एक सैन्य विमान की अधिकतम गति। दुनिया के दस सबसे तेज विमान

क्या वर्तमान चरण में दुनिया के सबसे तेज विमान का चयन करना संभव है? आखिरकार, वे सिर्फ एक बड़ी संख्या में डिजाइन किए गए थे। पांच विमानों को प्रतिष्ठित किया जाना चाहिए जो उच्चतम गति विकसित करने में सक्षम हैं।

किस मॉडल को सबसे तेज माना जा सकता है?

पहला स्थान फाल्कन एचटीवी -2 मॉडल द्वारा सही तरीके से लिया गया है। यह दुनिया का सबसे तेज विमान है। उड़ान में यह जिस गति तक पहुंचता है वह 13,000 मील/घंटा है। मॉडल को 2010 में डिजाइन और जारी किया गया था। विमान द्वारा दूसरी उड़ान 2011 में पहले ही हो चुकी थी। इस विमान का उद्देश्य किसी भी आतंकवादी खतरे की त्वरित प्रतिक्रिया से निकटता से संबंधित है। इस मॉडल की मदद से आप सिडनी से लंदन के लिए सिर्फ 1 घंटे में उड़ान भर सकते हैं। सच है, यह देखा जाना बाकी है कि यह पायलट की भलाई को कैसे प्रभावित करेगा। लेकिन यह भी पता लगाना संभव नहीं है, क्योंकि मानव रहित मोड का उपयोग करके सबसे बड़ी संख्या में प्रक्षेपण हुए।

अधिकतम गति कुछ ही सेकंड में पहुंच गई

आइए "दुनिया में सबसे तेज विमान" रेटिंग के बारे में बात करना जारी रखें। 11,230 किमी/घंटा X-43A मॉडल को विकसित करने में सक्षम है। इस विमान को नासा के पेशेवर डिजाइनरों ने विकसित किया था। इसकी विशिष्ट विशेषता यह है कि यह केवल 10 सेकंड में अपनी अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है। यह मॉडल लेटेस्ट जनरेशन इंजन से लैस है। यह बोर्ड पर ऑक्सीजन के उपयोग के बिना विमान को चलने में सक्षम बनाता है। इसके कारण, गतिशीलता और हल्कापन बढ़ जाता है। यह दुनिया का सबसे तेज विमान भी है। 11,230 किमी/घंटा इसकी एक ज्वलंत पुष्टि है।

शक्तिशाली और तेज मॉडल

तीसरे स्थान पर सबसे शक्तिशाली मॉडलों में से एक का कब्जा है। हम बात कर रहे हैं एक्स-15 की। कम समय में, विमान अपनी अधिकतम गति तक पहुँच जाता है, जो कि 4520 मील प्रति घंटा है। "दुनिया में सबसे तेज़ हवाई जहाज" रेटिंग के इस प्रतिनिधि का एक मूल उद्देश्य है। यह सामान्य पायलटों को अंतरिक्ष यात्रियों में बदलने को बढ़ावा देता है। यह मॉडल 50 मील से अधिक की ऊंचाई तक आसानी से उड़ान भरने में सक्षम है। अंतरिक्ष यात्रियों को उड़ान भरने से पहले विशेष प्रशिक्षण से गुजरना होगा। इस विमान को अंतरिक्ष यात्रा के लिए सक्रिय रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है। स्पेस वॉक का विकल्प जल्द ही तैयार किया जाना चाहिए। ऐसे में रोमांच चाहने वालों को निकट भविष्य में इस विमान को देखने का बेहतरीन मौका मिल सकता है.

एक मॉडल जो उच्च तापमान का सामना कर सकता है

"दुनिया में सबसे तेज विमान" रेटिंग में चौथे स्थान पर "ब्लैकबर्ड" नामक एक मॉडल है। ऐसे विमान की गति 220 मील प्रति घंटे तक पहुंच जाती है। SR-71 विमान के डिजाइन का आधार टाइटेनियम मिश्र धातु था, जिसका निर्माता लॉकहीड कॉर्पोरेशन है। इस मिश्र धातु के कारण, विमान 2 हजार डिग्री फ़ारेनहाइट तक गर्म होने का सामना करने में सक्षम है। लगभग 40 वर्षों तक, इस मॉडल ने काफी जटिल कार्य किए हैं। और केवल 1998 में कार को बट्टे खाते में डाल दिया गया था। दुर्भाग्य से, इस मॉडल की उड़ान को देखना संभव नहीं होगा।

एक विमान के कई प्रकार

पांचवें स्थान पर दुनिया के सबसे तेज रूसी निर्मित विमान का कब्जा है। हम बात कर रहे हैं मिग-25 की। इस मॉडल को उड़ाते समय एक पायलट जो अधिकतम गति प्राप्त कर सकता है वह 2 हजार मील/घंटा है। इस तरह के विमान को कई संस्करणों में देखा जा सकता है। पहली व्याख्याओं में से एक ने 20वीं सदी के 60 के दशक में उड़ान भरी। यह मॉडल इस तथ्य के लिए प्रसिद्ध हुआ कि यह यूएस बी -70 बॉम्बर को मार गिराने में सक्षम था। दूसरा विकल्प वह मॉडल है जिसने 70 के दशक में पहली बार उड़ान भरी थी। इस तथ्य के बावजूद कि इस तरह के विमानों को युद्धाभ्यास में कुछ कठिनाइयाँ थीं, फिर भी वे 10 खाड़ी युद्ध F-15 मिसाइलों से दूर होने में कामयाब रहे।

पुराने मॉडल जिन्होंने अपनी शक्ति नहीं खोई है

जैसा कि आप जानते हैं, शत्रुता में पहली बार 1794 में विमानन का उपयोग किया जाने लगा। यह ऑस्ट्रिया और फ्रांस के बीच फ्लेरस की लड़ाई के दौरान हुआ था। यह उन दूर की घटनाओं के दौरान था कि फ्रांसीसी ने हवाई संपत्ति का इस्तेमाल किया था। उनका मुख्य कार्य बुद्धि था। वर्तमान में, प्रौद्योगिकी का विकास काफी तेज गति से आगे बढ़ रहा है। इसलिए, आदिम विमानों को हेलीकॉप्टरों के साथ उच्च श्रेणी के विमानों से बदल दिया गया। दुनिया में सबसे तेज सैन्य विमान कौन सा है जिसे प्रतिष्ठित किया जा सकता है? यह उन मॉडलों पर ध्यान दिया जाना चाहिए जो लंबे समय से उत्पादित किए गए हैं।

