupi puudega isikud saavad rahalist hüvitist nõuda mitte rohkem kui üks kord kolme aasta jooksul.

Paljud kodanikud on huvitatud küsimusest, kas OSAGO taotlemisel tuleb puuetega inimestele maksta rahalist hüvitist ja mida tuleb selle saamiseks teha. Seda küsimust reguleerivad föderaalseaduse "Kohustusliku kindlustuse ..." artikli 17 sätted. Sellest tulenevalt on õigus hüvitisele puuetega inimestel, sealhulgas puuetega lastel, kes omavad autot tervislikel põhjustel.

Selle suurus on 50% tasutud kindlustusmaksest vastavalt kindlustuslepingu tingimustele.

Samal ajal oli Moskvas kuni viimase ajani hüvitise suurus 50% kindlustusmakse summast, kuid mitte rohkem kui 1980 rubla. Kompensatsioonimakseid tehti linnaeelarvest. Maksete aluseks oli Moskva valitsuse 3. novembri 2004. a korraldus nr 2202-RP ja 27. aprillil 2005 nr 699-RP.

Need normatiivaktid muutusid aga kehtetuks Moskva valitsuse 10. novembri 2015. a määruse nr 743-PP alusel.

Mis tingimustel makstakse

Hüvitist makstakse tingimusel, et autot kasutab isik, kellel on õigus sellist hüvitist saada. Paralleelselt saavad makseid taotleda kaks juhti. Isikliku säästu eesmärgil tehnilise seadme ostnud puuetega inimestele OSAGO hüvitise maksmise peamine tingimus on meditsiiniliste näidustuste olemasolu eritranspordi osutamiseks.

Selliseid järeldusi väljastavad tavaliselt FKU "ITU peabüroo ..." filiaalid.

Teine põhjus on liikluspolitsei märge sõiduki registreerimistunnistusel (PTS), et sõiduk on väljastatud täitevvõimude poolt.

Puuetega inimeste liikluskindlustushüvitis on puuetega inimeste sotsiaaltoetuse meede ja samas ainus soodustus autoomanike kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse lepingute alusel. Hüvitise maksmise reeglid on kindlaks määratud 25. aprilli 2002. aasta föderaalseaduse nr 40-FZ "Sõidukiomanike tsiviilvastutuse kohustusliku kindlustuse kohta" artikliga 17.

Hüvitise tingimused

Hüvitist makstakse 1,2,3 rühma puudega inimestele, samuti puuetega lastele.

Hüvitise saamiseks peavad olema täidetud mitmed tingimused:

Sõidukid tuleb neile määrata meditsiinilistel põhjustel, mis tuleb ette näha puudega inimese individuaalses rehabilitatsiooniprogrammis (IPR).
Sõidukit peab kasutama hüvitist saama õigustatud isik ja seda tohib kasutada ka mitte rohkem kui kaks muud juhti. Kui me räägime puudega lapsest, siis saab autot kasutada tema seaduslik esindaja.

Puuetega inimeste hüvitise suurus on 50% OSAGO kindlustuspoliisi maksumusest. Veelgi enam, puudega isik (tema seaduslik esindaja) peab poliisi eest iseseisvalt tasuma ja alles seejärel taotlema hüvitist.

Hüvitist maksavad piirkondlikud omavalitsused, kes saavad raha föderaaleelarvest.

Hüvitise taotlemiseks peaksid sellele õigustatud isikud olema kohalikes elanike sotsiaalkaitseorganites.

Hüvitise registreerimiseks vajalikud dokumendid.

