أين توجد أكبر عجلة فيريس في العالم؟ أكبر عجلة فيريس

عجلة فيريس هي واحدة من أفضل مناطق الجذبالتي اخترعتها البشرية. بادئ ذي بدء، إنها آمنة وليست مخيفة. ثانيا، إنها جميلة بشكل لا يصدق. حتى المدينة التي لا توصف من وجهة نظر عين الطير تصبح فجأة جذابة بشكل غير عادي وواسعة وغامضة بعض الشيء، ويمتلئ صدرك بالهواء، ويتحسن مزاجك بشكل ملحوظ.

اتضح أن النماذج الأولية لعجلات فيريس الحديثة ظهرت منذ أكثر من ثلاثمائة عام في تركيا. كانت هذه الرحلات مدعومة بالعضلات البشرية. لكن أول عجلة فيريس تعمل بواسطة آلة اخترعها جورج فيريس للمعرض العالمي الذي أقيم في شيكاغو عام 1893. هكذا رد الأمريكان على المخترعين برج ايفل- للفرنسيين. صحيح أن الإجابة كانت ثقيلة (حوالي 2000 طن) ولكنها ليست عالية جدًا - أقل بأربع مرات من المعجزة الباريسية المصممة

منذ أن كانت عجلات فيريس في الاتحاد السوفيتي موجودة في حدائق الجميع تقريبًا مدينة كبيرة، لقد تمكن معظم مواطنينا من ركوب الرحلة البطيئة أكثر من مرة. لكن تجربة أطول عجلة فيريس في العالم هي إحساس مختلف تمامًا، ومن غير المرجح أن يرفضه أي شخص على هذا الكوكب في أي عمر.

السؤال الذي يطرح نفسه: "أين يقع؟" كما هو الحال مع أي صاحب رقم قياسي، هناك إجابات متعددة على هذا السؤال. كل هذا يتوقف على معايير التقييم.

من المقبول عمومًا أنها تقع في الدولة المدينة لجمهورية سنغافورة. يُطلق عليه اسم "طائر سنغافورة" ("الطائر السنغافوري") ويرتفع 165 مترًا فوق سطح الأرض. من جدا نقطة عاليةبالعجلات، يمكنك مسح المنطقة المحيطة على مساحة 45 كيلومترًا وحتى رؤية جزر ماليزيا وإندونيسيا المجاورتين. تم بناء هذا في عام 2008. في البداية تم تدويره في اتجاه عقارب الساعة، ولكن بعد ذلك، بناءً على نصيحة خبراء فنغ شوي، تم إرجاعه إلى الخلف. هناك 28 كابينة ملحقة بالعجلة، تتسع كل منها لـ 28 شخصًا.

في عالم التكنولوجيا، كل شيء يتغير بسرعة كبيرة. وهكذا، من عام 2000 إلى عام 2006، كان اللقب الفخري لـ "أطول عجلة فيريس في العالم" ينتمي إلى عين لندن الشهيرة (تم استبدال الطاقة بعد ذلك بالعملاق الصيني ستار نانتشانغ)، الذي حمل راحة اليد لمدة أقل من عامين وكان ارتفاع هذه الركوبات 135 و160 متراً على التوالي.

لكن كل هذه العجلات اللعينة مبنية باستخدام تقنيات القرن الحادي والعشرين. يسميها الخبراء عجلات المراقبة. لا تقع أكشاكها في الداخل، بل خارج الحافة، وهي أشبه بالكبسولات. لا يتم تثبيتها عموديًا بواسطة الجاذبية، ولكن يمكن أن تدور بشكل مستقل بسبب نظام معقدمحركات كهربائية. أما بالنسبة للجاذبية الصينية، فمن الواضح أنها نوع من الخيار الانتقالي بين الجاذبية التقليدية و"عجلة المراقبة" الحديثة.