F-15 "ईगल" फाइटर, इसके बड़े आकार की परवाह किए बिना, उच्च गतिशीलता विशेषताओं में है। इसका विकास अमेरिकी विमान डिजाइनरों द्वारा किया गया था। हवाई क्षेत्र में श्रेष्ठता हासिल करने के लिए यह आवश्यक था। इसके लिए सबसे तेज विमान की जरूरत थी। इसे सोवियत सैन्य विमानों से भी ज्यादा ताकतवर माना जाता है। यह जहाज के डिजाइन में विशेष सामग्री के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया गया था। लड़ाकू के फायदों में बड़ी क्षमता पर प्रकाश डाला जाना चाहिए, जिसमें ईंधन टैंक की विशेषता थी। इसके अलावा, इंजनों के लिए स्वायत्त बिजली प्रणालियाँ थीं, जो आपूर्ति टैंकों के साथ-साथ एक रिंगिंग सिस्टम से लैस थीं।

एक और सबसे तेज़ विमान F-111 Aardvark बॉम्बर है। इसे अमेरिका में डिजाइन किया गया था। यह चर विंग ज्यामिति की उपस्थिति की विशेषता है। फायदे के बीच, किसी को दुश्मन की वस्तुओं का पता लगाने की क्षमता को भी उजागर करना चाहिए और फिर मौसम की स्थिति और दिन के समय की परवाह किए बिना उन पर प्रहार करना चाहिए। इसके अलावा, इस बॉम्बर की मदद से, आप इसके घनत्व की परवाह किए बिना, वायु रक्षा को तोड़ सकते हैं। वियतनाम युद्ध के दौरान इस विमान का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था।

सोवियत विशेषज्ञों द्वारा डिज़ाइन किया गया Su-24 फ़ेंसर दुनिया के सबसे तेज़ विमान के रूप में भी काम कर सकता है। तस्वीरें, जो काफी बड़ी संख्या में उपलब्ध हैं, अमेरिकी मॉडल एफ-111 के साथ इसकी कुछ समानता प्रदर्शित करती हैं। सोवियत बमवर्षक अपेक्षाकृत कम ऊंचाई पर जमीनी ठिकानों पर हमला करने में सक्षम है। अपने अमेरिकी समकक्ष की तुलना में, यह उच्चतम गति, उच्च शक्ति, छोटे आकार और अपर्याप्त रूप से सुसज्जित हवाई क्षेत्रों से उड़ान भरने की क्षमता की विशेषता है।

अमेरिकी निर्मित लड़ाकू और इंटरसेप्टर

चौथी पीढ़ी के जेट फाइटर REO F-14 "Tomkat" को 1970 में अमेरिका में डिजाइन किया गया था। यह चर विंग ज्यामिति और महत्वपूर्ण ईंधन टैंक क्षमता की विशेषता है। इसके अलावा, यह एक हथियार नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करता है। यह उसके कारण था कि यह लड़ाकू जहाज समूहों के खिलाफ मिसाइल हमलों को पीछे हटाने में सक्षम था।

अगला मॉडल - आरईओ "सुपर टोमकैट" एफ -14 डी। यह जेट इंटरसेप्टर का नवीनतम मॉडल है। उन्होंने इसके विकास के बारे में ऐसे समय में सोचा जब रात में दुश्मन के विमानों का पता लगाना और उन्हें नष्ट करना आवश्यक हो गया। इसके अलावा, इस मॉडल के विमान मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना उड़ान भर सकते हैं।

निष्कर्ष

दुनिया का सबसे तेज विमान कौन सा है? हमें उम्मीद है कि इस समीक्षा में इस प्रश्न का उत्तर मिल सकता है। लेख में, सबसे तेज़ मॉडल पर विचार करने का प्रयास किया गया था, जिसका उत्पादन पहले किया गया था और अभी भी किया जा रहा है।

हवाई यात्रा दूरियों को कवर करने का सबसे तेज़ तरीका है, यही वजह है कि कई यात्री हवाई परिवहन का उपयोग करना पसंद करते हैं। कई आधुनिक मॉडल ध्वनि की गति को दूर नहीं कर सकते हैं। कई यात्री विमानों की औसत सीमा 900 किमी/घंटा है।

नागरिक उड्डयन के कुछ हाई-स्पीड मॉडल ध्वनि अवरोध को दूर करने में सक्षम थे, जिसमें मैक 1 से ऊपर के तकनीकी संकेतक थे, जिससे यात्रियों के लिए उड़ान के समय को कम करना संभव हो गया। दुनिया में नागरिक उड्डयन में इस्तेमाल होने वाले हवाई जहाजों के साथ-साथ हाइपरस्पीड वाले भी तेज हवाई जहाज हैं, लेकिन वे यात्री श्रेणी से संबंधित नहीं हैं।

शीर्ष 10 सबसे तेज मानवयुक्त विमान

एक अप्रस्तुत व्यक्ति मच 2 से ऊपर की सुपरसोनिक गति का सामना करने में सक्षम नहीं है, इसलिए इन विमानों का उपयोग यात्री परिवहन के रूप में नहीं किया जाता है। लेकिन उन्हें गतिविधि के दूसरे क्षेत्र में आवेदन मिला - यह सैन्य उपकरण (लड़ाकू), और टोही, और अनुसंधान वाहन हैं।

उन सभी में उच्च तकनीकी विशेषताएं हैं जो जटिल समस्याओं को हल करने की अनुमति देती हैं। नीचे दुनिया के 10 सबसे तेज विमानों की सूची दी गई है। अच्छी खबर यह है कि रूस इसमें कई पदों पर काबिज है। अधिकतम (1 अधिकतम = 1224 किमी / घंटा) में दर्शाए गए ध्वनि तरंग की औसत गति की तुलना में लाइनर की गति का अनुमान लगाया जाता है। दुनिया में सबसे तेज मानवयुक्त विमान की गति मच 6.7 है।

दुनिया में दस सुपर-फास्ट मानवयुक्त विमान

ध्यान दें: तालिका "39" का आंतरिक डेटा दूषित है!

