Täna on kindral Viktor Bondarev Venemaa kosmosejõudude ülemjuhataja. Selle mehe teeneid on raske üle hinnata, kes on korduvalt oma eluga kodumaa kaitsmisel riskinud. Paljud presidendi enda käest saadud auhinnad ja medalid annavad tunnistust tema vägitegudest. Ja veel, mida me teame Viktor Bondarevi elust? Kuidas temast sõjaväelane sai? Millistes lahingutes lendur osales? Ja kes ta täna on?
Viktor Bondarev: algusaastad ja haridus
Victor sündis 7. detsembril 1959. aastal. See juhtus väikeses Novobogoroditski külas, Voroneži oblastis Petropavlovski rajoonis. Noorest peale unistas ta taeva vallutamisest ega näinud end millegi muuna kui piloodina.
Seetõttu läks Viktor Bondarev kohe pärast kooli lõpetamist Borisoglebski kõrgemasse sõjaväelennunduskooli pilootide kooli. 1981. aastal lõpetas ta edukalt õpingud, mille järel läks ta teenima Barnauli kõrgemasse lennunduskooli. Siin töötas ta kuni 1989. aastani instruktorpiloodina.
1989. aastal hakkas ta käima Õhuväeakadeemia kursustel. Gagarin. Tänu sellele väljaõppele sai Viktor Bondarevist 1992. aastal eskadrilli ülem ja samaaegne vanemnavigaator Borisoglebski lennuväljaõppekeskuses. Ajavahemikul 2002–2004 oli suurepärane piloot Vene Föderatsiooni relvajõudude peastaabi akadeemias.
Sõjaväeline karjäär
Ajavahemikul 1996–2000 juhtis Viktor Bondarev 16. õhukaitsearmee ja õhuväe 105. segalennundusdivisjoni 889. kaardiväe ründelennurügementi. Sel ajal asus osa neist Voroneži oblastis Buturlinovka lähedal. 2000. aastal ülendati ta ülema asetäitjaks ja 2004. aastal sai temast sama lennundusdivisjoni ülem.
2006. aastal sai Viktor Bondarev Novosibirski 14. õhuväe ja õhukaitsearmee ülema asetäitjaks. Ja kaks aastat hiljem määrati ta selle formatsiooni ülema ametikohale. 2009. aastal sai Bondarevist Vene Föderatsiooni õhujõudude ülemjuhataja asetäitja. 2011. aasta juunis saab ta ametikõrgenduse ning peastaabi ülema ja õhuväe ülemjuhataja 1. asetäitja ametikoha. 6. mai 2012 saab Viktor Bondarevist Vene Föderatsiooni õhujõudude ülemjuhataja.
Osalemine sõjalistes operatsioonides
Varem osales Bondarev vaenutegevuses Põhja-Kaukaasias. Kui arvestada esimest Tšetšeenia sõda, siis selle perioodi jooksul sooritas lendur umbes 100 lendu. Kuid teise ajal kasvas see arv rohkem kui kolm korda.
Täpsemalt, 1994. aasta detsembris tulistasid dudajevlased Shatoy küla lähedal alla Vene lennuki. Kuulirahe all suutis piloot siiski väljuda, kuid vaenlane vangistas ta rõngasse. Sellest teada saades otsustas Viktor Bondarev kangelasliku teo kasuks: ta keelas iseseisvalt dudajevlaste õhutõrjepaigaldised ja kattis oma hävitaja positsiooni, kuni talle saabus päästehelikopter. Tema kangelaslikkuse ja julguse eest andis Venemaa president Viktor Bondarevile Vene Föderatsiooni kangelase tiitli.
Tänane suur lendur
Vaatamata oma vanusele juhib Bondarev endiselt osavalt lennukeid. Eelkõige juhtis just tema TU-160 2015. aasta 9. mai auks sõjaväeparaadil.
Ja nüüd, 2015. aasta augustis määrati kindralpolkovnik Viktor Bondarev Venemaa kosmosejõudude ülemjuhatajaks. Suure lenduri sõnul kujunes sellest ametikohast tema elu üks suuremaid võite. Ja 2016. aasta märtsis tegi Venemaa president Vladimir Putin Bondarevile veel ühe uskumatu kingituse. Riigipea andis suurele lendurile üle oma vägede lahingulipu, mis sümboliseerib riigi sügavat usaldust ja austust Viktor Bondarevi teenete vastu.
