19.02.2015
A csónakmester sípja a haditengerészeti felszerelésnek az ősidők óta szinte változatlan formában megőrzött eleme. Fő célja, hogy bizonyos jelzéseket adjon, amelyek szabályozzák a fegyelmet, a belső szabályokat és a hajó legénysége közötti interakció szabályait.
A görög gályáktól az atomcirkálókig
A csónakmester pipája az ókorban volt „tűzkeresztsége”. Az evezőkön ülő rabszolgaevezősök mozgásának szinkronizálására szolgált. A nagyszámú ember irányítására és a gályák megfelelő sebességének és manőverezhetőségének biztosítására a római felügyelők speciális gongot vagy sípot használtak. Ez utóbbi vert gyökeret a leginkább, és nemcsak az ókori Rómában terjedt el, hanem később is „lépett” messzire a jövőbe.
Vannak tények, hogy a csónakmester pipáját használták a keresztes hadjáratok során, és arra szolgált, hogy a legénységet a hajó fedélzetére fütyüljék. A reneszánsz korban is alkalmazásra talált, majd az angol flotta parancsnoksága nagy becsben tartotta. Az aranysípot a legfelsőbb hatalom és befolyás attribútumaként tartották számon, így csak az admirálisok hordhatták a nyakukban. A haditengerészeti osztagok főparancsnokai ezüstpipákat kaptak, ami nem kevésbé megtisztelő és státuszhordozó volt.
A Boatswain sípja I. Péternek köszönhetően került Oroszországba, aki át akarta venni az európai hagyományokat, és hasonló szabályokat akart létrehozni hajóira. Fokozatosan a pipa szerepe a haditengerészetben olyan nagyra nőtt, hogy egy életre átadták a csónakosoknak, ezzel is szimbolizálva ennek a tárgynak a jelentőségét a tengerészek életében.
Egy kis elmélet
A hang „hívójel” kialakítása meglehetősen egyszerű, és egy hullámos alapból, egy kis golyóból áll az alsó szélén és egy lemezből, amelyen egy lyuk van a lánc számára. A pipát mindig a ruházaton viselik, és a szezonális egyenruhától függően az egyenruha gallérjához vagy gombjaihoz rögzítik.
Körülbelül húsz fő jelet bocsát ki a cső, amelyek hangszíne a mély mélytől a csengő magasig változik. Az ujjak és a légzőgyakorlatok különféle kombinációit használják hangok előállítására. A jelek erősség, időtartam, hangszín és karakter szerint vannak felosztva (trilla, szakaszos, állandó).
A leggyakoribb parancsok:
- vészhelyzet
- ébresztő telefonhívás
- hívjon reggelire, ebédre, vacsorára
- nagy összejövetel
- átruházás
- óracsere
- tengerész hívása
- a zászló felemelése vagy leengedése
- hajókötél
Tekintettel a hang sajátosságaira, a közönséges zenei lejegyzés nem fér bele a csónakmester pipáján lévő parancsok kijelölésébe. A jeleket a papíron speciális módon, folyamatos és folytonos vonalak, valamint három vízszintes vonalon belüli pontok segítségével ábrázolják. Az egyes szegmensek hossza hagyományosan időben egyenlő egy másodperccel.
Modern alkalmazás
Látszólag archaikus jellegük ellenére a csónakosok sípja továbbra is releváns a modern haditengerészeti rendszerben, mivel a belső kommunikáció működőképes eszköze. Az ajándékszolgáltatások terén is keresettek - az eredeti ajándéktárgy nemcsak a tengerészek körében népszerű, hanem a „gályáktól” és „keelektől” távol álló emberek körében is.
A haditengerészeti (boatswain's) cső a haditengerészet hajóin a parancsok továbbításának egyik belső kommunikációs eszközeként szolgál. A hajófedélzeti rádiós műsorszórási rendszerek széles körben elterjedt bevezetésével a belső figyelmeztetés érdekében a tengeri csövek hajóhasználata gyakorlatilag megszűnt. Számos ország haditengerészetében azonban továbbra is él az úgynevezett gangway whistle hagyománya, amely szerint bármely fontos vendég megjelenését a hajón tengeri pipák rituális hangjelzéseivel kell kísérni, kezdve a abban a pillanatban, amikor egy magas rangú személy belép a leeresztett folyosóra, és azzal a pillanattal ér véget, amikor felmegy a hajó fedélzetére. E tekintetben továbbra is léteznek csónakmesteri és tiszti pipák.