Hüvitise taotlemisel tuleb esitada järgmised dokumendid:

Hüvitise saamiseks õigustatud isiku või tema esindaja avaldus hüvitise saamiseks. Kui avalduse esitab esindaja, peavad tema volitused olema kinnitatud notariaalselt kinnitatud volikirjaga.
Pass ja passi põhilehtede koopia. Hüvitise volikirja alusel registreerimisel on vaja esitada passid ja nende koopiad nii hüvitist saama õigustatud isikul kui ka tema esindajal.
Meditsiini- ja sotsiaalekspertiisi büroo tunnistus. Tõendil tuleb näidata puudegrupp, puude otsuse põhjused.
Meditsiiniorganisatsiooni tõend sõiduki kasutamise vajaduse kohta (puuetega inimese individuaalse rehabilitatsiooniprogrammi koopia).
OSAGO poliitika.
Maksedokument, mis kinnitab OSAGO kindlustusmakse tasumist. Selleks võib olla kviitung (sularahamakse puhul), maksekorraldus (sularahata makse puhul), mis tahes muu makse fakti kinnitav dokument.
Auto registreerimisdokumendid (auto omandiõigust kinnitavad dokumendid).
Tehniline pilet, mille alusel saab järeldada, et autot on võimalik kasutada puudega inimese liikumiseks.
Järeldus puudega inimese iseseisvaks autojuhtimiseks mõeldud lisaseadmete töökorrasoleku kohta (kui selline varustus on saadaval).

Kas remonti on võimalik asendada sularahamaksega?

Juhtumid, mil tekib õigus remont (õnnetuse korral) asendada rahalise hüvitise maksmisega, on rangelt reguleeritud Vene Föderatsiooni õigusaktidega.

Need on juhtumid:

auto pärast õnnetust ei ole tagastatav;
auto remondi maksumus ületab maksetele kehtestatud piirmäära. Ja piirid on - mitte rohkem kui 50 tuhat rubla Euroopa protokolli alusel ja mitte rohkem kui 400 tuhat rubla OSAGO alusel.
juhtumid, kus kahjustada ei saanud mitte auto, vaid muu vara
juhtum, kui autojuht hukkus avariis või sai vigastada (raske või mõõduka raskusega).

Vastused levinud küsimustele

Küsimus 1: Millise perioodi eest saab puudega inimene OSAGO hüvitist? Kas viimase kolme aasta jooksul on võimalik saada korraga?

Vastus: Kahjuks saab hüvitist ainult jooksva aasta eest, mistõttu on oluline seda õigeaegselt taotleda jooksval aastal. Selle küsimuse kohta on olemas Vene Föderatsiooni töö- ja sotsiaalkaitseministeeriumi kiri 17. jaanuarist 2013 nr 13-7 / 56.

Küsimus nr 2: Kui kaua kulub puudega inimesel 2017. aasta OSAGO hüvitise taotlemine?

Küsimus nr 3: Kas on võimalik saada hüvitist, kui autot kasutatakse puudega lapse tarbeks, kuid IPR-s puudub lause meditsiiniliste näidustuste kohta sõiduki andmiseks?

Vastus: Kuni IPR-s vastavat kannet pole, pole hüvitist võimalik saada. Aga sellise sissekande tegemiseks (selle kande saavutamiseks) IPR-sse on puudega lapse vanematel täielik õigus. Selle teema kohta on olemas Venemaa Tööministeeriumi 15. septembri 2015 kiri nr 13-5 / V-1367, milles on sõnaselgelt kirjas, et meditsiiniasutuse eriarstidel on õigus sõlmida intellektuaalomandiõigusega järeldusotsus. meditsiiniliste näidustuste olemasolu puudega lapse poolt auto ostmiseks omal kulul (muud volitatud allikad).

OSAGO poliisi omandamine on kohustuslik toiming kõigile Vene Föderatsiooni sõidukite omanikele. Hädaolukordades, mis võivad põhjustada kodanike vara ja tervisekahjustusi, võimaldab kindlustusseltsiga sõlmitud leping hüvitada kahjud ilma oma vahendeid kasutamata.

Keskmiselt maksab poliisi maksumus sõltuvalt sõiduki toimivusest ja registreerimispiirkonnast auto omanikule 10–15 tuhat rubla. Vene Föderatsiooni õigusaktid näevad ette OSAGO soodustused, mida peavad pakkuma teatud riigi kodanike kategooriad.

