Az esztergagép bármely tulajdonosa előbb-utóbb a gitárfogaskerekek hozzávetőleges kiszámításának feladatával szembesül. Ennek oka lehet, hogy legalább néhány hüvelykes menetet el kell vágni, ha csak egy metrikus vezetőcsavar van, vagy azért, mert a meglévő fogaskerekekhez illeszkedő csigakereket kell gyártani. Matematikailag a probléma nagyon egyszerű, és az összes elérhető sebességfokozat közötti válogatásban merül ki. Erre a problémára online megoldást találhat egy számomra nagyon érdekes webhelyen: www.luaz967.ru. A program szerzője azt írja, hogy annak ellenére, hogy Linuxot használ: „a program arca VB-ben készül, mert másodpercek kérdése a felület fejlesztése/átdolgozása.” Nekem is Linuxom van, de mivel a program tökéletesen fut a winen keresztül, időpocsékolásnak tartottam Gambasra vagy QT-re átírni. De nagyon érdekesnek tűnt egy olyan program elkészítése egy telefonra, amely mindig nálad van. Mivel a fent említett programmal már megoldódott a sürgősen szükséges fokozatok kiszámítása, ezért úgy döntöttem, hogy a mókás faktort teljesítményre emelem, és közvetlenül a telefonomra írok programot a De Re BASIC segítségével! , és még arccal is, ami általában véve túlzás volt, hiszen programot írtam magamnak, és a szükséges paraméterek forráskódba beviteléhez az idő a programmenü átdolgozásához lenne hasonlítható. A program futtatásához a De Re BASIC!-t telepíteni kell a telefonra. Ezután elindíthatja és letöltheti a programot. Vagy létrehozhat egy hivatkozást az asztalon, és rákattintva elindíthatja a programot. Megjelennek az almenük, és a megfelelő sorra kattintva elindul a program.
|
|
A program főmenüje |
Rendszer |
|
|
A vezércsavar osztásának kiválasztása. |
Szabványos szálak kiválasztása |
|
|
A számításokba bevont fokozatok számának kiválasztása |
Számítási eredmények |
|
|
Forráskód szerkesztő |
|
A program forráskódja letölthető. Asztali ikon. A programot olyan licenc alatt terjesztik, amely egybeesik a GENERAL PUBLIC LICENSE GNU orosz fordításával (részletesen írtam az ilyen engedélyezés okairól). Nyilvánvalóan az Eclipse fejlesztőkörnyezetben az Android SDK Tools telepítésével gyorsan lehetett gyorsabb és szebb programot írni, de ez egy asztali számítógép feladat, és meg akartam mutatni, hogy Robinson megoldja a problémát. telefon. Ennek eredményeként a HTC Desire HD a Basic interpreterrel megbirkózott azzal a feladattal, hogy metrikus vezérorsóval 19 másodperc alatt kiszámítsa a hüvelykes meneteket egy gépen. Sőt, ebből 5-öt azzal töltöttem, hogy az eredményeket a megadott paraméterektől való eltérés nagysága szerint rendeztem. Nem azonnali, de tekintve, hogy a sebességváltás percekig tart, elfogadhatónak találtam az eredményt.
Hogy végre meggyőzzem magam arról, hogy a 19 másodperc gyors, úgy döntöttem, hogy értékelem a zseb előrehaladását számítógépes technológia az elmúlt 30 évben. Csúsztatási szabály némileg meggyorsítja az opciók közötti keresést, így az 1984-ben vásárolt, Basicben programozott Casio FX-702P számológépet kivették a kukákból, és ugyanazt a számítási programot indították el rajta, igaz, az eredmények rendezése nélkül. A számítás 17 perc 45 másodpercig tartott. Azok. 56-szor több. Sőt, megjegyzem, hogy az ilyen problémáknál ez nem végzetes, mert 30 évvel ezelőtt inkább a számítások eredményét írtam volna le, mintsem minden sebességváltás előtt lefutottam volna a programot.