ولذلك فإن أطول عجلة فيريس في العالم من النوع الكلاسيكي هي “سكاي دريم” في مدينة فوكوكا اليابانية. لعدة أسباب، توقفت عن العمل منذ عام 2009 وتم تفكيكها جزئيًا.

ولكن اليوم تم الإعلان عن عدد من المشاريع في العالم لإنشاء عجلات فيريس أعلى. صحيح أن معظم هذه المشاريع وصلت إلى طريق مسدود، وتوقف البناء قبل أن يبدأ.

ومع ذلك، يجري بناء عجلة بطول 167 مترًا في لاس فيغاس، كما تمت الموافقة على مشروع هيكل بطول 190 مترًا في نيويورك يطل على تمثال الحرية. ومن المخطط أن يصبح العملاق الذي يبلغ طوله 210 أمتار زخرفة أخرى في دولة الإمارات العربية المتحدة. من المؤكد أن هذا المشروع سيأتي إلى الحياة، لأنه كبير مركز تسوقوأطول فندق على هذا الكوكب.

ولكن هناك أمل في أن السؤال: "أين توجد أطول عجلة فيريس؟" سيكون من الممكن قريبًا الإجابة: "في موسكو!" والحقيقة أنه تم تطوير مشروع لبناء منطقة جذب بطول 220 مترًا مع برج بطول 275 مترًا في العاصمة الروسية. لفترة طويلةلم تتمكن سلطات المدينة من تحديد الموقع. في ربيع عام 2013، أُعلن أن العملاق سيحصل على تصريح إقامة بالقرب من مسرح ناتاليا ساتس الموسيقي والسيرك في شارع فيرنادسكي. ومع ذلك، يعتقد الكثيرون أن الموقع تم اختياره بشكل سيء: يجب أن يتم بناؤه في المركز بحيث يكون هناك إطلالة رائعة على الكرملين والساحة الحمراء، على سبيل المثال.

لا يمكن لموسكو وحدها أن تفخر بمثل هذا الجذب. تقع أطول عجلة فيريس في العاصمة اليوم على أراضي VDNKh. تم بناؤه بمناسبة الذكرى السنوية للمدينة قبل 16 عامًا ويبلغ ارتفاعه 73 مترًا، وهو رقم ليس بالقليل أقل من الأولعجلات فيريس.

عندما تُسأل عن مكان وجود أكبر عجلة فيريس في العالم، يمكنك غالبًا الحصول على إجابات متناقضة تمامًا. وهذا ليس مستغربا، منذ ذلك الحين العالم الحديثالتغييرات بسرعة فائقة.

طائر سنغافورة

حتى وقت قريب، كان اللقب الفخور "أعلى عجلة فيريس" ينتمي إلى معلم الجذب الذي تم بناؤه في سنغافورة في عام 2008. يبلغ قطر هذه المعجزة 150 مترًا، ويرفعها المغامرون من جميع أنحاء العالم الذين يقررون مشاهدة المنطقة المحيطة من ارتفاع 165 مترًا فوق سطح الأرض. ربما يرجع ذلك إلى حقيقة أن قاعدة العجلة عبارة عن مبنى مكون من ثلاثة طوابق يوفر كتلة الترفيه الأكثر إثارة للاهتمامللسياح، بدءًا من التسوق البسيط إلى منتجع الأسماك الشهير، حيث ستتم إعادة قدميك إلى حالة ممتازة مع الأسماك التي تم إحضارها خصيصًا إلى هنا، أو تذوق الكوكتيلات الفريدة.

يُطلق على عامل الجذب اسم "Singapore Bird" ، وهو أمر ليس مفاجئًا على الإطلاق ، لأن السائحين يجدون أنفسهم حقًا في مكان مرتفع. إذا كان لديك صعوبة في تخيل ما يبدو عليه الأمر، فهو يشبه النظر من شرفة في الطابق 55! من هنا لا يمكنك رؤية سنغافورة فحسب، بل يمكنك أيضًا رؤية الجزر المجاورة!

