11.10.2007 22:36
Do početka ljeta 1944. odnos snaga između Njemačke i antihitlerovske koalicije značajno se promijenio. Na istočnom frontu sovjetske trupe su samouvjereno pritiskale Wehrmacht i spremale se zadati odlučujuće udarce za konačno oslobođenje svih okupiranih teritorija. Nemačke trupe pretrpele su značajne gubitke i gotovo da nisu imale rezerve. Pomorske snage su bile oslabljene i više nisu mogle izvoditi aktivne operacije na savezničkim komunikacijama u Atlantskom oceanu. Nanesena je značajna šteta industrijskom potencijalu Njemačke. Položaj Njemačke se naglo pogoršao.
Istovremeno, Sjedinjene Države i Britanija uspjele su pripremiti dovoljno snaga i sredstava za odlučivanje o iskrcavanju savezničkih snaga u Francusku. Političko vodstvo Njemačke i vojna komanda bili su svjesni neizbježnosti otvaranja drugog fronta, ali je sposobnost Njemačke da brani Lamanš i atlantsku obalu Francuske u velikoj mjeri bila određena vojnim operacijama na sovjetsko-njemačkom frontu, gdje je Njemačka bila prisiljen da zadrži svoje glavne snage. Odbrana Nijemaca na Zapadu oslanjala se na "Atlantski zid" - sistem utvrđenja duž obale. Njemačka komanda napravila je pogrešnu procjenu u određivanju mogućeg područja iskrcavanja američko-britanskih trupa. Vjerovalo se da će se iskrcavanje odvijati preko Pas de Calais-a, pa su se glavna utvrđenja nalazila u područjima pomorskih baza i regije Calais Boulogne, gdje je dubina odbrane dosezala 20 km od obale. U drugim područjima, uključujući Normandiju, antiamfibijska odbrana je bila mnogo slabija. Odbrambeni objekti su se tek stvarali, njihova izgradnja je bila spora zbog nedostatka materijala i radne snage. Od jula 1944. izgradnja utvrđenja na obali La Manša završena je za samo 68%, a na području Senske zaljeva - za 18%.
U utvrđenjima atlantske obale nalazila su se 2692 artiljerijska oruđa, što je otprilike odgovaralo 1 topu na 1 kilometar obale. Sa tako oskudnim sredstvima kojima je raspolagao, feldmaršal G. Rundstedt, vrhovni komandant njemačkih trupa na Zapadu, odlučio je da ostavi samo mali broj divizija direktno na obalama, sposobnih da se odupru neprijateljskim desantnim trupama. Glavnu snagu trebale su činiti jake pokretne rezerve, koje su se mogle blagovremeno pojaviti u zoni iskrcavanja i pogoditi neprijatelja. Smatra da je za realizaciju ove ideje potrebno formirati tri operativna odbrambena ešalona. Snage prvog ešalona, smještene na samoj obali, trebale su iscrpiti desantne trupe. Svrha trupa drugog ešalona, koji su se sastojale od pješadijskih divizija, bila je odgoditi napredovanje neprijatelja duboko u teritoriju Francuske. Treći ešalon - tenkovske i motorizovane divizije - trebalo je da dovrši uništenje invazionih trupa zapadnih saveznika.
Već krajem 1943. Rundstedt je zvanično izjavio Hitleru da je, sa snagama koje su mu na raspolaganju, dugoročna odbrana obale nemoguća. Feldmaršal je tvrdio da je, po njegovom mišljenju, besmisleno boriti se protiv savezničkog amfibijskog napada bez velikih tenkova i motoriziranih formacija. Konačno, 10. novembra Hitler je stvorio Grupu specijalnih snaga B, na čijem je čelu bio čuveni feldmaršal Erwin Rommel. Budući da je bio podređen Rundstedtu, E. Rommel je morao proučiti spremnost Wehrmachta za protunapad na neprijatelja i izraditi prijedloge za poboljšanje odbrane atlantske obale. Erwin Rommel, koji je, za razliku od Rundstedta, imao tužno iskustvo borbe protiv amfibijskih napada, predložio je novi plan odbrane. Smatrao je da je potrebno uništiti invazione trupe pravo na moru dok su bile slabe i bespomoćne. Stoga je uložio sve napore da ubrza izgradnju utvrđenja, minira plaže, pokrije obalu antiamfibijskim i žičanim barijerama.
Zaista, moderna vojna nauka je dokazala da ako desant ne bude bačen nazad u more u prvih 48 sati, kampanja se može smatrati izgubljenom - invazione trupe imaju vremena da se uporište na obali, iskrcaju tenkove i drugu ešalon pješaštva neophodan za razvoj ofanzive sa zarobljenog mostobrana duboko u kopno. Kako bi to spriječio, Rommel je insistirao na stvaranju pouzdanog vatrogasnog sistema direktno na obali i koncentriranju glavnih snaga tamo, uključujući tenkovske divizije. Nakon mnogo prepucavanja, dva feldmaršala su došla do kompromisa: većina pješadijskih divizija i sva artiljerija bili su namijenjeni uništavanju neprijatelja tokom iskrcavanja, a tenkovske i borbeno najspremnije motorizovane divizije raspoređene su u rezervu, dizajnirane za isporuku kontranapadi u zoni iskrcavanja zapadnih saveznika.
Ukupno, u vrijeme invazije, Gerd von Rundstedt je imao dvije armijske grupe i tenkovsku grupu „Zapad“. Grupa armija "B" pod komandom Rommela sa ukupnom snagom od 39 divizija, uključujući 4 tenkovske divizije, zauzela je cijelu sjevernu obalu od Züderzeea do Loire. Prosječna operativna gustina njemačkih trupa nije bila veća od jedne divizije na 100 kilometara obale.
Budući da je njemačka komanda očekivala invaziju sjeverno od ušća Sene, na ovom području stvorena je najjača grupacija od 1 tenkovske i 9 pješadijskih divizija. Na istom mjestu gdje su se saveznici zapravo iskrcali, odbranu su držale 716. i 352. pješadijska divizija, čija je borbena efikasnost ostavljala mnogo da se poželi. Grupa armija G feldmaršala Blaskowitza bila je stacionirana južno od Loire, koja se sastojala od 16 divizija. U centralnoj Francuskoj i Belgiji raspoređene su 3 oklopne i 1 motorizovane SS divizije rezerve OKB-a (ne potčinjene feldmaršalu Rundštedu), spremne za udar u pravcu gde će se neprijatelj iskrcati. Tenkovska grupa „Zapad“ bila je zadužena za borbenu obuku oklopnih snaga i smatrana je rezervnom komandom za kombinovana dejstva svih tenkovskih formacija na glavnom pravcu. 3. Luftwaffe flota, stacionirana na Zapadu, također nije bila potčinjena von Rundstedtu, imala je 500 aviona, od kojih je samo 160 vozila (90 jurišnih i 70 lovaca) bilo spremno za vojne operacije. Hitler je obećao da će poslati 1.000 mlaznih lovaca u Francusku, ali ih tamo niko nije video. Nedostatak jedinstvenog vodstva svih njemačkih trupa na Zapadu kasnije je postao jedan od glavnih razloga poraza Wehrmachta u Francuskoj.
Savezničke ekspedicione snage (vrhovni komandant general D. Eisenhower) sastojale su se od 21. grupe armija (1. američka, 2. britanska, 1. kanadska armija) i 3. američke armije - ukupno 39 divizija i 12 brigada. Američke i britanske vazdušne snage imale su apsolutnu superiornost nad neprijateljem. Brojili su oko 11 hiljada borbenih aviona, 2316 transportnih aviona i 2591 jedrilicu. Strateško ratno vazduhoplovstvo na evropskom pozorištu operacija sastojalo se od 8. američkog vazduhoplovstva i britanskog strateškog vazduhoplovstva. Komandant 8. vazdušne armije general-potpukovnik K. Spaats i njegov štab koordinirali su i dejstva 15. vazdušne armije, koja je bila bazirana u Italiji. Taktičko vazduhoplovstvo uključivalo je 9. vazduhoplovstvo SAD i dve vojske britanskog vazduhoplovstva. Njima je komandovao glavni maršal vazduhoplovstva T. Lee-Mallory. Pomorske snage su imale na raspolaganju preko 6.000 borbenih, transportnih i desantnih plovila. U operaciji su učestvovale i kanadske, francuske, čehoslovačke, poljske formacije i jedinice. Ukupan broj ekspedicionih snaga bio je preko 2 miliona 876 hiljada ljudi. Do iskrcavanja ukupna superiornost savezničkih snaga nad neprijateljem bila je 2,1 puta u ljudstvu, 2,2 puta u tenkovima i skoro 23 puta u avionima.