Alates 2017. aasta novembrist vabastati Venemaa lennundusvägede ülemjuhataja Viktor Bondarev ametist ja lahkus Venemaa relvajõudude ridadest. Venemaa Föderatsiooni presidendi otsusega asub ta senaatori kohale ja esindab Föderatsiooninõukogus Kirovi oblasti huve.
Biograafia
Viktor Nikolajevitš Bondarev 1959 sünniaasta. Tema kodumaa on Voroneži lähedal asuv Novobogoroditskoje küla. 1977. aastal sai temast külas abiturient. Ta veetis kogu oma lapsepõlve pea kohal lendavate lennukite müra saatel. Ta ei osanud enam ühegi teise elukutse peale mõelda. Tulevane kosmosejõudude juht Bondarev ihkas piloodiks saada ja pärast kooli lõpetamist unistas ta vaid lennukoolist.
Aastatel 1977–1981 oli ta Borisoglebski Tškalovi lennukooli kadetina. Alates esimesest aastast hakkasin lennukiga lendama ja jätkasin õpinguid heade tulemustega.
1981. aastal teenis ta jaotusteenistuses Barnaulis Kõrgemas Sõjalennunduskoolis, kus teenis kuni 1989. aastani ja töötas lennuülema ametikohal. Ta tegeles juhendajatööga ega kahetse seda sugugi. Ta suhtus oma töösse huviga. Tulevane lennundusvägede (VKS) ülemjuhataja Viktor Bondarev teab väga hästi, kuidas pilooti koolitada nii, et temast saaks hea spetsialist.
1989. aastal suunati ta õppima Gagarini lennuakadeemiasse ja 1992. aastal lõpetas ta selle. Alates 1992. aastast jätkas ta teenimist Borisoglebski väljaõppekeskuses, kus koolitati piloote. Temast sai mentor õppeasutuses, kus ta ise lendama õppis. Sellel ametikohal töötas ta kuni 1996. aastani.
Aastatel 1996–2000 juhtis ta Voroneži lähedal asuvat 899 lennu rügementi, 105 lennu diviisi.
Ülemjuhatajana
Viktor Nikolajevitš Bondarev sai õhujõudude ülemjuhatajaks 2012. aastal. Tänu tema tööle uuendati lennuparki, koolitati välja lennumeeskond. Lennukiparki on uuendatud uute helikopterite ja lennukitega, mis on Süürias näidanud end heast küljest. Iga uut lahingumasinat viimistleti ja täiustati. Algas töö vanade lennuväljade remondiga. Lennuväljad, mis olid 40-50 aastat vanad, said uue elu.
Pärast kosmosejõudude loomist muutus töö veelgi keerulisemaks, lisandusid õhutõrjesüsteemid ja kosmoseüksused. Kogu selle struktuuri haldamine ei olnud lihtne ülesanne. Töö oli vaja korraldada nii, et ühendväed saaksid täita lahinguülesandeid. Mõnikord ei olnud seda lihtne teha. Kuid käsil oleva ülesandega uus ühendatud struktuur V. N. Bondarevi juhtimisel. hakkama saanud.
Uurige: Vene sõjaväe sümboolika ja nende klassifikatsioon
Kosmosevägede ülemjuhataja Bondarev kavandas lennupraktika juurutamist juba lennukooli 1. kursusest, nii nagu see oli nõukogude ajal. Nüüd tohivad lennata vaid teise kursuse õpilased, mis Bondarevi arvates ei vasta tõele. Enne lendu lubamist tuleb koheselt läbida tervisekontroll, et kadetil oleks selle mitteläbimise korral võimalus astuda tsiviilülikooli. Nüüd möödub 2 aastat enne, kui kadett saab lõpliku lennuloa, kuid 2 aasta jooksul ei anna keegi talle tagasi.
Kahe aasta jooksul GK VKS Bondarevi sellel ametikohal juhtimisel tehti palju tööd uute relvade kasutuselevõtuks. VKS on edukalt omandanud uut tüüpi kosmoseluure. Viimaseid arenguid rakendati Süüria ettevõttes. Selle tulemusel täiendati Vene armeed uue põlvkonna lahingumasinatega.