Az alábbiakban egy idézet formájában adjuk meg az egyik lehetőséget, hogyan kell megfelelően viselni a csónakmester pipáját:
A cső a következőképpen viselhető: a láncot a gallérnál össze kell húzni, a végeit egy vonalba kell állítani és szabadon le kell engedni.
Borsókabáton és felöltőn a pipa a jobb oldali második gomb hurkából, flanelen, egyenruhán és munkaingen pedig a gallér nyakkivágásának széléről van felakasztva.
Gázálarc és cső egyidejű viselése esetén a cső láncának a gázálarc vállpántján kell feküdnie...
A tengeri csövön a jelzéseket a hajó őrszolgálata, valamint vészhelyzeti és egyéb munkák során a munkát közvetlenül felügyelő csapatok elöljárói adják. A csöveket a fő csónakosoknak, csónakosoknak, az őrszolgálatok elöljáróinak, hírnököknek és a lakóhelyiségekben lévő rendõröknek szállítják.
A pipa minden egységes számmal kopott. A csőláncot a gallér alatt vezetjük át; munkaruhánál, egyenruhánál és flanel ingnél a pipa kampója a gallér nyakkivágására, borsókabátnál - felülről a harmadik gombra (jobbra), felöltővel - a második gombra akad. . A csőnek minden esetben úgy kell lógnia a láncon, hogy a golyója jobbra forduljon.
Jelek adásához a csövet a jobb vagy a bal kezében kell tartani; labdáját szorosan a tenyérhez kell nyomni; a kisujj alulról támasztja meg a pipát, a gyűrűsujj pedig a labdát körülfogva a pipa testére támaszkodik (lásd a képet). Mielőtt jeleket adna a csövön, meg kell győződnie arról, hogy a golyója üres.
Hangok kinyerése tengeri pipából
A pipából kétféle hangot produkálhat: mély és magas.
Kivonni alacsony hangmagasságú hang, a pipát a fent jelzett módon kell tartani, a középső, mutató- és hüvelykujj kiegyenesedésével.
Kivonni magas hangmagasságú hang A fent jelzett módon a csövet tartva össze kell hajtani a középső, mutató- és hüvelykujjat úgy, hogy felfelé mutató csövet alkossanak. Ebben az esetben meg kell győződnie arról, hogy nincs hézag az ujjai és az ujjai, valamint a cső között, amelyen keresztül a levegő áthaladhat. Az így kapott csőnek egy szabad járatban kell végződnie, amelyet a hüvelyk- és mutatóujj alkot (lásd az alábbi képeket). Ha a labda lyuka részben zárva van, vagy hézagok vannak az ujjak között, a magas hang rekedt és tompa lesz.
A pipát maga előtt tartva oktatni kell az ujjait, hogy gyorsan csövet alkossanak, majd ha ezt elérte, tiszta átmenetet kell elérni az alacsony hangról a magasra.
A magas vagy mély hangok hangja lehet állandó, szaggatott és trilla jellegű, erőssége pedig egyenletes, elhalványul (gyengül) és fokozódik (növekszik).
Közzétételhez szaggatott hang nem állandóan, hanem rándulva kell belefújni a cső szájcsövébe (mint az „ugh” hang többszöri egymás utáni kiejtésekor).
Megszerezni trilla, a szájrészbe kell fújnia, miközben a nyelvét rezegteti (mint a „trrr”) hang kiejtésekor.
Emelkedő vagy süllyedő hangúgy érhető el, hogy fokozatosan változtatjuk a cső szájrészébe fújó erőt (a leggyengébbről a legerősebbre vagy fordítva).
A csövön lévő jelek egy bizonyos sorrendben váltakozó hangok kombinációja mind hangszínben (magasságban), mind karakterében (állandó, szaggatott, trilla), valamint erősségben és időtartamban.
