Le niveau toujours plus élevé de sécurité des vols porte ses fruits chaque année dans l'industrie aéronautique. Dans la période de 1982 à 1991, selon le rapport de l'Interstate Aviation Committee (IAC), l'indice de sécurité des vols de l'Union soviétique était de 0,08. Dans les pays de la CEI, il a atteint 0,1 et un peu mieux aux États-Unis - 0,02. L'indicateur a été pris comme le rapport du nombre d'accidents pour 100 000 heures de vol.
Une analyse minutieuse des causes des drames et la gestion de la sécurité des vols ont amené le transport aérien à un niveau de confiance de la part des passagers. Les chiffres publiés par l'IATA en 2014 montrent qu'il y a 1 accident pour 4,4 millions de vols.
Selon le Fonds mondial, de janvier 2018 à décembre 2019, plus de 20 accidents aériens ont été enregistrés, faisant plus de 700 morts. Il est indiqué que seuls les aéronefs civils d'une capacité supérieure à 14 sièges ont été pris en compte.
Pour tenir les passagers au courant de l'évolution du transport aérien, l'OACI a présenté son projet - la bibliothèque électronique des rapports finaux. Le portail a été conçu pour fournir des leçons de sécurité. En l'utilisant, vous pouvez effectuer une recherche par date d'incidents et consulter le rapport de la commission.
Pendant toute l'existence des routes aériennes, seules deux compagnies aériennes peuvent se vanter d'avoir un pourcentage nul d'accidents au cours des 50 dernières années. Il s'agit de la compagnie australienne Quantas, qui opère depuis 1922, et de la finlandaise Finnair depuis 1923. Selon la JACDEC, un total de 22 compagnies aériennes mondiales sont enregistrées, au cours desquelles il n'y a eu aucun accident majeur.
Chaque année, la société allemande JACDEC publie sa propre évaluation du niveau de sécurité des compagnies aériennes. Ses résultats proviennent d'une analyse approfondie des accidents d'avion. La mesure par laquelle la qualification est construite est l'indice de sécurité des vols. Les nouvelles compagnies aériennes se voient attribuer une valeur par défaut de 0. Un bon indice de mortalité zéro est considéré comme étant de 0,001.Il est important de noter que la base de données accidents JACDEC est limitée à 30 ans. Les accidents survenus lors d'exercices, de transport de marchandises, d'essais ne sont pas pris en compte. Seuls les vols avec passagers à bord sont comptabilisés. Les 60 plus grandes entreprises mondiales participent à l'analyse de sécurité.
Ainsi, nous vous présentons 20 leaders des compagnies aériennes en matière de sécurité des vols 2018-2019.
| Placer dans la liste | Compagnie aérienne | Pays | Indice de sécurité |
| 1 | Voie aérienne du Pacifique de Cathay | Chine, Hong-Kong | 0,006 |
| 2 | Émirats | Émirats arabes unis | 0,007 |
| 3 | Eva air | Taïwan | 0,008 |
| 4 | Qatar Airways | Qatar | 0,009 |
| 5 | Compagnies aériennes Hainan | Chine | 0,01 |
| 6 | KLM | Pays-Bas | 0,01 |
| 7 | Air Nouvelle-Zélande | Nouvelle-Zélande | 0,011 |
| 8 | Etihad Airways | Émirats arabes unis | 0,013 |
| 9 | Japon compagnies aériennes | Japon | 0,015 |
| 10 | TAP Portugal | le Portugal | 0,015 |
| 11 | Jetblue airways | Etats-Unis | 0,016 |
| 12 | Lufthansa | Allemagne | 0,016 |
| 13 | Qantas | Australie | 0,016 |
| 14 | Virgin Atlantic Airways | Royaume-Uni | 0,017 |
| 15 | Toutes les compagnies aériennes Nippon | Japon | 0,018 |
| 16 | Air Canada | Canada | 0,018 |
| 17 | Delta Airlines | Etats-Unis | 0,018 |
| 18 | British Airways | Royaume-Uni | 0,024 |
| 19 | Compagnies aériennes du Sichuan | Chine | 0,025 |
| 20 | Air Berlin | Allemagne | 0,025 |
En 2018, l'Australien Qantas n'est pas entré dans le top dix, et a terminé en 13e position. Et la compagnie japonaise Japan Airlines a amélioré ses résultats l'an dernier et est passée de la 44e à la 9e place.
Les compagnies aériennes russes n'ont pas encore fait partie du top 20 en termes de sécurité. Aeroflot-Russian n'a progressé que d'une position (35e). Et Transaero Airlines n'a pas du tout participé à l'analyse du JACDEC.