Miks vallandamine toimus
Sellel ametikohal töötamise ajal tegi ta palju, kuid miks vallandati RF relvajõudude ridadest kosmosejõudude ülem Viktor Nikolajevitš Bondarev? Põhjuseks võis olla 2016. aastal juhtunud tragöödia, milles hukkus 92 inimest. Lennuk, millega Aleksandrovi ansambel ja doktor Liza lendasid, kuulus kaitseministeeriumile. Uurimist ei viidud läbi tasemel, mida Vene Föderatsiooni ülemjuhataja eeldas. Sel põhjusel astus VKS-i ülemjuhataja ametist tagasi.
Kirovi piirkonda esindas hiljuti Föderatsiooninõukogus ülemjuhataja, kosmosejõudude kosmosejõudude juht Viktor Bondarev. Senaatori sõnul andsid sõjaväeteenistuse aastad talle aimu tööstusettevõtete ees seisvatest probleemidest, ta saab aru, mille üle on tehaste juhid hämmingus ja millised probleemid vajavad lahendamist. Kuid ta sai piirkonnas sellisele ametikohale asuda tänu sellele, et ta on endine kõrge auastmega sõjaväelane. Asustusseaduse järgi on vaja piirkonnas elada vähemalt 5 aastat, kuid see ei kehti endise VKS-i ülemjuhataja kohta.
Uurige: Venemaa kosmosevägede ülemjuhataja Sergei Vladimirovitš Surovikin
Nüüd on Viktor Nikolajevitš Bondarevil suurepärane füüsiline vorm, ta suudab endiselt lennukiga lennata. 2015. aastal oli ta võiduparaadil Moskvas Tu-160 piloot, mis hõljus punase väljaku kohal.
Viktor Nikolajevitš Bondarev sündis 7. detsembril 1959 külas. Novobogoroditsk, Voroneži piirkond.
1981. aastal lõpetas ta Borisoglebski Kõrgema Lennuväe Pilootide Kooli (BVVAUL, nüüd Borisoglebski Lennuväljaõppekeskus V.P. Chkalovi järgi, Borisoglebsk, Voroneži piirkond), 1992. aastal Gagarini (A.) juhtimisteaduskonna. Monino, Moskva piirkond), 2004. aastal - Vene Föderatsiooni relvajõudude peastaabi sõjaväeakadeemia.
Aastatel 1981-1989 - piloot-instruktor, lennuülem Barnauli kõrgemas pilootide sõjalennukoolis, mis sai nime V.I. õhujõudude ülemmarssal K. A. Veršinin.
1980. aastatel osales ta Nõukogude vägede rühma piiratud kontingendi koosseisus vaenutegevuses Afganistanis.
Pärast Afganistanist naasmist - vanemnavigaator, eskadrilliülem BVVAULis, ründelennundusrügemendi ülema asetäitja.
Septembrist 1996 kuni oktoobrini 2000 - 899. kaardiväe ründelennunduse komandör Orshansky kaks korda punalipuline, Suvorovi III orden, art. pane need riiulile. F.E.Dzeržinski (Buturlinovka, Voroneži piirkond).
Aastatel 2000-2002 - ülema asetäitja, aastast 2004 - 16. õhuväe ja õhukaitsearmee (Voronež) 105. segalennundusdivisjoni ülem.
2006. aastal sai temast ülema asetäitja, juunist 2008 - 14. õhuväe ja õhukaitsearmee (Novosibirsk) ülem.
2009. aastal määrati ta õhuväe ülemjuhataja asetäitjaks.
Juulist 2011 kuni 6. maini 2012 - peastaabi ülem - õhuväe ülemjuhataja esimene asetäitja.
6. mail 2012 määrati ta õhujõudude ülemjuhatajaks (asendas sellel ametikohal kindralpolkovnik Alexander Zelini). 1. augustil 2015 kirjutati alla korraldusele, millega määrati Viktor Bondarev kosmosevägede ülemjuhatajaks.
19. september 2017 Kirovi piirkonna juht. Igor Vassiljev allkirjastas dekreedi, millega anti kindralpolkovnik Viktor Bondarevile Vene Föderatsiooni Föderatsiooninõukogu liikme, piirkonna täitevvõimu esindaja volitused. Föderatsiooninõukogus vahetas Bondarev välja senise piirkonna esindaja Oleg Kazakovtsevi.
Austatud sõjaväepiloodi, snaipripiloodi kogulennuaeg on üle 3 tuhande tunni. Ta valdas mitut tüüpi lennutehnikat, sealhulgas õppelennukit Aero L-29 Delfin, hävitajat MiG-21, ründelennukit Su-25 ja selle modifikatsioone. Osales terrorismivastases operatsioonis Põhja-Kaukaasia piirkonnas (lendas umbes 400 lahingumissiooni).