Plan Normandijske desantne operacije predviđao je iskrcavanje morskih i zračnih jurišnih snaga na obalu zaljeva Seine, zauzimanje mostobrana dubine 15-20 km, akumuliranih snaga i materijalnih sredstava, pokretanje ofanzive u istočnom smjeru i 20. dana operacije stići do linije Avranches-Donfront-Falaise. Ubuduće su ekspedicione snage, u saradnji sa trupama iskrcanim na jugu Francuske, trebalo da preseku grupaciju Wehrmachta u jugozapadnoj Francuskoj, probiju „Zigfridovu liniju“ (nemačka utvrđenja koja pokrivaju granicu od Holandije do Švajcarske su nazvana "Siegfriedova linija" u čast imena mitskog junaka drevne njemačke sage o Nibelunzima - Zigfrida, koji ima neranjivost) i napadaju Njemačku.
Neposredna neprijateljstva su počela avijacijskom obukom 5. juna 1944. u 22:35. Tokom cijele noći, do 2600 bombardera je nanijelo uzastopne udare u talasima od 150-200 aviona. U toku ove pripreme, od 01:30 do 02:30 6. juna, otpočeo je vazdušni juriš na udaljenosti od 5-12 km od ivice vode. Prvi ešaloni su izbačeni sa padobrana, drugi su sletjeli u područja koja su zauzeli padobranci. Uprkos nekim nedostacima ovog desanta (velika disperzija, gubitak naoružanja, loša interakcija sa avionima), desantne divizije - na desnom boku dve američke (101. i 82.) i na levo jedna engleska (6.) - preuzele su odbrane, stvorile su povoljne uslove za desant amfibijskog juriša.
U noći 6. juna, saveznička flota sa amfibijskim jurišnim formacijama, ne nailazeći na otpor neprijatelja, prešla je Lamanš i do jutra stigla do područja raspoređivanja 15-20 km od obale Francuske. Nakon sat vremena artiljerijske pripreme, u 06:30 sati, počelo je desantiranje amfibije.
Pod okriljem plutajućih tenkova, jurišne grupe su prešle na obalu, čiji je zadatak bio prolazak kroz barijere, da svojom vatrom osiguraju iskrcavanje inženjerijskih i saperskih grupa i njihov naknadni rad na čišćenju barijera. Nakon čišćenja obalnih područja počelo je desant prvog napadačkog ešalona divizija, ali je harmonija uspostavljenog poretka često bila narušena. Sletanje je izvršeno sa velikim odmacima od predviđenih tačaka. Amfibijski tenkovi lansirani 3-4 km od obale često su tonuli, a na nekim područjima trupe su pretrpjele velike gubitke na minskim poljima. Dakle, u američkoj zoni na mjestu 5. armijskog korpusa, od 32 amfibijska tenka, samo su 2 stigla do obale, a ostali su potonuli. U britanskoj zoni, na području 3. britanske i 3. kanadske pješadijske divizije, pod uticajem pojačanog vjetra s mora, plima je počela pola sata ranije od očekivanog. Dakle, saperi nisu imali vremena da očiste barijere koje su bile pod vodom. To je dovelo do velikih gubitaka desantnih plovila i amfibijskih tenkova.
Ipak, američko-britanske trupe su već prvog dana uspjele iskrcati pet pješadijskih divizija, koje su se povezale sa zračnim napadom. Odlučujuću ulogu u tome su odigrali: prvo, slab otpor njemačkih trupa, pogrešno mišljenje njemačke komande, koja je i dalje smatrala da iskrcavanje glavnih savezničkih snaga treba očekivati u oblasti Pas de Calais; drugo, moćna podrška operaciji sletanja iz vazduha. U 24 sata 6. juna saveznička avijacija je izvršila više od 10.500 naleta. Njegova nadmoć u vazduhu bila je tolika da je neprijatelj uspeo da izvrši samo 50 naleta dnevno u zoni iskrcavanja.
Njemačka komanda, budući da nije bila u mogućnosti da uzvrati svojim avionima, koristila je novo oružje - projektile V-1. Prvi udari na Englesku projektilima V-1 izvršeni su u noći 13. juna, a tri dana kasnije počela su sistematska bombardovanja njenih gradova. Međutim, pri maloj brzini (do 610 km na sat) i visini leta (do 1000 m) projektila aviona, britanski lovački avioni i protivavionska artiljerija mogli su se uspješno boriti protiv njih. Dakle, od 9251 projektila koje su Nijemci ispalili tokom cijelog rata, 4261 je oboren, a 2679 nije došlo do cilja iz tehničkih razloga. Značajnije dostignuće na polju raketnog naoružanja bilo je stvaranje balističke rakete V-2 od strane Nijemaca. Međutim, upotreba ovih projektila počela je tek u septembru i nije postala rasprostranjena. Općenito, upotreba novog oružja od strane Nijemaca nije imala ozbiljan utjecaj na tok operacije u Normandiji. Glavni razlozi za to bili su njena tehnička nesavršenost, zakasnela upotreba i, osim toga, bombardovanje Londona i drugih gradova u Engleskoj, a ne trupa i flote koje su učestvovale u operaciji.
Ne nailazeći na ozbiljan otpor, američko-britanske trupe su odmah počele napredovati duboko u odbranu neprijatelja. Do 12. juna, ekspedicione snage su uspele da ga prošire na 80 km duž fronta i 13-18 km u dubinu. U sastavu anglo-američkih trupa u Normandiji je do tada bilo 327 hiljada ljudi. Na mostobran je prevezeno i 54.000 vojnih i transportnih vozila i 104.000 tona tereta. 7. korpus 1. američke armije vodio je uporne borbe na udaljenim prilazima Fort Cherbourgu. Komanda njemačkih trupa povukla je rezerve kako bi eliminisala uporište na obali. Međutim, budući da su bili uvjereni da je iskrcavanje u Normandiji samo smetnja, oni su i dalje vjerovali da će glavni udar anglo-američkih trupa uslijediti kroz Pas de Calais, i nastavili su zadržati velike snage ovdje.
Napredovanje američkih trupa u sjevernom pravcu bilo je prilično brzo. Formacije 1. američke armije pokrenule su ofanzivu 12. juna sa područja zapadno od Sainte-Mere-Eglisea u pravcu zapada, zauzele su Caumont, a do 17. juna su odsjekle poluostrvo Cotentin. Do 21. juna približili su se Cherbourgu. Fort Cherbourg je bio od velikog strateškog značaja za savezničke snage, koje su zbog nedostatka luka imale velike probleme sa snabdijevanjem svojih trupa na kontinentu. Sutradan su, nakon snažne vazdušne pripreme, počeli da jurišaju na tvrđavu. To je trajalo nekoliko dana, a 25. juna trupe su provalile u stare gradske utvrde, podignute prije nekoliko stoljeća za borbu protiv Britanaca. Sutradan je komandant grada naredio svojim jedinicama da polože oružje. Odvojene grupe njemačkih trupa i dalje su nastavile pružati otpor, ali su do 1. jula ove grupe potpuno likvidirane.
Nastavljene su teške borbe anglo-kanadskih trupa za grad Caen. Prema pripremljenom planu, trupe pod komandom Bernarda Montgomeryja trebale su zauzeti ovaj grad prvog dana invazije. Međutim, tri sedmice nakon iskrcavanja, Caen je još uvijek bio u njemačkim rukama. Ipak, 25. juna Montgomeri je krenuo u ofanzivu, ali već sledećeg dana nakon početnih uspeha, britanske trupe nailaze na snažan nemački otpor i zaustavljaju se. Da bi zauzeo Caen, Montgomery je koristio snage strateške avijacije. Uveče 7. jula, 460 teških bombardera bombardovalo je položaje Caena i Wehrmachta 40 minuta. U ranim jutarnjim satima narednog dana, 21. grupa armija je krenula u ofanzivu, koja, iako je završena zauzimanjem grada, nije opravdala nade koja su joj se polagala i nije stvorila odlučujuću prekretnicu. U početku su stvari išle dobro za Britance, ali 20. jula istog mjeseca, kada je britansko napredovanje zaustavljeno zbog tvrdoglavog otpora neprijatelja, Montgomery je izdao naređenje za povlačenje.
Štab Vrhovne komande Wehrmachta (OKW) se i dalje plašio savezničkog iskrcavanja u Pas de Calais i nije se usuđivao da pojača svoje trupe u Normandiji formacijama iz sjeveroistočne Francuske. Ofanziva Crvene armije u Poljskoj i Bjelorusiji nije dozvolila njemačkoj komandi da pošalje dodatne trupe i opremu u Zapadnu Evropu i ojača odbranu u Normandiji na račun strateških rezervi i prebacivanja snaga sa Istočnog fronta. Štab OKW-a izvršio je samo djelimično prebacivanje snaga i izvršio promjenu u rukovodstvu njemačkih trupa na Zapadnom frontu. Dana 3. jula, feldmaršala Rundšteda zamijenio je feldmaršal G. Kluge. Ubrzo je Kluge morao da preuzme komandu nad Grupom armija B, pošto je Romel ranjen.