इस तथ्य के बावजूद कि इस शीर्ष 10 तालिका में दिखाए गए दुनिया के सबसे तेज विमानों के कई मॉडल लंबे समय से सेवा से बाहर कर दिए गए हैं, वे रैंकिंग में अपना स्थान मजबूती से रखते हैं। खासकर अगर हम सबसे तेज पेंच परिवहन को ध्यान में रखते हैं, जिसने 920 किमी / घंटा (जो ध्वनि की गति से नीचे है) को निचोड़ा - टीयू -95 बॉम्बर। आधुनिक प्रोपेलर चालित मशीनें यह संकेतक भी नहीं देती हैं।अंजीर। 3 Su-27 रूसी आकाश की रक्षा पर

हाइपर-स्पीड ड्रोन

तालिका से पता चलता है कि प्रशिक्षित सैन्य पायलटों द्वारा संचालित सबसे तेज विमान कौन सा है। लेकिन डिजाइनर अधिक तेज तकनीक बनाने में सक्षम थे - सबसे शक्तिशाली हाइपरस्पीड ड्रोन के मॉडल। वे वास्तव में इतनी तेज गति विकसित करते हैं कि कोई भी मानव शरीर उनका सामना करने में सक्षम नहीं है।

सबसे तेज विमान की विकसित गति 11230 किमी/घंटा (या मच 9.2) है। टर्बोजेट विमान के लिए एक हाइपरसोनिक विकल्प बनने के बाद, ये मॉडल विशेष रूप से नई तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए परीक्षण इंजनों पर शोध कार्य के लिए बनाए गए थे।

प्रतिनिधि:

1. बोइंग एक्स-43 विमान 3.5 घंटे में पूरी दुनिया का चक्कर लगाने में सक्षम है। इस मॉडल के निर्माण में कई डिजाइन संघों ने भाग लिया, कम से कम 1/4 बिलियन अमेरिकी डॉलर खर्च किए गए। कुछ डिज़ाइन विशेषताओं के कारण विमान की हाइपरसोनिक गति हासिल की जाती है:

• एक हाइड्रोजन-ऑक्सीजन मिश्रण को सुपरसोनिक इंजन के लिए ईंधन के रूप में चुना गया था। इसके अलावा, केवल हाइड्रोजन टैंक विमान से जुड़े होते हैं, जबकि ऑक्सीजन सीधे वायुमंडल से ली जाती है। इससे कार हल्की हो गई। यह कचरे से वातावरण को प्रदूषित नहीं करता है;
• प्रसंस्करण का उत्पाद जल वाष्प है;
• विमान के छोटे आकार द्वारा उच्च गति का प्रदर्शन भी सुनिश्चित किया जाता है: लंबाई 3.6 मीटर है, और पंख 1.5 मीटर है (यह काफी हल्का विमान है);
• एक विशिष्ट विशेषता डिजाइन में भागों को रगड़ने की अनुपस्थिति है, जिससे विमान की गति को कम करने में सक्षम बल शून्य हो जाता है।

1. एक और हाइपरफास्ट विमान ऑर्बिटल साइंसेज कॉर्पोरेशन एक्स-34 है। इस मॉडल में, 12144 किमी / घंटा (या मैक 9.9) की अधिकतम गति की योजना बनाई गई है, लेकिन परीक्षण के दौरान विमान केवल 11230 किमी / घंटा विकसित करने में सक्षम था। पतवार से जुड़े एक ठोस-प्रणोदक पेगासस रॉकेट द्वारा वाहन को त्वरित किया जाता है। इस मॉडल को बनाने में भी करीब 250 मिलियन डॉलर लगे, लेकिन पूरी प्रक्रिया (प्रोजेक्ट से लेकर टेस्ट तक) में 7 साल लग गए। इस हाइपरप्लेन के आयाम पिछले मॉडल की तुलना में अधिक प्रभावशाली हैं: लंबाई - 17.78 मीटर, ऊंचाई - 3.5 मीटर, पंख - 8.85 मीटर। 1.27 हजार किलोग्राम की कार का वजन आपको 75 किमी से अधिक नहीं चढ़ने की अनुमति देता है, लेकिन यह किसी भी तरह से पर्याप्त रूप से उच्च हाइपरसोनिक गति प्राप्त करने से नहीं रोकता है।
2. 2010 में, एक और प्रयोगात्मक मॉडल बनाया गया था - फाल्कन एचटीवी -2, जो (संभवतः) 1 घंटे में यात्रियों को ऑस्ट्रेलिया से यूके तक ले जाने में सक्षम है। वास्तव में, बोर्ड पर लोगों के साथ ऐसी उड़ान को अंजाम देना असंभव है - एक भी व्यक्ति भारी दबाव का सामना नहीं कर सकता। मशीन 20291.5 किमी/घंटा (या मच 16.5) की दुनिया की सबसे तेज गति विकसित कर रही है, जो केवल एक शक्तिशाली ड्रोन ही दे सकता है।

निर्माता दुनिया में सबसे तेज विमान को उन स्थितियों में आकर्षित करने की योजना बना रहे हैं जहां आतंकवादी खतरों के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया करना आवश्यक है।

नागर विमानन

नागरिक उड्डयन में ऐसे एयरलाइनर भी हैं जिन्होंने ध्वनि अवरोध को तोड़ा है। लेकिन तेज गति वाले विमान में सवार यात्रियों को उड़ान के दौरान किसी प्रकार की असुविधा का अनुभव नहीं होता है।

• दुनिया में सबसे तेज यात्री विमान घरेलू टीयू-144 है, जो अब तक 2500 किमी / घंटा (मच 2) पर नागरिक विमानों के बीच उच्चतम गति विकसित करता है। टुपोलेव डिज़ाइन ब्यूरो के विशेषज्ञों के प्रयासों के लिए धन्यवाद, यह मशीन दुनिया की पहली सुपरसोनिक यात्री तकनीक बन गई। यह जून 1969 में 11 किमी की ऊंचाई पर हुआ था;

• आप इंग्लैंड और फ्रांस के विशेषज्ञों द्वारा बनाए गए यात्री कॉनकॉर्ड्स को भी हाइलाइट कर सकते हैं। वे जिस गति तक पहुँचते हैं वह 2300 किमी / घंटा (मच 1.9) है। हवाई परिवहन की आवृत्ति के संदर्भ में, लाइनर टीयू-144 के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है, लेकिन 2000 के बाद से मॉडल को निष्क्रिय कर दिया गया है;
• तीसरा स्थान एयरबस ए 380 को दिया जाना चाहिए, हालांकि जेट यात्री एयरलाइनर ने ध्वनि की गति को पार नहीं किया: इसका इष्टतम पैरामीटर 1020 किमी / घंटा है (यह मैक 1 से कम है)। लेकिन विश्वसनीयता और यात्री कारोबार के मामले में, मॉडल सबसे तेज नागरिक विमान को स्थानांतरित कर सकता है।

एयरबस की स्थिति टीयू -444 लाइनर द्वारा ली जा सकती है, जो परियोजना के अनुसार, 2125 किमी / घंटा (मच 1.7) की गति तक पहुंचने वाली थी, लेकिन तकनीकी नवाचारों के साथ समस्याएं उत्पन्न हुईं, जिसके लिए आवश्यक निवेश थे पता नहीं चला।