Un regard d'expert sur la Suisse
Selon les experts de l'agence suisse ATRA, il n'est pas tout à fait correct de se fier au résumé historique des accidents d'avion. En effet, tout transport aérien est soumis à des facteurs externes et il arrive que les chances de survie des passagers dépendent dans une plus large mesure des qualifications du pilote. Ainsi, l'un des critères de calcul du facteur de sécurité de la qualification ATRA est le niveau de formation des pilotes et des contrôleurs.
Après une longue analyse des incidents et accidents aériens, l'ATRA en a déduit 15 principaux critères de sécurité des vols :
- La situation financière de l'entreprise;
- Taux d'occupation des sièges passagers ;
- Nombre d'employés à bord et de pilotes ;
- Le nombre total de kilomètres parcourus par l'avion ;
- Nombre de navires en service et hors production ;
- Âge moyen des aéronefs en exploitation ;
- Flotte aérienne composante (Airbus ou Boing) ;
- Le nombre d'avions en jeu ;
- Le nombre d'accidents au cours des 10 dernières années.
Calculé sur la base des informations de l'Association du transport aérien international (IATA) et du magazine aérospatial Flight Global.
Pour son examen, ATRA a sélectionné les 94 plus grandes compagnies aériennes en termes de revenus financiers. Parmi ceux-ci, les premiers du classement et les plus fiables étaient Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group et International Groupe Compagnies aériennes (statistiques 2014).
Programme européen SAFA
En 2004, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a présenté son critère d'évaluation de la fiabilité - le facteur SAFA. Contrairement aux notations publiques répliquées, SAFA est actuellement considéré comme l'indicateur de fiabilité le plus fiable. Il a été reconnu par tous les experts du monde du transport aérien. SAFA est une sorte d'évaluation finale de l'audit international de sécurité opérationnelle (IOSA)
Il est à noter que pour recevoir un certificat IOSA, une entreprise doit passer le contrôle de plus de 1000 points d'exigences de sécurité des vols.
L'essence de l'attribution des coefficients est un contrôle aléatoire des aéronefs étrangers atterrissant dans l'UE par les inspecteurs de la Commission européenne. Il est impossible de prévoir quand le contrôle aura lieu. Le tableau de bord de l'avion subit un examen approfondi à 54 points pour l'état technique, l'âge des navires et la documentation. Le coefficient SAFA est dérivé des défauts du navire.
Par la suite, si l'avion contrôlé d'une compagnie aérienne gagne un certain nombre de points de pénalité, alors la compagnie elle-même est incluse dans la liste noire de l'UE. Ainsi, une gestion et une amélioration permanentes de la sécurité des vols sur le territoire de l'UE sont réalisées.
Malheureusement, les experts SAFA gardent leurs opinions en accès privé. Une chose est connue, plus le coefficient de l'entreprise est élevé, plus sa fiabilité est faible. Le seuil critique est considéré comme le coefficient 1,95. Les compagnies aériennes qui ont reçu une telle marque entrent dans la zone rouge et font l'objet d'un contrôle minutieux et régulier de la Commission européenne.
Les entreprises russes qui ont réussi la vérification après la certification de l'EASA ont fourni leurs estimations pour le facteur de sécurité.
Sécurité des vols. Documentaire
Les valeurs inférieures à 0,4 ont été obtenues par les transporteurs aériens Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.0,4-0,5 - UTair, Globus ;
0,5-0,8 - Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, North Wind ;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Russie ;
1.08 - Transaéro ;
1.25 - Sky Express.
Les compagnies Vladivostok-Avia, Bashkortostan et Daghestan Airlines se sont approchées du seuil de la « zone rouge ».
Les meilleures entreprises de sécurité des vols à petit budget du portail de l'aviation Airline Ratings
Le portail est évalué selon un système à sept étoiles. Chaque étoile est attribuée à certains indicateurs, tels que le nombre et la nature des incidents, la qualité du personnel et du service.
449 compagnies aériennes participent à la notation. Une fois les étoiles affichées, Airline Ratings a classé les meilleurs et les pires transporteurs. La liste des entreprises les plus sûres au monde qui en résulte n'est pas très différente de l'opinion du JACDEC allemand et d'autres experts.
Mais les compagnies à gros budget (compagnies low-cost) raviront à coup sûr les futurs passagers. Nous vous présentons donc les lauréats de la nomination :
Les principaux transporteurs dangereux en 2019 comprenaient des entreprises d'Indonésie, du Népal et du Suriname. Ils ont obtenu 1 ou 0 étoiles :
| Batik aérien | SrivijayaAir |
| Compagnies aériennes Bluewing | Trans nusa |
| Citilink | Trigana Air Service |
| Kal-Star Aviation | Ailes aériennes |
Si auparavant seuls les citoyens riches pouvaient acheter un billet d'avion, les vols sont aujourd'hui accessibles à presque tout le monde. Il y a plusieurs décennies, en Russie, les citoyens n'avaient pas de question concernant le choix d'une compagnie aérienne. À cette époque, la majorité des vols étaient effectués par la compagnie aérienne - "Aeroflot". Aujourd'hui, un grand nombre de compagnies aériennes opèrent en Russie, qui opèrent des vols à la fois à l'intérieur du pays et vers d'autres pays du monde. Par conséquent, les gens sont souvent confrontés au problème de choisir un transporteur fiable.