Hüvitiste määramise reguleeriv raamistik

Õiguslik raamistik, mis reguleerib kindlustuspoliisi taotlemisel hüvitiste andmise võimalust, mis koosneb selle maksmisel tehtud allahindlustest, on föderaalseadus nr 40 "Kohustusliku kindlustuse kohta ...", mis võeti vastu 2002. aastal ja mida 2016. aastal muudeti.

Seoses hüvitiste saamise võimalusega seaduse tekstis võib märkida järgmist:

Seadusandlik akt ei sisalda täpset sõnastust teatud kodanike kategooriate õiguse kohta maksta kindlustuspoliisi eest hüvitisi;
Seaduse tekstis on märgitud, et kindlustusseltsiga lepingu sõlmimisel saavad soodustused arvestada mistahes puuetega inimeste vanusest sõltumata (st seda õigust saavad kasutada ka puudega lapsed);
Hüvitiste andmise võimaluse riigipoolne rahastamine toimub vahendite ülekandmisega föderaaleelarvest kohalikule eelarvele;
Puuetega inimeste toetuste määramise põhimõte on võimalus saada 50% OSAGO poliisi ostmiseks kulutatud summast pärast seda, kui selleks õigustatud isik pöördub sotsiaalkaitseasutuse poole;
Pika sõidustaažiga isikutel on võimalus saada kindlustust taotledes soodustusi. Samuti saab kodanikele pakkuda teatud soodustusi avariivaba sõidu eest;
Seadusandlik akt annab kohalikele omavalitsustele võimaluse (kui piirkondlikus eelarves on vahendeid hüvitamiseks) laiendada föderaalseadusega määratud hüvitiste loetelu.

Kasusaajate kategooriad

Hüvitised puuetega inimestele

Selleks, et puudega inimene saaks osa kulutatud rahast hüvitist, peavad enamikus valdkondades olema täidetud järgmised tingimused:

Sõiduk peab olema puudega inimesele meditsiinilistel põhjustel vajalik. Näiteks on Venemaa kodanikul luu- ja lihaskonna häired, mille tagajärjel on tema liigutamine raskusi või puudub selline võimalus üldse. Lisaks tuleks sellise fakti kinnitust väljendada eranditult spetsiaalse meditsiinikomisjoni asjakohastes järeldustes;
Sõiduki juhtimine, mille kohta hüvitise saamise taotlus esitatakse, peab toimuma kas puudega isikul või tema esindajal isiklikult (see on lubatud juhul, kui toetuse saajal puudub juhtimisvõime või juhiluba) ;
Lisaks puudega inimesele ei tohi autot juhtida rohkem kui kaks inimest;
1.-3. grupi puuetega inimestele kehtestatud toetuste suurus on sama - pool isiku kulutatud vahenditest;
Vahendite saamine hüvitiseks on võimalik alles pärast kindlustuspoliisi tasumist – raha ette ei eraldata. Lisaks on ostetud poliisi väljastamine üks hüvitise saamise kohustuslikest protseduuridest.

Soodustused puuetega lastele

Lastel, kellel on dokumentaalselt tõendatud puue, kui nad vajavad liikumiseks autot, on sarnaselt täiskasvanutega õigus selliseid soodustusi saada.

Nii nagu üle 18-aastaste puude puhul, tuleb ka iseseisvat liikumisvõimet takistavate rikkumiste või piirangute olemasolu kohta anda meditsiiniline seisukoht.

Kuna laps on alaealisuse tõttu invaliidistunud, ei saa ta ise autot juhtida, kindlustuspoliisi ostu teostab tema seaduslik esindaja, kellel on juhiluba. Hüvitise suurus on 50% kindlustusele kuluvast summast.

Kas pensionäridele on soodustusi?

Hetkel ei ole Vene Föderatsiooni pensionäridele seadusandlike aktidega hüvitisi ette nähtud ja selline olukord jätkub ka 2018. aastal. Teisest küljest võivad pensionärid sattuda teise kategooriasse, kes kvalifitseeruvad allahindlustele – autojuhi pikaajalise kogemuse või liiklusreeglite rikkumise täieliku puudumise, tema osalusel toimunud õnnetuste või hädaolukorra tekitamise tõttu. olukordi.

