Kojuveo äri. Toidukaupade kojutoomise äriplaan: alustamiseks vajalikud seadmed ja dokumendid. Oma kullerteenuse avamine

Kas olete kuulnud FedExist, DHL-ist, UPSist? Kui jah, siis kindlasti kasutasite teie või teie sõbrad nende teenuseid. Kas soovite avada oma kullerteenuse?

Kui jah, siis on see artikkel teile kasulik ja ütleb teile, kuidas seda teha.

Spetsiaalselt artikli koostamiseks küsitlesime kolme asjatundjat ja saime teada kuidas avatud kulleri kohaletoimetamise teenus. Tutvuge meie külalistega:

Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja. Ettevõte on spetsialiseerunud e-poodidest kaupade kulleriga kohaletoimetamisele.
Sergei Nevzorov, logistikaosakonna teenuse asutaja.
Jurabek Turdiev, BTS Expressi kullerteenistuse direktor. Ettevõte on spetsialiseerunud Usbekistani piires dokumentide, kirjavahetuse, kuni 3 kg pakkide kiirsaadetusele.

Artikkel on kirjutatud koostöös meie ekspertidega ja nende aktiivsel osalusel. See võimaldas saada üksikasjalikku ja täielikumat vahetut teavet kullerteenuse avamise kohta.

Kuidas avamiseks valmistuda?

Nagu iga ettevõtte alustamisel, on vaja läbi viia esialgne turuanalüüs. Saadud teave peaks olema seotud:

Sihtpublik, nõudmine tema poolelt. Kes on teie potentsiaalne klient, milliseid teenuseid ta vajab, mida ta teilt ootab.
Teave võistlejate ja nende tegevuse kohta.
Praegused turutingimused. Mis nišid on veel suhteliselt vabad ja muu info.

See on esimene asi. Teine on niši valik ja pakutavad teenused. Pärast turu uurimist võiksite arendada kullerteenust kitsas ja spetsiifilises nišis. Või eelistate spetsialiseeruda teatud pakkide kohaletoimetamisele, näiteks kaubad veebipoodidest, toidud restoranidest.

Investeeringu suurus

Kõik sõltub valitud nišist ja teenustest, mida kavatsete pakkuda. Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja:

„Kulud (käivitus- ja igakuised) koosnevad järgmistest kuludest:

personali värbamine;
vormirõivaste ostmine ja brändimine (vajadusel);
protsesside automatiseerimine;
kassaaparaatide ostmine (ja nende edasine hooldus);
sõidukite ost või rent (vajadusel);
side (mobiil, linn, internet);
majapidamis- ja kontoritarbed;
pangakulud (peamiselt inkasso);
kütus (vajadusel);
palgad ja maksud.

Peamine tarbeosa "kulleris" - need on palgad ja maksud.

Konkurents kullerteenuste turul käib praegu läbi katuse ja tulevikus ainult kasvab, selles vallas tasub uus äri avada, kui sul on head stardiinvesteeringud, “padi” tulevikuks ja kogemus selles piirkond."

MaxiPostil on järgmine formaat – kaupade kohaletoimetamine veebipoodidest. Kui te sõidukeid ei osta, on vaja suhteliselt väikeseid investeeringuid. Aga! Turul püsimiseks ja kasvu jätkamiseks pead olema valmis järgnevateks rahasüstideks.

Kuid BTS Express nõudis oma kullerteenuse käivitamiseks ja arendamiseks märkimisväärseid investeeringuid.

Jurabek Turdiev

BTS Expressi direktor

Nagu kahest näitest näha, võib investeeringu suurus mitu korda erineda. Palju oleneb nišist ja pakutavatest teenustest. Kuid mõlemad meie külalised nõustuvad, et ettevõtte jätkuv eksisteerimine ja kasv nõuavad regulaarset rahastamist.

Samm-sammuline juhendamine

Nagu eespool mainitud, algab kullerteenuse avamine kliendi portree, tema vajaduste ja ootuste määratlemisest. Nende andmete põhjal on vaja kindlaks määrata nišš ja konkreetne teenuste loetelu, mida teie ettevõte pakub.

Pärast nende põhipunktide selgitamist võite mõelda, milleks investeering läheb, kuidas oma ettevõtet edasi arendada, milline on teenuse geograafia.

Personal. Töölevõtmine, õppimine, motivatsioon, suhted

Meie külaline Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja, räägib tööst personaliga:

Kullerite mehitamine on üks esimesi samme kullerteenuse korraldamisel. Selle moodustamiseks vajate:

Kullerite värbamine, olles eelnevalt välja arvutanud nende arvu ja koormuse, lähtudes planeeritud müügimahust ja müügigraafikust;

Koolitada kullereid, arendades eelnevalt välja koolitussüsteemi, sealhulgas oskust suhelda, töötada kassaaparaatidega, täita kassadistsipliini reegleid jne;

Töötage välja kullerite motivatsiooni- ja kontrollisüsteem: kuidas maksate neile – fikseeritud või tükihinna alusel? Kuidas arvutada lisatasu osa – ostetud või tarnitud pakkide arvu alusel? Kuidas kontrollite nende tööd ja minimeerite hoolimatute esinejate riske, mis on eriti oluline, arvestades, et kuller on rahaliselt vastutav isik?

Kulleri motivatsioonisüsteem tuleks üles ehitada lähtuvalt ettevõtte ärieesmärkidest. Näiteks meie ettevõttes pole esikohal mitte kogus, vaid kohaletoimetamise kvaliteet, tarnitud pakkide lunastamise protsent. Nii et kõik on keskendunud ainult sellele KP-le

Jurabek Turdiev

BTS Expressi direktor:

Personaliga töötades tuleks põhitähelepanu ja jõupingutused suunata kulleritele, sest kuller:

Firma nägu ning enamasti suhtleb ta klientide ja pakkide saajatega.
Temast sõltub suuresti, kuidas ja mis seisukorras pakk kohale toimetatakse.
Kuller on rahaliselt vastutav isik.

Kullerite valimisel lähtume järgmistest punktidest:

Küsimustiku täitmine. Kas see täitub lõpuni? Kui jah, siis see viitab tõsisele suhtumisele kandidaadi ärisse ja soovile meie ettevõttes töötada.
Oskus suhelda. Kas inimene loob kontakti kergesti, ei ole agressiivne ega ebaviisakas.
Vanus ja juhiluba. Meie ettevõttes töötavad kulleritena ainult noored.

