Marcelis Albertas – herojus Sovietų Sąjunga. prancūzų lakūnas. Nuteistas mirties bausme. Normandijos-Niemeno eskadrilės pilotas. Amerikos oligarchas.
Iš leidėjo.
2012 m. gegužės 3 d. Su Ivanovo miesto moksleiviais paminėjau Normandijos-Niemeno eskadrilės įkūrimo 70-metį. Jie sukūrė Normandijos-Niemeno muziejų ir brangina jį kaip savo akies obuolį. Aš jums apie juos papasakosiu, o jūs pamatysite jų istorijas YOUTUBE.
Šiandien, gegužės 3 d., yra šventė. Prisimenami sovietų ir prancūzų lakūnai Nacionalinis muziejus aviacija Burže (Paryžius). Ir Ivanove, kur sovietų aerodrome 1942–1943 m. Prancūzų patriotai įvaldė sovietinius lėktuvus. Ir tada jie sumušė fašistus. Ir jie mirė už savo Tėvynę, už Didžiąją Prancūziją!
Jie taip pat priartino Pergalės dieną! Bendra pergalės diena!
Su Pergalės diena, brangūs Rusijos ir Prancūzijos draugai!
Šiandien žodis atitenka Sovietų Sąjungos didvyriui, prancūzui Marceliui Albertui, kuris laikė pastaraisiais metais savo gyvenimo JAV. Ir jis mirė 2010 m. Štai ką jis pasakė...
Interviu su Marceliu Albertu
Prancūzų internetinis žurnalas Simulation France Magazine pakalbino amerikiečių oligarchą Marcelį Albertą. Jis taip pat yra buvęs eskadrilės Normandie-Niemen pilotas. Sovietų Sąjungos didvyris.
Pierre'o Perruquet dėka turėjome galimybę pakalbinti jo draugą Marcelį Albertą, ilgam laikui gyvenantis JAV. Pokalbis telefonu įvyko 2006 metų lapkričio 16 dieną, šio didžiojo aso 89-ųjų metinių išvakarėse...
Georgesas Guillaume'as: Pone Albertai, ar galėtumėte trumpai apibūdinti savo karjerą ir sėkmes?
Marcelis Albertas: Dalyvavau 37 kovinėse misijose per karą Prancūzijoje, XV a. Šiaurės Afrika(įskaitant Mersą el-Kebirą), 47 kovinės misijos tarnaujant JK, įskaitant 15 už okupuotos Prancūzijos teritorijos, ir 199 kovinės misijos Rusijoje. Numušiau 24 priešo lėktuvus.
ZhG: Ar jūs pats buvote numuštas ar nukentėjęs?
M.A: Ne, aš niekada nebuvau numuštas. Vieną dieną mano lėktuvas buvo numuštas. Turiu dvi skyles. Tai buvo 1944 m. spalį. Iššoviau į Junkers 87, kuris užsiliepsnojo. Priėjau ir pamačiau galinį šautuvą, kuris pasuko ginklą į mano pusę ir iššovė. Aš atsakiau pliūpsniu. Tik grįžęs į aerodromą pamačiau, kad jis mane pataikė.
ZhG: Kokias mūšius dėl Prancūzijos prisimeni?
M.A.: Vokiečiai bombardavo Paryžių 1940 metais. Dirbome iš Meaux aerodromo ir praradome du pilotus. Iššoviau į kelis vokiečių lėktuvus, bet nesėkmingai.
JG: Ar ilgai galvojote prieš nuspręsdamas bėgti į Gibraltarą?
M.A: Ne, veikiau, aš visai ilgai negalvojau... Durandas ir Lefebvre'as atėjo pas mane ir pasiūlė bėgti su jais. Tą dieną aš neturėjau skrydžių ir turėjau prašyti leidimo skristi iš Pierre'o Salvato, kuris leido skrydžiui surengti mokomąjį mūšį. Išskridau į Gibraltarą be problemų.
ZhG: Kokias pasekmes jūsų pabėgimas turėjo jūsų šeimai ir jūsų artimiesiems?