استغرق الأمر ما يقرب من ثلاث سنوات لإضفاء الحيوية على التصميم الهندسي الفريد.. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أن هناك 28 كابينة على عجلة القيادة. الحد الأقصى لعدد كل منهم هو 28 شخصا. تستغرق الدورة الكاملة للعجلة 28 دقيقة! ليس من قبيل الصدفة أن يأخذ عمل العجلة في الاعتبار نصيحة أفضل أساتذة فنغ شوي.

"طائر سنغافورة" لم يصمد لفترة طويلة. في أبريل 2014، افتتحت لاس فيغاس، التي تعد بالفعل خبيرة في مجال الترفيه للسياح، عجلة ترفع الجميع إلى نقطة أعلى بحوالي ثلاثة أمتار (2.6 متر) من سنغافورة.

مثل طائر سنغافورة، تحتوي High Roller أيضًا على 28 كابينة، لكن سعتها أكبر بكثير، وتصل إلى أربعين شخصًا. وقد تم تجهيز كل كبسولة بنظام تكييف الهواء. تدور الأكشاك الشفافة ببطء بمصاحبة الموسيقى، مما يخلق مزاجًا رائعًا ومنظرًا رائعًا. بفضل هذه المعالم البارزة، يتوقع المالكون أن يتمكنوا من استقبال ما يصل إلى 5 ملايين زائر سنويًا!

بالمناسبة، يتم استئجار الكبائن بسهولة لحفلات الزفاف والاحتفالات الأخرى من الأعلى.

سيكون من المفيد للسائح أن يعرف أن أكبر عجلة فيريس اليوم مفتوحة طوال أيام الأسبوع. ركوب فيه النهارأرخص بكثير من الليل. خلال النهار، للاستمتاع بمشاهدة لاس فيغاس من ارتفاع كبير، سيتعين عليك دفع 25 دولارًا، ولكن في الليل، تقدر قيمة بانوراما المدينة المتلألئة بالأضواء بـ 35 عملة معدنية!

خطط مستقبلية

واليوم، تحتفظ عين لندن بالنخلة في أوروبا، التي يبلغ ارتفاعها 135 مترًا، وهي أيضًا الرابعة في العالم، ليس فقط بعد فيغاس وسنغافورة، ولكن أيضًا مدينة نانتشانغ الصينية. تتميز هذه المدينة بعجائب يبلغ طولها 160 مترًا ويمكنك الركوب عليها مقابل 6 دولارات فقط! تغلق ملبورن المراكز الخمسة الأولى بنجم الجنوب الذي يبلغ طوله 120 مترًا.

لكن الوقت، كما نعلم، لا يقف ساكنا. حرفيًا في عام 2016، من المقرر أن يتم تشغيل عجلة عملاقة في نيويورك، قادرة على رفع المتفرجين إلى ارتفاع قياسي يبلغ 190 مترًا! لكن هذا لن يدوم طويلا. بدأت دبي بالفعل في بناء منطقة جذب يبلغ قطرها حوالي 210 أمتار!

ركب كل واحد منا مرة واحدة على الأقل في حياته عجلة فيريس وحاول اكتشاف منزلنا منها. أود أن أقدم انتباهكم إلى أفضل وأجمل عجلات فيريس في العالم، وأن أخبركم أيضًا عن أكبر عجلة فيريس في العالم

في صيف عام 1893، تم تقديم أول عجلة فيريس للبشرية في معرض شيكاغو. تم تصميم الهيكل الأسطوري من قبل جورج واشنطن غيل فيريس جونيور. يبلغ ارتفاع عجلة فيريس أكثر من 260 قدمًا (80 مترًا) ووزنها 2000 طن. يمكن أن تستوعب حوالي 2000 شخص. تكلفة الرحلة لمدة 20 دقيقة 50 سنتًا.
لقد مر وقت طويل منذ ذلك الوقت، وتمكنت البشرية من بناء العديد من الهياكل المماثلة.
تضم هذه القائمة أفضل 10 عجلات فيريس تعمل بكامل طاقتها حاليًا. لم يتم تقييم الحجم فقط، ولكن أيضًا الجمال والتفرد. لذلك، دعونا نلقي جولة على عجلة فيريس، أو كما يطلق عليها أيضًا، عجلة فيريس.