Au moment de choisir, les gens évaluent généralement la compagnie aérienne en fonction des avis. Sur la base des retours des passagers ayant déjà utilisé les services de l'une ou l'autre compagnie aérienne, une note est établie chaque année. Cette évaluation vous aidera à choisir un transporteur fiable.
Lors de l'élaboration de la liste, des paramètres tels que la sécurité (nombre de vols et nombre d'accidents), la fiabilité de l'entreprise et le niveau de service (nombre de vols annulés, retards, etc.) et les avis des passagers ont été pris en compte.
Vous trouverez ci-dessous une liste des compagnies aériennes qui volent le plus. Ce sont les plus grandes compagnies aériennes de Russie, dont les services sont le plus souvent utilisés :
- Aeroflot;
- Compagnies aériennes S7 ;
- Oural Airlines ;
- UTair;
- Russie;
- Vent du nord;
- ORENAIR;
- Globe;
- Icare ;
- La victoire;
- Yamal ;
- Vol Royal ;
- NordStar ;
- Je vole;
- Aurore;
- Red Wings Airlines ;
- Yakoutie.
Ces compagnies aériennes ont dépassé les autres en termes de nombre de passagers transportés au cours de la dernière année.
Liste des meilleures compagnies aériennes russes
Étant donné que la qualité du service et la fiabilité d'un transporteur ne peuvent être évaluées uniquement par le nombre d'avions et de passagers transportés, une évaluation des compagnies aériennes russes a été établie sur la base des résultats de 2015 et des nouveaux avis laissés par les passagers sur diverses compagnies aériennes russes. Vous trouverez ci-dessous une liste des compagnies aériennes russes reconnues comme les meilleures :
- Aeroflot;
- Compagnies aériennes S7 ;
- Yamal ;
- Orenair ;
- Russie.
Tous ces transporteurs occupent chaque année des positions élevées dans le classement, améliorant constamment la qualité des services fournis et augmentant le nombre de directions de vols.
Compagnies aériennes Rossiya
Rossiya Airlines est l'une des plus grandes compagnies aériennes du pays. Depuis de nombreuses années, la compagnie organise des vols. Il occupe une position de leader dans la région du Nord-Ouest. De plus, selon la ponctualité, la Russie est l'une des 10 premières entreprises en Europe. Rossiya dessert la majorité des vols au départ de Saint-Pétersbourg. Parmi les principaux avantages de cette organisation, il convient de souligner le coût relativement faible des vols, le grand professionnalisme des pilotes, le respect de toutes les règles de contrôle de l'état technique et de maintien de la propreté des aéronefs. La Russie reçoit des critiques négatives principalement en raison de l'utilisation d'avions anciens.
"Orénair"
La cinquième place du classement a été prise par la société "Orenair", également connue sous le nom de "Orenburg Airlines". Orenair a commencé son activité en 1932. La compagnie aérienne est entrée dans le top 10 des plus sûrs de Russie. Elle exploite des vols à la fois à l'intérieur du pays et vers divers pays européens. Chaque année "Orenair" augmente le nombre de directions sur lesquelles les vols sont effectués. Les avantages comprennent un haut niveau de professionnalisme des pilotes et du personnel de service. Les prix des billets sont relativement bas. Les vols, en règle générale, sont toujours effectués à l'heure, les retards sont extrêmement rares. Parmi les inconvénients, il convient de souligner l'inscription payante en ligne.
Yamal
La quatrième place est occupée par la compagnie aérienne Yamal. Depuis plus d'un an, elle est reconnue comme l'une des meilleures au pays. Dans presque toutes les évaluations, cette entreprise est dans le top 5. Yamal augmente constamment le nombre de vols, ajoutant de nouvelles destinations. Cette compagnie aérienne opère également des vols vers des zones difficiles d'accès. Cependant, les vols sont souvent retardés. De plus, les passagers laissent des avis négatifs liés au manque d'espace libre dans la cabine de l'avion.
Compagnies aériennes S7
En troisième position se trouve S7 Airlines, également connue sous le nom de Sibérie. La compagnie a un grand nombre de nouveaux avions dans sa flotte, bien qu'elle ait commencé à exploiter des vols il y a plus de 20 ans. Le haut niveau de service et de sécurité des vols est confirmé par le fait que S7 Airlines appartient à l'alliance Oneworld. Il existe un programme de bonus pour les clients réguliers. Cependant, tous les points bonus seront réinitialisés s'ils ne sont pas utilisés pendant un an. Ce transporteur est idéal pour les résidents de la Sibérie. La compagnie opère des vols directs vers l'Asie.