M.A.: Aš buvau nuteistas mirties bausmė. Aš vis dar laikausi nuosprendžio. Žandarai atvyko į Orli, kad pakabintų nuosprendį ant mano mamos namų durų ir ant rotušės durų. Jie pasakė, kad negali nepakabinti nuosprendžio, bet nieko nedarys, jei jis būtų sutrukdytas. Mano mama nuplėšė abu nuosprendžio lapus. Jai ir mano seseriai pasisekė, kad nebuvo jokių pasekmių – jos rizikavo būti deportuotos.
ZhG: Kokias kovines misijas atlikote Didžiojoje Britanijoje?
M.A: Spitfire II skrydžiai, jūrų transporto priedanga, žvalgyba, aliarmo skrydžiai. Iš esmės Spitfire neblogas, bet nieko ypatingo, o vokiečių ant jo būtų buvę geriau nesutikti - ginklai sparnuose buvo tokie ir tokie, nei išdėstyti, nei galingi prieš bombonešius
ZhG: Kodėl išvykote į Rusiją?
M.A: Kai susitikome su De Gaulle'iu, mūvėjome tik kojines, be cento kišenėje. Kiekvienam pilotui jis skyrė po 30 svarų asmeniniams poreikiams. Paklausėme, ar galima mus išsiųsti į Rusiją, nes rusai kovėsi tikrą kovą, o Anglijoje retai kovėsi su nedideliu skaičiumi lėktuvų. Rusija buvo kažkur labai toli. Vienas pilotas net pasakė, kad kol mes ten pateksime, karas baigsis...
ZhG: Kodėl buvo pasirinktas „Yak-1“?
M.A: Jei būtume norėję uragano, būtume juos gavę. Bet mes buvome Rusijoje ir noras skristi Rusijos lėktuvais buvo natūralus. Tai buvo geriausias lėktuvas tuo metu, pranašesnis už kitus. Jak-1 yra geras lėktuvas.
ZhG: Ar buvo kokių nors skirtumų vykdant oro mūšius Prancūzijos, Anglijos ar Rusijos padangėje?
M.A: Ne itin, tiesiog Rusijoje buvo daug daugiau muštynių. Dažnai vokiečiai vengdavo mūšio. Rusai buvo labai atkaklūs ir jais buvo galima pasikliauti. Savo žodį laikėsi, jei ką pažadėjo, būtinai įvykdys.
ZhG: Kurias Normandijos-Niemeno misijas prisimenate labiausiai?
M.A: Pirmosios kovinės misijos metu priešo teritorijoje atsidūriau 150 km giliai į fronto liniją ir mano lėktuvas sustojo. Propeleriai suko, bet variklis neveikė. Lengvai nardydamas nuskridau 3500 metrų. Maniau, kad nusileidimas prie kažkokio kaimo nebuvo geriausia idėja, nes bus pilna vokieciu, o mane tuoj nušaus. Šokinėti parašiutu reiškė „pamesti batus ir atsidurti sniege tik su kojinėmis“. Nusprendžiau pabandyti rankiniu būdu siurbti kurą į variklį ir po 20 taktų jis užsivedė.
ZhG: Ką manote apie Rusijos lėktuvus, kuriais skridote?
M.A: Geriausias lėktuvas yra „Yak-3“. Jis buvo geresnis už visus kitus orlaivius, įskaitant britų ir amerikiečių. Be to, jis turėjo galingus ginklus, 20 mm patranką ir du 12,7 kalibro kulkosvaidžius, kurie šaudė 1500 šovinių per minutę. Vienu metu buvo net lėktuvai su 37 mm patranka, tai buvo nuostabu. Jis buvo toks ilgas, kad mes skridome kaip patranka. Jis buvo sunkus ir su kiekvienu šūviu jautėsi iš statinės paliekantis sviedinys ir parako kvapas.
ZhG: Ką manote apie sovietų pilotus, kuriuos sutikote ar lydėjote misijose?
M.A: Jie buvo puikūs pilotai. Jie kovojo už savo Tėvynę ir apie nieką daugiau negalvojo. Apie juos turiu šilčiausius prisiminimus.
ZhG: Ką manote apie vokiečių lėktuvus, kuriuos sutikote ir numušėte?