A program használata gyorsan megmutatta, hogy a fogaskerekem korántsem volt optimális, többre volt szükség. A megoldást ismét ugyanazon a weboldalon találták meg, ahol a program a következő cikkben található: „Orsóvágás”. Azonban úgy döntöttem, hogy a serpenyő feláldozása túlzás, tekintettel a CD-k elérhetőségére, amelyek nem biztos, hogy örökké tartanak, de úgy gondolom, hogy az én céljaim érdekében még egy sem fog egyhamar elkopni, és újat készíteni a régi felhasználásával. , amikor kopni kezd, elég gyorsan és pontosan lehet. Igazából az első korongot elég durván elkészítettem, inkscape-ben jelölve, majd az alábbi képen látható készülékbe beépítve működőképessé tettem, vágó helyett Proxxonból készült fúrót szorítva, miközben a kezdeti hibákat kiegyenlítettem az osztó áttétele 1:45.
Kezdetben egy 42 fogas fogaskerék készült. A képen fehér caprolonból készült az eredeti fekete mellé.
Üdvözlet!
A fogaskerekek modellezésének kérdése sokszor felvetődött, de a megoldások vagy komoly fizetős programok használatát tartalmazták, vagy túl leegyszerűsítettek és hiányzott a mérnöki szigor.
Ebben a cikkben egyrészt megpróbálok instrukciókat adni a szárazkészítőnek, hogyan lehet több könnyen mérhető paraméterrel modellezni egy hajtóművet, másrészt nem hagyom figyelmen kívül az elméletet sem.
Példaként vegyünk egy sebességfokozatot egy autó fojtószelepéből:
Ez egy klasszikus homlokkerekes evolvens áttétellel (pontosabban ez két ilyen fogaskerék).
Az evolvens áttétel elve: Számunkra fontos, hogy a mindennapi életben előforduló fogaskerekek túlnyomó többsége evolúciós áttétellel rendelkezzen.
A fogaskerekek paramétereinek tanulmányozásához egy szellemes Gearotic nevű programot fogunk használni. A legerősebb speciális program mindenféle hajtómű és fogaskerék modellezésére és animálására.
Az ingyenes verzió nem teszi lehetővé a generált fogaskerekek exportálását, de nincs rá szükségünk. Később közvetlenül modellezzük.
Tehát indítsuk el a Gearoticot
A bal oldalon a Gears mezőben kattintson a Körlevélre, belépünk a fogaskerékszerkesztőbe:
Tekintsük a javasolt paramétereket:
Az első két oszlop Kerék és fogaskerék
Kerék - ez lesz a mi felszerelésünk, és a Pinion lesz a megfelelője, ami a miénk lesz ebben az esetben nem érdekel.
Fogak- fogak száma
Módok- fogforma módosítók. A legegyszerűbb módja annak, hogy megértsük, mit csinálnak, ha megfőzzük őket. Nem minden beállítás kerül alkalmazásra automatikusan. A változtatás után meg kell nyomni a ReGen gombot. A mi esetünkben (mint a legtöbb esetben) meghagyjuk ezeket az alapértelmezett értékeket.
Csóka Bolygós- fogaival befelé fordítja a fogaskereket (gyűrűs fogaskerék).
Csóka Rght Hnd(Jobb kéz) - megváltoztatja a spirális fogaskerekek kúpirányát.
Blokk Méret Params
D.P.(Diametral Pitch) - a fogak száma osztva a osztáskör átmérőjével (pitch átmérő) Számunkra érdektelen paraméter, mert A osztáskör átmérőjének mérése kényelmetlen.
Modul(modul) a legfontosabb paraméter számunkra. Kiszámítása az M=D/(n+2) képlettel történik, ahol D a fogaskerék külső átmérője (könnyen mérhető tolómérővel), n a fogak száma.
Nyomásszög(profilszög) - hegyesszög az adott pontban lévő profil érintője és a sugár között - a kerék középpontjából egy adott pontra húzott vektor.
.jpg)
Ennek a szögnek tipikus értékei vannak: 14,5 és 20 fok. A 14.5-öt jóval ritkábban és főként nagyon kis fogaskerekeken használják, ami egy FDM nyomtatón továbbra is nagy hibával nyomtat, így a gyakorlatban nyugodtan állítható 20 fokra.
Rack filé- a fogalap simítása. Hagyja 0-n.
Blokk Fogforma
Meghagyjuk az Involute - evolúciós áttételt. Az Epicylcoidal egy cikloid fogaskerék, amelyet precíziós műszerekben, például óraszerkezetekben használnak.
Arc szélessége- fogaskerék vastagsága.
Blokk típus
Sarkantyú- a homlokkerekünk.