Meil on kuu pikkune katseaeg. Sel perioodil pöörame tähelepanu teistele kullerite näitajatele:

Kuidas kuller dokumente haldab? Kas kõik on õigel ajal täidetud? Kas aruanded esitatakse õigeaegselt?
Kindlaksmääratud ajakavade järgimine.
Oskus suhelda klientide ja pakkide saajatega.
Tagasiside klientidelt ja töötajatelt. Kui kuller on ebaviisakas, rikub reegleid, kliendid ja töötajad kurdavad tema peale, siis selline inimene meie juurde ei jää.

Meil on ka koolitus- ja kohanemissüsteem. See võimaldab algajal kiiresti ärisse hüpata ja oma ülesandeid edukalt täita.

Eraldi vestlus on motivatsioon. Vajame motiveeritud inimesi ja tõstame nad kõrgematele ametikohtadele, kui töötajal loomulikult on taotlust.

Kulleritega ja kõigi ettevõtte töötajatega suhete loomise põhiprintsiip on anda neile arusaam, et nad on väärtuslikud ja nende töö on oluline mitte ainult ettevõttele, vaid ka klientidele ja ühiskonnale. Ja kõige tähtsam on mitte ainult selgeks teha, vaid seda päevast päeva ka praktikas tõestada.

Algstaadiumis on parem keskenduda esimese N arvu klientide meelitamisele ja kvaliteetse teenuse pakkumisele. Soovitaksin alustada 200 kliendiga. See lähenemisviis võimaldab:

tuvastage oma ettevõtte nõrkused ja kõrvaldage need,
mõista oma klientide ootusi ja vajadusi,
saadud tagasiside põhjal arendage oma turundusstrateegiat edasi.

Reklaamikanalid võivad olla erinevad. Peate arvestama oma niši eripäraga ja keskenduma klientidele.

BTS Expressi direktor Jurabek Turdiev ütleb:

Meie puhul töötab hästi SEO, mis saadab kommertspakkumisi organisatsioonidele, suust suhu. Põhiliselt kasutame tagasiside kogumiseks sotsiaalmeediat.

Reklaamikanali valikul tuleb lähtuda klientide omadustest. Nimelt teada:

Milliste suhtluskanalite kaudu saate nendeni jõuda.
Milliste kanalite kaudu potentsiaalsed kliendid juba teie kohta teavet otsivad.

Kontori ja lao asukoha valiku üle otsustamisel mängib suurt rolli teie kullerteenuse nišš ja pakutavad teenused.

Näiteks toidu kohaletoomiseks restoranidest ei ole vaja ladu. pakk toimetatakse otse köögist saajani. Sarnane olukord tekib ka linnasiseselt pakkide kättetoimetamisel, sest kohaletoimetamine toimub mõne tunni jooksul.

Kuid kaugtarne korral on ladu vajalik.

Jurabek Turdiev

BTS Expressi direktor

Asukoha valikul võtsime arvesse järgmisi kriteeriume:

Mugav asukoht klientidele, nagu mõned meie kliendid tulevad kontorisse pakki saatma. Samuti tuleb osa saajaid pakile kontorist järele. See on säästutariif, mis tuleb meie kontorist ise järele. Peaasi, et klientidel oleks meie juurde mugav sõita, meid oleks lihtne leida ja parkimine oleks olemas.
Lennujaama lähedus, sest Kohaletoimetamise kiiruse suurendamiseks saadame pakid kaugematesse linnadesse õhuteed pidi.

Piisav pind kõigi osakondade (vastuvõtt, ladu, administratsioon) tööks. See kehtib ainult Taškendi keskkontori kohta. Piirkondades asuvad kontorid on lihtsamad

Dokumentatsioon

Kullerteenust saab vormistada OÜ või üksikettevõtjana. LLC on mugav järgmiste jaoks:

Investorid on rohkem valmis investeerima ettevõtlusse, sest võib tegutseda kaasasutajatena. Samuti on pangad rohkem valmis laenu väljastama.
Rohkem usaldust organisatsioonidelt. On oluline, kas organisatsioonid on teie potentsiaalsed kliendid.

Üksikettevõtjal on järgmised eelised:

Lihtne registreerida.
Saate maksta makse "lihtsustatud" alusel. Maksuaruannete esitamine on lihtsam.

Organisatsioonilise ja juriidilise vormi valik on ettevõtte omaniku äranägemisel. Ettevõtte registreerimine on kullerteenuse avamisel üks lihtsamaid etappe.

Kontrollnimekirja avamine

Kas on kasulik avada

Sellele küsimusele vastamiseks peate kaaluma järgmist:

Kullerteenus kui äri on pikaajaline äriprojekt. Siin ei saa te kiiresti raha teenida. Sarnaselt tehastele ei anna kullerteenused tagasi kohe, vaid mõne aja pärast. Kulleriäriga alustades tuleb valmis olla maratoniks, mitte sprindivõistluseks.
Palju sõltub valitud nišist ja pakutavatest teenustest, turuolukorrast.

Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja:

Üldiselt on teenused iseenesest harva kõrge marginaaliga äri ning ebasoodsa stsenaariumi korral (ja nüüd on see just selline) kipub tariifi ja maksumuse vahe nulli. Selle lõhe suurendamine on väga keeruline: hinna tõstmine tähendab klientide kaotamist ja omahinna alandamine on väga keeruline.

Jurabek Turdiev

BTS Expressi direktor

Ärikasumini suutsime jõuda alles viiendal arendusaastal. Täieliku isemajandamiseni on veel aega. Saadud tulu investeerime arendusse. Kulleriteenused on pikaajaline äri. Sellise ettevõtmise ettevõtmine nõuab üsna palju kannatlikkust.

Hooajalisus

Nagu paljudes tööstusharudes, on ka kulleriäris hooajalisus. See on seotud elanikkonna äritegevuse perioodiga enne olulisi pühi ja muid sündmusi:

Uus aasta
23. veebruar
8. märts
Must reede jne.

Aleksei Prygin

MaxiPosti peadirektori asetäitja

Kulleriäri allub hooajalisusele, mis sõltub otseselt veebipoodide müügi kasvust. Kullerteenuste kuumim aastaaeg on aastavahetus. Isegi kui veedate terve aasta tellimusest tellimuseni segades, ei hakka teil novembri lõpust igav. Meie inimesed ei lõpeta kunagi selleks pühadeks kingituste ostmist, seega on alati võimalus ühe kuuga korralik käive teha. Detsember on garanteeritud sissetulek. Ja siis on 23. veebruar, 8. märts, mustad reeded, küberesmaspäevad, augustis kooliks valmistumine ja hunnik igasuguseid enam-vähem edukaid hooaegu ja müüke, mis annavad kulleritele usaldusväärse sissetuleku.