Vene Föderatsiooni kangelane (2000, "Põhja-Kaukaasia terrorismivastase operatsiooni ajal sõjalise kohustuse täitmisel näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest"). Teda autasustati ka vapruse ordeniga "Isamaa teenimise eest NSV Liidu relvajõududes" III järg, medalid 0svk / sau.
Viktor Nikolajevitš Bondarev(sündinud 7. detsember 1959, Novobogoroditskoje küla, Voroneži oblast, RSFSR, NSVL) – Venemaa väejuht, Venemaa Föderatsiooni kosmosevägede ülemjuhataja alates 1. augustist 2015, kindralpolkovnik (2014). Vene Föderatsiooni kangelane (2000).
Biograafia
Sündis 7. detsembril 1959 NSV Liidus RSFSRis Voroneži oblastis Petropavlovski rajoonis Novobogorodskoje külas.
1981. aastal lõpetas ta V. P. Chkalovi nimelise Borisoglebski Kõrgema Lennuväe Lennukooli. Piloot-instruktor, lennuülem Barnauli kõrgema sõjalennunduskooli pilootides, mis on nimetatud õhujõudude ülemmarssal K.A. Veršinini järgi (1981-1989).
Aastatel 1989–1992 Juri Gagarini õhuväeakadeemia üliõpilane. Pärast akadeemia lõpetamist vanemnavigaator, V. P. Chkalovi nimelise Borisoglebski lennupersonali koolituskeskuse eskadrilliülem, seejärel eskadrilliülem, ründelennundusrügemendi ülema asetäitja. Septembrist 1996 kuni oktoobrini 2000 - 899. kaardiväe ründelennunduse Orša komandör, kaks korda punane lipp, F.E.Dzeržinski nimelise Suvorovi rügemendi orden (Buturlinovka, Voroneži piirkond).
Aastatel 2000–2002 - ülema asetäitja ja 2004. aastast 2006 - 16. õhuarmee (Voronež) 105. segalennundusdiviisi ülem.
21. aprillil 2000 omistati Vene Föderatsiooni kangelase tiitel “julguse ja kangelaslikkuse eest sõjalise kohustuse täitmisel eluohtlikes tingimustes”.
Aastatel 2002–2004 õppis ta Vene Föderatsiooni Relvajõudude Peastaabi Sõjaväeakadeemias.
Alates maist 2006 - 14. õhuväe ja õhukaitsearmee ülema asetäitja (Novosibirsk).
Alates augustist 2009 - õhuväe ja õhukaitse 2. väejuhatuse ülem.
Alates augustist 2010 - õhujõudude ülemjuhataja asetäitja.
Juulist 2011 kuni 6. maini 2012 - peastaabi ülem - õhuväe ülemjuhataja 1. asetäitja.
9. mail 2015 Punasel väljakul toimunud paraadi lennundusosal juhtis ta lennukit Tu-160.
2016. aasta mais kontrollis ta isiklikult Privolžski sõjaväelennuvälja rekonstrueeritud lennurada. Ta sooritas hävitajal MiG-29 vigurlendude kompleksi: järelpõleti õhkutõus, poolpööre, pööre, "kõrv", "liug", "tünnid", "vann".
17. märtsil 2016 andis Venemaa Föderatsiooni relvajõudude kõrgeim ülemjuhataja Vladimir Putin kosmosevägede ülemjuhatajale kindralpolkovnik Viktor Bondarevile üle kosmosejõudude lahingulipu. Vene Föderatsiooni.
Esimese Tšetšeenia (üle 100 lahingumissiooni) ja teise Tšetšeenia (üle 300 lahingumissiooni) sõja osaleja.
Alates Venemaa sõjalise operatsiooni algusest Süürias 2015. aasta septembris juhib ta Süürias asuvate Venemaa kosmosejõudude lennugruppi.
Lennuaeg on kokku üle 3 tuhande tunni. Vene Föderatsiooni austatud sõjaväepiloot. Lahe kvalifikatsioon "piloot-snaiper".
Sõjaväelised auastmed
- Kindralmajor (2005).
- Kindralleitnant (9. august 2012).
- Kindralkolonel (11. august 2014).