Iako je veličina mostobrana koji su zauzele savezničke snage u Normandiji (do 110 km duž fronta i dubine 30-50 km) bila 2 puta manja od onih predviđenih planom operacije, u uslovima apsolutne zračne prevlasti savezničke avijacije pokazalo se da je na njoj moguće koncentrirati snage i sredstva dovoljna za razvoj ofanzivnih operacija. 3. jula 1. američka armija je krenula u ofanzivu. Za 17 dana napredovala je 10-15 km i zauzela grad i važnu raskrsnicu puta Saint-Lô. 2. engleska armija je nakon teških i teških napada 19. jula zauzela Caen. Na mostobran su iskrcane 3. američka i 1. kanadska armija. Do 25. jula, savezničke snage stigle su do linije južno od Saint-Lô, Caumont, Caen. Time je okončana operacija iskrcavanja u Normandiji.
Saveznici su između 6. juna i 23. jula izgubili 122.000 ljudi (49.000 Britanaca i Kanađana i oko 73.000 Amerikanaca). Gubici njemačkih trupa iznosili su 113 hiljada ubijenih, ranjenih i zarobljenih, kao i 2117 tenkova i 345 aviona.
Ovaj događaj se može nazvati drugačije ("Dan D", operacija u Normandiji ili "Overlord"). Ovaj događaj je popularan i izvan zaraćenih zemalja. Ova bitka je odnela mnogo života. Bitka koja je ušla u svetsku istoriju. Operacija Overlord je vojni postupak za savezničke trupe, upravo je ova operacija postala otvaranje drugog zapadnog fronta. Održano u Francuskoj (Normandija). Operacija Overlord je do danas jedna od najvećih amfibijskih operacija u svjetskoj istoriji. Prisustvovalo je najmanje tri miliona ljudi. Ovaj postupak je započeo 1944. godine (6. juna), a okončan 31. avgusta iste godine. Kraj "Overloda" bilo je oslobađanje grada Pariza od njemačkih osvajača. Operacija "overlod" odlikovala se visokokvalitetnom pripremom za bitku, organizacijskim vještinama. Također u ovoj pobjedi, smiješne greške trupa Reicha odigrale su ogromnu ulogu, upravo su one izazvale njemački kolaps u Francuskoj.
Glavni cilj američkih, britanskih trupa bio je udar na srce Trećeg Rajha, također je bilo potrebno uništiti glavnog neprijatelja iz zemalja Osa. Njemački cilj (kao cilj zemlje koja se brani) je jednostavan: da bi se spriječilo uporište trupa u Francuskoj, bilo im je potrebno obezbijediti i tehničke i ljudske gubitke i na kraju ih baciti u tjesnac koji se zove Engleski kanal.
Amerikanci su se za iskrcavanje pripremili unaprijed (jedan od prvih planova slijetanja proučavan je tri godine prije nego što je izveden).
Operacija je mnogo puta odlagana i mijenjana zbog činjenice da Sjedinjene Države nisu mogle donijeti konačnu odluku o tome šta je važnije - Pacifik ili evropski teatar operacija. Dakle, Operacija Overlord je pokrenuta kada je odlučeno da Pacifik igra ulogu taktičke odbrane, a da je Njemačka glavni rival.
Operacija je uključivala dvije faze, od kojih je svaka imala svoje ime: "Neptun" i "Kobra". "Neptun" je predviđao iskrcavanje trupa uz dalje zauzimanje obalnog dijela teritorije, a "Kobra" se sastojala u daljoj ofanzivi u unutrašnjost i zauzimanju Pariza. Prvi dio je trajao skoro mjesec dana, drugi - dva. Kako bi se izbjeglo "isušivanje" informacija, trupe su bile smještene u posebne baze, kojima je bilo zabranjeno napuštanje. Sprovođena je informativna propaganda o mjestu i vremenu Overlorda. Pored trupa Engleske i Sjedinjenih Država, ovdje su učestvovali australski, novozelandski i kanadski vojnici. Dugo se nisu mogli odlučiti za vrijeme i mjesto događaja, Bretanja, Normandija i Pas de Calais smatrani su najpogodnijim mjestima za sletanje. Kao što znate, prednost je data Normandiji. Glavni kriteriji odabira bili su: snaga jačanja odbrane, razdvojenost i radijus avijacije savezničkih snaga. Nijemci su bili sigurni da će se iskrcavanje izvršiti u oblasti Pas de Calais, zbog činjenice da se ovo mjesto nalazi najbliže Engleskoj. Dana 6. juna, operacija je pokrenuta u toku dana. Noć prije tog dana, padobranci su bačeni iza neprijateljskih linija, što je pružilo određenu pomoć glavnim snagama. Uoči glavnog napada, Nemci i njihova utvrđenja su gađani masovnim vazdušnim napadom i brodovima.
Prelazak Engleskog kanala (operacija Neptun)
Odluka je donesena u Kazablanki. U avgustu 1943. godine, u Kvebeku, Zajednički načelnik štabova predstavio je plan operacije Ruzveltu i Čerčilu. U novembru 1943. Staljin je u Teheranu obaviješten o ovom planu. Odlučeno je da se britanska i američka vojska iskrcaju u Francuskoj. Crvena armija će im pomoći pokretanjem velike ofanzive na istoku. Fašistička Njemačka će biti slomljena u ogromnom škripcu.
Od početka 1943. godine, trupe koncentrisane na jugozapadu Engleske započele su intenzivnu obuku u pripremi za desantnu operaciju. Istovremeno, američke i britanske zračne snage počele su bombardirati njemačke baze u okupiranoj Evropi. 1944. godine počelo je bombardovanje Francuske, Belgije i Holandije. Pošto su glavni napori bili koncentrisani na Lamanš, Nijemci su shvatili šta se sprema. Informacije špijuna i podmornica potvrdile su ova nagađanja. Ogromne savezničke snage su se okupljale na Britanskim ostrvima. Bilo je jasno da se sprema prelazak Lamanša.
Ali ni fašistički špijuni ni podmornice nisu mogli njemačkoj Vrhovnoj komandi reći datum iskrcavanja i mjesto gdje će ovan udariti u zid tvrđave Evropa.
Rasuđivanjem je njemačka komanda došla do zaključka da će glavni udarac biti zadat u regiji Calais kroz Doverski moreuz, gdje je širina vodene barijere najmanja, a obala najpogodnija za iskrcavanje. Osim toga, savezničke vojske bi odmah bile sasvim blizu granica Njemačke. Na ovaj zaključak je Eisenhower gurnuo Nijemce, gotovo otvoreno nazivajući Calais mjestom iskrcavanja. I Nemci su preneli svoja pojačanja u regiju Calais, verujući mu.
Zajednički načelnik štabova postao je uvjeren da su Nijemci podlegli obmani i zakazali iskrcavanje u Normandiji. Udarne trupe trebale su se iskrcati na 50 milja od obale na pola puta između Cherbourga i Deauvillea. Zapadna granica sektora bila je na poluostrvu Cotentin. Napredovanje kroz ovo poluostrvo bi izolovalo Šerbur, a nakon neizbežnog pada ove važne luke, saveznici bi imali morska vrata u Zapadnu Evropu. Za prijem desantnih brodova odmah nakon iskrcavanja na zarobljenu obalu, planirano je da se izgrade vještačke luke čim se zauzmu mostobran.
Sektor za sletanje bio je podeljen u 3 sekcije. Na zapadu, blizu Deauvillea, Britanci su se trebali iskrcati. Amerikanci su se iskrcali u centru na sektor Omaha i na zapadu na sektor Utah.
Operacija za invaziju na Evropu dobila je kodno ime "Overlord". Generalna komanda povjerena je vrhovnom komandantu savezničkih ekspedicionih snaga, generalu Eisenhoweru. Nije svrha ove knjige da se bavi ogromnom mašinerijom i zamršenim razradama gigantskog plana akcije tri roda oružanih snaga. Knjiga će dati samo najopštiji opis operacije Neptun, pomorskog dijela operacije Overlord.