M.A: Per vieną pirmųjų mano mūšių 4 FW 190 užpuolė kelią. Pasukau link jų ir nušoviau pirmą, paskui antrą, trečią ir ketvirtą. Du susisuko, o man atrodė, kad trečias taip pat. Vėliau rusai patvirtino, kad visi keturi lėktuvai sudužo su pilotais kabinose.
ZhG: Ar vokiečių lėktuvai buvo geresni už rusiškus?
M.A: Vokiečių bombonešiai buvo geresni už rusus, išskyrus Pe-2, kuris buvo greitesnis. Rusai fotografijas gavo 600 km/h greičiu. 1944-45 metais vokiečiai dažnai atsisakydavo kautis, jei žinodavo, kad ore tvyro prancūzai iš Normandijos-Niemeno. Arba kad Šeši yra ore.
ZhG: Ar jie žinojo, kad šeštas numeris esi tu?
M.A: Taip, girdėjome juos kalbant per radiją.
ZhG: Kurį iš Normandijos-Niemeno pilotų galėtumėte paminėti?
M.A: Niekas. Kiekvienas darė savo, ir nelabai juokingą dalyką. Mes neturėjome baimės.
ZhG: Ar jūs kada nors bijote?
M.A: Ne, aš neišsigandau, nes niekada nepatyriau tikro pavojaus.
JG: Pilotai, tokie kaip Hartmanas, aprašo savo lėktuvų numušimo metodą. Ar Alberto metodas egzistuoja?
M.A: Ne, aš neturėjau specialaus metodo. Pasitikėjau sėkme, ir man pasisekė. Oro kovose svarbu matyti toli, bet aš turėjau geras regėjimas ir visada matydavau, kada pasirodydavo priešas.
ZhG: Kaip jums baigėsi paslauga Normandijoje-Niemen?
M.A: 1944 m. gruodį atvykau atostogų į Prancūziją per Kairą ir Alžyrą. De Golis atsiuntė mums savo lėktuvą, kad galėtume aplankyti Prancūziją. Alžyre vėlavome virš numatyto laiko ir nespėjome į lėktuvą, jis pakilo be mūsų ir dingo, nors turėjo patyrusį pilotą. Karo pabaigoje grįžau į Rusiją. Paskutinis skrydis turėjo būti į Dancigą, kur vokiečiai vis dar priešinosi. Sauvage'as davė man savo lėktuvą, penketuką. Varikliai jau buvo užvesti, kai rusai mums pranešė, kad vokiečiai kapituliavo ir šis skrydis neįvyko. Karas baigėsi. Tiek daug rusų žuvo. Vargšai vaikinai.
ZhG: Kas atsitiko su „Yak-3“, kuriuo grįžote?
M.A: Daugelis pilotų vis tiek skrido juo, kol buvo atiduotas į metalo laužą.
JG: Kokią pamoką išmokote iš šių karo metų?
M.A: Jokios specialios pamokos, išskyrus tai, kad man pasisekė, kad esu gyvas.
ZhG: Ką veikei po 1945 m.?
M.A: Tarnavau Orange bandymų centre, ten kartą teko leistis į lėktuvą, kuris užsidegė su dešimčia keleivių. Lėktuvas įkliuvo į medžius ir sprogo. Buvau išmestas ir išgyvenau, nežinau, kaip ir kodėl. Ėjau, mane pastebėjo vienas berniukas, ieškojo 6 valandas. Šis berniukas papasakojo, kur aš esu, tuo metu jie jau buvo pradėję kasinėti sprogimo vietą ieškodami mano lavono.
ZhG: Kokia jūsų noro likti nematomam priežastis?
M.A: Manęs niekas nieko neklausė, o rašyti atsiminimus turėjau daug darbo.
ZhG: Ką jums šiandien reiškia Normandija-Niemen?
M.A:. Gavau kelis laiškus iš pilotų. Vienintelis daugiau ar mažiau nuolatinis kontaktas buvo su Risso ir De La Poype... Neseniai De La Poype pakvietė mane į Prancūziją.
ZhG: Ar žinojote, kad yra daug žmonių, kurie mėgsta „skraidyti“ kompiuteriniais treniruokliais ir mėgsta Normandiją-Niemeną? Ką galėtum jiems pasakyti?