Kvaliteetne teenus, sealhulgas kauba kohaletoimetamine, on eduka ettevõtte esimene reegel. Ettevõtete omanikud on huvitatud sellest, et ostjad saaksid oma tellimused kätte kiiresti, ohutult ja tervelt. Kuid kaugeltki mitte kõik ei kasuta oma kullerteenust, vaid sagedamini meelitavad nad ettevõtteid väljastpoolt.

Kullerteenus ettevõttena on üks võimalusi minimaalse alginvesteeringuga ettevõtlusega alustamiseks. Seda tüüpi äritegevus ei nõua sügavaid eriteadmisi, suuri võimsusi ega keerulisi juriidilisi protseduure. Sellegipoolest on nüansse, mida teades on selles äris palju lihtsam alustada ja edu saavutada.

Logistika suundumused: ettevõtte asjakohasus

Et mõista, kas kaupade tarnimisega tegelemine on kasumlik, vaatleme peamisi uusimaid suundumusi logistika valdkonnas - kaupade, dokumentide, väärisesemete teisaldamise protsessi müüjalt (tootja, tarnija) ostjale (klient, tarbija). ).

Uuringuagentuuri Data Insight andmetel kasvab internetikaubandus ka kriisi ajal vähemalt 25% aastas, samas kui enamik veebipoode meelitab kokkuhoiu eesmärgil kullerteenuseid väljastpoolt. Tulemuseks on kullerteenust vajavate pakkide arvu kasv.
2016. aastal kasvas oluliselt nõudlus kaupade tarnimise järele vastuvõtupunktidesse ja postterminalidesse.
Näiteks eelistavad kliendid Svyaznoy veebipoes ligi 90% tellimustest järgi tulla vastuvõtupunktidest (vastuvõtupunktidest). Ostjad broneerivad toote veebisaidil võimalusega 48 tunni jooksul kätte saada kõige mugavamast kauplusest. Selliste tellimuste kohaletoimetamiseks kasutatakse kolmanda osapoole kullerteenuseid.
2016. aasta oli nõudluse kasvu aasta erikaupade kohaletoimetamise osas: mittegabariitsed kaubad, toit (sh restoranide, kohvikute, spetsialiseeritud baaride valmistoidud).
Paljud suured ettevõtted kuulutavad välja kullerteenuste hankeid.
Võimud arutavad ravimite, alkoholi ja ehete internetikaubanduse legaliseerimise teemat. Kui see juhtub, on nende kaupade tarnimise teenuste nõudluse kasv vältimatu. Mõne neist on vaja eritingimusi, näiteks ravimite temperatuurirežiimi.

Ettevõtte registreerimine

Saate töötada nii üksikettevõtja kui ka OÜ staatuses. Maksustamine - STS - 6% tuludest või 15% tuludest miinus kulud. OKVED koodid kehtiva klassifikaatori järgi: 53.20.3 Kulleri tegevus; 53.20.31 Kulleriga kohaletoimetamine erinevate transpordiliikidega; 53.20.32 Toidu kojutoomine (kui plaanite toidu kohale toimetada); 53.20.39 Muu kulleritegevus. Te ei vaja seda tüüpi tegevuseks litsentsi.

Esialgu saab kontorina kasutada oma kodu ja sidevahendina isiklikku mobiiltelefoni. Edaspidi on soovitav palgata dispetšer (juhataja), kes võtab vastu tellimusi ja üürib büroopinda.

Kulleriäri on mõttekas avada suurtes linnades, kuna väikestes asulates, kus kõik on jalutuskäigu kaugusel ja pole pidevaid ummikuid, on inimestel lihtsam kaubale ise järele tulla või töötaja saata.

Tuleb otsustada formaadi üle: kas kohaletoimetamine linna piires või linnadevaheline kullerteenus. Kasutage oma töös isiklikku transporti või palgake kullereid oma transpordivahenditega: kaubavedu (suurkaupade veol), autod, tõukerattad, jalgrattad (dokumentide, postikirjade, trükiste ja väikekaupade kohaletoimetamise korraldamisel).

Kui plaanite toimetada ühistranspordiga, peate ostma kullerite sõidupiletid, see vähendab transpordikulusid.

Ebatavalised formaadid – konkurentidest eraldumine

Kullerteenused suurtes linnades pole uudsus, seetõttu on konkurents olemas ja nišši edukaks sisenemiseks on vaja oma "kiipe", mis võimaldavad teil konkurentide juurest kliente leida ja võimalusel ka meelitada. Kuidas seda saavutada? Näiteks võib ainulaadne ebatavaline pakkumine olla:

Jalgrattapost. Dokumentide kiire kohaletoimetamine jalgrattaga (või tõukerataste ja mopeedidega). Suvetööle saab palgata õpilasi. Puuduseks on hooajalisus, kuna talvel lumesajuga ja sügisel ei ole eriti mugav vihmaga läbi lörtsi jalgrattaga sõita. Kuid saate teha selle idee sooja hooaja lisateenuseks. Plussid: madalad kulud (pole vaja kulutada raha bensiinile, reisidokumentidele), õpilased on alati huvitatud lisatasudest ja nende hulgas on palju jalgrattureid.

Näiteks Ameerika kiirposti UPS toimetab pakid kohale mitte tavalistel veoautodel, vaid haagisega jalgratastel.

Õnnitlused kullerteenus lillede, kingituste, maiustuste, õhupallide ja muu piduliku atribuudi kohaletoimetamiseks. Inimestel pole alati aega oma lähedasi isiklikult õnnitleda ja pädeva reklaamiga võib selline teenus olla väga nõutud.

Ööpäevaringne kohaletoimetamine. Mitte iga kullerteenus ei saa kiidelda 24 tööpäevaga. See võib algajale ettevõtjale kasuks tulla: öiseid tellimusi hinnatakse kõrgemalt ja need tarnitakse liiklusummikute puudumise tõttu kiiremini. Kuid siin on vaja palgata täiendavaid töötajaid vahetustega töötamiseks.

Naiste pisiasjade või beebikaupade kohaletoimetamine. Tüdrukud on laiali ja neil tuleb ette olukordi, kus pole võimalust poodi minna, näiteks on tööl sukkpüksid katki läinud, juukselakk on otsas, imikule mähkmed ja palju muid võimalusi. Saate oma teenuse positsioneerida vajalike pisiasjade kohaletoimetamise teenusena või teha sellest lisateenuse.