A jelek hangjának rögzítése tengeri csövön
A tanulás és a gyakorlati reprodukció megkönnyítése érdekében az összes jelet grafikusan ábrázolják, hasonlóan a kottaíráshoz, de az ötsoros helyett háromsoros botot használnak.A jelek grafikusan három vízszintes vonalon jelennek meg. A középvonal magas és mély hangokat jelöl ki.
A magas hangok a középvonal felett, az alacsony hangok lent.
A hang karaktere a következő:
- állandó- folyamatos vonal
- időszakos- szaggatott vonal
- trilla- egy sor kör
Egy hang vagy a hangok közötti szünet időtartamának meghatározásához a vízszintes vonalakat függőleges vonalak egyenlő szegmensekre osztják. Az egyes szakaszok hossza időben egy másodpercnek felel meg.
Egyéni hangokat adnak elő, amelyeket függőlegesen egy hullámvonal köt össze zökkenőmentesen(nincs szünet).
Ha a hang követi hirtelen levágta, a végén egy „√” jel található.
Tengeri csőjelek a hangutasítások előtt
Ezeket a jeleket hangutasítás követi.Jelzés tengeri csővel "Reveille"
Az „Ébredés” jelzést az őrség parancsára adják a lakóhelyiségekben lévő hírvivőknek és rendfenntartóknak, hogy ébresszék fel a legénységet egy éjszakai vagy délutáni pihenő után (az admirális órája után – „Kubrick” megjegyzése).Az ébresztő jelzés után hangutasítás hangzik el: „Csapat kelj fel, tedd el az ágyakat (köt).
Tengeri csőjel "Átvitel"
Az „átvitel” jelet az őrszolgálat utasítására adják, és a hajó őrszolgálatos tisztjei gyakorolják minden hangon továbbított parancs vagy parancs előtt.
Aki meghallja az „adás” jelet, köteles haladéktalanul megállítani a zajt, figyelmesen meghallgatni a parancsot vagy parancsot, és megkezdeni annak végrehajtását.
Jelzés tengeri pipával: „reggelire”, „ebédre”, „vacsorára”
A jelet a harangozók adják, és a lakószobákban a rendõrök gyakorolják.
A pipás jelzés után a következő parancs következik: „Csapat reggelizni”, „Csapat ebédelni” vagy „Csapat vacsorázni”.
Jelzés tengeri csővel "Nagy összejövetel" ("All up")
A jelzést az őrsről parancsra az őrszolgálatosok adják, és az őrszoba parancsnokai és a lakóhelyiségek rendfenntartói gyakorolják.
A jelzés után a pipa kiadja a parancsot: „Nagy gyülekezés”.
A jel első része az átviteli rész. A második a mély és a magas hangok gyors váltakozása (négy mély hang és négy magas hang hangzása) 2 másodpercig, egy 2 másodpercig tartó mély hangok trilla és egy magas hang rövid, hirtelen befejezése.
Jelzés tengeri csővel "Avral"
Jelzést adnak, mielőtt a csapat meghatározná a munka jellegét, egyenruhát, a megalakulás (gyülekező) helyét stb.
Jelzés tengeri csővel: „Rögzítse a csónakokat (kikötési kötél), távolítsa el a végeket és a sárvédőket, távolodjon el a helyekről”
A jel megelőzi a megfelelő parancsot.
Jelzés haditengerészeti csővel "Egyéni tengerész (kistiszt) hívása"
Ezt a jelet az őrszolgálatos küldi, hogy megelőzzen egy olyan parancsot vagy parancsot, amely csak egy matrózra (művezetőre) vonatkozik, amikor nem szükséges felhívni a teljes hajószemélyzet figyelmét.
Jelzés haditengerészeti csővel: "Műszak hívása az órára"
Az őrtől parancsra adják a jelet a csapat előtti őrszolgálatosnak: „Ilyen és ilyen egység ilyen-olyan műszaka, őrségben.”
A jelzést és a vezénylést az őrhelyek parancsnokai és a rendõrök gyakorolják a lakóhelyiségekben.
