व्यापक बीमा दावे में क्या शामिल है? व्यापक बीमा दावा ठीक से कैसे दाखिल करें? व्यापक बीमा दावा दायर करने की प्रक्रिया

यदि CASCO के तहत कोई बीमित घटना घटती है तो क्या करें? से प्रक्रिया भिन्न है। नीचे हम उस प्रक्रिया पर चर्चा करेंगे जिसके द्वारा आप अपनी कार की क्षति या चोरी के लिए बीमा कंपनी से अपनी पॉलिसी के तहत मुआवजा प्राप्त कर सकते हैं।

दुर्घटना की स्थिति में CASCO मालिकों को क्या करना चाहिए?

CASCO पॉलिसी के तहत किसी दुर्घटना की स्थिति में बीमित घटना दर्ज करने के लिए पालन की जाने वाली प्रक्रिया:

• आपातकालीन लाइट (अलार्म) चालू करें, और फिर आपातकालीन रोक चेतावनी संकेत प्रदर्शित करें।
• ट्रैफिक पुलिस को इन नंबरों पर कॉल करें: 02, 112 (एमटीएस के लिए), 911 (बीलाइन के लिए), 020 (मेगाफोन के लिए)।
• ट्रैफिक पुलिस के आने तक घटनास्थल पर ही रहें। टूटे शीशे या दुर्घटना के अन्य सबूत न हटाएं। वाहन को हुए नुकसान का दस्तावेजीकरण करते हुए सभी कोणों से दुर्घटना स्थल की तस्वीरें लें।
• ट्रैफिक जाम उत्पन्न करते समय, एक दुर्घटना आरेख बनाएं, जहां गवाहों के सामने, दुर्घटना स्थल पर वाहनों का स्थान रिकॉर्ड करें, और गवाहों का पूरा नाम, संपर्क और पता भी लिखें।
• इस स्थिति के बारे में अपने बीमाकर्ता (एजेंट, ब्रोकर) से परामर्श लें।
• दुर्घटना में शामिल सभी प्रतिभागियों के साथ दुर्घटना अधिसूचना फॉर्म भरें (CASCO नीति के साथ संलग्न)।
• यातायात पुलिस अधिकारियों से आपको यह प्राप्त करना चाहिए:
  • यातायात उल्लंघन उल्लंघनकर्ता के खिलाफ तैयार किए गए प्रशासनिक अपराध पर एक प्रोटोकॉल (मूल, एक प्रति संभव है);
  • किसी दुर्घटना में क्षतिग्रस्त कार के पुर्जों का प्रमाण पत्र (फॉर्म संख्या 154), जिसमें छिपी हुई क्षति की संभावना के बारे में एक नोट भी शामिल है (CASCO के लिए बहुत महत्वपूर्ण!)।
• यदि आपकी CASCO नीति बीमाकर्ता की लागत को कम करने का प्रावधान करती है, तो ट्रैफ़िक पुलिस से पूछें कि आपको विश्लेषण समूह के लिए कब और कहाँ उपस्थित होना चाहिए।

क्या बीमा दावा दायर करने के लिए यातायात पुलिस को कॉल करना आवश्यक है?

CASCO धारकों के लिए, ट्रैफ़िक पुलिस का आगमन बीमा पॉलिसी की शर्तों द्वारा प्रदान किया जाता है और अक्सर कॉल को टाला नहीं जा सकता है। इसके अलावा, इससे कार को हुए नुकसान के लिए बीमा कंपनी से वित्तीय मुआवजा प्राप्त करने की प्रक्रिया सरल हो जाएगी।

हालाँकि, आपकी पॉलिसी की शर्तों के तहत, आपके पास सक्षम अधिकारियों से प्रमाण पत्र प्रदान किए बिना मुआवजा प्राप्त करने का विकल्प हो सकता है। आप अपनी CASCO पॉलिसी की शर्तों में या अपनी बीमा कंपनी को कॉल करके और श्रृंखला और पॉलिसी नंबर बताकर इस विकल्प की उपलब्धता की जांच कर सकते हैं।

CASCO मालिकों के लिए निषिद्ध: हुई क्षति के लिए स्वतंत्र रूप से भुगतान करें, दुर्घटना में अन्य प्रतिभागियों के साथ बातचीत करें कि पार्टियों के पास कोई दावा नहीं है, दुर्घटना की तस्वीर बदलें, बीमाकर्ता के साथ समझौते के बिना जानबूझकर कारों को खाली करें।

कार को नुकसान हुआ: क्या यह पार्किंग में क्षतिग्रस्त हुई थी या किसी वस्तु से खरोंच लगी थी?

निम्नलिखित CASCO बीमा मामलों में पॉलिसी मालिकों के लिए कार्रवाई आवश्यक है:

• अगर नुकसान हुआ है वायुमंडलीय घटनाएँ, क्षेत्र में मौसम संबंधी स्थिति के बारे में जानकारी के लिए रूसी हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल सेंटर के अपने स्थानीय कार्यालय से संपर्क करें।
• यदि कार किसी वस्तु से क्षतिग्रस्त होना, इस तथ्य की पहचान करने के 2 घंटे से अधिक समय बाद, प्राप्त क्षति और घटना की परिस्थितियों के बारे में प्रमाण पत्र (फॉर्म नंबर 3) के लिए स्थानीय पुलिस विभाग से संपर्क करें।
• यदि कार पार्किंग स्थल में क्षतिग्रस्त होना या गाड़ी चलाते समय किसी विदेशी वस्तु से क्षतिग्रस्त होना, अगर आपको इसका पता चले तो तुरंत ट्रैफिक पुलिस को फोन करें। चलते हुए वाहन को रोकें, अपनी खतरनाक लाइटें चालू करें और सड़क पर आपातकालीन रोक चिह्न लगाएं।
• बीमा कंपनी से संपर्क करें और पता करें कि इसे निरीक्षण के लिए उनके पास कैसे लाया जाए और कैसे खाली कराया जाए।
• निषिद्धदुर्घटना की तस्वीर को संशोधित करना, वाहन को स्वतंत्र रूप से खाली करना, बीमाकर्ता की जानकारी के बिना क्षति की मरम्मत के लिए भुगतान करना।
• यातायात पुलिस अधिकारियों से अपेक्षा की जानी चाहिए:
  • घटना रिपोर्ट (मूल, प्रतिलिपि संभव);
  • कार को हुए सभी नुकसान का प्रमाण पत्र (फॉर्म नंबर 748) एक कोने की मोहर के साथ, एक गोल सील द्वारा प्रमाणित।

बीमित घटना - चोरी

कार चोरी के मामले में CASCO मालिकों के लिए कार्रवाई:

• यदि आपको चोरी का पता चलता है, तो तुरंत निम्नलिखित नंबरों पर पुलिस को कॉल करें: 02, 112 (एमटीएस के लिए), 911 (बीलाइन के लिए), 020 (मेगाफोन के लिए);
• अपनी बीमा कंपनी से संपर्क करें;
• एक बयान लिखें और इसे उस पुलिस विभाग को जमा करें जो चोरी की जगह पर काम करता है।
• निषिद्ध: घटना की तस्वीर को संशोधित करें, हमलावरों द्वारा वाहन की चोरी के सबूत मिटा दें।

कार पूरी तरह (आंशिक रूप से) जल गई

आग लगने की स्थिति में CASCO मालिकों के लिए कार्रवाई:

• आग लगने की सूचना तुरंत निम्नलिखित नंबरों पर दें: 01, 112 (एमटीएस के लिए), 911 (बीलाइन के लिए), 010 (मेगाफोन के लिए);
• यदि आग जारी रहती है, तो उसे बुझाने का प्रयास करें;
• निरीक्षण के लिए वाहन को कैसे वितरित किया जाए, इस बारे में सलाह के लिए अपने बीमाकर्ता से संपर्क करें।
• राज्य अग्नि निरीक्षण के स्थानीय विभाग से एक प्रमाण पत्र प्राप्त करें, जो आग के कारण और किए गए निर्णय को इंगित करता है।
• निषिद्ध: घटना की तस्वीर को संशोधित करें, बीमाकर्ता की जानकारी के बिना वाहन को स्वतंत्र रूप से खाली करें।

कार यात्रियों से जुड़ी बीमाकृत घटना

यदि किसी दुर्घटना में घायल यात्रियों का बीमा किया जाता है दुर्घटना, तो आम तौर पर दुर्घटना से संबंधित दस्तावेजों के अलावा, आपको अतिरिक्त दस्तावेज़ प्रदान करने की आवश्यकता होती है - एक चिकित्सा परीक्षा के दौरान एक परीक्षा के परिणाम। यदि कोई आपराधिक मामला शुरू किया जाता है, तो संबंधित संकल्प की एक प्रति संलग्न की जाती है।

आइए संक्षेप में संक्षेप करें। जब कोई बीमित घटना घटती है, तो तीन मुख्य कार्रवाई की जानी चाहिए:

1. बीमा कंपनी को तुरंत सूचित करें,
2. घटना के दस्तावेजी साक्ष्य प्राप्त करने के लिए संबंधित अधिकारियों (ओवीडी, यातायात पुलिस, अग्निशमन सेवा) को घटना की रिपोर्ट करें,
3. बीमा कंपनी को समय पर लिखित आवेदन जमा करें।

बीमा दावा दाखिल करने के बाद क्या करें? इसके लिए आपको अपनी बीमा कंपनी से संपर्क करना होगा

बीमित घटना पर लौटें

कार बीमा बाजार में स्थिति फिलहाल अस्पष्ट है। CASCO बीमा पॉलिसी वस्तुतः अधिक महंगी हो गई है। साथ ही, त्रुटिहीन पोर्टफोलियो वाली कई बीमा कंपनियों ने इस बाजार में अपनी गतिविधियां बंद कर दी हैं। यह सब CASCO बीमा से उपभोक्ताओं के इनकार को बढ़ाता है। लेकिन ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब आप इस प्रकार के बीमा के बिना नहीं रह सकते: कार ऋण, एक संरक्षित पार्किंग स्थल में एक नई महंगी कार पार्क करने में असमर्थता, आदि। स्वाभाविक रूप से, किसी महंगी सेवा के लिए भुगतान करते समय, पॉलिसीधारक को अपने अधिकारों के बारे में पता होना चाहिए और बीमा मामलों की सभी बारीकियों के बारे में पूरी जानकारी होनी चाहिए। अक्सर बीमा कंपनियाँ ग्राहक को "पूर्ण लेआउट" नहीं समझाती हैं। इसका कारण सरल है: कोई भी भुगतान बीमाकर्ता के लिए लाभहीन है; कंपनी को ब्लैक में रहना चाहिए। लेकिन कोई भी समझदार व्यक्ति, CASCO के तहत कार का बीमा कराते समय हमेशा सोचता है कि पॉलिसी में निवेश किए गए पैसे की "वापसी" कैसे की जाए। इसलिए, CASCO के तहत कोई बीमित घटना होने पर कार्यों के एल्गोरिदम, आवश्यक दस्तावेज और आपके अधिकारों को जानना महत्वपूर्ण है। और, वास्तव में, जिसे वास्तव में एक बीमाकृत घटना माना जा सकता है।

व्यापक बीमा के लिए बीमा मामलों की मानक सूची:

सड़क दुर्घटना;
चोरी (वाहन चोरी);
किसी बाधा से टकराने या तीसरे पक्ष (अवैध या लापरवाही) के कार्यों के परिणामस्वरूप वाहन, साथ ही अतिरिक्त उपकरण को नुकसान।

बीमा अनुबंध तैयार करते समय अतिरिक्त उपकरणों (उदाहरण के लिए, पहिये, डिस्क) की एक सूची आमतौर पर निर्धारित की जाती है।

एक नियम के रूप में, अधिक अतिरिक्त उपकरणों का बीमा होने पर बीमा की कीमत बढ़ जाती है;
अपराधियों के कार्यों या प्राकृतिक आपदा के परिणामस्वरूप वाहन का पूर्ण विनाश। लेकिन, यदि आप किसी आपदा पर विचार करते हैं, तो आपको बीमा कंपनी के साथ अनुबंध को ध्यान से दोबारा पढ़ना चाहिए। प्राकृतिक आपदाएँ अक्सर अप्रत्याशित परिस्थितियों में आती हैं। इस मामले में, बीमाकर्ता भुगतान नहीं करता है।

बिना किसी दुर्घटना के व्यापक बीमा के अंतर्गत बीमित घटनाओं पर विचार किया जाता है:

तीसरे पक्ष को नुकसान पहुंचाए बिना किसी बाधा (उदाहरण के लिए, एक पार्किंग पोस्ट, बाड़) को मारना;
किसी अन्य वाहन की भागीदारी के बिना कार को नुकसान (उदाहरण के लिए, किसी तेज वस्तु से पेंटवर्क को नुकसान, टायरों का पंचर, टूटा हुआ कांच, आदि);
कार के कांच के तत्वों (हेडलाइट्स, विंडशील्ड) को आकस्मिक क्षति: एक नियम के रूप में, सड़क की सतह से उड़ने वाली किसी चीज़ के टुकड़े आदि।