"Transaéro"
La deuxième place du classement est occupée par le transporteur "Transaero". C'est l'une des plus grandes compagnies aériennes du pays. Depuis 1991, Transaero n'a cessé d'augmenter sa clientèle, gagnant la confiance d'un grand nombre de passagers. C'est l'une des compagnies aériennes à la croissance la plus rapide. Chaque année, de nouveaux appareils font leur apparition dans la flotte de ce transporteur. La géographie des vols est en constante expansion. Les passagers ont la possibilité de choisir un siège à bord parmi un grand nombre de classes différentes. Certaines des classes ont été mises en œuvre par l'entreprise elle-même. Divers programmes de fidélité fonctionnent en permanence ici. Vous pouvez toujours acheter un billet à un prix abordable. Inconvénients : les vols sont périodiquement retardés. De plus, tous les avions n'offrent pas un confort adéquat aux passagers. Transaero Airlines a cessé ses activités en octobre 2015.
Aeroflot
Ce transporteur est un leader parmi les compagnies aériennes russes. Cette société a démarré son activité plus tôt que les autres. Il possède la plus grande flotte d'Europe. De plus, la flotte d'avions est en constante augmentation. Aeroflot est membre de l'association internationale IATA. Un niveau de service élevé, un personnel qualifié et des programmes de bonus sont loin d'être tous les avantages d'Aeroflot. Ce transporteur dispose de son propre Centre de situation, grâce auquel il est possible de prendre rapidement des décisions et d'agir dans des situations critiques. Ceci, à son tour, offre un degré de sécurité adéquat lors du vol.
Autres transporteurs fiables
En plus de ces six compagnies, il convient de souligner des transporteurs tels que UTair, Red Wings, Pskovavia. UTair est l'un des plus grands transporteurs du pays. Ici, les passagers se voient proposer un large éventail de classes. Il y a même des cours avec internet à bord. L'entreprise augmente chaque année sa flotte et le nombre de lignes qu'elle dessert.
Les Red Wings volent depuis plus de 15 ans. Sa flotte contient des avions de fabrication nationale. Les clients laissent beaucoup de commentaires positifs sur cette entreprise.
Pskovavia est une compagnie aérienne qui opère des vols vers diverses villes de Russie. Cette compagnie aérienne est populaire en raison du fait qu'elle fournit des services de transport de marchandises périssables, d'animaux et de marchandises dangereuses. Pskovavia organise des vols depuis 1944.
En contact avec
Comment choisir une compagnie aérienne confortable et en même temps bon marché pour des vols en Russie ? Répondant à cette question, Forbes a établi pour la première fois une évaluation des transporteurs aériens. Le service dans le ciel russe a été étudié par les experts de l'agence Aviaport pendant plusieurs mois, et le métamoteur de recherche Aviasales a analysé la politique tarifaire notamment pour Forbes. Ainsi, nous avons comparé les principales compagnies aériennes russes en termes de rapport qualité/prix.
COMMENT NOUS PENSONS
La note fournit une évaluation des compagnies aériennes russes et des transporteurs étrangers opérant des vols vers la Russie en termes de rapport qualité/prix. Pour évaluer la qualité, nous nous sommes basés sur les résultats de l'étude "Service dans le ciel russe" de l'agence "Aviaport". Sous couvert de "passagers secrets", les experts de l'agence ont vérifié le niveau de service des compagnies aériennes à toutes les étapes : de l'achat d'un billet à la descente de l'avion après le vol. Au cours de l'étude, plus de 80 vols ont été effectués avec une durée totale de plus de 15 jours. Aux résultats de leurs observations, nous avons ajouté un autre élément de service important - la ponctualité (la source des statistiques pour les compagnies aériennes russes est l'Agence fédérale du transport aérien, pour les étrangères - flightstats.com). De plus, nous avons attribué des points aux compagnies aériennes pour la qualité des services, un maximum de 50.
Pour évaluer la politique tarifaire spécifiquement pour Forbes, la méta-recherche russe de billets d'avion Aviasales a analysé les ventes de compagnies aériennes sélectionnées pendant 11 mois de 2016 pour environ 500 vols et a affiché le contrôle moyen d'un passager adulte pour chaque vol. Nous avons divisé les vols en groupes en fonction de la durée du vol (12 groupes sur les routes nationales et 12 groupes sur les routes internationales) et comparé les politiques tarifaires des compagnies aériennes dans chaque groupe, en attribuant des points : plus les billets sont chers, plus le score est élevé ( maximum - 50). Nous avons ensuite calculé le score moyen de la politique tarifaire pour chaque compagnie aérienne. Lors de la dernière étape, nous avons classé les compagnies aériennes sur la base de la somme de deux points.