10. رصيف البحرية في شيكاغو

تم بناء عجلة فيريس هذه في عام 1916 بتكلفة 4.5 مليون دولار (90.5 مليون دولار اليوم). الطول الاجماليعجلة ما يقرب من 1 كم.

تكلفة الرحلة 6 دولارات ومدتها حوالي 7 دقائق.

9.Singapore Flyer في سنغافورة - أكبر عجلة فيريس في العالم

بدأ العمل في 11 فبراير 2008 بارتفاع 165 مترًا. معجزة حديثةيحتوي على 28 كبسولة مكيفة، الكبسولة الواحدة تتسع لـ 28 شخصًا.

8. رصيف سانتا مونيكا

عجلة فيريس هذه هي أول عجلة في العالم تعمل بالطاقة الشمسية.

7. عجلة فيريس الكبيرة

يقع Big-O في طوكيو، اليابان. هذه هي العجلة الأولى بلا مركز. قطر العجلة - 60 مترا. ومن المثير للاهتمام أيضًا أن أكبر أفعوانية في طوكيو تمر عبرها، حيث تصل سرعتها إلى 130 كم/ساعة.

6. تكساس ستار

نجمة تكساس في دالاس هي أطول عجلة فيريس أمريكا الشماليةوكانت المحور الرئيسي لمعرض ولاية تكساس منذ عام 1985. وقد تم بناء العجلة تكريما للذكرى المئوية الثانية لولاية تكساس.

5. عجلة العجائب

أبعاد هذه المعجزة - العجلات ليست كبيرة جداً - قطرها 45 متراً، لكن المثير للدهشة أنه ليست كل كبائن الركاب متصلة بالجزء الخارجي من العجلة، فبعضها يدور داخل العجلة نفسها!

4. عجلة ريسنراد

يقع هذا الهيكل المذهل في مدينة ملاهي Wurstelprater في فيينا بالنمسا. يبلغ عمرها بالفعل أكثر من 100 عام، وهي واحدة من أولى العجلات، وكانت تعتبر ذات يوم أكبر عجلة فيريس في العالم. تم بناؤه عام 1897 بمناسبة ذكرى فرانز جوزيف الأول ملك النمسا.

خلال الحرب العالمية الثانية، تضررت العجلة، وبعد ذلك تم ترميمها، ولكن لا يوجد سوى 15 عربة ركاب قيد التشغيل (بدلاً من 30). ويشعر أهل فيينا بسعادة غامرة لأن العجلة لا تزال واقفة في مكانها، فهي رمز لفيينا. ويبلغ ارتفاعه 65 مترا

3. ساعة كوزمو 21

هذه ساعة ضخمة - عجلة فيريس في يوكوهاما، اليابان، 107 متر. تحتوي على 60 مقطورة ركاب مصممة لـ 8 أشخاص لكل منها. مدة الرحلة عليها 15 دقيقة. على مدى السنوات الثماني الماضية، كانت تعتبر أكبر عجلة فيريس في العالم.