कॉनकॉर्ड को अमेरिकी क्यूएसएसटी विमान से बदला जा सकता है, जिसकी अनुमानित गति 2200 किमी/घंटा (मच 1.8) होगी। भविष्य के यात्री विमान को ZEHST लाइनर कहा जाता है, जो 5000 किमी / घंटा (मैक 4.1) की गति तक पहुंच सकता है। डेवलपर्स भविष्य के यात्रियों के लिए केबिन में सभी स्थितियों को बनाने की कोशिश कर रहे हैं ताकि वे 32 किमी की ऊंचाई पर अल्ट्रा-हाई स्पीड या उड़ान का अनुभव न कर सकें।

वीडियो

लेकिन क्या यात्री कुछ ही घंटों में गोलार्द्ध के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक लंबी उड़ान भरने में सक्षम हवाई जहाजों पर स्वतंत्र रूप से उड़ान भरने में सक्षम होंगे? अल्ट्रा-हाई-स्पीड यात्री विमान बनाने के लिए, एक बड़े निवेश की आवश्यकता होती है, जिसकी राशि सैकड़ों मिलियन डॉलर होती है।

एक शुरुआत के लिए, यह नवीन प्रौद्योगिकियों के विकास में बहुत अधिक निवेश करेगा जो भविष्य के परिवहन का निर्माण करेगा, जिसकी मदद से बिना ईंधन भरे हजारों किलोमीटर की उच्च गति की यात्रा करना संभव होगा। . अब तक, कुछ देश सेवा में सुपर-फास्ट वाहन रखने से संतुष्ट हैं।

विश्व इतिहास के दृष्टिकोण से, एक व्यक्ति ने अभी उड़ना सीखा है, लेकिन इस दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है: विमानन परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन बन गया है, आबादी के लिए उड़ानों की लागत अधिक सस्ती होती जा रही है, और दुनिया का सबसे तेज विमान 5 घंटे में भूमध्य रेखा के साथ ग्रह के चारों ओर उड़ सकता है! विज्ञान और प्रौद्योगिकी की नवीनतम उपलब्धियां नागरिक और सैन्य उड्डयन में सन्निहित हैं, विमान निर्माण का विकास एक सेकंड के लिए भी नहीं रुकता है। गति ने हमेशा एक व्यक्ति को चिंतित किया है, रक्त को उत्तेजित किया है। आकाश में, कुछ भी आपको ठीक से गति करने से नहीं रोकता है, और मानव प्रतिभा कई उच्च गति वाले विमान बनाने में कामयाब रही।

दुनिया का सबसे तेज यात्री विमान

नागरिक उड्डयन में सबसे तेज विमान सोवियत टीयू-144 है, जिसकी अधिकतम गति 2,430 किमी / घंटा है। इसका विकास 60 के दशक में हुआ था, और पहली उड़ान नए साल की पूर्व संध्या पर - 31 दिसंबर, 1968 को की गई थी। विकिपीडिया की रिपोर्ट है कि इस तरह टुपोलेव ब्यूरो के सोवियत डिजाइनर विश्व प्रीमियर से 2 महीने आगे थे प्रसिद्ध फ्रेंच कॉनकॉर्ड। पांच महीने बाद, जून 1969 की शुरुआत में, Tu-144 ने एक नई चोटी पर विजय प्राप्त की - 11 किलोमीटर की ऊँचाई पर, इसने एक ऐसी गति विकसित की जो ध्वनि की गति से अधिक थी। कुल 16 सुपरसोनिक "शव" बनाए गए, कुल मिलाकर, उन्होंने ढाई हजार से अधिक उड़ानें भरीं।

सुपरसोनिक टीयू-144 की जीवनी में दुखद क्षण थे। जून 1973 में, फ्रांस में एक विमानन प्रदर्शनी आयोजित की गई थी, जिसमें टुपोलेव डिजाइन ब्यूरो के दिमाग की उपज ने भाग लिया था। एक प्रदर्शन उड़ान का प्रदर्शन करते हुए, रूसी विमान ने एक अत्यधिक तेज युद्धाभ्यास किया, जिससे उसके गिरने और चालक दल के 6 सदस्यों की मृत्यु हो गई, साथ ही साथ 8 लोग जमीन पर गिर गए। त्रासदी का सटीक कारण स्थापित नहीं किया गया था, एक संस्करण के अनुसार, यूएसएसआर के पायलट फ्रांसीसी मिराज की उपस्थिति से भ्रमित थे, जिसका उद्देश्य कई तस्वीरें लेना था। एक अन्य संस्करण के अनुसार, विमान के कॉकपिट में एक वृत्तचित्र वीडियो की रिकॉर्डिंग के दौरान, जहाज के कमांडर मेजर जनरल वी.एन. बेंडरोव ने कैमरा गिरा दिया और इसने स्टीयरिंग कॉलम को जाम कर दिया, जिससे गिर गया।

विमान की सर्विसिंग और ईंधन भरने की उच्च लागत के कारण TU-144 का उपयोग करने वाले यात्रियों की ढुलाई लाभहीन थी। सुपरसोनिक द्वारा नागरिकों के परिवहन को निलंबित करने की आवश्यकता के बारे में देश के नेतृत्व को निष्कर्ष निकालना पड़ा। कई वर्षों तक दुनिया का सबसे तेज यात्री विमान फ्रेंच कॉनकॉर्ड था, जिसमें 2 मिलियन से अधिक लोग सवार थे।

हाइपरसोनिक विमान अब सैन्य उड्डयन में प्रमुख हैं, रूस, यूएसएसआर के उत्तराधिकारी के रूप में, उच्च गति वाले विमानों की रैंकिंग में भी प्रतिनिधित्व किया जाता है।

दुनिया में शीर्ष 10 सबसे तेज विमान

10 वां स्थान: Su-27।

सुखोई डिजाइन ब्यूरो द्वारा विकसित सोवियत और बाद में रूसी सार्वभौमिक सेनानी। विकिपीडिया नाटो देशों में इस्तेमाल किए गए अपने अनुकूलित नाम का हवाला देता है - रूसी फ्लैंकर-बी, जिसका मोटे तौर पर "रूसी फ्लैंक अटैक" के रूप में अनुवाद किया जा सकता है। सुपरसोनिक विमान 2876 किमी / घंटा की अविश्वसनीय गति तक पहुंचते हुए मच 2.5 गुना से अधिक हो सकता है।

रूस में विमान निर्माण के इतिहास में पहली बार रिमोट कंट्रोल सिस्टम पेश किया गया था, और दो इंजन जेट थ्रस्ट बनाते हैं। धड़ में विशेष बिंदुओं पर दस हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को निलंबित किया जा सकता है; वे एक स्थिर 30-mm तोप द्वारा युद्ध में समर्थित हैं। फिलहाल, सुखोई विमान के कई आधुनिक संशोधन किए गए हैं, यह 35 से अधिक वर्षों से रूसी वायु सेना की सेवा में है।