बिना प्रमाणपत्र के CASCO के तहत बीमित घटना में आमतौर पर मामूली क्षति शामिल होती है (उदाहरण के लिए, कांच के तत्व)। इस मामले में, वाहन का निरीक्षण करने के लिए आपकी कंपनी तक जाना ही पर्याप्त है और क्षति को मौके पर ही ठीक कर दिया जाएगा। कभी-कभी, यदि कंपनी का विशेषज्ञ निर्णय लेता है, तो पेंटवर्क को हुए नुकसान को मामूली क्षति की सूची में शामिल किया जा सकता है। एक नियम के रूप में, यदि किसी अन्य वाहन के साथ टक्कर का कोई स्पष्ट परिणाम नहीं है।

अन्य मामलों में, आपातकालीन आयुक्त को बुलाना आवश्यक है। किसी वाहन के विरुद्ध बर्बरता या चोरी के कृत्यों को पुलिस द्वारा दर्ज किया जाना चाहिए।

किसी दुर्घटना और अन्य बीमित घटनाओं की स्थिति में व्यापक बीमा पॉलिसी धारक की कार्रवाई

जब CASCO बीमा के तहत कोई बीमित घटना घटती है तो क्या करना चाहिए, यह पॉलिसी मालिक के लिए एक स्वाभाविक प्रश्न है। एल्गोरिदम काफी मानक है. लेकिन CASCO पॉलिसी जारी करते समय, बीमाकर्ता हमेशा इसका विस्तार से वर्णन नहीं करता है।

इसलिए, यहां किसी बीमित घटना की स्थिति में आवश्यक कार्रवाइयों की एक सूची दी गई है:

घटना को रिकॉर्ड करने के लिए किसी निरीक्षक या आपातकालीन आयुक्त को बुलाना।

यदि आप अपराध स्वीकार नहीं करते हैं तो आयुक्त को फोन करने में जल्दबाजी न करें। इसकी सेवाओं के लिए भुगतान आमतौर पर कॉल आरंभकर्ता पर पड़ता है;
यदि आप दोष स्वीकार नहीं करते हैं, तो दुर्घटना को CASCO बीमा मामले के रूप में दर्ज करने में जल्दबाजी न करें। बाद के बीमा के साथ, प्रत्येक CASCO दावा स्वचालित रूप से व्यक्तिगत दर को बढ़ाता है। इसलिए, यदि दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के लिए अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत वास्तविक क्षति की भरपाई करने का अवसर है, तो इसका लाभ उठाना बेहतर है;
नए नियमों के अनुसार, दुर्घटना आयुक्त सभी प्रतिभागियों के हस्ताक्षर के साथ यातायात पुलिस को एक दुर्घटना योजना प्रस्तुत करता है। लेकिन दुर्घटना में भाग लेने वाले को दस्तावेज़ एकत्र करके बीमा कंपनी को जमा करना होगा;
यदि दुर्घटना में भाग लेने वालों के बीच अपराध बोध को लेकर कोई विवाद नहीं है, तो आप स्वयं घटना का एक चित्र बना सकते हैं;
अनुबंध में निर्दिष्ट समय अवधि के भीतर दुर्घटना के बारे में बीमा कंपनी को सूचित करें। एक नियम के रूप में, अधिसूचना के लिए 3 से अधिक कार्य दिवस आवंटित नहीं किए जाते हैं;
कार बीमा कंपनी द्वारा निरीक्षण के लिए प्रदान की जाती है। पॉलिसीधारक एजेंट के साथ निरीक्षण में भाग लेता है, एक बयान लिखता है, घटना पर दस्तावेज़ीकरण प्रदान करता है;
अनुबंध द्वारा स्थापित समय अवधि के भीतर, बीमा कंपनी को पॉलिसीधारक को मरम्मत या मौद्रिक मुआवजे (चुनने के लिए) के लिए कार की दिशा की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज प्रदान करना होगा, या क्षति की भरपाई करने से इनकार करने पर एक विशेषज्ञ आयोग का निष्कर्ष प्रदान करना होगा। .

CASCO बीमा मामले के लिए आवश्यक दस्तावेज़:

पहचान दस्तावेज़;
चालक के लाइसेंस और वाहन पंजीकरण दस्तावेजों की मूल और प्रतियां;
CASCO नीति, MTPL नीति (आमतौर पर वैधता अवधि की जांच करें);
राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय द्वारा प्रमाणित सड़क दुर्घटना आरेख;
चोरी के मामले में, शेष वाहन चाबियाँ, चिप्स, अलार्म कुंजी फ़ॉब प्रदान करना आवश्यक है;
चोरी के मामले में, आपराधिक मामला शुरू करने के लिए आवेदन की एक प्रति भी आवश्यक है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आवश्यकता पड़ने पर बीमा कंपनी को अतिरिक्त रूप से दस्तावेजों के अपने पैकेज की आवश्यकता हो सकती है।

क्या आपको CASCO पॉलिसी की आवश्यकता है या आप इसके बिना काम कर सकते हैं: प्रत्येक ड्राइवर अपने जोखिमों का आकलन करता है।

लेकिन एक कार मालिक जो CASCO के तहत वाहन का बीमा कराने का निर्णय लेता है, उसे सरल नियम याद रखने चाहिए:

ऐसी कंपनी चुनें जो कई वर्षों से बीमा बाज़ार में काम कर रही हो और जिसकी विश्वसनीय प्रतिष्ठा हो;
बीमा अनुबंध को ध्यान से पढ़ें, अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से पहले सभी बारीकियों पर चर्चा करें;
किसी बीमित घटना की स्थिति में कार्यों का एल्गोरिदम याद रखें। संदेह होने पर अपनी कंपनी से संपर्क करने में संकोच न करें;
अनुबंध के खंडों पर बारीकी से ध्यान दें, जो उन मामलों को इंगित करते हैं जिनमें CASCO बीमा का भुगतान नहीं किया जाता है (सूची काफी मानक है, लेकिन कंपनियों की अपनी विशेषताएं हैं)।

कार्गो बीमा
बीमा बाज़ार: इसकी कार्यप्रणाली के मूल सिद्धांत और सिद्धांत
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बीमा कंपनियाँ घाटे और ग्राहकों के साथ मुकदमों की संख्या को कम करने का प्रयास करती हैं। ऐसा करने के लिए, CASCO नियमों में वे बीमा कवरेज से बहिष्करण की एक विस्तृत सूची दर्शाते हैं। बीमा कंपनी निश्चित रूप से किस चीज़ का भुगतान नहीं करेगी?

प्रत्येक कंपनी अपने अभ्यास के आधार पर ऐसी सूची बनाती है, इसलिए भुगतान से इनकार करने के सभी मौजूदा कारणों को सूचीबद्ध करना असंभव है। हालाँकि, ऐसे कई मामले हैं जहाँ बीमा कंपनी को नुकसान की भरपाई न करने की गारंटी दी जाती है।

मानक सूची

सबसे पहले, यह मानक अपवादों का उल्लेख करने योग्य है। वैसे, वे न केवल किसी विशेष कंपनी की बीमा शर्तों द्वारा, बल्कि बीमा कानून द्वारा भी विनियमित होते हैं। कोई भी ऑटो बीमाकर्ता निम्नलिखित घटनाओं से होने वाले नुकसान की भरपाई नहीं करेगा।

• विकिरण के संपर्क में आना.
• लोकप्रिय अशांति.
• सैन्य घटनाएँ.
• परमाणु विस्फोट।

इसके अलावा, जब कार सरकारी अधिकारियों द्वारा मांगी गई हो या जब्त की गई हो तो आपको भुगतान की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। यदि राज्य प्रतिनिधि के पास पर्याप्त अधिकार हैं और उसके कार्य कानून का खंडन नहीं करते हैं, तो बीमाकर्ता ऐसे कार्यों से होने वाले नुकसान की भरपाई करने से इनकार कर देगा।

इसमें कार मालिक के खोए हुए मुनाफे और वाणिज्यिक नुकसान के मामले भी शामिल हैं, उदाहरण के लिए, क्षतिग्रस्त कार के डाउनटाइम के कारण।

वर्णित घटनाओं के साथ-साथ, तकनीकी रूप से दोषपूर्ण वाहनों को नुकसान के मामलों का उल्लेख करना उचित है। यदि पॉलिसीधारक ने कार संचालन के नियमों का उल्लंघन किया है या अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण पास नहीं किया है, तो उसे क्षति के लिए मुआवजे से इनकार कर दिया जाएगा।

यदि बीमाकर्ता की जानकारी के बिना कार किराए पर या पट्टे पर दी जाती है तो भी यही परिणाम होगा। इसके अलावा, कार मालिक को प्रतियोगिताओं या परीक्षणों में वाहन का उपयोग करते समय क्षति के लिए मुआवजा नहीं दिया जाएगा, यदि अनुबंध की शर्तों में ऐसी संभावना प्रदान नहीं की गई है।

पॉलिसीधारक के कार्य

क्षति की भरपाई करने से इनकार करने का बिना शर्त आधार बीमाधारक या उसके प्रतिनिधि द्वारा कार को जानबूझकर किया गया नुकसान है। दूसरे शब्दों में, यदि कार मालिक ने जानबूझकर दुर्घटना को उकसाया तो निश्चित रूप से उसे भुगतान से वंचित कर दिया जाएगा। सच है, इसके लिए मजबूत सबूत की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से एक ट्रेस परीक्षा और गवाह की गवाही का निष्कर्ष।

यदि कार तीसरे पक्ष की गलती के कारण क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आपको ऐसे नागरिकों के खिलाफ दावों को माफ नहीं करना चाहिए, क्योंकि अन्यथा बीमाकर्ता प्रतिस्थापन का अधिकार खो देता है। यदि बीमा कंपनी दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के खिलाफ दावा करने के अवसर से वंचित है, तो पॉलिसीधारक को मरम्मत के लिए भुगतान स्वयं करना होगा।

इसके अलावा, यदि निम्नलिखित परिस्थितियों में कार क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो बीमाकर्ता ग्राहक को क्षति की भरपाई करने से इनकार कर देगा:

• आपराधिक उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करना।
• कार को गर्म करते समय खुली आग का उपयोग करना।
• बिना ड्राइवर के कार की आवाजाही.

कुछ बीमा कंपनियाँ यातायात नियमों के घोर उल्लंघन के मामलों को अपवाद के रूप में शामिल करती हैं, उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट के निषेध होने पर रेलवे क्रॉसिंग पर गाड़ी चलाना।

इनकार करने का एक अन्य कारण यातायात दुर्घटना स्थल को छोड़ना है। यदि पॉलिसीधारक किसी अन्य वाहन से या किसी बाधा से टकरा गया और फिर घटनास्थल से भाग गया, तो उसे CASCO समझौते के तहत मुआवजे पर भरोसा नहीं करना चाहिए।

लोडिंग और परिवहन

किसी अन्य वाहन पर लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान कार को हुए नुकसान के लिए कार मालिक को मुआवजा नहीं दिया जाता है। इसके अलावा, कार को निकालने या खींचने के दौरान होने वाली दुर्घटनाएं CASCO समझौते के तहत बीमा सुरक्षा द्वारा कवर नहीं की जाती हैं।

किसी भी वस्तु की लोडिंग, अनलोडिंग या परिवहन के दौरान वाहनों को होने वाली क्षति के मामलों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। ऐसी क्षति मुआवजे के अधीन नहीं है। दूसरे शब्दों में, यदि केबिन या ट्रंक के अंदर बड़े माल की सहज आवाजाही के कारण कार क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो कार मालिक को कुछ भी भुगतान नहीं किया जाएगा।

चोरी और गबन

कई कंपनियां बीमा कवरेज के दायरे में अपवाद के रूप में व्यक्तिगत वाहन घटकों की चोरी को शामिल करती हैं।

विशेष रूप से, बीमाकर्ता पुर्जों की चोरी को बीमाकृत घटना के रूप में पहचानने से इंकार कर देगा यदि उन्हें वाहन से अलग संग्रहीत किया गया हो।

इसके अलावा, निम्नलिखित वस्तुओं की चोरी एक बीमाकृत घटना नहीं है:

• प्राथमिक चिकित्सा किट, टूल किट, अग्निशामक यंत्र।
• मड फ़्लैप, विंडशील्ड वाइपर ब्लेड।
• लाइसेंस प्लेट, कार प्रतीक.
• चाबियाँ, चाबी का गुच्छा, दस्तावेज़।
• बाहरी अतिरिक्त पहिया.
• चेतावनी त्रिकोण।

इसके साथ ही चोरी हुए शामियाना के लिए बीमाकर्ता मुआवजा नहीं देगा। अपराधियों के कार्यों के कारण मशीन के इस तत्व को होने वाली क्षति भी एक बीमाकृत घटना नहीं है। तदनुसार, यदि आप अपनी कार को लंबे समय तक पार्क करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको शामियाना की सुरक्षा का ध्यान रखना चाहिए।