Lisaks on paljudes meie riigi piirkondades pensionäridel õigus saada transpordimaksu maksmise eest hüvitisi - alates 50% selle väärtusest kuni täieliku maksuvabastuseni, olenevalt sõiduki mootori suurusest ja muudest näitajatest.

Võitle veteranide eelistega

Jooksval aastal ei näe seadusandlikud aktid ette sõjaveteranidele soodustuste andmist. Kuid lähtudes asjaolust, et summa, mille see kategooria inimesi kindlustuse tasumisele kulutab, on 50 korda suurem kui see, mida nad saavad sõidukitele ja kodanike tervisele tekitatud kahju hüvitamiseks, on juba välja töötatud seaduseelnõu, mis võimaldab neil kasutada sellist soodustust.

Kasu tööveteranidele

Mõnes meie riigi piirkonnas, kui kohalikus eelarves on vahendeid, saavad selliseid hüvitisi taotleda ka tööveteranid. Lisaks võib hüvitise suurus oluliselt erineda - teabe saamiseks võite pöörduda kas sotsiaalkindlustusameti või otse kindlustusseltsi poole, kus OSAGO poliis väljastatakse.

Soodustused sõidukogemusele ja avariivabale sõidule

Teatud kategooria juhtidel, kes on sõidukit pikka aega juhtinud ja sellest tulenevalt kindlustuspoliisi ostnud, on õigus saada järgnevalt registreerimisel allahindlusi. Lisaks võib selline allahindlus oluliselt suureneda, kui kogu sõidukogemuse jooksul ei juhtunud autojuhi süül liiklusrikkumisi ja õnnetusi.

Juhul, kui tema süül tekitati kahju teistele isikutele või sõidukitele, võib kindlustuse hankimise maksumus vastupidiselt suureneda. Kogu sõiduki juhtimisõigust omavate kodanikega seotud teave salvestatakse ühisesse andmebaasi ning kindlustuse taotlemisel ja selle eest tasumisel võetakse arvesse kõiki sellega seotud tegureid ja näitajaid.

Venemaa liikluskindlustusandjate liidu ametlikku veebisaiti külastades saate usaldusväärset teavet kuulumise kohta mis tahes elanikkonnarühma ja -kategooriasse, millel on õigus saada OSAGO soodustusi või allahindlusi antud piirkonnas.

Nõutavate dokumentide loetelu

Avalduse soodustuse kasutamiseks peab esitama kas otse selleks õigustatud isik või tema volitatud esindaja (eestkostja, lähisugulane). Kui soodustatud isiku õiguste esitamiseks pole alust, on vaja väljastada Vene Föderatsiooni territooriumil tegutseva notari allkirjastatud volikiri.

Hüvitise saamiseks eeliskategooriasse kuulumise tõttu peate esitama järgmise dokumentide loendi:

taotleja passi originaal ja koopiad kõigist dokumendi täidetud lehtedest;
ITU tõend - dokument, mis väljastatakse pärast tervisekontrolli läbimist ja mille tulemuseks on isiku piirangute fikseerimine, mille tõttu määratakse invaliidsusrühm (kui puudega isik on alaealine, puudub märge grupi kohta);
Raviasutuse tõend, mis näitab liikumispuudega inimese liikumiseks sõiduki kasutamise vajadust;
kehtiv kindlustuspoliis, mille eest taotleja kavatseb saada rahalist hüvitist;
Kviitung, mis tõendab sõiduki eest tasumist või maksekorraldust (juhul, kui raha ülekanne toimus pangaülekandega);
dokumendid, mis tõendavad sõiduki registreerimist, omandiõigust, juhtimisõigust jms;
Spetsiaalne tehniline kupong, mis kinnitab sõiduki kasutamise võimalust puudega inimese liikumiseks;
Järeldused spetsiaalsete tehniliste vahendite kasutuskõlblikkuse kohta, millega auto oli täiendavalt varustatud, et puudega inimesel oleks õigus iseseisvalt autot juhtida;
Otsene taotlus hüvitisele õigustatud isikult või tema seaduslikult esindajalt (kui selleks on dokumentaalne alus);

Juhul, kui avaldus esitatakse isiku nimel, kellel on muu põhjus hüvitiste saamiseks (tööveteran vms), siis sõiduki tehnoseisundi tõendit ei nõuta.