9 वां स्थान: F-111 जनरल डायनेमिक्स।

1998 तक संयुक्त राज्य वायु सेना में एक सामरिक बमवर्षक। आकाश में 3060 किमी/घंटा तक गति करने में सक्षम। जब इस विमान की पहली तस्वीरें और वीडियो सेना द्वारा देखे गए, तो किसी ने मजाक में कहा, इस विमान को कॉकपिट के लम्बी आकार और इसके विशिष्ट झुकाव के लिए "एंटीटर" कहा जाता है। यह चंचल उपनाम अटक गया। अपने प्यारे नाम के बावजूद, F-111 घातक हथियारों का एक दुर्जेय वाहक था:

• 14.3 टन तक बम ले गए;
• हवा से हवा में मार करने वाली 9 मिसाइलों तक, विशेष बिंदुओं पर जल्दी से घुड़सवार;
• आग की उच्च दर के साथ बहु-बैरल बंदूक।

एंटीटर का मुख्य लाभ पहली बार विंग के स्वीप को बदलने की क्षमता थी।

8 वाँ स्थान: F-15 ईगल मैकडॉनेल डगलस।

अमेरिकी वायु सेना की एक वास्तविक हिट, यह अभी भी विश्वास और सच्चाई के साथ अमेरिकी सेना की सेवा करती है। यह प्रति घंटे 3065 किलोमीटर तक की गति तक पहुंच सकता है और वर्तमान में हवाई लड़ाई में सौ से अधिक आधिकारिक तौर पर पुष्टि की गई जीत है। उन्होंने 1976 में अपनी जीवनी शुरू की, जब पहली उड़ान हुई। संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य नेतृत्व की योजना के अनुसार, यह 2025 तक देश के साथ सक्रिय सेवा में रहेगा। यह मूल रूप से दुश्मन के विमानों को रोकने और हवा में एक फायदा पैदा करने के लिए कल्पना की गई थी। लेकिन स्ट्राइक मॉडिफिकेशन ने F-15 ईगल को बॉम्बर में भी बदल दिया। यह हवाई युद्ध के लिए 11 रॉकेटों से लैस है, एक उच्च गति वाली 20 मिमी तोप।

7 वां स्थान: मिग -31।

सोवियत सुपरसोनिक विमान का एक और प्रतिनिधि। यह 3463 किमी / घंटा तक विकसित करने में सक्षम है, और इसके दो शक्तिशाली इंजन इसे जमीन के ऊपर कम और उच्च ऊंचाई दोनों पर हाइपरसोनिक गति से उड़ने की अनुमति देते हैं। कुल मिलाकर, इनमें से लगभग 500 मशीनों का उत्पादन किया गया था, उत्पादन 1994 में बंद कर दिया गया था। मिसाइल उपकरण काफी गंभीर थे:

• चार R-33 (भारी) मिसाइलें हवा में लक्ष्य को भेदने के लिए;
• या 6 लाइटर R-37 मिसाइलें।

23 मिमी के कैलिबर और आग की उच्च दर के साथ एक स्वचालित तोप द्वारा लड़ाकू समर्थन प्रदान किया गया था।

छठा स्थान: वाल्कीरी XB-70।

पौराणिक कथाओं के अनुसार, वाल्किरी ने युद्ध में मारे गए योद्धाओं की आत्माओं को वल्लाह तक पहुंचाया, और कभी-कभी अकेले भगवान ने उन्हें युद्ध के परिणाम का फैसला करने की अनुमति दी। यह विमान भी इस तरह के कार्यों से संपन्न है - यह शीत युद्ध के परिणाम का फैसला कर सकता था अगर यह गर्म चरण में प्रवेश करता। 3672 किमी / घंटा की इसकी जंगली हाइपरसोनिक गति इसे सोवियत सेनानियों से अलग होने की अनुमति देगी, और इसकी ईंधन आपूर्ति ने इसे सोवियत संघ के क्षेत्र में 7 हजार किमी तक की दूरी पर उड़ान भरने की अनुमति दी। और बिना ईंधन भरे वापस लौट जाते हैं। इस डेथ मशीन का रणनीतिक कार्य परमाणु बमों की डिलीवरी और जमीनी ठिकानों को हराना था। जैसा कि डिजाइनरों ने कल्पना की थी, एक्सबी -70 की गति परमाणु विस्फोट से सदमे और प्रकाश तरंगों के प्रसार की गति से अधिक होनी चाहिए थी। यह शीत युद्ध राक्षस 2 प्रतियों में जारी किया गया था।

5 वां स्थान: स्टारबस्टर बेल एक्स -2।

इस कार की अधिकतम गति 3912 किमी/घंटा थी। इसे द्वितीय विश्व युद्ध के बाद एक प्रयोगात्मक अमेरिकी कार्यक्रम के हिस्से के रूप में बनाया गया था। 1954 में अपनी पहली उड़ान के समय, यह दुनिया का सबसे तेज विमान था। परीक्षण असफल रहा। उच्च गति हासिल की गई थी, लेकिन पायलट ने अत्यधिक अचानक युद्धाभ्यास किया और कार ने नियंत्रण खो दिया। इस असफल परीक्षण के बाद, कार्यक्रम को रोक दिया गया था।

चौथा स्थान: मिग -25।

सबसे तेज़ जेट विमान की रेटिंग में मिकोयान-गुरेविच डिज़ाइन ब्यूरो का दूसरा प्रतिनिधि। मुख्य कार्य जो सेना ने डिजाइनरों के सामने रखा, वह अमेरिकी एसआर -71 ब्लैकबर्ड और किसी भी अन्य मानवयुक्त और मानव रहित हवाई वाहनों को रोकने की क्षमता थी जो अपेक्षाकृत धीमी गति से उड़ते थे। वास्तविक परिस्थितियों में, "पच्चीसवें" द्वारा एक भी "ब्लैकबर्ड" को गोली नहीं मारी गई थी, लेकिन कार कई स्थानीय संघर्षों में उत्कृष्ट साबित हुई, जैसे कि आठ साल का ईरानी-इराकी युद्ध, आदि।

मिग-25 चार हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से लैस है और 25 किमी तक की दूरी से लक्ष्य को भेदने में सक्षम है! कुल मिलाकर, इस प्रकार के लगभग 1000 विमान बनाए गए थे, कई नमूने अभी भी दुनिया की विभिन्न सेनाओं के साथ सेवा में हैं।