Autoosade kohaletoimetamine , ehitusmaterjalid või mahukad kaubad, abi kolimisel. Sel juhul on vaja lisalaadureid ja kaubavedu.

Suvilates kasvatatud toodete kohaletoomine(saab korraldada suve-sügishooajal) või kasvuhoonefarmides: kartul, peet, kurk, tomat ja muud põllukultuurid.

Nii vanad kui maailm ja sellegipoolest töömeetodid konkurentidest eraldumiseks – pakkudes lojaalsemat hinnapoliitikat, kiirendades tarneaegu võrreldes konkurentidega.

Temaatilistel foorumitel osalejad, kes jagavad oma kogemusi kulleri kohaletoimetamise teenuse avamisel, soovitavad algajal ettevõtjal „seda kööki seestpoolt tundma õppida“. See tähendab, et saate lühikeseks ajaks tööle edukalt tegutsevas kullerpostiteenuses ja saate teada kõik ettevõtte nüansid.

Kust kliente otsida

Tekib loomulik küsimus, kas kohaletoimetamise teenusele on raske kliente leida? Vastus on: kui tead, kuidas ja kust neid otsida, siis pole see keeruline. Reklaamikulud tuleks muidugi kullerteenuse äriplaanis kirja panna, aga targana jäävad need väikseks.

Niisiis, töötavate ja mis kõige tähtsam - suuri investeeringuid mitte nõudvate võimaluste loend klientide leidmiseks:

Sellised kliendiotsingu kanalid aitavad kindlasti esmakordselt kliente leida, edaspidi ei tasu reklaamimist katkestada. Parem on kohe lisada igakuistesse kuludesse artikkel: reklaam. Kui kasum hakkab kasvama, võite mõelda laienemisele, veebisaidi loomisele, kontekstuaalse reklaami paigutamisele.

Kulleri frantsiisid

Teine võimalus alustamise hõlbustamiseks on frantsiisiäri avamine. Allpool on lühike ülevaade kahest Venemaa ettevõtete frantsiisipakkumisest.

1) CDEC

Novosibirski ettevõte "SDEK Logistic Solutions" pakub frantsiisi järgmistel tingimustel:

Ühekordne makse- 150 tuhat rubla.
Autoriõigus: tasutakse alates 7. töökuust - 10%.
Investeeringute maht alguses: alates 200 tuhandest rublast.
Investeeringutasuvus: alates 3 kuust.

Saate täita avalduse või saata küsimustiku ettevõtte ametlikul veebisaidil.

2) Express.ru

Ettevõtte frantsiisipakkumine kehtib linnades: Krasnodar, Volgograd, Kaasan. Tingimused on järgmised:

Sisenemistasu: 75 kuni 200 tuhat rubla, olenevalt linnast;
Tasumine: 14-21 kuud.
Autoriõigus: 8% (tasutakse alates 4. kuust).

Ettevõtte peakontor asub Peterburis. Partneritele pakutakse kõigi äriprotsesside jaoks igakülgset tuge, kulumaterjale, koolitust, kirjeldusi ja juhiseid.

Kui tore on pärast rasket tööpäeva koju naasta, möödudes toidupoodidest nende lõputute järjekordadega kassakastide juures. Tööinimesed hindavad eriti iga minutit oma isiklikust säästetud ajast. Seetõttu on neil kahekordselt hea meel, kui nad koju tulevad ja saavad oma lemmiktooted kulleriga kätte. Meie riigis on selliseid pakkumisi vähe, kuigi nõudlus kasvab aasta-aastalt, eriti suurtes linnades. Kui otsustate selle niši täita, koostage kõigepealt toidukaupade kojutoomise äriplaan.

Turuanalüüs

Suurlinnades on toidukaupade kojutoomise korraldamine üsna tulus äri. Moskvas töötab neid juba kümneid. Piirkondlikes keskustes pole selliseid ettepanekuid liiga palju, nii et sageli ei sega keegi teie arengut. Selle ettevõtte järele võib nõudlus olla mitmel juhul:

Linnas on arenenud ärikeskus ning märkimisväärne osa elanikkonnast veedab suurema osa ajast tööl.
Peaksite keskenduma tugevale keskklassile (väikeettevõtjad, keskastme juhid), kuna jõukad inimesed söövad sagedamini restoranides.
Puuetega ja eakatele inimestele on võimalus pakkuda toidukaupade kojutoomise teenust (sotsiaalprojekti raames saab pakkuda soodushindu).
Statistika kohaselt langeb müügi tippaeg külmale aastaajale ja lörtsisele hooajavälisele hooajale.
Klientidega on võimalik sõlmida pikaajaline leping (näiteks iganädalaseks toidukauba kohaletoimetamiseks).
Tasub kaaluda võimalust sõita lisatasu eest lähimasse äärelinna (näiteks Moskvas kasutavad teenust regulaarselt maakohas puhkamise fännid).

Toidukaupade kojutoomise detailne äriplaan koos arvutustega ning abivalmis ja kiire teenindus annavad lõppkokkuvõttes aina kasvava sissetuleku.

Organisatsiooniplaan

Iga näide toidukaupade kohaletoimetamise äriplaanist algab korralduslike hetkedega. Alustamiseks registreeruge. Sel juhul sobib kõige paremini IP-vorm. Tulevikus saate juriidilistele isikutele teenustega suure võrgu loomisel (näiteks bankettide jaoks mõeldud toodete tarnimine) ümber õppida LLC-ks.

Olles saanud loa kulleriteenuste osutamiseks, võite liikuda järgmise punkti juurde. Pidage meeles, et eraettevõtte registreerimisel on riigilõiv 800 rubla. Kui otsustate kasutada vahendajate abi, kasvab see summa 1200-1600 rublani. Sellises olukorras on parem ettevõtte registreerimiseks investeeringud kokku hoida ja võimalusel ise ära teha.

Töötamiseks peate rentima kontoriruumi. See on koht operaatorile, kes võtab vastu klientide kõnesid, nii et selle saab väikeseks muuta. Pärast ruumi rentimist mõelge tehnikale. Kindlasti vajate ärivarustust. Peate ostma vähemalt ühe arvuti ja varustama kõigi vajalike programmide ja Interneti-juurdepääsuga. See komplekt maksab umbes 30 000 rubla.

Lisaks tuleb tagada töötajatele pidev mobiilside. Need peavad olema kogu aeg kättesaadavad. Telefon maksab 10 000 rubla ja piiramatu tariif - 1500 rubla.