Helikális- spirális fogaskerék:
Térjünk vissza a felszerelésünkhöz.
A nagy kerék 47 fogas, külső átmérője 44,6 mm, furatátmérője 5 mm, vastagsága 6 mm.
A modul értéke 44,6\(47+2)=0,91 (a második számjegyre kerekítve).
Ezeket az adatokat adjuk meg:
A bal oldalon egy paramétertáblázat található. Nézzük a külső átmérőt (külső átmérő) 44,59 mm. Azok. egészen a tolómérő mérési hibáján belül.
Így egyetlen egyszerű mérés elvégzésével és a fogak számának megszámlálásával kaptuk meg a felszerelésünk profilját.
Adja meg a vastagságot (Face Width) és a furat átmérőjét (a tengely átmérője a képernyő tetején). Kattintson a Kerék hozzáadása a Projhoz lehetőségre, hogy 3D-s megjelenítést kapjon:
Sajnos az ingyenes verzió nem teszi lehetővé az eredmény exportálását, ezért más eszközöket kell használnia.
Telepítse a FreeCAD-et
Ha nem ismered Frikadt, ne aggódj, nem lesz szükséged mély tudásra. Töltse le az FCGear bővítményt.
Megtaláljuk azt a mappát, ahova Frikad telepítve lett. A Mod mappában hozzon létre egy fogaskerék mappát, és helyezze bele az archívum tartalmát.
A Frikad elindítása után a fogaskerék elemnek meg kell jelennie a legördülő listában:
Válassza ki, majd Fájl - Új
Kattintson az evolúciós fogaskerék ikonra a képernyő tetején, majd válassza ki a bal oldali fában megjelenő fogaskereket, és lépjen az „Adatok” fülre a legalján:
Ebben a paramétertáblázatban
fogak - fogak száma
modul – modul
magasság - vastagság (vagy magasság)
alfa - profilszög
holtjáték - szögérték spirális fogaskerekeknél (0-t hagyunk)
A fennmaradó paraméterek módosítók, és általában nem használatosak.
Beírjuk értékeinket:
Adjunk hozzá még egy fokozatot.
18 mm magasságot adunk meg (eredeti fogaskerekünk teljes magassága), a fogak száma 10, a modul 1.2083 (átmérője 14,5 mm)
Már csak egy lyukat kell készíteni. Lépjünk az Alkatrész fülre, és válasszuk a Henger létrehozása lehetőséget. Az Adatokban 2,5 mm sugarat és 20 mm magasságot jelölünk
Tartsa lenyomva a Ctrl billentyűt, jelölje ki a fogaskerekeket a fában, majd kattintson az eszköztáron a Több alakzat uniójának létrehozása lehetőségre.
Ezután ismét lenyomva a Ctrl billentyűt, először válassza ki a kapott egyetlen fogaskereket, majd a hengert, és kattintson a Két alakzat kivágása lehetőségre.
P.S. Szerettem volna kicsit bővebben beszélni az egzotikus esetekről, de a cikk hosszúra sikeredett, úgyhogy talán máskor.
Ha érdekel a különböző termékek készítése rétegelt lemezből, akkor valószínűleg találkozott/látott már különféle (különféle fogaskerekekből álló) mozgószerkezeteket az interneten. Például, márványgépek vagy ez a rétegelt lemezből készült széf:
Ebben a videóban további részleteket talál erről a széfről:
Biztosan szeretne rajzokat találni egy ilyen széfről. Készítsd el, vagy használj ötleteket a mechanizmusaihoz a projektekben. Mivel a széf szerzője árulja termékeit, nem valószínű, hogy rajzokat fog közzétenni.
De ez nem ok az idegeskedésre. Ilyen mechanizmusokat saját maga is megtervezhet. És ehhez nincs szükség speciális ismeretekre a 3D modellező programokban. Elegendő általános ismeretek a fogaskerekek és programok működéséről HAJTÁSSABLON GENERÁTOR
Megmondom, hogyan kell csinálni. De először egy kicsit a szerzői jogokról. -ben találtam ezt a programot szabad hozzáférés az interneten. A szerző honlapján több is található egy új verzió pénzbe kerülő programok. Fejlettebb funkciókkal rendelkezik. Feltételezem, hogy a program általam talált verziót ingyenesen terjesztették. Ha nem ez a helyzet, kérem, értesítsen, és eltávolítom a programot a webhelyemről.