Jelzés tengeri pipával: "Le az órára"
A jelzést az őrszolgálat parancsára az őrszolgálati hírnök adja, és az őrállomások parancsnokai gyakorolják, majd az „Őrök, le” parancsot adják.
Amikor a hajókon a fő meghajtó mechanizmus az evező volt, és a legnagyobb evezősök száma több százra rúgott, felmerült az igény, hogy munkájuk szinkronizálását, az evezés ritmikus tempóját elérjék. Csak így lehetett biztosítani az akkori hajók szükséges sebességét és manőverezhetőségét.
Az evezősök akciójában a szükséges ritmust hangjelzések biztosították. Általában síppal, furulyával vagy gonggal szolgálták fel őket. A vitorlás flotta megjelenésével a parancsokat megelőző hangjelzések szerepe még jobban megnőtt. Ekkor született meg a csősíp, egy speciális hajójelző berendezés. A történelem vitathatatlan tényt őrzött meg – a 13. században a keresztes lovagok trombitával hívták fel a hajó legénységét az ellenséggel vívott beszállócsata során.
Shakespeare Vihar című ódájában is megemlíti a pipát. Egy időben a hivatal szimbóluma volt, sőt a legfelsőbb hatalom attribútuma. Az angol admirálisok közül a legidősebb, Lord Admiral arany pipát hordott aranyláncon a nyakában. Hasonló pipát, de csak ezüstöt és ezüstláncon viseltek az angol századok admirálisai a csatában.
A brit király rendelete szerint az aranycső tömege egy uncia (28,35 g), a lánc tömege pedig egy aranydukát (3,4 g) volt. A brit haditengerészet története azt mutatja, hogy a pipát jelenlegi formájában a híres skót kalóz, Andrew Barton tengeri csatában való elfogásának emlékeként mutatták be, akinek a nyakából eltávolították a pipát. elfogadták a brit flottában, és ezt megelőzően ban Sokféle sípot használtak.
Bizonyíték van arra, hogy a Bartonnál lefoglalthoz hasonló csónakos cső, vagyis egy lapos, nikkelezett doboz, melynek végén üreges golyó volt, amelybe egy nikkelezettre erősített enyhén hajlított csövet illesztettek. lánc, I. Péter uralkodásának második felében került Oroszországba.
Képzeljük el egy percre... Csodálatos, a trópusokra jellemző időjárás, sima, rugalmas passzátszél és egy orosz brig teli vitorla alatt halad előre...
Az őrszolgálaton kívüli tengerészek rendes hajóügyeket folytatnak, az őrsön lévők pedig szokás szerint pihennek. A jelzőőr és az őrszolgálat parancsnoka alaposan megvizsgálja a kissé felkavart óceánt.
Egyszer csak az őrszolgálatot ellátó tiszt, aki óvatosan az égszínkék távolságba pillantott, egy pillanatra megdermedt - egy kis felhő jelent meg a látóhatáron, gyorsan haladva északról a hajó felé. A szemünk láttára nőtt a mérete. Egyértelművé vált, hogy vihar van. És azonnal parancs hallatszott a hídról: "Altisztek a nyílásokhoz!" Gyorsan elfoglalták helyüket a nyílásoknál, és tenyerükbe szorítva a csónakmester csöveit, több levegőt szívtak a tüdejükbe.
"Minden kéz a fedélzeten! Fogd a zátonyokat! - következett egy újabb parancs. A dandár fedélzetén felhangzott az altisztek ajkára nyomott csövek irizáló trillái, és azonnal új parancs: „Minden! Zátonyok, vigyétek el őket!
Eltelt néhány perc, és az „elvett” zátonyok érezhetően csökkentették a brig vitorláinak területét. A hajót most már nem fenyegette veszély a hirtelen támadt vihar.
Így használták a csónakos csöveket az orosz flotta hajóin. És most, amikor személyzetet akarnak gyűjteni, viccesen azt mondják: „Minden kéz a fedélzeten!”