2. Aéroflot
Année de création : 1923
Propriétaire: Agence fédérale de gestion immobilière (51,17%)
Superviseur: Vitaly Saveliev
Nombre de passagers: 26,6 millions (janvier-novembre 2016)
Aéroport de base : Cheremetievo (Moscou)
Le plus grand transporteur aérien du pays est devenu l'un des principaux bénéficiaires de la sortie de Transaero du marché : c'est Aeroflot qui a obtenu les droits d'un ancien concurrent sur 37 des 46 routes internationales. Selon l'Agence fédérale du transport aérien pour les 11 mois de 2016, Aeroflot et ses trois filiales (Pobeda, Russie, Aurora) représentaient 40 millions de passagers, soit 48,8% du trafic des compagnies russes. Ainsi, sur l'année, la part de marché du groupe (hors compagnies étrangères) a augmenté de 6,9 points de pourcentage.
9. VIM-Avia
Année de création : 2002
Les propriétaires: Svetlana et Rachid Mursekaev
Superviseur: Alexandre Kotchnev
Nombre de passagers: 2 millions (janvier-novembre 2016)
Aéroport de base : Domodedovo (Moscou)
VIM-Avia a été créé en 2002 par Viktor Ivanovich Merkulov, ses initiales figuraient dans le nom de l'entreprise. Merkulov a misé sur des avions étrangers et des vols charters. En 2003, VIM-Avia a acheté 12 Boeing 757 d'occasion, a conclu des accords avec des agences de voyages et est devenu en un an et demi le plus grand opérateur charter. Bientôt, un partenaire, Rashid Mursekaev, a rejoint Merkulov, qui a ensuite racheté 75% de la compagnie aérienne.
10. Nordstar
Année de création : 2008
Propriétaire: Nickel Norilsk
Superviseur: Léonid Mokhov
Nombre de passagers: 1,2 million (janvier-novembre 2016)
Aéroports de base : Domodedovo (Moscou), Emelyanovo (Krasnoyarsk)
Nord Star est une marque de la compagnie aérienne Taimyr détenue par Norilsk Nickel. Au début, la priorité était les vols entre Moscou, Norilsk et Krasnoïarsk. Aujourd'hui, c'est l'un des plus grands transporteurs de Sibérie, qui compte plus de 40 destinations, y compris internationales. Norilsk Nickel voulait fusionner Nord Star avec sa société Nordavia, mais FAS a bloqué l'accord. Bientôt, Norilsk Nickel a vendu Nordavia.
11. Yamal
Année de création : 1997
Propriétaire: Département de la propriété de l'Okrug autonome de Yamalo-Nenets
Superviseur: Vasily Kryuk
Nombre de passagers: 1,4 million (janvier-novembre 2016)
Aéroport de base : Roshchino (Tioumen)
En 1999, le principal transporteur de Yamal a commencé à opérer des vols internationaux ; en 2008, il a lancé des vols charters de Domodedovo vers plusieurs villes de Bulgarie, ainsi que vers la Suisse et l'Autriche. Après l'ouverture de l'aéroport Joukovski en 2016, Yamal devait commencer des vols à partir de là vers le Tadjikistan avec Ural Airlines. Mais les autorités du pays lui ont refusé en décembre 2016 des vols. En réponse, le ministère des Transports a suspendu les vols du Tadjik Somon Air en Russie.
12. Ailes rouges
Année de création : 1999
Propriétaire: Sky Invest
Superviseur: Evgeny Klyucharev
Aéroport de base : Domodedovo (Moscou)
De 2007 à 2013, la société appartenait à Alexander Lebedev, qui a abandonné la liste des milliardaires. En 2012, après que l'avion des Red Wings s'est déployé à Vnukovo lors de son atterrissage sur l'autoroute et s'est effondré, l'entreprise a perdu sa licence. Lebedev a vendu l'entreprise pour un rouble symbolique à l'homme d'affaires Sergueï Kuznetsov, frère du copropriétaire du groupe Guta, Artem Kuznetsov. Red Wings est l'une des rares compagnies aériennes russes à préférer une flotte domestique - des avions Tu-204/214.
La liste des plus grandes compagnies aériennes au monde sélectionne les meilleurs transporteurs selon plusieurs paramètres. La plus grande compagnie aérienne est déterminée par le chiffre d'affaires des passagers, la taille de la flotte, le nombre de destinations et les indicateurs financiers.
Cote de performance financière
Dans la liste dressée par l'édition faisant autorité de Forbes, la compagnie aérienne américaine American Airlines Group occupe la première ligne. Début 2017, son chiffre d'affaires dépassait les 40 milliards de dollars et ses bénéfices s'élevaient à plus de 2,5 milliards de dollars. L'actif total du transporteur pour 2016 a dépassé 51 milliards de dollars.