ग्रह पर तीन सबसे तेज विमान

तीसरा स्थान: YF-12 लॉकहीड।

विमान की उच्चतम गति 4100.4 किमी / घंटा थी, इसलिए इसने इसके लिए कल्पना किए गए कार्य के साथ सफलतापूर्वक मुकाबला किया - मच 3.35 तक पहुंचने के लिए। यह YF-12 था जो प्रसिद्ध "ब्लैकबर्ड" का प्रोटोटाइप बन गया। क्लेरेंस जॉनसन को YF-12 और SR-71 दोनों को विकसित करने का काम सौंपा गया था। बाह्य रूप से, ये मशीनें बहुत समान हैं, अंतर केवल इतना है कि लॉकहीड तीन हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से लैस है। आज तक, YF-12 लॉकहीड हवा में लक्ष्यों को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया सबसे बड़ा मानवयुक्त विमान बना हुआ है।

दूसरा स्थान: SR-71 ब्लैकबर्ड।

इस विमान का उपयोग नासा के वैज्ञानिकों द्वारा अनुसंधान उद्देश्यों के लिए और अमेरिकी सेना द्वारा टोही के लिए किया गया था। एक हवाई टोही विमान ने पहली बार 1964 में उड़ान भरी थी। मशीन का एक अभिनव आकर्षण स्टेल्स तकनीक का उपयोग था, जिसने इसे कई इंटरसेप्टर के लिए दुर्गम बना दिया। यह दुनिया का सबसे तेज सैन्य विमान है, जो अविश्वसनीय 4102.8 किमी / घंटा तक पहुंचता है। ब्लैकबर्ड ने अपनी बेहतर गति का उपयोग करके क्यूबा, ​​सोवियत संघ और अन्य देशों पर खुफिया जानकारी एकत्र की। पूरे इतिहास में, 32 ब्लैकबर्ड डिजाइन और उत्पादित किए गए हैं।

पहला स्थान: X-15 उत्तर अमेरिकी।

"शीर्ष 10" में शीर्ष पर पहुंचना सबसे तेज़ सुपरसोनिक विमान है जो एक शानदार गति उठा सकता है - 8201 किमी / घंटा! यह मशीन हवाई क्षेत्रों से उड़ान नहीं भरती है - इसे हवा में एक बमवर्षक से प्रक्षेपित किया जाता है। X-15 व्यावहारिक रूप से एक मानवयुक्त अंतरिक्ष यान है, क्योंकि यह पहले ही 107 किमी की ऊंचाई तक पहुंच चुका है और एक उप-कक्षीय उड़ान बना चुका है। इसे सुपरसोनिक उड़ान अध्ययन कार्यक्रम के हिस्से के रूप में डिजाइन किया गया था। यह विमान अपने आप उतर सकता है, एक सूखी नमक झील का सपाट तल एक लैंडिंग पट्टी का काम करता है।

दुनिया में सबसे तेज विमान कौन सा है, इस सवाल का जवाब देने के बाद, हम यूएस नेशनल स्पेस एजेंसी के विशेषज्ञों द्वारा विकसित एक और प्रायोगिक मॉडल का उल्लेख करने के लिए बाध्य हैं। दरअसल, सबसे तेज विमान X-43A है, जो 11,850 किमी/घंटा तक की रफ्तार से उड़ सकता है! इस विमान का परीक्षण पहली बार 2001 में किया गया था और विफलता में समाप्त हुआ - विमान हवा में अलग हो गया। इस विमान का 3 साल बाद दूसरी बार परीक्षण किया गया, 2004 में - इस बार उड़ान सफल रही। दुनिया के इस सबसे तेज विमान की गति इसे रैंकिंग में पहले स्थान की गारंटी देती है, लेकिन पकड़ यह है कि X-43A एक उच्च गति वाला ड्रोन है, और हमारे शीर्ष 10 में केवल मानवयुक्त विमान शामिल हैं।

आजकल गति लोगों के लिए अधिक महत्वपूर्ण होती जा रही है। आधुनिक तकनीक और व्यापार के क्षेत्रों में, विजेता वह है जो सब कुछ जल्दी से करने का प्रबंधन करता है।

खेलों में, ताज जीतना सबसे तेज के लिए भी असामान्य नहीं है। आज किसी व्यक्ति के लिए सब कुछ जल्दी से करना पर्याप्त नहीं है, वह और भी अधिक गति के लिए प्रयास करता है। तेजी से अन्वेषण करें, तेजी से आविष्कार करें, तेजी से सीखें, तेजी से ड्राइव करें, तेजी से उड़ान भरें। यह लेख 10 सबसे तेज विमानों पर केंद्रित होगा।

एक्स 43 ए

यह विमान निस्संदेह गति में अग्रणी है। हालाँकि, यह हाइपरसोनिक मॉडल अभी भी प्रायोगिक माना जाता है। यह विमान एक रैमजेट इंजन द्वारा संचालित है। Kh-43A एक ड्रोन है (एक आदमी बस इतनी गति को सहन नहीं कर सकता)।

इस मॉडल के विमान ने पहली बार 2001 में उड़ान भरी थी, लेकिन असफल - टेकऑफ़ के 11 सेकंड बाद धड़ ढह गया। दूसरा प्रयास थोड़ा अधिक सफल रहा, लेकिन आपदा में भी समाप्त हो गया। और अंत में, 16 नवंबर, 2004 को तीसरे प्रयास में, आधुनिक X-43A एक पूर्ण रिकॉर्ड - ध्वनि की 9.6 गति (11 200 किमी / घंटा) तक पहुंच गया।

एक्स-15

इस विशेष मॉडल के विमान में सबसे पहले एक रॉकेट के इंजन लगाए गए थे। X-15 वर्तमान में एकमात्र मानवयुक्त सुपरसोनिक विमान है जो ऊपरी समताप मंडल तक पहुंचने में सक्षम है और यह दुनिया का सबसे तेज मानवयुक्त विमान भी है।

इसने पहली बार 1959 में उड़ान भरी थी। 1970 तक संचालित। इस कार का अधिकतम रिकॉर्ड 7,272.63 किमी/घंटा (ध्वनि की गति का 6.70 गुना) है।

ब्लैक

लॉकहीड SR-71 (ब्लैकबर्ड के रूप में भी जाना जाता है) अद्वितीय गुणों और सुपरसोनिक गति के साथ अमेरिकी टोही विमान के विन्यास में से एक है। वह कम गति से उड़ने में सक्षम है।

1964 से 1998 तक सेवा में रहे। SR-71 की 32 प्रतियां असेंबली लाइन से लुढ़क गईं। अमेरिकी इस बात का दावा कर सकते हैं कि इस तरह के किसी भी विमान को मार गिराया नहीं गया था। ब्लैकबर्ड का इस्तेमाल मुख्य रूप से शीत युद्ध के दौरान यूएसएसआर के क्षेत्र में जासूसी के लिए किया गया था।