Personal

Kui soovite alustada toidukaupade kohaletoimetamise äri nullist, peaks kulude maksumus olema võimalikult madal. Seetõttu peaks see esialgses etapis peatuma minimaalsel seatud tasemel. Alustamiseks vajate ainult kahte ametikohta: operaator ja kuller.

Kohaletoimetamise teenuse kõige olulisem töötaja on operaator. Ta suhtleb otse klientidega ja korraldab kohaletoimetamise teenust. Tema kohustuste hulka kuuluvad ka:

Tellimuste töötlemine veebisaidilt.
Kullerite töö koordineerimine.
Konfliktsituatsioonide kõrvaldamine klientidega.

Sellele ametikohale tulija peab olema kogutud ja pingekindel ning töötama tõhusalt. Ta peab suutma ostjaga kergesti kontakti luua ja teda võita. Operaatori palk on 15 000 rubla.

Teine positsioon on kuller. Kullerteenusega koostööd korraldades saate töötada ilma kulleriteta. Plussiks on see, et ajaga probleeme ei teki: pole seisakuid tellimuste puudumisel, personalipuudust, kui korraga saabub palju tellimusi. Meelitate täpselt nii palju töötajaid, kui vajate, ja maksate iga tellimuse eest eraldi. Kuid sellel on ka puudus: vastaspoole tööd on keerulisem kontrollida kui oma töötajaid.

Kulleri kohustused on lihtsad. Ta peab vastu võtma operaatori tellimuse, sooritama vajalikud ostud. Lisaks on tema ülesandeks vastavalt kuupäevale ja kellaajale kaup ostjale tarnida ja temalt kogu makse kätte saada. Tulu tuleks direktorile üle kanda iga päev, tööpäeva lõpus. Suuremahuliste tellimuste puhul soovitame klientidelt võtta vähemalt 50% ettemaksu, kuna tooteid ei ole võimalik tagastada, kui klient neid mingil põhjusel tagasi ei osta. Levinud on ka teine skeem: kullerid ostavad tooteid oma raha eest ja jätavad makse endale, andes osa saatekulust ettevõttele. See võimaldab säästa töötasult (kuller ei saa kindlat sissetulekut), kuid see skeem toimib vaid siis, kui kullereid on palju ja nende töö tagamiseks piisav arv tellimusi.

Kulleri palkamise eelduseks on oma auto olemasolu. Isikuomadustest tasub esile tõsta aktiivsust ja töökust. Lisaks peab töötaja mõistma linna erinevate suurte supermarketite maksumust ja kaubavalikut. Kaalume võimalust tavakulleriga, kelle palk on 15 000 rubla.

Aruannete koostamiseks peate kasutama veebipõhist raamatupidamisteenust. See on vajalik dokumentide õigeaegseks kohaletoimetamiseks. Sellised teenused maksavad umbes 8000 rubla aastas.

Äri edendamine

Toidukaupade kojutoomise tasuvus sõltub otseselt hästi korraldatud turunduskampaaniast. Algstaadiumis töötatakse välja teie organisatsiooni visiitkaartide ja brošüüride kujundus. Leping sõlmitakse trükimeedia ja stende omavate ettevõtetega. Pärast brošüüride arvu otsustamist saadetakse tellimus trükikotta. Siin toimub tasumine pärast töö lõpetamist. Turunduse ja reklaami kogukulud, sealhulgas visiitkaardid, brošüürid ja stendid, ulatuvad 25 000 rublani. Trükimaterjale jagatakse kontorilähedastesse kontoritesse ja elamukompleksidesse.

Töötamise kõige olulisem element on teie veebisait Internetis. Siin ei saa salvestada. See peaks olema hõlpsasti loetav, hõlpsasti kasutatav ja funktsionaalne (omama vähemalt isiklikku kontot, kus saab esitada tellimust ja jätta soovid toodete tellimiseks kaubamärgi, omaduste ja hinnakategooria järgi). Selle välimus tõmbab kindlasti tähelepanu. Miski ei tohiks takistada ostlemist.

Oluline on rakenduse klauslid õigesti välja töötada. Selles ei tohiks olla midagi üleliigset. Kaasake ainult kõige olulisem teave. Klient ei tohiks taotlusvormi täitmisel jänni jääda. Kindlasti arendage oma saidi jaoks mobiilirakendus. See muudab paljude ostjate jaoks lihtsamaks, kuna erinevalt telefonist pole neil alati arvutit käepärast. Andke kliendile võimalus esitada teie käest tellimus võimalikult kiiresti ja lihtsalt. Ja temast saab teie püsiklient.

Ettevõtte veebisaidi loomiseks eraldatud vahendid ulatuvad umbes 100 000 rublani, Androidi ja iOS-i rakendus maksab veel 30–40 tuhat rubla. Ressursi reklaamimiseks Internetis esimese kuue kuu jooksul eraldatakse vähemalt 100 tuhat rubla.

Finantsplaan

Ühe teenuse hinda on äärmiselt keeruline arvutada. Kõik oleneb skeemist ja oluline on valida endale kõige sobivam variant. Saate määrata püsiva saatmishinna. Sel juhul ei ole vahet, kui palju tooteid kliendil on vaja osta – kast piima või mitu kotti, hind jääb samaks. Selle võimaluse eeliseks on see, et loendussüsteem on mugav nii kliendile kui ka ettevõttele. Negatiivne külg on see, et tellimus võib olla liiga suur. See nõuab palju vaeva, pagasiruum on täiesti ummistunud, tellimusele järele on käidud mitmes poes ja vaeva baashind lihtsalt ei tasu end ära.

Vastavalt teisele toidukaupade kohaletoimetamise eest tasumise võimalusele võib hind olla teatud protsent tellimuse summast. Näiteks 1000 rubla eest toote ostmisel maksab klient 10% kogumaksumusest, see tähendab pluss 100 rubla. Kuid sellel skeemil on ka puudus. Raha teenimiseks peab tellimuse summa olema umbes 3-4 tuhat rubla. Eespool mainitud 100 rubla läheb lihtsalt kulleri tööjõu ja bensiini eest tasumiseks.

Soovitame kasutada segaskeemi, milles kehtestatakse minimaalne tellimuse summa (näiteks piirkondade jaoks 2 tuhat rubla) ja tellimuse eest lisatasu summa, kaupade arvu või hulgitoodete (nt suhkrukotid) eest. või ülegabariidilised kaubad (tavaliselt mittetoidukaubad). Protsessi käigus leiate parima võimaluse.