Delta Air Lines a pris la 2e place de la liste. Son chiffre d'affaires pour 2016 était de près de 40 milliards de dollars et son bénéfice de 4,4 milliards de dollars. L'actif total de l'entreprise a dépassé 51 milliards de dollars en 2016.
La société allemande Lufthansa occupe la troisième place du classement. Son revenu annuel est d'environ 38 milliards de dollars. Le géant européen de l'aviation a un bénéfice net de 2,1 milliards de dollars. La valeur totale du capital de l'entreprise est de 41 milliards de dollars.
La quatrième place a été prise par un autre transporteur américain - United Continental Holdings. La compagnie aérienne a été fondée en 2010 et a annoncé fin 2016 un bénéfice net de 2,3 milliards de dollars. La société a réalisé un chiffre d'affaires de 36,5 milliards de dollars et un actif total de 40,1 milliards de dollars.
China Southern Airlines, British Airways et Emirates figurent également dans la liste des plus grandes compagnies aériennes au monde en termes d'indicateurs financiers. Il convient de noter que la société des Émirats arabes unis s'est classée au 7e rang en raison de l'exclusion du coût du capital appartenant à l'État.
Note des compagnies aériennes selon le chiffre d'affaires des passagers
Le leader de cette liste est également la société AA. Le trafic passagers d'American Airlines dépasse les 400 000 millions de passagers-kilomètres.
La deuxième place est revenue à une autre entreprise des États-Unis d'Amérique. United Airlines est juste légèrement derrière AA. Mais il convient de noter la baisse du chiffre d'affaires des passagers ces dernières années. En 2010, il était de près de 334 000 millions de passagers-kilomètres contre 216 000 millions pour American Airlines. Déjà en 2012, le trafic passagers des deux compagnies aériennes s'élevait à environ 331 000 millions de passagers-kilomètres, et depuis 2013, les AA sont devenus les leaders de la notation.
En troisième position se trouve Delta Air Lines avec un trafic passagers de plus de 320 000 millions de passagers-kilomètres.
Emirates, Lufthansa et British Airlines figurent également dans la liste des plus grandes compagnies aériennes mondiales en termes de trafic de passagers.
Classement des compagnies aériennes par taille de flotte
Et dans cette liste, le leader était "American Airlines". Au total, la flotte "AA" comprend environ 1 000 avions.
La deuxième place a été occupée par Delta Air Lines, dont le nombre d'avions est d'environ 800. La troisième place a été occupée par United Airlines avec 718 avions.
Outre trois grands transporteurs américains, la liste comprend Ryanair, Lufthansa, Air France. Et encore une fois, British Airways.
Classement des compagnies aériennes par nombre de destinations
Le leadership dans la liste est encore resté avec trois sociétés américaines. Mais cette fois, la première ligne a été prise par Delta Air Lines, qui opère des vols vers 355 destinations.
Continental Airlines a pris la deuxième place avec un léger retard. Fermé le top trois des leaders de US Airlines.
Le russe Aeroflot est à la 14e place. La 19e place a été occupée par une autre entreprise de la Fédération de Russie - "Russie". Dans le classement, il y avait également une place pour Japan Airlines, qui a pris la 16e place, mais se situait au-dessus des autres compagnies asiatiques.
Compagnies aériennes américaines
AA est la plus grande compagnie aérienne au monde. Elle a été fondée en 1930 et s'appelait American Airways, mais a commencé ses activités 4 ans plus tard.
American Airlines exploite des services passagers aux États-Unis d'Amérique, en Amérique latine, au Canada, en Europe, ainsi qu'au Japon, en Inde et en République populaire de Chine.
Les hubs d'American Airlines sont situés à Chicago, Dallas, Charlotte, Miami, Philadelphie, Phoenix, Los Angeles, Washington et New York.
Le personnel de "AA" compte plus de 120 mille employés. Plus de 7 mille vols sont effectués quotidiennement.
Delta Airlines
Les compagnies aériennes américaines sont des leaders mondiaux dans tous les domaines, du nombre de passagers au bénéfice net. L'un de ces transporteurs est Delta Air Lines. La compagnie aérienne a été fondée en 1924 à Atlanta, en Géorgie.
Les hubs sont situés à Cincinnati, New York, Atlanta, Boston, Los Angeles, Minneapolis, Tokyo, Salt Lake City, Seattle, Paris et Amsterdam. L'entreprise emploie plus de 80 000 personnes.
En 2008, Delta a acquis 100 % des actions de Northwest Airlines. La fusion a été officialisée début 2010. Delta Air Lines est alors devenue la plus grande compagnie aérienne commerciale au monde.
Lufthansa
Lufthansa est la compagnie aérienne phare d'Allemagne et la plus grande d'Europe. Il comprend Austrian Airlines et Swiss International Airlines.