OSAGO maksumust mõjutavad parameetrid

Välja antud OSAGO poliisi maksumuse arvutamisel võetakse lisaks teatud isikute kategooriasse kuulumisele, kellel on teatud Vene Föderatsiooni piirkonnas hüvitisi, ka järgmisi tegureid:

Koefitsient, mis võtab arvesse territooriumi, mille piires sõidukiga sõidetakse. Kuna suurema asustusega linnades on õnnetuste tõenäosus palju suurem, on koefitsiendi väärtus suurem;
Koefitsiendi väärtus, mida nimetatakse "Class Bonus Malus" (CBM) - näitaja, mis võtab arvesse autojuhi poolt eelmistel perioodidel tehtud maksete arvu ja summat. Seega, mida rohkem selliseid makseid, seda väiksem on koefitsiendi väärtus ja kindlustuse kogumaksumus;
kindlustuslepingu sõlmija süül toimunud hädaolukordade või õnnetusjuhtumite olemasolu;
Juhi vanuse ja kogemuste koefitsient. Kindlustusseltside jaoks on see näitaja määrava tähtsusega, kuna nooremad ja kogenematud juhid satuvad suurema tõenäosusega avariisse – seega arvestab kindlustusselts justkui riski osakaaluga. Omaette omadus on see, et sõidukogemust hakatakse arvestama juhiloa omandamise hetkest.

Seega peab OSAGO maksmise eest hüvitiste saamiseks autojuht, kellel on selline alus, võtma ühendust sotsiaalasutustega. kaitse vastava avalduse ja lisatud dokumentide paketiga. Selline toiming on vajalik läbi viia enne jooksva aasta 10. detsembrit, vastasel juhul võidakse raha tagastamisest keelduda.

Tsiviilvastutuskindlustuse menetlus on Venemaal kõigile mootorsõidukiomanikele kohustuslik. Dokument, mis võib kinnitada seda tüüpi kindlustuse olemasolu, on OSAGO poliitika.

Asutatud Vene Föderatsiooni täitevvõimude poolt. Dokumendi maksumus määratakse igal konkreetsel juhul individuaalselt, lisades baasmääradele erinevad baasmäärad. Teatud isikute rühmadele on OSAGO soodustused ette nähtud avariivaba sõidu eest.

Põhitingimused

Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest õigusprobleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja ON VABA!

OSAGO hüvitisi antakse vastavalt kehtivatele seadustele - vastutuskindlustuse peamised sätted on reguleeritud föderaalseadusega nr 40. Pöörake erilist tähelepanu asjaolule, et hüvitised ei kata rohkem kui 50% kindlustuspoliisi maksumus. Dokumendi eest tuleb tasuda lepinguga kehtestatud tähtaja jooksul ja viivitamata.

Sõltuvalt kohalikest seadustest võivad mõne üksikisiku hüvitised katta kogu kindlustussumma. Nende registreerimist teostavad elanikkonna sotsiaalse kaitse tagamise eest vastutavad eriasutused.

Hüvitise saamiseks peab huvitatud autoomanik ühendust võtma vastavate ametiasutustega ja esitama järgmised dokumendid:

Vene Föderatsiooni kodaniku pass (või muu dokument, millega riigiasutuse töötajad saavad taotleja isikut kontrollida);
avaldus;
paberid, mis kinnitavad taotleja õigust sõidukit kasutada;
kohustuslik kindlustuspoliis;
lepingujärgse kindlustusmakse tasumise laekumine;
auto tehniline pass.