Kui klient on linnast väljas, arutage eelnevalt ostja poolt bensiini eest tasumise küsimust. Autole on võimalik paigaldada isegi spetsiaalne taksolaadne arvesti, mis näitab kliendile, kui palju gaasile kulus. Kindlasti lisage teenuste loetellu kiirtarne. Selle kohaselt saab klient oma tellimuse võimalikult kiiresti kätte. See teenus on loomulikult tasuline.

Kui 2 kullerit täidavad päevas 10 tellimust keskmise kontrolliga 300 rubla tellimuse kohta, on päevatulu 6 tuhat rubla. See on umbes 150 tuhat rubla kuus (võtke arvesse tellimuste arvu kõikumisi erinevatel päevadel). Lahutage sellest töötajate palgakulud (45 tuhat), ruumide rent (8 tuhat), bensiini ja mobiilside eest tasumine (25 tuhat), reklaam (15 tuhat), maksud ja fondide mahaarvamised (10 tuhat). Puhaskasum on esmakordselt umbes 40 tuhat rubla. Seda on plaanis suurendada püsiklientide baasi suurendamise ja täiendavate kullerite tööga varustamisega. Niisiis, 5 pideva koormusega kullerit tõstavad teie ettevõtte kasumlikkust 80-90 tuhande rublani kuus.

Tasuvus plaanitakse saavutada esimese aasta jooksul.

boonusprogramm

Kellele ei meeldiks üllatused?! On ilmne, et kõigil on hea meel ootamatute kingituste ja märkide üle. Teie ettevõtte kasumlikkus tõuseb kindlasti, kui hellitate oma kliente perioodiliselt erinevate tutvustuste ja boonustega. Näiteks kliendi sünnipäeval saab teha tasuta magusa kingituse. Ta hindab sellist žesti kindlasti. Või võid pakkuda talle sinu käest ostmist tavahinnast 30-40% soodsamalt. Keegi ei keeldu sellisest suuremeelsusest.

Saate oma püsiklientidele tutvustada muid toredaid pisiasju. Premeerige klienti iga kümnenda tellimuse eest. Kingitus võib olla ükskõik milline, näiteks väike kokandusajakiri või raamat. Tähelepanu märk ise on oluline. Samuti mängib teie kätes erinevate võistluste pidamine. Kingi võitjatele magusaid kingitusi. Meelitage väikeste boonustega uusi tulijaid, kes on just teie saidil registreerunud. Kui järgite kõiki neid punkte, on teie kliendid rahul ja teie äri õitseb.

Lõpuks

See äri sobib suurepäraselt esimesi samme astuvatele ettevõtjatele. Toidukaupade kojutoomise kulud on selgelt madalad. Arvestades asjaolu, et konkurents enamikus piirkondades on endiselt ebapiisav, on täiesti võimalik luua oma edukas ettevõte. Kasumlikkuse kiiremaks saamiseks võite kasutada ühte suurte frantsiiside pakkumist, mida Venemaal on palju.

Enne kullerteenusega tegelemise alustamist peate esmalt tutvuma selle valdkonna põhireeglitega. Sellised reeglid aitavad ettevõtjat tulevases äris. tegelikult avage kullerteenus mitte nii raske, kui võib tunduda. See ala ei nõua erioskusi ja kõrgharidust. Ja mis kõige tähtsam, kullerteenuse avamiseks ei vaja te suurt stardikapitali.

Kullerteenuse äri: mida on vaja

Parim võimalus sellise ettevõtte alustamiseks on avada suurlinnades kullerteenus. See on ilmne, kuna väikestes asulates selle ettevõtte järele lihtsalt nõudlust pole.

Täielikuks kullerteenuse automatiseerimine Vaja läheb vähemalt dispetšerit, kullerit/juhti, raamatupidajat. Mõnel juhul võite vajada laadurit, kui teie ettevõte peab tarnima suuri koormaid.

Enne, kuidas avada kulleri kohaletoimetamise teenus, otsustage, millise transpordiga teie ettevõte tegeleb. Dokumentide või meditsiiniseadmete kohaletoimetamine eeldab hoopis teistsuguseid transporditingimusi. Tuleb märkida, et mõne kauba transportimiseks võib olla vaja erisertifikaate ja lubasid.

Kulleriäri investeering

Oleme juba eespool öelnud, et kullerteenuse avamine ei nõua tohutut algkapitali. Sellest hoolimata peate ikkagi teatud summa kulutama. Kui olete avanud ettevõtte suures linnas, siis igal juhul vajate autot. On optimaalne variant: palgata autoga inimene kullerina tööle. Sel juhul peate talle bensiini eest maksma.

Ärge unustage reklaamiinvesteeringuid. Sel juhul sõltub hind otseselt teist. Kuulutusi saab panna linnalehtedesse, televisiooni. Samuti oleks tore linnaportaalis kuulutada. Kasutage reklaamimiseks sotsiaalseid võrgustikke.

Klientuur

Kes kasutab kullerteenust? Püüame seda küsimust igast küljest üksikasjalikult käsitleda.

Igas linnas on kohvikud, restoranid ja muud toitlustusasutused. Nii hakkavad paljud toitlustusasutused oma toitu koju toimetama. Sel juhul võite saada vahendajaks. Sel juhul võidavad kõik osapooled.
Järgmine võimalus on veebipõhine ostlemine. Praegu on neid tohutult palju. Sellised poed ei julge kullerteenust avada, kuna see pole neile kasumlik, sest nad müüvad oma kaupa üle kogu riigi. Saate pakkuda veebipoodidele madalat hinda ja kiiret kohaletoimetamist üle linna.
Väga paljud suured ettevõtted vajavad alati kulleriteenust. Suured ettevõtted peavad alati saatma dokumente erinevatesse asukohtadesse ja riigiasutustesse.

Kasumlikkus

Esialgu peate kindlaks määrama, kui tulus see ettevõte on. Statistika järgi tasuvad paljud kulleriteenused end üsna kiiresti ära. Kõige sagedamini ulatub kasum 90 protsendini. Suurlinnades on ühe tarneühiku hind 5-50 dollarit. Hind sõltub otseselt veose kaalust ja selle tähtsusest. Püsiklientidele saate välja töötada spetsiaalse allahindluste süsteemi.

Võimalikud probleemid

Igas äris võib varem või hiljem probleeme tekkida. Loomulikult on kõige parem probleeme ennetada, kuid mõnikord on need vältimatud. Siis peate õppima, kuidas nendega toime tulla.