Deutsche Lufthansa AG possède des hubs à Munich et Francfort-sur-le-Main. La compagnie aérienne a été fondée en 1936 et a commencé ses activités en 1955. Lufthansa emploie plus de 100 000 personnes
Compagnies aériennes britanniques
British Airways est le transporteur national du Royaume-Uni et l'une des plus grandes compagnies aériennes d'Europe.
British Airways a été fondée en 1974. La société mère est IAG. Les hubs sont situés à Londres. Il s'agit des aéroports d'Heathrow et de Gatwick, qui sont les plus grands au monde.
Émirats
Emirates est l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde. Le siège social est situé dans la ville de Dubaï. L'entreprise a été fondée en 1985. Principales destinations : Qatar, Malaisie, Australie, USA et Angleterre.
Le but de la création des "Emirats" était de développer l'infrastructure de l'Etat, ainsi que d'attirer des touristes aux Emirats Arabes Unis. En 2010, la compagnie était le plus grand transporteur aérien.
Ryanair
La compagnie aérienne irlandaise Ryanair est l'une des plus grandes compagnies aériennes low-cost. Elle a été fondée en 1984. La taille de la flotte est d'environ 400 appareils. Le hub de Rainair est l'aéroport de Dublin.
En septembre 2017, la Commission européenne a ouvert une enquête sur l'annulation de plus de deux mille vols. Selon les experts, les licenciements massifs en étaient la raison. Pour cette raison, Ryanair a annulé jusqu'à 50 vols par jour.
Bruxelles a déclaré que les passagers européens dont les vols ont été annulés ont droit à une indemnisation d'un montant de 250 à 400 euros. Le chef de la compagnie aérienne à bas prix a déclaré que les pertes de l'entreprise dues aux indemnisations s'élèveraient à environ 25 millions d'euros. Les experts parlent d'un montant de 35 millions d'euros.
La compagnie a également déclaré que les clients se verraient proposer des vols alternatifs ou que l'argent dépensé pour le billet serait remboursé.
Rainair gère le trafic passagers dans 34 pays. Plus de 1800 vols sont effectués par jour.
Compagnies aériennes japonaises
Japan Airlines est la plus grande compagnie aérienne japonaise et l'une des plus importantes d'Asie. Les principaux hubs sont situés à Tokyo. Il existe également deux hubs supplémentaires à Osaka. Le siège social est basé dans la province de Shinagawa à Tokyo.
La compagnie aérienne a été créée au début des années 1950 lorsque les autorités japonaises ont décidé de créer une compagnie aérienne appartenant à l'État. Le premier vol a été effectué en 1954 vers les États-Unis.
En juin 2017, la flotte de Japan Airlines se composait de 160 appareils. Leur âge moyen était de près de 9 ans. Depuis 2010, la compagnie aérienne a mis hors service tous les anciens avions, y compris le Boeing 747 de 40 ans.
Japan Airlines est membre de l'alliance Onewolrd, qui comprend également les leaders mondiaux du transport aérien de passagers American Airlines, British Airways, Air New Zeland, Air France, Singapore Airlines et autres.
Aeroflot
L'entreprise a été fondée en 1923. À l'heure actuelle, c'est la plus grande compagnie aérienne de la Fédération de Russie. L'aéroport de jonction est situé dans la ville de Moscou et s'appelle Sheremetyevo. La taille de la flotte est de 193 appareils.
Au départ, Aeroflot était une entreprise entièrement détenue par l'État. Cependant, après l'effondrement de l'Union soviétique, l'entreprise a été partiellement privatisée. Pourtant, 51% des actions appartiennent au gouvernement de la Fédération de Russie.
Les filiales Aurora, Russia et Pobeda, avec Aeroflot, forment une société holding appelée Aeroflot Group. En 2016, le transporteur a été le premier de toutes les compagnies aériennes russes à recevoir 4 étoiles du cabinet de conseil réputé Skytrax pour la qualité de son service.
Quelle compagnie aérienne a été la meilleure cette année ? Aeroflot ou Emirates ?! Ta-da-m... Cathay Pacific! Au Farnborough Air Show en Angleterre, les Skytrax World Airline Awards les plus importants au monde ont annoncé les résultats de l'année en cours et le tout premier prix a été remporté par les Kateytsy, dont je les félicite !
Et voici mon article sur la classe affaires Cathay Pacific -
Le prix annuel de l'agence de conseil britannique Skytrax est considéré comme l'un des plus prestigieux de l'industrie aéronautique. En 2014, les prix des compagnies aériennes ont été décernés sur la base d'une enquête menée auprès de 18,85 millions de passagers de 160 pays à travers le monde. 245 transporteurs aériens ont postulé pour des prix dans diverses nominations. Les produits et la qualité de service des compagnies aériennes ont été évalués sur la base de 41 critères.