Cilj operacije Neptun bio je zauzimanje i zadržavanje mostobrana na obali Normandije od strane invazijskih snaga, čiji je ukupan broj bio oko milion vojnika. Za iskrcavanje tako ogromne mase trupa bilo je potrebno pripremiti mnoge konvoje i kolosalan broj desantnih brodova. Na stotine transportnih i pratećih brodova bilo je uključeno u transport trupa. Prilikom iskrcavanja bili su uključeni brodovi svih vrsta. Čistili su put do obale, iskrcavali trupe, pokrivali mostobrane, vatrom podržavali desant, gradili i branili vještačke luke u kojima je trebalo da se izvrši naknadno iskrcavanje transporta.
Svaka od misija Operacije Neptun bila je kolosalan poduhvat. Izdajničke vode Lamanša učinile su prelazak konvoja teškim problemom zbog jakih vjetrova, guste magle i jakog mora. Sve ovo bi moglo razbarušiti svaki konvoj. Približavajući se obali Normandije, vodeći brodovi saveznika morali su da se probiju kroz smrtonosna polja magnetnih, kontaktnih, akustičnih i drugih mina. Nakon što su očistili barijere, brodovi su pali u plitku vodu, načičkanu raznim barijerama i umjetnim preprekama - betonskim blokovima, čeličnim ježevima skrivenim pod vodom. Desantne formacije morale su probiti mnoge milje odbrambenih položaja. Brodovi za vatrenu podršku trebali su uništiti kutije za odbojke, bunkere sa ugrađenim topovima, dalekometnu artiljeriju u dubini teritorije i mobilne artiljerijske baterije. Saveznici su namjeravali izgraditi ogromnu umjetnu luku "Mulberry" od potopljenih starih brodova, čeličnih kesona i pontona. Trebalo ih je odvući u plitku vodu i ograditi dio vodenog područja. I sve je to moralo da se uradi, uprkos prisustvu nemačkih podmornica u vodama Lamanša i aviona Luftvafea na nebu iznad njih.
Ukupno je za operaciju Neptun okupljeno više od 4.000 brodova i plovila. Britanski admiral Sir Bertrand G. Ramsay imenovan je za glavnog komandanta savezničkih pomorskih snaga. Ogromna armada bila je podijeljena u 5 operativnih formacija: 3 engleske pod komandom kontraadmirala Sir Philipa L. Wyena i 2 američke pod komandom kontraadmirala A.G. Pick. Kako je iskrcavanje bilo planirano na neopremljenoj obali, planirano je za kraj maja ili početak juna, kada bi oseka i relativno mirno vrijeme olakšali djelovanje subverzivnih timova i jurišnih formacija.
Loše vrijeme je odgodilo početak operacije Overlord do 5. juna. Iznenadna oluja natjerala je brodove da se vrate, ali ovo jednodnevno kašnjenje nije moglo poremetiti planove za operaciju Neptun, iako je kolosalna mašina stavljena u akciju. 6. juna, Overlord je ponovo porinut, a desantna flota je ponovo krenula.
Snage uključene u operaciju Neptun napustile su britanske luke, koje su se nalazile na velikoj udaljenosti jedna od druge, i krenule prema zbornom području južno od ostrva Vajt. Brodovi teške vatrene podrške stigli su iz Belfasta, Sjeverna Irska. Američki desant i pratnja isplovili su iz luka u jugozapadnoj Engleskoj. Sa ušća Temze, Sautemptona i drugih luka jugoistočne Engleske, krenuli su britanski desantni brodovi.
Poštujući najteži raspored, sve brojne formacije i grupe ogromne armade stigle su u naznačeno područje Lamanša i odatle, po unaprijed određenom redoslijedu, krenule prema obalama Normandije.
Ispred su bili minolovci i brodovi sa specijalnim ekipama rušitelja, koji su svjetlećim bovama trebali očistiti put do mostobrana i obilježiti plovni put koji su napravili. 4 padobranske divizije sletjele su u dubinu teritorije kako bi zauzele lokalne aerodrome i najvažnije puteve. Minolovace su pratili mali brodovi i stotine desantnih plovila sa jurišnim jedinicama. Trebalo je da se rasporede na svojoj bazi 3000 jardi od obale. Nadalje, kretali su se vojni transporti i teretni brodovi, za koje je definisana "transportna zona" 12-14 milja od mostobrana. Uz njih su bili i ratni brodovi vatrene podrške. Morali su manevrirati u posebnim područjima na bokovima transportnih zona. Posljednji su bili transporti trupa sa rezervama, teški teretnjaci, bolnički brodovi, ogroman broj pomoćnih brodova i pratnje potrebnih za podršku takvim konvojima.
Prilično daleko od obale Normandije, desantna armada je bila podijeljena u 3 grupe. Britanske i kanadske snage nastavile su ka istočnim lokacijama za iskrcavanje, američka operativna grupa O u Omahu, a zadatak U u Utah.
Operativnim snagama O komandovao je kontraadmiral J. L. Hall. Kontraadmiral D.P. Moon je komandovao Operativnom grupom U. Obje formacije formirale su Zapadnu operativnu grupu pod komandom kontraadmirala Kirka. Veza "O" dobila je grupu vatrene podrške pod komandom kontraadmirala Ch.F. Bryant. Uključivao je bojne brodove Texas (glavni brod) i Arkanzas, lake krstarice Glasgow, Montcalm, Georges Leig, 8 američkih i 3 britanska razarača. Operativna formacija "U" je pripojena grupi vatrene podrške kontraadmirala M.L. Deyo. Sastojao se od starog bojnog broda Nevada, britanskog monitora Erebus, teških krstarica Tuscaloosa (glavni brod), Quincy i Hawkins, 2 britanske lake krstarice, holandske topovnjače Sumba i 8 američkih razarača.
Američki razarači koji su bili dio timova za vatrenu podršku su navedeni u nastavku. Na listi su također navedena imena američkih eskort razarača koji su bili dio Zapadne operativne grupe. Razarači su učestvovali bukvalno u svakoj etapi operacije Neptun, tako da se cjelokupna slika desanta može zamisliti na osnovu borbenih izvještaja razarača i pratnje razarača.
Grupa za vatrogasnu podršku "O"; 18. eskadrila razarača: "Frankford" (zapovjednik poručnik J. L. Semmz) pod pletenicom komandanta EEM-18, kapetana 1. ranga Harryja Sandersa, "Carmick" (kapetan 2. ranga R.O. Beer), "Doyle" (zapovjednik poručnik Marshall) JG , "McCook" (poručnik komandant RL Remy), "Baldwin" (poručnik ES Powell) ispod pletenice zastavice komandanta DEM-36 kapetana 2. ranga U.J. Marshall, "Harding" (kapetan 2. ranga J. J. Palmer), "Satterley" (potporučnik R. W. Leach), "Thompson" (potporučnik E. L. Gebelin).
Grupa za vatrogasnu podršku "U"; 34. divizija razarača: "Butler" (kapetan 2. ranga M.D. Matthews) pod pletenicom zastavice komandanta DEM-34 kapetana 2. ranga W.L. Benson, "Gerardi" (kapetan 2. ranga N.R. Curtin), "Herndon" (kapetan 2. ranga G.E. Moore), "Shubrik" (potporučnik W. Blenman); 20. bataljon razarača: "Hobson" (potporučnik K. Loveland) pod pletenim zastavkom komandanta DEM-20, kapetana 2. ranga L.U. Nilson, "Forrest" (kapetan 2. ranga K.P. Letts), "Fitch" (kapetan 2. ranga K.Ch. Walpole), "Corry" (potporučnik G.D. Hoffman).
Rezervna grupa za vatrenu podršku; 119. eskadrila razarača: "Barton" (kapetan 2. ranga J. W. Callahan) pod pletenicom zastavice komandanta EEM-60 kapetana 1. ranga W.L. Freseman, "Walk" (kapetan 2. ranga J.K. Tsam), "Laffey" (kapetan 2. ranga F.J. Becton), "O'Brien" (kapetan 2. ranga W.W. Outerbridge), "Meredith" (kapetan 2. ranga J. Knupfer); 33. bataljon razarača: "Jeffers" (potpukovnik-kapetan G.K. Murray) ispod pletenice zastavice komandanta EEM-17, kapetana 1. ranga E.K. Murdo, "Nelson" (poručnik komandant T.D. McGrath), "Murphy" (kapetan 2. ranga R.E. Woolverton), "Glennon" (kapetan 2. ranga C.E. Johnson), "Plunkett" (kapetan 2. ranga W. Auterson); 19. bataljon razarača: "Allison" (kapetan 2. ranga E.W. Longton) ispod pletenice zastavice komandanta EEM-10 kapetana 1. ranga E.F. Converse, "Hambleton" (kapetan 2. ranga G.E. Renken), "Rodman" (kapetan 2. ranga J.F. Foley), "Emmons" (kapetan 2. ranga E.B. Billingsley); 18. divizija razarača: Somers (kapetan 2. ranga W.C. Hughes), Davis (kapetan 2. ranga W.E. Dunn) i Jewett (kapetan 2. ranga J. C. Parham).