M.A: Ačiū Dievui, kad jie nerizikuoja būti nušauti.
Vertimas į rusų kalbą © S.V. Dybov
Rusų dalyvavimas Prancūzijos pasipriešinimo judėjime vis dar mažai žinomas Antrojo pasaulinio karo puslapis. Tuo tarpu Prancūzijos žemėje prieš nacius kovojo daugiau nei 35 tūkst. sovietų kareiviai ir rusų emigrantai. Septyni su puse tūkstančio jų žuvo mūšiuose su priešu.
IN Generolo de Gaulle'io kalba per Londono radiją, raginanti visus prancūzus vienytis kovai su okupantais
Rusijos emigrantų dalyvavimo Pasipriešinimo judėjime istorija prasideda nuo pirmųjų Prancūzijos okupacijos dienų. Generolo de Golio kvietimu jie pasiaukojamai įsitraukė į pogrindinę veiklą kartu su prancūzų patriotais. Juos vedė pareigos antrajai tėvynei jausmas ir noras prisidėti prie kovos su fašistiniais okupantais.
Viena pirmųjų Paryžiuje iškilo „Civilinė ir karinė organizacija“, kuriai vadovavo Pirmojo pasaulinio karo veteranas. Žakas Arthuisas. generalinis sekretoriusŠi organizacija buvo rusų emigrantų dukra princesė Vera Obolenskaja. Daugelyje okupuotos Prancūzijos miestų jie sukūrė platų slaptų grupių tinklą, kuriame buvo įvairių profesijų, klasių ir religijų žmonės. Žinoma, kad likus savaitei iki Vokietijos užpuolimo Sovietų Sąjungoje, „Civilinės ir karinės organizacijos“ nariai perdavė Londonui žinią apie artėjančią agresiją, kuri buvo pasiekta labai sunkiai.
Princesė Vera Obolenskaya
Ir vėliau, jau 1944 m., Sąjungininkų išsilaipinimo Normandijoje metu svarbų vaidmenį suvaidino žvalgybos duomenys apie vokiečių kariuomenės dislokavimą.
Aktyvus darbas Veros Apollonovnos Obolenskajos organizacijoje, drąsa, parodyta per teismus, ištikusius ją po arešto, pelnė pomirtinę šlovę. Ji visiems parodė didvyriškumo pavyzdį kovojant su fašizmu.
Pasipriešinimo grupę ir pogrindinę spaustuvę organizavo Paryžiaus Žmogaus muziejaus tyrinėtojai Borisas Vildė Ir Anatolijus Levitskis su savo bendražygiais. Pirmasis šios grupės veiksmas buvo žurnalisto sudaryto lankstinuko platinimas Paryžiuje Jean Texier, kuriame buvo „33 patarimai, kaip elgtis su okupantais neprarandant orumo“.
Visi R. 1940 metų gruodį buvo išleistas Boriso Vladimirovičiaus Vildės rašytas lapelis, raginantis aktyviai pasipriešinti okupantams. Šiame lapelyje pirmą kartą pavartotas žodis „pasipriešinimas“ suteikė pavadinimą visam patriotiniam judėjimui Prancūzijoje karo metais.
Borisas Vildė
Šios pogrindžio grupės nariai vykdė ir iš Londono gautas žvalgybos užduotis. Pavyzdžiui, jiems pavyko surinkti ir perduoti vertingą informaciją apie nacių požeminio aerodromo netoli Chartres miesto ir povandeninių laivų bazę Sen Nazere statybas.
Remiantis informatoriaus, kuris sugebėjo įsiskverbti į šią grupę, denonsavimas, visi pogrindžio nariai buvo areštuoti. 1942 metų vasarį Vildė, Levitskis ir dar penki žmonės buvo sušaudyti.
Tarp rusų emigrantų, pasiaukojančiai stojusių į kovą su okupantais, yra princesė Tamara Volkonskaja, Elizaveta Kuzmina-Karavaeva(Motina Marija) Ariadna Skryabina(Sarah Knuth) ir daugelis kitų. Už aktyvų dalyvavimą karo veiksmuose princesė Volkonskaja buvo apdovanota karinis laipsnis Prancūzijos vidaus pajėgų leitenantas.