Auhinnad
- Vene Föderatsiooni kangelane (21. aprill 2000) - julguse ja kangelaslikkuse eest sõjalise kohustuse täitmisel terrorismivastase operatsiooni ajal Põhja-Kaukaasias
- Julguse orden
- Orden "Emamaa teenimise eest NSV Liidu relvajõududes" III aste
- Teenete Isamaa ordeni II järgu medal
- Žukovi medal
- Medal "Moskva 850. aastapäeva mälestuseks"
- Juubelimedal "70 aastat NSV Liidu relvajõududest"
- medal "Kaitseministeeriumi 200 aastat"
- Medal "Sõjalise vapruse eest" I aste
- Medal "Sõjaväeteenistuses silmapaistvuse eest" I aste
- II järgu medal "Sõjaväeteenistuses silmapaistvuse eest".
- Medal "Laitmatu teenistuse eest" III aste
- Medal "Krimmi tagasituleku eest"
- Vene Föderatsiooni austatud sõjaväepiloot
- Sõjaväe piloot Spiper
Lennundusvägede ülemjuhataja määratakse peagi Süürias asuva Vene grupi ülemaks kindralpolkovnik, teatab kahele allikale Venemaa kaitseministeeriumist viidates.
"Kindralpolkovnik Surovikin asub lennundusvägede ülemjuhataja ülesandeid täitma alates selle aasta oktoobrist," kirjutab agentuur. Sõjaväeosakond selgitas, et see teave on juba kosmosejõudude juhtkonnale toodud.
Kuulujutud, et Venemaa kosmosevägede ülemjuhataja kindralpolkovnik Viktor Bondarev lahkub peagi oma ametikohalt, ringlesid meedias pikka aega. Sel juhul on kodumaise sõjalennunduse sõjaväeline juht järsult suurendanud lendude õnnetuste arvu, ütles Gazeta.Ru allikad sõjaväelaste seas. Väljaande vestluskaaslaste sõnul
teiste aastate lennuõnnetuste arv läks lihtsalt mõõtkavast alla, mis andis Vene sõjaväelenduritele põhjust nimetada viimaste aastate kõige "verisemaks" ülemjuhatajaks.
Varem vaagisid mõned väljaanded võimalikke kandidaate, keda VKS-i vabanenud ülemjuhataja kohale välja pakutaks. Nende hulgas olid teadus- ja tehnikanõukogu esimees kindralleitnant Igor ja kosmosevägede ülem kindralpolkovnik Aleksandr Golovko.
Kindralpolkovnik Surovikinit peeti samal ajal kõige vähem võimalikuks kandidaadiks lennundusvägede ülemjuhataja ametikoha täitmiseks. Samal ajal oli väidetavalt peamiseks takistuseks kindrali edutamisel sellele kõrgele ametikohale tema kombineeritud relvade päritolu.
Olukorraga hästi kursis olevad Gazeta.Ru allikad hindasid kindralleitnant Makuševi šansse lennunduse ja kosmosevägede ülemjuhataja ametikohale aga praktiliselt nulliks. Kõigi oma märkimisväärsete positiivsete teenete kõrval ei tõmba Makušev ausalt öeldes sellele kõrgele ametikohale. Lihtsalt sellel väejuhil pole vajalikke juhiomadusi, väidavad kindraliga hästi kursis olevad asjatundjad.
Ebamugav kandidaat
Märkimisväärne osa lennundusjõudude kindralitest ja ohvitseridest hingas sügavalt, kui said teada, et kindralpolkovniku ametisse nimetamist ei toimu. Ja kosmosejõudude ohvitseridel ja kindralitel on põhjust sellisel viisil hinnanguid anda.
Eelkõige 2001. aastal juhtisid kosmosejõudude esindajad lennundus- ja kosmosekaitsevägesid. Kunagi varem polnud neil nende vägedega mingit suhet ja nad ei mõistnud neid sügavalt.
See armeeharu oli neile täiesti võõras ja võõras. Seetõttu olid kosmosevägede esindajate otsused nende jaoks ebatavaliste formatsioonide juhtimisel pehmelt öeldes vastuolulised.
Näiteks lõviosa vahenditest VKO kontodelt ja Gazeta.Ru rääkis sellest varem, et nad võtsid ära nn kosmosekaitse tarkvara- ja riistvarakompleksi (PAK VKO) loomiseks. Väliselt tundub see väga muljetavaldav - kuvarid, ekraanid, valgustus paljudest pirnidest ja paneelidest, kuid võitluse seisukohast on selle tõhusus, kui mitte nulliga võrdne, igal juhul kaheldav.