गौरतलब है कि बीमा कंपनियां एंटी-थेफ्ट सिस्टम चोरी होने या चोरी होने की स्थिति में नुकसान की भरपाई नहीं करती हैं। हालाँकि, कुछ मामलों में, भुगतान अभी भी संभव है, लेकिन केवल तभी जब कार मालिक ने अतिरिक्त उपकरण जैसी प्रणाली का बीमा कराया हो।

ख़राब गुणवत्ता वाली सेवा

अपवादों में वाहन की मरम्मत या रखरखाव के दौरान त्रुटियों के परिणामस्वरूप होने वाली सभी घटनाएं शामिल हैं। इसलिए, आपको मरम्मत कार्य शुरू करने से पहले कार सेवा की प्रतिष्ठा की सावधानीपूर्वक जांच करने की आवश्यकता है। उनके पूरा होने के बाद, यदि संभव हो तो, मशीन की सभी इकाइयों और घटकों के संचालन की जांच करना आवश्यक है।

इसके अलावा, धुलाई प्रक्रिया के दौरान वाहन को होने वाली क्षति को बीमाकृत घटना के रूप में मान्यता नहीं दी जा सकती है। सच है, कार मालिक को मुआवजा दिया जाएगा यदि यह निश्चित रूप से ज्ञात हो कि कार धोने वाले कर्मचारियों में से किसने कार को नुकसान पहुंचाया।

इस मामले में, ऐसे नागरिक को अपना अपराध पूरी तरह से स्वीकार करना होगा।

इसके अलावा, यह विनिर्माण दोषों का उल्लेख करने योग्य है। यदि बीमा कंपनी यह साबित कर देती है कि कार को हुई क्षति विनिर्माण दोष के कारण हुई थी, तो पॉलिसीधारक कुछ भी भुगतान नहीं करेगा। इस मामले में, आपको कार निर्माता के पास दावा दायर करना चाहिए, क्योंकि कार को हुए नुकसान के लिए वही दोषी है।

प्राकृतिक टूट-फूट

पॉलिसीधारक अक्सर कुछ छोटी-मोटी क्षतियों की मरम्मत करने से इनकार करने की शिकायत करते हैं। इस बीच, वे कार की प्राकृतिक टूट-फूट के बारे में भूल जाते हैं। मशीन के लगातार उपयोग से निश्चित रूप से पेंटवर्क और ग्लेज़िंग को मामूली क्षति होगी। विशेष रूप से, अधिकांश बीमाकर्ता निम्नलिखित दोषों की मरम्मत के लिए भुगतान नहीं करते हैं:

• शरीर और कांच पर मामूली चिप्स और खरोंचें।
• धातु भागों का संक्षारण।
• शरीर के तत्वों का थर्मल विनाश।

कार की आंतरिक गुहाओं में विभिन्न वस्तुओं, जानवरों या पानी के प्रवेश के कारण होने वाली दुर्घटनाओं का समान रूप से मूल्यांकन किया जाता है। बाद के मामले में, यह पानी के हथौड़े को उजागर करने लायक है। ऐसी घटना को बीमाकृत घटना नहीं माना जाता है, भले ही वह किसी प्राकृतिक आपदा के दौरान हुई हो।

इसके अलावा, यदि पुर्जे टूट जाते हैं तो आपको भुगतान पर भरोसा नहीं करना चाहिए। विशेष रूप से, यदि शॉर्ट सर्किट के कारण बैटरी, जनरेटर और बिजली आपूर्ति सर्किट क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। बीमाकर्ता ऐसी क्षति के लिए तभी भुगतान करेगा जब यह किसी बीमित घटना का परिणाम हो, उदाहरण के लिए, यातायात दुर्घटना।

पहिये और टायर

एक नियम के रूप में, टायर और रिम की क्षति भुगतान का आधार नहीं है जब कोई अन्य क्षति न हो। इसके अलावा, यदि कार मालिक शीतकालीन टायरों के सेट का उपयोग करता है, तो उन्हें अतिरिक्त उपकरण के रूप में बीमा किया जाना चाहिए। अन्यथा, बीमा कंपनी नए टायरों के लिए भुगतान करने से इंकार कर देगी, भले ही पहियों के अलावा कार के अन्य तत्व क्षतिग्रस्त हों।

उदाहरण के लिए, किसी वन वृक्षारोपण, खेत या किसी जलाशय की बर्फ से गुजरते समय। बाद के मामले में, कार मालिक को किसी भी क्षति के लिए मरम्मत से इनकार कर दिया जाएगा, क्योंकि सड़क के बाहर बर्फ में गिरना एक बीमाकृत घटना के रूप में योग्य नहीं है।

सभी सवालों का जवाब

उपरोक्त अपवाद अधिकांश बीमा कंपनियों के लिए विशिष्ट हैं, लेकिन किसी भी मामले में किसी विशेष बीमाकर्ता के CASCO नियमों पर ध्यान देना उचित है। प्रत्येक कंपनी अपने विवेक से बहिष्करणों की सूची बदल सकती है।

नतीजतन, किसी व्यक्तिगत संगठन की बीमा पॉलिसियों में वर्णित कुछ बहिष्करण शामिल नहीं हो सकते हैं। साथ ही, बीमाकर्ता को बीमा शर्तों में भुगतान से इनकार करने के लिए अतिरिक्त कारण जोड़ने का अधिकार है। इस प्रकार, केवल CASCO नियमों का अध्ययन करने से आपको यह पूरी तरह से समझने में मदद मिलेगी कि कोई बीमा कंपनी कानूनी रूप से क्षति के मुआवजे से कब इनकार कर सकती है।

साथ ही, कोई भी बीमा कंपनी नैतिक क्षति की भरपाई नहीं करेगी।

इसके अलावा, यदि दुर्घटना के समय ड्राइवर शराब, नशीली दवाओं या दवाओं के प्रभाव में था, तो भुगतान से इनकार कर दिया जाएगा, जिसका उपयोग ड्राइविंग से प्रतिबंधित है।

अपवाद की श्रेणी में सड़कों के बाहर पहियों के क्षतिग्रस्त होने के सभी मामले भी शामिल हैं।

कई बीमा कंपनियाँ आज सक्षम प्राधिकारियों से घटना के प्रमाण पत्र के बिना आपको CASCO भुगतान प्रदान करने के लिए तैयार हैं। हालाँकि, इस मामले में, ग्राहक को कई आवश्यक सूक्ष्मताएँ जानने की आवश्यकता है ताकि उसे अस्वीकार न किया जाए। इस सामग्री में हम CASCO बीमा के नियमों के बारे में बात करेंगे, जिन्हें बीमा भुगतान के बिना न रहने के लिए ध्यान में रखा जाना चाहिए।

एक अच्छी कार लंबे समय से एक विलासिता नहीं रह गई है। आधुनिक कार बाजार कई विकल्प प्रदान करता है: प्रयुक्त बजट कारें, शोरूम से नई कारें, जिनमें क्रेडिट पर, विदेश से आयातित कारें भी शामिल हैं। सड़कों की गुणवत्ता और कुछ सड़क उपयोगकर्ताओं की ड्राइविंग शैली को देखते हुए, क्षति अब बहुत अनुभवी ड्राइवरों के लिए भी सामान्य बात है।

टूटा हुआ शीशा, शरीर पर खरोंचें - इन सभी को अलग-अलग ठीक करना इतना महंगा नहीं है, लेकिन अगर आप प्रति वर्ष निकलने वाली अनुमानित राशि की गणना करें, तो कार सोने की हो सकती है। CASCO बीमा लगभग सभी बीमा कंपनियों द्वारा पेश किया जाता है - पुनर्जागरण, वीएसके, एलियांज, आरईएसओ-गारंटिया, वीटीबी इंश्योरेंस, अल्फ़ास्ट्राखोवानी और अन्य।

निःसंदेह, यदि आपको सड़क पर कोई मामूली समस्या है और कम से कम क्षति हुई है, तो अधिकारियों के पास दौड़ने और कागज के आवश्यक टुकड़े इकट्ठा करने की कोई इच्छा नहीं है। इसमें काफी समय और मेहनत लगती है.

अधिकांश बीमा कंपनियाँ इसे अच्छी तरह से समझती हैं, यही कारण है कि वे बिना प्रमाणपत्र के भुगतान के लिए आवेदन करने की पेशकश करती हैं।

CASCO के तहत कार का बीमा कराने से पहले, एक तार्किक सवाल उठता है: क्या इस तरह की कार्रवाई से और समस्याएं आएंगी? और प्रमाणपत्रों की कमी से किसे अधिक लाभ होता है, ग्राहक या बीमाकर्ता?

भुगतान के बिना कैसे नहीं छोड़ा जाए?

कार के लिए CASCO की गणना करने से पहले, आपको अनुबंध की शर्तों को ध्यान से पढ़ना चाहिए और उन सभी शर्तों को स्पष्ट रूप से समझना चाहिए जिनके तहत बीमाकर्ता आपको क्षति के लिए मुआवजा देने के लिए बाध्य है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि सक्षम अधिकारियों से प्रमाण पत्र और दस्तावेजों के बिना, कंपनी आपको केवल उन नुकसानों की लागत की प्रतिपूर्ति करने में सक्षम होगी जिनके लिए मरम्मत की राशि स्थापित सीमा से अधिक नहीं है।

उदाहरण के लिए:

• ग्लेज़िंग प्रतिस्थापन
• हेडलाइट की मरम्मत
• शरीर को मामूली क्षति (दो भागों तक)।
• "मामूली क्षति" का क्या मतलब है?

ग्राहक को भुगतान की गई राशि CASCO वाहन की कुल लागत का 3-5% से अधिक नहीं होनी चाहिए। साथ ही, बीमाकर्ता इसे कुल राशि में भी सीमित कर सकता है (उदाहरण के लिए, 30,000 रूबल से अधिक नहीं)।

इसके अलावा, क्षति की प्रकृति को भी ध्यान में रखा जाता है। कुछ कंपनियाँ बिना प्रमाण पत्र के चिपकी हुई कोटिंग्स की भरपाई कर सकती हैं, लेकिन बॉडी के लिए उन्हें विशेष दस्तावेज़ की आवश्यकता होती है।

मात्रात्मक घटक भी मायने रखता है. इसका मतलब यह है कि प्रमाण पत्र के बिना, क्षति के केवल एक तत्व (शरीर या दरवाजे पर खरोंच) की मरम्मत की जा सकती है।

और अंत में...

जैसे ही आप ऑनलाइन कैलकुलेटर का उपयोग करके CASCO की गणना कर सकते हैं और अपने लिए सबसे स्वीकार्य शर्तें चुन सकते हैं, एक महत्वपूर्ण बारीकियों को स्पष्ट करें। ऐसा प्रतीत होता है कि किसी अन्य कार के कारण मामूली क्षति हुई है। सबसे अधिक संभावना है, उन्हें बिना प्रमाणपत्र के भुगतान किया जा सकता है। यदि उसी समय दूसरी कार दुर्घटनास्थल से नहीं भागी, लेकिन आपने ट्रैफिक पुलिस को बुलाना जरूरी नहीं समझा, तो आपको भुगतान देने से मना कर दिया जाएगा! CASCO नीति में एक खंड शामिल है जिसमें कहा गया है कि पॉलिसीधारक को कंपनी को प्रतिगामी दावा करने के अवसर से वंचित नहीं करना चाहिए।

यह ज्ञापन केवल बीमा कंपनी के साथ बातचीत की व्याख्या करता है। घटनाओं में स्वयं और अन्य प्रतिभागियों की सुरक्षा, स्वास्थ्य और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से उपायों पर यहां कोई मार्गदर्शन नहीं है।

इस पत्रक में वर्णित चरणों को निष्पादित करते समय इन चरणों को ध्यान में रखें।

यदि किसी दुर्घटना के परिणामस्वरूप क्षति होती है, तो आपको यह करना होगा:

1. ट्रैफिक पुलिस को बुलाओ.यदि दूसरा पक्ष "मामले को आपस में सुलझाने" की पेशकश करता है और क्षति नगण्य है, तो कुछ पॉलिसीधारक ऐसा करने के लिए सहमत होते हैं। लेकिन अगर बाद में कार में छिपी हुई क्षति का पता चलता है, या स्थिति किसी अन्य तरीके से खराब हो जाती है, तो पॉलिसीधारक क्षति के लिए बीमा कंपनी से संपर्क नहीं कर पाएगा।
2. किसी बीमित घटना के घटित होने पर बीमा कंपनी को सूचित करें। 24 घंटे के टेलीफोन नंबर जहां आप बीमा कंपनी के प्रतिनिधि से संपर्क कर सकते हैं, पॉलिसी में हमेशा इंगित किए जाते हैं। किसी दुर्घटना के बाद ड्राइवर को सदमा या भ्रम का अनुभव होना कोई असामान्य बात नहीं है। इसलिए, दुर्घटना दर्ज करने की कार्रवाइयों के संबंध में बीमा कंपनी के कर्मचारी के सुझाव काम आएंगे। सबसे महत्वपूर्ण बात, उस बीमा कंपनी कर्मचारी का नाम लिखना न भूलें जिसने कॉल स्वीकार किया था। यदि कोई कर्मचारी सहायता प्रदान करने से इनकार करता है या गलत निर्देश देता है तो इससे मदद मिलेगी। पॉलिसीधारक दुर्घटना के क्षण से कई दिनों के भीतर (अक्सर 72 घंटों के भीतर) बीमाकर्ता को दुर्घटना के बारे में सूचित करने के लिए बाध्य है। विशिष्ट अवधि बीमाकर्ता द्वारा निर्धारित की जाती है (बीमा अनुबंध में निर्दिष्ट)। हालाँकि, यदि संभव हो तो दुर्घटना स्थल से सीधे बीमा कंपनी को सूचित करना बेहतर है।
3. आवश्यक जानकारी लिखिए.दुर्घटना में अन्य प्रतिभागियों की कारों की लाइसेंस प्लेट, उनके नाम और टेलीफोन नंबर, साथ ही प्रत्यक्षदर्शियों के नाम और संपर्क। यदि पॉलिसीधारक खुद को पीड़ित मानता है, तो आपको इसका पता लगाना होगा OSAGO पॉलिसी नंबरदुर्घटना का अपराधी (आमतौर पर दुर्घटना प्रमाणपत्र में दर्शाया गया है), और यह भी स्पष्ट करें कि किस कंपनी का बीमा किया गया है। इसके बाद, दुर्घटना के शिकार व्यक्ति के पास यह विकल्प होता है कि क्षति के मुआवजे के लिए आवेदन करना किस बीमा कंपनी के लिए अधिक लाभदायक है।
4. "दुर्घटना की सूचना" भरें. इसे सही और सावधानी से भरना बेहद जरूरी है। "दुर्घटना की सूचना" को सही ढंग से भरने में विफलता के परिणामस्वरूप बीमित घटना के लिए भुगतान करने से इनकार किया जा सकता है। यदि दुर्घटना में अन्य भागीदार संपर्क करने के लिए तैयार हैं, तो उनके साथ मिलकर "नोटिस" मसौदा भरना बेहतर है। यदि दूसरा पक्ष संयुक्त रूप से इस दस्तावेज़ को भरने से इनकार करता है, तो आपको ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी से घटना रिपोर्ट में "दुर्घटना की सूचना" भरने में सहयोग करने से इनकार करने का संकेत देने वाला एक नोट बनाने के लिए कहना चाहिए।
5. यातायात पुलिस के आने तक दुर्घटना स्थल पर कुछ भी न बदलेंबिना किसी अच्छे कारण के. कांच, टुकड़े, मलबा या दुर्घटना से संबंधित विभिन्न वस्तुओं को न हटाएं। यदि संभव हो, तो घटना स्थल पर एक चक्कर लगाने की व्यवस्था करें। यदि किसी अनिवार्य कारण से कुछ बदलना पड़े, तो मूल स्थान को रिकॉर्ड करना, एक आरेख, तस्वीर, रेखाचित्र बनाना और गवाहों की उपस्थिति में उसका वर्णन करना आवश्यक है। बीमा कंपनी किसी बीमित घटना के घटित होने के साक्ष्य के रूप में दुर्घटना स्थल के विवरण और सड़क दुर्घटना आरेख पर हमेशा ध्यान देती है।
6. दुर्घटना के दृश्य को कैमरे या फोन कैमरे से रिकॉर्ड करें।भले ही दुर्घटना स्थल पर कुछ भी बदलने की आवश्यकता न हो, फिर भी यह दुर्घटनावश हो सकता है। इसलिए दुर्घटना स्थल की कम से कम चार तरफ से तस्वीर लेना जरूरी है. वाहनों की स्थिति, साथ ही घायल व्यक्तियों (यदि कोई हो) को रिकॉर्ड करना बेहद महत्वपूर्ण है।
7. यातायात पुलिस अधिकारी के आने के बादसड़क दुर्घटनाओं के पंजीकरण में सक्रिय रूप से भाग लेने की सलाह दी जाती है। यह गारंटी देगा कि दस्तावेज़ सही ढंग से पूरे किए जाएंगे, आवश्यक बारीकियों को प्रोटोकॉल में शामिल किया जाएगा और बीमा भुगतान प्राप्त करने में कोई समस्या नहीं होगी। यह देखना आवश्यक है कि यातायात पुलिस अधिकारी दुर्घटना आरेख कैसे बनाता है और प्रोटोकॉल में क्या लिखता है। यदि पॉलिसीधारक के पास उसकी बेगुनाही के गवाह हैं, तो उनकी गवाही को प्रोटोकॉल में शामिल किया जाना चाहिए।
8. आप यह सुनिश्चित करने के बाद ही प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर कर सकते हैं कि दुर्घटना में भाग लेने वालों के आरेख, गवाहों की गवाही और स्पष्टीकरण सही ढंग से दर्ज किए गए हैं। दस्तावेजों को सुपाठ्य रूप से पूरा किया जाना चाहिए। यदि सुधार हैं, तो हस्ताक्षर और मुहर के साथ "विश्वास करने के लिए सही" नोट होना चाहिए। दस्तावेज़ अलग-अलग लिखावट में नहीं भरे जाने चाहिए। सड़क दुर्घटना प्रमाणपत्र पर कोई मोहर नहीं होनी चाहिए (सिवाय जब सुधार किए गए हों)। लेकिन यह क्रमांकित स्व-प्रतिलिपि प्रपत्र पर होना चाहिए। प्रोटोकॉल में दुर्घटना के स्थान और समय के बारे में जानकारी शामिल होनी चाहिए। दस्तावेजों के गलत निष्पादन से क्षति के मुआवजे में कठिनाई हो सकती है।
9. यदि पॉलिसीधारक प्रोटोकॉल से सहमत नहीं है, उसे उस पर “असहमत” लिखना होगा।

   इसके बाद, वह प्रोटोकॉल के खिलाफ अपील करते समय अदालत में अपनी शुद्धता के संबंध में तर्क प्रस्तुत कर सकता है।

10. घटना स्थल पर, आपको यातायात पुलिस निरीक्षक से निम्नलिखित दस्तावेज़ प्राप्त करने होंगे:एक प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल की एक प्रति, एक दुर्घटना का प्रमाण पत्र, एक दुर्घटना का एक आरेख, एक प्रशासनिक अपराध के मामले पर एक समाधान, एक दुर्घटना में प्रतिभागियों के स्पष्टीकरण, गवाहों की गवाही। व्यवहार में, यातायात पुलिस निरीक्षक अक्सर सूचीबद्ध दस्तावेजों को मौके पर ही संसाधित करने से इनकार कर देते हैं, और पॉलिसीधारक उन्हें दुर्घटना के समाधान के कुछ दिनों बाद ही प्राप्त करता है। किसी विशेष कंपनी के CASCO बीमा नियमों के अनुसार, उपरोक्त दस्तावेज़ जमा करने के बाद ही बीमा मुआवजा प्राप्त करना संभव है।
11. छिपी हुई क्षति.पहले, यातायात पुलिस निरीक्षक वाहन क्षति प्रमाण पत्र में "छिपी हुई क्षति संभव है" वाक्यांश दर्ज कर सकते थे यदि कार की स्थिति इस बात पर संदेह करती थी कि क्या सभी क्षति का मौके पर पता लगाया जा सकता है। फिलहाल, ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों को इस वाक्यांश का उपयोग करने से प्रतिबंधित किया गया है। क्षति का आकलन करते समय बीमा कंपनी इस प्रमाणपत्र द्वारा निर्देशित होगी। इस प्रकार, पॉलिसीधारक को दुर्घटना स्थल पर बीमित वाहन के सबसे गहन निरीक्षण का ध्यान रखना चाहिए। अन्यथा, जब किसी विशेषज्ञ द्वारा कार का दोबारा निरीक्षण किया जाता है, तो कार मालिक के लिए यह साबित करना बेहद मुश्किल होगा कि नई खोजी गई क्षति घोषित बीमाकृत घटना से संबंधित है। सबसे खराब स्थिति में, बीमाकर्ता उन्हें मुआवजा देने से इनकार कर सकता है।
12. डराने, धमकाने, जबरदस्ती करने की स्थिति मेंकिसी वाहन या दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं को ले जाना, मौके पर पैसे का भुगतान करना, या किसी भी तरह से बीमा नियमों का उल्लंघन करना, आपको बीमा कंपनी के वकील से परामर्श लेना चाहिए।
13. बीमा कंपनी के पास व्यक्तिगत रूप से आएं और क्षति के लिए दावा लिखें।पॉलिसीधारक बीमा अनुबंध द्वारा स्थापित अवधि के भीतर ऐसा कर सकता है। बीमाकर्ता के कार्यालय में, पॉलिसी मालिक उन दस्तावेजों की एक सूची प्राप्त कर सकता है जिन्हें क्षति की भरपाई के लिए एकत्र किया जाना चाहिए। यह सूची किसी विशिष्ट बीमित घटना के लिए भिन्न हो सकती है। दस्तावेज़ उपलब्ध होते ही उपलब्ध कराए जा सकते हैं। अक्सर, दस्तावेज़ जमा करने की समय सीमा बीमा कंपनी द्वारा विनियमित नहीं होती है।
14. बीमा कंपनी को प्रस्तुत करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की न्यूनतम सूची:
    • दुर्घटना की सूचना;
    • प्रशासनिक उल्लंघन प्रोटोकॉल की एक प्रति;
    • प्रशासनिक अपराध के मामले में संकल्प की एक प्रति;
    • दुर्घटना का प्रमाण पत्र;
    • वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र;
    • ड्राइवर का लाइसेंस;
    • बीमा प्रीमियम के भुगतान की रसीद;
    • मूल बीमा पॉलिसी;

अक्सर हम घटना के बाद ही दुर्घटना दर्ज करने की सही प्रक्रिया के बारे में सोचते हैं। दुर्घटना के बाद का तनाव और सरलतम नियमों की अनदेखी के कारण गलतियाँ होती हैं और ऐसी गलतियों का परिणाम अक्सर भुगतान करने से इंकार करना होता है। इस बीच, किसी दुर्घटना के बाद प्रारंभिक कार्रवाइयों के लिए एल्गोरिदम बेहद सरल है, केवल घटना की परिस्थितियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना महत्वपूर्ण है;

प्राथमिक कार्रवाइयां दुर्घटना की प्रकृति पर निर्भर करती हैं

घटना की परिस्थितियों के आधार पर, चार प्रकार की दुर्घटनाओं को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

• एक प्रतिभागी के साथ दुर्घटना.
• दो प्रतिभागियों के साथ सड़क दुर्घटना (यूरो प्रोटोकॉल)।
• दो या दो से अधिक प्रतिभागियों के साथ सड़क दुर्घटना (यूरोप्रोटोकॉल नहीं)।
• हताहतों के साथ सड़क दुर्घटना.

अंतिम बिंदु अलग से दिया गया है, क्योंकि लोगों के जीवन या स्वास्थ्य के लिए वास्तविक खतरे की स्थिति में तुरंत कार्रवाई की जानी चाहिए। ऐसे में मानव जीवन ही प्राथमिकता है।

एक प्रतिभागी के साथ दुर्घटना - किसी बाड़, लैम्पपोस्ट, जंगली जानवर आदि से टकराना।

1. दुर्घटना दर्ज किए बिना दुर्घटना स्थल को कभी न छोड़ें।.

याद रखें कि बाड़, खंभा, जंगली जानवर और अन्य वस्तुएँ किसी की संपत्ति हैं। यदि आप दुर्घटना का ठीक से दस्तावेजीकरण नहीं करते हैं, तो बाद में आपको एक सहारा दावा प्रस्तुत किया जा सकता है। इसके अलावा, पुलिस दस्तावेजों के बिना, बीमाकर्ता निश्चित रूप से CASCO के तहत कार की मरम्मत करने से इनकार कर देगा।

• दुर्घटना से संबंधित कार या वस्तुओं का स्थान न बदलें।

• महत्वपूर्ण: दुर्घटना से संबंधित वाहन या वस्तुओं का स्थान न बदलें।
• वाहन के स्थान और क्षति को फोटो या वीडियो में रिकॉर्ड करें। दुर्घटनास्थल की कम से कम चार तरफ से तस्वीरें लें।

4. यदि अन्य वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न होती है, तो कार को सड़क से हटा दें।

महत्वपूर्ण: इस मानदंड का पालन करने में विफलता 1,000 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 1) के प्रशासनिक जुर्माने से दंडनीय है। हालाँकि, कार हटाने से पहले, पुलिस के साथ फ़ोन द्वारा अपने कार्यों का समन्वय करना एक अच्छा विचार है। आगे के निर्देशों के लिए यातायात पुलिस को कॉल करें।

दुर्घटना की परिस्थितियों के आधार पर, अगले चरण भिन्न हो सकते हैं। इसलिए सक्षम अधिकारियों से आगे के निर्देश प्राप्त करना महत्वपूर्ण है। पुलिस अधिकारियों से संभावित निर्देश:

• यदि कोई बाधा उत्पन्न हो तो कार को सड़क से हटा दें।
• या दस्तावेज़ भरने के लिए किसी ट्रैफ़िक पुलिस चौकी या पुलिस विभाग में जाएँ।
• या फिर ट्रैफिक पुलिस के आने का इंतजार करें.