Sljedeći prateći razarači bili su uključeni u zapadnu operativnu grupu: Emersbury (potporučnik E.B. Wilbur) pod pletenom zastavom komandanta DEME-19, kapetana 2. ranga E.B. Adams, "Borum" (potporučnik J. K. Davis), "Maloy" (potporučnik F.D. Kellogg), "Bates" (potporučnik G. E. Wilmerding), "Rich" (kapetan-poručnik EE Mikhel), " Blessman" (potkomandir JE Gillis).
Tako je došlo jutro 6. juna 1944. godine, dan iskrcavanja. Hitler je obećao da će ispustiti trupe u more "za tačno 9 sati". Zavirujući u mračnu i sumornu obalu, posade američkih razarača, koji su marširali u sastavu prednjih formacija, nisu bili sigurni da su Hitlerove riječi prazna hvalisanja. Ali mornari su se prisjetili i svečane izjave admirala Kirka: "Očekujem da će tok predstojeće bitke dokazati da su američki mornari bez premca u svojim borbenim kvalitetima!"
Normandija je bila ispred. Kazaljke na satu neumoljivo su se približavale zakazanom vremenu. Zajedno sa prethodnicom, razarači Hobson, Fitch i Corry su se preselili u sektor Jute.
Tokom sovjetske ofanzive na Istočnom frontu, Sjedinjene Države i Britanija iskrcale su svoje trupe u Francuskoj. Anglo-američka komanda pripremila je dvije desantne operacije: glavnu - na sjevernoj obali Francuske, u Normandiji - pod nazivom "Overlord" ("Lord") i pomoćnu - na južnoj obali u regiji Marseille - operacija "Envil" ("Nakovanj"), 6. juna 1944. godine, počela je operacija Overlord - najveća desantna operacija Drugog svjetskog rata. Ogromna flota (6 hiljada vojnih, desantnih i transportnih brodova) isporučila je 3 savezničke vojske, koje su uključivale 10 tenkovskih divizija, na obale Normandije. Džinovska vazdušna armada - 11 hiljada letelica - pokrivala ih je iz vazduha. Zajedno sa britanskim i američkim trupama, kanadskim trupama, poljskim vojnim jedinicama podređenim emigrantskoj vladi u Londonu i francuskim vojnim jedinicama koje je formirao Francuski komitet nacionalnog oslobođenja, koji se uoči iskrcavanja proglasio Privremenom vladom Francuske, učestvovao u iskrcavanju Montgomery, koji je dobio čin feldmaršala, komandovao je iskrcavanjem nakon pobjede u Sjevernoj Africi; generalno vodstvo invazionih snaga, čiji je ukupan broj dostigao milion ljudi, vršio je general Eisenhower.
Budući da su glavne snage njemačke vojske bile na istočnom frontu, feldmaršal Rundstedt, glavnokomandujući njemačkih snaga na Zapadu, imao je samo 58 nedovoljno popunjenih divizija stacioniranih u Francuskoj, Belgiji i Holandiji. Neki od njih su bili "stacionarni", odnosno nisu imali sopstveni prevoz. U neposrednoj blizini mjesta iskrcavanja u Normandiji nalazilo se samo 12 divizija sa samo 160 borbeno spremnih aviona. Po broju ljudstva, savezničke armije su tri puta nadmašile nemačke trupe koje su im se suprotstavljale. Imali su duplo više topova, tri puta više tenkova i 60 puta više aviona. Iako je njemačka vrhovna komanda očekivala savezničku invaziju, nije mogla unaprijed odrediti ni vrijeme ni mjesto iskrcavanja. Uoči iskrcavanja, oluja se nastavila nekoliko dana, vremenska prognoza je bila loša, a Eisenhower je morao odgoditi invaziju za jedan dan. Njemačka komanda smatrala je da je po takvom vremenu iskrcavanje uopće nemoguće. Komandant njemačkih trupa u Francuskoj, feldmaršal Rommel, neposredno uoči iskrcavanja saveznika, otišao je na odmor u Njemačku i saznao za invaziju tek više od tri sata kasnije, daleko od svojih trupa.
Usvojeni plan operacije predviđao je iskrcavanje pomorskih i vazdušno-desantnih trupa na obalu zaliva Sene, na području od obale Grand Vey do ušća reke Orne, dužine oko 80 km, a 20. dana za stvaranje mostobrana 100 km duž fronta i 100 -110 km u dubinu. Ovdje je planirano koncentrisanje snaga dovoljnih za izvođenje daljnjih ofanzivnih operacija u sjevernoj Francuskoj. Prvog dana operacije trebalo je da iskrca 5 pešadijskih, 3 vazdušno-desantne divizije i nekoliko odreda „komandosa“ i „rendžera“ na obalu, napreduje do dubine od 15-20 km, a šestog dana poveća sastava trupa na mostobranu do 16 divizija. Područje sletanja bilo je podijeljeno u dvije zone - zapadnu i istočnu. U prvom od njih trebale su se iskrcati američke trupe, a u drugom anglo-kanadske trupe. Zapadna zona bila je podijeljena na dva dijela, istočna - na tri. Na svaku od njih istovremeno se iskrcala po jedna ojačana pješadijska divizija. Glavni zadatak savezničke flote u operaciji bio je dopremanje trupa u područje iskrcavanja, pouzdano pokrivanje desanta na prijelazu i prilikom iskrcavanja s neprijateljskih površinskih brodova iz podmorničkih udara, te pomaganje napredovanja trupa na obali artiljerijskom vatrom. Organizacija pomorskih snaga raspoređenih za učešće u operaciji Neptun bila je podređena zadatku pružanja najpouzdanije podrške, prije svega, desantu prvog ešalona desantnih trupa. Za desant svake divizije stvorene su samostalne formacije.
Operacijama sa mora trebalo je da prethodi iskrcavanje značajnih snaga vazdušno-desantnih trupa u dubinu odbrane neprijatelja - 10 -15 km od obale. Oni su trebali pomoći amfibijskom jurišu prilikom iskrcavanja i zauzimanja mostobrana, zauzimati čvorišta, prelaze, mostove i druge važne objekte i na taj način spriječiti približavanje neprijateljskih rezervi obali. Primarni objekti zračnih napada bili su izgradnja željezničke mreže, voznog parka, kao i aerodroma u Francuskoj i Belgiji. Od kraja marta 1944. godine, sve avijacione formacije dodeljene za podršku Operaciji Overlord bile su direktno podređene glavnokomandujućem savezničkih ekspedicionih snaga, generalu D. Eisenhoweru. Praktično vođstvo nad njima vršio je njegov zamjenik glavnog maršala zrakoplovstva A. Tedder. Kako bi ostvarila iznenadna iskrcavanja, američko-britanska komanda je u pripremnom periodu provodila opsežne mjere za prikriveno koncentriranje snaga i sredstava, borbu protiv neprijateljskog izviđanja i dovođenje u zabludu o vremenu i području iskrcavanja.
U noći 6. juna 18 brodova britanske flote, zajedno sa grupama aviona bombardera, izvelo je pokazne akcije u oblasti severoistočno od Havra.
Dok su manevrisali duž obale, avioni su bacali trake metalnog papira kako bi ometali nemačke radarske stanice. Unatoč slabosti njemačke avijacije i mornarice, komanda ekspedicionih snaga stvorila je pouzdanu protupodmorničku, protuminsku i protuzračnu odbranu. Konkretno, kako bi se spriječio izlazak njemačkih brodova iz Biskajskog zaljeva i Sjevernog mora u Lamanš, raspoređene su velike pomorske snage za pokrivanje. Nakon tromjesečne pripreme u zoni okupljanja, koja se nalazi 100-150 km sjeverno od južne obale Engleske, desantne trupe su krajem maja - početkom juna bile koncentrisane u zbornim područjima, 20-25 km od mjesta iskrcavanja. Od 3. do 4. juna krenuli su prema utovarnim mjestima - Falmouth, Plymouth, Weymouth, Southampton, Portsmouth, Newhaven. Sletanje je bilo zakazano za 5. jun, ali je zbog loših meteoroloških uslova odloženo za jedan dan.