Tasub teada, et jooksva aasta toetuste saamiseks tuleb hiljemalt detsembri alguseks esitada avaldus koos avalduse ja sellele lisatud dokumentidega ning pärast taotluse läbivaatamist saab hüvitise kätte elukoht

Normatiivne alus

OSAGO kindlustusmenetlusel on mitmeid põhireegleid.

Nende hulgas väärivad eriti esiletõstmist järgmised:

kindlustussüsteem võib kindlustada liiklusõnnetuse tagajärjel kannatanu elule või tervisele, samuti tema varale tekitatud kahju;
hüvitise formaalne suurus määratakse seadusandja tasandil;
iga omanik, kes kavatseb oma autoga Vene Föderatsiooni territooriumil sõita, peab tõrgeteta väljastama asjakohase kindlustuspoliisi;
rangelt keelatud on kasutada sõidukeid, mille kohta ei ole sõlmitud siduvat lepingut;
inimese osalemine liiklusõnnetustes enne OSAGO lepingu sõlmimist tõstab automaatselt poliisi maksumust, mis omakorda peaks motiveerima juhte edaspidi turvalisemalt liiklema.

Ostmisel, kingituseks saamisel või operatiivjuhtimisele üleandmisel tuleb sõidukile vormistada OSAGO leping. Kindlustus tuleb vormistada jooksul 10 päeva alates sõiduki ostmisest. Ärge unustage, et asjakohase kokkuleppe olemasolu on auto hilisema liikluspolitseis registreerimise eeltingimus.

Kehtiv regulatsioon määratleb vaid üksikud juhtumid ja sõidukirühmad, mille puhul kohustuslikku kindlustust ei anta.

Nende hulgas on järgmised sõidukid:

maksimaalse kiirusega, mis ei ületa 20 km/h;
mootorrattad, traktorid ja ehitusseadmed, mille maht ei ületa 50 kuupsentimeetrit;
Vene armeele või riiklikele struktuuridele kuuluvad autod (välja arvatud sõidukid, mida kasutatakse eranditult majapidamistarbeks);
autod, mis on registreeritud väljaspool Vene Föderatsiooni ja kindlustatud teiste riikide erivolitatud asutustes;
füüsilistele isikutele kuuluvad alla 8 istekohaga haagised;
roomiksõidukid.

Ühele autole saab osta ainult ühe kindlustuspoliisi – see kehtib ka privilegeeritud isikute kategooria kohta. Kindlustatud isikuna võib tegutseda auto omanik või mõni muu isik. Täiendav kaitse, mis aitab katta OSAGO piirmäära ületavaid kahjusid, väljastatakse vabatahtlikult.

Kui liiklusõnnetusse satub kindlustamata auto, peab selle juht hüvitama iseseisvalt kogu tekitatud kahju. Seda reeglit reguleerib tsiviilõigus. Samas ei saa hüvitise suurus olla väiksem kui kohustusliku kindlustuse reeglitega kehtestatud.

Põhijooned

Kellele on ette nähtud

Seda tüüpi hüvitisi saab anda pensionäridele ja puuetega inimestele, kui on täidetud järgmised tingimused:

eri rühmade puuetega inimeste puhul võivad autot kasutada nemad või nende seaduslikud esindajad;
sõita ei tohi rohkem kui 2 juhti;
Vene Föderatsiooni kodanik peab esitama täieliku paketi dokumente, mis kinnitavad puuet või isiku pensionäride hulka kuulumist.

Vahendid selliste maksete jaoks eraldatakse föderaaleelarvest. Föderaalsel tasandil makstakse hüvitist kahele puuetega inimeste rühmale: alla aasta vanustele puuetega inimestele. 18 aastat ja teistele puuetega inimestele, kellel on kõrvalekaldeid tervislikus ja füüsilises seisundis.

Tuleb märkida, et föderaalseadus nr 40 sellist hüvitist tööjõuveteranidele ette ei näe. Lahinguveteranid saavad ka individuaalselt hüvitist. Kohalikud omavalitsused peavad iseseisvalt kehtestama sotsiaaltoetused ja -toetused teistele kategooriatele.