بدأت هذه القصة في عام 1893، في المعرض العالمي للإنجازات التقنية في شيكاغو. ثم، ولمفاجأة الجمهور، تم إطلاق أول عجلة فيريس في العالم. في ذلك الوقت، كانت أبعاد الجذب مثيرة للإعجاب: الارتفاع - 80 مترا، الوزن - ألفي طن. كانت هناك 36 كابينة تدور على عجلة القيادة، ويمكن لكل منها حمل ما يصل إلى ستين راكبًا. لقد أحب الجمهور هذا الجذب كثيرًا (وبالطبع دفع على الفور تكاليف بنائه) لدرجة أن مدنًا أخرى بدأت أيضًا في تركيب هياكل مماثلة. سرعان ما توقفت عجلات فيريس عن كونها فضولًا. كثير من الناس، بعد أن ركبوا مثل هذا الجذب عندما كان طفلا، اعتبروه مملا - لأن الأكشاك تتحرك ببطء، ويمكن رؤية فتحة البانوراما من الأعلى من مبنى شاهق. لذلك، لجذب الجمهور، تم اعتماد فكرة مختلفة - لجعل الارتفاع إلى أعلى مستوى ممكن. وهكذا، للاحتفال بالألفية، تم افتتاح عين لندن، أكبر عجلة فيريس، في عاصمة بريطانيا العظمى. ما علاقة هذا بسنغافورة؟ سوف تتعلم عن هذا من خلال قراءة مقالتنا.

أعلى، أكبر، أكثر برودة

تم تركيب عين لندن بشكل مؤقت. وكان من المفترض أن يتم تفكيك الهيكل بعد عامين من التشغيل. لكن الجاذبية بدأت في جلب مثل هذه الأرباح غير المسبوقة للمدينة (وفي الوقت نفسه أصبحت نقطة جذب مدرجة في جميع الكتيبات الإرشادية) لدرجة أنهم قرروا تركها. طاردت شهرة عين لندن العواصم الرائدة الأخرى في العالم. بالفعل في عام 2006، أخذت الصين لقب أكبر عجلة فيريس من بريطانيا. تم افتتاح معلم جذب يبلغ ارتفاعه 165 مترًا في مدينة نانتشانغ. لم تكن عجلة فيريس الأكبر فحسب، بل كانت أيضًا الأرخص. بعد كل شيء، تكلفتها ستة دولارات فقط لركوبها. لم يحمل "نجم نانتشانغ" راحة اليد لفترة طويلة. وبعد ذلك بعامين، بدأ تشغيل منتجع Soaring Singapore. وسنخبركم بمعلماتها لاحقًا. كانت عجلة فيريس تعتبر الأطول في العالم من عام 2008 إلى عام 2014. ثم أخذت لاس فيغاس المركز الأول من سنغافورة. لاس فيغاس هاي رولر هذه اللحظةهي أكبر عجلة فيريس، ولكنها أعلى من عجلة سنغافورة بمترين فقط. ويبدو أن لاس فيغاس لن تحتفظ بموقعها القيادي لفترة طويلة. بعد كل شيء، يتم بالفعل بناء مناطق جذب مماثلة في نيويورك (192 مترًا) ودبي (210 مترًا). كان من المقرر افتتاح عجلة نيويورك في جزيرة ستاتن في عام 2016. لكن العمل استمر حتى عام 2017. ومن المتوقع أيضًا افتتاح عين دبي هذا العام.

عجلة فيريس سنغافورة: الوصف

كفى من المؤامرات - حان الوقت لفتح معلمات Singapore Flyer. تم بناء عجلة فيريس هذه على مدى أربع سنوات - من 2005 إلى 2008. على عكس عين لندن، المثبتة مباشرة على الأرض، تم بناء جسر التايمز، ارتفاع سنغافورة في محطة من ثلاثة طوابق توجد فيها المطاعم والمحلات التجارية. قطر العجلة مائة وخمسون مترا. ولكن نظرًا لأن المقصورة السفلية ليست قريبة من الأرض، فإن الكبسولة العلوية ترتفع 165 مترًا، كما أن ارتفاع عجلة فيريس سنغافورة يمكن مقارنته بناطحة سحاب مكونة من 55 طابقًا. من الكابينة العلوية يمكنك رؤية المناطق المحيطة لمسافة خمسة وأربعين كيلومترًا. حتى جزر جوهور في ماليزيا وبنتان وباتام في إندونيسيا مرئية. قدمت عجلة فيريس عرضها الأول في 1 مارس 2008، وبلغت تكلفة التذاكر حينها أكثر من ستة آلاف دولار أمريكي.