U noći 6. juna, istovremeno sa prolaskom amfibijskog juriša, saveznička avijacija je počela da udara na artiljerijske baterije, pojedinačne centre otpora, štabove, koncentracije trupa i pozadinske prostore neprijatelja. Avion je zadao snažne udarce ciljevima u oblasti Calais, Boulogne kako bi skrenuo pažnju njemačke komande sa stvarnog pravca sletanja. U noći prije iskrcavanja počelo je spuštanje vazdušno-desantnih trupa. U njemu je učestvovalo 1662 aviona i 512 jedrilica američke avijacije, 733 aviona i 335 jedrilica britanskog ratnog vazduhoplovstva. Dijelovi 82. američke zračno-desantne divizije sletjeli su zapadno od St. Mere-Eglisea. Na ovom području bile su samo odvojene jedinice njemačkih trupa, a padobranci nisu naišli na jak otpor, ubrzo su zauzeli Sainte-Mer-Eglise.
Ujutro 6. juna počela je artiljerijska priprema koju je vodilo 7 bojnih brodova, 2 monitora, 24 krstarice, 74 razarača. Osim toga, masovni udari izveli su američki i britanski avioni. Kao rezultat toga, odbrana nacističkih trupa na obali je uglavnom bila potisnuta. U 06:30 sati u zapadnoj zoni i sat kasnije u istočnoj zoni, prvi desantni desantni odredi iskrcali su se na obalu. Američke trupe koje su se iskrcale na krajnji zapadni sektor ("Utah") do kraja 6. juna napredovale su do 10 km duboko u obalu i spojile se sa 82. vazdušno-desantnom divizijom.
5. korpus 1. američke armije, koji se iskrcao na sektor Omahe, teško je poražen. Ovdje neprijateljska odbrana nije bila dovoljno potisnuta. Artiljerijske jedinice su se spustile kasno, a trupe prvog bacanja ostale su bez vatrene podrške. Desantni odredi korpusa, trpeći velike gubitke od artiljerijske i mitraljeske vatre neprijatelja, tokom prvog dana jedva su zauzeli manji deo obale dubine 1,5-2 km. U zoni iskrcavanja anglo-kanadskih snaga otpor nacističkih trupa bio je slab. Savladavši ga bez mnogo napora, do večeri su se padobranci pridružili jedinicama 6. vazdušno-desantne divizije. Do kraja prvog dana operacije, savezničke snage su stvorile tri mostobrana dubine od 2 do 9 km. Glavne snage pet pješadijskih tri zračno-desantne divizije iskrcale su se na obalu Normandije s jedinicama pojačanja koje su brojale preko 156 hiljada ljudi. Tokom prvog dana desantne operacije, saveznička strateška avijacija je izvršila 14.000 naleta. U isto vrijeme, u zoni slijetanja registrovano je samo 50 naleta njemačkih aviona.
Tokom 7-8. juna komanda ekspedicionih snaga nastavila je intenzivno prebacivanje novih snaga i sredstava na osvojene mostobrane. Za tri dana ovdje je bilo koncentrisano osam pješadijskih, jedan tenkovski, tri zračno-desantne divizije i veliki broj jedinica pojačanja. Ujutro 9. juna, savezničke snage krenule su u ofanzivu kako bi stvorile jedinstveni mostobran. U periodu od 9. do 12. juna, ekspedicione snage su uspele da zauzmu obalu u dužini od 80 km duž fronta i 13-18 km u dubinu, dok se već nalazilo 16 divizija i oklopnih jedinica, što odgovara tri oklopne divizije. mostobran.
Fašistička njemačka komanda, još uvijek vjerujući da će neprijateljski glavni napad uslijediti kroz Pas de Calais, nastavila je održavati velike snage na ovom području. Prebacivanje njemačkih trupa iz drugih regija Francuske spriječila je saveznička avijacija i francuski patrioti.
Hitlerov štab je 12. juna bezuspješno pokušao da presječe grupaciju savezničkih snaga između rijeka Orn i Vir. Do tada je do mostobrana povukla tri tenkovske i jednu motorizovanu diviziju, čime je grupa svojih trupa u Normandiji dovela do 12 divizija. Ali ove formacije su bile slabo popunjene ljudima i opremom. Kako bi spriječila širenje mostobrana, fašistička njemačka komanda je po dijelovima, kako su se približavale području iskrcavanja, pozivala divizije u borbu. Kao rezultat toga, njihovi napori su bili raspršeni.
Saveznička komanda je, nastojeći da iskoristi povoljne uslove, preduzela mere za dalji razvoj ofanzivnih operacija u cilju proširenja mostobrana. Američke trupe su dobile zadatak da zauzmu poluostrvo Cotentin sa lukom Cherbourg. Anglo-kanadske trupe trebale su da krenu na jug i zauzmu grad Caen. Američke trupe su 17. juna stigle do zapadne obale poluostrva Cotentin u regiji Carteret, odsjekavši ovo poluostrvo od ostatka Normandije. 27. juna Amerikanci su zauzeli Cherbourg, a 1. jula potpuno su očistili poluostrvo Cotentin od nacističkih trupa. U prvoj polovini jula, saveznici su obnovili luku u Cherbourgu. Počeo je igrati značajnu ulogu u opskrbi trupa u Francuskoj. Ofanziva anglo-kanadskih trupa, preduzeta 25-26. juna radi zauzimanja Caena, nije postigla svoj cilj. Nemci su pružili tvrdoglav otpor. Do kraja juna saveznički mostobran u Normandiji dostigao je 100 km duž fronta i od 20 do 40 km u dubinu.
Štab UWC-a još uvijek se nije usudio pojačati svoje trupe u Normandiji zbog prebacivanja formacija iz sjeveroistočne Francuske. Direktiva Vrhovne vrhovne komande od 7. jula naznačila je da postoji mogućnost drugog desanta na frontu 15. armije u zoni moreuza Pas de Calais. Glavni razlog koji nije dozvolio pojačanje Wehrmachtovih trupa na Zapadu bila je grandiozna ofanziva sovjetskih oružanih snaga u Bjelorusiji koja je započela u junu. Preuzeto je u skladu sa dogovorom sa saveznicima. Hitlerova komanda ne samo da nije mogla ukloniti formacije sa sovjetsko-njemačkog fronta, već je bila prisiljena tamo prebaciti dodatne snage i sredstva. Nemajući priliku da ojača trupe na Zapadu i ne usuđujući se da prebaci snage sa obale Pas de Calais na mostobran, nacistički štab nije bio u mogućnosti da značajno ojača odbranu u Normandiji. Britanci su 7-8. jula krenuli u ofanzivu sa tri pješadijske divizije i tri oklopne brigade kako bi zauzeli sjeverozapadni dio Caena. Ovdje im se suprotstavila njemačka aerodromska divizija. Za suzbijanje odbrane i podršku trupama koje su napredovale, saveznička komanda je privukla ne samo taktičku, već i stratešku avijaciju. U artiljerijskoj pripremi učestvovali su veliki brodovi mornarice. Osim toga, Caen je bio podvrgnut opetovanom bombardovanju od strane savezničkih aviona. Do kraja 9. jula engleska pešadija je zauzela potpuno uništeni severozapadni deo grada. Nakon predaha 18. jula, Britanci su nastavili napad na grad sa četiri pješadijske i tri tenkovske divizije.
Trupe su zauzimale blok za blokom dok su im avioni i artiljerija probijali put. 21. jula potpuno su zauzeli grad. Do 25. jula, saveznici su stigli do linije južno od Saint-Loa, Caumonta, Caena. Time je okončana operacija iskrcavanja u Normandiji. Tako je u periodu od 6. juna do 24. jula američko-britanska komanda uspjela iskrcati ekspedicione snage u Normandiji i zauzeti mostobran dužine oko 100 km duž fronta i do 50 km u dubinu. Veličina mostobrana bila je otprilike 2 puta manja od one predviđene planom operacije. Međutim, apsolutna dominacija saveznika u zraku i na moru omogućila je da se ovdje koncentriše veliki broj snaga i sredstava. Iskrcavanje američko-britanskih ekspedicionih snaga u Normandiji, što je značilo otvaranje drugog fronta u zapadnoj Evropi, bila je najveća desantna operacija od strateškog značaja tokom Drugog svetskog rata. Saveznici su u njegovoj pripremi i vođenju vješto riješili mnoge probleme: ostvarili su iznenadna iskrcavanja i jasnu interakciju između kopnenih snaga, avijacije, mornarice i vazdušno-desantnih trupa; izvršio brzi transfer preko Lamanša u Normandiju velikog broja vojnika, vojne opreme i raznih tereta. Uspjehu operacije olakšala je grandiozna ljetna ofanziva sovjetskih oružanih snaga, koja je prisilila fašističku njemačku komandu da prepusti svoje glavne rezerve na istočni front. O teškoćama i ograničenim sposobnostima nemačkih trupa tokom perioda neprijateljstava u Normandiji svedoči, posebno, Romelov telegram upućen Hitleru 15. jula 1944. Saopšteno je da su poslednjih nedelja gubici Grupe armija B dostigli 97 hiljada ljudi, a primljeno pojačanje iznosilo je svega 6 hiljada. I pored svega toga, vremenski okvir zacrtan planom operacije u Normandiji nije ispoštovan, a tempo ofanzive bio je nizak. To je objašnjeno činjenicom da je saveznička komanda delovala izuzetno oprezno, nastojeći metodično i dosledno da istisne neprijatelja. U nekim područjima, nacističke trupe su pružale tvrdoglav otpor. Šteta nacističkih trupa u periodu od skoro sedam sedmica borbi iznosila je 113 hiljada ubijenih, ranjenih i zarobljenih, 2117 tenkova i 345 aviona. Saveznici su između 6. juna i 23. jula izgubili 122.000 ljudi (49.000 Britanaca i Kanađana i oko 73.000 Amerikanaca). Saveznička komanda i ekspedicione snage su tokom operacije sticale borbeno iskustvo koje su koristile u narednim operacijama.