Sageli tekivad probleemid inimfaktoriga. Võib esineda ummikuid või jääb juht lihtsalt määratud kohta hiljaks. Oletame, et teie kullerteenuse dispetšer on kliendi suhtes ulakas ja teie peate kogu tekkinud konflikti lahendama. See tähendab, et peate oma ettevõtte töötajaid väga hoolikalt valima. Samuti ei teeks paha õppida selgeks logistika põhitõed, et vajalikud pakid õigeks ajaks kohale toimetada.
Konkurents selles äris on vältimatu. Igal sellisel ettevõttel on igale kliendile oma ebatavaline lähenemine. Sel juhul ei ole vaja võtta olemasolevaid ideid. Need jäävad kasutuks. Peate välja pakkuma midagi uut, mis võiks potentsiaalset inimest huvitada. Selles küsimuses on väga oluline leida igale kliendile ideaalne lähenemine.

Kullerteenuse avamine on vaid pool võitu. Väga oluline on jõuda kullerteenuse automatiseerimiseni. See aitab teil pikka aega pinnal püsida. Algstaadiumis (personali valikul, püsiklientide otsimisel) on vaja palju tööd teha. Kui kogu töö jõuab automatiseerimiseni, võite hakata kõigi klientide jaoks uusi "kiipe" välja mõtlema.

Iga ettevõtte käivitamine on võimatu ilma üksikasjaliku analüüsi, turu-uuringu ja suunava arengukava ehk nn äriplaani koostamiseta.

Üks kiiremini arenevaid valdkondi on kullerpostiteenus, mille teenused seisnevad kaupade või kliendidokumentide kiires ja kvaliteetses liikumises ühest punktist teise.

Ettevõtte peamised eelised ja puudused

Muidugi, nagu mis tahes muul ettevõtlustegevusel, mis on piisavalt arenenud, populaarne ja sellest tulenevalt kasumlik, on kulleri kohaletoimetamise korraldamisel palju rohkem eeliseid kui puudusi.

Peamised kasulikud ja kasulikud näitajad seda tüüpi tegevuse omaniku ja korraldaja jaoks on järgmised:

Piisavalt kõrge kasumlikkuse ja kasumlikkuse tase... Sel juhul tuleb märkida, et koondumine ja universaalsus ühe tarneoperaatori isikus võimaldab teil oluliselt kokku hoida kaupade teisaldamisele suunatud kulusid. Nii era- kui ka juriidilistele isikutele on kaubaveoteenuste saamiseks palju tulusam pöörduda spetsialiseerunud ettevõtte poole, kui seda iseseisvalt teostada, eriti kui tegemist on väikeste mahtudega. Seetõttu on erinevad sarnased viimasel ajal nii populaarsed, mis omakorda põhjustas operaatorite arvu kasvuvooru.
Väikesemahulise teenuse osutamise korraldamiseks suhteliselt väike investeering... Ettevõte saab oma arengu esimestel etappidel kasutada renditud ladu, samuti autosid või muid ettevõtlustegevuseks vajalikke sõidukeid.
Tavapersonalile erinõudeid pole(käesolev lõputöö ei kehti töötajate ja spetsialistide haldusgrupi kohta). Personali värbamisel piisab väikese sissejuhatava briifingu või sisekoolitusest logistika aluste, sisemiste protseduuride ja meetodite osas. Sellega seoses tuleks teha lihtne järeldus, et tavatöötajate palkadega seotud kuluosa jääb ettevõtte omanikule vastuvõetavale tasemele, kui rääkida selle kuluartikli keskmistest statistilistest näitajatest sarnaste ettevõtete ja asutuste seas.

Puuduste hulka kuuluvad järgmised faktid, mis on saadud arenevate ja juba "suurtel rööbastele" sattunud ettevõtete kogemusest:

Kui teil on oma sõidukipark, on selle hoolduskulud suured, nagu jooksev- ja kapitaalremont, litsentsimine, kindlustus, kohustuslikud valitsuse maksed ja tasud jne.
Üsna suur hulk pisioperatsioone, mis nõuavad töötajatelt visadust ja suurt vastutuse osakaalu, kuna jutt käib võõra varaga ümberkäimisest, mis on sageli väga kulukas.

Seda tüüpi ettevõtte kõigi eeliste ja puuduste kindlakstegemiseks tuleks selgelt mõista selle arengusse tehtavate investeeringute taset, teenindatava piirkonna territoriaalset katvuse taset ja muid olulisi tegureid.

Sellise ettevõtte avamise teemalist konverentsi saate vaadata videost:

Nõutavad load

Vastavalt kehtivale seadusandlusele peavad äriüksused, kes soovivad osutada kauba kohaletoimetamisega seotud teenuseid, on kohustatud hankima litsentsi ekspedeerimis- ja veotegevuseks... Käesolev luba väljastatakse tehniliste ja keskkonnastandardite ja nõuete kohustusliku täitmise korral.

Vastavalt esitatud nõuetele antakse litsents välja viieks aastaks. Erilist tähelepanu tuleks pöörata võimalikule ohtlike kaupade veole, mille reguleerimine toimub eraldi reeglite ja määruste alusel.

Tasub teada, et ühe linna või piirkonna territooriumil kaubaveoga seotud tegevused ei ole litsentsitavad, kui kasutatakse kolmanda osapoole või isegi ühistransporti.

Kui te pole veel organisatsiooni registreerinud, siis kõige lihtsam Seda saab teha veebiteenuste abil, mis aitavad teil kõik vajalikud dokumendid tasuta genereerida: Kui teil on juba organisatsioon ja te mõtlete, kuidas raamatupidamist ja aruandlust hõlbustada ja automatiseerida, siis tulevad appi järgmised veebiteenused, mis asendab teie ettevõttes täielikult raamatupidaja ning säästab palju raha ja aega. Kõik aruanded genereeritakse automaatselt, allkirjastatakse elektroonilise allkirjaga ja saadetakse automaatselt veebis. See sobib ideaalselt üksikettevõtjatele või LLC-le USN, UTII, PSN, TS, OSNO kaudu.
Kõik toimub mõne klikiga, ilma järjekordade ja stressita. Proovige seda ja olete üllatunud kui lihtsaks see läks!