وصف الجذب

يتم تحديد شعبية العجلة في سنغافورة أيضًا من خلال حقيقة أنها كانت الأطول في العالم لمدة ست سنوات، متقدمة على سابقاتها بمقدار 30 (عين لندن) وخمسة أمتار (نجمة نانتشانغ). وهي على بعد مترين فقط من الزعيم بلا منازع اليوم. يبلغ ارتفاع Las Vegas High Roller 167 مترًا، وتدور عجلة سنغافورة الدوارة دورة كاملة خلال ثمانية وعشرين دقيقة. يشار إلى أنه يضم 28 كابينة كبسولة تتسع لنفس العدد من الركاب. لو كان السعر 28 دولارًا فقط! شارك خبراء فنغ شوي في تطوير الجاذبية. لذلك، وفقا لتوصياتهم، تم تغيير اتجاه دوران العجلة. يمكن لسبعمائة وأربعة وثمانين شخصًا الركوب في منطقة الجذب في نفس الوقت. تم تطوير العجلة في سنغافورة بواسطة المهندس الياباني كيشو كوروكاوا. لقد شرع في إعطاء الشخص الموجود في الكبسولة انطباعًا بالطيران الحر. وقد نجح. فقط أرضية الكشك ليست شفافة.

يبدو أن ما الذي قد يكون مثيرًا للاهتمام في الارتفاع البطيء ثم النزول من ارتفاع 165 مترًا؟ ومع ذلك، يتم تضمين هذا الجذب في حزمة الجولة القياسية للتجول في سنغافورة. عجلة فيريس مفتوحة طوال أيام الأسبوع من الساعة الثامنة والنصف صباحًا حتى الساعة 22:30. لكن مكتب التذاكر يغلق الساعة العاشرة مساءا. ومع ذلك، يوصي السياح بالاقتراب من منطقة الجذب قبل غروب الشمس. ثم يمكنك الاستمتاع بالمناظر البانورامية أثناء النهار والليل. عندما تصل الكبسولة إلى أعلى نقطة، يخطر مكبر الصوت بذلك. استعد لالتقاط الصور: مدينة سنغافورة بأكملها على مرأى ومسمع. يمكنك مشاهدة فندق مارينا ساندز باي على شكل سفينة، ومسرح Esplanade الشهير على شكل دوريان، ومتحف العلوم على شكل زهرة اللوتس، وجسر يشبه حبلا الحمض النووي، وملعب كرة قدم يقع على الماء وغيرها من عوامل الجذب.

الأسعار

يوصي السياح أيضًا بشراء التذاكر عبر الإنترنت. ليس عليك حتى طباعة بطاقة المرور الإلكترونية. يكفي أن يُظهر لوحدة التحكم رقمه على الهاتف. بهذه الطريقة يمكنك توفير عشرة بالمائة من التكلفة والحصول على عجلة فيريس سنغافورة مقابل 29.7 دولارًا محليًا. سعر التذكرة القياسية للبالغين هو 33 دولارًا سنغافوريًا. بالنسبة للأطفال من سن الثالثة إلى الثانية عشرة، يتعين عليك دفع 21 دولارًا، والأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن ستين عامًا يدفعون 24 دولارًا. بالإضافة إلى الكبائن القياسية، توجد أيضًا كبسولات لكبار الشخصيات على عجلة القيادة. هناك جو مريح للغاية هناك. تسافر بدون رفاق، في شركتك الخاصة. مقابل 69 دولارًا سنغافوريًا، سيتم تقديم كأس من الشمبانيا باهظة الثمن، ومقابل 269 دولارًا سنغافوريًا سيتم تقديم وجبة غداء لشخصين. ولكن في هذه الحالة سوف تسافر مع نادل.