Disaini skeem

2019. aasta liikluskindlustushüvitised väljastatakse kohalikele sotsiaalkindlustusasutustele järgmiste dokumentide loetelu esitamisel:

passi kõigi lehtede valguskoopiad;
tõend, mis kinnitab õigust saada hüvitisi;
OSAGO kindlustuspoliis ja dokument maksekviitung;
tervisetõend koos läbivaatuse tulemustega, mis lubab puudega inimestel autot juhtida;
TCP koopia;
avaldus.

Pärast kõigi dokumentide ja vastava avalduse esitamist vaatavad seda sotsiaalkaitsetalituse töötajad läbi, misjärel saab kindlustatud isik loota hüvitisele. Ajakohase teabe saamiseks selle kohta, kas osa kindlustusele kulutatud summast on võimalik tagastada, võib kindlustatud isik isiklikult ühendust võtta ükskõik millise kindlustusseltsi filiaaliga või kirjutada e-kirja.

Lisapaberid

OSAGO hüvitisi 2. ja 3. rühma puuetega inimestele väljastatakse järgmiste dokumentide alusel:

kirjalik avaldus (paberi võib jätta puudega isiku ametlik esindaja notariaalselt tõestatud volikirjaga);
esindaja pass kõigi põhilehtede koopiatega;
arstliku läbivaatuse koha tõend puude grupi kohta;
meditsiiniasutuse tõend, mis kinnitab erisõiduki kasutamise vajadust;
tehniline kupong, mis võib viidata auto kuulumisele spetsiaalsesse sõidukite rühma, millel puuetega inimesed saavad iseseisvalt liikuda;
järeldus lisavarustuse kasutuskõlblikkuse kohta, kui see on autole paigaldatud.

Mida on oluline meeles pidada OSAGO eeliste kohta

Hüvitiskindlustusmaksed

Kohalikud omavalitsused saavad iseseisvalt kehtestada kindlustushüvitisi erinevatele kodanike rühmadele. Peamine tingimus on sel juhul vastuolude puudumine kehtivate föderaalseadustega. Mõned koefitsiendid, näiteks bonus-malus või piirkondlikud, võivad kindlustuskulusid kompenseerida.

Samuti võite saada soodushüvitist poliisi alusel:

kindlustusseltsi püsikliendid - kuni 5% ;
spetsiaalsetes reklaamikampaaniates osalejad;
isikud, kes täitsid ankeedi vähimagi veata, andes kõige ausama info.

Koefitsientide mõju

Auto kindlustamisel võivad lepingu lõppmaksumust mõjutada korrigeerimistegurid.

Praegu on selliseid näitajaid mitu:

CT	, mis võib mõjutada nii poliisi maksumuse kasvu kui ka langust. Territooriumi määramisel lähtutakse auto omaniku alalise registreerimise kohast. Tuleb märkida, et Venemaal ei ületa see näitaja keskmiselt 2,1.
KBM	See koefitsient sõltub otseselt eriolukordade olemasolust või puudumisest perioodil enne asjaomase lepingu täitmist. Auto omanikule saab määrata 1 klassi 15st. Iga avariivaba sõidu aasta eest soodustus suureneb.
KO	Koefitsient määratakse juhul, kui kindlustatud isik ei ole esitanud ajakohast teavet autot juhtida võivate inimeste arvu kohta. Sel juhul tõuseb kindlustuspoliisi maksumus 1,8 korda. See indikaator on võrdne 1-ga, kui esitatakse sõitmiseks lubatud juhtide nimekiri.
FAC	Noorematele inimestele 22 aastat vana seatakse koefitsient 1,8. See on tingitud juhi kogenematusest.
KM	See on paigaldatud autodele, mille võimsus ületab 150 hobujõudu. Lepingu maksumus tõuseb 1,6 korda. Kuni 50 hobujõuliste sõidukite juhtidele määratakse koefitsient 0,6.
CRC	Kohalolekul kehtestatud koefitsient . Ei tohi olla suurem kui 1,16.
KP	Lühiajaline poliitika, mis kehtib 20 päeva. Sellise dokumendi saab väljastada ainult juhtudel, kui auto omanik peab väljastama riikliku registreerimise. Sellise poliitika koefitsient on 0,2.
KN	Sanktsioonid kindlustatud isiku teadlikult valeandmete esitamise eest, mis võib vähendada lepingu kogumaksumust. Sel juhul suureneb poliisi maksumus 1,5 korda.