5.

6. दुर्घटना रिपोर्ट भरें.

आदर्श रूप से, आपको दुर्घटना रिपोर्ट सीधे दुर्घटना स्थल पर ही भरनी चाहिए। सच है, ज्यादातर मामलों में, भुगतान के लिए दस्तावेज़ जमा करते समय या घर पर यह दस्तावेज़ बीमाकर्ता के कार्यालय में भरा जा सकता है।

केवल दो प्रतिभागियों के साथ सड़क दुर्घटना (यूरो प्रोटोकॉल)

• अपनी खतरनाक लाइटें चालू करें।
• याद रखें कि आपको घटना स्थल नहीं छोड़ना चाहिए (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 2)। यदि आप निश्चित नहीं हैं कि दुर्घटना वास्तव में कहां हुई, तो नेविगेटर चालू करें और अपना स्थान जांचें। वैकल्पिक रूप से, निकटतम घर का पता ढूंढें, और राजमार्ग पर, निकटतम राजमार्ग किलोमीटर चिह्न देखें।
• सड़क पर एक चेतावनी त्रिकोण रखें।

  साइन से निकटतम क्षतिग्रस्त वाहन की दूरी आबादी वाले क्षेत्र में 15 मीटर और शहर के बाहर 30 मीटर होनी चाहिए। सड़क पर बेहद सावधान और सावधान रहें ताकि अन्य कारों के पहियों की चपेट में न आएं।

• इसके अलावा ब्रेक के निशान, कार के टूटे हुए हिस्से और दुर्घटना से जुड़ी अन्य वस्तुओं की नज़दीक से तस्वीरें लें।
• पता लगाएँ कि क्या घटना के कोई गवाह हैं। उनसे अपनी जानकारी (फ़ोन नंबर, पासपोर्ट विवरण, आदि) छोड़ने के लिए कहें।

मोड़ की संभावना की परवाह किए बिना, यातायात लेन पर कब्ज़ा करना एक बाधा माना जाता है।

महत्वपूर्ण: इस मानदंड का पालन करने में विफलता 1,000 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 1) के प्रशासनिक जुर्माने से दंडनीय है। हालाँकि, कार हटाने से पहले, पुलिस के साथ फ़ोन द्वारा अपने कार्यों का समन्वय करना एक अच्छा विचार है। यातायात पुलिस को कॉल करें और नियोजित कदमों (या अन्य निर्देशों) की पुष्टि प्राप्त करें।

4. अपनी बीमा कंपनी को दुर्घटना की रिपोर्ट करें।

अक्सर, CASCO नियम आपको अपने बीमाकर्ता को दुर्घटना के स्थान, समय और परिस्थितियों के बारे में जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य करते हैं। नुकसान का निपटान करते समय संभावित समस्याओं से बचने के लिए दुर्घटना स्थल से ऐसा करना बेहतर है।

बीमाकर्ता का टेलीफोन नंबर पॉलिसी फॉर्म पर दर्शाया गया है। कॉल का समय और कॉल का उत्तर देने वाले ऑपरेटर का नाम लिखें। यदि संभव हो तो नुकसान के आगे के निपटान के संबंध में जानकारी प्राप्त करें।

5. दुर्घटना में शामिल अन्य भागीदार के साथ मिलकर "दुर्घटना की सूचना" को पूरा करें।

"नोटिस" भरते समय, प्रत्येक ड्राइवर सामने वाले भाग का अपना कॉलम भरता है (कोई भी कॉलम चुनने के लिए - बाएँ या दाएँ):

• महत्वपूर्ण: "नोटिस" तैयार करते समय मानक सड़क दुर्घटना आरेखों के साथ-साथ आरएसए निर्देशों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
• बॉलपॉइंट पेन का प्रयोग करें.
• दबाव के साथ लिखें ताकि नोटिस की दोनों प्रतियों पर शब्द स्पष्ट रूप से मुद्रित हों।
• यातायात दुर्घटना के बारे में सामान्य जानकारी दर्ज करें.
• घटना में किसी अन्य भागीदार के साथ मिलकर दुर्घटना का एक चित्र बनाएं।
• इसके बाद, "दुर्घटना अधिसूचना" शीट को अलग करें।
• ड्राइवर प्रपत्र के नीचे उपयुक्त बक्सों में पूरी शीट पर हस्ताक्षर करते हैं। प्रत्येक व्यक्ति फॉर्म के नीचे उपयुक्त बॉक्स में दो हस्ताक्षर करता है। कुल मिलाकर, प्रत्येक ड्राइवर चार हस्ताक्षर करता है: प्रत्येक अलग किए गए फॉर्म के सामने की तरफ दो। पीछे की ओर केवल आपके हस्ताक्षर होते हैं।
• इसके बाद, दुर्घटना में भाग लेने वाले प्रत्येक व्यक्ति "सड़क दुर्घटना की सूचना" के पीछे की तरफ किट का अपना हिस्सा अलग से भरते हैं।

दो या दो से अधिक प्रतिभागियों के साथ सड़क दुर्घटना (यूरोप्रोटोकॉल नहीं)

1. सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करें:

• अपनी खतरनाक लाइटें चालू करें।
• दुर्घटना से संबंधित कारों और वस्तुओं का स्थान न बदलें।
• याद रखें कि आपको घटना स्थल नहीं छोड़ना चाहिए (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 2)। यदि आप निश्चित नहीं हैं कि दुर्घटना वास्तव में कहां हुई, तो नेविगेटर चालू करें और अपना स्थान जांचें। वैकल्पिक रूप से, निकटतम घर का पता ढूंढें, और राजमार्ग पर, निकटतम राजमार्ग किलोमीटर चिह्न देखें।
• यदि दुर्घटना में भाग लेने वालों में से कोई आक्रामक या अनुचित व्यवहार करता है, साथ ही अपनी ओर से डराता या धमकाता है, तो पुलिस को फोन करें। अपनी कार में दरवाज़े अंदर से बंद करके पुलिस के आने का इंतज़ार करें।
• सड़क पर एक चेतावनी त्रिकोण रखें। साइन से निकटतम क्षतिग्रस्त वाहन की दूरी आबादी वाले क्षेत्र में 15 मीटर और शहर के बाहर 30 मीटर होनी चाहिए। सड़क पर बेहद सावधान और सावधान रहें ताकि अन्य कारों के पहियों की चपेट में न आएं।

2. दुर्घटना की परिस्थितियों को रिकॉर्ड करें:

• फ़ोटो या वीडियो में वाहनों का स्थान और क्षति रिकॉर्ड करें। दुर्घटना के दृश्य को कम से कम चार तरफ से फिल्माएँ।
• इसके अलावा ब्रेक के निशान, कार के टूटे हुए हिस्से और दुर्घटना से जुड़ी अन्य वस्तुओं की नज़दीक से तस्वीरें लें।
• पता लगाएँ कि क्या घटना के कोई गवाह हैं। उनसे अपनी जानकारी (फ़ोन नंबर, पासपोर्ट विवरण, आदि) छोड़ने के लिए कहें।
• दुर्घटना में शामिल अन्य भागीदार का विवरण (पासपोर्ट विवरण, ड्राइवर का लाइसेंस नंबर, एमटीपीएल पॉलिसी नंबर, संपर्क फोन नंबर) लिखें।

3. यदि अन्य वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न होती है, तो कार को सड़क से हटा दें।मोड़ की संभावना की परवाह किए बिना, यातायात लेन पर कब्ज़ा करना एक बाधा माना जाता है।

महत्वपूर्ण: इस मानदंड का अनुपालन करने में विफलता 1,000 रूबल (खंड) के प्रशासनिक जुर्माने से दंडनीय है

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का 1 अनुच्छेद 12.27)। हालाँकि, कार हटाने से पहले, पुलिस के साथ फ़ोन द्वारा अपने कार्यों का समन्वय करना एक अच्छा विचार है। आगे के निर्देशों के लिए यातायात पुलिस को कॉल करें।

पुलिस अधिकारियों से संभावित निर्देश:

• अगर कोई असहमति नहीं हैदुर्घटना की परिस्थितियों के संबंध में: दुर्घटना दर्ज करने के लिए निकटतम यातायात पुलिस चौकी या पुलिस विभाग में जाएँ।
• अगर असहमति हैदुर्घटना की परिस्थितियों के संबंध में: दुर्घटना स्थल पर यातायात पुलिस दस्ते के पहुंचने की प्रतीक्षा करें यादुर्घटना दर्ज करने के लिए निकटतम यातायात पुलिस चौकी या पुलिस विभाग में जाएँ।

4. अपनी बीमा कंपनी को दुर्घटना की रिपोर्ट करें।

अक्सर, CASCO नियम आपको अपने बीमाकर्ता को दुर्घटना के स्थान, समय और परिस्थितियों के बारे में जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य करते हैं। नुकसान का निपटान करते समय संभावित समस्याओं से बचने के लिए दुर्घटना स्थल से ऐसा करना बेहतर है।

बीमाकर्ता का टेलीफोन नंबर पॉलिसी फॉर्म पर दर्शाया गया है। कॉल का समय और कॉल का उत्तर देने वाले ऑपरेटर का नाम लिखें। यदि संभव हो तो नुकसान के आगे के निपटान के संबंध में जानकारी प्राप्त करें।

5. दुर्घटना रिपोर्ट भरें.

पीड़ितों के साथ सड़क दुर्घटना

1. यदि पीड़ितों की जान को खतरा हो, पीड़ितों को सवारी द्वारा चिकित्सा सुविधा तक पहुंचाने की व्यवस्था करें। यदि कोई गुजरने वाला परिवहन नहीं है, तो पीड़ितों को अपनी कार से पहुंचाएं (यातायात नियमों द्वारा इसकी अनुमति है)। चिकित्सा संस्थान में, सहायक दस्तावेज़ प्रस्तुत करते हुए अपना अंतिम नाम और अपनी कार का लाइसेंस प्लेट नंबर प्रदान करें।

महत्वपूर्ण: इसके बाद आपको घटना स्थल पर वापस लौटना होगा.

यदि पीड़ितों के जीवन को कोई खतरा नहीं है,एम्बुलेंस को कॉल करें और घटना की रिपोर्ट पुलिस को दें। पीड़ितों को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने के लिए हर संभव उपाय करें।

2. सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करें:

• महत्वपूर्ण: पीड़ितों को त्वरित सहायता यातायात नियमों से अधिक प्राथमिकता है। ऐसी स्थितियों में, पीड़ित तक पहुंच प्रदान करने के लिए कार को कुछ मीटर तक ले जाने की अनुमति दी जाती है, साथ ही चेतावनी त्रिकोण स्थापित होने तक पीड़ितों को सहायता प्रदान की जाती है।
• अपनी खतरनाक लाइटें चालू करें।
• यदि दुर्घटना में शामिल कोई व्यक्ति आक्रामक या अनुचित व्यवहार करता है, या यदि वे आपको डरा रहे हैं या धमकी दे रहे हैं, तो पुलिस को फोन करें। अपनी कार में दरवाज़े अंदर से बंद करके पुलिस के आने का इंतज़ार करें।
• सड़क पर एक चेतावनी त्रिकोण रखें। साइन से निकटतम क्षतिग्रस्त वाहन की दूरी आबादी वाले क्षेत्र में 15 मीटर और शहर के बाहर 30 मीटर होनी चाहिए। सड़क पर बेहद सावधान और सावधान रहें ताकि अन्य कारों के पहियों की चपेट में न आएं।

3. दुर्घटना की परिस्थितियों को रिकॉर्ड करें:

• महत्वपूर्ण: दुर्घटना से संबंधित कारों और वस्तुओं का स्थान न बदलें।
• फ़ोटो या वीडियो में वाहनों का स्थान और क्षति रिकॉर्ड करें। दुर्घटनास्थल की कम से कम चार तरफ से तस्वीरें लें।
• इसके अलावा ब्रेक के निशान, कार के टूटे हुए हिस्से और दुर्घटना से जुड़ी अन्य वस्तुओं की नज़दीक से तस्वीरें लें।
• घटना के चश्मदीदों से जानकारी रिकार्ड करें। यह सड़क यातायात विनियमों की एक आवश्यकता है।

4. क्षतिग्रस्त वाहनों को न ले जाएं. यदि संभव हो तो दुर्घटना से जुड़े निशानों और वस्तुओं को बरकरार रखें।

दुर्घटना स्थल पर एक रास्ता व्यवस्थित करने के उपाय करें।

5. पुलिस के आने का इंतज़ार करेंऔर उनके निर्देशों का पालन करें.