Szóval futás után SEBESSÉGVÁLTÓ SABLON GENERÁTOR, egy ilyen ablakot fog látni
A program felületén van egy szabványos felső menü, egy mező az eredmények vizuális megjelenítéséhez, az alsó fülek és a különböző opciók és paraméterek megadására szolgáló mezők.
HAJTÁSSABLON GENERÁTOR egyszerre csak két „elemről” készít rajzokat. Ez lehet fogaskerék (különböző opciók), fogaskerék-egyenes darab fogakkal vagy lánckerék.
A beállítások képernyő alsó része két részre oszlik. A jobb oldalon különböző lehetőségek jelennek meg az eredmény megjelenítéséhez. Bal oldal– három fül pontosan a jövőbeli hajtóműcsatlakozás beállításai.
A Spokes&more lapon (küllők és egyebek) – konfigurálhatja a hajtómű paramétereit, mint például: a küllők száma, a tengelyirányú furat átmérője, a fogaskerék átmérője, a fogak közötti hézag.
három küllő
négy küllő
Lánc és lánckerék fül – lánc és lánckerék. A láncátviteli paraméterek konfigurálhatók és beszerezhetők.
De minket jobban érdekel majd az első lap.
A Fogaskerék tulajdonságai lapon – a fogaskerekek fő paraméterei. Beállíthatja a fogak számát, méretét és típusát, a köztük lévő távolságot.
A fogaskerék típusú kapcsolónak három állása van:
Evolvens – szabályos fogak, mint az első képen
Csap – éles fogak az egyik fogaskereken, kerek fogak a másikon (csapágyak opcióként)
A szögmérő egyszerűen egy szögmérő – egy kört a szükséges számú szegmensre oszt.
Alul ugyanazon a területen két Gear1 és Gear2 terület van kiemelve kerettel. Ezek az első és a második sebességfokozat paraméterei. Itt adhatja meg a fogak számát és méretét. És válassza ki magát a felszerelés típusát is.
Sarkantyú– rendes fogaskerék – fogak ki
Gyűrű– fogaskerék belül – az ilyen fogaskerekek bolygószerkezetek/hajtóművek építéséhez hasznosak.
Harmadik lehetőség Rack– a fogaskerék téglalap alakú fogazatú darabká alakul. Ideális behúzható biztonsági csavarok építéséhez az oszlop elejétől
Így a széf reteszelő mechanizmusának működési diagramjának elkészítéséhez el kell döntenie a visszahúzható csavarok számát, meg kell becsülnie, hogy hány fogaskerékre lesz szükség a forgó mozgás átviteléhez az egyes csavarokhoz, a fogaskerekeket párokra kell osztani és meg kell rajzolni. őket ebben a programban.
Elfelejtettem mondani, hogy ebben a programban kiválaszthatja az Önnek megfelelő mértékegységeket, ami nagyon kényelmes.
HAJTÁSSABLON GENERÁTOR lehetővé teszi az eredmény mentését különböző formátumokban. Csak kettőt jegyzek meg - DXF– átviheti ugyanabba az AutoCAD-be és készíthet egy vezérlő programot a CNC ill PDF– Kézi vágáshoz nyomtatható.
Amint látja, segítségével FELSZERELÉSSABLONGENERÁTOR a poszt elején említett rétegelt lemezből széf elkészítése meglehetősen egyszerű. De ez nem korlátozza a program használatát. Az alábbiakban az egyik bonyolultabb példa látható.
Bolygó mechanizmus
| Letöltés HAJTÁSSABLON GENERÁTOR |
A felszerelés, a megfelelő modell megtalálása és pontos méreteinek kiválasztása meglehetősen sok időt vesz igénybe. Természetesen a fogaskeréknek is működnie kell.
Ezért itt van egy kis lista azokról az eszközökről, amelyek komoly segítséget nyújtanak ennek a feladatnak a megoldásában, valamint egy kis útmutató ezekhez az eszközökhöz.
Fogaskerék generátor
Ahhoz, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a projekt kompatibilis az alkalmazással, meg kell néznie, hogy a testreszabási gomb aktív-e, és hogy az objektumoldalon van-e. Ha igen, csak kattintson rá, és megnyílik az alkalmazás.