A pipával jeleket adni különleges művészet. Ehhez a jobb tenyerébe kell venni, megnyomni a labdát, majd az ujjait ráhajlítva erősen a csőbe fújni. Az ujjaival a labda lyukán fújva és manipulálva a cső megváltoztatja a síp hangját - lágyról és mélyről áthatóan élesre és magasra. Összesen 15 különböző dallam található, amelyeket nehéz bármilyen hangjegyekkel ábrázolni. Ezeket a dallamokat, mint sok tengerészeti hagyományt, a tengerészek nemzedékről nemzedékre adják át bemutató és hallás útján.
A korábbi években az ifjabb haditengerészeti fokozatok (altisztek, csónakosok és csónakosok) kapták a pipát élethosszig tartó birtoklásra. Ez mintegy hatalmuk jelképe volt, és a csónakmesternek hívták.
Leonyid Szobolev a „Felújítás” című regényében ezt írta: „Elképzelhetetlen egy orosz hadihajó cső nélkül. A hajón minden rendelést egy cső előz meg. Az őrparancsnok vagy rangidős tiszt által adott parancs madárként repül át a hajón, csövek sípjától hajtva nyílástól nyílásig, pilótafülkétől pilótafülkéig, amíg meg nem találja azokat, vagy azt, akire vonatkozik. A matrózban feltételes reflex alakult ki: a pipa sípja ébervé teszi, és várja a most kimondott parancsot... Elképzelhetetlen egy orosz hadihajó cső nélkül. Ritmikus fütyülésével tempót adnak a fogaskerék húzásának: éles, erősödő sípjával reggelente kiűzik az álmot az emberekből, hogy segítsenek a bugán, különleges felhangokkal - mint egy csalogány - egy délutánra gyűjtik a legénységet. egy pohár bor, hosszú, elhalványuló trillával köszöntik a farzászló fel- és leengedését...”
A kiadott parancsot sípszóval, trillázással fedték le, majd az ifjabb parancsnokok hangos és tiszta hangon, változtatások és kiegészítések nélkül ismételték (gyakorolták) a parancsnok szavait.
Ősidőktől a mai napig a csónakmester pipa él hadihajóinkon. A haditengerészet főparancsnokának 1948. május 15-i 64. számú parancsával életbe léptették a „Jelzések a haditengerészeti csöveken” című kézikönyvet. A dokumentum a tengeri csövet a belső kommunikáció eszközének minősítette, és 16 különböző, általa adott jelzést határozott meg. Néhány közülük: ébresztés, transzfer, reggeli, ebéd, vacsora, nagy összejövetel (mindenki fent!), segélyhívás, műszakhívás, őrök le, zászló felvonás (vagy leengedés) - ezt egy parancs előzte meg hanggal. Egyéb jelzések: nyomd meg az emelőt, menj (válassz) az emelőt, tekerj (lopar, kikötőzsinór), húzd (lopar, kikötőzsinór), húzd szét! - hangutasítás nélkül hajtották végre.
A tanulás és a gyakorlati reprodukció megkönnyítése érdekében az összes jelet grafikusan ábrázolják, hasonlóan a kottaíráshoz, de az ötsoros helyett háromsoros botot használnak. Minden jel három vízszintes vonalon van ábrázolva szimbólumok kombinációjával: hosszú vonal - állandó, folyamatos hang; rövid kötőjelek sorozata - szaggatott hang; kis körök sora – trilla. A magas hangok a középső vonal felett, az alacsonyak alatta helyezkednek el, és ennek a sajátos botnak a felső és alsó részéből ferdén ábrázolt jelek elcsendesedő és erősödő hangot jelentettek. A hang vagy a hangok közötti szünet időtartamának meghatározásához a vízszintes vonalakat függőleges vonalak egyenlő részekre osztják. Ez a kézikönyv nagyban hozzájárult annak a jó haditengerészeti hagyománynak a megőrzéséhez, miszerint az adott parancsokat a csónakvezető pipájából kiadott jelzéssel kísérték. És kár, hogy ma már nincs hasonló kézikönyv a haditengerészetünkben. Természetesen most, hogy a parancsokat a fő parancsnoki helyről a hadihajó minden sarkába nagy teljesítményű hangszórók továbbítják, a csónakmester csövét aligha nevezhetjük a belső kommunikáció eszközének. De továbbra is ellátják a flottahajók fiatalabb parancsnoki állományát, akik a felső fedélzeten vagy alatta őrszolgálatot vagy szolgálatot teljesítenek. Másik dolog, hogy a csónakos pipa ma már nem más, mint az őrszolgálat egyszerű kelléke, és az általa adott jelzést egyre kevésbé lehet helyesen hallani. De ne titkoljuk el az igazságot – a tengerész egyenruha kivágása alatti pipa látványa szomorúságot ébreszt a tengerész szívében az elveszett hagyományok miatt.