6. अपनी बीमा कंपनी को दुर्घटना की रिपोर्ट करें।

अक्सर, CASCO नियम आपको अपने बीमाकर्ता को दुर्घटना के स्थान, समय और परिस्थितियों के बारे में जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य करते हैं। नुकसान का निपटान करते समय संभावित समस्याओं से बचने के लिए दुर्घटना स्थल से ऐसा करना बेहतर है।

बीमाकर्ता का टेलीफोन नंबर पॉलिसी फॉर्म पर दर्शाया गया है। कॉल का समय और कॉल का उत्तर देने वाले ऑपरेटर का नाम लिखें। यदि संभव हो तो नुकसान के आगे के निपटान के संबंध में जानकारी प्राप्त करें।

7. दुर्घटना रिपोर्ट भरें.

ज्यादातर मामलों में, यह दस्तावेज़ भुगतान के लिए दस्तावेज़ जमा करते समय या घर पर बीमाकर्ता के कार्यालय में भरा जा सकता है। हालाँकि, आदर्श रूप से, आपको दुर्घटना रिपोर्ट सीधे दुर्घटना स्थल पर ही भरनी चाहिए। बाद में नोटिस के अपने हिस्से को भरने के लिए घटना के अन्य पक्षों को ढूंढना अक्सर मुश्किल होता है। इस दस्तावेज़ के बिना, बीमा कंपनी क्षति की भरपाई करने से इंकार कर देगी।

उदाहरण के लिए, बीमा अनुबंध और/या CASCO नियमों में निर्दिष्ट समय सीमा का अनुपालन करना बेहद महत्वपूर्ण है।

हां, कभी-कभी बीमाकर्ता इन बीमा शर्तों का उल्लंघन होने पर भी भुगतान करते हैं (अपनी मर्जी से या अदालत के फैसले से)। हालाँकि, किसी भी मामले में दस्तावेज़ जमा करने की समय सीमा को पूरा करने से बीमा मुआवजे की प्राप्ति बहुत आसान हो जाएगी।

भुगतान प्राप्त हो रहा है

याद रखें कि इस अनुभाग में वर्णित कार्रवाइयां बीमा नियमों और बीमाकर्ता की आवश्यकताओं से संबंधित होनी चाहिए। फिर भी, CASCO बीमा के तहत किसी दुर्घटना का निपटारा करते समय कार्रवाई के दो संभावित एल्गोरिदम को प्रतिष्ठित किया जा सकता है।

यदि दुर्घटना यूरोप्रोटोकॉल के बिना दर्ज की गई है

2. पीकार को हुए नुकसान के तथ्य और परिस्थितियों की पुष्टि करने वाले पुलिस दस्तावेज़ प्राप्त करें।दस्तावेज़ों की विशिष्ट सूची दुर्घटना की परिस्थितियों पर निर्भर करती है।

महत्वपूर्ण: दस्तावेज़ प्राप्त करते समय, सुनिश्चित करें कि उनकी सामग्री सत्य है। किसी भी सुधार को अधिकारी के हस्ताक्षर और मुहर द्वारा प्रमाणित किया जाना चाहिए।

3. संलग्न दस्तावेजों के साथ बीमा कंपनी को भुगतान के लिए एक आवेदन भेजें।दस्तावेज़ जमा करने की प्रक्रिया और समय सीमा किसी विशेष कंपनी के CASCO बीमा नियमों द्वारा विनियमित होती है। किसी नुकसान के निपटान को सुविधाजनक बनाने के लिए, अनुबंध और/या बीमा नियमों में निर्दिष्ट शर्तों का उल्लंघन न करने का प्रयास करें।

भुगतान के लिए किसी आवेदन पर विचार करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की एक विशिष्ट सूची:

• सक्षम प्राधिकारियों से सहायक दस्तावेज़।
• पासपोर्ट.
• बीमा पॉलिसी।
• डायग्नोस्टिक कार्ड.
• भुगतान हस्तांतरण के लिए बैंक विवरण।

महत्वपूर्ण: यह सूची संपूर्ण नहीं है. भुगतान के लिए आवश्यक दस्तावेजों की पूरी सूची बीमाकर्ता से प्राप्त की जानी चाहिए।

सभी आवश्यक कागजी कार्रवाई पूरी होने तक इंतजार न करें। यदि कोई दस्तावेज़ गायब है, तो घटना के संबंध में शिकायत के तथ्य की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ आवेदन के साथ संलग्न करें। यह एक पुलिस अधिसूचना टिकट हो सकता है.

यदि दुर्घटना यूरोपीय प्रोटोकॉल के अनुसार दर्ज की गई है

1. बीमाकर्ता के कर्मचारियों के प्रति असभ्य या कठोर व्यवहार न करें।यदि पॉलिसीधारक दस्तावेज़ जमा करते समय अनुचित व्यवहार करता है तो बीमा कंपनी के प्रतिनिधि अक्सर जानबूझकर नुकसान के निपटान में देरी करते हैं।

अपने आवेदन के साथ "सड़क दुर्घटना की सूचना" की प्रति और आवश्यक दस्तावेज़ संलग्न करें। बीमाकर्ता से भुगतान के लिए आवश्यक दस्तावेजों की पूरी सूची प्राप्त करें। दस्तावेज़ बीमाकर्ता के CASCO नियमों में निर्दिष्ट अवधि के भीतर भेजें, लेकिन किसी भी स्थिति में दुर्घटना की तारीख से पांच कार्य दिवसों के भीतर नहीं।

महत्वपूर्ण: यदि किसी दुर्घटना के लिए आप दोषी हैं, तो "नोटिस" की आपकी प्रति उस कंपनी को पांच दिनों के भीतर भेजी जानी चाहिए जहां से आपने एमटीपीएल खरीदा था। यदि CASCO किसी अन्य कंपनी से खरीदा गया था, तो दोनों संगठनों को नोटिस देने का मुद्दा दो तरीकों में से एक में हल किया जा सकता है:

1. नोटरी द्वारा प्रमाणित नोटिस की एक प्रति बनाएँ।
2. CASCO बीमाकर्ता अक्सर MTPL बीमाकर्ता द्वारा प्रमाणित नोटिस की एक प्रति स्वीकार करते हैं। महत्वपूर्ण: यह देखने के लिए अपनी CASCO बीमा कंपनी से जांच करें कि क्या वे ऐसे दस्तावेज़ को स्वीकार करेंगे।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यह स्थिति कानून के अंतर्गत नहीं आती है। इसके अलावा, आप एमटीपीएल बीमाकर्ता की लिखित अनुमति के बिना पंद्रह दिनों के भीतर (गैर-कामकाजी छुट्टियों को छोड़कर) कार की मरम्मत (निपटान) शुरू नहीं कर सकते।

3. भुगतान हेतु आवेदन पर विचार के लिए आवश्यक दस्तावेजों की मानक सूची:

• दुर्घटना की सूचना.
• वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र.
• पासपोर्ट.
• बीमा पॉलिसी।
• बीमा प्रीमियम के भुगतान की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़।
• डायग्नोस्टिक कार्ड.
• भुगतान हस्तांतरण के लिए बैंक विवरण।

तदनुसार, कार्रवाई का तरीका सीधे घटना की प्रकृति पर निर्भर करता है।

CASCO भुगतान प्राप्त करने के लिए दुर्घटना का सही पंजीकरण महत्वपूर्ण है। हालाँकि, यह न भूलें कि दस्तावेज़ एकत्र करने और जमा करने के लिए भी विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है।

अधिकांश ड्राइवरों ने CASCO जैसे आकर्षक उत्पाद के बारे में सुना है। CASCO के तहत बीमित घटनाएं प्रत्येक अनुबंध की शर्तों द्वारा निर्धारित की जाती हैं और पॉलिसी में निर्दिष्ट होती हैं। सुरक्षा फॉर्म में जितने अधिक जोखिम शामिल होंगे, बीमा की लागत उतनी ही अधिक होगी। आइए इस लेख में विचार करें कि किस स्थिति में कार मालिक को भुगतान प्राप्त हो सकता है और इसके लिए क्या किया जाना चाहिए। हम इस बात पर विशेष ध्यान देंगे कि यदि आपको इनकार मिलता है तो क्या करना चाहिए।

बीमाकर्ता को भुगतान करने के लिए बुनियादी मानदंडों को पूरा करना होगा। हम विशेष रूप से आपके लिए उन पर विचार करेंगे।

बीमित घटना के लिए मानदंड:

भुगतान नीति	स्वैच्छिक बीमा किश्तों में भुगतान का प्रावधान करता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि भुगतान तभी प्रदान किया जाता है जब संपूर्ण प्रीमियम बीमाकर्ता के कैश डेस्क पर स्थानांतरित कर दिया जाता है। परिणामस्वरूप, कार मालिक को तुरंत अंतर का भुगतान करना होगा।
घटना अनुबंध की अवधि के दौरान घटी	चूंकि, स्वैच्छिक बीमा के ढांचे के भीतर, किसी मामले की रिपोर्ट उस समय के बाद की जा सकती है जब फॉर्म समाप्त हो जाता है, कंपनी के प्रतिनिधि यातायात पुलिस के साथ एक आधिकारिक प्रोटोकॉल मांगते हैं। घटना की तारीख प्रोटोकॉल में इंगित की गई है, और यह बीमा वर्ष के भीतर होनी चाहिए। नहीं तो कंपनी मना कर देगी.
सही केस रिकॉर्डिंग	प्रत्येक कार्यक्रम के नियम होते हैं जिसके अनुसार कार उत्साही को घटना को रिकॉर्ड करना होगा। यदि उनका उल्लंघन किया जाता है, तो बीमाकर्ता मुआवजा नहीं दे पाएगा।

क्या शामिल है

एक मानक अनुबंध क्षति या चोरी जैसे जोखिमों की स्थिति में मुआवजा प्राप्त करने में मदद करता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नियम सटीक रूप से उन जोखिमों को निर्धारित करते हैं जिनके तहत यातायात दुर्घटना के परिणामस्वरूप और उसके बिना भुगतान देय है।

किसी दुर्घटना की स्थिति में

दुर्घटना एक ऐसी घटना है जहां क्षति किसी मोटर चालक द्वारा जानबूझकर यातायात नियमों का उल्लंघन करने या असावधानी के परिणामस्वरूप होती है। दुर्घटना के समय कार का गति में होना आवश्यक नहीं है।

नियमों के भाग के रूप में, कंपनियाँ उस मोटर चालक को धन हस्तांतरित करने का कार्य करती हैं, जिसे दुर्घटना के परिणामस्वरूप निम्नलिखित क्षति हुई है:

• स्क्रैच
• चिप्स
• छात्रों
• आग या विस्फोट
• वाहनों के कांच और अन्य कांच के तत्वों को तोड़ना (दर्पण, प्रकाश जुड़नार, सनरूफ)
• रिम्स और पहियों को नुकसान
• छिपी हुई क्षति, जिसके परिणामस्वरूप वाहन का "स्टफिंग" क्षतिग्रस्त हो गया

कोई दुर्घटना नहीं

CASCO अनिवार्य बीमा से इस मायने में भिन्न है कि वित्तीय कंपनी को मरम्मत के लिए धन उपलब्ध कराने की गारंटी दी जाती है, भले ही घटना बिना किसी दुर्घटना के हुई हो। आइए सामान्य जोखिमों पर नजर डालें, जिनके घटित होने पर ड्राइवर भुगतान प्राप्त करने की उम्मीद कर सकता है।

• वाहनों की चोरी या अपहरण
• तीसरे पक्ष, जानवरों, पेड़ से गिरने वाली शाखा या किसी की लापरवाही के परिणामस्वरूप पेंटवर्क (एलपीके) को नुकसान
• ओलावृष्टि से क्षति: चिप्स और पेंटवर्क
• एक मानक टेप रिकॉर्डर, स्पीकर और अन्य संपत्ति की चोरी
• दुर्घटनास्थल से भागे वाहनों से शरीर के अंगों को क्षति

पहले क्या करें

पंजीकरण करते समय, आपको किसी बीमित घटना की स्थिति में अपने कार्यों के बारे में किसी विशेषज्ञ से जांच करनी चाहिए। सुविधा के लिए, कुछ बीमाकर्ता एक अनुस्मारक प्रदान करते हैं जिसे आप अपनी कार के दस्ताने डिब्बे में रख सकते हैं और यदि आवश्यक हो तो उपयोग कर सकते हैं।

किसी दुर्घटना के परिणामस्वरूप क्या करें:

आवश्यक:

1. वाहन रोको
2. ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी या आपातकालीन आयुक्त को कॉल करें
3. तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कोई अधिकृत विशेषज्ञ सब कुछ रिकॉर्ड न कर ले
4. प्रोटोकॉल अपने हाथ में प्राप्त करें

यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि अधिकांश बीमाकर्ता पॉलिसी के तहत दुर्घटना आयुक्त की सेवाओं का पूरी तरह से निःशुल्क उपयोग करने की पेशकश करते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको फ़ॉर्म पर बताए गए फ़ोन नंबर पर कॉल करना होगा या सहायता की प्रतीक्षा करनी होगी।

अगर कोई दुर्घटना न हो तो क्या करें:

1. क्षति की भरपाई के लिए स्थानीय पुलिस अधिकारी को बुलाएँ।
2. वित्तीय कंपनी के कार्यालय से संपर्क करने के लिए एक आधिकारिक दस्तावेज़ प्राप्त करें।

नियमों के ढांचे के भीतर, यदि वाहन गति में नहीं था तो पॉलिसीधारक को स्थानीय पुलिस अधिकारी के माध्यम से घटना को पंजीकृत करने का अधिकार है। यदि कोई कार चोरी हो जाती है, तो आपको पुलिस को एक बयान लिखना चाहिए और जांच के नतीजे की प्रतीक्षा करनी चाहिए। कई ग्राहक आश्चर्य करते हैं: यदि कांच के तत्व टूट जाएं या मामूली क्षति हो तो क्या करें? यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ज्यादातर मामलों में, यदि कांच के तत्वों को नुकसान होता है, तो वित्तीय कंपनियां सक्षम अधिकारियों से प्रमाण पत्र के बिना स्वीकार करने के लिए तैयार हैं।

यह पता चला है कि यदि कांच टूट गया है, तो आप तुरंत बीमाकर्ता को सूचित कर सकते हैं और भुगतान के लिए आवेदन कर सकते हैं। इस मामले में, यदि कार चल सकती है तो आपको स्वयं ड्राइव करके कार्यालय जाना चाहिए। यदि विंडशील्ड पूरी तरह से टूट गई है, तो आपको निरीक्षण के लिए उस स्थान पर एक कर्मचारी को बुलाना चाहिए जहां कार रखी गई है। कंपनियां उन मामलों में प्रोटोकॉल के बिना भी स्वीकार करने के लिए तैयार हैं जहां किसी बॉडी तत्व के लिए प्राप्त क्षति की मात्रा वाहन के बीमा मूल्य के 3-5% से अधिक नहीं है। इसलिए, क्षति का पता चलने पर, आपको दस्तावेज़ तैयार करने और वित्तीय कंपनी के कार्यालय से संपर्क करने की आवश्यकता है।

हालाँकि, ग्लास और शरीर के तत्वों के लिए न्यूनतम प्रतिशत के मुद्दे को सीधे बीमाकर्ता के साथ स्पष्ट करना बेहतर है।

नमूना आवेदन

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपके पास किस प्रकार का मामला है, आपको कार्यालय में मुआवजा प्राप्त करने के लिए आवेदन भरना होगा। समय बचाने के लिए, आप स्वयं दस्तावेज़ भर सकते हैं या टेम्पलेट देख सकते हैं ताकि आप जान सकें कि व्यक्तिगत यात्रा के दौरान बीमाकर्ता के फॉर्म में कौन सी जानकारी दर्ज करने की आवश्यकता होगी।

यहां आपके ध्यान के लिए एक नमूना आवेदन है:

"____"___________ 20 ___ वर्ष

प्रति: ______________________________________________________________ (बीमाकर्ता का नाम)

प्रतिनिधित्वकर्ता: __________________________________________________________________ (बीमा कंपनी के निदेशक का पूरा नाम)

पॉलिसीधारक से: ____________________________________________________________ (पूरा नाम, पासपोर्ट विवरण)

पते पर रहना: ____________________________________________ (पंजीकरण पता)

टेलीफ़ोन:__________________________________________________________________________

CASCO समझौते के तहत मुआवजे के भुगतान के लिए आवेदन

घटना के परिणामस्वरूप: ____________________________________________ (बीमित जोखिम निर्दिष्ट करें)

वाहन: ________________________________ (मेक और मॉडल, वीआईएन, राज्य पंजीकरण प्लेट)

वाहन को क्षति "___" ________ 20 ___ पते पर हुई: ________________________

निम्नलिखित परिस्थितियों में: __________________________________________________ (वर्णन करें)

कार किसके द्वारा चलायी गयी थी: ______________________________________________ (पूरा नाम, पंजीकरण विवरण)

दुर्घटना में दूसरा भागीदार है: __________________________________________________________

(पूरा नाम, कार का विवरण, लाइसेंस प्लेट, बीमा कंपनी का नाम)

विशेष जानकारी: ________________________________________________________ (अतिरिक्त जानकारी)

मैं आपसे मुआवजा देने के लिए कहता हूं: ______________________________________ (नकद या मरम्मत)

पॉलिसीधारक: ________________________________________ (पूरा नाम, हस्ताक्षर, तारीख)

इनकार के मामले में बीमा कंपनी द्वारा पूरा किया जाना है

__________________________________________________________ के परिणामस्वरूप दस्तावेजों को स्वीकार करने से इनकार कर दिया गया था

बीमाकर्ता:____________________________________________________ (अधिकृत विशेषज्ञ का पूरा नाम, हस्ताक्षर और मुहर)

व्यवहार में, किसी वित्तीय कंपनी के कार्यालय में, आप बीमा घटना की प्रकृति के आधार पर एक कॉर्पोरेट आवेदन पत्र प्राप्त कर सकते हैं।

दस्तावेज़ों की सूची

यदि आपके पास एक पूर्ण आवेदन है, तो आपको बस मूल दस्तावेज तैयार करना है और बीमाकर्ता के दावा निपटान विभाग से संपर्क करना है।

आपको प्रस्तुत करना होगा:

• व्यक्तिगत पासपोर्ट
• यदि बीमा मुद्दों का निर्णय संगठन के मालिक या प्रतिनिधि द्वारा नहीं किया जाता है, तो पावर ऑफ अटॉर्नी
• कार के लिए दस्तावेज़: पीटीएस या एसटीएस
• यदि भुगतान नकद में है तो व्यक्तिगत खाता विवरण
• ड्राइवर का लाइसेंस
• बीमा पॉलिसी
• निरीक्षण रिपोर्ट, यदि पॉलिसी खरीदते समय तैयार की गई हो
• यातायात पुलिस या स्थानीय पुलिस अधिकारी से प्रोटोकॉल

कंपनी प्रतिनिधि को अतिरिक्त रूप से वैधानिक दस्तावेज़ और विवरण तैयार करने की आवश्यकता होगी।

आवेदन और विचार के लिए समय सीमा

कानून के तहत, ऐसी कोई सटीक समय सीमा नहीं है जिसके दौरान एक मोटर चालक को कार्यालय का दौरा करने और मुआवजे के लिए एक आवेदन लिखने की आवश्यकता होती है। परिणामस्वरूप, समय सीमा बीमाकर्ता के आंतरिक नियमों द्वारा अनुमोदित होती है और नियमों में निर्धारित होती है।

मानक टर्नअराउंड समय:

• यातायात पुलिस अधिकारी को बुलाए बिना कांच के तत्वों पर - 5 दिनों से अधिक नहीं
• शरीर के अंगों के लिए, यातायात पुलिस अधिकारी को बुलाए बिना - 5 दिनों से अधिक नहीं
• यदि कोई प्रोटोकॉल है - 14 दिनों से अधिक नहीं

सीमाओं की क़ानून के बारे में मत भूलना, जो कि 3 वर्ष है। निर्दिष्ट अवधि के दौरान, आप भुगतान के लिए एक आवेदन लिख सकते हैं। हालाँकि, आपको देरी नहीं करनी चाहिए, क्योंकि आप हमसे संपर्क करने से पहले कार की मरम्मत या क्षति को स्वयं ठीक नहीं कर सकते। अन्यथा, भुगतान से इनकार कर दिया जाएगा, क्योंकि क्षति के अस्तित्व को साबित करना असंभव होगा।

निर्दिष्ट अवधि के बाद, आपातकालीन घटना के परिणामस्वरूप घायल हुए ड्राइवर आवेदन कर सकते हैं। इस मामले में, पीड़ित उपचार कराता है, यदि आवश्यक हो, एक चिकित्सा संस्थान से प्रमाण पत्र प्रस्तुत करता है और फिर भुगतान प्राप्त करता है। यदि अनुबंध ड्राइवर और यात्रियों के जीवन और स्वास्थ्य का बीमा करता है तो अस्पताल से प्रमाण पत्र आवश्यक है।

पंजीकरण प्रक्रिया

यदि आपके पास दस्तावेजों का पूरा पैकेज और एक आवेदन है, तो आपको नुकसान दर्ज करने और मुआवजा प्राप्त करने के लिए कार्यालय से संपर्क करना चाहिए।

प्रक्रिया में शामिल हैं:

निरीक्षण के लिए कार उपलब्ध कराना	यह एक अनिवार्य आवश्यकता है. कंपनी के एक कर्मचारी को कार का निरीक्षण करना चाहिए और रिपोर्ट में प्राप्त सभी क्षति को दर्ज करना चाहिए।
पुष्टीकरण	दस्तावेज़ों का पूरा पैकेज स्वीकार करने और निरीक्षण करने के बाद, ग्राहक को स्वीकृति चिह्न के साथ आवेदन की एक प्रति दी जाती है।
वेतन	यदि समझौते में पैसे के भुगतान का प्रावधान है, तो राशि ग्राहक को 15-20 दिनों के भीतर हस्तांतरित कर दी जाती है। जब फॉर्म किसी स्टेशन पर मरम्मत के लिए प्रदान करता है, तो ग्राहक को 2-3 दिन बाद कार्यालय में आमंत्रित किया जाता है और उस स्टेशन को एक दिशा दी जाती है जिसके साथ मरम्मत कार्य पर सहमति हुई है। कार उत्साही को केवल मरम्मत के लिए कार उपलब्ध कराने की आवश्यकता है। भुगतान बीमाकर्ता के खर्च पर किया जाएगा।
निरीक्षण के लिए अपनी कार जमा करें	यह उन लोगों के लिए जरूरी है जिन्हें नकद भुगतान मिलता है। बीमा कंपनी को यह सुनिश्चित करना होगा कि क्षति ठीक हो गई है। यदि ग्राहक कार नहीं दिखाता है और पहले से क्षतिग्रस्त तत्व को नई क्षति प्राप्त करता है, तो बीमाकर्ता भुगतान करने से इंकार कर सकता है।

भुगतान

जैसा कि पहले बताया गया है, बीमा कंपनी दो भुगतान विकल्प प्रदान करती है। किसे चुनना है इसका निर्णय ग्राहक फॉर्म खरीदते समय लेता है। किसी बीमित घटना के घटित होने पर विकल्प को बदला नहीं जा सकता। गणना के अनुसार भुगतान करते समय, क्षति का आकलन किसी तीसरे पक्ष की कंपनी के स्वतंत्र विशेषज्ञ या बीमा कंपनी के अधिकृत कर्मचारी द्वारा किया जाता है। व्यवहार में, संगठन क्षति की मात्रा पर दूरस्थ समझौते का उपयोग करते हैं।

इस मामले में, वाहन निरीक्षण की तस्वीरें केंद्रीय कार्यालय कर्मचारी को भेजी जाती हैं, जो यह निर्धारित करता है कि ग्राहक को कितना मिलना चाहिए। मरम्मत कार्य की लागत को ध्यान में नहीं रखा गया है। स्टेशन पर मरम्मत का चयन करके, ग्राहक थोड़ा अधिक भुगतान करता है, लेकिन वित्तीय समस्याओं से मुक्त हो जाता है। इस मामले में, संगठन स्वयं नए भागों और मरम्मत कार्य के लिए भुगतान करता है।

यदि भुगतान अस्वीकार कर दिया जाता है

अक्सर ग्राहकों को भुगतान से इंकार कर दिया जाता है। मुख्य बात इनकार की वैधता का पता लगाना है। ऐसा करने के लिए आपको यह करना चाहिए:

1. एक लिखित इनकार प्राप्त करें जिसमें नियमों या कानून का संदर्भ शामिल हो।
2. प्राप्त इनकार की वैधता को समझने के लिए नियमों का अध्ययन करें।
3. यदि कंपनी ने अवैध रूप से इनकार कर दिया है, तो बीमाकर्ता के पास प्री-ट्रायल दावा दायर करें। इसमें कानून का हवाला दें और कंपनी से मामले पर पुनर्विचार कर भुगतान करने को कहें।
4. भुगतान प्राप्त करें या अस्वीकार करें.
5. यदि बार-बार इनकार किया जाता है, तो दावा दायर करें और इसे लेकर अदालत जाएं।
6. न्यायालय का निर्णय प्राप्त करें.

अक्सर, बीमाकर्ता इस तथ्य के कारण मना कर देते हैं कि ग्राहक सभी दस्तावेज़ प्रस्तुत नहीं करता है। इस मामले में, आपको लापता दस्तावेज़ तैयार करने और वित्तीय संस्थान के कार्यालय से दोबारा संपर्क करने की आवश्यकता होगी।

कौन से मामले बीमा के रूप में मान्यता प्राप्त नहीं हैं?