ऑटो-टारगेटिंग फ़ंक्शन से लैस सोवियत वायु रक्षा प्रतिष्ठान, लक्ष्य पर ध्यान केंद्रित करने में सक्षम नहीं थे, क्योंकि यह 3.530 किमी / घंटा से कम नहीं उड़ता था, जो ध्वनि की गति 3.3 है। लॉकहीड में भी काफी उच्च त्वरण है, जल्दी से ऊंचाई और उत्कृष्ट गतिशीलता हासिल करने की क्षमता: यह आसानी से मिसाइलों को चकमा देता है, हालांकि, निश्चित रूप से, पायलट के कौशल पर बहुत कुछ निर्भर करता है।

फिर भी 12 विमान हादसों में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। संचालन में विमानों में, वह पहले स्थान पर है।

बेल x-2

इस विमान के विकास का उद्देश्य गर्म होने पर वायुगतिकी और विस्तार दर का अध्ययन करना है। केवल 2 प्रतियां जारी की गईं। शरीर की सामग्री (तांबा-निकल मिश्र धातुओं के साथ संयुक्त स्टेनलेस स्टील) ने वायु घर्षण को काफी कम कर दिया है।

1953 में पहली बार "स्टारबस्टर" ने वापसी की। फिलहाल, इस प्रकार के विमानों की गति का रिकॉर्ड 3,380 किमी/घंटा (ध्वनि की 3 गति) है। अधिकतम सोपानक 38400 मीटर है।

XB-70 "वल्किरिया"

विशेष रूप से संयुक्त राज्य वायु सेना की जरूरतों के लिए डिज़ाइन किया गया एक बमवर्षक। हमलावरों में यह सबसे तेज है। यह 3,187 किमी/घंटा की रफ्तार से परमाणु चार्ज ले सकता है।

यह संयुक्त राज्य अमेरिका का राष्ट्रीय गौरव है। रेटिंग में पिछले प्रतिभागी की तरह, XB-70 बड़ी संख्या का दावा नहीं कर सकता - केवल 2 प्रतियां।

मिग 25

जी हां, सोवियत कारें भी इस लिस्ट में आती हैं। इस फाइटर-इंटरसेप्टर को सुरक्षित रूप से विमानन उद्योग की उत्कृष्ट कृति कहा जा सकता है।

मिग -25 को सोवियत संघ की वायु सेना में शामिल किया गया था, आज यह रूसी संघ द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। जारी करने की अवधि 1969 से 1985 तक है। गति रिकॉर्ड 3,050 किमी / घंटा (ध्वनि की गति से 2.83 गुना) है।

मिग 31

एक उच्च श्रेणी के साथ सोवियत हाइपरसोनिक इंटरसेप्टर फाइटर। विभिन्न मौसम स्थितियों के तहत विभिन्न क्षेत्रों में हवाई लक्ष्यों को रोकने और नष्ट करने के उद्देश्य से उत्पादित। मिग-31 को रात की उड़ानों के लिए अनुकूलित किया गया है। जारी करने की अवधि 1975 से 1994 तक है। स्पीड रिकॉर्ड - 3,005 किमी / घंटा (2.82 ध्वनि गति)

एर्डवार्क F111

सामरिक बमवर्षक और साथ ही टोही विमान। उन्होंने 1967 में सैन्य रजिस्टर में प्रवेश किया। गति रिकॉर्ड 2,655 किमी / घंटा (ध्वनि की गति का 2.5 गुना) है। वर्तमान में उपयोग नहीं किया गया।

एफ -15 "ईगल"

एक रणनीतिक लड़ाकू जिसे विशेष रूप से सफल हवाई युद्ध के लिए डिज़ाइन किया गया है। यूगोस्लाविया, इराक और फिलिस्तीन में शत्रुता में भाग लिया। मुझे कभी भी गोली नहीं मारी गई है। गति रिकॉर्ड 2,650 किमी / घंटा (ध्वनि की गति का 2.5 गुना) है।

टीयू-144

पहला हाइपरसोनिक नागरिक विमान। इसने पहली बार 31 दिसंबर, 1968 को अपने प्रतिद्वंद्वी अरोस्पातियाल-बीएसी कॉनकॉर्ड से 5 महीने पहले उड़ान भरी थी। 5 जून 1969 को इतिहास में पहली बार कोई यात्री विमान सुपरसोनिक गति तक पहुंचा। गति रिकॉर्ड 2,500 किमी / घंटा है।

अलग से, "कॉनकॉर्ड" का उल्लेख किया जाना चाहिए। हालांकि, दुर्भाग्य से, यह विमान शीर्ष 10 में प्रवेश नहीं कर पाया, 11 वां स्थान (इसकी अधिकतम गति 2,172 किमी / घंटा) के साथ, इसे विमान निर्माण के क्षेत्र में एक अनूठी उपलब्धि भी माना जा सकता है। टीयू-144 (जो, वैसे, कॉनकॉर्ड का एक चीर-फाड़ है) के अलावा, यह मॉडल एकमात्र वाणिज्यिक सुपरसोनिक विमान है।

कुल 20 प्रतियां तैयार की गईं, जिनमें से 15 ब्रिटिश एयरवेज और एयर फ्रांस को बेची गईं। उनमें से छह को 1 पाउंड या 1 फ़्रैंक के प्रतीकात्मक मूल्य पर बेचा गया था।

इस प्रकार, दुनिया में सबसे तेज विमान सैन्य हैं, जबकि नागरिक उड्डयन रेटिंग के दूसरे दस में ही आता है।

Su-27 - 2500 किमी / घंटा

Su-27 सुखोई कंपनी द्वारा विकसित चौथी पीढ़ी का सोवियत / रूसी बहुउद्देशीय अत्यधिक युद्धाभ्यास सभी मौसम में भारी लड़ाकू विमान है। ग्रुम्मन एफ-14 टॉमकैट और एफ-15 ईगल जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित बड़ी चौथी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के प्रत्यक्ष प्रतियोगी के रूप में इरादा। प्रोटोटाइप Su-27 की पहली उड़ान 20 मई, 1977 को हुई और 1985 में इसने सोवियत वायु सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया। आज यह रूस में मुख्य सेनानियों में से एक है, इसके संशोधन भारत, चीन और कई अन्य देशों के साथ सेवा में हैं।

जनरल डायनेमिक्स F-111 - 2655 किमी / घंटा

जनरल डायनेमिक्स एफ-111 एक सुपरसोनिक अमेरिकी सामरिक बमवर्षक, हवाई टोही और इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान है जिसे 1960 के दशक में जनरल डायनेमिक्स द्वारा विकसित किया गया था। इसने 21 दिसंबर 1964 को अपनी पहली उड़ान भरी और 18 जुलाई 1967 को इसे सेवा में लगाया गया। उन्होंने वियतनाम में शत्रुता में व्यापक भाग लिया। कुल मिलाकर, उत्पादन के दौरान अमेरिकी वायु सेना और ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना के लिए 562 प्रतियां तैयार की गईं।