Most saját belátása szerint módosíthatja a projekt paramétereit, majd létrehozhat egy STL fájlt.
Lehetővé teszi belső fogaskerekek és fogaslécek készítését.
Inkscape
A munkaeszköz rajzolása az Inkscape-ben nem jelent nagy problémát. Ha nincs Inkscape, akkor Linuxon egyszerűen telepítheti a megfelelő csomagot a disztribúcióból, Windowson pedig futtassa az automatikus telepítőt. A csomag és a telepítő letölthető az Inkscape webhelyéről.
A fogaskerekek létrehozásához ebben a programban nem szükséges vektorgrafikus ismeretek, minden szükséges lépést az ún. Felszerelés.
Egyszerűen írja be az értékeket, és kattintson az Alkalmaz gombra az alkalmazás működésének megtekintéséhez.
Ha minden kész, mentsük el az SVG-t, és a szeletelővel végzett feldolgozás után kezdhetjük is az extrudálást.
A turmixgép nem harap! (Majdnem)
Igen! Mindezt a Blender is meg tudja csinálni. Olyan egyszerű és olyan gyors...Először is engedélyeznie kell a további rácsokat a beállításokban.
Lépjen a Kiegészítők lapra, és engedélyezze a Mesh Extra Tools szolgáltatást.
Most nyomja meg a Shift + A billentyűt, és válassza ki Fogaskerék opció.
A szerszám készen áll a munkára! Exportálja a munkája eredményét STL-be.
Program leírása
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
A program Excelben íródott, és nagyon könnyen használható és megtanulható. A számítás a Chernasky-módszer szerint történik.
1. Kiinduló adatok:
1.1. Megengedett érintkezési feszültség, MPa;
1.2. Az elfogadott áttételi arány, U;
1.3. Nyomaték a fogaskerék tengelyén t1, kN*mm;
1.4. Nyomaték a keréktengelyen t2, kN*mm;
1.5. Együttható;
1.6. A korona szélességének együtthatója a tengelyek közötti távolság alapján.
2. Szabványos kerületi modul, mm:
2.1. megengedett min;
2.2. Engedélyezett max.
2.3 Elfogadva a GOST szerint.
3. A fogak számának kiszámítása:
3.1. Elfogadott áttétel, u;
3.2. Elfogadott középtávolság, mm;
3.3. Elkötelezettségi modul;
3.4. Fogaskerék fogak száma (elfogadva);
3.5. Kerékfogak száma (elfogadva).
4. Kerékátmérők számítása;
4.1. Fogaskerekek és kerekek osztásátmérőjének kiszámítása, mm;
4.2. A foghegyek átmérőjének kiszámítása, mm.
5. Egyéb paraméterek számítása:
5.1. A fogaskerék és a kerék szélességének kiszámítása, mm;
5.2. A sebességváltó kerületi sebessége.
6. Érintkezési feszültségek ellenőrzése;
6.1. Érintkezési feszültségek számítása, MPa;
6.2. Összehasonlítás a megengedett érintkezési feszültséggel.
7. Összekötő erők;
7.1. A kerületi erő számítása, N;
7.2. A radiális erő számítása, N;
7.3. Egyenértékű fogak száma;
8. Megengedett hajlítási feszültség:
8.1. A hajtómű és a kerék anyagának kiválasztása;
8.2. Megengedett feszültség számítása
9. Hajlítási stressz teszt;
9.1. A fogaskerék és a kerék hajlítófeszültségének kiszámítása;
9.2. Feltételek teljesítése.
A homlokkerekes fogaskerék a leggyakoribb közvetlen érintkezésű mechanikus hajtómű. A homlokkerekek kevésbé tartósak, mint más hasonló fogaskerekek, és kevésbé tartósak. Egy ilyen sebességváltóban csak egy fog terhelődik működés közben, és a mechanizmus működése közben vibráció is keletkezik. Emiatt lehetetlen és nem célszerű ilyen sebességváltót nagy sebességgel használni. A homlokkerekes fogaskerekek élettartama jóval alacsonyabb, mint a többi fogaskerekeké (csiga, halszálkás, íves stb.). Az ilyen sebességváltó fő előnyei a könnyű gyártás és az axiális erő hiánya a tartókban, ami csökkenti a sebességváltó támasztékának összetettségét, és ennek megfelelően csökkenti magának a sebességváltónak a költségét.
Betöltés...