Tasub teada, et koefitsiendid lähevad automaatselt kaotsi, kui juht satub liiklusõnnetusse enda süül.

Taastumine

Enne hüvitiste taastamist peate esmalt teadma, kuhu see probleem sisse lülitada. Selleks, et kindlustatud isik saaks kasutada kõiki saadaolevaid hüvitisi, on vaja kindlustusseltsile, näiteks Rosgosstrakhile, esitada puude olemasolu kinnitav arstitõend.

Komisjon saab määrata puude:

peal 1 aasta- 2. ja 3. rühmale;
peal 2 aastat- 1 rühmale;
kuni täisealiseks saamiseni - lastele;
ilma aegumiseta.

Viimasel juhul raha tagasi ei nõuta. Piisab, kui esitada igal aastal dokumentide pakett, mis kinnitab poliisi ostmise maksumust. Enne puudetoetuse teatud perioodiks taastamist on vaja volitatud komisjonilt saada tõend puude pikendamise kohta.

Kontrollimise läbimiseks peate:

saada arstilt saatekiri;
koguda dokumente;
läbima läbivaatuse – seda protseduuri saab teha kodus, kui kindlustatul on raske ilma abita liikuda.

OSAGO hüvitist antakse igal aastal poliisi sõlmimisel.

Kui kindlustusseltsi töötajad ei võta lepingu koostamisel mingil põhjusel arvesse bonus-malus koefitsienti, mis annab lepingu alusel õiguse olulisele allahindlusele, siis sõiduki omanik või tema volitatud esindaja peab:

kontrollige koefitsiendi väärtust ise - saate seda teha, saates vastava päringu Venemaa liikluskindlustusandjate liidu veebisaidil;
kirjutada kindlustusseltsi juhtkonnale adresseeritud kahjunõue;
kui pretensioonile vastust ei saadud või ta ei rahuldanud kindlustatud isiku nõuet, siis saab ettevõtte klient esitada nõude kõrgeimatele kohtuinstantsidele.

Vananenud koefitsientide kasutamine kindlustuslepingu koostamisel võib põhjustada kindlustusseltsilt vastava tegevuse tegevusloa äravõtmise. Seetõttu saab koefitsientide probleemi lahendada otse ettevõtte volitatud töötajatega.

Tuleb märkida, et hüvitiste ja muude hüvitiste maksmine ei mõjuta kindlustuspoliisi ostmise korda.

Soodustused invaliididele ja pensionäridele

Soodusmakseid puuetega inimestele ja pensionäridele OSAGO alusel reguleerib föderaalseaduse nr 40 artikkel 17.

Dokumendi põhisätted on järgmised:

puuetega inimesed, sh lapsed, kes on erisõidukite omanikud, saavad soodustust summas kuni 50% kohustusliku kindlustuslepingu alusel tasutud kindlustusmakselt:
kohalikud omavalitsusorganid saavad föderaalsetelt täitevorganitelt volitused hüvitiste maksmiseks;
lisaks invaliidile saavad sõidukit juhtida veel 2 inimest - sel juhul ostetakse kindlustus täies mahus ja alles pärast seda saab kindlustatud isik arvestada hüvitisega, mis on pool lepingu kogumaksumusest.

Poliisi saab vormistada nii traditsioonilisel viisil asutuse kontorit külastades kui ka elektroonilist poliisi vormistades interneti vahendusel kindlustusseltsi kodulehel.

Arvesse võetakse Eurosetis OSAGO ostmise plusse ja miinuseid.