أين يقع الجذب وكيفية الوصول إليه

تقع عجلة سنغافورة فيريس في الضواحي الجنوبية الشرقية للمدينة بجوار المركز البحري. له العنوان الدقيقهو: Raffles Avenue, 30. أسهل طريقة للوصول إلى مكان الجذب هي بالمترو. يتعين عليك ركوب خط CC4 Circle Line والنزول من القطار في محطة Promenade. بعد ذلك، يجب أن ترتفع إلى سطح الأرض من خلال الأبواب A. وعلى الفور سترى لافتات زرقاء تعلن عن Singapore Flyer. باتباع هذه العلامات سوف يأخذك إلى منطقة الجذب في خمس دقائق. جميع سائقي سيارات الأجرة في المدينة يعرفون عجلة فيريس. يمكنك أيضًا الوصول إلى منطقة الجذب بالحافلات رقم 133 و111 و106. تقع محطة Temasek Avenue مباشرة عند مدخل المبنى، والتي تعمل بمثابة قاعدة فضائية لعجلة فيريس.

غالبًا ما يشتري السائحون تذاكر لكل رحلة على حدة. إنهم يدفعون مبالغ زائدة، ثم يضيعون الوقت أيضًا في الطوابير. معظم النصيحة الرئيسيةالمسافرون ذوو الخبرة للوافدين الجدد إلى سنغافورة - قم بشراء City Pass. لا توفر هذه التذكرة خصومات كبيرة فقط في هذه المدينة باهظة الثمن. يمكنك التخطيط ليومك لإنجاز أكبر قدر ممكن من المهام. تعتبر عجلة سنغافورة فيريس نقطة توقف لحافلات الرحلات ذات الطابقين، والتي يتم توفير حق السفر عليها من خلال City Pass. يمكنك أيضًا أخذها في رحلة بالقارب على طول قنوات المدينة العديدة. بشكل عام، إذا كنت تقوم بالكثير من الرحلات الاستكشافية في سنغافورة، فيمكن أن توفر لك هذه التذكرة ما يصل إلى 35 بالمائة من التكلفة. لا ينبغي أن تخاف من أنه لن يكون لديك الوقت للقفز إلى كشك متحرك. إذا كان هناك أشخاص من ذوي الكراسي المتحركة أو ذوي الإعاقة عند المدخل، يقوم الحاضرون بإيقاف العجلة لفترة قصيرة.

كيفية تجنب قوائم الانتظار والخيارات الأخرى

خلال موسم الذروة، تجذب عجلة سنغافورة الدوارة الكثير من الناس. يتحرك الخط بسرعة - بعد كل شيء، يسمح بدخول 28 شخصا إلى المقصورة في وقت واحد. ولكن يمكنك تجنب الانتظار عن طريق شراء تذكرة غير عادية، بل تذكرة ذات "أولوية الدخول". هناك خيار آخر. تحتاج إلى شراء تذكرة عادية، ولكن عبر الإنترنت، والانتقال إلى قسم التسجيل على الموقع. بهذه الطريقة يمكنك اختيار الوقت المناسب لزيارة المعالم السياحية التي تناسبك. يوفر خيار "خدمات VIP" جولتين من التزلج ( الوقت الكلي- ساعة). يمكنك طلب كأس إضافي من الشمبانيا أو الغداء. جميع الكبائن الموجودة على عجلة فيريس مكيفة. النوافذ ليست مغبرة ونظيفة. لكن الأمر يستحق تخزين المناديل، حيث يترك الناس بصمات الأصابع على الزجاج، مما يفسد الصور.

كيف تم بناء أطول عجلة فيريس في 12 أبريل 2014

نواصل توسيع سلسلتنا لكل شيء في العالم.