Anglo-američke trupe su uspjele postići potpuno iznenađenje. Posjedujući ogromnu prednost u snagama i tehnologiji, sa apsolutnom dominacijom na moru i u zraku, zauzeli su veliki mostobran u Normandiji. Svi pokušaji njemačke komande da ga eliminiše bili su neuspješni. Nemačko "tajno oružje" - projektil V-1, koji je prvi put upotrebljen za bombardovanje Londona 13. juna 1944. godine, nije dalo rezultate koje su očekivali nacisti. Saveznici su 25. jula 1944. pokrenuli ofanzivu u Normandiji i porazili njemačke trupe stacionirane u sjevernoj Francuskoj. Značajnu pomoć saveznicima pružili su francuski partizani koji su napali pozadinske jedinice osvajača, uništili njihov transport i komunikacije, digli u zrak mostove i izvršili sabotaže na željeznici. General Eisenhower je smatrao da je pomoć gerilaca ekvivalentna akcijama 15 regularnih divizija.
15. augusta počela je operacija Nakovanj, protiv koje se Čerčil dugo i tvrdoglavo protivio. Predložio je da se snage namijenjene njoj ne koriste u Francuskoj, već u Italiji – bliže Balkanu, ali su Ajzenhauer i Ruzvelt odbili da promene planove dogovorene u Teheranu. Na južnoj obali Francuske, istočno od Marseja, saveznici su iskrcali dvije vojske: američku i francusku. U strahu da će biti odsječene, njemačke trupe u jugozapadnoj i južnoj Francuskoj počele su da se povlače. Ubrzo su se savezničke snage koje su napredovale iz sjeverne i južne Francuske ujedinile. Do septembra 1944. skoro cijela Francuska je očišćena od osvajača. Angloameričke trupe ušle su na teritoriju Belgije i Holandije. 3. septembra 1944. oslobodili su glavni grad Belgije - Brisel. Samo na zapadnim granicama Njemačke saveznička ofanziva je nakratko usporila.
Najgore, osim
izgubljena bitka,
ovo je dobijena bitka.
Vojvoda od Wellingtona.
Iskrcavanje saveznika u Normandiji, Operacija Overlord, "Dan D" (eng. "D-dan"), Normanska operacija. Ovaj događaj ima mnogo različitih imena. Ovo je bitka za koju svi znaju, čak i van zemalja koje su se borile u ratu. Ovo je događaj koji je odnio hiljade života. Događaj koji će zauvijek ostati upisan u historiju.
opće informacije
Operacija Overlord- vojna operacija savezničkih snaga, koja je postala operacija-otvaranje drugog fronta na Zapadu. Održano u Normandiji, Francuska. I do danas je to najveća desantna operacija u istoriji - ukupno je bilo uključeno više od 3 miliona ljudi. Operacija je počela 6. juna 1944 a završena 31. avgusta 1944. oslobođenjem Pariza od nemačkih osvajača. Ova operacija kombinirala je vještinu organiziranja i pripreme za borbene operacije savezničkih trupa i prilično smiješne greške trupa Reicha, koje su dovele do sloma Njemačke u Francuskoj.
Ciljevi zaraćenih strana
Za angloameričke trupe "Overlord" postavili za cilj da zadaju porazni udarac u samo srce Trećeg rajha i da, u sprezi sa ofanzivom Crvene armije duž cijelog istočnog fronta, razbiju glavnog i najmoćnijeg neprijatelja iz zemalja Osovine. Cilj Njemačke, kao odbrambene strane, bio je krajnje jednostavan: ne dozvoliti iskrcavanje savezničkih trupa i uporište u Francuskoj, natjerati ih da pretrpe velike ljudske i tehničke gubitke i baciti ih u Lamanš.
Snage stranaka i opšte stanje stvari prije bitke
Vrijedi napomenuti da je položaj njemačke vojske 1944. godine, posebno na zapadnom frontu, ostavljao mnogo da se poželi. Hitler je koncentrisao glavne trupe na istočnom frontu, gdje su sovjetske trupe pobjeđivale jedna za drugom. Njemačke trupe su lišene jedinstvenog vodstva u Francuskoj - stalne promjene viših oficira, zavjere protiv Hitlera, sporovi oko mogućeg mjesta iskrcavanja i nepostojanje jedinstvenog odbrambenog plana nisu doprinijeli uspjehu nacista.
Do 6. juna 1944. 58 nacističkih divizija bilo je stacionirano u Francuskoj, Belgiji i Holandiji, uključujući 42 pješadijske, 9 tenkovskih i 4 aerodromske divizije. Oni su se ujedinili u dvije grupe armija "B" i "G" i bili su potčinjeni komandi "Zapad". Grupa armija B (koju je komandovao feldmaršal E. Rommel), locirana u Francuskoj, Belgiji i Holandiji, obuhvatala je 7., 15. armiju i 88. odvojeni armijski korpus – ukupno 38 divizija. Grupa armija G (koju je komandovao general I. Blaskowitz) u sastavu 1. i 19. armije (ukupno 11 divizija) nalazila se na obali Biskajskog zaliva iu južnoj Francuskoj.
Pored trupa koje su bile u sastavu armijskih grupa, 4 divizije formirale su rezervu komande Zapad. Tako je najveća gustoća trupa stvorena u sjeveroistočnoj Francuskoj, na obali Pas de Calais. Općenito, njemačke jedinice bile su raštrkane po Francuskoj i nisu imale vremena da stignu na bojno polje na vrijeme. Tako je, na primjer, još oko milion vojnika Rajha bilo u Francuskoj i u početku nisu učestvovali u bitci.
Uprkos relativno velikom broju njemačkih vojnika i opreme raspoređenih na tom području, njihova borbena efikasnost bila je izuzetno niska. 33 divizije su se smatrale "stacionarnim", odnosno nisu uopšte imale vozila, ili nisu imale potrebnu količinu goriva. Oko 20 divizija je novoformirano ili oporavljeno od borbi, tako da su bile popunjene samo 70-75%. Mnogim tenkovskim divizijama takođe je nedostajalo goriva.
Iz memoara načelnika štaba Zapadne komande, generala Westphala: „Poznato je da je borbena sposobnost njemačkih trupa na Zapadu u vrijeme iskrcavanja već bila znatno niža od borbene sposobnosti divizija koje su djelovale na istoku i u Italiji... vozila i sastojala se od starijih vojnika“. Nemačka vazdušna flota mogla je da obezbedi oko 160 borbeno spremnih aviona. Što se tiče pomorskih snaga, Hitlerove trupe su imale na raspolaganju 49 podmornica, 116 patrolnih brodova, 34 torpedna čamca i 42 artiljerijske barže.
Savezničke snage, kojima je komandovao budući američki predsjednik Dwight Eisenhower, imale su na raspolaganju 39 divizija i 12 brigada. Što se tiče avijacije i mornarice, u tom pogledu saveznici su imali ogromnu prednost. Imali su oko 11 hiljada borbenih aviona, 2300 transportnih aviona; preko 6 hiljada borbenih, desantnih i transportnih brodova. Tako je do iskrcavanja ukupna superiornost savezničkih snaga nad neprijateljem bila 2,1 puta u ljudima, 2,2 puta u tenkovima i skoro 23 puta u avionima. Osim toga, anglo-američke trupe su stalno podizale nove snage na bojnom polju, a do kraja avgusta već su imale na raspolaganju oko 3 miliona ljudi. Njemačka se, međutim, nije mogla pohvaliti takvim rezervama.