Esimesed sammud alustamiseks

Iga tegevust, mille eesmärk on kasumi teenimine, peetakse ettevõtluseks, seega peab see läbima kõik riikliku registreerimise etapid ja etapid, mis on ette nähtud kehtivate õigusaktide normidega:

Pärast seda, kui see on olnud või mille põhitegevuseks on kaupade ja muude materiaalsete väärtuste tarnimine, peaksite hoolitsema oma ettevõtte brändimise, nn massidesse viimise eest. Isegi kui selles etapis ei ole asutajal vajalikke varasid (kinnisvara, transport, personal, automatiseeritud raamatupidamis- ja kontrollisüsteemid pole loodud), tuleb alustada reklaamiga, olgugi, et edasilükkavate tingimustega, näiteks: “VARSTI! Uue kulleri kohaletoimetamise teenuse avamine”. Tuleb märkida, et nende teenuste potentsiaalsete tarbijate pähe ladestub koheselt särav ja kõlav nimi ning aeg, mille jooksul omanik tegeleb kinnisvara ja sõidukite müügi- või liisimistehingute registreerimisega, jääb ainult mängida tema kätesse.
Järgmises etapis tuleks loomulikult otsustada lao asukoht, kus peale- ja mahalaadimisoperatsioone tehakse. Need ruumid peaksid asuma linnasiseselt kõige soodsama geograafilise asukohaga, olema peamiste transpordisõlmede ja ristmike läheduses ning ühistranspordipeatuste asukoht lähedal. Sellisena ei ole ruumile erinõudeid, kuid tuleb arvestada, et see peab olema köetav, kuiv, elektrifitseeritud. Deratiseerimistööd tuleb teha, kuna näriliste viibimine laos ei ole algajale ettevõtjale parim boonus vaidlustes mõjutatud klientidega. Halduspersonali bürooruumid on soovitav paigutada põhitegevuse teostamise koha vahetusse lähedusse.
Sõidukite rent või ost. Sellele etapile tuleks pöörata erilist tähelepanu, kuna sellest sõltub teenuste kvaliteetne ja õigeaegne osutamine tarbijatele. Transpordi valik sõltub paljuski ka omaniku plaanidest oma ettevõtte arendamiseks. Kui kohaletoimetamisteenus pakub ainult linna piires liikumist, siis pole tohutute veokite olemasolu autopargis sugugi soovitav ning suuremahuliste kaupade tarnimine naaberregiooni linnadesse rolleritega on ebareaalne.

Vajalik personal

Töötajate värbamine on kvaliteetse, usaldusväärse ja populaarse kohaletoimetamisteenuse väljatöötamise kõige olulisem etapp. Halduspersonal, kes tegutseb abiteenistujana või teenindab peamisi haldusprotsesse, peab tingimata sisaldama:

Direktor või direktoraat.
Pearaamatupidaja või raamatupidaja, kassapidaja.
Vastutab sõidukipargi seisukorra eest (näiteks peamehaanik).
Ohutusinsener, kuna töö on seotud personali elule ja tervisele ohtlike seadmete ja põhi- või ringlusvaradega (kastid, nagid ja nende peal olevad koormad jne).
Lao juhataja.

Põhitööjõul peavad olema teadmised logistika valdkonnast. Selleks tuleks kas valida vastava töökogemusega töötajad, mis iseenesest on optimaalne, või korraldada neile vastava kvalifikatsiooni omandamiseks väikesed kursused.

Klientide hankimine ja turunduskampaaniad

Ükski tänapäevane ettevõte või organisatsioon ei arene täielikult ja kiiresti ilma korraliku reklaamikampaaniata ja kvaliteetse positsioneerimiseta teatud segmendi teenuste turul.

Lisaks visuaalsele reklaamile uue teenuse avamise kohta ka tuleks rakendada erinevaid turunduslikke "lõkse".... Nende hulka kuuluvad boonused ja privileegid esimesele teatud arvule klientidele ja tarbijatele, sooduskaartide süsteemi juurutamine või nn kliendiklubi korraldamine.

Siiski on oluline meeles pidada, et enamikku nii potentsiaalsetest kui ka olemasolevatest klientidest meelitavad rahalised hüved, nagu allahindlused või kingitused.

Kullerfirma logo ja tunnuslausega plastikust sooduskaart jääb alati tarbijate vaatevälja ning partnerprogrammi allahindluste süsteem ja akumulatsioonitingimused võivad klientide arvu oluliselt suurendada.

Ettevõtluse arendamise võimalused. Kulude ja kasumlikkuse kokkuvõte

Loomulikult sõltub ettevõtte areng ja suund, selle mahud ja mõjusfäär suuresti algkapitalist, mille omanik eraldab asutamise etapis. Kullerteenuse puhul on sõltuvalt territoriaalsest katvusest võimalik mitut tüüpi selle tegevust korraldada:

Linnateenindus, mis töötab sama linna piires ja on kulude poolest kõige ökonoomsem.
Teenus, mis teostab oma tegevust kogu osariigi piires... Sel juhul on selle korraldamise esialgsed kulud mitu korda erinevad linna omast.
Rahvusvaheline formaat... Siin ei hõlma ettevõte mitte ainult üksikuid riike, vaid ka kontinente. Lihtne on järeldada, et korralduskulud on võrreldamatud varasemate analoogidega ning mistahes teenuse arendamine rahvusvahelisele tasemele annab tunnistust tippjuhtkonna kolossaalsest tööst ja rahasüstidest.

Muidugi on ajaloos palju näiteid ettevõtete arengust alates väikestest ühtsetest kuni rahvusvaheliste ja kontinentidevaheliste kontsernini, kõik sõltub lähenemisest äritegevusele, rahvusvaheliste skeemide ja arendusstandardite järgimisest ning mis kõige tähtsam - omaniku soovist. .

Kulude küsimus kohaletoimetamise teenuse loomisel on samuti väga suhteline ja sõltub suuresti omaniku võimalustest, eeldatavast vastavusest maailma liidritele ja paljudest muudest teguritest.

Tuginedes olemasolevale kogemusele selliste startupide registreerimisel ja asutamisel, saame järeldada, et alustada saab minimaalse summaga, mis sisaldab vaid vajaliku põhivara, kontoritehnika, mööbli, tehnika soetamise kulu. alates 100 000-150 000 rubla... Tasumine võib kesta keskmiselt kuni mitu kuud, mis sõltub õigest reklaamikampaaniast, geograafilisest asukohast, lojaalsusest esimestele klientidele ja neile osutatavate teenuste kvaliteedist.

Arvestada tuleb ka asjaoluga, et äritegevuse laienemise ja osutatavate teenuste kogumahu suurenemise tõttu suureneb ka kulude pool ning just sel juhul on väga oluline mitte kaotada tasakaal ning kulude ja tulude poole suhe, kasutades oskuslikult professionaalse halduspersonali potentsiaali.