بدأت أطول عجلة فيريس في العالم العمل في لاس فيغاس. وبطبيعة الحال، سيتم إدراج HighRoller، التي بنتها شركة Caesars Entertainment Corp.، في الإصدار القادم من موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأن طولها يبلغ 165 مترًا.

تحتوي العجلة على 28 كابينة زجاجية مكيفة، تتسع كل منها لما يصل إلى 40 شخصًا.

تقوم العجلة العملاقة بدورة كاملة في نصف ساعة. تبلغ تكلفة التذاكر 24.95 دولارًا خلال النهار و 34.95 دولارًا في الليل. الفرق في السعر أمر مفهوم - بعد حلول الظلام، تمتلئ لاس فيغاس بالأضواء، وبالطبع تبدو أكثر إثارة للإعجاب مما كانت عليه أثناء النهار.

دعونا نتعرف عليه أكثر...

الصورة 2.

تقع عجلة فيريس العملاقة بجوار ثلاثة كازينوهات شهيرة في لاس فيجاس: Caesars Palace وFlamingo Las Vegas وThe Quad Resort & Casino. ومن المتوقع أنه في السنة الأولى سيتم استخدام خدمات الجذب من قبل 4 إلى 5 ملايين شخص.

استغرق بناء High Roller حوالي ثلاث سنوات كجزء من منطقة التسوق والترفيه LINQ التي تبلغ تكلفتها 550 مليون دولار.

الصورة 3.

دعنا نذكرك أن دبي تخطط لبناء عجلة فيريس أطول - "عين دبي" التي يبلغ ارتفاعها 688 قدمًا. كما تم الإعلان عن خطط لبناء عجلة قياسية في موسكو، مشروع كابيتال فيو، الذي سيكون ارتفاعه أكثر من 721 قدمًا، مع برج يبلغ ارتفاعه 900 قدم. ولكن من المحتمل جدًا أن تظهر أطول عجلة فيريس مرة أخرى في الولايات المتحدة - فقد أعطوا في نوفمبر الماضي في نيويورك الضوء الأخضر لبناء منطقة جذب في جزيرة ستاتن يبلغ ارتفاعها حوالي 623 قدمًا.

الصورة 4.

عامل الجذب الثاني هو أول فندق جوي في العالم. كان المشروع يسمى Love Cloud. قام رجل الأعمال المغامر آندي جونسون بتحويل طائرة ذات محركين من طراز سيسنا 421، والتي الإصدار القياسيتتسع لستة ركاب. تمت إزالة الكراسي وتحول الصالون إلى عش الحب - أريكة طويلة مع وسائد ناعمة وبياضات حمراء.

مقابل 799 دولارًا، يمكن لأي زوجين التحليق فوق سماء لاس فيغاس لمدة 40 دقيقة. طاقم "سحابة الحب" غير مهتم على الإطلاق بما يفعله "الضيوف" في هذا الوقت.

الصورة 5.

يمكنك مشاهدة باقي المعلومات حول البناء في الفيديو في نهاية التدوينة.

الصورة 6.

يقع High Roller بالقرب من مناطق الجذب السياحي الشهيرة في لاس فيغاس - نسخة طبق الأصل من برج إيفل الفرنسي ونافورة بيلاجيو. مباشرة مقابل عجلة فيريس العملاقة يوجد كازينو Caesars Palace الأكثر شهرة. بالمناسبة، صاحب الجذب الضخم هو شركة قيصر للترفيه.

الصورة 7.

بالمناسبة، الرقم القياسي السابق لحجم عجلة فيريس يعود إلى سنغافورة. وهناك معلم جذب مماثل "Singapore Flyer" يبلغ ارتفاعه 165 مترًا. توجد عجلة فيريس ضخمة أخرى في لندن. ومع ذلك، فإن عين لندن أقل بمقدار 30 مترًا من High Roller في لاس فيغاس.

الصورة 8.