Operativni plan
Američka komanda počela je da se priprema za iskrcavanje u Francuskoj mnogo ranije "Dan D"(originalni projekat slijetanja razmatran je 3 godine prije njega - 1941. - i imao je kodni naziv "Roundup"). Kako bi odmjerili svoju snagu u ratu u Evropi, Amerikanci su se zajedno sa britanskim trupama iskrcali u Sjevernu Afriku (Operacija Baklja), a zatim u Italiju. Operacija je mnogo puta odgađana i mijenjana jer se Sjedinjene Države nisu mogle odlučiti koje im je od ratišta važnije - evropsko ili pacifičko. Nakon što je donesena odluka da se Njemačka izabere za glavnog rivala, a na Pacifiku da se ograniči na taktičku zaštitu, počeo je razvojni plan Operacija Overlord.
Operacija se sastojala od dvije faze: prva je dobila kodno ime "Neptun", druga - "Kobra". "Neptun" je preuzeo početno iskrcavanje trupa, zauzimanje obalne teritorije, "Kobra" - dalju ofanzivu duboko u Francusku, nakon čega je uslijedilo zauzimanje Pariza i pristup njemačko-francuskoj granici. Prvi dio operacije trajao je od 6. juna 1944. do 1. jula 1944. godine; drugi je počeo odmah po završetku prvog, odnosno od 1. jula 1944. do 31. avgusta iste godine.
Operacija je pripremana u najstrožoj tajnosti, sve trupe koje su trebale da se iskrcaju u Francusku prebačene su u posebne izolovane vojne baze kojima je bilo zabranjeno napuštanje, vršena je informativna propaganda o mjestu i vremenu operacije.
Pored trupa Sjedinjenih Država i Engleske, u operaciji su učestvovali kanadski, australijski i novozelandski vojnici, a u samoj Francuskoj bile su aktivne francuske snage otpora. Komanda savezničkih snaga dugo vremena nije mogla tačno odrediti vrijeme i mjesto početka operacije. Preferirana mjesta za slijetanje bila su Normandija, Bretanja i Pas de Calais.
Svi znaju da je izbor zaustavljen u Normandiji. Na izbor su uticali faktori kao što su udaljenost do engleskih luka, ešaloniranje i moć odbrambenih utvrđenja, domet avijacije savezničkih snaga. Kombinacija ovih faktora odredila je izbor savezničke komande.
Njemačka komanda je do posljednjeg trenutka vjerovala da će se desant izvršiti u području Pas de Calais, budući da je ovo mjesto najbliže Engleskoj, što znači da je potrebno najmanje vremena za transport robe, opreme i novih vojnika. U Pas de Calaisu stvoren je čuveni "Atlantski zid" - neosvojiva linija odbrane nacista, dok su u zoni sletanja utvrđenja bila jedva napola spremna. Slijetanje se dogodilo na pet plaža koje su dobile kodna imena "Utah", "Omaha", "Gold", "Sord", "Juno".
Vrijeme početka operacije određeno je odnosom nivoa plime i vremena izlaska sunca. Ovi faktori su uzeti u obzir kako bi se osiguralo da se desantna letjelica ne nasuka i ne pretrpi štetu od podvodnih barijera, da je bilo moguće iskrcati opremu i trupe što bliže obali. Kao rezultat toga, dan početka operacije bio je 6. jun, ovaj dan je nazvan "Dan D". Noć prije iskrcavanja glavnih snaga iza neprijateljskih linija, bačen je padobranski desant koji je trebao pomoći glavnim snagama, a neposredno prije početka glavnog napada, njemačka utvrđenja su podvrgnuta masovnom vazdušnom napadu i savezničkim brodovi.
Napredak operacije
Takav plan je razvijen u štabu. U stvari, stvari nisu baš tako išle. Desantne snage, koje su noć prije operacije bačene iza njemačkih linija, bile su raštrkane na ogromnoj teritoriji - preko 216 kvadratnih metara. km. za 25-30 km. od objekata za snimanje. Većina 101., koja se iskrcala u blizini Sainte-Mare-Eglisea, nestala je bez traga. I 6. britanska divizija nije imala sreće: iako su padobranci koji su se iskrcali bili mnogo gušći od američkih drugova, ujutro su bili pod vatrom iz vlastitih aviona, s kojima nisu mogli uspostaviti kontakt. 1. divizija američkih trupa je gotovo potpuno uništena. Neki od tenkovskih brodova su potopljeni prije nego što su uopće stigli do obale.
Već tokom drugog dijela operacije - Operacije Kobra - saveznička avijacija je udarila na vlastito komandno mjesto. Napredovanje je išlo mnogo sporije od planiranog. Najkrvaviji događaj cijele kompanije bilo je slijetanje na Omaha Beach. Prema planu, rano ujutro njemačka utvrđenja na svim plažama bila su gađana iz mornaričkih topova i bombardovana iz aviona, usljed čega su utvrđenja znatno oštećena.
Ali na Omahi, zbog magle i kiše, brodski topovi i avioni su promašili, a utvrđenja nisu pretrpjela nikakvu štetu. Do kraja prvog dana operacije Amerikanci su na Omahi izgubili više od 3 hiljade ljudi i nisu bili u stanju da zauzmu položaje predviđene planom, dok su na Juti za to vreme izgubili oko 200 ljudi, zauzeli prave položaje i sjedinjen sa desantom. Uprkos svemu tome, u cjelini, iskrcavanje savezničkih trupa bilo je prilično uspješno.
Zatim je uspješno pokrenuta druga faza Operacija Overlord, unutar kojeg su zauzeti gradovi kao što su Cherbourg, Saint-Lo, Caen i drugi. Nemci su se povukli, bacajući oružje i opremu Amerikancima. 15. avgusta, greškama njemačke komande, opkoljene su dvije tenkovske armije Nijemaca, koje su, iako su uspjele da se izvuku iz takozvanog Faleskog kotla, ali po cijenu ogromnih gubitaka. Zatim, 25. avgusta, savezničke snage su zauzele Pariz, nastavljajući da potiskuju Nemce nazad do švajcarskih granica. Nakon potpunog čišćenja francuske prestonice od nacista, Operacija Overlord je proglašen završenim.
Razlozi za pobjedu savezničkih snaga
Mnogi od razloga savezničke pobjede i njemačkog poraza već su spomenuti gore. Jedan od glavnih razloga bila je kritična situacija Njemačke u ovoj fazi rata. Glavne snage Rajha bile su koncentrisane na Istočnom frontu, stalni napadi Crvene armije nisu dali Hitleru priliku da prebaci nove trupe u Francusku. Takva se prilika ukazala tek krajem 1944. (Ardenska ofanziva), ali tada je već bilo kasno.
Utjecala je i najbolja vojno-tehnička oprema savezničkih trupa: sva oprema Angloamerikanaca bila je nova, s punom municijom i dovoljnom zalihama goriva, dok su Nijemci stalno imali poteškoća u snabdijevanju. Osim toga, saveznici su stalno dobijali pojačanja iz britanskih luka.
Važan faktor bila je aktivnost francuskih partizana, koji su prilično dobro pokvarili opskrbu njemačkih trupa. Osim toga, saveznici su imali brojčanu nadmoć nad neprijateljem u svim vrstama naoružanja, kao i u ljudstvu. Sukobi unutar njemačkog štaba, kao i zabluda da će se iskrcavanje izvršiti u Pas de Calais, a ne u Normandiji, doveli su do odlučujuće savezničke pobjede.
Vrijednost operacije
Osim što su pokazali stratešku i taktičku vještinu savezničkih komandanata i hrabrost običnih, iskrcavanje u Normandiji imalo je i ogroman utjecaj na tok rata. "Dan D" otvorio drugi front, primorao Hitlera da se bori na dva fronta, što je razvuklo ionako opadajuće nemačke snage. Ovo je bila prva velika bitka u Evropi u kojoj su se dokazali američki vojnici. Ofanziva u ljeto 1944. godine izazvala je slom cijelog Zapadnog fronta, Wehrmacht je izgubio gotovo sve položaje u zapadnoj Europi.
Predstavljanje bitke u medijima
Razmjeri operacije, kao i njeno krvoproliće (posebno na plaži Omaha), doveli su do toga da danas postoji mnogo kompjuterskih igrica i filmova na ovu temu. Možda najpoznatiji film bio je remek-djelo slavnog režisera Stevena Spielberga "Spašavanje vojnika Ryana", koji govori o masakru koji se dogodio u Omahi. Ova tema je također bila obrađena "Najduži dan", televizijska serija "Braća po oružju" i mnoge dokumentarne filmove. Operation Overlord je predstavljen u više od 50 različitih kompjuterskih igara.
Iako Operacija Overlord izvedena je prije više od 50 godina, a sada je ostala najveća desantna operacija u historiji čovječanstva, a sada je na nju prikovana pažnja mnogih naučnika i stručnjaka, a sada se o tome vode beskrajne rasprave i rasprave. I vjerovatno je jasno zašto.
Učitavanje...