मैकडॉनेल डगलस एफ-15 ईगल - 2665 किमी / घंटा

मैकडॉनेल डगलस एफ -15 ईगल एक ऑल-वेदर सामरिक लड़ाकू है जिसे 70 के दशक के शुरुआती दिनों में मैकडॉनेल डगलस (अब बोइंग) द्वारा विकसित किया गया था, जिसे संयुक्त राज्य वायु सेना द्वारा वायु श्रेष्ठता के लिए कमीशन किया गया था। इसकी पहली उड़ान जुलाई 1972 में हुई थी। 1974 में इसे परिचालन में लाया गया। इज़राइल, जापान, सिंगापुर और सऊदी अरब को निर्यात किया गया।

मिग-31 - 3000 किमी / घंटा

मिग-31 दो सीटों वाला सुपरसोनिक हैवी इंटरसेप्टर फाइटर है। इसके निर्माण पर काम 1968 में PJSC RSK मिग में शुरू हुआ। पहली उड़ान 16 सितंबर, 1975 को हुई थी। विमान को सिंगल-सीट मिग -25 के आधार पर बनाया गया था, मुख्य रूप से आर्कटिक से क्रूज मिसाइलों से यूएसएसआर के क्षेत्र को कवर करने के लिए, जहां कोई निरंतर नहीं था रडार क्षेत्र। यह पहली सोवियत चौथी पीढ़ी का लड़ाकू विमान है।

उत्तर अमेरिकी XB-70 Valkyrie - 3309 किमी / घंटा

उत्तर अमेरिकी XB-70 Valkyrie अमेरिकी रणनीतिक बमवर्षक का एक प्रोटोटाइप है, जिसे ध्वनि की गति से तीन गुना गति से 21 हजार मीटर की ऊंचाई पर उड़ान भरना था। कुल मिलाकर, दो प्रतियां बनाई गईं। पहला प्रायोगिक विमान, XB-70 Valkyrie, ने पहली बार 21 सितंबर, 1964 को और दूसरा 17 जुलाई, 1965 को उड़ान भरी थी। इनमें से एक विमान अब ओहियो के डेटन के पास राष्ट्रीय वायु सेना संग्रहालय में है। दूसरा 8 जून, 1966 को, कई विमानों के निर्माण में एक उड़ान के दौरान, लॉकहीड F-104 स्टारफाइटर फाइटर से हवा में टकराया, जमीन पर गिर गया और पूरी तरह से ढह गया।

बेल एक्स-2 - 3370 किमी / घंटा

बेल एक्स -2 एक अमेरिकी प्रायोगिक विमान है जिसे 2 से 3 एम (मच संख्या) की गति से उड़ान के दौरान वायुगतिकीय और थर्मोडायनामिक विशेषताओं का अध्ययन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका विकास 1945 में बेल एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन द्वारा NACA और अमेरिकी वायु सेना के साथ साझेदारी में शुरू हुआ था। X-2 1952 में पूरा हुआ और परीक्षण 1953 में शुरू हुआ। कुल मिलाकर, दो प्रतियां बनाई गईं। दोनों को आपदा का सामना करना पड़ा, जिसके बाद शोध बंद कर दिया गया।

मिग-25 - 3470 किमी / घंटा

मिग-25 एक सुपरसोनिक सोवियत / रूसी लड़ाकू और टोही विमान है, जो 3,000 किमी / घंटा से अधिक की गति तक पहुंचने वाला दुनिया का पहला सीरियल फाइटर है। इसे 1960 के दशक की शुरुआत में JSC "RSK" MiG "" द्वारा विकसित किया गया था। यह उनकी सेवानिवृत्ति से पहले मिखाइल गुरेविच द्वारा डिजाइन किया गया आखिरी विमान है। प्रोटोटाइप की पहली उड़ान 1965 में हुई और 1970 में इसे परिचालन में लाया गया। कुल 1190 प्रतियां तैयार की गईं।

लॉकहीड वाईएफ-12 - 3661 किमी / घंटा

दुनिया में सबसे तेज मानवयुक्त विमानों की सूची में तीसरे स्थान पर लॉकहीड वाईएफ -12 का कब्जा है, जो लॉकहीड ए -12 उच्च ऊंचाई वाले टोही विमान के आधार पर प्रसिद्ध विमान डिजाइनर क्लेरेंस जॉनसन द्वारा विकसित एक अमेरिकी प्रोटोटाइप इंटरसेप्टर है। यह विमान दुनिया का सबसे बड़ा मानवयुक्त इंटरसेप्टर है। इसने पहली बार 7 अगस्त 1963 को उड़ान भरी थी। कुल तीन YF-12s का उत्पादन किया गया, जिनमें से प्रत्येक का अनुमान लगभग 18 मिलियन डॉलर है। उड़ान परीक्षणों की एक श्रृंखला के बाद, परियोजना को रद्द कर दिया गया था।

लॉकहीड SR-71 ब्लैकबर्ड - 3818 किमी / घंटा

लॉकहीड SR-71 ब्लैकबर्ड एक अमेरिकी रणनीतिक टोही विमान है जिसे 1950 के दशक के अंत में लॉकहीड A-12 विमान पर आधारित लॉकहीड द्वारा विकसित किया गया था। यह स्टील्थ तकनीक का उपयोग कर बनाया गया पहला विमान है। इसकी पहली उड़ान 22 दिसंबर 1964 को हुई थी। यह 1964 से 1998 तक संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सेवा में था और जासूसी के लिए सक्रिय रूप से इस्तेमाल किया गया था। कुल 32 विमानों का उत्पादन किया गया, जिनमें से 12 दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप दुर्घटनाग्रस्त हो गए (किसी को भी गोली नहीं मारी गई)।

उत्तर अमेरिकी X-15 - 7274 किमी / घंटा

उत्तर अमेरिकी X-15 एक हाइपरसोनिक प्रायोगिक रॉकेट विमान है जिसने कई विश्व गति और ऊंचाई रिकॉर्ड (107.96 किमी) स्थापित किए हैं। इसके निर्माण पर काम 1955 में शुरू हुआ और इसे नॉर्थ अमेरिकन एविएशन को सौंपा गया। कुल तीन प्रोटोटाइप तैयार किए गए थे। 10 मार्च, 1959 को पहली बार कार ने उड़ान भरी। नौ वर्षों के दौरान - 1959 से 1968 तक, नियोजित 200 परीक्षण उड़ानों में से, X-15 ने 199 बनाया। रिकॉर्ड 22 अगस्त, 1963 को पायलट जो वॉकर की उड़ान का था।

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