Tänapäeval kuuluvad kosmosevägede hulka 15. lennunduse erivägede armee, mis koosneb kosmoseolukorra luurekeskusest (GC RKO), 153. peamisest katsekosmosekeskusest, mis on nimetatud G.S. Titov (GIKT) Krasnoznamenski linnas, kaitseministeeriumi 1. riiklik katsekosmodroom Plesetskis, raketirünnakute peamise hoiatuskeskus (GC PRN), samuti 28. arsenal Tambovis.
Kõik seda tüüpi vägede juhtimispunktid on hõivatud "kosmonautide", see tähendab GIKT-de inimeste poolt. Rakettide rünnakuhoiatussüsteemi ja teiste kosmosevägede struktuuriüksuste spetsialistid saavad sellises olukorras parimal juhul tõusta vaid koloneli auastmeni. Kõik muud teed on neile suletud. Sarnane pilt on paljuski kujunenud seda tüüpi vägede juhtkonna isiklike eelistuste tõttu.
Nii et kui "kosmonautid" oleksid kosmosejõudude eesotsas, pööraksid nad koheselt kogu lennundusjõudude eelarve enda kasuks ümber ja paigutaksid oma inimesed kõikidele võtmekohtadele, nagu praegu 15. eriotstarbelises armees. .
Kõik muud tüüpi kosmosejõudude väed (väed) satuksid vaeste sugulaste positsiooni. Ja pean ausalt ütlema, et selline pilt oleks tüüpiline igale teisele kosmosejõudude ülemjuhataja kohale kandideerivale kindralspetsialistile, mitte ainult kosmosejõudude esindajale.
Kompromissfiguur
Mõnes väljaandes ilmus teave, et sõjaväelendurid suhtuvad kindralpolkovnik Sergei Surovikini nimetamisse kosmosejõudude ülemjuhataja ametikohale ärritunult. Kuid praegu võivad lennundusväed arvestada kuni üheksa lahingurelva ja seitsmeteistkümne erineva toetusega.
Ilma igasuguse liialduseta on see tänapäeval selgelt väljendunud liikidevaheline kombineeritud relvade struktuur.
Nagu enne "Gazeta.Ru", on ka kosmosejõudude komponendid väga erinevad organismid. Praegust asjade järjekorda arvestades jääb paljudel juhtudel ausalt öeldes puudu üksiku ülemjuhataja (isegi õhu- ja kosmosevägede sõjaväelastest pärit) pädevusest, kellel on rikkalik teenistuskogemus ja lai väljavaade. Piloot on õhutõrje korraldusega vähe kursis ning raketi- ja kosmosekaitsejõududega on talle täiesti võõras. Piloot tunneb end ebamugavalt näiteks peamises testimisruumi keskuses. Õhutõrjemees tunneb end selgelt ebamugavalt pommitajate üksustes ja veelgi enam kauglennunduses. Ja "kosmonautide" ülemjuhataja eksib täielikult lennunduse ja õhutõrje-raketitõrjevägede küsimustes ja probleemides.
Seetõttu on ühendrelvastuse kindrali määramine nii keerulise relvajõudude haru juhiks, milleks täna on kosmoseväed, üsna tõenäoliselt ainuvõimalik väljapääs sellest olukorrast.
Kombineeritud relvastuse ülemate tugevus seisneb just selles, et nad vaatlevad kõiki relvajõudude harusid ja relvajõudude harusid eranditult läbi määratud lahingu- ja operatiivülesannete tõhusa täitmise prisma. Neil pole isiklikke eelistusi. Nad ei saa "ebaühtlaselt hingata", näiteks suurtükiväelastele, autojuhtidele, elektroonilise sõja või kiirguse, keemilise ja bioloogilise kaitse spetsialistidele – nende jaoks on kõik sugulased, kõik omad, kõik on ühesugused ja võrdselt lähedased ning lõppkokkuvõttes mõeldud ainult üks asi - ühiste jõupingutustega võita edu relvastatud vastasseisus.
Eelkõige juhtisid omal ajal riigi õhutõrjejõude, mis koosnesid hävitajatest, õhutõrjerakettidest ja raadiotehnilistest vägedest, pikka aega kombineeritud relvade komandörid - marssalid Sergei Birjuzov ja armee kindral Pavel Batitski. Ivan Tretjak. Ja need olid ausalt öeldes õhukaitseväe parimad ajad.