És ma láthatjuk a csöveket a zászlóvivő asszisztenseinek és elöljáróinak mellkasán, akik alakzatban sétálnak az első rangban.
És úgy tűnik, hogy a csónakmester csövei, amelyek kedvesek minden tengerész szívének, soha nem hagyják el flottánkat.
A Tengerészeti Szabályzatban a zsinórról szóló fejezetben fel van tüntetve a sorrend, hogy kinek, mikor és hogyan adják ki a haditengerészeti kitüntetést a zsinórok hívásával. A csónakmester pipa különleges ünnepélyességet ad ennek a régi, tisztán tengeri szertartásnak. Története összefügg a lámpás hívás szokásának történetével, ezért egyidejűleg foglalkozunk velük.
A csónakos pipa a haditengerészet egyik legrégebbi és legfigyelemreméltóbb tárgya. Boatswain's pipa Az ókorban a görögök és rómaiak gályáin fuvolát vagy pipát használtak az evezőre szerelt rabszolgaevezősök ütéseinek szabályozására. A történelmi tények azt mutatják, hogy a pipát a keresztes lovagok már 1248-ban beszálláskor használták az emberek behívására.
Shakespeare is megemlíti a pipát „A vihar” című művében. A pipa egy időben a pozíció jelzője volt, valamint a legmagasabb kitüntetés jelképe. Az angol Lord Admiral arany pipát hordott aranyláncon a nyakában. Ugyanazt a pipát, de ezüstből és ezüstláncon viselték az admirálisok feladataik ellátása során. Az admirális úr a tényleges parancsnokság alatt arany trombitát viselt, és ezen kívül ezüst trombitát viselt a beosztás meghatározásaként.
Napjainkban a pipa mindig minden parancsnál megjelenik, és számos szertartás szerves része: zászlóvivők behívása, pohárkiadás, zászlófelvonás és -leengedés. A története nagyon érdekes. Az 1513. április 25-i bresti csatában Edward Haward admirális, felismerve Prigan de Bidoutól elszenvedett vereségének elkerülhetetlenségét, egy arany pipát dobott a tengerbe, holttestén pedig egy ezüst pipát, egy hivatali jelvényt találtak. .
MondásokAz egész flotta a csónakmester csövén nyugszik. A csónakos pipa ébresztő a halottak számára. A hajó leghosszabb vége a csónakmester csőlánca: mindenhová elér. A mondás azt mondja, hogy a csónakos pipa elkezdte ellátni a csónakoskorbács funkcióit - a csövön lévő lánc hosszú, körülbelül 90 cm (azaz 2 x 45 cm) és élesen üt, főleg, hogy apám azt mondta, hogy mielőtt a gondatlan. (lusták és stb.) hasonló lánccal verték fel a tengerészeket (oktatás céljából). Jelenleg ritkán látni trombitát a haditengerészetnél, de még mindig vannak hevederek vagy láncok - magam is láttam - a munkavezetőknél van, általában kulcsot hordanak rajtuk, az ujjuk vagy a kezük köré tekerik és biztatják is. jövevények és engedetlen emberek.. A hagyományok élnek, hol az egyik, hol a másik, más formában.Cső segítségével
A haditengerészeti cső a haditengerészet hajóin a belső kommunikáció egyik eszközeként szolgál.
A tengeri csövön a jelzéseket a hajó őrszolgálata, valamint vészhelyzeti és egyéb munkák során a munkát közvetlenül felügyelő csapatok elöljárói adják.
A csöveket a fő csónakosoknak, csónakosoknak, az őrszolgálatok elöljáróinak, hírnököknek és a lakóhelyiségekben lévő rendõröknek szállítják. A pipa minden egységes számmal kopott.