अपवाद हमेशा नियमों में निर्दिष्ट होते हैं, जो किसी भी अनुबंध का अभिन्न अंग होते हैं। यदि आवश्यक हो, तो शर्तों का अध्ययन करने के लिए उन्हें आधिकारिक पोर्टल से पहले से डाउनलोड किया जा सकता है।

कंपनी मना कर देगी यदि:

• कार का उपयोग टैक्सी, खेल प्रतियोगिता या रेसिंग के रूप में किया गया था, जब तक कि फॉर्म की शर्तों में इसका प्रावधान न किया गया हो
• दुर्घटना के समय एक ड्राइवर गाड़ी चला रहा था जो पॉलिसी में शामिल नहीं था
• वाहन से अतिरिक्त उपकरण चोरी हो गए जिनका बीमा नहीं था
• बीमित घटना यातायात पुलिस द्वारा पंजीकृत नहीं है (यदि यह एक अनिवार्य आवश्यकता है)
• दस्तावेजों का पूरा पैकेज प्रस्तुत नहीं किया गया
• कार के चालक ने इसे पुलिस अधिकारी के सामने दृश्य निरीक्षण के लिए प्रस्तुत करने से इंकार कर दिया
• बीमित घटना रूसी संघ के बाहर घटित हुई

निष्कर्ष में, यह ध्यान दिया जा सकता है कि स्वैच्छिक CASCO समझौते की मदद से आप क्षति या चोरी के परिणामस्वरूप अप्रत्याशित खर्चों से खुद को बचा सकते हैं। यह समझना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक बीमा मामला ठीक से दायर किया जाना चाहिए। अन्यथा, आपको कानूनी अस्वीकृति प्राप्त हो सकती है।

क्षति की स्थिति में, प्रत्येक ग्राहक को एक बयान लिखना होगा, दस्तावेज़ तैयार करना होगा और बीमाकर्ता से संपर्क करना होगा। आपको निरीक्षण के लिए अपनी कार भी प्रस्तुत करनी होगी। यदि कोई बिंदु पूरा नहीं हुआ तो कंपनी नियमों और कानून का अध्ययन करने से इंकार कर देगी। यदि अनुचित इनकार का पता चलता है, तो आपको अदालत में अपने अधिकारों की रक्षा करनी चाहिए।

बीमा भुगतान - बीमा कंपनी को भुगतान करने के लिए कैसे बाध्य करें?

CASCO धारक कभी-कभी खो जाते हैं और नहीं जानते कि बीमाकृत घटना घटित होने पर क्या करना चाहिए। यदि अनिवार्य मोटर देयता बीमा के साथ सब कुछ स्पष्ट है, क्योंकि नियम विधायी स्तर पर निहित हैं, तो CASCO के लिए कार्यों का एल्गोरिदम प्रश्न उठाता है।

यदि आपकी कार क्षतिग्रस्त हो गई है या चोरी हो गई है तो परेशानी में न पड़ने और सब कुछ सही ढंग से करने के लिए, आपको स्पष्ट रूप से यह जानना होगा कि ऐसे मामलों में आपसे क्या आवश्यक है।

CASCO बीमा स्वैच्छिक है. तदनुसार, इस पॉलिसी के भीतर विकल्पों की सीमा अनिवार्य मोटर देयता बीमा की तुलना में बहुत व्यापक है। इसके अलावा, यदि आप क्रेडिट पर कार खरीदते हैं तो CASCO एक आवश्यक खरीदारी है (बैंक ऐसी पॉलिसी जारी किए बिना ऋण स्वीकृत नहीं करते हैं), क्योंकि यह मालिक को प्राकृतिक ताकतों द्वारा कार की चोरी या क्षति जैसी दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं से बचाता है।

CASCO विकल्पों की पूरी सूची उस बीमा कंपनी में पाई जा सकती है जिससे आपने इसे खरीदा है या इसे खरीदने की योजना बना रहे हैं। पूर्ण कवरेज में निम्नलिखित मामले शामिल हैं:

1. एक दुर्घटना जो न केवल सड़क मार्ग पर, बल्कि उसके आस-पास के क्षेत्रों में भी हो सकती है।
2. आपने गलती से अपनी कार किसी बाधा की ओर चला दी - एक अंकुश, एक अवरोध, एक खंभा। दो महत्वपूर्ण बिंदु: दुर्घटना अनजाने में हुई होगी और ऐसी टक्कर में कार क्षतिग्रस्त होनी चाहिए।
3. आपकी संपत्ति (कारों) के खिलाफ बर्बरता, गुंडागर्दी और अन्य अपराध।
4. कार चोरी - सीधे शब्दों में कहें तो चोरी।
5. जब सड़क की सतह से एक पत्थर शीशे से टकराया.
6. बिजली आदि के कारण किसी भी कार में आग लगना स्वतंत्र है।
7. तत्वों द्वारा कार को कोई क्षति - छत से बर्फ का टुकड़ा गिरना, ओलावृष्टि के दौरान बर्फ, छत पर पेड़ गिरना और कोई अन्य प्रलय।
8. जानवरों द्वारा कार को कोई क्षति।
9. उपरोक्त मामलों में से एक के कारण कार पूरी तरह से नष्ट हो गई है।
10. टकराव के दौरान या तीसरे पक्ष (चोर, तोड़फोड़ करने वाले, आदि) के हाथों अतिरिक्त उपकरणों का विनाश या क्षति।

एक अलग वस्तु सड़क दुर्घटनाओं की श्रेणी है, चूँकि ये कई प्रकार के होते हैं। कुछ कंपनियों के CASCO में उनमें से कई शामिल हो सकते हैं, जबकि किसी अन्य बीमा कंपनी के पास ऐसा कोई प्रस्ताव नहीं हो सकता है। इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए और आपको ठीक-ठीक पता होना चाहिए कि आपकी बीमा कंपनी किन मामलों को बीमाकृत मानती है।

महत्वपूर्ण! CASCO द्वारा कवर की जाने वाली घटनाओं की सूची अनुबंध में ही दी जानी चाहिए (या इसके आधिकारिक संशोधन में)।

CASCO किन परिस्थितियों में भुगतान नहीं करता है?

नीति में कई प्रतिबंध हैं - बीमा कंपनियाँ आपके मामले को बीमाकृत नहीं मान सकतीं यदि:

1. घटना के समय, कार मालिक या पॉलिसी में शामिल ड्राइवर द्वारा नहीं चलाई जा रही थी।
2. ड्राइवर नशे में था या मादक द्रव्यों (दवाएँ, नशीली दवाएँ आदि लेने के बाद गाड़ी चलाने पर रोक) के प्रभाव में था।
3. घटना के समय, कार आधिकारिक सड़क और निकटवर्ती बुनियादी ढांचे के बाहर स्थित थी।
4. ड्राइवर के पास समाप्त हो चुका लाइसेंस था या कोई लाइसेंस नहीं था।
5. लापरवाही थी - कार चलाने के लिए सुरक्षा सावधानियां, ब्रेक लगाने या चलते समय क्रियाओं के आवश्यक एल्गोरिदम आदि को नजरअंदाज कर दिया गया।
6. यातायात नियमों का उल्लंघन किया गया.
7. कार ख़राब थी और उसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए था, लेकिन फिर भी ड्राइवर ने ऐसा किया।

इसके अलावा, यदि घटना पूर्व-निर्धारित निकली तो भुगतान से इनकार किया जा सकता है - आपने बीमा पॉलिसी के तहत मौद्रिक इनाम प्राप्त करने के लिए जानबूझकर कार को नुकसान पहुंचाया है।

इसके अलावा, आपको अनुबंध का पालन करना होगा। यदि आपने बीमा कंपनी के साथ अनुबंध में निर्दिष्ट किसी भी नियम का उल्लंघन किया है, तो आपको भुगतान प्राप्त नहीं हो सकता है। सही ढंग से नहीं भरे गए या पूरी तरह से उपलब्ध नहीं कराए गए दस्तावेज़ भी आपके मामले के संबंध में जांच समिति के निर्णय को धीमा कर देंगे।

किसी बीमित घटना के मामले में प्रक्रिया

यदि कोई बीमाकृत घटना घटती है, तो आपको यह करना होगा:

1. सुनिश्चित करें कि यह बीमा अनुबंध में वर्णित मामलों की सूची में शामिल है।
2. जो हुआ उसे रिकॉर्ड करें - यह ट्रैफ़िक पुलिस या पुलिस (मामले की प्रकृति के आधार पर) की मदद से किया जाता है। साथ ही, बीमा कंपनी को तुरंत या बीमा अनुबंध में निर्दिष्ट अवधि के भीतर सूचित करना बेहतर होता है।
3. दस्तावेज़ एकत्र करें और जांच समिति को एक आवेदन लिखें।
4. कार के तकनीकी निरीक्षण (तकनीकी निरीक्षण के लिए कार सबमिट करें) और क्षति की प्रकृति, उसके कारणों और आगे की कार्रवाइयों पर एक विशेषज्ञ की राय की प्रतीक्षा करें।
5. सत्यापन के परिणामों के आधार पर भुगतान प्राप्त करें।

CASCO के तहत बीमा दावा कैसे दायर करें

एक बीमित घटना को कई चरणों में संसाधित किया जाता है।

सबसे पहले, एक यातायात पुलिस अधिकारी (यदि दुर्घटना में कोई दूसरा व्यक्ति शामिल हो) या एक पुलिस अधिकारी को घटना स्थल पर बुलाया जाता है। उन्हें घटना स्थल का निरीक्षण करना चाहिए और एक रिपोर्ट तैयार करनी चाहिए।

किसी दुर्घटना की स्थिति में, प्रमाणित आरेख के साथ एक प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है। यदि कोई अलग मामला था, तो केवल प्रोटोकॉल और संलग्न दस्तावेज़, ऑडियो या वीडियो फ़ाइलें ही पर्याप्त हैं।

प्रोटोकॉल तैयार होने के बाद, बीमा कंपनी को सूचित करना आवश्यक है कि क्या हो रहा है। कई वकील आम तौर पर पहले जांच समिति और फिर अधिकारियों को बुलाने की सलाह देते हैं।

बीमा कंपनी आपको इस प्रश्न का व्यापक उत्तर देने के लिए बाध्य है कि उसे वास्तव में क्या चाहिए CASCO के तहत जो हुआ उसे दर्ज करना।

दस्तावेज़ों की सूची में आमतौर पर शामिल हैं:

1. अधिकारियों से प्रोटोकॉल.
2. घटना की योजना (यदि कोई दुर्घटना हुई हो)।
3. जो हुआ उसका फ़ोटो या वीडियो.
4. कार के लिए दस्तावेज़ - पीटीएस, प्रमाणपत्र।
5. बीमा दस्तावेज़ - OSAGO और CASCO।
6. मालिक या ड्राइवर के दस्तावेज़ - पासपोर्ट, ड्राइवर का लाइसेंस।
7. एक रसीद जो दर्शाती है कि आपने शुल्क का भुगतान कर दिया है।
8. पुलिस का बयान (प्रतिलिपि) - यदि आपकी कार चोरी हो गई है।

इसके अलावा, चोरी के मामले में, एक नियम के रूप में, आपको बीमा कुंजी, चिप्स और अलार्म कुंजी फ़ॉब्स (यदि कोई हो) देने की आवश्यकता है।

CASCO के तहत भुगतान

भुगतान सीधे तौर पर इस बात पर निर्भर करेगा कि आपके पास किस प्रकार की पॉलिसी है और क्या हुआ। एक नियम के रूप में, कंपनियां भुगतान भेजती हैं 30 दिनों के भीतरजिस क्षण से आपका आवेदन स्वीकार किया जाता है। यदि किसी अतिरिक्त जांच की आवश्यकता नहीं है, और वे तुरंत आप पर विश्वास कर लेते हैं (स्थिति स्पष्ट है), तो आपको दो सप्ताह में पैसा मिल सकता है।

अनुबंध में निर्दिष्ट अवधि तक ही आवेदन पर विचार किया जाता है। यह अवश्य जांच लें कि क्या इसमें कोई समान वस्तु है,चूँकि यह वह जगह है जहाँ बीमा कंपनियाँ वास्तव में "छोड़ना" पसंद करती हैं, सब कुछ स्थगित कर देती हैं और तब तक विचार स्थगित कर देती हैं जब तक कि किसी को कुछ भुगतान करने में बहुत देर न हो जाए।

भुगतान ग्राहक के खाते में स्थानांतरित कर दिया जाता है - आपको पॉलिसी पंजीकृत करते समय इसका संकेत देना चाहिए था। इस मामले में, पैसा हो सकता है:

• स्वतंत्र - उन्हें जो करना चाहिए उससे बंधे बिना;
• इच्छित उपयोग के लिए - उदाहरण के लिए, यदि बीमा कंपनी मरम्मत के लिए भुगतान करती है।

इसके अलावा, मरम्मत के दौरान, भुगतान अक्सर सीधे मरम्मत करने वाले को जाता है जो कार को बहाल करेगा।