Eelkõige käskis ta armeekindral Tretjaki õhukaitsevägede eesotsas anda talle kohe aru, kuidas teatud tüüpi vägesid rahastatakse ja milline on nende panus rahu- ja sõjaajal määratud ülesannete lahendamisel. Ja kohe avastasin palju moonutusi ja ebakõlasid. Seejärel tasakaalustas kombineeritud relvade komandör Tretyak vajalike vahendite eraldamise,
Pealegi ei lähtunud ta isiklikest eelistustest, vaid üksnes ärihuvidest ja iga struktuuriüksuse panusest üldisesse edusse.
Tretjak oli kõigi relvajõudude harude suhtes neutraalne ja tasandas kõik liialdused ja absurdsused, mida tunnistasid tema eelkäijad, lendurid. Teda tegi murelikuks vaid üks asi – kaitseväeteenistusele pandud lahingu- ja operatiivülesannete tingimusteta täitmine.
Tretiak oli väga tähelepanelik sõjateaduse ja õhukaitseväe arengu suhtes. Pärast teda õhukaitseväe, õhuväe või kosmoseväe ülemjuhatajad, kui nad teadusest mäletasid, siis alles siis, kui tekkis küsimus nende isikliku heaolu või relvajõudude haru saatuse kohta. Jõud.
Mis puudutab lennuväe (VKS) eesotsas olevaid piloote, siis tundub, et viimane tugev ja autoriteetne õhuväe ülemjuhataja oli õhujõudude ülemmarssal Pavel Kutahhov. Pärast teda õhuväes (VKS) võrdseid tegelasi ei ilmunud. Nii et lendurid ei tohiks ühendrelvaülema määramise peale solvuda. Viimase 25 aasta jooksul lendurist ei ole ülemjuhatajat edutatud, mis on kvaliteedi ja teenete poolest võrreldav Kutakhoviga.
Ülesanded ja volitused
Uuel ülemjuhatajal seisavad ees suuremahulised ülesanded. Laias laastus on praegu lennundusjõud – ja Gazeta.Ru rääkis sellest varem – rämps, millel pole mingeid märke rangest süsteemist. See ägedate vaidluste õhkkonnas sündinud poolfabrikaat, mis on mingil määral kompromiss kõikide diskussioonis osalejate vahel, on ikka veel väga kaugel ideaalsest ja tõhusast võitluskasutusest, nagu ette nähtud.
Alustuseks on ilmselt vaja selgeks teha kosmosevägede ülemjuhataja funktsioonid rahu- ja sõjaajal. Enne Sergei Surovikinit kontrollis kosmosevägede ülemjuhataja tegelikult ainult kosmosejõudude (DA) ja sõjaväetranspordi (VTA) lennundust. Relvajõudude operatiivformeeringud (õhuvägi ja õhukaitsearmee) talle ei allunud. Kui arvestada, et lisaks tegutsevad DA ja VTA peastaabi plaanide järgi, siis olid kosmosevägede ülemjuhataja võimalused väga piiratud. Lisaks juhib see ka kosmoselaevade starti. Raketirünnaku hoiatus- ja kosmosejuhtimissüsteemid töötavad praktiliselt autonoomsel režiimil. Ülemjuhataja ei saa praegu relvi kaitseväeteenistuseks tellida.
Nii et kõigepealt peab lennundusjõudude uus ülemjuhataja välja selgitama oma volitused, funktsioonid ja võimed. Tõeline lahingukogemus aitab kindral Surovikinit suuresti.
Sõjas käinud inimesed suhtuvad väga paljudesse teemadesse hoopis teistmoodi. Kindrali kasuks mängib ka tema vanus – kindral Surovikin on vaid 50-aastane.
Gazeta.Ru andmetel ei ole kosmosejõudude uue ülemjuhataja ametisse nimetamine kaugeltki viimane sellesarnaste ümberkorralduste seerias. Lähiajal on täiesti võimalik, et ametisse määratakse ka uus maavägede ülemjuhataja. Suures osas on sellised ametisse nimetamised seotud sellega, et märkimisväärne osa kaitseväe kõrgematest ohvitseridest on ajateenistuse vanusepiiri lähedases eas. Nii et ümberkorralduste ja kandidatuuride laine kaitseväe teenistustes ja kaitseministeeriumi keskaparaadis on lihtsalt vältimatu.
Laadimine...