A csőláncot a gallér alatt vezetjük át; munkaruhánál, egyenruhánál és flanel ingnél a pipa kampója a gallér nyakkivágására, pávával - felülről a harmadik gombra (jobbra), felöltővel - a második gombra akad. A csőnek minden esetben úgy kell lógnia a láncon, hogy a golyója jobbra forduljon.
Jelek adásához a csövet a jobb vagy a bal kezében kell tartani; labdáját szorosan a tenyérhez kell nyomni; a kisujj alulról támasztja meg a pipát, a gyűrűsujj pedig a labdát körülfogva a pipa testére támaszkodik (lásd a képet). Mielőtt jeleket adna a csövön, meg kell győződnie arról, hogy a golyója üres.
Hangok kinyerése
A pipából kétféle hangot produkálhat: mély és magas.
Halk hangzás érdekében a csövet a fent jelzett módon kell tartani, a középső, mutató- és hüvelykujj kiegyenesedésével.
A magas hangzás érdekében a pipát tartva a fent leírt módon össze kell hajtani a középső, a mutató- és a hüvelykujj ujját úgy, hogy egy felfelé mutató csövet alkossanak. Ebben az esetben meg kell győződnie arról, hogy nincs hézag az ujjai és az ujjai, valamint a cső között, amelyen keresztül a levegő áthaladhat.
Az így kapott csőnek egy szabad járatban kell végződnie, amelyet a hüvelyk- és mutatóujj alkot (lásd az alábbi képeket).
Ha a labda lyuka részben zárva van, vagy hézagok vannak az ujjak között, a magas hang rekedt és tompa lesz. A pipát maga előtt tartva oktatni kell az ujjait, hogy gyorsan csövet alkossanak, majd ha ezt elérte, tiszta átmenetet kell elérni az alacsony hangról a magasra.
A magas vagy mély hangok hangja lehet állandó, szaggatott és trilla jellegű, sőt erőssége is lehet, elhalványul (gyengül) és fokozódik (növekszik). A szaggatott hang előidézéséhez nem folyamatosan, hanem rándulva kell a cső szájrészébe fújni (mint amikor egymás után többször kiejtjük az „ugh” hangot). Trilla készítéséhez fújjon bele a szájrészbe, miközben a nyelvét vibrálja (mint a "trrr" hang kiejtésekor).
Növekvő vagy csökkenő hangot úgy érünk el, hogy fokozatosan változtatjuk a cső szájrészébe történő fújás erejét (a leggyengébbről a legerősebbre vagy fordítva). A csövön lévő jelek egy bizonyos sorrendben váltakozó hangok kombinációja mind hangszínben (magasság), mind karakterében (állandó, szaggatott, trilla), valamint erősségben és időtartamban.
M.Yu könyvéből. Gordenev "A teremtés rövid történelmi vázlata
Oroszország tengeri hatalma.
CSŐ
Tudod, mi az a „csónakos pipa”? A régi orosz flottában volt a csónakosnak ilyen csöve, hogy parancsokat adjon ki formációhoz, harci riasztáshoz vagy vészhelyzetekhez. A pipa egy síp. És ez a síp olyan áthatóan, olyan élesen sikkantott, hogy egészen a májig vagy a legutolsó idegsejtig ért. A mi gyakorlóhajónkon is volt ilyen pipa és csak egy rendes tengerész egyenruhájához való. És nem adott jeleket, mert hibás volt. A pipánkat bádogból öntötték. De csúnyán volt öntve, hibákkal. Vagyis a cső közepén lyuk volt. A pipa pedig nem fütyült sokáig, hanem sziszegett. De erről megfeledkezett Poliszszkij főtiszt-elvtárs, mert sokáig senki nem fütyült erre a csövre, és nem is próbált fütyülni.
Aztán egy nap ott álltam a posztomon, mint rendes matróz, és a csónakos pipa a mellkasomon lógott egy ezüstláncon. Megértettem, hogy mindez a formalitás miatt szükséges, vagyis a katonai egyenruhánk díszítéséhez. Ennek így kellett lennie.