Okupacijos metais Tamara Aleksejevna gyveno netoli Rufignac miesto Dordonės departamente. Nuo tada, kai šiame skyriuje atsirado partizanų būriai, sudaryti iš sovietų kovotojų, ji pradėjo aktyviai padėti partizanams. Princesė Volkonskaja gydė ir slaugė ligonius ir sužeistuosius, dešimtis sovietų ir prancūzų kovotojų grąžino į Pasipriešinimo gretas. Ji platino lankstinukus ir proklamacijas, asmeniškai dalyvavo partizanų operacijose.
Anatolijus Levitskis
Tarp sovietų ir prancūzų partizanų Tamara Alekseevna Volkonskaya buvo žinoma kaip Raudonoji princesė. Kartu su partizanų būriu ji dalyvavo pietvakarių Prancūzijos miestų išlaisvinimo kovose. Už aktyvų dalyvavimą antifašistinėje kovoje Prancūzijoje Tamara Volkonskaja buvo apdovanota ordinu Tėvynės karas II laipsnio ir karinio kryžiaus.
Elizaveta Jurjevna Kuzmina-Karavaeva emigravo į Prancūziją 1920 m. Paryžiuje Elizaveta Jurjevna kuria organizaciją „Ortodoksų reikalas“, kurios veikla visų pirma buvo skirta pagalbos stokojantiems tautiečiams. Ypatingu metropolito palaiminimu Eulogia įšventinama į vienuolę Motinos Marijos vardu.
Prancūzijai okupavus, Motina Marija ir jos bendražygiai Ortodoksų priežastis„Ji priglaudė sovietų karo belaisvius, pabėgusius iš koncentracijos stovyklos Paryžiuje, gelbėjo žydų vaikus, padėjo į ją pagalbos kreipusiems rusams, suteikė prieglobstį visiems, kuriuos persekiojo gestapas.
Elizaveta Kuzmina-Karavaeva mirė Ravensbrücko koncentracijos stovykloje 1945 m. kovo 31 d. Pasak pasakojimų, ji nuėjo į dujų kamerą vietoj kitos kalinės – jaunos moters. Po mirties Elizaveta Kuzmina-Karavaeva buvo apdovanota Tėvynės karo ordinu.
Ariadna Aleksandrovna Scryabina (Sarah Knut), garsaus rusų kompozitoriaus dukra, nuo pat okupacijos pradžios aktyviai dalyvavo kovoje su naciais ir jų bendrininkais. 1944 m. liepos mėn., likus mėnesiui iki Prancūzijos išlaisvinimo, Skriabina žuvo per susirėmimą su Petain žandarais. Tulūzoje ant namo, kuriame gyveno Ariadna Aleksandrovna, buvo įrengta memorialinė lenta. Ji po mirties buvo apdovanota prancūzų Croix de Guerre ir pasipriešinimo medaliu.
Didžiojo Tėvynės karo pradžios diena rusų emigrantų sluoksniuose buvo paskelbta nacionalinės mobilizacijos diena. Daugelis emigrantų dalyvavimą antifašistiniame judėjime suvokė kaip galimybę padėti savo tėvynei.
Nuo 1942 m koncentracijos stovyklos, priverstiniams darbams kasyklose ir kasyklose Prancūzijoje iš SSRS buvo paimti mažiausiai 125 tūkst. Tokiam dideliam kalinių skaičiui Prancūzijos teritorijoje buvo pastatytos 39 koncentracijos stovyklos.
Mont-Valerien forto siena, kur 1942 m. vasario 23 d. buvo sušaudyti Borisas Vildė ir Anatolijus Levitskis ir 1941-1942 m. įvykdyta mirties bausmė 4,5 tūkst.