Bien sûr, toutes les notes sont subjectives, mais le fait que les transporteurs Azitat et du Moyen-Orient soient toujours en tête ne fait que confirmer la thèse de la meilleure orientation de service dans ces régions. Aujourd'hui, je veux montrer les résultats dans différentes catégories et différentes nominations.
Meilleure compagnie aérienne au monde 2014 :
1 Cathay Pacific Airways
2 Qatar Airways
3 Singapore Airlines
4 Émirats
5 Compagnies aériennes turques
6 ANA All Nippon Airways
7 Garuda Indonésie
8 Compagnies aériennes asiatiques
9 Etihad Airways
10 Lufthansa
Ce qui est particulièrement agréable, c'est que Lufthansa, la seule des compagnies aériennes purement européennes, figure dans le top dix. Et donc, bien sûr, tous ceux qui sont au sommet du classement sont à peu près les mêmes, mais les dirigeants doivent être périodiquement mélangés par endroits, c'est une intrigue :)
Le meilleur transporteur low-cost au monde :
1 AirAsia
2 AirAsia X
3 norvégien
4 Jetstar Airways
5 IndiGo
6 easyJet
7 WestJet
8 Vierge Amérique
9 Jetstar Asie
10 Scoot
AirAsia attendu. Le meilleur low-cost, absolument mérité. Je les adore, même si en mars de cette année, sur le chemin de Yangon à Kuala Lumpur lors de la réservation en ligne, je me suis vraiment foutue la merde et j'ai oublié d'ajouter un bagage pour 10 $, et j'ai fini par en payer 40 à l'aéroport :)
Il n'y a qu'un seul transporteur européen - Norwegian. Je ne les ai pas pilotés, mais leurs avions sont tout neufs, la livrée est très élégante avec des Norvégiens coriaces à la queue et le wi-fi gratuit (!!!) à bord. Et oui, il y a des Dreamliners dans la flotte !
Meilleure primaire low-cost d'Europe :
1 norvégien
2 easyJet
3 ailes allemandes
4 NIKI
5 airBaltique
6 Wizz Air
7 WOW Air
8 Compagnies aériennes Pegasus
9 Onur Air
10 flyBe
On ne sait pas pourquoi ils ont amené des Germanwings ici. Mais EasyJet et WizzAir - j'approuve.
Mais où est Rainair ?! Il n'est pas dans le top dix.
Meilleure compagnie aérienne en Europe :
1 Compagnies aériennes turques
2 Lufthansa
3 Suisses
4 Compagnies aériennes britanniques
5 Autrichien
6 Air France
7 compagnies aériennes égéennes
8 KLM
9 Vierge Atlantique
10 Finnair
Meilleure compagnie aérienne régionale en Europe :
1 Compagnies aériennes égéennes
2 Air Nostrum (Iberia Regional)
3 Compagnies aériennes Vueling
4 compagnies aériennes S7
5 CSA Czech Airlines
6 Luxair
7 Air Malte
8 Adria Airways
9 Cyprus Airways
10 Air estonien
Les Grecs de StarAlliance sont en tête, et S7 a flashé, bien que ce ne soit absolument pas régional, c'est étrange qu'il soit arrivé ici.
Meilleur traiteur en classe économique :
1 Thai Airways
2 Compagnies aériennes turques
3 Compagnies aériennes asiatiques
4 Etihad Airways
5 Cathay Pacifique
6 Singapore Airlines
7 ANA All Nippon Airways
8 Émirats
9 Oman Air
10 Garuda Indonésie
Meilleur premier transporteur transatlantique :
1 Lufthansa
2 British Airways
3 Suisses
4 KLM
5 Air France
6 Vierge Atlantique
7 Ibérie
8 lignes aériennes Delta
9 Alitalia
10 United Airlines
Ici, vous pouvez voir que les passagers préfèrent les Européens aux Américains sur la transatlantique.
Mais où est mon Autrichien bien-aimé ?!
Meilleure compagnie aérienne en Europe de l'Est :
1 Aeroflot Compagnies aériennes russes
2 Compagnies aériennes Transaéro
3 compagnies aériennes S7
4 Croatia Airlines
5 CSA Czech Airlines
6 Wizz Air
7 Adria Airways
8 LOT Polonais
9 tarom
10 Rossiya Russian Airlines
Ce n'est que sous cet angle que les compagnies aériennes russes émergent de quelque part dans les profondeurs de la notation.
Ce qui est cool, c'est que le budget WizzAir a fait le LOT traditionnel et l'état, mais les deux ont été vaincus par le Gambrinus libre à bord du Tchekhov :)
Meilleure région du Moyen-Orient à faible coût :
1 volDubaï
2 Air Arabia
3 Jazeera Airways
4 vers le haut
5 Nas Air
6 Flynas
Haha, les compagnies aériennes low-cost arabes ont complètement contourné le "petit El-Al" israélien - leur filiale Up.
La version complète est ici.
Chargement ...