A rendezett matróz az ügyeletes tiszt asszisztense a hajón. Ebben az esetben a napot a fedélzetemen töltöttem. Aztán egy nap rendes tengerészként álltam az íróasztalom közelében, telefonnal, töltőtollal és szigorú naplóval a parancsokhoz. Teljes ruha egyenruhában, ujján piros kötéssel, amelyre ez volt írva: „Rendezett!” Feladataim közé nem csak telefonhívások fogadása tartozott, hanem a rám bízott fedélzeten a rend fenntartása is. És így - tisztekkel, a hajó vendégeivel találkozni és elküldeni, tisztelegni, figyelemre és a hatóságok szemével állva.
De abban a pillanatban, amikor elindultam a napra, nem volt senki a hajón. Mindenki a sürgős dolgaihoz menekült a gyakorlóterület körül. És őszintén szólva unatkoztam.
De hirtelen megláttam, hogy maga Polissky főaltiszt elvtárs száll be a hajóba! Feleségével és két kisfiával együtt. Büszke, arrogáns tekintettel mutatja meg nekik a hajónkat, büszkélkedik munkájával, egy szép és gondozott hajóval:
„Ezek tengerészeink kabinjai – mondja –, bennük alszanak és pihennek. És ez az én irodám, itt dolgozom és pihenek is.”
És kinyitva az irodája ajtaját, megmutatja, milyen rend van ott. És végül odajönnek hozzám, a rendes tengerészhez. – kaptam fel a figyelmet.
– Ezt a tengerészt pedig rendfenntartónak hívják – folytatja Polissky, és azt mondja fiainak –, és ez egy pipa lóg a láncán. Látod? Csónakos pipának hívják. Egy szükséges dolog, tudod, egy hajón. Gyerünk, tengerész, fütyülj abba a csőbe.
És kacsintok Polisskyra: elfelejtetted? Hibás! De a főtörzsőr elvtárs láthatóan elfelejtette, és fenyegetően ráparancsolt:
– Tengerész elvtárs, megparancsolom, hogy fütyüld meg ezt a pipát!
Hát fütyültem. De kiderült, hogy zilált. Így hívják a hangot:
„Pshik!” Polissky kizöldült a haragtól:
„Az öltözet soron kívül van neked, tengerész elvtárs! Az esti igazolás után gyere az irodámba!” És dühösen villogó szemekkel családjával együtt elhagyta a hajót. Este, az esti névsorolvasás után elhangzott a „minden tiszta” parancs. Mindenki lefeküdt, én pedig Polissky elvtárshoz mentem az irodába, udvariasan kopogtatott az ajtón, és megbízást adott: mossam ki a latrinát a hajón! Vagyis wc.
„Két óra múlva felébreszt” – mondta. És azt kell mondanom, hogy a latrina a hajónkon mindig tiszta volt. És sokkal tisztább volt, mint egy másik háziasszony konyhája. Mindenhol minden ki van mosva, rendbe van rakva, és ahogy mondani szokták, nincs porszem, folt sem. Üveg, műanyag, porcelán. Minden csillog és csillog!
Miután megkaptam a ruhát, bementem a latrinába, és ott nem volt mit takarítani. A tisztaság elképesztő volt. Aztán elhoztam a Lenin-szobából az „Ogonyok” és a „Smena” folyóirat aktáit, elkezdtem olvasni és keresztrejtvényeket fejteni. Két óra telt el. Felkeltettem Polissky főtisztviselőt, és jelentettem:
– Főtiszt elvtárs, parancsát teljesítették!
Polissky álmosan bement a latrinába, hogy elfogadja a munkámat. Találtam egy égett gyufát és egy zsinórt.
„Hát! - mondta - itt viperák másznak, fahasábok hevernek. Két óra múlva felébresztel. És elment aludni. Akkor még nem csináltam semmit. Ültem és folyóiratokat olvastam. Két óra telt el. És újra felébresztettem Polisskyt.
„Főtiszt elvtárs! Teljesítettem a rendelésedet!" - jelentettem. Megnézte a rendet a latrinában, és így szólt:
"Szép munka! Most másról van szó. Menjetek pihenni."
Betöltés...