Vienas iš antifašistinės kovos stovyklose iniciatorių buvo „Sovietų patriotų grupė“, kurią 1942 m. spalio pradžioje sukūrė sovietų karo belaisviai Bomonto koncentracijos stovykloje (Pa-de-Calais departamentas). „Sovietinių patriotų grupė“ išsikėlė užduotį – organizuoti sabotažo ir sabotažo akcijas kasyklose bei agitaciją tarp kalinių. „Grupė...“ kreipėsi į visus Prancūzijoje esančius SSRS piliečius, ragindama „...neprarasti širdies ir neprarasti vilties dėl Raudonosios armijos pergalės. fašistų įsibrovėlių, laikykitės aukštai ir nenuleiskite SSRS piliečio orumo, išnaudokite visas galimybes pakenkti priešui“.
„Sovietinių patriotų grupės“ kreipimasis iš Bomonto stovyklos buvo plačiai išplatintas visose sovietų kalinių stovyklose Šiaurės ir Pas de Kalė departamentuose.
Bomonto koncentracijos stovykloje pogrindžio komitetas organizavo sabotažo grupes, kurios išjungė sunkvežimius, kasybos įrangą ir maišė vandenį į degalus. Vėliau karo belaisviai perėjo prie sabotažo geležinkeliai. Naktį sabotažo grupuočių nariai į stovyklą įsiskverbė per iš anksto paruoštą praėjimą, atsuko geležinkelio bėgius ir nuvertė juos 15–20 cm į šonus.
Traukiniai dideliu greičiu, pakrauti anglimi, karinė įranga ir šovinių, nuplėšė bėgius ir nuvažiavo nuo pylimo, dėl ko eismas sustojo 5–7 paroms. Pirmąją traukinio avariją sovietų karo belaisviai sutapo su 26-osiomis Didžiosios Spalio socialistinės revoliucijos metinėmis.
Elizaveta Jurjevna Kuzmina-Karavaeva (motina Marija)
Viena iš sabotažo grupių, kurioms vadovavo Vasilijus Porikas pabėgo iš Bomonto koncentracijos stovyklos. Netrukus buvo suorganizuotas nedidelis mobilus partizanų būrys, kuris sėkmingai vykdė drąsias, įžūlias operacijas. Vokiečiai Vasilijaus Poriko vadovui paskelbė milijono frankų atlygį. Viename iš karinių susirėmimų Vasilijus Porikas buvo sužeistas, paimtas į nelaisvę ir įkalintas Saint-Nicaise kalėjime.
8 dienas jis drąsiai ištvėrė nacių kankinimus ir patyčias. Kitoje apklausoje sužinojęs, kad liko gyventi dvi dienas, Vasilijus Porikas nusprendė sutikti paskutinis stendas. Kameroje iš medinių strypų ištraukė ilgą vinį, šaukimu patraukė į save dėmesį ir savo durklu, kurį spėjo atimti, nužudė prie jo priėjusį sargybinį. Naudodamas durklą padidino lango tarpą ir, suplėšęs skalbinius bei surišęs, pabėgo.
Pranešdami apie Poric pabėgimą iš kalėjimo, prancūzų laikraščiai buvo pilni antraščių: „Pabėgimas, kurio Sen Nikazo istorija nežinojo“, „Iš tų požemių galėjo pabėgti tik velnias“. Poriko šlovė augo kiekvieną dieną, į būrį atėjo nauji žmonės. Nustebę sovietų karininko išradingumo ir įžūlumo, Pas-de-Calais departamento kalnakasiai apie jį pasakė: „Du šimtai tokių porikų - ir Prancūzijoje fašistų nebūtų“.
Sovietų Sąjungos didvyris Vasilijus Porikas
Per aktyvūs veiksmai Poriko būrys sunaikino daugiau nei 800 fašistų, nuvertė nuo bėgių 11 traukinių, susprogdino 2 geležinkelio tiltus, sudegino 14 transporto priemonių, paėmė į nelaisvę. didelis skaičius ginklai.
1944 m. liepos 22 d., viename iš nelygių mūšių, Vasilijus Porikas buvo paimtas į nelaisvę ir sušaudytas. Po 20 metų, 1964 m., jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.
Iš viso karo metais Prancūzijoje veikė dešimtys partizanų būrių, susidedančių iš rusų emigrantų ir iš nelaisvės pabėgusių sovietų karių.
Bet apie tai kitą kartą.
Jurijus VINOGINAS
Įkeliama...